Идиотская ситуация - протекает крыша.
Капает в салоне в тех местах, где сверху находится резиновый уплотнитель (между лобовым стеклом и крышей - протекает в салон в районе креплений солнцезащитных козырьков; между задним стеклом и крышей - протекает прямо на подголовники задних сидений и везде рядом). Плюс протекает в багажник, места рядом с кармашками для инструментов все заледеневшие.

Может быть, из-за морозов резинка подмёрзла и что-то с ней случилось? Или я уже не знаю что. Но ездить так просто невозможно - едешь, а на тебя капает. А что будет, когда пойдут дожди? :'(

Это вообще гарантийный случай? Или дилер всё спишет на естественный износ? (Блин, какой естественный износ, у меня на 15-летнем лансере ничего не текло никогда, а тут машине и года нет).

Кто-нибудь сталкивался с таким? :o

Жестко! Полюбому -гарантийный случай! Причем -скандальный!

Думаю, вылечат в максимально сжатые сроки и долго шаркать будут, лишь бы ты не рассказывал всем.

Думаю, вылечат в максимально сжатые сроки и долго шаркать будут, лишь бы ты не рассказывал всем.

Поздно! :-) Ибо нефиг.

Позвонила дилеру (Мажор), пытаются всё выставить так, будто это конденсат от кондея капает.
Смешно даже. Получается, и в багажник он капает, и в салоне всегда строго в одних и тех же местах.
Поеду в субботу проверять.

Позвонила дилеру (Мажор), пытаются всё выставить так, будто это конденсат от кондея капает.
Смешно даже. Получается, и в багажник он капает, и в салоне всегда строго в одних и тех же местах.
Поеду в субботу проверять.

Звони другим диллерам !!!
Жалуйся в ХМР
Honda Motor RUS
After Sales Department, Service Section
Phone: +7 495 745 20 80

Фигаааа!!!!

Езжай срочно в ближайший тех-центр со словами - "подмоченная репутация" и "иск за моральный ущерб", обязаны взять на ремонт и за такие дела вообще нуна требовать подменный авто на время ремонта! Разговаривай только с инженером сервисной службы, звонок в ХМР - обязательно!!! Наезжай на Мажоров, только обязательно фиксируй Фамилии всех, с кем общаешься! Держи нас тут в курсе как там дела будут продвигаться... Удачи!

сцуки на заводе кривыми ручками стекло криво поставили, у меня хоть и старая , а вот тоже после замены лобового, протекать стало, пришлось самому обшивку снимать да герметить, так что пусть заново ставят, ет оуж точно глюк завода

Да вот это косяк :o

jinjiru
думаю стоит начать со звонка в ХМР
фотки бы посмотреть тех мест откуда протекает...

Позвонила дилеру (Мажор), пытаются всё выставить так, будто это конденсат от кондея капает.
Смешно даже. Получается, и в багажник он капает, и в салоне всегда строго в одних и тех же местах.
Поеду в субботу проверять.

Звони другим диллерам !!!
Жалуйся в ХМР
Honda Motor RUS
After Sales Department, Service Section
Phone: +7 495 745 20 80



А смысл другим звонить, если у меня гарантия мажоровская?
На самом деле я зря раньше времени ругаюсь, обычно мажор нормально всё чинит, так что посмотрю, что они скажут в субботу. Буду держать в курсе!

Фигаааа!!!!

Езжай срочно в ближайший тех-центр со словами - "подмоченная репутация" и "иск за моральный ущерб", обязаны взять на ремонт и за такие дела вообще нуна требовать подменный авто на время ремонта! Разговаривай только с инженером сервисной службы, звонок в ХМР - обязательно!!! Наезжай на Мажоров, только обязательно фиксируй Фамилии всех, с кем общаешься! Держи нас тут в курсе как там дела будут продвигаться... Удачи!


У Мажора один техцентр, туда и поеду в субботу. Но вот по факту телефонного звонка они пытаются меня убедить, что это конденсат капает.
Но я, хоть и в душЕ блондинка :), думаю, что был бы это конденсат - капал бы он (КАПАЛ! НЕ ЛИЛСЯ БЫ!) из разных мест по всей крыше салона, а он льёт конкретно в тех местах, где сверху резинка уплотнителя. Так что буду скандалить.

сцуки на заводе кривыми ручками стекло криво поставили, у меня хоть и старая , а вот тоже после замены лобового, протекать стало, пришлось самому обшивку снимать да герметить, так что пусть заново ставят, ет оуж точно глюк завода


Нет сил расстаться с машинкой надолго! Пусть сразу сами герметят :))

jinjiru
думаю стоит начать со звонка в ХМР
фотки бы посмотреть тех мест откуда протекает...


Попробую позвонить, да. А они с такими вещами разбираются? В смысле, можно ли им жаловаться на Мажора, если что?

Фотографии сделаю, но сами понимаете, струю фиг подловишь, а так как крыша светлым обита, то и не видно почти мокрых мест.

весело девки пляшут! :o Суровее нужно с ними, пусть компенсируют!

мда, веселуха..
я как тему прочитала - думала машинка с люком и он подтекает..
а тут вон какие дела..
сочувствую - держи нас в курсе событий

А смысл другим звонить, если у меня гарантия мажоровская?
На самом деле я зря раньше времени ругаюсь, обычно мажор нормально всё чинит, так что посмотрю, что они скажут в субботу. Буду держать в курсе!


Я понимаю, что в душе ты блонинка!
У тебя ГАРАНТИЯ Хонда Моторс Рус а не диллера!!!

мда... я же говорил кЕтайская поргемуха ))))

мда... я же говорил кЕтайская поргемуха ))))


Ага, турецкая сборка :))

Хотя я вот вспоминаю осень - были же дожди! А ничего не протекало.

Да ладно, не расстраивайся все починят и будет тебе счастье, а на счет качества не заморачивайся это железка все бывает, думаю что единичный случай :)

вопрос: крыша стеклянная?

вопрос: крыша стеклянная?



Забыла указать, что нет.

Да ладно, не расстраивайся все починят и будет тебе счастье, а на счет качества не заморачивайся это железка все бывает, думаю что единичный случай :)


Да я не расстраиваюсь :) Всё равно цывег круче всех :)
Починят, конечно, пусть попробуют отказаться :)) Страсть как люблю поскандалить!

вопрос: крыша стеклянная?



Только вот не надо хватать силикон и силиконить щели между стеклом и крышей ))))

сцуки на заводе кривыми ручками стекло криво поставили, у меня хоть и старая , а вот тоже после замены лобового, протекать стало, пришлось самому обшивку снимать да герметить, так что пусть заново ставят, ет оуж точно глюк завода
Поэтому стекло лобовое из-за маленького скола и не меняю, наши сервисмены так накосячат, ты там проконтролируй все как следует, когда тебе делать будут.

Народ, а вы не думаете, что машина битая? Рухнула при погрузке/перегрузке или с автовоза, а потом восстанавливалась? Надо ехать к дилеру и давить на то, что мол продали мне битую машину, и если вы *пии* не поменяете мне машину на нормальную, или хотя бы не устраните эту *пии*, я проведу независимую экспертизу, и если она выяснит, что машина битая, я вас *пии* по судам за*пии* и т.д.

Народ, а вы не думаете, что машина битая? Рухнула при погрузке/перегрузке или с автовоза, а потом восстанавливалась? Надо ехать к дилеру и давить на то, что мол продали мне битую машину, и если вы *пии* не поменяете мне машину на нормальную, или хотя бы не устраните эту *пии*, я проведу независимую экспертизу, и если она выяснит, что машина битая, я вас *пии* по судам за*пии* и т.д.


тихо тихо... экспертиза ничего не найдет все равно....

Народ, а вы не думаете, что машина битая?

кстати, тоже вариант. Мажору вообще доверять ниего нельзя, даже врагов. есть смысл в твоем замечании... 8)

Народ, а вы не думаете, что машина битая?

кстати, тоже вариант. Мажору вообще доверять ниего нельзя, даже врагов. есть смысл в твоем замечании... 8)


Давайте только не будем обсуждать здесь мажор в частности или дилеров вообще, а? Не хочется очередной холивар устраивать.

Народ, а вы не думаете, что машина битая? Рухнула при погрузке/перегрузке или с автовоза, а потом восстанавливалась? Надо ехать к дилеру и давить на то, что мол продали мне битую машину, и если вы *пии* не поменяете мне машину на нормальную, или хотя бы не устраните эту *пии*, я проведу независимую экспертизу, и если она выяснит, что машина битая, я вас *пии* по судам за*пии* и т.д.


Хм, тоже вариант. Надеюсь, что это не так.

Давайте только не будем обсуждать здесь мажор

ну, не знаю, как остальной народ, а я лично никогда не упущу случая, чтоб бросить в эту"блудницу, камень. есть причины, так скажем. Так что, опять же, от них можно ждать таких бонусов.

Давайте только не будем обсуждать здесь мажор

ну, не знаю, как остальной народ, а я лично никогда не упущу случая, чтоб бросить в эту"блудницу, камень. есть причины, так скажем. Так что, опять же, от них можно ждать таких бонусов.


Для этого вроде есть тема обсуждения дилеров, или я ошибаюсь?
Просто я реально не могу пожаловаться на мажор, они мне всё оперативно делали до сих пор (датчик бокового удара меняли, вправляли выдернутый рычажок открывания бензобака и т.д.

Эта тема - для обсуждения проблемы с протекающей крышей, я к дилеру пока не ездила, вот если в субботу они начнут давить на то, что это конденсат - вот тогда будет повод на них крошить булки.

вот если в субботу...


надеюсь, у тебя все обойдется.

вот если в субботу...


надеюсь, у тебя все обойдется.


Я тоже :))

Народ, а вы не думаете, что машина битая? Рухнула при погрузке/перегрузке или с автовоза, а потом восстанавливалась? Надо ехать к дилеру и давить на то, что мол продали мне битую машину, и если вы *пии* не поменяете мне машину на нормальную, или хотя бы не устраните эту *пии*, я проведу независимую экспертизу, и если она выяснит, что машина битая, я вас *пии* по судам за*пии* и т.д.


тихо тихо... экспертиза ничего не найдет все равно....
Обоснуй.

Позвонила дилеру (Мажор), пытаются всё выставить так, будто это конденсат от кондея капает.
Смешно даже. Получается, и в багажник он капает, и в салоне всегда строго в одних и тех же местах.
Поеду в субботу проверять.

Звони другим диллерам !!!
Жалуйся в ХМР
Honda Motor RUS
After Sales Department, Service Section
Phone: +7 495 745 20 80



А смысл другим звонить, если у меня гарантия мажоровская?
На самом деле я зря раньше времени ругаюсь, обычно мажор нормально всё чинит, так что посмотрю, что они скажут в субботу. Буду держать в курсе!


Гарантия у тебя не МАЖОРА, а ХМР! Звонить в ХМР не стоит раньше времени, т.к. они все равно отправят к дилерам. Ругаться тоже раньше времени нет смысла- зачем просто так себе и другим нервы трепать?

Будем надеятся, что все будет намана. Если ремонт сразу не смогут сделать - говори о том, что не ожешь ездить под дождем в протекающей машине, по ЗЗПП имеешь право на подменный автомобиль, если сразу не устранят. Если пойдут в отказ - вот тогда сразу звонок в ХМР.

Если ремонт сразу не смогут сделать - говори о том, что не ожешь ездить под дождем в протекающей машине, по ЗЗПП имеешь право на подменный автомобиль, если сразу не устранят.
Это не так:

Перечень товаров длительного пользования, на которые не распространяется требование покупателя о безвоздмезном предоставлении ему на период ремонта или замены аналогичного товара

1. Автомобили, мотоциклы и другие виды мототехники, прицепы и номерные агрегаты к ним, кроме товаров, предназначенных для использования инвалидами, прогулочные суда и плавсредства.
2...

Народ, а вы не думаете, что машина битая?
это легко проверить.
прямо в мажоре.
если битая, то 100% крашеная.
толщина краски проверяется приборчиком сотрудника - оценщика бу машин. в мажоре у него такой есть.

да точно мне они мой Ланс проверяли,прям на не мытой машине.

Для этого вроде есть тема обсуждения дилеров, или я ошибаюсь?
Просто я реально не могу пожаловаться на мажор, они мне всё оперативно делали до сих пор (датчик бокового удара меняли, вправляли выдернутый рычажок открывания бензобака и т.д.

Эта тема - для обсуждения проблемы с протекающей крышей, я к дилеру пока не ездила, вот если в субботу они начнут давить на то, что это конденсат - вот тогда будет повод на них крошить булки.
[/quote]

Ничего себе... машина новая, а они уже пол салона перебрали?! :))

Ничего себе... машина новая, а они уже пол салона перебрали?! :))


Почему полсалона? Датчик бокового удара. Фигня с открывашкой бензобака - стандартный баг для новых цывегов, судя по форумам и спискам записанных на устранение этой фигни машин.

это легко проверить.
прямо в мажоре.
если битая, то 100% крашеная.
толщина краски проверяется приборчиком сотрудника - оценщика бу машин. в мажоре у него такой есть.


Т.е. прямо вот так в наглую приезжать и говорить: а померяйте-ка мне толщину слоя краски?
Они меня не пошлют в пешее эротическое? :))

Они меня не пошлют в пешее эротическое? :))


улыбнуло))) имеешь полное моральное требовать подобной проверки!

я меня аналогичная проблема, только цивик 4d
я тоже думаю про конденсат (сверху крыша нормальная), но это бред, он должен выводится за пределами салона

я меня аналогичная проблема, только цивик 4d
я тоже думаю про конденсат (сверху крыша нормальная), но это бред, он должен выводится за пределами салона

Жжоте.какой нафиг конденсат?!... Полная ерунда! Это уплотнитель течет.

Позвонила дилеру (Мажор), пытаются всё выставить так, будто это конденсат от кондея капает.



Настоящие профессионалы. Ставят диагноз по телефону.

На самом деле вариантов ровно два. Либо действительно был какой-то удар, и повело крышу. В этом случае машину непременно красили, и это легко вычислить той же пробой краски. Которую надо делать не у дилера, а в независимом гараже (занимает две минуты, стоит три копейки). Либо же резинки - говно, и тогда все не так плохо.
Конденсат от кондиционера зимой - это они жжут. Ты когда в последний раз кондиционер-то включала?
В любом случае, он не должен капать с крыши, даже летом.

у меня потекло после резкой смены температуры с - на +
великий гуру Мрак, поясните "уплотнитель течет"

блин вот засада, абидно....
радует лишь то, что это единичный случай а не очередная болячка.
еще радует что это не из-за стеклянной крыши.

Меня настораживает то, что течет не только переднее стекло, но и заднее :-\ что-то тут не все впорядке мне кажется....
сделай как парни советывали экспертизу на краску (только в независимой компании), а то мало ли что

уже начинаю бояться температурных перепадов...

Да не боись!!!Авось пронесет ;D

Жжоте.какой нафиг конденсат?!... Полная ерунда! Это уплотнитель течет.

На самом деле это не уплотнитель, а декоративный молдинг, который не несет на себе никаких функций, кроме декоративных. Течь может криво вклееное стекло, но странно, что это происходит на новой машине.

Да не боись!!!Авось пронесет ;D

пронесет-пронесет....главное что бы не в машине пронесло :lol:
сорри за флуд

Жжоте.какой нафиг конденсат?!... Полная ерунда! Это уплотнитель течет.

На самом деле это не уплотнитель, а декоративный молдинг, который не несет на себе никаких функций, кроме декоративных. Течь может криво вклееное стекло, но странно, что это происходит на новой машине.

причем на обоих стеклах :o

Мдя... судя по всему, я в этих очередях тоже должен скоро появиццо )





Ничего себе... машина новая, а они уже пол салона перебрали?! :))


Почему полсалона? Датчик бокового удара. Фигня с открывашкой бензобака - стандартный баг для новых цывегов, судя по форумам и спискам записанных на устранение этой фигни машин.

у меня потекло после резкой смены температуры с - на +
великий гуру Мрак, поясните "уплотнитель течет"

Вот не надо так ерничать...
Стекло и металл связаны через уплотнитель -он разный бывает, при вклейке и при вставке через резину, соответственно. думаю понимаете о чем я. если не так назвал, поправьте.
ПС. уплотнитель двери 5-ой, например может подтекать -резинка по периметру, бывает криво клеена или заминаться может ,но это свойственно тазам хэтчам скорее...

ПС. уплотнитель двери 5-ой, например может подтекать -резинка по периметру, бывает криво клеена или заминаться может ,но это свойственно тазам хэтчам скорее...

или в следствии аварии

я меня аналогичная проблема, только цивик 4d
я тоже думаю про конденсат (сверху крыша нормальная), но это бред, он должен выводится за пределами салона


У меня течёт строго из конкретных мест, из дырочек в крепеже солнцезащитного козырька. Конденсат капал бы из разных мест по поверхности крыши, а не из конкретных мест. И не капает капельками, а етчёт. Это сколько же должно быть конденсата, чтобы так течь? Плюс капает безотносительно того, включен кондей или нет. Когда холодно на улице - не течет. Как начинает теплеть, начинает подтаивать - и начинает течь.

Вот не надо так ерничать...
Стекло и металл связаны через уплотнитель -он разный бывает, при вклейке и при вставке через резину, соответственно. думаю понимаете о чем я. если не так назвал, поправьте.
ПС. уплотнитель двери 5-ой, например может подтекать -резинка по периметру, бывает криво клеена или заминаться может ,но это свойственно тазам хэтчам скорее...


По поводу задней двери, я думаю, так и есть - резинка могла замяться просто-напросто. От мороза, от постоянного открывания-закрывания. Но вот то, что течёт впереди - это уже моветон.

С другой стороны - блин, была осень с дождями, я ездила на этой машине - и ничего не текло. Если бы это было из-за аварии или криво вставленного изначально стекла - оно текло бы сразу. А течь начало только после резкой смены температуры, поэтому я и думаю, что дело в резинке уплотнителя.

Либо действительно был какой-то удар, и повело крышу. В этом случае машину непременно красили, и это легко вычислить той же пробой краски. Которую надо делать не у дилера, а в независимом гараже (занимает две минуты, стоит три копейки).


Подскажите какие-нибудь адреса и явки, что ли, а то я даже не представляю, куда с этим соваться.



Конденсат от кондиционера зимой - это они жжут. Ты когда в последний раз кондиционер-то включала?


Периодически включаю, как и советуют для машин с кондиционерами.




В любом случае, он не должен капать с крыши, даже летом.


Вот-вот!

Народ, а вы не думаете, что машина битая?
это легко проверить.
прямо в мажоре.
если битая, то 100% крашеная.
толщина краски проверяется приборчиком сотрудника - оценщика бу машин. в мажоре у него такой есть.


А вот, кстати, вопрос. Они по всей машине толщину проверяют? Или надо какое-то конкретное место указывать?
И это каких-то денег стоит?

С другой стороны - блин, была осень с дождями, я ездила на этой машине - и ничего не текло. Если бы это было из-за аварии или криво вставленного изначально стекла - оно текло бы сразу. А течь начало только после резкой смены температуры, поэтому я и думаю, что дело в резинке уплотнителя.

согласен, походу дело именно в перепаде температуры! ИМХО уплотнитель плох, а вот почему он плох, и был ли он плох на заводе или стал таковым уже у нас, остается вопросом!
ЗЫ ни у кого не течет *(

согласен, походу дело именно в перепаде температуры! ИМХО уплотнитель плох, а вот почему он плох, и был ли он плох на заводе или стал таковым уже у нас, остается вопросом!
ЗЫ ни у кого не течет *(


Можно подумать, я лично могла его испортить! Думаю, многие владельцы держат машины на улице, так что это не причина. Мойку я всегда делаю бесконтактную, так что там тоже попортить не могли.

не переживай ты, все будет. Пусть дилер свое слово скажет. Только внимательнее нужно быть и побольше вопросов им задавать о возможных причинах проблемы.

ИМХО надо ждать ответа дилера после осмотра мастерами

Или глюк при сборке, или же последствия ударов.
Может еще проблема с материалами - но на машине "оттуда", это как-то странно, даже неожиданно.

Не успел, админ все потер))))) В общем так. Здесь не колхозный рынок. Поэтому держите себя в руках. В противном случае, одним прекрасным днем можно получить очень красивый бан

Уважаемые дамы и господа уважайте себя и других, тем более представительниц прекрасного пола........Плиз!!!! :)

Уважаемые дамы и господа уважайте себя и других, тем более представительниц прекрасного пола........Плиз!!!! :)


Спасибо :))

Здрасте, Дамы и Господа! 100 % - конденсат! Когда у моей Хонды потекло с дырочек крепления солцезащитного козырька на улице было минус 25, ночью минус 30 (Республика Коми), 2 недели держались морозы. Причем ручеёк приличный был. Дождя при этом не было. Факт.

jinjiru, ну что там дилер сказал?

это легко проверить.
прямо в мажоре.
если битая, то 100% крашеная.
толщина краски проверяется приборчиком сотрудника - оценщика бу машин. в мажоре у него такой есть.


Т.е. прямо вот так в наглую приезжать и говорить: а померяйте-ка мне толщину слоя краски?
Они меня не пошлют в пешее эротическое? :))

я в личку отписал тебе свой мобильный.
хотела бы узнать - позвонила бы.
как прошло? что в итоге наговорили?

Отчитываюсь :)

Приехала к дилеру, они там 20 минут поливали машину в мойке, не протекло ни капли. Вот так всегда -приезжаешь чиниться - и сразу всё работает.
Сказали - мы считаем, что это конденсат, он поднимается и в районе датчика дождя (коробочка такая) попадает между обшивкой и крышей - если присмотреться, в этом месте обшивка действительно неплотно к крыше и стеклу прилегает. И вот типа там он собирается и капает через дырочки, т.к. типа обшивка крыши водонепроницаемая с той стороны (со стороны железа, т.е.), поэтому капает именно из дырочек - больше просто неоткуда. Правда, объяснить, почему тогда сзади капает, где чисто практически конденсата нет + никак он не может попасть под обшивку - они не смогли. Так что их вердикт - конденсат.

На что я им сказала, что вообще-то мне глубоко фиолетово, что это такое - дождь, конденсат, чьи-то горькие слёзы, -- но я ровным счетом не желаю сидеть под дождём. Что такого даже в старом 15-летнем лансере не было, а уж в новой машине и подавно быть не должно. Плюс какая разница, что это - всё равно, если это влага и она попадает под обшивку, получается, что металл будет ржаветь, а меня это ну никак не устраивает. Ну припугнула, что скоро к ним ломанутся толпы таких же, как я, владельцев новых сивиков, и им в любом случае придётся что-то с этим делать.

На что они ответили, что я безусловно права, абсолютно и бесповоротно, так что они просят меня дать им неделю на обсуждение этой проблемы (а у меня примерно через неделю как раз первое ТО), так что к моему ТО они обязательно что-то придумают и исправят проблемы совершенно бесплатно. И всё это было очень культурно, без повышенных тонов и обзываний друг друга зелёными гоблинами :)))

Так что вот многие из вас ругают Мажор, а я вполне ими довольна.

Отчитываюсь :)

Приехала к дилеру, они там 20 минут поливали машину в мойке, не протекло ни капли. Вот так всегда -приезжаешь чиниться - и сразу всё работает.
Сказали - мы считаем, что это конденсат, он поднимается и в районе датчика дождя (коробочка такая) попадает между обшивкой и крышей - если присмотреться, в этом месте обшивка действительно неплотно к крыше и стеклу прилегает. И вот типа там он собирается и капает через дырочки, т.к. типа обшивка крыши водонепроницаемая с той стороны (со стороны железа, т.е.), поэтому капает именно из дырочек - больше просто неоткуда. Правда, объяснить, почему тогда сзади капает, где чисто практически конденсата нет + никак он не может попасть под обшивку - они не смогли. Так что их вердикт - конденсат.

На что я им сказала, что вообще-то мне глубоко фиолетово, что это такое - дождь, конденсат, чьи-то горькие слёзы, -- но я ровным счетом не желаю сидеть под дождём. Что такого даже в старом 15-летнем лансере не было, а уж в новой машине и подавно быть не должно. Плюс какая разница, что это - всё равно, если это влага и она попадает под обшивку, получается, что металл будет ржаветь, а меня это ну никак не устраивает. Ну припугнула, что скоро к ним ломанутся толпы таких же, как я, владельцев новых сивиков, и им в любом случае придётся что-то с этим делать.

На что они ответили, что я безусловно права, абсолютно и бесповоротно, так что они просят меня дать им неделю на обсуждение этой проблемы (а у меня примерно через неделю как раз первое ТО), так что к моему ТО они обязательно что-то придумают и исправят проблемы совершенно бесплатно. И всё это было очень культурно, без повышенных тонов и обзываний друг друга зелёными гоблинами :)))

Так что вот многие из вас ругают Мажор, а я вполне ими довольна.


Молодец, все правильно структурировала!

Загнала Мажоров в угол, хотя на мой взгляд не должны были они допускать рассказа о том, что даже конденсат - это ненормально, а сразу заняться выяснением проблематики...

Резюме: главное - результат - посмотрим каким он будет, держи в курсе!

Удачи!

сегодня был в мажоре, спросил. спешу расстроить.
делать ничего не будут.
при протекании воды через уплотнители стекол вода струится или по стеклу, или по уплотнителям внутри.
при отсутствии ДЫРОК В ЖЕЛЕЗНОЙ КРЫШЕ вода извне просто физически не может протечь через нее и скопиться на потолке, откуда начать капать.

вердикт: конденсат.

рекомендации - просушить машинку (оставить на пару часов с открытыми окнами) и реже пользоваться функцией рециркуляции воздуха в зимний период (при заведомо не работающем в мороз кондее), сбивать снег с обуви при посадке в машину.

Беспредел какойто, >:D я вообще впервые слышу о такой проблеме, да и я самого много машин было, но на такого рода косяка и намека не было.... >:D

сегодня был в мажоре, спросил. спешу расстроить.
делать ничего не будут.
при протекании воды через уплотнители стекол вода струится или по стеклу, или по уплотнителям внутри.
при отсутствии ДЫРОК В ЖЕЛЕЗНОЙ КРЫШЕ вода извне просто физически не может протечь через нее и скопиться на потолке, откуда начать капать.

вердикт: конденсат.

рекомендации - просушить машинку (оставить на пару часов с открытыми окнами) и реже пользоваться функцией рециркуляции воздуха в зимний период (при заведомо не работающем в мороз кондее), сбивать снег с обуви при посадке в машину.


Да в том-то и фишка, что течёт оно безотносительно того, работает кондиционер или нет, включена рециркуляция или нет! Снег сбиваем, ясен пень.

пора в ХРМ писать, а то совсем обнаглели...

темная история....не может он литься из под крыши! Да и вообще зимой не может капать даже из под капота *(

Проблема конденсата действительно может иметь место быть, сегодня на Хондамоторе этот вопрос обсуждался. Кстати, есть интересный способ её решения-наклеить изнутри на металл крыши толстый пористый шумоизоляционный материал, например битопласт. Который кроме своей прямой шумоизоляционной функции будет ещё и теплоизолятором. Теоретически должно работать.
Я одного только не пойму, раз это конденсат, почему тогда эта проблема проявляется не у всех? Чудеса какие-то.
Вопрос к Автору:
А у Вас стёкла запотевают при заборе воздуха снаружи ?

кстати, да! Влад, молодец!
возможно причина в неисправной работе салонного фильтра! (забит, отсутствует, криво поставлен... фиг знает)

кстати, да! Влад, молодец!
возможно причина в неисправной работе салонного фильтра! (забит, отсутствует, криво поставлен... фиг знает)

иликондер неправильно фурычит...

Блин, уже туплю :)
Долго не мог врубиться что есть ИЛИКОНДЕР ? :o ;D

Блин, уже туплю :)
Долго не мог врубиться что есть ИЛИКОНДЕР ? :o ;D


:))))))))))) Ударение наверное на о ставил?

А на заводе сразу не могли поставить этот изоляционный материал?

на счёт крыши или конденсата.
сегодня обнаружил под капотом почти у самого лобового стекла пластиковую заслонку которая похоже регулирует забор воздуха снаружи.
попробуйте её в закрытом и максимально открытом положении. может положение с конденсатом улучшится?
примерно тут находится.
http://img181.imageshack.us/img181/4194/77cl0.jpg

Вобще то она просто VIN закрывает.

хм.... тоже что то такое помню. а куда тогда делся мой вин?:) сейчас там просто сдвигаешь пластинку и получается дыра.
в скольких местах вин должен быть? в проёме водительской двери есть табличка, в правом нижнем углу лобового стекла и за этой пластиковой задвижкой под капотом?

да там он точно есть!

а у меня уж нет :).
млин. если куда то внутрь отвалилась греметь будет. посмотрел внутрь вроде не видно. чё менты скажут интересно? или при продаже машины...

а у меня уж нет :).



Потому что эта форточка открыта была! :lol:
"Улетел! Но обещал вернуться!"

не.... была закрыта. а когда открыл уже не было:)

Нет там таблички - на корпусе выбито. Легко ж было бы угончикам менять таблички

Нет там таблички - на корпусе выбито. Легко ж было бы угончикам менять таблички


У меня там именно табличка с вином и номером двигла.

Табличка есть, но она правее. А здесь номер выбит. ИМХО

Табличка есть, но она правее. А здесь номер выбит. ИМХО


А, ну в этом плане может быть, дело не в том, как это сделано, а в том, что та заглушка, о которой речь выше, не для регуляции забора воздуха, а прикрывает номера :)

Согласен

это я уже понял.:)

У меня такая же проблема. У меня сивик 4D.
Возникала проблема 2 или 3 раза зимой, когда я активно пользовалась рециркуляцией воздуха. В это время также активно запотевали стекла. Сейчас пользуюсь забором воздуха с улицы. Проблем нет. Но это все равно не нормально. У меня близится 1 ТО, буду ставить вопрос. По результатам отпишусь.

А мне кажется - это общая проблема. Вы дышите, и пары от этого циркулируют внутри машины. Либо открывайте окна, либо пользуйтесь забором воздуха с улицы. И никто ничем вам не поможет. Против физики не попрешь

А мне кажется - это общая проблема. Вы дышите, и пары от этого циркулируют внутри машины. Либо открывайте окна, либо пользуйтесь забором воздуха с улицы. И никто ничем вам не поможет. Против физики не попрешь


+1, парниковый эффект+перепад температуры:)

+ герметичность. Вот на тазах такого возникнуть не может

+ герметичность. Вот на тазах такого возникнуть не может

:lol: :lol: :lol:

японцы проверяют машину на герметичность: сажают кошку, запирают, уходят.
если через 3 дня кошка умерла от нехватки кислорода, то машина герметична.

русские проверяют машину на герметичность: сажают кошку, запирают, уходят.
если через 3 дня кошка все еще в машине, то машина герметична.

Плачу, нет! рыдаю!
Люди ездят в машине наглухо загерметизировавшись внутри... под ногами снег, сверху вода течет, повсюду мох, грибы и плесень :)):))) Скоро будут с собой гидрокостюм брать и маску водолазную, лишь бы не отключать рециркулящию :)))

А мне кажется - это общая проблема. Вы дышите, и пары от этого циркулируют внутри машины. Либо открывайте окна, либо пользуйтесь забором воздуха с улицы. И никто ничем вам не поможет. Против физики не попрешь


Ну если вам было лень прочитать 5 страниц треда до сих пор, то вкратце перескажу суть:
НИКТО НЕ ПОЛЬЗУЕТСЯ РЕЦИРКУЛЯЦИЕЙ. КАПАЕТ ДАЖЕ ПРИ ЗАБОРЕ ВОЗДУХА С УЛИЦЫ. КАПАЕТ ПРИ ОТКРЫТЫХ ОКНАХ.
Против физики никто переть и не собирается. Читайте внимательнее, пожалуйста.

Хм, может сделать независимую экспертизу, если экспертиза найдет именно заводской дефект, то тут уж не отвертятся официалы, придется им оплатить и экспертизу, и устранение недостатков из своего кармана, а если еще и в прессе написать об этом - шуму можно поднять - почему бы не позвонить в Хонду рус и не сказать обо всем этом?

Джиндиру: Привет! Это не с тобой мы гонялись по Ленинскому с месяц назад в выходной, вечерком от Октябрьской до Юго-западной? :)

Сервесменам скажи пусть шукают салонный фильтр - верняк мокрый или на выброс, а так же пусть проверят механизм работы заслонки рециркуляции, возможно она у тя залипла просто и всё...

Успехов!

п.с. но вообще жесть, чтоб сверху чето текло :))) прими мои соболезнования :)
п.п.с. еще совет, если снег или водичка на ковриках остается после поездки, кинь в багажник большуууууууую пачку бесплатных газет и прежде чем поставить на ночь - кидаешь нетленку на коврик, прям в лужу - утром выкидываешь, в машине всегда сухо и не хлюпает :)

Ну если вам было лень прочитать 5 страниц треда до сих пор, то вкратце перескажу суть:
НИКТО НЕ ПОЛЬЗУЕТСЯ РЕЦИРКУЛЯЦИЕЙ. КАПАЕТ ДАЖЕ ПРИ ЗАБОРЕ ВОЗДУХА С УЛИЦЫ. КАПАЕТ ПРИ ОТКРЫТЫХ ОКНАХ.
Против физики никто переть и не собирается. Читайте внимательнее, пожалуйста.

Я все прочитал - в любом случае рециркуляция. Може заслонка примерзла?

Можно я тоже свою лепту внесу, как старый хондавод... Течет однозначно конденсат, он скапливается постепенно в виде капелек на потолке под обшивкой, усиливается этот эффект после сильного похолодания, потолок, если глянуть под обшивку, весь покрыт снегом, как морозилка в холодильнике, если долго не размораживать, после прогрева все тает и стекает. В Хондах есть функция осушки салона, у меня на старой Орхии климат, если все регулировки в режиме АВТО, то эта функция сама включается. На деле происходит: Включается рециркуляция салона с кондиционером и печкой одновременно. Работает достаточно долго. Кондиционер отлавливает пары, конденсирует их выплевывает воду через спец выводной канал наружу, рециркуляция не дает поступления влаги из вне и работая вместе с кондеем окна не запотевают. Еще из личного опыта, машины хранимые в ракушках - пеналах чаше страдают конденсатом. Попробуйте в принудительном порядке регулярно осушать салон и проблемма изчезнет. Удачи.

Dolphin, а это принудительная сушка салона тока на версиях с климатом есть? Или и с кондеем?

Dolphin, а это принудительная сушка салона тока на версиях с климатом есть? Или и с кондеем?


Какая разница, включи принудительно, сегодня полтора часа ехал на работу и вкючил себе осушку, а то на улице сыро, и пока доехпл, коврики резиновые высохли, хотя там от снега с ног пчти стакан воды плескался :)

Интересно в итоге чем история то кончилась ? перестало капать или нет ?

а как осушку включить?

а как осушку включить?

Кондиционер+рециркуляция+ 23 градуса и интенсивность печки на среднюю...

японцы проверяют машину на герметичность: сажают кошку, запирают, уходят.
если через 3 дня кошка умерла от нехватки кислорода, то машина герметична.

русские проверяют машину на герметичность: сажают кошку, запирают, уходят.
если через 3 дня кошка все еще в машине, то машина герметична.
Супер +++++++

http://www.civic-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=4734&stc=1&d=1232907421

Недавно вот тоже самое произошло. Очень сильно потеплело, с -25 до -1-2 градусов. Сел поехал и на первом перекрестке только газу потдал, а на меня с верху закапало. Думаю что это правда конденсат так как снега на крыше небыло, хотя может быть он уже растаял к тому времени.

http://www.civic-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=4737&stc=1&d=1232908145
Вот еще поближе даже каплю видно.

И еще забыл такие же пятна с обоих сторон и с зади еще.

У нас тоже резко потеплело вчера, завтра посмотрю, как там крыша :). Как раз приморозить должно.

Edit: Ура, все в порядке :).

а у меня задняя дверь начала течь, при чем так не на шутку, вода четко скапливается под сполером, а потом, когда багажник открываешь все в салон :) съездила к дилерам, обещали починить, так пока они обещают, согласуют, дожди то идут, все до такой степени мокрое, что даже докатка плавает :) обидно, что мафинке всего 1,5 года!!!