Доброго времени суток. Вроде все просмотрел но нигде не обнаружил отзывов о надежности и долговечности подвески, движка, рейки и т.д. у хонды. Сам катаюсь на Альмере 16 кузов и приглядываю другое авто, пока склоняюсь к цивику, но возможно у него есть какие-нибудь подводные камни о которых стоит знать? Что вылезает реально в процессе эксплуатации???

Kazanec
Вылезти может то что и у других машин, все зависит от експлуататора, а так считаю что с надежностью все отлично, единнственный косяк у народа порой встречается это рейка которую меняют по гарантии, но у меня ничего подобного не было............

Kazanec
С надежностью все в порядке. Единственный серъезный косяк - рулевая рейка, которая обычно меняется по гарантии после 15-20 т. пробега.
Правда, с такими ценами, как сейчас, Сивик уже не выглядит разумным вложением денег.

забываете добавить, что давно уже рейку ставят на цивик новую, которая по отзывам пока все ок.

Не кажется что 20 км для рейки маловато? но это ладно по -гарантии меняют, а потом снова вылетает, следовательно заводской брак! Но я думаю это не правило а исключение. А как на счет аммортизаторов я читал мол задние из-за короткого хода пробиваются часто и быстро выходят из строя. Не верится если честно. и Какое ощущение от высоты дорожного просвета? Кто-нибудь мучается?
Спасибо всем за ответы, мне важно знать реальные плюсы и минусы машины.

сивик вечная машина..у неё ничего никогда не ломается:)

color
Этот вопрос остался невыясненным. Было предположение, что нормальные рейки пошли после марта-апреля 2007 года, но здесь видно, что это не так:
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=26695&page=17. Никто так и не сделал новую голосовалку.

Kazanec
Да, это реальный косяк, но будем надеяться на то, что

забываете добавить, что давно уже рейку ставят на цивик новую, которая по отзывам пока все ок.
Есть такая проблема с задними аммо - при полной загрузке на неровностях пробиваются, но то, что часто выходят из строя - вранье.
Вообще поиск рулит :)

Kazanec
У каждого человека свои ощущения, нужно самому сесть и проехаться........ И смотреть для чего машина нужна, если постоянно по говенным дорогам ездить и возить грузы, то есть более практичные машины..........

сивик вечная машина..у неё ничего никогда не ломается:)
Да ладно по надёжности и Тайота фору много кому даст!!!оссобенно с правильным рулём!!!)))

с ТО раз в 10тыс и тазик будет вечной машиной.

с ТО раз в 10тыс и тазик будет вечной машиной.
+1000. Да и че-то современные Коровы да-же с такими интервалами надёжностью не особо блещут

dica
ну канеш.. зато форды блещут )))))

dica
ну канеш.. зато форды блещут )))))
Говорим во первых о Тойоте. А во вторых за 65 тысяч с интервалом ТО через 20 тысяч у меня пока только лампочка в габарите перегорела и на 60 тысячах передние колодки поменял. Про свечи ещё и не думал ;) Про качество Тойоты далеко уже не так лестно отзываются. Ломается не меньше многих

а о чём спор то?
надёжность то не в ТО измеряется!

dica
Так ты тут честь форда отстаиваешь или что? Так пока никто ниче не говорит...........)

О какой надежности можно рассуждать? Это новая иномарка марки ХОНДА ;) Не знаю, что там может ломаться?? Такого понятия, как "ломаться" по-моему у этой машины нет в принципе. Если что-то не нравится/ломается по мелочи - меняется по гарантии. Опять же, при грамотном использовании ничего ломаться не будет! Естественно, не считая заводского брака...

В любом случае, если человек (я говорю о каждом из нас) в состоянии купить новую недешевую иномарку (а Цивик - не самая дешевая из новых иномарок, особенно теперь), то думать о том, надежна ли машина=расчитывать на долгую езду на ней ... по меньше мере странно. Вы ведь машину не на всю жизнь покупаете. 2-3 года покатаетесь и продадите. Вряд ли на 10 и более лет берете :)

Сейчас что ни возьми - и Форд, и Рено, и Хонда, и Мазда, и Тойота и до бесконечности - не самая дешевая модель в ряду если, ломаться не будет, пока на гарантии, иначе бы эти фирмы попросту разорились. Это ведь не 10-ку ВАЗа покупать хотите, тут думать не нужно, что сломалось и надо искать деньги на починку... или что встанете где-то. Просто садишься и едешь :) И не забываешь раз в 15 (7.5) тыс заехать на ТО :) И усё ::)


В общем, не сомневайтесь, Цивик - отличный выбор :)

"Цивик - ломучий отстой"...
Не покупайте его никто и никогда...))))))))


ЗЫ: да простят меня японские боги скорости, надежности, комфорта, экономичности, управляемости, долговечности, красоты и безконкурентности...
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))))))))))))))))))))
Вот так как то...

А вообще нихрена ничо не ломается, если самому не ломать....

Говорим во первых о Тойоте. А во вторых за 65 тысяч с интервалом ТО через 20 тысяч у меня пока только лампочка в габарите перегорела и на 60 тысячах передние колодки поменял. Про свечи ещё и не думал ;) Про качество Тойоты далеко уже не так лестно отзываются. Ломается не меньше многих

Странно у меня на циве даж лампочки не перегорело, а свечи в цивике с платиновым контактом :)
В общем Kazanec цивик лучше Альмеры, ощутишь кайф езды и драйва, вот только класс одинаков, но если хотите помягше и потише надо класс выше, Мацда новая 6 думаю получше будет. Сам же на мацду не буду пересаживаться т.к. марка хуже но Мацда 6 получше Ниссана Альмеры намного поэтому пересесть можна. Правда не знаю может шумка там такая же.
А вообще спрашивать такие вопросы глупо, значит вы сомневаетесь, Тачку вот как надо покупать: ездить по салонам и смотреть своими глазами. брать только ту которая понравится. Я ездил по всем чет не вставляло, приехал сел в новый цивик и даже не думал - я спешил чтобы очередь занять.

Потом Kazanec я катаю свой цивег 4D уже 2 года, правда пробег малый, но меня за долбало что ничего не ломается ни лампочки сц уко скучно становится.
Мне теперь все равно какую тачку новую брать лишь бы нравилась, а то что ремонтировать придется - так это даже интересно :)

Недостатки японцев: жестянка тонкая и шумка перед европейцами.
недостатки европейцев: электроника и ломачесть на русских дорогах + те же скрипы даже у бмв.

Вот то что мне очень понравилось в новом цивике: Это дизайн конечно, лампочки, электроника и Моторрррррррррр


В общем новую бери ту которая нравится, но и учитывай свои потребности, например погонять или шумность и тд.

Странно у меня на циве даж лампочки не перегорело, а свечи в цивике с платиновым контактом :)
Можно фары вообще не включать. Тогда за 20 лет не перегорят ;)
И эта. На ФФ свечи то-же с платиновым напылением, либо иридивые. Ну а ваши свечи наверно основную часть машины стоят, раз уж на целый "Контакт платиновый" не поскупились :D

Можно фары вообще не включать. Тогда за 20 лет не перегорят ;)
И эта. На ФФ свечи то-же с платиновым напылением, либо иридивые. Ну а ваши свечи наверно основную часть машины стоят, раз уж на целый "Контакт платиновый" не поскупились :D

И как это вы сейчас их не включаете в тундре что ли едите? Вообще-то все с ближним сейчас катаются. :)Да и ФФ прям мерседес :) dica и че ФФ их прям в России платиной кроют? :):)
Потом понятие "Платиновый контакт" как вы успели незаметить довольно обширное понятие, достаточно естественно напыления - это и будет контакт :)

И как это вы сейчас их не включаете в тундре что ли едите? Вообще-то все с ближним сейчас катаются. :)Да и ФФ прям мерседес :) dica и че ФФ их прям в России платиной кроют? :):)
Потом понятие "Платиновый контакт" как вы успели незаметить довольно обширное понятие, достаточно естественно напыления - это и будет контакт :)
Э-Э-Э-Э, как его, Э-Э-Э-Э , в тундре что-ли едите. :D Можно попонятнее выражатся?

Я вобще не еду , когда за компом сижу ;)
Фокус не Мерседес, а такая-же кредитная бюджетка ,в большинстве случаев, для людей с доходом ниже среднего, как и Сивик ;)
Может и в России. Где NGK производят, которые на конвейере ФМК устанавливают?
А на Сивик где платиновый контакт наворачивают ? Неужели прямо в Турции. Надеюсь качество платины у Турок лучше, чем качество рамзолевого Турецкого золота? :D

"а такая-же кредитная бюджетка ,в большинстве случаев, для людей с доходом ниже среднего, как и Сивик"
в МАскве и Питере может и так...........

"а такая-же кредитная бюджетка ,в большинстве случаев, для людей с доходом ниже среднего, как и Сивик"
в МАскве и Питере может и так...........
Ну везде так. Просто понятие "среднего дохода" определяется обычно достаточно приличным достатком. Почти у всех в России ниже среднего достаток. Не ниже среднего - это когда можешь позволить себе достойную фирменную одежду, качественное питание, платную медицину, отдых за рубежом 2 раза в год, автобиль и т.п. (в каком-то журнале писали). Так что все мы ниже среднего достатка :( и в Москве тоже.

Ну везде так. Просто понятие "среднего дохода" определяется обычно достаточно приличным достатком.

Да ну? Juliya, понятие "среднего" еще никто не отменял :) Есть средний по Москве, а есть средний по России. Если посчитать доход граждан по России в среднем, он будет 15-20 т. Вот и получается, что в Москве мы живем выше среднего по России, но ниже среднего по Москве, о чем и говорил Дарт. Но это уже оффтоп :)

dica
Мы все уже поняли, что Сивик - это такая же бюджетная кредитная иномарка, как и Фокус, не надо нам по десять раз это повторять.

Э-Э-Э-Э, как его, Э-Э-Э-Э , в тундре что-ли едите. :D Можно попонятнее выражатся?

Я вобще не еду , когда за компом сижу ;)
Фокус не Мерседес, а такая-же кредитная бюджетка ,в большинстве случаев, для людей с доходом ниже среднего, как и Сивик ;)
Может и в России. Где NGK производят, которые на конвейере ФМК устанавливают?
А на Сивик где платиновый контакт наворачивают ? Неужели прямо в Турции. Надеюсь качество платины у Турок лучше, чем качество рамзолевого Турецкого золота? :D
ЭЭЭ там не надо заливать у меня японский цивик :) :)
А ФФ это запорожец в германии :)

А что значет по вашему доход ниже среднего?
Подержанные машины сами берете а тут про доход рассуждаете :)

Понятно в Петербурхе не ездиют а сидят за компом поэтому и фары не включают :)

И при чем здесь фокус. ФФ тоже для нищих. Тем более в германии на них бомжи ездиют, потом у этих бомжей покупают и везут в Россию. потом ФФ стоит столькоже у.е. как и фокус только в евро :)

ЭЭЭ там не надо заливать у меня японский цивик :) :)
А ФФ это запорожец в германии :)

А что значет по вашему доход ниже среднего?
Подержанные машины сами берете а тут про доход рассуждаете :)

Понятно в Петербурхе не ездиют а сидят за компом поэтому и фары не включают :)

И при чем здесь фокус. ФФ тоже для нищих. Тем более в германии на них бомжи ездиют, потом у этих бомжей покупают и везут в Россию. потом ФФ стоит столькоже у.е. как и фокус только в евро :)
:D Сколько тебе лет? У меня есть подозрение, что не больше 20. Мне совершенно плевать кто на них в Германии ЕЗДИЮТ. Я живу в России. И мало того. Мне даже плевать кто на них в России ЕЗДИЮТ. А вот сестра у меня живёт в Германии :) Что-то много у них бомжей с начала выпуска ФФ появилось :)
И это. Я новыми машины как-то всё последнее время стараюсь покупать.
Про японский запарожец, и качество японских машин на внешний рынок по сравнению с машинами для внутреннего думаю не надо рассказывать ? ;)

dica
Пуслушай у меня создавалось о тебе по началу мнение более менее вменяемого, какой нах. запорожец? С каких пор Хонда в Японии это запорожец? Слушай завязывай с обзываниями, твой фокус никто не трогает, хороший он, со своими плюссами и минусами, а ты все как я говорил в соседнем топике , желчь льеш.......

dica
Пуслушай у меня создавалось о тебе по началу мнение более менее вменяемого, какой нах. запорожец? С каких пор Хонда в Японии это запорожец? Слушай завязывай с обзываниями, твой фокус никто не трогает, хороший он, со своими плюссами и минусами, а ты все как я говорил в соседнем топике , желчь льеш.......
Перечитай тему сначала .Или ты только мои посты читаеш? Сивик хорошая машина. Только не надо её обожествлять .Как и любому механизму, ей свойственны поломки.Создаётся впечатление после прочтения некоторых постов,что Сивик-вечный двигатель, а осталные машины вёдра с гайками для бомжей. Я понимаю что Сивик у многих первая иномарка, а то и машина.Только надо быть толлерантнеее к выбору других. У каждого свои предпочтения.

ЭЭЭ там не надо заливать у меня японский цивик
А ФФ это запорожец в германии

И при чем здесь фокус. ФФ тоже для нищих. Тем более в германии на них бомжи ездиют, потом у этих бомжей покупают и везут в Россию. потом ФФ стоит столькоже у.е. как и фокус только в евро
На тебе пару цитат

dica
Я тоже противник когда на фокус говорят "запорожец", я прекрассно знаю что это за машина,(правда я не знаю какая она в России) и иномарка у меня не первая, и ездил я не только на фокусе и на сивике, но и на других машинах пусскай и не всегда своих, так что сравнивать могу (основные косяки сивика шумка,ЛКП,метал, все остальное это или придирки или наездники или брак или ожидания от этой цены сверхестественного), что касается второго фокуса, ты как и я когда то с форума ффклуб, спросси "Коммикса" для интересса какая по надежности машина лучше, первый фокус или второй? )))))) А он автослесарь и занимается насколько я знаю именно фокусами......... Я тебе даже больше скажу пусть меня забросают помидорами, если б я выбирал между фф1 и сивиком 7, выбрал бы фокус ))). А ожидать от форумчан любого форума сплошного объективизма не стоит, на то он и клуб сивика а не фокуса......... Кстати у нас еще объективизм более менее присудствует в сравнении с другими подобными форумами......

пардон я говорил про фолькс ваген. - перепутал, ye так че ж фокус то еще хуже :rofl

Кстати darth138 меня в циве ЛКП очень радует сколов нет совсем. сборка япония. И если подкрылки поставить то и шумка норм, правда из-за низкого клиренса шумно естественно сильнее, соответственно там также как в фокусе и остальных. Поэтому цива более практична. А фокусы не катят последнее время у них качество стало еще хуже.
Что у цивы лучше чем у факуса: Дизайн, движок, подвеска и коробка, а что еще в машине есть?
и еще много чего например управляемость. А то что фокус мягче или например что приора мягче чем фокус так я не думаю что это достоинство фокуса или приоры.
Так я ничего не говорю вначале мне фокус больше чем митсубиси понравился, но когда в циву сел понял какие тачки есть.
А так фокус можно сравнивать и с логаном и с ланосом может их-то он и победит
А так в сравнение фокус = лачетти.

Cивка очень надежная машина , у меня 35 000 пробег и в сервисе при осмотре говорят "окей" хотя в я в ямочки попадал на наших дорогах мама не горюй, ничего не ломается и не отказывает.Минусов немного- низкий свес (ужоспросто) и слабое ЛКП, царапины плодятся после каждой мойки, плакать хочется, так что решил менят на CRV менять, но хонду !!!!

Cивка очень надежная машина , у меня 35 000 пробег и в сервисе при осмотре говорят "окей" хотя в я в ямочки попадал на наших дорогах мама не горюй, ничего не ломается и не отказывает.Минусов немного- низкий свес (ужоспросто) и слабое ЛКП, царапины плодятся после каждой мойки, плакать хочется, так что решил менят на CRV менять, но хонду !!!!

Царапины только лака? Думаю не краски же. Это как мыть так камни царапают любой лак, вон вольво после обычной езды вся в царапинах. И потом как моют вручную? казбеки? И какая сборка если турок то понятно.

Poxipol
У меня тоже японка но ЛКП не ахти...........

пардон я говорил про фолькс ваген. - перепутал, ye так че ж фокус то еще хуже :rofl

Кстати darth138 меня в циве ЛКП очень радует сколов нет совсем. сборка япония. И если подкрылки поставить то и шумка норм, правда из-за низкого клиренса шумно естественно сильнее, соответственно там также как в фокусе и остальных. Поэтому цива более практична. А фокусы не катят последнее время у них качество стало еще хуже.
Что у цивы лучше чем у факуса: Дизайн, движок, подвеска и коробка, а что еще в машине есть?
и еще много чего например управляемость. А то что фокус мягче или например что приора мягче чем фокус так я не думаю что это достоинство фокуса или приоры.
Так я ничего не говорю вначале мне фокус больше чем митсубиси понравился, но когда в циву сел понял какие тачки есть.
А так фокус можно сравнивать и с логаном и с ланосом может их-то он и победит
А так в сравнение фокус = лачетти.

:D Не смеши . У сивика по всем тестам и крены больше и срыв ранше, чем у ФФ и Лансера. Дизайн вобще ИМХА. Кузов при малейшем сколе ржавеет через час, а пальцем прислонится вообще стремно, вдруг проткнеш ;) Остаётся только движек. Да только двигатели года БМВшные почему-то всегда :D

dica
"Не смеши . У сивика по всем тестам и крены больше и срыв ранше, чем у ФФ и Лансера."
Большего бреда я от тебя не читал, извени............. какие тесты, что ты городишь, кроме того я тестов таких в глаза не видел, так еще и ездил на всех этих машинах на предельных режимах.............

Cивка очень надежная машина , у меня 35 000 пробег и в сервисе при осмотре говорят "окей" хотя в я в ямочки попадал на наших дорогах мама не горюй, ничего не ломается и не отказывает.Минусов немного- низкий свес (ужоспросто) и слабое ЛКП, царапины плодятся после каждой мойки, плакать хочется, так что решил менят на CRV менять, но хонду !!!!
Ага, бери. У меня знакомый уже стонет. Будеш плакать не только над ЛКП, а ещё и над салоном. Телефон на торпеду кладеш, уже царапины остаются

dica
"Не смеши . У сивика по всем тестам и крены больше и срыв ранше, чем у ФФ и Лансера."
Большего бреда я от тебя не читал, извени............. какие тесты, что ты городишь, кроме того я тестов таких в глаза не видел, так еще и ездил на всех этих машинах на предельных режимах.............
Могу ссылку поискать теста Митсу 10, Сивик 8 и Фокус2. Ты ездил на ФФ2?

dica
Я ездил на фф2! а хош я те найду 3 теста противоположенных? И что дальше? Нет ни одного теста на одну и ту же машину подобного, да и потом там обычные журналисты за рулем и не известно "с рублем или без за рулем". Ты ж на сиве то не ездил................. Я выше начал дисскусировать конструктивно, так ты ж сам потом провоцируешь что б твой фокус запорожцем народ называл..........
Да и потом я тебе назвал объективные косяки (шумка,ЛКП,толщина металла,) вот это реальные косяки, хотя что хотеть от С класса, но отдаю отчет что есть машины НЕМНОГО потише и с лучшей покрасской и металлом.......... А про рулеж и надежность мне можешь не рассказывать...........

я ездил , и меня check engine откровенно задолбал,при чем удивляет что на это говорят в том же коссмике - бензин плохой(BP), короче када я тока ремонта сделал на 70 штук в 2-х годовалой машине, а перед этим ТО стоило 30 штук и начитался с ффклуб какие бывают разнообразные поломки, меня охватил тихий ужас, и я продал ее. А теперь уважаемый dica почитайте какие поломки у civic 8 серии на нашем форуме.

Для просветвления голов Фанатиков-Сивиководов, зомбированных Хондой ;)

На скоростных поворотах первым пасует Civic. Там, где два других автомобиля ещё не скрипят покрышками, Honda уже начинает подвизгивать. В придачу ко всему подвеска тут настроена таким образом, что скольжения начинаются довольно резко. Водителю нужно быть начеку - седан может не очень предсказуемо сорваться в занос. Focus в этом отношении более адекватен. Автомобиль менее азартен, зато плавные «срывы» колес позволят сидящему за рулем не потерять управление даже в критической ситуации. Это относится к тем ситуациям, когда система стабилизации отключена. В противном случае, электроника приходит на помощь, корректируя скорость и траекторию.
http://www.lancerproject.ru/content/view/21/3/
http://www.autodaily.com.ua/drives/1493

:D Не смеши . У сивика по всем тестам и крены больше и срыв ранше, чем у ФФ и Лансера. Дизайн вобще ИМХА. Кузов при малейшем сколе ржавеет через час, а пальцем прислонится вообще стремно, вдруг проткнеш ;) Остаётся только движек. Да только двигатели года БМВшные почему-то всегда :D

Что за бред? Ну ФФ я могу еще поверить, но Лансер - это ватный валенок, поэтому со статьями как-то неубедительно. БМВшные двигатели года - это в Европе, что и неудивительно. Посмотри на штаты.

Я тебе открою маленькую тайну - дизайн любого авто - это всегда на любителя, поэтому дизайном козыряют в последнюю очередь, когда совсем аргументов не остается.

dica
Мне шас исскать другие ссылки? или поверишь на слово? Я те повторяю еще раз что я ездил на всех этих машинах, ты вчитываешся вообще в мои посты , нет?

я ездил , и меня check engine откровенно задолбал,при чем удивляет что на это говорят в том же коссмике - бензин плохой(BP), короче када я тока ремонта сделал на 70 штук в 2-х годовалой машине, а перед этим ТО стоило 30 штук и начитался с ффклуб какие бывают разнообразные поломки, меня охватил тихий ужас, и я продал ее. А теперь уважаемый dica почитайте какие поломки у civic 8 серии на нашем форуме.
:D Что такое КОССМИКЕ ? Я ТО по 5 тысяч делаю. ;). Вас просто развели на бабло, как и с ремонтом за 70 тысяч. Если конечно вы тут не сочиняете. Какой ФФ то был, и с каким движкой :D

Что за бред? Ну ФФ я могу еще поверить, но Лансер - это ватный валенок, поэтому со статьями как-то неубедительно. БМВшные двигатели года - это в Европе, что и неудивительно. Посмотри на штаты.

Я тебе открою маленькую тайну - дизайн любого авто - это всегда на любителя, поэтому дизайном козыряют в последнюю очередь, когда совсем аргументов не остается.
Не надо 10 лансер не плохо рулится. Валенком можно Тойоту или Хундай назвать.
А по поводу Дизайна-значит ты подтверждаеш что у вашего друга Поксипола нет аргументов, как и у многих Сивиководов ;)

dica
Мне шас исскать другие ссылки? или поверишь на слово? Я те повторяю еще раз что я ездил на всех этих машинах, ты вчитываешся вообще в мои посты , нет?
Можеш не искать. Я привёл как пример. У каждого свои тактильные ощущения. Многие пугаются на ФФ подруливающей задней подвески. Трамвайное ощущение захода в поворот на Скоростях поначалу всех стремает.Поначалу многие принимают за снос передка. Схожие ощущения, когда зад заныривает почти по траектории морды. Поездил бы побольше-вошёл бы во вкус.

:D Что такое КОССМИКЕ ? Я ТО по 5 тысяч делаю. ;). Вас просто развели на бабло, как и с ремонтом за 70 тысяч. Если конечно вы тут не сочиняете. Какой ФФ то был, и с каким движкой :D
с удовольствием отвечу, фф2 1.6 автомат , замена катализатора, дроссельного узла, задний подшипник ступицы, передние амортизаторы, из за-то что было не понятно из-за чего горит чек инжин делались неоднократно диагностика двигателя.еще что-то по мелочи щас не вспомню.
Ошибся коммикс))
http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=11942
если вы из клуба фф, то знали бы что это очень авторитетные ребята.И за свою работу отвечают.

dica
http://www.quattroroute.ru/content/article.php?id=1565
http://www.autoreview.ru/archive/2006/09/civic_almera_octavia/index.php?phrase_id=3835593
http://honda.by/top_menu.php?id=63
http://whatcar.ru/test/1575992.1075.html
http://www.honda.by/top_menu.php?id=19
Терь скажи где там плохо написано про управляемость 4Д? Если мало могу еще поисскать, вот шас стараюсь найти тест про 4Д и фокус2, найду выложу и там совсем другое написано,так что ссылками не нужно кидатся, я на любую найду протеворичивую, а вот свои ощущения я знаю точно.......... А в чем противоречие если на сивике тоже многорычажка и эти ощущения есть практичесски на всех машинах с такой подвесской? Или ты не в курсе что на 4Д не балка?

Плячо можно говорить, если чел не ездил на 8ом цывеке и строит выводы по галимым обзорам шняжных автогазет и своей наивностью внушает себе, что фокус2 лучше 8го цывека!!!)
На скорости, в поворотах Civic парвет форд и ланс...отсасуд они и пох что колёса на сивике раньше начинают свистеть это не показатель!!!))))) На сивике можно проходить поворты на большей скорости (чем на лансе и фокусе 100%), а что касается кренов на сивике, то всему есть предел!!!
И на цывеке тоже есть система стабилизации, которая тоже (и не хуже) "приходит на помощь, корректируя скорость и траекторию"

Во первых все зависит от марки резины, размера резины и водителя, во вторых крен в сивике есть (кстати тоже минус согласен) но он не мешает держатся до последнего в повороте на "пределах" при "умном " водителе....... А снести с траектории при желании и ферари можно (я как то в крутом повороте сдуру под сброс газа тоже "слетел", потом этот же поворот в "натяжечку" прошел на ура при большей скорости)............ ПО поводу рулежности скажу так, ощущения связи с дорогой у меня было больше в фф1 (с его гидрачом) чем с електроуселителем, но это скорее дело привычки, а что касается прохождения поворотов то сивик их проходит лучше...........
dica
А ты знаешь был бы фокус 2 дизайном лучше и ходовыми характеристиками, взял бы его, у меня при покупке Хонда была не самоцель....... Я привык к фокусу 1 и хотел его, но у фордовцев второй не получился таким как был первый..........

Далеко не буду ходить друг купил ford mondeo 4, на 5 день на тебе check engine, через месяц правая передняя колонка захрипела.сборка Бельгия.

с удовольствием отвечу, фф2 1.6 автомат , замена катализатора, дроссельного узла, задний подшипник ступицы, передние амортизаторы, из за-то что было не понятно из-за чего горит чек инжин делались неоднократно диагностика двигателя.еще что-то по мелочи щас не вспомню.
Ошибся коммикс))
http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=11942
если вы из клуба фф, то знали бы что это очень авторитетные ребята.И за свою работу отвечают.
При чём тут ступица, аммортизаторы из-за непонятного чека ? ;) И всё это меняется по гарантии, включая дроссельный узел. А таким методом перебора можно и на 600 тысяч прилипнуть. Ну а чё! Надо было Коммиксу или Пчёлу с резины начать :D

При чём тут ступица, аммортизаторы из-за непонятного чека ? ;) И всё это меняется по гарантии, включая дроссельный узел. А таким методом перебора можно и на 600 тысяч прилипнуть. Ну а чё! Надо было Коммиксу или Пчёлу с резины начать :D

при чем один из них на субару а второй на мондео предыдущего поколения кажется ездит))

Плячо можно говорить, если чел не ездил на 8ом цывеке и строит выводы по галимым обзорам шняжных автогазет и своей наивностью внушает себе, что фокус2 лучше 8го цывека!!!)
На скорости, в поворотах Civic парвет форд и ланс...отсасуд они и пох что колёса на сивике раньше начинают свистеть это не показатель!!!))))) На сивике можно проходить поворты на большей скорости (чем на лансе и фокусе 100%), а что касается кренов на сивике, то всему есть предел!!!
И на цывеке тоже есть система стабилизации, которая тоже (и не хуже) "приходит на помощь, корректируя скорость и траекторию"
А ты съезди в Тушино, на Воробьёвы, прогоняй с ФФ. А потом и поговорим кто рулится лучше. Думаю ты измениш своё мнение по поводу отсасывания

при чем один из них на субару а второй на мондео предыдущего поколения кажется ездит))
Конечно :) Они же развели тебя и подобных на 70 штук. Можно и Бентли уже будет купить скоро

вообще тема о надежности, так что ты хоть порвись на части и изойдись пеной, Уважаемые соклубники уже сделали свой выбор в сторону надежности.

dica
А ты прогоняй сивик, и комменти не только те посты которые тебе "выгодны" )))))) Кстати помимо моего скромного опыта, у меня есть знакомый хороший который имеет отношение к автоспорту и перетестил кучу машин, так вот лучшие в классе по его мнению, по рулежу мазда3 (уже старая) и сивик, про фокус он кстати тоже не плохого мнения но про мазду и сивик лучше, хош верь хош нет...........

Конечно :) Они же развели тебя и подобных на 70 штук. Можно и Бентли уже будет купить скоро
Вообще то нет- там все по деньгам было правильно и то что фф2 после 100 штук сыпится как дряхлый старик(машине 2 года), то о надежности речи не может идти вообще в принципе.Ей богу прям как будто-то ты с луны свалился , на фокусе))
кстати до коссмика поехал к официалам эти ваще отжгли , ремонт насчитали до чек инжина на 50 штук.
Дойдет до тебя dica соточка, вспомнишь мои золотые слова, вспомнишь)))

А ты съезди в Тушино, на Воробьёвы, прогоняй с ФФ. А потом и поговорим кто рулится лучше. Думаю ты измениш своё мнение по поводу отсасывания
Ездил я с фокусами не раз, всё время фокусы вотсосе!!!)
Чесно, я буду рад, если все будут думать, что фокус лучше сивика и покупали фокус, а то както сивок чересчур много!!!)))

dica
А ты прогоняй сивик, и комменти не только те посты которые тебе "выгодны" ))))))

Ездил я с фокусами не раз, всё время фокусы вотсосе!!!)
Чесно, я буду рад, если все будут думать, что фокус лучше сивика и покупали фокус, а то както сивок чересчур много!!!)))
согласен в москве становится популярной))).

Вообще то нет- там все по деньгам было правильно и то что фф2 после 100 штук сыпится как дряхлый старик(машине 2 года), то о надежности речи не может идти вообще в принципе.Ей богу прям как будто-то ты с луны свалился , на фокусе))
кстати до коссмика поехал к официалам эти ваще отжгли , ремонт насчитали до чек инжина на 50 штук.
Дойдет до тебя dica соточка, вспомнишь мои золотые слова, вспомнишь)))
МАМА . Тобиш у знакомых, кого пробег за соточку ФФ рассыпается, а они и не знают :D Ездят себе на сломанных машинах ;) Ну мне то с пробегом около 70 тысяч слава богу ещё 30 тысяч до первой поломки можно ездить. Надо хоть свечи ПЕРВЫЙ раз поменять, а то вдруг катализатор или колёса отвалются

dica
Я смотрю что мои посты ты уперто комментить не хош.............. )))))

darth138
Да он обычный провокатор, на комменты не отвечает регулярно, зато флуда много.
dica
Мне интересно, какую ты цель здесь преследуешь? Тебя что, с ффклуба выгнали за засирание мозгов и ты теперь сюда пришел? Иди лучше на БМВ или Ауди клуб сходи и засри им мозг по поводу того, что они лишние бабки на ветер выкинули. Или ты, как те пыжеводы и ситроеноводы-манагеры из соседней ветки, фокусы продаешь и в салоне совсем работы нет, как на чужих форумах тусоваться?

dica
Я смотрю что мои посты ты уперто комментить не хош.............. )))))
Коментирую. Я не спорю, что Сивик не надежная машина, т. к. этого не знаю лично. Со своей стороны то-же могу сказать и о своём ФФ и о тех, с которыми сталкивался.Фокус надежный. Управляемость зависит от многих факторов(состояние подвески , резина и т. д.). У меня ещё Тренд с более жесткой подвеской и регулируемым ЭГУРом. По ощущениям ГИА , Комфорт несколько мягче. На 1.4-1.6 стоит ГУР. То что Сивик МТ едет быстрее ФФ 1.8, не оспариваю. Сивик на автомате едет медленнее. Проверено лично. Что ещё откоментировать

dica
Как видишь ты с остальным впринцыпе и согласен......... Ссылки я тебе привел в противовес твоим, так что думаю этот вопрос снимается,а вообще трудно комментить более менее объективные посты правда ж? )))) А по поводу надежности фф2 в сравнении с фф1 поговори с "коммиксом" в личке он те расскажет как все есть на самом деле, я с ним на эту тему говорил еще тогда когда у меня фокус был........

Далеко не буду ходить друг купил ford mondeo 4, на 5 день на тебе check engine, через месяц правая передняя колонка захрипела.сборка Бельгия.
ну чек и я ловил ;) в мороз -20 сел и 120 вжарил(без прогрева) на 3передаче чек заморгал пришлось успокоиться ;D Колонка это болезнь как заедание стекла у цивика. У меня хрипела, но потом перестала сама :huh Их кстати меняют по гарантии, а вот стекла не спасает даже замена ...
Вот сеня с работы возвращался заодно хотел заехать записаться на перовое ТО и у меня загорелась лампочка неисправности ESP вот это действительно косяк, хотя машина ведет себя нормально. Видать намекает пора на ТО :-* в форде измайлово были готовы сразу взять машину на ТО и заодно проверить ЕСП, но я отказался и выбрал более удобное время.;)

Puc
Ну вот больше чем за год косяк был один это стеклоподъемник ВСА и чек ни разу не загорался хоть и тоже почти никогда не прогреваю машину и могу еще и отжарить ))))))

МАМА . Тобиш у знакомых, кого пробег за соточку ФФ рассыпается, а они и не знают :D Ездят себе на сломанных машинах ;) Ну мне то с пробегом около 70 тысяч слава богу ещё 30 тысяч до первой поломки можно ездить. Надо хоть свечи ПЕРВЫЙ раз поменять, а то вдруг катализатор или колёса отвалются
не пойму ты про первый или второй форд говоришь?

А теперь можно пойти на форум фокусоводов и почитать какие ахтунги они пишут про чеки, есп, пропуски зажигания и плавания оборотов, дабл старт, да вы счастливчик DICA раз вас все это не коснулось.

А теперь можно пойти на форум фокусоводов и почитать какие ахтунги они пишут про чеки, есп, пропуски зажигания и плавания оборотов, дабл старт, да вы счастливчик DICA раз вас все это не коснулось.
Чё то никаких АХТУНГОВ там не видел. Пишут одни и те-же 10 человек на 80 тысяч клубней. Остальные не пишут, потому-что не ломается

Чё то никаких АХТУНГОВ там не видел. Пишут одни и те-же 10 человек на 80 тысяч клубней. Остальные не пишут, потому-что не ломается
кому ты басни рассказываешь,я сам знаю лично таких 5 машин у которых были эти проблемы, по твоему получается еще пару человек которых я не знаю и нет проблем?
http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=44714
теперь твоим словам грош цена.
И не ваши ли это слова Многоуважаемый владелец форда:
""Зная людей, при чём не одного человека, у кого отваливались на ходу задние колёса (не докрутили, забивание на подшипник и т. д.) могу сказать, что замечали это они по поскакавшему вперёд машины колесу http://css.ffclub.ru/forum/html/emoticons/biggrin2.gif Далее продолжив движение на 3 колесах они спокойно останавливались. ИМХО что-бы так улететь на ограждение надо очень хорошо ударится колёсами о бордюр и уже без них взметнутся на ограждение http://css.ffclub.ru/forum/html/emoticons/wink.gif""
http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=123912&st=120
а после этих слов как человек вы вообще потерялись, пьете наверно с горя? :
""Я ехал в машине у которой отвалилось заднее колесо и поскакало вперед. И как это происходит представляю. А так-же знаю людей, у кого отваливалось. А ещё за 12 лет беспрерывного стажа у меня разрывало колеса, в том числе и передние. По молодости по нетрезвости врезался в дерево на 80 км(повезло что по касательной. только крышу оторвало над головой. А задние двери в салон залетели http://css.ffclub.ru/forum/html/emoticons/biggrin2.gif ), перелетал через бордюры, ударялся об бордюры на 150 км./час (тож на Форде кстати, только Скорпио),когда от ментов уезжал. Влетал ( говорят приличная скорость была, я спал http://css.ffclub.ru/forum/html/emoticons/biggrin2.gif ,) в парапет магазина, что передние колеса отвалились. И т. д. http://css.ffclub.ru/forum/html/emoticons/wink.gif Пьяный за рулем зло http://css.ffclub.ru/forum/html/emoticons/biggrin2.gif""

кому ты басни рассказываешь,я сам знаю лично таких 5 машин у которых были эти проблемы, по твоему получается еще пару человек которых я не знаю и нет проблем?
http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=44714
теперь твоим словам грош цена.
И не ваши ли это слова Многоуважаемый владелец форда:
""Зная людей, при чём не одного человека, у кого отваливались на ходу задние колёса (не докрутили, забивание на подшипник и т. д.) могу сказать, что замечали это они по поскакавшему вперёд машины колесу http://css.ffclub.ru/forum/html/emoticons/biggrin2.gif Далее продолжив движение на 3 колесах они спокойно останавливались. ИМХО что-бы так улететь на ограждение надо очень хорошо ударится колёсами о бордюр и уже без них взметнутся на ограждение http://css.ffclub.ru/forum/html/emoticons/wink.gif""
http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=123912&st=120
а после этих слов как человек вы вообще потерялись, пьете наверно с горя? :
""Я ехал в машине у которой отвалилось заднее колесо и поскакало вперед. И как это происходит представляю. А так-же знаю людей, у кого отваливалось. А ещё за 12 лет беспрерывного стажа у меня разрывало колеса, в том числе и передние. По молодости по нетрезвости врезался в дерево на 80 км(повезло что по касательной. только крышу оторвало над головой. А задние двери в салон залетели http://css.ffclub.ru/forum/html/emoticons/biggrin2.gif ), перелетал через бордюры, ударялся об бордюры на 150 км./час (тож на Форде кстати, только Скорпио),когда от ментов уезжал. Влетал ( говорят приличная скорость была, я спал http://css.ffclub.ru/forum/html/emoticons/biggrin2.gif ,) в парапет магазина, что передние колеса отвалились. И т. д. http://css.ffclub.ru/forum/html/emoticons/wink.gif Пьяный за рулем зло http://css.ffclub.ru/forum/html/emoticons/biggrin2.gif""

Имелись ввиду не Фокусы. Не тупи. Машина, в которой я ехал и у которой отлетело колесо- была девятка ;). Вот из-за таких как ты и идут потом всякие бредни по инету. Слышу звон-да не знаю где он

Имелись ввиду не Фокусы. Не тупи. Машина, в которой я ехал и у которой отлетело колесо- была девятка ;). Вот из-за таких как ты и идут потом всякие бредни по инету. Слышу звон-да не знаю где он
"я щас заплачу деточка" (с)"Клиника"
Извините за флуд, не удержался.

"я щас заплачу деточка" (с)"Клиника"
Аргументов больше нет? Вам не кажется, что вы разносторонне не можете смотреть, и адекватно воспринимать и оценивать написанное? Во всём видете только то, что вам хочется, а именно Фокус-гавно. Клиника у вас уважаемый ;)

И да , по поводу потерялись и пьёте сгоря. Если бы ты, маменькин юноша половину того, что у меня в жизни прошёл, то писался давно под себя, пугаясь каждого шороха ;) Надеюсь, не твоё фото на аватаре, а то ассоциации навевает

И да , по поводу потерялись и пьёте сгоря. Если бы ты, маменькин юноша половину того, что у меня в жизни прошёл, то писался давно под себя, пугаясь каждого шороха ;) Надеюсь, не твоё фото на аватаре, а то ассоциации навевает
ой да, я и забыл это же ВЫ-Эдуард Суровый.Всю тайгу пешком оттоптал:lol:

Аргументов больше нет? Вам не кажется, что вы разносторонне не можете смотреть, и адекватно воспринимать и оценивать написанное? Во всём видете только то, что вам хочется, а именно Фокус-гавно. Клиника у вас уважаемый ;)
Я как раз таки воспринимаю реальность, и реальность показывает HONDA CIVIC 8 надежнее Ford Focus2.

я был счастливым обладателем фокуса 2, остались только приятные воспоминания, особенно подвеска радовала и расход бензы......продал я ее как стукнуло 2 года ей, проблем с ней не знал, но вот как продал......сдох генератор, застучала стойка, сгорело сцепление, что там делал с ней новый хозяин я хз. кто-то говорит что форды долго не живут, может оно так

я был счастливым обладателем фокуса 2, остались только приятные воспоминания, особенно подвеска радовала и расход бензы......продал я ее как стукнуло 2 года ей, проблем с ней не знал, но вот как продал......сдох генератор, застучала стойка, сгорело сцепление, что там делал с ней новый хозяин я хз. кто-то говорит что форды долго не живут, может оно так
+1 также ездил , радовался, прошло 2 года и понеслась душа в рай, одно за другим.

+1 также ездил , радовался, прошло 2 года и понеслась душа в рай, одно за другим.

видимо я вовремя продал ее :) за месяц до конца гарантии :) зато продал сказочно - как купил :) потому что питер цены поднял на новые фокусы тогда, я брал еще с самой первой партии

решил пробежать по инету, одна из первых ссылок, старая , но все же http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?/2007/12/04/1315124

решил пробежать по инету, одна из первых ссылок, старая , но все же http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?/2007/12/04/1315124
А вот тебе новая ;) Что такое Декра и TUV надеюсь знаеш ?А то постиш только тебе выгодные за древние года. Че, свежие рейтинги не понравились? Так что это "вашим слова грош цена"

http://www.r93.ru/news/141.html

http://20minut.ua/news/140607
Могу ещё рейтингов скинуть.

edio
Кепычъ
У Фокуса, как и у Мазды, движок неремонтопригоден, поэтому после 100 тысяч при нашем "качественном" бензине легко можно залететь на ремонт двигла.

edio
Кепычъ
У Фокуса, как и у Мазды, движок неремонтопригоден, поэтому после 100 тысяч при нашем "качественном" бензине легко можно залететь на ремонт двигла.
nick76 если он не ремонтопригоден, то было бы правильнее сказать, замену блока.

ссылки опыт весчь разная))))))) у меня тож знакомая на пежо морду бить готова когда говоришь мол японцы круче))))) прям такая яростная))))

edio
Кепычъ
У Фокуса, как и у Мазды, движок неремонтопригоден, поэтому после 100 тысяч при нашем "качественном" бензине легко можно залететь на ремонт двигла.
Ремонтируют. У Мазды есть ремкомплекты, а движки идентичные.

Dica а какую вы мысль хотите до нас донести ? Можете озвучить, спасибо.

Dica а какую вы мысль хотите до нас донести ? Можете озвучить, спасибо.
Мысль такая, что ломаются все машины, как любой механизм. И надежность, вещь относительная, зависящая от эксплуатации в частности. Вы знаете, что в Германии подержанный Гольф не катируется именно из-за риска нарватся на проблемный. Причина проста. Гольф покупают в основном молодые люди, не давно получившие права и с шилом в заднице и большинство Авто к пару годам жизни полностью убитые

я думал что мол фокус надежней сивика мысль, а тут в общем мысли о бесконечной вселенной и относительности в целом

nick76 если он не ремонтопригоден, то было бы правильнее сказать, замену блока.

Сори, я это и хотел сказать :)

гыыы «Тот, кто не любит ВАЗ, – не патриот не мужчина и, в целом, неумный человек, – считает обозреватель газеты «Русский Обозреватель» Борис Борисов. – Не патриот он потому, что ВАЗ – это гордость и легенда отечественного автопрома, не мужчина – потому что руки у него известно из какого места растут, и заменить ремень генератора, скажем, для него задача неразрешимая, а не очень умный человек – вот почему. Далее по ссылке http://doroga63.ru/autostop/64574.html "

да статья просто ппц... Вы говорите авторюве не авторитет, да после этого бабка на лавке в машинах больше понимает ;)

гыыы «Тот, кто не любит ВАЗ, – не патриот не мужчина и, в целом, неумный человек, – считает обозреватель газеты «Русский Обозреватель» Борис Борисов. – Не патриот он потому, что ВАЗ – это гордость и легенда отечественного автопрома, не мужчина – потому что руки у него известно из какого места растут, и заменить ремень генератора, скажем, для него задача неразрешимая, а не очень умный человек – вот почему. Далее по ссылке http://doroga63.ru/autostop/64574.html "

Макс, с твоего позволения сделаю отдельную темку в Автофоруме, чтобы здесь не флудить http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=1157249#post1157249

фокус 2 был у меня 2 года. откатал на нем 55000 км. ни единой поломки не было. но пришло время отдать авто отцу. себе купил хонду и понял чего мне не хватало в фокусе. это называется: фан ту драйв.
но плохого в том числе про надежность фокуса я сказать ничего не могу. хорошая машина но уже не для меня....

с ТО раз в 10тыс и тазик будет вечной машиной.
если доживет до очередного :D