Я вот такие на днях ставил. Ожиданий не оправдали...

Почему не оправдали ?? Мягкие ??

Tapac: Нормально встали? Я такие брал мне не подошли. У них отверстие под болт на 14 а у меня болт на 16. Растачивать не стали сдал назад в магазин.

Болт какой? Внизу, где к ступице крепится?

ога, именно там

Lawine: Он самый. Стойки с отверстием на 14 на хетч шли. Они тоньше чем на седан и мягче. У седана морда тяжелее поэтому стойки от хетча не справляются, кажутся мягкими и их пробивает. Где то писали что у седанов у которых болт на 16 идёт к ступице стойки от тупера стоят. Хотя у друга сингапурец седан у него на 14. Вот как то так.

у парня на вэдовом рестайловом тонкие стойки с болтом на 14

а у меня на вариаторном на 16

хз похоже не от веса морды зависит

Я вот тоже не понимаю этого. На одних седанах стоят тонкие стойки (14) на других толстые (16). Судя по разнице в цене толстые стойки и правду от тупера.
Щас придёт Santos и всё прояснит ))

не на тупере 51605-S5T-J03
а у меня 51605-S5A-N08

так что точно не от тупера, хотя болты такиеже 16х62
а вот на RS 16х67

кстати заметил такую особенность, у кого тонкие стойки у того есть передний стаб, у кого толстые нет

PS речь только о японцах

Вот Tolstiy183 писал:
Если бы кто-то внимательнее читал инфу то тема с 14 и 16 болтами уже поднималась..
Я меня седан 2004 года европеец.... экзист и еще куча умников мне втюхивали стойки 331008 и 331009 каябы... но умные люди с Южного порта ( спасибо вам) в каком то оригиналом каталоге выяснили... что на седан идут стойки от тапка с 16 болтами это раз и более толстым шкифом это два...
так что берем 331010 и 331011 и не парим мозг ни себе ни механику который будет это делать.... сам лично купил поставил и ездию уже скоро как год.. Tem-s не даст соврать...

Подскажите мне пжлст
нужны передние стойки civic coupe em-2 2001 года американец
1HGEM22201L053819 вот vin может оригинал не предлагать

Встали как родные болт на 16. Только ну оочень жесткие. Машина едит мягко только когда в салоне 4 человека. Мне больше нравились родные разъё...., хоть и стучали но машинка плавно шла.

Я вот такие на днях ставил. Ожиданий не оправдали...

в чем не оправдали-то?

---------- Сообщение добавлено в 11:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:33 ----------

а я слышал что токико самые мягкие из всех..... странно...

Как объясняли специалисты в магазине это стандартные стойки, есть еще спортивные и с регулируемой жесткостью, а что Tokiko жеще чем KYB или наоборот все это фигня, и что жесткость стоек определяется их видом а не производителем, так как все они делаются по стандартам. Спорить с ними не стал взял чё было.

Подскажите мне пжлст
нужны передние стойки civic coupe em-2 2001 года американец
1HGEM22201L053819 вот vin может оригинал не предлагать

Бери Монро, себе поставил год назад, после зимы целые и болты не надо было растачивать

Я поставил на 2000 г седан 4 WD пруль ES2 31008, 31009 все в поряде

Подскажите оригинальные артикульные номера амортизаторов (передних и задних) на honda civic coupe 2002 г. америкос, левый руль, двигатель D17A2, кузов em2

Я поставил на 2000 г седан 4 WD пруль ES2 31008, 31009 все в поряде

это оригинал? или какие?

Хочу поменять стойки как потеплеет, что посоветуеете? В приоритете управляемость, комфорт второстепенен. Бюджет не резиновый, дорогой фирменый бильштайн не потяну:-) Желательно с регулируемой жесткостью

кони ставь, управляемость и комфорт регулируется ;D

кони ставь, управляемость и комфорт регулируется ;D

А KONI в свободной продаже бывают? Или только интернет магазин? Да кстати, как там этот фирменый интернет-магазин в Питере нормально работает? Присылают то что нужно и вовремя? А то от Питера до Владивостока далековато!:)

в свободной наврятли,

скорость доставки зависит от транспортной компании которую ты сам выбираешь (автотрейдинг мне вез 15 дней) и от того есть ли они в питере или из голландии везти надо, мне не повезло, в наличии небыло...

Добрый день. Подскажите че за стойки 52620-s6c-9120

я себе вчера сделал ультра жесткую подвеску - повороты прохожу на ура, машина как болид формулы 1 - но вот одно но: комфорт и управление весчь не совместимы

Вытекли стойки - ездить стало намного комфортней. Может не менять их? :)

---------- Сообщение добавлено в 12:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:48 ----------

Прочитал отзывы по стойкам Монро, мнения расходятся...

Кто пользовал, знает, как они?
Есть ли смысл переплачивать за каябу, если все равно вытекают через 40тыков?

Прочитал отзывы по стойкам Монро, мнения расходятся...

Кто пользовал, знает, как они?
Есть ли смысл переплачивать за каябу, если все равно вытекают через 40тыков?

я купил монро. пока еще не поставил - у нас все еще зима не отступает... поставлю - отпишусь. так что пока наберитесь терпения:)

Вытекли стойки - ездить стало намного комфортней. Может не менять их? :)
:lol: Тоже выход!

Хочу обратиться к специалистам. Являюсь счастливым владельцем Сивик хетчбек 2003г прав. руль японец. № кузова UA-EU3 двиг - D17A1. Езжу на нем с 2008 года - проблем не знал вообще, только расходники менял. После нынешней суровой зимы вытекли стойки вкруг, и счастье меня покинуло т.к. по подсчетам, за оригинал требуется отдать порядка 50тыр с установкой. К сожалению на мой автомобиль аналогов не предусмотрено, что вызывает недоумение. Отсюда просьба подскажите, пожалуйста какие стойки мне подойдут. Прочитал всю тему, так и не понял :( На всякий случай напишу оригинальный номер стойки 51605-S6A-801 прав передняя
51606-S6A-801 лев передняя

Посмотрел FAQ полюс каталоги KYBа судя по всему наиболее ближайший вариант 331008, 331009, НО моего оригинального номера в каталоге нет. Собственно подойдут они мне или нет, в итоге?

И вот такой вопрос: так же потекли стойки вкруг... Средства в ближайшие пару месяцев сильно ограничены. Так есть ли смысл делать их ремонт, ели дают гарантию 6 месяцев? или всё же брать новые через exist дающий гарантию 2 недели?

И вот такой вопрос: так же потекли стойки вкруг... Средства в ближайшие пару месяцев сильно ограничены. Так есть ли смысл делать их ремонт, ели дают гарантию 6 месяцев? или всё же брать новые через exist дающий гарантию 2 недели?

я осенью делал передние. за зиму потекли...

Кто-нибудь устанавливал KONI на хетче, с диаметром 50мм? Есть какие-либо проблемы? Отпишитесь..

lepecherer Вот тут глянь
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=62935

lepecherer Вот тут глянь
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=62935

Собственно этот отчет и сподвиг меня заказать себе KONI, просто там седан и стойки d=55 мм, поэтому и решил спросить. Может я буду первым кто на хетч их поставит :). Надо попробывать.

кто-то на форуме ставил на 50 мм, но это тоже был седан, у меня в гараже валяются от хэтча стойки, в скором времени в них будут установлены картриджи кони, а далее они встанут на вэдовый седан, если владелец этого седана не передумает.

передняя подвеска что на хэтче, что на седане одинаковая, единственное различие в диаметрах стоек и отверстий в поворотных кулаках,

а скока катриджи стОят?

кто-то на форуме ставил на 50 мм, но это тоже был седан, у меня в гараже валяются от хэтча стойки, в скором времени в них будут установлены картриджи кони, а далее они встанут на вэдовый седан, если владелец этого седана не передумает.

передняя подвеска что на хэтче, что на седане одинаковая, единственное различие в диаметрах стоек и отверстий в поворотных кулаках,

Да, я это понял. Картриджи заказал уже, на след. выходных буду ставить. Задумываюсь прикупить на зад тоже KONI. Я так думаю у меня зад от европейца не отличается?

2 фигли четко вот здесь вся информация есть http://www.koni-rus.ru/

как задние помрут, тоже коней поставлю, пока даже намеков на помирание нет

Интересно, если вперед коней, а на зад kyb, это не канает:)?

Кто сам разбирал передние стойки, подскажите по части пыльника? На фотках у оригинального пыльника гофра всего из двух небольших складок, а ход штока амортизатора достаточно приличный. Получается широкая часть пыльника никак не фиксируется у основания амортизатора? Или я ошибаюсь? Или пыльник широкой частью должен плотно насаживаться на амортизатор, а шток амортизатора при необходимости скользит по узкой части пыльника-отбойнику? Не может же быть, что всего две складки гофры выбирают весь ход штока амортизатора?

GreWolf, прокати как-нить. хочу тоже кони поставить себе.

На сайте koni есть вроде комплект на все колеса с пружинами http://shop.koni-rus.ru/catalog/item/652/ - тут все пишут что только колхозить с вкладышами, а тут продается готовый комплект. Что скажете?

tavto,
Honda / Civic VII (2000-2005)

Civic (EU7, EU8, EU9, EP1, EP2, EM2), кроме type 'R'
передние амортизаторы — картриджи, только для оригинальных заводских амортизаторных корпусов диаметром 50 mm

на сколько я знаю, koni не выпускает готовые передние стойки для civic-ов только картриджи под оригинал.

Denis_Sochi, значит этот комплект за 23 344 руб. включает в себя задние амортизаторы, передние вкладыши и пружины?

Кони спорт - только картриджи. Есть кони стр.т - стойка http://www.sport-suspension.ru/show_good.php?idtov=11107027

Denis_Sochi, значит этот комплект за 23 344 руб. включает в себя задние амортизаторы, передние вкладыши и пружины?

совершенно верно, только нужно точно знать размер передних стоек, так как есть вкладыши 50мм и 55мм.

---------- Сообщение добавлено в 11:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:42 ----------

Derevas,
точно! кони стрит идут как готовые стойки и не регулируются по жесткости.

У меня ES5 сингапур, хочу передние стойки KYB.
На exist по запросу предложили оригиналы 51606-S5A-Y08 и 51605-S5A-Y08 соответственно, по 8600 каждая... думаю не потяну.
На моей стойке написано 51601-S5A-U610 и 51602-S5A-U610 как я понял это стойка в сборе. Прочитал 30 сраниц... Понял только то что 331008(9) отличаются от 331010(1) тольуо тем что они имеют разный диаметр штока (14/16) и последние более жесткие...
Вопрос: где и как измерить диаметр этого штока и вобще что в итоге ставить....
http://s59.radikal.ru/i164/1005/f8/45e5d0a53be0.jpg

это не диаметр штока, а диаметр болтов которыми стойка к поворотному кулаку крепится

Denis_Sochi, А вот это разве не стойки? http://sport-suspension.ru/show_good.php?idtov=11301803

tavto,
канечна стойки, тока не на все сивки, на мою например передние не встанут

это не диаметр штока, а диаметр болтов которыми стойка к поворотному кулаку крепится

А как его замерить и где он находится ?

под номером 12

У меня ES5 сингапур, хочу передние стойки KYB.
На exist по запросу предложили оригиналы 51606-S5A-Y08 и 51605-S5A-Y08 соответственно, по 8600 каждая... думаю не потяну.
На моей стойке написано 51601-S5A-U610 и 51602-S5A-U610 как я понял это стойка в сборе. Прочитал 30 сраниц... Понял только то что 331008(9) отличаются от 331010(1) тольуо тем что они имеют разный диаметр штока (14/16) и последние более жесткие...

У меня тоже кузов ES5-сингапур. По эгзисту посмотрел твои номера - там по 7 тыс. за шт. можно взять, а не по 8600 каждая. Номера моих ориг. передних стоек другие: 51605-S5A-U51 (правая) и 51606-S5A-U51 (левая) - на эгзисте они стоят также 7 тыс. за шт. Замены (в эгзисте) по моим:
Tokico - 4112 р. за шт.;
Monroe - 2745 р. за шт. (правая) и 5448 р. за шт. (левая) - ориентироваться, думаю, следует на вторую цифру;
KYB - 4220 р. за шт.
Если заказывать через частное лицо (здесь на форуме), то выйдет дешевле.
По твоим номерам, думаю, тоже можно найти.
Есть еще стойки Bilstein, на мои номера марка "В4" стоит менее 4 тыс. за шт. - опять же у форумского посредника.

Кстати, на hondaworld мой вин бьется аж на три "модели", при этом по одной номера ориг. запчастей отличаются от других двух. Напр., стойки передние имеют еще одни номера: 51605-S5A-U01 (правая) и 51606-S5A-U01 (левая). На эгзисте, однако, этих номеров нет.

У меня тоже кузов ES5-сингапур. По эгзисту посмотрел твои номера - там по 7 тыс. за шт. можно взять, а не по 8600 каждая. Номера моих ориг. передних стоек другие: 51605-S5A-U51 (правая) и 51606-S5A-U51 (левая) - на эгзисте они стоят также 7 тыс. за шт. Замены (в эгзисте) по моим:
Tokico - 4112 р. за шт.;
Monroe - 2745 р. за шт. (правая) и 5448 р. за шт. (левая) - ориентироваться, думаю, следует на вторую цифру;
KYB - 4220 р. за шт.
Если заказывать через частное лицо (здесь на форуме), то выйдет дешевле.
По твоим номерам, думаю, тоже можно найти.
Есть еще стойки Bilstein, на мои номера марка "В4" стоит менее 4 тыс. за шт. - опять же у форумского посредника.

Кстати, на hondaworld мой вин бьется аж на три "модели", при этом по одной номера ориг. запчастей отличаются от других двух. Напр., стойки передние имеют еще одни номера: 51605-S5A-U01 (правая) и 51606-S5A-U01 (левая). На эгзисте, однако, этих номеров нет.

Мне по VIN запросу на exist дали 51606-S5A-Y08 и 51605-S5A-Y08 с ценой 8600,22.
Мне очень интересно что значит последняя группа в кодах ориг запчастей Y08 U51 U610 и т.д.
А какой год у товего SE5 ? Судя по таблице KYB (которая выше) на ES5 разные номера по годам идут.
Можно мне номер KYB которые ты на exist по 4220 видел.
И как мне с форумчанином связь наладить, ник его или как....

---------- Сообщение добавлено в 10:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:34 ----------


под номером 12

Спасиб ;)

Denis_Sochi, А вот это разве не стойки? http://sport-suspension.ru/show_good.php?idtov=11301803

я не знаю что это за стойки, какой у них номер? я смотрю у официального дистрибьютора (в Питере) http://shop.koni-rus.ru/#top

LaptevDA,
Могу посоветовать зарегиться на эгзисте: возможностей поиска по аналогам вроде будет больше.
Моя машина 2004 г.в.
Номера стоек KYB: 331008 и 331009.
Зовут форумчанина Алексей, ник его, если не ошибаюсь, aleksey84.

LaptevDA,
Могу посоветовать зарегиться на эгзисте: возможностей поиска по аналогам вроде будет больше.
Моя машина 2004 г.в.
Номера стоек KYB: 331008 и 331009.
Зовут форумчанина Алексей, ник его, если не ошибаюсь, aleksey84.

На exist я зарегин. Аналоги на мои стойки он не даёт. На другие твои или другие о которых писали здесь аналоги показывает. А к Алексею попробую постучать.

LaptevDA,
на мои дал Tokico, другие нет.
По кайабе и бильштайну смотрел по их фирменным каталогам.
Цены на твои оригиналы в эгзисте посмотрел сам перед написанием предыдущего поста.

у меня вот такие по 9 768,17р. за штучку и аналогов ыкзист не выдает
51605-S5A-N08
51606-S5A-N08

у меня вот такие по 9 768,17р. за штучку и аналогов ыкзист не выдает
51605-S5A-N08
51606-S5A-N08

А что вместо них ставил ? и какой год ?

---------- Сообщение добавлено в 13:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:08 ----------

Нашел инфу на другом форуме. Верить или нет хз...

Civic 4 door
2001год:
51605-S5A-N05 7 171,31 Рублей
51605-S5A-Y05 6 095,92 Р
51605-S5A-G55 4 726,16 Р
51605-S5A-R11 4 728,35 Р
51605-S5A-G05 6 767,80 Р
2002 год:
51605-S5A-Y07 4 384,20 Р
51605-S5A-N07 6 822,24 Р
51605-S5A-G07 4 502,66 Р
51605-S5A-R31 4 502,66 Р
2003 год:
51605-S5A-G08 4 502,66 Р
51605-S5A-U51 5 147,73 Р
51605-S5A-Y08 4 501,29 Р

и еще одно....

Машина из сингапура
Правый руль и вин вида: JHMES#####S
Подходит только оригинал и только следущие номера:
правый:
51605S5AG05
51605S5AJ54
51605S5AK05
51605S5AY05
51605S5WA03
51605S5WA13
51605-S5A-R01
левый:
51606S5AG05
51606S5AJ54
51606S5AK05
51606S5AY05
51606S5WA03
51606S5WA13
51606S5AR01

пробивка по экзисту на наличие показывает, что дешевле всего брать
51606S5AR01 4800 поставка 12 дн
51605S5AR01 4300 поставка 7 дн

ставил картриджи кони спорт

EP1,2, EU5,6,7,8, ES4,5(до 2002) - передние амморты - 331009(8)
EP3,4,EU9, EV1, ES5(с 2003) - передние - 331011(10)
Зад у всех одинаковый 341311

вот такой вот вопрос...
где лучше взять амортизаторы, на экзисте или в местном магазине?) цена одна примерно, там буквально 100р разница.
в магазе сказали, что дадут гарантию, если на сервисе поставлю, про экзист вообще хз.

на емексе посмотри цены

не, меня интересует то, что я могу купить в своём городе ни с чем не заморачиваясь).
что-то я к экзисту склоняюсь... хотя...

а у нас выбор поболе экзист, емекс, микадо и 1001 запчасть, так что сравниваем, бывает цены более чем на 1 т.р. разнятся

SanToS,
магазин проверенный? Если да, я бы взял там: гарантия все ж таки.

anisimch,
на эмексе каяба от 1600р О_О. жаль у нас в городе нет их...

Привереда,
ставить буду сам, так что гарантии привет...

SanToS,
есть поддельные кайабовские стойки - в Китае их вроде штампуют, и по ним, в основном, негативные отзывы.

Не могу определится какие KYB заказывать 331010(1) или 331008(9). Сегодня вывернул руль и штангелем пытался замерить болт которым стойка к поворотному кулаку крепится... не получилось... но точно знаю что ключ нужен на 19 чтобы её открутить. Врятли у меня отверстие или болт на 16 ... там их кстати 2 они одинаковые ? кто что может прокоментировать.....

Нород, кто все таки может сказать, что нужно поменять еще при смене задних стоек (пыльники? отбойники?подшипники?)? так что бы больше к этому вопросу не возвращаться.
Интересно, что больше всего подвержено износу? что бы не получилось так, что, когда начну менять, выяснится что нужно еще что-то и за этим нужно гнать в магазин...без авто...

Сам спросил, сам отвечу... вдруг кому то будет полезно.

Вместе с задними стойками нужно менять отбойники(деталь №16), она больше всего подвержена износу. Всё остальное оказалось целым(я бы даже сказал новым)

http://www.japancats.ru/HONDA/Parts_old.ashx?GroupId=8CE00008

---------- Сообщение добавлено в 13:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:19 ----------

Кстати, если кому нужны пыльники(№13) для задних амо, у меня остались

Gusman,
где же ты раньше был? ((( я можно сказать из за этого пыльника покупал б/у стойки ))

Кто подскажет стойки 331008 KYB идут с пружиной или без.
Если без, то как быть с пружиной?

Кто подскажет стойки 331008 KYB идут с пружиной или без.
Если без, то как быть с пружиной?

У меня шли без пружин,оставил старые,т.к.нормальные были.Пружины можно купить отдельно.

---------- Сообщение добавлено в 21:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:51 ----------


вот такой вот вопрос...
где лучше взять амортизаторы, на экзисте или в местном магазине?) цена одна примерно, там буквально 100р разница.
в магазе сказали, что дадут гарантию, если на сервисе поставлю, про экзист вообще хз.

Налететь можно и там и там. Задние буду себе заказывать на экзисте,передние уже заменил,брал в сервисе.

На экзсте эта стойка 4 302,17р., а на емексе 3 672,11p., вот только пока не понял кто не емексе за доставку платит.
И какие нужны отбойники и пыльники номера кто знает?

porogy,
japancats.ru знает :)

Подскажите стоит ли брать передние стойки KYB под номерами 331010(1).
Номер кузова ES3. Номер оригинальных стоек 51606(5)-S5A-N08.
Или взять стойки KYB 331008(9)?
Что из них жесче 331008 или 331010 и как они по сравнению с оригиналом?

Подскажите стоит ли брать передние стойки KYB под номерами 331010(1).
Номер кузова ES3. Номер оригинальных стоек 51606(5)-S5A-N08.
Или взять стойки KYB 331008(9)?
Что из них жесче 331008 или 331010 и как они по сравнению с оригиналом?

Тут вопрос не в жесткости а том что подойдет.
Если не жалко 200р. за то чтобы тебе подняли машину и на 100% убедится в том что тебе надо то езжай подними машину выкрути и замерь диаметр болта №13
http://s60.radikal.ru/i170/1005/5f/c71ea518b463.jpg (http://www.radikal.ru)
Если болт и отверстие на 16мм то тебе нужны 331010(1)
Если болт и отверстие на 14мм то тебе нужны 331008(9)

Да у меня болты на 16,толщина штока 25,решил покупать KYB 331010(1)
лишь бы они хоть бы года два отходили )))

Да у меня болты на 16,толщина штока 25,решил покупать KYB 331010(1)
лишь бы они хоть бы года два отходили )))

Правильно решил. А там как повезёт ;D

После замены передних стоек, остались старые под болт 14мм. Может кому нужны для экспериментов с катриджами кони?

Мож кто подскажет, есть ли отличия задних стоек на машинках 2WD от 4WD?! Может кто уже менял? Сколько интересовался, одни говорят что подходят, другие наоборот нет!

ниже чашка на 2вд, поменял в круг, потерял маленько клиренса

Полюбому, только чашка ниже? А разница в пружинах имеется? А в передних есть различия?

Не могу найти в какой ветке кто-то настоятельно рекомендовал список запчастей которые необходимо заменить вместе с передними и задними стойками... толи подшибники толи что... не запомнил и потерял... но точно помню что очень убедительно было.

обычно пишут что надо менять пыльник и отбойник, а остальное по необходимости, у меня все было в норме, но на всякий случай поменял их при замене стоек

---------- Сообщение добавлено в 19:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:20 ----------


Полюбому, только чашка ниже? А разница в пружинах имеется? А в передних есть различия?

вроде все тоже, ставил на свою 331008(9), конструктивных отличий вроде не видна

[QUOTE=Alex1994;2302760]обычно пишут что надо менять пыльник и отбойник, а остальное по необходимости, у меня все было в норме, но на всякий случай поменял их при замене стоек[COLOR="Silver"]

А кроме этого...

Может подшипник опорный переднего амортизатора ?

если все в поряде то зачем его менять

Не могу найти в какой ветке кто-то настоятельно рекомендовал список запчастей которые необходимо заменить вместе с передними и задними стойками... толи подшибники толи что... не запомнил и потерял... но точно помню что очень убедительно было.

Конечно при замене стоек пыльники и отбойники менять надо, тем более стоят они не так дорого. А по поводу опорного подшипника - лучше тоже заменить. Я при замене передних стоек сравнил свой с новым и понял, что лучше заменить. Хотя сервисмен говорил, что побегают еще

Спасибо. Не пожалею закажу и то и другое. Всё дешевле чем 2й раз поднимать и разбирать все :)

Пыльник 51722-S5A-801 c подшипником 51726-S5A-701 идут на KYB 331010(1) ?

Конечно при замене стоек пыльники и отбойники менять надо, ....
а почему конечно?
я менял задние стойки позавчера - пыльники в поряде (а че с ними может случиться-то?)
отбойники тоже - не разбиты, не треснуты, не сжаты, как новые..

---------- Сообщение добавлено в 16:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:04 ----------


ниже чашка на 2вд, поменял в круг, потерял маленько клиренса

Ага. на 1см ниже. проверено собственноручно))

+1
менял сегодня задние стойки. и пыльник и отбойник целы.
старые стойки были nissin. одна мёртвая, аж шток проваливается, одна живая :)

пыльники у нас амно и даже теоретически не могут защитить стойку от грязи и пыли. поэтому были дополнительно установлены пыльники от таз08 :). фото нужны?)

Конечно давай, поглядим :)

хм... я кажется забыл сделать фото на машине)). завтра сделаю и выложу всё.

сегодня тоже менял передние стоики на KYB 331010(1) и новые пыльники взял 51722-S5A-801. Пыльники надо менять обязательно. У меня они были не потресканные с виду живые,но на штоке вообще не держались,их можно было спокойно двигать вверх вниз. Старые стойки 51605(6)-S5A-N08 умерли совсем. Шток поднимаешь он полностью уходил в стойку назад. Завтра доделаю левую строну и поделюсь результатом новых стоек. )))

Красава ! Мне придут только 21го мая. Что с опорным подшипником ? Он жив ?

... Пыльники надо менять обязательно. У меня они были не потресканные с виду живые,но на штоке вообще не держались,их можно было спокойно двигать вверх вниз. ....

так пыльники или отбойники всетаки?

фигли четко,
у нас пыльник вместе с отбойником единое целое

фигли четко,
у нас пыльник вместе с отбойником единое целое

на передних? не видел...
на задних ну никак они не единое целое

а почему конечно?
я менял задние стойки позавчера - пыльники в поряде (а че с ними может случиться-то?)
отбойники тоже - не разбиты, не треснуты, не сжаты, как новые..[COLOR="Silver"]


Я, собственно не про задние :), но то, что резина со временем, тем более в агрессивных условиях теряет свои свойства - факт. И потратить - 500р на фоне 5000 при замене стоек, считаю просто преступлением :) конечно если есть возможность (главное желание) каждый день разбирать подвеску, и менять пыльники по мере изнашиваемости, то все правильно :)

---------- Сообщение добавлено в 01:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:01 ----------

Кстати, недавно поставил себе не перед картриджи koni sport, и, ребята, не пожалейте денег... (не сочтите за рекламу) . Теперь выяснилось, что резина у меня не айс :)

согласен.
кстати про зад. пыльники там пластиковые и вечные. но при этом абсолютно не эффективные). отбойники как новые.
т.е. для замены зада ничего кроме амортизаторов покупать не надо.

Привет всем. На выходных менял задние стойки. Планировал поменят за час, а прокопался часов 5. Ставил стойки SHINKAI так они оказались на 1 см длиннее и саленблок примерно 1,2-1,5 мм шире. Ставил на коленки не наждака ни чего похожего не было под рукой. Пришлось молотком забивать. У остальных производителей так же или лучше?

Е 940 УЕ,
KYB (каяба) встали как родные. все размеры точь в точь как у оригинала. замена стойки минут 20, это учитывая приколхоживание неродного пыльника.

MONROE поставил назад. все подошло нормально. правда от невэдового. там чашка на 1см ниже. поэтому у меня клиренс поменьше стал. заметил при въезде в гараж - чиркает выхлопуха. раньше не задевал

Привет всем. На выходных менял задние стойки. Планировал поменят за час, а прокопался часов 5. Ставил стойки SHINKAI так они оказались на 1 см длиннее и саленблок примерно 1,2-1,5 мм шире. Ставил на коленки не наждака ни чего похожего не было под рукой. Пришлось молотком забивать. У остальных производителей так же или лучше?

данные стойки голимый Кетай, бывает и месяца не отхаживают

Все поменял полностью обе стороны,отбойники идут вместе с пыльником,МЕНЯТЬ ИХ ОБЯЗАТЕЛЬНО. 331010(1) идут жестче оригинала,прям намного. Всем доволен,хотя чуть чуть жестко )))

Все поменял полностью обе стороны,отбойники идут вместе с пыльником,МЕНЯТЬ ИХ ОБЯЗАТЕЛЬНО. 331010(1) идут жестче оригинала,прям намного. Всем доволен,хотя чуть чуть жестко )))

отбойники менять обязательно? чем они лучше ВАЗовских за 50рублей из чистого селикона? :) подходят если что

Вчера в сервисе замерил диаметр крепежных болтов на передних стойках: на оригиналах 51601(2)-S5A-U62 стоят 16-миллиметровые болты.

Привереда,
Значит надо тебе ставить KYB 331010(1) подойдут 100 %. Они жестче оригинала.

---------- Сообщение добавлено в 15:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:42 ----------

GreWolf,
Не знаю чем они лучше,как потом эта экономия выльется,когда пыльник сползет и потечет стойка. При желании наверное можно вколхозить и стойки от ВАЗа.

Emirus,
вообще-то хочу Bilstein, но его, зараза, пока нету.
Что интересно, на сингапурских Цивиках одного поколения (7-го, и вроде как даже с одним двигателем) крепежные болты передних стоек могут быть как 14 мм, так и 16. :unknown

Emirus,
вообще-то хочу Bilstein, но его, зараза, пока нету.
Что интересно, на сингапурских Цивиках одного поколения (7-го, и вроде как даже с одним двигателем) крепежные болты передних стоек могут быть как 14 мм, так и 16. :unknown

2001-2002 на 14
2003 на 16
Это сингапур с двигом D16W7 и кузовом ES5.

LaptevDA,
по моему прошлому посту: это следовало из темы про кайабовские стойки с разными диаметрами болтов и штоков. Но скорее всего ты прав.

Из каябовского мануала

http://s51.radikal.ru/i133/1005/72/24c185b24388.jpg (http://www.radikal.ru)

LaptevDA,
усёк. Видать, с 2003 г. Цивики пошли тяжелее.))

А кстати говоря: кто ставил KYB (331010 и 331011), Monroe (16471 и 16472) - каковы ощущения после полугода-года-двух эксплуатации? Умерли у кого? Потёки есть? Как в сравнении с другими (оригинал, Koni, друг с другом)?

Народ, давайте делиться опытом.

мне кони больше нравится чем оригинал, другие не ставил

anisimch,
Сколько уже проскакал на конях? Чем отличаются от бывших (оригиналов?)?

с 22 февраля ездю на конях, до них почти два месяца на пустых оригинальных ездил

в минимальной жесткости близки к оригиналу, в максимальной соответственно намного упруже, ни раскачки ни кренов в поворотах (всмысле они меньше стали)

А я в апреле себе тоже коней поставил, до этого почти всю зиму проехал на вытекших оригиналах. После замены понял, что я уже забыл что такое настоящий цивик :). В минимальной жесткости мягче чем у меня было в лучшие годы, попробывал накрутить жесткости на половину, съездил в соседний город, понял что на 130 повороты не проблема :) но комфорта не стало вообще очучения как на телеге с деревянными колесами, вернул все в минимум - кайфую

сколько живут кони или монро? это каждый год менять надо чтоль?

я чтото не понял... где тут на передних стойках пыльники..?http://i060.radikal.ru/1005/58/79c40c915b28.jpg

фигли четко,
что-то я и стоек не вижу.

фигли четко,
что-то я и стоек не вижу.

я специально сфотал так - шток то видишь? все видно...

Развалился твой пыльник)) но что то от него видимо осталось..

развалился...
там их вообще не было. в прошлом году прокачивал снимал - не было там никаких пыльников. вот и спрашиваю

а сверху это не от него. это грязь засохла

фигли четко,
покупай пыльники пока не поздно.

да я уже купил новые стойки. лежат. буду менять вот и спросил надо или нет. теперь вопрос закрыт. Надо))

я чтото не понял... где тут на передних стойках пыльники..?http://i060.radikal.ru/1005/58/79c40c915b28.jpg

тут нет отбойника даже. пыльник идет вместе с отбойником. я сегодня этим буду заниматься, тож порвал блин

тут нет отбойника даже. пыльник идет вместе с отбойником. я сегодня этим буду заниматься, тож порвал блин

нихрена себе перебрали мне стоички...

а такой пыльник-отбойник че не долго ходит у нас чтоли? оригинал вроде

а такой пыльник-отбойник че не долго ходит у нас чтоли? оригинал вроде

я себе как раз такой заказал и буду пробовать, юзать.
до этого ставил от ВАЗа селиконовый за 50 рублей - порвал когда влетел на бугорок на скорости 160км/ч - результат заменил уже сайленты, шумит подшибник, гремят яйца, пробил стойку и порвал отбойник... :(

кстати.
у меня они порвались. остались только сами пыльники на стойке:)
может изза того что на родных всего 1 складка....
на барнаульских весь пыльник гофрированный. Ктонибудь эксплуатирует барнаульские пыльники? есть тут такие?

У меня Барнаульские, полгода, живые. Фигли Четко, у тебя какой год? На оригинале отверстия и шток на сколько?

2003. а фиг знает. не мерил. штангена нет..

Надо поменять передние стойки. Хочется Bilstein марки В4. Кайабу хочется меньше.

В каталоге Bilstein нет нашего "брата" сингапурца-седана ES5 с двиг. 1,6 (110) D16W7, а есть седан с двиг. 1,6 (110) D16V1 - на него выдаются номера VNE-E492 и VNE-E493. НО - там вроде болты на 14 мм (из переписки с SanToS-ом, у которого авто с таким двигателем, я понял, что на оригиналах у него болты на 14), да и в каталоге Bilstein значится "размер резьбы М14".

А у меня болты на 16 мм, и в том каталоге это стойки VNE-F122 и VNE-F123, подходящие хэтчбэку (EU, EP) с двиг. 1,6 (110) D16V1, а также 2-литровому туперу - "размер резьбы М16".

Вот я и думаю: покупать ли мне эти стойки Bilstein на 16 мм? Сильно ли различаются оригинальные стойки у соответствующих хэтчей и сингапурских седанов?

а мне интересно чем они от kyb отличаются. А выбирать между belshtine'ами не получится я думаю т.к. размеры не те и ставить только одни можно на 16, если говорить про kyb то он понятно жесче, belshtine думаю будет такой же если он идет на тупера. А я в пятницу забрал 331010 и 331011 и задние со склада ! На недели поставлю.

вчера всё поставил - лафа!!!

Это в эгзисте я увидел кроссы с KYB 331010(1) на Bilstein VNE-F122(3). Начал рыться в каталоге последнего и увидел.
Чем они отличаются сказать, конечно, не могу, хотя и мне интересно. Еще мне интересно, чем отличаются кайабовские стойки 331008(9) от 331010(1), кроме диаметра болтов и штока (размеры имею в виду)? - похоже, ничем(?).
Причем эти номера подходят на очень многие Цивики - из этого можно сделать вывод о том, что разные оригинальные стойки имеют практически одинаковую длину. Поэтому при установке аналогов по поводу длины амортизаторов можно не париться(?).

Почему Bilstein, а не KYB? А потому, что по KYB полно противоречивых отзывов касаемо надежности и срока службы. По Bilstein этого нет. А цены, в общем-то, на одном уровне.

По ходу, никто из цивиководов не ставил себе на перед Bilstein(?) - на дроме тоже молчат.

Поставил по кругу Каябу KYB (331010 и 331011), мой вывод такой: на ней можно ездить только по идеальному асфальту ИМХО.

Gilbert,
почему?
каяба мягче оригинала...

Gilbert,
каяба мягче оригинала...
а по моему жесче

хм... ну зад 341311 мне показался либо почти таким-же, либо чуть мягче. и это при условии, что я сравнивал со стойкой, прошедшей 100 000км

SanToS,
Kyb 331010(1) жестче оригинала это факт,сам на таких езжу и убедился в этом

На задних (341311) новых должна быть лента транспортировочная сжимающая ?

LaptevDA,
у меня небыло. размер коробки какраз под амморт с вытянутым штоком... так что наверно не должна

---------- Сообщение добавлено в 18:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:18 ----------

Emirus,
как сравнивал?
я взял 2 стойки, поставил рядом и вдавливал шток у каждой по очереди. ибо пятой точкой жёсткость подвески точно не измеришь)).
может показались жёстче тк оригинальный перед был уже убитым?

В том году он был еще более менее живой,поэтому такой вывод

Всё! я поменял все стойки!

Мои на шкафу лежат :) Ждут...

Купил передние Bilstein В4 - тоже ждут. Недели через три поменяю.

а мои итак с марта ждали)))

---------- Сообщение добавлено в 20:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:56 ----------

мне вот интересно - почему тут ктото писал (не помню кто), что он пластиковый?
у меня шариковый..

у меня такой же был

просто их два вида вот тут пластиковый стоял http://autoban.com.ru:8080/report/Default.asp?unit=suspension&id=1&ImgSize=640

Поставил наконец 331008 и 331009 на седан, по заводу такие шли, блин мягкие!!!! Недоволен..Возможно кетайская подделка, подозрительно дешево, по 90 долл..
Спецом поехал на диагностику, стенд показал 50% эффективности..типо на новых должно быть 70-80%, короче я в шоке..

Спецом поехал на диагностику, стенд показал 50% эффективности..типо на новых должно быть 70-80%, короче я в шоке..

бери справочку там какую-нибудь и с ней к продаванам - в харю им ей ткни и пусть перебирают за свой счет

Поставил наконец 331008 и 331009 на седан, по заводу такие шли, блин мягкие!!!! Недоволен..Возможно кетайская подделка, подозрительно дешево, по 90 долл..
Спецом поехал на диагностику, стенд показал 50% эффективности..типо на новых должно быть 70-80%, короче я в шоке..

))))))))))экономия

---------- Сообщение добавлено в 20:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:23 ----------


бери справочку там какую-нибудь и с ней к продаванам - в харю им ей ткни и пусть перебирают за свой счет
для начала они попросят сертификат сервиса и заказ наряд и тут ты поймешь, что назад дороги нет,но если найдешь бумаги то удачи...

для начала они попросят сертификат сервиса и заказ наряд и тут ты поймешь, что назад дороги нет,но если найдешь бумаги то удачи...

так и у продавцов можно попросить разрешение на торг подобным товаром и так далее.
в общем тут не копеечное дело и есть смысл пободаться

Поставил наконец 331008 и 331009 на седан, по заводу такие шли, блин мягкие!!!! Недоволен..Возможно кетайская подделка, подозрительно дешево, по 90 долл..
Спецом поехал на диагностику, стенд показал 50% эффективности..типо на новых должно быть 70-80%, короче я в шоке..

Я такие за 4500р брал.На экзисте они кажется 4300р за штуку. Если чек сохранился и с сервиса все бумаги на диагностику есть,сходить к продавцам,может полюбовно разойдетесь! Если нет можно попробовать в защиту прав потребителей.

так и у продавцов можно попросить разрешение на торг подобным товаром и так далее.
в общем тут не копеечное дело и есть смысл пободаться
я тебе желаю только удачи!!!!
любого кто на нынешней каябе заедет на стенд ждут аналогичные результаты...так что особо не расстраивайся

я тебе желаю только удачи!!!!
любого кто на нынешней каябе заедет на стенд ждут аналогичные результаты...так что особо не расстраивайся

это не ко мне...:)

любого кто на нынешней каябе заедет на стенд ждут аналогичные результаты.

А КОНИ намного лучше КАЯБЫ?Оригинал ведь стоит просто улет!

а мои итак с марта ждали)))

---------- Сообщение добавлено в 20:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:56 ----------

мне вот интересно - почему тут ктото писал (не помню кто), что он пластиковый?
у меня шариковый..
Во сколько подшипник вышел ?
У меня он уже трещит ояебундестаг на кочках :D

Во сколько подшипник вышел ?
У меня он уже трещит ояебундестаг на кочках :D

не.. я не менял. у меня родныешариковые. их и оставил

Две недели назад тоже поставил на перед Каябу 331008(9), В сравнении с вытекшими родными стойками улучшение заметно, машина стала держать дорогу лучше, АБС-ка реже срабатывает, По ощущениям, ну может быть на 10% мягче, чем оригинал. На мелких неровностях, стыках асфальта или грунтовке, всё так же жестко и слышна каждая кочка. Думаю в следующий раз всё-таки заколхозить Кони, благо пара б/у-шных стоек есть:-)

Две недели назад тоже поставил на перед Каябу 331008(9), В сравнении с вытекшими родными стойками улучшение заметно, машина стала держать дорогу лучше, АБС-ка реже срабатывает, По ощущениям, ну может быть на 10% мягче, чем оригинал. На мелких неровностях, стыках асфальта или грунтовке, всё так же жестко и слышна каждая кочка. Думаю в следующий раз всё-таки заколхозить Кони, благо пара б/у-шных стоек есть:-)

почем вышел комплект стоек?

почем вышел комплект стоек?

3100x2=6200, но брал не в розницу, а через "автосервис":-)

3100x2=6200, но брал не в розницу, а через "автосервис":-)
да это норм, я тут в экзисте посмотрел так там за пару 8 к выходит((

да это норм, я тут в экзисте посмотрел так там за пару 8 к выходит((

Ну к этой сумме нужно добавить пару новых пыльников по 250р. за штуку, сжиматели пружин за 350р. и съёмник рулевых тяг за 250р. (если сам делаешь), А так же развал-схождение за 700р.

у нас развал не регулируется

Кстати, что касается развала. Действительно, он у нас не регулируется, а если возникает чувство, что "походу развал надо регулироавать" :) чего делать-то?

Кстати, что касается развала. Действительно, он у нас не регулируется, а если возникает чувство, что "походу развал надо регулироавать" :) чего делать-то?

рычаги менять,тебе об этом на сход-развале точно скажут,а чувство оставь при себе....

Кстати, что касается развала. Действительно, он у нас не регулируется, а если возникает чувство, что "походу развал надо регулироавать" :) чего делать-то?

проверять и в случае необходимости регулировать схождение.

Друзья, потекли передние стойки. Собственно я ждал этого, теперь дилемма, оригинал брать или каябу. В пользу оригинала говорит, что это оригинал :), но цена не очень и скорее всего скоро умрут задние, а это доп. траты.
Каяба дешевле, но вот где её покупать, чтобы купить оригинал?
Экзист подойдёт? Там разброс от 3 700 до 8500. Это как вообще понимать?
Тему всю прочёл, но решиться не могу. Оригинал накладно, а про каябу отзывы противоречивые, но всё равно склоняюсь к ней. Езжу мало, максимум 10тыс в год.

В пользу оригинала говорит, что это оригинал :), но цена не очень и скорее всего скоро умрут задние, а это доп. траты.


Взял летом оригинал примерно по 7к. Вытекли после зимы, 25к пробега. Бери каябу и не парь мозг - проверенный уже вариант

я монро поставил. пока нормально . поживем увидим

Jack_Rabbit,
там разные серии exel-g - сток, AGX - регулируемые. отсюда такой разброс в цене.

Как видно во вложении, есть обычная Excel-G стоимостью 8469.09
Впрочем это неважно, я нашёл официальных дилеров, у которых примерно 3500 каждая с бесплатной доставкой. В связи с этим несколько вопросов.
1.Нужно ли менять сразу задние стойки? Или ждать пока потекут?
2.Что именно нужно менять по номерам на картинках? Думаю ответ на этот вопрос будет полезен всем кто сталкивается с этим впервые. И может даже попадёт в ФАК. ;)

Насколько я понимаю при замене передних стоек нужно покупать детали 5(стойка правая), 6(стойка левая), 8(пыльник 2 штуки) и 9(Подшипник). 9-ю по состоянию, но думаю, что всё-таки лучше менять, чтобы не разбирать потом ещё раз, так как стоит не такие уж большие деньги.
Меняя задние стойки нужно брать деталь 5(Стойки задние 2 штуки). В этой теме пишут, что ещё желательно менять отбойник. А какой именно? №14 или №16? Или оба?
Ещё кто-то писал обратить внимание на сальник переднего рычага. Это №12 на последнем рисунке? Их 2 штуки нужно?

Да их два штуки нужно если с обоих сторон менять.
Помимо этого детали номер 8,9 с последнего рисунка тоже можно поменять, они то в основном и гремят.
На задних стойках у большинства внутренности целые, иногда как новые.
Скоро буду менять, у меня они мертвые в хлам. Посмотрю что там живое еще осталось.

Отписываюсь, кому интересно про Bilstein.

Вчера в сервисе, имеющем сертификат аж от самой фирмы KYB, установил передние амортизаторы Bilstein B4 (номера VNE-F122 и VNE-F123 под болты на 16 мм - они же годятся и туперам с 2001 г.) с прокачкой. Но есть одно неприятное НО: у этих Bilstein шток имеет меньший диаметр (примерно на пару мм), чем мой оригинал, - соответственно родные пыльники/отбойники уже не годятся.
В сервисе (у них и магазин з/ч имеется) мне подобрали пыльники - вроде Febest под номером TSHB-20 - пришлись аккурат.
После замены мастер сказал, что развал передних колес на моем Цивике не регулируется, поскольку конструкция амортизаторов и крепежных болтов развал не предусматривает - несмотря на указания мануала. Я сам посмотрел - вроде и вправду нечем "разваливать", хотя я не спец; есть только схождение, но в данном случае, насколько я понял, в его регулировке не было необходимости.

Ощущения после замены. Не могу сказать, что Bilstein B4 жестки - скорее упруги и комфортны (шины у меня стоят стандартного размера - 195/60/R15). Машина на кочках и волнах теперь не раскачивается, а в поворотах пропала боязнь потерять траекторию. В общем - всё очень хорошо, и я доволен. Посмотрим, как стойки переживут зиму.

---------- Сообщение добавлено в 10:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:16 ----------

Думал, с новыми стойками будет жестко, а теперь - при наличии комфорта - подумываю о дисках большего диаметра (16-го или даже 17-го радиуса), но, зараза, придется еще докупать два комплекта резины - а жаба проснулась и проквакала, что новьё влетит в копейку.

Может, купить б/у и в наборе? - кто что думает и у кого-нибудь опыт покупки б/у-дисков с резиной уже был?

Брал диски БУ, там стоит обращать внимание на целостность диска. А диски большего диаметра как правило подвержены большим повреждениям т.к. на них ставят низкопрофильную резину. И есть вероятность что диск будет убит, затем частично востановлен, но в любом случае балансировка будет нарушена.

Кароче если будешь брать то сразу вези на шиномонтажку и проверяй живой диск или нет.
Когда я брал себе мне повезло диски были целыми, правда резина уже была изношена. Но сезон всеже отходила.

Насколько я понимаю при замене передних стоек нужно покупать детали 5(стойка правая), 6(стойка левая), 8(пыльник 2 штуки) и 9(Подшипник). 9-ю по состоянию, но думаю, что всё-таки лучше менять, чтобы не разбирать потом ещё раз, так как стоит не такие уж большие деньги.
Меняя задние стойки нужно брать деталь 5(Стойки задние 2 штуки). В этой теме пишут, что ещё желательно менять отбойник. А какой именно? №14 или №16? Или оба?
Ещё кто-то писал обратить внимание на сальник переднего рычага. Это №12 на последнем рисунке? Их 2 штуки нужно?

между прочим на все твои вопросы уже есть ответы на предыдущих страницах. :) никто не отвечает тк всем влом писать одно и то-же по нескольку раз.
1)про перед всё верно
2)сзади ничего кроме стоек можно не менять. у меня отбойники были как новые.
3)сайлентблоки не вздумай трогать, если они ещё хорошие. зачем тебе этот геморрой?

Согласен на все 100 с SanToS

А почему на трогать сайлентблоки? Могут возникнуть какие-то сложности?

А почему на трогать сайлентблоки? Могут возникнуть какие-то сложности?

потому что есть шанс нарваться на какое-нить гогно и менять их потом... менять.. менять...

Нужен help!! Сегодня случилось страшное, открутился и потерялся хитрый голландский болт, которым стягивается картридж koni в стойку. Но я думаю не страшно его заменить чем-нибудь. Может у кого есть не установленный комплект koni sport (8641-1416Sport) 50 мм диаметр, чтобы померить характеристики этого болта.

Как видно во вложении, есть обычная Excel-G стоимостью 8469.09
Впрочем это неважно, я нашёл официальных дилеров, у которых примерно 3500 каждая с бесплатной доставкой. В связи с этим несколько вопросов.
1.Нужно ли менять сразу задние стойки? Или ждать пока потекут?
2.Что именно нужно менять по номерам на картинках? Думаю ответ на этот вопрос будет полезен всем кто сталкивается с этим впервые. И может даже попадёт в ФАК. ;)

Насколько я понимаю при замене передних стоек нужно покупать детали 5(стойка правая), 6(стойка левая), 8(пыльник 2 штуки) и 9(Подшипник). 9-ю по состоянию, но думаю, что всё-таки лучше менять, чтобы не разбирать потом ещё раз, так как стоит не такие уж большие деньги.
Меняя задние стойки нужно брать деталь 5(Стойки задние 2 штуки). В этой теме пишут, что ещё желательно менять отбойник. А какой именно? №14 или №16? Или оба?
Ещё кто-то писал обратить внимание на сальник переднего рычага. Это №12 на последнем рисунке? Их 2 штуки нужно?
Что за портальчик на скриншоте ?
Сцылко :)

dscsi,
написано же, japancats.ru
тебе нужно japancats.ru/Honda

Что за портальчик на скриншоте ?
Сцылко :)

Первый рисунок экзист (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=E61028D1&sr=68) только после авторизации. Остальные написал SanToS

---------- Сообщение добавлено в 19:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:54 ----------


потому что есть шанс нарваться на какое-нить гогно и менять их потом... менять.. менять...

Но если оригинальные купить, всё равно могут быть проблемы?

Но если оригинальные купить, всё равно могут быть проблемы?
с заменой ещё проблемы могут быть - возможно понадобится пресс или съемник (ну или по-колхозному выпалить резину на старых и выбить обоймы) :) И кстати имей ввиду, что там не всё меняется отдельно например ушастый задний на нижнем рычаге - только вместе с рычагом.. впрочем как и ушастый на верхнем "развальном" рычаге...
Так что лезть туда "просто так" - дороговато выйдет :)

Спасибо, за подробное объяснение!!

Я менял там все сайлент блоки, поскольку были выдраны в клочья. Могу сказать что потеряли кучу времени пока выпресовывали старые.
Без пресса там делать нечего. Старые мы сначала просверлили потом надпилили и пресом выдавили. Причем там есть нюанс . Новые нужно вставлять по меткам как были старые, а то они не в ту сторону будут гнуться и выйдут из строя в дальнейшем.

Заказал перед каябу, обещали после обеда привезти. Ставить буду на след. выходных. Потом отпишусь о впечатлениях.

Друзья, потекли передние стойки. Собственно я ждал этого, теперь дилемма, оригинал брать или каябу. В пользу оригинала говорит, что это оригинал :), но цена не очень и скорее всего скоро умрут задние, а это доп. траты.
Каяба дешевле, но вот где её покупать, чтобы купить оригинал?
Экзист подойдёт? Там разброс от 3 700 до 8500. Это как вообще понимать?
Тему всю прочёл, но решиться не могу. Оригинал накладно, а про каябу отзывы противоречивые, но всё равно склоняюсь к ней. Езжу мало, максимум 10тыс в год.

бери кони, не пожалеешь

Jack_Rabbit,
Отписываюсь по поводу замены задних стоек.
Сегодня заменил их. В общем там кроме стойки ничего менять не надо. Пыльник отбойник как новый. А пробег у меня 195 трыщь.

Заменил на минувших выходных передние. Разницы большой не ощутил, но на маленьких неровностях стало помягче.

с задними стойками есть один нюанс. На каябе сверху не хватает навареной шайбы и теперь отбойник будет лежать не на шайбе а на неровности и вот тут ему точно придет конц к следующей замене.

а я назад хочу проставочки купить. но не знаю где...

Зачем проставки? Es2 и так высокий, может лучше пружины поменять.

если что ес2 на е5мм ниже переднеприводного . это раз
2-е я поставил стойки от ес1 и теперь ниже клиренс. хочу вернуть как минимум к прежнему. короче = где взять проставки?

Es2 ВЫШЕ НА 20 мм, тут же где то была тема о разнице пружин. На es1 пружины мягче, посадка ниже, на es2 пружины жестче, клиренс больше.

короче - тема изжевана - НО. стойки задние на ес-1 отличаются от стоек на ес-2 тем, что на 1-х чашка посадки пружины стоит на 1см. ниже. соответственно при установке на ес-2 клиренс у меня на машине стал еще на 1см ниже. это реально ощутимо! раньше в граж заезжал нормально. теперь трубой чиркаю...
и в доказательство скрин о том что полноприводный ниже чем переднеприводный

а ес5?

es2 не только полный привод

а ес5?
не знаю такого...

es2 не только полный привод
ТОЛЬКО 4wd

Не только 4wd, но и метла на заднем стекле.

Не только 4wd, но и метла на заднем стекле.

шутник:) еще скажи шильдик 4вд

фигли четко,
у меня кузов ES 5 и у Толстого тоже

это левый руль? у япов таких нет

не знаю такого...

ТОЛЬКО 4wd

у меня еs2, без дворника, переднеприводный

странно.. каталог выдает только 4вд. глянь тут сам http://catalog.drom.ru/honda/civic_ferio/g_2000_115/
значит сняли задний привод. а наличие дворника зависит от комплектации

фигли четко,
у меня правый руль дорестайл а у Толстого левый рестайл

---------- Сообщение добавлено в 21:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:57 ----------

и в этом каталоге ни одно двигла 1,6 =)

фигли четко,
у меня кузов ES 5 и у Толстого тоже

И у меня ;D

И у меня ;D

это сингапур?

Да, он родимый.

Да, он родимый.
ну вот все встало на свои места:)

и в этом каталоге ни одно двигла 1,6 =)
каталог только по японским авто

фигли четко,
а в сингапур че поставляют?
Что такое авто из Сингапура? А вы что, машины без печек возите? Китайской сборки? Там влажно, коррозия везде? Автомобили из Сингапура - это не китайская сборка, это не малазийская сборка, это не Сингапурская сборка!!! Автомобили из Сингапура - это автомобили, собранные в Японии и официально поставленные в Сингапур. На всех машинах из Сингапура стоят штатные печки. Есть исключение - это Тойота Королла в комплектации LX - на них печки не устанавливались. Именно из-за этой модели возникли разговоры про печки, потому что некоторые продавцы автомобилей во Владивостоке, продавая Короллы, не устанавливали печки (ради экономии 200 долларов) и люди, когда приходила зима, были разочарованы. Сингапур, небольшой город-государство, расположенный практически на Экваторе и имеющий один из самых высоких уровней жизни в мире. Сингапур оказался вторым после Японии центром продажи праворульных автомобилей японского производства.

В точку ! И сингапур лучше тем что имеет богатую комплектацию.

У меня ES-2 японец 4WD
Взял Bilshtein, блин...
Перед по 4000, зад по 2600. Коробки тож с арабскими буквами, кроме картона никакой упаковки. Уверенности внушил оттиск на самом амортизаторе "Made in Germany".
Решил менять сам, начал с задних. Открутил одну свою - рабочая (шток двигается плавно без посторонних звуков). Думал может вторая сдохла - такая же картина!!! Решил все равно заменить зад для эксперимента. Прокачал каждую, поставил, поехал - разницы практически никакой!!!
Вчера провел диагностику на стенде "Maha" (300р в Castrol-сервисе по Калинина 43). Результаты: перед (родные стойки, не ремонтировались ни разу с 2004 г) - 51-53% (левая и правая), зад (Bilshtein новые) - 54-56%.
Короче я поехал и сразу сдал передние в магазин. Задние тоже бы сдал, но невозможно, т.к. уже были установлены.
Мастер на диагностике сказал, что лучшие из новых стоек выдают у них 70% (норма считается 40%).
Итог: мои родные стойки оказались в норме!!!
Вопрос: почему новые Bilshtein выдают на диагностике одинаково с 6-ти летними японскими Showa?
Должен ли качаться зад у машины если его качать руками несколько раз (у меня он качается, когда отпускаешь - перестает качаться, но на других машинах качнуть руками можно только раз, второй раз уже не дает амортизатор)?

wegauser,
почему решил менять стойки?

машину качает на скорости>120. Руками качаешь она продолжает качаться пока не отпустишь. На других машинах руками кузов не раскачаешь. Получается качнуть только 1 раз.

я даже на 1 живой стойке жопу не мог раскачать...очень тяжело перемещалась. а перед вообще не продавишь.

wegauser,
не знаю, чё за норма у них 40%, если после продавливания продолжает качаться.
А так, если хочешь прилипчивости на больших скоростях, стоит посмотреть в сторону "спортивных" амортизаторов и пружин.

машину качает на скорости>120. Руками качаешь она продолжает качаться пока не отпустишь. На других машинах руками кузов не раскачаешь. Получается качнуть только 1 раз.

а у тебя стабилизаторы стоят? может машину кастрировали?

Стабилизатор стоит спереди.

В точку ! И сингапур лучше тем что имеет богатую комплектацию.

а именно? кроме кожаных сидений чем отличается?

фигли четко,
не думаю, что в Японии нет кожи, но по Цивикам еще вот это может быть:
- литые диски,
- ПТФ,
- люк,
- парктроник,
- часто обвесы со спойлерами,
- отсутствие подогрева сидений))
- тонировка,
- намного меньшая протяженность дорог, чем, скажем, в Японии..

Кто еще что добавит?

ну все указанное выше бывает и на япах.. просто в сингапурских машинах чаще всего 1 отличие - кожа на сиденьях.. молдинги и блестящие накладки. все. псевдодороговизна. комплектация же как правило та же
из собственных наблюдений. так сказать ИМХО

---------- Сообщение добавлено в 12:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:54 ----------

флудим:)

А двиг 1.6 ? Чёт я япов седанов не встречал таких ...

фигли четко,
бывает (точнее, бывало), но гораздо реже. При этом в досточтимом 2008 г. мой "сингапурец" был дешевле "японца" с аукциона (колеса с колпаками, тряпка в салоне и др.). Японцы, бывало, и без тахометров торговались.
По двигателям - да, 1,6 л для Японии вроде не выпускались. Насчет 1,7 л в седанах 7 поколения (130 л.с.) не знаю, но в Сингапуре таких было немало (и сейчас, наверно, есть)...

Теперь эти разговоры уже неактуальны.

у меня появился звон на ямах на преднем правом колисе. что может быть? бринчание

у меня появился звон на ямах на преднем правом колисе. что может быть? бринчание

суппорт может...

фигли четко,
не думаю, что в Японии нет кожи, но по Цивикам еще вот это может быть:
- литые диски,
- ПТФ,
- люк,
- парктроник,
- часто обвесы со спойлерами,
- отсутствие подогрева сидений))
- тонировка,
- намного меньшая протяженность дорог, чем, скажем, в Японии..

Кто еще что добавит?
Еще добавлю: у сингапурцев магнитола слышит наши FM-частоты и читает не только CD, но и MP3 c WMA. :-*

Спасибо, понятно. Узнал, у нас в Красноярске есть представительство Коней, спросил, сказали в наличии есть на мой Цивак, перед обойдется где-то в 11000 руб, зад 10000 руб. Это с ручной регулировкой Кони спорт которые, а с регулировкой только при снятии стойки Спешл по-мойму перед 9000 руб., зад 7500 руб. Буду копить копейки, хочу в перед поставить Кони Спорт. Ты уже много откатал на Конях, как они себя ведут, проблем нет.???


Подскажи купил ли ты стойки, как впечатление? Если купил, то покупал на Маерчака? Просто спросил на www.koni-rus.ru на мою машину стойки мне ответили, что на нее не производят, а в Красноярске говорят, что ест приезжай покупай, теперь не знаю кому верить! civic ferio 2002г. кузов es1, может тут кто разъеснит мне кто из них прав!

измерь диаметр родной стойки

я себе по зиме картриджи коней поставил, пока нареканий нет,

отчет по установке

мой http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=62935&highlight=koni
и еще http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=65372&highlight=koni

поменял на своём Сивике 2000 г.в. (пробег150т.км) стойки по кругу. Каяву (зад) – по 1986руб. за шт и BOGE (перед) - 2980руб за шт , после диагностики пришлось менять и сайлентблоки нижних рычагов и рулевые наконечники (были щелчки при поворотах на месте колёс) кроме верхних опорников и нижних шаровых – они в порядке. соответственно - развал (перед, зад). заметно улучшение и т.д., доволен, советовали поставить все Кояву, сработал принцип наличия на день работ согласованных в мастерской по замене, просто пришёл и купил-поставил. Цена вопроса: 5700 –работа, 15654 –запчасти. Единственное плохо – замаранные сидения и обшивка в багажнике, по работе – вопрос? Что можно было производить при ремонте нижнего рычага и отдельно ремонт сайлентблоков? - Развод на 1т.р.

Ребята подскажите=неделю назад взял Сивика 2002г правый руль, EU1 1101964 прошу помощи в решении вопроса по замене передних стоек-мои 51605-S6A-N05(06) подойдет ли Kаяба 331008(09)?????или какие другие варианты?помогите!!!!!

Как видно во вложении, есть обычная Excel-G стоимостью 8469.09
Впрочем это неважно, я нашёл официальных дилеров, у которых примерно 3500 каждая с бесплатной доставкой. В связи с этим несколько вопросов.
1.Нужно ли менять сразу задние стойки? Или ждать пока потекут?
2.Что именно нужно менять по номерам на картинках? Думаю ответ на этот вопрос будет полезен всем кто сталкивается с этим впервые. И может даже попадёт в ФАК. ;)

Насколько я понимаю при замене передних стоек нужно покупать детали 5(стойка правая), 6(стойка левая), 8(пыльник 2 штуки) и 9(Подшипник). 9-ю по состоянию, но думаю, что всё-таки лучше менять, чтобы не разбирать потом ещё раз, так как стоит не такие уж большие деньги.
Меняя задние стойки нужно брать деталь 5(Стойки задние 2 штуки). В этой теме пишут, что ещё желательно менять отбойник. А какой именно? №14 или №16? Или оба?
Ещё кто-то писал обратить внимание на сальник переднего рычага. Это №12 на последнем рисунке? Их 2 штуки нужно?

№10,11 на передних стойках менять или нет? на экзисте написано опора амортизатора в ней тоже стоит подшипник?

смотря в каком состоянии у тебя подшипник и какой

бывают шариковые и пластиковые

еще не разбирал не знаю

а ктонибудь пружины не от 7х ставил пробовал?

передние пружины стоят от АЗЛК2141 красные(околоспортивные)подпиленные на 1.5 витка,а модуловские валяются за ненадобностью

да я вот до сих пор зад не поднял. все думаю. пружины заменить или проставки какие воткнуть. (у меня стойки от ес1 они на 1см ниже, вернее чашки ниже)

Можете брать Monroe- 3 тыс. за штуку на экзисте брал. В отличии от Каябы, зимой не потекли.

Можете брать Monroe- 3 тыс. за штуку на экзисте брал. В отличии от Каябы, зимой не потекли.

внимательнее пожалуйста)))

стойки я заменил (кстати все 4 монро =11тыс.руб.)
я про пружины

не забываем менять Подшипник опоры амортизатора переднего. я вот себе ставлю Febest но чёт я ими не доволен. хватает на месяц потом начинают стучать при повороте руля. есть код провереного у кого?

GreWolf,
Оригинал бери и не думай про аналоги.

GreWolf,
Оригинал бери и не думай про аналоги.

оригиналов в экзисте 21 штука :) какой именно?

---------- Сообщение добавлено в 10:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:20 ----------

насчет оригинала! я ставил себе отбойники на стойки оригинал, так они рвались как незная что. а вот отбойники от вазовской 9-ки не рвуться :)

не забываем менять Подшипник опоры амортизатора переднего. я вот себе ставлю Febest но чёт я ими не доволен. хватает на месяц потом начинают стучать при повороте руля. есть код провереного у кого?

и где логика, может на старом бы ходил и ходил

GreWolf,
Что бы сказать какой тебе брать мне нужно VIN твой знать.
Себе брал 51726-S5A-004, но у меня Хетч, может конечно они и одинаковые.

GreWolf,
Что бы сказать какой тебе брать мне нужно VIN твой знать.
Себе брал 51726-S5A-004, но у меня Хетч, может конечно они и одинаковые.

на этот номер вылезло у меня "Найдено строк: 21". все хондовские

GreWolf,
На экзисте у меня только один пункт вылазит по запросу.
На автодоке куча, но это все одно и тоже, разница лишь откуда он приедет.
Главное что производитель Хонда. Можно конечно выбрать там где тип доставки Japan,но не думаю что качество будет разное у оригинальной запчасти.

короче взял себе на перед монро, 3200 за штуку(кажись)
Ну чо, хорошие стойки, правда шток потоньше оригинала, а главное нормальных денег стоят.

короче взял себе на перед монро, 3200 за штуку(кажись)
Ну чо, хорошие стойки, правда шток потоньше оригинала, а главное нормальных денег стоят.

нормальная цена. я правда по 3000 за штуку брал. и шток был как на родной стойке

нормальная цена. я правда по 3000 за штуку брал. и шток был как на родной стойке

это ты его здорово обнадежил насчет его покупки :)

короче взял себе на перед монро, 3200 за штуку(кажись)

:o
Каяба же можно купить по 3200 :-[
Чет мне кажется каяба будет получше монро..
Я видимо еще больше обнадежил? :-\

каяба тпоследнее время что-то отзывы плохие о себе строгает.... так что...
ну а вобще - если стойки купленные изначально не паленые - то без раницы какие, ходить будут