Вопрос только тем, кто пробовал ставить диски с бОльшим ЦО без центрирующих колец.
Были ли негативные ощущения типа биения ?

P.S. Для "особо умных" советчиков: кольца купить не проблемма и стоят они недорого. Только вот колец 56.6/56.1 не бывает.

да ничего не будет, если без них ставить, "трабл" только в том, что колеса будет ставить не удобно(на весу держать и болты попадать), а так у меня похожая история была, только я кольца пр...л. Биения не будет т.к. не от них это зависит, а от болтов(лучше "конусные" ставить)

у меня шпильки с гайками, с надеванием проблем не должно быть.

у меня шпильки с гайками, с надеванием проблем не должно быть.


Тогда не парься, все будет ОК.

спасибо за ответ!

однозначно не нужны!!!!!!!!!!

нужны
ИМХО

нужны
ИМХО

Нужны, но только на авто с "болтами", а со "шпильками" все нормуль, никаких неудобств.
Они и называются "центровочными" именно потому, что центруют диск на ступице, чтоб болты было легче вкручивать, а на авто со шпильками роль "центрующих колец" выполняют шпильки.

С кольцами проще колеса ставить, а без колец - главное гайки по одной не затягивать до упора
и отобрать у шиномонтажников пистолет))

да ничего не будет, если без них ставить, "трабл" только в том, что колеса будет ставить не удобно(на весу держать и болты попадать), а так у меня похожая история была, только я кольца пр...л. Биения не будет т.к. не от них это зависит, а от болтов(лучше "конусные" ставить)



+1 . на литье потому и отверстия гаечные под конус, потому что они гайками центрируются, а кольца ето так для понта, придумал ктото у кого пластика много

С кольцами проще колеса ставить, а без колец - главное гайки по одной не затягивать до упора
и отобрать у шиномонтажников пистолет))

да гайки по одной до упора и с кольцами не стоит, и затягивать на весу, а то бывает наживят, машину опустят и тянут до усёру(незя так)

Физику никто не отменял - без кольца нагрузка на болты поболе будет. Возможные последствия фантазия подскажет:))

Физику никто не отменял - без кольца нагрузка на болты поболе будет. Возможные последствия фантазия подскажет:))
Полностью согласен! Кольца однозначно нужны!

Физику никто не отменял - без кольца нагрузка на болты поболе будет. Возможные последствия фантазия подскажет:))

Ага. Авторитетно. Особенно, если учесть, что "болтов" на Хонде нет! ))))

имхо нужны
если нужного размера на рынке нет, то любой токарь тебе поможет;-)

а главное в чем вопрос то? цена вопроса с центровочными кольцами - копейки...
из серии - лучше поставить за копейки чем не ставить

Если есть возможность поставить - лучше это сделать. Были у меня на предыдущей машине диски ВСМПО-спорт, у них и у ступицы разница была как раз такой, про какую Вы и говорите - в итоге помогли вазовские колпачки на ступицы для классики... только лишнее было обрезано болгаркой (внешняя часть) а внутренние загнутые 5 мм сточены на наждачном станке...
По ощущениям - пропали все биения на скоростях от 100 до 130. Они и беспокоили до этого. Потрачено было что-то около 200 рублей на колпачки и 500 на работу слесарю в шиномонтаже.
Размеры те уже не помню, но как комментарий - диски были на болтах, не на шпильках.

подскажите где можно купить в Москве кольца? А то зашел на южный порт за комплект колец 1200 просят

В любом цивилизованном шиномонтаже и шинном магазине должны быть. Я покупал у нашего партнера у мега-диск, со скидкой 186 рублей.

позвонил им у них нет. Может еще знаете

позвонил им у них нет. Может еще знаете
Вот толковый мастер, сделали за полчаса, цену не помню, но оказалось дешевле чем ожидал))
http://www.vlastelinkolec.net/kolca.html