Объясните работу.
В одну строну дуется легко, в другую дуется но хуже. Я так понимаю дуться совсем не должно? Про забитый понимаю давить будет масло, а вот если не закрывается до конца?

Промой его очистителем карбюратора.

SegaSK, если не закрывается до конца, то в далёкой-далёкой теории при хлопках во впускной коллектор и совпадении по времени с накоплением в картере топливо-воздушной смеси у тебя хлопнет и поддон ). Не переживай, на таких пробегах в картере кроме отработавших газов ничего нет )

Промой его очистителем карбюратора.

Промыл, маленькая щелочка есть.

---------- Сообщение добавлено 13.04.2018 в 09:52 ----------


SegaSK, если не закрывается до конца, то в далёкой-далёкой теории при хлопках во впускной коллектор и совпадении по времени с накоплением в картере топливо-воздушной смеси у тебя хлопнет и поддон ). Не переживай, на таких пробегах в картере кроме отработавших газов ничего нет )
Ок понял, короче закрытый гораздо опаснее.