после долгой работы VSA на скольской дороге (мин. 20), загорелась лампочка о его неисправности. Когда выключила/включила машину, больше не загоралась.. Не дает покоя мысль, стоит ли ехать к официалам и говорить, чтоб проверили...машина на гарантии, ей всего 8 мес...
У вас такое было?

Не было. Даже после езды по сугробам города в течении 40 минут. Антибукс работал (VSA загоралась) как на 1-ой, так на 2-ой и 3-её передаче.
Но как выехал на асфальт так всё пропало! Хм, странно!
Может ты отключила VSA (может нечаянно) и индикатор начал светиться. А после вкл/выкл зажигания всё заработало по умолчанию!

видимо датчик абс сглючил от снега... если не загорелось повторно то все ок... в мануале это приписано...

Не было. Даже после езды по сугробам города в течении 40 минут. Антибукс работал (VSA загоралась) как на 1-ой, так на 2-ой и 3-её передаче.
Но как выехал на асфальт так всё пропало! Хм, странно!
Может ты отключила VSA (может нечаянно) и индикатор начал светиться. А после вкл/выкл зажигания всё заработало по умолчанию!

нее, случайно не отключала...там именно неисправность, посколько загорелось сразу 2 лампочки: восклицательный знак в треугольничке + надпись "вса"...в мануале прописано, что так обозначается неисправность(

видимо датчик абс сглючил от снега... если не загорелось повторно то все ок... в мануале это приписано...

я вот тож подумала, что сглючило... но просто как бы не упустить, если что не так... а в мануале я почему-то не видела такой приписки.

да глюкнула она просто... у меня у друга на акорде, после того как он побуксовал хорошо, тоже загорелась, потом погасла и больше пока не гореля...

Подскажите , что делать? Загорелся треугольник с вослицательным знаком и при движении горит VSA. Вечером было все нормально, увидела только утром.

Подскажите , что делать? Загорелся треугольник с вослицательным знаком и при движении горит VSA. Вечером было все нормально, увидела только утром.

Что, прям всё время горит? Если мигает иногда, то это нормально. Таким образом показывается, что VSA работает.

если у тебя оба знака горят, то значит пишет ошибку... и если при повторном включении не пропала, как у меня, то советую ехать в сервис...

если у тебя оба знака горят, то значит пишет ошибку... и если при повторном включении не пропала, как у меня, то советую ехать в сервис...

+1
поддерживаю

При запуске двигателя загорается треугольник, а при движении горит VSA(не мигает). Звонила в сервис сказали надо немного покататься, может быть пропадет. Не помогло! Так не хочется тащиться в сервис.

При запуске двигателя загорается треугольник, а при движении горит VSA(не мигает). Звонила в сервис сказали надо немного покататься, может быть пропадет. Не помогло! Так не хочется тащиться в сервис.

Я тебя понимаю, но лучше все-таки съездить, система полезная, особенно зимой, она может пригодится. Лично я, много читал в теории про антиаварийное вождение, в теории знаю какие приемы нужно применять в различных ситуация, но с данной системой намного спокойнее, она действует быстрее, увереннее, чаще всего правильнее, а что самое главное она действует ВСЕГДА (если ее не выключать и/или она не поломана, то она не устанет и не пропустит момент когда ей нужно что-то сделать). Это конечно не жутко критичная поломка, то и тянуть я думаю не стоит. ИМХО.

http://s41.radikal.ru/i091/0902/d8/49d15845fa74t.jpg (http://radikal.ru/F/s41.radikal.ru/i091/0902/d8/49d15845fa74.jpg.html)

http://s57.radikal.ru/i157/0902/a1/beaaa10c43cbt.jpg (http://radikal.ru/F/s57.radikal.ru/i157/0902/a1/beaaa10c43cb.jpg.html)

Спасибо за поддержку, уже записалась на диагностику. Сегодня вечером поеду, потом отпишусь что там было.

обязательно отпишись...
а про то, что это не критичная поломка, пожалуй, не соглашусь...это же касается твоей безопасности, тем более в зимнее время на скользкой дороге... в теории знать как себя вести в подобной ситуации это, конечно, здорово, но вот на практике не каждый сообразит что делать, тем более, если это экстримальная ситуация.. а он всегда на готове)

обязательно отпишись...
а про то, что это не критичная поломка, пожалуй, не соглашусь...это же касается твоей безопасности, тем более в зимнее время на скользкой дороге... в теории знать как себя вести в подобной ситуации это, конечно, здорово, но вот на практике не каждый сообразит что делать, тем более, если это экстримальная ситуация.. а он всегда на готове)

Да я согласен, я хотел сказать, что для техники она не очень вредна, а то что для человека это важно я постарался расписать (лично для меня эта система не просто важна, а ОЧЕНЬ ВАЖНА, особенно зимой). Хотя люди раньше ездили без этих штук и главной причиной автокатастроф была и остается далеко не отсутствие данной системы, даже сейчас не так много машин среднего класса такой штукой оборудованы. Но тут не стоит спорить, я только «за» предание системе ВСА статуса крайне необходимой и очень важной. Ее даже в Ф1 использовали и после отмены многие гонщики (в том числе чемпионы) жалели об этом, точно также она нравится и гонщикам WRC. В общем даже профи считают что она полезна, для обычных водителей ВСА тем более будет полезной.

Ну наконец-то появилась возможность написать. Была в сервисе, дело десяти минут. Какя-то ошибка в компьютере была. Все сделали по гарантии.

Ну наконец-то появилась возможность написать. Была в сервисе, дело десяти минут. Какя-то ошибка в компьютере была. Все сделали по гарантии.

ну это просто случайно ошибка выскочила, или что-то неисправно было?

Мелочь , а не приятно. Неисправности не было, просто ошибка из-за которой она и не работала.

после долгой работы VSA на скольской дороге (мин. 20), загорелась лампочка о его неисправности. Когда выключила/включила машину, больше не загоралась.. Не дает покоя мысль, стоит ли ехать к официалам и говорить, чтоб проверили...машина на гарантии, ей всего 8 мес...
У вас такое было?

я как-то из сугроба долго выезжал, тоже загорелась, заглушил завёл всё пропало
это, Как я понимаю, стандартный глюк вса :)