Народ, хотел посоветоваться. У меня пробег 28 тыс. В мае поменял передние колодки. Недавно появился небольшой звук при торможении. На следующий день поехал в сервис, говорят надо менять все колодки (включая передние, которые только поставил) и все диски, получилось на 25 штук. Поменял, старые отдали, вроде не очень хорошие, хотя я и не спец. Езжу спокойно, тихо, резко стараюсь не газовать и не тормозить. Вопрос: это нормально, что через 30 тыс это все полетело, или это развод? Через сколько в среднем меняют колодки и диски? Какие причины быстрого износа? И что нужно делать для профилактики? Спасибо!

да нормально. на хетче я и передние и задние поменял после 30тыс.
на седане задние тоже 30 выхаживали а передние 45.

А диски?

диски..я на седане 111тыс проехал..так и продал с родными дисками. хотя каждый раз на ТО спрашивал надо ли их менять и был не против.

не надо быть спецом чтобы определить износ колодок ... начинается металлический скрежет при торможении а на счет дисков ходят долго больше 200000км остальное все развод. но при желании меняй хуже не будет ))))))

ни хера не нормально развели на бабло вот и всё !!!при такой езде как zaazaa ездит на них можно было как минимум 50000 тыс откатать а то и всё 100000 сучары позорные живут обманом!!!и ваще ни факт что поменяли старье чьё то отдали а бабосы содрали

ребят, кто сам тормоза менял:
есть там какие сенсоры на дисках-колдках?
Провода какие или еще чё?

нет там ни хера так что смело в путь если представляешь как и что делать !!!помни одно что передние суппорта вдавливаются а задние вкручивать нужно вот и все секреты!!!удачи

на колодках конечно лучше не экономить ....только оригинал ....п.с. скупой платит дважды ......проверено на личном опыте .)))))

на колодках конечно лучше не экономить ....только оригинал ....п.с. скупой платит дважды ......проверено на личном опыте .)))))

Когда у меня был седан, то я себе ставил морзе элит. Пахали намного лучше оригинала (который был викинут при 50% износе-гудели как падлы и не тормозили), при этом стоили почти в 3 раза дешевле. Открою вам Америку любезный, но Хонда не делает колодки, а делает только коробки для них)))
Оригинал надо брать в рулевую систему и желательно резинки тоже брать оригинал...

нет там ни хера так что смело в путь если представляешь как и что делать !!!помни одно что передние суппорта вдавливаются а задние вкручивать нужно вот и все секреты!!!удачи

Спасибо.;););)
Тормоза поменял все по кругу еще 2 месяца назад....:(
Моя проблема другая,Я уже озвучивал её.
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=111507

извеняюсь был не прав )))) при выборе колодок в магазине как бы чем дороже тем лучше но увы не всегда ))))))))

это что за колодки которые 100тыс. ходют? если не скрипит и не до конца стерлись, это еще не значит что все нормально... такие колодки при перегреве просто развалятся..
лучше на 35т.км. поменять, чем потом раз и вообще без тормозов оказаться перед ЖБ стеной, имхо конечно, но там вам решать.

у меня вопрос как узнать что их менять? скрипеть начнуть как на вазе?

у меня вопрос как узнать что их менять? скрипеть начнуть как на вазе?

Там появляется что-то среднее между скрипом и свистом.....>:D
Чуть на тормоз нажимал - пропадало.

при износе на колодках стоит ограничитель металлическии они не совсем до конца изнашиваются начинается небольшой металлический скрежет при торможении это и свидетельствует о том что пора ))))) надо менять .

у меня такой скрип появился на 22300км

ну да многое еще зависит от стиля езды у каждого он свой и по городу большой износ идет....

Вот тоже выбираю колодки .
На перед хочу взять TRW , на зад TEXTАR так как в оригинале такие стоят.
На зад есть TEXTАR :
Textar 24086 157 1 5 - $52.95
Textar 2408601 - $45.35
Какая между ними разница?

На перед есть TRW :
TRW GDB 3407 - $54.70

Что выбрать?

offskid,
trw скрипят, может я их притер изначально неправильно, но факт остается.

может я их притер изначально неправильно
а как можно неправильно притереть?

ребят вы че несете то ...)))) кто нах...н колодки притерает вы че поставил и поехал это же хонда а не наш тазик )))) где семь раз примерь один отреж ....)))))))

ребят вы че несете то ...)))) кто нах...н колодки притерает вы че поставил и поехал это же хонда а не наш тазик )))) где семь раз примерь один отреж ....)))))))

Дядь... почитай что-нить про автомобили, что ли... Как скажешь - что в воду пёрнешь.

Для притирки колодок есть процедуры, рекомендованные производителями, причем они различаются в зависимости от производителя и модели. И не важно, ВАЗ у тебя или Ламборджини.

Для притирки колодок есть процедуры, рекомендованные производителями
а что за процедуры?

ну раз такой умный вперед притирать ... а то тормозить не будут ...))))

¦ђ¦,
вот, например, рекомендации StopTech - тынц (http://www.subaruparts.ru/subaru-literature-/bed-in-procedures-stoptech.html)

но это уж совсем для зажравшихся ...))))) кому делать не че ....но инфа полезная просветился ... но врят ли когданибудь кто то будет притирать ..))))

Cimmer,
хм... а мне просто притирочной пастой все смазали и на "обкатку" 300км...

ладно хоть помазали ....)))) я поставил и поехал ...)))) сами притерутся ....че им будет то ...

и в чём разница до и после?

не видно. на второй фотке просто выглядит почище, типа вытерли тряпкой.

короче весь интерес потерял...

¦ђ¦,

taxi662,

Колодки на любом автомобиле притираются первые несколько сотен км, без резких и без длительных торможений.

Ignition,
ну у меня собственно так и было сделано.

Дядь... почитай что-нить про автомобили, что ли... Как скажешь - что в воду пёрнешь.

Для притирки колодок есть процедуры, рекомендованные производителями, причем они различаются в зависимости от производителя и модели. И не важно, ВАЗ у тебя или Ламборджини.

:lol: Улыбнуло,конечно притирать надо!

Юзаю уже 3-й комплект текстара. Первый самый поскрипывал иногда, остальные 2 без нареканий.

:lol: Улыбнуло,конечно притирать надо!

после притирки масличком не забудь помазать а то скрипеть будут ...

скоро нужно менять колодки по кругу(перед 50% остаток,зад 30%-пробег 77 тыс),остановился на морзе элит подскажите номера перед/зад

скоро нужно менять колодки по кругу(перед 50% остаток,зад 30%-пробег 77 тыс),остановился на морзе элит подскажите номера перед/зад
Где то тема целая есть, с подробной информацией и отзывами. Там так же все номера есть.
Оригинальные
43022-SMG-E01 и 45022-SMG-E50

Себе ставил сначала Текстары, но они сильно сожрали диск
2408601 и 2408701

Сейчас поставил Брембо - пока нравиться
P28038 и P28037

У меня TRW стоят колодки и диски по кругу. Все без нареканий. А еще советую суппорта покрасить серебряной краской (термостойкой естесно...) с родными дисками смотрится очень достойно...