в конторе по ремонту реек о рейка на хонду civic 8-го поколения ремонтируются. ремонт стоит (9300) + 4000 снять/поставить

Обидно что машине даже еще года нет а уже чет с рулевой пошло не так....

было бы обиднее если бы рейка умерла после гарантии))) Во всем есть положительные стороны

---------- Сообщение добавлено в 14:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:53 ----------


Для тех кто думает о послегарантийном ремонте....
Звонил для интереса в контору одну крупную по ремонту реек, сказали что рейка на хонду civic 8-го поколения ремонтируются. У них ремонт стоит (9300) + 4000 снять/поставить

помоему дешевле поменять ее нафик. А почему она ломается выяснить нельзя? Что там за косяк? и какие симпотмы у рейки? у меян пока ТТТ

ТРЕБУЙТЕ письменный отказ. Сообщите им, что этот отказ будет отправлен в ХМР. Они полностью НЕ правы. Вам- удачи!

немного не так ... сообщить надо что отказ будет отправлен в ХМР с копией в Общество защиты прав потребителей и Антимонопольный комитет ... СИЛЬНОДЕЙСТВУЮЩЕЕ средство ...


авто, а зачем вы покупали расходники не у дилера?
большая экономия вышла?

обычно в районе 50-60% ... причем если учесть то, что никто не может обязать покупать что-либо у ОПРЕДЕЛЕННОГО продавца , то получается вообще весело ... можно ОБЯЗАТЬ покупать только что-то РЕКОМЕНДОВАННОЕ производителем, НО НЕ у кого-либо ...

было бы обиднее если бы рейка умерла после гарантии))) Во всем есть положительные стороны

---------- Сообщение добавлено в 14:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:53 ----------



помоему дешевле поменять ее нафик. А почему она ломается выяснить нельзя? Что там за косяк? и какие симпотмы у рейки? у меян пока ТТТ
Сама рейка новая стоит порядка 55000руб. Плюч ее надо поставить:). А ломается там фиговинка пластмассовая от износа, и еще какая-то мелкая хрень.Из за выработки пластика начинает стучать в том месте.

короче как на 8-ках наших...

У меня уже 30 тыс км стучит рейка и хрустят опорники, хуже не становится, стучит всегда одинаково и хрустит тоже, забил, перед продажей поменяю.

Но включать их в дождь, зная что они могут треснуть, и толку от них в дождь ноль, это глупо.
ничо им не будет...
всегда езжу с включенными ПТФ и днем и ночью и в дождь, пробег за 60т.км перевалил, не ради понта, а чтоб авто заметнее было , в целях безопасности, чего и всем желаю ))
а лопаются ПТФ на маздах ;)

и на 5д ;)

у всех знакомых на разных авто, которые круглой формой ПТФ - лопаются ....

---------- Сообщение добавлено в 13:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:49 ----------


Для тех кто думает о послегарантийном ремонте....
Звонил для интереса в контору одну крупную по ремонту реек, сказали что рейка на хонду civic 8-го поколения ремонтируются. У них ремонт стоит (9300) + 4000 снять/поставить

Данные конторы скажи ....

на своем авто прошлой осенью появился хруст при повороте руля. обратился к официалам (Автокаскад), так они футболили плоть до 22 августа этого года, и то данный вопрос решился только через хмр. вроде как выявили что опорники, (кстати брали три машины одинаковые, на двух также меняли опорники и все шумы пропали).
но прежде чем заганать машину в ремзону, она стояла на мойке целый час и к ней даже ни кто не соизволил подойти!!! Пока не наорал! загнали грязную. После замены прежний хруст так и остался, что и написал я в акте приема-здачи. официалы пообещали разобраться с данной проблемой и попросили приехать через неделю. приехал, один грамотей сел за руль, покрутил его и сказал что все вери гуд. машина как новая! все в порядке!

Позавчера звонил снова в хмр с просьбой разобраться, так она мне сказала, что разговаривала с официалами и те ей дложили что после замены опорников шум у меня пропал. вот как после такого ехать к данным уро.ам!?

Как деньги брать за ТО так добро пожаловать!

Теперь я всем своим знакомым советую не ездить на ТО и не покупать в данном салоне (Автокаскад) автомобили!!!!!!!!!!!!!!!!

Поеду в другой город, где более квалифицированные специалисты работают

кстати как я писал вот здесь http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=19050&page=115 не все дилеры осуществляют гарантийный ремонт.
Сегодня таки дозвонился до ХМР и спросил в действительности это так с сервисом КАРТ-моторс? Они мне ответили "да, но вы можете обратиться к другому дилеру" на что я сказал, что мне удобно обслуживаться именно в КАРТ и можно ли сделать именно у них под их контролем, раз уж такие сложные отношения,.... на что было получен ответ - "нет, но вы можете подождать т.к. ситуация временная" я спросил на сколько это временно? получил ответ "от месяца до года". Я был в шоке, но сделал выводы что сейчас ХМР ужесточает требования к сервисам и тем работам которые производятся за счёт представительства.

на своем авто прошлой осенью появился хруст при повороте руля. обратился к официалам (Автокаскад), так они футболили плоть до 22 августа этого года, и то данный вопрос решился только через хмр. вроде как выявили что опорники, (кстати брали три машины одинаковые, на двух также меняли опорники и все шумы пропали).
но прежде чем заганать машину в ремзону, она стояла на мойке целый час и к ней даже ни кто не соизволил подойти!!! Пока не наорал! загнали грязную. После замены прежний хруст так и остался, что и написал я в акте приема-здачи. официалы пообещали разобраться с данной проблемой и попросили приехать через неделю. приехал, один грамотей сел за руль, покрутил его и сказал что все вери гуд. машина как новая! все в порядке!

Позавчера звонил снова в хмр с просьбой разобраться, так она мне сказала, что разговаривала с официалами и те ей дложили что после замены опорников шум у меня пропал. вот как после такого ехать к данным уро.ам!?

Как деньги брать за ТО так добро пожаловать!

Теперь я всем своим знакомым советую не ездить на ТО и не покупать в данном салоне (Автокаскад) автомобили!!!!!!!!!!!!!!!!

Поеду в другой город, где более квалифицированные специалисты работают

Тоже сними столкнулся при прохождении ТО, так мне когда машину отдавали у меня на руках только чек и товарный чек, говорю манагеру где регламент работ с ехидной улыбкой "мы такое не даем и т.д" я ему говорю ты че паря я, что к дяде Васе в гараж приехал или к официальному дилеру перед ними два раза ездил в Уфу "Автос"; короче написал письмо в ХМ, через неделю позванили извинились, еще через неделю с Оренбурга "Автокаскад" прозвон мол так и так виноваты, да кстати из за чево еще сыр бор стекло водительское до конца на автомате не закрывает и клипсы забыли поставить дословно про клипсы манагер сказал "У нас их нет и дорогие они купите на авторынке" а в качестве компенсации мы Вам помоем авто, ну не уроды?>:(

Кто нибудь что нибудь знает про официалов в набережных челнах?

В субботу гоняли в Уфу одну машинку на ТО, сделали все на отлично! Правда долго немножко получилось. А в продолжение темы про клипсы, могу сказать следуюющее: летом гоняли машину на проведение диагностики АБС, сняли подкрылок, а закрепить забыли или клипс небыло. А результат получился такой - выехали из этого злополучного сервиса и на дороге подкрылок вырвало с места крепления! Пришлось заказывать за свои бабки. Доказать что-либо им невозможно, так как чеки и заказ-наряд не выдали! Да и нет желания. Я вот 10 дней назад отвез претензию на невыполнение гарантийного ремонта. Ответа нет! Сегодня буду писать требование на замену авто.

Ищи опытного юриста и иди в суд. Или сиди и думай дальше.

В субботу гоняли в Уфу одну машинку на ТО, сделали все на отлично! Правда долго немножко получилось. А в продолжение темы про клипсы, могу сказать следуюющее: летом гоняли машину на проведение диагностики АБС, сняли подкрылок, а закрепить забыли или клипс небыло. А результат получился такой - выехали из этого злополучного сервиса и на дороге подкрылок вырвало с места крепления! Пришлось заказывать за свои бабки. Доказать что-либо им невозможно, так как чеки и заказ-наряд не выдали! Да и нет желания. Я вот 10 дней назад отвез претензию на невыполнение гарантийного ремонта. Ответа нет! Сегодня буду писать требование на замену авто.

На замену авто из-за подкрылка? Может не нужно умышленно себя позорить?

не из-за подкрылка, а из-за стука и скрежета в передней подвеске

Как по итогу разрешился вопрос с гарантийно заменой???

У меня уже 30 тыс км стучит рейка и хрустят опорники, хуже не становится, стучит всегда одинаково и хрустит тоже, забил, перед продажей поменяю.

Порадуй нового покупателя. Зачем перед продажей менять?

Всем привет! На моем коне собраном в турции через пол года начала облезать краска на задних брызговиках, достал гарантийщиков они перекрасили по гарантии. Теперь заднии бампер на стыке с крылом начинает. ВОПРОС!!! У кого нибудь была похожая фигня??????????

Produman, у меня. Только что менял масло, и обратил внимание гарантийщика на облезание краски с передних брызговиков и переднего бампера. Дали добро на перекрас, но я попросил отложил до весны

На каком дилере?

флайт. плеханово

Понял, пасибо

авто, а зачем вы покупали расходники не у дилера?
большая экономия вышла?

Если у тебя печати о прохождении ТО стоят, то официал должен еще доказать что расходники покупались не у дилера.

Попробуйте озадачить гарантийщика вопросом - а чем он докажет что расходники покупались не у дилера?

На ответ "А покажите нашу накладную" - покажите печать о прохождении ТО. Любой суд примет это как доказательство того, что автомобиль обслуживался у дилера.

---------- Сообщение добавлено в 00:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:15 ----------


Ищи опытного юриста и иди в суд. Или сиди и думай дальше.

Могу с уверенностью сказать, что лучше НЕ искать опытного юриста, а потратить 4-5 часов за неделю и приготовиться подавать в суд самому.

Юрлицо НЕ МОЖЕТ выиграть суд у частного лица о защите прав потребителей

---------- Сообщение добавлено в 00:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:18 ----------


Я поясню для особо самоуверенных и грамотных - сам работаю у официального дилера и прежде чем что либо писать плотно пообщался с инженером по гарантии.
На основании этого и было написано то, что Ты видел.
Убеждать меня ни в чём не надо - мне в принципе параллельны ваши машины.
Просто как показывает практика нагнуть такого правозаshitника, как Ты - два пальца обоссать. И даже поперёк ничего не скажешь.
Что касается конкретного примера с рейкой - есть прециндент, есть машина и эта машина была убрана в морду. Насколько - никто не знает. Дилер вполне правомерно связывает неисправность рулевого управления с предшествующей аварией. И он будет прав, если не доказано обратное. Доказывать обратное, как Ты понимаешь, должен не дилер, а клиент. Дилер в свою очередь уже отправил журнал по этой машине в ХМК и в ХМР, указав, что неисправность прмо или косвенно связана с предшествующей аварией. Надо быть полным бараном, чтобы не понимать элементарных вещей. А Ты,по всей видимости,не только понимать не желаешь, тыкая пальцем в свои права и радостно забывая об обязонностях, но и устройства машины знаешь по картинками из журнала "За рулём".
П.с. На это можно не отвечать - продолжать спорить я не буду т.к. мне всё это безразлично (см. выше почему).
П.п.с. Творческих узбеков правозаshitникам!...))

Вранье. У юрлица выиграть дело по ЗоПП против физлица практически нет.

А баран ты сам, если думаешь что суд будет судить по картинкам из журнала "за ру(б)лем". Суд будет судить по бумажкам. Для того чтоб доказать обратное - идешь в любую автоэкспертизу, получаешь бумажку что удар по кузову не является причиной неисправности рейки и с этим в суд.

А если нет желания у тебя изучать закон и делопроизводство нет - так для меня же лучше. Без лоха и жизнь плоха. Спасибо Вам, что Вы есть!

AlexGT,
Звони и пиши в ХМР!
А для начала с письменной претензией к Директору этого чудного сервиса, что бы он на ней расписался и дату поставил что согласен со своим инж. по гарантии. Инженер дурачек и еще не сталкивался с неприятностями.
Ты во всем прав. Терпение и писанина.

Наверное вы были вежливы и доброжелательны.
Они просто решили, что вы лох и вас можно попробовать послать.
Настаивайте на ремонте, требуйте письменный отказ. Требуйте письменное обоснование, в котором должно быть написано, как неоригинальный салонный фильтр повлиял на работу рулевой рейки. Чем бредовее напишут, тем лучше.
Если отметка о ТО стоит, то никого не волнует, что туда при ТО залили. Его делал официальный сервис и значит ТО считается выполненным по всем правилам. Они ж официалы, руководствуются дилерской документацией. Залили своими руками - претензий быть не должно.
Обратитесь к их генеральному директору, требуйте выдрючить всех и вся. Одновременно узнавайте все вышестоящие инстанции от общества защиты прав потребителей до ХМР.
Настройтесь на то, что бы сравнять автосалон с землей, пустить сотрудников по миру.
Будьте спокойны и уверены в том, что вам все сделают.
Не соглашайтесь на предложения отложить, выяснить, решить. Неисправность возникла в гарантийный срок и должна быть устранена за время, которое необходимо для работы по ее устранению. Отсутствие запасных частей на складе - не ваша проблема.
Как показывает практика, чем сильнее вы сразу поднимете бучу, тем больше вероятность, что сделают сразу и как надо (с поправкой на кривизну дилерских рук)

Очень жаль, что у нас в стране вежливость принимают за слабость.
Все вышенаписанное - ИМХО.
млин +100000 таже фигня.. не мало бодался с майджор авто.. они все поголовно кроме ихнего гендира считают вежливых лохами, хотя от вежливого товарища можно получить гораздо более серьезные неприятности...

звони в горячую линию и там должны решить вопрос...

Да Смех да и только,произвол региональных дилеров поражает!

кстати как стук в рейке проявляется? меня возможно глючит - но ведет вправо, при поворотах налево в рулевой колонке щелчки (тише чем щелчки реле повторителя поворотов)...

Диллер в праве отказать в гарантийном ремонте только если эти расходники привели к поломке,чего я тут не вижу,пиши претензию дилеру в отдел гарантии и официальное письмо в "Хонда мотор РУС".

не говорите бреда, расходники под маркировкой Хонда такие же как и у диллера, а где вы это купили его волновать не должно, т.к. при ТО он обязан проверить качество всех материалов. В этом и есть смысл ТО. Смело в суд.

Вот у меня такой вопрос. Представте что вы покупаете б/у ХОНДУ. Выбор из двух машин по одной цене, только у одной есть сервисная книжка с отметками о прохождении ТО а у другой нет. Какую вы купите?

При прочих равных условиях любой человек (ну мне так кажется, что любой) выберет с "правильной" сервисной книжкой. Но на практике редко бывает так, чтобы все прочие условия были равные, к примеру, может просто хозяин не понравиться и возникнут подозрения насчет его порядочности и так далее. ИМХО.

Вот это и есть одна из основных причин почему сижу на гарантии. Потом будет легче продать машину.

Так сервисную книжку у нас сделать не проблема, с менеджером можно договориться и он проставит все штампы. Если проверять серьезно, то нужно ехать к дилеру и проверять по компьютеру.

Согласен

При прочих равных - я бы загнал в сервис к своему знакомому и мне посмотрят вообще в каком состоянии автомобиль и без разницы есть сервисная книжка или нет. Для меня дилер вообще не авторитет и тем более там ТО проходить...я бы побоялся отметок дилера о ТО в сервисной книжке. Не знаю почему это до сих пор внушает кому-то доверие, да и вообще отметки и т.п. это все философия. Ушатать можно автомобиль до крайней степени и иметь все отметки о ТО от дилера, поэтому есть отметки или их нет...

Можно и не проходить ТО у ОД , но при этом содержать авто в хорошем состоянии. Кто сказал , что оф. представители заботятся о наших автомобилях , первым брошу в него камень и потяжелее , чтоб не мучился... ? :)
Когда я покупаю автомобиль , я прежде всего смотрю на его состояние , а не наличие сервисной книжки и отметок о пройденных ТО.

очень интересная тема, спасибо всем участникам за обсуждение, очень много для себя почерпнул :)
у меня вопрос нетривиальный:
покупал полтора года назад б/у 4D (сама машина май 2008 ) с пробегом 20к км. Предыдуший хозяин забил на официалов, ТО-1 проходил сам, но естественно никаких подтверждающих документов нет, как нет и печати в гарантийке.
ТО-2 я уже проходил у официалов, печать есть - сказали поменять рулевую тягу, т.к. есть люфт, но оттого что нет печати на ТО-1 - по гарантии ничего не поменяем, т.к. мол ты уже "слетел" с нее.
Теперь вопрос - как быть в такой ситуации, действительно ли есть возможность додавить дилера (который кстати тот же, что и у топикстартера, привет из Казани) и если есть - то как это сделать с наименьшими потерями?

очень интересная тема, спасибо всем участникам за обсуждение, очень много для себя почерпнул :)
у меня вопрос нетривиальный:
покупал полтора года назад б/у 4D (сама машина май 2008 ) с пробегом 20к км. Предыдуший хозяин забил на официалов, ТО-1 проходил сам, но естественно никаких подтверждающих документов нет, как нет и печати в гарантийке.
ТО-2 я уже проходил у официалов, печать есть - сказали поменять рулевую тягу, т.к. есть люфт, но оттого что нет печати на ТО-1 - по гарантии ничего не поменяем, т.к. мол ты уже "слетел" с нее.
Теперь вопрос - как быть в такой ситуации, действительно ли есть возможность додавить дилера (который кстати тот же, что и у топикстартера, привет из Казани) и если есть - то как это сделать с наименьшими потерями?

Вряд ли тут что-то получиться,хотя если попробовать поскандалить..Может что-то и выйдет,но в суде точно проиграешь.:(

очень интересная тема, спасибо всем участникам за обсуждение, очень много для себя почерпнул :)
у меня вопрос нетривиальный:
покупал полтора года назад б/у 4D (сама машина май 2008 ) с пробегом 20к км. Предыдуший хозяин забил на официалов, ТО-1 проходил сам, но естественно никаких подтверждающих документов нет, как нет и печати в гарантийке.
ТО-2 я уже проходил у официалов, печать есть - сказали поменять рулевую тягу, т.к. есть люфт, но оттого что нет печати на ТО-1 - по гарантии ничего не поменяем, т.к. мол ты уже "слетел" с нее.
Теперь вопрос - как быть в такой ситуации, действительно ли есть возможность додавить дилера (который кстати тот же, что и у топикстартера, привет из Казани) и если есть - то как это сделать с наименьшими потерями?

Ты видимо прочитал не все обсуждения этого сайта. С гарантии тебя никто не снимал. От гарантийных обязательств никто не отказывался. Отсутствие отметки о прохождении ТО не является основанием для отказа в гарантийном ремонте, есть судебная практика, да и в Законе о защите прав потребителей это четко прописано.
Нужно сейчас сделать так:
Приехать, написать заявление с описанием неисправности, попросить устранить, сдать под расписку. Всем людям объяснить, что ты пойдешь в роспотребнадзор, а потом в суд.
Вот здесь глянь.
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=61160

Они законы учат только по сервисным книжкам, возможно им понадобится время, чтобы понять, что они не правы. Я с таким лично сталкивался, но через полчаса беседы с их начальством они понимали, что я прав.
В суде ты выиграешь 150 %, твою правоту признает и роспотребнадзор.

ТО ты можешь проходить где хочешь, даже самостоятельно можешь все делать, руководство по эксплуатации автомобиля это не то что разрешает, даже рассказывает как это нужно делать и только при невозможности сделать все работы самостоятельно отправляет на сервисную станцию.

---------- Сообщение добавлено в 14:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:18 ----------

А вообще вот ссылки, которые желательно изучить, обсуждали очень много раз.

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=53525
http://www.civic-club.ru/forum/showt...0%F2%E8&page=5
http://www.civic-club.ru/forum/showt...E6%E5%ED%E8%FF
http://www.civic-club.ru/forum/showt...%F2%E8&page=10
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=13151&highlight=evgenich&page=129
http://www.civic-club.ru/forum/showt...t=41047&page=5
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=33199
http://www.civic-club.ru/forum/showt...t=33199&page=4
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=26598
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=42027
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=41047

Подскажите пожалуйста будут ли проблемы с гарантией если на авто установлены колеса r17 с вылетом et 42, хотя хондой рекомендован 45 вылет, и ЦО 73,1 против штатного 64,1?
Спасибо!

С гарантией проблемы будут только в том случае, если найдется причинно-следственная связь между нарушением рекомендаций и последствиями. И обязанность по проведению проверки качества товара и дальнейшей экспертизе лежит на продавце (или иной уполномоченной организации). Проблемы создать попытаются, но важно на гарантию приезжать с готовым письмом, если есть спорные моменты, чтобы долго не разговаривать с быдлом, а обратиться к ответственным, либо сдать под роспись экземпляр и ждать ответа.

+5000 спс!!

С гарантией проблемы будут только в том случае, если найдется причинно-следственная связь между нарушением рекомендаций и последствиями. И обязанность по проведению проверки качества товара и дальнейшей экспертизе лежит на продавце (или иной уполномоченной организации). Проблемы создать попытаются, но важно на гарантию приезжать с готовым письмом, если есть спорные моменты, чтобы долго не разговаривать с быдлом, а обратиться к ответственным, либо сдать под роспись экземпляр и ждать ответа.

У тебя не забалуешь! :)

веду неравный бой с быдлом)

у жены civic турка, пробег 5тыс. с небольшим, косяк был пока один! ЗАМЕНА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ!!! жена начала жаловаться на постороннее похлюпывание на ледышках дорожных на маленькой скорости, взял прокатится до работы, ничего не заметил, погрешил даже на её (жены) некомпетентность... но всё-таки заехал на диагностику в Аояму, покатались с приемщиком, долго покатались, вроде как ощутили стуки справа, дальше подъёмник, потом диагностика, потом приговор! потом 1 день ожидания от ХМР подтверждения, потом замена и счастливая жена, удовлетворённая - утерев нос "водилам со стажем"... у меня 525 новая, я всем жаловался на её подвеску, ставя в пример civic, хмм, и вот те на! а так ей всё нравится, после e46 даже! да-да...

так вот описана моя история 3-х дневной давности, рейки у них расходники, только стоимость пипец какая, узнавал-у ОД 68000р., иди к руководству! требуй замену, пиши письмо в Хонду, лечить надо всех сцук уклоняющихся от гарантии!

менеджеру Сергею спасибо, всё спокойно так, "не переживайте, машина надежная, на гарантии, всё вам заменят бесплатно, просто нужно дождаться подтверждения с Хонды", я ему сразу: "а если отказ в гарантии, мои действия???" он: "зачем так сразу? всё подтвердят, просто подождите, завтра будет решение" РЕШЕНИЕ БЫЛО ЗАВТРА И В МОЮ ПОЛЬЗУ, СПАСИБО!!!

так что надо давить...

можно спросить совета?
стучит рейка, при снятом пыльнике виден люфт между этой злосчастной втулкой в рейке и тягой что в ней ходит, но диллерЫ говорят что им ХМР запрещает менять пока не развалится, предложили поменять тягу.
вот думаю к другим офицалам поехать но как таки их заставить рейку поменять и стук и люфт но в упор не хотят.написать претензию что гарантийщик деньги вымогает и не меняет очевидный брак?говорят что ЭТУ рейку В ЭТОМ состоянии нам не согласует ХМР и даже не хотят запрос делать!
мож надо приехать к ним уже с бумажкой на имя ген дира салона, мол ваши сотрудники не видят и не меняют и ваще деньги вымогают?)
то есть они мне не отказывают в гар ремонте а тупо не признают дефект рейки...фк и мажор и авитус...

Здесь все просто. Пусть меняют тягу, если стук не пройдет - пусть разбираются дальше. Возможно разберутся сразу во время замены этой тяги. Мне тоже сначала тягу поменяли, хотя я им на 100 % сказал, что так не люфтит тяга, нечему там люфтить в тяге то. В итоге у них списана тяга, осуществлена работа, автомобиль мне выдали с тем же стуком, который и был, после чего записали еще раз и приговорили рейку) бизнес и ничего личного)

Хочу рассказать как я проходил ТО-1. На тот момент пробег составлял 10000 км, но по второму условию я "опоздал" на 2 месяца. Проблем с машиной не было.
Когда приехал к дилеру меня обрадовали, что из-за того, что я протянул лишних 2 месяца, могу попрощаться с гарантией. Причем если вначале говорили, что можно "переездить" 1-2 недели, то потом пришли к 1 месяцу, но 2...:( Вообщем сказали, что если случится гарантийный случай, ХМР откажет в ремонте по гарантии. Предложили выбрать из списка регламентных работ только необходимое, типа замены масла и отказаться от всего ненужного типа проверки работы "дворников" и лампочек, тем самым сэкономить хорошую сумму.
Честно говоря проблем с гарантией иметь не хотелось (наслышан о стоимости той же рейки), взял номер тел. ХМР и уехал. Позвонил в Москву в отдел по работе с клиентами, рассказал всю ситуацию девушке с многообещающим именем Надежда.
Она пообещала во всем разобраться, записав все данные. На следующий день получил ответ: "...Ваша машина по-прежнему находиться на гарантии и никто ее лишать последней не будет, проходите ТО в полном объеме" и будет Вам счастье.
Приехав на следующий день к дилеру объяснил вердикт ХМР и сдал машину на полноценное ТО. В итоге поставили в сервисной книжке все печати как надо и даже сделали скидку бОльшую, чем по моей дисконтной карте.
А сегодня позвонили из сервисного центра и сказали, чтобы приехал к ним с сервисной книжкой, предлагают поменять радиатор на новый (новой модификации), чем-то там усовершенствованный и у которого нет недочетов как на старом. Как-то так. Хотелось бы узнать, кому-нибудь еще звонили с таким предложением? Просто отзывов никаких по этому поводу не объявлялось, а к такой благотворительности я не привык.

Я на ТО вообще не ездил.В 22000т.км.застучала рейка.Доездил до 33000т.км.Стук уже напрягал конкретно всегда.За-одно и ченджер перестал работать.Поехал с пустой серв.книжкой к официалам.Ченджер поменяли по гарантии,а в рулевой отказали.Сказали тока замена.Около 70.000т.р. Сначала я в этой сумме)) потерялся.Потом мужички за 12.000 мне ее восстановили.

zixel_7,
да еть такое дело, на лансере в гараже у нас к дилеру погнали там рейку почти в 120к оценивали...

Когда ТО 1 проходил, мне мастер про радиатор говорил, что текут бывает, но не предлогали заменить!
Интересно, если это технологический прокол Хонды, можно ли заменить на новую модификацию даже если старый не течёт?????

В том-то и дело, что мой радиатор не течет и я ничего не просил. Они сами мне позвонили. Слышал, что бывало у некоторых движок закипал, температура моментально поднималась на указателе, люди припарковаться не успевали.

Я на ТО вообще не ездил.В 22000т.км.застучала рейка.Доездил до 33000т.км.Стук уже напрягал конкретно всегда.За-одно и ченджер перестал работать.Поехал с пустой серв.книжкой к официалам.Ченджер поменяли по гарантии,а в рулевой отказали.Сказали тока замена.Около 70.000т.р. Сначала я в этой сумме)) потерялся.Потом мужички за 12.000 мне ее восстановили.

А почему с рейкой отказали? На словах или письменно?

там все дело в пыльнике, если пыльник разбит то они могут доказать что рейка по вине вашей вышла из строя.... разговор с инженером по гарантии и что пыльник что самя рейка меняется скажем за 3-4к

устно - это, к сожалению, не ответ. А доказать - их обязанность. А так по итогу опять отделались легким испугом.

До тех пор пока каждый не будет интересоваться и знать свои права и Главное бороться за них -- так и будем Ныть что нас таких хороших плохие дядьки обижают!

Очень жаль, что каждый раз нужно их шевелить, так и наровят нарушить права потребителя))

Читаем про радиаторы: http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=64832

Дилер не прав Я в питере работаю на дилере хонда У нас каждая 10 машина со своими расходниками

ДРОН-СКМ , скажите пожалуйста , если я приеду на плановое ТО и попрошу сделать всё по регламенту , кроме замены масла в двигателе и его диагностики. Мой двигатель не на гарантии ( отдельная тема). Хочу сэкономить на стоимости ТО (масло поменяю сам). Возможно ли такое и поставят ли мне штамп о ТО , пусть и с оговорками ? Хочется сохранить гарантию ,к примеру ,на ходовую часть. В ХМР задал вопрос по этому поводу , третий день ответа нет , жду до конца недели , не ответят - поменяю масло с фильтром в гараже ( своего правда нет , буду к кому нибудь стучаться) вот и всё ТО.

Да гарантия в любом случае есть и будет, можно вообще к ним на ТО не ездить. В каждом конкретном случае решается вопрос об устранении недостатков в период гарантийного срока.

Да гарантия в любом случае есть и будет, можно вообще к ним на ТО не ездить. В каждом конкретном случае решается вопрос об устранении недостатков в период гарантийного срока.

Да , evgenich , мы с вами уже общались на эту тему , мне интересно мнение представителя ОД ДРОН-СКМ. Своего ОД , я ещё не спрашивал , решил сначала спросить ХМР , но они пока молчат как партизаны.

такие вопросы задавать им ни к чему,слишком прогнозируемый ответ заинтересованного лица.все оригинал,только у дилера,а иначе снимем с гарантии)

такие вопросы задавать им ни к чему,слишком прогнозируемый ответ заинтересованного лица.все оригинал,только у дилера,а иначе снимем с гарантии)

Не могу не согласится , проверено на личном опыте ! Я им : "Привезу оригинальное масло Хонда ". Они : " Вези сертификаты" . Я им : " Покажите где написано , что я обязан лить масло Хонда?" . Они делают глаза как у кота в "ШРЕК"е , и мило говорят мне , что снимут с гарантии (очень так жалостливо , я чуть "слезу не пустил"). И как зомби говорю им , мол конечно ваше масло , оно ведь настоящее , японское , прямо из... Бельгии...
А на Американском масле Хонда написано- Mobil... сам видел , клянусь, оно плохое ? Если на канистре стоит буква "Х" , значит это масло можно лить ? К чему тогда все эти не понятные слова "снимем с гарантии"? А как на счёт Idemitsu ? Они мне - а где ты такое выкопал ? Такого масла не бывает!!!
Хорошо , можно Castrol ? - Конечно-же нет , только Хонда !!! А кто делает масло Хонда? -Хонда
, ну тогда понятно...

ДРОН-СКМ , скажите пожалуйста , если я приеду на плановое ТО и попрошу сделать всё по регламенту , кроме замены масла в двигателе и его диагностики. Мой двигатель не на гарантии ( отдельная тема). Хочу сэкономить на стоимости ТО (масло поменяю сам). Возможно ли такое и поставят ли мне штамп о ТО , пусть и с оговорками ? Хочется сохранить гарантию ,к примеру ,на ходовую часть. В ХМР задал вопрос по этому поводу , третий день ответа нет , жду до конца недели , не ответят - поменяю масло с фильтром в гараже ( своего правда нет , буду к кому нибудь стучаться) вот и всё ТО.
можно и так У хонды (у нас в питере) вообще гарантия очень лояльная Главное с инженером по гарантии дружить)))

можно и так У хонды (у нас в питере) вообще гарантия очень лояльная Главное с инженером по гарантии дружить)))

А к кому обращаться, чтобы с гарантии автомобиль сняли и что нужно для этого сделать? У меня нет отметок о ТО, масло, фильтра меняю сам в соответствии с руководством по эксплуатации, могу ли я приехать со стучащей рейкой и попросить устранить недостаток или по мнению лояльного дилера спб я "снят с гарантии"?

Я тоже хочу дружить с инженером по гарантии!!! Готов ему носить в клюве бутылки с коньяком в обмен на штампы во всем известной книженции...ибо кататься из Новоросса в Краснодыр 300 км для проведения пустяковой для меня операции - как серпом паяйцам!!!

Нет так дела не делаются. То тоже не просто так придумано. ведь при прохождении то проверяются основные узлы и агрегаты неполадки в работе которых различит только мастер. а у нормального дилера обязательно при обнаружении неполадок никто не закроет на это глаза. ведь отремонтировать вашу машину даже по гарантии дилеру выгодно. Что касается КОНЬЯК-ПЕЧАТЬ так делать никто не будет по ряду причин: 1 За это лишают дилерства(фаст моторс) 2 Никто не захочет брать ответственность за тех состояние вашего авто без соответствующих проверок 3 Никто не хочет терять из за этого работу
А вообще отметки о снятии с гарантии помимо сервисной книжки фиксируются в ХМР. Так что если в сервисной книжке отметок нет а у дилера говорят что в гарантии отказано надо просто ехать к другому дилеру

Нет так дела не делаются. То тоже не просто так придумано. ведь при прохождении то проверяются основные узлы и агрегаты неполадки в работе которых различит только мастер. а у нормального дилера обязательно при обнаружении неполадок никто не закроет на это глаза. ведь отремонтировать вашу машину даже по гарантии дилеру выгодно. Что касается КОНЬЯК-ПЕЧАТЬ так делать никто не будет по ряду причин: 1 За это лишают дилерства(фаст моторс) 2 Никто не захочет брать ответственность за тех состояние вашего авто без соответствующих проверок 3 Никто не хочет терять из за этого работу
А вообще отметки о снятии с гарантии помимо сервисной книжки фиксируются в ХМР. Так что если в сервисной книжке отметок нет а у дилера говорят что в гарантии отказано надо просто ехать к другому дилеру

Значит вы с гарантии не снимаете? ТО - это само собой делать нужно, а вот если неполадка обнаружится, то вы возьмете сервисную книжку и скажете, что "нет отметок о ТО - нет гарантии" или будете устанавливать, "а не заводской ли это дефект" глянув только на гарантийный сертификат?
Инструкция не запрещает менять масло, фильтра и пр. на автомобиле самостоятельно?

---------- Сообщение добавлено в 23:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:26 ----------

Я просто к чему, хочу чтобы меня сняли с гарантии вот по такой дилерской самодеятельности. Для чего? Выиграть суд, по всему интернету разрекламировать этого дилера и ХМР вместе взятых.
Вы мне скажите, как представитель дилера, вам просто виднее, куда мне нужно приехать и в чем сознаться, чтобы меня "сняли с гарантии"?

ДРОН-СКМ, скажи пожалуйста, сгнившая нижняя часть радиатора кондея это гарантийный случай? Ни на что не налетал, может и пескоструй помог, но то что никуда не всаживался - 100%. У одного диллера отказали даже в письменном отказе, времени небыло спорить...

M[535], отказ в письменном отказе - косвенное свидетельство того что диллер не чист в этом случае.. обратись к другому.. ИМХО это гарантия..

На ТО скоро поеду, уже списочек косяков и куча свободного времени для мозготраха будет.

Господа, я у Вас новичек, так что прошу заранее меня извинить если напишу какую нибудь глупость, но хотелось бы послушать советы умных людей.
Ситуация у меня следующая и вроде бы распространенная для 4 D (2008 г.в) - ехал долго в пробке с включенными габаритами, противотуманками, музыкой, климатом (на треть мошьности) и опогревом зеркал и з.стекла. После достижения пункта назначения заглушил мотор и завестись больше не смог. При этом ламочка разрядки аккумулятора не загоралась. Я прикурился, отправился в сервис и попросил померить напряжение на гнераторе. Итог - 11,8 В, на 2000 об/мин (нормальное я так понимаю д.б. 12,5), что по словам мастера не очень здорово, сказл будет отправлять данные в ХМР и ждать ответа, а я должен ждать звонка гарантийного мастера. Прошло 2 недели, звонка я не дождался - посему связался с гарантийщиком сам, на что получил ответ, что это стандартная проблемма, которая не решается, надо быть аккуратным в энергопотреблении и все будет ок, а мои измерения он даже в ХМР отпралять не стал. Но при этом, он почемуто упомянул, что 11,8 В были замеренны на холостом ходу (расхождения с ин-фой от мастера получается).
Пока машина вроде не глохнет, в багажнике новый акум. и прикуриватели валяются. Но както все ето мне не нравится.
Подскажите, должен ли я сервисников дожать по этому вопросу.
У меня лично желание получить от них официальное заключение с распечаткой измерений, а после от править лично все в ХМР.

Господа, я у Вас новичек, так что прошу заранее меня извинить если напишу какую нибудь глупость, но хотелось бы послушать советы умных людей.
Ситуация у меня следующая и вроде бы распространенная для 4 D (2008 г.в) - ехал долго в пробке с включенными габаритами, противотуманками, музыкой, климатом (на треть мошьности) и опогревом зеркал и з.стекла. После достижения пункта назначения заглушил мотор и завестись больше не смог. При этом ламочка разрядки аккумулятора не загоралась. Я прикурился, отправился в сервис и попросил померить напряжение на гнераторе. Итог - 11,8 В, на 2000 об/мин (нормальное я так понимаю д.б. 12,5), что по словам мастера не очень здорово, сказл будет отправлять данные в ХМР и ждать ответа, а я должен ждать звонка гарантийного мастера. Прошло 2 недели, звонка я не дождался - посему связался с гарантийщиком сам, на что получил ответ, что это стандартная проблемма, которая не решается, надо быть аккуратным в энергопотреблении и все будет ок, а мои измерения он даже в ХМР отпралять не стал. Но при этом, он почемуто упомянул, что 11,8 В были замеренны на холостом ходу (расхождения с ин-фой от мастера получается).
Пока машина вроде не глохнет, в багажнике новый акум. и прикуриватели валяются. Но както все ето мне не нравится.
Подскажите, должен ли я сервисников дожать по этому вопросу.
У меня лично желание получить от них официальное заключение с распечаткой измерений, а после от править лично все в ХМР.


В мануале эта ситуация обрисована. Там написано что если машина работает на холостых оборотах,то генератор не тянет всю электрику. Вроде можно только свет и печку врубать, может еще что-то, точно не помню.

Я с етим-то согласен, только впрос в том что мастер мне на 2000 оборотов 11,8 В получил (и пред проверкой говорил, что типа она ни кчему т.к. по инструкции замер делается при включенных потребителях на 2000 об/м, и все влюбом случае будет зашибись). А гарантийщик начал с того что заявил что мои измерения сделанны на холостых. Это и настораживает, да и не хочется упустить шанс поменять по гарантии генератор если он у меня уже на пути к смерти.

Я в августе месяце 2009 г. прошел ТО 3, выявили недостатки дословно: люфт в рулевой тяге с правой стороны - рекомендуется замена рулевой тяги; хруст опорного подшипника с левой стороны - рекомендуется замена подшипника. Машина на гарантии покупал в феврале 2008. Регламент ТО не нарушал. Периодически звонил говорят что запчасти еще не привезли, когда привезут не знают, типа у вас несерьезные неисправности, когда привезут тогда и позвонят, отмечу 7 месяцев прошло.
Вчера звоню аналогичная ситуация не знают когда привезут и т.д. и т.п. .
Ребята помогите как быть с такими безответственными дилерами как ООО "АвтосПлюс" г. Уфа. Они по моему просто меня кинуть хотят и все, может кто подскажет кому можно обратиться, кому пожаловаться. Кто то с Москвы звонил один раз опрос делали как обслуживают мою машину, но это было до выявленных неисправностей ну я и сказал, что хорошо.
Блин а сейчас не звонят. Никто не сталкивался с такой ситуацией?

Я в августе месяце 2009 г. прошел ТО 3, выявили недостатки дословно: люфт в рулевой тяге с правой стороны - рекомендуется замена рулевой тяги; хруст опорного подшипника с левой стороны - рекомендуется замена подшипника. Машина на гарантии покупал в феврале 2008. Регламент ТО не нарушал. Периодически звонил говорят что запчасти еще не привезли, когда привезут не знают, типа у вас несерьезные неисправности, когда привезут тогда и позвонят, отмечу 7 месяцев прошло.
Вчера звоню аналогичная ситуация не знают когда привезут и т.д. и т.п. .
Ребята помогите как быть с такими безответственными дилерами как ООО "АвтосПлюс" г. Уфа. Они по моему просто меня кинуть хотят и все, может кто подскажет кому можно обратиться, кому пожаловаться. Кто то с Москвы звонил один раз опрос делали как обслуживают мою машину, но это было до выявленных неисправностей ну я и сказал, что хорошо.
Блин а сейчас не звонят. Никто не сталкивался с такой ситуацией?

Я не сильно пока в этих вопросах опытен, но мне кажеться, что стоит потребовать от них официального бумаги почему так дорлго, да и должно быть что-нибудь в законе о правах потребителей о времени устранения неисправности. Если спросят зачем - скажите что отправете в головной представительства Хонда в Москве, что бы там занялись Вашей проблемой. Из контактной ин-фы Московского офисса занаю только то что на их сайте висит -

Почтовый адрес:

142784 Россия, Московская область, а/я 146.
ООО "Хонда Мотор РУС".

Email:

[email protected]

Если я ничего не путаю то, по Закону о Защите Прав Потребителя ремонт должен быть осуществлен в течении 45 дней.

Спасибо вам!
Письмо написал на почтовый ящик будем ждать ответа![COLOR="Silver"]

А вот и ответ!
ООО "Хонда Мотор РУС" свидетельствует свое уважение и вынуждено проинформировать, что все это время у нашего дилера были определенные трудности финансового плана, не позволяющие ему в полной мере поддерживать свою деятельность. Очень надеемся, что, в ближайшее время ситуация нормализуется и ООО "Автос" сможет поддерживать гарантийные обязательства производителя в отношении реализованного продукта.
На сегодняшний момент мы можем порекомендовать обратиться в другой, ближайший дилерский центр для решения Вашего вопроса.

С наилучшими пожеланиями,
Ларина Валерия
Управление технического обслуживания.

Спасибо вам!
Письмо написал на почтовый ящик будем ждать ответа![COLOR="Silver"]

А вот и ответ!
ООО "Хонда Мотор РУС" свидетельствует свое уважение и вынуждено проинформировать, что все это время у нашего дилера были определенные трудности финансового плана, не позволяющие ему в полной мере поддерживать свою деятельность. Очень надеемся, что, в ближайшее время ситуация нормализуется и ООО "Автос" сможет поддерживать гарантийные обязательства производителя в отношении реализованного продукта.
На сегодняшний момент мы можем порекомендовать обратиться в другой, ближайший дилерский центр для решения Вашего вопроса.

С наилучшими пожеланиями,
Ларина Валерия
Управление технического обслуживания.

Ну вот и славненько,обращайся к другому диллеру и делай машинку;)

Если отсутствуют соты радиатора - это в следствии эксплуатации(никто не знает где вы ездите) Но опять же все сильно зависит от пробега.

---------- Сообщение добавлено в 12:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:17 ----------


;2196626']ДРОН-СКМ, скажи пожалуйста, сгнившая нижняя часть радиатора кондея это гарантийный случай? Ни на что не налетал, может и пескоструй помог, но то что никуда не всаживался - 100%. У одного диллера отказали даже в письменном отказе, времени небыло спорить...


Значит вы с гарантии не снимаете? ТО - это само собой делать нужно, а вот если неполадка обнаружится, то вы возьмете сервисную книжку и скажете, что "нет отметок о ТО - нет гарантии" или будете устанавливать, "а не заводской ли это дефект" глянув только на гарантийный сертификат?
Инструкция не запрещает менять масло, фильтра и пр. на автомобиле самостоятельно?

---------- Сообщение добавлено в 23:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:26 ----------

Я просто к чему, хочу чтобы меня сняли с гарантии вот по такой дилерской самодеятельности. Для чего? Выиграть суд, по всему интернету разрекламировать этого дилера и ХМР вместе взятых.
Вы мне скажите, как представитель дилера, вам просто виднее, куда мне нужно приехать и в чем сознаться, чтобы меня "сняли с гарантии"?

Отметки в сервисной книжке нужны для того чтобы при заказе зч по гарантии снять с сервисной ксерокопии и отправить их в хмр на согласование.Также вопрос о гарантии/не гарантии естественно решается на этапе дилера. тут все зависит от ситуации

Копируют же гарантийный сертификат, а не отметки о ТО, не так ли?

НЕт копируют все страницы. обязательно данные с первой страницы ск и отметки о всех то.

Такс сегодня заехал в Хонда Измайлово АЦ, по замене механизма складывания зеркал(не складываются оба), мне отказали в ввиду того что у меня установлена сигнализация не у ОД(6 стр пункт г). Сигналка ставилась в Престиже, у нее имеются все сертификаты, какая связь между ними не понимаю, дали письменный отказ, отсылать планирую отсылать к ХОнда моторс ру. Как думаете стоит побороться и прав ли дилер?

Всё зависит от того, почему они таки не складываются - если по вине установщиков, то прав

Если отсутствуют соты радиатора - это в следствии эксплуатации(никто не знает где вы ездите) Но опять же все сильно зависит от пробега.

Пробег был на тот момент около 30к. Да и какая разница, главное меньше 100к.
Отсутствует два нижних ряда (на тот момент).

edio, А какие нибуть мероприятия проводили с целью выяснения причины поломки зеркал? диагностику? Экспертизу? Единственной обоснованной причиной отказа может быть доказанная связь между косяком установщика и поломкой! Умозрительные заключения гарантийщиков типа "сигналку ставили не у диллера, значит куда то лазили вот и что то сломали" - никакой силы не имеют, позвони в престиж раскажи что и как - должны помочь.. Интересно, а, что диллер написал в отказе? А стоит ли боротся.. наверно да учить их все же надо, но взгляни в прайс на зеркала и реши.. готов ты ради этого тратить время или нет :)
Ну и вот собственно повод попрактиковаться для evgenich :)

Я просто к чему, хочу чтобы меня сняли с гарантии вот по такой дилерской самодеятельности. Для чего? Выиграть суд, по всему интернету разрекламировать этого дилера и ХМР вместе взятых.
Вы мне скажите, как представитель дилера, вам просто виднее, куда мне нужно приехать и в чем сознаться, чтобы меня "сняли с гарантии"?

edio, А какие нибуть мероприятия проводили с целью выяснения причины поломки зеркал? диагностику? Экспертизу? Единственной обоснованной причиной отказа может быть доказанная связь между косяком установщика и поломкой! Умозрительные заключения гарантийщиков типа "сигналку ставили не у диллера, значит куда то лазили вот и что то сломали" - никакой силы не имеют, позвони в престиж раскажи что и как - должны помочь.. Интересно, а, что диллер написал в отказе? А стоит ли боротся.. наверно да учить их все же надо, но взгляни в прайс на зеркала и реши.. готов ты ради этого тратить время или нет :)
Ну и вот собственно повод попрактиковаться для evgenich :)
не понятно причем тут зеркала? я ведь не связывал сигналку и зеркала, так же сломалось оно не сразу , сняли кожух а там контакт обуглен.http://s59.radikal.ru/i166/1004/da/fe5e5786e54e.jpg

Не, слово "могло" в отказе полюбому не канает. С тем же успехом они могли написать, что у тебя лицо подозрительное, и ты возможно террорист, и потому они тебе помогать не будут :)

Такс дозвонился в ХМР, Дорофеева Анастасия, голос приятный:D, посмотрим что решит ХМР, если откажут попрошу письменный отказ, а далее независимую и в суд, Вообще дилеры охренели, гарантийщик еще машину не видел,а у же мне вешать начинал отказ.

Не нужно в ХМР. Возьмите и напишите жалобу в Роспотребнадзор, по почте. Я бы не давал им повода сейчас решить эту проблему, необходимо их отыметь публично.
Отказ в проведении проверки качества товара и ссылка на косвенные причины - отличный повод, не стал бы я его терять, очень красиво можно нагнуть раз они так лоханулись и дали бумагу.

---------- Сообщение добавлено в 16:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:10 ----------

Как писать жалобу и т.п. - в личку дайте мне исходные данные, помогу чем смогу.

solaris, +1,
вот именно что фраза типа "косвенной причинной дефекта могло послужить", "Установлено дополнительное оборудование" с таким же успехом можно было приписать поломку зеркал от установки не оригинального детского кресла..
ИМХО самый правильный ход написание притензии на имя руководителя этого ОД с копией в ХМР, и требованием провести диагностику и матевированно доказать что причиной поломки стала установка конкретного прибора, с перечнем причин и причинно-следственных связей повлекших выход из строя зеркал... в противном случае пусть компенсируют вам потерянное время и нервы в связи с некомпетентностью их сотрудников.. И обратись в престиж они должны посоветовать чтото и прислать своего человека на диагностику машины у ОД для проведения краткого курса "электротехники для дебилов", если они оказывают такую услугу. ИМХО тут у диллера с такой писюлькой мало шансов.. вот ток возможно ли им это доказать..

Не нужно в ХМР. Возьмите и напишите жалобу в Роспотребнадзор, по почте. Я бы не давал им повода сейчас решить эту проблему, необходимо их отыметь публично.
Отказ в проведении проверки качества товара и ссылка на косвенные причины - отличный повод, не стал бы я его терять, очень красиво можно нагнуть раз они так лоханулись и дали бумагу.

---------- Сообщение добавлено в 16:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:10 ----------

Как писать жалобу и т.п. - в личку дайте мне исходные данные, помогу чем смогу.
написал в личку, жду ответа.

AVB,

Ты их спугнуть хочешь?) Давайте лучше нагнем, в этом нет проблем, в лучшем случае 1,5 месяца времени для первого этапа.

edio,
Если позвонят и будут извиняться, скажи, что этого не достаточно, что ты с иском в суд пойдешь в взыскании морального вреда от нарушенных прав и что бы ты этого не делал тебе нужно подарить подарок, а какой - пусть сами предлагают.

edio,
Если позвонят и будут извиняться, скажи, что этого не достаточно, что ты с иском в суд пойдешь в взыскании морального вреда от нарушенных прав и что бы ты этого не делал тебе нужно подарить подарок, а какой - пусть сами предлагают.
:Dжжешь
Вот если честно в принципе мне эти складывания зеркал не так уж и принципиальны, я без низ проездил месяц, не думаю что там ремонт стоит миллионы, но сам подход этого гарантийщика взбесил.

+1 к словам Evgenich-a, пусть дарят, а то привыкли, что в самом плохом для них варианте они просто выполняют свои обязанности. А вот если хотя-бы каждый десятый будет их нагибать, так и у нас будет все культурно и грамотно. И не будем мы вспоминать про "правильные заграницы"

Ну вот и отлично, если что - поезди так, здесь уже дело принципа, на твоем месте может быть каждый. Но если позвонят и пригласят, не соглашайся простить им эту оплошность просто так.

AVB,
Ты их спугнуть хочешь?) Давайте лучше нагнем, в этом нет проблем, в лучшем случае 1,5 месяца времени для первого этапа.
edio,
Если позвонят и будут извиняться, скажи, что этого не достаточно, что ты с иском в суд пойдешь в взыскании морального вреда от нарушенных прав и что бы ты этого не делал тебе нужно подарить подарок, а какой - пусть сами предлагают.
Вай, плюс 100 тебе сказать хочу :lol:
С такой писюлькой и желанием нагуть я только за :) А насчет подарков.. наверно ни аптечка ни дорожный набор не смогут это компенсировать.. ибо у автора все это уже есть :lol: :lol:

Вай, плюс 100 тебе сказать хочу :lol:
С такой писюлькой и желанием нагуть я только за :) А насчет подарков.. наверно ни аптечка ни дорожный набор не смогут это компенсировать.. ибо у автора все это уже есть :lol: :lol:
Боюсь что мою рану может залечит только новый автомобиль в целофане и бантиком в подарок.

ну пусть скажут, что они могут, а ты уж там поторгуйся, я бы даже от 4-5 часов в спа не отказался

edio, Наши суды не настолько добры к людям, чтобы такое присуждать :) а так вобщем то да, вполне адекватная цена за урок официалам.. чтоп знали что работать надо.. а не тупо маятся фигней снимая за это не хилые ставки "нормо-часа"..

Пусть дают карточку на бесплатное ТО или скидку на много ТО.

может тогда сразу для обладателей клубных карт скидка на всё.;)

может тогда сразу для обладателей клубных карт скидка на всё.;)
+1, процентов так 20-25.. и на работы и на запчасти.. при предъявлении карты сивик клуба.. :lol: :lol: :lol:

Динамик водительской двери отказался работать + поворотники тормозят(могут включенными оставаться как правая так и левая сторона) это гарантийный случай или нет, придется платить электрику, а то в субботу записался на диагностику, не хочу чтобы на уши опять лапшу навесили.

+1 к словам Evgenich-a, пусть дарят, а то привыкли, что в самом плохом для них варианте они просто выполняют свои обязанности. А вот если хотя-бы каждый десятый будет их нагибать, так и у нас будет все культурно и грамотно. И не будем мы вспоминать про "правильные заграницы"

Э-э... Нет, будет оно всё ж у нас, а своих вы уж сами нагибайте ;D;D;D

PoloTenchik, Динамик гарантия если и мафан и динамики - штатные, и магнитола не снималась для каких либо "апгрейдов"... а вот торможение поворотников в принципе гарантия, но при старании могут списать на естественный износ механизма.. что конечно глупо, но возможно.. типа - слишком много поворачивал с включенными поворотниками.. или удерживал рычажок поворотника при прокручивании руля..

Э-э... Нет, будет оно всё ж у нас, а своих вы уж сами нагибайте ;D;D;D

А я в целом про славянский менталитет говорил, думаю как хоть одно славянское государство дорастет до европейского уровня, так сразу у всех придет понимание, что работать нужно лучше :)

PoloTenchik, Динамик гарантия если и мафан и динамики - штатные, и магнитола не снималась для каких либо "апгрейдов"... а вот торможение поворотников в принципе гарантия, но при старании могут списать на естественный износ механизма.. что конечно глупо, но возможно.. типа - слишком много поворачивал с включенными поворотниками.. или удерживал рычажок поворотника при прокручивании руля..

все штатное, магнитола не снималась, насчет поворотников думаю реле тупит, сколько оно может стоить и где оно находится, под капотом на реле ничего не написано, так взял бы да и поменял, еще при включении поворотников реле слишком громко цокает есть такие типа бесшумные никто не знает?

PoloTenchik, Реле поворотников шумит специально, в некоторых машинах писком, у нас оригинальными щелчками :) это задумка конструкторов чтоп разгильдяи не забывали вырубать :)

Позвонили только что с ХМР, сказали что случай гарантийный, спросила позвонил ли гарантийщик,если не позвонит, то набрать и сказать в ХМР об этом.Думаю может все таки накатать жалобу на салон, ХМР вроде как не причем, гарантийщик просто возомнил себя мессией.

Видишь, если гарантийщик позвонит и скажет приезжайте, то смысла в жалобе нет, т.к. после обращения в роспотребнадзор они тебя точно также примут. Другое дело бы уперлись или ХМР их бы позицию поддержало.
Спугнули короче ((

Видишь, если гарантийщик позвонит и скажет приезжайте, то смысла в жалобе нет, т.к. после обращения в роспотребнадзор они тебя точно также примут. Другое дело бы уперлись или ХМР их бы позицию поддержало.
Спугнули короче ((
у меня такое чувство что он не позвонит, у нас с ним мягко говоря не заладилось общение. Хочу чтобы он сам лично позвонил. Так что смысла нет в роспотребнадзор на салон катать?

смысла нет, если тебя примут. Если не позвонят, тогда есть смысл. Если бы ты в ХМР не звонил, тогда можно было их поставить на место более красиво.

ну пусть скажут, что они могут, а ты уж там поторгуйся, я бы даже от 4-5 часов в спа не отказался

Я когда машину покупал, мне её обещали в ноябре, а из-за кризиса у ОД возникли финансовые проблемы. Они не могли проплатить за партию машин в которой была и моя. Сказали, что машина будет не раньше января будущего года. Решил взять машину из тех, что были в наличии у ОД, но все они с АКПП, соответственно подороже, чем я заказывал.
В итоге, за это они мне подарили сигнализацию "Scher-Khan-5" (последняя модель на тот момент) и бесплатно её установили. Всё вместе порядка 15000 р.

Позвонили только что с ХМР, сказали что случай гарантийный, спросила позвонил ли гарантийщик,если не позвонит, то набрать и сказать в ХМР об этом.Думаю может все таки накатать жалобу на салон, ХМР вроде как не причем, гарантийщик просто возомнил себя мессией.
Ну, по большому счету поздравляю! Справедливость в кой то мере восторжествовала :) Если из салона позвонит не сам этот "недотоварищь" то не забудь поинтересоваться чем наказан за своевольствие этот недаделанный гарантийщик..

у меня такое чувство что он не позвонит, у нас с ним мягко говоря не заладилось общение. Хочу чтобы он сам лично позвонил. Так что смысла нет в роспотребнадзор на салон катать?
Тут незнаю, в принципе, юридически тебе все также отказано в гарантийном ремонте на основании письма, а то что там кто то позвонил.. что то сказал.. и т.п. не совсем корректно.. работы то не сделаны.. ИМХО вполне можно чучуть подождать - не отзвонят можно катать.. если очень хочется :)
Но даже если и отзвонят всеравно нужно поднимать речь о компенсации со стороны диллера.. ибо не хорошо это такими способами принуждать их сделать свою работу! морально-психологическая травма имеет место быть, да и потраченное время тоже не просто так.. ;)

смысла нет, если тебя примут. Если не позвонят, тогда есть смысл. Если бы ты в ХМР не звонил, тогда можно было их поставить на место более красиво.
Если позвонят и сами пригласят.. то да.. а так еще возможны варианты :)

извиняюсь господа, я плохо соображаю, но какие у меня есть рычаги давления на салон,чем могу я им грозить. Как я и ожидал артур гарантийщик из хонда ИЗМАЙЛОВО не позвонил.

edio, Такие же как и до звонка ХМР, только теперь ты точно знаешь что это гарантия и можешь это явно сообщить в ХМР :)

я думаю они ждут пересменки, когда выйдет другой гарантийщик (работают они по неделям на сколько я понял - пересменка в воскресенье). А в целом советовал бы тебе к другому дилеру податься, т.к. от обиды тебе что-нить нехорошее сделают (типа в бак болтик на 40 кинут и будешь ездить громыхать - а к болтику записку приклеют - "молодец, нашел") - у нас в России народ уж такой.....история из инета взята как пример).

я думаю они ждут пересменки, когда выйдет другой гарантийщик (работают они по неделям на сколько я понял - пересменка в воскресенье). А в целом советовал бы тебе к другому дилеру податься, т.к. от обиды тебе что-нить нехорошее сделают (типа в бак болтик на 40 кинут и будешь ездить громыхать - а к болтику записку приклеют - "молодец, нашел") - у нас в России народ уж такой.....история из инета взята как пример).
я верю в лучшее:), может он хороший человек, просто профессия такая лохов искать:). посмотрим чем дело кончится.

Теперь уж в ХМР нужно перезвонить, пусть там с дилером сами решают, если нормальные люди - извинятся да подарят что-нибудь.

На днях заметил "звук растягивающейся пружины" при повороте руля.Я так понял, что это рейка или опорные подшипники,да?Уже переобулся и езжу на нештатных дисках.
Вопрос: Мне могут отказать в замене по гарантии из-за дисков?Или лучше не испытывать судьбу,одеть родное литье с зимней и приехать на родных?

в понедельник была проблеме как у тебя!
стоял хруст когда рулем крутишь)
поменяли по гарантии 2 часа работы(опорные подшипники)
а диски не снимай
колеса не на гарантии же)))

Я когда собирался покупать диски, позвонил дилеру с вопросом цены и покупки не у них!

На что ответили мне, что использование дисков не Оригинальных, может привести к тому что с гарантии могут слитеть подвеска(кажеться) или ещё чтото -- забыл , могу ошибиться!

Изза того что Диски другие могут не соответствовать размерам, весу и т.д.
Бред конешно , но я нашёл похожие диски близнецы не у Дилера и купил их!

Колёса не на гарантии Это да, а подвеска, подшипники, что там ещё может быть?
На них могут влиять колёса (резина с дисками) - если ширина, радиус и т.д. больше нормы?

Да, про стуки в руле актуально.. вчера товарищь при резком вращении руля показал как у меня стучит.. вот весь в панике незнаю "оно" или нормально все..
RASH_TT, Все что в подвеске есть и рычаги и тяги и т.п...
ширина влияет на нагрузки на подвеску при поворотах.. а несоответсвие диска штатному по вылету оч влияет на кинематику всей подвески.. ну а радиус внешний ток на электронные системы.. при этом как мне кажется можно поставить хоть 18 радиус, главное чтобы параметры диска были оригинальными и внешний диаметр колеса чтоб соответсвовал стоку..

Вот и я думаю,что они в отказ пойдут...Параметры все родные, кроме ширины диска. У меня 7J, а стоковые вроде 6,5J.Хотелось узнать у тех,кто обращался по подвеске на неоригинальных дисках. СЫНа, ты на каких был? К какому дилеру обращался?

Вот и я думаю,что они в отказ пойдут...Параметры все родные, кроме ширины диска. У меня 7J, а стоковые вроде 6,5J.Хотелось узнать у тех,кто обращался по подвеске на неоригинальных дисках. СЫНа, ты на каких был? К какому дилеру обращался?


обращался к дилеру в ОТРАДНОМ:) хорошие ребята,быстро все сделали)
а по поводу колес какая разница какие ставить,если ездиешь нормально и не собираешь ямы, то можно и 18 поставить)у меня друг уже так 4 года ездиет и не парить)
Давай те резину тоже не будем менять зимой,она же не у дилера куплема))))))
;D;D;D
короче можно ставить и не заморачиваться,а пплатить дилеру зачем?!:huh
Есть кстати хорошие диски с резиной в ХОНДЕ ОТРАДНОМ 19 просят за все.....

Скажите , пожалуйста, при обращении по гарантии , даются ли какие-нибудь "бумаги" , как фиксируется моя претензия ? У меня довольно "напряжённые" отношения с моим дилером и мне кажется , что меня просто "водят за нос" , т.е. "динамят" . Обращения были - результатов нет. Что я могу от дилера потребовать при предъявлении претензии , как зафиксировать моё обращение к ним ? Я имею ввиду , что приезжаю к ним , жалуюсь , а они мне , типа ждите ответа..., а в ответ- "тишина". Я просто не знаю как себя вести при обращении и что требовать от них. Буду благодарен за ответы !

При обращении желательнос собой принести два эксземпляра заявления, где указать возможные недостатки, а также требование об их устранении. Один экземпляр с входящим номером себе, другой им. В обращении указать сроки в течение которых им необходимо все устранить, т.е. сослаться на закон. И все, после этого ждем.
Может мастер не примет лично обращение, тогда необходимо общаться с ответственным за работу с клиентами, ну а в самом крайнем случае оставить девочке за стойкой, она там стоит как раз для этих целей.
А динмят это само собой, поскольку никаких доказательств вашего обращения нет вообще, чуть что - ничего не докажете.

evgenich , спасибо , что-то я не подумал обратиться к вам на прямую ( в личку) , спасибо ещё раз !
Кстати по срокам на устранение , я правильно понимаю , 45 дней , или что-то попутал ?

Все верно, 45 дней максимум.

Если срок устранения недостатков товара не определен в письменной форме соглашением сторон, эти недостатки должны быть устранены изготовителем (продавцом, уполномоченной организацией или уполномоченным индивидуальным предпринимателем, импортером) незамедлительно, то есть в минимальный срок, объективно необходимый для их устранения с учетом обычно применяемого способа. Срок устранения недостатков товара, определяемый в письменной форме соглашением сторон, не может превышать сорок пять дней.

После этого 1 % за каждый день просрочки. А это у нас по 5 тыс. руб в день где-то. Поэтому лучше не намекать на это, а дать этот срок пропустить.

Спасибо за информацию !

Съездил вчера насчет динамика, говорю типа не работает и все, машину оставил, через 2-3 часа мне звонят говорят типа все нормально работа стоит 900 р. Я говорю что это несерьезно, что машина на гарантии, они мне в ответ что когда устанавливали тонировку, туда попала вода и контакты окислились, и еще что когда разобрали панель то там внутри был вода, я им говорю что тонировали машину мне 2 года назад, что панель дверную при тонировке не снимали, и вода возможно попала, но не в том количестве в котором они себе представляют, я им объясняю, а как тогда в этот раз вода внутри оказалась (тупо молчат), в конце концов динамик перепояли, но не подключили. В будни дни думаю придется с отделом гарантии ругаться.

PoloTenchik, Конечно вода попала.. но это следствие эксплуатации.. мойки..дождики.. вода туда постоянно попадает.. через стекло, там совершенно не гермитично.. внизу двери должны быть спец. сливные отверстия.. так что пусть за свой счет творят.. :)

AVB,
Ну и я им того же говорю, а они мне тогда у нас есть гарантийный отдел, Вам с ними необходимо урегулировать данный вопрос!
Никто пример "претензии" не не покажет, думаю не церемониться, в следующий раз поеду сразу вручу, а потом пусть сами мудохаются!

PoloTenchik, вообще это их задача урегулировать.. через инженера по гарантии.. а притензия тут где то была.. поищи в ветке :)

Проходил ТО - 45 у дилера (ФлайтАвто) Приговорили рейку (хотя никаких звуков, а тем более трясок не ощущаю) Но гооврят, не знают гарантийный случай или нет.Завтра говорят приезжайте будет инженер по гарантии.И типа он сообщит.Вобще это гарантийиный случай в принципе или как?

Клов,
гарантийный 100 %

Да гарантийный, но сейчас будут лапшу на уши вешать из-за того, что как раз подошел конец гарантии типо крайнее ТО.

Проходил ТО - 45 у дилера (ФлайтАвто) Приговорили рейку (хотя никаких звуков, а тем более трясок не ощущаю) Но гооврят, не знают гарантийный случай или нет.Завтра говорят приезжайте будет инженер по гарантии.И типа он сообщит.Вобще это гарантийиный случай в принципе или как?


Может стоит к другому ОД податься? У Флайта я смотрю постоянно какие-то непонятные отказы. Рейку вообще всю жизнь Хонда меняла по гарантии и без проблем.

Может стоит к другому ОД податься? Может стоит прекратить глупые советы давать?

Ой лапонька ты прям знаешь где что без проблем меняли. А может ты ещё и устройство авто знаешь?? она русский язык знает!

Слышь, хватит флудить, иди к себе в ветку и флудите там друг с другом на здоровье. Оставь в покое народ, не наводи смуту в рядах нормальных сивковладельцев.

Приехал к инженеру по гарантии, он прокатился и вобще говорит, а с чего вы решили,что у вас есть проблемы с рейкой?! я ему гооврю,так ваши же работники вчера во время ТО сказали типа,что такого люфта быть не должно и значит с рейкой какие то проблемы (во время езды скажу вам дорогие соклубники, езда идеальна, никаких шумов, дребезжаний и пост. звуков) Короче он сказал,что небольшой люфт быть должен и все в полном порядке.Вот теперь и думаю, что поехать теперь в автотемп или ФК.... или просто действительно они ошиблись с диагнозом?!

Клов, Если учесть что механник в общем проводил диагностику и как бы за это в какой то степени отвечает.. а гарантийщику нужно по большому счету избавится от этого спорного гарантийного случая.. я думаю вывод очевиден.. да и потом, с каких пор гарантийщик проводит диагностику авто? если механник провел диагностику машины в рамках ТО и оформил вышедшую из строя рейку.. дело гарантийщика сводится лишь к оформлению бумаг! он даже знать не знает какой там люфт...

А кто нибудь знает, какой официально разрешен перепробег для прохождения ТО у ОД. кто говорит 1500, кто то 2000 км

2000, есть в сервиске

2000, есть в сервиске
+1, официально разрешенный хондой перепробег 2000 км

Toha777,
в сервисной книжке в смысле записано?

а что будет, если перепробег 10 тыс. км.? Или ты ТО сделал самостоятельно, а отметок нигде не сделал?
Нет обязанности делать отметки о ТО, нет обязанности дилеру доказывать, когда ты его делал, знайте свои права и напрягайте дилера при первой же возможности,а то они всегда наровят нагнуть клиента.

evgenich,
Да нет ТО еще не делал, вот завтра собираюсь поехать но все свое повезу.интересно, это как то отрозится на отметках в книжке?

evgenich, При перепробеге 10 000 км будет нарушения регламента эксплуатации, что само по себе не гуд и нехорошо движку из за старого масла ну и еще там чегонить, а и да.. потеряется "безгеморойная" гарантия на авто :)
Клов, На отметке в книжке не должно отразится никак.. если то что ты привезешь не явное Г..

Toha777,
в сервисной книжке в смысле записано?

ага, у меня на стр. 7 п. 8

На ТО 30т показал заряд АКБ 75% это считается нормой? Или пробовать обратиться на замену по гарантии, думаю это будет проблематично.

cipasa, В рамках ТО его должны были зарядить, разрядка аккума - не причина для замены.. вот если он не заряжается или не держит заряд то должны поменять.

AVB,
Все в оригинале привезу. не зря же запчастями торгую)

cipasa, В рамках ТО его должны были зарядить, разрядка аккума - не причина для замены.. вот если он не заряжается или не держит заряд то должны поменять.

В отчете об этом написано как кфакт, но то что была подзарядка в работах то этого не было, и еще кое что что не прописано в регламенте о ТО на 30т. При тяжелых условиях замена масла в коробке. А мне говорят что менять ни надо типа у Вас все хорошо.;)

evgenich, При перепробеге 10 000 км будет нарушения регламента эксплуатации, что само по себе не гуд и нехорошо движку из за старого масла ну и еще там чегонить, а и да.. потеряется "безгеморойная" гарантия на авто :)
Клов, На отметке в книжке не должно отразится никак.. если то что ты привезешь не явное Г..

Одно дело не гут, а другое дело нет такого основания для отказа в гарантии.

---------- Сообщение добавлено в 23:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:55 ----------


evgenich,
Да нет ТО еще не делал, вот завтра собираюсь поехать но все свое повезу.интересно, это как то отрозится на отметках в книжке?

А зачем тебе эти отметки, почему бы не сделать в другом сервисе, а по гарантии заявляться к дилеру. Никто не запрещает. Зачем переплачивать?

---------- Сообщение добавлено в 23:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:56 ----------

Просто удивляет, все как под гипнозом несут денежки дилеру и парятся по поводу отметок в книжке, однако никого не интересует что-ли, что сервисная книжка вообще не нужна, точно также как и ТО у дилера.

AVB,
Все в оригинале привезу. не зря же запчастями торгую)
Ну тогда решительно никаких проблем быть не должно.. ;)

В отчете об этом написано как кфакт, но то что была подзарядка в работах то этого не было, и еще кое что что не прописано в регламенте о ТО на 30т. При тяжелых условиях замена масла в коробке. А мне говорят что менять ни надо типа у Вас все хорошо.;)
Значит условия посчитали не тяжелыми.. гор то у нас поди нет, а аккуму зарядили наверняка прост в работы не вписывали.. посмотри на окошко ореометра на аккуме - должно быть синим- значит гуд все :)

Одно дело не гут, а другое дело нет такого основания для отказа в гарантии.
А зачем тебе эти отметки, почему бы не сделать в другом сервисе, а по гарантии заявляться к дилеру. Никто не запрещает. Зачем переплачивать?Просто удивляет, все как под гипнозом несут денежки дилеру и парятся по поводу отметок в книжке, однако никого не интересует что-ли, что сервисная книжка вообще не нужна, точно также как и ТО у дилера.
А смысл выбирать сервис? Многие люди, и я в том числе, не хотят лишатся "безгеморойной" гарантии, многим проще доплатить и не терять время и нервы просто так, а отметки.. отметки нужны потому что так попросил изготовитель, а его просьбы имеют смысл под собой.. ибо это не ТАЗик в общем.. и дядя Вася в гараже не всегда может корректно его обслужить (я не говорю что у диллера 100% корректно, но вероятность больше). И ИМХО не совсем правильно пиарить отказ от официалов, тут каждый решает сам :)

AVB меня даже не спрашивали какая езда была, где и т.п. А кому-нибудь менялось масло в трансмиссии?
Насчет гарантий и ТО, так мне думается что официалы заносят ваши данные при прохождение ТО в базу, а если вы сделает ТО в левом сервисе то логично что они возмутяться и снимут с гарантии. Каждому решать. У меня через год истекает гарантийка, хочется по максимум претрести машинку и избежать вероятность тряски...

Ну тогда решительно никаких проблем быть не должно.. ;)

Значит условия посчитали не тяжелыми.. гор то у нас поди нет, а аккуму зарядили наверняка прост в работы не вписывали.. посмотри на окошко ореометра на аккуме - должно быть синим- значит гуд все :)

А смысл выбирать сервис? Многие люди, и я в том числе, не хотят лишатся "безгеморойной" гарантии, многим проще доплатить и не терять время и нервы просто так, а отметки.. отметки нужны потому что так попросил изготовитель, а его просьбы имеют смысл под собой.. ибо это не ТАЗик в общем.. и дядя Вася в гараже не всегда может корректно его обслужить (я не говорю что у диллера 100% корректно, но вероятность больше). И ИМХО не совсем правильно пиарить отказ от официалов, тут каждый решает сам :)

Я же не теряю. Да и мои друзья не теряют, но у них другие марки авто. Отметки в сервисной и гарантийной книжки изготовитель не просил, в Руководстве указано, что сервисная и гарантийная книжка и ВСЕ ЧТО ТАМ НАПИСАНО только для стран Европы. Эксплуатировать автомобиль нужно в соответствии с Руководством. Пиарю я не отказ от дилеров, а здравый смысл. Люди в трех березах заблудились уже, смешно же, парятся по поводу гарантий, перепробега, места обслуживания, почитали бы хоть раз один закон и поняли бы, что до этого занимались ерундой из-за того, что вообще не знают своих прав, а их разводят как могут.

---------- Сообщение добавлено в 10:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:57 ----------



Насчет гарантий и ТО, так мне думается что официалы заносят ваши данные при прохождение ТО в базу, а если вы сделает ТО в левом сервисе то логично что они возмутяться и снимут с гарантии.

Ну вот к сожалению с такими мыслями в голове у нас очень много людей, поэтому и ситуация такая, дилеры хамят и разводят как могут, т.к. знают, что к ним все равно очередь, одним больше, одним меньше.

Подтверди фактами, дай ссылки. Где сказано что не проходя плановое ТО гарантия остается?

evgenich,
дело именно в " бегеморройной гарантии " + к этому машинку надо будет продовать рано или поздно и с отметками о прохождении ТО у ОД продастся быстрее и без прогибания в цене.Ой типа вы не обслуживались у ОД и т.п.

evgenich, Тут немного другая логика, я хочу цивилизованности, и со своей стороны как то к этому стремлюсь, машина по хорошему может обслуживатся только в двух местах, в сервисе официалов или тюненговой конторе если машина заряжена.. времена когда "ары" в гаражах (даже если они приобрели себе какое то помещение в задрищенске и переехали из гаража и теперь у них "крутой сервис") чинили все подряд надеюсь прошли.. пусть работают с ТАЗами, на еду им хватит.. Разумеется если знать прикрасного механника именно по той машине/марке которая у тебя сейчас, то да можно обслуживатся и у него.. мастера-универсалы как то не вызывают доверия.. норм механиков я незнаю.. поэтому и остается ток ОД, а "забивать" на сивку и юзать ее без ТО с просраным регламентом, мне не хочется, нравится мне она :)
Что касается стран европы.. я конечно в курсе что у нас свой собственный путь.. но европа мне как то ближе ))) да и потом, это те правила которые тебе дали.. и они не сложны.. теже 2000 километров - щедрый шаг по отношению к клиенту.. у некоторых перепробег в 150 км, уже косяк :)
И можно пару историй положительного гарантийного решения при отсутствии сведений о прохождении ТО? :)

Подтверди фактами, дай ссылки. Где сказано что не проходя плановое ТО гарантия остается?

Прочти закон о защите прав потребителей и руководство по эксплуатации на свой автомобиль и начинай читать где-то с 250 страницы, если вопросы останутся - можешь поискать на форуме. Вся информация более чем доступна, другое дело лень человеческая.

---------- Сообщение добавлено в 12:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:28 ----------


evgenich,
дело именно в " бегеморройной гарантии " + к этому машинку надо будет продовать рано или поздно и с отметками о прохождении ТО у ОД продастся быстрее и без прогибания в цене.Ой типа вы не обслуживались у ОД и т.п.

Кто ж так продает. 2500 руб платишь, тебе км откатывают с 200 до 50 и продаешь без сервисной книжки :lol:

---------- Сообщение добавлено в 12:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:29 ----------


evgenich, Тут немного другая логика, я хочу цивилизованности, и со своей стороны как то к этому стремлюсь, машина по хорошему может обслуживатся только в двух местах, в сервисе официалов или тюненговой конторе если машина заряжена.. времена когда "ары" в гаражах (даже если они приобрели себе какое то помещение в задрищенске и переехали из гаража и теперь у них "крутой сервис") чинили все подряд надеюсь прошли.. пусть работают с ТАЗами, на еду им хватит.. Разумеется если знать прикрасного механника именно по той машине/марке которая у тебя сейчас, то да можно обслуживатся и у него.. мастера-универсалы как то не вызывают доверия.. норм механиков я незнаю.. поэтому и остается ток ОД, а "забивать" на сивку и юзать ее без ТО с просраным регламентом, мне не хочется, нравится мне она :)
Что касается стран европы.. я конечно в курсе что у нас свой собственный путь.. но европа мне как то ближе ))) да и потом, это те правила которые тебе дали.. и они не сложны.. теже 2000 километров - щедрый шаг по отношению к клиенту.. у некоторых перепробег в 150 км, уже косяк :)
И можно пару историй положительного гарантийного решения при отсутствии сведений о прохождении ТО? :)

Я обслуживаюсь у друзей, либо там, где самостоятельно контролирую ход выполнения работ. Зачем же сразу в гаражи-то к аре, крайности. Положительное гарантийное решение - я лично его получил. А по сведениям о прохождении ТО дам ссылку.А так - на каждом шагу. У дилеров форда нигде не спрашивают сервисную книжку, т.к. знают, что гарантия есть всегда. А дилеры хонды клиентам резиновым шлангом по губам водят, а те думают, что это чупа-чупс.

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=61160

evgenich, сцыль интересная, но там один недостаток, там не говорится о техническом обслуживании в полном объеме - ток о смене масла, думаю что диллер после уговоров, прифигеет конечно, но согласится не менять масло в двигле в рамках ТО по аналогии с фильтрами )))))
Про А8 это твоя история? или чтот еще есть интересного? :)
А вот уж насчет форда как у них "не спрашивают" сервисную книжку ненада.. историй про посланых гарантийных фордов я знаю немерянно.. можт их герои и "лохи" но ремонт они оплачивали своим баблом..
У тебя есть проверенное место, это гуд, но оно есть не у всех.. кстати диллеры тоже спокойно относятся к личному контролю выполнения работ, тут никакого оличия от "других" сервисов :)

Во - первых мне ни в западло узнавать и читать то что касается моей собственности
Во - вторых мнение и опыт людей в этих делах всегда полезен, поскольку впервые имею машину которую надо обслуживать у ОД и соответственно опыта общения с этими комиками не имел, до последнего момента.
След ТО пройду в другом сервисе...

evgenich, сцыль интересная, но там один недостаток, там не говорится о техническом обслуживании в полном объеме - ток о смене масла, думаю что диллер после уговоров, прифигеет конечно, но согласится не менять масло в двигле в рамках ТО по аналогии с фильтрами )))))
Про А8 это твоя история? или чтот еще есть интересного? :)
А вот уж насчет форда как у них "не спрашивают" сервисную книжку ненада.. историй про посланых гарантийных фордов я знаю немерянно.. можт их герои и "лохи" но ремонт они оплачивали своим баблом..
У тебя есть проверенное место, это гуд, но оно есть не у всех.. кстати диллеры тоже спокойно относятся к личному контролю выполнения работ, тут никакого оличия от "других" сервисов :)

нет, не только о смене масла, там довод о тех работах, которые можно проводить самостоятельно. Смена масла - другая мысль. Список этих работ есть и у нас в инструкции.
Про форды - я по гарантии на форд обращался в течение 2 лет сам, дружбан еще 2 года и две недели назад на второй. Всегда без сервисной книжки, никогда не спрашивали, дилеры - аларм моторс -2 салона, рольф 2 салона, ТДВ 1.И не я один такой. А в последний раз еще и спросил, почему не требуют, для интереса, получил ответ, что машина гарантийная, сервисная книжка им не нужна.

---------- Сообщение добавлено в 13:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:55 ----------


Во - первых мне ни в западло узнавать и читать то что касается моей собственности
Во - вторых мнение и опыт людей в этих делах всегда полезен, поскольку впервые имею машину которую надо обслуживать у ОД и соответственно опыта общения с этими комиками не имел, до последнего момента.
След ТО пройду в другом сервисе...

Мнение и опыт людей уже повторяется здесь очень много раз, поэтому следует использовать поиск.

evgenich,
Когда нибудь откатывал км??? Просто я откатывал на фокусе для примера.Жа чайник н есможет понять,чтто км откатан, но достаточно человека чуть с опытом и это сразу бросается в глаза.Если интересно,как это заметить или определить, то расскажу.Поэтому с откатом км хватит для меня.Наигрался

evgenich,
Когда нибудь откатывал км??? Просто я откатывал на фокусе для примера.Жа чайник н есможет понять,чтто км откатан, но достаточно человека чуть с опытом и это сразу бросается в глаза.Если интересно,как это заметить или определить, то расскажу.Поэтому с откатом км хватит для меня.Наигрался

Сматывал и продолжаю сматывать на коммерческом транспорте.
Мне интересно как определяет это человек "чуть с опытом".

evgenich,
наблюдается несколько нюансов после отката, но если быть внимательней при запуске авто, то например можно увидеть, как еле заметно подергивается строка с километражом.длится долю секунды но как будто происходит зависание, затем типа инициализации и потом все устаканивается.Длится не более 1 с

---------- Сообщение добавлено в 01:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:31 ----------

evgenich,
это только 1 из моментов) может ты просто не приглядывался особо)

Не замечал ничего необычного и покупателей таких не встречал, всех все устраивало. Поэтому буду и дальше ждать людей чуть с опытом, которые к моему счастью автомобиль не купят, поскольку я таким людям стараюсь не продавать - слишком долго разговаривать.

А остальные моменты какие?

evgenich,
есть нюансы связанные со спидометром, просто писать долго))))) в прочем ты все равно будешь действовать, как и действовал)

Да, конечно, тот кто покупает меньше всего заморачивается по поводу ситуаций с одометром, он смотрит состояние. Человек начинает смотреть битая она или нет, нет ли повреждений в салоне, все ли в норме под капотом. Сомневаюсь, чтобы все оборудование давало глюк, допускаю, что не везде так.
В любом случае пробег делается таким, что сомнений не вызывает.

Ребят сегодня прошел ТО 45000.Мастера написали в рекомендации,что люфт в правом колесе.Люфт в рейке (рекомендуется заменить) но инженер по гарантии покатавшись на машине, сказал что все ок.И в ХМР ему не дадут добро,т.к во время езды ничего не гремит, и мол жди когда начнет совсем греметь.Но на подъемнике сразу видно что люфт не нормальный......А гарантия заканчивается через 4 месяца.Что делать???? ездить по всем колодцам и дыркам,чтоб убить уже подвеску с рейкой?!

Клов, Как что делать, потребовать замены по гарантии.. уже проведенная диагностика показала что рейка требует замены!! К чему эта самодейтельность гарантийщика.. письмо на имя начальника салона и вперед.. пусть меняют, зачем ее убивать то на ямках..

У меня был люфт в рулевой рейке.Требовал замены, сначала в замене отказали.Сделали протяжку.Если после этого люфт останется,то приезжаешь второй раз и требуешь замены рулевой рейки.мне поменяли в питере Хонда кудрово. на всё про всё ушло около двух месяцев.Ещё звонил в головной офис и разговаривал с их представителем, он ответил что они имеют право заниматься ремонтом агрегатов и узлов,но если это не помогает то ЗАМЕНА.

Ребят сегодня прошел ТО 45000.Мастера написали в рекомендации,что люфт в правом колесе.Люфт в рейке (рекомендуется заменить) но инженер по гарантии покатавшись на машине, сказал что все ок.И в ХМР ему не дадут добро,т.к во время езды ничего не гремит, и мол жди когда начнет совсем греметь.Но на подъемнике сразу видно что люфт не нормальный......А гарантия заканчивается через 4 месяца.Что делать???? ездить по всем колодцам и дыркам,чтоб убить уже подвеску с рейкой?!

Давай дожимай, я не раз писал о том что ближе к окончанию срока гарантии Дилеры от всего отбряхиваются. И советую начать сейчас т.к. моя рейка шла 2 с копейками месяца, а то под тебя закажут, а придёт как раз к окончанию гарантии и поставят кому нить другому.

CIVIC 1,5 г. после зимы обнаружил на крыше какие-то точки. Казалось что сильная грязь. После тчательной мойки понял что крыша боковые стойки багажник усыпаны точечной ржавчиной. Обратился в "хонда-отрадное" они сделали несколько фоток крыши, сказали если одобрят потом чуть ли не всю машину перекрасят вы у нас второй такой клиент еще аккорд полугодовалый был мы пока не знаем что делать!Фоткали когда моросил дождь тача была пыльная я им предлагал помыть поскольку на чистой видно они не не достаточно!Через неделю отказали в гар.ремонте под предлогом что это следствие мех. повреждений ЛКП тобишь сколов или воздействия окружающей среды!бред у меня капот и крылья усыпаны сколами и все гуд, а тут на гладкой поверхности. При этом никакой экспертизы или доп проверки, просто вышел в !дождь! гар.инженер щелкнул на циф мыльницу недельку подумали и все. Завтра поеду за письменным отказом чтобы в ХМР и суд обращаться!Вопрос- У кого-нибудь было, что-то подобное на 8 цивике?(японец)

-- Поздравляю всех участников форума с Днём Победы!
-- Ситуация по отказу в гарантийном ремонте поврежденного коррозией лакокрасочного покрытия (ЛКП) твоей Сивки не сильно удивила. Причина - устранить этот деффект невозможно с помощью перекрашивания. Можно на время только "глаза замазать". Потом будет еще хуже. Ведь толщина заводского ЛКП 150-170 мкм. После "ремонта" это будет в два раза толще. Очаги коррозии останутся как проявившиеся так и пока скрытые и на толстом покрытии будут проявляться ещё заметнее. Существуют две технологии покраски: заводская и ремонтная, рекомендованная заводом производителем. Технические условия на ремонтную покраску не предусматривают устранение деффекта заводской покраски (скорее всего неправильно была подготовлена поверхность металла). Авто с заводским деффектом ЛКП не может попасть на рынок - поэтому и технологии на устранение заводского деф. не может быть. Нельзя со всей поверхности кузова снять ЛКП, заново подготовить металл и выполнить ремонтное ЛКП. А без снятия деффектного ЛКП точечная коррозия проявиться вновь. Тоесть деффект является существенным и авто подлежит замене (возможно также полное возмещение денег).
-- "Завтра поеду за письменным отказом чтобы в ХМР и суд обращаться!". Поэтому следующим шагом официалов будет предложение "по гарантии" перекрасить кузов без проведения независимой экспертизы. И тут нужно выбирать или согласится с предложением или начать оббивать казенные пороги. Выскажу мнение, что перепродать машину не просто, а в случае "удачной" продажи могут появиться неприятности от нового владельца.

Gorley,
Коллега, тоже самое...точечная ржавчина на стойках крыши...машине 2 года, сборка турецкая...как,сцуко,и покраска....в пятницу поеду к дилеру....посмотрю что скажут.....
будут новости - пиши...по приходу инфы буду сюда добавлять...

на стойках крыши - это где?

А вобще есть ли у кого то люфт не большой в рейке в пер. правом колесе.У меня смотрели во флайт авто,
в ФК моторс (щелковская) . и оба дилера говорят,что люфт в пределах допустимого.Инженер по гарантии во флайте
сказал,что это не гарантийный случай и письменно зафиксировал,что люфт присутствует и он в пределах допустимого.
а гарантия заканчивается через 4 мес.Вопрос, есть ли у кого либо люфт в рейке?

письменно надо фиксировать какой именно люфт, а не в пределах чего он, ибо эти пределы могут со временем меняться :)

---------- Сообщение добавлено в 15:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:49 ----------

ps и опять же, в пределах допустимого кем именно

В пределах допустимого ОД. Они сделали диагностику подвески, распечатали какую то бумагу и там цифры,и типа они все соответсвуют пределам допустимого в их компе. На самом деле во время езды, никакого дискомфорта не ощущается.Посторонних звуков не присутствует.

а, ну так а чо тада? )) небольшой люфт всегда есть

Из сервис мануала:

Проверка люфта рулевого колеса
1. Установите передние колеса в положение прямолинейного движения.
2. Проверьте люфт рулевого колеса при повороте влево и вправо до начала поворота колес.
•Если люфт находится в допустимых пределах, рулевой редуктор и рулевые тяги в хорошем состоянии.
•Если люфт превышает допустимые значения,отрегулируйте направляющую рейки: автомобиль с гидроусилителем рулевого управления,автомобиль с EPS. Если после регулировки направляющей люфт все еще превышает норму, проверьте состояние рулевых тяг и редуктора.

Люфт на ободе рулевого колеса: 0-10 мм

А вот интересно, люфт люфтом, а если при энергичном вращении руля из стороны в сторону (не целиком по кругу.. а градусов на 45-90) на стоячей машине слышен явный стук немногоприглушенный, при этом если просто "не энергично" крутить никаких стуков нет..
И после ночной стоянки, сдвигание рулем колес с места сопровождается стуком, потом все норм ниче не стучит.. это что может быть? :)

Это оно. Но может оказаться вполне в пределах нормы ;D

Ну то что в пределах нормы мне гарантийщик уже сказал, проводил к первой попавшейся сивке и там таже фигня.. ток еще больше :lol:

угу, мне уже два раза говорил ;D правда тада оно у меня стучало при резком повороте тока влево, и довольно тихо, а ща уже в обе стороны, и довольно громко ))

Интересно что в сервис мануале об этом сказано.. что то мне подсказывает что нас немного обманывают ))))

Я думаю если бы ваши сообщения прочитал президент компании Хонда, он точно был бы в шоке от той гарантии которую получают клиенты в нашей прекрасной стране.:(

voditel_civica, Кстати да.. выбор у него небольшой.. харакири, как истинному самураю, или радость за подчиненных, которые видя условия работы в стране уменьшают ему издержки.. :)

bota,
Если люфт находится в допустимых пределах, рулевой редуктор и рулевые тяги в хорошем состоянии. А кто опеделяет эти самые допустимые пределы? где они зафиксированы,чтобы на них взглянуть?

---------- Сообщение добавлено в 21:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:28 ----------

Да есть небеольшое такое постукивание при трогании с места.Не сильное, но присутствует.У меня были вобще все модели сивика начиная с модели 90 года, и такого не наблюдалось вобще

voditel_civica, Кстати да.. выбор у него небольшой.. харакири, как истинному самураю, или радость за подчиненных, которые видя условия работы в стране уменьшают ему издержки.. :)

И еще будит рад узнать о том что ониже 100пудов ворочают таким образом левыми запчастями))

А вот интересно, люфт люфтом, а если при энергичном вращении руля из стороны в сторону (не целиком по кругу.. а градусов на 45-90) на стоячей машине слышен явный стук немногоприглушенный, при этом если просто "не энергично" крутить никаких стуков нет..
И после ночной стоянки, сдвигание рулем колес с места сопровождается стуком, потом все норм ниче не стучит.. это что может быть? :)это нормально,на всех авто так!!! я про резкое вращение баранкой....
а про утренний стук-скорее опорники,у меня таже шляпа...

...а про утренний стук-скорее опорники,у меня таже шляпа...

Не опорники , в моём случае , читаем здесь http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=3365&page=43 (пост № 425)

колодки...

bota,
Если люфт находится в допустимых пределах, рулевой редуктор и рулевые тяги в хорошем состоянии. А кто опеделяет эти самые допустимые пределы? где они зафиксированы,чтобы на них взглянуть?


Я не знаю , всё , что я написАл это из сервис мануала , по моему там больше ничего нет, но если интересно посмотреть кину ссылку на мануал. Допустимые пределы это люфт на рулевом колесе от 0 до 10 мм.

---------- Сообщение добавлено в 11:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:12 ----------


колодки...

Возможно.

они родимые-только у меня не с утра а с вечера)))как приеду в гараж-паркуюсь(туда сюда) и слышен металлический сщелчек...
а с утра щелчек глухой-резиновый(опорники)

Коллега мне отказали в ремонте!сказали что ржавчина явилась следствием внешнего воздействия при этом они не написали воздействия чего!!!письменный отказ выполнен юристами где вообще нет никакой конкретики на просьбы переделать девушка из клиентской службы сказала что у них же не дураки работают поэтому шаблонные фразы и т.д. Вот думаю че делать теперь - независимую экспертизу+в суд=выкинуть много времени и не факт что потом покрасят т.к. почитал гарантийную книжку и понял что у них на любую ситуацию есть место для маневра=отказа !!!! блин собирался осенью тачу продавать теперь походу надо будет поспешить!!

кто отказал?,пробовали обратиться к другому дилеру? Что за ржавчина,в каком месте? если можно фото...

Коллега мне отказали в ремонте!сказали что ржавчина явилась следствием внешнего воздействия при этом они не написали воздействия чего!!!письменный отказ выполнен юристами где вообще нет никакой конкретики на просьбы переделать девушка из клиентской службы сказала что у них же не дураки работают поэтому шаблонные фразы и т.д. Вот думаю че делать теперь - независимую экспертизу+в суд=выкинуть много времени и не факт что потом покрасят т.к. почитал гарантийную книжку и понял что у них на любую ситуацию есть место для маневра=отказа !!!! блин собирался осенью тачу продавать теперь походу надо будет поспешить!!

1. Заявление им с требованием провести независимую экспертизу, поскольку это их обязанность.
2. По результатам этой экспертизы решать дальнейшие вопросы.
Переделывать ответы вообще ни к чему просить, важен факт ответа, а какой он там - зачем, если вас заведомо не устроит ЛЮБОЙ отрицательный ответ))

А вот интересно, люфт люфтом, а если при энергичном вращении руля из стороны в сторону (не целиком по кругу.. а градусов на 45-90) на стоячей машине слышен явный стук немногоприглушенный, при этом если просто "не энергично" крутить никаких стуков нет..
И после ночной стоянки, сдвигание рулем колес с места сопровождается стуком, потом все норм ниче не стучит.. это что может быть? :)

Приехал к официалам с такой же проблемой как стук в рулевом при резком повороте руля, признали гарантией, меняют втулку какую то...

sergei_artemev, Пасиб, значит нужно навестить их еще раз.. пусть смотрят внимательней.. :(

это нормально,на всех авто так!!! я про резкое вращение баранкой....
а про утренний стук-скорее опорники,у меня таже шляпа...


Не опорники , в моём случае , читаем здесь http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=3365&page=43 (пост № 425)


колодки...




Возможно.


они родимые-только у меня не с утра а с вечера)))как приеду в гараж-паркуюсь(туда сюда) и слышен металлический сщелчек...
а с утра щелчек глухой-резиновый(опорники)

В общем , это не колодки , проверено. Если я с утра трогаюсь прямо - ни каких щелчков , но стоит только повернуть "баранку" ( в любую сторону) , тут -же слышу пару щелчков.

А у меня фара передняя потеет.. заезжал в самаре по гарантии - грят - где-то там между бампером и самой фарой мех повреждение - ехай в страховую. страховая повреждение не обнаружила - грят - сымай фару и показывай своё повреждение ...
а фару сымать - этож целая наука - снять бампер нада .. блин, чо делть та???

слать гарантийщика по известному адресу, и требовтаь или замены, или оф отказ в ней

угу))) так и сделаю.. тока она потеть перестала.. осенью опять, наверно, начнёт.. а было у кого запотевание фары?

было-было - меняют по гарантии :)

Скажите а у кого было чтоб сцепление на РОБОТЕ отказали по гарантии?
мне тут сцепление вчера приговорили на замену 66тык пробег, так говорят фото в ХМР надо отправить вдруг жгли сцепу... а как ее жечь можно если нет сцепления то????? робот же...

Скажите а у кого было чтоб сцепление на РОБОТЕ отказали по гарантии?
мне тут сцепление вчера приговорили на замену 66тык пробег, так говорят фото в ХМР надо отправить вдруг жгли сцепу... а как ее жечь можно если нет сцепления то????? робот же...

А вдруг у твоего друга есть джип и он гдет пололался, а ты его взял и на прицепе дотащил до дома?!? Вот так и можно спалить сцепу на роботе. ;D

как это нет сцепления на роботе?)))

В общем , это не колодки , проверено. Если я с утра трогаюсь прямо - ни каких щелчков , но стоит только повернуть "баранку" ( в любую сторону) , тут -же слышу пару щелчков.

+1 такая же хрень, на морозах каждое утро, сейчас меньше (иногда), офицалы разводят руками (на устные объяснения), при прохождении ТО-60 говорят все ОК, тоже меняли опорники, но без вариантов. Теперь надо ждать холодов и к офицалам, если никто не найдет решении проблемы.

Привет всем! А у меня по утрам когда завожу, гудит и вибрирует как трактор. Защита гудит пипец как. Как прогрелась, все норм. Что может быть. как пробег перешел за 80.000, так все и началось.

У меня тоже в руле треск есть. На 3-м ТО мне сказали что ,дескать, ничего страшного, не обращайте внимания. Но я дотошная ужас просто (а может и не ужас, а к лучшему). Вернувшись домой от официалов, я заехала сначала в салон "Форд", объяснила причину визита и попросила "обследовать" моего Civic. В "Форде" нашли причину, затем чтобы уже быть уверенной на 100%, я заехала в "Шевролетт", там сказали тоже самое, что и в "Форде". И вот с заключениями на руках от "независимых автосалонов" я вернулась к своим официалам, а им деваться некуда. Начали "сканировать " мою машину...... Теперь жду "приглашения" на замену рулевой рейки, обещали через неделю.... посмотрим.

жесть они должны полностью по гарантии тебе все поменять напиши притензтю директору и думаю на это и закончится. все равно поменяют

Я надеюсь на это. Мне генератор по гарантии уже поменяли (как оказалось с завода шёл бракованный), теперь рулевая рейка с двумя опорниками "накрылись":'(, и это всё при том, что машина "пробежала" всего 45000 км., езжу аккуратно, ямы не ловлю, дороги более- менее нормальные. В голове не укладывается из-за чего всё это.:( Официалы тоже толком не смогли ничего объяснить.

если есть сомнения,делаете незваисимую экспертизу,и едете к офицалам с этой бумажкой,если не поможет пишите на имя директора притензию на основе независимой экспертизы.Сразу все сделают.

Скоро 1-ое ТО, подскажите нормальных диллеров в СПб, ну а самое главное, знает кто-нибудь точно, могу ли пройти ТО в Эстонии (там говорят сервисное бслуживние на хорошем уровне и живу не так далеко), правда в сервисной книжке указано, что гарантийные работы могут быть выполнены у ОД в Росии и странах СНГ. И если все таки в Эстонии ОД выполнят какие либо ремонтные работы, то могут ли меня потом снять с гарантии здесь в России?

По поводу того где пройти ТО в СПБ, ты немного не туда обратился вот ссылка
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=6190
Что касается прохождения ТО за рубежом, на моей памяти кто-то из питера писал о прохождении ТО в Финляндии (и это далеко не СНГ). Поиск рулит.

Скажите а у кого было чтоб сцепление на РОБОТЕ отказали по гарантии?
мне тут сцепление вчера приговорили на замену 66тык пробег, так говорят фото в ХМР надо отправить вдруг жгли сцепу... а как ее жечь можно если нет сцепления то????? робот же...

Умиляют такие люди....сцепление у тебя есть....более того на роботе еще надо уметь ездить правильно что бы сцепление не горело....66т эт еще более менее откатал....некоторые и до 30 не доезжают

---------- Сообщение добавлено в 00:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 23:52 ----------


Я надеюсь на это. Мне генератор по гарантии уже поменяли (как оказалось с завода шёл бракованный), теперь рулевая рейка с двумя опорниками "накрылись":'(, и это всё при том, что машина "пробежала" всего 45000 км., езжу аккуратно, ямы не ловлю, дороги более- менее нормальные. В голове не укладывается из-за чего всё это.:( Официалы тоже толком не смогли ничего объяснить.

Если и рейка и опорники то с рейкой могут завернуть пока опорники не махнут....45т для опорников это норма.....они часто наедаются из за недоработки конструкции (попадает песок) + экономия на материалах (из чего сделаны) в рейку думаю заложен ресурс на 100т при езде по японским дорогам....терь делай скидку на разницу дорог и получается что рейка живет примерно 50 60т.... опять же дешевые материалы...

Злымысел,
Заменили.

Злымысел,
Заменили.

Поздравляю;)

Поздравляю;)

Спасибо:)

[QUOTE=Злымысел;2564891]Умиляют такие люди....сцепление у тебя есть....более того на роботе еще надо уметь ездить правильно что бы сцепление не горело....66т эт еще более менее откатал....некоторые и до 30 не доезжают[COLOR="Silver"]

поменяли сцепление по гарантии...
теперь сивку продавать буду. никто не подскажет по чем можно продать черная 5Д фулкомплектация (кожа, ксенон, автосвет, автодворник, парктроник, робот, 2008гв, 66тык пробега...) кроме стекла в крыше...

теперь сивку продавать буду. никто не подскажет по чем можно продать черная 5Д фулкомплектация (кожа, ксенон, автосвет, автодворник, парктроник, робот, 2008гв, 66тык пробега...) кроме стекла в крыше...

я конечно не хочу никого обидеть но что бы я сел за робот эт мне еще должны доплачивать8)

Соклубники посоветуйте что делать. Во время ТО 45 во Флайт Авто механики записали в рекомендации - люфт в рулевой рейке.Спустя 2 дня приехал туда же к инженеру по гарантии,он прокатился со мной.Сказал что все в пределах нормы (т.к. шумов и пост. звуков не присутствовало) Сегодня прошел ТО 60 и тоже самое механики написали - люфт в рул. рейке, и снова записался на вторник к инженеру по гарантии........и снова предполагаю,что скажет тоже самое,Так как на самом деле во время езды постор. звуков не присутствуют,но ведь люфт то есть........

рабочий люфт предусмотен во всем, если нигде не стучит, то и волноваться не нужно. Все равно застучит скоро эта, а потом и та рейка, на которую тебя заменят неисправную, просто там чуть дольше нужно будет подождать. У меня застучала уже как раз типа "доработанная", ее хватило на 30 тыс.км., а той,что с завода на 13. Поэтому тупо ездим и ждем стука.

но дело в том что пройдет ровно через 3 дня 3 года как была приобретена машина.и получается пока я дождусь этого стука это уже будут мои проблемы?

но дело в том что пройдет ровно через 3 дня 3 года как была приобретена машина.и получается пока я дождусь этого стука это уже будут мои проблемы?

Едь к другому дилеру - меняют без проблем

но дело в том что пройдет ровно через 3 дня 3 года как была приобретена машина.и получается пока я дождусь этого стука это уже будут мои проблемы?

Цена проблемы 8-10 тыс. рублей, даже не парься,застучит снова и проблема останется.Если думаешь еще хотя бы 2 года ездить, то заплати за ремонт и езди спокойно, если продавать будешь через год -езди так. я езжу уже 60 тыс.км. со стуком и ничего))) Может поменяю по гарантии, а может и не буду т.к. нет в этом большого смысла.

Соклубники посоветуйте что делать. Во время ТО 45 во Флайт Авто механики записали в рекомендации - люфт в рулевой рейке.Спустя 2 дня приехал туда же к инженеру по гарантии,он прокатился со мной.Сказал что все в пределах нормы (т.к. шумов и пост. звуков не присутствовало) Сегодня прошел ТО 60 и тоже самое механики написали - люфт в рул. рейке, и снова записался на вторник к инженеру по гарантии........и снова предполагаю,что скажет тоже самое,Так как на самом деле во время езды постор. звуков не присутствуют,но ведь люфт то есть........
У официальных дилеров есть нехорошая привычка, если при прошлом посещении было что-то написано, то в форме акта выполненых работ она выскакивает автоматически и никто не трудится оттуда её убирать. У меня было тоже самое , почти "Обнаружены следы демонтажа подрамника. Рекомендации протянуть подрамник, проверить углы установки колёс". Короче, не парься и спокойно катайся.

Соклубники посоветуйте что делать. Во время ТО 45 во Флайт Авто механики записали в рекомендации - люфт в рулевой рейке.Спустя 2 дня приехал туда же к инженеру по гарантии,он прокатился со мной.Сказал что все в пределах нормы (т.к. шумов и пост. звуков не присутствовало) Сегодня прошел ТО 60 и тоже самое механики написали - люфт в рул. рейке, и снова записался на вторник к инженеру по гарантии........и снова предполагаю,что скажет тоже самое,Так как на самом деле во время езды постор. звуков не присутствуют,но ведь люфт то есть........

Было тоже самое во Флайте на Плеханова только с опорными подшипниками.Инженер по гарантии сказал-"сейчас же не скрипит.Как заскрепит приезжайте послушаем".Хотя механики сказали,что лучше бы заменить.
Немного позже сломалась клавиша защёлки подлокотника.Приехал снова в этот флайт.На приёмке сказали что нужен инженер по гарантии.Вызвали его.Объясняю что у меня перекосило клавишу защёлки подлокотника.Записывайтесь посмотрим.Ближайший день через две недели на осмотр.Куй с ним записывайте.Приезжаю через две недели.Загнал.Через минут сорок зовут.У вас произошла механическая поломка крепления клавиши.Короче отломалось ушко куда вставляется пружинка защёлки.Это не гарантийный случай.Оплатите диагностику и получите рекомендацию,что надо поменять эту клавишу.
Я говорю ведь это внутри поломалось.Ну и что может вы дёрнули крышку подлокотника,а может не вы а ваши пассажиры.
Короче я в этот флайт больше не поеду.
Поехал к другому дилеру заказал эту клавишу сегодня заменил.
Вот она старая,а упаковка с партнамбером от новой.
http://s001.radikal.ru/i194/1009/d3/b2befdb960b8t.jpg (http://radikal.ru/F/s001.radikal.ru/i194/1009/d3/b2befdb960b8.jpg.html)

Непонятно - заменил сам или у другого дилера по гарантии?

Непонятно - заменил сам или у другого дилера по гарантии?
Сам.Не захотел я за 300р.себе нервы дальше портить.

Короче я в этот флайт больше не поеду.
Поехал к другому дилеру заказал эту клавишу сегодня заменил.
Вот она старая,а упаковка с партнамбером от новой.
http://s001.radikal.ru/i194/1009/d3/b2befdb960b8t.jpg (http://radikal.ru/F/s001.radikal.ru/i194/1009/d3/b2befdb960b8.jpg.html)

Я во Флайте машину покупал и на свою беду 1 ТО прошел. Так все "понравилось", аж потом пришлось сигу восстанавливать:'(. Теперь я к ним ни на шаг.

Вчера 22.09 после неудачной поездки в Авитус накотал жалобу в ХМР, сегодня 23.09 звонит старший специалист по гарантии, Леонид, и предлагает проехаться к ним - осмотреть все заново. Приезжаю к 14-00, встречаюсь со специалистом по гарантии, Виктором (подчиненным Леонида). Виктор садится за руль и отмечает, что все мои претензии (стук на "хоростых" оборатах руля - чуть вправо, чуть влево - присутствует и он превышает ИХ норму, помимо этого отмечает, что от упора до упора присутсвует хруст опорных подшипников). Договариваемся, что работы по устранению неисправностей берет на себя дилер, а я плачу только за "снять-поставить" защиту картера. Ожидаю час. Мне сообщают, что ВСЁ в пределах нормы и ничего никто делать не будет. На вопрос о документальном подтверждении ИХ заключения о норме, меня пытаются подписать под наряд на работы (поставить на деньги). Я отказываюсь и пишу претензию, в которой высказываю свои недовольства и прошу письменного заключения о результатах гарантийной диагностики. ПОСЛЕ ВСЕГО МНЕ ОТКАЗЫВАЮТСЯ ОТДАВАТЬ МОЮ МАШИНУ, на что я пишу вторую претензию. Ко мне подходит Леонид (старший по гарантии) и начинает разводить меня на деньги, что мол типа я должен оплатить диагностику, параллельно утверждая, что у меня присутствует вышеописанная неисправность и по гарантии она исправляться не будет, так как у меня стоят неоригинальные диски. На ответ, что диски соответствуют требованиям и характеристикам ХОНДЫ для данного типа автотранспортного средства отвечает, что это ИХ не волнует. На вопрос об их бездействии по предупреждению таких ситуаций во время ТО1 и ТО2, отвечает, что это в их обязанности не входит, и что таких "умников", которые "и пирожок съесть и на.... сесть" у них много. Подскажите что делать и на каком основании могут лишить гарантии на ходовую! Спасибо

---------- Сообщение добавлено в 18:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:56 ----------

По поводу рейки рулевой - какие диски??? оригинал или нет???

Vovandose,
Только суд

Вчера 22.09 после неудачной поездки в Авитус накотал жалобу в ХМР, сегодня 23.09 звонит старший специалист по гарантии, Леонид, и предлагает проехаться к ним - осмотреть все заново. Приезжаю к 14-00, встречаюсь со специалистом по гарантии, Виктором (подчиненным Леонида). Виктор садится за руль и отмечает, что все мои претензии (стук на "хоростых" оборатах руля - чуть вправо, чуть влево - присутствует и он превышает ИХ норму, помимо этого отмечает, что от упора до упора присутсвует хруст опорных подшипников). Договариваемся, что работы по устранению неисправностей берет на себя дилер, а я плачу только за "снять-поставить" защиту картера. Ожидаю час. Мне сообщают, что ВСЁ в пределах нормы и ничего никто делать не будет. На вопрос о документальном подтверждении ИХ заключения о норме, меня пытаются подписать под наряд на работы (поставить на деньги). Я отказываюсь и пишу претензию, в которой высказываю свои недовольства и прошу письменного заключения о результатах гарантийной диагностики. ПОСЛЕ ВСЕГО МНЕ ОТКАЗЫВАЮТСЯ ОТДАВАТЬ МОЮ МАШИНУ, на что я пишу вторую претензию. Ко мне подходит Леонид (старший по гарантии) и начинает разводить меня на деньги, что мол типа я должен оплатить диагностику, параллельно утверждая, что у меня присутствует вышеописанная неисправность и по гарантии она исправляться не будет, так как у меня стоят неоригинальные диски. На ответ, что диски соответствуют требованиям и характеристикам ХОНДЫ для данного типа автотранспортного средства отвечает, что это ИХ не волнует. На вопрос об их бездействии по предупреждению таких ситуаций во время ТО1 и ТО2, отвечает, что это в их обязанности не входит, и что таких "умников", которые "и пирожок съесть и на.... сесть" у них много. Подскажите что делать и на каком основании могут лишить гарантии на ходовую! Спасибо

---------- Сообщение добавлено в 18:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:56 ----------

По поводу рейки рулевой - какие диски??? оригинал или нет???

Так машину отдали или нет? Денег за диагностику платил? В акте выполненных работ что указано? Вообщем финал не ясен истории.

Вчера 22.09 после неудачной поездки в Авитус накотал жалобу в ХМР, сегодня 23.09 звонит старший специалист по гарантии, Леонид, и предлагает проехаться к ним - осмотреть все заново. Приезжаю к 14-00, встречаюсь со специалистом по гарантии, Виктором (подчиненным Леонида). Виктор садится за руль и отмечает, что все мои претензии (стук на "хоростых" оборатах руля - чуть вправо, чуть влево - присутствует и он превышает ИХ норму, помимо этого отмечает, что от упора до упора присутсвует хруст опорных подшипников). Договариваемся, что работы по устранению неисправностей берет на себя дилер, а я плачу только за "снять-поставить" защиту картера. Ожидаю час. Мне сообщают, что ВСЁ в пределах нормы и ничего никто делать не будет. На вопрос о документальном подтверждении ИХ заключения о норме, меня пытаются подписать под наряд на работы (поставить на деньги). Я отказываюсь и пишу претензию, в которой высказываю свои недовольства и прошу письменного заключения о результатах гарантийной диагностики. ПОСЛЕ ВСЕГО МНЕ ОТКАЗЫВАЮТСЯ ОТДАВАТЬ МОЮ МАШИНУ, на что я пишу вторую претензию. Ко мне подходит Леонид (старший по гарантии) и начинает разводить меня на деньги, что мол типа я должен оплатить диагностику, параллельно утверждая, что у меня присутствует вышеописанная неисправность и по гарантии она исправляться не будет, так как у меня стоят неоригинальные диски. На ответ, что диски соответствуют требованиям и характеристикам ХОНДЫ для данного типа автотранспортного средства отвечает, что это ИХ не волнует. На вопрос об их бездействии по предупреждению таких ситуаций во время ТО1 и ТО2, отвечает, что это в их обязанности не входит, и что таких "умников", которые "и пирожок съесть и на.... сесть" у них много. Подскажите что делать и на каком основании могут лишить гарантии на ходовую! Спасибо

---------- Сообщение добавлено в 18:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:56 ----------

По поводу рейки рулевой - какие диски??? оригинал или нет???

я так понимаю колесные.

появился стук при движении по ргунтовой дороги думаю стойки, пробег 55000 на последнее ТО не ездил, есть смысл съездить к диллерам или безполезно?

Машину забрал, деньги не платил, результаты диагностики не отдали!

Vovandose,
Ну тогда к ним письменно обратить с требованием признать поломку гарантийным случаем и произвести ремонт. Копию в ХМР. Если уж салон откажется машину принимать и пошлет, акт составь об отказе дилера принять авто (1-2 свидетеля желательны для этого) и в ХМР.

Надо было к ним гонять на оригинальных дисках ! я тоже поеду на то ,сниму 17 радиус и поставлю те колеса что были при покупке

Слушайте а у кого-нибудь отходил молдинг на крыше!?Сдала в мэйджор с этой проблемой.А они что-то ничего внятного не говорят!