Всем приевет !
У меня Черный Турецкий Honda Civic 4d EXE. Владею машиной уже почти 4 месяца, проехал 4000 км. И вот читая с удовольствием отзывы участников форума захотел написать свой.

Итак 2 года до этого была у меня Ауди А4 1998 года выпуска в самой почти простой комплектации : 1.6 мотор (AHL , 101 л.с.) на механике, с серым тканевым салоном. Из удобств климат, подогрев сидений , форсунок и зеркал, 4 подушки безопасности, ABS. Откатал я на ней за 2 года примерно 40 000 км. Машинка всем нравилась в принципе, но возраст давал о себе знать, постоянно возникали какие то проблемки, то масло начала кушать, то сцепление умерло с маховиком вместе, то по электрике проблемы. Вобщем бывал в сервисе достаточно регулярно, потому как любил чтоб все работало и все было технически исправно. И это вобщем отнимало немало моего времени по выходным.

http://i012.radikal.ru/0811/a8/6130d55c4c8et.jpg (http://radikal.ru/F/i012.radikal.ru/0811/a8/6130d55c4c8e.jpg.html)

Решил я купить новый авто. В кредит я залезать не хотел и поскольку было у меня примерно 800 К свободных денег на машину все взвесив я решил брать черного Цивика EXE. (Рассматривал в эту цену Ласера 10, фокус 2 рестайлинг, Мазду 6. но со страховкой и допами она уже стоила более 800К, короллу еще)

Первые впечатления !!!
Да новая четкая модная машинка !!! Классный двигатель, четкий автомат !! Но не успел я проехать и нескольких километров, как тут же бросилась в глаза плохая шумоизоляция. Пипецц подумал я, ну думаю ладно привыкну......, не привык до сих пор :( В Ауди я об этом даже не думал никогда... , шумка то есть полностью устраивала !!

В ауди была классная приборная панель : красная , стильная и легко читаемая !! Безумно нравилась... и не только мне!! Особенно ночью суперски смотрелась !!Мягкий приятный пластик радовал на ощупь ! В цивике ... как мне кажется я до сих пор не привык к 2-х уровневой панели... по мне классическая аналоговая как в Ауди лучше... вот честно. Пластик тоже средненький - лучше чем на Лансере,но хуже чем у Фокуса.

Климат в Ауди работал комфортней !! В жару например он очень плавно и деликатно холодил, а этот как морозильник морозит, можно и простыть под таким :(

Дальше музыка штатная в Хонде играет я считаю плохо !!! Басов реально нет, урезано все и как мне кажется специально. Панельки дверей дребезжат.... пипецц ну неужели нельзя было этот момент продумать как то ? Там наверное ничего нет под ними раз даже на средней гормкости дребезжат они !!! Очень досаждает в повседневной езде :( Наверное если бы были басы то ваще бы все ходуном ходило. В Ауди штатная музыка ( Не Bose или Audi Concert) играла куда лучше, как потом узнал при утановке дискового Pioneer там даже штатный усилок есть в районе правого заднего динамика. Чисто , ярко, очень хорошо !!! И ничего не дребезжало... тока на максимуме, но я так даже и не слушал.

ABS на Ауди работал комфортнее, тут очень рано срабатывает :(

Тут пишут про отменную управляемость на Цивике, так вот по моим ощущениям Ауди А4 рулилась куда легче и была маневреннее в поворотах. Цивик в повороты заныривает неохотно и кренится сильно. При отсутсвии значимой боковой поддержки в креслах особо азартно заныривать не хочется. Подвеска многорычажная на Ауди конечно много не ходила но была очень мягкой и комфортной, словом больше чем на Цивике нравилась. Еще хочу сказать, что Цивик не очень маневренный, то есть разворот в ограниченном пространстве на нем сложновато выполянть, недостаточная что-ли поворачиваемость... или не знаю как сказать. А еще к габаритам никак не привыкну на Хонде, капот вообще не чувствую и передний правый угол тоже. Ауди чувствовал как свою кожу.

Автомат на Цивике дергается при трогании...имею ввиду не брак, а его особенность, что например с задней на переднюю переключаешься и чувствуется рывок резкий такой, неприятно. На немцах такого нет. А еще он резкий очень чуть газку и он срывает с места буквально, хотелось бы поплавнее. В остальном он конечно четко работает.

Звук двигателя при тапке в пол громкий и звенящий.... честно не нравится, в Ауди был тоже не тихий, но глухой и комфотный уху. И автомат с каким то лязгом небольшим переключается рычагом..., на немцах такого и в помине нет все тихо-тихо.

Щетки на новой машине попались полное фуфло, полосят так, как будто им 3 года уже. На Ауди за 500 руб. пара SWF чистили Супер !! А тут оригинальные за 1600 руб возьмешь и не знаешь что ждать... еще не покупал.

Подголовник водительский болтается сильно, на пассажирском люфта нет. Ездил в салон по гарантии, на такой же машине люфта не было абсолютно. Сказали займутся по гарантии, но машину им надо оставлять, а как же без колес ? Да и в Major Строгино не удобно своим ходом добираться, по-моему тамдаже автобусы не ходят.

На холодную Хонду мою подколбашивает чуток, потом вроде нормально, в Ауди не было такого даже блин на старом движке :(

Металл тонкий, двери как консервочки закрываются, тоже это чувтвую каждый день, СРАВНИВАЯ с Ауди :( И ЛКП тонкое :( Когда замки закрываешь внутри, опять же лязг слышен, в Ауди там гидравлический привод что-ли был, очень тихо и приятно.

Вот и получается что мне нравится в новой машине по сравнению с 10-летней Ауди тока внешний дизайн, резвый двигатель и четкий автомат и то что она новая и на гарантии;) А вот комфорта не хватает :( А он как оказалось для меня очень и очень важен !!

Наверное буду пересаживаться на Аккорда нового Type-S или Ауди А4 новую. Хоть сначала и планировал ездить года 2-3 на цивике(сделать шумку полную, тонировку там, музыку улучшить), но душа вот нележит к нему, просто хочется откровенно написать.

Всем ни гвоздя ни жезла :)

P.S.
Интересно было бы узнать мнение таких же как я, пересевших с подержанных немцев на нового Цивика. :)

ЧТО ж тут сказать, нужно было с самого начала внимательно смотреть что покупаешь..............

Даааааа похоже ты брат скучаешь по авдюхе, знакомая ситуация, у меня у дядьки ауди 100 была сигара универсал вот это точило – комфортно, тихо, добротно но одно но – цена и как ты говоришь уж больно часто она болела. Щас а4 примерно «коштуе» 1100кило руб. (140сил+турбина) вот и считай 2 сивика или авдотья (я например предпочитаю только новые авто) и что скажу, все конечно зависит от ширины пресса денюжек, но 100% сивка денег своих стоит, а вот на чуда немецкого автопрома германчики цены реально завышают (только за имена например). Даже аккорд за 1млн можно взять ну суперская тачка, все равно дешевле а4. Если уж брать по ценам то Хонда легенд 1800тыс это примерно как а6 но легенд вот это машина с большой буквы!!!!!!!!!! у меня просто слов нет одни эмоции!!!!!!!!!-катался на ней в качестве пассажира (это так ода Хонде и Ауди увлекся просто).
По пунктам могу расписать мое имхо (4D крмфорт серебро)
-шумка согласен после а4 херня, но сделал полную шумку-устраивает на 101%
-интерьер, экстерьер просто супер сивка-будущее, а4-98г-давно ушедшее прошлое, тебе не нравится т.к. привик – имхо кождого…
-климат. у меня вообще кондер- летом прохладно, зимой тепло, опять привычка после а4
-музыку менять не буду-не меломан, тем более с громкой музыкой постоянно ездить не в кайф, да и прошли те года кода с пацанами и девчонками под басок ездили, чтоб все слышали и тд. короче не минус.
-управляемость в кайф, подвеска на сивке крепче, рейка рулевая короткая мне нравится,
по поводу габарит – ну посадка спортивная че сделаешь.
-звук движка мотоциклетный меня вообще прет, глухой нравится только у мустанга остальное фигня.
-коробка автомат не знаю, у меня ручка – все кайф.
-щетки купил за 600рэ не нарадуюсь.
-металл тонкий в угоду безопасности всетаки 98г и 08г, лкп-хрень, пластик жесткий но я купил тачку не пальцем в него тыкать главное чтоб не скрипел (щас ни одного сверчка)
Отсюда вывод все перечисленные претензии это лишь привычки после а4
ВСЕ остальное МЕЛОЧИ ведь 540 рэ за сивик это не 1млн за авдотью.
Конечно Сивик не самая комфортная машина, искал бы комфорт взял бы за эти деньги Мегана… Еще один кайф сивки расход при140силах здесь просто промолчу…
Так что брат тебе нада было за 800К взять а4 года так 2005 и кайфовал бы ты дале.

Насчет надежности скажу Хонда пипец какая надежная говорю не выдумываю если б у тя была сивка 1998года ты б с ней не мотался так по ремонтам а ездил бы пока кузов бы не сгнил а движок бы дальше работал. У меня у друзей у 8чел Хонды- 4сивки 2интегры и 2акорда. все подержанные есть и1992 и 94 и 96 и пробег есть за 250тыс. (почему я и взял сивку, а искал надежную тачку, к комфорту отношусь ровно) так вот если б вы знали как эта молодеж над ними издевается и гонки устраивают и пятаки крутят и гоняют на огр.скоростях, мало того еще и не аккуратно ездят, вобщем плакать хочется, а машинки все бегают только резину меняй. Поверьте мне когда у твоих друзей 8хонд и ты на каждой ездил- даже можно сказать гонял, трогал, щупал, видел как эту консервную банку насилуют а она все ездит и ездит и с***ка не хочет ломаться. И после неск-х лет я сказал себе только Хонда, ибо я все видел в аочью своими глазами. Посмотрим какое будет 8е поколение я свою сивку берегу и насиловать не собираюсь.

PS Никто думаю не обидится, немножко пофилософствовал, просто уж ОЧЕНЬ много знаю о Хондах, выговорится хотел, а немцы реально классные авто особенно ценю Бумер, Авдотья Мерин...

Ни гвоздя ни жезла всем!!!!! Пишите отвечу…

Андрюха89
+1 Мегана надо было брать. Или Гольфа.

Что тут можно сказать... я люблю Хонду (насколько можно любить марку автомобиля)) и с тех пор как купил свой первый цивик (92 год седан V) понял, что теперь только японцы и только Хонда. А вот друг у меня ездит только на Ауди, а другой только на "Волге"... и когда мы собираемся вместе каждый находит кучу аргументов "за" свою любимую марку, и достаточно "против" других марок. Так что сравнивать тут можно до бесконечности))

Это точно, у каждого субъективное мнение о своей машине и машине других. Мне тут один знакомый сказал, что ручник у тебя карявый, у меня на 99 лучше... :) Так что Альберт продавай и покупай ауди... Если не нравится, лучше пешком ходить. имхо.

albert_m, хороший отчет

Даааааа похоже ты брат скучаешь по авдюхе, знакомая ситуация, у меня у дядьки ауди 100 была сигара универсал вот это точило – комфортно, тихо, добротно но одно но – цена и как ты говоришь уж больно часто она болела. Щас а4 примерно «коштуе» 1100кило руб. (140сил+турбина) вот и считай 2 сивика или авдотья (я например предпочитаю только новые авто) и что скажу, все конечно зависит от ширины пресса денюжек, но 100% сивка денег своих стоит, а вот на чуда немецкого автопрома германчики цены реально завышают (только за имена например). Даже аккорд за 1млн можно взять ну суперская тачка, все равно дешевле а4. Если уж брать по ценам то Хонда легенд 1800тыс это примерно как а6 но легенд вот это машина с большой буквы!!!!!!!!!! у меня просто слов нет одни эмоции!!!!!!!!!-катался на ней в качестве пассажира (это так ода Хонде и Ауди увлекся просто).
По пунктам могу расписать мое имхо (4D крмфорт серебро)
-шумка согласен после а4 херня, но сделал полную шумку-устраивает на 101%
-интерьер, экстерьер просто супер сивка-будущее, а4-98г-давно ушедшее прошлое, тебе не нравится т.к. привик – имхо кождого…
-климат. у меня вообще кондер- летом прохладно, зимой тепло, опять привычка после а4
-музыку менять не буду-не меломан, тем более с громкой музыкой постоянно ездить не в кайф, да и прошли те года кода с пацанами и девчонками под басок ездили, чтоб все слышали и тд. короче не минус.
-управляемость в кайф, подвеска на сивке крепче, рейка рулевая короткая мне нравится,
по поводу габарит – ну посадка спортивная че сделаешь.
-звук движка мотоциклетный меня вообще прет, глухой нравится только у мустанга остальное фигня.
-коробка автомат не знаю, у меня ручка – все кайф.
-щетки купил за 600рэ не нарадуюсь.
-металл тонкий в угоду безопасности всетаки 98г и 08г, лкп-хрень, пластик жесткий но я купил тачку не пальцем в него тыкать главное чтоб не скрипел (щас ни одного сверчка)
Отсюда вывод все перечисленные претензии это лишь привычки после а4
ВСЕ остальное МЕЛОЧИ ведь 540 рэ за сивик это не 1млн за авдотью.
Конечно Сивик не самая комфортная машина, искал бы комфорт взял бы за эти деньги Мегана… Еще один кайф сивки расход при140силах здесь просто промолчу…
Так что брат тебе нада было за 800К взять а4 года так 2005 и кайфовал бы ты дале.

Насчет надежности скажу Хонда пипец какая надежная говорю не выдумываю если б у тя была сивка 1998года ты б с ней не мотался так по ремонтам а ездил бы пока кузов бы не сгнил а движок бы дальше работал. У меня у друзей у 8чел Хонды- 4сивки 2интегры и 2акорда. все подержанные есть и1992 и 94 и 96 и пробег есть за 250тыс. (почему я и взял сивку, а искал надежную тачку, к комфорту отношусь ровно) так вот если б вы знали как эта молодеж над ними издевается и гонки устраивают и пятаки крутят и гоняют на огр.скоростях, мало того еще и не аккуратно ездят, вобщем плакать хочется, а машинки все бегают только резину меняй. Поверьте мне когда у твоих друзей 8хонд и ты на каждой ездил- даже можно сказать гонял, трогал, щупал, видел как эту консервную банку насилуют а она все ездит и ездит и с***ка не хочет ломаться. И после неск-х лет я сказал себе только Хонда, ибо я все видел в аочью своими глазами. Посмотрим какое будет 8е поколение я свою сивку берегу и насиловать не собираюсь.

PS Никто думаю не обидится, немножко пофилософствовал, просто уж ОЧЕНЬ много знаю о Хондах, выговорится хотел, а немцы реально классные авто особенно ценю Бумер, Авдотья Мерин...

Ни гвоздя ни жезла всем!!!!! Пишите отвечу…



Андрей, привет !
Да тоже думал купить А4 2005 - го года в салоне трейдиновую, но как щас вышла новая А4, то предыдущая мне уже не нравилась. Цена 1 101 000 за самую бедную комплетацию A4 дорого, и не хочется такую машинку пустую брать, в нормальной компл. она уже на 1,4 - 1,5 млн. руб. тянет.
Accord вот тока стал продаваться летом у нас, но я решил как то не передумывать пока в его сторону к моменту получения Цивика, потому как Цивика своего ждал 3 мес с лишним. Надо будет все-таки оттестдрайвить его :)

А еще если честно мне хотелось абсолютно новую машинку, чтоб никто до меня на ней ни ездил !! Это знаешь как то принципиально было. Вот и сделал выбор в пользу Цивика и конечно же он своих денюжек стоит !!! и говорить нечего.. :)

Вот хотел бы у тебя спросить ? После того как ты сделал шумоизоляцию, реально стало комфортнее в машинке ? А музыка тоже стала получше , пособранее играть, не дребезжат панельки дверей ?
Что Ты шумоизолировал и где ? Нормально все собрали обратно в салоне ? или есть нарекания ?
Рекомендуешь ли обратиться в разрекламированный тут Престиж-Авто ? Думаю что решив проблему с шумом и дребезжанием панелей дверей от музыки я бы со всем другим смирился запросто и привык бы. Но вот к шуму не могу привыкнуть, ну никак !!!!!
Некоторые тут пишут что шумка дополнительная почти ничего не дает...
P.S.

А по Ауди и правда скучаю сильно, любимая была машинка, ухоженная и обслуженная по полной, очень ее любил. Тот кто у меня ее купил очень был рад приобретению :)

А в berlinauto смотрел подержанных немцев? Я сам с ямала про престиж незнаю, но много положительного слышал, шумку делали друзья у кот. у всех хонды б/у на опыте уже, самому можно тоже сделать но только с тем кто шарит, если не делал раньше лучше обратись в престиж хорошо делают http://www.prestige-auto-studio.ru/service/noise/samples/
делал двери, пол, багажник стало реально лучше, и двери как то собранней стали, музыка получше, басок по крепче, вобще внутри покомфортней стало. да и еще резину штатную поменяй (попоробуй Тоyo proxes). можешь промазать колесные арки гдето на форуме видел,
но как в а4-98г не будет т.к. у них подход другой там как то все запенено что ниче не слышно.
Насчет новой согласен - сам такой.
Ежель у тя душа лежит к комфорту то после авдюхи тебе тяжко будет, хотя все зависит от человека, помню лет 10 назад у отца друга была бмв 748 ну что сказать слюни текут...брали у батька и катались на ней года 4... после этого в какую машинку несядь все хрень...но я человек простой после катался на тазиках потом на отцовском логане к стати он мне вобще нравится, потом сиву взял и ты знаешь шум мне не шум - по барабану., главное что радует надежностью и управлением. просто был опыт внезапного отказа на трассе ох и промучился тогда, после мировозрение на авто поменялось... ведь правду же говорят чтобы что-то ценить нада его потерять...

Поздравляю с ЦИВИКОМ ;)

тут уже кстати есть желающие, и готовые как нить, со временем пересесть на аудихи позже, и перейти в клуб ;)

По поваду ЛКП и дергания движка на холостом - опять же не 98 год, а 08 - экологические требования другие однако).

По поваду ЛКП и дергания движка на холостом - опять же не 98 год, а 08 - экологические требования другие однако).

Как это другие экологические требования??? Что сивик - ЕВРО-4, что у меня была Ауди А4 2000г.в. уже тогда удовлетворяла нормам ЕВРО-4! Правда, я у себя этих подергиваний не замечаю (т-т-т).
А шумоизоляция у А4 была гораздо лучше - это неоспоримый факт! качество используемых материалов в салоне тоже лучше, чем на сивике! Но это проблема всех машин этого класса - пытаются на всем экономить сейчас! :-)

Поэтапное введение норм экологического стандарта, рассчитанное на 18 лет, входит в завершающую стадию: в 2005 г. введен экостандарт “Евро-4”, а через 4 года предполагается введение “Евро-5”.

мягкой и комфортной, словом больше чем на Цивике нравилась
Классный двигатель, четкий автомат !!
как тут же бросилась в глаза плохая шумоизоляция
Тут пишут про отменную управляемость на Цивике, так вот по моим ощущениям Ауди А4 рулилась куда легче и была маневреннее в поворотах. Цивик в повороты заныривает неохотно и кренится сильно.


не соглашусь с albert_m
и еще по многим пунктам!!!!!!!!!!!

нужно было покататься на тест-драйве, а не покупать кота в мешке ;)

сравни цену нового сивика и ауди, вопросы отпадут сами собой

Немного цифр:
По крайней мере у нас
Голая аудюха на автомате, и автомат не самый лучший 29756 евреев
Ехсешная хонда на удачном автомате и совсем не голая 18910 евреев

К моей машинки мне ещё за эти бабки подарили комплект зимней резины Good Year Ultra Grip Extreme (не самая плохая резина ;D) на литье, коврики и летние и осенние (резиновые), поставили брызговики, сигналку с объёмным датчиком (разумеется штатная по умолчанию), набор с аптечкой, огнетушителем, треугольником, откатами и баллоном для накачивания пробитой резины, ну и постановка на учёт и номера!
Была бы у меня тридцатка тысяч европейских евреев :o :o, я бы сидел бы на аудюховском форуме! Копил бы на допы, ну что бы аудюха не была бы уж такая голая, и возможно даже читал бы комменты о том, что есть огрехи и у новой ауди.

PS До новой хонды была аудюха A6 2.5 на ручке 2000 года всё шикарно в ней было, но машинка не новая!!!!!!!!!!!!, обслуга одной подвески после сезона, обходилась около 800 евро, ну и расходники и всякие мелочи, я тоже всегда поддерживал все авто в хорошем состоянии, половин не признавал, лечить дык всё!
Ну и горючка вдруг почему то дорожает и дорожает, а двигло у ауди не самые экономичные! А тут подфартило продать мою ласточку довольно выгодно, что у нас с перенасыщением авторынка, почти не возможно!
Короче говоря встал вопрос о новом авто, пробовал, приценялся, обдумывал и считал, потому что был "ограничитель" до 23000 евреев.
В итоге у моей семьи появилась Honda Civic 4D EXE AUT на которой проездили чуть больше 19000 км. и не жалеем о своём выборе!!!!!!
Лучшая в своём ценовом классе!!!!!!!

А сравнивать Audi A4 и Civic просто не корректно! Я бы первый драл глотку в пользу аудюхи будь она подешевле, а разница почти на 11000 евреев говорит сама за себя!

2 albert_m все в принципе верно написал

А вообще я вам скажу так, что взяв Цивегг я никому ничего недолжен в денюжках, а так бы был должен еще не менее одного цивега по цене, что меня очень радует в ситуации мировой финасовой нестабильности. Об этом я тоже очень думал, когда покупал цивика, не хотел я кредитов и все тут , принципиально !!!! Так что я в плюсе в итоге с Цивегомм, потому как на новой машине и при Лавэ :)
А вообще всем моим друзьям он нравится, никто ни одного нарекания не сделал :) Это я конечно видимо сильно привык к Ауди :)
Ну как говорится будет все постабильней, будут денюжки, будет и Ауди новенькая не в этом, так в следующем году :) Цивик рулитттт, хорошая машиночка за свои умеренные денюжки ;)

Некоректные сравнения машин, учитываю цену, так как за эти же деньги что стоит Сивик у немцев ничего толком и не получишь. На этот случай и появились ХОНДА-АКУРА, ТОЙОТА-ЛЕКСУС, НИССАН-ИНФИНИТИ, на тот случай кто хочет отделку и комфорт на уровне бюргеров и надежность Японцев !!
Удачи, но лучше немцев и японцев не найти !

Помню у бати была ауди А6 98-г 2.8 литра, вот зверь был, на механике, на светофоре всех делал, тебя реально просто в сиденье вжимало, но за то бензин хавала нехило :)

Ну что тут можно сказать...
Надо было брать новую A4, тогда и шумоизоляция была бы на уровне

Почти 3 месяца назад пересел с Audi A4 1997г.в. на 4D EXE. Но не то чтобы пересел, ауди не продал ещё, да и пока не собираюсь :) Комплектация A4: МКП, салон от s-line (кожа), климат, 4 подушки безопасности, подогрев поп, зеркал ну и т.д. Шумка конечно лучше, ужасно удобные сидения, тормоза лучше, ЛКП лучше, но новый авто есть новый :) у ауди возраст давал о себе знать, начала сыпаться и прекратила пока не поменял всё что можно было поменять :o, не меняным остался только кузов и двигатель, остальное всё новое. Поэтому и не продаю :) жалко :D вложил в неё около 200 000р. :) То что civic взял не жалею, отличный авто за свои деньги. Возьмём к примеру новую А4, платить такие деньги из за 4 колец на капоте? BMW уже доступнее стала :o

комфорта точно не хватает, правильно подметил. Ну это смотря с чего пересаживаться, я вот пересел с ВАЗ 2114.
А вот шумки да, определённо не хватает. Займусь сам этим в скором времени

А мне очень не нравится красная подсветка, она глаза сильно раздражает. А вот в Цивке бело-голубая, цвет неба и облаков очень нравится.

хаах у меня в точности такая же ситуация как у albert_m только у меня был пассат точно такой же комплектации)))0
и сейчас также вспоминаю добрым словом свой VW ..

Хороший отчет ;) Но с гидравлическим центр. замком в Ауди - жжошь! Заявка на победу :D

Автор жжот не подетски...а не судьба была тест драйв пройти?Теперь еще рассказываешь ,что хлам 10-й лучше :rofl насмешил,в следующий раз будь повнимательней с выбором.
Удачи!

У меня была такая же Ауди, только вишневого цвета. В сентябре этого года взял сivic exe, и скажу вам одно. Если хотите сравнивать ставьте в один ряд новый civic и новую А4 и сравнивайте. А я считаю, что civic 2008 г. в максимальной комплектации намного лучше А4 1998 г. в минимальной комплектации и по комфорту и по мощности и по оснащению. Что я не поменял при выборе машин, так это цвет. У меня civic 2008 г. вишневый металлик

Согласен со всем,меня тож смешит когда 10 летнее ведро сравнивают с новой приличной машиной С класса, но думаю что новая А4 получше будет )))))

Б.у. - это максимум 3 летка и пробег не более 70. Ездим год-полтора (запасные) и продаем. 10 летняя машина это как выжатый памперс, проссан весь, но мы его выжимаем, сушим и одеваем снова, а потом еще находим тех, кто его у нас покупает и продолжает эксплуатировать. В инструкции русским языком написано "Срок службы автомобиля 3 года", нахрена покупать тачки, если срок службы уже вышел, непонимаю :lol:
Немец через 6-7 лет это полубому: АКПП, амортизаторы по кругу, пару пружин, датчики, опоры, подшипники, сайленты, рулевые тяги, рейка, ГУР, аккум, ремни, ролики, сдохший генератор, треснувшая балка, коррозия, моторчик щеток, комплект зимней и комплект новой резины, тормозные колодки и диски, а так же закисшие суппорта, рваные гофры, оригиналы, неоригиналы, тайваньские стекла и кузовные элементы, знаешь все разборки и все тебя на них знают, ходишь, побираешься, ломается всегда тогда, когда ты не рассчитываешь на это и деньги тебе очень нужны на что-то другое, но зато тебе дают телки, сиденья у тебя кожанные, ездишь зимой с открытым люком и лампочки в фарах светят белым (биксенон называется) и...самое главное...ключ у тебя выкидной. И машину страховать не выгодно, трясешься как бы не украли или не разбили.

Проще 3-4 года каждый день ездить на исправном авто, сосредоточиться на работе, семье и еб-ца с женой, а не с машиной :lol:

evgenich
"Проще 3-4 года каждый день ездить на исправном авто, сосредоточиться на работе, семье и еб-ца с женой, а не с машиной" аааа жесть под столом, 100% ;) :lol: :lol: :lol:

Это верно ;)

evgenich
Не согласен, если за машиной хорошо ухаживали, то она может быть в отличнейшем состоянии. Но таких машин, как правило мало. И среди японцев найти такую гораздо больше вероятность, хотя у них в первую очередь возникают проблемы с железом при таком возрасте. А вообще согласен, что б/у больше чем 5 лет - уже как лотерея, причем с вероятностью в 10 % на хороший исход :)

Согласен со всем,меня тож смешит когда 10 летнее ведро сравнивают с новой приличной машиной С класса, но думаю что новая А4 получше будет )))))


В свое время,простите,приходилось чуть ли не каждый день заниматься сексом с авто)))))) Раздражало и бесило пипец как!

Сивка у меня машина четвертая, до этого были подержанные ВАЗ 21093, Ауди-80, Ауди А4. Занимался только их ремонтом после недолгого счастья на них поездить. Сейчас просто отдыхаю, думаю, что в сторону слова б/у вообще смотреть не буду.

кста интересное сравнение, немца и япа, и ваш бюджет в 800к, мог помоч вам поправить шумоизоляцию и музыку.... и проблем то поменьше осталось бы....

nick76

Ну ведь кто-то однозначно встрянет по полной, либо тот кто ухаживал, либо тот кто купил.
В 10 летней машине можно все менять и по второму кругу, подкрашивать очаги коррозии,
использовать сварочный аппарат и в принципе 10 лет это уже начало новой истории ремонтов. В машине очень много деталей, ломаться начинает все в буквальном смысле. Решил поменять сайлентблок, откручиваешь болты, они сгнили, срываются и обратно скобу только на сварку и т.п., все нахрен закисает и попробуй открути. Приехал, мать его, ремонтировать одно, стали откручивать, развалилось другое и машину бросаешь в сервисе, на такси ищешь новую деталь, а оказывается это только оригинал и только через три недели)))) ну что, знакомо кому?)) Думаешь, во дурак, надо было новую брать да поскромнее))

Это верно, такое не забывается :negative

так с новой так же, что нить полетело на гарантию, а там машину только оставлять и ждать 4 недели.... палка о двух концах везде сои + и -. Кто-то купит нового япа, а ктото купит бу немца и будет доволен....

Все что по гарантии ломается на новом авто и обездвиживает его в % соотношении значительно меньше, чем на старом.

не согласен с многим,я 100 процентно сейчас уверен в своих словах ...и точно утверждаю когда пересел на хонду после своего 10- него пассата..ТРи недели ездил и думал и был очень расстроен что машина ГОВНО!!!!!!!!!!!и даже сейчас в принципе не меняю своего мнения!но так получилось ,что въехали в меня очень серьезно,пришлось сделать и продать,а так бы очень долго он меня бы радовал.пускай и 10 лет.И даже если кто -то любит заниматься сексом с машиной,это было не в моем случае,если что -то делал,то это был уже изношенный материал!И мне очень хочется посмотреть на сивку через 10 лет!!!НО ЭТО ВСЕГО ЛИШЬ МОЕ МНЕНИЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


ИМХО-ИМХО-ИМХО-ИМХО-ИМХО-ИМХО

не согласен с многим,я 100 процентно сейчас уверен в своих словах ...и точно утверждаю когда пересел на хонду после своего 10- него пассата..ТРи недели ездил и думал и был очень расстроен что машина ГОВНО!!!!!!!!!!!и даже сейчас в принципе не меняю своего мнения!но так получилось ,что въехали в меня очень серьезно,пришлось сделать и продать,а так бы очень долго он меня бы радовал.пускай и 10 лет.И даже если кто -то любит заниматься сексом с машиной,это было не в моем случае,если что -то делал,то это был уже изношенный материал!И мне очень хочется посмотреть на сивку через 10 лет!!!НО ЭТО ВСЕГО ЛИШЬ МОЕ МНЕНИЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


ИМХО-ИМХО-ИМХО-ИМХО-ИМХО-ИМХО

И не зачем так орать, мы не глухие.

ну я взял 10летний 6 седан за год тока масло и колодки поменял.... как то особых проблем не испытывал.... так что думайте....

sanich
Зачем так нервничать? Купи обратно пассата и радуйся жизни!

sanich
Зачем так нервничать? Купи обратно пассата и радуйся жизни!

+ мильён.
Причем пассата посвежее за эти деньги взять можно.

ТРи недели ездил и думал и был очень расстроен что машина ГОВНО!!!!!!!!!!!


зачем же ты его брал то, говно это????



И мне очень хочется посмотреть на сивку через 10 лет


в любом случае, десятилетняя сивка надежнее десятилетнего пассата. да и семилетнего тоже.
имел дело и с тем и другим, так что могу сравнивать. автомат на пассате не ходит десять лет 100процентно, в отличие от сивкиного

Меня так радуют люди которые без обоснования пишут на машину говно ))))) Я ваше не догоняю как 10 летнее ведро может быть хорошим...........

В любом случае сейчас рассуждать нет смысла,и доказывать кому-то что-то)))
если кого -то обидел,не держите зла!

Ну так объективный человек не пишет "говно", а пишет что не нравится конкретно и по пунктам.......... А еще более объективный, при выборе внимательно выбирает.........

ладно,скажу так,за эти деньги это отличная машина!
как только куплю новую ауди сразу напишу,ребят,и + и - этих машин,в конце января планирую сделать это

sanich
Ну по такой логике ауди гавно по сравнению с мерсом S класса............ Так в сравнениях можно зайти далеко, но говорить о 10 летнем пассате что он лучше сивика я бы не стал, это не серездно..........

+1, современность все таки берет свое....

СОГЛАСЕН,РЕБЯТ, ПРО СОВРЕМЕННОСТЬ..
Но нет комфорта в машине(((
полностью согласен с albert_m
хочется ездить и получать удовольствие))))

через 10 лет любое авто становится г@вном~ и Ауди и Сивка, другой вопрос в какой мере...

При всем уважении но С класс не покупают если хотят комфорта, или же делают шумоизоляцию что б хотя бы как то сделать машину тише.......... В С классе всегда или, или........... Поэтому для меня загадка люди которые жалуются на шумоизоляцию и плавность хода (насколько я понимаю это основные проблемы с комфортом)

50тыщ добавил к сивику ЕХЕ и вот он авенсис - комфорт. darth138 у С класса свой покупатель и пока мне 23года я в нем. а там Сивик как известно РУЛИТ ;)

50тыщ добавил к сивику ЕХЕ и вот он авенсис - комфорт. darth138 у С класса свой покупатель и пока мне 23года я в нем. а там Сивик как известно РУЛИТ ;)

авенсис комфорт? вы что товарищ?

albert_m Интересно, если катался на ауди не купил б/у ауди от 2004 года за чуть меньшие деньги, чем сивик ехе. Сивику по конфорту до ауди далеко - Все-таки машины разного класса - разный денежный диапазон.

Как вариант продавать сивик и покупать б/у ауди.

Belkov я думаю тут отпишется. Он как раз после ауди (10-летней) покатался на сивике и все равно купил ауди.

авенсис комфорт? вы что товарищ?


Ну да! че тут скрывать авенсис побольше, покомфортней, материалы получше - D класс все таки! а сивка подвижней, динамичней, интересней, рулежка лучше, с лучшим соотношением мощ/экономичность.ИМХО

ээм... авенсис Дкласс)))) мда, такой же как цивик-гольф класс, побольше сомнительно, покомфортнее, ну бардак как в газели спереди это прибавляет комфорта конечно, сидение разве что поинтереснее, но не всякому нравится, материалы тож сомнительно и разница в 50к между классами уже говорит о не сопоставимости их же...

Егор да я и не настаиваю, мое мнение такое. как кораблик авенсис не плох, но зажечь с друзьями вечерком на сивке... ух...

ну наверное ты прав что более молодежная.... я может лет через 5 тож о тяжелых танкерах подумаю....

nick76

Ну ведь кто-то однозначно встрянет по полной, либо тот кто ухаживал, либо тот кто купил.
В 10 летней машине можно все менять и по второму кругу, подкрашивать очаги коррозии,
использовать сварочный аппарат и в принципе 10 лет это уже начало новой истории ремонтов. В машине очень много деталей, ломаться начинает все в буквальном смысле. Решил поменять сайлентблок, откручиваешь болты, они сгнили, срываются и обратно скобу только на сварку и т.п., все нахрен закисает и попробуй открути. Приехал, мать его, ремонтировать одно, стали откручивать, развалилось другое и машину бросаешь в сервисе, на такси ищешь новую деталь, а оказывается это только оригинал и только через три недели)))) ну что, знакомо кому?)) Думаешь, во дурак, надо было новую брать да поскромнее))


+10000 нае...лся с этой хренью(с заказом оригинала и не только)!!!

Обладаю А4 1.8т (170нр) кватро мкпп 2004г пробег 110тыс км, в России полгода. Перед покупкой выбирал между новой машиной (сивик, фокус, лансер и тд) и бу бмв 325, ауди а4 1.8т ква.
Выбрал всетаки последню из-за полного привода. Впринципе почти во всем согласен с тем что здесь писали. Только ребят вы про коррозию загнули конечно) Коррозия на 10летней ауди это либо некачественный кузовной ремонт, либо баян (в отличии от япов). Мне моя машина с учетом т.о. (ремни фильтры масла)+ 2 рычага обошлась в 600тыс руб.
Считаю тут неправильно говорить что лучше 4летка ауди в отл. состоянии или новый сивик, это от человека зависит, если принципиально хочет новое авто - сивик, комфорт, драйв - аудь/бмв.
Я нисколько не жалею о выборе.
Вот кому интересно похожая тема на ауди клубе - http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=136325


Тут еще некоторые товарищи говорили о сравнении новой 4ки и сивика это конечно бред) 4ку с аккордом сравнивать надо. Насчет стоимости новая 4ка недопривод 1.8т в средней комплектации стоит около 1200тыс. Могу ошибаться аккорд (новый мне вообще ненравиться) - около 1100тыс в навороченной комп.
Вот статейка кому интересно - AUDI A4 vs HONDA ACCORD vs CITROEN C5...
http://www.drive.ru/audi/drive-test/2008/12/19/1959427/dvoegotovnost.html

4ка выигрывает во всем. что удивитеьно так это аккорд тайп с на палке с трудом обгоняет а4 на автомате с самым дохлым двиглом.

Ага очень объективно особенно как пишут про сивик "едет оно никак" ))))))) Хотя есть более менее и объективные высказывания........

--vandal
Да здесь, в принципе, никто и не спорит, что Ауди лучше Сивика, вопрос только в цене. А б/у - это как лотерея, тем более Ауди. Хотя если повезло и все проверено - то почему бы и нет?
А сравнивают А4 с Сивиком потому, что по размеру салона они равны, хоть и класс другой.

Коррозия на 10летней ауди, проездившая в лужковском коктейле - это не баян, а рельность :)

По поводу статьи - ничего, в принципе, удивительного нет. А4 - мотор хороший, вариатор - как ручка, машина легче. Аккорд - двигатель искуственно завышен по мощности, масса большая. Прошлый Аккорд едет веселее.

Ага очень объективно особенно как пишут про сивик "едет оно никак" ))))))) Хотя есть более менее и объективные высказывания........


Ну да, после 2.0 турбо-кватро Сивик, конечно, не едет :)
Я посмотрел, форумы то похожи - и у нас и у них есть шапкозакидателськие настроения, попахивающие снобизмом. Во всем виноваты нефтедоллары :)

--vandal
Да здесь, в принципе, никто и не спорит, что Ауди лучше Сивика, вопрос только в цене. А б/у - это как лотерея, тем более Ауди. Хотя если повезло и все проверено - то почему бы и нет?
А сравнивают А4 с Сивиком потому, что по размеру салона они равны, хоть и класс другой.

Коррозия на 10летней ауди, проездившая в лужковском коктейле - это не баян, а рельность :)

По поводу статьи - ничего, в принципе, удивительного нет. А4 - мотор хороший, вариатор - как ручка, машина легче. Аккорд - двигатель искуственно завышен по мощности, масса большая. Прошлый Аккорд едет веселее.




Я не из Москвы, у меня у знакомого а4 96г, коррозии нет нигде, видимо московские реагенты дают о себе знать. Я с тобой во все согласен, единственное масса мне так кажется у а4 больше. У меня масса без нагрузки 1620кг, у переднеприводных около 1400кг, это в моем кузове (Б6 8Е), сколько новая 4ка весит не знаю...


Разумеется на ауди клубе будут писать ауди, на хонде - сивик. Истина рождается в споре...

да прочитал таки форум аудюшный...фраза аудиста..Ауди или сраная недомашина сивик?....ужаснула...
корыт понакупают себе...стремятся так сказать к лучшему...:))
10 лет машине...ну этож ауди.!!..ауди!!!.куда вы там со своим новым сивиком....:))
это я так...против ауди и аудистов ничего против не имею..:))

Дело в том что многие кто такое пишут просто не ездили на том сранном сивике, тут многие пишут тоже что фокус гавно по сравнению с сивиком, но это ж не так (я знаю точно гыы)))))) Впринцыпе те у кого он и вправду есть на том же форуме ауди пишут более менее объективно, а вот говорить на 10 летнее ведро что оно лучше сивика вот не стоит.........

--vandal
Вообще, да, разница в массе незначительна - 1480 у аккорда против 1400 у А4. А если полный привод, то он как раз и компенсирует разницу в массе.

Разумеется на ауди клубе будут писать ауди, на хонде - сивик. Истина рождается в споре...


Так в том и дело, что никакого спора нет. На форуме Ауди - "сраная недомашина сивик", на нашем форуме - "лучше Сивика одноклассников нет" и точка. Сплошное шапкозакидательство.

Дело в том что многие кто такое пишут просто не ездили на том сранном сивике, тут многие пишут тоже что фокус гавно по сравнению с сивиком, но это ж не так (я знаю точно гыы)))))) Впринцыпе те у кого он и вправду есть на том же форуме ауди пишут более менее объективно, а вот говорить на 10 летнее ведро что оно лучше сивика вот не стоит.........


Да это понятно что 10летння хуже с этим нормальный, объективный человек спорить не будет. Если даже 10летка в нрмальном состоянии, что оочччень мало вероятно, она вся будет затерта, заюзана. Не вижу смысла даже вести такой спор + 10летка ауди стоит тысяч 300, сивик 550 (могу ошибаться).
Имеет смысл сраввнивать 4-5х летку (550-700тыс р.) в хорошем состоянии с сивиком.

Разумеется на ауди клубе будут писать ауди, на хонде - сивик. Истина рождается в споре...


Так в том и дело, что никакого спора нет. На форуме Ауди - "сраная недомашина сивик", на нашем форуме - "лучше Сивика одноклассников нет" и точка. Сплошное шапкозакидательство.


на любом форуме найдутся фанаты марки, которые будут ее через чур возносить. Найдутся и люди более объективные.

--vandal
У сивика объективно недостаток один, отсутствие по сравнению с немцами комфорта, в остальном очень хороший авто..........

да прочитал таки форум аудюшный...фраза аудиста..Ауди или сраная недомашина сивик?....ужаснула...
корыт понакупают себе...стремятся так сказать к лучшему...:))
10 лет машине...ну этож ауди.!!..ауди!!!.куда вы там со своим новым сивиком....:))
это я так...против ауди и аудистов ничего против не имею..:))


я думаю и на этом форуме найдутся фанаты хонды, которые скажут это про хонду. Просто ненадо на таких людей обращать внимание.

Если уж так интересна тема 10 летней ауди... Недавно мой друг искал себе машину за 350тыс, смотрели а4 99г 1.8т кватро, могу сказать что по салону (состояние) 3 с плюсом, по кузову половина битая (наверно 95% этого года сильно битые). Ну впринципе машина нормальная, только содержать такую машину не дешево.

Подвеска перед полная замена с работой около 24-25тыс (ходит если спокойно ездить тысяч 160, но все равно раз в полгода какую нибудь мелочь надо будет менять) это еще 5тыс руб. Задняя подвеска около 10-15тыс, зависит от привода. Турбина (без значка но как оригинал) около 25тыс руб (ходит 100-200тыс км, тут от вас зависит если будете давать остыть ей после отжига, то подольше прослужит). Замена грм - около 15тыс руб. + всякие там датчики которые надо будет поменять из-за износа - тыс 15.

Вот как то так.

--vandal
У сивика объективно недостаток один, отсутствие по сравнению с немцами комфорта, в остальном очень хороший авто..........


C какими именно немцами ?

Конкурент от немцев хонде сивику уж точно не ауди, а скорй фольксваген гольф/шкода октавия (new).
Если с ними сравнивать, сивик лучше их по:
-месту в салоне (наверно)
-цене облуживания
-наверно надежность, хотя тут тоже спорный момент

В остальном в шумке, комфорте, управляемости, возможно безопасности, материалах отделки сивик хуже.


Придираюсь к Хонде ? вовсе нет я обожаю старый акорд, одно время его хотел взять, но $ было на самую убогую комплектацию + слишком низкий. Ауди тоже низкая но там квака рулит.

--vandal
с какой радости гольф и октавия стали лучше рулится? ))))))))) А3 я тестил на моно приводе, шумка лучше,качество материалов но не на голову, рулится на моно приводе она имхо хуже сивика едет с овощным двигом тоже, места мало, цена завышена, уверен что в максималке А3 лучше сивика но на такой не ездил и там цена другая.............

--vandal
с какой радости гольф и октавия стали лучше рулится? ))))))))) А3 я тестил на моно приводе, шумка лучше,качество материалов но не на голову, рулится на моно приводе она имхо хуже сивика едет с овощным двигом тоже, места мало, цена завышена, уверен что в максималке А3 лучше сивика но на такой не ездил и там цена другая.............



--vandal
с какой радости гольф и октавия стали лучше рулится? ))))))))) А3 я тестил на моно приводе, шумка лучше,качество материалов но не на голову, рулится на моно приводе она имхо хуже сивика едет с овощным двигом тоже, места мало, цена завышена, уверен что в максималке А3 лучше сивика но на такой не ездил и там цена другая.............


Ну скажем так А3 это тот же гольф (база у них одинаковая). А3 есть смысл брать с мощным двиглом - 1.8тфси, 2.0тфси. Валит она с таким двиглом только в путь, у знакомого был гольф gti 1.8т чип вот это жара!!!
Брать а3 с овощным двиглом вообще смысла не вижу, имхо деньги на ветер.

По поводу рулежки рулится лучше с такой радости что законы физики никто не отменял. У цивика балка сзади, жопу в критических режимах сносит. У гольфа задняя четырехрычажная подвеска + жесткость кузова у него лучше, т.к. это немец, метал там ощутимо толще + цивика база клесная более длиная отсюда развесовка кузова хуже....

Цивик отличная машина за свои деньги я с этим не спорю, за эти деньги я лучше предложения не вижу пока что....

--vandal
Подскажу пару тезисов, жосткость кузова у седана очень хорошая (поищите информацию в инете, даже благодаря этой жосткости тупер седан был построен на базе седана, какраз таки благодаря жесткости) Не путайте с толщиной метала дверцы и жесткости КУЗОВА.....
У седана так же не балка а многорычажка (балка у хетча). Жаль что Вы так мало информированны о машине о которой говорите такие тезисы........... Видимо и многие другие заблуждаются так же....... Если многие другие думают так же то они не знают модель о которой говорят.........

ребят вы странные какието....
вот вам 10-летки за меньшие бабки кста! в среднем 500к, скажем с автоматом, скажем с климатом, и до 10 лет пжалста и каждая машина ооч хороша и не самя дешевая а средняя цена на нее!


http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1249305.html - вот вам Млечека
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2283304.html вот вам бешка трешка
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2192592.html вот вольва
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2485556.html вот беха пятерка
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2455119.html вот цешка
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2552725.html вот вам ягуар
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2440139.html А6
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2391331.html А8
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2545768.html черная дутая четверка от ауди... ууух... с дизелем и наддувом...
это начало цены а теперь в конец.....
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2486085.html цешечка
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2500204.html Е класс
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2447778.html опять же
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2389906.html S8
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2476345.html Ягу опять...
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2351949.html ну и аккордик мона взять
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2523741.html опять Ешка
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2313933.html Еще разок

теперь Хонда за эти бабосы...
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2527030.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2505662.html

ребят, вы вообще представляете о чем речь? еси поискать конкретно можно за эти бабосы взять оооч много немцев хороших....... забейте лучше и не парьтесь... хонда есть хонда...

По сабжу ЕГОРА могу сказать одно, после новой машины, я на Б.У. не пересяду ни за что, пусскай машина будет ниже классом, но я буду знать что она новая, никто в ней не ездил, и мне не придется с ней тра..ся........ Когда есть возможность "лучше быть чем казаться", да новый мерен или БМВ это сила, но 99 года оно мне не нужно и те кто думают что эти машины кто то принимает за элитные и при поворотнике все разбигаются очень заблуждаются, шас в моем городе никого не удивишь б.у. мерсом, не говоря о Москве и ост. больших городах......... ИМХО

ребят вы странные какието....
вот вам 10-летки за меньшие бабки кста! в среднем 500к, скажем с автоматом, скажем с климатом, и до 10 лет пжалста и каждая машина ооч хороша и не самя дешевая а средняя цена на нее!


http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1249305.html - вот вам Млечека
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2283304.html вот вам бешка трешка
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2192592.html вот вольва
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2485556.html вот беха пятерка
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2455119.html вот цешка
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2552725.html вот вам ягуар
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2440139.html А6
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2391331.html А8
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2545768.html черная дутая четверка от ауди... ууух... с дизелем и наддувом...
это начало цены а теперь в конец.....
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2486085.html цешечка
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2500204.html Е класс
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2447778.html опять же
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2389906.html S8
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2476345.html Ягу опять...
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2351949.html ну и аккордик мона взять
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2523741.html опять Ешка
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2313933.html Еще разок

теперь Хонда за эти бабосы...
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2527030.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2505662.html

ребят, вы вообще представляете о чем речь? еси поискать конкретно можно за эти бабосы взять оооч много немцев хороших....... забейте лучше и не парьтесь... хонда есть хонда...


Хорошего немца,можно только пригнать(и то не факт),а здесь тебе впарят и скажут ГУД машина,как ты проверишь ? Былали бита?Что мотор ушатаный? и т.д. иногда даже мастера ошибаються. Лучше свежесть взять и три года ездить без проблем чем корыто брать и еще не известно,будешь ты деньги вкладывать или тебе повезет и ты проездишь без проблем...лотерейный билет млин.

Ах да,чуть не забыл...Скажи пожалуйста во сколько обойдеться тебе замена свечей на Ауди S8 V8,Сколько на Яге,сколько на мерене и на вольве? Я думаю что примерно на цивике,можно раза три это сделать на официальном ТО.Я не заикаюсь уже об остальных поломках или например работы по кузовщине. Если конечно у челоека бабала дофига,его личное дело может купить хоть бентли юзаный.

Вообщем , я не в восторге от Б\У .Потому что намаялся с ремонтом и содержанием.

Да причем здесь жесткость ?Хочешь чтоб рулилось - уж точно не к авде и халдексу - надо что- то с настоящим полным - типо эво или сти . Вот там привод - а с квакой только по прямой пулять - недостаточная поворачиваемость у колец - никуда не денешься . Покупка мафыны бу - это покупка в кредит - особенно волосатых годов . 99 процентов пробег скручен - потомучта стоит операция по скручиванию около 1500 рэ - с выездом на дом . Причем к стоимости этих лохматок этот ремонт ничего не добавляет при последующей продаже . Есть много наглядных примеров покупки таких ушатков - когда в течении нескольких месяцев люди попадали на цену мафыны легко . Охота играть в лотерею ? Вперед . Да , еще - сейчяс все грамотные и знают что скока стоит . Все видят что едешь на БУ волосатых годов . Конечно - выбор у каждого - но только задайте себе вопрос - почему европа , америка и япония скидывают все что старше 4-5 лет со страшной силой ? Да потому что в каждой афте заложен ресурс под гарантийный период .
Так , для размышления - летом смотрел ТТ БУ - просили 5 -7 лет из америки - ни одной путной не увидел - все битое по несколько раз , перекрашенное . Делайте выводы .

Да, что тут говорить, новая машина - это новая машина.
У меня аккорд 99г.в идеальнейшем состоянии...но хочется новой машины...что-то на сивку белую потянуло))
Знаю, что менее комфортен будет, хуже качество материалов салона, пластик торпедо - как магнитофон Sanyo...
но это новая машина, более инновационная...Да, сейчас такое время, машины делаются не инженерами как раньше, а маркетологами...
но, может, мы сами этого и хотим...
У отца сивик 10-летний (купил пл моему настоянию)) машина ну реально как новая, за 3 года только масло меняли! и это в 10-летней машине!

еще хотел добавить, что лично для меня, одним из важных качеств автомобиля является то, чтобы на него можно было положиться.
Про 10-летнюю ауди такое вряд ли можно сказать.
А 90% выводов, который сделал топик-статер можно было сделать и не покупая сивик.

хрустик
Поверь есть пластик и похуже )))))

через 10 лет любое авто становится г@вном~ и Ауди и Сивка, другой вопрос в какой мере...

вряд ли ты прав, все зависит от того, как к машине относиться, можно любую машину и за 5 лет ушатать в хлам, а может 10-летняя выглядить и быть как 3-х летняя...

Если человек купил б.у. 7 летку и говорит, что за год проблем не было, поменял только масло и колодки, а потом продал, значит кто-то трахался с этой машиной до него или будет трахаться после. Вот и вся арифметика.

хрустик

10 летняя выглядеть и быть как 3-х летняя не может)) Если не износится, так как минимум состариться, да и от нашей зимы никуда не уйдешь. Есть много внешних факторов. А перед продажей можно почистить, отполировать и т.п. чудес не бывает.

evgenich
+1 Я када свой фокус 8 летний продавал, вроде тоже особо не ломался и серъездных проблем не было , но все таки потихоньку всеравно начинал сыпаться, то стабы поменял, то с муфтой кондея проблемы были, с компрессором, скорей всего тот кто у меня его купил натрах..ся хорошо.............

мне кажется хозяин 10-летки положится и на майбах и на ауди сможет и на хонду и тд.... свое родное все таки...

Егор

Ну да, или тот самый майбах положится на своего хозяина или поставит его буквой "П"...как договорятся.

Согласен с автором.По мне даже старый немец лучше нового японца.Ощущения точно такие же как и у автора.Только у меня гольф 4 был 2003 года,даже сейчас,когда хонда в ремонте гоняю пока на том самом гольфе(он в семье остался)и получаю огромное удовольствие.У хонды кроме мотора и резвого автомата ну качества самого авто,конечно,больше нет ничего достойного немцкого автопрома.

Давайте не будем забывать, что Ауди все таки автомобиль премиум класса и это видно в мелочах. Покатавшись на немцах долгое время, к япам как то по другому относишься. Я вот надеюсь, что после сивки все таки пересяду на немцев.

Ну в принципе... Можно было за намного меньшую сумме чем новая хонда настолько отп*дорасить 10 летнюю ауди, что она была бы как новая. В машине главное кузов, все остальное меняется... Перебор движки (если требуется), перебор коробки, замена всех расходников...
Но ты сделал свой выбор в пользу нового и гарантийного, но менее комфортного

Расскажу в кратце свою историю. У меня есть еще и 2141 москвич, достался от папы, который взял его с завода. Жалко продавать, пол дачи на нем построили... Тем более он не гнилой, в хор состоянии. И он мне тоже по некоторым вещам больше хонды нравится: хорошая обзорность, габариты как на ладони (чувствую как свои 5 пальцев), выше клиренс, радиус разворота намного меньше, в тех местах где на москвиче разворачиваюсь за раз, на хонде - приходится в 2 приема делать, грузоподъемность, прочность, неприхотливость, парковатсья легче в разы на нем, простая ремонтопригодность - половина косяков усраняются отверткой и молотком :D

albert_m, ну все понимаю, Хонда не АУДИ, но как можно покупать авто которое ну вообще кроме внешнего вида ни чем не устраивает? У меня на старой работе начальник (недалекого ума человек)так же сервера покупал. Увидел на рекламном проспекте сервак и сказал "Хочу". Заплатили херову кучу денег, а в итоге мощьность слабовата, памяти не хватает и тд и тп. (это он не советовался со спецами.). Вот и в этой ситуации проглядывается, что увидел картинку и купил. Извини, но это показывает тебя со стороны человека, который цены деньгам не знает и так просто выбросил на ветер 800 килорублей. ;D

Привет всем. Вкину свои 5 копеек :)

Соглашусь со многими здесь, считаю что сравнивать ауди А4 и Цивик некорректно. Патамушто:
1) Разные классы авто. Ауди это премиум сегмент D-класса. Цивик считается С-классом (Хотя Колесная база у него на 5см больше Аккорда предыдущего поколения :)). Хотите D-класс? Выбирайте из Аккорда,Камри,Авенсиса,Пассата и тд. Но это совсем другие денюжки (в схожих комплектациях). нужен большой C-класс? Берите либо универсал либо Октавию (багажник огромный).

2)Разная философия Хонды и Ауди. Хонда всегда себя преподносила и преподносит свои автомобили как спортивные и приспортивленные. Поэтому длинноходной мягкой подвески ( то бишь комфорта в передвижении) от Хонды не ждите. Ауди это премиум и в соновном ориентация на тишину и комфорт (Ауди R, RS и тд не считаем, ценник совсем не тот). Хотите тишины и кофморта - берите Короллу, Джетту, Меган.

3) есть такая штука - тест-драйв. На который можно и не раз и не два съездить, чтобы убедиться в правильности выбора. Поэтому "после драки кулаками махать" то только в свою сторону.

4)Новая и б/у. Здесь каждый решает сам. Но Генри Форд говорил: "хорошая машина - это новая машина". Наверно, мало кто из нас одевается в секонд-хендах. Хотя вещи там попадаются приличные. :)

5)Понты и прочие навязанные ценности жизни. Современное общество потребления буквально впаривает и навязывает купить все "покруче, помодней, подороже". Жить надо по средствам. Не раз наблюдал, как человек живет в съемной квартире, откуда его могут пнуть в любой момент, зато у него "Лексус"/"БМВ"/...

P.S. Хонда своих денег стоит. Понятно, что чем дороже машина - тем лучше. И не забывайте, что все что ва делают или дают бесплатно при ТО и ремонтах по гарантии, изначально заложен ов стоимость автомобиля :)

Удачи всем на дорогах!

у коллеги по работе А4 универсал какого-то лохматого года, турбина и всё такое - он доволен как слон! Знает адреса почти всех разборок и разных "хороших" автосервисов Ашот и Ко в ближайших ГСК)) оч любит проводить время в гараже "чиста с пацанами" и чета делать в своем любимом авто )) мазохизм какой-то...

а я люблю на выхи с дочкой повозиться и с женой куда-нибудь проехаться)))

всем удачи.

у коллеги по работе А4 универсал какого-то лохматого года, турбина и всё такое - он доволен как слон! Знает адреса почти всех разборок и разных "хороших" автосервисов Ашот и Ко в ближайших ГСК)) оч любит проводить время в гараже "чиста с пацанами" и чета делать в своем любимом авто )) мазохизм какой-то...

а я люблю на выхи с дочкой повозиться и с женой куда-нибудь проехаться)))

всем удачи.

я тоже люблю время проводить в гараже, но предпочитаю, чтобы это время выбирал все-таки я, а не машина. У меня дочка растет, 2,5 года сейчас. Как-то больше приветствую возню с ней, изготовление аппликаций, разучивание букв, рисование, чем изучение матчасти. Через матчасть я уже прошел, слава Богу, теперь иду по неверному пути капиталистов: "Машина как часы: завел - либо работает как часы, не работает - к часовщику"..... Только не примите меня за олигарха, гоняющего личного шофера вытряхивать пепельницу, разумные работы и простые операции я делаю сам.

раскажу и я кое что!:)скажу так я до этого ездил только на немцах.1 машина которая у меня была это AUDI-80 90го года машина просто потрясающая для своих лет и комфорт и шумоизоляция на высоте;)но потом попал на ней в аварию и пришлось себе взять другую машину пока та была в ремонте. выбор пал на VOLKSWAGEN-GOLF 2 тоже 90го года,ну потом я пожалел об этом:'(потому что сел как будто в нашу девятку.ну да ладно о нем даже продолжать не хочу. а следующий мой авто был BMW-525 в кузове Е-34 94 года так скажу о ней(((не машина а мечта)))я сейчас так жалею что её продал:'(там всё и комфорт,и шумка,и дизайн,и движок просто на 5+++++ и т.д.единственный минус ходовка слабая,но не дорогая.сейчасочень жалею что её продал:(а в прошлом году летом я стал обладателем сивика 4д.по началу очень был рад;D,но со временем чем больше я в него вкладываю тем больше я хочу его продать:-\я с момента покупки сделал на нём 1-установил на него литые диски R16 2-установил ксенон 3-поставил на него парктроник 4-установил дорогие чехлы на сиденья и перетянул подлокотники на дверях 5-переделал задн оптику так чтоб во всех задн.фонарях горели стопы 6-купил 2 компл. ковриков в салон велюр на лето и резину на зиму 7-этим летом проклеил себе машину шумоизоляцией и что то не ощутил никакого эффекта>:Dи это ещё не всё просто всего что делал не помню:D и после всего этого я вам скажу что я сильно в сивике разочаровался и когда я его продам я себе лучше возьму опять старую BMW-728 в кузове E-38 2001 года и ни капли не пожалею о продаже сивика потому что немцы рулят а японцы курят!да движки у них не плохие а всё остальное полная лажа:lol:

Дааа как говорится "всякая лягушка свое болото хвалит".Я так скажу-до сивки у меня была 9ка 99 г.в. (учился на ней после авшколы)вот ребята где я школу проходил,(как в армии 1й год духом летают)так и я с корытцем каждую субботу в гараже лекции "спецов" выслушивал.За год денег накопил и купил наобум сивку и доволен как удав,класная машинка.Но как увижу свою старушку то сердечко щимить начинает-железо а привязывает

ковыряние в машине в гараже, с друзьями -это отдельная тема
часто причину для таких "сходок" придумывают сами, потому что это здорово-сделать что-то своими руками, поговорить с друзьями , попить потом пивка или еще чего, и конечно это привязывает к машине. сам часто вспоминаю такие времена.
А что касается Цивки-по мне классный аппарат за свои деньги, если есть больше денег, причем не только на авто, но и на обслуживание, конечно может и стоить брать что-то другое, но здесь думаю выбор зависит именно от возможности

albert_m,
+1 Согласен, полностью. Еще тысячь 10 проехдешь и вообще разрчаруешься. По щеткам стеклоочистителя пару дней назад тоже был НЕприятно удивлен, при первом снеге. Пробег 9000 а щетки надо срочно менять, и самое главное что новые будут такими-же. Терпи братан! Не ты один вкис и разочаровался.((((

albert_m,
Терпи братан! Не ты один вкис и разочаровался.((((

Предлагаю открыть отдельную ветку или форум для "терпил". А то ходить по отдельным веткам и искать разочаровавшихся можно долго.

Автор какой то бред написал. Все что можно в кучу собрал. Все эти недочёты - мелочи жизни. Надо проще относиться ко всему. Коробка вообще блеск! Плавнее и шустрее нашей коробки ещё поискать надо! А на счёт управляемости и манёвренности это вообще неправда. Сомневаюсь что в быстрых скоростных поворотах на скоростях от 150 и выше данная Ауди проявит себя лучше. Возьмите поставьте конусы! Поставьте змейку, восьмёрку, лосиный тест и сравните хонду с 10летней ауди. По результатам тогда можно будет говорить об управляемости, а не по своим субъективным ощущениям.

Друзья посоветуйте!!! Продал свой Passat b5+ стою перед выбором:
Взять audi a4 2003-2004 г. на ручке, либо взять civic 2006-2007 г. на ручке. Посоветуйте!!!

Сивик бери

Fed85,
Аналогично склоняюсь ближе к циве

Правильно. Даже незаморачивайся на эти Ауди, забудь вообще про старьё это. Я вообще не понимаю о чём некоторые люди говорят. Ни один конкурент даже рядом не стоит. Для непревиредливого человека среднего класса Сивик - это лучший автомобиль!

Fed85,
Имеешь в виду что слабенькая подвеска?

---------- Сообщение добавлено в 14:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:18 ----------

Fed85,
если есть icq может пообщаемся?

Друзья посоветуйте!!! Продал свой Passat b5+ стою перед выбором:
Взять audi a4 2003-2004 г. на ручке, либо взять civic 2006-2007 г. на ручке. Посоветуйте!!!

Если хочешь комфорта бери аудюху а4. Если хочешь крепкую машину бери цивик.
Сам пересел на сивку с Пассата Б5, Пассат и ауди конечно покомфортней и поудобней будут, но дорогая многорычажная подвеска -это реальный расходник на немцах:)

Radik_mah,
Во-во и не говори я в свой пассат за год отдал 70 000. Подвеска там реально слабая!

---------- Сообщение добавлено в 14:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:33 ----------

Radik_mah,
Доволен Цивиком? После пассата какие ощущения? Мне нужна надежная машина чтоб не ломалась, а шумку можно и самому сделать летом не проблема ;-)

icq 441591547

Друзья посоветуйте!!! Продал свой Passat b5+ стою перед выбором:
Взять audi a4 2003-2004 г. на ручке, либо взять civic 2006-2007 г. на ручке. Посоветуйте!!!

Если ауди с нормальным двиглом и в хорошем состоянии, то я бы порекомендовал ауди. Но если голосовать рублем, то в сивик меньше вкладываться придется.

Tatarski,
Нет подвеска не слабая, терпит наши дороги. Просто она скорее иногда шумно отрабатывает глубокие ямы и торчащие поперёк рельсы. В остальном на подвеску грех жаловаться. Вобщем если есть желание добавляйся в аську, я всё расскажу как есть.

[/COLOR]Radik_mah,
Доволен Цивиком? После пассата какие ощущения? Мне нужна надежная машина чтоб не ломалась, а шумку можно и самому сделать летом не проблема ;-)[/QUOTE]

доволен.единственное не хватает в цивике после пассата : багажник значительно меньше и доводчиков стекол нет и высота в салоне меньше, чуть не комфортно было по началу, ну и шумка.А и железо в цивике потоньше.В остальном хорош цивик.
По расходникам и кузовщине примерно одинаковые цены с пассатом. Ходовую только не надо менять так часто и комплектами.
Ну и плюс турбины в цивике нет(меньше забот о турбине) и ремня ГРМ(стоит цепь).

и я полностью присоединяюсь;Dя бы уже продал своего сивика с огромным удовольствием:lol:не смотря на то сколько я в него вложил своих средств,сил и нервов>:Dно как назло жена против:'(требует чтоб я на нём хотябы 2 года проездил:-\ ОЧЕНЬ ХОЧУ НЕМЦА:yesи лучше начала 2000х годов!последние модели полная лажа!

вставлю свои 5 копеек.
2 года назад я имел опыт эксплуатации Ауди А6 в горбатом кузове. 2,4, акпп, климат, вся фигня. Пробег у нее был на момент покупки 200 с чем-то тыс и одна капиталка за спиной (брали у знакомого, история известна). Так вот, за полгода общения с этим "автомобилем", я чего только на ней не чинил и не менял... сначала умерла коробка, потом гур, компр. кондиционера, постоянно возникали различного рода проблемы с электирокой: стеклоподъемники умерли, двери могли произволно отпереться и запереться. Потом лопнул трос капота. По ходовой много всего. Движок масло жрал в огромных количествах (хотя знатоки уверяли, что для немца это нормально, его можно было даже не менять, оно было все время чистое!)))
При всем при этом рулилась она как перина, в поворотах заваливалась и кренилась.
Да ещё и не ехала, несмотря на свои 170 сил.
Я был счастлив, когда наконец удалось продать это, мягко говоря, говно.
До Ауди у меня был десятилетний Сивик, который никогда не подводил, и за полтора года эксплуатации я на нем заменил лишь сайлентблоки и тяги с наконечниками.
После этого я зарёкся, что никогда за немецкий унитаз не сяду!

зы: можете плеваться с пеной изо рта, что Немцы - это за...бись, а Хонда - говно, но в них (немцах) кроме рекламы и понтов ничего нет. а японцы делают надежные и практичные автомобили, которые при этом еще и едут не хуже, чем их конкуренты с гораздо большим объемом

Gosha +1, много приятелей катаются на немцах, ауди, бмв,фольцы, почти у каждого за год владения расходы составляют от 50тыс.р. и выше. Но это как говориться как попадется. Но большинство немцев 10 летних, сыпятся во всю.Для них нужны не такие дороги как у нас, особенно у кого алюминиевая подвеска.

у них проблема не только в подвеске. Они сыпятся от и до. Каждый день новые приключения!

Короч 10 летняя Audi лучше точно!!!

Лучше, когда она у друга, знакомого, сосседа, но не у тебя. У знакомого a4 2004г.в. Сначала смотрел со стороны и думал - классная машина, пока не стало жалко хозяина. То одно, то другое. Единственный плюс шумоизоляция. Но это вопрос решаемый 20-30т.р.

Сыпятся все автомобили все зависит от хозяина.

+1.

Я обожаю Ауди. Субарики и Хонды. И все они надежны пока за своими тачками следишь, но если ездить как распи...яй и не следить за авто то и "не убиваемая" подвеска Субару, вдруг начинает течь, а казалось бы выносливый двиган Хонды сдыхает не дожив 100 000 пробега и вечная АКПП АУДИ накрывается медным тазом.

Следить и бережно относиться к авто надо, тогда (ТТТ) не подведут наши кОни.

Стас
Ты наверное, без тест-драйва покупал машину? Тогда все понятно.


Зато на бмв ездишь как нормальный мужик!!! И за это надо платить!!! Хотя по поводу сыпятся в корне не согласен!!! Сыпятся все автомобили все зависит от хозяина.

Немецкие машины сыпятся больше, чем японские, это факт.

Немецкие машины сыпятся больше, чем японские, это факт.

Если купить 20-ти летнюю, то да рассыпется. Новые не ломаются.

вставлю свои 5 копеек.
2 года назад я имел опыт эксплуатации Ауди А6 в горбатом кузове. 2,4, акпп, климат, вся фигня. Пробег у нее был на момент покупки 200 с чем-то тыс и одна капиталка за спиной (брали у знакомого, история известна). Так вот, за полгода общения с этим "автомобилем", я чего только на ней не чинил и не менял... сначала умерла коробка, потом гур, компр. кондиционера, постоянно возникали различного рода проблемы с электирокой: стеклоподъемники умерли, двери могли произволно отпереться и запереться. Потом лопнул трос капота. По ходовой много всего. Движок масло жрал в огромных количествах (хотя знатоки уверяли, что для немца это нормально, его можно было даже не менять, оно было все время чистое!)))
При всем при этом рулилась она как перина, в поворотах заваливалась и кренилась.
Да ещё и не ехала, несмотря на свои 170 сил.
Я был счастлив, когда наконец удалось продать это, мягко говоря, говно.
До Ауди у меня был десятилетний Сивик, который никогда не подводил, и за полтора года эксплуатации я на нем заменил лишь сайлентблоки и тяги с наконечниками.
После этого я зарёкся, что никогда за немецкий унитаз не сяду!

зы: можете плеваться с пеной изо рта, что Немцы - это за...бись, а Хонда - говно, но в них (немцах) кроме рекламы и понтов ничего нет. а японцы делают надежные и практичные автомобили, которые при этом еще и едут не хуже, чем их конкуренты с гораздо большим объемом

ну не знаю как ты ездил на ней!!!у моего друга ауди а6 с полным приводом 98 года и он на ней ездит и горя не знает за несколько лет он в неё немного вложил я не спорю!но большая часть из вложенных средств вложена для своего удовольствия;Dа по поводу того что она не едет со 170 силами я тебе скажу ты что то гониш>:Dя с ним ездил и скажу что едет она ещё как:Dи если она не едет почему его так часто ловили гаеры за скорость за 200 км/ч

ребят, мне пофиг на ваши домыслы, факт остается фактом.
по вашим словам Ауди - неубиваемый бронетанк, а на деле немецкий "Москвич".

з.ы. Тазы тоже 200 едут.
то, что кого то регулярно ловят на 200 км/ч не говорит о динамике автомобиля, это говорит о неадекватности водителя (что кстати неоднакратно замечал среди водителей Ауди, Бмв и Фолцев).
ничего личного

ребят, мне пофиг на ваши домыслы, факт остается фактом.
по вашим словам Ауди - неубиваемый бронетанк, а на деле немецкий "Москвич".

з.ы. Тазы тоже 200 едут.
то, что кого то регулярно ловят на 200 км/ч не говорит о динамике автомобиля, это говорит о неадекватности водителя (что кстати неоднакратно замечал среди водителей Ауди, Бмв и Фолцев).
ничего личного

да что ты говориш!!! а ты не замечал что на цивиках ездят ещё похлещще чем на ауди?как будто это не задрипанный цивик ,а какая нибудь феррари!!:foolи я думаю тебе не стоит так обсе..ть немцев тех лет>:(это не машины плохие ,а водители которые их убили>:Dя кстати работаю у диллера хонда и скажу так что на цивиках ездит идиотов не меньше!!вот сейчас в данный момент я перебираю мотор на цивике который перегрели аж 3 РАЗА ну и скажи разве не идиот ездил на этом сивке:crazy КАК МОЖНО УМУДРИТЬСЯ 3 РАЗА? он что на приборку никогда не смотрит!и я удивлён как ему в гарантии не отказали:oхотя в этом скорее заслуга нашего гарантийщика.

---------- Сообщение добавлено в 17:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:16 ----------

то, что кого то регулярно ловят на 200 км/ч не говорит о динамике автомобиля, это говорит о неадекватности водителя (что кстати неоднакратно замечал среди водителей Ауди, Бмв и Фолцев).
ничего личного[/QUOTE]

и не надо обобщать!!! у меня когда был бумер я не спорю я иногда давал ему просра..ся но в принципе я на нём ездил спокойно;Dи тем более когда у тебя под капотом такой ресурс просто грех его не использовать:-*хотя бы иногда,а иначе лошадки помрут там со скуки:lol:

))) смешно читать ваши посты, особенно от человека, который делает моторы Хонды и и при этом фанатеет от фашавтопрома

Не для кого не секрет что раньше примерно до 1998 -2001 года автомобили были намного качественней и надёжней зависит конечно от марки авто, посему сравнивать как мне кожется автомобили деситилетней давности немного не правильно вы же не сравниваете свой Цивик с Лексусом это я к тому что дорогие автомобили в наше время делают качественней (а раньше тем более) соответственно завтра тож появится Афтар который будет сравнивать свой Лексус десятилетней давности с Сивиком допустим 10-го поколения! Это чисто моё мнение.

))) смешно читать ваши посты, особенно от человека, который делает моторы Хонды и и при этом фанатеет от фашавтопрома

а что я должен фанатеть от японского автопрома что ли по твоем?и именно по тому что я постоянно перебираю моторы на сивиках меня всё больше эта машина не радует!

---------- Сообщение добавлено в 14:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:28 ----------


Не для кого не секрет что раньше примерно до 1998 -2001 года автомобили были намного качественней и надёжней зависит конечно от марки авто, посему сравнивать как мне кожется автомобили деситилетней давности немного не правильно вы же не сравниваете свой Цивик с Лексусом это я к тому что дорогие автомобили в наше время делают качественней (а раньше тем более) соответственно завтра тож появится Афтар который будет сравнивать свой Лексус десятилетней давности с Сивиком допустим 10-го поколения! Это чисто моё мнение.

я конечно с тобой согласен по этому поводу,но для меня реальные авто остались именно в том периоде времени,а то что сейчас стали производить(даже немцы) это всё одноразовые авто с которыми по окончании гарантии можно хороших проблем огрести:'(

а что я должен фанатеть от японского автопрома что ли по твоем?и именно по тому что я постоянно перебираю моторы на сивиках меня всё больше эта машина не радует![COLOR="Silver"](

А что, у нас все так плохо?
С моторами что то не так?

---------- Сообщение добавлено в 16:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:15 ----------

Может подскажешь на что внимание обращать почаще.

А что, у нас все так плохо?
С моторами что то не так?

---------- Сообщение добавлено в 16:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:15 ----------

Может подскажешь на что внимание обращать почаще.

ну всё зависит как вы эксплуатируете свои авто!мне допустим хоть моя машина уже не нравиться, но всё равно я отношусь к ней бережно!да может когда я её продам я об этом пожалею,но точно не сейчас.

ну всё зависит как вы эксплуатируете свои авто!мне допустим хоть моя машина уже не нравиться, но всё равно я отношусь к ней бережно!да может когда я её продам я об этом пожалею,но точно не сейчас.

civkavod, а на первый вопрос так и не ответил. Что не так в двигателях R18? Если тебе по работе приходится иметь дело с движками, много ли косяков связанных именно с качеством сборки и изготовления? Про тех кто забыл залить масло и перегрел 3 раза двиг. не так интересно.

Друзья посоветуйте!!! Продал свой Passat b5+ стою перед выбором:
Взять audi a4 2003-2004 г. на ручке, либо взять civic 2006-2007 г. на ручке. Посоветуйте!!!

а я советую лучше бери ауди;)сивик ширпотреб:negative

Зачем ты тогда на этом форуме находишся?...

Зачем ты тогда на этом форуме находишся?...

просто решил посмотреть что фанаты сивика пишут.я же не тащусь от сивика!и в клубе я не состою.:-*

с пассата на а4 - шило на мыло. Хочешь хорошую машину - бери Хонду

а я советую лучше бери ауди;)сивик ширпотреб:negative

Ауди - это просто супер, но на вопрос ответь, что с двигателями у цивиков не так? Про эксплуатацию не говори ибо это ко все авто относится. Что конструктивно там не так?

ЗЫ: Я надеюсь ты не для красного словца и пустой напыщенности изрек фразу, примерно звучащую так ... "двигло у цивиков - кал", а имешь факты которыми нас всех тут ошарашешь. Ждем.

мне интересно,какие моторы беребирает civkavod , если сивковские то наверно R18?-но в тоже время из клубней я только о двоих слышал по проблеме с дрыгом...и то там не переборка,а замена..

не R18? тогда какие? постгарантийную машину тащить к дилеру? я думаю только идиот на это способен...

или к клубням исключительно хорошие машины попадают,или у нас все клубни адекватные шо спасу нет???)))))

вот пост civkavod
я постоянно перебираю моторы на сивиках меня всё больше эта машина не радует!

складывается впечатление о массовой ненадежности дрыга R18... хотя повторюсь, клубных случаев всего 2а,3и...

да он троль. сам с какого-нибудь фашисткого форума

а я советую лучше бери ауди;)сивик ширпотреб:negative

Только ты забыл отметить что стоимость ауди(а это премиум сегмент) начинается от 1800 тыщ р а4, рассматриваю только новые авто, а сивик можно купить от 600тыщ.
Это разные авто,понимаю расматривать одноклассников. а тут нашел что предложить!!
Кстати о качестве, вот ссылка на хонду и на ауди, читаем, сравниваем...
http://www.piataauto.md/news.php?l=2&make=0&n=2690

дык в Европе делают не машины, а рекламу и понты!

Только ты забыл отметить что стоимость ауди(а это премиум сегмент) начинается от 1800 тыщ р а4, рассматриваю только новые авто, а сивик можно купить от 600тыщ.
Это разные авто,понимаю расматривать одноклассников. а тут нашел что предложить!!
Кстати о качестве, вот ссылка на хонду и на ауди, читаем, сравниваем...
http://www.piataauto.md/news.php?l=2&make=0&n=2690

а что же вы когда в сервис приезжаете постоянно жалобы от вас? тут трещит там стучит и вообще мотор работает не так и очень громко. и ещё некоторые умники с этого форума начитавшись про все проблемы и болячки сивика когда приезжают в сервис пишут в наряде цитирую""ДИАГНОСТИКА ХОДОВОЙ-СТУК,СКРИП,ГУЛ! ДИАГНОСТИКА ДВС-ВИБРАЦИЯ,ПОСТОРОННИЙ ЗВУК"" и это на машинах с пробегом тысяч 10-15!!! и где надёжность? если у всех одни проблемы!!!

когда тело берет себе новую машину,тело начинает искать недостатки и предвзято относиться ковсему....психолгия у человека такая!!!!!!!!!!

зы про фашентачкен))))) ,множество знакомых,которые купили новые бмв,ауди,мерседесы,есть товарищ на каене, они тоже сталкиваются с теми или иными вопросами))))), при желании можно до чего хош до...ться , а когда заходиш на этот форум волей неволей себе проблемы на очко ищеш!!!!

гдето сказали,что стучит при прогреве под капотом и все давай ,кинулись себе дрыги слушать кучу предположений выстраивать,хотя стучит клапан абсорбера,я даже расписал при каких обстоятельствах он стучит почти год назад,до сих пор встречаются индивидуумы описывающие эту так сказать проблему.....

а что же вы когда в сервис приезжаете постоянно жалобы от вас? тут трещит там стучит и вообще мотор работает не так и очень громко. и ещё некоторые умники с этого форума начитавшись про все проблемы и болячки сивика когда приезжают в сервис пишут в наряде цитирую""ДИАГНОСТИКА ХОДОВОЙ-СТУК,СКРИП,ГУЛ! ДИАГНОСТИКА ДВС-ВИБРАЦИЯ,ПОСТОРОННИЙ ЗВУК"" и это на машинах с пробегом тысяч 10-15!!! и где надёжность? если у всех одни проблемы!!!

Я вообще ни разу не жаловался на авто!!!!!!
За такие деньги(мощный двигатель плюс надежность)=самый дешевый вариант на нашем рынке авто!!!!
Ни каких изьянов и проблем с ним не испытываю!!!
Машина работает как часы и если правильно ее эксплуатировать и смотреть за ней,она так же будет работать!!!!

да всё правильно бывший владелец ауди написал, ацди покомфортнее, даже десятилетняя, но там свои косяки вылазят, а на новую не хватает, надо было 3-х летку ему брать ауди и радоваться

дык с этим никто и не спорит,автор говорит лучше но неговорит в чем,значит имеет ввиду ,вовсем,с чем мы и не согласны!!!)))

а что же вы когда в сервис приезжаете постоянно жалобы от вас? тут трещит там стучит и вообще мотор работает не так и очень громко. и ещё некоторые умники с этого форума начитавшись про все проблемы и болячки сивика когда приезжают в сервис пишут в наряде цитирую""ДИАГНОСТИКА ХОДОВОЙ-СТУК,СКРИП,ГУЛ! ДИАГНОСТИКА ДВС-ВИБРАЦИЯ,ПОСТОРОННИЙ ЗВУК"" и это на машинах с пробегом тысяч 10-15!!! и где надёжность? если у всех одни проблемы!!!

а жалобы в стиле "когда едет, колеса почему-то крутятся, а на всех фотках нет" не было? Особенно порадовало про ДВС - вибрация. Блин, он же все-таки работает, при том он не двенадцатигоршковый с балансирными валами, чтобы вибрации не было совсем. Ходовая - ну без комментариев.

А у меня, когда печку включаешь, посторонний шум. А когда магнитола работает, откуда-то музыка играет. Это нормально? Я купил это ведро за полмиллиона, а в нем неизвестные мелодии и диджей на радио полный кретин, чушь несет. Дайте ему в табло, чтобы правильные вещи говорил, или верните деньги срочно, или лучше поменяйте на аккорд, там такого стопудово нету. Это ж премиум...

да!!!бывает!!!из тех что перечислил все таки хонда получше!!!!сам шумку собираюсь делать за 16 000 тр нашел!!!!у офи..35 000тр!точно буду делать!!!!!!!!!!я сивик щувствую хорошо как на игрушке!но капот захочеш не увидеш!!!!!!!!

а за 75 шумка получше будет, ты делай, где подороже - сто процентов, лучше :)
И еще - нах тебе капот видеть? Флажок купи, у меня есть один, отдам за 2500, оригинальный. Написано "Балитка №3". И щуствовать будешь, как свою пятую точку!!!!!!!!!!!!!!!!! Щуствовать, и щуствовать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Прямо, как офи!!!!!!!!!!!!!!!! Имей в виду, все офи там (за 75) и делают шумки!!!!!!! Некоторые по два раза!!!!!!!! А потом, как на игрушке ездят. Бывает!!!!!!!!!!!!! Но хонда однозначно лучше!!!!!!!!!!!!!!!!

а я советую лучше бери ауди;)сивик ширпотреб:negative

А-а-а-а-а!!! Аццкий высер! Мужчина Вы не адекватны. Все субъективно, для кого-то бентли ширпотреб, а для кого-то новая четырка (ВАЗ 2114) предел мечтаний, объект вожделения и вложения не одного года накоплений. Слышать от человека на 6 сивике что гавно машин 8 сивик оч странно, похоже честно говоря на проявление черной зависти заключающейся в невозможности обладания 8 сивиком и вследствие чего придуманной истории о работе с авто хонда и бредни о хламокачестве оной. Слушай меня, ты будешь дальше оч долго ездить на своем текущем авто, дрочить втихаря на восьмой, при этом здесь обсирать его дабы притупить нестерпимое чувство зависти так и прущее из тебя наружу, что бы хоть как-то его приглушить пытаться испортить настроение всем здесь общающимся владельцам достойных машин хонда мифическими историями о поломках. Ты вкурсе что твой авто стоит дешевле ремонта серьезнной поломки какого-нибудь узла типо акпп так горячо тобой любимой и советуемой тобой всем в качестве покупки ауди. Не надо срать дальше что ауди 2004 года не ломается, ломается все, абсолютно все, но что-то из этого всего находится на гарантии, а что-то нет, если бы это было не так я бы сам ездил на ауди 2004 года, а не на сивике 2009. Че молчишь и не отвечаешь не на один из кучи вопросов относительно того чтож именно ломается в двигателе сивика и почему на форуме об этом ничего никто не знает, кроме конечно тебя.
+1 что ты троль

а что же вы когда в сервис приезжаете постоянно жалобы от вас? тут трещит там стучит и вообще мотор работает не так и очень громко. и ещё некоторые умники с этого форума начитавшись про все проблемы и болячки сивика когда приезжают в сервис пишут в наряде цитирую""ДИАГНОСТИКА ХОДОВОЙ-СТУК,СКРИП,ГУЛ! ДИАГНОСТИКА ДВС-ВИБРАЦИЯ,ПОСТОРОННИЙ ЗВУК"" и это на машинах с пробегом тысяч 10-15!!! и где надёжность? если у всех одни проблемы!!!

Опять дико извиняюсь, но жду конструктивного ответа на вопрос, "ЧТО С ДВИГАТЕЛЯМИ ЦИВИКА ВЫПУСКА С 2006 ГОДА НЕ ТАК?".

То что кто-то на что то жалуется, это не ответ а паранноя. Жду факты.

ЗЫ: Мир Дверь Мяч?

Я вообще ни разу не жаловался на авто!!!!!!
За такие деньги(мощный двигатель плюс надежность)=самый дешевый вариант на нашем рынке авто!!!!
Ни каких изьянов и проблем с ним не испытываю!!!
Машина работает как часы и если правильно ее эксплуатировать и смотреть за ней,она так же будет работать!!!!

таким как ты респект;)побольше бы таких клиентов и не было бы столько головной боли сервисам!а то многие приедут в сервис весь мозг механикам и мастерам высосут так что потом вообще работу сменить хочется:'(

---------- Сообщение добавлено в 12:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:37 ----------

[QUOTE=Джексон;1950943]а жалобы в стиле "когда едет, колеса почему-то крутятся, а на всех фотках нет" не было? Особенно порадовало про ДВС - вибрация. Блин, он же все-таки работает

нет такого не было:lol:было такое- "ПРИ РЕЗКОМ ТРОГАНИИ КОГДА Я ОТПУСКАЮ РУЛЬ МАШИНУ УВОДИТ В СТОРОНУ" делайте мне сход-развал по гарантии>:D это нормальный клиент? кстати он не один такой был!я таких как минимум человек 5 припомню:o

---------- Сообщение добавлено в 12:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:45 ----------

[QUOTE=Moonspell;1951133]Опять дико извиняюсь, но жду конструктивного ответа на вопрос, "ЧТО С ДВИГАТЕЛЯМИ ЦИВИКА ВЫПУСКА С 2006 ГОДА НЕ ТАК?".

я писать не буду про проблемы! скажу так что была партия машин не буду говорить когда! у них был косяк с головкой блока!сколько было машин мы сами не знаем.так что если жалоб нет то катайся на здоровье,а если косяк всплывёт то это в любом случае заметите если на приборку хоть иногда смотрите! пример я уже писал про перегрев(тот человек наверно не знал что такое приборка)

проблема было, определялась по неестественному цвету дыма из трубы))) и излишнему жору масла... на сколько я помню не ту деталь косоглазые поставили или ту да нетого качества))))) и партия машин была определенного выпуска и те машины отзывались или по крайней мере им уделялось большее внимание, косяк можно было заметить на первой 1000 км.., думаю таких машин осталось еденицы и то скорее проблемы там решили или эти машины прототалились в дтп та как я уже давно не вижу на форуме обсуждение данного вопроса!

проблема было, определялась по неестественному цвету дыма из трубы))) и излишнему жору масла... на сколько я помню не ту деталь косоглазые поставили или ту да нетого качества))))) и партия машин была определенного выпуска и те машины отзывались или по крайней мере им уделялось большее внимание, косяк можно было заметить на первой 1000 км.., думаю таких машин осталось еденицы и то скорее проблемы там решили или эти машины прототалились в дтп та как я уже давно не вижу на форуме обсуждение данного вопроса!

да ты прав;)косяк был с направляющим клапана 3го цилиндра :(косоглазые воткнули туда не тот болт:Dиз-за этого был сильный расход масла:lol:как мы все видим что японцы тоже косячат на свойх машинах не меньше немцев:-\если бы японцы не косячили то небыло бы здесь столько обсуждений о проблемах сивика!

ну этот кося нельзя назвать особенностью хонды)) косячат все и всюду, посмотреть на одзывные компании и схватиться за сердце можно у любой марки кроме марок нашего автопрома-но это не значит,что наши ведра лучше заграничных... нашим просто пох на все)))

Наверное буду пересаживаться на Аккорда нового Type-S

Ну на счет подвески Type-S там еще хуже чем на Civic в плане комфорта, стойки хлопают.

ну этот кося нельзя назвать особенностью хонды)) косячат все и всюду, посмотреть на одзывные компании и схватиться за сердце можно у любой марки кроме марок нашего автопрома-но это не значит,что наши ведра лучше заграничных... нашим просто пох на все)))

да я и не спорю что косяки есть у всех производителей!я не беру в расчёт новые авто,а говорил про старые!качество тогда всё таки было лучше вот почему я больше склоняюсь к тому же бумеру е-34 с мотором м50 ведь реально отличный авто был?а то что ходовка слабая(ну я считаю что это не большая проблема)

отличный был авто,даже первые копейки жигули и тройки с шохами были когда то отличными машинами ,да где теперь их новыми то взять?))), а то что ща продают ,это по мильен раз варены-переварены и деланы-переделаны)))

civkavod
Здесь не обсуждения о проблемах сивика а истерика хрен знает о чем, тут столько флуда и не адеквата собирается что спорить и вписывать свои посты даж желания нет,(раньше было, потом понял что бесполездно) а поломки есть везде просто их где то больше где то меньше, у меня к примеру за 2 года ни одного косяка не было и у знакомых в реальной жизни у кого сивики тоже, так мне что форуму верить или себе и реальным людям? А за цену нового сивика и 2 года назад можно было взять б/у БМВ и трахаться с ней кто то делает так, а кто то покупает новое надежное авто (при соотв. отношении к машине в последующий жизни)............... А "пацанва" лучше купит б/у БМВ 8 летнее, ну круть же типа, по средствам жить просто надо, мне лично пох. кто на чем ездит "подрежет" на дороге в морду могу дать и тому кто на более крутом авто............ Я б новую беху в заряде тож купил, но не эти ведра где с проводкой и ходовой косяков хватает по прошествию лет.......... Сосед вон затрахался с А4 2001 года,то ходовку перебирает то еще что то, но ж АУДИ блин, хотя для меня это ведро 2001 года а не АУДИ ))))))))) Читая форум складывается впечатление что возраст многих не переваливает за 18-25 лет причем многим машины купили............
Народ вон всю жизнь пашет в глуши и на ланос зарабоатть не может, а тут крутики все такие, фииии "бюджетка" и т.п., на тролейбусе поездите, полюбите и копейку жигули ................

[QUOTE=darth138;1952629]civkavod
Здесь не обсуждения о проблемах сивика а истерика хрен знает о чем, тут столько флуда и не адеквата собирается что спорить и вписывать свои посты даж желания нет,(раньше было, потом понял что бесполездно) а поломки есть везде просто их где то больше где то меньше, у меня к примеру за 2 года ни одного косяка не было и у знакомых в реальной жизни у кого сивики тоже, так мне что форуму верить или себе и реальным людям? А за цену нового сивика и 2 года назад можно было взять б/у БМВ и трахаться с ней кто то делает так, а кто то покупает новое надежное авто (при соотв. отношении к машине в последующий жизни)............... А "пацанва" лучше купит б/у БМВ 8 летнее, ну круть же типа, по средствам жить просто надо, мне лично пох. кто на чем ездит "подрежет" на дороге в морду могу дать и тому кто на более крутом авто............ Я б новую беху в заряде тож купил, но не эти ведра где с проводкой и ходовой косяков хватает по прошествию лет.......... Сосед вон затрахался с А4 2001 года,то ходовку перебирает то еще что то, но ж АУДИ блин, хотя для меня это ведро 2001 года а не АУДИ ))))))))) Читая форум складывается впечатление что возраст многих не переваливает за 18-25 лет причем многим машины купили............
Народ вон всю жизнь пашет в глуши и на ланос зарабоатть не может, а тут крутики все такие, фииии "бюджетка" и т.п., на тролейбусе поездите, полюбите и копейку жигули ................[/Q
ну не я же виноват что некоторые ездят на ланосах и жигулях! да и похеру мне как то на это!!!плохо значит стараются зарабатывать. а то что ты такой герой там можеш любому на крутом авто в морду дать то ты погаречился!!!не забывай там морда может быть побольше твоей и может дать тебе в ответку,а то и похлеще что сделать!!!

civkavod
Ты б сосредоточил свое внимание на общем что было написано в посту выше, но как и все троли выбрал что тебе удобно, если человек "хам" то его нужно учить причем по справедливости, то что кто мне может я и сам знаю это было сказано в общем как надо реагировать на хамство на дороге и машина тут роли не играет если ты номральный человек, а не быдло или понторез (а таких до 25 много, особенно если не своим горбом заработал, потом жизнь немного учит, хотя не всех), а то что тебе похеру это понятно в наших странах все всем похеру, вот так и живем и похеру что не всем государство дает возможность заработать........... Еще раз повторюсь все субъективно и относительно для одного ширпотреб и БМВ 1 и Ауди А3, для других мерин и т.д., надеюсь суть поста понятна если нет, то как всегда объяснять что то бесполездно, меня мой выбор полностью устраивает, что ждал то и получил за соотв. цену и не пытался прыгнуть выше головы, так что не вижу смысла в обсирании чьего либо выбора..........

civkavod
Ты б сосредоточил свое внимание на общем что было написано в посту выше, но как и все троли выбрал что тебе удобно, если человек "хам" то его нужно учить причем по справедливости, то что кто мне может я и сам знаю это было сказано в общем как надо реагировать на хамство на дороге и машина тут роли не играет если ты номральный человек, а не быдло или понторез (а таких до 25 много, особенно если не своим горбом заработал, потом жизнь немного учит, хотя не всех), а то что тебе похеру это понятно в наших странах все всем похеру, вот так и живем и похеру что не всем государство дает возможность заработать........... Еще раз повторюсь все субъективно и относительно для одного ширпотреб и БМВ 1 и Ауди А3, для других мерин и т.д., надеюсь суть поста понятна если нет, то как всегда объяснять что то бесполездно, меня мой выбор полностью устраивает, что ждал то и получил за соотв. цену и не пытался прыгнуть выше головы, так что не вижу смысла в обсирании чьего либо выбора..........

ну я скажу я против тебя лично ни чего не имею и против тех кто на ланосах ездит!!! просто мне не до них. ведь сам должен знать что у всех есть свои проблемы и заботы. а по поводу того что морду всем надо бить за то что они кого то подрезали я считаю что это какой то примитив!!! по мне ну резанул он меня да и хрен с ним идиотом пусть летит дальше!сколько раз таких вследствии в авариях видел.я не собираюсь рисковать своим здоровьем или жизнью чтоб его догнать и проучить.

civkavod,
пля колыма, уже съезжаешь, так быстро? ты по жизни своей определись в приоритетах, потом давай советы... один пост твой гласит что лучше А4 2004 года, а сивик почти новый кал, другой что ты б сам лучше купил сивик новый чем старый бумер как "пацанва", а ауди 2001 года для тебя вообще не машина. Сначала сивик ширпотреб, потом у тебя копейка в почете.. что ты имеешь против 18-25 летних, мне 25, но судя по твоим постам даж если тебе 100, мозгов за эти сто ты нажил в 1000 раз меньше чем я за свои 25

civkavod,
пля колыма, уже съезжаешь, так быстро? ты по жизни своей определись в приоритетах, потом давай советы... один пост твой гласит что лучше А4 2004 года, а сивик почти новый кал, другой что ты б сам лучше купил сивик новый чем старый бумер как "пацанва", а ауди 2001 года для тебя вообще не машина. Сначала сивик ширпотреб, потом у тебя копейка в почете.. что ты имеешь против 18-25 летних, мне 25, но судя по твоим постам даж если тебе 100, мозгов за эти сто ты нажил в 1000 раз меньше чем я за свои 25

ты вообще где откопал что я написал что себе купил бы сивик?и то что тебе 25 ещё ничего не говорит о твоём интеллекте! и не хера тут доказывать что ты здесь самый умный!!!самовнушение тебе не поможет поумнеть;Dи всё же я постарше тебя буду и вообще не говорите что я здесь выёбываюсь переодически!не я плохой а просто некоторые сами нарываться начинают.

давайте жить дружно. Вы друг друга распалили из-за ерунды. Понты какие-то придумали, слово-то какое.

ты вообще где откопал что я написал что себе купил бы сивик?и то что тебе 25 ещё ничего не говорит о твоём интеллекте! и не хера тут доказывать что ты здесь самый умный!!!самовнушение тебе не поможет поумнеть;Dи всё же я постарше тебя буду и вообще не говорите что я здесь выёбываюсь переодически!не я плохой а просто некоторые сами нарываться начинают.

еба.... ты опять напердел...
не ты ли постил:
сивик ширпотреб бери А4?
А4 2001 года не машина?
че я буду репитить твои посты, любой перечитает две страницы и скажет что ты пиздабол... я никому ничего не доказываю, где ты вычитал что мне 25 и я самый умный. Для недоразвитых: мне 25, и в одном из постов мой возраст ты включил в разряд недоумков которым родители купили сивик, я тебе объяснять ничего не хочу, я лишь утверждаю что ты не опредился в своей жизни, и для тебя 8 сивик гавно, а а4 2004 бомба, немного спустя бумер 8-ми лет шлак, а4 2001 года не машина и каждый должен покупать авто оценив свои возможности (не мой ли ты пост прочитал перед тем как высрать такой вывод, про гарантию и т.д.) Че за немотивированные выпады "ты хочешь быть самым умным, а мне пох кто на чем ездит..." Каждый должен отвечать за свои слова, это раз, думать перед тем как что-то запостить - два... Ты сам себе противоречишь в каждом последующем посте, пусть мне хоть 4 года... нашу полемику прочтут сторонние люди, перечитают твои и мои предыдущие посты и сделают выводы, затем выскажут свое отношение к этому всему, а мы прочтем и посмотрим...

1.Я еще раз понял чего я съехал с этого форума, вот из за такого рода обсуждений, конструктивизма 0 )))))
2.Уважаемый сивкавод Вы на 8 сивике сколько отъездили? И в Какой Вы вообще ветке находитесь, по моему ветка 6 сивиков в другом месте..........
3.З.Ы. самому 25 лет, и удивляюсь если Вам больше и хочется заниматься подобной ахинеей в топиках не вашего поколения........
Если че мне вот фокус 1 больше нравится за Ваш сивик и что с того, пойти в ветку и рассказывать всем у кого 6 сивики что они не то купили?
4.Для меня Хонда всегда была брендом с большой буквы пускай и не премиум немцем, но с надежной и приспортивл. историей, тоесть породистой маркой, для таких как Вы это гавно и ширпотреб, вопросов нет............ Для меня вот Опель не машина, но я это никому не доказываю на форуме опеля.............. А еще мне вот приборка на БМВ не нравится дизайном, блевать охота........... Я лично при наличии денег предпочту новую машину, а не убитое ведро с не понятно какой потной задницей которое до меня на этом ведре ездило...............))))) Кстати на форумах лады народ активно и всеръез сравнивает и лансер с приорой, ну а че, нормально............... 4 колеса и руль, многа общего.............

ну мож я был излишне резок в выражениях... но как можно молчать когда один пост человека совершенно противоположен другому, а затем он доказывает свою правоту, мол посты одинаковы, а вы все ослы вам по 18-25 и их истинной сути вам не осознать... я что читаю то и анализирую, то потом и обсуждаю и не терплю подмены фактов, всякого рода попыток выставить ранее произнесенное в другом свете...

мне 26, скажите, я осознал суть? :)

Автору - на Ауди А4 на которую вы хотите пересаживаться рывки на автомате тоже присутствуют юзайте форум ауди (я постоянно сижу)
По поводу описания ИМХО - не сравнение
Например у меня Гешик даже тише едит и АБС срабатывает позже но вчера покатавшись понял что на цивике он все таки четче хотя и громче - это конструктивное строение - короткий капот -больше слышимость от арок.
А то что на ауди двери тяжелее закрываются так на них там пара листков шумки наклеены -возьми наклей себе. Панель по русским дорогам дребезжит и на бмв :)
По поводу ЛКП тоньше не значет некачественно. У меня сколов нет во всяком случае. Просто человек любит ауди, я например катался на 10 летке -панель также дребезжит и особого комфорта я не почувствовал когда пришлось перебирать подвеску.

Шумка которую вы делаете на цивик сами это колхоз. Да и толку от нее не много! Про тяжелые двери. Они тяжелее не из-за шумки))) Вы разбирали двери? В японии нет металла. Они его экономят!

Кто говорил сами (сами с усами), закажи в спец сервисе - которые специализируются на шумке - сделают лучше чем в ауди ибо все сток машины требуют шумку.
А что значит экономят? у вас есть официальные замеры металла?

А то что на ауди двери тяжелее закрываются так на них там пара листков шумки наклеены -возьми наклей себе. Панель по русским дорогам дребезжит и на бмв :)
По поводу ЛКП тоньше не значет некачественно. У меня сколов нет во всяком случае.
Чет у меня на почти 9-ти летнем бумере панель не дребезжит 8)
По поводу ЛКП - на новых цивиках оно ужасно и это факт, смиритесь с этим. Я когда свой цивик продавал - у него ЛКП за 12 тыщ пробега бережной эксплуатации было в худшем состоянии, чем на том же самом 9-ти летнем бумере, у которого красился только капот. Я видел трехлетний черный цивик - он рельно МАТОВЫЙ. Из-за мелких царапинок. Ногтем проведите по краске - след остается сразу.

Кайф!!!!!
После таких речей, я прихожу к выводу, что сделала правильный выбор, когда купила Хонду! И мне всё больше нравится легкая и юркая Сивка.

Мне 30, и я не собираюсь докладывать всяким СИВКАВОДАМ, осознала ли я суть когда её покупала.

Тот кто не осссознал и ТАК опрометчиво приобрёл Хонду, сейчас создают эти ветки и хвалят АУДИ десятилетки, кусают себе локти, пятки и ещё чего там:wall. Надо было раньше подумать:fool, прежде чем договор заключать (при условии что куплена в салоне), чего ты хочешь от автомобиля и главное КАКОЙ.

Спасибо вам, Сивкаводы, за развлекуху!!!! Без Вас я бы не поняла как сильно мне нравится эта машина!

За спиной вместе с годами и Ауди в том числе, но правда не десятилетки, а двух-трёхлетки, и скажу что ездить можно только как минимум на А6, да и то с двигателем не менее 3х литров (жрать будет, разориться, но комфорт конечно, престиж, пальцы веером, сопли пузырями, когда в кармане последние 50 рублей на бензин:crazy). А остальные Ауди вообще не ездят, а так, перебираются. И тоже прожорливы до безобразия.
Да хорошая машина Ауди, но не стоит их сравнивать вообще - они совсем разные.
2,5 года за рулем этого гарантийного! чудо японо-мобиля. Езжу от ТО до ТО (ну не считая своих собственных причуд насчет попарить мозг дилерам, и от скуки в том числе) и делаю эти десятилетние Ауди на светофорах и лепестках как бабушек с дедушками.

А когда рядом появляется Сивик 6го поколения, от жалости, что он бедный от натуги обогнать тебя сейчас обос...ся, всегда пропускаю его вперед, пусть едет и думает что он могуч! Опять же уважение к старшему поколению..............все равно на очередном лепестке будет сделан МОИМ 8мым поколением.

Так что продолжайте говорить какое г......Хонда Сивик, а мы будем наслаждаться каждым движением, каждым завистливым взглядом, каждым крейсерским стартом со светофора, когда все эти 10ти летки видны только лишь в зеркале заднего вида, а их водители от злости пеной у рта исходят.:girl_kiss:girl_kiss:girl_kiss

заедешь с моим 9-ти летним гавном? ;) Хоть с лепестками, хоть без.
правда у меня не ауди, но не суть

Ты дол...еб? или прикидываешься?

Дол -еб это ты. Позвони в сервис где шумку делают тебе объяснят какой ты д еб

---------- Сообщение добавлено в 17:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:36 ----------


Чет у меня на почти 9-ти летнем бумере панель не дребезжит 8)
По поводу ЛКП - на новых цивиках оно ужасно и это факт, смиритесь с этим. Я когда свой цивик продавал - у него ЛКП за 12 тыщ пробега бережной эксплуатации было в худшем состоянии, чем на том же самом 9-ти летнем бумере, у которого красился только капот. Я видел трехлетний черный цивик - он рельно МАТОВЫЙ. Из-за мелких царапинок. Ногтем проведите по краске - след остается сразу.

я видел вольво черный 2 года жип живого места от подкрасов нету :)
и че ты мне тут доказываешь. ЛКП если за ним ухаживать - делать защитную полировку как на твоей бэхе не будет ни сколов ни царапин!

Вот пассатоводы у каждого сколов куча, а все из-за кривых рук
http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=5043&highlight=%F1%EA%EE%EB%FB

и че ты мне тут доказываешь. ЛКП если за ним ухаживать - делать защитную полировку как на твоей бэхе не будет ни сколов ни царапин!
Я за 12 тыс пробега делал ее два раза. И сколы, и царапины.

заедешь с моим 9-ти летним гавном? ;) Хоть с лепестками, хоть без.
правда у меня не ауди, но не суть
заедь с моим другановским говном))))) CL600-НО не суть...
смысла в заездах не вижу-купили бу радуйтесь,кто то новое пусть тоже радуется-мы все зделали свой выбор...


зы 666 сообщение

заедешь с моим 9-ти летним гавном? ;) Хоть с лепестками, хоть без.
правда у меня не ауди, но не суть
у этого чела наверно аккорд 190 лошадок :)

---------- Сообщение добавлено в 17:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:45 ----------


Я за 12 тыс пробега делал ее два раза. И сколы, и царапины.
Тогда тебе чувак просто надо быстрее ехать а не плестись сзади и ловить камни :)

у меня бумер 2001г.в., совсем не аккорд. С СЛ600 я заезжать не буду - я и не утверждал что обгоню любую машину :)
Но вот девушка утверждает что любые 10-ти летние со светофора в зеркалах остаются - вот я и предлагаю :)

Иначе тогда это просто Турок!. У меня на Япе 2 мизерных скола получил в первые полгода больше нет. Один раз прислонился столб на порковке диаметр 10 см те которые в торговом центре москва стоят - наехал на основание и прочертил царапину но только лак царапнул - заполировал, и стекла отличные нет царапин от щеток. не ужта должно быть различие от турка

ващет у меня японец был :)

что не говори а новое лучше. Тем более хондо. Между прочим Хондовская техника типа мотоблоков дороже немецких аналогов в 2 раза.
Старые бэхи тоже хорошие - только бензин заливай, но извините он теперь дорогой и время дает о себе знать.

+1 Хотел еще ей написать, но не стал.... Женщина, что с нее взять...

---------- Сообщение добавлено в 17:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:49 ----------

Я так понимаю и этот аккорд его беха порвет только в путь

Стас. Вы то с МЕНЯ уж точно ничего не возьмёте - не по зубам.

Да и не по мозгам с такими рассуждениями.

Hello, парниша:girl_wink:girl_kiss:girl_kiss

вы че не вкуриваете))) этот ..... Стас -тролль!!!!

Цитата:у меня бумер 2001г.в

Вот это тачка!!!! была такая До сих пор ее вспоминаю. Жаль таких не делают сейчас


какая мля тачка у него была????

3er.5er.6er.7er,8er какая???

он ща сидит и дрочит за моником,и думает,что круто поглумиться)))

зы,а больше меня удевляет куда модеры смотрят,или все ждут крутого поворота событий??? хлеба и зрелищ??

Вот это тачка!!!! была такая До сих пор ее вспоминаю. Жаль таких не делают сейчас

Вот это я понимаю, он прётся от одного слова - Бумер, даже не важно какой 3,5,6,7 и какое двигло. Главное бумер! Да, Стас.?

нет Стасик,я на тебя подрочу,давай ченить нового пи.....ни ,а я посмеюсь))))

что не говори а новое лучше. Тем более хондо. Между прочим Хондовская техника типа мотоблоков дороже немецких аналогов в 2 раза.
Старые бэхи тоже хорошие - только бензин заливай, но извините он теперь дорогой и время дает о себе знать.

Я так скажу. Если нужно по возможности без проблемное регулярное (!!!) перемещение пятой точки из пункта А в пункт Б - то да, надо брать новое авто, и, если повезет, то ничего не будет ломаться и будет оно ездить, периодически башляя денег на ТО и КАСКО. Это если пробеги достигают 30 тыщ в год.
Ну и надо ессно слить это авто через 3 года - т.к. гарантия кончается, и начнутся ремонты. А запчасти на новые машины класса цивика стоят каких-то нереальных денег. Хотя есть альтернатива в виде недорогих немцев типа гольфа лет так 5. Обслуживание дешевое и машина неприхотливая. Надежная.

А вот если надо получать удовольствие от вождения, драйв и комфорт - вот тогда надо брать БУ немца классом по-выше (нет, можно конечно и нового, но бюджет эээ немного другой). Да, он потребует первоначальных вливаний, относительно крупных. Но это МАШИНА а не, пардон, жоповозка. Совсем другие ощущения от езды как в плане динамики, так и комфорта. Потом есть такое понятие. У БМВ нет возраста - есть состояние. У меня у друга 730-я если не ошибаюсь 1987 года. В ней есть куча того, чего нет и не будет в цивике. И она в идеальном состоянии.
Лично я на работу на машине не езжу - мне 9 минут пешком идти. Мне нужна машина для эмоций. Для выходных дней. Расход бензина меня вообще не волнует. И цивик для этого мне совсем не подошел.
Вот БМВ - да. Я даже не буду перечислять что есть в ней, чего нет в цивике. А наверное единственное, что есть в цивике, но нет в бмв - это мп3 ченджер :)
Думаю, к концу 2010 года я неспешно приведу ее в идеальное состояние. И будет она меня радовать еще долго (ттт).



Стас. Вы то с МЕНЯ уж точно ничего не возьмёте - не по зубам.

Да и не по мозгам с такими рассуждениями.

Hello, парниша:girl_wink:girl_kiss:girl_kiss

Я так понял, заезда не будет? ;)

Un-real
Дружище не обижайся конечно но это твое имхо и твой личный выбор я резона лично в том что б купить 9 летнюю беху не вижу, ты видишь отлично это твой выбор и оспаривать его глупо, не знаю мне сивка удовольствие доставляет и шас, а когда поменяю ходовую и тормоза думаю будет доставлять еще в 2 раза больше, зато оно новое и денег сосать не будет, а беха твоя такая же жоповозка как и сивик только комфортная и старая (шас не будем залазить в дебри комплектаций и т.д.) , вообщем каждому свое , но я логики в твоем поступке лично не вижу, да взял бы БМВ новую с салона, базара нет, но я еще раз повторюсь каждому свое............
"У БМВ нет возраста - есть состояние" еще и как есть возраст...................

[/COLOR] Нет прутся девки от одного слова бумер))) И им не важно 3,5,6,7. А для меня важно и какой это автомобиль и в каком он состоянии


Прикинь, а меня Бумеры Б/У не прут и не втыкают! :-*:-*Я новые люблю, там и состояние не важно - оно везде одинаковое - НОВОЕ!!!!

a
понимаешь, был у меня до цивика таз. Вот он http://www.drive2.ru/cars/lada/2109/2109/un-real/
Стал он для меня скучноват. Поменял я в нем все что можно. Стал он бодро ехать, хорошо рулиться и отлично тормозить. Но вот женился я и захотелось мне проводить выходные с семьей. Продал я таз и купил цывик. Проездил на нем год и понял, что не нравится мне это авто и не могу смириться я с тем, что нет в нем ни динамики (таз ехал быстрее), ни управляемости (опять таки таз рулился лучше), ни тормозов (не буду повторяться). Но что самое обидное, и комфорта большого нет! Опять начинать колхоз мне ну никак не хотелось. Тем более на цывик стоит он нескромных денег. Да и все это компромиссы. Вот и продал я его и купил бумер.
Про сосать денег - вот во сколько тебе обойдутся тормоза и подвеска? Сколько ты уже денег вложил в улучшения? А за КАСКО?
За 40 тысяч я устранил ВСЕ текущие проблемы в подкапотном. Еще 60 тысяч - и у бумера будет полностью новая подвеска и тормоза. Мотор и КПП в идеальном состоянии. В салоне все работает. Получится машина, не требующая дальнейших крупных вливаний (особенно учитывая мои нынешние пробеги в 12 тыс в год) и радующая меня, как водителя.

Да, очень жаль, что форум потихоньку засирается и превращается в помойную яму, наподобие Автоньюз, там типа матом не ругаются, на нем разговаривают.

Очень грамотный ответ!!!
Сами немцы говорят,ХОРОШАЯ машина НОВАЯ машина!!!!
И знаете, я почему то с ними согласен!!!
Разве не так???:(
А все остальное это разговоры бедных людей и осуждать их не могу!!!!
каждый покупает то на что есть деньги....

Pat-163
Говорю же от того и ушел, правда вот в этой теме задержался но не надолго ))))) Просто я делал осознаный выбор, предварительно делая тест-драйв перед покупкой автомобилей аналогичного класса, поэтому за 2 года меня все полностью почти устраивает............

Очень грамотный ответ!!!
Сами немцы говорят,ХОРОШАЯ машина НОВАЯ машина!!!!
И знаете, я почему то с ними согласен!!!
Разве не так???:(

Вообще-то это говорил Генри Форд ;)
И не в наше время :)

Pat-163
Говорю же от того и ушел, правда вот в этой теме задержался но не надолго ))))) Просто я делал осознаный выбор, предварительно делая тест-драйв перед покупкой автомобилей аналогичного класса, поэтому за 2 года меня все полностью почти устраивает............

никто не спорит - в своем классе цивик наверное действительно лучший. Но есть еще выражение - лучше первый класс из вторых рук, чем второй из первых...

Un-real
Дружище я не буду спорить , просто каждому свое все люди раздные и понятие у всех раздное, тебя я лично поздравляю, главное то что нравится тебе, но меня бесят имбецилы которые обсирают нормальную машину в своем классе, от этого я и свалил отсюда, потому что противно читать бред.......... Это не тебя касается........
ZWF88
А толку? Не порть себе нервы, ему это и нужно )))))))

да ладно оставайся, недоношеного послушаем...

Прикинь о том что беха б.у. девчонки узнают в самую последнию очередь))) Да и не всем это интересно. Ну а если тебя не прут)) то это Ваше дело.

Хамите парниша!

Видать обижены Вы по жизни, раз девчат только в подержанных бэхах отпираете. И правда - это врятли кому интересно - Обиженный парень, "красавчик", в подержанной бэхе прёт кого-то.......

Un-real
Дружище я не буду спорить , просто каждому свое все люди раздные и понятие у всех раздное, тебя я лично поздравляю, главное то что нравится тебе, но меня бесят имбецилы которые обсирают нормальную машину в своем классе, от этого я и свалил отсюда, потому что противно читать бред..........

Про то, что цивик в своем классе лучший я уже говорил (особенно когда он стоил 640 тыс). Но и мне обидно, когда начинают называть 8-10 летние машины ведрами и помойками, хотя многие из них в идеальном техническом состоянии. Про то, что некие мадам рвут их со светофора больше говорить не буду - по-моему мадам уже осознала ошибку :)

Ну х.з. меня все устраивает. С чего только Вы взяли, что я обижен?? Вот пи..дор ZWF88 обижен!!! а я вполне нормально себя чувствую

А как же САМАЯ ЛУЧШАЯ на свете Хонда Цивик????

сукинсын еще здесь)))))?

а вот когда выблевывает мамкин вы...ок это напрягает

---------- Сообщение добавлено в 19:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:36 ----------

стасик пукни еще

Про то, что цивик в своем классе лучший я уже говорил (особенно когда он стоил 640 тыс). Но и мне обидно, когда начинают называть 8-10 летние машины ведрами и помойками, хотя многие из них в идеальном техническом состоянии. Про то, что некие мадам рвут их со светофора больше говорить не буду - по-моему мадам уже осознала ошибку :)

Мадам не совсем понимает в чем ошибка-то? Много ли автомобилей про которые здесь говорили, имеют разгон до сотни такой же как у Цивика?
Про Мку я здесь ничего не видела, про полтинник тоже ничего не писали. Была у меня трёха предыдущего поколения, так у них с Сивкой разница в разгоне 0,7сек. (треха 9,3 на палке, сивка 10,0 на автомате).
А теперь скажите мне кто быстрее, тяжелее, + городские условия, так сколько у меня шансов оставить десятилетку позади себя??? Ну если это не М3 конечно, ну или MINI например. Да таких немного и наберется.

Un-real
ПРо ведра может грубо но я это говорю из опыта своих друзей и знакомых один с Авдей трахается постоянно причем не очень старой 2001 год, другой бехи все меняет каждый год )))) Смешно смотреть просто , не если человеку это нравится это одно, но впринцыпе те же мои друзья согласны что если б могли позволить себе новый сивик без кредита, они б его купили, просто не все так считают как ты или не важно кто что ВОт мол БМВ 8 лет это комфортно и круто, я ж говорю каждому свое и не надо из за этого ругаться, я рад если человек рад, но и чей то выбор и мнение оскорблять не нужно как это делают некоторые............. Я ж говорю мне сивик доставляет удовольствие и со старой подвеской и тормозами, поменяю будет еще больше, а еще роль играет дизайн, вот не прет меня дизайн бехи особенно старой ну и что мне делать теперь? )))))) Все в мире субъективно, просто есть люди которые соглашаются что на вкус и цвет и мирно расходятся, а есть что навязывают свою точку зрения.......... К примеру девушка выше поездила тоже много на чем и сивик ей даже после всех этих машин не показался скучным и поверь таких людей может быть много, по крайней мере я таких знаю достаточно, другим таким как ты может показаться иначе.............
Я вот могу сивик вполне с камри сравнить , на роботе постоянно езжу, ну не поменял бы я на нее сивик даже за ее комфорт, а другие скажут это ж чуть ли не Е класс, а нет в ней изюменки и драйва который есть в сивике например, даже стоковом и дизайна такого нет........

Так что если мне машина не нравится я должен обижаться??

---------- Сообщение добавлено в 19:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:31 ----------

Вот от Вас это нормально звучит (по женски как-то))) . А вот когда так говорит п..........р ZWF88 это настораживает!

Ну не нравится, купите другую и наслаждайтесь.
Автомобиль хороший за свои деньги, а вы тут поносите, весь форум уже обос...н вашими недовольствами.

Лапонька,
пожалуйста. Лично из моих хороших (!!!) друзей
Мой бумер. 530, 231 сила, 7.1 до сотни (по паспорту)
Бумер друга, 1987, 730i, 197 что ли сил, в районе 8.3 кажется секунд.
Ауди А6 кваттро 2.8 1997года, 193 вроде силы, 8.1 до сотни.
Субару ВРХ 2001 г.в. - 245 сил :)

Вот навскидку :) Со светофора все эти т.н. "ведра" будут наблюдать цивик, тем более на АТ, только в зеркалах. В шашечки ну наверное только семерка мож отстанет из-за габаритов, и то не факт.

---------- Сообщение добавлено в 19:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:56 ----------

darth138,
кстати про тормоза - а ты какие суппорта собираешься ставить? (мини-оффтопик)

Лапонька,
пожалуйста. Лично из моих хороших (!!!) друзей
Мой бумер. 530, 231 сила, 7.1 до сотни (по паспорту)
Бумер друга, 1987, 730i, 197 что ли сил, в районе 8.3 кажется секунд.
Ауди А6 кваттро 2.8 1997года, 193 вроде силы, 8.1 до сотни.
Субару ВРХ 2001 г.в. - 245 сил :)

Вот навскидку :) Со светофора все эти т.н. "ведра" будут наблюдать цивик, тем более на АТ, только в зеркалах. В шашечки ну наверное только семерка мож отстанет из-за габаритов, и то не факт.



Un-real, безусловно вы правы. Только не понятно, чем вот эти "вёдра" как вы выразились, лучше нового Цивика? Только потому что они быстрее? Вы же сами назвали волосатые года этих авто, и как в данном случае их можно сравнивать с новым автомобилем? Технические новации, управляемость, обслуживание и т.д.
Из этих вызывает уважение только Ваша 530 (вопрос года), да и Субару. Остальные извините "помойные ведра".
Я думаю что это не сравнимые вещи вообще, и уж тем более в ценовой категории, подержанный Цивик дороже каждого как минимум в два-три раза.

Да если честно, чё-то спереди я их не видела уже давно. Сбоку бывает часто ездят.

---------- Сообщение добавлено в 20:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:39 ----------


Лапонька Дело даже не в старте. Согласитесь на скорости Вы на бехе чувствовали себя более менее уверенно, а вот на цивике .... Да и не забывайте беха 3ха это D класс, а цивик С.[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено в 20:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:33 ----------

Автомат боится быстрых стартов с места. Не увлекайтесь особо (тут вам не ZF коробка, как на бехе, хотя и ее рвут)

---------- Сообщение добавлено в 20:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:34 ----------

И еще вопросик. Как вам тормозная система после БМВ? И крены кузова? А это уже извините безопасность!!!


За 2,5 года АТ чё-то не испугалась ни одного раза.
Тормоза отличные, вопрос что следить за машиной надо. И не убивать без дела. Ну или обслуживать вовремя.
Несколько раз тормаза были проверены в экстремальных ситуациях при лобовых втречах, и управляемости автомобиля в этих ситуациях можно поставить 5+, по пятибальной шкале.
А по поводу безопасности, спросите у людей которые побывали в серьёзных ДТП на Цивике, и я думаю вопрос отпадет. Да и тесты проводят не первоклассники.
Ездить надо нормально, чтоб вопрос безопасности не стоял так часто. А дебилов на дороге и так хватает.
Так что выбирайте автомобиль по своему кошельку и предпочтениям. И сравнивая - сравнивайте, а не обси..йте.

Только не понятно, чем вот эти "вёдра" как вы выразились, лучше нового Цивика? Только потому что они быстрее? Вы же сами назвали волосатые года этих авто, и как в данном случае их можно сравнивать с новым автомобилем? Технические новации, управляемость, обслуживание и т.д.
Из этих вызывает уважение только Ваша 530 (вопрос года), да и Субару. Остальные извините "помойные ведра".

У меня 2001г.
Про "чем лучше" - возьмем ту семерку. Двойные стеклопакеты, кожаный просторный салон, электрошторка заднего стекла, подогрев задних сидений, телефон, подогрев форсунок омывателя, множественные электрорегулировки передних сидений и руля, вебасто, заводской ксенон, раздельный климат-контроль, дешевые запчасти, надежный двигатель и подвеска. Это что вспомнил на память. Подушка только водительская, но длинный капот и большая масса автомобиля тоже является весомым аргументом безопасности.
Про свою машину думаю не стоит :) в цивике нет ничего, чего не было бы в ней, и еще много чего нет, что в ней есть :)
А субару кстати как раз ведро. Быстрое ведро. Комфорта там нет.

Стас.
Не видел ни одного бомжа за рулем сивика в основном средний класс ездит у кого средний достаток, видно и по "лицу" и по одежде вместе с роботой, а вот то что у тя в подписи сивик очень сомневаюсь что так есть на самом деле, вообщем удаляюсь , затрахало читать клоунов на протяжении 2 лет типа тебя, их не много но они раздражают постоянным мельтешением................
Кстати стандартный пакет иновацый на всех машинах С класса это прежде всего пасивная безопасность (наличие подушек больше 4 как правило)и наличие АБС,EBD,VSA, brake assist и т.д. все это есть и даже наличие минимального комфрорта присудствует.................

Мне кажется, что япов с немцами сравнивать не стоит вообще, сегодня с другом поездил на S-классе 2001 года 220-ый кузов, тачке скоро 9 лет п..., с новой сивкой не сравнить, просто плывешь по дороге, да еще 280 сил под капотом)...... кожа, рожа, массаж, все дела... стоимость данного авто 550т.р. , думайте кому что)))

Вот именно, что каждому своё!
Кто-то готов ездить на 10летнем "ведре" и деньги в него закачивать, а кто-то покупает новую машину - без рожи там, кожи, электрошторок, телефонов заводских, чего там ещё было такого нужного......а РАЗДЕЛЬНОГО климата - всё это понты, наличие которых возможно вызывают у вас трепет в душе? Из всего того что было перечислено по 530, реально необходимо только обогрев форсунок да и подвеска без сомнения.

Один небольшой недостаток - эта машина не новая! А по поводу дешёвых запчастей, не такие они и дешёвые. Да и нужны они сразу как сломается Ваше "ведро".
У супруга в гараже стоит 750 90 года, поэтому я очень хорошо знаю что такое эксплуатация подержанного БМВ. При наличии СВОЕГО сервиса, ещё допустимо. А так, от случая к случаю. Я согласна что это безусловно отличный автомобиль, но в своё время. А время его неумолимо истекает.Его содержание становится очень хлопотным, а новый автомобиль - всегда новый автомобиль.
Поэтому опять же каждому своё. А при желании купить новый авто и возможности потратить больше полумиллиона рублей, самым оптимальным вариантом всё равно будет Цивик. И это объективно, а не меренье у кого больше и круче кой чего. И двигатель у Сивки для своих 140 самый лучший в классе.

Поэтому ездите наздоровье на своих десятилетках и радуйтесь что они у вас есть.
А мы будем ездить на новых безпантовых Сивках. Каждому своё.

Только я так и не поняла, чем же лучше подержанный десятилетний, непрестижный автомобиль, хоть и японского, но нового Цивика. Не убедили.:nea

"Сивка-бурка, вещая каурка, стань передо мной, как лист перед травой!"..... - даже русским фольклором начертано Сивке стать легендой.

А про Ваши подержанные - "Чёрный бумер-чёрный бумер......" и всё.

Поэтому спасибо мальчики за развлекуху, без вас правда было бы скучно, но объективности и понимания ноль.:girl_kiss:girl_kiss:girl_kiss:girl_kiss

Мне кажется, что япов с немцами сравнивать не стоит вообще, сегодня с другом поездил на S-классе 2001 года 220-ый кузов, тачке скоро 9 лет п..., с новой сивкой не сравнить, просто плывешь по дороге, да еще 280 сил под капотом)...... кожа, рожа, массаж, все дела... стоимость данного авто 550т.р. , думайте кому что)))

почему купил 4D?

Лапонька,
если хочется конкретики - потому что цывик унылое ведро, хоть и лучшее в своем классе (кстати, маздо3 2.0 на ручке рулится лучше и едет быстрее) в котором нет ни драйва, ни комфорта! Да, он новый, но что толку с этого? Гулкая пластиковая приборная панель? поганый велюр на сиденьях? Скрипящий салон? Нелепая подвеска (ни спорта, ни комфорта)? Прикуриватель, от которого нельзя запитывать телефоны и тп? Отвратительное ЛКП? Тонкий металл? Никакая шумоизоляция? Неудобные сиденья даже без поясного упора? Хреново работающее радио? Слабый подогрев сидений? Что в нем хорошего кроме того, что он новый? По сравнению с той же БМВ е39? В нем даже багажник не открывается с кнопки ключа! Нет даже ручки для того, что бы его закрыть, не испачкавшись! Открою секрет - с моменты выезда из салона - он не новый! Назовите мне хотя бы одно его преимущество перед полностью исправной е39? Хотя бы один плюс? Что в нем есть того, чего нет в десятилетней машине?
И кстати через 3 года после своей покупки он станет неликвидом! Потому что народ прочухает, что на вторичке такие машины невостребованны из-за космических цен на запчасти! Достаточно, что бы дилеры признали стук рулевой рейки негарантийным случаем (к чему все и идет) - готовы заплатить 90 тысяч?
После трех лет никто не делает каско. Кузовня в курсе сколько стоит?
Это не те цивики, дешевые в обслуге и востребованные на вторичке.
Я его продал за те же деньги, что и купил. Исключительно из-за роста цен. И я счастлив. Был всего ОДИН звонок! При том, что машине год и пробег 12 тысяч!
Да, и не надо называть цивика престижным. Все понятно, что это бюджетная модель...
И про объективность - такое ощущение, что вы считаете, что я от бедности купил бмв и теперь обливаю грязью недоступный для меня цивик. Нет, у меня был цивик, я его содержал, но просто я сильно в нем разочаровался.
Я всё сказал, можете заливать грязью фаната старого ведра :)

и?))))))

что и? :)

что мы все владельцы ведер 8ого поколения должны делать после твоего предпоследнего поста????

не, я не то что бы ненавижу цивик. Этот год он мне прослужил исправно. Но убили мелочи, от которых я хотел избавиться, продав таз. Если бы я его ненавидел то наверное уже сжог бы карточку цивик клуба :)
Жаль рамки уехали с машиной... Мож на бумер прикрутил бы :)

---------- Сообщение добавлено в 00:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:03 ----------


что мы все владельцы ведер 8ого поколения должны делать после твоего предпоследнего поста????

ездить дальше на них :)
я лишь высказал свое мнение, почему я от него избавился.

ну теперь я скажу))) БУ не купил потому что,слишком сильно бу стремно брать, не больше 3ех лет считаю нормой!!!Но 3ех летки достойные,достойные авто уже стоят не тех денег как они же но 5оркой лет старше)))),потом европейские авто вызывают сомнения,много интересных у меня знакомых глядя на которых мне расхотелось брать европремиум... смотрел в сторону азиатов-япония,может и взял бы что-то но правый руль меня притормозил-хотя может и зря,,, короче решил почувствовать себя покупателем нового авто, может следующий автомобиль будет бу посмотрим,НО скажу одно, имея друзей владельцев престижных европейских авто и катая их на сивике,мне никто не скзал,что сивик говно...

все мои друзья одобрили смену цывика на бумер, в т.ч. и те, у кого новые европейские авто, классом по-выше. Новых японок нет ни у кого :( Половина сказали что с самого начала не очень поняли зачем я его купил :) Даже супруга сказала, что на бумере пассажиром ехать намного приятнее, хотя она переживала продажу цивика намного больше меня.
Про правый руль - "спасибо" правительству за пошлины... Праворульные японцы были очень интересными. А еще из японии ТАКИЕ бумера привозили за копейки.. С левым рулем хочу заметить! В идеальном состоянии! А теперь растаможить его будет стоить больше его цены....

ну одобрить и мои одобрили бы))) ,но соль не втом! одобрить и обосрать разные вещи... если бы гражданин Стас вел себя нормально и не поганил бы чужой выбор и общение сложилось по другому бы)))

ну и потом,европа не для меня-причина такова... ,следующий авто хочется клиренсом повыше и полный привод,ну и позажигать охота)))) самый правильный вариант это форь(для меня) ,единственное налог напрягает,был бы дизель лошадей 170 и с сопоставимымой динамикой.... ,а вся европа с похожими характеристиками стоит лавандоса,што охереть можно....

форь хорошо кроме того, что у него оппозитник... Хотя есть форь СТИ - налог канешна опупеть - но валит зачотно.
Из европы интересный вариант бмв х3 3.0 дизель - пуляет очень хорошо, вот только цена канешна огорчает неслабо. Но, со временем, подешевеет :)
А налоги все портят... если бы не они - я бы 540 взял бы :) но 45 тыщ отдавать государству низашто - не готов.

---------- Сообщение добавлено в 00:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:53 ----------

ZWF88,
кстати зацени http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4096932.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4589913.html

нравиться)))),у меня друган такойжа только белый се из японии припер 3и года и пробег 5000км за 600 с копейками тыров!!!! офигенный аппарат,но такаяж табуретка как сивик,жестки и жопу отбивает, но мне нравится))))

ZWF88,
вот что бы ты сейчас взял - какой-ть такой форестер 4-5 лет или новый цивик? ;)
причем заметь разницу в цене!

ечли чесно незнаю,подумать бы точно пришлось.....но лучше подкопил бы и купил 2-3 летний))))

ZWF88,
ну хотя если учитывать сколько сейчас стоит новый цивик - копить особо не пришлось бы :)

Тема плавно перерастает в очередной спор Новое против б/у.ИМХО это глубокий вопрос психологии каждого человека:
1)Машина как женщина. Кто-то ищет новую непорченую, а кого-то и проститутка устраивает, одетая в дорогие шильдики.
2)Каждый выбирает то, что ему надо. Кто-то ведется на рекламу, зазывы пиарщиков, маркетологов, собственные позывы писькомеренья "у друзей машины понтовей мощней, а как же я? и тд."

ИМХО, я считаю жить нужно по средствам и ездить на новом автомобиле :). У нас в Новосиирске,к примеру, я мог за деньги сивика пригнать себе с аукицона праворульную Тойоту Кроун, Лексус РХ300 сингапурский, да и много еще чего. Больше половины нашего города так и делает :) Но я выбрал новую хонду, а не б/у пруль классом а то и двумя выше, потому что:
1)Гарантия и надежность. Не секрет, что с 2000х годов машины стали делать одноразовые. Этому пример и алюминевые блоки цилиндров, и ЛКП на водной основе. Все детали авто имеют свой ресурс, в том числе и кузов (усталость металла еще никто не отменял). ТО. Среднестатистический автомобиль 3-х лет имеет пробега 50-60 тыр. При этих пробегах начинаются все самые дорогие ТО. Замена ГРМ, роликов, стоек, наконечников и тд. И такие инвестиции в автомобиль с нашими дорогонаправлениями неизбежны.

2)Деньгозатраты. Сюда я отношу все траты на автомобиль. а)Налог. 140 л.с. Хонды это 1400 р. 200+ лошадей б/у авто классом выще (а меньшей мощности это будут овощи) вылезут свыше 10 килорублей. к примеру, 260 лошадок вылезут в 260*150р 39000 руб. б)Расход бензина. Тут думаю все понятно. движок 1.8 при прочих равных всегда будет хавать меньше движка 3л. Разница минимум 5л на сотню в городе. За год набегает при пробеге 15 тыщ км, 5л*150 сотен км *23р = 17250 р.
в)Ремонт авто. Тут все сугубо индивидуально. При этом гарантия пр изнании законов не запрещает ремонтировать свое авто самому. В итоге при прочих равных обстоятельсвах экономия порядка 50 тыщ.р. Много это или мало? Для 85-90% жителей страны немало точно.

3) БЕЗОПАСНОСТЬ. Лично я побывал в серьезном дтп, и это поалияло на мои взгляды на авто достаточно серьезно. И здесь я считаю самое большое преимущество новых автомобилей. В частности, наличие и количество подушек безопасности, поглащающего энергию удара кузова и других систем безопасности. И здесь никогда не сравнится 10-летний автомобиль с новым. А если и сравнится ( при этом б/у авто будет классов выше а то и двумя), то гарантировать исправность и наличие подушек на 10-летнем авто никто не сможет. ZWF88, не в обиду тебе, но у волги тоже длинный капот. И длинный капот не поможет при лобовом ударе, если ты не пристегнут, или при боковом ударе. А боковые подушки/шторки минимум уменьшат тяжесть травм и уберегут от осколков. Буквально вчера был свидетелем дтп, когда Ауди а6 1997 г.в вылетела на встречку на скорости около 80 кмч. Подушка водителя там не стрельнула.. И в полдне может быть не стрельнула потому, что в свое время загорелась лампа неисправности подушке, а какойнибудь "вася-электрик" тупо сделал "обходку/заглушку".

ZWF88, не в обиду тебе, но у волги тоже длинный капот. И длинный капот не поможет при лобовом ударе, если ты не пристегнут, или при боковом ударе. А боковые подушки/шторки минимум уменьшат тяжесть травм и уберегут от осколков. Буквально вчера был свидетелем дтп, когда Ауди а6 1997 г.в вылетела на встречку на скорости около 80 кмч. Подушка водителя там не стрельнула.. И в полдне может быть не стрельнула потому, что в свое время загорелась лампа неисправности подушке, а какойнибудь "вася-электрик" тупо сделал "обходку/заглушку". а мне то чо обижаться)))))? , я про безопасность и слова не говорил..

---------- Сообщение добавлено в 09:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:46 ----------


ZWF88,
ну хотя если учитывать сколько сейчас стоит новый цивик - копить особо не пришлось бы :)
но я и покупал в другое время....

На самом деле эти два брата сюда зашли т.к. им надоело из своих старых ведрах с облазанной кожей протертой и пропердевшей кучей народа наблюдать за новыми технологиями и стильным дизайном цивика :)

З.Ы сколько раз стартовал со светофора с бэхами не одна меня не обошла даже на полкорпуса :) даже при условии что он стартовал быстрее т.к. у него тяжелая машина они все наровят начинать катиться иначе проиграет правда бэхе в этом случае помогает задний привод все остальные просто в ауте. Мер мелкий купе меня обгоняет не спорю а с пятерками 520-530 со светофоров кто быстрее стартанет и все. Не обогнать им легкий цивик факт. Если только на трассе если она поедит за 200 и потом не развалится :)
А вообще нет в ваших тачках уже ничего немецкого это так по Сабжу. лучшее в машине это заводское все что вы потом ставите из запчастей все слабее и хуже. Нормальная бэха за 2 ляма идет остальное навар на русских людях привозят сюда отстой, а если б.у. то битое и переваренное двумя частями -знаем :)
А то что вы видели что у б.у. цивика ржавеет капот или что еще так это уже битый цивик(покрашенный чуркестаном в гараже) - мало встретиш целых т.к машина резвая часто бьется мордой, воруют ее чаще чем бэху наверно сейчас (есть свой чел в ментуре каждый день прут) Плохую машину не прут.
Когда я свою машину брал очередь годовая была, все кто не ждет берут компромис мацду или тайоту или митсу, а ваши ведра на автору продают -бери не хочу.
Сейчас цивиков полно турция да и цену задрали это другой вопрос.

и еще так для тех кто смотрит на разгон 10 секунд так это разгон без переключения в ручном режиме у меня автомат позволяет разогнаться гораздо быстрее :)

Не знаю как старые Ауди. Но то что они делают уже лет семь........ это пипец.
По работе имею опыт. Были в конторе аудюхи всех мастей.
Вывод однозначный: если есть денежки то лучше взять мерина попроще чем аудюху по-богаче. Такое ощущение, что в Россию поставляют то, что не продается в ихних салонах по-причине "то не завелась, то внезапно прямо в шоу-руме что-то отвалилось, то двигатель не глушится".

Последняя нормальная Ауди была: А8 W12 до обновления(2002). А потом начался геморр.

Была Ауди, да вся вышла. ИМХО.

Civco,
ты че читать не умеешь что ли?
у меня уже БЫЛ цивик, спасибо, больше не надо. Про то, что тебя не может обогнать 530 - может он просто с тобой не гонялся? ;) Смешно читать просто.
Против 530 у тебя нет шансов - смирись.
И расскажи мне про новые технологии в цивике пожалуста.

И вообще, тема сама по себе тупиковая.

Как можно сравнивать машины разных классов, даже если они и разных годов выпуска?

Ну я понимаю, если например сравнить Беху 530 с Аккордом или там с Максимой тех же лет. Но с новым Цивиком.
Надо вначале на ценник новых авто поглядеть, потом уже сравнивать.
Любая машина-вещь, товар. И у каждого товара своя цена и следовательно свой покупатель. Что-то я не заметил надорогах Германии одних БМВешников. Все больше гольфешники, причем 4 и 5, да пропасть как много маленьких французиков.
Видать не все так просто...................................................... ............

Un-real,
Если тебе действительно повезло с бумером, то рад за тебя. Хочется надеется, что твои первоначальные вливания в нее останутся единственными, но как-то слабо верится, поскольку опыт моих друзей говорит об обратном :) В любом случае, хороший выбор, каждому свое. И кстати, зря ты так по поводу сивки - я вот собираюсь юзать его после гарантии и уверен, что она меня не подведет: Хонда - это надежность. Ну а кузовня - она и в африке кузовня, какая разница, делать ее на сивке или на бумере.

Un-real
Думал не буду уже писаь в данной ветке, но идиот заглянул и захотелось ответить )))))
1.Вот тебе не понравилась критика (я понимаю это не приятно когда поносят твою машину) в какой то форме она была действительно грубой, ты в ответ назвал сивик унылым ведром, это нормально? Тебе не нравится , ты продал, купил бумер и дальше почему то сидиш на форуме сивика и что то доказываешь, смысл в этом? Я уже говорил все люди мыслят по разному...........
2.По поводу мазды и остальных машин, значит перечислю на чем я успел поездить в качестве "тест-пилота" Лансер 10, королла,А3(пустая),мазда 3, фокус 1,2, Х5 БМВ, кадилак ескалейд, мустанг,камри (последняя часто), какой я для себя сделал вывод, да сивик не супер пупер авто и есть масса автомобилей лучше особенно комфортом, НО есть маленький ньюанс стоит ли эта разница тех денег которые за нее просят и всем ли нужны те примочки которые ты перечислял в своей бехе? ТАк вот теперь про технологичность сивика у него технологии ровно расчитаны на свой класс, тоесть лучший атмо двиг 1,8 (который успешно может тягаться с 2.0) при этом более менее экономичен, у него очень толковый и шустрый 5 ступ. "гидротрансформатор" которого нет в классе ни у кого (да слышу возгласы про ДСГ) , так и есть, но он менее надежен это однозначно, размеры салона в своем классе (как спереди так и сзади), толковая управляемость для своего класса (тут можно долго спорить что вот мол крены и т.д., но с той же маздой я сравнивал и я лично почуствовал разницу только в больших кренах (100 раз уже об этом говорил), неплохие тормоза (пока не перегрееш), по крайней мере в пол тормозят очень эфективно, ну и современный дизайн которым похвастаются далеко не все машины и классом выше........... Далее есть полный набор самых простейших но вполне приличных опций начиная от подогрева сидушек, заканчивая климатом. Стандартный набор систем как пассивной так и активной безопасности (кстати мне лично очень нравится робота ВСА, больше чем на той же камри), о чем это все говорит? Это говорит лишь о том что за свою цену и в своем классе сивик достаточно технологичный авто (особенно числом на 2006 год). Далее я не знаю как в Раше, но у нас к Хонде как к марке отношение уж явно не как к ширпотребу,да это не БМВ и не мерс, но в соседней ветке я уже говорил у меня сосед реально выбирал между новой 5 БМВ и легендой и купил легенду, человек достаточно взрослый и поездил на ОЧЕНЬ разных машинах, вообщем на вкус и цвет, так что я лично буду ездить на своем новом надежном унылом ведре среднего класса...........
Есть ли в сивике недостатки? КОнечно они есть и их масса, начиная от ЛКП, заканчивая плохой шумкой и т.д. но есть что то на порядок лучше за эти деньги в этом классе? Сомневаюсь.............. А косяки есть у всех и у бех и у авдей и у япов они тоже есть....... А будет у меня возможность и деньги так я возможно и куплю БМВ 3 или 5 но только новую и в фарше иначе уж простите не вижу резона................

эх, ну вот за что мне нравятся все споры, так это за то, что название у темы одно...а смотришь последнюю страницу - абсолютно другое )))

и опять - цивик против всех))))))


Стас.,
вопрос - а у кого с кем цена одинаковая?

тогда почитай пару страниц)) ))) У нового цивика, и б.у. выше классом

если честно, то читать просто лень, не потому что не интересно, а потому что эта тема одна из сотен таких же....просто началась с других слов....


Естественно, что есть много авто выше классом, которые в процессе эксплуатации (зачастую хреновой) и жизни в принципе - стареют и теряют в цене, при этом приближаясь к ценовой нише, где обитает Сивик)))

И также естественно, что авто выше классом зачастую комфортабельнее и более напичкано технологично, нежели Сивик...

Но вот сравнивать их по-моему трудно - ведь обычно сравнивают авто в одинаковом состоянии....(уже черт с ними, с одинаковыми ценами...)

Согласись, что покупая ту же Бэшку, года так 2000 - 2001 за 600-650 рублей,человек должен отдавать себе отчет, что когда-то она стоила в два раза больше....и что обслуживать ее надо соответствующе....и что в случае серьезной поломки - ценник будет не гуманным.....

ради мелкого примера - аккорд стоит около ляма, ну или чуть больше...но ведь если провести твою аналогию, можно взять 745 бэху в кузове е65 года так 2003-04 и кайфовать от комфорта и всего остального, правильно?

[QUOTE=Un-realПротив 530 у тебя нет шансов - смирись.[/QUOTE]
Ну ладно 530 проиграть не стыдно :lol: но нервижки водиле бэхе определенно потереблю :) (потом бэхи притуплены евро 4 у знакомого х5 3 литра говорит не едит нифига срезал катализатор. Кстати 2003 года х5 говорит хороший а сел - двери закрываются как воротина помойная все дребезжит.
Еще один на 530 постоянно силиконом прыскает, электрику недавно менял говорит тайоту надо покупать в сервисе сказали :)

---------- Сообщение добавлено в 17:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:48 ----------

А сегодня наткнулся вообще на прикол http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=328744
не по нашим она дорогам не по нашим :)

Правильно. В чем вопрос только не понял. Если Вы про то, что нужна ли такая бэха. То с этим я соглашусь. Все таки семерка не каждому нужна, особенно с таким движком. А вот если бы вы сказали 5ка, Наверно предпочтение отдал бы бэхе.

можно на Ты.

этот пример к тому, что я писал выше....не зная расходов на содержание и ремонт - 95% отдадут предпочтение бэхе...
например ремонт коробки на 7-ке - занятие настолько трудоемкое, что все рекомендуют ее тупо менять....стоит она востановленная - 150-170 рублей, новая - 200-250....рейка от 70...
5-ка - коробка подешевше, рейка около 65-70....
ну если коробка - это не так часто, то рейка даже на новых - тока в путь....

вопрос при сравнении авто - это помимо псичологического фаткора новое/не новое - еще вопрос содержания....
дорогое авто требует хорошего и дорогого обслуживания....а не поездки в гараж-сервисы....

---------- Сообщение добавлено в 18:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:40 ----------

простая мысль - чем авто выше классом - тем выше расходы на содержание.....и чем оно старше - тем требовательнее, а особенно бмв

---------- Сообщение добавлено в 18:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:45 ----------

Кстати, вот тебе пример авто без поломок, потому что новое -

это я писал 16.10.2009 - http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=1776492&postcount=159

с тех пор изменилось - бенз не 2, а 3 тыр в неделю (чот опять начал быстро ездить)))))))))))), то есть с 16.10.2009 - еще 27 тыр плюсуем к бензу

пришлось купить две покрышки зимних - еще плюс 10 тыр

ну и еще раз страховка - еще плюс 58 тыр

то есть с даты 16.10.2009 сумма расходов увеличилась еще на 95 тыр


и составила за год - 282,6 тыр.

хотя нет...по идее до НГ еще поеду на замену масла и фильтров,а значит к 31 декабря - сумма годовых расходов составит ровно 300!!! тыр.

и это новое авто, на гарантии....а если прибавить сюда некоторые вопросы. которые устранялись бесплатно....и плюсануть замену стойки...то боюсь, получится еще 100-ка сверху....

и ведь ни одной поломки за год - потому что новое...

1.Я еще раз понял чего я съехал с этого форума, вот из за такого рода обсуждений, конструктивизма 0 )))))
2.Уважаемый сивкавод Вы на 8 сивике сколько отъездили? И в Какой Вы вообще ветке находитесь, по моему ветка 6 сивиков в другом месте..........
3.З.Ы. самому 25 лет, и удивляюсь если Вам больше и хочется заниматься подобной ахинеей в топиках не вашего поколения........
Если че мне вот фокус 1 больше нравится за Ваш сивик и что с того, пойти в ветку и рассказывать всем у кого 6 сивики что они не то купили?
4.Для меня Хонда всегда была брендом с большой буквы пускай и не премиум немцем, но с надежной и приспортивл. историей, тоесть породистой маркой, для таких как Вы это гавно и ширпотреб, вопросов нет............ Для меня вот Опель не машина, но я это никому не доказываю на форуме опеля.............. А еще мне вот приборка на БМВ не нравится дизайном, блевать охота........... Я лично при наличии денег предпочту новую машину, а не убитое ведро с не понятно какой потной задницей которое до меня на этом ведре ездило...............))))) Кстати на форумах лады народ активно и всеръез сравнивает и лансер с приорой, ну а че, нормально............... 4 колеса и руль, многа общего.............
а ты не бери во внимание что у меня написано про 6 сивик(я просто изменил данные )у меня 8 сивик 2008 года

Я думаю он так сказал т.к. думает, что для бехи это слабовато. Если бы ты спросил, как едет мой цивик. Я думаю он бы поржал))) ))) Ну не знаю.... Насмешишь может быть.
Когда он сел в цивик он офигел понюхал и сказал - новая машина.
На х5 он меня прокатил да после того как он с ней намучился т.к. проблемы были не только в катализаторе и тд. Да тянуть х5 стал хорошо и рулится отлично.

но извини меня цивик едит очень прилично -если будет больше мощи (у меня друг на шкоде турбо 8,3 сек до сотни слелал чип 7,6-7,8 так че только асфальт шлифовать? не тащится она со старта быстро сколько бы у нее не было мощи :) тем более сейчас в зиму. А бэха вон со своими системами и задним приводом заехать на небольшую горку то не может (ссылка выше).
вот интересные темы про новые бэхи:
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=329104

царапаются стекла:
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=329255

жрет масло у все новых машин (Трешка)
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=321647
для бмв по ходу надо вторую заправку -маслом заправляться :)
знаю и ауди этим болеет также. Складывается впечатление что это коптилки а не именитые бренды:).

чтобы аккорд жрал масло да не будет такого никогда!
Я свою машину когда забирал мне манагер отдавая ключи сказал: "Под капот можешь не заглядывать" - не обманул.

А по поводу новых технологий у хонды движки втек - электронное регулирование клапанов - экономия бензина при большой можщности.
А также адаптивная система регулирования динамики авто. (про ВСА ЕБД говорить не буду, да и про 8 подушек зачем говорить)

А у вас там карбюраторы 90-х стоят наверно :) (обтянутые кожей:) Летом гоняли в Ставрополе на Ауди сотке как известно там зимы практически нет но до того гремела Ауди 100 ужас просто Хендай акцент мне показался комфортнее.

А брать б.у. это другой вопрос вот если б у меня была новая, и так как я за ней слежу и езжу 10 тыс в год, то ее можно потом купить 10-ку, но продают в основном г полное которое ломаться начинает т.е. больше половины б.у. плохие машины значит кто-то из вас двоих врет что тачан отличный попался :) Если уж брать то не 10-ку а трех максимум 5-ти и то у друга.
10 ка , бмв или ауди не стоит цивика нового даже если это мерен sms класса. 10 лет это уже раритет.

Когда он сел в цивик он офигел понюхал и сказал - новая машина.

но извини меня цивик едит очень прилично -если будет больше мощи (у меня друг на шкоде турбо 8,3 сек до сотни слелал чип 7,6-7,8 так че только асфальт шлифовать?
не тащится она со старта быстро сколько бы у нее не было мощи :) тем более сейчас в зиму. А бэха вон со своими системами и задним приводом заехать на небольшую горку то не может (ссылка выше).

А по поводу новых технологий у хонды движки втек - электронное регулирование клапанов - экономия бензина при большой можщности.
А также адаптивная система регулирования динамики авто. (про ВСА ЕБД говорить не буду, да и про 8 подушек зачем говорить)

А у вас там карбюраторы 90-х стоят наверно :) (обтянутые кожей:) Летом гоняли в Ставрополе на Ауди сотке как известно там зимы практически нет но до того гремела Ауди 100 ужас просто Хендай акцент мне показался комфортнее.



бред какой-то.
про то, что не тащится со старта - поэтому у бмв задний и полный привода, т.к. передний не способен реализовать высокую мощность мотора.
Про горку - а ты уверен, что цивик бы заполз? Я - нет. Передний привод разгружается при заезде в горку. А антибукс есть и на цивике.
Про новые технологии - а прикинь у меня на бумере тоже есть регулируемые фазы газораспределения, 6 подушек безопасности (на цывике их тоже 6, 8 - это галимый маркетинг) и система динамической стабилизации ^)
Да, а что такое "А также адаптивная система регулирования динамики авто"? я чет не в теме видимо :)

бред какой-то.
про то, что не тащится со старта - поэтому у бмв задний и полный привода, т.к. передний не способен реализовать высокую мощность мотора.
Про горку - а ты уверен, что цивик бы заполз? Я - нет. Передний привод разгружается при заезде в горку. А антибукс есть и на цивике.
Про новые технологии - а прикинь у меня на бумере тоже есть регулируемые фазы газораспределения, 6 подушек безопасности (на цывике их тоже 6, 8 - это галимый маркетинг) и система динамической стабилизации ^)
Да, а что такое "А также адаптивная система регулирования динамики авто"? я чет не в теме видимо :)

но вот и у тебя значит 4 подушки а 6 голимый маркетинг.
а че цивику не заползти он легче бэхи :)
Да вот что у бэхи за система распределения это она масло в котелки распределяет что ли :)

Когда он сел в цивик он офигел понюхал и сказал - новая машина.
На х5 он меня прокатил да после того как он с ней намучился т.к. проблемы были не только в катализаторе и тд. Да тянуть х5 стал хорошо и рулится отлично.

но извини меня цивик едит очень прилично -если будет больше мощи (у меня друг на шкоде турбо 8,3 сек до сотни слелал чип 7,6-7,8 так че только асфальт шлифовать? не тащится она со старта быстро сколько бы у нее не было мощи :) тем более сейчас в зиму. А бэха вон со своими системами и задним приводом заехать на небольшую горку то не может (ссылка выше).
вот интересные темы про новые бэхи:
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=329104

царапаются стекла:
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=329255

жрет масло у все новых машин (Трешка)
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=321647
для бмв по ходу надо вторую заправку -маслом заправляться :)
знаю и ауди этим болеет также. Складывается впечатление что это коптилки а не именитые бренды:).

чтобы аккорд жрал масло да не будет такого никогда!
Я свою машину когда забирал мне манагер отдавая ключи сказал: "Под капот можешь не заглядывать" - не обманул.

А по поводу новых технологий у хонды движки втек - электронное регулирование клапанов - экономия бензина при большой можщности.
А также адаптивная система регулирования динамики авто. (про ВСА ЕБД говорить не буду, да и про 8 подушек зачем говорить)

А у вас там карбюраторы 90-х стоят наверно :) (обтянутые кожей:) Летом гоняли в Ставрополе на Ауди сотке как известно там зимы практически нет но до того гремела Ауди 100 ужас просто Хендай акцент мне показался комфортнее.

А брать б.у. это другой вопрос вот если б у меня была новая, и так как я за ней слежу и езжу 10 тыс в год, то ее можно потом купить 10-ку, но продают в основном г полное которое ломаться начинает т.е. больше половины б.у. плохие машины значит кто-то из вас двоих врет что тачан отличный попался :) Если уж брать то не 10-ку а трех максимум 5-ти и то у друга.
10 ка , бмв или ауди не стоит цивика нового даже если это мерен sms класса. 10 лет это уже раритет.





насчет жора масла - у меня и Сивка жрал......впрос как ездить.....
все осстальные рассуждения - лозунги фана япов.....спорить тупо бесполезно.....

но вот и у тебя значит 4 подушки а 6 голимый маркетинг.
а че цивику не заползти он легче бэхи
Да вот что у бэхи за система распределения это она масло в котелки распределяет что ли
Мечта маркетолога просто :)) У меня 6 подушек, все теже что на цивике. И преднатяжители на ремнях. И пиропатрон на клеме аккумулятора (чет не наблюдал такого на цывике).
про распределение отвлекись от форума набей в гугле VANOS и просвятись о "передовых технологиях"

VANOS и просвятись о "передовых технологиях"

Ванос -ваня? :)

---------- Сообщение добавлено в 16:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:24 ----------


И пиропатрон на клеме аккумулятора
А я то думаю из-за чего у нее все время электроника летит, а это оказывается пиропатрон виноват:D

Civco,
тебе видимо лишь бы по-троллить :p
как доходит до фактов - так сразу чушь начинается

Ну да тролят только те кто сивик на форуме сивика защищает, все остальные только умные вещи пишут, на мои посты вообще никто толком ничего внятно ответить не может видимо потому что просто не чего, ну да ладно, сегодня специально порылся на форумах БМВ и почитал косяки, думал только сивик у всех ломается )))) ну нах. конечно, там своего гимора хватает и с проводкой и со всем остальным, зато по другим деньгам, еще раз убедился что б/у, темболее больше 5 лет брать НЕ нужно (до 5 еще может повезти, если хозяин был номральным)........... Хотя я в этом убедился и на опыте знакомых.......... Я еще раз говорю нравится , берите и ездите но не засирайте выбор других людей.........

darth138,
не, ну а что отвечать - если хочешь новое - бери цивик, тут вариантов-то нет. А если есть время, руки, деньги и желание - бери б/у - лично мне вот не хватало капания в машине. Зато появляется некое чувство причастности к машине что ли... Часть души вкладываешь вместе с силами. А новое - да, исправно возит попу от А до Б. Но и отношение как просто к вещи. Я говорю, когда продавал - ни капли жалости. Тазик было очень жалко продавать - столько сил вложено. И бумер будет жалко. Т.к. уже своими руками полазил повоскрешал кое-что. И многое еще впереди.
Это все лишь вопрос подхода к авто.
Если готов вложиться морально, материально и физически - получишь и отдачу в виде комфорта, динамики, надежности и морального удовлетворения. Какую никогда не получишь на новой бюджетной машине.

почему купил 4D?
Лично я купил 4D только потому, что он новый и на гарантии, да и особых вложений не требует как 9-и годоволый S-класс, хотя на самом деле в S-классе 2001 года намного приятнее чем в цивике взять ту же подвеску, она пневмо и пробоев нэту, музыка штатная на высоте да и что вообще сравнивать, как я уже писал в своем первом посте, даже не стоит)))