rostpyton
08.09.2008, 14:40
Все началось в апреле месяце. Надоело добираться до работы по 2 часа в одну сторону., а иногда еще и дольше. До этого не было проблем с доставкой собственного тела в любую точку – 15 минут до работы на маршрутке хоть и в другом городе,… но лафа закончилась, появилась собственная квартира, но в другом конце города. Год промучившись с поездками на работу, решился купить машину, и как назло сразу попался на глаза сивик. Пройдя все салоны в городе, за исключением мазерати, ничто не запало в душу… ну или не хватало денег. Решение принято,. нужны права. Быстро пролетели 2 месяца учебы и вот 10 июня я с правами. К сожалению, к тому моменту не было денег. В конце июля, недождавшись наличности решил взять кредит. Быстро найдя машину в соседнем регионе, Краснодаре внес предоплату и начал ждать. Ждать пришлось 3 недели пока прийдет и две недели свободного времени пока можно будет выкроить 2 дня на поездку. К этому времени получила и жена права.
И вот он день 30 июля.. получение долгожданной. С утра сев на скоростную электричку добрались до Краснодара. Сразу возле салона увидели свой надраенный авто.. блестит … Относительно быстро проверили машину, выписали все необходимые документы. От салона, Юг-Авто, остались только наиприятнейшие впечатления. Особо хочу отметить своего менеджера Романа и менеджера страхования и кредита. Получив бутылку шампанского «Хонда» оно же Абрау-Дюрсо полусладкое, пообедав в кафе решили выезжать. Мои первые самостоятельные километры … Страшно, интригующе, интересно.
Легко выехали на трассу М4, и даже не заблудились по страшным лабиринтам Краснодара.. Включив круиз на 89, не спеша, под звуки Арии, покатились домой. Первая остановка на 101 км на спидометре, как и договорились с женой для перекура. Выехав в поле, жена попробовала самой поездить, к ее сожалению, ей стало страшно, и она решила взять еще несколько уроков у инструктора. И тут сказались недостатки черного цвета машины. Пыль от уборочных машин, которых в этом месте было множество легло на машину, а легкий дождь, даже не дождь, а пару слезинок, прилепили этот сор к кузову.
Вторые страшные 100 км. Где то на 160 км от Краснодара примыкающая дорога, разгонная полоса, по которой несется трал. Слева обгоняет каен, сзади подпирает следующий за ним мерин. Я человек только что окончивший автошколу, в святой уверенности, что правила надо соблюдать. Вижу трал не думает сбавлять скорость, закрадывается холодок страха. Что делать??? А он все ближе и ближе к правому боку.. Тормозить мне кажется нельзя. Чуть прибавляю газу, и он прибавляет. Каен слева на меня не обращает внимания… ведь только что я ехал как положено на трассе 90. идем и вровень с ним. Скрип железа, удар по заднему колесу, не знаю что сработало - акселератор в пол, обгон… аварийка . Съехав на обочину перед этой фурой, остановившись.. посмотрев на бледную жену, вздохнул пару раз и увидел вдалеке этот злосчастный длинномер уходящий все дальше и дальше. Остановился за мной идущий Мерседес, подбодрил меня, помог посадить обратно оторваный бампер, посочувствовал, поматерил дальнобойщиков, видя что я в норме, поехал дальше. Порадовала жена, совершенно не расстроившаяся из-за машины. Поглядев на поцарапанные двери , вырванные кусок железа из кузова, выкурив по 5 сигарет поехали дальше. Дальше однообразная дорога с частыми ремонтами участков. Добравшись до Батайска за 4 часа, искал дорогу, вечно промахиваясь мимо Ростова, хотя как мне казалось здесь должен чувствовать себя как дома. В результате заехав на 5 минут домой, заправившись бензином попали на Орбитальную из Батайска через 3 часа. Средний расход за эти 340 км составил 5,6 литра на сотню.
В понедельник съездил в Таганрог, со вторника по субботу все ГИБДДшники были мои, по 5-6 раз останавливали в день пока в субботу не получил номера. Тогда же в субботу пыла первая попытка их прилепить мне езду в нетрезвом виде, хотя единственно что выпил это кофе с утра, а прибор показал 0,57 промиле. Справедливости ради, нас таких был таких 5 человек.. то есть все кого они останавливали.. но все куда то звонили и их отпускали. Не добившись ничего, промурыжив меня 1,5 часа дав еще раз дыхнуть меня отпустили с миром.
Неделя и 2 дня, на одометре 1450 км и 7,5 л/100 км.
Из всех недостатков найденных на форуме не заметил ничего, разве что кроме пресловутой капельки . Радио ловит нормально, резина шумит только на наждачке, про стеклоподъемники и сверчки говорить еще рано. Посадка сразу удобная, проведя 7 часов за рулем, усталости не заметил. Ногу ручник не давит. Так что машина только радует. Теперь надо починить внешний вид машины и все будет отлично.
Не судите строго новичка, ведь все когда то начинали. Много букв, но мало конкретики про машину.
И вот он день 30 июля.. получение долгожданной. С утра сев на скоростную электричку добрались до Краснодара. Сразу возле салона увидели свой надраенный авто.. блестит … Относительно быстро проверили машину, выписали все необходимые документы. От салона, Юг-Авто, остались только наиприятнейшие впечатления. Особо хочу отметить своего менеджера Романа и менеджера страхования и кредита. Получив бутылку шампанского «Хонда» оно же Абрау-Дюрсо полусладкое, пообедав в кафе решили выезжать. Мои первые самостоятельные километры … Страшно, интригующе, интересно.
Легко выехали на трассу М4, и даже не заблудились по страшным лабиринтам Краснодара.. Включив круиз на 89, не спеша, под звуки Арии, покатились домой. Первая остановка на 101 км на спидометре, как и договорились с женой для перекура. Выехав в поле, жена попробовала самой поездить, к ее сожалению, ей стало страшно, и она решила взять еще несколько уроков у инструктора. И тут сказались недостатки черного цвета машины. Пыль от уборочных машин, которых в этом месте было множество легло на машину, а легкий дождь, даже не дождь, а пару слезинок, прилепили этот сор к кузову.
Вторые страшные 100 км. Где то на 160 км от Краснодара примыкающая дорога, разгонная полоса, по которой несется трал. Слева обгоняет каен, сзади подпирает следующий за ним мерин. Я человек только что окончивший автошколу, в святой уверенности, что правила надо соблюдать. Вижу трал не думает сбавлять скорость, закрадывается холодок страха. Что делать??? А он все ближе и ближе к правому боку.. Тормозить мне кажется нельзя. Чуть прибавляю газу, и он прибавляет. Каен слева на меня не обращает внимания… ведь только что я ехал как положено на трассе 90. идем и вровень с ним. Скрип железа, удар по заднему колесу, не знаю что сработало - акселератор в пол, обгон… аварийка . Съехав на обочину перед этой фурой, остановившись.. посмотрев на бледную жену, вздохнул пару раз и увидел вдалеке этот злосчастный длинномер уходящий все дальше и дальше. Остановился за мной идущий Мерседес, подбодрил меня, помог посадить обратно оторваный бампер, посочувствовал, поматерил дальнобойщиков, видя что я в норме, поехал дальше. Порадовала жена, совершенно не расстроившаяся из-за машины. Поглядев на поцарапанные двери , вырванные кусок железа из кузова, выкурив по 5 сигарет поехали дальше. Дальше однообразная дорога с частыми ремонтами участков. Добравшись до Батайска за 4 часа, искал дорогу, вечно промахиваясь мимо Ростова, хотя как мне казалось здесь должен чувствовать себя как дома. В результате заехав на 5 минут домой, заправившись бензином попали на Орбитальную из Батайска через 3 часа. Средний расход за эти 340 км составил 5,6 литра на сотню.
В понедельник съездил в Таганрог, со вторника по субботу все ГИБДДшники были мои, по 5-6 раз останавливали в день пока в субботу не получил номера. Тогда же в субботу пыла первая попытка их прилепить мне езду в нетрезвом виде, хотя единственно что выпил это кофе с утра, а прибор показал 0,57 промиле. Справедливости ради, нас таких был таких 5 человек.. то есть все кого они останавливали.. но все куда то звонили и их отпускали. Не добившись ничего, промурыжив меня 1,5 часа дав еще раз дыхнуть меня отпустили с миром.
Неделя и 2 дня, на одометре 1450 км и 7,5 л/100 км.
Из всех недостатков найденных на форуме не заметил ничего, разве что кроме пресловутой капельки . Радио ловит нормально, резина шумит только на наждачке, про стеклоподъемники и сверчки говорить еще рано. Посадка сразу удобная, проведя 7 часов за рулем, усталости не заметил. Ногу ручник не давит. Так что машина только радует. Теперь надо починить внешний вид машины и все будет отлично.
Не судите строго новичка, ведь все когда то начинали. Много букв, но мало конкретики про машину.