подскажите, хочу отказаться от гура, но не ограничиваясь удалением насоса. руль будет тяжелым. надо сухую рейку.
были ли они на прулях ? и можно ли леворульную сухую рейку приспособить под пруль ?
или электронасос ! былоб само то ! зацепить через тумблер.


зачем это мне? шланг гура мешает дросселям, трётся об фильтры нулевики. к тому же хочу свободный доступ к пространству грм. ну и лишний ремень на шкиве

Как вараинт предложу удалить насос гура а шланги просто закольцевать в удобном положении - чтоб не тёрло, руль на гуре тяжёлый потому что приходится в ручную жижу продавливать через всю систему , если насос исключить в целом разницы с сухой не должно быть.

тоже склоняюсь к этому, ибо
сухие рейки дифицит, прульные тем более,
электронасос возможно, Эгур, но инфы мало кто делал, и с электрикой не все просто.

на пруле же рейка элементарно перебирается - в чем проблема ее починить?

на пруле же рейка элементарно перебирается - в чем проблема ее починить?

суть вопроса не в починке , а уходе от гура в виду особенностей подкапотки и желания водителя, скажем так .

на пруле же рейка элементарно перебирается - в чем проблема ее починить?

рейка в полном порядке