да, сцепления и тормоза. думаю сегодня на прямую подключусь без них...
хотя их тоже прозвонил работают ((

да, сцепления и тормоза. думаю сегодня на прямую подключусь без них...
хотя их тоже прозвонил работают ((

обрати на правильность подключения к мозгам...можешь перепуть провода...у меня в практике был подобный случай, точь в точь как у тебя...на разъеме мозгов указана нумерация....

Огромное спасибо, Владимиру за этот мануал!
Сделал всё работает!!! Класс.

to sld:
ну так в чем причина была?

Э... проверил подключение к мозгам, всё было правильно вставленно. Грешу на две вещи:
1. Не доконца вставленны были контакты в мозги. (Хотя тестером проверял, всё работало)
2. Не знал как "Правильно" его включать.
Надо разогнаться больше 40 км, ехать на передаче, и только после этого нажимать Cruise

Кстати, кстати!!! Забыл отписаться, вчера проверил на нейтралке.. не включается.. выходит, что есть свой датчик нейтралки или какая передача включена?

Srg63!! Слухай, короче я так и не смог подключиться к датчику тормоза.. с этими клемами засада.. тока зря выкинул 320 руб. не смог найти провод как у тебя "для турбины насоса", все смотрели и говорили отдельно не продается.. в итоге купил датчик в сборе... мучался мучался, но так и не смог подогнать в штатный разъем..

Подходят обычные маленькие соединители (розетка) для ВАЗовских разъемов за 2р штука.
Они немного шире,те надо сжать их немного (отформовать) пассатижами, входят плотно. Есть с фиксирующим лепестком с белым покрытием и просто латунные без фиксатора.
Для вставки в разъемы мозгов и тахометра подобрал контакты от списаных компов - на шлейфе блока питания есть мелкие плоские 4-х контактные разъемы, которые легко разбираются. Опрессовку контактов не трогал, обрезал провод на выходе, оставив 5мм и к ним припаялся. Получается довольно жесткое соединение, которое легко запихивать в разъем. Фиксатор контакта тож должен подойти.
Жду кнопки на руль, пока все подготовил. Купил еще 5м черной гофры на 6мм в магазине автозвука.

Супер подробное описание, класс!!
Srg63 ОГРОМНОЕ тебе СПАСИБО!!!

Дорогие одноклюбники. Никто из успешно установивших Круиз и управление магнитолой не установит их мне на Civic Comfort MT За приемлимый прайс
Детали могу сам заказать, когу у вас купить ?
Можно в почту [email protected]

Могу проконсультировать, что как, показать как делал...

Все автору респекты выражают, а взяли бы да соточку ему на телефон заслали бы...

Сам жду запчасти, когда сделаю, если получится, то автору обязательно начислю :)

Уважуха энтузиасту

перерыл весь форум...ответа не нашел, можно или нет установить КК на HONDA CIVIC 2003 LS ???

к сожелению ты не в той ветке форума написал, тут всё к CIVIC VIII поколения (с 2006 г ->)

Владимир, привет. Слушай, будь добр, подскажи как в ЧИП и ДИП назывались клеммы, которые ты во все разъёмы вставлял, никак в нашем городе таких найти не могу, буду где-нить в другом городе искать, у ЧИП и ДИП кстати есть интернет-мазанин www.chip-dip.ru, но там такая номенклатура здоровая, что я никак не могу понять какие именно нужны. Если можешь узнать или посмотреть по своим чекам, скинь сюды пожалуйста или в личку мне. Заранее спасибо.

Владимир, привет. Слушай, будь добр, подскажи как в ЧИП и ДИП назывались клеммы, которые ты во все разъёмы вставлял, никак в нашем городе таких найти не могу, буду где-нить в другом городе искать, у ЧИП и ДИП кстати есть интернет-мазанин www.chip-dip.ru, но там такая номенклатура здоровая, что я никак не могу понять какие именно нужны. Если можешь узнать или посмотреть по своим чекам, скинь сюды пожалуйста или в личку мне. Заранее спасибо.
http://www.chip-dip.ru/product0/410911155.aspx

Я вчера начал колхозить :) Мануал написан отлично. Всё понятно.
Кто как крепил провода? или просто на весу?
Я начал приматывать изолентой к основным жгутам - колхоз

Ещё немного непонял, из чего разъём который вставляется в магнитоллу сделан?

На стяжках делай, изоленту в топку)
Из платика, из чего же еще)

про разъём ггггыыы

те две пинки которые подключаются к ней как автор реализовал?

Так же как и везде! Все контакты одинаковые!!!

Огромное спасибо!!!

Классная тесмка. Спасибо автору за такой отчет.
Себе такое хочу поставить. Вот только проблема, незнаю где, можно заказать кнопочки на руль и датчики? Никто не подскажет? Сам из Украины, Киев. Спасибо.

Тоже заказал себе кнопки. Пока они идут, решил прокинуть всю проводку, но возникла проблемка. Вчера проложил всю проводку внутри (от поворотного контактора к магнитоле, тахометру) - все было нормально. Сегодня подключился к мозгам, вывел AUX на магнитоле, все собрал, завожу - горит Check Engine.
Посмотрел код неисправности:

http://s58.radikal.ru/i161/0905/dd/f722cae9cf2c.jpg
DTC B1168: Gauge Control Module Lost Communication with the ECM/PCM (ENG Messages)

Судя по коду - тахометр не видел мозги (километраж, расход, пробег - отображается). Ошибку сбросил, проверяю скрепкой - ошибок нет, но на приборке продолжает гореть CE.
Все работы проводил с отключенным аккумом, сегодня тахометр вообще не трогал (вчера много ездил, никаких проблем вообще не возникало). За сегодня подключил только датчик сцепления и протянул проводку к датчику тормоза (он еще не пришел).
В чем может быть проблема?

С круизом на АКПП никто ничего не выяснил ?

А ты тахометр отключал?

Вчера отключал, когда к нему подключался. Сегодня не трогал.
Вообще по цифре 50 после кода ошибки - ощущение, что MAF-сенсор глюканул, я когда мозги снимал мог его задеть - завтра гляну.

А ну да, естественно. Ты же ведь провода тянул.. Может был плохой контакт и появилась ошибка? Клемму с аккумулятора не пробовал скидывать?

Зачем клемму - я ошибку сбрасывал (в режиме просмотра кодов DTC 10 секунд держишь SEL/RESET и вуаля - ошибки сброшены). Завтра все еще разок погляжу.
Просто те провода, что я тянул - сейчас даже никуда не подключены и влиять не должны, кнопок у меня пока что нету. Контакт в родных разъемах должен быть хорошим. Грешу только на ДМРВ (MAF) - может его задел, потому как тахометр со вчерашнего дня не трогал, он тоже не может начать дурить (от него контакты только до контактора поворотного подключены, то есть в воздухе висят - влиять не должны).

Я вчера всё закончил и ..... ничего не заработало :( Иконка круиз мэйн загарается, магнитолла регулируется, частота дворников(из другой темы) тоже, а эта падла нет :)

Вероятней всего в мозгах чота не до конца вставил. Разъём там странный.

Вопрос: Както можно проверять правильность на промежуточных этапах, чтобы исключать варианты?

С чего лучше начать проверку?

ЗЫ Пока писал подумал, что я всё подключал не отключая аккумулятор (музыку слушал :) ) Может заработать если скинуть клемму, ну типа комп перезагрузить?

Я вчера всё закончил и ..... ничего не заработало :( Иконка круиз мэйн загарается, магнитолла регулируется, частота дворников(из другой темы) тоже, а эта падла нет :)

Вероятней всего в мозгах чота не до конца вставил. Разъём там странный.

Вопрос: Както можно проверять правильность на промежуточных этапах, чтобы исключать варианты?

С чего лучше начать проверку?

ЗЫ Пока писал подумал, что я всё подключал не отключая аккумулятор (музыку слушал :) ) Может заработать если скинуть клемму, ну типа комп перезагрузить?

У меня такая же "хрень" была.
Я просто подключил всё без датчиков на прямую, и заново проверил правильно и доконца ли вставил в "Мозги". назабудь!!! включать круиз нужно при движении более 40 км/ч на "включённой передаче"

про скорость читал в мануале
а без датчиков будет работать?

тут у когото была проблема, что просто неумел включать круиз.
нажимаем кнопочку круиз - загарается лампочка, набираем скорость больше 40км\ч и нажимаем и удерживаем несколько секунд кнопку посередине в положении вниз - правильно?

При подключении к мозгам такие же наконечники использовать как и везде? Фиксатор там какойнибудь есть, кроме верхней защитной крышки?
Что за разъёмы, которые серый и зелёный между педалями газа и тормоза?

про скорость читал в мануале
а без датчиков будет работать?

тут у когото была проблема, что просто неумел включать круиз.
нажимаем кнопочку круиз - загарается лампочка, набираем скорость больше 40км\ч и нажимаем и удерживаем несколько секунд кнопку посередине в положении вниз - правильно?

При подключении к мозгам такие же наконечники использовать как и везде? Фиксатор там какойнибудь есть, кроме верхней защитной крышки?
Что за разъёмы, которые серый и зелёный между педалями газа и тормоза?

>а без датчиков будет работать?
датчики что делают, они замыкают цепь, при нажатии педали они её размыкают и круиз перестаёт работать. для проверки можно соеденить на прямую без датчиков (по крайней мере я так делал)
> При подключении к мозгам такие же наконечники использовать как и везде?
Да, как и везде. http://www.chip-dip.ru/product0/410911155.aspx
> Фиксатор там какойнибудь есть, кроме верхней защитной крышки?
помоему есть в верхней части фишки. Он выделяеться видно.
>Что за разъёмы, которые серый и зелёный между педалями газа и тормоза?
Первый раз слышу.

разъёмы вот эти http://radikal.ru/F/s40.radikal.ru/i087/0812/8e/97679c0345c1.jpg.html

я просто мануал по установке распечатывал на ч\б принтере и есть ощущения, что мог перепутать их местами, они по пинкам одинаковые

Что за разъёмы, которые серый и зелёный между педалями газа и тормоза?
Первый раз слышу.

Это подсветка кнопок.

если датчиков пока нет. Замкни провода. Тока не пепутай какой с каким..

p.s. Аккумулятор надо снимать. То, что ничего не спалил очень хорошо. Тебе просто повезло. Снимать клемму надо при любых работах!!!

Что за разъёмы, которые серый и зелёный между педалями газа и тормоза?
Первый раз слышу.

Это подсветка кнопок.

если датчиков пока нет. Замкни провода. Тока не пепутай какой с каким..

p.s. Аккумулятор надо снимать. То, что ничего не спалил очень хорошо. Тебе просто повезло. Снимать клемму надо при любых работах!!!

Поддерживаю снимал клеммы и если собирался ковыряться в мозгах ждал 15 мин перед отсоединением проводов от Мозгов.
>Что за разъёмы, которые серый и зелёный между педалями газа и тормоза?
Это подсветка кнопок.
Если кнопки светятся при включёных габаритках значит всё правильно подключил.

Серый и зеленый разъемы - в них подключается подсветка кнопок.
SDimaK, ты очень опрометчиво поступил, проводя операции с мозгами при включенном аккуме, просто повсей видимости тебе повезло, а могли и погореть мозги. Сервис-манулал четко об этом говорит. Мозги обнуляются по истечении 15 минут, после выключения зажигания, по всей видимости ты его не сразу отключал. Больше так не эксперемнтируй, а то пешком буш ходить, пока новые не купишь.
На счет разъема А мозгов, куда подключаются датчики. По всей видимости ты перепутал подключение датчиков сцепления и тормоза. Посмотри еще раз внимательно на разъем со стороны, где вставляются клеммы, по краям идет нумерация контактов, причем справа налево. И насчет фиксатора в разъеме: он есть. Если смотришь на разъем со сотороны клемм выходов, то то снизу есть выступ, нажмаешь на него, и он передвигается вверх, тем самым освобождая путь для повода и клеммы.

Не, ну когда в мозгах то ковырялся акум отключал, иначе там никак, а вот когда в салоне то действительно был грешок :)

Нумирацию я видел и при подключении датчиков это учитывал, даже спецом записывал что куда вставляю, а вот в том, что нармально вставил неуверен, темболее фиксатором не пользовался таккак не вкурил естьли он. Там внутри разъёма чтото типа пружинки я подумал, что это и есть типа фиксатора.

Отключение мозгов на 15 минут меня спасло! CE потух! Ура! :)

Не, ну когда в мозгах то ковырялся акум отключал, иначе там никак, а вот когда в салоне то действительно был грешок :)

Нумирацию я видел и при подключении датчиков это учитывал, даже спецом записывал что куда вставляю, а вот в том, что нармально вставил неуверен, темболее фиксатором не пользовался таккак не вкурил естьли он. Там внутри разъёма чтото типа пружинки я подумал, что это и есть типа фиксатора.

Ну вот и ответ, значит не доконца вставил в "Мозги"

Отключение мозгов на 15 минут меня спасло! CE потух! Ура! :)


Ну тк... я же написал, у меня была тОже ошибка. Сброс не помогал, тока клемма!

Всё, пацаны... заработало :) :) :) Действительно была проблема в том, что на разъёме мозгов не вкурил как устроен зажим. Всем огромное спасибо.

Srg63, кинь свой телефон сюда или в личку я как и обещал соточкой респект тебе за проделанную работу выражу.

SDimaK, молодец, что сделал!!! Но мне просто интересно ты всю тему почитал перед тем как делать?
Я делал по отчету Srg63, и как новичку что и где было непонятно дополнил.
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=1378439&postcount=245

вот пост, там ясно сказано и сфоткано про зажим. Я тоже с этим столкнулся. Ну надо читать же.

ширятся наши ряды)))...
to SDimaK: как ощущения?

Перед установкой я всю тему прочитал, но с момента прочтения, до момента установки прошло некоторое время. Просто когда читал не придал этому значения. Одно дело, когда картинки в инете смотришь, а другое дело когда в руках держишь - поразному воспринимается.

Ощущения мега крутые от самой фичи и от того, что собственными руками сделал. Пока наиграться неуспел т.к. прв пока лишён :), через двадцать дней получу вот тогда..... :) А так жена была лётчиком испытателем.

Основные сложности с которыми столкнулся:
1) Подключение подсветки. Разъёмы которые снизу. Серый и зелёный. Очень неудобно. Он както снимается с металического кронштейна, но я не понял как и пришлось немного отгибать
2) Самая жесть это при подключении дворников (регулятора) залезть за блок предохранителей. Снять леый зажим неполучилось. Ксожалению сломал случайно, но т.к. там ещё саморез то держится надёжно.
3) Ну и гемор с подключением к мозгам, но если бы была инструкция от .Atil, то проблем бы небыло.
4) Не смог подлесть к заглушке, чтобы протянуть провод из моторного отсека в салон не сломав клипсы крепления брызговика. Куплю новые. Каждая по 50 руб. Может быть и не сломал бы еслибы знал где эта заглушка, а то я искал её внизу, а она оказалась наверху, :) но было уже поздно.

то, что сделал немного подругому:
1) Обе массы подключил к винтам которые крепят какую то круглую херовину под рулём. Гараздо удобней.
2) При подключении датчика тормоза в крепление новый встал отлично и использовал клеммы другого типа.

По времени заняло примерно 5 подходов по 2-3 часа.

По затратам: 800 руб оба датчика. Весь инструмент брал сработы. Кнопки снял с разбитой тачки ЕХЕ знакомого парня. Ну и гдето порядка 7 литров пива :)

Вобщем очень рад. Это единственная штука, которой мне нехватало в моём комфорте. Все остальные приблуды мне просто ненужны.

Если будут вопросы - задавайте.

Наконец получил запчасти на КК + датчик температуры. Вроде бы можно начинать, но вот незадача - жду замену магнитолы по гарантии. Интересно что оф. скажет по поводу переделок, или уж подождать? А то скажет что мафон я угробил...

Конечно подождать!!!!!!!!!

ну скажу сразу. когда я делал ТО, официалы долго смотрели на машину, потом задали гениальный вопрос - "А вы ее точно у нас покупали?" Я посмеялся, но ничего не ответил. Поменяли по гарантии мне стойки.
Приехала машина (у меня эль МТ) уже с круизом, с магнитолой на 6 дисков(штатная с экзе), плавной регулировкой дворников и датчиком температуры.
Так что проблем не было, отнеслись с юмором и пониманием)

Народ, а Климат-Контроль самому внедрить реально??

Народ, а Климат-Контроль самому внедрить реально??

реально, но цена вопроса...
есть один из Питера который ездит уже с климатом, поиск рулит.

Я не нашёл... =(
Только вот это.. http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=6300&highlight=%F3%F1%F2%E0%ED%EE%E2%EA%E0+%CA%EB%E8%EC%E0%F2-%CA%EE%ED%F2%F0%EE%EB%FF

тема про установку климат-контроля в ELE ТУТ (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=21919)
сообщение №25

Попробовал обобщить свой опыт. Читайте, если что - спрашивайте там или в ЛС.
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=45857

Понял, спасибо зи инфу..
Уже навсегда забыл про эту идею... =)

Все. забацал. Потратил полтора дня. Но главное - работает! Плюсом датчик температуры и регулировка паузы. Заодно у сигналки провода в порядок привел (установщики, блин). Всем дававшим советы - огромное спасибо, особенно Srg63, чей отчет был взят за основу (да собссно и единственным)

А никто не видел отчёта только по музыкальным кнопкам? Наверное поменьше всего разбирать... Провода для такого варианта нужны дополнительные или всё только из пакетика с поставкой?

А какая разница. Чтобы снять магнитолу все равно козырек снимать. Чтобы поставить кнопки все-равно обшивку руля снимать.. Все связано. Особо проще не будет.

А свои провода надо тянуть или всё что в комплекте с кнопками (2 коннектора как я понял)?

Работы реально меньше. За час-два можно управиться. Тянуть два проводка от контактора до магнитолы. Только из-за музыки не стал бы заморачиваться.

Думаю музыку и подрулевой с плавной регулировкой)

Коллеги, а не подскажите парт-намбер 20 pin разъема "C" на магнитоле , а то я хотел поставить и кнопки на руль и сделать линейный вход. Если все это делать на проводочках и клеммах, обломится ведь. Искал по сервис мануалам и по EPC, так и не нашел

отдельно разъемы не продаются, только вместе с проводкой...

andrius_ur Номер AUXa 39112-SNA-A01 .... AUX

Там цена на него заоблачная))) сам сегодня приценялся.. Послал в америку знакомому запрос, может перешлет, у них копейки стоит.

на экзисте стоит 1017,40 :):):)

киньте картинку как он выглядит

Так это разъем! И тот похоже USB.
А если хочется с проводкой то 08A60-SNA-100 (проводка разъем в магнитолу и разъем 3,5 jack)

2 Srg63:

Подскажи пожалуйста, у тебя на картинке с разъемом от тахометра ты пронумеровал контакты 9, 10 и 11, справа налево, хотя там явно видно родную нумерацию контактов разъема слева направо (первый контакт обозначен единичкой в левом нижнем углу).

Как с этим быть? Делать как ты нарисовал или же по реальной нумерации?

http://radikal.ru/F/i021.radikal.ru/0812/22/e92b5cd3fc5d.jpg

делай как нарисовано афтаром

andrius_ur Номер AUXa 39112-SNA-A01 .... AUX

Подскажи плиз что за AUX ?? Это отдельный провод который вставляеть в разъем CD ченжера, и на выходе AUX?

2 Srg63:

Подскажи пожалуйста, у тебя на картинке с разъемом от тахометра ты пронумеровал контакты 9, 10 и 11, справа налево, хотя там явно видно родную нумерацию контактов разъема слева направо (первый контакт обозначен единичкой в левом нижнем углу).

Как с этим быть? Делать как ты нарисовал или же по реальной нумерации?

http://radikal.ru/F/i021.radikal.ru/0812/22/e92b5cd3fc5d.jpg
Делай как я)))...На самом деле нумерация на фото указана правильно, можешь глянуть сервис-мануал...
Когда будешь делать, сам увидешь (Фоты иногда обманывают)...

Делай как я)))...На самом деле нумерация на фото указана правильно, можешь глянуть сервис-мануал...
Когда будешь делать, сам увидешь (Фоты иногда обманывают)...

кстати, я увидел нумрацию не на фотках, а реально когда разобрал :)

ну ладно, буду делать как у тебя ;) Спасиб за подсказку.

Чтобы не думалось...

http://s59.radikal.ru/i163/0905/92/ad426c52d690.jpg

Вид со стороны проводов...

Вот, принимайте работу.
Собрал, у Srg63, всю информацию по подключению кнопок на руле и нарисовал схему.
Надеюсь она поможет всем, кто захочет поставить кнопки на свою машинку.
Если будут ошибки свистите.

Вот, принимайте работу.
Собрал, у Srg63, всю информацию по подключению кнопок на руле и нарисовал схему.
Надеюсь она поможет всем, кто захочет поставить кнопки на свою машинку.
Если будут ошибки свистите.

Не у всех КОРЕЛ стоИт. Ты бы не мог картинкой что ли сделать?

Я бы с удовольствием, только расскажи как?
Перевел в ПДФ получилось 24кБ, а надо 19кБ, не влазит, сжимаю получается около 20кБ, опять не влазит.
Сбрось свою электронку, перешлю ПДФ-й файл.

Я бы с удовольствием, только расскажи как?
Перевел в ПДФ получилось 24кБ, а надо 19кБ, не влазит, сжимаю получается около 20кБ, опять не влазит.
Сбрось свою электронку, перешлю ПДФ-й файл.

есть там типа функция Export.

Чтобы картинку выложить тут, просто выложи ее на какой-нить общем ресурсе и дай просто ссылку в форум.

Вот ссылка: http://webfile.ru/3660942
и еще
http://s54.radikal.ru/i143/0905/45/c47c6c2bcb36.jpg (http://www.radikal.ru)

Вот ссылка: http://webfile.ru/3660942
и еще
http://s54.radikal.ru/i143/0905/45/c47c6c2bcb36.jpg (http://www.radikal.ru)

А зачем там проводок от разъема рычага дворников?

А зачем там проводок от разъема рычага дворников?
а это видать подключение-плавной регулировки дворников (с заменой рычажка) как у EXE (тут есть отдельная ветка на форуме)

В схему еще можно ввести подключения датчика внешней температуры и разъема AUX... Тогда будет исчерпывающий вариант для "все актуальные допы за один раз"! Спасибо авторам!

Добрый день, всем.
Изначально схему рисовал для себя, а так как хочу еще поставить плавную регулировку дворников и нарисовал этот разъем.
Когда будет время могу дорисовать и AUX, а вот информацию подключения датчика внешней температуры нужно проработать. У меня в машине этот датчик стоит, поэтому или дорисуйте сами или сбрость мне в личку всю инфу и я добавлю.
Может у кого то еще есть какие-то предложения?

Добрый день, всем.
Изначально схему рисовал для себя, а так как хочу еще поставить плавную регулировку дворников и нарисовал этот разъем.
Когда будет время могу дорисовать и AUX, а вот информацию подключения датчика внешней температуры нужно проработать. У меня в машине этот датчик стоит, поэтому или дорисуйте сами или сбрость мне в личку всю инфу и я добавлю.
Может у кого то еще есть какие-то предложения?

Схема чудная, у меня бы терпения нехватило такую картину нарисовать, прям хоть в музей Хонды ее щас отправляй;)
Поправлю одну неточность...плавная регулировка дворников подключается в разъем S с тыльной стороны блока предохранителей...Надо бы поправть, чтоб народ дров не наломал...

Добавлен в схему AUX и уточнения по подключению плавной регулировки дворников.

http://s55.radikal.ru/i147/0905/46/819a8676bdd9.jpg (http://www.radikal.ru)

АКПП так никто и не закруизил ?

Наконец-то я себе тоже установил данную вещь. Спасибо Srg63 !!! По его подробной инструкции все получилось с первого раза ;)

Также спасибо за дополнения .Atil :) помогли подробные описания "вытягивания" различных разъемчиков.

Некоторые подсказки при установке от себя:



Ну и на последок, подключение датчика тормоза. Сначала снимаем старый датчик (поворачиваем, помоему, против часовой стрелки и вытаскиваем). Снимаем основание крепления (я пробовал поставить новый датчик в старое основание, но он не фиксировался) нажав на фиксаторы. Ставим крепление, которое шло в комплекте с новым датчиком.


Я незнаю почему у автора темы не фиксировался датчик на родном основании - у меня все зафиксировалось на УРА, т.е. родное основание один в один с тем что пришло с датчиком.


Провода нужно использовать сечением не более чем 0,5 (как написал автор), иначе они просто не влезут в разъем вместе с обжатой клемкой. Сам сразу купил провод поболее сечением - пришлось отказаться и купить другие.

Очень важно при работе в салоне покрыть торпеду и все места, которые можно случайно поцарапать, закрыть тряпочками (полотенцами). Иначе потом можно пожалеть о каком-то нелепом движении отверткой. Сам оставил царапинку :( думал что буду аккуратным.

Еще я нашел родные клемнички для разъема датчика тормоза, на рисунках показано как они выглядят.

alexob , молодец!!! сколько по деньгам вышло? я вот все никак не решусь...

alexob , молодец!!! сколько по деньгам вышло? я вот все никак не решусь...

Чтобы быть точным:

• Кнопки управления на руле – 36770-SVA-A12 – $97.12
• Датчик педали тормоза – 36750-SMA-003 – $7.32
• Датчик педали сцепления – 36760-SM4-003 – $27.13

еще провода, клемнички - приблизительно $3
ну и личное время :)

П.С. У нас кнопки управления некоторые одноклубники брали дешевле, за $71,8

Эм.. а где разъемчики нашел для датчика? а то я так без датчика тормоза и езжу..

Эм.. а где разъемчики нашел для датчика? а то я так без датчика тормоза и езжу..

ну это тут у нас в Киеве есть авторынок. Новых таких контактов не нашел. Но тут есть дед, которые барахлишко разное продает, типа провода, разъемы разные (б/у). Я ему сразу сказал что мне нужны контактики на японца, он мне показал что у него есть и среди них были и те родные с уже обжатыми проводками :) Я себе 2 купил и к моей проводке подконектил :) Вообщем стого те что и нужны, вщелкиваются и как там и были :)

04320-SP0-B00
штатные коннекторы 10шт, брал для штекеров доп. габаритов, осталось 4шт, как раз для датчиков стоп-сигнала и сцепления..

04320-SP0-B00
штатные коннекторы 10шт, брал для штекеров доп. габаритов, осталось 4шт, как раз для датчиков стоп-сигнала и сцепления..

в existe по этому партнамберу бъется "жгут проводов задний".....

to Srg63
Млин ,молорик... Все таки замутил....
Теперь хоть в Самару едь к тебе, чтоб сделать........Одному страчно:)

УРРАААА!!! В эти праздничные выходные сделал себе управление магнитолой и круиз, поставил датчик температуры, и ксенон в ближний и птф, а также светодиоды в габариты. Огромаднейшее спасибо Srg63!!!!!!!!
Респект и офигительная уважуха!!!!

Что будем колхозить дальше? ;)

Я все работы проводил на основании толкового объяснения Srg63, единственная просьба к Владимиру:
я не читал весь форум, читал только до 20-й где-то страницы, в результате весь упарился с вставлением коннекторов в разъем к мозгам, пока не допетрил, где нужно отщелкнуть фиксатор, после чего они вошли как родные, тож самое с разъемом тахометра. Чтобы другие участники нашего дружного форума не мучались, думаю было бы неплохо, если бы ты в своё описание процесса добавил сам эти нюансы, чтобы не перечитывать весь форум.

А по остальному никаких вопросов нет, все СУПЕР!!!

P.S. Живу в Нижнем Тагиле, если у кого-то будут вопросы, с радостью отвечу и помогу, если самому в лом это проделывать своими руками, могу также оказать услуги по установке и подключению.

УРРАААА!!! В эти праздничные выходные сделал себе управление магнитолой и круиз, поставил датчик температуры, и ксенон в ближний и птф, а также светодиоды в габариты. Огромаднейшее спасибо Srg63!!!!!!!!
Респект и офигительная уважуха!!!!

Что будем колхозить дальше? ;)

Я все работы проводил на основании толкового объяснения Srg63, единственная просьба к Сергею:
я не читал весь форум, читал только до 20-й где-то страницы, в результате весь упарился с вставлением коннекторов в разъем к мозгам, пока не допетрил, где нужно отщелкнуть фиксатор, после чего они вошли как родные, тож самое с разъемом тахометра. Чтобы другие участники нашего дружного форума не мучались, думаю было бы неплохо, если бы ты в своё описание процесса добавил сам эти нюансы, чтобы не перечитывать весь форум.

А по остальному никаких вопросов нет, все СУПЕР!!!

P.S. Живу в Нижнем Тагиле, если у кого-то будут вопросы, с радостью отвечу и помогу, если самому в лом это проделывать своими руками, могу также оказать услуги по установке и подключению.

Корректировки в отчет внес (хотя вопрос в теме по поводу разъема мозгов помоему обсуждался)...
Раньше почему-то не получалось, т.к. при сохранении выдавалось сообщение, что мой пост слишком большой и его надо разделить...Скорее всего в то время была отладка форума, вот и не получалось...

P.S. Зовут меня Владимир)))...

http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=1378439&postcount=245
no comments

Дааа... разъёмы в мозгах злая штука... :)))


Все установившие засылаем Владимиру соточку, стимулируя его мозговую деятельность для дальнейшего колхоза :)

Владимир, извини, что неправильно указал твоё имя ;) Все равно, большое тебе спасибулище!!!!!!!

Вот еще что: по поводу отвертки торкс, нужна головка с маркировкой 3 (размер видать), а то у меня была максимум 2-ая в моём наборе, думал в самом начале работы прилип, пришлось побегать по соседним гаражам, чтобы найти человека, у которого она была... Иначе подуху ведь никак не открутишь.

Дааа... разъёмы в мозгах злая штука... :)))


Все установившие засылаем Владимиру соточку, стимулируя его мозговую деятельность для дальнейшего колхоза :)

Куды засылать будем?

пали личку

По сервис-мануалу для снятия подушки нужна насадка (бита) Torx T30.

а на самом деле Т27 :)

Т30. То что получилось отвернуть Т27, ничего не значит (кстати в моих наборах 27 нету) )))

нееее, ну можно конечно и Т27 открутить, но вот Т30 - самое то, ничего не проскальзывает и шлицы не срывает, я откручивал именно Т30

Ну можно и меня поздравить.
Все заработало с первого раза, сделал все за четыре подхода, это кнопки аудио и круиза и плавная регулировка дворников, потратил, около 2,5 дней. Очень тяжело, с первого раза, было добраться и подключить провод дворников - это с обратной стороны блока предохранителей и провода питания магнитолы в клемной коробке.
Сейчас, когда знаешь все ньюансы, сделал бы в два раза быстрее.
Теперь немного о "колхозе":
1. Когда поставил кнопки на руль и включил разъем кнопок в руль, у меня остался разъем который стоял там до этого. Я выкусил из этого разъема двухконтактную пощадку для клем и у меня получился разъем для магнитолы.
2. Так как мне не привезли датчик педали сцепления, а ждать больше не хотел, я нашел еще один датчик тормоза, нарезал на пластиковом корпусе резьбу на 12 и вкрутил датчик на положенное место, подключил и все гуд.
Сегодня уже покатался с круизом - прикольная штучка!
Всем удачи, если возникнут вопросы обращайтесь, с удовольствием отвечу.

по первому пункту - идея хорошая! )

надо все сдравые идеи выносить в первый пост. чтобы последователи :) учитывали опыт старших товарищей :)

У разъемов клемной коробки есть выступы за которые он защелкивается. Для того, что бы вытащить разъем надо отверткой отогнуть усики и вытащить его из-за цепления.
Выглядит это так:
http://i037.radikal.ru/0906/1a/050b81ef342b.jpg (http://www.radikal.ru)

Спасибо))
Ковыряем дальше.

мне недаёт покоя отвёртка звёздочка. Я откручивал Т27. и она идеально подходила. В моём надоре Т30 была. Кто какой откручивал? Надо в список инструмента на первой странице уточнить.

Есть еще пара вопросиков:
Заглушка, которая закрывает отверстие из салона в моторный отсек уже с отверстием по середине и в ней есть какие-то провода. Может это сигналка моя?

И как выглядят мозги? Поднимем кумулятор и справа от него есть плоская и большая коробка - это не они?

Штатно через заглушку ничего не идет. Скорее всего сигналка
Черная коробка - это колпак для мозгов, просто одет сверху, сами они блестящие )))

Как и говорил раньше, я откручивал именно Т30, Т27 попробовал а потом Т30 поставил и понял, что Т30 - самое оно то что нужно.

По заглушке: да, это сигналка видать, идут провода по всей вероятности на датчик открытия капота, у меня ничего не было, сигнализаторщики протянули свои провода видать где-то в другом месте.

Мозги: снимаешь аккум, в сторону салона, чуть правее видишь нечто закрытое пластиковой защитой (которая снимается вверх), под защитой увидишь хрень к которой подходят 3 здоровых разъема (ишибиться сложно, к разъемам подходят большие жгуты с проводами), откручиваешь 3 болта, которыми эта хрень крепится к кронштейнам, в руках держишь их - мозги :)

---------- Сообщение добавлено в 08:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:25 ----------

Alex 65, ты бы сфотал то, что ты сделал со старым разъемом, а то чесн сказать я думаю мало кто понял что ты с ним проделал для того, чтобы воткнуть его в магнитоллу.

И еще по магнитоле: уже как-то кто-то говорил, после проделанного, у меня радио стало ловить значительно хуже, чем было раньше, с чем это связано? Вроде разъем антены вставил до конца (защелкнулся), но помех стало больше и зона уверенного приёма уменьшилась, раньше на трассе ловились радиостанции на знааааачимтельно большем расстоянии от города, нежели теперь. Что за хрень такая?

Текс, спасибо! Вечерком буду ковырять дальше

---------- Сообщение добавлено в 17:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:13 ----------

http://s45.radikal.ru/i108/0906/54/6fe8b757360ft.jpg (http://radikal.ru/F/s45.radikal.ru/i108/0906/54/6fe8b757360f.jpg.html)
http://i056.radikal.ru/0906/d7/25564491bdb1t.jpg (http://radikal.ru/F/i056.radikal.ru/0906/d7/25564491bdb1.jpg.html)
http://s58.radikal.ru/i159/0906/23/01eb2fd68d15t.jpg (http://radikal.ru/F/s58.radikal.ru/i159/0906/23/01eb2fd68d15.jpg.html)
Граждане ткните плиз, где мозги. А то кроме длинной коробки возле кумулятора я ничего не вижу. И стоит ли эту коробку снимать?

Да, и будет ли криминалом, если заглушку в салоне не закрыть.А то подлезть к ней не могу, т.к в ней уже другие провода есть...

Граждане ткните плиз, где мозги. А то кроме длинной коробки возле кумулятора я ничего не вижу. И стоит ли эту коробку снимать?

на первой фотке стрелкой указаны. Снимаешь черный чехол и там они родные. :)

Алекс, уже разбомбили) Я думал они поменьше)

Да, и будет ли криминалом, если заглушку в салоне не закрыть.А то подлезть к ней не могу, т.к в ней уже другие провода есть...

Конечно там подкрылок.. но мне бы совесть не позволила.. чувство недоделанности преследовало бы.. надо закрыть! )

Ну не шмагла я..не шмагла(с) - это про заглушку.


а вообще РАБОТАЕТ!!!! сейчас даже прокатился.
Спешу выразить благодарность Владимиру в первую очередь, а так же всем кто писал дельные сообщения и помогали своим безруким соклубникам(как я)!

Лично выражу благодарность тестю, который и помог осуществить минимечту.

---------- Сообщение добавлено в 18:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 23:45 ----------

съездил 2 раза по 300км. Круиз весч - С выставил скорость 93 + кондей - средний расход меньше 5л на сотню по компу. Чую, без кондея на ручке с такой скоростью можно 4.5 достичь.

Есть вопрос к продвинутым соклубнкам:
Наколько реально и сколько стоит сделать что бы правое переднее стекло с общего водительского "пульта" закрывалось/открывалось аналогично водительскому, т.е. 4х позиционный подъемник. Может в ЕХЕ такое уже реализовано? У знакомой так в црв - очень удобно

Купить аккорд! :) я уже давно понял, что это лучший вариант )))

Купить аккорд! :) я уже давно понял, что это лучший вариант )))

+1
а лучше ауди а6

дануна...8й аккорд буэ...
Но предлагаю не обсуждать здесь другие авто и не разводить споры ;)

Ну вот наконец-то и у меня заработал круиз!!! =)

Все подключил и проверил!!! Но потом отключил обратно, так как заказал на Existe клеммы в разъемы датчика тормоза и сцепления (хочу чтобы все было качественно). Но все равно круто, что заработало!!!

Большое спасибо Srg63 за подробный отчет, Alex65 за красивую схему (пригодилась в процессе), а также Cruise за помощь в самой сложной части инсталяции (протяжке провода под капот и подключение к мозгам).

почитал.... загорелся сим дивайсом......

Приветствую всех!

Прочитал отчет где-то месяц назад. Тоже захотел себе круиз. )) Кнопки и датчики заказал в exist'e. Комплект обошелся чуть меньше 4к. Сегодня установил кнопки на руль, потратил на все часа полтора.

На неделе буду делать проводку, но вопрос с маленькими контактами до сих пор еще не решен. Нет у нас в городе таких. Откуда их еще выковырять можно? )) Знакомый пообещал срезать их с какого-нить убитого японца, а пока их нет, читаю ваш форум и облизываюсь. )))

UPD: Нашел контакты! BLS-20, купил сразу парочку, чтоб с запасом. ))

выковырять их можно из компа =)

У вас есть инет.м-н "Радиосервис", там посмотреть.

Немного оффтопик, но всё же. Никто не интересовался, ставит ли хонда какие-нибудь кнопки в нижнюю (третью) секцию руля? Там, где просто решётка стоит, аналогичная тем, что снимаются при установке кнопок аудио и круиза. Как бы она по конструкции тоже съемная, может на каких-то других авто (не обязательно на сивике) эта секция используется под что-то еще? Знатоки, ответьте.

---------- Сообщение добавлено в 23:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:19 ----------

Еще возникла пара заочных вопросов по подключению проводов к датчику тормоза. На самом датчике 4 контакта. 2 широких и 2 узеньких. Судя по схеме из сервис-мануала (?), контакты 3 и 4 это узенькие, и к ним нужно подключать наши провода. Правильно ли я понял?
Если так, то они по размеру почти такие же, как на датчике сцепления, только чуть у'же. Нельзя ли в таком случае использовать такие же клеммы, как для датчика сцепления, предварительно немного их сжав, чтобы они не болтались на разъеме?
И еще вопрос. Голые клеммы сажаются прямо на контакты датчика тормоза или же они вставляются сначала в родную колодку, которая подключается к датчику тормоза?

Обжать и вставить в разьем без фиксатора можно Вазовские клеммы.
Штатные чуть уже и фиксируются отверстием за язычок разьема.
Брал в Ехisте для задних фонарей - 10шт упаковка 300р.

Обжать и вставить в разьем без фиксатора можно Вазовские клеммы.
Штатные чуть уже и фиксируются отверстием за язычок разьема.
Брал в Ехisте для задних фонарей - 10шт упаковка 300р.

А какой партнамбер в екзисте, если не секрет?

А какой партнамбер в екзисте, если не секрет?

могу дать 4 штуки.... =)

могу дать 4 штуки.... =)

Давай :)! А сколько их надо для полной инсталяции?

Там уже другие, поменьше12шт.
Лучше примерить по снятому с руля разъему.

Давай :)! А сколько их надо для полной инсталяции?

для датчика сцепления две и для датчика тормоза тоже две.... остальные узкие, но тоже в принципе могу отсыпать....

для полной инсталяции нужно 16 тонких клемм....

Лучше примерить по снятому с руля разъему.
+100
Ставь на руль кнопки, а по освободившемуся разъему подберешь контакты.

04320-SP0-B00 Комплект проводов с клеммами (в разъем) 10шт
Штатные контакты для разъемов (тормоза, задних фонарей под двойной патрон) с проводком 20см.

Отпишусь и я.
Большое спасибо Владимиру за подробный отчет и дополнительные пояснения по теме! Отдельные спасиба инициативной группе .Atil, AVB и Sabchik за градусник наружного воздуха, wind@ за плавную регулировку паузы стеклоочистителей и WhiteFox за парт намбер контактов на датчики.
На данный момент установил: градусник на улицу, плавную регулировку паузы стеклоочистителей (замумукался добираться до нужного разъема S), кнопки на руль и управление магнитолой с руля. С круизом ожидаю датчики для окончательной инсталляции.
По ходу установки было сломано или безвозвратно потеряно: защелка нижней защитной панели (по дурости) - держится на клипсах, если знаете прат намбер буду премного благодарен. Боковая защелка блока предохранителей - держится на верхней защелке и винте. И самое страшное! Потерял 2 клипсы пластиковой защиты подкрылка. Если знаете партнамбер этой страшной потери - сообщите, пожалуйста, а то чувство незавершенности будет преследовать очень долго... До следующего ТО ;)

Теперь про проблемы: было мало времени и поэтому отложил на будущее разбирательство с мозгами, но по первому знакомству не смог побороть защелку разъема мозгов: разъем от мозгов отсоединил, а добраться до контактов не получилось. Объясните, куда нажать, чтобы снять защиту и добраться до контактов.

А что за градусник..?? я пролестал???
=))

А что за градусник..?? я пролестал???
=))


Новая идея. Температура за бортом (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=24994)

Кстати, забыл спросить. Для массы на первой странице предлагается использовать стандартную массовую сборку. Добраться до нее и не растерять массу со всех потребителей для меня оказалось затруднительной задачей, но когда подключал датчик сцепления заметил на кронштейне педали сцепления отверстие аккурат под болт М6. Теперь сижу и думаю: у меня остался болт, который я заказывал для крепления датчика температуры (примерял - подходит), дома посмотрю для него гайку. Может и сделать отдельную массу для всех вновь подключенных потребителей? Какие у меня теоретически могут быть проблемы при подключении массы не к общей сборке?

Никаких.

так вроде на массовой сборке специальная хреновина, на которую одеваются клеммы, так что растерять там ничего нельзя....

Свершилось! Еще одна успешная инсталляция круиза на Civic 4d Comfort!

Огромные слова благодарности Srg63, .Atil, Alex65 и всем, кто помогал советами и дополнял пост. Установка прошла как по маслу. Работа заняла полдня. На данный момент работает всё, кроме подсветки клавиш. Схалтурил, как мне кажется, когда подключал провода в разъем над педалями. Завтра полезу проверять. Думаю, разберусь как-нибудь. Круиз и аудио-управление работают. Ездил сегодня, обкатывал, с друзьями радостью делился.

Теперь об установке. Хочу поделиться с вами своими предложениями и замечаниями. Итак:
1. При разъединении разъемов АБС и звукового сигнала их проще сначала вытащить наружу (длины проводов хватает), а потом уже разъединять. Сборку производить аналогично. Сначала снаружи соединить, потом уложить внутрь.
2. Нижний чехол рулевой колонки (на трёх винтах) снимать не обязательно. Для доступа к поворотному контактору достаточно снять верхнюю крышку.
3. При разборке панели с магнитоллой, чтобы сэкономить время, не стал отключать её от кондиционера. Вынул разъемы антенны, магнитоллы. Держа на весу, развернул её к себе разъемами и накинул на них заранее подготовленную пару клемм с контактора. На всю операцию пару минут ушло. Клеммы были предварительно прихвачены термоусадкой. После этого магнитофон ставим на место и забываем про него.
4. Доступ к клеммной коробке проще получить, если лечь спиной на порог с водительской стороны, а голову положить на коврик под педалями. )) Тогда рукам будет более-менее удобно. Локтями там не очень-то покрутишь, чтобы вытащить нужные колодки, но можно облегчить себе жизнь, если
снять всю клеммную коробку с держащего её основания. Тогда она падает вниз насколько ей позволяет идущая к ней проводка, и нужные нам колодки становится проще освободить.
5. Разъем тахометра так же, как и все другие разъемы, имеет свой собственный фиксатор клемм! Черная полоска с обратной стороны во всю ширину разъема! Отгибаем её немного, после чего "клеммы влетают внутрь со свистом" (с) не помню уже чей.
6. Прокладку провода в моторный отсек делал по второму варианту, который предложил Владимир. Однако, показалось неудобно в стеснённых условиях вылавливать вслепую провод в арке крючком. Сделал наоборот. Проволоку с крючком совал со стороны моторного отсека в крыло, а напарник этот крючок высматривал в окошко заглушки и руководил (вправо-влево-на себя). Провод-крюк был в белой оплётке, поэтому увидеть его не составило труда. Крюк втащили в салон, примотали к нему провод изолентой и вытащили в моторный отсек. По времени минут 10 заняло. Кому как удобней, так и делайте. ПОДКРЫЛОК НЕ ТРОГАЛ, в связи с чем тот остался цел. ))
7. Датчик тормоза. Использовал те же клеммы, что и для датчика сцепления ("вазовские"?). Они достаточно плотно сидят на самом датчике, поэтому их и использовал. Чтобы они влезли в имеющуюся колодку, просто немного рассверлил отверстия в родной колодке. После этой операции, клеммы там намертво сидят.

P.S. Без курьёзов не обошлось. Сначала подключил клеммы прямо на датчик тормоза, при этом проигнорировал родной разъем "стоп-сигналов" (просто отключил его). Об этой ошибке мне сообщили на первом же перекрестке, просигналив мне из соседнего ряда и сделав жест рукой (не буду уточнять какой). Съехал на обочину, подцепил колодку, и вернулся в бокс на доработку.

UPD: Сегодня подсветку подключил. Как и предполагал, не до конца вошла клемма в клеммной коробке над педалями.

так вроде на массовой сборке специальная хреновина, на которую одеваются клеммы, так что растерять там ничего нельзя....

Да я даже не стал туда соваться - неудобно было, поэтому пока подцепил массу под первый попавшийся винт, а тут как раз такое удачное крепление, близко от датчика и удобный подход. Может, конечно, и попытаться на общую сборку, но если даже теоретически никаких проблем, то зачем лишняя головная боль?

Крышка разъёма мозгов снимается просто - тонкой отверткой поддеваешь последовательно по углам и всё.

Крышка разъёма мозгов снимается просто - тонкой отверткой поддеваешь последовательно по углам и всё.

Спасибо! придут контакты на датчики - доделаю.

для датчика сцепления две и для датчика тормоза тоже две.... остальные узкие, но тоже в принципе могу отсыпать....

для полной инсталяции нужно 16 тонких клемм....

С удовольствием бы воспользовался. Где можно пересечься? А то я купил BSL20 по-моему они назывались, думаю вкорячаться нормально или нет... Кстате, в Питере кто-нибудь гофру милиметров 6-8 в диаметре покупал для укладки проводов? Если да, то где?

Воспользовался второй методой протяжки проводов к мозгам,без снятия подкрылка, получилось, с подходом соседа по гаражу, в одиночку ни как, ну хоть на клипсах сэкономил, во флайте их по 110р продают, остальное не спеша,по частями лепить буду, в теме вроде, всё досконально разжевали.

Вчера доустановил все на СД с подключением пищалок.
Фишки разъема управления нет у меня, пришлось на клеммы одеть трубки ПВХ и сажать так.
Разъем с руля не подошел, тк ряды со сдвигом.
При включении круиза довольно долго кнопку Sеl держать надо. Я думал, где-то нет контакта - перепроверял прибором.
Очень помогла бинокулярная 4-х кратная лупа с креплением на голове.

При включении круиза довольно долго кнопку Sеl держать надо.

вроде круиз включается в момент отпускания кнопки sel, держать ее не надо.

вроде круиз включается в момент отпускания кнопки sel, держать ее не надо.
В "мурзилке" написано: держать пока не включится...
Я пока только в городе тестил - 50кмч. После торможения при наборе скорости свыше 43кмч кнопкой Res сразу включается обратно.
Вообщем, я в полном восторге от мультируля и установки пищалок.

Новая идея. Температура за бортом (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=24994)

СПАСИБО!

В "мурзилке" написано: держать пока не включится...
Я пока только в городе тестил - 50кмч. После торможения при наборе скорости свыше 43кмч кнопкой Res сразу включается обратно.
Вообщем, я в полном восторге от мультируля и установки пищалок.

мурзилку на счет круиза не читал, но сам круиз уже замучал до слез =)... как раз в пятницу ехал ночью в москву и всю дорогу активно пользовал.... у меня включается кратковременным нажатием.... и включается именно в момент отпускания кнопки...

Потестил сегодня - включается нормально. Видимо неконтакт таки был в разъеме "мозгов" у меня ранее.
А что замучало-то? Там же уставка запоминается. Разгоняешь выше 43 кмч по спидометру (соответствует фактическим 40кмч) и жмешь Res. Часто езжу по дороге Н-Тагил - Екатеринбург (две отдельных проезжих части по 2 полосы каждая), устаешь держать 99,9км. Имхо, круиз весчь!

Потестил сегодня - включается нормально. Видимо неконтакт таки был в разъеме "мозгов" у меня ранее.
А что замучало-то? Там же уставка запоминается. Разгоняешь выше 43 кмч по спидометру (соответствует фактическим 40кмч) и жмешь Res. Часто езжу по дороге Н-Тагил - Екатеринбург (две отдельных проезжих части по 2 полосы каждая), устаешь держать 99,9км. Имхо, круиз весчь!

замучал не он меня, а я его =)
как пользоваться знаю, просто вопрос был про процесс включения.... так вот у меня включается кратковременным нажатием, держать ничего не надо....

а то что очень удобно на трассе это факт...=)

большое спсбо автору, тож хочу замутить ;)

Привет всем!!!

У меня "КОМФОРТ" 2008 года выпуска

Сегодня закончил подключение аудио-кнопок (работают), подсветка кнопок тоже, поставил новый переключатель для дворников подключил (работает), круиз тоже подключил, пользовался отчетом Srg63 (огромное спасибо!!!), пока не собрал полностью панель. Вопрос как определить работает, ли круиз или нет?

При включении зажигания лампочки на тахометре не загораются!!!

Или можно определить только при движении?

тема=)позже тоже себе поставлю))автору респект

Общий сразу включается (с фиксацией), контроль - после 40кмч.

Кнопки себе уже поставил, на выходных хочу подключить.
Но датчика положения педали тормоза ждать еще неделю, в лучшем случае. :(
Хочу на время подключить релешку.

Вопрос: Я правильно понимаю, что 3 и 4 контакты датчика положения педали тормоза должны размыкаться при нажатии на тормоз, а двух контактный датчик наоборот замыкается?
Кто-нибудь подключался через релешку? Есть ли подводные камни?

Кнопки себе уже поставил, на выходных хочу подключить.
Но датчика положения педали тормоза ждать еще неделю, в лучшем случае. :(
Хочу на время подключить релешку.

Вопрос: Я правильно понимаю, что 3 и 4 контакты датчика положения педали тормоза должны размыкаться при нажатии на тормоз, а двух контактный датчик наоборот замыкается?
Кто-нибудь подключался через релешку? Есть ли подводные камни?

Скажу больше.... можно подключить даже без датчика тормоза... круиз будет отключаться сам при изменении нагрузки на двигатель, то есть при нажатии тормоза или сцепления....

себе ставил и датчик тормоза и сцепления, но проверял без них, все работало....

Где то читал,что на элеганс-автомат нельзя поставить К.К.Это так?

Где то читал,что на элеганс-автомат нельзя поставить К.К.Это так?

да это так. приборка там другая.... на тесте не загораются лампочки круиза....

Установил кнопки на руль, но не обошлось без лохотрона :D из-за того, что спешил. На заметку следующим экспериментаторам:

1. думал, что япы опять сэкономили :-[ и, на недостающие винты в свободных местах закрутил свои, потом при сборке обнаружил, что лицевая часть не полностью садится и допёр........ пришлось обратно разбирать >:D и вывинчивать енти винты (правда подушку уже не снимал)

2. при отсоединении контакта " - ", "папа" выскочил не с того штекера и....... и там "мама" и там "мама", призадумался как же соединять? думал даже вытащить штекер с освободившегося разъёма в котором остался тот "папа", посидел подёргал туда-сюда и, слава Богу всё-таки решилось всё-само собой..... :)

так что лучше заниматься такими делами в свободное время, чтоб не накосячить

ciiViic,
Это самое...а кнопки , те что указаны на 1ой странице... - это сразу комплект кнопок на аудио+круиз?!,..или только круиз!?...почему тогда тема называется аудио+круиз?.......не нашел номеров на аудио кнопки...

ciiViic,
Это самое...а кнопки , те что указаны на 1ой странице... - это сразу комплект кнопок на аудио+круиз?!,..или только круиз!?...почему тогда тема называется аудио+круиз?.......не нашел номеров на аудио кнопки...
на этих фотках как раз показаны кнопки на аудио, я не знаю почему Srg63 вставил их в фотоотчёт, как видишь круиз там отсутствует. Хотя на фотке выше у него как и у меня пришёл заказ вместе круиз+аудио. Про намбэр для аудио не знаю, позже пороюсь, мож найду, или спроси у Srg63, может он знает.

ciiViic,
если я закажу 36770-SVA-A12 - придет комплект кнопок на аудио и круиз?

ciiViic,
если я закажу 36770-SVA-A12 - придет комплект кнопок на аудио и круиз?
да, 36770-SVA-A12 это комплект, но можно заказать и отдельно на круиз и аудиоуправление)

36770-SNB-J02 вот только что нашёл на экзисте, но это от гибрида- управление аудио, посмотри на сайте, а если ты закажешь 36770-SVA-A12 придёт общий блок аудио+круиз

Oleg,
просто, у меня финансы)) не бесконечные... да и без аудио временно могу обойтись.
а какой партнамбер просто на кнопки круиза?... я так понимаю, если по отдельности заказывать, то подороже будет..... вобщем)) хелп!)) выложите плз номера на те и те кнопки...если кто знает...

но, кстати, судя по фото - у них же ведь один общий шлейф...с разъемом,..
как быть то, если поотдельности заказывать?

не подойдет наверное, там два лишних провода торчит :( я про 36770-SNB-J02

---------- Сообщение добавлено в 14:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:59 ----------

на экзисте стоЯт отдельно фотки на аудио управление но позиции в спецификации почему-то нет, начинается с номера 3, а нужна позиция 1

Oleg,
просто, у меня финансы)) не бесконечные... да и без аудио временно могу обойтись.
а какой партнамбер просто на кнопки круиза?... я так понимаю, если по отдельности заказывать, то подороже будет..... вобщем)) хелп!)) выложите плз номера на те и те кнопки...если кто знает...

но, кстати, судя по фото - у них же ведь один общий шлейф...с разъемом,..
как быть то, если поотдельности заказывать?
сорри, чуток я не прав был
есть кнопки круза+аудио
и кнопки аудио, отдельно круиза наверное нет
почитай тут ВЕТКУ (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=18353&highlight=%EA%ED%EE%EF%EA%E8+%EA%F0%F3%E8%E7%E0&page=3)-все парт намберы

сорри, чуток я не прав был
есть кнопки круза+аудио
и кнопки аудио, отдельно круиза наверное нет
почитай тут ВЕТКУ (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=18353&highlight=%EA%ED%EE%EF%EA%E8+%EA%F0%F3%E8%E7%E0&page=3)-все парт намберы
по ходу дело всё-таки есть, только не знаю, от Гибрида пойдёть? 36770-SNB-J02 - на аудио на рисунке номер 1, 36770-SVA-A02 - для круиза номер 3. Только меня смущает лишний проводочек в кнопках под аудио

Спасибо WhiteFox, оказалось что контакта нет в клеме после поворотного контактера!!!

Все заработало!!!

Господа!!! АКПП кто-нибудь поборол? Это я про круиз.

ХЭЛП !!! чё-то не фурыкает.... MAIN загорается, а CONTROL на скорости не хочет. Подключал всё по схеме, все соединения несколько раз уже перепроверил, мозги три раза снимал (тестером, на конце провода в салоне, который идёт на сцепление с мозгов показывает омметром обрыв, вольтметром тоже тишина.... на стопы показывает напругу 12 с копейками), тестером смотрел кнопки, тож работают..... уже немогу ума приложить... предохранители пробовал в пустые места совать, бестолку.... у меня правда без датчика на стопы, но я те два проводка закоротил между собой... где ж собака зарыта? машина - эле механика 2007 япошка

Сабака порылась возможно в подключении к мозгам. Еще раз проверь правильность подключения. В моей практике был подобный случай, очень похожий....

41 контакт должен быть на массе, 39 соединен с +12в. При нажатии педалей - обрыв.

ХЭЛП !!! чё-то не фурыкает.... MAIN загорается, а CONTROL на скорости не хочет. Подключал всё по схеме, все соединения несколько раз уже перепроверил, мозги три раза снимал (тестером, на конце провода в салоне, который идёт на сцепление с мозгов показывает омметром обрыв, вольтметром тоже тишина.... на стопы показывает напругу 12 с копейками), тестером смотрел кнопки, тож работают..... уже немогу ума приложить... предохранители пробовал в пустые места совать, бестолку.... у меня правда без датчика на стопы, но я те два проводка закоротил между собой... где ж собака зарыта? машина - эле механика 2007 япошка
У меня такая же была трабла всё сделал, а круиз не включался, в чём дело понять не мог.
Я сделал следующее: для проверки соеденил провода без датчиков и круиз заработал, потом по очереди подключал датчики, сцепления и тормоза ))
Удачи!!!

• Кнопки управления на руле – 36770-SVA-A12
3000р. (заказ до 40 дней)
7000р. (заказ до 10 дней)
• Датчик педали тормоза – 36750-SMA-003
300 (заказ до 40 дней)
830 (заказ до 3 дней)
• Датчик педали сцепления – 36760-SM4-003
500 (заказ до 3 дней)

Если заинтерисует могу заказать (пишите в личку)

урааа)) пришли все ништячки!)))) буду ставить в выходные!)))))))))

урааа)) пришли все ништячки!)))) буду ставить в выходные!)))))))))

Поздравляю

И выше описанного сдедует что нет шансов у автомата сделать круиз?

И выше описанного сдедует что нет шансов у автомата сделать круиз?

А ты камушек на пидальку положи.. =) и будет тебе круиззз... =)

Шанс только один, приборную панель на развале, от битого ЕХЕ брать.

Не подскажите где взять маленькие клемы на датчик тормоза? От жигулей подобрать не получилось:( Либо маленькая, либо в колодку не лезит.

Кстати если каму надо могу в питере одолжить обжималку для мелких клем. Всераво без дела валяется :)

Не подскажите где взять маленькие клемы на датчик тормоза?
я лично ставил без колодки: покупал термотрубку и от жиги эти самые клемки...

Думал об этом, но это крайний вариант.
До этого ездил месяц с реле подключенным к родному дачику тормоза, но оно щелкало и раздражало.

остались оригинальные клеммы для датчика сцепления и тормоза, те что в экзисте продаются... если кому надо в личку...

Ребята, ахтунг

вчера вечером помогал знакомому ставить кнопки аудио на руль, вместе с новым рулём. Уже вечером в темноте доделывали, торопились, в итоге сломали поворотный контактор. Крутящаяся фигня которая на рулевой колонке со шлейфом внутри.

Нужно срочно номер. В каталоге чтото немогу найти

Ребята, ахтунг
.......
http://www.e1.ru/auto/sale/353488.html позвони или на мыло сбрось, мож вышлют детальку?

спасибо. запрос отправил.

всётаки нужен номер по каталогу или хотябы как называется точно

если эта хрень, в которую по бокам вставляются подрулевые переключатели, а сверху со стороны руля подпружиненный поворотный бегунок , то нномер 35251-SNA-A01, вроде недорогой
вот http://www.japancats.ru/honda/Parts.ashx?GroupId=1F800012 картинка, вроде деталь под номером 15

я так понял, что это только шлейф?

Вобщем сломалась сама пластмасса фиговины которая крутится, ну и заодно порвался шлейф

http://s40.radikal.ru/i087/0909/2d/78cdb8824cf0.jpg (http://www.radikal.ru)

та, которая на рулевой колонке.

картинку смотрел , что я скидывал? пластмаска похожа на ту?
со шлейфом хуже, там коса скорее всего полностью идет. но стоит немерянно....

как сломали то? решили силу прилдожить чтобы на место стало или как?

картинку смотрел. под номером 15 это только отдельно шлейф. я так понял. а пластмассина вероятно та которая на картинке перед этой пружинкой(шлейфом)


сломали: снимали руль(ставили кожанный), а забыли отсоеденить разъём. дёрнули на себя. он снялся и потянул за разъём, который был в этой пластмассине....

ты неправильно понял. под позицией 15 - в сборе: 1. бегунок 2. шлейф 3. основание пластмассовое

меня смущает, что стоит 250руб.

у них некоторые клопы стоят по 100руб, а это целый механизм с разъёмами, шлейфами и корпусом.

вобщем сегодня знакомый купил эту шнягу на разборке за 2500руб. Поставил, но почемуто незаработало. жопа какаято

круиз не заработал?
или изначальные функции?

мы ставили только управление аудио.

до того пока не оторвали - всё работало.
потом перестало.
работает только подсветка кнопок.

из изначальных функций там только сигнал :)

мда, печальная история(
посмотри вот эти сообщения:
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=681811&postcount=25
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=700206&postcount=44
вроде это тебе нужно, но могу ошибаться
цена там не айс
и еще, если что к Володе (Srg63) обратись, он уж точно поможет с парт-намбером детали-он гуру в этом (по установке всяких причендалов с разборкой руля:)

по ходу дела она и есть.... #1

Вот и мои кнопки на руль приехали из Пендостана (через e-bay заказывал), датчик сцепления через Экзист прикупил. Единственное, чего не хватает пока, так это датчика тормоза - скоро и он должен прибыть. Все комплектующие обошлись в: кнопки 3200 (вместе с доставкой) + датчик сцепления 520 + датчик тормоза 290 = 4100. Считаю нормально, будем ставить потихоньку...

---------- Сообщение добавлено в 19:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:47 ----------

Не подскажете, непонятка возникла: кнопики круиза и аудио пришли с разъемом (как я понял он в описании у уважаемого Srg63 фигурирует как "поворотный контактор" ), к которому собственно сами кнопки и подключены, а также есть аналогичный штатный разъем всего с одним контактом - к звуковому сигналу. Собственно вопрос: мы используем контактор, идущий с кнопками или штатный?

---------- Сообщение добавлено в 20:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:58 ----------

Вопрос снимается. Ступил О_о

спасибо за разьяснения, все получилось (у меня турок комфорт).
бюджет 5 крублей ( аудио, круиз, плавная регулировка паузы дворников, температура за бортом) - з/ч покупал в www.pixtinauto.ru.
остались контакты на датчик тормоза - если кому надо в Ростове-на-Дону обращайтесь.

Установил круиз-контроль без датчиков сцепления и тормоза (напрямую от мозгов к предохранителю №3 и к массе), разницы в реакции от описанных с датчиками не наблюдаю: при нажатии сцепления и тормоза моментально отключается! думаю на работоспособность не повлияет)))
Вот только кнопки на руле светятся значительно слабее, чем на панели. У всех так?
(кнопки брал на разборке с рулем от exe)

Установил круиз-контроль без датчиков сцепления и тормоза (напрямую от мозгов к предохранителю №3 и к массе), разницы в реакции от описанных с датчиками не наблюдаю: при нажатии сцепления и тормоза моментально отключается! думаю на работоспособность не повлияет)))
Вот только кнопки на руле светятся значительно слабее, чем на панели. У всех так?
(кнопки брал на разборке с рулем от exe)

Я писал выше, что все работает без датчиков, но лично я все же установил оба датчика.... безопасность дороже.

ps кнопки светятся тусклее чем все остальное

.... кнопки светятся тусклее чем все остальное
так же

остались оригинальные клеммы для датчика сцепления и тормоза, те что в экзисте продаются... если кому надо в личку...

Клемм больше нет...

че то не нашел нигде по теме, решил тут спросить.
сворачивание зеркал с кнопки возможно реализовать на комфорте?

че то не нашел нигде по теме, решил тут спросить.
сворачивание зеркал с кнопки возможно реализовать на комфорте?


Гуру признали что нецелесообразно. Дорого, Геморно

если есть халявные зеркала, все равно дорогА переделка?

на счёт этого не знаю...

если есть халявные зеркала, все равно дорогА переделка?

Тогда думаю должно ограничиться доп.проводкой и блоком управления от экзешки...

что за блок управления, сколько могет стоить, где находится?

что за блок управления, сколько могет стоить, где находится?
ну кнопка складывание/раскладывание на дверной ручки водительской двери

че то не нашел нигде по теме
про зеркала можно продолжить если чё : http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=16431&highlight=%E7%E5%F0%EA%E0%EB%E0&page=3

to Davydoff

Спасибо за клеммы.
Наконец смог полностью закончить установку кнопочек.

to Davydoff

Спасибо за клеммы.
Наконец смог полностью закончить установку кнопочек.

пожалуста =) заработало? =)

+1 к мешалкам с круизом. Убил все выходные на это дело, но овчинка выделки стоила - всё фунциклирует как ожидалось, круиз - вешчь! Спасибо Srg63 за труды, а также всем, кто вносил уточнения и объяснения в этой ветке. Родина вас не забудет!

Всем привет! Сложно читать такое кол-во текста в поисках одного предложения. Так что прошу прощения, если тема избита. Можно ли поставить круиз на механику-комфорт? И если можно, то кто может это сделать в Москве и сколько будет стоить? PS запчасти даже есть...

ciiViic
спасибо за наводку.

теперь несколько вопросов к гуру круиза по теме.
и так. за неделю было установлено 4 габарита, датчик температуры, аудиокнопки на руль, круиз.
круиз ставился последним и без датчиков (экзист сцуко тормозит). так вот.
все вроде бы было норм , но:
1. здесь в ветке терлось о том что круиз могет работать без датчиков. у меня не работает, только загорается лампа cruise main. не так что то сделал? по круизу только три провода подключить, поскольку остальное (аудио, подсветка кнопок) все работает, да и тот же cruise main включается. или все таки не должно работать без датчиков?
2. правильно ли я понимаю, что с заменой датчика стоп сигнала новый также будет включать стопари?
3. при установке круиза - сначала погасла подсветка колесика корректора фар - заменил на новый. позже заметил что и не горит подсветка аварийки на габаритах (раньше горела), полез менять, погасли 4 из 5 ламп подсветки блока климата. когда все окончательно собрал, две или три лампы все таки включились (сейчас не горит подсветки обдува лобового, обогрева стекол и зеркал, и выключения рециркуляции. что могет быть не так?
4. поставил экзешный руль, сцуко удобный, но в ноль не встает - или вправо чутка смотрит или влево. что лучше сделать, поставить старый комфортовский и перекинуть кнопки или оставить экзешный со сходом-развалом?

ciiViic
спасибо за наводку.

теперь несколько вопросов к гуру круиза по теме.
и так. за неделю было установлено 4 габарита, датчик температуры, аудиокнопки на руль, круиз.
круиз ставился последним и без датчиков (экзист сцуко тормозит). так вот.
все вроде бы было норм , но:
1. здесь в ветке терлось о том что круиз могет работать без датчиков. у меня не работает, только загорается лампа cruise main. не так что то сделал? по круизу только три провода подключить, поскольку остальное (аудио, подсветка кнопок) все работает, да и тот же cruise main включается. или все таки не должно работать без датчиков?
2. правильно ли я понимаю, что с заменой датчика стоп сигнала новый также будет включать стопари?
3. при установке круиза - сначала погасла подсветка колесика корректора фар - заменил на новый. позже заметил что и не горит подсветка аварийки на габаритах (раньше горела), полез менять, погасли 4 из 5 ламп подсветки блока климата. когда все окончательно собрал, две или три лампы все таки включились (сейчас не горит подсветки обдува лобового, обогрева стекол и зеркал, и выключения рециркуляции. что могет быть не так?
4. поставил экзешный руль, сцуко удобный, но в ноль не встает - или вправо чутка смотрит или влево. что лучше сделать, поставить старый комфортовский и перекинуть кнопки или оставить экзешный со сходом-развалом?

1. скорее всего плохой контакт в мозгах. так как отсутствие датчиков, это просто отсутствие двух размыкателей цепи +12 и GND в мозги...
2. да. в новом датчике добавляется еще пара контактов на которых при не нажатой педали тормоза КЗ
3. коротнул скорее всего, когда подключал подсветку кнопок... было тоже самое когда ставил товарищу кнопки аудио.... лампочки подсветки оригинальные оказались сцуко дорогие....
4. я оставил родной, хотя была возможность поставить от exe.

да в том то и дело что не коротил при установке подсветки кнопок. ее я вчера установил. трабл возник сегодня. когда три контакта в тахометр вставлял.
и потом, в каких мозгах может быть плохой контакт, если к мозгам датчики только подключаются, или ты имел ввиду вообще контакты (в тахометре, в контакторе и т.д)?

---------- Сообщение добавлено в 00:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 23:14 ----------

мля, ступил.
думал если без датчиков работать будет, то не нужно провода идущие к ним подключать. только сейчас догнал что нужно замкнуть 41 с массой и 39 с 3 предохранителем. сейчас я прав?

мля, ступил.
думал если без датчиков работать будет, то не нужно провода идущие к ним подключать. только сейчас догнал что нужно замкнуть 41 с массой и 39 с 3 предохранителем. сейчас я прав?

точно так =)

а по поводу лампочек подсветки....
человек которому я делал сказал, что он ездил к официалам и они подключив комп сказали ему в какое время был коротыш =)... хз, может и развод

ща уже не буду переделывать. с 3 предохранителя я уже вывел провод. на днях приходят датчики, плюс рычажок очистителя с паузой. все вместе и поставлю.

по поводу ламп подсветки. покупал в экзисте на подсветку кнопок + и - регулировки яркости за 144 р, хотя эта лампа переделывается спокойно из любой магазинной за 15. больше напрягают лампы подсветки климата, насколько я понял они там другие и специфичные и менять их геморнее (больше разбирать надо)

2 ALL
Заметил у себя, что кнопка res/accel не работает, хотя с остальным функционалом всё ОК. Подозреваю, что один из трёх проводов, идущих на тахометр не контачит, может знает, какой именно из них отвечает за эту функцию? Ну и конечно еще один вариант - это неработоспособность самой кнопки, но его буду проверять после прозвонки провода...

вобщем хелп!)))
не могу найти нужные клеммы в твери :( :( вот деревня....в какомто магазине нашел - так в наличии кончились, осталась 1 штучка с витрины...
кто-нибудь, выложите подробнее фото клемм, которые нужны для установки КК. и количество)- каких сколько.....
и еще..выложите адрес магазина в москве, где их можно купить..... реально)) я так с недоустановленным круизом буду походу долго ездить-если в твери клеммы ждать)))).....
И еще:) - а если датчики сцепления и тормоза не ставить?)) то что будет? :))) говорят что работает и без них, но функционал полный? или как?

3 команды круиза подаются по 2-м проводам, +12в на один, на второй и на оба вместе.
+ 12в взяты с бибикалки. Главный выключатель (с фиксацией) подключает "массу" по отдельному проводу.

......у меня не работает, только загорается лампа cruise main. не так что то сделал? у меня тож такая фигня была, но я в этом случае вообще ступил, как только мозги не сгорели? в общем по-началу подключил не правильно: перепутал на мозгах местами провода стопа и сцепления. И снимал же раза четыре-пять, но не проверял правильность подключения 39 и 41, проверял только контакт... был уверен, что первый раз подключил правильно.... после ещё раз снял, проверил доскональна, оказалось: поспешишь-людей насмешишь, контакты-то перепутаны местами.... ИДИОТ... :) После собрал и ..... слава Богу заработало. А ведь ездил с перепутанным подключением дня три!!! после исправления комп поглючил поглючил: то чек загорится, то электроусилитель долго включался при включении зажигания, да и настроился сам по себе :) сейчас всё в норме.... :)


3. при установке круиза - сначала погасла подсветка колесика корректора фар - заменил на новый.
может совпадение, мож дело в самих лампочках: ДО установки круиза, месяца за два, у меня так же перегорела подсветка колёсика, сейчас погасла подсветка VSA. Не горела подсветка кнопок регулировки подсветки (которые около кнопки одометра), потыкал как-то регулировкой, тем самым подсветка помигала-помигала и сейчас горит.... Может при частом снятии панели стрясаются нитки лампочек? (если там не диоды, всё некогда долезть заменить)


И еще:) - а если датчики сцепления и тормоза не ставить?)) то что будет? :))) говорят что работает и без них, но функционал полный? или как?где-то в середине темы разбирались эти случаи... полистай... сам сказать не могу, ставил всё сразу

3 команды круиза подаются по 2-м проводам, +12в на один, на второй и на оба вместе.
+ 12в взяты с бибикалки. Главный выключатель (с фиксацией) подключает "массу" по отдельному проводу.

спасибо за инфу, буду ковырять...

Подскажите по клеммам..плиз.. :(

завтра сфоткаю свои, которые ставил, если не забуду.... те вообще здесь не упоминались... поищешь в электротоварах, мож найдёшь. Но ВАЗ-овские 4-штуки однозначно брать нужно: 2 на сцепл. и 2 на стопы

Я ставил такие
http://i016.radikal.ru/0909/44/53ee8d8b22bd.jpg (http://www.radikal.ru)

Складывание зеркал от любой сигнализации вообще не проблема!главное что-бы зеркала были с мотором,отвечающим за это дело!и не важно были они в комплектации или куплены отдельно!

я такие же

Подскажите по клеммам..плиз.. :(

магазин - http://www.chipdip.ru/
клеммы - http://www.chipdip.ru/product0/412400797.aspx

на сцепление и на стопы ставил оригинальные хондовские, брал в экзисте... парт намбер где-то тут в теме был...

Davydoff,
нет инфы покруизу на АКПП ?

Davydoff,
нет инфы покруизу на АКПП ?пока вроде не было

так вроде выяснили что никак пока.... приборка от экзешки не помогает вроде....

так вроде выяснили что никак пока.... приборка от экзешки не помогает вроде....

это я сам и писал месяца четыре назад !с тех порничего не поменялось -езжу с кнопками неактивными,а круиз охота!

Davydoff,
нет инфы покруизу на АКПП ?

Вариант есть, но это уже другая песня....
http://www.avto-site.ru/subcategory/?id=200

Davydoff,
спасибо! выходит - мне надо всего 1 ленту этих клемм, и все(подойдут ко всему)? ( на сцепление и стопы уже привезли)

народ кому надо руль от ЕХЕ без SRS???????

ща уже не буду переделывать. с 3 предохранителя я уже вывел провод. на днях приходят датчики, плюс рычажок очистителя с паузой. все вместе и поставлю.

по поводу ламп подсветки. покупал в экзисте на подсветку кнопок + и - регулировки яркости за 144 р, хотя эта лампа переделывается спокойно из любой магазинной за 15. больше напрягают лампы подсветки климата, насколько я понял они там другие и специфичные и менять их геморнее (больше разбирать надо)

не подскажешь номерок лампочки "+"и"-" , что то в экзисте не могу накопать(

KillBill,
35156-SNA-A01
я бы ща уже не стал ее покупать за такие деньги.
как вариант, надо купить микролампу подсветки приборки в каком нить автомагазе (я брал в автоэлектрике на трофимова), снимаешь со сгоревшей ламы светофильтр (такой резиновый колпачок синего цвета), вытаскивешь из основания старую лампу, вставляешь в нее новую с фильтром и загибаешь усы.
обходится в 15 рублей .что в 10 раз дешевле чем в экзисте

KillBill,
35156-SNA-A01
я бы ща уже не стал ее покупать за такие деньги.
как вариант, надо купить микролампу подсветки приборки в каком нить автомагазе (я брал в автоэлектрике на трофимова), снимаешь со сгоревшей ламы светофильтр (такой резиновый колпачок синего цвета), вытаскивешь из основания старую лампу, вставляешь в нее новую с фильтром и загибаешь усы.
обходится в 15 рублей .что в 10 раз дешевле чем в экзисте

спасибо за совет надо попробовать, а то на экзисте цена и впрямь кусается(

подключился вчера к мозгам. результат тот же, не хочет круиз работать. вот сижу и думаю, где может быть неконтакт.
могет быть такое что не установлен третий предохранитель?

............могет быть такое что не установлен третий предохранитель?при подключении круиза предохранители дополнительно не ставятся: когда у меня были заморочки - все предохранители перетыкал, результат нулевой. Где-то неконтачит.

Йаааахууу))) заработало!!!!
хреновый контакт был к третьему предохранителю.
успел затестить уже. непривычные ощущения, когда на газ не жмешь, а машина не тормозит.
че подумал, при малейшем касании тормоза круиз отключается (похоже штатные стопари все таки завязаны на мозги), в то время как от сцепления круиз отключается почти в самом низу хода.
говорою не от того что хочу сэкономить, просто наблюдение. сам датчики уже оплатил, на днях должны прийти.

хочу поблагодарить всех гуру КК, проделавших немалый труд для продвижения сей фичи в клубные массы.
я натренировался так, что терь полторпеды за пять минут разобрать-собрать смогу.
лампочки приборки поменять даже не думал сам суваться, терь не проблема снять и поменять. сорри за каламбур

Йаааахууу))) заработало!!!!
хреновый контакт был к третьему предохранителю.
успел затестить уже. непривычные ощущения, когда на газ не жмешь, а машина не тормозит.
че подумал, при малейшем касании тормоза круиз отключается (похоже штатные стопари все таки завязаны на мозги), в то время как от сцепления круиз отключается почти в самом низу хода.
говорою не от того что хочу сэкономить, просто наблюдение. сам датчики уже оплатил, на днях должны прийти.

хочу поблагодарить всех гуру КК, проделавших немалый труд для продвижения сей фичи в клубные массы.
я натренировался так, что терь полторпеды за пять минут разобрать-собрать смогу.
лампочки приборки поменять даже не думал сам суваться, терь не проблема снять и поменять. сорри за каламбур

Поздравляю! =) Ощущения и правда прикольные, особенно когда разгоняется сама на запомненную ранее скорость....

А про контакт так всегда - всегда есть там где не должно быть, и никогда нет, там где должен быть....=)

Женя, спасибо за контакты.
Подскажите пожалуйста по проводам (метраж и их сечение). Я имею в виду диаметр проводов, чтобы в колодки беспрепятственно входили...

Женя, спасибо за контакты.
Подскажите пожалуйста по проводам (метраж и их сечение). Я имею в виду диаметр проводов, чтобы в колодки беспрепятственно входили...

0,35. если больше, то могу не влезть

Женя, спасибо за контакты.
Подскажите пожалуйста по проводам (метраж и их сечение). Я имею в виду диаметр проводов, чтобы в колодки беспрепятственно входили...

Лично я использовал для всех соединений сечение 0,5. отлично входит во все колодки.... по метражу можно прикинуть по месту, но думаю метров 10 провода (2х0,5) должно хватить и еще останется.... Я всю проводку прятал в черную гофру разного сечения, продается на хасанском авторынке в павильоне который вроде называется "все для света"