... Просто для себя: иногда(через 5-10 т.км) делаю сам(в авто) на одном и том же участке(от столба) торможение до упора( с 60 и 90км/час-без помех!!!) с АВС и без. Поменяю колодки тож проверю...

Можно специально для меня рассказать как это в Сивике можно АБС отключить?
А то так надоело его раннее включение, так что, если вы подскажете, то отключил бы его нафиг... или подрегулировал момент срабатывания

С нетерпением жду ответа...

Поскажите что поставить Диски+Колодки на перед и зад. Убил все, и диски и колодки ЕВС.
Диски укатались за 75 тыс км.
Колодки ЕВС Greenstuff за 15 тыс износ 80%, причем как спередти, так и сзади! Из этих 15 тыс 4,5 тыс пришлось на трассу Москва-Севастополь и обратно. Ежу спокойно, всегда не более 130 км/ч. Машина на ручке, круиз-контроль включал 1 или 2 раза ради интереса. Так что делайте выводы... Износ колодок таков, что все диски черные. Колодки ЕВС при стирании обильно орошают все диски чем-то черным. На прошлой неделе растворителем 646 отмачивал и оттирал эту черноту от новых дисков. Почти все отмыл...

Мое мнение про колодки ЕВС Greenstuff (перед + зад)
(+) после прогрева тормозит немного лучше
(-) надо греть, на холодную ничем от оригинала не отличаются. Вообще не понимаю как на них тормозить зимой, когда летом мне удалось их прогреть лишь однажды, когда спускался в горном серпантине с высоты 1400 м до моря(30 мин постоянного торможения).
(-) очень много грязи от них. Если каждую неделю не мыть машину, про диски можно забыть
- тут еще надо отметить, что на Civic 4D ориг. тормоза перегреваются чаще. Поэтому ЕВС там быстрее прогревается и работает лучше. А вот на Civic 5D тормоза вообще не перегреваются. Поэтому и греть приходится ЕВС...

Вы когда-нибудь слышали, что бы в Civic 5D перегрелись тормоза как у седана?

ИТОГО, я хоть и часто бываю на трассе, но более 130 км/ч стараюсь не ездить, поэтому ЕВС мне не подходит.

Можно специально для меня рассказать как это в Сивике можно АБС отключить?
А то так надоело его раннее включение, так что, если вы подскажете, то отключил бы его нафиг... или подрегулировал момент срабатывания

С нетерпением жду ответа...

Поскажите что поставить Диски+Колодки на перед и зад. Убил все, и диски и колодки ЕВС.
Диски укатались за 75 тыс км.
Колодки ЕВС Greenstuff за 15 тыс износ 80%, причем как спередти, так и сзади! Из этих 15 тыс 4,5 тыс пришлось на трассу Москва-Севастополь и обратно. Ежу спокойно, всегда не более 130 км/ч. Машина на ручке, круиз-контроль включал 1 или 2 раза ради интереса. Так что делайте выводы... Износ колодок таков, что все диски черные. Колодки ЕВС при стирании обильно орошают все диски чем-то черным. На прошлой неделе растворителем 646 отмачивал и оттирал эту черноту от новых дисков. Почти все отмыл...

Мое мнение про колодки ЕВС Greenstuff (перед + зад)
(+) после прогрева тормозит немного лучше
(-) надо греть, на холодную ничем от оригинала не отличаются. Вообще не понимаю как на них тормозить зимой, когда летом мне удалось их прогреть лишь однажды, когда спускался в горном серпантине с высоты 1400 м до моря(30 мин постоянного торможения).
(-) очень много грязи от них. Если каждую неделю не мыть машину, про диски можно забыть
- тут еще надо отметить, что на Civic 4D ориг. тормоза перегреваются чаще. Поэтому ЕВС там быстрее прогревается и работает лучше. А вот на Civic 5D тормоза вообще не перегреваются. Поэтому и греть приходится ЕВС...

Вы когда-нибудь слышали, что бы в Civic 5D перегрелись тормоза как у седана?

ИТОГО, я хоть и часто бываю на трассе, но более 130 км/ч стараюсь не ездить, поэтому ЕВС мне не подходит.

Извеняюсь "АВС и без"-думал про кнопочку VSA-выключатель системы динамической стабилизации.
Оригинал тож сыпет сажу колодки... и хорошо на диск колеса. В августе был в Крыму, въехал в Алушту, помыл тачку... до места отдыха 20км в сторону Судака(любимая дорога)- правая нога по секундам топтала газ-тормоз. Ну и местных "джигитов" проверил на этом участке успешно... Но за 20км диски колес и суппорта- нет слов-в саже! У меня на тот момент подшипник ступицы подгуживал...приходилось активировать внимание. И "калило жаром" не слабо от ступицы... с "душком"...
Задние амортизаторы лучше снять(не долго), к спецу... поставить "-" или "+"(мож и есть где на участке движения послабление хода,провал). Есть и стенды диагностики, протрусить подвеску...Там 50 на 50 бывает...

Я там тоже в августе покатался от Ялты до Судака целых 3 раза. Надо сказать, что только там я понял, что Civic 5D создан для горного серпантина :-) Там все минусы в виде жесткой подвески и низкого клиринса превратились в плюсы. До сих пор помню, как с легкостью проходил все повороты и даже обгонял на дистанции 50 метров. Вот двигатель слабоват... билин... Тяжело было пульнуть с 10 км/ч сразу на 50 км/ч за 2 сек...
Вот там-то тормоза по настоящему и прогрелись, там я и узнал как должны по-настоящему тормозить ЕВС...

ZOV-5 А почем колодки брал?

---------- Сообщение добавлено в 00:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 23:59 ----------

Antonykit -спасибо-ценная инфа!!! Еще бы определиться какие ставить?
А на хэче и седане колодки одинаковые абсолютно?

---------- Сообщение добавлено в 00:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:03 ----------

parabellum - ВОТ ЭТО ПРИКОЛ!!!!! Три производителя на одних колодках!!!!!
Пипец.....нет слов, одни эмоции!!!!

McQueen - по любому настаивай у официалов на замене супорта тормозного-это его реальное подклинивает, там нехрен чистить-это развод на бабло, грязь с супорта ты и сам можешь счистить когда колодки будешь менять. Направляющие сдесь ни причем-это реальный клин самого цилиндра.
Удачи! И какой пробег у цивега?

Я там тоже в августе покатался от Ялты до Судака целых 3 раза. Надо сказать, что только там я понял, что Civic 5D создан для горного серпантина :-) Там все минусы в виде жесткой подвески и низкого клиринса превратились в плюсы. До сих пор помню, как с легкостью проходил все повороты и даже обгонял на дистанции 50 метров. Вот двигатель слабоват... билин... Тяжело было пульнуть с 10 км/ч сразу на 50 км/ч за 2 сек...
Вот там-то тормоза по настоящему и прогрелись, там я и узнал как должны по-настоящему тормозить ЕВС...

По этой дороге лет 15 возвращаюсь домой, на Судак, через Старый Крым ...Да... дохнут 140 лошадок... в торчках... только в автомате...ибо крутить руль и по лепесткам щелкать-задержка больше...
Колодки купил (я на Украине): за передок 520гривен,зад-315грив.(курс: 1 бакс=9 грив, щаз...), особо не торговался...не понравятся ... буду менять...дело серьезное!

У 5д ещё как перегреваются,и очень хорошо(((((

блин почитал и чото напряг отчёт Astek'а о гринстафах и опять тепеь надо думать что покупать.

фокусник вон поставил мю какие то... хвалит =)

ну Дима то себе фигню не поставит я уверен. тока вот скока это стоить будет.......

Вы когда-нибудь слышали, что бы в Civic 5D перегрелись тормоза как у седана?


Может повторбсь но всеже:

я перегивал себе на 5д тормоза так что перднии колодки просто стекли как свечки... (тогда стояли колодки оригинал и диски оригинал)

После этого поставил ЕВС Greenstuff пробег был 60т км. (и к тому моменту я искотал три комплекта колодок (всреднем оригинальных колодок мне хвотает на 20т км)
Диски я менял на 40т км.ставил оригинальные диски ( Других дисков тогда просто небыло в наличии).

так вот ЕВС Greenstuff Я отездил до 90 т км.

По ощющения вполне хорошая альтернатива орининалу.
Тормозят чуть лучше вовсех режимах.
Прогривать... ЕВС Greenstuff, незнаю по мне так они и зимой и летом, и на холодную и на горячибю тормозят стабильно...

При моем досточно агресивном стиле тормозеня я ими был досточно доволен.

---------- Сообщение добавлено в 13:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:51 ----------


фокусник вон поставил мю какие то... хвалит =)

Если сравнивать ЕВС Greenstuff и Проджект мю... то ЕВС Greenstuff просто Г.
но Проджект МЮ Это колодки уже другого уровня... и их сравнивать просто нельзя. И стоят они в два раза дороже ЕВС Greenstuff.
И пылят они Пипец как.

кстати ЕВС Greenstuff по мне так они пылят небольше ни меньше чем оригинал...

Ди и Прождект Мю на стоковые суппорта не встанут.

---------- Сообщение добавлено в 13:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:57 ----------

Мне стоили супорта 2 шт, чтото до 10000 руб. + колодки 8800 руб. Диски у меня были.

ДИМ, кста там по туперовским суппортам не слышно ничего?

ДИМ, кста там по туперовским суппортам не слышно ничего?

я дам знать, еще не ездил. Думаю уже в понедельник узнаю.

ну Дима то себе фигню не поставит я уверен. тока вот скока это стоить будет.......

Это правильно сказано!

Сегодня позвонил сюда: http://www.project-mu.ru/products/index.php
Ценник не слабый! одни колодки перед + зад тянут на 11000 руб...

---------- Сообщение добавлено в 10:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:50 ----------


блин почитал и чото напряг отчёт Astek'а о гринстафах и опять тепеь надо думать что покупать.

Хрен его знает, может у меня диски совсем убитые... ну, не может, а 21 мм остался, т.е. это уже предел...

Есть еще предложения по диски+колодки кроме Project-Mu и EBC?

Astek и что в этой конторе есть колодки под 5д?
И если перед+Зад там стоят 11000 то это очень нормально.

---------- Сообщение добавлено в 10:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:53 ----------

Ферадо 2500 на перд колодки.

Там еще диски за 20-ку уходят. В итиоге за все гораздо больше штуки баксов выходит. При моем спокойном стиле езды столько отдавать нет смысла.
Нужно-то чуть лучше оригинала...
На 5Д колодок нет, но привезут - вопрос в 2-3х днях.

Сегодня позвонил сюда: http://www.project-mu.ru/products/index.php
Ценник не слабый! одни колодки перед + зад тянут на 11000 руб...[COLOR="Silver"]


ЕВС немного дешевле получается, я здесь свои мысли писал


тормозные диски ЕВС + колодки ГринСтафф все по кругу(приблиз 25 тыс) - это очень грамотный выбор, прибавка в 20- 25%.
Но если добавить еще 8,5 тыс - можно приобрести Биг Брэйк кит на перед от JBT с 300мм дисками ( приблиз 33.5 тыс) http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=48743
Прибавка будет на УРОВЕНЬ выше!
ИМХО

Там еще диски за 20-ку уходят. В итиоге за все гораздо больше штуки баксов выходит. При моем спокойном стиле езды столько отдавать нет смысла.
Нужно-то чуть лучше оригинала...
На 5Д колодок нет, но привезут - вопрос в 2-3х днях.

Лучше уточнить насколько мне извесно под 5д у Проджект мю нет ни дисков ни колодок.
Могут путать с 4д (у 5д и 4д тормоза разные)

Мне пофиг. Для меня это дорого.

Сейчас узнаю сколько будет стоить комплект http://www.ferodo.ru/

Феродо 2000 или 2500 ?

думаю, что 2500 надо ставить.

Когда сказал, что надо чтобы тормоза выдержали два торможения со 150 до нуля. Местный мастер долго смеялся. Сказал, что чуть ли не всю жизнь ставить тормоза и что хорошо в этом разбирается. Сказал, что ни одни тормоза такого не выдержат. В общем, рассмешил я его такими нереальными требованиями... Сказал еще, что Ferodo2500 точно такого не выдержат...
Странно, но мои ЕВС колодки на оригинальных дисках спокойно выдерживают такое.

Может я и в правду что-то не то сказа? Может 150 км/ч нереальная скорость для Сивика?

Обещал проверить что нужно ставить из дисков и колодок и перезвонить не на телефон с конечной ценой. Прошло уже 2 часа звонка нет. Видимо, нереальные требования загнул....

думаю, что 2500 надо ставить.

Когда сказал, что надо чтобы тормоза выдержали два торможения со 150 до нуля. Местный мастер долго смеялся. Сказал, что чуть ли не всю жизнь ставить тормоза и что хорошо в этом разбирается. Сказал, что ни одни тормоза такого не выдержат. В общем, рассмешил я его такими нереальными требованиями... Сказал еще, что Ferodo2500 точно такого не выдержат...
Странно, но мои ЕВС колодки на оригинальных дисках спокойно выдерживают такое.

Может я и в правду что-то не то сказа? Может 150 км/ч нереальная скорость для Сивика?

Обещал проверить что нужно ставить из дисков и колодок и перезвонить не на телефон с конечной ценой. Прошло уже 2 часа звонка нет. Видимо, нереальные требования загнул....

Может немного не по теме, но когда я приехал на промежуточное ТО (Аояма, Хонда Боровское) местный мастер видя мои колодки и тормозные диски очень удивлялся, почему они до сих пор не стёрлись...приведя пример одного CR-V, на котором при пробеге 15000 поменяли всю тормозную систему (колодки и диски) по кругу, я тогда тоже был крайне удивлён его рассказу, сдаётся мне, что либо хонда делает полное дерьмо на котором со 150 невозможно остановиться, хотя я сам так часто останавливаюсь и тормоза в порядке и колодки выдерживают, либо народ капитально разводят на деньги...

P.S. для себя решил ставить обычные оригинальные колодки, при пробеге авто 25000 износ передних 60-70%, задних аналогично, а перспектива менять каждые 15000 км колодки, а диски после каждого 3-го комплекта колодок меня не устраивает.

... а перспектива менять каждые 15000 км колодки, а диски после каждого 3-го комплекта колодок меня не устраивает.

Не понял, я что от нефиг делать решил все поменять? Когда диски в 0 убиты уже пофиг какие колодки...
А перегрев тормозов, особенно на Civic 4D, это массовое явление.

Нет, я не спорю, если бы там стоял движок 1.2 литра, то можно было бы и не менять, хватало бы для передвижения.

Лично я пока думать не хочу об этом, посмотрел свои колодки можно ездить и ездить.. буду ставить оригинал или аллед ниппон (главное на фейк не нарваться) может как дело будет подходить к замене что то поменяется, я езжу спокойно и мне пока тормозов хватает.

РЕБЯТА Я В ШОКЕ!
все вы наверное уже знаете что я"ржавая улиДка".. быстро не езжу, никого не подрезаю вообщем тащусь себе обычно не торопясь..:blush:blush:blush
в выходные сделал ТО.. пробег 13.500 ИЗНОС ЗАДНИХ КОЛОДК 55 %!!!!!:o:o
как такое вообще возможно? :oия оказываюсь великий тормозилкин:D, видимо педалька газа вообще не жму ;D
а передние 20 %...:-[
ума не приложу, как так вышло...:scratch
а у вас что с колодками? или это нормально?
за ответы заранее благодарю!!!!:crazy

РЕБЯТА Я В ШОКЕ!
все вы наверное уже знаете что я"ржавая улиДка".. быстро не езжу, никого не подрезаю вообщем тащусь себе обычно не торопясь..:blush:blush:blush
в выходные сделал ТО.. пробег 13.500 ИЗНОС ЗАДНИХ КОЛОДК 55 %!!!!!:o:o
как такое вообще возможно? :oия оказываюсь великий тормозилкин:D, видимо педалька газа вообще не жму ;D
а передние 20 %...:-[
ума не приложу, как так вышло...:scratch
а у вас что с колодками? или это нормально?
за ответы заранее благодарю!!!!:crazy

Хм, я при пробеге 15200км приехал на ТО и мне сказали, что у меня износ колодок 10-15%, я правда преимущественно по трассе катаюсь, поэтому особо резво и часто не торможу, но тем не менее.

РЕБЯТА Я В ШОКЕ!
все вы наверное уже знаете что я"ржавая улиДка".. быстро не езжу, никого не подрезаю вообщем тащусь себе обычно не торопясь..:blush:blush:blush
в выходные сделал ТО.. пробег 13.500 ИЗНОС ЗАДНИХ КОЛОДК 55 %!!!!!:o:o
как такое вообще возможно? :oия оказываюсь великий тормозилкин:D, видимо педалька газа вообще не жму ;D
а передние 20 %...:-[
ума не приложу, как так вышло...:scratch
а у вас что с колодками? или это нормально?
за ответы заранее благодарю!!!!:crazy
Может с ручника забываешь снимать?

Уважаемая Елка!
Когда ты трогаешься, а машинка начинает истошно пищать, то следует сразу же снять ее с ручника, а не дожидаться ближайшей пробки! ;)
в иных случаях я не представляю как износ ЗАДНИХ колодок может превысить износ ПЕРЕДНИХ колодок...

Может с ручника забываешь снимать?
повороты проходит с ручкой =)) дрифтит

Уважаемая Елка!
Когда ты трогаешься, а машинка начинает истошно пищать, то следует сразу же снять ее с ручника, а не дожидаться ближайшей пробки! ;)
в иных случаях я не представляю как износ ЗАДНИХ колодок может превысить износ ПЕРЕДНИХ колодок...

:D:D:D:D:D:D:D:D:D

Уважаемая Елка!
Когда ты трогаешься, а машинка начинает истошно пищать, то следует сразу же снять ее с ручника, а не дожидаться ближайшей пробки! ;)
в иных случаях я не представляю как износ ЗАДНИХ колодок может превысить износ ПЕРЕДНИХ колодок...
Хороший и правильный совет!

Хороший и правильный совет!

Она уже перекрасилась с блондинки в брюнетку:)

Мужики, нам не понять женской логики вообще..., у них все наоборот, даже с тормозами...

Она уже перекрасилась с блондинки в брюнетку:)
на аватаре все еще блонди - это основополагающе

Она уже перекрасилась с блондинки в брюнетку:)фотку в студию!

на аватаре все еще блонди - это основополагающе

С этим нельзя нне согласиться)))

---------- Сообщение добавлено в 08:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:10 ----------


фотку в студию!

Сечас поисчу и выложу))

:-\:-\:-\ мужчины?! я между прочим не такая уж и эээээ:lol:
пилять) ну вообщем с ручника сымаю, на тормоза жму умеренно, мож просто в сервисе чаво попутали? :o и у меня они даже не свистят :D;D
вот обратись к вам за советом, грязю с ног до головы обольют)))
а вот вы у Крейзи бэд боя спросите, я даже до 174 разгонялась!!!!!! :yes:blush:rofl


кароче, я брууунээтка и не ипет, так что я тут не причем, салон не так измерял :-*:-*
З.Ы. даж сфоткатсо пришлось с утра по-раньше
http://s11.radikal.ru/i184/0909/32/817fd3354e1a.jpg (http://www.radikal.ru)


так че делать то? менять теперь их када они заскрипят? ну объясните уж великому тормозилкину как быть))))

Ну у меня есть 3 лоических объяснения, если ты говоришь, что на ручничге ни ни:
1) что0то напутали в сервисе (очень вероятно)
2) в сервисе сняли твои целые колодки - поставили убитые
3) что-то с тормозными цилиндрами сзади. колодка до конца не отходит и стирается.

:-)...

Ну у меня есть 3 лоических объяснения, если ты говоришь, что на ручничге ни ни:
1) что0то напутали в сервисе (очень вероятно)
2) в сервисе сняли твои целые колодки - поставили убитые
3) что-то с тормозными цилиндрами сзади. колодка до конца не отходит и стирается.


я пользуюсь ручником, но только когда машину на парковку ставлю, включаю заднюю + ручник..
но ведь это же никак не отражается на колодках?...
н-да.. дела :-\

:-)...


это за фото :)

У, меня вот какой вопрос... Недавно обнаружил странность, стою перед светофором на мосту, нажав на педаль тормоза, чтоб не откатиться назад, а она у меня, как возьмет да и провалится сама по себе чуть ли не до асфальта... Сейчас такое явление я замечаю постоянно... Т.е. когда торможу на скорости педаль тугая, через несколько десятков секунд после остановки, она проваливается... Насколько это нормально? Раньше я этого не замечал...

не понял, что вы все на Элю напали!
У меня на 30 тыс заднии колодки истерлись в 0, а переднии еще бы отходили 7-8 тыс!!!
Так что не надо на ручник списывать!

У, меня вот какой вопрос... Недавно обнаружил странность, стою перед светофором на мосту, нажав на педаль тормоза, чтоб не откатиться назад, а она у меня, как возьмет да и провалится сама по себе чуть ли не до асфальта... Сейчас такое явление я замечаю постоянно... Т.е. когда торможу на скорости педаль тугая, через несколько десятков секунд после остановки, она проваливается... Насколько это нормально? Раньше я этого не замечал...
Нет,это не нормально! Обычно это присходит когда в тормозмозной системе воздух, воздух попал через микро дырочку через которую может и жидкость уйти. Лечится прокачкой тормозной системы, а перед этим нужно нойти эту самую дырочку. И я бы с этим не затягивал!!!

только что проверил уровень тормозной жидкости - находиться посредине между отметками макс и мин

не понял, что вы все на Элю напали!
У меня на 30 тыс заднии колодки истерлись в 0, а переднии еще бы отходили 7-8 тыс!!!
Так что не надо на ручник списывать!

а скрип характерный у тебя когда появился?
я просто хочу понять когда мне их менять нужно будет!:)
Спасибо за поддержку, Игорь ;)

а скрип характерный у тебя когда появился?
я просто хочу понять когда мне их менять нужно будет!:)
Спасибо за поддержку, Игорь ;)

один раз скрипнул, как раз по пути на смену колодок)))
Реально колодки стерлись на 30 тыс как раз до самих скрипунов.
Купи тысяч через 7-8 пробега нормальные колодки типа ЕВС и вози их в багажнике - как раз на 30 тыс поменяешь.
Пожалуйста

Нет,это не нормально! Обычно это присходит когда в тормозмозной системе воздух, воздух попал через микро дырочку через которую может и жидкость уйти. Лечится прокачкой тормозной системы, а перед этим нужно нойти эту самую дырочку. И я бы с этим не затягивал!!!

хм, а почему не нормально? у меня такая же ситуация причем довольно давно, проходил то, вроде бы все ок, с уровнем тормозной все гуд...правда педаль проседает немного.

при исправных тормозах не могут задние колодки изнашиваться быстрее передних. Кто-нить на встрече возьмите фонарик и посмотрите у Эльмиры реальный износ колодок, причем лучше и спереди и сзади. Мне больше видется вариант того, что на сервисе механики поставили колодки от другого 5д, а ее в хорошем состоянии себе забрали(такое сплошь и рядом). Мне задних колодок хватило на 32т.км это с постоянной тапкой в пол, да и город у нас маленький, постоянно газ тормоз.

:o:o:o
БОЖЕ МОЙ! Кто-нить ПОМОГИТЕ! Осмотрите мои колодки :'(:'(

а свистуны у нас все-таки есть? или могут и не свистеть?

:o:o:o
БОЖЕ МОЙ! Кто-нить ПОМОГИТЕ! Осмотрите мои колодки :'(:'(
Приезжай ко мне... :)
Вылечим : )

а свистуны у нас все-таки есть? или могут и не свистеть?

на оригинальных колодках свистуны есть.

на оригинальных колодках свистуны есть.

Но они могут и не свистеть!!!

Так было у меня на предыдущей авто - они просто обломились!

Приезжай ко мне... :)
Вылечим : )


Стас, не видела звонков.
ты щас на работе? завтра глянешь? :'(

---------- Сообщение добавлено в 16:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:29 ----------


Но они могут и не свистеть!!!

Так было у меня на предыдущей авто - они просто обломились!


ОБЛОМИЛИСЬ????????? :o:o:o:o
мать моя женщина :girlcry
с такими темпами я и до 30 не доезжу......

--------------------------------------------------------------------------------

У, меня вот какой вопрос... Недавно обнаружил странность, стою перед светофором на мосту, нажав на педаль тормоза, чтоб не откатиться назад, а она у меня, как возьмет да и провалится сама по себе чуть ли не до асфальта... Сейчас такое явление я замечаю постоянно... Т.е. когда торможу на скорости педаль тугая, через несколько десятков секунд после остановки, она проваливается... Насколько это нормально? Раньше я этого не замечал...

Посети техцентр, пусть проверят вакуумник (вакуумный усилитель тормозов), имхо ему кирдык.

имхо, все в порядке.
на всех машинах так.
это связано как-то с гидравлическим усилием тормозной системы, но сейчас причину точно не вспомню.
например не незаведенной машине ты можешь тормоз нажать только 2 или 3 раза, после педаль встанет как вкопанная (прокачка тормозов), а на заведенной - обнажимайся.

на 2 дня отлучился, а тут столько эмоций :-)

У меня появился легкий свист тормозов(постоянно, при нажатии на тормоз пропадает. При поднятии ручника - нет). Он уже был, но тогда все пропало после установки новых колодок ЕВС. Я еще тогда просил Аояму подписать супорт под гарантию, но они не нашли к чему придраться.
Что сейчас делать не знаю. Гарантия у меня закончилась(ПТС 2005 года). Похоже, что придется самому все вскрывать и проверять...

на 2 дня отлучился, а тут столько эмоций :-)

У меня появился легкий свист тормозов(постоянно, при нажатии на тормоз пропадает. При поднятии ручника - нет). Он уже был, но тогда все пропало после установки новых колодок ЕВС. Я еще тогда просил Аояму подписать супорт под гарантию, но они не нашли к чему придраться.
Что сейчас делать не знаю. Гарантия у меня закончилась(ПТС 2005 года). Похоже, что придется самому все вскрывать и проверять...
У меня тоже этот писк при движении, на тормоз нажимаешь - пропадает. Я забил пока на него, но при ТО-60000 обязательно скажу, гарантия ещё есть. Я думаю колодка об диск трёт.
Может у кого было так и подскажет нам где причину искать.

у меня тоже писк при движении.
Сегодня ездила к знакомым ребятам, они посмотрели.
Пищат пищалки на оригинальных колодках, информируя о том что ездить больше нельзя и срочно нужна замена колодок.
При диагностики подтвердилось что колодки у меня стерты в ноль.
Так что если пищит, то лучше как можно скорее заменить колодки, иначе начнут умирать тормозные диски.

При чем они пищат не зависимо от нажатия на педаль тормоза. При торможении у меня кстати значительно меньше пищат.

у меня тоже писк при движении.
Сегодня ездила к знакомым ребятам, они посмотрели.
Пищат пищалки на оригинальных колодках, информируя о том что ездить больше нельзя и срочно нужна замена колодок.
При диагностики подтвердилось что колодки у меня стерты в ноль.
Так что если пищит, то лучше как можно скорее заменить колодки, иначе начнут умирать тормозные диски.

При чем они пищат не зависимо от нажатия на педаль тормоза. При торможении у меня кстати значительно меньше пищат.
Что-то я не понимаю, я думал, что пищалки только при торможении пищат, а тут вообще молчок при торможении.
Я через диски колодки смотрел, вроде нормально ещё. Процентов 40 думаю.

на 2 дня отлучился, а тут столько эмоций :-)

У меня появился легкий свист тормозов(постоянно, при нажатии на тормоз пропадает. При поднятии ручника - нет). Он уже был, но тогда все пропало после установки новых колодок ЕВС. Я еще тогда просил Аояму подписать супорт под гарантию, но они не нашли к чему придраться.
Что сейчас делать не знаю. Гарантия у меня закончилась(ПТС 2005 года). Похоже, что придется самому все вскрывать и проверять...

мог попасть песок, либо диски погибли..в общем у меня такая же ситуация - я забил)

на сколько я представляю себе этот процесс, там на колодках сбоку залит какой-то материал скрипучий и когда основной доходит до него, то при торможеии начинают жудко скрипеть. Поправьте меня если я не прав.

свистун это железяка, согнутая пополам.
один конец впаян в колодку, а второй свободно болтается.
как только колодка стирается диск достает до свободного конца железяки.
при движении вперед она просто скребет, зато при движении назад она просто орет!
вот и все колдовство

свистун это железяка, согнутая пополам.
один конец впаян в колодку, а второй свободно болтается.
как только колодка стирается диск достает до свободного конца железяки.
при движении вперед она просто скребет, зато при движении назад она просто орет!
вот и все колдовство
т.е. это проявляется при движении, не при торможении? Свист этот задолбал уже!!! И почему тогда он пропадает, когда на тормоз нажимаешь???
Надо завтра снять колесо, посмотреть внутреннюю часть, т.к. внешняя (через диск видно) ещё нормально около 6-7мм.

вчера узнал что такое свистуны и как они орут, дотянул.:( визжат довольно громко причем больше не при торможении, а просто при движении.
А хоть до сервиса-то теперь можно доехать?(поменять бы и сам смог у из инструментов только посатижи и молоток:( ) вчера проехал км 30 свистя и хрипя.

вчера узнал что такое свистуны и как они орут, дотянул.:( визжат довольно громко причем больше не при торможении, а просто при движении.
А хоть до сервиса-то теперь можно доехать?(поменять бы и сам смог у из инструментов только посатижи и молоток:( ) вчера проехал км 30 свистя и хрипя.

Доедешь... У меня вообще одна из колодок была в полный ноль стерта и там не то, что свист был слышен, там скрежет стоял... Если у тебя механика то то можно и без участия тормозов благополучно останавливаться, за счет торможения двигателем.

Хм...а если стваить тормозную систему от тапка. с гарантии снимут же?

Подскажите пожалуйста,а кто-нибудь на экзисте заказывал колодки? сколько там стоят? это оригинал?

Подскажите пожалуйста,а кто-нибудь на экзисте заказывал колодки? сколько там стоят? это оригинал?
по-моему вчера кто-то мне сказал что около 6-7 р
про оригинал, не знаю...

по-моему вчера кто-то мне сказал что около 6-7 р
про оригинал, не знаю...


Жёшь...
это ты на легенду смотрела\слушала ? ))

Стас, я вчера ещё свой диск потрогала, он тоже стерся(((( где то на 2 мм..
кароче глянь, а?

Стас, я вчера ещё свой диск потрогала, он тоже стерся(((( где то на 2 мм..
кароче глянь, а?
короче- заедь наконец то уже ко мне, а ?
всего 5 мин разделяет...

на Exist перед - 4100р, зад - 3000р. Только что смотрел, но думаю взять Lucas, т.к. это тот же оригинал, только на 1000р дешевле.

ну вот... по ценам вродь сходится) Стас, заскочу)

На hondaworld дешевле:
перед - 3500р
зад - 2600р

на Exist перед - 4100р, зад - 3000р. Только что смотрел, но думаю взять Lucas, т.к. это тот же оригинал, только на 1000р дешевле.

Эмипирическим путем было установлено, что оригинал это феродо...
http://i061.radikal.ru/0908/aa/ed30b564d4d5t.jpg (http://radikal.ru/F/i061.radikal.ru/0908/aa/ed30b564d4d5.jpg.html)

Ёпт.. одно и тоже...
народ вы когда угомонитесь ?
Хонда не выпускает свои колодки.
В следствии берёт те что есть под рукой и клеит свой лейбак сверху...

Вы ещё свечи проверте какие оригинал какие нет.

Эмипирическим путем было установлено, что оригинал это феродо...
http://i061.radikal.ru/0908/aa/ed30b564d4d5t.jpg (http://radikal.ru/F/i061.radikal.ru/0908/aa/ed30b564d4d5.jpg.html)

Вроде тормозная сиситема Lucas у нас...
Можешь подсказать где у нас в Питере купить не подделку Ferodo?

только что звонил в экзист... объявили такие же цена как и офиц. дилер :o

на оригиналы?

да, говорят оригинал

бери лукас...ферродо... нафик этот оригинал

бери лукас...ферродо... нафик этот оригинал

на перед лукас не посоветовали, сказали скрипят, как на телеге ездтить будешь:) на перед думаю ферродо взять, только за диск опосаюсь не пришлось бы раньше времени менять его из-за колодок.

Я лукас поставил по кругу и ниче не скрипит. Хз че там у кого скрипит. С экзиста взял дешево и сердито!:)

наверно вопрос весьма спорный, но все же..
что лучше, ферродо или гринстафф? но я в трековых конках не учавствую:) чаще всего предпочитаю спокойный стиль вождения. Поэтому вопрос скорее в том, какие дольше прослужат и не убьют стоковый тормозной диск.

купи оригинальные колодки :)

купи оригинальные колодки :)

они стоят столько же:(

Диски стандарт ну очень нежные. Дорогие колодки я думаю стоит ставить вместе с дисками нормальными. Но это сугубо мое личное мнение. Так просто совет:-)

я о том и говорю, либо менять полностью всю тормозную систему, либо не париться и ставить оригинал, передних колодок мне хватало на 17-20т.км, задние кончились к 32т.км. Никогда без тормозов не оставался, правда при отжигах вонь была приличная.....

Вот на счет Ferodo - отличная информация!

Тогда я для себя, скорее всего, определюсь:
Диски перед+зад Ferodo
Колодки перед Ferodo 2500
Колодки зад Ferodo 1000
http://www.ferodo.ru/ferodo/index.php

---------- Сообщение добавлено в 15:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:28 ----------

по Ferodo что-то выяснить тяжело. Пара разных сайтов мне сказали, что под новый Сивик феродо не делает дисков и даже колодок. По каталогу только Civic 1,3 литра...

Я вот, что подумал, а что если поставить EBC диски + колодки BLACK(street use) ? С этой системой все известно и все ясно...

---------- Сообщение добавлено в 16:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:59 ----------

По EBC от SilverSport:
11450 диски перед, серия DGT
7000 диски зад, серия DGT
4100 колодки перед GreenStuff
3550 колодки зад GreenStuff
1000 установка
ИТОГО: 27100 руб

серию Black колодки и диски Standart не возят вообще. Говорят, что проще оригинал поставить, чем их везти...


BREMBO диски от официального дистрибьютера:
http://www.brembo-brakes.ru/?action=gallery&id=1321
тоже самое, что на картинке для Сивика, но для нас:
249EUR диск перед Brembo SPORT LINE
219EUR диск перед Brembo SPORT LINE
ИТОГО: 21000 руб только за диски...

вот здесь есть инфа по феродо
http://www.superbrakes.ru/NEWS/20090407/NEWS.htm

вот здесь есть инфа по феродо
http://www.superbrakes.ru/NEWS/20090407/NEWS.htm

Спасибо. Перезвонил им еще раз, указал на новость...

Есть в наличии один комплект: 4060 руб

Весной буду меня тормоза на EBC.. Спасибо за инфу по ним;)

Если каталожные номера на колодки-диски кинете могу посмотреть почем.
Лучше в личку пишите, а цену можете тут выкинуть. Может и самый дешевый вариант будет.

Вот на счет Ferodo - отличная информация!

BREMBO диски от официального дистрибьютера:
http://www.brembo-brakes.ru/?action=gallery&id=1321
тоже самое, что на картинке для Сивика, но для нас:
249EUR диск перед Brembo SPORT LINE
219EUR диск перед Brembo SPORT LINE
ИТОГО: 21000 руб только за диски...

А где ты там нашел Брембо на наш сивик ?

Позвонил по телефону, там сказали, что есть диски, то же что и на фотосессии с Фокусом.

Позвонил по телефону, там сказали, что есть диски, то же что и на фотосессии с Фокусом.

Хар-ки дисков не забыл уточнить ?
колодок в том числе

Народ, а кто-нить ставил диски P-Mu? Хочется отзывов о них... именно на наших тормозах...

фокусник вроде ставил

Народ, а кто-нить ставил диски P-Mu? Хочется отзывов о них... именно на наших тормозах...

для 5 д Прождект Мю не делает диски, если только от чегото подбирать... что новрятли.

---------- Сообщение добавлено в 10:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:16 ----------


Позвонил по телефону, там сказали, что есть диски, то же что и на фотосессии с Фокусом.

Зная Лично Хохяина KS-Racing (Кирилла Резанова) он напусал...

Хотя остается шанс что у Брембы появилось что то новое ...
но не водном их каталоге мне не удолось найти диски для 5д...

Может расскажешь что-нибудь про тормоза ПРома? Судя по твоей подписи ты должен что-то в этом понимать :-)

[QUOTE=Focus-nik;1707257]для 5 д Прождект Мю не делает диски, если только от чегото подбирать... что новрятли.

QUOTE]

А на 5Д ясное дело их и не будет... мож кто колхозил диски Pmu под наши тормоза... (ну или под TypeR-овские...)

на тайп р ставили тормоза от Pmu

http://f.auto.ru/all/f3/f3aef930.jpg

http://lh6.ggpht.com/_DVRcV2bUZEs/Snd0YiCEBkI/AAAAAAAAAYk/CPgrjcVTKRg/s800/%D0%98%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8 %D0%B5%20261.jpg

Да, все хорошо, только цвет супорта какой-то несуразный...

А кто-нибудь слышал про тормоза Mugen?

Всем доброго времени суток.
Ситуация следующая:
При не быстрой езде слышен какой-то металлический скрежет в районе правой стороны в области колес, звук похож на притирку/износ колодок.
Не долго думая поменял колодки по кругу ( поставил Грин Стафф ) .
Но звук не пропал(((( При нажатии на педаль тормоза звук проходит....
Может кто сталкивался с похожей ситуацией и что делал?
Пробег 55к

Да, все хорошо, только цвет супорта какой-то несуразный...

А кто-нибудь слышал про тормоза Mugen?

х.з. на японском тупере Бремба...

Подшипник ступицы возможно, на диагностику не пробовал заезжать?)

Как мне кажется ,если пропадает при нажатии на тормоз,может колодка криво стоит либо действительно подшипник

[QUOTE=САНТЕХНИК;1375050]Хватит ересь городить...как свечки стекают...оригинальные колодки делает фирма TEXTAR - одна из лучших фирм, которая также выпускает колодки для АУДИ, ФОлькса, Мерседеса и других очень уважаемых фирм...уж поверьте, не будут эти фирмы в оригинальную коробку складывать фуфло, чтоб владельцы весьма недешевых автомобилей потом предъяву делали...
QUOTE]
полностью поддерживаю!
у меня тоже стоят текстар в стоке, у кого там TRW,Ferodo в стоке, скажите, какой у ввас год выпуска?

[QUOTE=САНТЕХНИК;1375050]Хватит ересь городить...как свечки стекают...оригинальные колодки делает фирма TEXTAR - одна из лучших фирм, которая также выпускает колодки для АУДИ, ФОлькса, Мерседеса и других очень уважаемых фирм...уж поверьте, не будут эти фирмы в оригинальную коробку складывать фуфло, чтоб владельцы весьма недешевых автомобилей потом предъяву делали...
QUOTE]
полностью поддерживаю!
у меня тоже стоят текстар в стоке, у кого там TRW,Ferodo в стоке, скажите, какой у ввас год выпуска?

стоит текстар по кругу. доволен! ;)

[QUOTE=Focus-nik;1707257]для 5 д Прождект Мю не делает диски, если только от чегото подбирать... что новрятли.

QUOTE]

А на 5Д ясное дело их и не будет... мож кто колхозил диски Pmu под наши тормоза... (ну или под TypeR-овские...)

Я только знаю когда Диски Мю колхозили под Спуны для тапка 300 мм , на 5д :)

на тайп р ставили тормоза от Pmu

http://f.auto.ru/all/f3/f3aef930.jpg

http://lh6.ggpht.com/_DVRcV2bUZEs/Snd0YiCEBkI/AAAAAAAAAYk/CPgrjcVTKRg/s800/%D0%98%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8 %D0%B5%20261.jpg

на тапки ставят тормоза от JBT - наилучшее соотношение цена/качество
ИМХО

http://s61.radikal.ru/i173/0909/f4/6bc2bcae61bd.jpg (http://www.radikal.ru)

http://i017.radikal.ru/0909/a7/e80c551c8cb2.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s42.radikal.ru/i098/0909/57/dbc67b4a51c7.jpg (http://www.radikal.ru)

на 4д тоже! Подробности здесь
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=48743

Может расскажешь что-нибудь про тормоза ПРома? Судя по твоей подписи ты должен что-то в этом понимать :-)

А то именно про прому то рассказывать, Делают у нас В РФ, купили лицензию АP-Рейсинг, добавили туда пыльники и продают.

Мнения о них разные кто то хвалит кто то не совсем. Я На них ездил у 300 сильном сивки 5д, там стоит прома 17" с колодками ферадо 2500 и дисками брембо, тормозят Жестко и эффективно ели "прожимать" педаль. Но это как мне кажется из за феродо 2500.

---------- Сообщение добавлено в 12:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:22 ----------

Что прома, что JBT встают не под любые колесные диски!

для 5 д Прождект Мю не делает диски, если только от чегото подбирать... что новрятли.



Всё можно, Дим.
Можно под сток 282х23, 300х25 под тайпэровский суппорт, 300х28 под евроэровский.
Я просто первый вариант никогда не акцентировал, тк вряд ли найдётся на него покупатель... Да и смысла на 5Д c его суппортами под убогие колодки не вижу.
А вот на 4Д как раз можно сделать очень красивый комплект стокового размера - диски SCR + колодки B spec или HС+. Можно и составные SCR pro, но там уже ценнег совсем злой будет.
SCR :
http://project-mu.co.jp/images/photo_rotor_scr.jpg
SCR Pro:
http://project-mu.co.jp/images/photo_rotor_scrpro.jpg
SCR Pure Plus 6 - бютжетные, но под несильно злые колодки очень даже вполне себе ничего :
http://project-mu.co.jp/images/photo_rotor_scrpp6.jpg

А по ценам?

А почему бы на сток не поставить на 5Д? По любому ходить будут дольше, а значит смысл есть.

Если тебе только чтобы ходили тогда бери просто не оригинал и все, они все примерно по 40-50 тыщ. ходят.
А Мю имеет ставить под злые, хорошие колодки для того чтобы добиться стабильного торможения во всех режимах.
просто ценник на Мю я думаю Владд озвучит, но он совсем не копеечный.

А по ценам?

А почему бы на сток не поставить на 5Д? По любому ходить будут дольше, а значит смысл есть.
Да нивапрос.

SCR pure plus 6 15 тыр
SCR 20 тыр
SCR Pro ..... Я лучше промолчу, а то непоймут... :D

Ценнег за пару дисков.

ценники навскидку, то бишь плюс-минус.

уточни навсякий случий что цена за два диска , или за один :)

уточни навсякий случий что цена за два диска , или за один :)
ОК, сделал :)

Присоединяюсь к теме! так как с автором 1 в 1 ситуация!!!

в ветке есть куча инфы по колодкам, а по тормозным дискам увидел только обсуждение "негражданских")
кто что скажет по неоригиналам и разумной цене?

SCR Pure Plus 6 - бютжетные, но под несильно злые колодки очень даже вполне себе ничего :
http://project-mu.co.jp/images/photo_rotor_scrpp6.jpg




SCR pure plus 6 15 тыр


В этой ценовой категории есть выбор от 8 до 12 тыс(цены +-), и это ЕБЦ


http://s15.radikal.ru/i188/0908/a5/f590d4e3db36.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s40.radikal.ru/i089/0810/66/8cb948d10550.jpg (http://www.radikal.ru)

и это ЕБЦ



А это - ProjectMU.
:)

)))) согласен!
Думаю, что, почти при 2-ной разнице в цене, реальный пользователь не различит при эксплуатации младшие дискки от ПМЮ и ЕБЦ соответственно!
Влад, ты же понимаешь, у нас часто голосует именно рубль!!!

)))) реальный пользователь не различит при эксплуатации младшие дискки от ПМЮ и ЕБЦ соответственно!

И точно также не отличит их от стока или китайских БРЭМБО за 5 тыщ с экзиста...
Но иногда встречаюцца и нереальные пользователи с несколько завышенными требованиями к тормозной системе.
:)

Так, еще раз: черные диски ЕВС, а стального цвета - ПроджектМю?

ОТВЕТ №342:
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=1700704&postcount=342
По EBC от SilverSport:
11450 диски перед, серия DGT
7000 диски зад, серия DGT
4100 колодки перед GreenStuff
3550 колодки зад GreenStuff
1000 установка
ИТОГО: 27100 руб

Так, еще раз: черные диски ЕВС, а стального цвета - ПроджектМю?

ОТВЕТ №342:
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=1700704&postcount=342
По EBC от SilverSport:
11450 диски перед, серия DGT
7000 диски зад, серия DGT
4100 колодки перед GreenStuff
3550 колодки зад GreenStuff
1000 установка
ИТОГО: 27100 руб

Силверспорт предлогает старшие ЕБЦ(не черные), с насечками и полуперфорацией


1) Передний тормозной диск

http://s40.radikal.ru/i089/0810/66/8cb948d10550.jpg (http://www.radikal.ru)

2) Его парт намбэр на коробке

http://s61.radikal.ru/i172/0810/21/13b27831588b.jpg (http://www.radikal.ru)

PS

Я уже отписывался в нескольких темах


тормозные диски ЕВС + колодки ГринСтафф все по кругу(приблиз 25 тыс) - это очень грамотный выбор, прибавка в 20- 25%.
Но если добавить еще 8,5 тыс - можно приобрести Биг Брэйк кит на перед от JBT с 300мм дисками ( приблиз 33.5 тыс) http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=48743
Прибавка будет на УРОВЕНЬ выше!
ИМХО

http://i044.radikal.ru/0907/ef/3801120efacat.jpg (http://radikal.ru/F/i044.radikal.ru/0907/ef/3801120efaca.jpg.html)

"Но если добавить еще 8,5 тыс - можно приобрести Биг Брэйк кит на перед от JBT с 300мм дисками ( приблиз 33.5 тыс)"

Всё это конечно так, НО

Чтобы сделать действительно достойный комплект, в этом ките за 33.5 нужно поменять тормозные диски и колодки. То бишь тогда лучше сразу покупать только суппорта с крепёжными кронштейнами. Ну и шланги нужно докупить.
Чудес не бывает - бютженые киты комплектуются расходниками соответствующего уровня.
И в результате итоговый ценник уже не будет выглядеть так уж привлекательно. Но при этом всё равно будет ниже, чем у топово-брэндовых тормозных комплектов.

Устриц ел, есличо.. Четырёхпоршневой суппорт на дисках и колодках стокового уровня тормозит ненамного лучше, чем просто однопоршневой сток. Невзирая на кол-во поршней.

"Чтобы сделать действительно достойный комплект, в этом ките за 33.5 нужно поменять тормозные диски и колодки. То бишь тогда лучше сразу покупать только суппорта с крепёжными кронштейнами. Ну и шланги нужно докупить.
И в результате итоговый ценник уже не будет выглядеть так уж привлекательно.


не соглашусь! Я эксплуатирую данный ББКит на 300 мм от ДжиБиТи, так вот
- тормоные диски там хоть о односоставные но слотированные, вполне хватает для того, чтобы отводить тепло
- тормозные колодки, чуть нужно греть, но температурный режим до 800 градусов
- проехался на машине с установленными армированными тормозными шлангами - разницы не почувствовал
ИМХО
ЗЫ
Ну и если вы ездиете минимум на 17 или 18 и зимой и летом то стоит пресмотреться к ББКит на 330 мм, соглашусь, он дороже

Армировка-то как раз непричём
Длины штатных тормозных шлангов совместно с китом на 300 мм хватает внатяг, так что аккуратнее с этим.
Я тоже так сначала ездил, но потом поменял отгреха подальше.

Насчёт остального - всё зависит от задач, те от того - как и где ездить.
И из 300 мм можно выжать очень достойную эффективность, но и ценник будет уже некопеечным.

"- тормозные колодки, чуть нужно греть, но температурный режим до 800 градусов"
Какие, кстати, колодки ? Как бы посто знаю, что дилер ЖБТ комплектовал их в лушем случае стритовыми феродо ds performance.

Армировка-то как раз непричём
Длины штатных тормозных шлангов совместно с китом на 300 мм хватает внатяг, так что аккуратнее с этим.
Я тоже так сначала ездил, но потом поменял отгреха подальше.


спасибо, задам вопрос им.



"- тормозные колодки, чуть нужно греть, но температурный режим до 800 градусов"
Какие, кстати, колодки ? Как бы посто знаю, что дилер ЖБТ комплектовал их в лушем случае стритовыми феродо ds performance.

того продавца ДжиБиТи практически не сушествует. Сейчас есть один официальный дистрибъютор в России www.jbt-brakes.ru
Так вот, скорее всего это колодки родного производства, так как супорта были уже укомплектованы ими прямо в коробке. Вот фото маркировки коробки

http://i053.radikal.ru/0909/44/e66ab098efdc.jpg (http://www.radikal.ru)

Да, точно - колодка тормозная JBT JN 401S (CB4P) - высокий коэффициент трения, температурный диапазон 0-850 С.

http://s39.radikal.ru/i083/0909/a6/e09503fb28dc.jpg (http://www.radikal.ru)

На мой взгляд до 400 градусов хватать должно просто ппц... По городу, точно...
Вот на Мячик можно и по-больше температуру...

На мой взгляд до 400 градусов хватать должно просто ппц... По городу, точно...
Вот на Мячик можно и по-больше температуру...
Не можно, а нужно.
Иначе даже 2 быстрых круга подряд будет очень проблематично проехать..

Армировка-то как раз непричём
Длины штатных тормозных шлангов совместно с китом на 300 мм хватает внатяг, так что аккуратнее с этим.
Я тоже так сначала ездил, но потом поменял отгреха подальше.


Vladd - я даже вчера поднял машину на подъемнике, и глянул, что там и как.
Вот фото стоковых шлангов с 300-м китом, крайнее положение руля - натяга не обнаружил


http://i040.radikal.ru/0910/4f/4b1046ebe715.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s49.radikal.ru/i126/0910/ff/9ad4e3d79a98.jpg (http://www.radikal.ru)

у тебя как бы седан....на 5д возможно по другому!

Я думаю, что все надо смотреть индивидуально, уже непосредственно при установке!

на 5 д, тоно не хвотае шланка , если его оставлять на штатных креплениях, проверено на 4х машинах.

Добрый день! На ТО 45 000 поставлен диагноз "износ колодок 90%",рекомендована замена.В ФК Моторс запросили 12 000 руб за колодки + замена, денег не было,я отказался.Хочу купить сам и поставить у неофициалов.У меня вопрос,насколько процедура замены колодок отличается у официалов и неофициалов?Проводятся ли какие-нибудь другие работы,кроме замены колодок? Разница существенная 6 000 рублей или 500 рублей....

Добрый день! На ТО 45 000 поставлен диагноз "износ колодок 90%",рекомендована замена.В ФК Моторс запросили 12 000 руб за колодки + замена, денег не было,я отказался.Хочу купить сам и поставить у неофициалов.У меня вопрос,насколько процедура замены колодок отличается у официалов и неофициалов?Проводятся ли какие-нибудь другие работы,кроме замены колодок? Разница существенная 6 000 рублей или 500 рублей....

процедура одинакова для всех машин и всех мастеров...

Может кто-нибудь подскажет какой-нибудь сервис в районе Бабушкинской или Мытищ,где можно было бы качественно и недорого поменять колодки?

Najeeb
Да там процедура простейшая, не переживай заедь к кому нибудь в гараж, кто хоть раз в жизни менял колодки на переднеприводных тазах. он тебе заменит-там все аналогично! зайди на http://**************/ там много толковых людей и выставлен ФОТО-ОТЧЕТ по замене колодок!!!!

Сам менял себе задние и передние диски/колодки. В итоге получилось так:
сзади колодки JapanParts, диски Nipparts (номера не скажу - заказывал у Angelstyle'а);
спереди колодки Ferodo (FDB 1859), диски Otto Zimmermann от CRV-II (подошли один в один, номер 280.3167.00).

После замены задних особой разницы не почувствовал. С новыми передними стал тормозить пободрее. Изношенная резина (Michelin Pilot Sport PS2 с пробегом 3 года и 60т. км.) с тормозным усилием справляется с трудом, при сильном торможении абс срабатывает сразу.

Если будут вопросы по замене - спрашивайте. Передние менял недавно, помню пока хорошо :) С задними - похуже.

280316700
Zimmermann, Германия
2400р.

А ты почем брал?

Примерно так. Может, немного дешевле.

7200 в Автотемпе.... ЗЫ ! Знаю , что дороговато , просто передние "заскрежетали"!!!! Пробег на одном комплекте 30000 км

Друзья помогите советом:-) На 30тыс. износ колодок уже походу к замене, ок 2-3мм спереди, чуть больше сзади.
Нынешние цены обескураживают 4160перед, 3115зад, причем не у официалов а в магазине на 100руб дешевле...
У меня вопрос кто ставил не оригинальные колодки, там в комплекте идет всякая мелочь, болтики, планочки? И кто-нибудь заморачивался, какие колодки стоят в оригинале Производитель, код, но только не в Хондовской коробке?

все идет в комплекте. Брал феродо в экзисте

все идет в комплекте. Брал феродо в экзисте
Отлично, спасибо!

---------- Сообщение добавлено в 09:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:56 ----------

Еще вопрос, кто-нибудь покупал запчасти в hondaworld? Стоит ли там покупать?

Брал колодки japanpаrts в комплекте ничего кроме колодок не было цена в районе 1500р.

Брал колодки japanpаrts в комплекте ничего кроме колодок не было цена в районе 1500р.
И как колодки в действии? Лучше стоковых, не скрипят?

В начале немного поскрипывали, но сейчас вроде все ОК.
По ощущениям (при торможении) как стоковые.

В начале немного поскрипывали, но сейчас вроде все ОК.
По ощущениям (при торможении) как стоковые.
Спасибо, буду думать

Поставь любые дешевые не оригинальные колодки только японского производства. например
http://www.jnbk-brake.com/FRAMES/home.htm
http://i047.radikal.ru/0910/60/763ade06cf07.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s42.radikal.ru/i095/0910/65/224a149fb6ba.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i036.radikal.ru/0910/1e/8e08a4d640d4.jpg (http://www.radikal.ru)
У меня и передние и задние
http://www.abs74.ru/varhouse/spec.php?SECTION_ID=250

280316700
Zimmermann, Германия
2400р.

и как колодки? как тормозицо относительно стока? :) я читал, что они разрабатывались специально для их дисков формула-z :) так что интересно, как они себя с обычными дисками ведут.

все идет в комплекте. Брал феродо в экзисте

и как после стоковых??стоит брать или лучще добавить и взять Green stuff ??

да так же...

Друзья, так кто-нибудь про контору hondaworld расскажет? Стоит у них запчасти покупать?

завтра за гринами поеду на Сетуньскую,куплю отпишусь)))

На выходных были заменены по кругу штатные колодки на Green Staff, на штатных пробег был 30000, передние износились полностью, на задних можно было проехать ещё немного. По ощущениям за 300 км на новых колодках машина останавливается заметно лучше, колодки довольно цепкие, пылят сильнее штатных, но общее впечатление от торможения - заметно лучше штатных.

Куплены и установлены в КМС-Тюнинг, стоимость с учётом установки и скидки около 9000 р.

пылят в смысле очень мягкие??? думаешь уйдут быстрее стоковых "на нет"??
Народ есть кто на гринах ездил и сколько ни в среднем бегают

Если хочешь не оригинальные колодки, то выбири Textar, они и по качеству и по цене приемлимы, TWR-Lucas не бери, они скрипят и делают их на Украине. А textar я на свою поставил!

to vasily4, пылят это значит все диски за пару дней покрылись сажей, я так понимаю сажа образовалась от колодок, на счёт уйдут быстрее штатных, я выбрал колодки ориентируясь на отзывы форумчан, которые их ставили, по отзывам грины ходят дольше оригинала и тормозят гораздо лучше.

Куплены и установлены в КМС-Тюнинг, стоимость с учётом установки и скидки около 9000 р.
уя се.... ,а че в сильверспорте не купил??????,на 4D перед 3500-зад 2900 вроде там!!! причем сильверспорт-офдилер EBC!
поеду снова завтра)))),в тот раз не вышло)))

http://www.ebcbrakes.ru/

зы...че теперь модно колодки в тюнинг ателье ставить))???,типо круто)))

---------- Сообщение добавлено в 18:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 18:50 ----------

усе купил))),завтра буду ставить...

в 60 тысяч поменял колодки, поставил Lucas, до этого был оригинал..так вот этот лукас изначально скрипел, но тормозил нормально, где-то в 63 тысячи перестали скрипеть, а сейчас пробег 68 и по ходу им пришел конец, т.к. очень плохо тормозит цивик...как они могли за 8 тысяч стереться?) я езжу не медленно, но всё же..
теперь вот думаю какие покупать следующие колодки

в 60 тысяч поменял колодки, поставил Lucas, до этого был оригинал..так вот этот лукас изначально скрипел, но тормозил нормально, где-то в 63 тысячи перестали скрипеть, а сейчас пробег 68 и по ходу им пришел конец, т.к. очень плохо тормозит цивик...как они могли за 8 тысяч стереться?) я езжу не медленно, но всё же..
теперь вот думаю какие покупать следующие колодки

Одно без другого не бывает... зато меньше спилили тело т.дисков(за 8 тыс, жесткие колодки за такой.же период внесли бы большую выработку в тело т.диска,но ходили бы больше, при одинаковой эффективности/коэф-те торможения).
Много сторонников: мягкая колодка с высоком коэффициентом торможения, частая замена колодок при одинаковой живучести т.диска.
Сериный авто= дуэт/спарка:колодка-т.диск="золотая середина", установленная производителем. А дальше потребитель манипулирует/попадает : какой стороны придерживаться ...по возможностям с желаниями...

Всем привет!
Сам не лазил не смотрел,вопрос колодки перед и зад ОДИНАКОВЫЕ?? позвонил в экзис говарят что так (первый раз встречаю),номера по каталогу разные,рисунки не нашел

Всем привет!
Сам не лазил не смотрел,вопрос колодки перед и зад ОДИНАКОВЫЕ?? позвонил в экзис говарят что так (первый раз встречаю),номера по каталогу разные,рисунки не нашел

нет, колодки разные... также для 5д и 4д колодки разные, а тормозные диски-одинаковые.

не подскажете где можно достать Ferodo 2000 на 4дэ

Поменял вчера все колодки по кругу, за все отдал 5к, против тех же 5к за замену ПЕРЕДНИХ колодок у оф. дилера, плюс у дилера их не было в наличии, надо было ждать 3-4 дня))
Посмотрел стоковые были - Textar, я поставил везде TRW.
Первые впечатления - более цепкие и ни малейшего скрипа.
Менял здесь http://www.amerigo99.ru/contacts.php все сделали за 40 минут и без очереди, рекомендую.

Думаю есть ещё один вариант полноценной замены стока - это Bosch p/n 0 986 494 136 - цена в 1 623 руб. на Экзисте очень даже демократичная.
Кто что думает, может кто то юзал?

кто нибудь кроме mickel ставил колодки TWR? расскажите пожалуйста про колодки TRW??? как качество по сравнению со стоком?

стоят у меня уже 15000.. колодки как колодки.... ничего особенного

Поставил на ТО Текстар По ощущениям лучше хватают,мне нравится, одекватно работают,посмотрим на сколько хватит.

кстати, тут кто-то выкладывал фото, что стоковые - TRW
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=1658688&postcount=221

В основном у всех в стоке стоят не TRW a TEXTAR.
САНТЕХНИК даже фоты выкладывал http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=1382781&postcount=104

Sledge-Hammer,
я выше выложил ссылку ) что было под рукой у сборщиков, то и поставили

Скоро буду продовать тормоза...
Суппорта от Тайп-Р'а
Тормозные диски от Тайп-Р'а
Тормозные колодки Project Mu B-Spec (0°С-500°С)
Как купил на машину так и не ставил, т.к. к зиме они были не нужны, но скоро уже весна-лето, думаю будит актуально...

Скоро буду продовать тормоза...
Суппорта от Тайп-Р'а
Тормозные диски от Тайп-Р'а
Тормозные колодки Project Mu B-Spec (0°С-500°С)
Как купил на машину так и не ставил, т.к. к зиме они были не нужны, но скоро уже весна-лето, думаю будит актуально...

Скок хочешь за тапковские?

За весь комплект хочу 20000р.
Но до марта точно не буду продовать... Пока только спрос изучаю... В марте объяву повешу уже с окончательной ценой...

Может кому то инфа пригодится:
Bosch p/n 0 986 494 136 - цена в 1 623 руб.
Производство: UK

кто знает остаточную толщину тормозных дисков:
- передний тормозной диск
- задний тормозной диск


Т.к. о/д говорит, что у меня задний диск имеет критическую остаточную толщину 7 мм., дальнейшая эксплуатация невозможна. пробег 45 000 км. чёт странно, передние диски вроде на себя всю энергию берут? Можно с такой толщиной хоть до весны поездить?

Толщина переднего тормозного диска:
Стандартный: 23,0 мм
Максимальный предел для токарной обработки: 21,0 мм

Толщина заднего тормозного диска:
Стандарт: 9,0 мм
Максимальный предел для токарной обработки: 8,0 мм

Примечание:
Мануал гласит: "Замените тормозной диск, если наименьшее значение меньше минимально допустимого предела."

Так что по нормативам пора менять! А то что передние диски берут на себя всю энергию это и верно и не верно, на наших сивках вполне нормальная ситуация если задние колодки и диски придется менять раньше. Все зависит от стиля езды.

Спасибо! нет доступа к мануалу, с сот. тел. пишу! блин, папандос на лавэ... какой-то всего лишь 1 мм. обидно-досадно-ну и лабно...эт мне и колодки терь новые ставить ... ааааааааа... ну ща о/д оторвется на мне :) Спасибо!!!

ну а ставь тогда не у официалов, на диски и колодки гарантия все равно не распространяется

Sledge-Hammer а чё на боше сивик 7 написанно?

Есть смысл ставить какие brembo? или не заморачиваться?

Все-таки поскрипывают TRW колодки, беру свои слова обратно, правда немного совсем, но слышно...

Поставил на ТО Текстар По ощущениям лучше хватают,мне нравится, одекватно работают,посмотрим на сколько хватит.

у меня они и изначально стоят...т.е. штатные текстар

у меня феродо стоят и очень доволен, ни скрипов ни свистов и хватает на дольше, чем текстар

кто нибудь диски тормозные менял?
од говорят около 24 тыщ по кругу+работа

Поставил TRW на перед. Вообще один в один как стоковые. Причем на стоковых TRW и написано :-)
Никакой разницы между оригинальными не заметил. Только стоят в 3 раза дешевле.

где покупал? сколько стоят? как идентифицировать?

Колодки передние тормозные, TRW GDB 3407
Стоят 1 655,84 руб.
покупал на exist.ru

Phoen1x. изучай.
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=48743

Sledge-Hammer а чё на боше сивик 7 написанно?

А хто ж знает то???))) Стоят как родные, тормозят как родные, артикул под 5D.

Всем привет!

Стерся второй комплект колодок и решил я попробовать неоригиналы.
Наткнулся на такую вот страничку прокомментируйте, пожалуйста, знающие люди кто ставил.......что это за колодки и как по ценам и что за продавец, нормальный ли.

http://x-honda.ru/kolodki-diski.htm

только не сочтите за рекламу =)

После TRWшного оригинала ставил Textar - лучше. Теперь поставил Ferodo - самые лучшие, только редко где бывают, нашел здесь http://zameni.ru/component/page,shop.product_details/flypage,shop.flypage/product_id,65679/category_id,60/manufacturer_id,0/option,com_virtuemart/Itemid,44/

поставил pmu b-spec, юзаю, и оч. доволен...

Народ, помогите!
Сегодня ставил сам колодки. Передние и задние Kashiyama. Первый раз ставил на сивик, но опыт установки на другие авто есть.

Вроде все прошло без проблем, все делал по инструкции.
В итоге тормозов нет =(

Вернее они есть, но где-то ОЧЕНЬ далеко...в конце нажатии педали. Причем, если педаль несколько раз качнуть, то тормоза становятся, как и должны быть, но стоит педаль не давить какое-то время, все опять повторяется...............тормозов почти и нет =((( катался почти полчаса, тормозя..........думал прокачаются.....нифига

кто спец, подскажите, пожалуйста, в чем дело?

звонил дилеру - типа визите, посмотрим, а по телефону ничего не скажем =((((

Hakkuh,
прокачать тормоза надо). они сами не прокачиваются.

Народ, помогите!
Сегодня ставил сам колодки. Передние и задние Kashiyama. Первый раз ставил на сивик, но опыт установки на другие авто есть.

Вроде все прошло без проблем, все делал по инструкции.
В итоге тормозов нет =(

Вернее они есть, но где-то ОЧЕНЬ далеко...в конце нажатии педали. Причем, если педаль несколько раз качнуть, то тормоза становятся, как и должны быть, но стоит педаль не давить какое-то время, все опять повторяется...............тормозов почти и нет =((( катался почти полчаса, тормозя..........думал прокачаются.....нифига

кто спец, подскажите, пожалуйста, в чем дело?

звонил дилеру - типа визите, посмотрим, а по телефону ничего не скажем =((((

Воздух у тебя попал, скорее всего в задний суппорт, прокачай систему!

Hakkuh,
прокачать тормоза надо). они сами не прокачиваются.


а как это делается?

на других машинах ничего не прокачивал....ставил новые колодки, пару-тройку раз на педаль нажал и все, тормоза в порядке...
а тут.....=(((


а как прокачать их?

Hakkuh,
ну видимо что-то не так поменял :).
мануала нет? никогда тормоза не прокачивал чтоль?) просто долго описывать))

а как это делается?

на других машинах ничего не прокачивал....ставил новые колодки, пару-тройку раз на педаль нажал и все, тормоза в порядке...
а тут.....=(((


а как прокачать их?

Во-первых купи тормозухи, такой же как залита
во-вторых понадобиться ключ для прокачки, чтоб сливные гайки на суппортах крутить

и трубочка, чтоб тормозухой не залить все что только можно

Во-первых купи тормозухи, такой же как залита
во-вторых понадобиться ключ для прокачки, чтоб сливные гайки на суппортах крутить

и трубочка, чтоб тормозухой не залить все что только можно

тормозухи купил и долил.........

сливные гайки это которые резиновыми колпачками закрыты или которыми тормозные шланги прикручены?

---------- Сообщение добавлено в 18:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:05 ----------


Hakkuh,
ну видимо что-то не так поменял :).
мануала нет? никогда тормоза не прокачивал чтоль?) просто долго описывать))

менял по мануалу..........
неа, никогда не прокачивал =)

очень прошу описать, а то к дилеру ж пилить придется и денег ему втридорога отваливать =)

---------- Сообщение добавлено в 20:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:07 ----------

вот я лашпед то =)))

вобщем прокачал я их...... все теперь замечательно. только тронешь педальку - сразу чувствуется

всем спасибо за советы!!!=)))


P.S. И все-таки какие сволочуги в Кудрово. Позвонил, попросил совета у мастера - получил ответ "приезжайте на диогностику, по телефону ничего не скажу"
И это при том, что и тачку у них брал и обслуживаюсь постоянно.. Я понимаю, конечно, бизнес...но все же......мог бы сказать, типа прокачать тормоза надо, не сможете сами - приезжайте....... Теперь к ним вообще не приеду =)

Которые резиновыми колпочками закрыты!

колпачки надо снять и надеть шланг, который нужно опустить в бутылку.

Процедуру прокачки, чтоб не повторяться, поищи интернете.
А вообще видимо не очень гладко прошла замена колодок.

Которые резиновыми колпочками закрыты!

колпачки надо снять и надеть шланг, который нужно опустить в бутылку.

Процедуру прокачки, чтоб не повторяться, поищи интернете.
А вообще видимо не очень гладко прошла замена колодок.

Уже все сделал.......выше отписался

еще раз спасибо за советы!!! =)

Кто подскажет как шток обратно в тормозной цилиндр впихнуть (вкрутить), чтоб новые колодки влезли? На 4D, вроде, вкручиваются, у себя пробовал, не крутится, да и не удобно крутить, т.к. поверхность штока "крестом". Если есть ссылочка на фотоотчет или официальный мануал, буду признателен, самому не удалось найти на 5D.

вроде специальный ключ есть :)

вроде специальный ключ есть :)

Ну да, у официалов то есть наверное, а вот как без ключа?

Ну да, у официалов то есть наверное, а вот как без ключа?

у меня задние как у вас.
я вкручивал монтировкой)). по часовой стрелке вроде надо (могу ошибаться). у меня крутились относительно легко.

Ну да, у официалов то есть наверное, а вот как без ключа?

у меня стал крутиться только после того, как открутил шланг тормозухи......

По-моему, из жигулевских методов: перед заменой колодок, чтобы вероятность проникновения воздуха в тормозную систему была минимальной, нужно открыть крышку тормозного бочка..

Сегодня привезли колодки на перед Textar код 2408701, тот который указывали у нас на форуме. На коробке написано Honda Civic Hatchback VII (7). Подумал, что это для 7го цивика, начал рыть интернет, на многих сайтах эти колодки указаны для 7го цивика, на некоторых для 8го. Что-то я уже нифига не понимаю, сдавать колодки обратно или они все таки подойдут? Кто подскажет?

Stelth19,
сравни размеры с оригиналом, в описание должны быть, если нет ищи на сайтах типа экзиста.

Всем привет!
Уже писал в этой теме и теперь решил вспомнить ещё раз :)
Тогда я в итоге решил не запариваться и взять колодки у дилера.
Сейчас вновь вернулся к данной теме и в общем-то всё же теперь особенно пропало желание переплачивать за лэйбл на коробочке :) особенно, когда под названием HONDA на свои родных колодках увидел Ferodo.
Подскажите, пожалуйста, какие Ferodo идут под маркировкой HONDA? У меня просто видно, что HONDA и что Ferodo, но с точной маркой проблемы - подстёрлось!

Заранее спасибо!

Не обязательно ферадо. У меня например TRW стояли. По феродо FDB 1863 (задние), TRW - GDB 3408 (тож зад)

Мне официальный дилер задние ТЕКСТАР поставил на них надпись HONDA - TEXTAR 2408601 . Вот так вот.
В экзисте решил заказать передние обычные Текстар 2408701 цена вопроса 1 337,69

Пробег 28 тыс. Скоро нужно будет менять колодки. Какие оптимально поставить цена-качество? Kashiyama бюджетные как?


Всем спасибо!

Народ подскажите как меняются задние колодки?

Народ подскажите как меняются задние колодки?

Так же как и передние, толтко цилиндр вкручивается

KnyazHM, отличные, особенно за 700 рублей))) поставил уже второй раз- доволен, никаких скрипов, ходят не меньше аналогов от брембо за 1400. Ставь! )

А говорят наоборот скрипят у всех, ладно решим.

KnyazHM, лично у меня вообще никаких посторонних звуков, я доволен, а решать, конечно, тебе.

Просто цена хорошая, оригинал очень дорого

Так же как и передние, толтко цилиндр вкручивается
А каким образом он вкручивается?по подробней можно?

Народ, правда ли что при замене тормозных колодок -тормозная жидкость подымается.
У меня уровень низкий хотел добавить, но "спецы" не посоветовали.
Говорят только после замены колодок дольёшь если надо...
Верить?
Спасибо.

jurasik,
Придётся поверить- с физикой не поспоришь...

jurasik,
Абсолютно верно...при новых колодках,цилиндры утапливаются во внутрь суппортов,тем самым уменьшая обьем тормозной сстемы-уровень торм.жидкости в расширительном бачке повысится.Если собираешься,в скором времени менять колодки,доливать не стоит-главное,чтобы уровень не опускался ниже min.

Спасибо, успокоили.
Менять собираюсь скоро (официалы настойчиво порекомендовали)
Там посмотрим...
Еще раз ФЭНК-Ю.;)

Народ! подниму темку....
Вопрос такой: когда покупал в последний раз колодки (брал Текстар), то у передних в комплекте были направляющие пластинки, по которым колодка перемещается на суппорте (надеюсь поймете о чем я), а у задних их не было. Вследствие этого при замене задних колодок я почистил и поставил старые (оригинальные) пластины. Но с одной стороны колодка по пластине плохо перемещается при работе тормозов и из-за этого идет больший износ, нежеле с другой. Знаю, что есть смазка для этих моментов, но к сожалению при замене у меня ее не было. На новых пластинках передние колодки хорошо перемещаются и износ равномерный.
Подскажите, какие колодки берете вы? есть ли в комплекте пластинки? как при заказе колодок можно узнать есть ли пластинки в комплекте?

П@влентий,
Последний раз взял текстар - без пластинок, до этого были ТРВ - с пластинками. ТРВ был не доволен, скрипели с самого начала, а под конец уже гудеть начали.

Текстар пока нормально

Купил,поставил задние колодки TRW ни одного скрипа не услышал,даже диски от колодок перестали темнеть от этой пыли колодочной.

А у меня текстар летом скрипели. диски родные.

Пришло время менять передние колодки и по-ходу тормозной диск левый, колодки от диллера проходили всего 7000, не подскажете, есть-ли диллеры EBC в питере (написал на ebcpiter.ru так и не дождался ответа) ?

Очень интересно получается....а Вы сами видели эти колодки и диск? может разводят? 7000 это как-то совсем уж мало ИМХО. Или вы ездиете все время не отпуская педаль газа и соответственно постоянно оттормаживаясь и тем самым повело диск при перегреве???
P.S. тормозные диски меняются комплектом.

Колодки видел, они действительно разлетелись и ввиду этого, пока ехал до сервисмэнов задрался диск (правый), его они мне тоже отдали, а на левом был нулевой износ, поэтому заменили только один диск.

интересно что стало причиной "разлета" колодок? как это прокоментировал дилер?

Купил,поставил задние колодки TRW ни одного скрипа не услышал,даже диски от колодок перестали темнеть от этой пыли колодочной.

У меня поскрипывают.

У меня поскрипывают.

Странно,у меня до сих пор не скрипят.

поменял по кругу диски ебц и колодки грин стаф, пока тишина, тормозят заметно лучше.

интересно что стало причиной "разлета" колодок? как это прокоментировал дилер?

кто как ездит, что может ещё диллер сказать, даже не думал спрашивать его об этом :)

обычно, когда колодки нормальные, то они стираются, а не разлетаются.....что ж он Вам за колодки ставил..

Подскажите пожалуйста номера колодок на сивик 5Д Morze Elit передних и задних.
Заранее спасибо!!!!!!

попробуй лучше FRIXA
хоть и недавно появились, но по тестам неплохи
и пока недорого :)

кто как ездит, что может ещё диллер сказать, даже не думал спрашивать его об этом :)

это так и есть.
Колодки расходник, нельзя доказать, что они лопнули так как говно, или что дилер виноват, в чем он виноват то? колодки сидит сам делает? делайте экспертизу если такая возможна и оно вам нужно.
Прикатывать надо правильно, а не дубасить сразу и проверять перегреются ли колодки после 150кмч чтобы потом зайти и обосрать их на форуме) лично вам ничего не хочу сказать, но множество людей так и делает.

Колодки прикатывают 300 км, не давя на педаль тормоза по поводу и без, в пробках прикатывать нельзя. Сильно очень давить тоже нельзя, даже на месте стоя. Очень легко перегреть на 50кмч если вы начнете тормозить за полкилометра до светофора.

Ставьте оригинальные колодки раз все трескается и лопается, ничем они не хуже других, кроме цены.


Вообще советую ЕБЦ, те что продаются у нас (http://civictuning.ru/index.php?productID=195). На форуме видел много постов о том что ЕБЦ крошится, так вот сколько я их не продал, ни разу не было случая, поэтому где люди брали эти ЕБЦ я не знаю, наверное на кунцевском рынке, там же все такое хорошее и дешевое.

Rombik,
их как правило берут в одном месте
и хают на всех форумах

Всем привет,

поставил на свой 5D Ferodo Premier по кругу (FDB 1859 и FDB 1862), по ощущениям разницы с заводскими никакой. По деньгам оба комплекта вышли в 2900 через Экзист.

Кстати, у меня стояли стоковые колодки от textar.

Отьездил на Brembo обычных с экзиста(2500 по кругу вышло) 15 тысяч, не сказал бы что стало лучше,но и точно не хуже

Всем привет,

поставил на свой 5D Ferodo Premier по кругу (FDB 1859 и FDB 1862), по ощущениям разницы с заводскими никакой. По деньгам оба комплекта вышли в 2900 через Экзист.

Кстати, у меня стояли стоковые колодки от textar.

На экзисте не могу по каталогу определить какие передние, а какие задние FDB 1859 и FDB 1862. Подскажите пожалуйста. Хочу взять колодки передние, просто эффективные, переплачивать за псевдо-спорт варианты не вижу смысла.