Всем обладателям ЦЕВЬЯ привет !!!!! Парни смысл следующий : отдаю в трейд-ин Аккорд 99-го года беру Civic. Аккорд на механике. К работе со скоростями привык. На автомате никогда не ездил. Все предыдущие машины были б/у и как следствие жёсткие, не информативные и скрипящие педали сцепления - меня это кумарит жёстко. Решил изначально брать автомат. НО ! По моему автомат отбирает процент мощности и обладает задержкой при необходимости резкого набора скорости или доп. торможением двигателем. Есть мнения как ведёт себя автомат на 4D по факту. И как ведёт себя сцепление на механике после эксплуатации скажем в 50-100 тыс. оживлённого педалирования ? Заранее благодарен !!!!!!!!!!!!!

прокатись один раз на тестовой поездке и всё сам поймёшь. автомат на мой вгляд если не идеальный то как минимум очень удачный.

Эта тема уже сто раз поднималась,и здесь тебе будут все писать,у кого что есть и кому чего больше нравится,а вообще само собой что автомат съедает и лишний бензин и время на разгоне,хотя говорят что автомат на этой сивке очень удачный не тупит,и по динамике отлично... Так что думай сам,и тем более а что может быть со сцеплением на механике,если конечно не будет никого брака,оно прослужит и 100 тыс. и 150,а может и более... Я лично,также как и ты до этого гонял всегда на механике и опять заказал механику,так что думать и выбирать только тебе... :) ;)

Автомат у сивы отличный лучше только ДСГ, что касается ручки или автомата, то понятно что ручка быстрее..........

На автомате никогда не ездил (тест-драйв не считается) и изначально планировал покупать только механику.
Проехал 1 тыс. км. Никак не могу привыкнуть к новому педальному узлу после старой машины.
ИМХО: длинноват ход педали сцепления, да и схватывает позднее чем мне хотелось бы. Может дело привычки, а может как-то подрегулировать можно? Может кто сталкивался с этим?

Всем спасибо за мнения !!!!!!!!!!! механика и точка шесть ступеней отстрела рулят !!!!!

А я себе автомат следующим брать буду. Левую ногу жалко по московским пробкам. Да и нервы сэкономлю))

http://www.civic-club.ru/forum/topic/50735.htm Тема раскрыта полностью
http://www.civic-club.ru/forum/topic/50735.htm Снова раскрыта
http://www.civic-club.ru/forum/topic/55865.htm И как ни странно - снова :) :) :)

Учитесь юзать поиск. Зачем плодить клоны :(

Сенкс за сцылки ! С поиском разберусь !

Да не за что :)

Четкими включениями ручка не порадует, туговато втыкается.

Всем обладателям ЦЕВЬЯ привет !!!!! Парни смысл следующий : отдаю в трейд-ин Аккорд 99-го года беру Civic. Аккорд на механике. К работе со скоростями привык. На автомате никогда не ездил. Все предыдущие машины были б/у и как следствие жёсткие, не информативные и скрипящие педали сцепления - меня это кумарит жёстко. Решил изначально брать автомат. НО ! По моему автомат отбирает процент мощности и обладает задержкой при необходимости резкого набора скорости или доп. торможением двигателем. Есть мнения как ведёт себя автомат на 4D по факту. И как ведёт себя сцепление на механике после эксплуатации скажем в 50-100 тыс. оживлённого педалирования ? Заранее благодарен !!!!!!!!!!!!!


Автомат реальный сделали, быстро откликается, нырнуть в потоке в нужный момент - легко! На ручке тоже гонял, хорошая коробка, короткий ход, ну естественно откручивать быстрее можно. Так что выбирай!

Я беру автомат, потому что эта палка и игра педальками задолбала , на Сивке автомат мне нравится, а вот у Мазды хуже.

Владельцы про ручку расскажите... Как 6 передача себя на трассе показывает? Разгружает движок? Или просто разбили 5 на две более коротких...

ILUXAN - Просто почитай тексты по ссылкам сверху. Там ЕСТЬ ответы на твои вопросы ;) :)

Ладно,обязательно ознакомлюсь,спасибо :)

Не надо ничего читать -- марш в салон на тестдрайв. И бери столько раз, пока не понравится! :)

Имхо отличный автомат!!! Но все же автомат:) :lol:

Да я уже механику заказал,просто стало интересно...

ILUXAN
механика хороша и автомат хорош, но я не представляю езды по городу без автомата, ну нафиг, дергать умею ))))))))))))) Но не хочу )))))))))

Я понимаю,народ я же никого не склоняю,и тем более ведь уже сто раз оговаривалось что эта тема сугубо личная,просто до этого была механика,вроде и в пробках не обламывался особо... Но судя по отзывам попробывал уже бы и автомат,в следующей машине,тк по слухам скоро вообще вся москва встанет... :lol:

Я понимаю,народ я же никого не склоняю,и тем более ведь уже сто раз оговаривалось что эта тема сугубо личная,просто до этого была механика,вроде и в пробках не обламывался особо... Но судя по отзывам попробывал уже бы и автомат,в следующей машине,тк по слухам скоро вообще вся москва встанет... :lol:


ТОгда нужно не автомат, а велосипед:)

Не надо ничего читать -- марш в салон на тестдрайв. И бери столько раз, пока не понравится! :)

Имхо отличный автомат!!! Но все же автомат:) :lol:

Это уже пахнет самовнушением ;) :D

Жаль что ДиДжей далековато - я бы прокатил сам и нашел бы кто прокатит на "механике" для сравнения :(

Не надо ничего читать -- марш в салон на тестдрайв. И бери столько раз, пока не понравится! :)

Имхо отличный автомат!!! Но все же автомат:) :lol:

Это уже пахнет самовнушением ;) :D

Жаль что ДиДжей далековато - я бы прокатил сам и нашел бы кто прокатит на "механике" для сравнения :(


Да вот так бы диллеры предлогали бы тест драйв и на той и на этой,и сразу было бы понятно,что кому пришлось бы по душе...

Владельцы про ручку расскажите... Как 6 передача себя на трассе показывает? Разгружает движок? Или просто разбили 5 на две более коротких...


5 передача до максималки расчитана примерно (т.е. 1-5 растыканы так, что бы на оптимально-максимальных оборотах разгонятся до 200км/час) 6 немного выше, но все же заметно ниже 5 передачи автомата


p.s. некоторые шорт шифтер и прочее делают, говорят удобней становится... хз
p.p.s. несравнимо лутше включаются, чем у мкпп старых ВАЗов и прочего (калины/приоры хз), но в то же время, похуже чем у субару импреза ВРХ и прочее --__-- (по коментарием людей), а вобще чтай по ссылкам, если время есть... %)

Спасибо за справочку :)

Я вот тоже думал механика - единение с машиной и все такое - ИМХО бред!
Прокатился на тест-драйве и влюбился, приехали с манагером - заказал Executive и БАСТА!!! ;)

P.s. На тест-драйве тапку в пол дал... как равнула, аже пядаль бросил со страху :)

Значит прет хорошо... Ну и на ручке значит переть будет не хуже... У меня просто щас денег нет много по этому и решил взять ручку,да вроде до этого гонял на ручке не обламывался,а даже радовался!!!

Но следующую машину подумаю и может возьму все же автомат...

Выскажусь!!! - приехал из путешествия:)

Короче, если пробок минимально или средне - однозначно ручка!!! Выбешивает этот автомат на трассе - бесит непонятное состояние гидротрансформатора!!!

А в пробках - автомат однозначно.

Хотя я бы взял сей час какой-нибуть хороший робот или ДСГ!

От последнего наверное никто б не отказался,а пока лично для меня ручка рулит...

От последнего наверное никто б не отказался,а пока лично для меня ручка рулит...


Во во!!! Бери и никого не слушай. Единственное посмотри сразу сцепление регулировку - тут пишут, что сгорает....

На новой машине??? Сгорает???

На новой машине??? Сгорает???


Ага - много постов вроде было - посмотри по поиску "Сцепление" и все такое... Но по-моему лечится своевременной регулировкой или заменой.

Ни фига себе... Надо будет узнать где и как регулируется,сам регулировал но только на тазиках

Ни фига себе... Надо будет узнать где и как регулируется,сам регулировал но только на тазиках


Думаю, что так же примерно:)

РАз уж под авто залезешь - советую поставить защиту картера самому - все равно снимать - потом ставить:)

Да я в принципе и хотел так сделать,но уж точно не у диллера ее покупать и ставить...

На новой машине??? Сгорает???


не совсем сгорает, просто на турках некоторых неверная регулировка сцепления попадаается/попадалась, из за которой диск сцепления мог буксовать, при попытках мощно ускорится, лечится регулировкой (естественно при длительной пробуксовке диск издает характерный запах и очень быстро изнашивается -_-)


p.s. турок на механике, с сцеплением все впорядке было изначально

На новой машине??? Сгорает???


не совсем сгорает, просто на турках некоторых неверная регулировка сцепления попадаается/попадалась, из за которой диск сцепления мог буксовать, при попытках мощно ускорится, лечится регулировкой (естественно при длительной пробуксовке диск издает характерный запах и очень быстро изнашивается -_-)


p.s. турок на механике, с сцеплением все впорядке было изначально


Ну вобщем-то об этом и речь!!! Хотя я не понимаю, неужели не чувствуешь, когда сцепление буксует???? Это же элементарно....

чуствуют, поэтому сразу и подняли панику, у кого такая проблема попалась

На новой машине??? Сгорает???


Не сгорает, а видимо брак диска сцепления, т.е. на нем появляютсо зазубрины или его просто гнет от тепмературы, вследствии чего появляютсо симптомы такие, как будто ты первый раз сел за руль.... При подгазовке сие явление пропадает... Появляется на разных пробегах как на турках, так и на япошках. Вот. :(

На новой машине??? Сгорает???


Не сгорает, а видимо брак диска сцепления, т.е. на нем появляютсо зазубрины или его просто гнет от тепмературы, вследствии чего появляютсо симптомы такие, как будто ты первый раз сел за руль.... При подгазовке сие явление пропадает... Появляется на разных пробегах как на турках, так и на япошках. Вот. :(


Как его может гнуть и какие могут образовываться на нем зазубрины???!!! Вы о чем???Что может их наносить??? Корзина,маховик??? Понятное дело,что при длительной пробуксовки сцепления оно очень быстро изнашевается,да печально... На Тазиках и то такого не встречал... Печально,очень печально не ожидал таких подстав от Хонды... А вроде по рейтингу качества щас на первом месте...

ну это я утрировал, но народ склоняется именно к браку заводскому, а не к сжиганию сего девайса

собсна вот я о чем
http://www.civic-club.ru/forum/topic/71278.htm
http://www.civic-club.ru/forum/topic/40389.htm

ну это я утрировал, но народ склоняется именно к браку заводскому, а не к сжиганию сего девайса


Я понял,разочаровывают такие сведения... А самое поганое что по гарантии сцепление является расходником и гарантия на него не распространяется... Вот блин хитрюги >:D >:D >:D

ну это я утрировал, но народ склоняется именно к браку заводскому, а не к сжиганию сего девайса


Я понял,разочаровывают такие сведения... А самое поганое что по гарантии сцепление является расходником и гарантия на него не распространяется... Вот блин хитрюги >:D >:D >:D


Вот вот... После этого я тоже задумался и закзал автомат...
Да и в принципе по динамике он меня устроил вполне...

Понятно,значит играем в русскую рулетку,как говориться, повезет-не повезет,не особо обнадеживает...

Понятно,значит играем в русскую рулетку,как говориться, повезет-не повезет,не особо обнадеживает...


С другой стороны, Хонда еще не отозвала машины, видимо не так все критично... У меня еще сыграл момент того, что за руль жена сядет + машинка в кредит - разница не особо чувствительна буит, да и комфорта хотца :) А с такими темпами с которыми внедряют камеры на перекрестках о механике ваще мона забывать... Где драйвить то на ней? ;)

Драйвить только в пустыни.

Согласен,а к меня и денег столько не было да и вроде всегда на механике не обламывался вот и заказал...

Кстати камер этих еще толком и нет,и об установленной камере должны предупреждать что ведется съемка,знак стоять должен,ездил на юг в этом году таких знаков в Краснодарском крае уже море...

А если его нет то это не лигально...

Ну, ну это ты им обьясни легально или нет.

Ну уж извиняй,на это есть закон. А закон таков... Кстати придумали они эти камеры а меня их поправки уже пару раз спасали от штрафа,так как с 1 июля доказательством моего нарушения является только видео или фото съемка,если ее нет,то извиняйте я этого не делал... Где доказательства??? И дальше следует беседа и счастливого пути!

ILUXAN, не парься, все будет ОК - приедет твоя красавица и все с ней будет ОК!

ILUXAN, не парься, все будет ОК - приедет твоя красавица и все с ней будет ОК!


+1 ;)

Выскажусь!!! - приехал из путешествия:)

Выбешивает этот автомат на трассе - бесит непонятное состояние гидротрансформатора!!!

Если можно подробнее ! Что это ещё за состояние ? На трассе автомат чем-то косячит?



Хотя я бы взял сей час какой-нибуть хороший робот или ДСГ!

Блин что-то не то не справился с цитированием (
Какие проблемы с автоматом на трассе или что не устраивает ?

Да я особо по этому поводу и не парился просто рассказал про камеры и свой личный опыт и все...

Блин что-то не то не справился с цитированием (
Какие проблемы с автоматом на трассе или что не устраивает ?


Автомат очень даже хороший, просто нет такого четкого сцепления, как на механе. Вопрос привычки.

Яцна ! Спасиба всем ! 60Х30 в пользу автомата склоняюсь значит на нём и остановимся как никак полный низкопарящий робат истребитель получицца !!!!

Драйвить только в пустыни.

фиг там. в пустынях камеры уже давно стоят. :)

Брать надо то ,что по душе ближе ,и что нужно . авто или ручка-вопрос вечный был. не парьтесь.( на циве норм автомат) .
как по мне-механика только!

Вот был бы EXE на механике, тогда да можно размышлять, а так нечего.

Автомат очень даже хороший, просто нет такого четкого сцепления, как на механе. Вопрос привычки.
В ручном режиме хорошее сцепление

Автомат очень даже хороший, просто нет такого четкого сцепления, как на механе. Вопрос привычки.
В ручном режиме хорошее сцепление


ручной режим автомата < автоматического режима автомата, из за ошибок водителя (а их, любой инженер автомобилей и статистика скажет, намного больше делает именно водитель (с ним авто будет и больше бензина жрать, и разгонятся хуже, оптимальную передачу хуже выбирает, и т.д. и т.п., особо актуально для обычной езды)
ручной режим механики (а другого вобщем и небывает -_-, вариант есть только у робота) обеспечивает жесткую связь, автомат, что в ручном, что в автоматическом, и даже в "S" и других режимах, неможет обеспечить жесткую свзяь и исключить потери гидратрансформатора, из за которого, даже с ошибками водителя и неоптимальным выбором передач, механика остается более экономичной и быстрой (см. статистику на нашем форуме расхода бенз., см. статистику росхода бензина на офицальных сайтах у автомобилей с роботами (робот и быстрей разгоняется, и меньше расходует бензина при большем весе, только благодоря своему автоматическому режиму, и оптимальному выбору передач)


автор поста про привычку жесткой связи имелл виду не то, что он привык к возможности выбора передачи любой, а другое....

Но к примеру са сиве то робот вообще как говорят никакой... И только на хетчах.

афтамад!!

))

Проблема на коробке АМТ – при сильном нажатии педали газа (для резкого ускорения)ОБОРОТЫ РАСТУТ, А МАШИНА НЕ РЕАГИРУЕТ!!!
Кто нибудь сталкивался с такой проблемой и как разрешал?

Но к примеру са сиве то робот вообще как говорят никакой... И только на хетчах.


согласен, я скорее описывал варианты типа DSG и подобные

Ну об этих то можно и не говорить... Кто бы не хотел DSG и подобные :)

Проблема на коробке АМТ – при сильном нажатии педали газа (для резкого ускорения)ОБОРОТЫ РАСТУТ, А МАШИНА НЕ РЕАГИРУЕТ!!!
Кто нибудь сталкивался с такой проблемой и как разрешал?

вот и начинаются проблемы с автоматом, может что с маслом в коробке...

обратите внимание - у автора сивка 5д, а там робот. а автомат на 4д и робот на 5д всё-таки, мягко говоря, отличаются, поэтому сразу грешить на коробку не стоит.

Автомат и робот совершенно разные вещи,и говорят робот на сивике не особо уж и удачный...

поспешил я с выводом

У меня механика. Есть вот такая проблема.
http://www.civic-club.ru/forum/topic/63811.htm

А так ничего не пробуксовывает. Машина резвая.

У меня механика. Есть вот такая проблема.
http://www.civic-club.ru/forum/topic/63811.htm

А так ничего не пробуксовывает. Машина резвая.


Эта проблема у многих,у меня на 7 поколении такая же была проблема. Что я только с ней не делал и все равно скрипела...

автомат...и никаких проблем