ufo, Paxan,



Ни на что вы дилера не раскрутите!!! да же на носовые платки!

МЕТОДЫ ЕСТЬ РАЗНЫЕ. РАЗВЕ ЧТО ПАЧКАТЬСЯ НЕ ОХОТА. Я, ВООБЩЕ, ЛИЧНО МАНАГЕРА УВАЖАЮ И СТАРАЮСЬ ПОНИМАТЬ СИТУАЦИЮ - ЕГО (ИЛИ САЛОНА) ВИНЫ В ПРОИСХОДЯЩЕМ НЕТ.

Сейчас вобще ажиотажный спрос практически на все автомобили всех марок. Время такое наступило. Видимо мы стали хорошо жить. ;)

АГА, ЗАШИБИСЬ ВСЕ СТАЛИ ЖИТЬ - И НА НЕДВИЖКУ ЦЕННИК ВЗЛЕТЕЛ, МАМА НЕ ГОРЮЙ! (ВИДИМО, НАРОД С ГОРЯ ПОШЕЛ ТАЧКИ СКУПАТЬ...)

что бы получить машину с меньшим количеством багов, надо ждать её реинкарнации, годика через три-четыре проведут фейслифтинг и работу над ошибками и выйдет Сивик 8 версия 2.

ХМ... А В ПРОЦЕССЕ ПРОИЗВОДСТВА БАГИ НЕ ИСПРАВЛЯЮТСЯ? ЭТО ЖЕ НЕ ВАЗ И НЕ ГАЗ!



GByte,

Вот уже думаю, что выбрать... Раньше ради интереса катался - Ford Fuckus 2, Mondeo; Volvo S60; Mazda 3,6; Peugeot 407; VW Passat, Bora... Все не то... Недавно решил присмотреться к BMW-3, Audi-4, Lexus IS-250... Последний, вроде нравиццо, надо протестдрайвить... Но, проблема в том, что ни то, ни другое, ни третье, у подъезда не поставишь (поэтому и Аккорд отдыхает). До гаража ломы ходить... И, вообще, это все не Хонда... Этим все сказано. А сивик - и нравится, и аванс внесен, и жду уже пол-года... Не охота опять все по новой - езда по салонам, тест-драйвы, изучение обзоров, критики... Выбор уже сделан. Придется терпеть, видимо... Иногда думаешь, что в этой зверушке такого??? И маленькая, и несолидная, и нескладная, и болячек куча... Но, вот что-то цепляет и все! Рационального ответа нет - все на уровне подсознания.

Поэтому 100% согласен с Alf555! Черт подери, хочется!!!

mag-mag, хоть и хочется, но без фанатизма! Я уже думал про Civiс Si... Да, двести лошадей, музыки 350 Вт и все дела, но от гарантии не хочется отказываться! Не second-hand же берешь. Эдак, я лучше Acura TL возьму 2003 года (вот это конфетка, хотя пишут - с коробкой могут быть проблемы. Но, по мне - авто, что надо (в Японии это Honda Inspire, а я на старшем брате (образца 93 г.) зажигал будь здоров!).

И опять, к гениальной фразе Alf555 - хочется ентот самый Цивег! Иначе, я бы давно уже пересмотрел планы и не надоедал бы тут на форуме с расспросами :)

Всем спасибо!

P.S. Пятого на картинге очень постараюсь быть!

P.S. Скоро конец октября! Атвет ф студиу!

Выбор уже сделан. Придется терпеть, видимо... Иногда думаешь, что в этой зверушке такого??? И маленькая, и несолидная, и нескладная, и болячек куча... Но, вот что-то цепляет и все! Рационального ответа нет - все на уровне подсознания.

Поэтому 100% согласен с Alf555! Черт подери, хочется!!!

И опять, к гениальной фразе Alf555 - хочется ентот самый Цивег! Иначе, я бы давно уже пересмотрел планы и не надоедал бы тут на форуме с расспросами :)




Может япошки заколдовывают это Сивик, что он так притягивает??? Сам иногда засматриваюсь на другие машины, но каждый раз тянет к Сивику!:)

Выбор уже сделан. Придется терпеть, видимо... Иногда думаешь, что в этой зверушке такого??? И маленькая, и несолидная, и нескладная, и болячек куча... Но, вот что-то цепляет и все! Рационального ответа нет - все на уровне подсознания.

Поэтому 100% согласен с Alf555! Черт подери, хочется!!!

И опять, к гениальной фразе Alf555 - хочется ентот самый Цивег! Иначе, я бы давно уже пересмотрел планы и не надоедал бы тут на форуме с расспросами :)




Может япошки заколдовывают это Сивик, что он так притягивает??? Сам иногда засматриваюсь на другие машины, но каждый раз тянет к Сивику!:)


А ты уже сколько на своём накатал?

23000 км накатал

[/quote]

GByte,

Вот уже думаю, что выбрать... Раньше ради интереса катался - Ford Fuckus 2, Mondeo; Volvo S60; Mazda 3,6; Peugeot 407; VW Passat, Bora... Все не то... Недавно решил присмотреться к BMW-3, Audi-4, Lexus IS-250... Последний, вроде нравиццо, надо протестдрайвить... Но, проблема в том, что ни то, ни другое, ни третье, у подъезда не поставишь (поэтому и Аккорд отдыхает). До гаража ломы ходить... И, вообще, это все не Хонда... Этим все сказано. А сивик - и нравится, и аванс внесен, и жду уже пол-года... Не охота опять все по новой - езда по салонам, тест-драйвы, изучение обзоров, критики... Выбор уже сделан. Придется терпеть, видимо... Иногда думаешь, что в этой зверушке такого??? И маленькая, и несолидная, и нескладная, и болячек куча... Но, вот что-то цепляет и все! Рационального ответа нет - все на уровне подсознания.

Поэтому 100% согласен с Alf555! Черт подери, хочется!!!

mag-mag, хоть и хочется, но без фанатизма! Я уже думал про Civiс Si... Да, двести лошадей, музыки 350 Вт и все дела, но от гарантии не хочется отказываться! Не second-hand же берешь. Эдак, я лучше Acura TL возьму 2003 года (вот это конфетка, хотя пишут - с коробкой могут быть проблемы. Но, по мне - авто, что надо (в Японии это Honda Inspire, а я на старшем брате (образца 93 г.) зажигал будь здоров!).

И опять, к гениальной фразе Alf555 - хочется ентот самый Цивег! Иначе, я бы давно уже пересмотрел планы и не надоедал бы тут на форуме с расспросами :)

Всем спасибо!

P.S. Пятого на картинге очень постараюсь быть!
[/quote]



Купи Акорд и пипетку(Ока) до гаража ездить

Во люди себя уговаривают в правильности выбора :))) и пасат им не гож и бмв , а вот цивик ну просто
шедевр :)) Я вот бы сивку на А4 или 320 ,новые, легко бы махнул ,но ценник другой
Удивляюсь я людям

а я бы на Ниссан 350Z...
но причем тут лязг справа?

а я бы на Ниссан 350Z...
но причем тут лязг справа?


Ну типа несмотря на лязг это лучшая машина из всех возможных :)

Себастьян, гигант! А я то думаю, чего это я так подсел на СивиС... ;) Пять баллов!

Dimon_U, спасибо за совет. До гаража реально 7 минут пешком. И там есть такие "оборотни" :) Приезжают на Волгах, уезжают на джипаках...
Но, суть не в этом. Ломы туда мотаться, ведь это 14 минут ежедневно, а за месяц почти 7 часов!!!
А как напрягает, особенно зимой - ветер в харю и т.д. ;)
Куда лучше - прыгнул из подъезда и поехал! Раньше был СААБчик с автозапуском - просто зайка! Тыц-тыц по брелоку (с утреца после душа), а после завтрака выходишь - и в любой мороз в теплом авто с прогретым движком отчаливаешь... Тока снег стряхнуть надо, а иногда и откопать зверушку после ночной метели :)
P.S. Хотя идея неплохая!!! Надо подсказать дилерам - специальное предложение для владельцев гаражей: "Купите Honda Accord и получите "челночный модуль" в подарок!"
P.P.S. Может быть я бы и ставил в гараж новое и дорогое авто, да только в нашем ГСК очень уж часто бывает, что хозяева не находят свой драгоценный аппарат на месте, причем, не смотря на все спутники-фигутники. А с охраны спроса нет, т.к. это ГСК, а не ЧОП и ответственность не прописана в Уставе... Так что, ставь или не ставь в гараж... Особой разницы нет. Ну, может быть гараж все же на 50% эффективнее, но вспоминая про 7 часов отнятых от - сна, романтики, работы, еды, отдыха и т.п. в месяц...

Художник, пожалуйста, внимательнее - мне нужна машинка, которая может ночевать где угодно - это раз.
Два, это то, что на вкус и цвет... Есть люди которые любят американцев, а другие немцев, третьи - итальянцев. А я, вот извращенец, люблю японок, да еще и определенной марки... Так что, Художник, не удивляйся.
Три - да, согласен, и ценник другой!
Четыре - ущербный дизайн и такая же эргономика у перечисленных тобой немцев.
Пять, ну не люблю я ширпотреб... А Сивик пока таковым не стал и, видимо, благодаря ХМР, не станет!

Внимание! Приведенное выше понятие "ширпотреб" к Lexus IS250 не относится :)

Sancho, а тут тоже не поймешь... Мой знакомец (живет в Чикаго, уехал давно уже) взял "Зи-Сри-Фифти" (так называют его в Америке) сразу после премьеры на Детройтском автосалоне (специально туда ездил, заказал там же (в начале года или весной... не помню когда там салон) и, дай Бог памяти, еще в том же 2002 году получил долгожданный Z350 зимой что-ли...). И его друган тоже взял такую, только другого цвета - получили почти одновременно.
Да! Классный аппарат!!! Он был просто в восторге! Фотки слал - действительно конфетка!!!
Но, эмоции очень быстро прошли - очень быстро он вместо нее взял M3! Сколько лошадей там точно не помню, но триста с чем-то, причем с хорошим чем-то :)) И снова радовался как ребенок!
Вот ведь, еще одно подтверждение тому, что выбор машины (также как и жены, дома, места жительства) это личное дело каждого. Главное, чтобы этот выбор был.

А может ты тоже - купишь Z350 (а Художник, А4 или трешку) и потом продашь нафик, потому, что не зажигает она тебя больше... А скучать будешь по Цивеку (варианты: ВАЗ-2105, Авенсис, Пыжик и т.п., в общем о том, что зацепило).

Художник, а на форумах "пропеллеров" или "властелинов колец" не пробовал тусить? Я вот тоже себе удивляюсь - меня даже и не тянет узнавать про то, какие там у них очереди, какие болезни выявлены и т.п. Так же как и на сайте Форд Фокус клуба (один знакомый там постоянно сидит). И Субару, и Тойота, и все-все-все. Просто, потому, что они мне не интересны. Черт подери, проклятье! Почему нет альтернативы? Хотя бы тот же Lancer-concept показанный на ММАС-2006... Уверен, что после запуска в серию, такой образец не станет таким массовым, как Skoda Octavia, Passat или старший брат - современный Lancer. Иначе в чем кайф от его необычности, бойцовской внешности, агрессивного дизайна и т.д.? Необычность, вот что притягивает! Хонда всегда этим отличалась.

Sancho, извини за поток офф-топа...

Комрады, заметьте, что вопрос о том, что лучше купить взамен Цивика я не поднимал! Тема закрыта!!!

за выражение "зи-сри-фифти" спасибо, Слав, а по-большому кончаем флудить! ;) (ко мне это тоже относится)

Без проблем, Сереж! Мы больше не флудем! :)

Что слышно по поводу новой опоры? Что то молчание сплошное! (:

Выдавайте уже результаты!!!

пока ничего, дилер обещал вот-вот...

уже скоро конец октября....долго ещё ждать то?

А чем обьясняют задержку?

Октябрь кончился....где инфа?

Не хачу завтракать давайте ужин....

деталь пришла, завтра буду менять, вечером отпишусь

Уважаемые господа! У меня складывается такое ощущение, что всех нас просто водят за нос уже целый месяц... :-[

а я просто забил на звуки, буду думать о другой машинке, ну к примеру Ленкруизер 100

деталь пришла, завтра буду менять, вечером отпишусь


ждем отчет как ичто поменяли....

ПОМЕНЯЛИ ЗА 2 ЧАСА, ЛЯЗГА - НЕТ

будем надеяться что навсегда

Теперь мы ждемс....

как я понял это подушка правая... интересно если машина приходит они сразу в салоне меняют зная о траблах или ждут пока к ним недовольни приедут и укажут???

Думаю что новые машину будут уже с опорой измененной конструкции

Теперь мы ждемс....

у тебя тоже лязгает? что то не заметил

Вот так вот херово лязгает... :D
У меня лязг есть, но не очень сильный и появляется не всегда...
Говорят что на EXE лязг сильнее слышен

народ так проблема решена?

Пипец проблема))хахаха...

Пипец проблема))хахаха...


а ты так не считаешь? :) или в чём сорказм

У меня машинка эволюционирует, ЛЯЗГ почему-то пропал нездоровая ху....ня :o

2 corban

Хде очтет...обещенный...

У меня машинка эволюционирует, ЛЯЗГ почему-то пропал нездоровая ху....ня
Из-за холодов.

2 corban

Хде очтет...обещенный...


Отчет на предыдущей странице :)

В понедельник еду на замену подушки

И так вот Вам мой мини отчет.
3 дня назад записался на 4,11,06 в Автотемп на замену опоры двигла. Предварительно они позвонили и сообщили что запчасть пришла.
И так прихожу сегодня в гараж с утра, шлеп по ключу, а машинка ноль внимания ( у меня заводская штатная сигналка), открываю ключом, сажусь, вставляю ключ, а там ни хрена. Итог за неделю стоянки в теплом гараже сдох родной аккумулятор. Звоню в Автотемп, пытаясь перенести нашу встречу, там нихрена, говорят что только после 10 числа можно, а я ведь зимой вообще не езжу, поэтому было принято решение о покупке нового аккумулятора. Варта 45 ам обошлась в 1500 руб. Более мощных нашей размерности не оказалось вообще. (у японцев они узкие). Старый сейчас поставил заряжаться. Потом отпишу что и как. Слабый у нас коллеги акумулятор.
Приехал в Автотемп с опозданием на 4 часа. Со мной обошлись корректно и приняли машинку. Через 2 часа все было готово, отдельно спасибо мастеру приемщику Юрию. По дороге домой специально собирал все кочки и колодцы, но лязга нет!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Вобщем в итоге я очень доволен, машинка обрела вторую молодость. Впечатление от Автотемпа очень положительное. Если есть вопросы готов ответить.

Xrash, молодец что поменял!! Я вот думаю когда ехать, но времени нету млин (((((( А на счёт акумулятора, я был в питере сейчас 1 месяц, машинка стояла на улице около дома (ждала меня), её никто не открывал даже за это время, так завелась с пол тычка, вот другая проблемка, когда было -3, то у меня центральный замок не срабатывал, с пульта всё норм было, а вот с двери не срабатывало, закрывалась только моя дверь, а остальные нефигааа.

про аккумулятор правда, у меня авто пару недел простояло без езды - полностью сдох. Но если используешь каждый день, то думаю что проблем не должно быть.

45 ам/ч для наших условий неприемлимо, ХМР надо бы это было учесть.

У меня машинка 1,5 месяца стояла без движения, правда летом.... ЗАвелась мгновенно...

Да летом у меня то же проблем небыло.

45 ам/ч для наших условий неприемлимо, ХМР надо бы это было учесть.


1000 раз обсуждалось на всех возможных хондафорумах :)

У меня этой зимой в холода по две недели стояла и заводилась. Со второго-третьего раза, но заводилась. Varta... Такие дела.

1000 раз обсуждалось что 45 ам мало для наших условий мало

Вчера поменяли опору... ИТОГ... Чистая машина без лязга...

поменяли на точно такуюже?

Нет, с измененной конструкцией....

Парт номер у новой опоры совсем другой, соответсвенно конструкция отличается

1000 раз обсуждалось что 45 ам мало для наших условий мало


ага. а выводы искать надо в замене прокладки.

что такое парт номер? номер партии?
в чём именно различие конструкции?

Парт номер, это типа кода запчасти. Номер партии здесь непричем.

ага. а выводы искать надо в замене прокладки.
Может хватит флуд разводить

интересно что они там поменяли.

Вчера поменяли опору... ИТОГ... Чистая машина без лязга...


А у меня...
ниже нуля на улице... ИТОГ.... Чистая машина без ляга... :)

Вчера поменяли опору... ИТОГ... Чистая машина без лязга...


А у меня...
ниже нуля на улице... ИТОГ.... Чистая машина без ляга... :)


;D ;)

ребят. а у кого уже поменяли опору -напишите плиз дилеров, у кого это делали

Автотемп.... Опор ограниченное количество....имейте ввиду

Еду во вторник.... Отпишусь....

Удачи! Все будет нормально. Они уже на наших потренировались!!!

А если у меня лязг очень очень редко проявляется, стоит ли менять, и как они определяют есть лязг или нет?

А если у меня лязг очень очень редко проявляется, стоит ли менять, и как они определяют есть лязг или нет?


А ты с ними по тармвайным рельсам прокатись! Должны услышать. У меня тоже не очень часто лязг проявлялся, сейчас нет... вообще...

Неужели проблема решена и тему мона закрывать?!!!

Думаю что можно!

Гуд.
В машинах след. года,опоры уже обновленные идти будут?

ты думаешь тут на форуме знают этот ответ??

Скорее всего хонда есно отреагирует, и со следующего года (как максимум) будут идти новые опоры. ИМХО это нормальная практика, и все новые модели имеют детские болячки. Одни больше другие меньше.

рано закрывать! не все еще седанщики вам "спасибо" сказали!
молодцы, ребята!

p.s. а звук так никто и не оцифровал :(

ДА хоть бы пивка бы налили, и то хорошо.

И еще отдельное спасибо Виктору Крылову из ХМР

Скорее всего хонда есно отреагирует, и со следующего года (как максимум) будут идти новые опоры. ИМХО это нормальная практика, и все новые модели имеют детские болячки. Одни больше другие меньше.

Это нормальная практика для нормальных стран. А япошки вообще забили на наш рынок. И ничего менять для нас они не будут - "и так сожрут".

Да нет же данная проблема проявилась и в других странах, например в Америке

Да нет же данная проблема проявилась и в других странах, например в Америке

Американцам япошки все ж..пы вылижут. А мы для них русское быдло. Не забывайте об этом.

И еще отдельное спасибо Виктору Крылову из ХМР


Это точно!

МУЖИКИ! СПАСИБО ЗА проделанную РАБОТУ!
У меня. правда, с холодами звук задевался куда-то - видимо в опоре увеличилась вязкость жидкости и она стала норамльно отрабатывать качку, но ясное дело - к весне я снова все вспомню - и поеду демонстрировать звучок к дилеру. Сейчас им ведь инчего не докажешь...
Но теперь все ясно - СПАСИБО ОГРОМНОЕ!

Да, ребята... Спасибо вам всем, проблемка найдена... тока теперь надо понять что там в дверях за звуки, ну и у меня новый звук металлллический проявился..... сзади где-то, в салоне..... хааа ))))

Да, ребята... Спасибо вам всем, проблемка найдена... тока теперь надо понять что там в дверях за звуки, ну и у меня новый звук металлллический проявился..... сзади где-то, в салоне..... хааа ))))


НУ ты знаешь, у меня тоже звук был в водительской двери, так я по всем швам двери (особенно в районе подлокотника) прошелся силиконовой смазкой ( что использовал для стеклоподъемников) и усё, звуки исчезли ;)

У нас в Ростове опоры меняют на новые всем кто хочет,даже без предварительного выявления лязга.Cегодня заказал, поменяют через две недели.

ДА хоть бы пивка бы налили, и то хорошо.

предлагаю рассмотреть твое предложение на первой же бесколесной встрече! что предпочитаем? (гинесс не заказывать - найти настоящий в Москве проблема)

Да обычный Миллер пойдет. 8)
Психолога назначаем ответсвенным за женскую половину ;D

Точно,уже эту решенную на 56 страницах задачу,пора обмывать!!!

ДА-да в Казань не забудьте выслать пивка :)

Да обычный Миллер пойдет. 8)
Психолога назначаем ответсвенным за женскую половину ;D


Команду на себя принял!!!!! ;)

Завтра в 8 утра менять буду опорку... ближе к обеду отпишуся.

Завтра в 8 утра менять буду опорку... ближе к обеду отпишуся.


а сам записался или салон инициативу проявил?

А кто знает - с какого числа стали производить машины уже с новыми модифицированными опорами? Может все ждуны уже без этого бага получат. Ведь вряд ли ХМ будет производить тачки с дефектом, зная об оном.

Господа, а скажите пожалуйста, как быстро проявляется этот "лязг"? Я просто проехал 3000км за 1,5мес.. У меня его пока не слышло (тьфу*3). У кого когда он появился? :-[

Господа, а скажите пожалуйста, как быстро проявляется этот "лязг"? Я просто проехал 3000км за 1,5мес.. У меня его пока не слышло (тьфу*3). У кого когда он появился? :-[


у меня сейчас пробег 3500, потихоньку начинает появляться...
на нашей официальной сто в донецке разводят руками, мол не знаем в чем причина (наверно придется распечатать им все 56 листов этого форума и дать почитать)

Приветы. Был в автотемпе..... Записался неделю назад. Приехал. Взяли машину и говорят, мол типа в 18:00 приезжай забирать, ну меня тут сразу и на мат потянуло... да вы аху***.... кароче отдали мне её в 9:55, затем спросил про то, что у меня салон уже весь стёрся, подлокотник уже почти белого цвета (sedan EX) + обшивка правой двери малец + сидения где поясничная поддержка - типа давайте меняйте, чё это за херь такая, ответ: ну это НОРМАЛЬНО, типа у вас куртка такая и типа всё стёрлось..... кароче спор был мин 10 после чего чел по гарантии мне говорит, что Хонда не даёт на это гарантию и то, что у вас вот обшивка дверей играет и трещит за ними что-то - это тоже не гарантия, типа можете подлокотник за свои деньги поменять, как и обшивку дверей....... А лязга больше нет....

Господа, а скажите пожалуйста, как быстро проявляется этот "лязг"? Я просто проехал 3000км за 1,5мес.. У меня его пока не слышло (тьфу*3). У кого когда он появился? :-[


У всех по разному... у кого на первой 1000 км, у меня на 12000

наверно придется распечатать им все 56 листов этого форума и дать почитать
.....предлагаю это дать почитать ХМР :lol:

и на иврит кто нибудь переведите:)

и на иврит кто нибудь переведите:)
+1
...но еще предлагаю написать это японскими иероглифами...

наверно придется распечатать им все 56 листов этого форума и дать почитать
.....предлагаю это дать почитать ХМР :lol:

они охх-ют от такого сервиса, и ваще перестанут тачки в Русию гнать )), или может лучше делать будут >:D

затем спросил про то, что у меня салон уже весь стёрся, подлокотник уже почти белого цвета (sedan EX) + обшивка правой двери малец + сидения где поясничная поддержка - типа давайте меняйте, чё это за херь такая, ответ: ну это НОРМАЛЬНО, типа у вас куртка такая и типа всё стёрлось..... кароче спор был мин 10 после чего чел по гарантии мне говорит, что Хонда не даёт на это гарантию и то, что у вас вот обшивка дверей играет и трещит за ними что-то - это тоже не гарантия, типа можете подлокотник за свои деньги поменять, как и обшивку дверей....... А лязга больше нет....
У них внутренняя инструкция такая, всех в первый раз с гарантией посылать...

был свидетелем, мужик (ну очень толстый) приехал менять кресло водительское (оно просто продавилось от его веса)... ну и ему поменяли... по гарантии

сейчас папа борется с Ниссановским дилером по поводу литых дисков, которые в некоторых местах вспузырились после года эксплуатации.... расскажу потом, чем все закончилось...

Вполне возможна такая инструкция, это как и в страховых, вдруг второй раз не придет )).
Значит теперь будем подходить к гарантийщику и говорить, Ну братан считай что один раз ты меня уже отморозил ))). Хотя я заметил эти гарантийщики сильно подрывают аторитет фирмы, вон в салоне как машины расхваливают, и ты думаешь что к тебе как к человеку относятся !

Приветы. Был в автотемпе..... Записался неделю назад. Приехал. Взяли машину и говорят, мол типа в 18:00 приезжай забирать, ну меня тут сразу и на мат потянуло... да вы аху***.... кароче отдали мне её в 9:55, затем спросил про то, что у меня салон уже весь стёрся, подлокотник уже почти белого цвета (sedan EX) + обшивка правой двери малец + сидения где поясничная поддержка - типа давайте меняйте, чё это за херь такая, ответ: ну это НОРМАЛЬНО, типа у вас куртка такая и типа всё стёрлось.....

Господа, а у кого комфорт, там тоже стирается обшивка и сидения? А то я всё не решусь какую комплектацию выбрать?

нашел где запостить!
бери все!

машина приходит в выходные. поинтересовался у менагера в аояме на домостроитеьной что там с подушкой меняют сразу или ждут когда жалоба будет. а он сделал круглые глаза. и типа никогда не слышал о такой проблеме...

машина приходит в выходные. поинтересовался у менагера в аояме на домостроитеьной что там с подушкой меняют сразу или ждут когда жалоба будет. а он сделал круглые глаза. и типа никогда не слышал о такой проблеме...


Блин, они там ВСЕ идиоты. Никто ни о чём не слышал. Никто ничего не знает и вообще каждому говорят что он первый, кто обращается с такой проблемой

Приветы. Был в автотемпе..... Записался неделю назад. Приехал. Взяли машину и говорят, мол типа в 18:00 приезжай забирать, ну меня тут сразу и на мат потянуло... да вы аху***.... кароче отдали мне её в 9:55, затем спросил про то, что у меня салон уже весь стёрся, подлокотник уже почти белого цвета (sedan EX) + обшивка правой двери малец + сидения где поясничная поддержка - типа давайте меняйте, чё это за херь такая, ответ: ну это НОРМАЛЬНО, типа у вас куртка такая и типа всё стёрлось.....

Господа, а у кого комфорт, там тоже стирается обшивка и сидения? А то я всё не решусь какую комплектацию выбрать?


У светлого салона не видно, что ткать истирается. У меня Комфорт. салон светлый

да. в аояме уроды в этом плане -у меня аналогично было-"первый раз слышим-куча сотрудников наших купили себе тоже сивики-седаны и ездят-ни у кого никаких проблем и ни о каком лязке и незнают"

PSIHolog так у официально поставленных только один цвет салона. темный велюр...

EX....

PSIHolog так у официально поставленных только один цвет салона. темный велюр...

Большенство Комфортов со светлым салоном, правда я 1 видел с темным.
EXE все (вроде как) с темным.

PS ЕССНО у меня машина официальной поставки :)

Вообще интересно у многих этот лязг и какое соотношение по комплектациям !?

2 Sancho : Сделай опросос пожалуйста .

Вообще интересно у многих этот лязг и какое соотношение по комплектациям !?
2 Sancho : Сделай опросос пожалуйста .
Поддерживаю! ;)

какие комплектации у вас бывают, седанщики? ;)
comfort
executie
?

вот:
http://www.civic-club.ru/forum/topic/3186.htm?new#new

2 Sancho : thx

Всем привет! Хочу поделиться - у меня тоже с понижением температуры пропал лязг ( я даже ездил без музыки - НАСЛАЖДАЛСЯ) пригласили меня то замену опоры но поставили диагноз - рейка якобы там есть алюминивая втулка с бронзовой вставкой которая из-за понижения температуры или сжалась или расширилась и исчез зазор который стучал. Вот теперь жду рейку в сборе! А по поводу комплектации ЕРУНДА - двигатель везде одинаковый так что я думаю никакой взаимосвязи!

Так решили же проблему , при чем тут рейка ?

ещё одна проблемка нашлася..... ;-)

Просто в МОскве стучит опора, а в Харькове рейка.... ;D

Просто в МОскве стучит опора, а в Харькове рейка.... ;D


ацкий отжиг, упал под стол и не скоро выползу....

Резюмэ кто-нить может огласить? Решили проблемы то или как?

А че именно интересует?

Пахан, а ты глянь на название темы и попробуй сообразить ))))

Да опора это. Звони диллеру- говори что лязгает и едь на замену, вот и всё.

Ребят у меня появился лязг спериди справа в районе бордачка при переезде неровностей дороги. Приехал сегодня во Флайт авто - направили на диагностику подвески, фиг знает через сколько времени. Может дело в опоре двигателя??? Где можно быстро проблему решить???

Ребят у меня появился лязг спериди справа в районе бордачка при переезде неровностей дороги. Приехал сегодня во Флайт авто - направили на диагностику подвески, фиг знает через сколько времени. Может дело в опоре двигателя??? Где можно быстро проблему решить???


Съезди в Автотемп. Там уж знают про эту проблему ;)

Ребят у меня появился лязг спериди справа в районе бордачка при переезде неровностей дороги. Приехал сегодня во Флайт авто - направили на диагностику подвески, фиг знает через сколько времени. Может дело в опоре двигателя??? Где можно быстро проблему решить???


Съезди в Автотемп. Там уж знают про эту проблему ;)

ага, а заодно диски с колодками и свечами поменяют :)))))

Я когда в один из салонов заходил (не будем показывать пальцем в какой) узнавать про Сивик, там на экране монитора был открыт этот форум, так менеджер поспешил тут-же экран отвернуть от меня подальше B) Так-что всё они знают...
Вот тока я готов мирится с этой проблемой, но машинки всё равно не светит.

УРА!!!!! Наконец то!!!! на 14 тысяче км я испытал "чувство глубокого удовлетворения" ;) от управленя своей машинкой!!!!!! НЕ ЛЯЗГАЕТ!!!! И всего то - заехал в Авитус и поменял опору. Ждал замены правда недели три (опора вроде как была, везли новый крепеж :-\ под нее.
ЭТОТ лязг доставал меня с первого дня !!!! >:D Надеюсь больше меня ничего расстроит 8) в машинке. Всем удачи.

Свою Сивку жду в 2007 году.... Интересно, а завод-изготовитель делает выводы для исключения данной проблемы на выпускаемых сейчас авто? Или опора двигателя так и останется слабым местом и сразу придётся диллера попросить заменить её? :o

УРА!!!!! Наконец то!!!! на 14 тысяче км я испытал "чувство глубокого удовлетворения" ;) от управленя своей машинкой!!!!!! НЕ ЛЯЗГАЕТ!!!! И всего то - заехал в Авитус и поменял опору. Ждал замены правда недели три (опора вроде как была, везли новый крепеж :-\ под нее.
ЭТОТ лязг доставал меня с первого дня !!!! >:D Надеюсь больше меня ничего расстроит 8) в машинке. Всем удачи.


УРААААА!!!!!! Я без лязга! Как это здорово! ;) Я даже музыку не включаю наслаждаюсь работой ходовой и стоек и Я ИХ СЛЫШУ КАК ОНИ РАБОТАЮТ!!!!! КЛАСС!!!! ИТОГО - вначале они все таки не верили что опора и грешили на рейку даже новую заказали и когда получили пригласили, сняли ее все пересмотрели все как бы было в норме и поменяли опору и наступила БЛАГОДАТЬ! Так что в Харькове как и в Москве тоже стучат опоры!

УРААААА!!!!!! Я без лязга! Как это здорово! ;) Я даже музыку не включаю наслаждаюсь работой ходовой и стоек и Я ИХ СЛЫШУ КАК ОНИ РАБОТАЮТ!!!!! КЛАСС!!!! ИТОГО - вначале они все таки не верили что опора и грешили на рейку даже новую заказали и когда получили пригласили, сняли ее все пересмотрели все как бы было в норме и поменяли опору и наступила БЛАГОДАТЬ! Так что в Харькове как и в Москве тоже стучат опоры!
[/quote]

Искренне РАД! кстати на прошлой неделе был в Харькове! Но никто не знает где салон Хонда! кого не 1срашивал..один парень с Сумской с какого то бутика сказал, но было уже поздно! ЭХХХ..а так Хотел ОТцу показать Цивика!там кстати тест драйв есть?

Поменяли мне в день обращения опору ДВС на модифицированную в Автотемпе.... Только вот дребезг остался...Спери справа в районе бордачка.

Свою Сивку жду в 2007 году.... Интересно, а завод-изготовитель делает выводы для исключения данной проблемы на выпускаемых сейчас авто? Или опора двигателя так и останется слабым местом и сразу придётся диллера попросить заменить её? :o


конечно делает!
он (завод) что дебил что ли, выпускать заведомо бракованную деталь, что бы потом оплачивать дилеру её транспортировку и замену? что обходится, как минимум, в двое дороже.
В первую очередь изменения вносятся на конвеер.

Ура!!! Вот и я стал счастливым обладателем новой опоры спустя 7месяцев и 20дней ;D за это время пока она лязгола меня посещали жуткие мысли типа продать машину и взять другую >:D, но теперь моя машинка ведёт себя как новая, самое обидное что чувство полного удовольствия наступило сейчас, а не в тот момент когда я забрал её из салона :'(. Ну вроде все позади со звуками, другие меня пока непосейщали теперь буду ждать пока исправят дефект или ошибку рулевова механизма и увод в право, обещали исправить все, думаю как раз через год будет совсем как новая. Всем Удачи! ;D ;)

Слушайте а пиво то где. Ну или хотя бы кола?

Слушайте а пиво то где. Ну или хотя бы кола?


Предлогай варианты где и как! Иногда выпеть, всегда хорошо!

теперь буду ждать пока исправят дефект или ошибку рулевова механизма и увод в право, обещали исправить все, думаю как раз через год будет совсем как новая.
классная тачка, правда?!

да, супер :)

Парни, к сожалению у меня тоже есть этот лязг (кстати на Комфорте). Приехал я на замену блока электроусилителя руля к своему дилеру (Нижний Новгород, Автолига), заодно и про лязг его спрашиваю. Он мне - "ну типа что то мы про это слышали, но это вроде только в Москве". Я ему говорю - "надо поменять правую ГИДРАВЛИЧЕСКУЮ опору ДВС". Он мне - "там нет гидравлической опоры, там обычная каучуковая, она не может лязгать" :o. Думаю, щас некогда ругаться, буду первое ТО делать, там и разберемся. Что мне делать то? >:D

ну скажи тогда поменяйте мне каучуковую опору раз она каучуковая, скажи мне без разницы какая она лишь бы лязга не было , а если они в отказ пойдут, зафиксируй свою претензию на бумаге у них, и смело звони в ХМР

зы а что у нас в Москву какая-то другая комплектация или модель поставляется, что только в Москве лязг проявляется :)

Меня в ФК тоже как-то "отослали" с моими стукам под бордачком :( Сказали на ТО сейчас выясним, после ТО сказали, "все ясно, будем заказывать Вам новую рулевую рейку - в ней обнаружен стук". Я им предложил проехать по кочкам со мной, убедицца в наличии стука, а они "мол, давайте заменим рейку и сравните свои прежние ощущения"..чего теперь пол машины быдем менять?? не проще выявить и вылечить, метод тыка пережиток хер знает какого века...не приятно все это. И 100 % менеджеры по сервису лазают в качестве "гостей" по данному форуму, а при высказывании "общих проблем" подобных ДВС разводят руками, увеличивают глаза "да Вы что...никогда об этом не слышали", будто из своего кармана платят. Просил выяснить причину реально ощутимого увода а/м вправо - СЧАЗ!!-"через 1-1,5 месяца будут менять рейку, сделаем развал-схождение"...разве это подход, вероятно, придецца вооружацца бумагой и пером и строчить кляузы в ХМР, хотя..может это и есть таковая ХМыРиная политика?!

А кто-нибудь вообще в ФК-Моторс производил гарантийную замену этой опоры???!!!

Меня в ФК тоже как-то "отослали" с моими стукам под бордачком :( Сказали на ТО сейчас выясним, после ТО сказали, "все ясно, будем заказывать Вам новую рулевую рейку - в ней обнаружен стук". Я им предложил проехать по кочкам со мной, убедицца в наличии стука, а они "мол, давайте заменим рейку и сравните свои прежние ощущения"..чего теперь пол машины быдем менять?? не проще выявить и вылечить, метод тыка пережиток хер знает какого века...не приятно все это. И 100 % менеджеры по сервису лазают в качестве "гостей" по данному форуму, а при высказывании "общих проблем" подобных ДВС разводят руками, увеличивают глаза "да Вы что...никогда об этом не слышали", будто из своего кармана платят. Просил выяснить причину реально ощутимого увода а/м вправо - СЧАЗ!!-"через 1-1,5 месяца будут менять рейку, сделаем развал-схождение"...разве это подход, вероятно, придецца вооружацца бумагой и пером и строчить кляузы в ХМР, хотя..может это и есть таковая ХМыРиная политика?!




а за износ резины за 1.5 месяца они платить будут? если руль тянет ой как некисло может резину съесть!

а за износ резины за 1.5 месяца они платить будут? если руль тянет ой как некисло может резину съесть!
[/quote]

развожу руками...
В целом тянет руль с момента выезда из салона. Особо обгрызанных колес не наблюдаю пока.

А реально при приёме машины прокатиться на ней. А то купил, оплатил, сел, нажал а она в бок и в стену) нах такие потрясения..

А реально при приёме машины прокатиться на ней. А то купил, оплатил, сел, нажал а она в бок и в стену) нах такие потрясения..

В целом это логично, и желание такое думаю у всех возникает, типа померить брюки и присесть )) Но как на это отреагируют мен-ры? Вообще при получении а/м составлялся так называемый акт передачи, где указывалось наличие ключей и т.п. их кол-во, а также наличие/отсутствие внешних деффектов а/м, было ли там что-то про техничесокое состояние - не помню...
В принципе, в договоре купли-продажи, составляемом перед перым визуальным знакомством с а/м уже прописан вин№, поэтому даже прокатившись и усомнившись в чем-то, сказать "дайте другую" вряд ли получицца...

хотя бы потому что другие все в фпонии ещё)

У меня тоже лязгает справа - толко сколько не ходил в сервис - не помогло - ну не слышат они лязг и все тут.
Есть где то, что-то от ХОНДЫ что они признают эту проблему (TBP) ?

Народ ,подскажите такую вещь. собираюсь в выходные заказывать сивку, когда придет представления не имею...
Решились ли проблемы с лязгом в новых поставках или нет.или придется трахаться с сервисами?

п.с. хотелось бы услышать мнение тех,кто недавно получил машинку.
есть лязганье или как?

Пробег 3500 - лязга не слышу, тьфу-тьфу-тьфу.

Пробег 3700 - лязга нет.
Изготовление 2006 г.

СЭРЫ, кто менял опору, расскажите!
Как выглядела старая опора и как выглядит новая? Можно ли их визуально отличить. Уже надоел этот лязгающий звук!

А кто-нибудь вообще в ФК-Моторс производил гарантийную замену этой опоры???!!!


+1
Интересует не только ФК моторс, любой салон.

В ФК сказали что не меняли, но вообще о такой проблеме слышали, типа "вроде в Аояме кто-то менял".

Блин, я удивляюсь. 60 страниц терли! Столько народу писало о проблеме. Сколько занимались. Сейчас же все молчат.
АУ, ребята!

Блин, я удивляюсь. 60 страниц терли! Столько народу писало о проблеме. Сколько занимались. Сейчас же все молчат.
АУ, ребята!
Менял в Харькове.
Лично при замене не присутствовал.
Вся процедура заняла 30 минут.
По-моему машину не поднимали. Посему думаю что это была верхняя опора.
Но то что после ее замены реально лязг ушел - 100%.

Alex62 спасибо.
А есть кто-то в москве, кто менял?
Я бы Вас прокатил, а вы бы мне сказали стучит или нет, а то я мнительный )))

Замена Опоры не помогла. Консилиум спецов рылся в моей машине 7 часов в сапсан-моторс Казань, но не дали ответа на причину стуков. Ссылаются на технологически не устраняемый дефект. Сволочи. Что делать?

Так господа ,я не осилил читать все,но в целом картина ясна... У меня пробьлема похоже такая... НО! Началось все это после того как я поставил Защитку картера,машину на кочечках маленьких при скорости не более 10км.ч. ,в перевалочку когда идет,то слышен звук,похожий,на звук ВОДЫ в БОЧОНКЕ как буд то ,переливающийся такой,бульк-бульк... У вас так же,или другой "лязг"!!??? я вот че думаю..может этот звук издает Омывательская жидскость в бочке,он больше чем на половину полон... и когда поставили защитку, создался фоновое эхо... Или я ошибаюсь????
пробег машины всего то 890км :(...Ну не могли эти опоры блин полететь....

если тема заглохла и мало кто пишет значит проблема утихла и не проявляется.

;) либо большинство забило... У меня лязг прошел сам по себе,остался только 1 сверчок падлюка в крыше где то завелся..((

;) либо большинство забило... У меня лязг прошел сам по себе,остался только 1 сверчок падлюка в крыше где то завелся..((

+1.
Я забил. Передняя подвеска звучит вся, поэтому парится из-за очередного лязга счел лишним.

И я тоже, хотя и поменял по гарантии обе переднии стойки в сборе. И пробег был 12000км.

Был я сегодня на ТО 15000 в ФК на щелчке, пожаловался на то, что гремит чего то там справа впереди, проверили, сказали "Это рулевая рейка люфтит, че то там с наконечником или с рулевой тягой типа не в порядке, но ездить можно, на безопасность не влияет. Надо менять рейку полностью" Заказали, через месяц будут менять по гарантии. Спрашивал я их про опору и про крыло, говорят что это точно рейка стучит будут менять по гарантии, еще и извинялись что месяц ее ждать надо, пока из бельгии привезут. Сказали еще, что Honda знает об этой проблеме и что то там уже изменено в конструкции рейки или сменили они поставщика комплектующих. Все типа будет ок, когда заменим. Буду ждать, поменяю, о результате отпишусь

Был я сегодня на ТО 15000 в ФК на щелчке, пожаловался на то, что гремит чего то там справа впереди, проверили, сказали "Это рулевая рейка люфтит, че то там с наконечником или с рулевой тягой типа не в порядке, но ездить можно, на безопасность не влияет. Надо менять рейку полностью" Заказали, через месяц будут менять по гарантии. Спрашивал я их про опору и про крыло, говорят что это точно рейка стучит будут менять по гарантии, еще и извинялись что месяц ее ждать надо, пока из бельгии привезут. Сказали еще, что Honda знает об этой проблеме и что то там уже изменено в конструкции рейки или сменили они поставщика комплектующих. Все типа будет ок, когда заменим. Буду ждать, поменяю, о результате отпишусь


все тоже самое

Был я сегодня на ТО 15000 в ФК на щелчке, пожаловался на то, что гремит чего то там справа впереди, проверили, сказали "Это рулевая рейка люфтит, че то там с наконечником или с рулевой тягой типа не в порядке, но ездить можно, на безопасность не влияет. Надо менять рейку полностью" Заказали, через месяц будут менять по гарантии. Спрашивал я их про опору и про крыло, говорят что это точно рейка стучит будут менять по гарантии, еще и извинялись что месяц ее ждать надо, пока из бельгии привезут. Сказали еще, что Honda знает об этой проблеме и что то там уже изменено в конструкции рейки или сменили они поставщика комплектующих. Все типа будет ок, когда заменим. Буду ждать, поменяю, о результате отпишусь

ну вот...
А меня в начале месяца отшили. Ну ничего, на ТО-45 наеду основательно.

А реально при приёме машины прокатиться на ней. А то купил, оплатил, сел, нажал а она в бок и в стену) нах такие потрясения..

В целом это логично, и желание такое думаю у всех возникает, типа померить брюки и присесть )) Но как на это отреагируют мен-ры? Вообще при получении а/м составлялся так называемый акт передачи, где указывалось наличие ключей и т.п. их кол-во, а также наличие/отсутствие внешних деффектов а/м, было ли там что-то про техничесокое состояние - не помню...
В принципе, в договоре купли-продажи, составляемом перед перым визуальным знакомством с а/м уже прописан вин№, поэтому даже прокатившись и усомнившись в чем-то, сказать "дайте другую" вряд ли получицца...

Говорят, что в течении 2-х недель можно сдать машину, если есть уважительная причина... это по новому законодательству... точной информации не имею... а инфу взял из сми...

Был я сегодня на ТО 15000 в ФК на щелчке, пожаловался на то, что гремит чего то там справа впереди, проверили, сказали "Это рулевая рейка люфтит, че то там с наконечником или с рулевой тягой типа не в порядке, но ездить можно, на безопасность не влияет. Надо менять рейку полностью" Заказали, через месяц будут менять по гарантии. Спрашивал я их про опору и про крыло, говорят что это точно рейка стучит будут менять по гарантии, еще и извинялись что месяц ее ждать надо, пока из бельгии привезут. Сказали еще, что Honda знает об этой проблеме и что то там уже изменено в конструкции рейки или сменили они поставщика комплектующих. Все типа будет ок, когда заменим. Буду ждать, поменяю, о результате отпишусь

ну вот...
А меня в начале месяца отшили. Ну ничего, на ТО-45 наеду основательно.

мне тоже на 15тыс. сказали не выдумывайте с подвеской все ок, следующего то ждать не стал, приехал потребовал диагностику, выявили без удивления, позвали гарантийника, написали бумажечку... жду теперь... Диллеры сами охреневают на отношение хонды к гарантийному ремонту! Долго на эту тему с ними разговаривал, сами говорят, что вроде такое имя, а отношение - г-но полное. Или может быть это только у нас в России?

Тоже справа начало погрохатывать и металический лязг есть! Завтра поеду для выяснения - будем посмотреть.... :-\

Если есть возможность, кто собирается менять опору двигателя по гарантии, сделайте фоты до и после замены. В чем состоит отличие?

Вскрытие дало самый неожиданный результат - ЛОПНУЛА ПРАВАЯ ПРУЖИНА(хоть новую тему открывай) Сказали поменяют по гарантии ждать 3 недели! Что то там похимичили отдали кусок пружины сказали что ездить можно..... ???

и у меня появлся стук справа. 7500км. приехал в сервис показал, но до этого сам на подъемнике посмотрел мне показалась рейки толтается. в сервесе показал, проехали мастер послушал, подняли на подъемник и точно рейка под замену. жду теперь сказали месяц полтора. вот тебе и япония.

у меня тоже поскрипывает на низкой скорости до 20 км/ч.. справа.. в гараже когда на 5-й этаж поднимаюсь... тишина... услышал... он появляется когда через маленькую неровность переезжаеешь... токо звук не смог определить откуда идет спереди или сзади... Поеду тоже к диллеру в выходные...

Вскрытие дало самый неожиданный результат - ЛОПНУЛА ПРАВАЯ ПРУЖИНА(хоть новую тему открывай) Сказали поменяют по гарантии ждать 3 недели! Что то там похимичили отдали кусок пружины сказали что ездить можно..... ???

:o ::)
нихрена себе.....
я в легком шоке!!!

да такая же фигня, счас машине 4000 пробега, через 5 мес первое ТО буду делать, вот думаю мож лучше уже счас съездить пожаловаться, чтоб диагностику сделали и ко времени ТО все необходимые детали привезли...

Детали вроде как они привозят по факту поломки в "уникальных" случаях составляется представление в Хонда Мотор Рус чтобы те в свою очередь отписались на завод а диагностика подвески да после зимы лишней не будет

Так вот - продолжение о сломаной правой пружине! Поменяли по гарантии обе возились долго!! Но тут обнаружилось что сломаная правая пружина успела прикончить тягу! Случай признан гарантий ным со дня на день жду эту тягу - эпопея продолжается...........

сегодня рейку поменяли - все стало ок! ждал месяц.

тоже рейку менял на 18, на маленькой скорости был скут в правой передней подвеске

Я у себя тоже лязг услышал. но только когда с отрытыми окнами в относительной тишине ехать. Лязгает как будто болт недокурченный где то шумит. При наезде на препятствия. Сторону определить не удалось. Вроде бы больше слева слышно. Ехать к официалам?

КТО УЖЕ РЕШИЛ ПРОБЛЕМУ ЗАМЕНОЙ ОПОРЫ,РАЗЬЯСНИТЕ ПЛИЗ
лязг-Шум, производимый металлическим предметом при ударе обо что-н,т.е . звук такой какбудто два компакт диска друг о друга бьются,и как этот звук может быть связан с опорой,а то диллер тупит поменяют пол машины а броблема не решится

В Москве с этим проблем нет.... про Уфу не знаю. Мне поменяли всё и всё ок

Для проверки люфта рулевой рейки машину необходимо поднять на подъёмнике, взяться за тягу (идет от рейки к наконечнику поворотного мех-ма) и подергать с силой, в результате будет слышен тот самый стук (лязг). А ОД мозг парить очень любят, когда я приехал второй раз(с твердо поставленной целью добиться замены рейки), машину подняли и кривой монтировкой пытались выудить звук из различных соединений в подвеске, и только после того как перековыряли все что можно сделали то о чем я написал в начале, т.о мне со второго раза кое как удалось добиться замены рейки.
Прикольно другое. ОД на вопрос почему появляется стук ответил, что типа рвется пыльник в месте соединения с пластмаммовым хомутом и под него попадает грязь которая стирает "втулки, штоки" образуется зазор ну и соответственно стучит мы вроде ставим железный хомут и должно быть все нормально (ИМХО возникает много вопросов на которые невозможно получить нормального, квалифицированного ответа). После звонка в ХМР я задал вопрос была ли изменена конструкция рейки на что получил ответ- нет, а почему тогда у стольких людей рейка выходит из строя (стучит), не является ли это массовым дефектом- нет, а что тогда- ну вроде комплектация у нас европейская не приспособлена для России и тут я прошу прощения мне рассказывают про идиота, который уе-ся днищем погнул там хз что и типа этого не заметил (сверхкомфортная тачила с хорошей подвеской, которая нещадя сама себя обеспечивает нам комфорт).


зы На 9-ке проверяют рейку так-же, только на сивке сверху не подлезешь приходиться поднимать машину.

про рейку то понятно просто звук немного другой как будто две тонюсинькие металлические пластинки бьются друг о друга и у звона тональность высокая а не глухое кляцанье и это где то под ногами посажира спереди гдето за бордачком

Вскрытие дало самый неожиданный результат - ЛОПНУЛА ПРАВАЯ ПРУЖИНА(хоть новую тему открывай) Сказали поменяют по гарантии ждать 3 недели! Что то там похимичили отдали кусок пружины сказали что ездить можно..... ???

пружину сломать это жесть.:). гдето попадал в ямы серьёзно? место излома смотрел? есть брак металла?

приезжаю к официалам,проехались с менеджером,ткнул на лязг-дребезг,услышал,говорит это гдето там полосмаска бьется о что нить,не ГАРАНТИЙНЫЙ ЭТО СЛУЧАЙ ,так ли это?как мне его залечить?

на недели ездил за город повелось по проселке проехаться и тут опять отчетливо в правой стойке дребезжание,остановился стал осматривать предпологаемое место,начал с обшивки двери,стучал кулаком,и услышал дзынь дзынь,стал сильнее стучать и тут вдруг тишина нет ни чего пропало,у меня мысли у кого такой же дребезг возможно турки шайбочку или там шурупик забылы под обшивкой вот и звенит как будто метал об метал бьется,короче вот таким не сложным методом я устранил дребезг-лязг

вот такая же фигня машине 2 недели. этот шум с правой стороны был обнаружен мной уже на первой неделе. машина проехала всего 400км. позвонила в мейжор-строгино (мой автодиллер) сказал: пригоняйте на диагностику звуков (которая, замечу у них стоит 2000 руб.). причем, менеджер не ответил на мой вопрос, обращались ли ранее клиенты с такими проблемами.

Сегодня тоже появился у меня этот лязг, при движении на малой скорости и при переезде кочек стал слышен какой то металлический треск в районе переднего правого колеса. Я уж было думал, что придется ехать к дилеру, приехал в гараж и решил снять посмотреть переднее правое колесо. Снял колесо и когда руками начал крутить диск услышал этот лязгующий звук, оказалось что в полость между диском и защитным кожухом с внутренней стороны диска попал камень.

http://i028.radikal.ru/0812/10/9c6166373907t.jpg (http://radikal.ru/F/i028.radikal.ru/0812/10/9c6166373907.jpg.html)

Когда колесо крутилось медленно камень бился об защитный кожух и создавал этот лязгающий звук на большой скорости от центробежной силы он прижимался к диску (или кожуху) и не гремел. Когда вытащил камень звук пропал, удивительно как он туда попал. Причем сам камень не вылетал, ездил с этим скрежетом целый день.
Может быть у части народа кто в этой ветке писал подобная проблема, поэтому и у дилера проверяете ходовую и вам говорят, что все нормально?

скорее ты единственный счастливчил.
недовно обхоружил странный звук при повороте руля. стоял на месте начил крутить руль и услышал звук напоминающий трение резины об резину))) :-[ что такое сам не могу объяснить, но насторожилсо :-\

едь на диагностику, это рейка, сейчас эта тема очень "жива" на форуме.

всем привет
пишу вам с Крыма )))))))))))))))

обнаружил кучу багов в сивике !!!!!!!!!!!!!!
пробег 10 000 км
1.Самое наверное важное ВАШ СТУК(лязг) ЕТ РУЛЕВАЯ РЕЙКА 100%(поменяли по горантии лязг пропал!)
2.если у кого еще нет появится )))) шелест или скрип в правой стойке и чуть позже в левой подушка безопасности (обмотана она какойто шелестящей тканью)
3.резинки уплотнителя лобового стекла жудко срипят причем с наружи ))) (пока проблему не устронил)
4.бордачек боковины терлись о торпеду решил проблему обклеиванием боковин специальным скотчем (волосатый такой)
5.тормоза баг конкретный пока не исправил при томожении (плавном) со 160 гудят, вебрируют!!
6.сзади звонкий стук ет стоп херово закремлен вебрирует
7.ремни безопасности передние проклеил тем же скотчем (волосатым) с внутренней стороны проблема решина!!

было еще куча всяких мелочей вспомню отпишу !!!

забыл дописать !!

МАШИНКА ВООБЩЕМ ПРСТО СУПЕР

динамика, разгон, упрвляемость СУПЕР оч она меня радует
а все ет меоли исправляемы ))))

у меня до этой машинки шевик был (авео) я его довел до токого состояния что у меня в машине было тише чем в 600 мерине !!!!

зато после твоей доводки он совсем перестал ехать и торподо стало выше на 8 см, центральный тоннель не сошелся по точкам в дельте 5 см и прочее...

обнаружился баг.
трогаюсьс места на полностью вывернутых колесах, слушу странный скрежущий звук.
думал об лед трется, но подкрылки чистые.
сейчас стоит штамповка на 15 резина 195/65/15

Думаю может привода??? :o

to j0hn
Тебе тоже лучше съездить на диагностику, у тебя тоже на рейку похоже, при проблемах с рейкой наблюдаются, хрусты при повороте руля на месте, стуки при переезде мелких неровностей, люфт на руле, ну и еще парочка симптомов. Просто сейчас в теме про рейку идет очень активная переписка, ОЧЕНЬ много людей отписалось что им ее поменяли по гарантии.
http://www.civic-club.ru/forum/index.php?topic=82401

Думаю может привода??? :o


Хотя некоторым просто привода меняли, котому-то даже просто подтянули и все прошло.

рейку меняли недавно меняли.
здесь другие симптомы.

зато после твоей доводки он совсем перестал ехать и торподо стало выше на 8 см, центральный тоннель не сошелся по точкам в дельте 5 см и прочее...


все ет глупости !!!!
машина утежелилась на 80 кг всего !!! (и ет вместе с свбом и усилителями 2 место в Крыму по автозвуку !!!)
и все швы до единого сошлись
просто нужно что б руки у мастеров из того мечта росли ))))))

а насчет не едет )))))))))))
чиповка все поправила ехать намного лучше стала!!

позвастался и не более))))

Для проверки люфта рулевой рейки машину необходимо поднять на подъёмнике, взяться за тягу (идет от рейки к наконечнику поворотного мех-ма) и подергать с силой, в результате будет слышен тот самый стук (лязг). А ОД мозг парить очень любят, когда я приехал второй раз(с твердо поставленной целью добиться замены рейки), машину подняли и кривой монтировкой пытались выудить звук из различных соединений в подвеске, и только после того как перековыряли все что можно сделали то о чем я написал в начале, т.о мне со второго раза кое как удалось добиться замены рейки.
Прикольно другое. ОД на вопрос почему появляется стук ответил, что типа рвется пыльник в месте соединения с пластмаммовым хомутом и под него попадает грязь которая стирает "втулки, штоки" образуется зазор ну и соответственно стучит мы вроде ставим железный хомут и должно быть все нормально (ИМХО возникает много вопросов на которые невозможно получить нормального, квалифицированного ответа). После звонка в ХМР я задал вопрос была ли изменена конструкция рейки на что получил ответ- нет, а почему тогда у стольких людей рейка выходит из строя (стучит), не является ли это массовым дефектом- нет, а что тогда- ну вроде комплектация у нас европейская не приспособлена для России и тут я прошу прощения мне рассказывают про идиота, который уе-ся днищем погнул там хз что и типа этого не заметил (сверхкомфортная тачила с хорошей подвеской, которая нещадя сама себя обеспечивает нам комфорт).


зы На 9-ке проверяют рейку так-же, только на сивке сверху не подлезешь приходиться поднимать машину.

С одной оговоркой что на 9-ку ремкомплект стоит 200 рублей и часа 3 времени)))

Блин, а не дураки эти форумы предумали))))) Я тут жил-поживал с этой проблемой (делал вид, что не замечаю), пока не вычитал о стуках....и правда....на кочкастой дороге при скорости свыше 10-12км/ч справа долбежка...Официалы сказали, что тоже рейка, должны отзвонить и сообщить о результате,типа в Москве чё скажут)))Че будет мне все равно, главное чтоб был эффект...И кто технически грамотный может мне объяснить, где и че стучит у всех цивиков в рейках...Случай я гляжу не единичный.....

не только рейка!!! мне вот её по гарантии поменяли, а стук опять вылез, правда тихий, но есть.

не знаю насколько грамотно, но вот так у меня вышло описание ситуации с рейкой http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=1405480&postcount=15

не знаю насколько грамотно, но вот так у меня вышло описание ситуации с рейкой http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=1405480&postcount=15

полезная инфа, спасибо.

Подскажите !
У меня есть лязг (как будто пластмасса о пластмассу бьется) со стороны водителя в области торпедо, когда машина хорошо прогрета и когда я еду по кочкам, хотя фиг знает где точно ! Это может быть рулевая рейка ? или что это ! всю торпеду уже облазил, все провода обмотал, проклеил, не помогает :(

---------- Сообщение добавлено в 23:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 20:02 ----------

все оказалось намного проще ! машину помыл и этот звук прошел :)

а если слева стучит?
у меня стук на кочках слева, под рулем с левой строны.как будто чем-то легким металическим (как ключом) бьют по пласстмаске.что это может быть?сорри, поиск ничего не выдает(((((((((

возникла проблема. первое неприятный писк нахолодную спустя 3 минуты после запуска двигателя и до полного прогрева. думаю ролик (правда он давно пищит, уже как тысяч 40-50). на прогретом двигателе включаю положение драйв и стою на холостых. обороты 680. сильнейшая вибрация по кузову, звук дребезжащий раздается из-под капота. капот открываю - звук дребезжания. появилось еще год назад, но с очень редкой регулярностью. поэтому внимания не обращал, думал чрезмерно низкие обороты. сейчас постоянно так. в любых других положениях - нейтраль, паркинг, задняя звука и вибрации нет. только в драйве.

я думаю это одна из опор двигателя. подтвердите плиз мои догадки. завтра на диагностику ехать, нужно конкретно понимать о чем идет речь

возникла проблема. первое неприятный писк нахолодную спустя 3 минуты после запуска двигателя и до полного прогрева. думаю ролик (правда он давно пищит, уже как тысяч 40-50). на прогретом двигателе включаю положение драйв и стою на холостых. обороты 680. сильнейшая вибрация по кузову, звук дребезжащий раздается из-под капота. капот открываю - звук дребезжания. появилось еще год назад, но с очень редкой регулярностью. поэтому внимания не обращал, думал чрезмерно низкие обороты. сейчас постоянно так. в любых других положениях - нейтраль, паркинг, задняя звука и вибрации нет. только в драйве.

я думаю это одна из опор двигателя. подтвердите плиз мои догадки. завтра на диагностику ехать, нужно конкретно понимать о чем идет речь

насчет на холодную лязг - если есть защита картера то скорее она, проверить просто найди свободный паркинк и на задней до 40 км разгонись резко, услышишь если звуки веселые то защ картера...

нахолодную писк :) а не лязг. писк скорее всего ролик.

а вот вибрация на холостых на драйве, которая пропадает при малейшем увеличении оборотов даже на 50 единиц....это я предполагаю стопроцентов опора

ну прикона предполагать чо...защита картера металл стоит? на задней притапливал?

да причем тут защита картера. я ТО проходил летом. ее снимали-ставили. звук еще до этого был. если вибрация по кузову идет, то защита тут нипричем :) на задней ездил. тишина.

У меня была таже проблема! Лазгала при переезде через лежащего полицейского и при езде по дороге с хреновым покрытием. При запуске по утрам мотор трещал как дизель начала 90-х. Временами шла вибрация на кузов и на коробку АКПП, а также вибрация при переключении передач (АКПП). Короче: поменяли ролики приводного ремня (результат: шум и вибрация не прошли, лязг не исчез); в итоге после пробной поездке с мастерами они приговорили перед. правую опору двигателя, осмотр машины подтвердил диагноз, в результате замены опоры, машина стала тиха как была и подвеска больше не разговаривает.)
Совет: требуй пробной поездки с мастером, т.к. я до сих пор уверен, что замену роликов я сделал зря. Единственное, что успокаивает, что пробег у машины более 100000 км. Так что не так жалко! Удачи!

короче все оказалось проще. машину я поднял. делал все в теплом гараже с температурой +22. на холостых пошел лязг. отца просил помочь посидеть в салоне и переключать положения коробки. защита картера нипричем оказалась, звуки она не издавала. короче у меня лязгает вентилятор обдува радиатора или может сам радиатор в целом (но как-то странно почему-то именно в положении драйв. видимо когда двигатель слегка смещается под нагрузкой). когда я его рукой прижал - звук исчез. попросил отца подержать, потом отпустить его. сел в салон. ни звука. ни неприятной вибрации и резонанса по кузову. потом он перестал прижимать корпус вентилятора - появился лязг, резонанс. вот так криворукие мастера мне поменяли по отзывной компании радиатор охлаждения двигателя. все равно завтра поеду - пусть устраняют лязганье.

Друзья, кто менял уже опору двигателя правую ( по ходу движения)?

Как общались с Гарантийщиками
Какие сроки по доставки детали и установки!?
ОФфдил. - АВИТУС.

Приехал-причина обращения?-стук по кузову. Посмотрели, проверили-да, опора двигателя, замена по гарантии. недели 2 ожидания, замена и тишина(как на пневме)

спасибо
А какой Дилер!?

У меня была таже проблема! Лазгала при переезде через лежащего полицейского и при езде по дороге с хреновым покрытием. При запуске по утрам мотор трещал как дизель начала 90-х. Временами шла вибрация на кузов и на коробку АКПП, а также вибрация при переключении передач (АКПП). Короче: поменяли ролики приводного ремня (результат: шум и вибрация не прошли, лязг не исчез); в итоге после пробной поездке с мастерами они приговорили перед. правую опору двигателя, осмотр машины подтвердил диагноз, в результате замены опоры, машина стала тиха как была и подвеска больше не разговаривает.)
Совет: требуй пробной поездки с мастером, т.к. я до сих пор уверен, что замену роликов я сделал зря. Единственное, что успокаивает, что пробег у машины более 100000 км. Так что не так жалко! Удачи!

у меня в точности такая же проблема,жесть ваще,не подскажете номер этой опоры?

Уважаемые, подскажите, есть скрип-лязг справа на дорожных стыках (40-50 км/ч). Опора визуально целая, без подтеков. Подвеску осматривали в двух хондасервисах. Все отлично. Опорникам и рулевой рейке 1-2 месяц - новые вобщем. Лязг справа, как будто за бардачком в районе опорника. Звонкий металлический лязг. Пересмотрели всё! Не нашли причину.
Есть ли смысл все же грешить на опору двигателя?

PS: на холостых подозрительных вибраций нет. В сервисах тоже сказали что врятли это опора, якобы симптомы другие.

мне тоже в двух сервисах сказали все круто ,поменяй только втулки,а при холодной не было вариантов привезти или оставить тачку,сегодня привезут подушку двигателя,поменяю. на днях отпишу,!!

Случайно наткнулся на эту тему.Спасибо всем кто участвовал в раскрытии данной проблемы!

Хочу уточнить. Злополучная лязгающая опора - это деталь под номером 5?
http://s50.radikal.ru/i129/1105/d4/1435023ec426t.jpg (http://radikal.ru/F/s50.radikal.ru/i129/1105/d4/1435023ec426.jpg.html)

Её парт-номер 50820-SNB-J02? Или есть другой номер детали с устраненным багом?

Хочу уточнить. Злополучная лязгающая опора - это деталь под номером 5?
http://s50.radikal.ru/i129/1105/d4/1435023ec426t.jpg (http://radikal.ru/F/s50.radikal.ru/i129/1105/d4/1435023ec426.jpg.html)

Её парт-номер 50820-SNB-J02? Или есть другой номер детали с устраненным багом?

Я думаю, да

да всем спасибо!!!!!!! это подушка

да всем спасибо!!!!!!! это подушка

Где меняли?Завтра собираюсь во Флайт на Плеханова.

машина уже не на гарантии,у меня на районе есть хороший тех-цент,у них и менял,1200 рублей стоило,около часа времени.

машина уже не на гарантии,у меня на районе есть хороший тех-цент,у них и менял,1200 рублей стоило,около часа времени.

А сама опора во сколько обошлась?:o

6300 рублей

---------- Сообщение добавлено в 20:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:29 ----------

подушка - она на бочонок похожа слева находиться если стоять лицом к капоту

Ребята ! У меня у самого теперь по утрам после прохладной ночи машина как заводится дак начинает мощно вибрировать весь салон. Сегодня на ТО сказали. что полетела левая опора двигателя и объявили 10000р + 3500 за работу. Я так понимаю, что это вот эта самая опора на картинке под номером 5 ? Сильно не пинайте я только начал вникать, так как платить такие бабосы официалам ну просто капец как не охото :(

Пробег 98000 км, сегодня поменял правую опору и "она снова побежала по дорожке". Подушка, если на рубли 5200р, замена - 350р.

Пробег 98000 км, сегодня поменял правую опору и "она снова побежала по дорожке". Подушка, если на рубли 5200р, замена - 350р.

Мне сегодня у официалов сказали: опора в сборе полностью стоит 10 тысяч и работа 3600р.. вот это капец

полетела левая опора двигателя ... Я так понимаю, что это вот эта самая опора на картинке под номером 5 ? ...
Под №5 - правая опора.

Под №5 - правая опора.
SR 1, земляк, некоторые называют правую - "левой", стоя лицом к капоту!

---------- Сообщение добавлено в 08:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:44 ----------


Мне сегодня у официалов сказали: опора в сборе полностью стоит 10 тысяч и работа 3600р.. вот это капец
А зачем в сборе, поменяй одну подушку! И вообще, ты что у официалов будешь делать подушку, я так понимаю машинка уже не на гарантии? Зачем тебе официалы?

товарищи а как диагностировать что подушка под замену не снимая её?) пока не охота снимать кронштейн но тоже есть подозрения что подушка износилась

фотку поищи - я выкладывал

---------- Сообщение добавлено в 20:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:28 ----------

вот она:
http://www.civic-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=73771&d=1307348651
http://www.civic-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=73771&d=1307348651

во спасибо так бы и не заметил размеры на фотке!

это фото только что замененной подушки. размер приблизительный.

Хм, вот она возможная причина лязга при движении по плохой дороге. Смотрел у себя - в том месте набито аж блестит и зазор явно меньше 5 мм. Мои подозрения подтвердились - большая вероятность, что это опора.

Ну, а если в это место сунуть кусок резинки, то звук пропасть должен?

ну ненадолго хватит можнт быть только чтоб сунуть надо мотор приподнять.

Я имел ввиду сунуть, чтоб точно узнать, опора это или нет. Типа если лязг исчезнет(с подсунутой резинкой) значит опора. Если не исчезнет значит ещё хрень какая-нить))

Может вообще как-то спилить немного с выступа - тогда долбить будет нечему :-)

В начале темы кто то писал что просверлил отверстия в этой опоре,слил жидкость и опора перестала стучать:o:o:o

Посмотрел вчера на свою опору. Зазор более 5мм., следов касания железного нароста об опору не видно, причём площадка опоры под наростом прорезинена и довольно мягкая. Для эксперимента наклеил ещё туда кусок двухстороннего мягкого скотча. Как бренькало, так и бренькает эфекта ноль((

а у меня там таки зазора нет! видимо менять подушку опоры((так ещё и малая резинка на верхнем рычаге (№ 8 ) потрескалась (между болтами №16 на схеме).(

№8 и №16 находятся в одном метре друг от друга, так как №8 - это деталь гидроопоры (правая опора), а №16 - нижняя опора двигателя (под рулевой рейкой).

Отчет о замене правой верхней опоры
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=96623

молодчик спасибо за отчет!!!

у меня этот зазаор немного потерт я так понимаю есть касание верхней и нижней точки. надо что то подложить туда посмотреть

---------- Сообщение добавлено в 22:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 18:49 ----------

http://www.civic-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=73771&d=1307348651
должно ли быть при обычной эксплуатации касание тяги и опоры двигателя я про тот зазор в 5мм. вчера решил проверить и подложил в этот зазор скотч. сегодня проверил. на скотче была отметка. т.е зазор в какой то момент уменьшился до 0 (видимо на кочке какой то)

какие условия должны быть для гарантийной замены?

По какой причине вообще эта опора выходит из строя ?

По какой причине вообще эта опора выходит из строя ?
Когда динамические нагрузки по факту превышают допустимые (расчетные), то опора выходит из строя. В первую очередь к этому приводит жесткая эксплуатация на плохих дорогах или несколько случайных попаданий в глубокие ямки (или на ступенчатый уступ вверх) дороги. При этом всегда ощущаются пробои передней подвески.

Я считаю, что этот нарост и должен касаться резиновой подушки при сильной раскачке двига. Это обыкновенный ограничитель и при касании звука никакого металического не будет, т.к. снизу довольно мягкая резина. Я туда, в этот зазор приклеивал мягкий двухсторонний скотч, как бренькало, так и бренькает, мне кажется это сто пудов не удары данного ограничителя....

Lesch48,
нужно не скотч туда наклеивать а вставить например железную пластину такой же толщины. Этим полностью ограничить ход опоры (временно, только для проверки и чистоты эксперимента). Бренькать может по причине слишком свободного хода опоры. И бренькать будет не само место касания.
У меня зазор где то 4 мм. Место касания ("ограничитель") уже относительно стоптан. Не сильно конечно, но на мысли наводит.
У меня тоже есть желание поменять эту опору. Просто жалко 5 тыс отдавать если это не она).

кароч съездил в сервис. зазор смыкается если нажать газ+тормоз ну или резкий разгон тогда под нагрузкой опора смыкается

кароч съездил в сервис. зазор смыкается если нажать газ+тормоз ну или резкий разгон тогда под нагрузкой опора смыкается
Надо менять?

---------- Сообщение добавлено в 01:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 21:47 ----------

Кстати,а в чём разница между
50820-SNB-J02
и
50820SNB305

скиньте плиз контакты где купить можно подушку двигла. заранее спасибо