Ребят у всех нормально машина поутру заводится???? а то блин начал, замечать, что чуть минус, а моя еле заводится, а еще и морозов как таковых не было.... Машине всего 2 месяца, АКБ- целая....

аккумулятор проверь.

аккумулятор проверь.
АКБ- целая

значит езжай к инжекторшикам и пусть они свои мозги напрягают.

У меня с наступлением холодов не то чтобы она не заводилась, просто чуть дольше крутить стартером приходится. Хотя после заливки более жидкого масла эта фигня уменьшилась. Тоесть в теплое время она заводилась за полсекунды. Потом с приходом холодов секунды за4-5. С жидким маслом за 2-3.

У меня с наступлением холодов не то чтобы она не заводилась, просто чуть дольше крутить стартером приходится. Хотя после заливки более жидкого масла эта фигня уменьшилась. Тоесть в теплое время она заводилась за полсекунды. Потом с приходом холодов секунды за4-5. С жидким маслом за 2-3.
во у меня такая же хрень.... прост с хондой сталкиваюсь впервые...., но по опыту эксплуатации FF2 был слегка удивлен.... фокус до -15 заводился как часики, а при минус -25 отправлял меня в пешую прогулку)))

У меня с автопуска максимум со второго раза при минус 9 градусах заводится при прокрутке стартера 1-2 секунды

У меня с автопуска максимум со второго раза при минус 9 градусах заводится при прокрутке стартера 1-2 секунды

Да кстати и такой специфект есть. Первый раз крутишь 2-3 секунды - нифига. Второй раз за полсекунды заводится.

Ребят у всех нормально машина поутру заводится???? а то блин начал, замечать, что чуть минус, а моя еле заводится, а еще и морозов как таковых не было.... Машине всего 2 месяца, АКБ- целая....

Все хонды при минусе плохо заводятся, просто к этому надо привыкнуть!

Rulezzz, нифига у тебя в инфе 1005 сил))) Тогда ты наверно в движке ошибку допустил, у тебя D105b

Наверное надо съездить к спецам - пусть мозгуют! Так как Брал машину в феврале 08, а прошлая зима была неплохая на минус, так (тьфу-тьфу) заводилась с пол тычка. Хотя и стояла на улице.

Rulezzz, нифига у тебя в инфе 1005 сил))) Тогда ты наверно в движке ошибку допустил, у тебя D105b

Не, это мотор такой уникальный D15b - чипуешь его и у тебя 1005 сил!

не стоит слишком париться по поводу ухудшегося старта двигла в данном случае..

конечно на морозе чуть дольше будет заводиться - смазка то густеет, пока стартер провернет все части двигателя сквозь эту смазку.

не забываем так же про качество топлива, так как оно не на самом хорошем уровне, от этого пусковая фракция бензина больше - что делает пуск таже более длительным

вот собственно=)

Прикол в том что остальные марки в мороз заводятся по другому! Например тойота или форд!

особенности двигателя мб

Все хонды при минусе плохо заводятся, просто к этому надо привыкнуть!
неприятная специфика, но радует, что в сервис не нужно обращаться))))

видимо не так уж она и адаптирована для наших условий)

не забываем так же про качество топлива, так как оно не на самом хорошем уровне, от этого пусковая фракция бензина больше - что делает пуск таже более длительным


Заливаем бенз Евро92 Лукойл и не паримся с качеством!!!
Что касается запуска у меня тоже самое, на 2 секунды позже стало с автозапуска заводится чем при плюсе. Это в порядке вещей зависит от мощности аккумулятора, который в мороз подзамерзает и он тормозит при отдаче тока. Ведь пластины и электролит в аккумуляторе тоже мерзнут. Поэтому про жив много лет на севере мы поступали следующим образом - заносили на ночь аккумулятор ставили его под батарею а утром он горяченький с пол пинка заводил в самый лютый 40градусный мороз ))))) так что Сонар заноси аккум домой и почувствуешь разницу при заводке своего Цыва

чота я где-то слышал что перед пуском двигателя в сильный мороз советуют вклучитать прежде ближний свет фар секунд на 15- какой в этом смысл, кто знает? :mail

чота я где-то слышал что перед пуском двигателя в сильный мороз советуют вклучитать прежде ближний свет фар секунд на 15- какой в этом смысл, кто знает? :mail



чего то даже и мысли не приходят...

прогрев аккумулятора ?=)))))))))))))))))

ну да, когда идет либо заряд либо разряд, то АКБ начинает греться, главное что бы аккумулятор не был дохлым, ато ты Чанский ща народу насоветуеш! :rofl

имхо - это бред...


свет ничего, кроме как разряд акб - не делает)

найди толкового аккумуляторщика и спроси у него.
может квалифицированный человек тебе доходчивее объяснит и ты сможеш это понять?

При разряде/разряде выделяется химическая энергия, которая переходит во внутреннюю энергию вещества электролита, тоесть увеличивает его температуру. Все правильно говорят, это помогает, только не 15 секунд, а пару минут

а в мороз с включенным светом пару минут и можно на машрутке ехать!))

а в мороз с включенным светом пару минут и можно на машрутке ехать!))

Зависит от состояния аккума.

ну мне уж точно!!

ну мне уж точно!!

Не расстраивайся! Зато у тебя 1005 кобыл!

ну мне уж точно!!

Не расстраивайся! Зато у тебя 1005 кобыл!


;)))

ну мне уж точно!!

Не расстраивайся! Зато у тебя 1005 кобыл!


ну да, хоть один десяток но затопает копытами!!!!!!!!!!!!!!!! ;D

у меня вообще вчера не завелась, так и стояла дома сутки.Сегодня отбуксироволи в мастерскую.Стартер крутит,говорят АКБ в порядке, свечи проверили-тоже.До сих пор не могут разобраться... Так что запуска при "-" температуре не получилось вообще

странно....если свечи норм и акб норм.....то...то может нет бензина)

У меня не только тормозит при запуске, еще и сильно увеличился расход, терь 15\100км:((((
Обик я на вашей заправке запрвляться стала, никакой разницы не заметила, все равно при запуске буксует.

При разряде/разряде выделяется химическая энергия, которая переходит во внутреннюю энергию вещества электролита, тоесть увеличивает его температуру. Все правильно говорят, это помогает, только не 15 секунд, а пару минут

+1000 и для остальных это физика, кажись 7-й класс!