Люди, кто-нить может подсказать хорошее место где можно отремантировать коробку ! Машина Fn2, не втыкается 1-я предача, остальные все норм работают!У дилера был 15 тыс только за диагностику коробки хотят содрать(пиЗ*ец). Машина не гаранртийная (впуск, выпуск мозги)....Если кто-нить знает реально хорошее место подскажите плиз!)

при чем тут впуск выпуск и гарантия? мозги поставь стоковые и ехай к дилеру, это явно ремонт по гарантии а если они откажут - попроси оформить письменно отказ и потом с ним в хонда-рус!

Коробку с гарантии не снимут из за впуска и выпуска! Про мозги вообще никто не узнает! В чем проблема с коробкой????

еще как снимут....мотивируют излишними нагрузками!

Фил, первая передача не втыкается, остальные все норм работают!Тренился на днях без отпуска газа переключать , несколько раз не попал(((дотренился.....

при чем тут впуск выпуск и гарантия? мозги поставь стоковые и ехай к дилеру, это явно ремонт по гарантии а если они откажут - попроси оформить письменно отказ и потом с ним в хонда-рус!


И чего дальше?Если это окажется не гарантийный ремонт то мне придется им заплатить 15-20 касарей(за разбор коробки) тока за то что они скажут в чем проблема!Сказали, не факт, что смогут собрать обратно так чтобы машина была на ходу!

в 9000rpm сказали за 10 000 разберут....

а может лучше стандартный мозг и к другому дилеру просто поехать??? ведь ты имеешь праводелать ее где угодно...ктому же влюбом случае это обсурд прогарантию....сколько сил те впуск выпуск и чип прибавили?? 20? 25??? мне кажется не те нагрузки...просто наши офицалы как обычно хотят слиться от своей работы))))
давай о хорошем с впуском/выпуском и чипом заметно улучшилась динамика илипросто так выкинул кучу денег???

У меня после отжига сцепа перегрелась и завоняла, педаль мягкой стала, тоже не втыкалась 1я, но потом остыло всё и заработало, как-будто ничего и не было.

Тактика действий такая....
Заводим, втыкаем вторую передачу, трогаемся, останавливаемся, пробуем воткнуть первую.
Если не получилось >>>>>> трогаемся со второй, и на 14 -15 кмч пробуем воткнуть первую.
Отпишись как попробуешь.

Тактика действий такая....
Заводим, втыкаем вторую передачу, трогаемся, останавливаемся, пробуем воткнуть первую.
Если не получилось >>>>>> трогаемся со второй, и на 14 -15 кмч пробуем воткнуть первую.
Отпишись как попробуешь.


Я так же лечил.

я всегда переключаюсь без отпуска газа :(

Ребята, попробуйте на 2-й разогнаться, а потом заднюю воткнуть! Вааще тема будет! Ракета! Обязательно потренируйтесь! И по гарантии обязательно поменяют! Там ж у дилера одни простаки сидят... ;) *смайлик бьется головой о стену*

Я конечно понимаю, что лезу тут со своим ситроеном, но вот история мастера-приемщика, рассказанная в курилке:
"Приехал тут один юный гонщег на эвакуаторе! Машина не едет! Разобрали, а у него ПРИВОД СОРВАЛО! Понимаешь? П-Р-И-В-О-Д С-О-Р-В-А-Л-О! Это на говне с двиглом 1.6! Мы всем цехом ох$ели! Так это юное создание еще и орет на менеджера, типа, машина говно, меняйте по гарантии! Какая нах гарантия! У него машине 3 месяца, так резина передняя стертая уже в ноль! Сцепу сняли - сжег нафиг! Официально был послан товарищ представительством Ситроена..."

Да - попал походу игорь . Коробка вещ дорогая - на мазде МПС например стоит чуть ли не дороже двигла - тройные синхронизаторы как на субах .
Да , у дилера девствительно одни придурки - сколько раз дурил ни разу не прочухали .

На тупере тоже тройные синхры на 1-2

Я постец открыл на тему синхров. На тапире (2007+) они, похоже, не доделаны еще инженерами. У меня 2-я плохо втыкалась, поехал в хонду, сказали, что хонда бюллетень выпустила и по гарантии без базара меняют на новые-правильные.

Главное, чтобы официалы не сделали ещё хуже. Это они могут легко.