Вопрос такой: Имеем EU7 D14Z6 автомат, РХХ не стабильно трудиться. отдельно у нас в городке к сожалению не продается, дросселя в продаже только от D15-D17, встают без проблем, но есть отличия:
1.диаметр бабочки у меня порядка 40 мм, а у них 56мм
2. на корпусе наклейка на родном 73АО, на японских 75АО.

После замены резче подрывает с места(я думаю из-за большего потока воздуха при тех же показателях дпдз) и как-то затягивает переключения КПП.

Расскажите пожалуйста чем чревато ну и какие плюсы минусы в данном апгрейде.