Всем привет! Недавно заметил такую тему, пока не знаю опасно это или нет, может с кем было. Значит так, дело в следующем. Как то раз (на не очень прогретов двигле) остановился в тихом месте и слышу какой то стук из-под капота, такой еле слышный, как бы описать даже не знаю, когда открываешь капот слышно такое небольшое тарахтение работающего двигла, так вот похожий звук стал доноситься до моих ушей и в салоне. Такой ровный тыкытыктыктык, с частотой примерно 4-5 раз в секунду, причем частота не меняется, а если дать газу (много, не много - не важно) звук прекращается, потом когда обороты нормализуются опять начинается. Сегодня заливал незамерзайку пока грелась машина, открыл капот и услышал его опять, только громче (двигло не прогретое). Тока что на прогретом двигле сидел слушал, ничего не услышал. У кого-нибудь есть мысли что это? Или не стоит париться пока не застучит конкретно?

Чуть ниже уже обсуждалось,почитайте,там все расписано:

http://www.civic-club.ru/forum/topic/88604.htm

Спасибо! Не заглянул туда к сожалению, так как есть какая то увереность что это не клапана :)

Модеры, снесите плиз тему, а то она 1 в 1 повторяет ту на которую мне ILUXAN ссылку дал.

Спасибо! Не заглянул туда к сожалению, так как есть какая то увереность что это не клапана :)


Да это и не клапана,почитай темку

Сколько пробег авто?
Масло какое?
И какая температура на улице?

Модеры, снесите плиз тему, а то она 1 в 1 повторяет ту на которую мне ILUXAN ссылку дал.

Сам можешь ее убить...)))

Вот в той теме писали про абсорбер/адсорбер. Это точно он, он как раз работает на холостых и на холодную. Как машина прогреется или поднимутся обороты он перестает срабатывать и продувать бачок абсорбера. Вчера тоже во время чистки льда с машины его слышал. Все нормально, не волнуйся. Вообще с наступлением холодов двигатель становится шумнее, на форуме полно тем про это (про тарахтение, троение, цокание клапанов и гидрокомпенсаторов) :)

16000, Алан-З утверждает, что Honda HFE-20 (0W20), ну где то -7 в среднем,

Вот в той теме писали про абсорбер/адсорбер. Это точно он, он как раз работает на холостых и на холодную. Как машина прогреется или поднимутся обороты он перестает срабатывать и продувать бачок абсорбера. Вчера тоже во время чистки льда с машины его слышал. Все нормально, не волнуйся. Вообще с наступлением холодов двигатель становится шумнее, на форуме полно тем про это (про тарахтение, троение, цокание клапанов и гидрокомпенсаторов) :)


Странно, а у меня громкое (реально громко) тарахтение было на абсолютно прогретом двигателе (после 45-ти минутной езды), правда всего 2 раза такое наблюдалось, так что не клапана и не абсорбер/адсорбер.

Странно, а у меня громкое (реально громко) тарахтение было на абсолютно прогретом двигателе (после 45-ти минутной езды), правда всего 2 раза такое наблюдалось, так что не клапана и не абсорбер/адсорбер.


Тю, а кто сказал что у тебя такой-же стук как у автора. Может у тебя другой стук. Может у автора совсем не абсорбер, просто по описанию это точ-в-точ клапан абсорбера, у него именно такой алгоритм работы. Стуки разные нужны, стуки разные важны :)

интересно тогда что в моем то случае с двиглом было? )))))

интересно тогда что в моем то случае с двиглом было? )))))


Выложи, пожалуйста, свой звук с частотой дискретизации 44000 Гц, мы проведем семантический анализ, сравним АЧХ разных звуков и по маске определим природу твоего :)

НЕ ЗАКРЫВАЙТЕ тему,опять новый звук появился... :yahoo

deniskin
как только выложить звук я это сделаю с удовольствием у меня так же стучит в районе 4 цилиндра
звук записан на диктофон мобильного телефона