Собственно вместе с машиной достался сабж. Расписано безусловно красиво.

Сразу озвучу те минусы, которые вижу:

- нет вообще никакого звукового сопровождения работы системы (объяснили - типа круто, угонщик не прочухает по звуку что за система. бугага. например по звуку семитональной сирены, установленной в любом бюджетном варианте. Зато рублей 300 они съэкономили). Если нужен звук - нужно менять ОСНОВНОЙ БЛОК. Ессно - за свой счет. По акции ставят сильно бюджетное оборудование походу.

- сигнальный светодиод запрятан в глубины водительского воздуховода (кругленький, складывается). Снаружи его не видно вообще.

- ЭШЕЛОН отказывается сообщить, где установлено оборудование и на каких цепях блок (им начальство запрещает). Это вообще то правомерно ?? >:(

- "срабатывание" датчика удара - лупил ногой по колесу. И с разбегу и вприсядку. Долбил ладошкой по кузову (основательно, но аккуратно, чтоб не помять) - ДОХЛЫЙ НОМЕР. По звонку в ЭШЕЛОН и консультации инженера - открыл дверь и как следует ей вдарил на закрытии. Ура. Через минут 7 пришла СМСка.

ВЫВОДЫ ИМХО
- пока вся эта лабуда пошевелится - можно все колеса снять, и пол-салона разобрать. Пионэры, составляющие наверно основной риск, рулят. (у меня во дворе например не проявляющая признаков сигнализации машина подвергается нападению тут же. Просто личины вывернут и салон перевернут как минимум.)
- Встанешь с этим чудом в чистом поле - писец, даже не знаешь куда рыть - это секрет. Военная тайна. (Эвакуатор например из необслуживаемой зоны до их сервиса на сколько потянет ? А в договоре - за свой счет)
- Опять же - по договору они не несут ВООБЩЕ никакой ответственности за угон и проблемы с автомобилем. А так же - отсутствие связи (рельеф местности, погодные условия) - пардон не их проблемы.

Было отпущено 10 дней на раздумье перед оплатой. Ага.. чичас.. шиш им.

В связи с вышеназванным решил это чудо вообще демонтировать. Поскольку буду ставить нормальный противоугонный комплекс, с механической защитой.

Вопросы собственно следующие (может кто сталкивался):

- Кто то демонтировал ? Где стоит ? Какие риски ?
- Иммобилайзер проводной или сигналами по шине управляется ?
- В идеале - думаю как приколхозить ихнее оборудование (мне его подарили - значит МОЕ ! че хочу то и ворочу) к устанавливаемой сигналке (то что можно сигнальный девайс, который от карточки работает - стопудово)

А у моей подруги Эшелон сработал вовремя когда тачку вскрывали) аккорд попытались увести из под окна, эшелон позвонил, заблочил двиг, менты приехали через 5 минут. Правда на следущий день не могли с полчаса завести машину))) заблокировали все насмерть))))

Это Здорово ! Угонщика то отловили ?

Я правда сторонник "нештатных" методов. Чтоб угонщик потом кроме кресла с колесами уже ничего передвигать не мог.

Да я признаться в основном то боюсь именно того, что в МОЕЙ машине стоит нечто, что может меня обездвижить и я этим НИКАК не могу УПРАВЛЯТЬ.
Например заблокировалась система там, где нет связи. Ни мобильной ни GPS. В России такие места еще есть. И мне там приходится бывать.

Не поймали... причем нашли парнягу который сидел в кустах рядом...но предъявить нечего было и его отпустили

В итоге - закрываю тему.
Оборудование снял.
Установлено на самом деле неплохо, качественно. Правда используемые датчики - ИМХО колхоз бюджетный.
Реализация блокировки - детский сад.
И именно из-за этих соображений не буду распространяться о подробностях где что и как.
Кому то с этим еще ездить.

Не знаю как Вам, а у меня он вообще не срабатывает,и колеса снимали и вырвалиомыватели фар,а он такое чувство живет своей жизнью,хочет работает,хочет нет! Зря деньги выкинула

[QUOTE=СК@ZкА;1797389]Не знаю как Вам, а у меня он вообще не срабатывает,и колеса снимали и вырвалиомыватели фар,а он такое чувство живет своей жизнью,хочет работает,хочет нет! Зря деньги выкинула

Так ведь это не его задача. Колеса, омыватели и подобнае детали спасает либо КАСКО, либо охраняемая стоянка. Вот если (не дай бог) машину угонят со спутником, вот тогда можно речь вести о зря потраченных деньгах.

угонят не угоня,когда лист на машину падает или машина быстро проезжает он мне смс за смс шлет,что мол датчики удара сработали,а тут отрывают омывашки и колеса снимают и ничаво! прикольно,я бы тогда себе блэк бэг(вроде так называется) поставила,а не эту х.ню!тогда зачем датчик удара? просто так?

poul, СК@ZкА - если вопросы, связанные с защитой от угона, еще актуальны, то готов обсудить все возможные варианты (как построения охранного комплекса, так и настройки/усиления уже имеющегося оборудования) в личных сообщениях данного форума.

С Уважением, Виталий.

угонят не угоня,когда лист на машину падает или машина быстро проезжает он мне смс за смс шлет,что мол датчики удара сработали,а тут отрывают омывашки и колеса снимают и ничаво! прикольно,я бы тогда себе блэк бэг(вроде так называется) поставила,а не эту х.ню!тогда зачем датчик удара? просто так?

Видимо злоумышленники предельно нежно выполняли свою работу;D

Видимо злоумышленники предельно нежно выполняли свою работу;D
да ,я убить их готова

Вопрос в большей степени к представителю Престиж-авто наверное.
В скором времени собираюсь приобрести Honda Civic 4d и в салоне предлагают поставить бесплатно спутниковую систему Эшелон.
После покупки собираюсь ехать к вам и устанавливать охранный комплекс наподобие ваших предложений, как приемер Рациональный 1.

Вопрос: не помешает ли уже предустановленная штатная охрана и спутниовая охрана для установки вашей ( ведь там наверняка уже будет какой-то вмешательство в электрику), и как на ваш взгяд стоит ли устанавливать в салоне этот Эшелон. А также не могут ли мне после установки вашей сигнализации заявить, что это например послужило причиной неисправности Эшелона, и например не вернуть деньги по КАСКО, если в самом плохом случае ее угонят.

И еще вопрос, в каком из Пакетов (базовый или дг.) сигнализация идет с обратной связью.

Вопрос в большей степени к представителю Престиж-авто наверное.
В скором времени собираюсь приобрести Honda Civic 4d и в салоне предлагают поставить бесплатно спутниковую систему Эшелон.
После покупки собираюсь ехать к вам и устанавливать охранный комплекс наподобие ваших предложений, как приемер Рациональный 1.

Вопрос: не помешает ли уже предустановленная штатная охрана и спутниовая охрана для установки вашей ( ведь там наверняка уже будет какой-то вмешательство в электрику), и как на ваш взгяд стоит ли устанавливать в салоне этот Эшелон. А также не могут ли мне после установки вашей сигнализации заявить, что это например послужило причиной неисправности Эшелона, и например не вернуть деньги по КАСКО, если в самом плохом случае ее угонят.

И еще вопрос, в каком из Пакетов (базовый или дг.) сигнализация идет с обратной связью.

Доброго времени суток!

Если Вы собираетесь в дальнейшем пользоваться услугами спутниковой компании, то проблем никаких не возникнет. В нашей практике, у наших клиентов были случаи, когда на новый автомобиль устанавливалось спутниковое оборудование бесплатно у ОД, однако клиент не регистрировался и не обслуживался у оператора. В результате, через месяц, два, автомобиль мог в любое время не завестись, либо заглохнуть во время движения. В любом случае - решать Вам. Если Вы в дальнейшем будете пользоваться услугами, то наверное имеет смысл установить данного оборудование, если нет - то наверное не имеет смысла. Одно стоит отметить - спутниковое оборудование, если только оно одно установлено - должной охраны автомобилю не обеспечит. Если спутниковое оборудование работает в составе охранного комплекса - то такой лишний рубеж охраны вовсе не помешает.
Поэтому, если спутниковое оборудование уже будет установлено, то оно нашим специалистам никоем образом не помешает. И, соответственно, работа охранного комплекса, так же никак не отразится на работе спутникового оборудования. Подобные инсталляции бывают достаточно часто в нашем установочном центре и никогда никаких проблем не было.
Касательно выбора сигнализации, то в комплексах Рациональный 2 и Автозапуск присутствуют сигнализации с обратной связью. В любом случае, точный выбор как сигнализации, так и других компонентов охранного комплекса лучше всего делать непосредственно в нашем установочном центре при беседе с менеджером. Наши специалисты помогут Вам подобрать необходимый комплекс под Ваши требования по функционалу, надежности и бюджет.

С уважением,
Александр
Престиж - Авто

Как же меня достал этот Эшелон!
Уезжала на отдых, поставила "Зону" (когда машина выезжает за определенную зону - это считается угоном). По приезду отключила, так они мне еще месяца полтора чуть ли не каждый день звонили что машина выехала из зоны. И каждый раз клятвенно обещали "точно отключить". Уже как дежурный звонок по дороге на работу из Эшелона был!
Когда при заводе метка не считывается, приходят СМСки "Сработал датчик удара" или "Критическая разрядка аккумулятора".
Когда открываешь двери/багажник без радиометки, через 20(!!!) минут звонит оператор и говорит "вы СЕЙЧАС машину открывали". Да за 20 минут мне ее всю вынесут и выпотрошат!
Нельзя закрыть двери пока не заведешь машину! Пока машина сообразит, пока метка считается, пару минут проходит. а у нас поздно около работы часто бывали случаи что человек садился в машину, а пассажирскую дверь какой-то парнишка открывал и пытался схватить твои вещи и смыться. Вот и сидишь эти 2 минуты с сумкой в обнимку и трясешься, что будет кто ломится, ты и двери закрыть не сможешь, потому что тогда уехать не получится.

Кстати, в других автосервисах мне говорили что без демонтажа Эшелона тот же Старлайн не поставить. А вроде как жалко, деньги за абонентское обслуживание на год внесены, да и демонтаж денег стоит. Если можно сделать параллельно нормальную сигнализацию, это просто замечательно! Вы в меня вселили надежду!

Нельзя закрыть двери пока не заведешь машину! Пока машина сообразит, пока метка считается, пару минут проходит. а у нас поздно около работы часто бывали случаи что человек садился в машину, а пассажирскую дверь какой-то парнишка открывал и пытался схватить твои вещи и смыться. Вот и сидишь эти 2 минуты с сумкой в обнимку и трясешься, что будет кто ломится, ты и двери закрыть не сможешь, потому что тогда уехать не получится.



Бред какой-то.Так не должно быть.Обратитесь в сервисный центр Эшелона они по гарантии исправляют косяки особенно если комплекс ставил криворукий ОД.

Бред какой-то.Так не должно быть.Обратитесь в сервисный центр Эшелона они по гарантии исправляют косяки особенно если комплекс ставил криворукий ОД.
К сожалению, это именно так! Я по началу когда двери сначала закрывала и только потом пыталась завести, а машина соответственно не заводилась, звонила в техподдержку Эшелона. И они так и говорили, что при закрытии дверей даже изнутри машина встает на охрану, а когда машина стоит на охране, она и не заводится. Бред, но так и живу(

Кстати никогда так не пробывал)) У меня косяк такой, что выключил машину и решил посидеть в ней.. закрываю двери изнутри и она ставиться на охрану.. причем хоть метка и в салоне приходят стопятьсот смсок о ударе и проникновении в салон).. Лечиться поворотом ключа, закрыванием дверей и опять обратным поворотом ключа и все гуд.

Кстати никогда так не пробывал)) У меня косяк такой, что выключил машину и решил посидеть в ней.. закрываю двери изнутри и она ставиться на охрану.. причем хоть метка и в салоне приходят стопятьсот смсок о ударе и проникновении в салон).. Лечиться поворотом ключа, закрыванием дверей и опять обратным поворотом ключа и все гуд.

Это что-то новенькое ) У меня если заглушить, дверь изнутри закрыть все нормально, только потом не заведешь. Только когда откроешь замок, откроешь дверь и будет счастье...
Еще радуют СМСки "сработали датчики удара" на все случаи жизни)

Бред, но так и живу(


А зачем в бреду жить-то.
http://www.ech.ru/about/contacts/
Обращаетесь туда и требуйте чтоб вам нормально перенастроили комплекс.Если у вас оплачена аб.плата и ОПЛАЧЕНО ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ (это важно!)то вам бесплатно всё сделают.

П.С. Вам нужен фирменный установочный центр.

А зачем в бреду жить-то.
http://www.ech.ru/about/contacts/
Обращаетесь туда и требуйте чтоб вам нормально перенастроили комплекс.Если у вас оплачена аб.плата и ОПЛАЧЕНО ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ (это важно!)то вам бесплатно всё сделают.

П.С. Вам нужен фирменный установочный центр.

Объясните мне, плиз, как блондинке, если сама техподдержка Эшелона говорит что это нормальная работа охранного комплекса, то почему они будут мне что-то менять? Или все-таки ненормальная? У вас когда машина становится под охрану? не при закрытии дверей?

Лучше всего было перед установкой СПС уточнить как он будет работать. Как правило СПС работают по упрощенным схемам - есть метка не ставится на охрану, нет метки - ставится.

Объясните мне, плиз, как блондинке, если сама техподдержка Эшелона говорит что это нормальная работа охранного комплекса, то почему они будут мне что-то менять? Или все-таки ненормальная? У вас когда машина становится под охрану? не при закрытии дверей?

Дверь закрыл,нажал на кнопку закрытия дверей на ключе,машина встала на охрану.Нажал на кнопку открывания дверей,открыл дверь,машина снялась с охраны.
Далее сажусь в машину ЗАХЛОПЫВАЮ ДВЕРЬ и завожу.Но не как не с открытой дверью.Машина,когда снята с охраны,заведётся хоть с открытой дверью хоть с закрытой.Разницу чувствуете?Я не обязан держать распахнутой дверь,когда сел в машину чтоб её завести.
Если у вас заводится с ТОЛЬКО С РАСПАХНУТОЙ дверью ЭТО НЕ НОРМАЛЬНО!

если комплекс ставил криворукий ОД.
ОД не ставят их, приезжают мастера с Эшелона... у меня такой же гемор на на баяне.

Если хотите сидеть, ездить в машине с закрытым ЦЗ то перед тем как закрыть ЦЗ включите зажигание, а затем закрывайтесь и не будет никаких проблем,

ОД не ставят их, приезжают мастера с Эшелона... у меня такой же гемор на на баяне.

Да в том то и дело,что именно диллеры ставили.После них пришлось в фирменный установочный центр ехать переделывать.
Ребята очень долго смеялись,когда увидели как у меня было установлено.
А соседу на мазде вообще кроме водительской двери остальные не подключили.Т.е. рабочая была только водительская дверь.И тоже ставили ОД.

вывод, нефига официалов кормить............

Дверь закрыл,нажал на кнопку закрытия дверей на ключе,машина встала на охрану.Нажал на кнопку открывания дверей,открыл дверь,машина снялась с охраны.
Далее сажусь в машину ЗАХЛОПЫВАЮ ДВЕРЬ и завожу.Но не как не с открытой дверью.Машина,когда снята с охраны,заведётся хоть с открытой дверью хоть с закрытой.Разницу чувствуете?Я не обязан держать распахнутой дверь,когда сел в машину чтоб её завести.
Если у вас заводится с ТОЛЬКО С РАСПАХНУТОЙ дверью ЭТО НЕ НОРМАЛЬНО!

Открытая дверь - имелось ввиду не распахнутая, а не закрытая на замок. Потому что как я рассказывала с ситуацией на стоянке у работы, у нас двери надо держать закрытыми на ЦЗ, иначе двери открывают снаружи и пытаются выдернуть сумку.


Насчет просто подержать ключ в замке зажигания и закрыть дверь попробую.

ОД, кстати, вообще никоим образом не кормилось, за сигнализацию и установку я не платила - это была акция от ОД, платила я только за абонентскую плату и насколько я знаю на установку комплекса приезжал техник из Эшелона, он же потом еще раз приезжал и мне все это хозяйство демонстрировал.

ну значит представитель эшелона был не очень хорошим, а про установку допов у официалов уже легенды ходят......... ничего кроме установки ковриков им доверять нельзя :) :) :)

ну значит представитель эшелона был не очень хорошим, а про установку допов у официалов уже легенды ходят......... ничего кроме установки ковриков им доверять нельзя :) :) :)

Чйорт, я им доверила установку защиты картера((( Хотя говорят что иногда так прикрутят, что никто открутить не может ))))

Эх, если представитель Эшелона такой криворукий, то страшно им вести на переустановку)))
Вообще я мечтаю поставить себе Старлайн с автозапуском и не морозить ничего ценного зимой, только никак не узнаю совместимы ли они.

Открытая дверь - имелось ввиду не распахнутая, а не закрытая на замок. Потому что как я рассказывала с ситуацией на стоянке у работы, у нас двери надо держать закрытыми на ЦЗ, иначе двери открывают снаружи и пытаются выдернуть сумку.


Насчет просто подержать ключ в замке зажигания и закрыть дверь попробую.

ОД, кстати, вообще никоим образом не кормилось, за сигнализацию и установку я не платила - это была акция от ОД, платила я только за абонентскую плату и насколько я знаю на установку комплекса приезжал техник из Эшелона, он же потом еще раз приезжал и мне все это хозяйство демонстрировал.

Мадам я вас не понимаю!
Естественно я подумал что у вас дверь распахнутая.
У меня настройки такие что при захлопнутой двери,как только я включил зажигание секунд через 10-15 срабатывает ЦЗ.Внезависимости от того завёл я двигатель или нет.Главное чтоб зажигание было включено.
Кстати в фирменом устоновочном центре Эшелон когда был,то интерисовался на счёт выездов.Так вот мастера их никогда никуда не выезжают.И даже услуги у них такой нет.Только к ним.Поэтому не знаю кто вам устанавливал.
Может какие-то лицензированные мастера "типа от Эшелона",но не как не фирменные.

Кстати меня тоже консультировал человек от эшелона как ей пользоваться,когда машину из салона забирал,но он не установщик,а обычный менеджер.

Мадам я вас не понимаю!
Естественно я подумал что у вас дверь распахнутая.
У меня настройки такие что при захлопнутой двери,как только я включил зажигание секунд через 10-15 срабатывает ЦЗ.Внезависимости от того завёл я двигатель или нет.Главное чтоб зажигание было включено.
Кстати в фирменом устоновочном центре Эшелон когда был,то интерисовался на счёт выездов.Так вот мастера их никогда никуда не выезжают.И даже услуги у них такой нет.Только к ним.Поэтому не знаю кто вам устанавливал.
Может какие-то лицензированные мастера "типа от Эшелона",но не как не фирменные.

Кстати меня тоже консультировал человек от эшелона как ей пользоваться,когда машину из салона забирал,но он не установщик,а обычный менеджер.

С распахнутой дверью было бы совсем жестоко)
Но опять же повторюсь о страшных сказках нашей стоянки, что девушка у которой сигнализация так и настроена на блокировку дверей после включения зажигания, села, включила зажигание и перед тем как двери закрылись, у нее открыли дверь и выхватили сумку. Поэтому я хочу чтоб я сразу села, закрыла ЦЗ и потом уже включала зажигание, заводила двигатель и тд... Чтобы постановка на охрану осуществлялась с брелка и не зависела от открывания/закрывания ЦЗ. Ну вернее, при постановке на охрану его закрывала, но если я вручную хочу его закрыть, чтобы это не считалось постановкой на охрану.

Может, консультировал при выдаче и обычный менеджер Эшелона, но когда оговаривали сроки выдачи машины, фигурировали слова "должен приехать мастер от Эшелона для установки", уж не знаю кто и откуда в итоге приезжал.

Поэтому я хочу чтоб я сразу села, закрыла ЦЗ и потом уже включала зажигание, заводила двигатель и тд... Чтобы постановка на охрану осуществлялась с брелка и не зависела от открывания/закрывания ЦЗ. Ну вернее, при постановке на охрану его закрывала, но если я вручную хочу его закрыть, чтобы это не считалось постановкой на охрану.



Ну тогда вам посоветовали правильно,надо включить зажигание потом закрывайтесь.
Хотя стоит ли парится из-за 10 секунд?

Наверно проще сумку класть в багажник, точно никто не сворует

Ну тогда вам посоветовали правильно,надо включить зажигание потом закрывайтесь.
Хотя стоит ли парится из-за 10 секунд?

Я не хочу чтобы моя посадка в машину превращалась в гонку, быстрее сесть, быстрее смотреть считалась ли метка, потом быстрее совать ключ наощупь, чтобы иметь возможность закрыть дверь, и все время сидеть на нервах и оглядываться.

Но вообще я это как один из аспектов неудобства Эшелона описала (что мне бы куда удобнее было отдельный брелок иметь, который и ставил бы на охрану, а не зависел от закрытия ЦЗ), есть масса других более существенных недостатков.


Наверно проще сумку класть в багажник, точно никто не сворует
Ога, а лучше ее вообще не носить, а все по карманам рассовать)

Но вообще я это как один из аспектов неудобства Эшелона описала (что мне бы куда удобнее было отдельный брелок иметь, который и ставил бы на охрану, а не зависел от закрытия ЦЗ), есть масса других более существенных недостатков.



Ну так не мучайте себя поставте что-то другое.Хозяин барин.
Лично для меня есть один главный аргумент- достаточная защищёность моего авто для этого класса машин.О чём кстати свидетельствует клубная статистика попыток угонов.

Ну так не мучайте себя поставте что-то другое.Хозяин барин.
Лично для меня есть один главный аргумент- достаточная защищёность моего авто для этого класса машин.О чём кстати свидетельствует клубная статистика попыток угонов.

Про статистику - это здесь?
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=12186
а то в описании попыток угона трудно получить инфу стояла ли там СПС.

Так и неасилила всё прочитать с работы, может, если Вам не трудно, раз Вы все равно ведете статистику, подскажете в скольких случаях спасла СПС/в скольких не спасла?

Про статистику - это здесь?
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=12186
а то в описании попыток угона трудно получить инфу стояла ли там СПС.

Так и неасилила всё прочитать с работы, может, если Вам не трудно, раз Вы все равно ведете статистику, подскажете в скольких случаях спасла СПС/в скольких не спасла?
Статистику не веду,но почитываю.По моему ни одной машины со спутником с этого форума не ушло.Хотя попыток было много.
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=15584&page=2
пост№20
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=34818
интересная тема.
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=16771#msg711471
Думаю не все отписываются ещё.
Кстати,то что в салонах впаривают,самые дешевые тарифы,то это конечно не лучшая защита,но если это взять за основу и немного достроить свой ПК,то спать будет спокойней.