Здравствуйте, прошу совета в решении проблемы, после замены радиатора кондиционера(со слов клиента) при нажатии на панели кондиционера кнопки обдува на лобовое стекло и ноги включается компрессор кондиционера, при этом индикатор кнопки AC не загорается, на другом сивике смотрел, там компрессор не включается при нажатии этой кнопки, панель кондиционера подставлял другую, тоже самое, хладагент перезаправлен, в актуальних параметрах при нажатии кнопки обдува на стекло и ноги в блоке упр. двигателя загорается команда на включение компрессора как и при нажатии кнопки АС на панели, куда двигаться дальше?

Если до этого момента в систему отопления (блок климата и систему кондиционирования, ее проводку) не ползали и все работало штатно, то нужно вскрыть и посмотреть саму плату блока климата. Если менялись лампочки подсветки или в проводке копались или еще что то было, то там и смотреть. Знаю что бывает если поставить в подсветку климата при замене перегоревшей лампы другую, но чуть большего размера , она может поджимать внутренние элементы платы и кнопок и у меня, например, при сборке, постоянно работал компрессор кондея(ну так вам для справки). Смотрите все то, куда недавно ползали. Ну и попробуйте подключить диагностику, мож покажет причину неполадки.
ПС саму заправку системы кондиционирования не исключаем. При неправильной (недостаточно залили хладо в систему и тд) может тоже чудить система кондея. Ну и датчик давления смотрим (была ли его замена или нет) там тоже могли начудить испортить/сломать и тд и тп. В общем нужна доскональная и поэтапная история авто, что с ним делали.

да с этими америкосами чего только не насмотрелся, здесь пока не нашел причины