Обсуждаем технические проблемы произошедшие в эксплуатации наших сивок. И не только обсуждаем, но и помогаем в их решении ;)

интересно у когонибудь кроме меня дымился руник, и скрипят окна? 8)

Дымился ручник???? Не заходи в повороты на ручнике ;) Нееее, небыло такого., даже когда в повороты на ручнике. Окна скрипят при открытии-закрытии?

дело не в том как я захожу в повороты, мне кажется что кроме меня он не у кого больше не дымился, с
в хонде внятного ответа не дали, так как впервые с этим столкнулись, но было забавно с тех пор у меня есть огнетушитель.
когда открывааешь скрипит, говорят изза тонировки, не правда, тонировку переделывали, не помогло.

4Д после регулировки стеклоподъёмника долго ездили?
А то я двери передние "зашумил" теперь обидно будет если всё это вскрывать по новой.

Из ранее написаного


РЕБЯТА!!! У меня значит такая не очень хорошая история!
Вообщем я в боровое когда ездил, сильно ударился капотом в яму сильно: БУМ! без защиты картера - и после этого у меня сильно начало трясти двигатель, повилась детонация хорошая, а когда его глушишь, то его всего передёргивает!!!
Приехал я к официалам, говорю посмотрите и защиту мне установите, они говорят посмотрим.
Защиту установили, а в двиган только заглянули и все (я по телеку смотрел который в баре). Этот чувак, который принимал машину - говорит, что БЕНЗИН у тебя плохой (а я заливаюсь только на Н-1 и на Лукойле АИ-92, так советовали в Хонде) и попробуй, говорит смени заправку, а так у тебя все цело!!
ЧЕ ЗА ФИГНЯ ТО??? НЕ может так двигатель трясти из за бензина!


Заезжал. Поглядели. Потрогали. Сняли защиту.
Следов удара нет. Ни на подрамнике, нижняя точка которго ближе к дороге чем выпускной тракт и поддон картера ни на одной детли автомобиля.
О таком подрагивании ДВС уже писали в общих проблемах у 4Д.
Посвистывание у ролика приводного ремня. Вот тнтересно это у нас двих так посистовизгивает или кто то ещё сталкивался?
Я свой ролик снимал ничего криминального не обнаружил.

Вот тут некоторые отзывы о подрагивании.
http://www.civic-club.ru/forum/topic/51237.htm

Вернее не я один заметил разницу поведения наших мотров в зависимости от качества бензина.

Вот тут некоторые проблемы описаны.
в том числе и увиденая нами сегодня вибрация

http://www.civic-russia.ru/forum/index.php?showtopic=618

С вибрациями движка пришлось смирится, явление переодически то появляется, то исчезает, связано скорее всего с качеством бенза, его не приспособленностью к двигателям EURO4, ну и самим движком, сильно придушенном экологическими нормами, если напрягает то практически всегда лечится включением ближнего или птф

Может и было чуток, не уверен, существенную разницу заметил после ТО, теперь думаю воздушный фильтр буду менять почаще...
Щас чаще заправляюсь на н1(Республики-Воровского, рядом с работой) и на Лукойле (Московский тр.)


зачем почаще? тебя его вид внешний не устроил?

Ну так с милиметров примерно пять пыли, если чесно я был сильно удивлен, как вобще двигло дышало?

Нормально дышало :)
внешний вид и работоспособность немного разные штуковины.

Неее, Ты фильтр мой не видел, на самом деле почувствовал что авта бодрее стала, приемистей
Думаешь нулевики для чего делают ?

Хы... ну ты иво и запустил тогда :) просто ужос какой то!!!

Что значит запустил?, в мануале гдето сказано ежедневно проверять состояние фильтра ?
Просто понял что зря принибрег ТО-0, надо было самому хотябы те-же фильтра осмотреть...

А вот как выглядит фильтр после 15 тык:
http://i074.radikal.ru/0810/ea/e751a440330d.jpg (http://www.radikal.ru)
и при детальном рассмотрении:
http://i057.radikal.ru/0810/53/414b4ed2f2a0.jpg (http://www.radikal.ru)
как говорится: без коментариев...
http://s40.radikal.ru/i089/0810/cb/e86554f31cdd.jpg (http://www.radikal.ru)
Прошу прощение за качество ::)

Нармальный такой фильтрек!!!!
Ты думаешь на много лутше вид у фильтра после 7500??

:P :-[ фигасе. Как будто он в пылесосе стоял ;D

Нармальный такой фильтрек!!!!
Ты думаешь на много лутше вид у фильтра после 7500??

Ну думаю после 7500 пыли поменьше, а стаким фильтром- всеравно что через противогаз ромашки нюхать :)
И, повторяюсь, всетаки ощутил заметное улучшение приемистости авто

я свой регулярно фильтр двигателя и салона компрессором продуваю. Так что у меня он не такой грязный как у вас!!!

нее компрессором ни нада...
Потому как большим напором воздуха ты фильтрующий элемент повреждаешь.
Да и к тому же оригинальные фильтры идут в пропитке( по тому и сальность такая на фотках) сильно то не надуешь.
А в сторону протока воздуха дуть нельзя !!!!
уж лутше на заборник марлевую докторскую повязку натянуть , стоит копейки и менять 3 сек!

Никто себе не заказывал угольный фильтр салона в Тюмень?
http://www.civic-club.ru/forum/topic/60817.htm
Может быть стоит у кого- нибудь?

Я сейчас заказываю для себя из Уфы 3 шт (с запасом цена в районе 1000 за шт)
Отработаю схему взаимодействия, и можно будет привезти еще раз.

Я сам в Уфе был в августе - реально подтверждаю что там цены ниже наших!!! сразу купил себе салонный и воздушный фильтра! и ТО у них полностью стоит 5000р. Болванка ключа стоит 1300р.

Всем привет!

Наблюдаю у себя такую фигню - после того как машину только заводишь и первый раз выворачиваешь руль, отчетливо слышен "щелчек". После этого хоть куда крути - тишина и спокойствие... Это так электроусилитель что ли работает?

живу в уфе больше года... все ТО делаю в тюмени, цены в уфе на ТО не дешевле (по крайней мере на 5D), а где-то и дороже.... прошивку робота вообще не делают и не знают что это... угольный фильтр стоит в клубе "для своих" 600р.

Наблюдаю у себя такую фигню - после того как машину только заводишь и первый раз выворачиваешь руль, отчетливо слышен "щелчек". После этого хоть куда крути - тишина и спокойствие... Это так электроусилитель что ли работает?

А звук откуда слышится? Из руля, колонки или из под торпедо ?

Ощущение что где то в глубине моторного отсека... Далекий такой, глухой щелчек.... даже не знаю как описать...

Имхо релюшка электроусилитель включает, не заморачивайся ;)

Всем привет, у меня образовалась щель где то 0,5 см. между передним бампером и фарами, у кого нить было такое и еще кто - нибудь ставил себе ветровики видел на обной сивке нормально смотрится, а главное практично думаю кто курит замечали, что вода залетает в салон. если ставили то где брали я в одном месте заказал уже устал ждать?

Имхо релюшка электроусилитель включает, не заморачивайся ;)


Да просто интересно, чего оно там щелкаеет))) Думаю примерно так же...

едь лучше к дилеру у меня никогда ничего не щелкало

едь лучше к дилеру у меня никогда ничего не щелкало

Машина - это сложный механизм в котором огромное количество движущихся деталей, релюшек, электроники, и паникавать из за каждого шороха в новом автомобиле, тем более японской фирмы "Хонда" думаю не стоит.
Не стоит так же по такой ерунде выносить мозг диллеру, т.к. город у нас небольшой, а диллер - один, а как отомстить, ребята на сервисе долго думать не станут...
Другой вопрос если звук "нездоровый"
А вообще на этом форуме паникеров хватает, достаточно набрать в поиске слова типа: треск, щелчок, хруст, сверчки и т.п. найдется куча веток где единомышленники обсуждают распостовывая подобные темы на несколько страниц :)

спс

Пару недель назад появился какой то странный гул спереди и чем больше скорость тем больше гул. Особо не замечал так как музыка всегда намного громче чем все окружающие звуки (в тишине никогда не езжу). Особенность гула: едешь прямо гул есть, чуть руль в лево на милиметры - гул усиливается, чуть руль в право гул пропадает вообще. Есть предположение что ступичные подшипники. Кто что может сказать?

Мужики подскажите! Машине 4д 2 месяца после мойки заметил что под задними крыльями облезло чёрное покрытие что делать? напрягать салон по гарантии или другие пути решения?

Под задними крыльями это в каком месте ?
И что за покрытие?
Может фотки есть?
В любом случае думаю особо парится не стоит...

обычое дело облазит изоляция колёсных арок
Обычно от сильного напора моющих машин типа "керхер"

IvanS
я только твое сообщение увидел, ок я звякну тебе завтра мож на встречу клуба тебе рамку и привезу..

эта изоляция во всю облезает от камешков еще, ден прав обычное дело..

Кто скажет стоит ли мыть инжектор а то как то не айс по моему машин стал работать??

У меня вопрос! Диски от 5D на 4D подходят?

Хитрый, параметры 5Д 6- 6,5j 16-17R 5*114.3 et55 dia64.1
4D 5.5-6j 15-16R 5*114.3 et45 dia64.1
Как можно заметить в 16 радиасе разница только в вылете что отрицательносказывается только на гарантию.
У меня стоят диски с такими параметрами на управляемость и др. показатели влияния не выявлено.
Соответственно Дисуи R17 стоят на Сивике у Ивана ( IvanS)
из чего можно сделать вывод что всё подходит. :)

Хитрый, параметры 5Д 6- 6,5j 16-17R 5*114.3 et55 dia64.1
4D 5.5-6j 15-16R 5*114.3 et45 dia64.1
Как можно заметить в 16 радиасе разница только в вылете что отрицательносказывается только на гарантию.
У меня стоят диски с такими параметрами на управляемость и др. показатели влияния не выявлено.
Соответственно Дисуи R17 стоят на Сивике у Ивана ( IvanS)
из чего можно сделать вывод что всё подходит. :)

С такими выводами можно на машину любые диски вешать:)
Не стоит ставить диски если вылет отличается больше чем на 5 единиц.
на 5д 16 диск от 4д может вообще не залезет.

Хитрый, параметры 5Д 6- 6,5j 16-17R 5*114.3 et55 dia64.1
4D 5.5-6j 15-16R 5*114.3 et45 dia64.1
Как можно заметить в 16 радиасе разница только в вылете что отрицательносказывается только на гарантию.
У меня стоят диски с такими параметрами на управляемость и др. показатели влияния не выявлено.
Соответственно Дисуи R17 стоят на Сивике у Ивана ( IvanS)
из чего можно сделать вывод что всё подходит. :)

С такими выводами можно на машину любые диски вешать:)
Не стоит ставить диски если вылет отличается больше чем на 5 единиц.
на 5д 16 диск от 4д может вообще не залезет.


пашли в технический раздел!!!

Хитрый, параметры 5Д 6- 6,5j 16-17R 5*114.3 et55 dia64.1
4D 5.5-6j 15-16R 5*114.3 et45 dia64.1
Как можно заметить в 16 радиасе разница только в вылете что отрицательносказывается только на гарантию.
У меня стоят диски с такими параметрами на управляемость и др. показатели влияния не выявлено.
Соответственно Дисуи R17 стоят на Сивике у Ивана ( IvanS)
из чего можно сделать вывод что всё подходит. :)

С такими выводами можно на машину любые диски вешать:)
Не стоит ставить диски если вылет отличается больше чем на 5 единиц.
на 5д 16 диск от 4д может вообще не залезет.

16" встанет тока в лёт что туда что обратно.
15" не полезет из за суппорта на 5Д .

а про 5мм те кто рассказал??

Хитрый, параметры 5Д 6- 6,5j 16-17R 5*114.3 et55 dia64.1
4D 5.5-6j 15-16R 5*114.3 et45 dia64.1
Как можно заметить в 16 радиасе разница только в вылете что отрицательносказывается только на гарантию.
У меня стоят диски с такими параметрами на управляемость и др. показатели влияния не выявлено.
Соответственно Дисуи R17 стоят на Сивике у Ивана ( IvanS)
из чего можно сделать вывод что всё подходит. :)

С такими выводами можно на машину любые диски вешать:)
Не стоит ставить диски если вылет отличается больше чем на 5 единиц.
на 5д 16 диск от 4д может вообще не залезет.

16" встанет тока в лёт что туда что обратно.
15" не полезет из за суппорта на 5Д .

а про 5мм те кто рассказал??

Я тебя понял что все встает, это очевидно.
Но вот у меня сомнения что любое 16" литье с 45 вылетом залезет в в 5д и машина сможет ездить без проблем. нет возможности проверить это.
если у тебя была возможность это проверить, то расскажи че да как.
Здесь же на форуме люди писали что поставив литье от 5д на 4д при загрузке машины в несколько человек колеса задевали арки. Если найду где, скину ссылку.

У мну стоят 16" грузили всем и людьми и грубо говоря картофелем.. один раз точно превысив норму..( просто второй раз ехать не хотелось) колёсеки не задевают ни арок и элементов подвески.
Хотя точно сказать за 17" не могу реально, в экстимальных условиях лично не проверял.
Над спрсить IvanSa за 17".
У 16" и 17" на 5Д разница только в ширине обода и та на 1/2 дюйма. может этих 12 мм и хватило для "шоркания".

помца давненько где то в ветке "Шиныи и Диски" мелкала тема про 18"!!! диски.
а 17" если с размером угадать то все ок встанет. ИМХО

У меня на 4d семнарики с 45 вылетом, резина 215/45R17, ничего не цепляет и в управлении все отлично. Также знаю людей, которые гоняют на 225/45R17

У меня на 4d семнарики с 45 вылетом, резина 215/45R17, ничего не цепляет и в управлении все отлично. Также знаю людей, которые гоняют на 225/45R17

у тебя ничего и не должно цеплять, радиус колеса с твоими семнашками чуть мень чем с 16" оригинальными.

У меня на 4d семнарики с 45 вылетом, резина 215/45R17, ничего не цепляет и в управлении все отлично. Также знаю людей, которые гоняют на 225/45R17

у тебя ничего и не должно цеплять, радиус колеса с твоими семнашками чуть мень чем с 16" оригинальными.

Это точно, по размерам можно сориентироваться на любом шинном калькуляторе http://www.car-tyres.ru/ :)

IvanS , откуда там 45?? тож тупер.. должно быть 55??

IvanS , откуда там 45?? тож тупер.. должно быть 55??

:)))
Вы лучше расскажите как на семнашках ездиется? очень жестко или терпимо? хочу ковку к следующему сезону взять вот думаю 16 или 17. Раз в год гоняю на север по беспонтовым дорогам интересно выдержит ли подвеска 17-ые колеса.

IvanS , откуда там 45?? тож тупер.. должно быть 55??

:)))
Вы лучше расскажите как на семнашках ездиется? очень жестко или терпимо? хочу ковку к следующему сезону взять вот думаю 16 или 17. Раз в год гоняю на север по беспонтовым дорогам интересно выдержит ли подвеска 17-ые колеса.

Тоже интересно,
Tekken3, а ты к 17й ковке приценивался ?

IvanS , откуда там 45?? тож тупер.. должно быть 55??

:)))
Вы лучше расскажите как на семнашках ездиется? очень жестко или терпимо? хочу ковку к следующему сезону взять вот думаю 16 или 17. Раз в год гоняю на север по беспонтовым дорогам интересно выдержит ли подвеска 17-ые колеса.

Тоже интересно,
Tekken3, а ты к 17й ковке приценивался ?

Я пока только на всмпо смотрел
17" 6000-6500 р.
16" 4000-4500 р.

У меня стоит ковка СЛИК с 45 вылетом на 5D. Нифига нигде ничего не цепляет! Насчёт жестко - не знаю всю жизнь почти на низком профиле проездил - привык уже!

Вообщем такая вот трабла у меня случилась- вроде как перестал работать подогрев водительского сиденья, причем спинка греет...
Предохранитель поискать или к диллеру пошлете ?

Ну первым делом то да предохранитель...
Вообще проблем с подогревами сидения не было...

Хотя спинка же греет?? нипанятно!!!

ни кто не знает какое масло в двигле залито с салона???? а то на зиму не мешало бы залить всесезонку....а то вдруг минералка какая то залита...

Залито Хондовское масло, то, которое тебе будут на ТО заливать. 0W20 ХОНДО , на случай незапуска авто в мороз.. (читай сервисную книжку про всякие негарантийные вещи, следи за акб) если прокатывает вызывай техничку хондоцентра, пусть решают свои вопросы. Если клиент прав, то он прав и все тут)

Veider87, HFE20 (Honda) sae 0W20 вполне пригодное для зимы масло.
МИНЕРАЛКА!!??? странно ... из хМР приходила бумага о том что это масло минеральное.
Якобы меньше вредных выбросов и т.д. от него.
Но что то я не совсем догоняю как минеральное масло может держать такую вязкость.
А вообще зиму ходит нормально до -25С заводится и крутится уверенно.

Что интересно при замене на масло с нижним индексом 5W.... наблюдался несколько увеличеный расход топлива %(

Дэн72, IvanS спасибо!

Veider87, HFE20 (Honda) sae 0W20 вполне пригодное для зимы масло.
МИНЕРАЛКА!!??? странно ... из хМР приходила бумага о том что это масло минеральное.
Якобы меньше вредных выбросов и т.д. от него.
Но что то я не совсем догоняю как минеральное масло может держать такую вязкость.
А вообще зиму ходит нормально до -25С заводится и крутится уверенно.

Что интересно при замене на масло с нижним индексом 5W.... наблюдался несколько увеличеный расход топлива %(

минеральное? тут на форуме давно выяснили что синтетика. На бочке написано синтетика и на канистре литровой написано синтетика.

конечно синтетика!! минралку такой вязксоти нереально получить.

конечно синтетика!! минралку такой вязксоти нереально получить.

Реально:) есть масло в магазинах продается в 4 литровых железных канистрах хонда 0w20 минеральное.
вот такое http://www.eneos72.ru/orig/honda/

Tekken3, а у нас в хондах какое с завода залито?? И какое заливают на станции при первом ТО??

Civanovod .... я ж на 7й страничке писал какое с завода...
На ТО могут залить его же (рекомендую ), либо настоят на Мобиле.
Хотя однозначно можешь привезти любое своё масло хоть ЛукОйл
главное чтобы класс по API был не ниже рекомендованного..

В сервисной книжке про маслице все написано, вот поэтому в мотор не Хондовское залил а Motul

Дэн72, т.е. в двиган можно лить все что хошь, только чтобы цифарки совпадали. А остальные жидкости только оригинал???

в автомат на сколько я знаю, точно только оригинал

Медвед, спасиба.
Вообщем так и сделаю принесу им своё масло в двиган, а если надо будет, то пусть меняют в коробке своё

Civanovod , не цифарки а букафки API клас масла. В сервиске есть.. не ниже классом!!!
Всо остальное только оригинальное!!

Оригинал я имею в виду "от Хондо"
Т.е. в автомат всякие там Декстроны лить низя

Дэн72, Медвед, буду осведомлён теперь и лишнюю копеечку не дам.
А можете ещё сказать, где такое масло API есть??

Может кто нибудь знает - когда на более менее холодный двигатель начинаю ехать на сивке - то тормоза скрипят, а потом через пол минуты перестают скрипеть и во время всей поездки не скрипят. Может тормозная жикость замерзает и не попадает к колодкам?? Или что то другое? Может у кого такая же фигня?
У другана на 1ом фокусе спрашивал - у него такая же фигня :(

Да нифига тормозная жидкость не замерзает никогда! Просто грязь наверное на диски тормозые попадает или песок - вот и скрипит!

API (Америкосский Петролиумный Институтище) классификация масла по API идёт паралельно с SAE.... :D
в опщем бири оригинальное 0/20 и не парься....

Den626, думаешь грязь??? А когда машина чистая и на холодную при несколько проехавшем пути скрипят, а потом нормально. Че за фигня?

Скорее всего диски ржой покрываются

Медвед, думаешь это нормально???

Думаю что ничего страшного, если раздражает можно попробовать поменять колодки на более мягкие, мне на 6м сивике помогло, ставил Nishimbo...

Медвед, и где такое дело купить???

Мне товарисч подгонял бесплатно, я много хорошего ему сделал, думаю в Ириал авто, что на 30 лет победы за заправкой лукойл должно быть, суть в том что после замены машина на торможении очень изменилась, схватывать стала мягче но крепче, хотя может перемена связана с тем что предидущие колодки были подизношены ???

ожно к стати попробовать на седана вместо 45022-snb-.... поробовать 45022-s7a-... поставить...
с предъидущего кузова они и помяфче должны быть и подешевле в Технокоме точно! в других магазах тоже
дешевле должны быть .... чем наши четырёхдверные оригинальные ...

Че то вот московкие ребята с форума пишут что если своё масло привезёшь на ТО, то могут не залить, потому что есть какое то письменное распоряжение ген. директора ( у нас неюсь его нету??) и ещё то, что двиган, если в нём не залито официальное масло, может закоксоваться, и это палево :-[ :-[

ыыыыыы! ЗАКОКСОВАТЬСЯ!!
они пусть ещё перед заменой минеральной промывкой от Лукойл его помоют ....
такое распоряжение директора не может являтся отговоркой от того что они не залили привезёное тобой масло.
Прислушаться к рекомендациям советую.... но в случае отказа движка они тебе будут доказывать, что ДВС отказал по причине
некачественного залитого масла.

Может кто нибудь знает - когда на более менее холодный двигатель начинаю ехать на сивке - то тормоза скрипят, а потом через пол минуты перестают скрипеть и во время всей поездки не скрипят. Может тормозная жикость замерзает и не попадает к колодкам?? Или что то другое? Может у кого такая же фигня?
У другана на 1ом фокусе спрашивал - у него такая же фигня :(


Так же :-[ Раз-два скрипнут потом тишинаааа....

В в технокоме какой ставят?? Угольный или нет???

Civanovod , нет угольных фильтров Хонда не предлогает.

Civanovod , нет угольных фильтров Хонда не предлогает.

Однако, как я понял, с завода таковые ставятся...

Civanovod , нет угольных фильтров Хонда не предлогает.

Однако, как я понял, с завода таковые ставятся...

обана!! а пацаны то не знают!
бумага там прессованая :) а уголь на отопление весь ушол :)

Civanovod , нет угольных фильтров Хонда не предлогает.

Однако, как я понял, с завода таковые ставятся...

обана!! а пацаны то не знают!
бумага там прессованая :) а уголь на отопление весь ушол :)

Ну есть тута темки где люди утверждают что у них угольный с завода стоит, даже фотки выкладывали...

Civanovod , нет угольных фильтров Хонда не предлогает.

Однако, как я понял, с завода таковые ставятся...

обана!! а пацаны то не знают!
бумага там прессованая :) а уголь на отопление весь ушол :)

Ну есть тута темки где люди утверждают что у них угольный с завода стоит, даже фотки выкладывали...

2 года их обслуживал ни разу не видел ...
Есть фильтры с нитью "угольной" но эт одалеко не угольный фильтр а-ля МВ или WV...

Civanovod , нет угольных фильтров Хонда не предлогает.

Однако, как я понял, с завода таковые ставятся...

обана!! а пацаны то не знают!
бумага там прессованая :) а уголь на отопление весь ушол :)

Ну есть тута темки где люди утверждают что у них угольный с завода стоит, даже фотки выкладывали...

2 года их обслуживал ни разу не видел ...
Есть фильтры с нитью "угольной" но эт одалеко не угольный фильтр а-ля МВ или WV...

Воттут тема с угольными фильтрами обсасана: http://www.civic-club.ru/forum/topic/30954.htm

переключения на 3000 эт как? норм? вообще если честно я че то вообще побаиваюсь раскручивать.друзья мне конечно говорят крути не боись.....а я че то как то.....незнаю короче:(

Stanislav-4d, гонишь что ли??!! Не боись - всё будет ништяк! Быстрее погонишь - быстрее доедешь и понтанёшься. А с двигателем ничего не случиться. Вообще хондовские движки специально рассчитаны на высокие обороты.
Успокойся и в топку, в топку!!!

:))) сильно быстро тоже нельзя ездить Civanovod :) опасно.

Stanislav-4d, конечно. Но иногда адреналинчику можно похапать на трассах и в городе :))

3000 эт даже фтек не включется
крути до 5000 -6000 получишь удовольствие

:) Пасиба Дэн72. попробую только там где машин мало :)

:) Пасиба Дэн72. попробую только там где машин мало :)

канечна папробуй!!!
в пятницорасскажешь

кое что о сивике http://www.zr.ru/articles/57741

тормозные перфорированные диски здесь
http://www.civic-club.ru/gallery/displayimage.php?album=242&pos=7

Veider87, а где заказывать???

хз....у мня все в порядке с дисками ни скрипят не визжат руль не бьет тьфу тьфу тьфу

я к лету вот че хочу...или на подобии http://www.civic-club.ru/gallery/displayimage.php?album=242&pos=6

Вчера значит заметил что у меня под капотом что то завелось!
После прогрева появляется какой то звук подобный тому, как молоточек бъёт так часто часто по железу (по тихонечку) - так цок цок цок цок - ну не приятный звук для мотора.
Че делать? Ехать к "ним"?? ?? Или это нормально??

забей ...у меня такое только на прогреве...

на русских так клапана стучат, когда компенсатор не прокачивает нормально...

Да я и на самом деле забил ужо. Гарантия есть и пох

регулировки в гаранитию не фходят...
На 30 000 на ТО клапана регулируют

Дэн72, че стоит??

тоже какие то звуки доносяться... музыку погромче и пофиг... >:D >:D >:D

х.з. я ж там не работайу :)

Сегодня утром наконец то к нам пришла зима, все конечно ожидаемо.
но утром как то неожиданно обнаружил толстенный слой инея как внутри так и снаружи лобовухи...:(((
полчаса ждал пока оттает.
кто и как борется с таким природным явлением?

Да с ним не надо бороться - нужно держать чистыми стёкла изнутри, и вечером когда ставишь автомобиль на стоянку нужно открывать все двери и выгонять всё тепло! Разница температур тепло и холодно - вот и результат на стекле!

иней внутри?!!!! афигеть...
срочно сушить салон ...

Чтобы не было инея надо завязывать с распитием спиртных напитков в машине:)

спасибо за советы попробую... походу после мойки от ковриков влага осталась.

у мну седня после мойки такое...печка форевер!!!!!!!!!!!!

сто пудова коврики мыл
инея внутри не должно быть ваще никогда если сухо
тепло выгонять не надо перед стоянкой на ночь, это не влияет

Да это у всех вроде так стучит, такой звук движка на холостых. Совсем не признак того что клапана надо регулировать.

хз....у мня все в порядке с дисками ни скрипят не визжат руль не бьет тьфу тьфу тьфу

я к лету вот че хочу...или на подобии http://www.civic-club.ru/gallery/displayimage.php?album=242&pos=6
Дак эта бандура производства Китай и очень уж дёшево, хотя остальные товары не отличаются дешевизной, например фары в Атари процентов на 20 дешевле.

да коврики мыл....

A125NDY не ну понятно че там я заказывать не буду...я к примеру показал...

например в автобосе, на рижской нормальный выбор и цены тоже...

Читал подобную тему в общем разделе клуба, но хотелось еще поинтересоваться, какое масло порекомендуете заливать на зиму именно для наших относительно суровых погодных условий? В данный момент залит Castrol Magnatec 10W40.

Еще часто встречаюсь с такой проблемой. Проверяю масло, по уровню показывает нормально, через неделю снова проверил, столько же, сколько и было, еще через неделю проверяю - пусто (1мм на щупе), заливаю 1 литр, на следующий день масло снова в норме по уровню. Проверяю всегда с утра перед запуском движка.

10W... густовато для морозцев
хотя подогрев с автозапуска.. вполне приемлемо..
По доливу.. смотря как на педаль топать так и будет масло уходить...

Тут как-то на днях мороз был -16, машина не завелась, сел аккумулятор, пришлось прикуривать от Форда. Мог ли сесть аккум за ночь от мороза? =)

Ёмкость АКБ?
Плотность электролита?

Вообще поеред замним периодом рекомендую зарядить АКБ + проверить плотность при необходимости довести до положеной в нашем регионе 1,28 ( могу ошибаться просьба не пинать)
Если самим не охота или неумеете обратитесь в магазины торгующие аккумуляторами.
По моему во всех спец. магазинах теперь есть такая услуга зарядка и обслуживание.

10W... густовато для морозцев
хотя подогрев с автозапуска.. вполне приемлемо..
По доливу.. смотря как на педаль топать так и будет масло уходить...

Эх.. трудно на Цивике удержаться от того, чтобы не повваливать немного. Все-таки спортивный агрегат, звук движка на высоких оборотах слух радует как внутри, так и снаружи (заводской сдвоенный глушитель, звук низкий, но не сильно громкий). Буду стараться сдерживать пыл =)

А насчет масла, некоторые пишут, что на 5W круглый год катаются, нам такой вариант тоже подойдет или летом лучше все же на 10W ездить?

5/50 на пример ралли формула от Мобил.
Абсолютно круглогодичное масло.
на это указываю верхний и нижний параметр масла 5/... до -32С
../50 до + 55С,верхнюю не помню точно но кажется так:)

А вообще есть вязкостная характиристика рекомендованая заводом изготовителем..
Лутше её и придерживаться.

Ёмкость АКБ?
Плотность электролита?


Ввиду своего малого опыта за рулем, не располагаю такими данными, сегодня заеду проверю. Но вообще на акуме стоит дата 2003 год. Думаю, лучше будет все же купить новый.

ели деньги есть лишние то можно купить .. а так можно и этот зарядить..
ну или хотя бы показать специалистам....

6-8 лет возраст для АКБ критический, тем более если авта начевает на улице, я бы поменял чтоб по утрам в мороз не скакать вокруг машины с крокодилами :P
Однако, наличие новой АКБ не гарантирует безпроблемный пуск в мороз :)

Перешел с Шела 0W40 (у бывших хозяев было) на родное Хондовское 5W30.

я к кастрюле совершенно негативно отношусь, масло то под двиг надо подбирать...
под h22a я реил твердо для себя LM

StingeRX
у тебя че за двигатель такой 1.4? L4 чтоли? я вообще не знаю чем их кормить надо..

У меня тут проблема с сигналкой, может кто поможет чем-нибудь:)
у меня возникла необходимость в сигнализации сбросить настройки на заводские, так вот после этого перестал работать дистанционный запуск двигателя. Происходит следующее: при попытке завести с пульта, стартер крутит машина заводится и тут же глохнет, и при следующих попытках стартер крутит, но машина даже не зхаводится.
что бы это могло быть?
сигналка шерхан с автозапуском

У меня тут проблема с сигналкой, может кто поможет чем-нибудь:)
у меня возникла необходимость в сигнализации сбросить настройки на заводские, так вот после этого перестал работать дистанционный запуск двигателя. Происходит следующее: при попытке завести с пульта, стартер крутит машина заводится и тут же глохнет, и при следующих попытках стартер крутит, но машина даже не зхаводится.
что бы это могло быть?
сигналка шерхан с автозапуском

Шерхан какой ?
Скорре всего нужно поменять "тип реле блокировки" с Нормально замкнутого на нормально разомкнутый.
Если есть мануал, см. стр 74, меню прогр. функций №2 , пункт 2-7 меняй НЗ на НР

была такая же фигня на ВАЗ 2114 только со старлайном - вылечилось пере прошивкой мозгом в автохаусе за 2000 рублей!!!!!!!

StingeRX
у тебя че за двигатель такой 1.4? L4 чтоли? я вообще не знаю чем их кормить надо..

По документам двигатель серии D14A3.

У меня тут проблема с сигналкой, может кто поможет чем-нибудь:)
у меня возникла необходимость в сигнализации сбросить настройки на заводские, так вот после этого перестал работать дистанционный запуск двигателя. Происходит следующее: при попытке завести с пульта, стартер крутит машина заводится и тут же глохнет, и при следующих попытках стартер крутит, но машина даже не зхаводится.
что бы это могло быть?
сигналка шерхан с автозапуском

Шерхан какой ?
Скорре всего нужно поменять "тип реле блокировки" с Нормально замкнутого на нормально разомкнутый.
Если есть мануал, см. стр 74, меню прогр. функций №2 , пункт 2-7 меняй НЗ на НР

мед ты почти угадал:) эту штуку я тоже менял машина ваще не заводилась:)
я починил уже:)

ну европеец, не связывался с такими :]
японцы на свои дороги такой не выгоняли

ну европеец, не связывался с такими :]
японцы на свои дороги такой не выгоняли

Задушенный европеец :(

Мед,
так там самый вялый 1,3, D13B двигатель 91 пони ;]

Мед,
так там самый вялый 1,3, D13B двигатель 91 пони ;]

Я понял что 75 :(

D14A3 - 75 л.с.
а еще есть D14A4, кто знал а в нем 90 л.с ;]
это оба европейские двигатели

D14A3 - 75 л.с.
а еще есть D14A4, кто знал а в нем 90 л.с ;]
это оба европейские двигатели

Это Ты мне щас разяснил какие движки бывают на Хондо ??

намекнул что двигатели на японцах малеха другие чем на европейцах как и руль :]

Ну это не совсем верно, а вообще вот интересная табличка по движкам к Хондо, конечно далеко не полная :) :
http://www.civic-club.ru/forum/topic/10401.htm

Мед,
о боже зачем ты дал мне эту сцылку у меня чуть мозг не взорвался и ушел нервно курить..афтору нужно убить себя аб стену
начну с любимого:

H22A 2157 190 DOHC, VTEC Accord CL1, Prelude 93/02
H22A 2157 209 DOHC, VTEC Prelude SiR 97/01
H22A 2157 190 DOHC, VTEC Prelude Type S 97/01
H22A 2157 190 DOHC, VTEC Torneo CL1 01.фев

прелюды о боже sir - 200л.с.
тайпсы - 220л.с.
акорды и торнехи цл-1 кузов с h22a, 220 л.с.
европейские трогать не стал вроде верно..лично документы таких двигателнй не видел..у нас в тюмени ниодного леворукого прела..

F22B 2156 SOHC, VTEC Prelude 98/00
видимо афтар не знает либо с 135 либо 160 от башки зависит

про сивик думаю сам догнал, дальше смотреть не буду k20a написан верно но только для тегр диси 5 кузова..

Мед,
о боже зачем ты дал мне эту сцылку у меня чуть мозг не взорвался и ушел нервно курить..афтору нужно убить себя аб стену

видимо афтар не знает...

афтар- есть девушка, сам пытался в тему писать, но корректировок так и не увидел, оставим это на ее совести :)

тогда простительно но надо воспитывать ;]

Тема инея нифига не актуальна с такой погодой!

Тема инея нифига не актуальна с такой погодой!


С нашей охренительной влажностью тема инея точно не актуальна. Такое ощущение что это не Сибирь, а Приморье.

Мед
Машина не заведётся со второго ключа без чипа! Блок обхода посылает сигнал только когда требуется автозапуск с сигналки. Так что можешь даже и не пробовать. Второй ключ бесполезен без чипа!

Cавиршенно в дырочку ..
Отсутствие вот этого самого чипа , котрый предлогается , и помешает тебе завести машину...
Но выход есть.. действо опишу в " Эксплуатация (техн. проблемы) Тюмень"

И так ..
Совершенно верно подмеченно, что для установки сигнализации с автозапуском требуется чип иммобилайзера
который с успехом изымается из второго комплекта ключей наших автомобилей...
чип в купе с блоком обхода позволяет запустить машину в отсутствии ключа.
АВТОМОБИЛЬ ПРИ ЭТОМ ОСТАЁТСЯ НА ОХРАНЕ СИГНАЛИЗАЦИИ!!
отключается датчик удара ибо ДВС будет (вибрации ) будет давать постоянный сигнал тревоги..
Вот вроде и всё ..

Теперь собственно вопрос: - А что делать если вдруг будет утерян рабочий ключ.

Просто... находим второй коплект ключей пускаем с запасного брелка , открываем машину , внедряем "нерабочий" ключ, едем. и так сколько угодно долго.
Тут большой + если коробка автомат. ибо МКПП необходима резервация для дист. пуска.
МКППэшникам, если резервация не произведена, придётся добыть чип из под панели , а это займёт достаточно много времени :) посему второй комплект с сбой не вожу конечно , но машину оставляю на резервации почти всегда.

Такая проблема, двигатель работает как-то громко. Даже на низких оборотах звук движка, как на том же "зубиле" прошлых поколений. Васёк посоветовал масло сменить (щас залит Castrol Magnatec 10W40), но не думаю, что в этом дело, так как "слышал" Сивики, работающие на Кастроле. Но масло все же поменяю =). Ремень ГРМ с валиками менял пару недель назад в Хонда-центре. У кого-нибудь есть еще идеи относительно этой проблемы? Кто хорошо разбирается в движках, на следующей сходке клуба могу дать послушать мою Сивку =)

Такая проблема, двигатель работает как-то громко. Даже на низких оборотах звук движка, как на том же "зубиле" прошлых поколений. Васёк посоветовал масло сменить (щас залит Castrol Magnatec 10W40), но не думаю, что в этом дело, так как "слышал" Сивики, работающие на Кастроле. Но масло все же поменяю =). Ремень ГРМ с валиками менял пару недель назад в Хонда-центре. У кого-нибудь есть еще идеи относительно этой проблемы? Кто хорошо разбирается в движках, на следующей сходке клуба могу дать послушать мою Сивку =)

не плохо бы было ещё и клапанки регулирнуть за одно с заменой ГРМ.

а вообще до замены ГРМ так же "громко" работало? вопрос в Технокоме задавал?

Такая проблема, двигатель работает как-то громко. Даже на низких оборотах звук движка, как на том же "зубиле" прошлых поколений. Васёк посоветовал масло сменить (щас залит Castrol Magnatec 10W40), но не думаю, что в этом дело, так как "слышал" Сивики, работающие на Кастроле. Но масло все же поменяю =). Ремень ГРМ с валиками менял пару недель назад в Хонда-центре. У кого-нибудь есть еще идеи относительно этой проблемы? Кто хорошо разбирается в движках, на следующей сходке клуба могу дать послушать мою Сивку =)

не плохо бы было ещё и клапанки регулирнуть за одно с заменой ГРМ.

а вообще до замены ГРМ так же "громко" работало? вопрос в Технокоме задавал?

До замены ГРМ работало также громко, но после замены ремня к этому звуку присоединился еще один непонятный звук, напоминающей гудение, как на игрушечной машинке с моторчиком =))))

Тут дело не в масле. Так что можешь не менять. Возможно звук какого то подшипника!

Мед
Машина не заведётся со второго ключа без чипа! Блок обхода посылает сигнал только когда требуется автозапуск с сигналки. Так что можешь даже и не пробовать. Второй ключ бесполезен без чипа!

Cавиршенно в дырочку ..
Отсутствие вот этого самого чипа , котрый предлогается , и помешает тебе завести машину...
Но выход есть.. действо опишу в " Эксплуатация (техн. проблемы) Тюмень"

Проверил, машина с пустого ключа действительно не заводится.
Т.е. в случае утери ключа надо будет заказывать новый ключ, и потом знакомить его с автой..

Тут дело не в масле. Так что можешь не менять. Возможно звук какого то подшипника!

Брат тоже так сказал. Может ремень перетянули, когда ставили?
Где в Тюмени можно за приемлимые деньги произвести диагностику и устранение неисправностей? Что-то не доверяю я большк Хонда-Центру. Кто знает, напишите адресок какого-нибудь проверенного СТО.

япошка!!!

япошка!!!

А адресок можно?

республики 208 возле развязки

Намедни ездил в Техноком по поводу неработающего подогрева, вердикт- сгорел нагревательный элемент подушки сиденья :o
Срок поставки- две недели...

Был сегодня в "Япошке", сказали, что мне в Хонда-центре ремень ГРМ перетянули, от этого вал так неестественно "гудит" при подгазовке. Вот и доверяй после этого официальным представителям. В выходные поеду в "Хонду" разбираться.

StingeRX
Не забудь взять с собой заказ-наряды с чеками для разборки!

Качнул шоп мануал по установке оригинальных допов на 4Д получилось около 30 метров
могу поделится кто с трафиком не дружит...
Ссылку взял тут http://www.civic-club.ru/forum/topic/86991.htm
Den626 по моему ты интересовался ЕРС

На цывке 4D 2008 г.в. с мкпп хочу отключить антибукс, не выводя из действия систему курсовой устойчивости, кто нибуть может подсказать чтото полезное по этому вопросу?

IvanS
Ишь чего захотел - не получится. Они работают как единое целое и одно без другого никак!

Den626
хотел по ссылке качнуть, безлимитка дома, но чета долго качать, думаю лучше Дэну болванку отдам чтоп записал файлик, можно конешна и закачку включить, но седня по плану скачивание кинишки "перевозчик3" dvd качества

IvanS
Ишь чего захотел - не получится. Они работают как единое целое и одно без другого никак!


думаю, что все возможно

Den626
хотел по ссылке качнуть, безлимитка дома, но чета долго качать, думаю лучше Дэну болванку отдам чтоп записал файлик, можно конешна и закачку включить, но седня по плану скачивание кинишки "перевозчик3" dvd качества

ни вапрос... скажи где взять

В результате того что поездил с подмерзшим ручником стёрлись задние кололки "заплакали"
О чём Matt не примемянул сообщить в ближайшую пятницу

Сегодня менял...
Тут как менять http://www.civic-club.ru/forum/topic/80659.htm респект Мегавольту
Колодки взял нисоновские (поставщик на Хондо конвейер )
Единственный минус "колодочной смазки" в комплекте нет... надо добывать.
Были в "Иреал авто" на 30 лет победы 1500руб, скидок бывшему конкуренту не сделали :)
Оригинальные номера 43022-S5A-E50 ( 43022-S5A-J00 )
На самом деле ничего сложного вся загвоздка в тёплом гараже .... времени с перекурами бес пива 1,5 часа на
обе стороны...

вот такие поставил
http://s58.radikal.ru/i162/0812/9a/c5c6f164659ct.jpg (http://radikal.ru/F/s58.radikal.ru/i162/0812/9a/c5c6f164659c.jpg.html)

в факе есть эта тема по замене

привет всем! за год эксплуатации два раза регулировал стеклоподъемник на водительской двери, а на втором ТО сказали что подшипник опорный кончился, но диски стояли не предусмотренные заводом изготовителем и по гарантии менять не будут, подскажите где можно подешевле купить подшипники( два в паре) и поменять по дешевле, а то в технокоме за работу с материалом 8000р зарядили >:D. один подшипник 1300р стоит, а по нету я нашел (вроде какие надо) около 800р может кто магазин какой знает, где купить можно. и еще не красте машину в технокоме делают паршиво, а говорят как-будто ты во всем виноват, а они спецы ::), но денег берут как спецы :o. с нетерпением жду ваших советов!

Решил вчера в поворот зайти с заносом....дак вот...на панели сразу столько ругательств высветилось... АBS, VSA проверить и т.д. Думал ну все, к официалам ехать надо, ошибку сбрасывать. Постояла полчасика и все само сбросилось. Вопрос...как отжигать то тогда??? :-[

Решил вчера в поворот зайти с заносом....дак вот...на панели сразу столько ругательств высветилось... АBS, VSA проверить и т.д. Думал ну все, к официалам ехать надо, ошибку сбрасывать. Постояла полчасика и все само сбросилось. Вопрос...как отжигать то тогда??? :-[

отключай vsa и отжигай. частенько захожу с заносом ничего не появляется на панели кроме значка ручника:)

Решил вчера в поворот зайти с заносом....дак вот...на панели сразу столько ругательств высветилось... АBS, VSA проверить и т.д. Думал ну все, к официалам ехать надо, ошибку сбрасывать. Постояла полчасика и все само сбросилось. Вопрос...как отжигать то тогда??? :-[

отключай vsa и отжигай. частенько захожу с заносом ничего не появляется на панели кроме значка ручника:)


А никогда VSA не отключаю. Потому что сразу вхожу в поворот спонтанно, не успевая ничего нажать, только выдернув ручник и нажать газуль с поворотом руля!

Сегодня отжигал на льду вообще не подетски! конечно предварительно отключив VSA иначе вообще ехать не давала. Вообщем 2 раза загоралась шестерёнка и тут же потухла!

надо отключать VSA и все отлично!

Сегодня отжигал на льду вообще не подетски! конечно предварительно отключив VSA иначе вообще ехать не давала. Вообщем 2 раза загоралась шестерёнка и тут же потухла!

Хорошо что потухла :)

Вопрос вот в чем, завтра в 11-ть еду на ТО -15, чувствую опять разводить будут как на 7500. В тот раз вымутили 9 с половиной штук за 4 н/ч. Ну понятно будут менять масло, фильтры, кроме салонного, его я уже поменял. Что еще они там будут проверять и щупать и сколько примерно по цене "выскочит". Мож чего у них дополнительно попросить посмотреть?

Вопрос вот в чем, завтра в 11-ть еду на ТО -15, чувствую опять разводить будут как на 7500. В тот раз вымутили 9 с половиной штук за 4 н/ч. Ну понятно будут менять масло, фильтры, кроме салонного, его я уже поменял. Что еще они там будут проверять и щупать и сколько примерно по цене "выскочит". Мож чего у них дополнительно попросить посмотреть?

9,5 руб на ТО7500 ?? :o :o :o
За ТО которое в принципе не обязательно- это точно развод..
Чего они там наделали то за эти деньги ??

Вот тото и оно. Но вот в чем прикол, говорят типа мы тут все сделали , можешь на 15-ть не приезжать. Я же звонил потом в ХМР, обьяснил проблему, они сами охренели- обещали разобраться, через день звонок на сотовый из Технокома, извинились, объяснили что они там проверяли, нюхали, щупали, замеряли, тискали и т.д. Короче дали понять что 4н/ч это еще мало содрали. Во муд...!!!

Я думаю они тебя запомнили как самого щедрого клиента, и готовятся щас к твоему завтрашнему посещению :rofl
Так что возьми денг побольше, я думаю сервис для тебя будет, как обычно, полным :rofl
Если надо могу по почте скинуть файл с перечнем работ :yes

ни фигасе история! вот такие дятлы портят иля фирмы!)))))

Мед-скидывай, буду благодарен! ;)

На ТО-15000 дать им 5500 руб. по всем остальным вопросам слать в зопу! Сам на ТО- 15000 отдал 9800, но потом наученный на ТО- 30000 отдал всего 6500руб. На 15000 меняют масло и фильтра, салонник по их конской цене совсем не обязательно+ ещё и за установку в районе 500руб. сдерут!

Мед-скидывай, буду благодарен! ;)

Отправил в почту

Мед, скинь мне пожалуйста по почте как сможешь! [email protected] плиииз.

На ТО-15000 дать им 5500 руб. по всем остальным вопросам слать в зопу! Сам на ТО- 15000 отдал 9800, но потом наученный на ТО- 30000 отдал всего 6500руб. На 15000 меняют масло и фильтра, салонник по их конской цене совсем не обязательно+ ещё и за установку в районе 500руб. сдерут!


Это я уже понял, понял и другое, прежде чем им машину отдать, с менеджером по сервису необходимо договариваться на берегу, что менять, а что нет. И сколько это будет стоить, как в меню ресторане. Подсчитать не трудно. Ну и по времени засекать. когда машинку загнали. А то они красавцы проверяют и заменяют, а потом по факту счет выставляют. А насчет н/ч конечно бы идеальный вариан посмотреть в рем. зоне сколько машина стоит без присмотра. а сколько минут над ней пыхтят. Завтра видно будет.

так какой же перечень работ все таки обязателен? а какой нет?

На ТО-15000 дать им 5500 руб. по всем остальным вопросам слать в зопу! Сам на ТО- 15000 отдал 9800, но потом наученный на ТО- 30000 отдал всего 6500руб. На 15000 меняют масло и фильтра, салонник по их конской цене совсем не обязательно+ ещё и за установку в районе 500руб. сдерут!


Это я уже понял, понял и другое, прежде чем им машину отдать, с менеджером по сервису необходимо договариваться на берегу, что менять, а что нет. А то они красавцы проверяют и заменяют, а потом по факту счет выставляют. А насчет н/ч конечно бы идеальный вариан посмотреть в рем. зоне сколько машина стоит без присмотра. а сколько минут над ней пыхтят. Завтра видно будет.


Ты не обязан платить за те услуги которые не заказывал..
Ты приехал на 7500 грубо говоря масло поменять ...
и не твоя проблема в слабой осведомлённости сервис менеджеров о порядке прохождения ТО 7500...

По н/ч тут не докопаться нормы устанавливает ХМР. слесарь может выполнять работы быстрее или медленнее.

Скорее всего тот перечень работ на 15 тыщ., а это обязательный и объемный перечень, просто его не выполнить за пару часов 1" мастеру". Ладно 4 часа, но не уверен что при ТО 15 они его выполняют в полном объеме, % так на 30 от силы. >:(

На ТО-15000 дать им 5500 руб. по всем остальным вопросам слать в зопу! Сам на ТО- 15000 отдал 9800, но потом наученный на ТО- 30000 отдал всего 6500руб. На 15000 меняют масло и фильтра, салонник по их конской цене совсем не обязательно+ ещё и за установку в районе 500руб. сдерут!


Это я уже понял, понял и другое, прежде чем им машину отдать, с менеджером по сервису необходимо договариваться на берегу, что менять, а что нет. А то они красавцы проверяют и заменяют, а потом по факту счет выставляют. А насчет н/ч конечно бы идеальный вариан посмотреть в рем. зоне сколько машина стоит без присмотра. а сколько минут над ней пыхтят. Завтра видно будет.


Ты не обязан платить за те услуги которые не заказывал..
Ты приехал на 7500 грубо говоря масло поменять ...
и не твоя проблема в слабой осведомлённости сервис менеджеров о порядке прохождения ТО 7500...

По н/ч тут не докопаться нормы устанавливает ХМР. слесарь может выполнять работы быстрее или медленнее.


Согласен на все 100. Но..

Не заказывал услуг, просто сказал сделайте ТО 7500, ни чего не объяснили, взяли ключи и сказали что позвонят. Ну а потом счет.

А вот по н/ч в ХМР мне объяснили, что в этом ТО они должны быть меньше. А если слесарь тормоз и до вечера херачить будет??

не, ну должны быть нормативы у ХМР которых должен придерживаться диллер

Мед , опять тупик или тупеж Технокома, после звонка в ХМР отзвонился сервисмен не помню фамилию,, он извинился что не объяснили мне какие работы предпологается в ТО. Дальше, смешнее. Я ему объясняю, что в Москве, в ХМР мне сказали, что н\ч на ТО снизили, Ответ- а вот в Екатеринбурге или Питере дороже, гдето меньше. а у нас вот так. Я так и не понял, то что устанавливает ХМР должно соответствовать во всех регионах, а у них по разному!! Это как назвать?

у них должен быть регламент ТО 7500 такая и такая работа, замена свечей и фильтра по желанию....(к примеру) все что сами нахерачили сверх не стоит оплачивть(с ними разговаривать бесмысленно надо идти к руководству)

на 7,5 вроде как только замена масла и фильтров, чего они там наковыряли на 9,5 рублей непонятно..., мож остался заказ-наряд , выложи посмотреть.

Есть наряд только на работе-берегу как память, завтра выложу

Мне тоже кажется что тебя развели! Я за ТО-15 отдал всего 4500р. А на 7500 пробеге вообще сам масло поменял на яме и всё. К ним не ездил нифига.

DenTM вот правильно сделал!

А смысл есть вообще до ТО-15т что нибудь менять?

особо то нет....но для профилактики(масло только ИМХО)

на днях с мойки выезжал - обратил внимание, что задние тормозные диски в ржавом налете.... машина куплена неделю назад и пробег менее 500 км. Сырости за это время не было.... это нормально? :scratch

на днях с мойки выезжал - обратил внимание, что задние тормозные диски в ржавом налете.... машина куплена неделю назад и пробег менее 500 км. Сырости за это время не было.... это нормально? :scratch

нармальна не парься :)

Дэн72+1, канеш нормально...

Всем привет!! Сейчас только зарегистрировался. Хочу задать вопрос, может кто сможет помочь советом.
У меня Цивик Феррио 2001г. Купил уже в позопрошлом году в мае. Все было нормально до последней осени. Вдруг я услышал свист в облости коробки - раздатки (слесарь из меня плохой). Затем не ездил 2 месяца. Когда сново завел - свист усилился, и на дороге: при переключении(АКПП) передачь (чувствуется когда переключается) она как будто не может "зацепить", газую, потом вроде зацепит. На СТО только денги содрали, причину не нашли. А сегодня вообще отказалась ехать.
Кто в теме подскажите что это может быть? :fool

Слушай, тут из нас на самом деле механников почти нет, так, разве что советом кое как поможем, не совсем понятно- у тя полный привод ?, отказалось это как, включаешь D- не едет ?

у тебя наверн япошка, ну что я тебе могу сказать во-первых непонятно че у тебя за коробка автомат или вариатор, ты видимо и сам не знаешь, но это в принципе без разницы, коробасу судя по всему жить недолго осталось, явление называется пробуксовка, фрикционы спалились по причине избытка отжигав или потому что масло в коробке отродясь не менялось, достань щуп из коробке погляди на цвет и понюхай(это я не издеваюсь) если пахнит паленым то наверника...мож масло поменять но если поможет то на время а если вариато то вообще врядли поможет, машинку на продажу или подыскивай контрактную коробку, съезди в токио-авто на улице черниговская 2а, это на червишевском тракту, там поглядет еще и скажут сколько будет стоит поменять коробку, мож и сделаю, мож помогут найти..или в япошку какую-нить там..мож гидротрансформатор накрылся, ну это все уже после разбора коробки будет видно..ну это ремонт обычно стоит как сама коробка только дольше все это зато надежней, если конечно детали точно заменя все и если нет критических повреждений :]

Скорее всего это называется кранты КПП. И что то делать с ней бесполезно - лучше заказать контрактную. (обратись в Авто-25 к володе) Там должны помочь!

DenTM
все же диагноз лучше поставить, есть вероятность сыканомить время и деньги..беда только в том что автоматами никто толком не занимается в тюмени все проще скинуть и рабочую поставить..

Так и я о том же. Проще поменять коробку на заведомо исправную и всё! И время и деньги съэкономит.

AlekseyDemin, поди ка ещё и поскрипывают при начале движения, когда тормоз нажмёшь, а потом нормально?

у тебя наверн япошка, ну что я тебе могу сказать во-первых непонятно че у тебя за коробка автомат или вариатор, ты видимо и сам не знаешь, но это в принципе без разницы, коробасу судя по всему жить недолго осталось, явление называется пробуксовка, фрикционы спалились по причине избытка отжигав или потому что масло в коробке отродясь не менялось, достань щуп из коробке погляди на цвет и понюхай(это я не издеваюсь) если пахнит паленым то наверника...мож масло поменять но если поможет то на время а если вариато то вообще врядли поможет, машинку на продажу или подыскивай контрактную коробку, съезди в токио-авто на улице черниговская 2а, это на червишевском тракту, там поглядет еще и скажут сколько будет стоит поменять коробку, мож и сделаю, мож помогут найти..или в япошку какую-нить там..мож гидротрансформатор накрылся, ну это все уже после разбора коробки будет видно..ну это ремонт обычно стоит как сама коробка только дольше все это зато надежней, если конечно детали точно заменя все и если нет критических повреждений :]


DenTM
все же диагноз лучше поставить, есть вероятность сыканомить время и деньги..беда только в том что автоматами никто толком не занимается в тюмени все проще скинуть и рабочую поставить..


Полностью согласен.

Привет всем!! Спасибо что обсуждаете мою тему. Дело в том что у меня автомат а не вареатор и действительно "япошка". Да диагностику коробки надо делать!!!! Проблема в том что я сервисов знаю всего один "Движок", (рядом с домом) они на мне и деньги делают, а толку нет! Где могут посмотреть, и где действительно специалисты?
Черниговская 2а - там сервис или магазин?

Слушай, тут из нас на самом деле механников почти нет, так, разве что советом кое как поможем, не совсем понятно- у тя полный привод ?, отказалось это как, включаешь D- не едет ?

Не то что D - не идет , а и D, и D2, и D3, и R - даже по оборотам не чувствуется что зацепляет...
Раньше на советских ездил. Так вот у меня такое чувство что сцепление накрылось, но тут автомат - ????????????????????????????

piter pen,
берешь газету какую-нить или журнал типа автотопа и звонишь по рекламе где написано ремонт АКП, звонишь объясняешь ситуацию, сразу говоришь что диагностику уже делали(кстати она халявная какая-то вышло у тебя, т.к. в любом случает давление в отсеках коробы не в норме а они говорят ниче не выявило, скорее всего просто отмахнулись), ну так и вот интересуешься ценой вопроса, сроками и.т.п. позвони только по всем и выбери где приемлемее, как бы просто я никого рекламировать не буду потому что не знаю :]

В техноком инвест оброщались?

piter pen,
готовь капусту возьмут очень много денег, положительных отзывов о подобных работах не слышал, у знакомого до того как я его еще не знал чтобы предупредить конкретно в его случает, сделали полную замену масла и чистку коробки в случае когда этого делать не в коем разе нельзы было..т.к. масло не менялось длительный период а фильтр внутри коробки(такая конструкция), есесно ее никто не разбирал и фильтр не чистил, он благополучно забился когда прогнали литров 8 нового масло по ней, коробка через месяц встала от перегрева т.к была нарушена циркуляция масла из-за забитого фильтра..там конечно не 1 механник работает а много, тем неменее делают бывает че-попало и берут ой как много, я бы не поехал..устройства твоей коробки не знаю, попробуй поискать в инернете инфу, почитай что люди пишут, уверен что такая проблема не у тебя одного )

У меня такая беда была на Альтезе,едь меняй в сервис коробку :yes,посоветую это сделать в авто 25,на чекистов,позвони 332И узнай у нихпо телефону всё,ребята хорошие ;)

+1 знакомый там работал а мож и щас работает :]

Спасибо за информацию:) Завтра начну звонить и ездить(на автобусе :(((( ).

авто 25? так и называется???

Сегодня во время "прогулок" по оз.Алебашево и заносов в одном из поворотов на треке загорелась лампочка "check engie" на тягу двигателя или другие характеристики машины никане повлияло, как снять данную ошибку???

Сегодня во время "прогулок" по оз.Алебашево и заносов в одном из поворотов на треке загорелась лампочка "check engie" на тягу двигателя или другие характеристики машины никане повлияло, как снять данную ошибку???

снимаешь клемму АКБ... куришь... одеваешь .
Должна пропась.
а вообще некритические ошибки сами пропадают.

там телефон 700-801, зовут Володя! ( в авто-25)

Ага пасиб, ща попробую

снимаешь клемму АКБ... куришь... одеваешь .
Должна пропась.
а вообще некритические ошибки сами пропадают.

все точно так и сделал, помогло ;D

Как говорил в другой теме, на днях катался в Екатеринбург в аквопарк . . . Гдето примерно в 20:00 пошел заводить машину и пи. . .ц не могу ее открыть, сигналка не пашет (стоит у меня Starline B9), ноль внимания. . . Главное центральный замок работает, открывает а с сигналки не могу открыть, че толъко не делал. . . Уже думаю кто бы вскрыл машину и отключил сигналку. . . ведь как домой ехать. . . Хр . . . о когда это случается в другом городе да еще и на ночь глядя. Как нашей выход, раскачал и распеннал машину пока не заревела, только так появилась обратная связь и тут же все заработало... Так что, если такое вдруг случится выньте и снова вставте батарейку, а потом раскачайте машину чтоб сигналка сработала, должно помочь . . . )))

Как то тоже был такой косяк, просто вынул и вставил батарейку, а еще одну батарейку на всякий случай держу в машине

скажите пожалуйста парни, у меня когда машина нагревается до рабочего состояния в области двигателя слышны побрякивания.В Хонде мне сказали что это типа из за бензина :(((( так ли это? Мед подскажи пожалуста,может ты знаешь?:(((((

скажите пожалуйста парни, у меня когда машина нагревается до рабочего состояния в области двигателя слышны побрякивания.В Хонде мне сказали что это типа из за бензина :(((( так ли это? Мед подскажи пожалуста,может ты знаешь?:(((((

На счёт побрякиваний - это они постоянно так говорят, мне тоже самое сказали!

Как то тоже был такой косяк, просто вынул и вставил батарейку, а еще одну батарейку на всякий случай держу в машине

ну батарейка это как вариант...
у меня было типа такого только на шерхане, было так...
подъехал к дому, вышел поднялся на 2й этаж. (2 минут небыло)
выхожу..... теперь ситуация зима сильный ветер метель друбь жудкий...
я без верхней одежды...
в подъезде домофон. ключа нет народа тоже нет...

и вот я пытаюсь открыть машину а в ответ тишина.:(
тык тык ноль реакции вообще никакой пропала антенка....батарейка в поряде.... думаю малоли вытащил вставил в брелок батарейку... тык тык таже картина....причем машина стоит заведенная с ключем внутри...
короче промершими мозгами вспомнил что есть в сегналке такой "бэкдоор" от стука открывается...(инструкции бывают полезными ;) )
хорошо что я как раз читал инструкцию таким образом достучался в машину...:)

далее через пару дней выбрался в хонду дабы узнать че ваще ща фигня такая. работало работало а тут бац...
короче имбали мозг около 2х часов. потом выходит довольный манагер грит "мы вам блок антеты заменили" зашибись...выхожу на улицу так же не че не работает :D:D:D:D:D
забрали брелок на диагностику две недели...
обратно приехал не помогла диагностика.....
еще пару часов ковыряли....
выходит уже другой не менее довольный манагер говорит с вас 600 +150 ...+...= 1000 р.
я :o:o:o:o послал его...... изучать гаратийние случаи
тот мол типа все бы хорошо но это типа сами натыкали может случайно может специально...кроче бабки гани...

долго ругался....

но блин не бить же их....

отдал деньги уехал...


пы.сы. спустя 6 месяц она опять здохла. только теперь все бы хорошо ставит на охрану снимает а двери не закрывает :( хотя ЦЗ работает.


сорри если куча опечаток печатал быстро...

пару дней назад мыл машину, после мойки решил промарозить немного и заметил что с потолка какпает вода, присматрелся и наблюдаю картину ... : между лобовым стеклом и лампами освещения виднеется скопление воды и протекание (давольно хорошо протекает) ... , до этого сколько уже мыл такого не замечал. У кого нибудь было что нибудь подобное, что это может быть, неужели там негерметично или так много конденсата скопилось ... ?

Высветелись ошибки ABS и VSA сегодня поехал в Техноком 5 часов капались не сделали сказали блок ABS Сгорел(((пока не придёт без етих систем ездить придётся(((

где ты так их испытывал что аж сгорел!!!

Нифига себе. Ладно хоть по гарантии.

сигналки я вам скажу дело такое, кто его знает че могут выкинуть причем любые..чем сложнее сигналка тем больше она глючит ) поэтому нужно читать инструкцию всегда )

Да я сам в шоке(((Так и не сказали из за чего!Точно точно главное по гарантии!!!!!!

Высветелись ошибки ABS и VSA сегодня поехал в Техноком 5 часов капались не сделали сказали блок ABS Сгорел(((пока не придёт без етих систем ездить придётся(((

ппц, ты где так гонял что аж сгорел то??

сигналки я вам скажу дело такое, кто его знает че могут выкинуть причем любые..чем сложнее сигналка тем больше она глючит ) поэтому нужно читать инструкцию всегда )
+ не оставлять брелок на панажимание детям и др. слабо соображающим существам!

Да я сам в шоке(((Так и не сказали из за чего!Точно точно главное по гарантии!!!!!!
У меня тоже ошибки вылетали и не раз,потом всё проходило.у тебя что теперь по ощущениям не работает?

den72 ABS И VSA НЕ РАБОТАЮТ!!! катаюсь без электроники как на русском тазике)))

пару дней назад мыл машину, после мойки решил промарозить немного и заметил что с потолка какпает вода, присматрелся и наблюдаю картину ... : между лобовым стеклом и лампами освещения виднеется скопление воды и протекание (давольно хорошо протекает) ... , до этого сколько уже мыл такого не замечал. У кого нибудь было что нибудь подобное, что это может быть, неужели там негерметично или так много конденсата скопилось ... ?

Не помню, после мойки, или после еще чего нибудь..., но однажды сев в машину, увидел картину, из под обшивки крыши, в месте где крыша переходит в лобовое стекло, по лобовому стеклу(внутри) стекают несколько "смачных" ручейков воды, больше такого не повторялось, но(просто у меня на бывшем 4Runner-e в районе крыши и лобового стекла во время дождя водичка капала!!!), как-то не приятно наблюдать такое на новой машине(хотя я головой понимаю, что это конденсат)!

Итак, при приобретении сивки был выявлен дефект-выл вариатор. Не рвал, обороты не кидал, просто выл(особо громко на 3000 об\мин).За дефект было скинуто с цены не мало, поэтому с японии привез коробочку б\у.Вот, сегодня пришла:
http://i058.radikal.ru/0901/a9/0e4dc6f83feet.jpg (http://radikal.ru/F/i058.radikal.ru/0901/a9/0e4dc6f83fee.jpg.html)
http://s53.radikal.ru/i141/0901/d6/6b44d9974275t.jpg (http://radikal.ru/F/s53.radikal.ru/i141/0901/d6/6b44d9974275.jpg.html)
http://s51.radikal.ru/i132/0901/a1/1ace2993addct.jpg (http://radikal.ru/F/s51.radikal.ru/i132/0901/a1/1ace2993addc.jpg.html)
http://s54.radikal.ru/i143/0901/c4/3553b21a6a74t.jpg (http://radikal.ru/F/s54.radikal.ru/i143/0901/c4/3553b21a6a74.jpg.html)
итак,вопрос такой. Коробка, на взгляд юзера в этой части в сборе. Но при установке думаю поменять фильтра сразу,на сколько я знаю в вариаторе из два, малый и большой. Затем наверное нужно заменить маслостойкие резинки?! Ну и залить масло конечно же, точнее трансмиссионную жидкость.
Где находятся на коробке эти резинки маслостойкие? Где оба фильтра? Где подешевше и покачественнее у нас в городе достать все это?
Масло думаю на базе брать что на 50 лет Октября,за переездом, всегда беру там моторное-в разы дешевле чем в магазинах.
Что можете порекомендовать собратья?
Может кто то уже проделывал данную операцию и знает о каких то "подводных камнях"?
Вобщем жду советов дельных.;D::)::)::)::)

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=8433 Поиск тебе в хелп :)

там нет тюменских адресов где расходники взять))
И ПО ЗАМЕНЕ варика на варик-ничего

Sokol2008, сам хочешь менять или в сервисе???
чтобы самому менять надо хотя бы гараж с ямкой, набор ключей...и друга в помощь!!!;D

Sokol2008, сам хочешь менять или в сервисе???
чтобы самому менять надо хотя бы гараж с ямкой, набор ключей...и друга в помощь!!!;D

+ если в первый раз подоными делами решил заняться, то тебе еще потребуется уйма времени, какая нибудь подробная литерару по автомобилю. :)
ну и пару ящиков пива:D

Скорее всего на СТО. Вот на каом лучше?

В этой ( на снимке ) один фильтр на весь срок службы коробки.
Что бы достать его нужно располовинить.
так что ставь делай замену масла на установленной коробке и не парься.
А ATF-Z1 и в Технокоме нынче какие то смешные деньги стоить должно.