Подскажите, есть задние колодки но на внутренней отсутствует штырек которым нужно попадать в прорезь на поршне суппорта, нафиг он нужен? Можно без него ставить? И что из бюджетного назад поставить?

Прорезь нужна, чтоб поршень при работе не крутился.
Хотя я однажды ставил без штырька на своей авто (вроде, NIBK), отъездил несколько десятков тыс км без проблем.

Sangsin Brake SP1368 ставил кто нибудь? Цена норм на них, думаю их назад поставить.

Sangsin Brake SP1368 ставил кто нибудь? Цена норм на них, думаю их назад поставить.

Я катаю. Хорошие колодки. СП можно на зад, но лучше приобрести из серии ГП. на сотню подороже, но и гораздо эффективней.

ВОТ ЗДЕСЬ (http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=6432498&postcount=386)(кликабельно) писал, что поставил колодки jurid. Пардон за столь поздний отзыв. Но уже успел не мало накатать. И на юг съездил. В общем, как только поставил их и выехал из гаража, первые впечатления примерно такие: "Вау! Появились тормоза!" Даже прикатывать не нужно было. Тормозить стали сразу. Было очень удивительно. То есть на старых колодках (были акебоно вроде), приходилось и прикатывать долго и жать на половину педаль тормоза, чтобы они хоть как то начали тормозить. И не только на акебонах. И на АТЕ, и на ТРВ и На всех остальных которые стояли раньше. Хорошо только тормозили ТЕКСТАРЫ, но свистели и пылили ужасно. На колодках JURID прям чувствовалось как они начинают тормозить, чуть нажав на педаль. Даже начал ощущать, как тачка носом клюет. Сейчас то-ли уже привык, то-ли притерлись и стали мягче тормозить. х3. На трассе - серпантине показали себя хорошо. За это время ни разу не пищали, не скрипели. Единственное когда колодки горячие, при резком торможении появляется какой-то гул. Еще лязганье какое-то можно услышать. Но гул при торможении и на предыдущих встречал. Пылят много. Диски черные. В общем тормозят хорошо. Определенно даже лучше (ИМХО) чем АТЕ, АКЕБОНО и другие которые ставил. До конца откатаю и посмотрим поставлю ли второй раз их или нет. Но думаю что если остальные колодки будут и дальше дорожать, а эти останутся не дорогими - то да.

Stress, благодарю !

Всем привет. От безисходности поставил сегодня колодки BREMBO P 28 034
прощелкал момент стерания старых и нужно было срочно поменять, нашлись только эти. остальные ждать, а ждать не могу машина нужна каждый день.
Так вот. это такое уныло Г.... как педаль не дави эффективности торможения нет. кто нибудь катал их? может притрутся со временем?

krendel88,
Увы, но Brembo бывает разный!

Фру, ,
Получается у меня какашка?

krendel88,
Я к тому, что Brembo делает одни из лучших тормозных систем.
Но в то же время диски и колодки для обычных автомобилей у них весьма посредственного качества.

krendel88, не переживай они быстро сотрутся))) их и на 10 тыс не хватит. Я через 5-6 их сменил. Заказывай сразу новый комплект)

manarh, ждемс фото

Пришли колодки jurid 572449J. В комплекте были 2 металлические пластины, и ещё какие-то накладки. Первое, что бросились в глаза - много пыли в коробке. На машину пока не ставил. Произведены в Чехии.

Вот несколько фотографий колодок jurid. Покупал в exist.ua

manarh, будь добр, там где на самой колодке печать выложи крупно и четко

manarh, будь добр, там где на самой колодке печать выложи крупно и четко

Вот фотография:

Подскажите, для чего темные шершавые пластины на колодках? Это антискрип? Они идут на каждую колодку, помимо них - есть еще 2 металлические.

Ребят, JURID 572449j подойдут для суппортов от EuroR?

Silver54,
Подойдут!

Фру, Спасибо!

Подскажите, для чего темные шершавые пластины на колодках? Это антискрип? Они идут на каждую колодку, помимо них - есть еще 2 металлические.

светлые на колодку со стороны поршня

Подскажите, как отличить колодки brembo P-28-034 оригинал от подделки. Заказал сегодня на Exist, проверяю QR-код, но его на сайте Brembo не определяет. Также на коробке нету голограмм и наклейки с void эффектом.

Нашел на сайте BREMBO тормозные колодки P 28034 ССЫЛКА (https://www.bremboparts.com/europe/ru/catalogue/honda-civic-viii-saloon-fd-fa-1-8-fd1-fd7/000020348-1). Вроде внешне совпадают с теми, что я заказывал на EXIST, ссылка на фото моих колодок (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=6424444#post6424444).

Вот только схрена ли они делают такое говно, что скрипит до безумия...

что скрипит до безумия...
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=6440136#post6440136

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=6440136#post6440136

Покупал ремкомплект: заменил резинки + смазал внутри все. Прижимает и отжимает колодку - отлично.

Сами колодки и пластины не смазывал. Просто зачистил пластину от старых колодок и наложил ее сверху. Да, и сами колодки брембо P 28034 поставляются без каких либо пластин.

Gaurdar,
Щас вроде притерлись и норм стали. Посмотрим на сколько хватит))) На АТЕ откатал 30 000. Следующие думаю 572449J Jurid попробовать.

Сами колодки и пластины не смазывал.
Не зря смазки эти называются антискрипные/антипригарные пасты. Для того, чтобы составить более правильное мнение о колодках, наверное их стоит устанавливать по "правильному" :)

---------- Сообщение добавлено 24.10.2018 в 20:21 ----------


Покупал ремкомплект: заменил резинки + смазал внутри все.
чьей фирмы ремкомплект?

Для того, чтобы составить более правильное мнение о колодках, наверное их стоит устанавливать по "правильному"

Да, но с Brembo изначально ничего не шло. Соответственно вывод - старые нахрен выкинуть, а я их оставил.

Ремкомплект тормозного суппорта: Autofren | D4777.

Возможно ваша зима сильно отличается от нашей и у вас не будет последствий из за выбора этого гавна. Потому как пыльники направляющих на морозе просто дубеют к черту, под них попадает влага и привет заклинившие направляющие... Уверен и смазки там того же уровня, что и пыльники.



но с Brembo изначально ничего не шло.
с большинством аналогов ничего не идет, используйте старые. Хотя я у себя для забавы ради, с одного переднего колеса убрал вообще все пластины, а на другом оставил. Ведут они себя одинаково при моих колодках, т.е. шума не издают :)

Поставил jurid 572449J. Из плюсов:
- НЕ пищат! Наконец таки тихая езда =)
- Тормозят вполне отлично, в сравнении с предыдущим говном brembo P 28034.
- На счет пылят или нет: пока не могу сказать, т.к. для начала нужно отмыть свои ЧЕРНЫЕ диски от пыли brembo P 28034.

Цвет, после 1000 км а брембо, правда были дожди, частично смылось.

Поставил jurid 572449J. Из плюсов:
- НЕ пищат! Наконец таки тихая езда =)
- Тормозят вполне отлично, в сравнении с предыдущим говном brembo P 28034.
- На счет пылят или нет: пока не могу сказать, т.к. для начала нужно отмыть свои ЧЕРНЫЕ диски от пыли brembo P 28034.

Установил БЕЗ пластин антискрипных??? Смазывал колодки пастой антискрипной ?

Установил БЕЗ пластин антискрипных??? Смазывал колодки пастой антискрипной ?

Установил с пластинами, которые темного цвета шли в комплекте. Тулить поверх еще металлические (которые также шли в комплекте) я не стал. Пастой не мазал.

Чем же мазать направляющие суппорта?
Миликоте фиг найдёшь.

TRW PFG-110

Антон123, Textar Hydra Tec 81001400
https://textar.com/%d0%bb%d0%b5%d0%b3%d0%ba%d0%be%d0%b2%d1%8b%d0%b5-%d0%b0%d0%b2%d1%82%d0%be%d0%bc%d0%be%d0%b1%d0%b8%d0%bb%d0%b8/%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%b4%d1%83%d0%ba%d1%82%d1%8b-%d0%b4%d0%bb%d1%8f-%d1%81%d0%b5%d1%80%d0%b2%d0%b8%d1%81%d0%b0/?lang=ru

А обязательно так заморочиваться?
Может, просто такой намазать ?

Textar Hydra Tec 81001400
за 855руб, да 180мл она не нужна простому обывателю) он просто не израсходует все :)
правда можно посмотреть в сторону пакетной фасовки, но у нее цена неадекватная.



Может, просто такой намазать ?
Вы где в перечне применения данной смазки видите тормозные системы?



А обязательно так заморочиваться?
Если вам дорога ваша жизнь, жизнь людей вас окружающих, то "заморачиваться"(поступать в соответствии с инструкцией по ремонту) обязательно.

Если иначе, то самовольно придите в ГИБДД и сдайте свои права, обезопасите дороги.

Вы где в перечне применения данной смазки видите тормозные системы?
Держите https://smazka.ru/production/smazki/silikonovye-smazki/silicot-silikonovaya-smazka-dlya-doma/ :)

Антон123, как обычно на свои "инновационные" смазки ВМП не трудится выкладывать технические паспорта. Нет это нельзя использовать в направляющих без подтверждения техническим документом. И если вы обратитесь в их контору, я думаю они сами вам посоветуют использовать МС1630.

Очевидно в маркетинговом обилии поноса сделали ошибку.

Про мс1630 читал, что она твердеет со временем, вроде.

Зачем эксперименты, когда есть TRW?

Всем привет. Собственно давно заметил такую фигню, что после резкого торможения со 100-120 до 0-30 км тормоза становятся никакие. Я так понимаю греются и пока не остынут нет эфективности торможения. Сегодня так оттормаживался раза 3-4 подряд, так вообще дым пошел и воняло жесть. У всех такая проблема с тормозами?

krendel88, Загвоздка как правило заключается в 2х факторах. Установлены дешевые расходники в тормозной системе(сэкономили кароч). Или как правило виновата прокладка между рулем и сиденьем (зачастую). Любите гонять - тогда либо модернизируйте тормоза или научитесь правильно тормозить и вообще адекватно выбирать режим движения.

Про мс1630 читал, что она твердеет со временем, вроде.
Про их продукцию мне нечего сказать, я ей не пользуюсь. Но они хвалятся что МС1600 поставляется даже на официальные дилеры, чести им это естественно не делает. Лучше выбрать проверенный продукт, та же ТРВ является оптимальной на данный момент смазкой, да еще и от производителя тормозных систем, а не абы кого. Вам тюбика в 25мл хватит на очень долго.

Всем привет!
Подобрал исходя из этой темы такой комплект задних колодок\дисков

GP1368 SANGSIN
8DD355118991 HELLA/BEHR/PAGID

Как считаете нормально?
Можете посоветовать что нить еще в этом же диапазоне цен.

GP1368 SANGSIN

;)


8DD355118991 HELLA/BEHR/PAGID

не знаю, что за зверь. Как бы не оказались кЕтайскими. Лучше уж перестраховаться и взять за сотню подороже Girling 6048374, или за пару сотен дороже ATE 24.0109-0158.1

GP1368 SANGSIN
С такими колодками установлены тормозные диски NK(вкруг). Езжу активно. Диски не повело, биения, перегревов нет. Сочетание цена качество оч понравилось.

При смене резины на лето планирую заменить задние диски, выбрал blue print, кто их ставил, что можете сказать?

При смене резины на лето планирую заменить задние диски, выбрал blue print, кто их ставил, что можете сказать?

Блюпринт является упаковщиком. Что будет внутри- лотерея.
Ставил в 2014 на паджеро2 диски, внутри оказалось что-то с запилиными номерами. Отьездили свои км нормально

Новая упаковка у колодок Nisshinbo. У колодок Nisshinbo появился диагональный паз. Тормозные диски – новинка в ассортименте Nisshinbo. (https://www.drive2.ru/o/b/523707559866010231/)
Не реклама, я у них не работаю ;D

Собственно а связано это с тем, что производство в Японии они свернули, и теперь все колодки будут идти с других заводов. Но все ещё полно коложок под старыми артикулами.

Привет всем,подскажите какие колодки изнашиваются медленнее,эффективность тормозов не интересна.Очень понравились те которые были установлены с завода,прошли 60000 км.Стиль езды предельно спокойный

возьми Sangsin перед SP 2012 / зад SP 1368
хорошие недорогие долгоиграющие колодки (у меня на передке стоят такие на суппортах от аккорда), даже при агрессивной езде хорошо тормозят

ciiViic, Слушай,ну приблизительно в одной цене с Текстаром,твой прогноз при дедовской езде,на сколько их хватит?)

ciiViic, Слушай,ну приблизительно в одной цене с Текстаром,твой прогноз при дедовской езде,на сколько их хватит?)
ой.....:) я их насилую уже тыщ 30 и половина только сожралась... тебе тыщ на 80 точно хватит.

---------- Сообщение добавлено 09.03.2019 в 00:52 ----------

реально оч. хорошие колодки... Адвиксы быстро съелись, Нишинбо дорогие, да и подделок много, а эти - не дорогие и такого же хорошего качества и!!! долго ездят

ciiViic, Офигенно!Глянь тут пожалуйста,стоит брать только у офф дилера или узнать где подешевле?
https://www.akmaservice.ru/?pbrandnumber=SP2012&pbrandname=Sangsin%20brake

Раскольников, да бери где дешевле, эти колодки китаёзы не подделывают. Сангсин не особо известный брэнд, чтоб упираться и подделывать его. Я в Емексе брал со скидкой цивик-клуба (по карте)

Блин,вообще хорошо)А не знаешь,что за артикул сзади буква B выдает,SP2012B?

что за артикул сзади буква B выдает,SP2012B?фиг его знает... у них на сайте ещё номера появились из этой серии http://catalogsea.tecalliance.cn/catalog/sangsin/en/search/1?ltid=20348&ltt=pc&ly=2008&pt=402
не ломай голову бери без Б ;D

Раскольников, может тогда сразу Sangsin Hagen GP 2012 ?

Раскольников, может тогда сразу Sangsin Hagen GP 2012 ?Игорь, да он подешевле хочет.... на рублей 600 SP-серия дешевле. Поставит, будет шчасте.. если он не гоняет, нафиг ему переплачивать. Я по себе сужу, у меня SP стоЯт и езжу я не очень спокойно, и серия SP прекрасно себя оправдывает даже в таких режимах

ciiViic, Спасибо огромучее!

Раскольников, да лан... пузырь с тебя ;D;):)

ciiViic, могу выслать свой кого сема,только пересылаемого за твой счет)

ciiViic, могу выслать свой кого сема,только пересылаемого за твой счет)не понял :-\ в личку давай...

ciiViic, могу выслать свой кого сема,только пересылаемого за твой счет)

У нас говорят СЭМ на домашний вискарь :lol:

У нас говорят СЭМ на домашний вискарь :lol:;Dда он так написал: свой кого сема... какого, чаво.. я сразу и не понял что куда.... потом в личке объяснил :) нет чтоб сразу написать пузырь самогону ;D
да не... прекращаем... с Нового году не пили, перерыв был, ща опять перЯрвём :) бухалово - это зло. Потеря времени денег, здоровья :)

Skyden, я бы рекомендовал NISSIN NPS-105W-SA, они просто чудесны!!! Пыли нет!!! Диски выровнили от борозд после говна-брембо. В шашки на трассе и перегрева нет! Тормозил с 200 экстренно, и только на 60 почувствовал что поплыли, но восстановились сразу. Правда диски посинели.
Короче, для меня эксперименты с колодками окончены, теперь только NISSIN NPS-105W-SA
Как колодки ходят? нормально, доволен?

---------- Сообщение добавлено 13.03.2019 в 15:06 ----------

Подскажите все таки какие брать колодки, все прочитал, сколько людей столько мнений, склоняюсь к 5 или 3, но предложили 6:
1. Akebono
2. Nisshinbo
3. Advics
4. Sangsin
5. Nissin
6. Nibk

[/COLOR]Подскажите все таки какие брать колодки, все прочитал, сколько людей столько мнений, склоняюсь к 5 или 3, но предложили 6:
1. Akebono
2. Nisshinbo
3. Advics
4. Sangsin
5. Nissin
6. Nibk

1. или 2.

Цитата:
Сообщение от Sergey32
Skyden, я бы рекомендовал NISSIN NPS-105W-SA, они просто чудесны!!! Пыли нет!!! Диски выровнили от борозд после говна-брембо. В шашки на трассе и перегрева нет! Тормозил с 200 экстренно, и только на 60 почувствовал что поплыли, но восстановились сразу. Правда диски посинели.
Короче, для меня эксперименты с колодками окончены, теперь только NISSIN NPS-105W-SA
Как колодки ходят? нормально, доволен?
---------- Сообщение добавлено 13.03.2019 в 15:06 ----------
Подскажите все таки какие брать колодки, все прочитал, сколько людей столько мнений, склоняюсь к 5 или 3, но предложили 6:
1. Akebono
2. Nisshinbo
3. Advics
4. Sangsin
5. Nissin
6. Nibk

Ходят отлично, но хотя сейчас на зимней резине нельзя полноценно оценить)

из списка вычеркни 6 позицию, они сейчас вообще ужасные;
под номером 2 не впечатлили, для гражданской езды хватает;
Sangsin если только gp, после Nibk прямо тормоза появились-сказал мой зять, и выкинул почти новые Nibk.

еще попробуй 45022SEAJ01 - оригинал по низкой цене, в коробке Nissin

Demetrios, разве у вас нет в городе магазинов Exist, Emex или Autodoc, где можно самому выбрать нужное?

еще попробуй 45022SEAJ01 - оригинал по низкой цене, в коробке Nissin
так Nissin и есть Honda. Точнее это подразделение Хонды

---------- Сообщение добавлено 14.03.2019 в 12:03 ----------


еще попробуй 45022SEAJ01 - оригинал по низкой цене, в коробке Nissin
кстати откуда инфа что на цивик подходят? в заменах такого артикула не нашел. да и цена низкая очень.

я несколько лет на friction master серии ELT езжу. не пылят и тормозят норм. Несколько комплектов скатал уже.

Нибк уже вычеркнул многие не особо довольны, раньше хвалили Нишимбо но сейчас по ним один минус пылят сильно(может подделывают), Ниссин смотрел по магазинам МПС нет, только НРО... остается Адвикс или Акенбо

---------- Сообщение добавлено 14.03.2019 в 16:17 ----------

а какой марки Акебоно? 310, 492, 668 еще 613 есть

---------- Сообщение добавлено 14.03.2019 в 16:20 ----------

ДядяДима, а какой марки Акебоно? 310, 492, 668 еще 613 есть

Dmitriy_,
45022SEAJ01
Это колодка первой ревизии от Аккорда ЕвроР Cl7, соответственно на седан она подходит.
Оригинал или контрафакт смотрите уж по факту.

я бы рекомендовал NISSIN NPS-105W-SA, они просто чудесны!!! Пыли нет!!! Диски выровнили от борозд после говна-брембо. В шашки на трассе и перегрева нет! Тормозил с 200 экстренно, и только на 60 почувствовал что поплыли, но восстановились сразу.
Цена данных колодок 2900 -3300 р. Те же деньги стоит оригинал. В чем смысл?

...Те же деньги стоит оригинал. В чем смысл?смысл в том, что сто раз пИсано: оригинал "плывёт" при оттормаживании с больших скоростей

хз насчёт нишимбо где вы что покупаете, поменял на нишимбо второй комплект перед, пыли нет, от слова совсем. стиль езды и торможения пенсионерский, но с другой стороны если бы они пылили то они пылили бы, но нет. на дисках обычная дорожная пыль. так что я за нишимбо, и мягко и уютно.

и мягко и уютно
Эти слова к тормозам как то не очень подходят:D. Вот если цепко, мертво вот это то что надо. А так как будто про подвеску логановскую прочитал в ветке про тормоза/колодки:lol: Без обид;)

qwer2142, я сразу хотел отписать, но воздержался...после твоего поста хочу всё таки отметить
стиль езды и торможения пенсионерский, в этом и есть ключевое слово!!! :)
если люди ездят и не нарушают Правил ПДД, то НАХ им ваПще зАмАрАчиваться с выбором колодок. Стоковые колодки ходят тыщу лет с таким торможением. Они ваПще не пылят. Нишинбы при такой езде не пылят (как и другие колодки) пАтАму что вы не тормозите по нормальному ;D если б гоняли, диски бы через неделю чОрные б были бы в любом раскладе.... Колодки ВСЕ нормальные пылят, я уж задолбался отписывать. ТЕ, которые не пылят - это говно (типа стока) которое просто скользит по дискам (они изначально дешево-гражданско).
Sangsin советую...и "пЕнсионерам" и нет, мне нравятся ... а пылить они будут по мере пИонсионерской язды :)

то НАХ им ваПще зАмАрАчиваться с выбором колодок.

Стоковые колодки отличные и всем устраивают. Кроме ЦЕНЫ (на передок ценник 4,5-5). Вот и приходится заморачиваться. Конечно с их ресурсом может и стоит их взять. Но иногда приходится менять колодки досрочно (если что то закисло или перекосило) Суппорта то уже тоже не молодые. Вот и хотелось бы тоже самое но подешевле.

ПыСы: Вообще может стоит разделить тему на "пенсионеров" и "гонщегов"? А то реально каша в теме и не возможно получить адекватную информацию

Kreonix, Не вдаваясь в детали нет универсальных колодок. Если колодка хорошо тормозит холодная, то при температуре выше 500гр. она потечет. И наоборот спорт керамика не будет тормозить пока не прогреется до 150-180гр. В городских условиях движения это хреново. Каждая колодка делается под конкретную задачу(кроме подделок конечно).

Сегодня озадачили меня поиском колодок и вот что получилось.
Honda 45022SEAJ01 - 1450р
Sangsin SP2012 - 1400р
Nissin NPS-105W-SA - 2800р
Что посоветуете? Уж больно цены разные. Стиль езды не слишком агрессивный, но иногда бывает, конечно, и перегиб скоростной.

Цена данных колодок 2900 -3300 р. Те же деньги стоит оригинал. В чем смысл?

Так же как и всех стояли оригиналы, если ездить как пенсионер то оригинал неплох, в плане ресурса, но кивик сам толкает ему поддать, хотя я не угорелый гонщик, но с больших скоростей тормоза плывут и в руль бьет, где то на 150 если оттормаживать, это я про трассу... лично знаю
Где оригинал за 3₽? Они в районе 5 стоят

---------- Сообщение добавлено 17.03.2019 в 23:42 ----------


хз насчёт нишимбо где вы что покупаете, поменял на нишимбо второй комплект перед, пыли нет, от слова совсем. стиль езды и торможения пенсионерский, но с другой стороны если бы они пылили то они пылили бы, но нет. на дисках обычная дорожная пыль. так что я за нишимбо, и мягко и уютно.

А какой номер у нишимбо? На перед и зад

---------- Сообщение добавлено 17.03.2019 в 23:46 ----------


Сегодня озадачили меня поиском колодок и вот что получилось.
Honda 45022SEAJ01 - 1450р
Sangsin SP2012 - 1400р
Nissin NPS-105W-SA - 2800р
Что посоветуете? Уж больно цены разные. Стиль езды не слишком агрессивный, но иногда бывает, конечно, и перегиб скоростной.

Что за колодки Honda? Ценник что то дешевый, это типа оригинал?
Nissin NPS где такие нашёл? Везде по магазинам (emex, exist, autodoc) там только NPO, а я как понял это уже не то...

---------- Сообщение добавлено 17.03.2019 в 23:48 ----------

А сам пока остановился в большую сторону на Akebono, ну ещё Adics

и в руль бьет
это диски у тебя повело... гонщиггг.

---------- Сообщение добавлено 17.03.2019 в 19:53 ----------


Honda 45022SEAJ01 - 1450р
эти при такой цене проверять в УФ надо чтоб на левак не попасться.

А какой номер у нишимбо? На перед и зад

---------- Сообщение добавлено 17.03.2019 в 23:46 ----------




NISSHINBO
P/N перед PF-8465, PF-8445; зад PF-8397

к PF-8465 подходят оригинальные противоскрипные пластины от стоковых колодок, к PF-8445 не подходят!

чем нравится нишимбо, уже отписывал ранее - они мягкие, ногтём можно сковырнуть феродо, тем самым диск почти не стачивают. передним тормозным дискам более 5 лет, как перешел на нишимбо 3.5 года назад, ощущение что тормозной диск и не стирается какой был такой и остаётся из года в год, думаю хватит еще на один комплект колодок, ещё на пару тройку лет :) одно думаю безопасно ли юзать тормозной диск например 5 и более лет?

Вот https://www.exist.ru/price.aspx?pcode=NPS-105W-SA Ну у меня дешевле получилось найти, но суть не меняется. Есть такие в продаже.

[QUOTE=Dmitriy_;6450157]это диски у тебя повело... гонщиггг.[COLOR="Silver"]

Не в дисках было дело, а в колодках - стояли родные и они уже подустали...помогла замена старых на новых. Поведенные диски будет постоянно бить при торможении а тут речь о 130-150км/ч...а так чтобы повело вентилируемый диск-редкость

Доброго вечера суток господа! Приобрел себе Civic седан 2011 года и хочу поинтересоваться у вас знатоков, что вы мне посоветуете. Как не вы знаете, что на Civic спокойно передвигаться не получается, а я особенно по трассе езжу. Хочу модернизировать тормозную систему. Суппорта, диски и колодки поставить усиленные и крепкие. Если у вас есть минутка, что посоветуете?!

xam61,
500 раз уже все обсуждалось.
На перед суппорта или Аккорд CL7 Euro R под диск 300х28мм или от обычного 7 аккорда под диск 300х25мм
Диски любые уровня ATE|Зиммерман|Брембо на худой конец
И самое главное колодки, вариантов много, бюджет от 5500 и выше. Endless, Dixcel, Hawk, Ferodo Racing

А на зад какие суппорта и диски?!

xam61,
там нечего делать, только хорошую колодку, желательно идентичную переду.

xam61,
там нечего делать, только хорошую колодку, желательно идентичную переду.

А что посоветуешь из хорошего на перед?

Demetrios,
Смотря для каких целей)

диски 280.3171.52, ZIMMERMANN с перфорацией + с антикоррозийным покрытием
к ним колодки 237291551 ZIMMERMANN Колодки тормозные передние.

Не пылят, торможение есть, не залипают как стоковые. Дороговато "наверное" но все относительно.
пробег уже 40к готовлю к замене колодки.

Это передние диски?!

Demetrios,
Смотря для каких целей)

Для повседневных, 50/50 спокойная езда/дерзкая

Demetrios,
Как то так.
Первые 2 катал лично, диксели чуть цепче при первом нажатии, но и чуть больше пылевыделение.
Dixcel ES
Endless SSY
HAWK HPS или Street 5.0

Если что-то нужно, в л.с.

Фру,
331200ES ?
а почём они у тебя?
(для информации к размышлению)

ciiViic,
Сейчас разобрали все, новый груз ожидается к маю, бюджет будет +/- 5-5,5к
+ будут и задние колодки и топовые FP диски 300х25 под ТайпР/ATE суппорта.

Заменил по кругу (пробег 117 тык)
колодки Sangsin SP2012 / SP1368
диски TRW DF4486 / DF4837
В сангсине всё еще сомневаюсь, но посмотрим

IL84, только на перед лучше ставить Sangsin Hagen GP 2012.

EURO, уже поставил, но в следующий раз учту, спасибо

IL84, только на перед лучше ставить Sangsin Hagen GP 2012.

почему лучше?

Kreonix, линейка Хаген - это разработка Текстар, да и коэффициент трения выше

Перебрал по кругу тормозные цилиндры, сменил жижу, назад поставил диски NK, колодки Galfer (по сути это ATE, на на 10-15% дешевле) и вспомнил, что у сивика есть тормоза, колодками очень доволен, буду ставить на перед

почему лучше?

СП серия - органика. Тормоза для умеренной городской езды по приятной цене. Чуть динамичней и интенсивней оттормаживаться начнешь - плывут. Я катал - привык к их особенностям (для города в спокойном стиле и пару раз интенсивно оттормозиться хватит + не скрипят). Для динамичной езды ставить нужно ГП сангсины. Эти колодки (типо керамика ) с вкраплениями металла ( скрипнули только раз в конце зимы и то только когда выезжал со двора). Эффективность тормозов на голову выше СП. По цене в отношении других брендов - приятный бонус. Все следующие колодки у меня будут только сангсины ГП.;)

EURO, qwer2142, спасибо, буду думать

Sp — Они предназначены для автомобилистов с классическим стилем вождения, и сохраняют необходимую степень трения и безопасность. Hi-Q имеет ресурс 25 тыс.
sangsin.ru/products/Hi-q/

Gp- Используя органические соединения, компания SANGSIN BRAKE создала тормозные колодки, содержащие арамидные и минеральные волокна, что придает особую пластичность фрикционному материалу, делая торможение более плавным и предсказуемым. Благодаря внедрению высокотехнологичных материалов и фрикционных компонентов уровень шума от торможения не различим для человеческого слуха.

Ресурс износостойкости увеличен на 150 % по сравнению с продукцией HI-Q. Заявленный производителем ресурс — 35 тыс. км.
sangsin.ru/products/hagen/

Есть ещё HARDRON

Для автомобилей Премиум класса Пониженный уровень шума, мягкое, но уверенное торможение, а так же эстетические и экологические свойства …
Но это вовсе круто и дорого.

HARDRON
для сивика нет

Походу подошли передние колодки к замене, запищали вчера(еще не разбирал не смотрел, времени пока нет). Т.к. сток диски бесят при езде по трассе при частом торможении начинают бить, решил заодно и диски махнуть.
Курил все три темы. Остановился на дисках 6044861 GIRLING, а вот колодки пока не могу выбрать, ставить сангсины ГП, взять колодки гирлинг, АТЕ ?
Посоветуйте что нибудь, что бы нормально в паре с диском работали и не пылили скрипели.

Диски NK, колодки САНГСИН ГП вкруг - относительно бюджетно, тормозят на ура. Скрипов нет, пылят минимум (не пылят только те колодки, которые в магазине в упаковке лежат).

колодки САНГСИН ГП вкруг - относительно бюджетно, тормозят на ура. Скрипов нет, пылят минимум (не пылят только те колодки, которые в магазине в упаковке лежат).поддержу 100%тно, сам езжу на таких

Добрый день , вот такой комплект подобрал , как думаете ?
Зад диски Trw колодки Blue Print
Перед диски Advincs колодки Advincs

pfv187,
я бы от блюпринта ничего сложнее воздушного фильтра салона не рискнул взять. Хотя пишут что они просто Kashiyama пакуют. Но тогда проще Kashiyama взять в полтора раза дешевле.

pfv187,
я бы от блюпринта ничего сложнее воздушного фильтра салона не рискнул взять. Хотя пишут что они просто Kashiyama пакуют. Но тогда проще Kashiyama взять в полтора раза дешевле.

Спасибо , надо посмотреть.

pfv187,
Вообще имхо колодки в одной ценовой категории должны быть +/- одинаковые по качеству. Сколько разных брендов не пробовал, нарекания у меня были только к TRW. В заглавном посте основная инфа прописана, не вижу смысла гоняться за какой-то экзотикой, если только больше нечего купить.

Добрый день , вот такой комплект подобрал , как думаете ?
Зад диски Trw колодки Blue Print
Перед диски Advincs колодки Advincs

С trw вообще не советую связываться, диски nk цена/качество, колодки, если хотите съэкономить sangsin

Спасибо ! Колодки точно sangsin возьму , вот диски , да
наверно Nk .
Сейчас Trw стоят , вроде не могу плохое сказать.
Еще смотрю диски Girling ???

pfv187, Сангсин колодки, то серию Хаген, если на переднюю ось, на заднюю можо и обычные Хай-Кю.
Гирлинг как раз и делает диски для ТРВ (один завод, принадлежит ЗФ), если все нравится, то конечно их выбирать.
На переднюю ось диски АТЕ дорого?

Будем думать ))

Читал, читал и все равно заплутал) На сервисе сказали, что менять надо и диски и колодки в круг. Стиль езды в основном спокойный, 70/30. 80% город.
Диски--- АТЕ ( хорошо, плохо?)
колодки--- вот тут я потерялся)
Подскажите )

Диски--- АТЕ ( хорошо, плохо?)

Хорошо!

Читал, читал и все равно заплутал) На сервисе сказали, что менять надо и диски и колодки в круг. Стиль езды в основном спокойный, 70/30. 80% город.
Диски--- АТЕ ( хорошо, плохо?)
колодки--- вот тут я потерялся)
Подскажите )
АТЕ оптимальный выбор. Только загуглите как отличить подделки от оригинала. Лучше купить самому, чем купит сервис. Мнение что "они лучше понимают" ошибочное. Им п..х..ю. Я брал на ZZap, привезли оригинал. По колодкам не скажу. Я ставлю хондовские, их надолго хватает и диски не грызут. Говорят они "плывут"при перегреве. У меня такого не было. Вонять воняли, один раз, когда тормозил " в пол" со 180км/ч. Но при спокойной езде это не важно.

Читал, читал и все равно заплутал) На сервисе сказали, что менять надо и диски и колодки в круг. Стиль езды в основном спокойный, 70/30. 80% город.
Диски--- АТЕ ( хорошо, плохо?)
колодки--- вот тут я потерялся)
Подскажите )



Диски АТЕ - это очень хорошо, главное, не нарваться на подделку!
Колодки АТЕ и Галфер - хорошо тормозят, мягкий состав, отсюда и пылят.

диски ATE, колодки Morse серия ELT не пылят, не плывут, не скрипят. Для гражданской езды очень хороши.

Только загуглите как отличить подделки от оригинала. Лучше купить самому, чем купит сервис

Я уехал из сервиса) заехал по совсем другим причинам, а это получилось в довесок. Там мне предлагали диски по 3-4,5 зад и 4-5 перед. по ощущениям это прям должны были быть супер диски, но чего-то я сомневаюсь) Загуглил, буду брать в Москве в екзисте. надеюсь не будет брака.



Колодки АТЕ и Галфер - хорошо тормозят, мягкий состав, отсюда и пылят.

есть серия керамик ATE. она не лучше? не пылит вроде пишут. или начинает работать после прогрева?



колодки Morse серия ELT

Не подкинешь парт номер перед/зад? лазил, не нашел.

Не подкинешь парт номер перед/зад? лазил, не нашел.
перед ELT959
зад ELT537.
Они в партнерке на клубе есть. сайт замениколодки.ru.
Единственное заканчиваются быстро на складе. Но вроде недавно завоз у них был.

есть серия керамик ATE. она не лучше? не пылит вроде пишут. или начинает работать после прогрева?


Скорее всего серия Керамик будет пожестче состав, соответственно побыстрей будет точить диск. По второму вопросу - смотрим буквенные коэффициенты на самой колодке.
Кстати, у Джурид есть серия колодок Вайт, довольно приличные, и один из 4-х ведущих европейских производителей-поставщиков на конвейеры автопроизводителей

Не подкинешь парт номер перед/зад? лазил, не нашел.
кстати серию ELT959, ELT537 можно заменить на серию CMX959, 537 они почти аналогичны. Тоже керамика.

Заменил по кругу (пробег 117 тык)
колодки Sangsin SP2012 / SP1368
диски TRW DF4486 / DF4837
В сангсине всё еще сомневаюсь, но посмотрим

Спасибо за наводку. Поставил такой комплект, все отлично и недорого ;)

Спасибо за наводку. Поставил такой комплект, все отлично и недорого ;)

Поставил бы сангсины из серии ГП был бы вдвойне счастлив.;)

кстати серию ELT959, ELT537 можно заменить на серию CMX959, 537 они почти аналогичны. Тоже керамика.

Год назад купил комплект задних (537), написано "сделано в Мексике", недавно докупил на перед (959) - Китай. Хз что лучше, еще не ставил ни те, ни другие.

Диск 300х28 какой посоветуете поставить, сча стоит nibk rn1413.

Неделю назад поставил себе задние BREMBO, винтов тоже 2 шт в пакетике было))

Друзья! Нужна помощь!
Приобрел тормозные диски GIRLING, сразу и передние и задние в одном сетевом магазине.
В задних дисках нет сомнения в оригинальности.
Чего не могу сказать с уверенностью про передние.
Что меня наталкивает на мысль о подделке передних дисков:
1. Надпись на бирке бокса: Made in EU и дата 15/19
Тогда как на на задних написано: CN и дата 04/19 (но может это и не дата)
2. Применяемость: Civic VII
Тогда как на задних Civic VIII (см. фото)
3. Разная упаковочная бумага (наверное не критично)
4. Окраска переднего диска матовая и менее аккуратная.
Тогда как на задних дисках глянцевая и добротная (не царапается)
5. Рабочая поверхность переднего диска рифленая (видно на фото)
Тогда как на задних - более гладкая.
6. Маркировка на передних диска выштампована на фланце и еле заметна, хоть и есть надпись TRW (на фото почти не видно)
Тогда как на задних выполнена на боковой поверхности и четко.
7. Прилипшая к торцевой части переднего диска упаковочная бумага.

А вот то, что схоже:
1.Одинаковая упаковка
2. Идентичные паспорта внутри
3. Схожие по написанию QR-коды (хотя не знаю, показатель ли это)

Прошу (!!!) отозваться тех, кто видел или точно знает как выглядят оригинальные передние тормозные диски GIRLING 6044861. В воскресенье уже запланирована замена:(

https://a.radikal.ru/a23/1908/0b/2b4010509e57.jpg (https://radikal.ru)

https://c.radikal.ru/c20/1908/c1/e99d18d142d8.jpg (https://radikal.ru)

https://b.radikal.ru/b36/1908/fa/36d38e14b878.jpg (https://radikal.ru)

https://c.radikal.ru/c14/1908/00/a975e79dfec3.jpg (https://radikal.ru)

https://d.radikal.ru/d40/1908/01/e48d0cfa25ce.jpg (https://radikal.ru)

https://a.radikal.ru/a28/1908/7b/9bdcdc4a31f7.jpg (https://radikal.ru)

https://b.radikal.ru/b06/1908/a3/ad76ff1838ad.jpg (https://radikal.ru)

https://d.radikal.ru/d32/1908/90/876428e5dba4.jpg (https://radikal.ru)

https://d.radikal.ru/d20/1908/47/710261243c7a.jpg (https://radikal.ru)

https://c.radikal.ru/c23/1908/db/5d34c068ae38.jpg (https://radikal.ru)

https://c.radikal.ru/c39/1908/05/01abc20971ab.jpg (https://radikal.ru)

https://d.radikal.ru/d17/1908/1d/181cb0b930ba.jpg (https://radikal.ru)

https://a.radikal.ru/a24/1908/64/d05910509d11.jpg (https://radikal.ru)

https://c.radikal.ru/c06/1908/d7/37c7a0b0c923.jpg (https://radikal.ru)

https://a.radikal.ru/a37/1908/69/997e18c649ba.jpg (https://radikal.ru)

https://b.radikal.ru/b16/1908/b8/f9e45be1e84a.jpg (https://radikal.ru)

https://c.radikal.ru/c35/1908/99/7885ba9632a0.jpg (https://radikal.ru)

https://b.radikal.ru/b33/1908/69/5860db5d7810.jpg (https://radikal.ru)

https://c.radikal.ru/c39/1908/dd/c28c29638958.jpg (https://radikal.ru)

https://d.radikal.ru/d02/1908/e8/c2395cafdd91.jpg (https://radikal.ru)

https://c.radikal.ru/c34/1908/12/684a694e2c3f.jpg (https://radikal.ru)

https://c.radikal.ru/c22/1908/48/199ec6165b29.jpg (https://radikal.ru)

https://d.radikal.ru/d09/1908/f3/946d2b64a766.jpg (https://radikal.ru)

Друзья! Нужна помощь!

Что меня наталкивает на мысль о подделке передних дисков:
1. Надпись на бирке бокса: Made in EU и дата 15/19
Тогда как на на задних написано: CN и дата 04/19 (но может это и не дата)


TRW aftermarket - разные заводы!
Если коды проверки на оф. сайте пробиваются нормально, то ставьте спокойно

TRW aftermarket - разные заводы!
Если коды проверки на оф. сайте пробиваются нормально, то ставьте спокойно

Если вы имеете ввиду партномер товара, то они совпадают если пробить по применяемости автомобиля на оф.сайте Girling

http://www.girlingauto.com/en/parts-catalogue/#market=gb&vehicleType=P&manufacturerId=45&modelId=5517&vehicleId=%7C20348%2CFront+Wheel+Drive+(09%2F05+-%3E+02%2F12%3B+140HP+%2F+103KW)&productGroupId=82

---------- Сообщение добавлено 02.08.2019 в 23:15 ----------


Если вы имеете ввиду партномер товара, то они совпадают если пробить по применяемости автомобиля на оф.сайте Girling

http://www.girlingauto.com/en/parts-catalogue/#market=gb&vehicleType=P&manufacturerId=45&modelId=5517&vehicleId=%7C20348%2CFront+Wheel+Drive+(09%2F05+-%3E+02%2F12%3B+140HP+%2F+103KW)&productGroupId=82

EAN Number (Штрихкод) 3322937515868 - тоже совпадает

Т.е. все параметры вроде бы совпадают, но перечисленные отличия (особенно в окраске) вызвали подозрение)

В задних дисках нет сомнения в оригинальности.
))) гирлинг... на дисках трв... оригинал))

))) гирлинг... на дисках трв... оригинал))

Об этом я уже знал (ранее писали про маркировку), поэтому как раз и ждал, что там будет трв)

---------- Сообщение добавлено 02.08.2019 в 23:35 ----------


))) гирлинг... на дисках трв... оригинал))

INFORMATION ABOUT US
[www.girlingauto.com] is a site operated by TRW Ausrüstung GmbH (“We”). We are registered in Germany under company number HRB 12605 and we have our registered office at TRW KFZ Ausrüstung GmbH, Rudolf-Diesel-Straße 7, 56566 Neuwied, Germany. Our main trading address is Girling Ltd. Stratford Road, Shirley, Solihull, B90 4AX.

TRADE MARKS
"Girling Ltd" is a name and mark of TRW Automotive Inc. and may not be used without TRW Automotive’s express written permission.

Ребят, тормоза кто нибудь хочет улучшить? Продам суппорты от type r по очень хорошей цене. Суппорты в отличном состоянии, что технически, что внешне. Срочность присутствует. Звоните ,пишите на мессенджеры 909 308 82 52

Всем добрый день, подскажите по установке на цивик 4д на перед:
Диски TRW или АТЕ
Колодки Akebono AN668WK или Sangsin GP2012.
Что в какой паре установить, может кто ещё что посоветует, спасибо!

Уже надоело ждать, когда дотрутся задние Акебоно (AN492WK) и сменил их на Фрикшн Мастер (CMX537). Пока сказать ничего не могу, но глянул на пробег акебоно - не много не мало, 48000, остаток до пискуна еще пару миллиметров. Удивлен их износостойкости, так как думал они кончаться быстрее. На передних (AN613WK) еще около 5 мм, но они тоже 30 тысяч пробежали уже. Предыдущие передние Акебоно (AN668WK) прошли что-то столько же, но уже в ноль. Эти еще тысяч 20 пройдут походу. Единственно, что заметил - передние диски стали периодически мутнеть по кромке рабочей поверхности, шириной в сантиметр где-то. То ли суппорта козлят, то ли материал колодок меняет характеристики со временем.
По идее, если не косить под стритсракера, но ездить быстрее пенсионера - то и думать нечего. Акебоны прям хороши. Черных дисков никогда с ними не было, писка не слышал ни разу. Фрикшен решил попробовать просто ради разнообразия.

Если колодки долго ходят, значит они злее жрут диск ... даже не понятно, что дешевле, почаще менять колодки или почаще менять диски.

Я эти задние поставил вместе с дисками NK по 900р за штуку. Штангелем не мерял, но ногтем там с полмиллиметра с обеих сторон наберется, наверное. То есть еще один комплект колодок они вывезут скорее всего. Я хз сколько должны ходить задние диски, но сотка это, наверное, достаточно.

Если колодки долго ходят, значит они злее жрут диск
Вот именно. И что это за показатель качества тормозных колодок - чернят или нет диск ? как бабульки на лавочке

Я когда-то ставил текстар - диск засирался пылью за неделю в черное. Это конечно не основная характеристика, но на всратых дисках ездить неприятно. Скрип тоже так себе характеристика, но мало приятного ездить как не скрипучей телеге. Тем не менее, к качеству торможения это не относится.

О тормозных характеристиках я написал в первую очередь, остальное - лирика.

Ребят, кто может подсказать? Менял весной спереди тормозные диски на TRW , колодки sangsin sp2012 и тормозуху прокачали, но тормоза все равно вялые и тормозят мягко говоря не оч( ездил сегодня в сервис клубный, мастер прокатился и сказал , что проблема в колодках, мол плохие и схватывают ток в конце. Что можете посоветовать?

Колодки sangsin sp2012 долго прикатываются (ватные тормоза по началу). от1000 до 5000км смотря как тормозами пользоваться. Но как только прикатаются - хороши для гражданской езды в черте города. Свою цену окупают. Если твой стиль газ/тормоз в пол - интенсивная езда, шашки, езда по типу заноза в жопе, опаздываю на самолет /поезд - надо ставить sangsin GP.

Колодки sangsin sp2012 долго прикатываются (ватные тормоза по началу). от1000 до 5000км смотря как тормозами пользоваться. Но как только прикатаются - хороши для гражданской езды в черте города. Свою цену окупают. Если твой стиль газ/тормоз в пол - интенсивная езда, шашки, езда по типу заноза в жопе, опаздываю на самолет /поезд - надо ставить sangsin GP.

да нет, езжу достаточно спокойно, не агрессивно. может попробовать еще поменять задние колодки на серию GP или другие какие-нибудь, типо адвинкс, нишимбо ? хотя они еще не искатались до конца, есть еще ресурс , но производитель не знаю какой, от старого хозяина еще. или может нужна переборка суппортов ?

езжу достаточно спокойно, не агрессивно вот потому и вата, а не тормоза . Эти колодки долго прикатываются и чем более пенсионерская езда тем дольше ждать пока прикатаются. В Вашем случае или набраться терпения (что я и делал когда на них катал - тормоза были мягко говоря неинформативные, но после прикатки - гут) или менять на сангсины ГП (сразу начинают работать).

Кто, что может сказать про АТЕ 13046059292 ? Это тормозные колодки, зад. Или ADVICS
SN419P. Есть еще Кашияма и JFBK. Цена примерно одинакова. Что лучше?

Кто, что может сказать про АТЕ 13046059292 ?
C задом бы не заморачивался особо, абы не скрипели. На ADVICS катался как-то, колодки как колодки. ATE тоже норм должны быть.

а как сейчас Нишинбо по качеству? говорят что перестали их делать в Японии.....

[QUOTE=aaaaa;6458120]

1) АТЕ стали пылить, но тормозят хорошо! Плюс брат близнец Galfer B1.G102-1159.2
2) На Адвикс последнее время жалобы
3) Не надо
4) Из недорогих брендов Хаген от Sangsin GP1368
5) Плюс можно посмотреть в сторону брендов TMD Friction (Pagid /Hella-Pagid, Textar, Mintex, Nisshinbo)

Нишимбо почему то дороже оригинала. SP1368 - 600 руб за 4 колодки с пластинами подозрительно дешево. 150 руб за колодку это 2 евро ??? Производство
Корея?

Важно, чтобы первая буква в этом партномере начиналась с буквы G
Exist
- Sangsin GP1368 Колодки тормозные задние 13 шт. 5 дн. 1 145 ₽

Emex
- Sangsin Brake GP1368 12 9 дн. 1 074 ₽

https://www.zzap.ru/public/search.aspx#rawdata=SP1368&class_man=SANGSIN&partnumber=SP1368 Вряд ли столько подделок. ZZap предлагает эти. G на Аккорд и ЦРВ. https://www.access-honda.com/avtozapchasti-honda/zapchasti-i-rashodniki/3.-tormoznye-kolodki/1.-kolodki-zad/2.-sangsin-brake/GP1368

Зачем смотреть SP когда предлагают GP. Разные колодки же.

АТЕ стали пылить, но тормозят хорошо! Плюс брат близнец Galfer B1.G102-1159.2


Почему близнец?

[QUOTE=aaaaa;6458171]

OEM поставщики

TMD Friction (Pagid /Hella-Pagid, Textar, Mintex, Nisshinbo),
Continental Aftermarket (ATE, Galfer),
Federal Mogul (Jurid, Ferodo),

OES поставщики
ZF Aftermarket (TRW, Girling, Remsa, RoadHouse)
Речь об Европе

Пояснения
1-2) Здесь бывают часто одна и та же продукция, с одной фрикционной смесью, но с разными этикетками
3) Джирид не равен Феродо
4) ТРВ чаще равен Гирлингу, но не всегда
Ремса, соответственно РоадХаусу.
Нужно изучать конкретные надписи на конкретных родственных брендах, тем более на одну модель авто

Спасибо. Вообщем реклама форума сделала свое дело. Заказал Сангсин GP1368.

Пояснения
1-2) Здесь бывают часто

Игорь. Напиши пожалуйста, что с форумом. Не знаю просто уже куда написать и где спросить. А кроме тебя видимо ни кто не ответит. Пользоваться сайтом крайне сложно. Как будто его грохнули.

Новый двигатель, большинство тем на своем месте

Да только отображается все через одно место как буд-то открыл кэш страницу или она не полностью загрузилась.
Текст наезжает на текст. Вместо аватара слово аватар. Кнопки часто смещены и разбросаны по экрану. Может вернуть старую версию? Или эту доведут до ума? А то форум выглядит как недоделка. Разбегутся так все.

https://d.radikal.ru/d23/1910/70/716186c73f16t.jpg (https://d.radikal.ru/d23/1910/70/716186c73f16.jpg)

Текст наезжает на текст. Вместо аватара слово аватар. Кнопки часто смещены и разбросаны по экрану. Может вернуть старую версию?


Ты похоже случайно переключился на мобильную версию. Вон там внизу написано "Полная версия" нажми.

Спасибо)
По теме . почему многие забыли про колодки ELT? Я только на них и езжу скатал кучу комплектов. Тормозят хорошо. Можно сказать не пылят. Диски использую ате. Так как по цене от других не сильно отличаются но при этом все прокрашены в т. ч и ребра и практически не ржавеют.

Ребят, привет.

Подскажите, SANGSIN GP1368 подойдут для Civix IX 4D (дорестайл)?
Ищу, что поставить на замену своим изношенным (начали скрипеть).
Думаю, на перед брать оригинал (Honda 45022-TR0-E51), а вот на зад что-то недорогое, но практичное/качественное.

insy, какой смысл платить за оригинал?
- Honda 45022-TR0-E51 Колодки тормозные, передние 5 408 ₽

есть вполне нормальные аналоги за адекватные деньги, например
- ATE 13.0460-5878.2 2 668 ₽
- Textar 23729 01 1 910 ₽

Парт номера перепроверяйте!!!

Смысла может и нет особо, но в итоге запарило искать подходящую стоящую альтернативу, заказал оригинал - и спереди и сзади.

Смысла может и нет особо, но в итоге запарило искать подходящую стоящую альтернативу, заказал оригинал - и спереди и сзади.

Ну и правильно. Оригинал как минимум не хуже всего остального.

Хуже чем оригинал сложно найти колодки, разве что за 500р какая-нибудь откровенная китайщина.

Хуже чем оригинал сложно найти колодки, разве что за 500р какая-нибудь откровенная китайщина.

А вы на них ездили? Для нормальной езды это оптимальный вариант. Да они дорогие и вжигать на них не получится - они горят, но даже когда горят не плывут.

А вы на них ездили?
Конечно ездил, я же машину новой покупал. Диск у меня на этих колодках повело уже к 20 тысячам. А то что у машины есть тормоза я понял только когда их поменял.

Хуже чем оригинал сложно найти колодки, разве что за 500р какая-нибудь откровенная китайщина.
оригинал норм колодки. Дороговаты правда.

Конечно ездил, я же машину новой покупал. Диск у меня на этих колодках повело уже к 20 тысячам. А то что у машины есть тормоза я понял только когда их поменял.

На вкус и цвет все фломастеры разные. То что диск повело - это не к колодкам. Нагрел диски до красна и в лужу. НА ЧТО ЖЕ ПОМЕНЯЛ ЕСЛИ НЕ СЕКРЕТ. НОВЫЙ ЦИВИК ТОРМОЗИТ, КАК БУДТО ЯКОРЬ БРОСАЕТ.

Конечно ездил, я же машину новой покупал. Диск у меня на этих колодках повело уже к 20 тысячам. А то что у машины есть тормоза я понял только когда их поменял.

У меня диски brembo вело, сейчас ATE повело, колодки не Honda. А так да верно сказали по лужам меньше надо гонять с горячими дисками и на мойку с паузами заезжать, чтоб остыли.

У меня диски brembo вело, сейчас ATE повело, колодки не Honda. А так да верно сказали по лужам меньше надо гонять с горячими дисками и на мойку с паузами заезжать, чтоб остыли.

С такой ездой вам надо керамику ставить.

Серьезно, тема колодок уже настолько пережёвана, хоть обчитайся, зачем заново начинать. Хонда сама колодки не делает а заказывает их у nissin, так что ничего уникального в оригинальных колодках нет. Однозначно есть колодки лучше и дешевле, в первом посте всё расписано.


НА ЧТО ЖЕ ПОМЕНЯЛ ЕСЛИ НЕ СЕКРЕТ.
Да чего только не было, Nisshinbo, Advics, ATE, Textar, сейчас Akebono стоит.

Всем привет. Вот Я что-то туплю, по этому тексту

Друзья, обращайте пристальное внимание на колодки FERRODO, JURID, GALFER, и TEXTARвсе остальные заказывают у них.
Также эти производители имеют вторые имена (например внутри концернов)
- Jurid / Bendix
- Galfer / ATE
- Textar / Hella Pagid / Mintex / Nisshinbo

Что значит все остальные заказывают у них ? У кого ?
У FERRODO я так понимаю нет дуруго имени ?

[QUOTE=nykonor;6458554]

другии словами ОЕМ европейские поставщики

TMD Friction (Pagid /Hella-Pagid, Textar, Mintex, Nisshinbo),
Continental Aftermarket (ATE, Galfer),
Federal Mogul (Jurid, Ferodo).

другии словами ОЕМ европейские поставщики


А TRW/Lucas/Girling ?

[QUOTE=Coldblooded;6458558]

ОЕС производители

ZF Aftermarket (1.TRW, Girling 2. Remsa, RoadHouse).

Кто пробовал и galfer и ate? Вот эти:
Ate 13.0460-5878.2
Galfer B1.G102-1345.2
Есть разница? Спрашиваю потому, что толщина колодок незначительно отличается, сравнивал по оригинальным каталогам. Может и состав другой?...

Парни а колодки Sangsin перед SP 2012 / зад SP 1368 нормально дружат с дисками АТЕ? Не погрызут их? Или не стоит кроить 300 рублей и лучше взять колодки АТЕ? Может зад придется менять. Опять все закисло. Прикидываю варианты

[QUOTE=phil
Я бы Галфер взял.
Составы нужно искать в инете по фото, потом смотреть у кого патент на конкретный состав

[QUOTE=Kreonix;6458664]
Если Сангсин, то Хаген, партномер начинается с GP цифры такие же - GP 2012.
Иногда для АТЕ делает и Айсер, определить в целом можно по составу.

ничего не понял

Колодки Сангсин нормально дружат с дисками АТЕ, внутри производителя Сангсин серия Хаген лучше

Теперь понятно, спасибо

Хонда сама колодки не делает а заказывает их у nissin, так что ничего уникального в оригинальных колодках нет.
учитывая что Nissin подразделение Хонды, то можно сказать, что Хонда сама делает колодки) Причем что странно, колодки с надписью Nissin для цивика отличаются от колодок с надписью Honda. Так что это не одно и тоже как многим кажется

учитывая что Nissin подразделение Хонды, то можно сказать, что Хонда сама делает колодки)

Если быть точным, то Honda крупнейший акционер Nissin с 34,6% акций, но никак не владелец. При этом на восьмых цивиках может стоять тормозная система Akebono, так что это вообще не аргумент. А если колодки с надписью Honda это то же говно, что идет с конвеера, то тем более нет смысла их покупать.

Если быть точным, то Honda крупнейший акционер Nissin с 34,6% акций, но никак не владелец. При этом на восьмых цивиках может стоять тормозная система Akebono, так что это вообще не аргумент. А если колодки с надписью Honda это то же говно, что идет с конвеера, то тем более нет смысла их покупать.

Акебоно только на цивика с барабанами сзади ставилось. А такие на нашем рынке не продавались.

Акебоно только на цивика с барабанами сзади ставилось. А такие на нашем рынке не продавались.

Да ладно, в omanual указано что на переднюю ось идет или Akebono или Nissin. Сзади так вообще Akebono без вариантов.

А если колодки с надписью Honda это то же говно, что идет с конвеера, то тем более нет смысла их покупать.

Колодки у них отличные. Просто лично тебе они не подходят. А мне очень нравятся. Всем кроме цены. Ничего не пылит, ни скрипит и ресурс приличный. Передние 50 отбегали, задние 70 чтоли. Не помню. Торможение полностью устраивало. АТЕ как по мне тормозят так же (разницы не заметил) но пылят как черти. Так что сколько людей столько мнений.

Да ладно, в omanual указано что на переднюю ось идет или Akebono или Nissin. Сзади так вообще Akebono без вариантов.

На переднюю идет акебоно если сзади идут барабаны

Если гул и вибрация устраивают тогда да)

У меня не было ни того ни другого. Просто эти колодки не для полетов

Если такие низкие требования к ним, говорить что они хорошие не стоит
странные у вас критерии качества. Для вашего сведения не все колодки для "гонок" имеют хороший коф. трения на гражданских скоростях. Про пыль даже говорить особо не буду которая забивает суппорта и требует куда более частого обслуживания механизмов. Можно вспомнить "гоночные"))) ебц... да тормозили хорошо но крикционн у многих трескался и осыпался... вот видимо оно качество?

Оригинал от Honda хорошие колодки (это уже по опыту 4 хонд) Ну а если нужна Honda (nissin) для динамики то есть серия NPS

Если такие низкие требования к ним, говорить что они хорошие не стоит

Все хорошо под свои задачи. Сток для спокойных гражданских поездок очень неплох. Я бы даже сказал отличные колодки. Кому на трек тому нужны другие колодки. Не по Сеньке шапка

Всем привет, чё то я совершенно запутался, какие лучше, какие хуже, подскажите кто нибудь хорошие тормозные диски и колодки по адекватной цене
Короче, у меня стоковая тормозная система, хочу поменять колодки и диски вкруг. Нужна грамотная комбинация:диск-колодки. Не нужны всякие гоночные, керамические и т.д, без надобности и дорого...
Езжу спокойно, гоняю редко и только летом, можно сказать гражданская обычная езда. В приоритете эффективность и предсказуемость торможения. Будет ваще замечательно если они не будут пылить, скрипеть, жрать диски и прочие косяки)
Я конечно понимаю, что идеально не бывает, но всё же...)
Сам присматриваюсь к nishimbo или akebono на перёд и textar, Sangsin, Galfer на зад...но не знаю какую связку с дисками придумать

Всем привет, чё то я совершенно запутался, какие лучше, какие хуже, подскажите кто нибудь хорошие тормозные диски и колодки по адекватной цене
Короче, у меня стоковая тормозная система, хочу поменять колодки и диски вкруг. Нужна грамотная комбинация:диск-колодки. Не нужны всякие гоночные, керамические и т.д, без надобности и дорого...
Езжу спокойно, гоняю редко и только летом, можно сказать гражданская обычная езда. В приоритете эффективность и предсказуемость торможения. Будет ваще замечательно если они не будут пылить, скрипеть, жрать диски и прочие косяки)
Я конечно понимаю, что идеально не бывает, но всё же...)
Сам присматриваюсь к nishimbo или akebono на перёд и textar, Sangsin, Galfer на зад...но не знаю какую связку с дисками придумать

Диски вкруг NK, колодки вкруг Sangsin GP. Затем прокачать систему тормозную (я прокачивал нашим Росдот 6 класс 4 - без нареканий, проверенно). Бюджетно вполне и покрывает твои желания с головой. Удачи.

Диски вкруг NK, колодки вкруг Sangsin GP. Затем прокачать систему тормозную (я прокачивал нашим Росдот 6 класс 4 - без нареканий, проверенно). Бюджетно вполне и покрывает твои желания с головой. Удачи.
Спасибо, попробую так)

Всем привет, чё то я совершенно запутался, какие лучше, какие хуже, подскажите кто нибудь хорошие тормозные диски и колодки по адекватной цене

Если уж менять все диски с колодками, то подбирать лучше их от одного производителя.
Не textar точно. Я б ате поставил.

[QUOTE=Turbo94;6459220]

Диски перед поставьте с высоким содержанием углерода (HC - high сarbon), например
FREMAX Brake Disc
Front Axle, Partially Coated, Premium Black Carbon +, Internally Vented
- Article number: BD-1705
https://exist.ru/Price/?pid=A5407832&sr=119

Речь о передней оси, ну и хорошие колодки, например
- Ate 13.0460-5878.2
https://exist.ru/Price/?pid=11F06B56&sr=119
Высокий коэффициент GG, на форуме хвалят их

На заднюю ось самые недорогие из ОЕМ колодок - Сангсин.
ИМХО

Диски вкруг одинаковые надо ставить? Про заднюю ось не понятно...Сангсин на зад какой серии лучше gp или sp? Или без разницы?
На старых дисках буртики приличные, борозды, новые колодки лучше на новые диски ставить? Хз когда там их меняли...Тормозуху тоже по любому надо менять, выше писали, что не помешает?
PS Простите за множество вопросов, в производителях вообще не шарю)

[QUOTE=Turbo94;6459220]

Диски перед поставьте с высоким содержанием углерода (HC - high сarbon), например
FREMAX Brake Disc
Front Axle, Partially Coated, Premium Black Carbon +, Internally Vented
- Article number: BD-1705
https://exist.ru/Price/?pid=A5407832&sr=119

Речь о передней оси, ну и хорошие колодки, например
- Ate 13.0460-5878.2
https://exist.ru/Price/?pid=11F06B56&sr=119
Высокий коэффициент GG, на форуме хвалят их

На заднюю ось самые недорогие из ОЕМ колодок - Сангсин.
ИМХО

С передней осью все понятно, диски fremax и колодки ate, а на зад какие диски? Такие же?
Видел тоже, много кто ставит ate и колодки и диски

[QUOTE=Turbo94;6459318]

На заднюю ось
- колодки Sangsin SP 1368
- диски Fremax BD-2510

Тормозную жидкость DOT 5.1 на ваше усмотрение
https://exist.ru/Catalog/Goods/7/304#&&F=1_7_0.91r30)1_7_1)1_2167_10314

Ну и для полноты картины для обслуживания суппортов
- 81001400 Textar Hydrаtec смазка для пальцев и г/цилиндров
https://exist.ru/Price/?pid=A8D0E00F

- 81000400 Textar Cera Tec смазка для направлящих и под противоскрипные пластины
https://exist.ru/Price/?pid=188060B2

Обзор https://textar.com/ru/%D0%BB%D0%B5%D0%B3%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8/%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BA%D1%82%D1%8B-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%B8%D1%81%D0%B0/

EURO, спасибо за помощь, разобрался более менее)

я одного не понимал никогда. зачем смазывать поршень? ты его в цилиндр суппорта засунул, но он же у тебя там не впритирку сидит. между поршнем и цилиндром тормозуха находится. через какое-то время смазка будет просто плавать в тормозухе. она же не растворяется там. и возможно либо она кудато н туда попадёт и закупорит, либо будет разлагаться и тд... может я что-то неправильно понимаю? прошу объяснить

я одного не понимал никогда. зачем смазывать поршень? ты его в цилиндр суппорта засунул, но он же у тебя там не впритирку сидит. между поршнем и цилиндром тормозуха находится. через какое-то время смазка будет просто плавать в тормозухе. она же не растворяется там. и возможно либо она кудато н туда попадёт и закупорит, либо будет разлагаться и тд... может я что-то неправильно понимаю? прошу объяснить

Смазка на поршне должна находится не со стороны тормозухи, а между пыльником и уплотняющим кольцом поршня, чтобы когда поршень будет выходит из цилиндра по мере износа колодок на нём не появлялась коррозия.

Вот тут есть инфа по оригинальному ремкомплекту - http://www.huskey.ru/forum/viewtopic.php?f=14&t=6452&start=40&sid=8557b78bd683b04845ff5a38160f8bc2&view=print

Смазка на поршне должна находится не со стороны тормозухи, а между пыльником и уплотняющим кольцом поршня, чтобы когда поршень будет выходит из цилиндра по мере износа колодок на нём не появлялась коррозия.

Вот тут есть инфа по оригинальному ремкомплекту - http://www.huskey.ru/forum/viewtopic.php?f=14&t=6452&start=40&sid=8557b78bd683b04845ff5a38160f8bc2&view=print

ну, это ещё как-то адекватно
но некоторые же обмазывают весь поршень

всем привет

подскажите, плиз, такая проблема
поставил передние тормозные диски и колодки брембо
адский скрип при несильно нажатой педали
а при чуть прижатой еще и свист

проехал уже 2000км, как-то не прикатались

Что делать? снимать и болгаркой резать пропил?
посоветуйте что-нибудь не свистящее, а то нервы все скоро кончатся
NISSHINBO PF-8465 - норм?

[QUOTE=McFly;6459812]


А спец смазку под противоскрипные пластины положил? А напраляющие колодок?

А спец смазку под противоскрипные пластины положил? А напраляющие колодок?

Я не сам это делал, а в сервисе. Не обратил внимания.

всем привет

подскажите, плиз, такая проблема
поставил передние тормозные диски и колодки брембо
адский скрип при несильно нажатой педали
а при чуть прижатой еще и свист

проехал уже 2000км, как-то не прикатались

Что делать? снимать и болгаркой резать пропил?
посоветуйте что-нибудь не свистящее, а то нервы все скоро кончатся
NISSHINBO PF-8465 - норм?

Я ставил Sangsin GP. Правда сзади. Очень хорошие, тихие колодки. Хватают хорошо, не пылят не скрипят. У Брембо много подделок, а эти не так популярны. Мне очень понравились, теперь буду ставить их. Раньше ставил оригинал, но он все дороже.

думаю брать диски АТЕ, а вот колодки..
не знаю, сангсин гп, адвикс, акебоно?
что посоветуете?

п.с. а вместо АТЕ что-нибудь предложите?

По дискам точно или АТЕ или Зиммерман
По колодкам опять же АТЕ или Advics. Jurid я бы еще добавил, очень добротные колодки.

По дискам точно или АТЕ или Зиммерман
По колодкам опять же АТЕ или Advics. Jurid я бы еще добавил, очень добротные колодки.

колодки акебоно и ,допустим, нишимбо(или как там) ты бы не советовал?

п.с. зиммеры уже заметно дороже чем ате) если я тот партномер смотрю...

Рублей 150 с диска должна быть разница между АТЕ и Зиммерманами (280317120)
Акебоно не катал, а нишимбо очень давно и ничего примечательным не запомнились.

[QUOTE=

По тормозным дискам, я категорически против Зимерманов!
Диски или АТЕ или Фримакс! Дешевле диски Текстар или Нишинбо (один концерн) на твердую 4
Колодки или зеленые ЕБЦ или АТЕ, так как самый высоки коэффициент на Цивика у них!

А что не так с зимерманами? При условии, что они без дырок.
У меня очень много хороших отзывов по ним, особенно в паре с колодками Dixcel в ES составе.
И что хорошего во Фримаксах, кроме шайбы в которой можно хранить добро)?

Большинство негатива по Зимерам, как правило от людей который приобретают их как некий "спортивный" продукт и убивают их за первые тыщи километров бестолковым стилем вождения, при котором у тех же DBA мало шансов выжить.

Антон, в поле зрения крупный сервис, не ОД под 1000 кв. метров и 9 подъемниками в моменте, так вот - их главный по закупкам ведет программку, кому что поставили, и есть ли нарекания от клиентов.
1) Так вот, на диски Зимерман(ставили только под заказ) нарекания есть.
Основной склад забит желтыми упаковками -диски Текстар, частично Адвикс(были нарекания одно время). Кстати Тойота ОЕМ (Адвикс) и то что поставляют в коробочки с надписью Адвикс - это реально 2 разных продукта с разных производств.
2) Фримакс - чуть ли не единственный производитель НС (High Carbon, чугун с высоким содержанием углерода) тормозных дисков на Цивик по адекватной и вменяемой цене.
3) ДБА в топку, ИМХО

1.Ну может быть, не отрицая конечно.
Про диски Advics я тебе (или путаю) уже писал свое мнение на момент когда они только стали появляться в продаже, и я не ошибся. Чугун из Японии не может стоить таких денег. Да и фото фрикциона колодок Toyota(Advics) и Advics я где-то выкладывал. Завод по ним может и один, но характеристики фрикциона всегда разные. Но тем не менее они не плохи.
2. Про High Carbon информация только с их сайта? По мне практически все производители льют высокоуглеродистый чугун (по другому по сути быть и не может) и не кричат об этом, но и качество его разнится.
3. Зря ты так про них. У меня клиент на T2 серии (300х28мм)+ злющих колодках HAWK DTC-60 ( https://www.hawkperformance.com/dtc-60 ) откатал сезон на трек днях, выкатал диски в ноль и без проблем. Остался доволен.
Но работа диска на трек днях, где он выходит на разогретое состояние и находится в нем до конца сессии, немного отличается от работы в рваном ритме где постоянно испытываются разницы в термическом расширении стенки диска. Опять же все при использовании нормальных колодок.

По 3 пункту - очень спорно!!!
НС - всегда маркируются и всегда из другого чугуна
Очень много видов чугуна

думаю брать диски АТЕ, а вот колодки..
не знаю, сангсин гп, адвикс, акебоно?
что посоветуете?

п.с. а вместо АТЕ что-нибудь предложите?
Не морочь людям голову, бери всё Ате.

Рублей 150 с диска должна быть разница между АТЕ и Зиммерманами (280317120)

ну вот, я то ли не тот парт смотрел или подорожало резко, либо перепутал с адвиксами, с которыми цена на 500р дешевле



По тормозным дискам, я категорически против Зимерманов!
Диски или АТЕ или Фримакс! Дешевле диски Текстар или Нишинбо (один концерн) на твердую 4
Колодки или зеленые ЕБЦ или АТЕ, так как самый высоки коэффициент на Цивика у них!
колодки адвикс вообще не зайдут?





Кстати Тойота ОЕМ (Адвикс) и то что поставляют в коробочки с надписью Адвикс - это реально 2 разных продукта с разных производств.
ну нас же это никак не затрагивает



Не морочь людям голову, бери всё Ате.
колодки ате пылят

[QUOTE=rassulcrow;6459981]

АТЕ пылят, согласен - если нужно чтоб НЕ пылили, и более мене тормозили
- Nisshinbo, они все серии NAO, коэффициент 0.42
- Hella-Pagid 8DB 355 027-891, конкретно эта колодка тоже серия NAO коэффициент FF (использую на семейной машине, адекватные)
ИМХО

advics плохие разве?

Я писал выше, на Адвикс были нарекания.

колодки ате пылят
даже если и так, с каких пор это категория качества колодок ?

Кстати Тойота ОЕМ (Адвикс) и то что поставляют в коробочки с надписью Адвикс - это реально 2 разных продукта с разных производств.


смиритесь, раздобыть что-то напрямую у производителя, который произвёл это же для конвейера и чтобы это было один в один - не реально. :)

Вообще мой выбор Nisshinbo, в плане колодок.

[QUOTE=amorice;6460017]Но вот как раз с Nisshinbo и другими брендами TMD Friction(Textar, Mintex, Pagid) и их совместного предприятия Hella-Pagid эта цель реальна!Этот концерн крупнейший в мире ОЕМ поставщик на конвейеры, плюс если в линейке нет каких-то колодок на определенную модель, то они делают максимально идентично другим ОЕМ поставщикам.Прежде всего я говорю о коэффициентах трения.

смиритесь, раздобыть что-то напрямую у производителя, который произвёл это же для конвейера и чтобы это было один в один - не реально. :)

Вообще мой выбор Nisshinbo, в плане колодок.

Тут писалось недавно мол Nisshinbo уже не Япония и не понятно как это сказлось на качестве....

Все там хорошо с новыми составами на новом заводе
https://www.drive2.ru/o/b/546429242531908849/

Мне поставили задние диски и колодки Textar , качество отличное нареканий нет.208968

Господа, пришло время поменять задние колодки.

Прочитав всю ветку остановился на двух вариантах:

Galfer B1G10211592 - 1 447 руб. (выбрал как производителя АTE и минимальный риск нарваться на подделку)
Sangsin как альтернатива, SP 1368. Надо искать что-то поинтересней из Sangsin в бюджете 1-1,5к или хватит SP 1368 ?

Что посоветуете между двух этих производителей/артикулов ? Стиль вождения спокойный.

Смазка TRW PFG110

*HONDA CIVIC VIII седан (FD, FA), 2011 l

Sangsin на зад пойдет. Но я бы, все же, поставил не СП, а ГП серию. Чуть дороже, но эффективней. Повторюсь для задней оси и СП неплохи. Сам откатал На Сангсинах СП вкруг 3года. Хороши, но ГП однозначно лучше.

Sangsin на зад пойдет. Но я бы, все же, поставил не СП, а ГП серию. Чуть дороже, но эффективней. Повторюсь для задней оси и СП неплохи. Сам откатал На Сангсинах СП вкруг 3года. Хороши, но ГП однозначно лучше.

Уточните пожалуйста парт номер Сангсина серии ГП, "HAGEN (SANGSIN) - GP1368" ?
Как понимаю, если серию GP сравнивать с Galfer - рекомендуете все же корейцев ?

Господа, пришло время поменять задние колодки.

Прочитав всю ветку остановился на двух вариантах:
Если неоригиналы и не ате, то можно ставить любое гавно в любых сочетаниях.

Уточните пожалуйста парт номер Сангсина серии ГП, "HAGEN (SANGSIN) - GP1368" ?
Как понимаю, если серию GP сравнивать с Galfer - рекомендуете все же корейцев ?

Да все верно. Именно Sangsin Brake GP1368. На гальфере не ездил. Но сангсины выбрал за их эффективность, стоимость ниже конкурентов, и проверенный бренд (кста ОЕМ на корейцев), а качество на высоте. И да ГП серия - совместная разработка с немцами TEXTAR. Если качество у них не будет плавать в дальнейшем и цена не будет расти по сравнению с конкурентами, то буду ставить только их колодки.

Да все верно. Именно Sangsin Brake GP1368. На гальфере не ездил. Но сангсины выбрал за их эффективность, стоимость ниже конкурентов, и проверенный бренд (кста ОЕМ на корейцев), а качество на высоте. И да ГП серия - совместная разработка с немцами TEXTAR. Если качество у них не будет плавать в дальнейшем и цена не будет расти по сравнению с конкурентами, то буду ставить только их колодки.

Поддерживаю. Поставил GP1368 назад, не хуже оригинала точно.

Поставил jurid 572449J. Из плюсов:
- НЕ пищат! Наконец таки тихая езда =)
- Тормозят вполне отлично, в сравнении с предыдущим говном brembo P 28034.
- На счет пылят или нет: пока не могу сказать, т.к. для начала нужно отмыть свои ЧЕРНЫЕ диски от пыли brembo P 28034.

В общем, откатал я около 15к км на jurid 572449J, колодки стерлись, езда более чем умеренная, редко выше 3к оборотов. Покупал на EXIST.
209163

Вопрос по передним колодкам Nisshinbo: PF-8465 или PF-8445. Я понимаю, что к первым подходит пластинка от стоковых колодок. Но 8445 нормально станут, шаманить не придется? Смотрю в exist есть только 8445, больше никаких нету..

Смотрю японских артикулов нету на EXIST. Есть новые, производство Тайвань. Кто-то ставил их?

Nisshinbo NP8010 - колодки перед, 1200грн
Nisshinbo NP8008 - колодки зад, 800грн
===
Nisshinbo ND8032K - диски перед, ???грн
Nisshinbo ND8003K - диски зад, 870грн

Предстоит замена дисков. Я так понял вперед лучше ставить фримакс а назад можно почти любые? Езда активная, стандартные диски бьют. По колодкам так и не понял, хочется чтоб меньше пылили и норм тормозили. И что кстати скажите по поводу брембо с перфорацией ? Стоит ли их брать?

Нет смысла в перфорации в гражданских авто. На свой 7ой цивик поставил в том году колодки и диски Advics. Вполне устраивают.

Проездил на задних колодках 10к. Стерлись процентов на 10% НАВЕРНОЕ) Нужно задние диски теперь поменять, тк им уже хана, тупо отслущивается металл. Как считаете, колодки тоже менять?
з.ы. Езжу медленно, резко не торможу.

Проездил на задних колодках 10к. Стерлись процентов на 10% НАВЕРНОЕ) Нужно задние диски теперь поменять, тк им уже хана, тупо отслущивается металл. Как считаете, колодки тоже менять?
з.ы. Езжу медленно, резко не торможу.

Если колодки стерлись равномерно, то можно и поставить на новые диски. Но многие придерживаются правила: новые диски- новые колодки.

Всем привет! Подскажите пожалуйста, подходят ли задние тормоза на Civic 4d 2007 от аккорда 7?

Раньше покупал колодки фирмы Morse и они мне нравились. Потом они стали Friction Master и я смотрю на форуме их не комментируют. Сейчас я выбираю передние колодки к дискам Otto Zimmermann. Выбираю между CMX959 - Friction Master или GP2012 - Sangsin "HAGEN" или 23729.155.1 - Otto Zimmermann. Какие из этих колодок идут с пластинами? Что посоветуете?

GP2012 - Sangsin "HAGEN" без пластин. Я за них обеими руками.

qwer2142 (https://www.civic-club.ru/id/120130), Friction Master CMX959 будет хуже тормозить? Фигово наверно будет без пластин.