Gates по-моему со штатов, но завод есть в Китае)
я себе вроде ставил такой) забыл уже)

Gates штатовский идет в оригинале.

Ща поменяю заказ на Gates. Честно сказать - к нему и склонялся. Еще когда барыжил запчастями на иномарки эти ремешки вроде как по качественнее были.

народ, кто знает где заказать колодки NISSIN? либо в Ростове-на-Дону либо где в другом городе но с доставкой?
на екзисте смотрел не нашел там таких.

zmv,
все хвалят! если найдешь номер, пробей его по экзисту все-таки, скорее всего они там окажутся. просто каталога у них нету Nissin-овского .

И у меня вопрос. Стоят новые (проехал около 7000км) диски и колодки TRW, передние. Скрип,скрежет и писк стоит ужасный-как будто у меня колодки до металла сточены. стыдно аж в пробках становится)))
Всё установлено правильно, с противоскрипными пластинами, с медной смазкой... че делать то?

Колодки Nissin NPO-117W-SB
вот в другой теме нашел все таки!

Испробовал много всяких не оригинальных колодок, в том числе и ferodo как бы его не нахваливали.., оригинал на много лучше, особенно ощущается на скорости! Диски оригинал отходили 145000 км! Любой не оригинал.., каким бы не был хваленым.., при активном режиме езды такого пробега не выдержит!

Поиск запчастей:
http://www.japancars.ru номера деталей
http://www.autodoc.ru цены

Диски оригинал отходили 145000 км!
пользую передние диски ferodo, накатал на них тыщ 30, колодки honda, выработки на дисках почти нет, при ценнике за два диска 2500

хз как вы, а мне серия NPS Больше по душе ( NPS-117W-SB ) ибо мягче колодка ;)

пользую передние диски ferodo, накатал на них тыщ 30, колодки honda, выработки на дисках почти нет, при ценнике за два диска 2500

На скорости от 100км при торможение колодки хрустят, с оригиналом такого не происходит.

Dima_GT,
не знаю как у тебя, но у меня ничего не хрустит и не скрипит

Dima_GT,
не знаю как у тебя, но у меня ничего не хрустит и не скрипит

пересев на ориг проблема исчезла.. тут кто как ездит.., тоже показатель.
не оригинальные запчасти в основном прогрессируют в европейских и американских автомобилей, з/ч расходники,подвеска. В Honde только если свечи NGK или Denso все остальное оригинал, не просто так.. но эт до 2008 года)) после.., к сожалению харизма японцев изменилась.

на корзине сцепления оригинальной написано DAIKIN (DAIKIN-EXEDY), на свечах оригинальных NGK, вот на колодках передних мне попалась надпись HONDA (!), жене брал ремкомплект тормозов MOPAR примерно за 1000 на одно колесо, а внутри лежал BENDIX за 250 руб

жене брал ремкомплект тормозов MOPAR примерно за 1000 на одно колесо, а внутри лежал BENDIX за 250 руб

mopar и bendix это не оригинальные американские запчасти, которые используются в американских авто как оригинал.
Имел ввиду японскую сборку.
Mopar подвеска
Bendix тормоза

---------- Сообщение добавлено 24.04.2012 в 21:47 ----------

Можно спорить, но я проработав в запчастях 5 лет познал многое..) поверьте на слово, не оригинал это дешевле, но менять 2-3 раза чаще оригинала.

Dima_GT,
Да, но у мопара качество очень даже хорошее и это можно сказать оригинальные запчасти, чего не скажешь о бендиксе. Хотя со временем им дешевле расфасовывать дешевые запчасти по фирменным коробкам чем их производить и переключиться на современные авто

Хотя со временем им дешевле расфасовывать дешевые запчасти по фирменным коробкам чем их производить и переключиться на современные авто.
Вот именно! Сейчас многие запчасти вообще в Китае делаются под брендами.. Honda такого не допускает.

SaL3x,

+100500 за ниссин спорт;)

GAP1447,
ВОт вот ! Самые лучшие колодки)
И диски не пожрут, и тормозят огого ;)

...В Honde только если свечи NGK или Denso все остальное оригинал, не просто так.. ....
нет, далеко не только это.
генератор мицубиши, колодки ниссин и так далее. много чего.
(это тема для флудилки;))

поставил диски и колодки феродо, свистят как на старом уазе((((((((

поставил диски и колодки феродо, свистят как на старом уазе((((((((

вот еще один пример,что одной марки лучше не ставить(

по весне засвистели колодки nissin npo-117w-sb и диски brembo не помню номер...(вспомнил 09.5509.14)
Менял все 9мес назад, тормозит норм))

ultrarom,
свистят потому что у тебя brembo easy check ( вмеру жёсткие ) + nissin NPO - Жёсткие колодки ;) вместе им суждено свистеть...

себе взял brembo max с насечками ( жёсткие ) + мягкие колодки серии NPS ;)
NPS-117W-SB - рекомендую такой набор !!!

колодки Ferodo свистят почти все - факт. я себе на ЕК3 назад барабанные поставил их. поначалу норм... сейчас при лёгком касании педали посвистывают, при торможении нормально, при перегреве натурально скрипят на всю округу.

кстати спереди на ЕК3 колодки GBS и какие-то неизвестные диски... учитывая цену колодок они амно. но это наследие от пред хозяина и менять это всё сейчас денег нет.
в итоге первое торможение очень посредственное, но как только колодки чуть чуть прогреются, всё тормозит очень даже неплохо. хотя может мне так кажется... других на этой машине я пока не юзал. потом при последующем прогреве тормозит ещё лучше. на выносливость при перегреве не тестировал, у меня немного другой стиль езды :)
а самое главное - не скрипят вообще.

Не берите машуму полное г... поставил новые пару раз разгон 140 тормаза в пол свистят уже 15 т сейчас взял трв посоветовали буду ставить

kolobchano1979, я на трв года 2 откатала, только почти закончившись тихонько посвистывают) ща опять буду их ставить))

---------- Сообщение добавлено 30.04.2012 в 19:56 ----------


вот еще один пример,что одной марки лучше не ставить(
и колодки и диски трв - не свистят :) не свистели, точнее, потому что почти кончились! :D

колодки Ferodo свистят почти все - факт. я себе на ЕК3 назад барабанные поставил их. поначалу норм... сейчас при лёгком касании педали посвистывают, при торможении нормально, при перегреве натурально скрипят на всю округу.


У меня с родными дисками колодки Феродо Премьер не свистели

странно что ниссины и брембы засвистели. у меня отходили полгода и вроде пока ещё дальше ходят на цыве.

сейчас в тесте у меня зиммермановские диски.
3 недели полёт нормальный - стараюсь на горячих дисках в лужи не влетать :) пока не повело )

Год отъездил на колодках TRW GDB3375, диски оригинальные. Не пискнули ни разу, но прогрызли канавки в дисках:(
Думаю поставить колодки Sangsin SP1221 (Корея, поставщик колодок на конвейеры Daewoo, Hyundai и KIA.) Кто нибудь пробовал такие?

freeze85,
конвеер не значит круто... по крайней мере у корейцев. япы, конечно, более дотошны.

я за Nissin или Brembo. тк и то и то мягкое и хорошо тормозит. Textar тоже хорошие колодки, но вроде чуть пожёстче. Nishinbo неплохи, но как они к дискам я не знаю. TRW ты сам уже знаешь что такое :)
пробовать что-то другое - на свой страх и риск

SanToS,
поддерживаю связку nissin & brembo. ;) колодки как поставил, так и забыл

почти год назад 09.05.2011 поставил на перед nissin spotr & brembo max, полет нормальный, ни писков, ни скрипов, выработки на дисках нет, пробег на комплекте чуть больше 27 000 км

SanToS,
кстати Texstar у меня сзади стоят(задние тормоза дисковые), действительно очень жесткие и шумные при торможении, но не скрипят.
Вобщем сделаю так - проточу диски от борозд, поставлю колодки Сангсин, "докатаю" на них оригинальные диски(заодно буду знать что поставляют на конвеер Корейцам)... а потом со спокойной душой куплю диски Брембо+колодки Ниссин.

Стояли nissin не свистели, поставил LINX свистят.

вопрос на засыпку: долго притираются б/у колодки?

Masik,
б/у колодки лучше сначала подровнять на чём-нибудь. чтоб была гладкая поверхность. а потом притираются как обычные).
а так б/у колодки с уже имеющимися канавками могут диск начать изнашивать сильно пока не притрутся. ну а вообще притираться будут может на 100км дольше, не думаю, что разница существенна

Ставлю колодки Ferodo и ваааще не парюсь! ;D

а на чем-нибудь это на чем? :) сорри, если вопрос глупый) я ж девАчка!

Masik,
Если девАчка - то на пилочке для ногтей. НЛ КС :)

Masik,
уж не помню когда и зачем это делал, но ровнял на очень крупной наждачке, которую на ровную поверхность положил. зернистость 40 или типа того.
получается поверхность как у новых колодок)

тогда точно пилку надо прихватить с собой! Новая 100 думаю сойдет! :D

поставил диски и колодки феродо, свистят как на старом уазе((((((((

попритерлись колодки с дисками, писк пропал......ттт

Купил колодки Nissin NPO-121W. В комплекте были только колодки, пластинок и смазки как в оригинальных не было. Это так и должно быть ??

Пластинки поставил от старого оригинала. Новые Nissin тормозят хорошо, не скрипят.

Купил колодки Nissin NPO-121W. В комплекте были только колодки, пластинок и смазки как в оригинальных не было. Это так и должно быть ??

Пластинки поставил от старого оригинала. Новые Nissin тормозят хорошо, не скрипят.

так и должно быть, посмотри цену пластин на екзисте, не дешевле колодок) и причем не на все колодки подходят. на феродо у меня не встают

странно, мне два раза подряд ниссины с пластинами приходили и обычные и спорт

вы как номер вводите? 121W или 121W-SB? последние буквы это комплектация так то

SanToS,
точняк

заказывал
на 242 тормоза WSA
на 262 тормоза WSB

Я заказывал в экзисте именно NPO-121W.
про комплектации SB и SA не знал, теперь буду знать, спасибо.

SA-вроде с двумя противоскрипными пластинами, SB с полным комплектом. Киньте кто-нибудь в фак каталог Nissin правда за 2007 год: http://zalil.ru/33554893

Все привет. Подскажите на Honda Civic хэтчбек (EU_, EP_) 1.4, трехдверка, какие именно колодки nissin подойдут? Хотелось бы серию nps. На екзисте по вину не выдает эти nissin, только куча других.

Колодки нужны вперед.

http://www.imageup.ru/img237/thumb/2013-04-16-11-44-181301024.jpg (http://www.imageup.ru/img237/1301024/2013-04-16-11-44-18.jpg.html)

http://japanset.ru/producer/brake_pad/nissin

NISSIN Kogyo Co.Ltd - дочерняя компаниия Honda Motor Co.Ltd, по производству тормозных систем для автомобилей и мотоциклов Honda. Образовано предприятие в 1953 году и расположено в префектуре Нагано, Япония. Тормозные колодки, производимые японской компанией Nissin Kogyo Co., и поставляемые на рынок под торговой маркой NISSIN, имеют отличную репутацию у автолюбителей всего мира, но в России до последнего времени были известны только только узкому кругу знатоков и ценителей. В нашей стране эта торговая марка наиболее известна владельцам спортивных мотоциклов, а также автомобилей Honda.

Тормозные колодки NISSIN — это оригинальные (ОЕМ) колодки Honda, их устанавливают на сборочном конвейере. «Хондоводы» имеют возможность приобрести оригинальные колодки в обычном розничном магазине и по цене заметно меньшей, чем в фирменном сервисном центре. По современным меркам, в этом нет ничего необычного. Многие японские компании, работающие для конвейера, стараются выйти на вторичный розничный рынок, и Nissin Kogyo Co. не является исключением. Необходимо лишь уточнить, что мотоциклетные тормозные колодки и различные детали тормозной системы для спортивных мотоциклов официально поставляются в Россию только европейским отделением, а тормозные колодки для автомобилей Honda — только из Японии.

Для сервисного рынка NISSIN производит дисковые тормозные колодки серий NPO и NPS. Первая серия редназначена как альтернатива оригинальным комплектующим, с идентичными свойствами колодкам, применяемым при заводской сборке.

Серия NPS, специально разрабатывалсь для более жестких условий работы и предназначена для любителей спортивной езды. Коэффициент трения колодок серии NPS с ростом температуры увеличивается, благодаря чему обеспечивается наиболее эффективное торможение. Для получения такой температурной характеристики используется специально разработанный композитный материал, содержащий карбоновые волокна и полимерные присадки.

Позиции колодок NISSIN, укомплектованные набором металл-полимерных противоскрипных пластин, имеют в обозначении аббревиатуры SA, SB и SD.

---------- Сообщение добавлено 11.11.2013 в 23:47 ----------

Народ.Сегодня разобрал задние дисковые тормоза. ОБнаружил штатные хондовские колодки оригинальные. Мелкими буквами маркировка NBK d6272 ff.
Я думал оригинал только Ниссин бывает....

Поставил год назад по кругу колодки АТЕ, спереди диски TRW, сзади BREMBO, никаких замечаний нет, в жару не скрипит, не пищит.

Я втолкнул 121 ниссин амерка в европейские суппорта в к-х 117 ниссин должен быть...Наждак выручил.подпилил колодки и все стало как родное.полет нормальный

Подскажите номерок что поставить на перед на японца ES1 , 2ВД, буквально на месяц! колодки кончились а на ниссин пока в бюджет не вписывается
Поэтому надо что нибудь за 700-800 р

D5073M, вот эту кашияму выдает в аналогах, но почемуто в списке только до 6-го сивика... дело срочное) Заранее спасибо

SFiLeR,
у тебя тормоза 240 или 262 ?

Emirus, линейкой не подлазил, сказать точно не могу , суппорта ниссин, 2002 год, японец ферио, комплектация 2 подушки, складные зеркала =)

SFiLeR,
:) номер кузова лучше напиши посмотрю, ну или номер nissin которые тебе подходят

es1-1202151

Народ.Сегодня разобрал задние дисковые тормоза. ОБнаружил штатные хондовские колодки оригинальные. Мелкими буквами маркировка NBK d6272 ff.
Я думал оригинал только Ниссин бывает....
У меня задние NBK стоят с завода. Заказал новые NBK

Я думал оригинал только Ниссин бывает....
Думаю от места производства зависит.
Akebono в своём usa каталоге говорит что их колодки используются для OEM комплектации.

Ну и я правильно понял суппорт Akebono=Nissin?

я себе поставил akebono, хорошие колодки, не скрипят не чернят и хорошо тормозят.

Emirus, вот такие не пойдут?


http://plentycar.ru/autopart/3281851
http://plentycar.ru/autopart/135058

SFiLeR,
у тебя 240 мм, просто хотел тебе предложить свои два комплекта (оригинал и nissin) колодок б/у с маленьким износом, но у меня они под 262 тормоза. :)
Насчет других вариантов не знаю не сталкивался, менял всегда на nissin, стоят дороже, зато качественнее

Emirus, Да я прочитал тему, в курсе про качество Nissin, позже их поставлю, но щас надо что-то на время,

nissin-отличные колодки!

заказал 0419.02 ремсу на время

я себе поставил akebono, хорошие колодки, не скрипят не чернят и хорошо тормозят.
Подпишусь под всем вышесказанным, поставил такие же, не жалею. До этого стояли кашияма, скрипели и пыль черная на диски летела, у меня они белого цвета и очень заметно. Сейчас с колодками Akebono ничего подобного нет. Цена чуть больше тысячи рублей.

я себе поставил akebono, хорошие колодки, не скрипят не чернят и хорошо тормозят.

присоединяюсь

Друзья, подскажите, пожалуйста:

Машинка Civic 3D Hatchback, 2001 г.в., МКПП, левый руль, EP1, D14Z6, VIN SHHEP13501U007976.
Закончились задние колодки вместе с дисками, пришла пора менять. Хочу поставить колодки Nissin (на EP как я понял это оригинал, да и в любом случае дочерняя компания хонды), диски Brembo (вроде должно быть хорошо), exist выдаёт такие заменители:
колодки Nissin NPO-110W-SB, NPO-125W-SA, NPO-143W-SA - описания на экзисте нет, при этом совсем недавно их вообще не было в каталоге, в автодоке их тоже нет вообще
диски Brembo 08.5803.44 - в описании диаметр 260мм и подходит на европейский хетч с двигателем 110 лошадок и правым рулем

Какие из Nissin взять? Встанут ли? Nissin NPO это серия СТОК, как я понимаю, а вот Brembo 08.5803.44?

---------- Сообщение добавлено 29.01.2014 в 11:11 ----------

Немножко апну тему, вопрос все ещё актуален.

---------- Сообщение добавлено 29.01.2014 в 11:12 ----------

Что то не получается апнуть :(

Ну что, никто не знает?

Если не знаешь встанут или нет, смотри по каталогам габаритные параметры и сравнивай со стоковыми.

Если не знаешь встанут или нет, смотри по каталогам габаритные параметры и сравнивай со стоковыми.

А где найти габаритные параметры стоковых?

На заводском оригинале проехал 87000 км пора менять. Какие лучше поставить? Оригинал дороговато. Что скажите о фирме ATE?

Кашияма все таки пищит (( об новые trw. в моменты перед полной остановкой

Автомобиль 2009 г. Турок, проехал 87000 км на оригинальных заводских колодках поменять бы. Прочитал статью - большинство рекомендуют Nissin ставить. Екзист выдает оригинал номер по каталогу перед - 45022-SNB-E01, зад - 45022-S5A-E50 и кучу подмены. Среди них Nissin нет. Посоветуйте кто нибудь что же лучше поставить. Оригинал дороговато. И киньте номер Nissin. И что вы думаете о ATE.

slava51, ты разделом ошибся, тут тачки максимум 2005-го года выпуска.

Кашияму второй раз уже на перед поставил, не скрипят, не пищат вообще. Перед тем как первый раз их ставил проточил диски. Единственное, они сильно пылят. Когда менял все колесо было в черной колодочной пыли:) в остальном все отлично:) стоят 900 рублей.

А кто кстати чем направляющие колодок мажет?
В мануале написано Dow Corning Molykote M77. Это смазка на силиконовой основе с дисульфидом молибдена(MoS2).
Но чего-то ничего распространенного(пошел и купил) в таком сочетании нет, везде минеральная основа(она агрессивна к резине).
Хотя есть мысль не заворачиваться по этому поводу, и намазать обычным ШРУСом, основа всё равно испарится после нескольких продолжительных торможений.

У меня американец в кузове ES1 2001 года. купил колодки Nissin NPO-117W-SB. Начал ставить оказалось не те. Нужны другие. (честно говоря уже не помню почему этот парт номер заказали, скорее всего отсюда (http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2201591&postcount=17) нашли оригинал на exist и выбрали аналог Nissin).

в "F.A.Q. по седьмому поколению CIVIC (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=47769)"
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=47769
в пункте "Тормоза" номер оригинальных колодок для передних колёс не отображается. но написано только для "civic Ferio B (IE)"
Подскажите оригинальный номер для моего Цивика

У меня американец в кузове ES1 2001 года. купил колодки Nissin NPO-117W-SB. Начал ставить оказалось не те. Нужны другие. (честно говоря уже не помню почему этот парт номер заказали, скорее всего отсюда (http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2201591&postcount=17) нашли оригинал на exist и выбрали аналог Nissin).

в "F.A.Q. по седьмому поколению CIVIC (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=47769)"
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=47769
в пункте "Тормоза" номер оригинальных колодок для передних колёс не отображается. но написано только для "civic Ferio B (IE)"
Подскажите оригинальный номер для моего Цивика
+1 за NISSIN
Номер кузова своего дай, постараюсь тебе помочь

---------- Сообщение добавлено 07.04.2014 в 19:24 ----------


Автомобиль 2009 г. Турок, проехал 87000 км на оригинальных заводских колодках поменять бы. Прочитал статью - большинство рекомендуют Nissin ставить. Екзист выдает оригинал номер по каталогу перед - 45022-SNB-E01, зад - 45022-S5A-E50 и кучу подмены. Среди них Nissin нет. Посоветуйте кто нибудь что же лучше поставить. Оригинал дороговато. И киньте номер Nissin. И что вы думаете о ATE.
Вот твой ниссин передние NPO-133W-SA исходя из тех номеров которые ты выложил.
Хотя тоже условно, ты свой вин дай постараюсь помочь

Ставил Nissin тормозят хорошо не скрипят хватило на 50 тыщ, эффективность очень зависит от прогрева. Сейчас стоят Ferodo тормозят не хуже но пылят сильно и кончились за 30 тыщ, заказал Advics испытаем их. На задних менял, у меня барабаны, поставил Akebono претензии нет

+1 за NISSIN
Номер кузова своего дай, постараюсь тебе помочь

А чем номер кузова может помочь? Модель кузова у меня леворульный ES1

http://infodozer.com/

смотреть тут много разных каталогов

Доброго времени суток, уважаемые форумчане!! Вопрос к комрадам - Civic ferio ES1 передние тормоза (http://honda.epcdata.ru/civic_ferio/la-es1/10486/steering/7300/?p=2) при выборе №10 выдает номер 45022-S5A-010 . если вбить этот номер в емех то вываливает "Замены искомого производителя H4502-S5A-003 " (http://www.emex.ru/find?Fs.ChkMargin=False&Fs.Margin=0&cbRegions=%D0%9A%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D 1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9+%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B9&sortField=&sortDirection=&dgonumber=&typeClient=rozn&cbAmount=&MakeLogo=&Sid=s6hxw2gfrc8tw6av6dlcwxgcbgjbn2grrm6xsuydmm6rn7yee4vcnjkx j4fuxza444jvnlq&QueryDetail=45022-S5A-010) . Вопрос: подойдет ли эта замена? на форуме по поиску H4502-S5A-003 ни чего нет((. Заранее примного благодарен! Сув.Саня ака Дороня )

Доброго времени суток, уважаемые форумчане!! Вопрос к комрадам - Civic ferio ES1 передние тормоза (http://honda.epcdata.ru/civic_ferio/la-es1/10486/steering/7300/?p=2) при выборе №10 выдает номер 45022-S5A-010 . если вбить этот номер в емех то вываливает "Замены искомого производителя H4502-S5A-003 " (http://www.emex.ru/find?Fs.ChkMargin=False&Fs.Margin=0&cbRegions=%D0%9A%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D 1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9+%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B9&sortField=&sortDirection=&dgonumber=&typeClient=rozn&cbAmount=&MakeLogo=&Sid=s6hxw2gfrc8tw6av6dlcwxgcbgjbn2grrm6xsuydmm6rn7yee4vcnjkx j4fuxza444jvnlq&QueryDetail=45022-S5A-010) . Вопрос: подойдет ли эта замена? на форуме по поиску 45022-S5A-010 ни чего нет((. Заранее примного благодарен! Сув.Саня ака Дороня )

Подойдут!

Подойдут!

спасибо , пойду заказывать)

Доброго времени суток, уважаемые форумчане!! Вопрос к комрадам - Civic ferio ES1 передние тормоза (http://honda.epcdata.ru/civic_ferio/la-es1/10486/steering/7300/?p=2) при выборе №10 выдает номер 45022-S5A-010 . если вбить этот номер в емех то вываливает "Замены искомого производителя H4502-S5A-003 " (http://www.emex.ru/find?Fs.ChkMargin=False&Fs.Margin=0&cbRegions=%D0%9A%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D 1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9+%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B9&sortField=&sortDirection=&dgonumber=&typeClient=rozn&cbAmount=&MakeLogo=&Sid=s6hxw2gfrc8tw6av6dlcwxgcbgjbn2grrm6xsuydmm6rn7yee4vcnjkx j4fuxza444jvnlq&QueryDetail=45022-S5A-010) . Вопрос: подойдет ли эта замена? на форуме по поиску H4502-S5A-003 ни чего нет((. Заранее примного благодарен! Сув.Саня ака Дороня )

Скажите, а есть разница в типе передних колодок между американским Honda Civic кузов ES1 и Honda Civic Ferio кузов ES1?

Вот хороший сайтик с отзывами http://www.brakepads.ru/

кажется придется снимать колодки и идти с ними в магазин.

А чем номер кузова может помочь? Модель кузова у меня леворульный ES1
Это не номер а индекс!
А в номере ряд чисел, еще его называют фрэйм
Например ES1-1234567

---------- Сообщение добавлено 10.04.2014 в 21:06 ----------


Скажите, а есть разница в типе передних колодок между американским Honda Civic кузов ES1 и Honda Civic Ferio кузов ES1?
Разные у них колодки.

Это не номер, а индекс!
А в номере ряд чисел, еще его называют фрэйм
Например ES1-1234567

ну это практически Vin получается ***ES16501*******

VIN: "два HGES один шесть пять ноль один H пять семь пять один один один"

ну это практически Vin получается ***ES16501*******

VIN: "два HGES один шесть пять ноль один H пять семь пять один один один"

У тебя канадец
Nissin NPO-112W-SA

---------- Сообщение добавлено 11.04.2014 в 11:49 ----------

Спорт nissin NPS-121W-SB этот вариант с более стойким составом.

У тебя канадец
Nissin NPO-112W-SA

---------- Сообщение добавлено 11.04.2014 в 11:49 ----------

Спорт nissin NPS-121W-SB этот вариант с более стойким составом.

Всё верно. У меня канадец. Просто привезено авто из штатов, и Канада находится в Северной Америке, наверно поэтому говорят американец:)

Значит оригинальный партномер моих колодок 45022-SM4-A01 !?
Но exist выдаёт что они для accord

У меня тоже американец, NPO-121W точно подходят, на днях менял

Всем доброго времени!

Как и все мучаюсь вопросом с номером колодок. Подскажите! По вину выдает три варианта номера, по картинкам они отличаются. Я уже в магазе один раз перезаказывал их. Не хочу повторения. Не с ориентируете?
sh..h..eu семь семь 401u004303

У меня тоже американец, NPO-121W точно подходят, на днях менял

А какой у тебя vin?

2HGES1.....
Civic lx d17a1 АКПП

-=Gold=-,
Я тоже сегодня вернул в магазин. У меня стоят колодки размером 129,2*68 спецом замерил)) по экзисту это торм. система лукас/трв. В каталоге NIBK пишут что на газели такой же размер колодок)))

---------- Сообщение добавлено 16.04.2014 в 14:10 ----------

подскажи ка номер колодок, которые не подошли?

Спасибо Володька и AZar43

Нашёл небольшой каталог по колодкам Nissin с другого форума http://www.civic-russia.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=15291

Также: NPO это обычные стоковые колодки. NPS это типа спорт.

Взято из экзиста

Для сервисного рынка NISSIN производит дисковые тормозные колодки серий NPO и NPS.
Первая серия предназначена как альтернатива оригинальным комплектующим, с идентичными свойствами, но по более демократичным ценам.
Серия NPS, специально разрабатывалсь для более жестких условий работы и предназначена для любителей спортивной езды.
Позиции колодок NISSIN, укомплектованные набором противоскрипных пластин имеют в обозначении аббревиатуры SA, SB и SD.

Вот только я не понял в чем разница между SA, SB и SD.

Сегодня поставил колодки от ВОЛГИ на перед, у меня тормозная система ТРВ/Лукас. Подошли почти идеально( если б не было противоскрипных пластин, то встали бы чётко), пришлось надфилем снимать облой ))) по пол миллиметра с каждой стороны.
Плюс цена, доступность и громадный выбор вариантов.
Минусы отсутствие датчиков износа (хотя на нибке за 900 они есть) и работа надфилем.

jar,

нормальные TRW стоят чуть боле рубля, чем извращаться от волги ли вам пофик на тормоза? или в мурманске нету запчастей под заказ?)

demolog,
Не пофиг, колодки хорошие по отзывам газелистов) Заказал в автодоке, а пришли не те, ждать еще неделю- писк замучал бы.

Кстати, братва, у кого сколько ходят передние колодки?
Себе ставлю Akebono. Хватало тысяч на 40...
На эту сивку поменял после покупки, прошли уже 34500 км, так там еще сантиметр запаса...

Сантиметр - это еще примерно половина, чуть больше, так что тебе хватает тысяч на 70-80 :-) А вообще - зависитот того, как ездить и какие колодки

Так вот меня и удивляет, на 6-м сивике хватало тысяч на 40. Брал также Akebono всегда.
А тут в 2 раза дольше. Может диски Brembo (х.з какие. прошлый хозяин ставил) мягче чем колодки.

Может диски Brembo (х.з какие. прошлый хозяин ставил) мягче чем колодки.
Может стиль езды сменился?

Может стиль езды сменился?

Пробок больше стало. Но там наоборот на тормозе все время...

---------- Сообщение добавлено 17.04.2014 в 21:29 ----------

Будем считать, что колодки экономичней на 7 поколении :-D

ух мне бы ваши тысяч 70-80 )) тут на 7-8 хватает)))

ух мне бы ваши тысяч 70-80 )) тут на 7-8 хватает)))

Вместе с маслом меняешь? Скажи что ставишь, дабы не взять такие.

я себе trw поставил ща. вонючие капец, и свистят...

mr_shadow,
масло раз в 5 меняю.
неважно какие, больше 9000 ничего не проживало) лучшие как сто раз тут писалось nissin nps

На akebono проехал 12 тыщ уже, стерлись незначительно, думаю тыщ через 40-50 поменяю)))) очень хорошие колодки

На akebono проехал 12 тыщ уже, стерлись незначительно, думаю тыщ через 40-50 поменяю)))) очень хорошие колодки
Напиши партномер

Через поиск в теме найди) 240или260мм есть, не перепутай

Напиши партномер
Чуть позже погляжу на коробке, щас она не под рукой, но у меня хетч праворулька, так что могут различаться с седаном, я точно не знаю.

Напиши партномер
у меня щас стоят Akebono AN663WK

у меня щас стоят Akebono AN663WK

На мой американец ES1 по партномеру подошли Akebono AN-662WK. Сегодня забирать пойду. Узнаем.

В общем на свою EU-шку ставил Akebono AN-379WK(это передние тормозные колодки). Продаются в синей коробке с иероглифами и надписью Made in Japan. Мне коллега посоветовал Akebono, он на С-RV такие ставит, тоже доволен.

Народ, подскажите какие колодки поставить вперед? Уже голову сломал, тему перечитал, каталог пересмотрел, в том числе каталог Nissin. По каталогу у меня оригинал: 45022-S6D-E50, 5к стоит. Экзист предлагает замену от производителя: 45022-S6D-E51, они подешевле стоят, 3к.

Но это же Nissin должны быть? Экзист его как заменитель на предлагает, хотя задние я поставил Nissin по экзистовому каталогу без проблем.

У меня Civic VII Hatcback, EP1, 3 двери, МКПП, 2001г.
Вот VIN: SHHEP13501U007976

Спасибо!

Спасибо!

Да не за что ))));)

Да не за что ))));)

А подсказать? :)

А подсказать? :)

exist.ru ;) для ориентира как каталог!

exist.ru ;) для ориентира как каталог!

Ну я же говорю, экзист не показывает nissin по моим оригинальным номерам, что весьма странно. По этому и прошу совета...

держи каталог ниссина http://hdd.tomsk.ru/desk/xmdrramh

если непонятно будет, спрашивай чё-каво

держи каталог ниссина http://hdd.tomsk.ru/desk/xmdrramh

если непонятно будет, спрашивай чё-каво

Этот каталог я тоже просматривал... EP1 там нет.

а на 14-й странице смотрел?

---------- Сообщение добавлено 15.05.2014 в 20:39 ----------

также, начиная со стр. 40, можно по размеру найти

а на 14-й странице смотрел?

---------- Сообщение добавлено 15.05.2014 в 20:39 ----------

также, начиная со стр. 40, можно по размеру найти

Ага, примерно понимаю. То есть EX имеется в виду что это E[P1] может быть, правильно? Но у меня 1.4 двиг, там такого вообще нет.

Но если взять ближайшую трех дверку, это будет 2000 год, 1.6, то мои номера:
NPO-113W-SA - сток (думаю сток взять, странно что он дороже)
NPS-113W-SA - спорт

Я правильно понял?

Но если попытаться гуглить размеры моих оригинальных колодок, то вылезает ~129х68х17 (во всяком случае аналоги с такими размерами предлагает экзист, а у оригинала я найти размеры не смог), а у этих номеров размеры такие: ~127x48x15.

Если судить по размерам то самые подходящие это NPO-114W-SA, NPS-114W-SA, так как судя по каталогу там: ~129х54х16, но не будут ли они по ширине болтаться? (И их как назло нет в продаже в экзисте)

Причем моего оригинального номера в списке соответствий (в конце каталога) вообще нет: 45022-S6D-E51. Неужели не Nissin делает мои колодки?

ех и т.д. это америкосовские, канадские, европейские, турецкие и сингапурские комплектации

проеще снять свою колодку и измерить тогда

посмотрел заменители на твой номер, они маленько не так размеры мерют...

посмотрел заменители на твой номер, они маленько не так размеры мерют...

Что то я в каталоге Nissin вообще не вижу колодок с такой пружинкой сверху, как у заменителей...

а за что она там отвечает?
и мож она съемная

а за что она там отвечает?
и мож она съемная

По картинкам такое впечатление что это от "противоскрипной" пластины пружинка. И да, тогда получается она съемная.

Сегодня вечером попробую посмотреть какого размера у меня там колодка.

Пока склоняюсь к тому что мой вариант все таки NPO-114W-SA, NPS-114W-SA, а их в экзисте нет, придётся ещё и искать :(

116 и 111 по ширине 129

Достал колодки. Что там стояло не понятно, так как номер проржавел, но прошли они ~50к и ещё мм 3-4 осталось, если бы не

Размеры такие: ~129х53 (без петли с пружиной). Форма колодки как 111W и 116W.
Петля с пружиной является частью колодки (не пластины), за счет этих пружин колодка прижимается "откидной частью суппорта".

Вот тут петля с пружиной тоже является частью колодки:
http://cs619628.vk.me/v619628837/6bd0/S4MRyNG2uzU.jpg

И теперь я в замешательстве. Вроде подходят и 111W и 116W, но они без пружин, во всяком случае согласно каталогу. Если смотреть их заменители в экзисте, некоторые там с пружинами, но в основном без них. Какие брать то?

Можно брать Nisshinbo соотношение цены и качества отбегали нормально в комплекте со скрипунами. Колодки Nissin (они же идут в оригинальной коробке) идут разной жесткости NPO это более мягкие и NPS это типа спорт, более агрессивны к тормозным дискам, под них диски по жестче надо брать. НИКОГДА не берите TRW, маде ин Раша и скрипят капец.

В общем подумал и купил оригинал: 45022-S6D-E51. В коробке колодки Lucas, все пластины, 4 болта суппорта. Смазки в комплекте нет. Суппорты как оказалось у меня тоже Lucas. Колодки установил, все подошло идеально. Второй день езжу: ничего не скрипит не свистит, никаких посторонних звуков, тормозит отлично. Кстати, на внешних колодках, которые без индикатора, пластинка приделана намертво, на колодках с индикатором она съёмная.

Кто ни будь сможет идентифицировать колодки? Не могу ничего похожего найти по номерам написанным на колодках.

http://cs619629.vk.me/v619629837/5e71/_whvDMOWGtQ.jpghttp://cs619629.vk.me/v619629837/5e7a/OFthrP59qM0.jpghttp://cs619629.vk.me/v619629837/5e83/b-zJX20jxW8.jpg

Ставил сегодня задние колодки J3614008 NIPPARTS думал в коробке будет че то другое, а там был %) ниппартс с тем же номером. Суть в том, что без напильника не обошлось, ну никак они не лезли, вот вам и неоригинал. Опять же если пластинки со скоб суппорта снять, то подходят четко. Где же правда???

НИКОГДА не берите TRW, маде ин Раша и скрипят капец.
Два комплекта в своё время откатал, скрипов не слышал ни разу.

В общем спустя всего три дня оригинал 45022-S6D-E51 начали очень сильно скрипеть. Ужас. Не знаю что теперь делать.

Для статистики: поставил недавно кашияму D5103M - не пылит, не скрипит, тормозит достойно, ну и цена)

заказал 0986424214 BOSCH
посмотрим как они.

ate 13.0460-5820.2 производства Чехия с экзиста противно поскрипывают в пробке при небольшом усилии, немного нагрел один раз, завоняли сильно горелым. и пыли много. больше не буду их брать. прошлые Jurid/bendix больше нравились

Люди киньте номера передних колодок на хетч или ссылку на картинку, а то в факе картинки с номерами сдохла

на перед хотел оригинал,друзья отговорили, типа все гоняют на кошияме и все ок. на зад уже приехали оригиналы - 366р,еше не забрал с автодока.Пока думал что брать на перед, закрипели так что ехать невозможно было, последней каплей был почти постоянный звук трущегося железа,поехал и купил ADVICS 421 -1500р. По первым ощущениям тоже что и было, а были самумото вроде.

Есть кашияма, можно сказать что новые. Продам за спасибо :)

Купил себе с год назад кашияму рублей где-то за 950. Проехал на них не больше 35 тыщ. Всё это время, практически сразу после установке, скрипели. Решил их поменять и когда снял удивился "качеству" колодок.
В торцах можно было легко рассмотреть слоение колодок, трещины. На одной колодке по центрам (колодка разделена на половину углублением в виде полосы) были как-будто ложкой выскребены углубления, практические правильной круглой формой. Да и мало того, что скрипели, так и сносились за этот пробег практически полностью, при условии что у меня не агрессивный стиль вождения.
В итоге купил на Nissginbo PF8264 pf 1290. После замены никаких скрипов. Уже проехал 4 тыщи. Всё отлично.

Привет! Купил себе ATE 13.0460-2803.2. При замене из под поршня суппорта вытекла тормозная жидкость небольшое кол-во, что слева и справа. После замены больше не течет. Тормозит отлично. Но как то стремно все равно. Знающие люди подскажите чем все это грозит?

Annybus,
Та же ерунда была весной. Ниче больше не текло.

Кто-нить tokico колодки ставил?
Вроде как на некоторые авто идут в oem комплектации, т.е. качество обещает быть достойным.
Сейчас стоят akebono, устраивают всем кроме цены :)

Поставил колодки AIKO перед/зад и передние диски Concord,отлично тормозит,ни черной пыли и тишина.

Кто-нить tokico колодки ставил?
Вроде как на некоторые авто идут в oem комплектации, т.е. качество обещает быть достойным.
Случаем не на Тазы?

Случаем не на Тазы?
Евгений Ваганович, перелогиньтесь!
Случаем не тазы, гугл в помощь.
Кстати тазовские колодки из oem комплектации были лучше trw.

---------- Сообщение добавлено 06.08.2014 в 09:37 ----------

Нашел интересное фото.
http://s019.radikal.ru/i634/1204/bf/bbc6b41931cf.jpg

Подскажите пожалуйста, заскрипели колодки. Сказали под замену. Комплектация ie. В FAQ написано
внимание:
на civic Ferio B (IE) передние колодки другие! там тормоза меньшего диаметра, 240мм.
Диски оригинал - 45251-S04-A10 (240мм)
Колодки оригинал - 45022-S04-E50 и много чего кросуется с ними, точно подходят NPO(NPS)-102W-SA.

Я смотрю по каталогу http://honda.epcdata.ru/civic_ferio/la-es1/10489/steering/7300/?p=10 там артикул 45022-S5A-010. Кому верить? какие покупать чтоб подошли, не дорого и хорошего качества?

Поставил Vite на свою, нареканий нет, уже отъездил 9к,скрипов нет

купил недавно нишинбою лежат в багажнике)

Летом менял передние и задние колодки, поставил NISSIN. По тормозным качествам все нормально, но вот зараза, месяца не прошло после установки, как заскрипели эти колодки. При торможении целый оркестр играет из четырех колес :) P.S.: направляющие смазывал.

Хз, не первый год езжу на ниссинах, ниразу не скрипело

Хз, не первый год езжу на ниссинах, ниразу не скрипело

На второй машине кашияма на всех колесах и тормозит отлично и не скрипит. На хонду на задние поставил - скрипят ужасно, даже гудят пока не нагреются немного.

Какие тормозные диски посоветуете ХондаБро!?) Вместе с колодками сразу)

brembo max, ottozimerman, оригинал и колодки к ним nissin

Диски "АТЕ", колодки "НИССИН". Два месяца пользую. Тормозит, не скрипит, в руль не бьёт

Колодки Akebono диски тормозные Direct Parts(работают уже второй год) и ни намека на биение или черезмерный износ, не плывут и не синеют......мне нравятся! Кстати чугунина и стоят по 800р каждый ;) взял на абум перебиться что дешевле, а стоят уже почти 2 года и радуют меня за такую не большую стоимость!

D13B2,
Тоже думаю Direct Parts брать - канадский производитель, как думаешь херню в связи с санкциями не пришлют:lol:
Да и акебоно брал какие в екзисте ценник разный.(начиная от 1400 до 2400) я так понимаю типа там для спортивной езды и так просто чтоб тормозили

D13B2,
Тоже думаю Direct Parts брать - канадский производитель, как думаешь херню в связи с санкциями не пришлют:lol:
Да и акебоно брал какие в екзисте ценник разный.(начиная от 1400 до 2400) я так понимаю типа там для спортивной езды и так просто чтоб тормозили

Я брал те которые 1400 по экзисту, но есть и другой магаз, где я их брал за 1200 + задние 800 в 2 рубля вложился! Не думаю, они то наверняка где нить у нас на складах лежат, уже давно завезенные.....и главное, что дождь, резкие торможения, долгие торможения......и они не плывут.........и диски не ведет.тьфу тьфу тьфу........... как то ставил брембо, после интенсивной прогонки тормозов аналогичной как и на этих дешевых, и проехав в дожнь по лужам, брембо повело и они аж посинели, эти работают исправно, Дирек партс имеется ввиду )(
;););) так что не думаю, что норм. качество должно стоить больше!!!!

Понятно, спасибо. Да я не гонщиггг до синевы пока диски не доводил тьфу-тьфу- тьфу...

Понятно, спасибо. Да я не гонщиггг до синевы пока диски не доводил тьфу-тьфу- тьфу...

на этом 1.4 сильно не разгонишься )))))) на 1.6-1.7 уже можно погонять )))!

D13B2,
Слушай по Direct Parts отказ пришел, про Blue Print, что думаешь.
По отзывам вроде хоть и упаковщик, но качеству товара вроде особых нареканий нет.

D13B2,
Тоже думаю Direct Parts брать - канадский производитель, как думаешь херню в связи с санкциями не пришлют:lol:
Да и акебоно брал какие в екзисте ценник разный.(начиная от 1400 до 2400) я так понимаю типа там для спортивной езды и так просто чтоб тормозили

у меня стоят Акебоно AN663WK, пробег уже 60 тыкм. Тормозят нормально. Диски Brembo от предыдущего хозяина остались.

Akebono рулит! Прислушался к совету взять их и не жалею! Брал на перед за 1100 помоему, уже и не помню давно дело было) Тормозят как надо, грязи никакой не создают. Настоящее японское качество.

Nisshinbo катаю уже несколько комплектов. по 40-45 тыщ выхаживают, не скрипят, тормозят, меня устраивают

ставил кашияму назад барабаные сначала пищали потом перестали но по утрам при торможении стоял шелест как будто колодок нет и через 30 тыс они стёрлись

Nisshinbo- сегодня запищали !!!! Прошли всего 17 000км спокойной размеренной езды ! Чё покупать то ???

bosh стоят по кругу 20000 полет нормальный

NIKLZ,
Nissin бери и проблем не будет

В экзисте Nissin(не указан производитель) -2247руб, Brembo(Италия) -1550 руб, Bosh(Индия)-1300 руб. Склоняюсь к покупке Brembo...

В экзисте Nissin(не указан производитель) -2247руб, Brembo(Италия) -1550 руб, Bosh(Индия)-1300 руб. Склоняюсь к покупке Brembo...

когда купил Сивку, стояли свеже замененные диски Brembo и колодки Brembo... Тормоза скрипели аж жуть... После замены на Акебоно стало тихо...
А колодки так и лежат...

Спасибо ! Будем думать......

Итак, после мерзкого скрипа от оригинала, который кстати очень быстро кончился, на свой ep1 поставил 13046028032 ATE. Тормозит прекрасно, никаких мерзких звуков нет.

Судя по всему оригинал это Lucas/TRW.

за лукас скажу свои 20копеек.
скрипят если не прогреты
пробег 12к

Подскажите на американца 2001 года что толковое. Нарыл только Nisshinbo pf8484 и NiBK pn8484. Как они? Или подскажите другой вариант. Спасибо заранее.

AlexP, из всего что пробовал на этот суппорт, больше всего понравились akebono.

raven123, а можно каталожный номер?

AlexP, посмотреть точно негде, скорее всего AN455WK.

raven123, спасибо , останавлюсь на этом варианте

Nissin - это подразделение Honda, так что в оригинальной коробке именно они. Я бы посоветовал Nibk они же Jnbk, по ощющениям как оригинал.

---------- Сообщение добавлено 02.12.2015 в 00:51 ----------


AlexP, из всего что пробовал на этот суппорт, больше всего понравились akebono.

Akebono это для тех у кого тормозная система одноименная ( Akebono ) , а у кого Nissin - соотв. Необходимо смотреть по VIN.

так что в оригинальной коробке именно они
То что лежит в оригинальной коробке, зависит от региона производства.
У американца будет лежать akebono, у англичанина lucas.

Akebono это для тех у кого тормозная система одноименная ( Akebono ) , а у кого Nissin - соотв.
Переднего суппорта akebono на 7-м поколении не было. Только nissin и lucas.

Я уже заказал на экзисте akebono. Посмотрим

Поставил передние и задние колодки Ashika и диски задние Ashika воткнул,проехал около 1т.км на передних и около 7т. на задних,прекрасно тормозят и не скрипят,плюсом хороший бонус,колодки идут с противоскрипными накладками.
До этого ставил на зад колодки trw,пришлось их поменять при 50% износе,на одной колодке накладка тормозная отвалилась от основания.
Номера колодок: перед 5004435,зад 5104405.
http://storage5.static.itmages.ru/i/15/1203/s_1449147266_9821635_38ee586f29.jpg (http://itmages.ru/image/view/3268570/38ee586f)http://storage4.static.itmages.ru/i/15/1203/s_1449147265_6910421_11b31a6ac0.jpg (http://itmages.ru/image/view/3268569/11b31a6a)

есть два комплекта передних колодок оригинальных под 262 диск. износ не большой.
цена 1 т.р.

На днях менял передние колодки с дисками, вдавил поршня, а из под пыльника тормозуха пошла - это нормально(система Lucas) или уплотнительной резинке хана пришел(в первый раз менял не сам - на СТО, те про это ни че не сказали)

yfo,
не должно ничего бежать, покупай теперь ремкомлект

yfo,
не должно ничего бежать, покупай теперь ремкомлект

Смотрел ремкомплекты, если Seinsa арт№ D41174C взять то как не потекут через 3 км.

yfo, ставил seinsa,пробег с ними около 50т.км

RSKesha,

Ок поставлю.

колодки задние NIPPARTS J3504010 хочу заказать. Есть опыт по ним?

Что-то засада с передними Akebono. Их родной каталог вообще какие-то непонятные номера выдаёт, что по модели, что по кроссу оригинального партнамбера.
Экзист выдает на мой номер 45022S5AJ00 такие акебоны: AN-376WK и AN-685WK.
В чем разница - непонятно. Перерыл всё что мог, нигде ничего нет про эти колодки. Ни на Амазоне, ни на Ебэй, ни на сайте производителя.
Как такое может быть?

---------- Сообщение добавлено 28.02.2017 в 01:30 ----------

Кто здесь? Есть кто-нибудь?

//
[/COLOR]Кто здесь? Есть кто-нибудь?
фиг знает.. по номеру кузова ж смотреть надо

кстати купил себе вышеобозначенные NIPPARTS J3504010, полет нормальный, правда всего 15тыщ пока

Что-то засада с передними Akebono. Их родной каталог вообще какие-то непонятные номера выдаёт, что по модели, что по кроссу оригинального партнамбера.
Экзист выдает на мой номер 45022S5AJ00 такие акебоны: AN-376WK и AN-685WK.
В чем разница - непонятно. Перерыл всё что мог, нигде ничего нет про эти колодки. Ни на Амазоне, ни на Ебэй, ни на сайте производителя.
Как такое может быть?

---------- Сообщение добавлено 28.02.2017 в 01:30 ----------

Кто здесь? Есть кто-нибудь?

у меня стоят Акебоно AN-376WK
А отличаются, скорее всего толщиной, 17,3 против 16,5

фиг знает.. по номеру кузова ж смотреть надо

Куда смотреть? В оригинальный каталог? Я написал, что там конь не валялся.

---------- Сообщение добавлено 28.02.2017 в 12:03 ----------


у меня стоят Акебоно AN-376WK
А отличаются, скорее всего толщиной, 17,3 против 16,5

Вряд ли ради утоньшения на 0.8мм нужно заводить новый товар.
И непонятно до сих пор, почему нигде нет ничего про эти колодки.
Склоняюсь к тому, что это китайский шлак, пусть и хороший. Другого объяснения не вижу.

Куплю ниссин спорт.

---------- Сообщение добавлено 28.02.2017 в 12:07 ----------


В общем спустя всего три дня оригинал 45022-S6D-E51 начали очень сильно скрипеть. Ужас. Не знаю что теперь делать.
Может подделка?
В данный момент на emex по моему коду 45022S5AJ00 вываливается какой-то вариант за 2400р, а остальные начинаются от 4200р.
Не знаю, какое объяснение, возможно как раз паленка.

В данный момент на emex по моему коду 45022S5AJ00 вываливается какой-то вариант за 2400р, а остальные начинаются от 4200р.
Не знаю, какое объяснение, возможно как раз паленка.
Не понимаю зачем вообще смотреть что там выводится, если NPO117WSB на том же emex стоит меньше 2000, либо дороже на пару соток за NPS

Экзист выдает на мой номер 45022S5AJ00 такие акебоны: AN-376WK и AN-685WK.
Смотри применяемость по модели авто, а не по кроссам.

Ни на Амазоне
На японском амазоне есть эти колодки. (https://www.amazon.co.jp/曙-アケボノ-ブレーキ工業-曙ブレーキパッド-品番：AN-376WK/dp/B017R07U1M/ref=sr_1_3?s=automotive&ie=UTF8&qid=1488276695&sr=1-3&keywords=AN-376WK)

В оригинальный каталог?
В какой ты каталог смотрел?
В этот чтоли? - http://showmetheparts.com/akebono/
Так он для североамериканского рынка, и артикулы там другие.
Вот тебе каталог на иероглифах, староват правда, но там всё что тебе надо есть - http://files.exist.ru/file.axd?id=2&MethodType=949\\4648.zip&Name=akebono.zip

Склоняюсь к тому, что это китайский шлак, пусть и хороший. Другого объяснения не вижу.
Офигенный вывод, я не умею пользоваться гуглом, поэтому колодки - китайское говно :D

---------- Сообщение добавлено 28.02.2017 в 13:38 ----------


Не понимаю зачем вообще смотреть что там выводится, если NPO117WSB на том же emex стоит меньше 2000, либо дороже на пару соток за NPS
Ничего что существует 3 вида переднего суппорта, не считая Type-R?

И непонятно до сих пор, почему нигде нет ничего про эти колодки.
Склоняюсь к тому, что это китайский шлак, пусть и хороший. Другого объяснения не вижу.


Ну этот "китайский шлак" у меня отходил около 80 тысяч. тормозит отменно, диски не жрет. Щас второй комплект стоит.
На ЕК комплекта 3 износил, Батя на ЦРВ тоже доволен.

ЗЫ: на правильных Хондах 2 тормозные системы: Akebono и Nissens )))

Nissens
Давно ли хонда ставит радиаторы вместо тормозов? :D

Давно ли хонда ставит радиаторы вместо тормозов? :D

мля, с телефона писал, Т9 спутал Nissin c Nissens ))))

А так было бы прикольно, тормоза с жидкостным охлаждением ))

мля, с телефона писал, Т9 спутал Nissin c Nissens ))))

А так было бы прикольно, тормоза с жидкостным охлаждением ))


такие? ;D

http://www.eaton-airflex.ru/Catalog_Airflex/8

такие? ;D

http://www.eaton-airflex.ru/Catalog_Airflex/8

ага )))

Ничего что существует 3 вида переднего суппорта, не считая Type-R?
Я это отвечал на конкретный part-number 45022S5AJ00

Офигенный вывод, я не умею пользоваться гуглом, поэтому колодки - китайское говно :D[COLOR="Silver"]

Гуглом я умею пользоваться. И японский амазон я видел.
Ты внимательно читал вопросы, которые у меня были к этим колодкам?


Ну этот "китайский шлак" у меня отходил около 80 тысяч. тормозит отменно, диски не жрет. Щас второй комплект стоит.
На ЕК комплекта 3 износил, Батя на ЦРВ тоже доволен.

Ну вот и я хотел так же. Но не судьба. Снова поставлю ниссин спорт. 50тыс на них проехал, процентов на 90 по городу/пробкам. Если бы было больше трассы, может и на 80тыс хватило бы.

---------- Сообщение добавлено 28.02.2017 в 22:26 ----------


В какой ты каталог смотрел?
В этот чтоли? - http://showmetheparts.com/akebono/
Так он для североамериканского рынка, и артикулы там другие.
Вот тебе каталог на иероглифах, староват правда, но там всё что тебе надо есть - http://files.exist.ru/file.axd?id=2&MethodType=949\\4648.zip&Name=akebono.zip


Да, во этому файлу всё понятно, мне только один вариант их колодок подошел бы, спасибо!
Я искал именно официальный сайт, к файлам непонятного происхождения доверия не было.
Да, на showmetheparts.com смотрел. Там кстати и другие производители размещены, frictionmaster кажется.

Я искал именно официальный сайт, к файлам непонятного происхождения доверия не было.
Официальный сайт тебе ничего не даст, там каталога нет.
Для японского рынка это вообще норма, что у производителя каталоги не выложены.

тут все есть http://www.infodozer.ru/ru/akebono

Народ, подскажите, может быть, кто в курсе: номера передних колодок Nissin NPS на тупер.
Как обычно, фиг найдешь эти номера, блин...

Как обычно, фиг найдешь эти номера, блин...
А чего их искать то? Каталогом деталей не умеешь пользоваться?
http://www.hondaworld.ru/honda_spare/details_car_9850_spare_B__2201_category_0/

raven123,
Там нет Ниссин))
Ну либо я не нашел их...
Нашел NPO-123WSA, вроде должны подходить, но хотелось бы NPS.

Народ!Какую из этих кашиям можно взять на смену 117 ниссинам?
Ибо размеры и применимость у них разная...

Первые

Какую из этих кашиям можно взять на смену 117 ниссинам?


Никакую кашуяму не берите, хочется подешевле, есть аналоги HANKOOK FRIXA FPE083 или FRICTION MASTER MKD621, гораздо лучше колодки.

Что с Кашиямой не так?

Скрипит. Брал 2 раза - гуано. ТРВ бери. дето 100 баксов чтоб в круг сменить.

Что с Кашиямой не так?
Досталась с машиной от прошлого хозяина. Скрипела. Да и тормозила по сравнению с пришедшими на замену самыми дешманскими Friction Master так себе.

дето 100 баксов чтоб в круг сменить.
За 100$ в круг проще ниссин взять.

Никакую кашуяму не берите, хочется подешевле, есть аналоги HANKOOK FRIXA FPE083 или FRICTION MASTER MKD621, гораздо лучше колодки.

Фрикшен мастер нужно или Элит или керамик брать

В данный момент стоит Ниссин, но мне ненравится, что они диски едят своими медными вкраплениями в пластинах...

---------- Сообщение добавлено 19.10.2018 в 20:43 ----------

Взял TRW диски,в мануале к ним рекомендуют их же колодки.
Но ценник у них конский...

FRICTION MASTER MKD62 как себя ведут?сильно грызут диски?