Вот сравниваю 8-е и 9-е поколение, и правда нет ни одной похожей детали, даже дворники сделали не в распашную, все как то не так в 9-м , стремились сделать лучше , а получился очень технологичный но унылый кузов. Разубедите!

Дизайн передка - еще более-менее. Сзади - убожество. Фен - куда эстетичнее. Ездят, в основном, девочки (личное наблюдение), но их на дорогах в принципе очень мало.
По технике - все мега-надежно, сервис-мэны хвалят 9-ки, насколько мне известно.

Свес передний больше стал, сзади дворник появился, проемы дверные какие то несуразные, ручки в цвет кузова и грустные, руль как будто от более старых моделей, да много чего хотели улучшить, а вышло наоборот.
Тяжело придумать что то удачное после прорывной модели.
Кстати у Хонды все по спирали, вспомните 5-й, 6-й, 7-й хэтчи, 7-й то страшненький вышел, мне кажется и тут все также, 10-й спорные формы имеет.
Да и с Аккордами похоже, 7-й, 8-й, а 9-й ни о чем вышел.
Все конечно сугубо личное мнение.

Yarvech, еще есть фактор привыкания. Бывает выйдет новая модель, думаешь: "Что за уродец!". А через пару лет примелькавшийся образ уже постепенно начинает нравиться :)

9-й уже пять лет на орбите, а привыкание что то до сих пор нет,
Понимаю, было такое с новой Астрой, но с ней это получилось и она еще ого го как понравилась, а тут...

Ну не такой, конечно, космос, как восьмой, но и с конкурентами по дизайну не сравнится!

А дворники почему не в распашную опять сделали, чем такая схема не устроила?
Кто что думает?

Обычные дворники лучше, правый дворник короче (дешевле), меньше зона пересечения двух дворников - меньше затирают стекло, да и зачем тереть правый верхний угол стекла?

А дворники почему не в распашную опять сделали, чем такая схема не устроила?
Кто что думает?

чтобы проблема под названием "капелька" исчезла:)

Я купил себе 9-й хэтч в 2014 году, при этом жене остался наш 8-й седан. Скажу, что привыкал к 9-му не долго, но автомат мне показался туповатым. При включенной кнопке эконом режима, обгоны были просто вялыми, но нравился круиз контроль. По дизайну, конечно, неоднозначная машинка, но до сих пор на нее поглядывают со стороны с интересом. Заднее стекло под спойлером всегда грязное и поэтому от него толку в дождь ноль. А вот дворники мне в классическом варианте не понравились. Я уже привык к распашным. Но в целом машинка супер надежная.

При всем уважении к IX серии мне совсем руль у них не нравится с этими круглыми меню, особенно, если неполная комплектация и одна сторона заглушена. И в Х-ке он, если не ошибаюсь такой же(( Этот мир не спасти..

Ездил на 8ом седане - пересел в 9ый хэтч.
По салону он круче на голову.
Руль да, по форме на 8ке был лучше, но эти убогие кнопки и круиз даже без обозначения скорости, не алло.
в 9ом функционально всё.

У меня больше претензий к подвеске и мотору после 8ке.
Мотор чуть подзажали и перенастроили газ, это чувствуется, нет больше ощущений "динамики" как на 8ом.
Подвеска балка - в колее сильнее таскает на скорости.

Ездил на 8ом седане - пересел в 9ый хэтч.
По салону он круче на голову.
Руль да, по форме на 8ке был лучше, но эти убогие кнопки и круиз даже без обозначения скорости, не алло.
в 9ом функционально всё.

У меня больше претензий к подвеске и мотору после 8ке.
Мотор чуть подзажали и перенастроили газ, это чувствуется, нет больше ощущений "динамики" как на 8ом.
Подвеска балка - в колее сильнее таскает на скорости.

Чипанул, стало лучше

Чипанул, стало лучше

В целом шумка и мягкость подвески плавность хода в сравнении с 8 седан 9 хетч.
Я вот владел год 8 хетчем и щас купил 8 седан, седан мягче тише меньше гремит рулежка острее на 8 хетче чем на седане.

Чипанул, стало лучше

Там атмо мотор?