Дело в том, что как на улице температура падает до -23 -25, начинает заливать свечи, даже если ставишь на прогрев! Я думаю что в прошивке не учтены обстоятельства очень холодного воздуха, и мозг подает очень богатую смесь в цилиндры. может кто нибудь перепрошивал??

Знакомая проблема. По поводу прошивки ты конечно прав, только где ты найдешь правленную, кто тебе гарантирует что в правленной не будет других косяков и как ты будешь шить мозги, если большинство из них не шьються???
Для себя я решал таки проблемы 2-мя способами. Во-первых на некоторых заправках такой бензин. Упорно не горит при сильном минусе.Когда-то у нас было -30, тащили на веревках и классику и иномарки годовалые с залитыми свечами. Опрос выявил, что большинство из тех кто не завелся заправлялись на единсвенном в квартале Лукойле.
Во-вторых использование платиновых или иридиевых свечей.Ставил NGK Platinum знакомому на 21099, у него заливало при -20 стабильно всегда. В те морозы отъездил без проблем, заводилась всегда, ездит на них по сей день.
Вообще на платине и иридие заводится любая помойка, даже с мертвым мотором, проверено 1000-е кратно.