Что-то сегодня стало интересно,как выглядит галоген в ксеноне)))А то наоборот вроде каждый день видим...
H7 в Hella d2s

Обои у тебя симпатичные))) а картинка вроде нормальная, без засветок - но это же линза. Вот бы в ксеноновый рефлектор галогенку воткнуть, там подозреваю будет капец...
[/quote]

Да в линзе по моему в любой засветок не будет,есть же физический отсекатель...а вот кстати про ксеноновый рефлектор интересно)))

Да ладно, вон в интаче можно и за 25 тыр застраховаться, правда с франшизой. Неужели не нашлось 25 тыр, чтобы сберечь 600 тыр?!


У нас самое дешовое (со всеми скидками) 38 000 выходит. Вот именно не хватило, кризис сильно ударил....

Я когда машину заказывал, последняя оставалась, все остальные первый взнос внесли уже, а сейчас возле официалов стоит штук 10-15 седанов ехе яп, и столькоже хетчей...
Оч. много народу отказалось машины забирать. Машину можно придти и купить без очереди, ток покупать некому...

Да в линзе по моему в любой засветок не будет,есть же физический отсекатель...а вот кстати про ксеноновый рефлектор интересно)))


Не обращали внимание, что в камрюхе новой в комплектациях R1 и R2 стоит галоген в ксеноновой линзе с завода... Машина вообще не светит, ксен поставили и свет появился...
А, хотя у вас в Москве ниже R4 наверно и не покупают...

Не обращали внимание, что в камрюхе новой в комплектациях R1 и R2 стоит галоген в ксеноновой линзе с завода... Машина вообще не светит, ксен поставили и свет появился...
А, хотя у вас в Москве ниже R4 наверно и не покупают...

ну как дети))) если цоколь галогеновый, то настоящую ксенонку туда не вставить ;)
или вы думаете настоящий ксенон на камри имеет галогеновый цоколь??

ну как дети))) если цоколь галогеновый, то настоящую ксенонку туда не вставить ;)
или вы думаете настоящий ксенон на камри имеет галогеновый цоколь??


так линзы то одинаковые...

Подниму тему)
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=1210749&postcount=161

НЕ КСЕНОН

http://s49.radikal.ru/i126/0903/b3/ff526bf1bfe5.jpg

КСЕНОН

http://s42.radikal.ru/i098/0903/0f/59d38339c3d4.jpg

Побывал сеня на презентации рестайла,пощелкан ксен...ну ксен как ксен,рефлекторный,стоковый)))При выключенном ближнем,когда моргаешь,то загорается и ксен ближний и галоген дальний...

Я так понимаю что в новом Цивике в комплектации без ксенона идут те же рефлекторы что и на старом?

Кстати хороший вопрос...я думаю да...хотя от япов можно ждать что угодно...если фары такие же как у нас,то ксеновые фары к нам тоже встанут...

Парни, так в итоге какой ксен ставить, не самый чтобы дешевый?

Парни, так в итоге какой ксен ставить, не самый чтобы дешевый?
у мя стоит Sho - me 6000k в туманках. цена вопроса 3 290 рэ. в ближнем стоит аналог Sho-me -> Silverstone 4300k цена вопроса около 3-х кусков, и прикинь работает!))))) причем савил сам что в ближний что в туманки.

Парни, так в итоге какой ксен ставить, не самый чтобы дешевый?
Sho-me.

il trade
довольно таки недорогой а можно даже и сказать что дешевый ксен!
у меня на прошлой машине стоял, и на сивике стоит. ставил сам.
эксплуатирую жестко. моргаю, завожу глушу со включенным ксеноном - хоть бы хны.
тьфу тьфу тьфу ни разу не было такого чтоб не загорался. у друзей тоже он стоит.
у многих знакомых гораздо более дорогой японский ксен работает на порядок хуже.
но есть одна особенность. прежде чем купить попросите чтоб зажгли лампы.
это для того чтоб купить цвет именно такой какой хотите. просто некоторые лампы 5к светят желтым а некоторые белым, вроде зависит от цоколя.
поэтому у меня на ближнем стоит 6к на дальнем 5к в туманки буду ставить 5к. и весь свет будет одинаковый.

IL Trade даёт сильные помехи на радиоприемник. У кого то год ходит, а кто-то за полгода намучается.

любой ксенон может давать помехи...
вроде блоки 5го поколения помех давать не должны.

помехи могут быть только, если сам комплект ксенонового оборудования где-то коротит-замыкает!)

любой ксенон может давать помехи...
вроде блоки 5го поколения помех давать не должны.

Не любой. У IL Trad'а есть такая особенность и ещё у некоторых "Китайцев".

5-го поколения как такого не существует, так называют блоки super slim. Как и 4-ым называют блоки slim

---------- Сообщение добавлено в 13:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:05 ----------


помехи могут быть только, если сам комплект ксенонового оборудования где-то коротит-замыкает!)

При замыкании, если нет защиты в блоке, вышибит предохранитель.
Помехи - это результат использования дешёвых комплектующих в блоках розжига, не более того

в принципе езжу постоянно со включенными фарами.
радио ну если только уже где то плохо ловит, прям шипеть начинает, ксен если выключить то ситуация немного исправляется в лучшую сторону.
а так... дешевые или недешевые комплектующие il trade работает очень и очень неплохо)

в принципе езжу постоянно со включенными фарами.
радио ну если только уже где то плохо ловит, прям шипеть начинает, ксен если выключить то ситуация немного исправляется в лучшую сторону.
а так... дешевые или недешевые комплектующие il trade работает очень и очень неплохо)
Покрайней мере с шо-ми не выявил никаких помех!

подскажите а сколько будет стоить установка штатных ксеноновых фал у дилера

подскажите а сколько будет стоить установка штатных ксеноновых фал у дилера

дилер в лучшем случаи поставит только ксеноновые лампы с блоками розжига и за это удовольствие возьмет от 10 тыс.руб и выше (в зависимости от предлогаемых марок ксенона)
факт - корейский шоуми стоит около 3тыс.руб, самому поставить - 2 часа времени - экономия 7 тыс.руб

ксеноновые фары которые с линзами (наверное их вы имели ввиду под словом штатные) дилер ставить не будет, это не их профиль, они не могут воткнуть на авто фары которые изначально (с завода) на нем не стояли.
да и сами ксеноновые фары с линзами на наш цивек будут стоять немерено.

Ну думаю тыс 60 тебе хватит...

---------- Сообщение добавлено в 00:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:13 ----------


дилер в лучшем случаи поставит только ксеноновые лампы с блоками розжига и за это удовольствие возьмет от 10 тыс.руб и выше (в зависимости от предлогаемых марок ксенона)
факт - корейский шоуми стоит около 3тыс.руб, самому поставить - 2 часа времени - экономия 7 тыс.руб

ксеноновые фары которые с линзами (наверное их вы имели ввиду под словом штатные) дилер ставить не будет, это не их профиль, они не могут воткнуть на авто фары которые изначально (с завода) на нем не стояли.
да и сами ксеноновые фары с линзами на наш цивек будут стоять немерено.

Дилер воткнет что угодно,главное плати)
Штатных ксеноновых фар с линзами под сивик не имеются,только рефлекторный....фара тыс на 12 потянет,блок тыс 8,проводка тыс 6,лампа тысячи 3....считайте сами...

Спасибо за разъяснения.

господа, доброе утро!
тут внезапно возник вопрос, требующий довольно срочного решения.
вчера мне дали комплект ксенона
http://www.tuning-spb.ru/catalog/?IBLOCK_ID=15&SECTION_ID=135&ELEMENT_ID=2573&MODEL_ID=0
интересно ваше мнение по этому комплекту.
блоки розжига сделаны под филипс, но ни одного упоминания этой марки нет. сделаны качественно, спора нет, но пусковой ток смущает - 25А
единственная идентификационная надпись "LVQ 2121-E 600"
на самих лампах есть упоминание филипса.
продавцы уверяют, что блоки замечательные, их мастера устанавливают их только на элитные машины, работают вот уже по 5 лет. было упоминание о koisho, якобы это их производства по филипсовской лицензии и т.п. (ну а что им еще сказать)
вот и прошу вашего совета.

господа, доброе утро!
тут внезапно возник вопрос, требующий довольно срочного решения.
вчера мне дали комплект ксенона
http://www.tuning-spb.ru/catalog/?IBLOCK_ID=15&SECTION_ID=135&ELEMENT_ID=2573&MODEL_ID=0
интересно ваше мнение по этому комплекту.
блоки розжига сделаны под филипс, но ни одного упоминания этой марки нет. сделаны качественно, спора нет, но пусковой ток смущает - 25А
единственная идентификационная надпись "LVQ 2121-E 600"
на самих лампах есть упоминание филипса.
продавцы уверяют, что блоки замечательные, их мастера устанавливают их только на элитные машины, работают вот уже по 5 лет. было упоминание о koisho, якобы это их производства по филипсовской лицензии и т.п. (ну а что им еще сказать)
вот и прошу вашего совета.

Блоки и крепежи похожи на типичные корее-китайские InterPower. Лампы однозначно не филлипс.
Может и не плохой комплект, но имхо, 7 тыщ не стоит

господа, доброе утро!
тут внезапно возник вопрос, требующий довольно срочного решения.
вчера мне дали комплект ксенона
http://www.tuning-spb.ru/catalog/?IBLOCK_ID=15&SECTION_ID=135&ELEMENT_ID=2573&MODEL_ID=0
интересно ваше мнение по этому комплекту.
блоки розжига сделаны под филипс, но ни одного упоминания этой марки нет. сделаны качественно, спора нет, но пусковой ток смущает - 25А
единственная идентификационная надпись "LVQ 2121-E 600"
на самих лампах есть упоминание филипса.
продавцы уверяют, что блоки замечательные, их мастера устанавливают их только на элитные машины, работают вот уже по 5 лет. было упоминание о koisho, якобы это их производства по филипсовской лицензии и т.п. (ну а что им еще сказать)
вот и прошу вашего совета.

Ребят,не надо вестись на всякую лажу....ну вы сами подумайте,филипсу больше делать чтоль нечего,как китайцам давать лицензию...бред все это.Очень интересная ситуации со всеми любимым ксеном APP)))
http://www.app-xenon.jp есть вроде их сайтец....сейчас правда его прикрыли,но не в этом дело.
Полез в who-is сервис(http://whois.domaintools.com/app-xenon.jp),думаю дай посмотрю где реал зареген домен и что я вижу:

Domain Information:
[Domain Name] APP-XENON.JP

[Registrant] Yoshikuni Kazuma

[Name Server] ns1.mtw.ru
[Name Server] ns.mtw.ru

[Created on] 2007/08/28
[Expires on] 2010/08/31
[Status] Active
[Last Updated] 2009/09/01 01:05:05 (JST)

Contact Information:
[Name] Yoshikuni Kazuma
[Email]
[Web Page]
[Postal code] 999-9999
[Postal Address] 105122 Moscow
[Phone] 7-495-7375685
[Fax]

Вот так вот...домен японский,а перцы все из москвы рулят))))ЯПОНИЯ,все дела)))

Philips,Osram,Sylvania,Koito НИКОГДА не делали лампы ксеноновые под цоколь Н...

Немецкий автомобильный клуб ADAC провел очень интересное исследование с целью выяснить, насколько же в действительности эффективны ксеноновые фары по сравнению со стандартными галогенными. И оказалось, что практически во всех случаях смысл в ксеноне есть. И еще какой. Правда, существуют автомобили, на которые штатный ксенон ставить совсем не обязательно.Эксперты ADAC сравнили между собой эффективность ксеноновых и галогенных фар у пяти моделей: Mercedes-Benz E-класса, Nissan Qashqai, Opel Insignia, Skoda Superb и Volkswagen Golf. И оказалось, что наибольший смысл в ксеноновых фарах у Opel Insignia. Галогенные фары на этой модели получили от экспертов очень невысокую оценку, но зато ксеноновые оказались на удивление хороши. В результате по своей эффективности ксеноновые фары Opel Insignia сразу на 71% превосходят обычные лампочки! И при этом доплата за ксенон здесь вполне умеренная – в Европе за эту опцию просят 1250 евро.
А вот самый дешевый ксенон (опция стоит 500 евро), который ставят на Nissan Qashqai, не оправдал ожиданий – по мнению экспертов, он лучше галогенных фар всего на 2%. Другие участники теста имеют ксенон, который эффективней обычных фар на 42-44%. При этом самый дорогой ксеноновый свет, как и предполагалось, у Mercedes-Benz E-класса (1690 евро), но при этом он и светит лучше всего.

Ссылка:
http://auto.mail.ru/article.html?id=30132

Porebuh, а вот и неправда Ваша батенька...Филипс как раз дал китайцам лицензию на производство ксенона для внутреннего рынка. Завод находится в Шанхае, причем как и в теме с АПП Про в цветовых обозначениях коробок производимого товара черт голову сломит.

Круто))))Даже и не знаю кого поздравить,китайцев или ......))))
А че,где официальная инфа)?

Кто нибудь прошел ТО с колхозным ксеноном?

Да как же ты его пройдешь,если там засветки в космос светят...

Да как же ты его пройдешь,если там засветки в космос светят...

Значит никому не удалось?

Philips Lighting
1805 Hu Yi Road, Jiading District, 201801 Shanghai, China
Tel: +86 21 5915 5648 Fax: +86 21 5915 4112

Можно позвонить :) поинтересоваться

ну как вариант,а то мало ли они там гомогеновые лампы делают))))или для овещения памятников архитектуры)))))))

Не знаю конечно, может это все и подстава, но я привез из китая такой ксенон, мирно лежит в коробке рядом, при желании могу предоставить фото.
А так у этого китайского барыги покупают много буржуйских буржев данные комплекты и не жалуются.

Сами лампы ничем вообщем не отличаются от тех что идут с комплектами MTF или Alpha.
На блоках розжига есть номер, по яху находит варианты.

Кто нибудь прошел ТО с колхозным ксеноном?

у нас свет не проверяют, а просто ищут блоки розжига под капотом. при наличии "колхозксенона" просто разворачивают авто:)
ЗЫ. и правильно делают;)

Не знаю конечно, может это все и подстава, но я привез из китая такой ксенон, мирно лежит в коробке рядом, при желании могу предоставить фото.
А так у этого китайского барыги покупают много буржуйских буржев данные комплекты и не жалуются.

Сами лампы ничем вообщем не отличаются от тех что идут с комплектами MTF или Alpha.
На блоках розжига есть номер, по яху находит варианты.

А цоколь)?

у нас свет не проверяют, а просто ищут блоки розжига под капотом. при наличии "колхозксенона" просто разворачивают авто:)
ЗЫ. и правильно делают;)

То есть если у меня под капотом и без снятия колес они ничего не найдут, то смогу пройти? Всё! Еду к Вам в Лобню! )))

2 Porebuh
Вот официальная инфа, еще раз убедился, что купил настоящий оригинальный Филипс для внутреннего рынка Китая...
http://www.lighting.philips.com.cn/v2/automotive/productrange.jsp?id=1012984#0
http://www.lighting.philips.com.cn/v2/automotive/productrange.jsp?id=1012984
Коробка и т.д один в один.

Мне за два комплекта обошлось в 7500р

Цоколь HB4 (9006)
Цоколь H11

Ну вы прямо совсем плохого мнения о людях...Что по вашему они гомоксенон от галогена не отличат?

2 Porebuh
Вот официальная инфа, еще раз убедился, что купил настоящий оригинальный Филипс для внутреннего рынка Китая...
http://www.lighting.philips.com.cn/v2/automotive/productrange.jsp?id=1012984#0
http://www.lighting.philips.com.cn/v2/automotive/productrange.jsp?id=1012984
Коробка и т.д один в один.

Мне за два комплекта обошлось в 7500р

Цоколь HB4 (9006)
Цоколь H11

Мде,ну спорить не буду))))Мож прикол какой)Дело в том что филипс не делает ксеноновые лампы с цоколем "H"
Это из заряда того,что на сайта Hella Russia есть мануал по установке китайского ксенона))))ТОли всем правят бабки,то ли ......то ли одно из двух)))

^_^ интересно когда MTF или Alpha узнают о том, что филипс не делает H, наверное посмеются, о том что прокинули милён жалких людишек :D

http://www.prestige-auto-studio.ru/catalogue/brand-68/
я тут случайно вот сюда зашел))))
у меня волосы дыбом встали от цен))))))))))))))))
и ведь ведется то народ,я почти уверен...

Да, за такие деньги реально моно линзу вколхозить.

рестайлинговый идет со штатным ксеноном, что там за фара? чем отличается от дорестайлингового?

рестайлинговый идет со штатным ксеноном, что там за фара? чем отличается от дорестайлингового?

Куча тем есть на форуме. Ищи.
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=1225913&postcount=507 - здесь наглядно отличия
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=41779

Поставил себе вышеупомянутый ксенон 6000K, не увидел ни капля синего цвета, чистый белый. Вот в этом наверное и отличия дешевого китайского и китайского подороже :D

В китае есть 3 типа гзенона.......полный фаршмак(дол 10) будет стоить, средний класс (в китае 20дол стоит,почти везде у нас он и представлен) и есть так называемый преимум класс)))))30-40дол стоит там) Ну и разница соответственно в комплектующих...где то конденсатор за копейку стоит,а где то за 5 копеек....

Нарисовалась проблема, может кто чего посоветует.

Правая фара начинает включаться только со второго, третьего раза, потом после прогрева машины работает стабильно и даже включается с первого раза. Стоит машине постоять и остыть, как лампа опять перестает включаться с первого раза.
В чем причина?

Нарисовалась проблема, может кто чего посоветует.

Правая фара начинает включаться только со второго, третьего раза, потом после прогрева машины работает стабильно и даже включается с первого раза. Стоит машине постоять и остыть, как лампа опять перестает включаться с первого раза.
В чем причина?

Это тот что ты там где-то в китае купил))?
Тут может быть что угодно....но скорей всего в качестве сборки блока проблема......при нагреве контакты какие нить расширяются и все нормально работает)

Он самый :D ха..
Переставить блоки местами и проверить работу? :)
В первый день то работал нормально :D

Да,это первое что стоит попробовать...

У меня 4 блока розжига кстате, барахлит только правая фара. Ладно, понял со слов фиг разберешь в чем проблема, завтра поеду на сервис.

Just-a-Car
попробуй проверить работоспособность лампы/блока розжига, путем смены сначала блока розжига потом лампы.
я думаю что скорее всего дело в лампе.
хотя у друга в матрешке блок розжига разгерметизировался вследствии чего после каждой мойки одна дальняя фара не горит длительное время.
если ксен на гарантии то проблем возникнуть не должно.

Формучане, а у меня такая проблема, не проблема даже, а так.... не парит главное. Но при включении ближнего, если стоять на улице и смотреть как разгораются лампы, то правая быстрее, или левая, точно не помню. Это дело в лампе или в блоке розжига???

Формучане, а у меня такая проблема, не проблема даже, а так.... не парит главное. Но при включении ближнего, если стоять на улице и смотреть как разгораются лампы, то правая быстрее, или левая, точно не помню. Это дело в лампе или в блоке розжига???

забей. перегорит, будет видно

Привет всем! У меня вопрос. Когда выключаешь зажигание и вытаскиваешь ключ, ближний свет должен тухнуть? У меня горит. Civic 4d '07

Привет всем! У меня вопрос. Когда выключаешь зажигание и вытаскиваешь ключ, ближний свет должен тухнуть? У меня горит. Civic 4d '07
нет не должен, гаснет только тогда когда переключатель на руле выключишь.

Тут тема поднялась, по поводу изъятия прав за колхозный ксен...
я так понимаю, приказ еще не подписан?

Вот еще новость (http://auto.mail.ru/article.html?id=30844) нашел

А вы в курсе что весь этот колхозный ксенон в галогеновую рефлекторную фару вне закона?
Найдено сегодня в интернете:
ГИБДД России выступила сегодня с официальными разъяснениями для автовладельцев по поводу фар с газоразрядными источниками света, более известными в народе как «ксеноновые».

Ссылаясь на заключение ФГУП «НИИАЭ», представители ГИБДД сообщили, что применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, газоразрядных источников света отныне будет квалифицироваться как несоответствие режима работы внешних световых приборов требованиям конструкции транспортного средства.

Переводя на язык Кодекса об административных правонарушениях это означает, что водители, использующие в автомобильных фарах лампы, которые не соответствуют типу этих фар, будут наказываться лишением прав на срок от 6 до 12 месяцев (по части 3 статьи 12.5 Кодекса). Кроме того, сами «ксеноновые лампы» будут конфисковываться, а номера с автомобилей сниматься до тех пор, пока лампы не будут приведены в соответствие с установленными требованиями. При этом необходимо отметить, что эксплуатация автомобиля разрешается в течение одних суток после снятия номеров для того, чтобы исправить несоответствие.

Мнения общественности в данном вопросе разделились. Некоторые поддерживают решительность ГИБДД, потому как ездить ночью на загородных трассах становится действительно некомфортно из-за большого числа «гонщиков с ксеноном». Но многие недоумевают как можно из-за не того типа лампочек в фарах на год лишать прав?

Как заявил известный правозащитник, председатель Комитета защиты прав автомобилистов, Александр Холодов: «Если «ксенон» установлен с нарушением, это должно наказываться по части 1 той же статьи Кодекса, то есть всего лишь штрафом в 100 руб., при этом никакого лишения прав и снятия номеров быть не должно, ведь и цвет фар (белый) и режим их работы (непрерывный) соответствуют требованиям действующего законодательства. Нам непонятна данная позиция ДОБДД, и мы намерены ее оспаривать».

Правозащитники также не исключили, что из-за таких мер могут начаться массовые акции протеста автомобилистов, как это уже было с задними красными поворотниками, когда пришлось в срочном порядке вносить изменения в ПДД.

уже почти неделю это весить в интернете

Ну что, господа колхозники, то о чем мы так яростно спорили больше года назад, наконец случилось.

Наконец наверху обратили внимание на эту проблему :)

Надеюсь теперь ни у кого не возникает сомнений, какой ксенон правильный?))) Верно, только штатный. И пусть так и будет дальше.

Привет всем! У меня вопрос. Когда выключаешь зажигание и вытаскиваешь ключ, ближний свет должен тухнуть? У меня горит. Civic 4d '07

КУПИ другой автомобиль и будет гаснуть.

всем привет,скажите пожалуйста,а в противотуманках я понимаю тоже нельзя ставить ксенон?

"20 февраля 2010 года
Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России об использовании "ксеноновых" фар...
DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99).
Соответствующая маркировка, обозначающая тип фары (внешнего светового прибора), а также знак официального утверждения (состоит из круга, в котором проставлена буква "Е", за которой следует номер страны, предоставившей официальное утверждение, и номера официального утверждения) наносится на рассеивателе фары и на корпусе фары, если рассеиватель может быть от него отделен."
ГИБДД будет проверять маркировку фар.

Уже много раз видел, как останавливают машины с колхозным ксеноном. Это очень отрадно.

Уже много раз видел, как останавливают машины с колхозным ксеноном. Это очень отрадно.

Каюсь, и я колхозник...
Устанавливал всё в "Престиже". Имею установленного образца и выданный гос. органами сертификат о том, что организация, которая установила мне ентоть ксенон имела на это право. Поможет это или нет - покажет время.
У супруги ваще ксен установлен в "Тайоте-Кунцево"...и что будет дальше?

Злословить на эту тему занятие неблагодарное, но рекомендую прочитать:

"Ведомости" 25.02.2010, 32 (2550)

Такой тюнинг следует квалифицировать как несоответствие режима работы внешних световых приборов требованиям конструкции транспортного средства, говорится в разъяснении ДОБДД, опубликованном на сайте ведомства (ч. 3 ст. 12.5 КоАП, лишение прав на срок от шести месяцев до года с конфискацией прибора). Автоинспекция ссылается на письмо ФГУП «Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования» (НИИАЭ), в котором говорится, что такие фары слепят встречных водителей. Соответствующее указание разослано в региональные подразделения, у водителей есть неделя на то, чтобы исправиться, говорит сотрудник центрального аппарата ГИБДД. На дороге невозможно выяснить, предназначена ли конкретная фара для ксеноновой лампы, уверен президент коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин. По его словам, это новый повод для взяток и коррупции, формального запрета на эксплуатацию ксенона нет. Законность столь жесткого наказания за установку ксеноновых ламп в обычные фары уже подтвердил Верховный суд, признав несостоятельными доводы лишенного прав жителя Казани Александра Расковалкина, доказывавшего, что его ксеноновые лампы полностью соответствуют действующему ГОСТу. Заведующий отделом НИИАЭ Леонид Новоковский говорит, что письмо, на которое ссылается ГИБДД, не носит нормативного характера, и напоминает, что институт предлагал при разработке ГОСТ Р 51709-2001 включить требование об автоматическом корректоре и омывателе, однако Минтранс не принял предложения.

Каюсь, и я колхозник...
Устанавливал всё в "Престиже". Имею установленного образца и выданный гос. органами сертификат о том, что организация, которая установила мне ентоть ксенон имела на это право. Поможет это или нет - покажет время.

Не поможет. От наличия бумажки (законность которой вызывает большие сомнения) или от имени установщика не зависит то, как будет квалифицироваться данное деяние.

Время-то покажет, но уже сейчас есть реальный шанс походить полгода пешком, так что как минимум это самое время лучше переждать с галогенками. А ещё лучше сделать все по закону навсегда и спать спокойно.

Ну что, господа колхозники, то о чем мы так яростно спорили больше года назад, наконец случилось.

Наконец наверху обратили внимание на эту проблему :)

Надеюсь теперь ни у кого не возникает сомнений, какой ксенон правильный?))) Верно, только штатный. И пусть так и будет дальше.

предлагаю еще год поспорить, поставлю обычную лампочку, задеру и поверну её на встречку, да и лампочку поставлю ватт на 10-25 по больше. вот тут вы и запоёте.

если руки не из жопы, то ксенон некого не слепит

---------- Сообщение добавлено в 08:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:27 ----------

как я понял, официально еще нет закона о том что ксенон запрещен.
пока сделали все это только вносят и раньше лета официально закона не будет, так что это менты разводят

предлагаю еще год поспорить, поставлю обычную лампочку, задеру и поверну её на встречку, да и лампочку поставлю ватт на 10-25 по больше. вот тут вы и запоёте.

если руки не из жопы, то ксенон некого не слепит

---------- Сообщение добавлено в 08:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:27 ----------

как я понял, официально еще нет закона о том что ксенон запрещен.
пока сделали все это только вносят и раньше лета официально закона не будет, так что это менты разводят

Доброго всем дня!
Понимаю, что могут причислить к "тормозам" и послать к поиску по сайту, но хотел бы знать мнение о лампах IPF. Цена в "Престиже" доходит до 3480 руб. (с установкой). Читая об этих лампах сложилось мнение, что поставив их гайцы будут думать, что стоит ксенон и шо тыгды делать?
Открывать копот и доказавать, что это не ксен???

Ниже привёл ссылки на типа улучшенный галоген (не сочтите рекламмой или поправьте меня):
http://www.prestige-auto-studio.ru/catalogue/brand-35/
http://www.prestige-auto-studio.ru/catalogue/brand-113/
http://www.prestige-auto-studio.ru/catalogue/brand-110/

если руки не из жопы, то ксенон некого не слепит
Уже выясняли миллион раз, от регулировки ничего не изменится - все равно будет слепить встречку, если это не линза. А на цивике - не линза. Потрудитесь изучить вопрос



поставлю обычную лампочку, задеру и поверну её на встречку, да и лампочку поставлю ватт на 10-25 по больше. вот тут вы и запоёте
Хотя таким отношением, можете не трудиться

Уже выясняли миллион раз, от регулировки ничего не изменится - все равно будет слепить встречку, если это не линза. А на цивике - не линза. Потрудитесь изучить вопрос


Хотя таким отношением, можете не трудиться

почему вы так к линзам привязались???
на яповских аккордах с 97 года идет штатный заводской ксенон и там не линзовая оптика и так у многих япов на внутренний рынок.

если говорить о тазиках то там даже линзовая оптика десятки хер знает куда будет светить

---------- Сообщение добавлено в 07:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 07:48 ----------

и еще если посмотрите экзешку рестайлинговую, то она идет с ксеноном и без линз
http://www.honda.co.ru/cars/cars/civic-4d/components-and-prices/18_executive_at.shtml

jOhn, родной Вы наш, почитайте форум, разберитесь, тут уже столько писали про все нюансы ксенона, что Вы с вашими репликами совсем не оригинальны.

Ксеноновая экзешка действительно с рефлекторной фарой, но фара там совсем другая. И это тоже всем давно известно.

Доброго всем дня!
Понимаю, что могут причислить к "тормозам" и послать к поиску по сайту, но хотел бы знать мнение о лампах IPF. Цена в "Престиже" доходит до 3480 руб. (с установкой). Читая об этих лампах сложилось мнение, что поставив их гайцы будут думать, что стоит ксенон и шо тыгды делать?
Открывать копот и доказавать, что это не ксен???
я думаю доказывать ни чего не надо. достоточно показать как зажигаются и гаснут фары. Галогеновые фары зажигаются и гаснут плавно так как есть нить накаливания. Ксенон зажигается и гаснет как бы скачком.

Сам езжу с лампами CATZ температура 4300 (ближний+туманки, в габаритах лампочки POLARG)

Стоит ли снимать? Как быть с ГИБДД машинка с омывателями((

Гомосятину ТОЧНО снимать придется,за это драть будут однозначно,потому как это видно за километр что едет паровозный прожектор...

Да этот ксенон стоит больше чем штатный)) ну вас..... обижен я

грамотно значит тебя развели)))

нет просто ксенон хороший) IPF

ваще это пипец....:) :)
39 страниц....и я ничего конкретного не понимаю.... :) :)
хоть бы кто нашёлся...и всё конкретно написал :)
хоть кого нить лишили прав, из клуба???? ну или знакомых???
и всё таки, закон принят или нет??? когда вступает в силу????

уже всё понятно, что колхоз есть колхоз....
перед тем, как в Главной Дороге, показывали наш клуб ( про сцепление), рассказали про ксенон всё....но вот про закон мало чо сказали....

Пожалуйста, найдись кто нить умный и конкретный у нас :) :)


отредактирую....но это не значит что я умный :) :)
нашёл статью...http://auto.vesti.ru/doc.html?id=308272

распечатаю её, и буду с ней ездить :) :)

ГАИ НЕ ИМЕЕТ ЮРИДИЧЕСКИХ ОСНОВАНИЙ ЛИШАТЬ ВОДИТЕЛЕЙ.......и т.д.

Ожидал вчера окончания концерта в Олимпийском и разговорился с капитаном ДПС, который там был на дежурстве. Типа оцеплания. Он меня заверил, что закон ещё не принят и можно ездить пока ещё с каким угодно ксеноном.

Ожидал вчера окончания концерта в Олимпийском и разговорился с капитаном ДПС, который там был на дежурстве. Типа оцеплания. Он меня заверил, что закон ещё не принят и можно ездить пока ещё с каким угодно ксеноном.

Да,именно так,внесены ВСЕГО ЛИШЬ поправки в ГОСТ,НО законодательной силы он не имеет,поэтому ПОКА можно ездить....по слухам закон вступит летом. А сейчас надо просто уметь правильно разговаривать с дэпсами,потому как они творят,что хотят...

---------- Сообщение добавлено в 01:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:31 ----------


нет просто ксенон хороший) IPF

Ксенона под цоколи H не бывает в природе)И хоть там наклейка Hella будет,это все развод))
Когда у китайцев заказываешь гомосню,они у тебя открытым текстом спрашивают,какую наклейку вам прилепить на блоки)))

Сайт посмотрел нашинский)
http://www.ipf-light.ru/shop/index.php?categoryID=154
ты реально 25 тонн отдал))))?

Привет! Какой смысл пулить такие деньги на Panasonic и т.д.? Я ставил кучу разных "ксенонов". Порадовал меня NTF. Цена хорошая! Блоки уже работают 3 год. Лампы только поменял. И то по причине, то что они стали уже плохо светить. Ламп хватает при частом использовании (днем/ночью) на год. Советую не морочиться по поводу дорогого ксенона.

Привет! Какой смысл пулить такие деньги на Panasonic и т.д.? Я ставил кучу разных "ксенонов". Порадовал меня NTF. Цена хорошая! Блоки уже работают 3 год. Лампы только поменял. И то по причине, то что они стали уже плохо светить. Ламп хватает при частом использовании (днем/ночью) на год. Советую не морочиться по поводу дорогого ксенона.

Пральный подход,китай надо брать самый дешевый)))То есть за 1,5-2 тысячи)

Пральный подход,китай надо брать самый дешевый)))То есть за 1,5-2 тысячи)
Привет!
А вот у меня такой вопрос - в свете нынешнего толкования закона, как быть с "правильным колхозом", когда в штатную фару ставится ксеноновая линза?

Ездить и наслаждаться)))По госту омывай и автокорректор не нужны,а что касается госта,то туда пока что только поправки внесли,никакой законодательной силы он не имеет....а то что творится на дорогах это уже менты что хотят,то и творят...

знакомый ДПСник сказал, что иномарки пока трогать не будут ибо сложно разобраться заводской ксенон или нет... а вот владельцы отечественного автохлама попали...

Привет!
А вот у меня такой вопрос - в свете нынешнего толкования закона, как быть с "правильным колхозом", когда в штатную фару ставится ксеноновая линза?

правильно оформить (http://wwwboards.auto.ru/4x4-offroad/66768.html) и в путь!

Ездить и наслаждаться)))По госту омывай и автокорректор не нужны,а что касается госта,то туда пока что только поправки внесли,никакой законодательной силы он не имеет....а то что творится на дорогах это уже менты что хотят,то и творят...

Я вот к чему, читал такое интервью:

Авто.Вести.Ru: А могут ли владельцы машин, снятых с производства, доработать свои фары? Переделать отражатель, установить линзу? В частности, такая процедура распространена на Дальнем Востоке для праворульных автомобилей. Да, и в Москве такое тоже встречается.

Кузин В.В.: Вот это вот ни в коей мере нельзя. Нельзя собирать фару самостоятельно. Она вообще может не соответствовать никаким стандартам.

Авто.Вести.Ru: Получается, что легализовать такие фары вообще никак нельзя?

Кузин В.В.: Нет, можно, но для этого владельцу автомобиля нужно обращаться в соответствующее сертификационное подразделение, в тот же самый НИИАТ, и, если они ему сертифицируют такую фару, выдадут документ - какие вопросы, пожалуйста

Еще есть вариант на фаре сделать лазерную гравировку DCR и тд. У моего клиента такое оборудование есть. Хочу на старой фаре от мегана попробывать.

ППЦ... зашел почитат какую лампочку лучше поставить в билинзу... и 60 страницы опять про то, можно или нельзя их ставить...

жуть...

ППЦ... зашел почитат какую лампочку лучше поставить в билинзу... и 60 страницы опять про то, можно или нельзя их ставить...

жуть...

Эта тема - изначально про колхоз! Не надо сюда со своими билинзами)))

Cyb,
А ты почитай как она называется... и почитай первый пост автора, а потом говори что мне надо, а что нет!!!

Cyb,
А ты почитай как она называется... и почитай первый пост автора, а потом говори что мне надо, а что нет!!!
Там автор спрашивал какие лампочки ему воткнуть в штатные фары. И вся тема дальше об этом ;)

Там автор спрашивал какие лампочки ему воткнуть в штатные фары. И вся тема дальше об этом ;)

Вот и я про тоже...

Актуально! За ксенон в 4д лишение что будем делать? Выжигательным аппаратом буковку D рисовать?

Актуально! За ксенон в 4д лишение что будем делать? Выжигательным аппаратом буковку D рисовать?

Легальных варианта два:
- оставить галоген
- поставить родные ксеноновые фары

Легальных варианта два:
- оставить галоген
- поставить родные ксеноновые фары
К осени гайцы победят. "Сенокос" будет у них очень приличный.
Для себя выход вижу один:
1. устанавливаю ПТФ,
2. Переношу туда ксенон (они же, мля, ещё не додумались бороться с ксеном в ПТФ),
3. Устанавливаю галоген (белый цвет).

К осени гайцы победят. "Сенокос" будет у них очень приличный.
Для себя выход вижу один:
1. устанавливаю ПТФ,
2. Переношу туда ксенон (они же, мля, ещё не додумались бороться с ксеном в ПТФ),
3. Устанавливаю галоген (белый цвет).

А кто сказал, что в ПТФ можно ставить???

На ПТФ кажется тоже маркировка типа лампочки стоит. Так что такой же вопрос как и к обычным фарам. Плюс в отличии от фары на ПТФ нет отражателя, соответственно светят с ксеноном несравненно ярче, соответственно больше шансов что остановят.

Мдас....
Опять пападос......Менять фары на неоригинал?
Покупка и установка неоригинала (за это хоть прав не лишают?) + цена ранее установленного ксена = .... и как-то невесело становится. Но что-то делать всё же придётся.

Вот такой вариант легализации ксенона http://www.spb-tuning.ru/product_1035.html
У кого какие мысли на этот счет?

пеерчитывал пости и наткнулся на разговор двух ребят. Как всё же прав был Cyb...))))) А разговор состоялся полтора года назад...


А вы в курсе что весь этот колхозный ксенон в галогеновую рефлекторную фару вне закона?



Что за ерунда?! В России такого закона нет. Начитаются чуши и мозги другим начинают пудрить. Колхозный ксенон - это когда вместо H1 впихивают H3(например) или светит чёрти знает куда. В остальном, если правильно подобран цоколь, температура, и настроена оптика, можно ездить и радоваться, при этом не мешая другим!



Из перечня неисправностей, при которых ЗАПРЕЩАЕТСЯ эксплуатация автомобиля:
п3.4. На световых приборах...используются...лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.

ВСЁ! Ксеноновые лампочки вместо галогеновых => эксплуатация запрещена.

А то что каждый пятый ездит с колхозно установленными ксеноновыми лампами, это лишь демонстрация неуважения к другим участникам движения, и того, что в нашей раше законы не работают :(

Вот такой вариант легализации ксенона http://www.spb-tuning.ru/product_1035.html
У кого какие мысли на этот счет?

на фаре нет наклейки.
не проканает :(, имхо
хотя очень хотелось бы

Товарищи, что посоветуйте из ксенона: Panasonic или Alpha Premium?

никропостер =)

yOR0,
ага, больной очнулся из комы =)))