Всем доброго времени суток. У меня следующая ситуация. Владею хондой цивик 1999 г. (6 поколение), Двигатель 1.4V, 90 л.с. В новогодние морозы не смог завести машину! При этом искра на свечах была, топливо подавалось! В СТО предположили, что возможно "смыл" компрессию когда пытался завестись, и посоветовали влить немного масла в цилиндры. С дури влил аж 60 мл в каждый цилиндр. При попытке завестись, двигатель где-то раз прокрутился и встал.

На сервисе выявили: сломанный шатун 4 цилиндра + небольшой скол в нижней части цилиндра от отломавшегося шатуна + возможно трещина в самом цилиндре (только предположили, не проверяли).
Вероятная причина всего этого безобразия - гидроудар маслом в цилиндрах!

Соответственно в сервисе говорят, что проще поставить новый двигатель и не париться с заменой поршня, шатуна и прокладок!

Специалисты по хондовским движкам обращаюсь к вам:

1. Возможно ли проверить состояние цилиндра прям в сервисе?

2. В чем сложность замены поршня, шатуна и прокладок?

2. Какие работы нужно проводить?

3. Если все таки замена двигателя, какие еще смежные узлы возможно придется заменять?

1. http://risovach.ru/upload/2015/07/mem/ebat-ty-loh_87035148_orig_.jpg
2. Смысла чинить нет, меняй мотор

А к кому можно обратиться с этой задачей?

На любом СТО тебе поменяют мотор. А купить д14 в Спб не сложно

Проверить можешь и сам. Есть такая вещь, эндоскоп называется. На али стоит копейки. Суть проста, это маленькая камера с подсветкой, откручиваешь свечу, суешь камеру и смотришь на телефоне\ноуте.

Ну и сколько он денег отдаст ? Реально проще купить голый д14, и не греть голову.
Тем более где гарантия что скол на цилиндре в трещину не привратится?

Сомневаюсь, что эндоскоп покажет своими километровыми пикселями микротрещину. Только разбор, только осмотр, только промер. Если масла везде было одинаково и мотор сделал оборот и один шатун сломался, то остальные как минимум погнуты. Что с поршнями - неизвестно, что со стеенками - неизвестно - в утиль. Голый д14 можно тысяч за 5 найти, наверное...

Форумчане, а кого порекомендовать можете для покупки нового двигателя? человека или контору?

Нового? Наверное все таки контрактного двигателя?
А че рекомендовать, контракт мотор это кот в мешке

Форумчане, спасибо за ваши сообщения.
Администратор, прошу закрыть данную тему

СлаваCi, не капризничай) Андрея на дыбенко набери...по бу мотору)
14 моторов пруд пруди...и не стоят они ничего.