Машина огонь, проехал уже 10к, кому интересно пишите.

Машина огонь, проехал уже 10к, кому интересно пишите.
Вот продал аккорд8 рест, присмотрел Civic X , можешь рассказать по подробнее что почем хоккей с мячом ?)))

У меня машина с 2,0 атмо, двигателя как по мне вполне хватает в городе и на трассе, места в машине больше, мой рост 188, сам за собой сажусь спокойно и колени не упираются.
Вариатор- нормально, после акпп абсолютно нет проблем, чуть надо приучиться правильно управлять педалью.
Багажник 520 литров, чуть ли не лидер в классе.
Дизайн тут каждый сам решает, как по мне то бомба.
Рулежка стала еще на голову лучше чем в 8 4D.
Еще есть RVC, CarPlay, Android Avto, цифровая приборка, автохолд, круиз обычный, однозонный климат, попогрева нет - но в Одессе это не нужно когда авто на тряпке, автосвет, keyless, штатный автозавод.
Шумка также более менее, опять же по сравнению с 8 то просто супер тихо)
В линзы воткнул хороший ксен, теперь светит лучше Led фар что в топовой комплектации (проверено).
Машина нравится, пробег 20к, ездить буду долго, на 4d 8 проездил 6 лет, эта тачка на голову лучше.

У меня машина с 2,0 атмо, двигателя как по мне вполне хватает в городе и на трассе, места в машине больше, мой рост 188, сам за собой сажусь спокойно и колени не упираются.
Вариатор- нормально, после акпп абсолютно нет проблем, чуть надо приучиться правильно управлять педалью.
Багажник 520 литров, чуть ли не лидер в классе.
Дизайн тут каждый сам решает, как по мне то бомба.
Рулежка стала еще на голову лучше чем в 8 4D.
Еще есть RVC, CarPlay, Android Avto, цифровая приборка, автохолд, круиз обычный, однозонный климат, попогрева нет - но в Одессе это не нужно когда авто на тряпке, автосвет, keyless, штатный автозавод.
Шумка также более менее, опять же по сравнению с 8 то просто супер тихо)
В линзы воткнул хороший ксен, теперь светит лучше Led фар что в топовой комплектации (проверено).
Машина нравится, пробег 20к, ездить буду долго, на 4d 8 проездил 6 лет, эта тачка на голову лучше.

Ну ладно, ладно. Мы все поняли... (утирая слюну);D;)

У меня машина с 2,0 атмо, двигателя как по мне вполне хватает в городе и на трассе, места в машине больше, мой рост 188, сам за собой сажусь спокойно и колени не упираются.
Вариатор- нормально, после акпп абсолютно нет проблем, чуть надо приучиться правильно управлять педалью.
Багажник 520 литров, чуть ли не лидер в классе.
Дизайн тут каждый сам решает, как по мне то бомба.
Рулежка стала еще на голову лучше чем в 8 4D.
Еще есть RVC, CarPlay, Android Avto, цифровая приборка, автохолд, круиз обычный, однозонный климат, попогрева нет - но в Одессе это не нужно когда авто на тряпке, автосвет, keyless, штатный автозавод.
Шумка также более менее, опять же по сравнению с 8 то просто супер тихо)
В линзы воткнул хороший ксен, теперь светит лучше Led фар что в топовой комплектации (проверено).
Машина нравится, пробег 20к, ездить буду долго, на 4d 8 проездил 6 лет, эта тачка на голову лучше.

Присмотрел civic x https://auto.ru/cars/used/sale/1100268802-8dfaa886
Меня пугает одно что Движок 1.5
И пробег 85к км
Что на 200к км или даже раньше попадусь на замену вариатора , и вот меня терзают мутные сомнения , а по внешности и электронике очень манит машина

1,5 движек пусть не пугает, на трассе гораздо лучше чем 2,0 и в городе тоже вполне все хорошо, расход меньше чем на 2,0
200к варик- тут не скажу, думаю что при должном уходе не должно быть проблем.

Присмотрел civic x https://auto.ru/cars/used/sale/1100268802-8dfaa886
Меня пугает одно что Движок 1.5
И пробег 85к км
Что на 200к км или даже раньше попадусь на замену вариатора , и вот меня терзают мутные сомнения , а по внешности и электронике очень манит машина

Купили машину?

Я взял свою с пробег 106к, сейчас 150, полет нормальный

планирую в след году брать, загорелся. кто в теме подскажите где лучше брать сразу в мск готовую растоможенную привезенную например за 1.3-1.4 ляма или ехать в беларусь и брать за 1.1-1.2 ?
потом ставить кнопку, получать птс, или не стоит оно того? и как считаете обстоят дела с угоном? или в наших краях машина на столько редка что спроса на угона нет?

Машина реально хороша, можно брать спокойно, увидляюсь как инженеры смогли сделать такую рулежку (тут просто топчик, все поют диферамбы по всем каналам) и комфорт одновременно.
У меня Америкос, брал уже тут у знакомого который сам со Штатов привез.

А какой клиренс у 10ки? Чет прочитал инфу, что у америкосов идет 12см. Маловато оч.

Пишут 13 см, на сантиметр ниже 8-го. Машина онли для асфальта и ровных летних дорог по полю на дачу, да и к бардюрам надо аккуратно парковаться

Нда, приспортивленность требует жертв.

клиренс 12.5 , инфа отсюда https://honda-civic-usa.infocar.ua/price_civic-sedan_id5783.html
по городу если не лазить туда куда на городском седане и не стоит лазить то для меня ок.

Да, прикол в том, что у нас порой на ровной дороге с 16 см не проехать по весне:D

Машина реально хороша, можно брать спокойно, увидляюсь как инженеры смогли сделать такую рулежку (тут просто топчик, все поют диферамбы по всем каналам) и комфорт одновременно.
У меня Америкос, брал уже тут у знакомого который сам со Штатов привез.

Новый цивик 1,5т комплектация спорт в пиндостане копейки стоит в сравнении с РФ)) и эти тачки там очень популярны.
Товарищ в Чикаго на таком цивике попал на замену проводки всей подкапотки, мыши погреться залезли и заодно погрызли))

Новый цивик 1,5т комплектация спорт в пиндостане копейки стоит в сравнении с РФ)) и эти тачки там очень популярны.
Товарищ в Чикаго на таком цивике попал на замену проводки всей подкапотки, мыши погреться залезли и заодно погрызли))

В РФ появилист официальные тачки?
1,5 турбо вообще пушка гонка тачка, + в фуле есть Honda sensing вместе с адаптивным круизом и удержанием в полосе, подогрем сидений заднего ряда и тд....
Товаришь у которого брал свой 2,0 сейчас как раз на таком фульном 1,5 сейчас ездит, очень доволен.

Как быть зимой? Владельцы поделись опытом, сейчас февраль, центральную Россию заметает снегом, снегопад один за другим, на 8 цивике еле проезжаешь, днищем ровняешь колею, в гости ездил в тульскую область там совсем беда, хоть и тоже город. Особенно тяжко во дворах, после снегопада, губой как трактор едешь и чистишь. Очень хочу цивку но клиренс мал, получается зима пришла машину под окно и до весны?

АХАХАХА а как мы тут на севере ездим? Не бзди. Сивка на автомате ваще танк. прет пока на пузо не сядет. Нужна хорошая зимняя резина. Туда куда заедет любой седан там и сива прокатит.

Как быть зимой? Владельцы поделись опытом, сейчас февраль, центральную Россию заметает снегом, снегопад один за другим, на 8 цивике еле проезжаешь, днищем ровняешь колею, в гости ездил в тульскую область там совсем беда, хоть и тоже город. Особенно тяжко во дворах, после снегопада, губой как трактор едешь и чистишь. Очень хочу цивку но клиренс мал, получается зима пришла машину под окно и до весны?

у нас это не актуально в регионе, снегопады редко, и благо с такими проблемами сталкиваешь крайне редко.
у нас другие приколы, вместе с этими редкими снегами сходит и асфальт и ямы такие что цепляешь днищем....ну как то так

у нас это не актуально в регионе, снегопады редко, и благо с такими проблемами сталкиваешь крайне редко.
у нас другие приколы, вместе с этими редкими снегами сходит и акфальт и ямы такие что цепляешь днищем....ну как то так

Точно, у юга России аналогичные проблемы. Постоянные переходы через ноль к весне полностью убивают асфальт и он сходит вместе с весенней водой. Есть городские улицы, далеко не окраины, которые приходится исключать из своих маршрутов. 9-ка тоже реально низкая.

Плюсом могу сказать то что машина отлично себя показывает в мороз, при -10-15 в салоне тихо, ничего не скрипит и не шумит.
Опять таки, ямы разного рода машина отлично проходит по сравнению с 8 поколением, имею ввиду более комфортно и тихо.
В общем следующую машину буду рассматривать CRV, для приодоления асфальтного бездорожья самое то. 1,5 турбо и мощный и економный мотор, 20 см клиренс, большой комфортный и багажник, в топе полно асистов. Кстатит все больше привыкаю к коробке вариатору, могу сказать что вполне комфорно и тихо, отличное управление тягой, для спокойной езды все очень хорошо с ней.

Присматривался заказать из Штатов с минимальными повреждениями, такими, как разбитое лобовое или ширкнутый бок с фарой, выходит со всеми расходами в районе 1,2-1,5 млн 17-18 год. Но посмотрел доступность/цены запчастей, стекла, оптики, кузовщины, и мой пыл подостыл)))

У меня как раз такая машина, Канадка с минимальными повреждениями, цена именно на америкосовские заплачти гораздо ниже чем на япа.
"Но посмотрел доступность/цены запчастей, стекла, оптики, кузовщины, и мой пыл подостыл)))" -> у нас такой проблемы нет, доставка да бывает 2недели длится, но 1 раз отремонтил после покупки и не знаешь проблем больше, машина надежная, если была куплена свежей то вообще с ней проблем быть не должно.
Отьездил уже год на 10ке, пробег сейчас 27к, из проблем нет ничего особенного, так по мелочи это: подгорел датчик торможения на пежали тормоза (по моей вине, тк я залил его похоже силиконом изза скрипа), также надо заправить кондиционер и проверить на герметичность соединения. (есть подозрения на герметичность системы, при старте климата слышно шипение какоето и шум странный, надо разбираться.)

еще из нюансов, то что газ для заправки кондея- 1234 и его почти нет нигде в городе, на считанных сто он есть, и заправка таким газом в 2-3 раза дороже чем обыным(

Отъездил эту зиму по Москве на таком CIVIC, комплектации SPORT. Из Америки притащили. Машина в порядке. До этого 4 года на предыдущем CIVIC катал.
Поставил шипованную резину. На трассе в 3 000 со сменой температур от -25 до +17, в машину влюбился. Расход приятный, 7,5 при 140.
По городу радует SPORT режим с подрулевыми лепестками. Вариаторная 7 ступка позволяет крутить))
На моей стоит 1,5 в 182 лс
Могу представить, какие ощущения от двухлитрового)
В порядке последние CIVIC

Отъездил эту зиму по Москве на таком CIVIC, комплектации SPORT. Из Америки притащили. Машина в порядке. До этого 4 года на предыдущем CIVIC катал.
Поставил шипованную резину. На трассе в 3 000 со сменой температур от -25 до +17, в машину влюбился. Расход приятный, 7,5 при 140.
По городу радует SPORT режим с подрулевыми лепестками. Вариаторная 7 ступка позволяет крутить))
На моей стоит 1,5 в 182 лс
Могу представить, какие ощущения от двухлитрового)
В порядке последние CIVIC

Да, машина приятная и комфортная, с 2,0 все хорошо, мощности по ощущениям много, для города в избытке, для трассы самое то. Немного страдаю от клиренса тк низковата для нашего асфальтового бездорожья. Для трассы конечно нужен ССУВ тк на трассе нашей бывают наплывы и волны такие что ппц и аж дух захватывает при их обьезде на скорости > 120

Отъездил эту зиму по Москве на таком CIVIC, комплектации SPORT. Из Америки притащили. Машина в порядке. До этого 4 года на предыдущем CIVIC катал.
Поставил шипованную резину. На трассе в 3 000 со сменой температур от -25 до +17, в машину влюбился. Расход приятный, 7,5 при 140.
По городу радует SPORT режим с подрулевыми лепестками. Вариаторная 7 ступка позволяет крутить))
На моей стоит 1,5 в 182 лс
Могу представить, какие ощущения от двухлитрового)
В порядке последние CIVIC


Подскажи пожалуйста , где в мск покупать запчасти на Х?

Кому нужны запчасти на Хонды пишите, научу покупать напрямую из США!

Привёз два Цивик из США, 1,5 турбо 177 лошадей и второй 2 литра 158 лошадей. В общем отличие, советую всем для России покупать 1,5 турбо, растаможка дешевле, двигатель экономичнее, только у 2 литрового подвеска другая, рычаги отличаются и настройки более держак на дороге, но если честно с нашими камерами, держак проверять негде, а так Хонда есть Хонда, надежность, комфорт, салон напомнил Лексус айс , сидишь как в космолёте все под рукой, руль отзывчивый хондовский, едешь улыбаешься ощущениям, все настолько комфортно и продуманно! Пишите вопросы, отвечу!!!

Кому нужны запчасти на Хонды пишите, научу покупать напрямую из США!

Интересует telegram deniegorov

Коллеги подскажите, например купить 10 сивик, и по кругу поставить проставки на 1 см, получится просвет как у 8-го сивика 14см, нормальный вариант?

тогда уж лучше резину повыше взять профиль на 1 см.

купить 10 сивик, и по кругу поставить проставки на 1 см,?

Ищи другое авто с такими запросами. На моем 8ом - 16,5 см и то впритык. Этот 1 см... от него проку не будет, поверь.

Подскажите как обслуживаете машину и подбираете запчасти? большинство каталогов до 2011 года

https://www.hondapartsnow.com/ тут по вину

ДядяДима, скажи, какая резина стоит у тебя?
У меня еще такой вопрос: в стоке (да и по заводским данным) стоит R17 215/50. Чтобы чуток на 1 см поднять клиренс можно ли туда поставить R17 215/55? Арки позволят?

https://youtu.be/MstUYrw9eTo

Прошивал кто-нибудь магнитолу?
Просто даже яндекс навигатор платный в carplay, гдето видео попадалось, что можно навигатор выводить на щиток приборов и приложения типа ютуба, но так понял что это уже не родная прошивка стоит.
И где информация по давлению в шинах? Или на 10 только значок загорается?

Honda Hack Mirroring thats NEW
Просмотрел вроде все, менять сам тахометр через мультимедию нельзя физически у него своя память (щиток вроде отдельное устройство и ни от кого не зависит) , да и слабовата бошка(((
Будем ждать что то интересное от али экспресс))

Про давление в шинах, есть на ютубе ролик, диагностику подключать не нужно, все на магнитоле.

Сам спросил и сам ответил)))
Вот и пообщались)))

Honda Hack Mirroring thats NEW
Просмотрел вроде все, менять сам тахометр через мультимедию нельзя физически у него своя память (щиток вроде отдельное устройство и ни от кого не зависит) , да и слабовата бошка(((
Будем ждать что то интересное от али экспресс))

Про давление в шинах, есть на ютубе ролик, диагностику подключать не нужно, все на магнитоле.


У меня при подключении смартфона и запуска навигатора от яндекс, на щитке приборов отображается информация о проложенном маршруте (поворотах и расстояниях до них). Civic 2016
Нужна подписка от яндекс+, чтобы через Android auto на мультимедиа систему выводить яндекс навигатор.

ДядяДима, скажи, какая резина стоит у тебя?
У меня еще такой вопрос: в стоке (да и по заводским данным) стоит R17 215/50. Чтобы чуток на 1 см поднять клиренс можно ли туда поставить R17 215/55? Арки позволят?

Вот как раз-таки себе ставлю новые диски и резину 225/55/17 (родные стоят 225/40/18 всесезон)
Посчитали - все норм будет. Но по факту отпишусь.
Сивик 2020 спорт 2л у меня, канадская сборка.

Вот как раз-таки себе ставлю новые диски и резину 225/55/17 (родные стоят 225/40/18 всесезон)
Посчитали - все норм будет. Но по факту отпишусь.
Сивик 2020 спорт 2л у меня, канадская сборка.

Поставил. Все норм. Еще бы 5мм больше радиус - и перебор))
выше стала, но и по ширине колеса вылезли чутка.

210310

210311

Подскажите ,заводские колёса 215 50 17,какое можно поставить лето?ширину можно немножко увеличить?

На сколько надёжная механическая коробка на цивике 1.5 турбо?

Подскажите ,как поставить приложение Honda link,на айфон ,в аппсторе нету такого

Привёз два Цивик из США, 1,5 турбо 177 лошадей и второй 2 литра 158 лошадей. В общем отличие, советую всем для России покупать 1,5 турбо, растаможка дешевле, двигатель экономичнее, только у 2 литрового подвеска другая, рычаги отличаются и настройки более держак на дороге, но если честно с нашими камерами, держак проверять негде, а так Хонда есть Хонда, надежность, комфорт, салон напомнил Лексус айс , сидишь как в космолёте все под рукой, руль отзывчивый хондовский, едешь улыбаешься ощущениям, все настолько комфортно и продуманно! Пишите вопросы, отвечу!!!
Напиши, хочу спросить пару вопросов по поводу машины

Вот как раз-таки себе ставлю новые диски и резину 225/55/17 (родные стоят 225/40/18 всесезон)
Посчитали - все норм будет. Но по факту отпишусь.
Сивик 2020 спорт 2л у меня, канадская сборка.

у меня с прошлой Хонды осталась резина 235/55/17 - войдет? диски оригинальные на 17

Добрый день!
Планирую привезти Civic X с правым рулём. Кто-нибудь сталкивался с переделкой LED под евросвет? Решаемый вопрос?

Клич о помощи знатокам
Уважаемые подскажите такой вопрос
Решил заказать такой авто, но встал вопрос с Китая или с Японии
Китаец идет на левом руле , мотор L15B8 на 177 лошадей
Японец идет на правом руле , мотор l15C на 182
Может кто сталкивался уже , говорят о такой проблеме как масло жар на японцах у мотора и то что они не надежные , разные сборки , китаец вроде как в Китае или Корее , а Японец собираешься в Великобритании. Может кто даст совет или сможет на личном примере доказать что не правда , а то вроде разбег цены 100-150т.р в пользу японца , может действительно стоит брать с Японии так как надежнее.