а как с фоном?
он становится слышнее?

Фон - результат неправильной инсталляции усилителя, например прокладки проводов.

С уважением Престиж - Авто.

вы имеете ввиду, что если звуковые провода вместе с силовыми прокладывать?
если да, то дело точно не в этом(

вы имеете ввиду, что если звуковые провода вместе с силовыми прокладывать?
если да, то дело точно не в этом(

Причин фона может быть много:
RCA лежат с силовыми кабелями,
направленность RCA,
наводки от штатной электрики зачастую...
Может быть разница по массе (минус усилителя и магнитолы желательно сводить в одном месте) и т.д.

С уважением Престиж - Авто.

Престиж - Авто, доброго времени суток.

Собрал я таки свою систе му и установил, напомню: усел Арт Саунд Р450, саб Револт БРВ12, голова Пион 4200, и 2полоски Аудио Арт Р6, получился практически монобренд. Настроено на глазок, пока приигрывается, но громкость - качество не устраивает в корне, дома стоят компьютерные Микролаб Соло 7 дак они за свои 8тыс отыгрывают гораздо больше чем вся эта система за 60 с лишним.
Отсюда вопрос: наверное необходимо поменять колонки так как это видимо самый слабый элемент в системе, либо проф настройка даст ощутимый прирост качества?
Какие колонки стоит посмотреть для попсы и немного рока, по праздникам классика:) Необходима громкость и чистота воспроизведения. В пределах 15 тыс хотелось бы получить качество которое наконец переплюнет мои компьютерные колонки, конечно если дешевле то лучше, но как я понял нормальных колонок меньше чем за 10 не купить.. Спасибо за ответ заранее.

Престиж - Авто, доброго времени суток.

Собрал я таки свою систе му и установил, напомню: усел Арт Саунд Р450, саб Револт БРВ12, голова Пион 4200, и 2полоски Аудио Арт Р6, получился практически монобренд. Настроено на глазок, пока приигрывается, но громкость - качество не устраивает в корне, дома стоят компьютерные Микролаб Соло 7 дак они за свои 8тыс отыгрывают гораздо больше чем вся эта система за 60 с лишним.
Отсюда вопрос: наверное необходимо поменять колонки так как это видимо самый слабый элемент в системе, либо проф настройка даст ощутимый прирост качества?
Какие колонки стоит посмотреть для попсы и немного рока, по праздникам классика:) Необходима громкость и чистота воспроизведения. В пределах 15 тыс хотелось бы получить качество которое наконец переплюнет мои компьютерные колонки, конечно если дешевле то лучше, но как я понял нормальных колонок меньше чем за 10 не купить.. Спасибо за ответ заранее.

Добрый день.

Фронтальные АС для подавляющего большинства систем являются основными, исключая лишь варианты организации звука в лимузинах для задних пассажиров.
Чтобы соответствовать своей роли, динамики на фронте должны отвечать множеству различных требований, из которых главной задачей будет являться воспроизводимый диапазон частот.
В идеале фронт должен быть достаточно басовитым. В системах, где нет ни сабвуфера, ни тыловых АС, это очевидно - иначе басовые инструменты попросту пропадут из звуковой картины или предстанут в сильно искаженном виде.
В Вашем случае, в системе с сабвуфером глубокий бас фронтальных АС нужен для "бесшовного" сопряжения с сабвуфером и получения фронтального, а не тылового баса.

Один из самых важных моментов - грамотная установка динамика. Если дверь не подготовлена (плохо задемпфирована, много щелей), то говорить о качестве передачи просто не приходиться. Примеров масса. Даже после частичной доработки установочного места все автолюбители отмечали существенную лучшую отдачу при том же динамике. Это можно подтвердить следующем примером: грамотно установленный 13-см динамик и по глубине и по качеству баса с большей вероятностью "обыграет" своего неаккуратно установленного 16-см соперника. Но если 16-см динамик , столь же тщательно установить, то результат будет еще лучше.

Необходимо учесть, что правильно установленные фронтальные АС - это только "капля в море". Нужно правильно расчитать объем сабвуферного ящика, для конкретной модели и правильно его установить, необходимо учесть множество нюансов при прокладке проводов. Устаовка усилителя без навыков и некоторых знаний, тоже порой может дать не тот результат о котором хотелось бы говорить. Ну конечноже окончательная настройка не наглазок... А как пологаеться.

И конечно же советуем показать Вашу систему специалисту, который сможет указать (устранить) ошибки.

С уважением Престиж-Авто.

Престиж - Авто, спасибо за энциклопедический ответ:) Сначала попробую обратиться к настройщику, двери подготавливал сам сделано на совесть! Динамики приворачивал не сам, так что ничего сказать не могу но после прошлых кольца остались должно быть всё путём, меня смутило что когда забрал машину у меня саб пел! Да пел как обычная колонка только хриповато, сам разобрался за 2 дня что частоты не порезаы на тыл, об остальных настройках остаётся только догадываться.

Доброе утро.

Достаточно часто встречается ошибка в установке АС, когда в подиумы (проставочные кольца) вворачивают саморезы для закрепления самого подиума, а затем приворачивают динамик на торчащие из кольца шляпки от саморезов это приводит к нарушению плоскости самого динамика и о хорошем звуке стоит забыть при такой инсталяции. Грубейшая ошибка к сожалению повторяется очень часто и даже опытными установщиками, хотя слово опытный в данном случае стоит взять в кавычки. Проверьте и обратите внимание на правильную установку.
И прежде всего порекомендуем не нагружать систему пока не будут правильно выстроены настройки усилителя.

С уважением Престиж-Авто.

Доброго времени суток!
Подскажите, кто может сделать распайку ГУ для поключения сабвуфера? и стоимость работ.
также интересует стоимость подключения линейного входа.

Доброго времени суток!
Подскажите, кто может сделать распайку ГУ для поключения сабвуфера? и стоимость работ.
также интересует стоимость подключения линейного входа.

Добрый день.

Распайку головного устройства можно сделать либо у нас, либо в ООО Эрта, цена услуги - 4500 за 2пары линейных выходов, и 5000 за 3пары.
Что касается линейного входа, они бывают разные. К примеру подключить Аудиолинк (USB, SD, линейный вход) будет стоить (включает аппаратуру с установкой) 6500 руб.

С Уважением, Престиж-Авто.

Добрый день.

Распайку головного устройства можно сделать либо у нас, либо в ООО Эрта, цена услуги - 4500 за 2пары линейных выходов, и 5000 за 3пары.
Что касается линейного входа, они бывают разные. К примеру подключить Аудиолинк (USB, SD, линейный вход) будет стоить (включает аппаратуру с установкой) 6500 руб.

С Уважением, Престиж-Авто.

нет, меня интересует просто вынос miniJack от ГУ.
вот пример:
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=8058

и сразу вопрос по поводу выходов..
есть ли какая-то другая возможность подключить активный сабвуфер, кроме распайки выходов, и какой вариант считаете лучшим?

Можно подключить через адаптеры с задних динамиков,это будет дешевле,
но качество будет немного похуже...Хотя на таком довольно узком спектре
это не заметно.

Есть другой вариант.
Можно приобрести преобразователи линейного уровня (с акуст. кабелей преобразовывает в низковольтовый сигнал), они от 500 руб до 3000 руб, в зависимости от качества и производителя.
Через них можно подключиться, но качество в любом случае хуже, т.к. искажения оконечного усилителя никуда не денутся. При выпайке сигнал берется с предусилителя. Плюс, Вы получаете возможность в дальнейшем без проблем подключить усилитель на акустику. Так что вариант с выпайкой линейных выходов предпочтительней.
Можно добавить, что при увеличении громкости, искажения оконечного усилителя будут возрастать, и соответственно будут возрастать искажения воспроизводимые сабвуфером.

С Уважением, Престиж-Авто.

Добрый вечер!
Хотел узнать сколько будет стоить установить саб с изготовлением коробки "стэлс" соответсвенно его подключения и усь к сабу?

Да и еще а сколько будут стоить вот эти компаненты если ч\з вас заказывать усь:Alpine PDX 1.1000\ M 12 и саб Alpine SWX-1243D ?( аналоги неинтерестны только алпайн).

Добрый день, crazy_bad_boy.

На текущий момент можно ориентироваться на данные цены:
- Alpine PDX-1.1000 (http://www.muzbazar.com/index.php?a=2&par=28&elid=18&id=161)
- Alpine SWX-1243D (http://www.muzbazar.com/index.php?a=2&par=24&elid=16&id=78)
Надо понимать, что точно ответить на вопрос стоимости оборудования можно будет уже непосредственно в день заказа, т.к. стоимость может быть изменена нашим поставщиком.
Разработка и исполнение корпуса стелс (под сабвуферный динамки) 12800 руб, а подключение усилителя с разработкой и изготовлением фальшпанели - 6300руб. Цены на работы указаны без учета скидки СIVIC клуба, которая не распространяется на стоимость оборудования.

С Уважением, Престиж-Авто.

Уважаемый "Престиж" и соконфетники.... кто-нибудь имел дело со следующими ФМ усилителями, поделитесь опытом и мнениями... Заранее Спасибо!!!

Prology WAB-101
Prology TFB-100
American International AB150DS

http://www.videovox.ru/b/tovs/15838/wab-101.jpg

http://www.videovox.ru/b/tovs/17224/TFB-100.jpg
http://www.poweracoustik-rus.ru/userfiles/catalog_mid/preview/ai%20ab150ds%20.jpg

Уважаемый "Престиж" и соконфетники.... кто-нибудь имел дело со следующими ФМ усилителями, поделитесь опытом и мнениями... Заранее Спасибо!!!

Prology WAB-101
Prology TFB-100
American International AB150DS

http://www.videovox.ru/b/tovs/15838/wab-101.jpg

http://www.videovox.ru/b/tovs/17224/TFB-100.jpg
http://www.poweracoustik-rus.ru/userfiles/catalog_mid/preview/ai%20ab150ds%20.jpg

Здравствуйте.

Честно, не надо ставить.
Лучше станет вряд ли. Помогает в одном случае из 5, чуть чуть.
Единственный бренд который на моей памяти делал приличные FM-усилители - АТМ (италия), но даже с ними бывали проблемы.

С уважением Престиж - Авто.

Спасибо! попробую просто пропаять контакт в мафоне...

Спасибо! попробую просто пропаять контакт в мафоне...

Удачи!
Из серии "хозяйке на заметку" - еще в 2008-м году на эту тему мы выкладывали пошаговую фотоинструкцию по демонтажу штатного ГУ (http://www.civic-russia.ru/forum/index.php?/topic/3618-fm-antena/page__p__99279&#entry99279) и получению доступа к антенному разъему. Возможно Вам пригодится...

С Уважением, Виталий.

Удачи!
Из серии "хозяйке на заметку" - еще в 2008-м году на эту тему мы выкладывали пошаговую фотоинструкцию по демонтажу штатного ГУ (http://www.civic-russia.ru/forum/index.php?/topic/3618-fm-antena/page__p__99279&#entry99279) и получению доступа к антенному разъему. Возможно Вам пригодится...

С Уважением, Виталий.

Да, спасибо я его нашел уже и возьму с собой на дачу ;) Возьму ноут, паяльник и баночку пива... и на свежем воздухе совмещу приятное с полезным ))

---------- Сообщение добавлено в 17:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:09 ----------

ЗЫ: замена штатного усилка в задней правой стойке на БошАвтоФан помогла... в пределах МКАД стало ловить намного лучше, но все равно в замкадье км после 20-30 уже все шипит... А местные станции уже в другой области (в моем случае в Калужской не ловит местные станции вообще)

Добрый вечер!
Есть вопрос по поводу установки акустики в штатные места 4D.
Итак,в передние двери установлены мидбасы HERTZ EV-165.3 L, в заднюю полку компонентка HERTZ ESK-165.3,мафон штатный. Вопрос таков: есть ли смысл поставить 4-х полосный усилок и как мне это провернуть? ))) Нужно ли при этом ставить кондёр?
Заранее спасибо!

Добрый вечер!
Есть вопрос по поводу установки акустики в штатные места 4D.
Итак,в передние двери установлены мидбасы HERTZ EV-165.3 L, в заднюю полку компонентка HERTZ ESK-165.3,мафон штатный. Вопрос таков: есть ли смысл поставить 4-х полосный усилок и как мне это провернуть? ))) Нужно ли при этом ставить кондёр?
Заранее спасибо!

Здравствуйте.

Усилитель смысл ставить имеет, акустика просит...
Поставить можно либо с помощью преобразователей линейного уровня, либо выпаяв из магнитолы линейные выходы.
Конденсатор в такой системе не нужен, но если будете ставить сабвуфер, он потребуется.

С уважением Престиж - Авто.

Поставить можно с помощью преобразователей линейного уровня.

Что это такое?))) Где его можно приобрести? Смогу ли я его сам подключить?
И что предпочтительней пайка или этот преобразователь?
Спасибо!

Что это такое?))) Где его можно приобрести? Смогу ли я его сам подключить?
И что предпочтительней пайка или этот преобразователь?
Спасибо!

Предпочтительней, конечно распаять магнитолу.
Сделать это можно либо у нас, либо в ООО Эрта, стоимость 4500руб (2 пары линеек) и 5000руб (3 пары линеек).
Преобразователи линейного уровня от 500 руб до 3000 руб, в зависимости от качества и производителя. Они преобразуют обычный сигнал в низковольтовый(RCA). Продаются на любом радио рынке.
Есть еще один способ. Если Вы точно решили, что сабвуфера не будет, то можно приобрести усилитель с высокоуровневыми входами. Тогда акустические провода подводите к усилителю, а от него уже к акустике. И все получается на много проще.
Поставить все можно и самому, только аккуратно.

С уважением Престиж - Авто.

Спасибо!!!


можно приобрести усилитель с высокоуровневыми входами. Тогда акустические провода подводите к усилителю, а от него уже к акустике. И все получается на много проще.


А можно поподробнее про этот способ установки и какой не очень дорогой усилок подойдёт к моей акустике?

Престиж, ДД! Собираю бюджетную систему...

ваше мнение по поводу такого вот усилка: ?!

http://www.atvbazar.ru/images/goods/64/61014_364_200x.jpg

Blaupunkt GTA-470

---------- Сообщение добавлено в 09:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:12 ----------

ЗЫ: прошу так же посоветовать акустические кабели на 4 колонки + саб (в пределах 1.5 т.р.)

---------- Сообщение добавлено в 09:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:15 ----------

ЗЗЫ: И подскажите еще правильную схему подключения...

от майфуна (родного или нет, думаю не важно) тяну провода (обычные что проложены) к усю, а от уся уже новыми акуст проводами прокладываю к колонкам... я правильно понимаю схему?

- и нужен ли будет в моем случае преобразователь линейного уровня?
нашел вот такой...
http://videomix.ru/img/goods/24878.jpg

http://avto.videomix.ru/show_mix/show.php?id=24878

Добрый день, crazy_bad_boy.

На текущий момент можно ориентироваться на данные цены:
- Alpine PDX-1.1000 (http://www.muzbazar.com/index.php?a=2&par=28&elid=18&id=161)
- Alpine SWX-1243D (http://www.muzbazar.com/index.php?a=2&par=24&elid=16&id=78)
Надо понимать, что точно ответить на вопрос стоимости оборудования можно будет уже непосредственно в день заказа, т.к. стоимость может быть изменена нашим поставщиком.
Разработка и исполнение корпуса стелс (под сабвуферный динамки) 12800 руб, а подключение усилителя с разработкой и изготовлением фальшпанели - 6300руб. Цены на работы указаны без учета скидки СIVIC клуба, которая не распространяется на стоимость оборудования.

С Уважением, Престиж-Авто.

А сколько эта вся процедура будет по времени происходить?(изготовление, установка).

Спасибо!!!



А можно поподробнее про этот способ установки и какой не очень дорогой усилок подойдёт к моей акустике?

Добрый день.

К примеру можно поставить SoundStream
http://www.muzbazar.com/index.php?a=2&par=30&elid=22&id=417
или Alpine http://www.muzbazar.com/index.php?a=2&par=30&elid=22&id=442
Вы отсоединяете Вашу акустику, и подводите провода, согласно схеме, к высокоуровневым входам. Не перепутайте фронт, тыл и фазу.
Питание: "+" от аккумулятора, колба - не далее 40 см от аккумулятора, "-" на кузов. От усилителя акустические провода идут уже к динамикам.

С уважением Престиж - Авто.

---------- Сообщение добавлено в 12:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:11 ----------


Престиж, ДД! Собираю бюджетную систему...

ваше мнение по поводу такого вот усилка: ?!

http://www.atvbazar.ru/images/goods/64/61014_364_200x.jpg

Blaupunkt GTA-470

---------- Сообщение добавлено в 09:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:12 ----------

ЗЫ: прошу так же посоветовать акустические кабели на 4 колонки + саб (в пределах 1.5 т.р.)

---------- Сообщение добавлено в 09:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:15 ----------

ЗЗЫ: И подскажите еще правильную схему подключения...

от майфуна (родного или нет, думаю не важно) тяну провода (обычные что проложены) к усю, а от уся уже новыми акуст проводами прокладываю к колонкам... я правильно понимаю схему?

- и нужен ли будет в моем случае преобразователь линейного уровня?
нашел вот такой...
http://videomix.ru/img/goods/24878.jpg

http://avto.videomix.ru/show_mix/show.php?id=24878

Добрый день.

По поводу этого усилителя....
Количество брака просто потрясающее... горят как свечки и даже лучше...
По поводу переходников (преобразователей сигнала), Алпайновские преобразователи, это "тема", но они не дешевые.
Лучше сразу преобрести усилитель с высокоуровневыми входами.
Несколько примеров(посмотрите по ссылкам):
http://www.muzbazar.com/index.php?a=2&par=30&elid=22&id=442
http://www.muzbazar.com/index.php?a=2&par=30&elid=22&id=417
http://www.muzbazar.com/index.php?a=2&par=30&elid=22&id=298

Вы отсоединяете Вашу акустику, и подводите акустические провода, согласно схеме, к высокоуровневым входам. Не перепутайте фронт, тыл и фазу.
Питание: "+" от аккумулятора, колба с предохранителем - не далее 40 см от аккумулятора, "-" на кузов. От усилителя акустические провода идут уже к динамикам, вы правильно поняли.

С уважением Престиж - Авто.

Спасибо! Еще пара вопросов )


- если не использовать преобразователь, то можно ли найти приличный усь по цене как тот алпайн с высокоуровневыми входами?
- что скажете насчет набора проводов для подключения?

ситуация такая купил cvic, на мой взгляд там перепутана полярность на динамиках, какими способами можно настроить проверить правильную полярность кроме как на сух?

Спасибо! Еще пара вопросов )


- если не использовать преобразователь, то можно ли найти приличный усь по цене как тот алпайн с высокоуровневыми входами?
- что скажете насчет набора проводов для подключения?

Еще раз здравствуйте.

А что считать приличным усилителем? Alpine тоже неплохая вещь.
Хотя я бы порекомендовал SoundStream LW4-300.
Более высокий уровень - больше бюджет.
Если потянете, возьмите Revolt by Audio Art 200.4, не пожалеете.

С уважением Престиж - Авто.

Еще раз здравствуйте.

А что считать приличным усилителем? Alpine тоже неплохая вещь.
Хотя я бы порекомендовал SoundStream LW4-300.
Более высокий уровень - больше бюджет.
Если потянете, возьмите Revolt by Audio Art 200.4, не пожалеете.

С уважением Престиж - Авто.


пардон, опечатка... я про блаупункт т.е. в районе 3000р

ситуация такая купил cvic, на мой взгляд там перепутана полярность на динамиках, какими способами можно настроить проверить правильную полярность кроме как на сух?

Добрый день.

Если не на слух, то только с приездом к официалам или в студию.
Но есть один проверенный способ именно на слух.
Поиграйте баллансом и фейдером.
Переводите всю систему вперед, и начинаете крутить балланс. Если один динамик басит больше, чем два, то можно смело утверждать - противофаза... То же самое повторите с тылом.

С уважением Престиж - Авто.

Добрый день.

Если не на слух, то только с приездом к официалам или в студию.
Но есть один проверенный способ именно на слух.
Поиграйте баллансом и фейдером.
Переводите всю систему вперед, и начинаете крутить балланс. Если один динамик басит больше, чем два, то можно смело утверждать - противофаза... То же самое повторите с тылом.

С уважением Престиж - Авто.
поменял полярность почти не чего не изменилось? проблема в динамиках магниттолле! стоит pioneer 3200

поменял полярность почти не чего не изменилось? проблема в динамиках магниттолле! стоит pioneer 3200

И снова здравствуйте.

Тогда действовать надо координально.
Снимаете аппарат, и смотрите, чтобы все провода соответствовали полярности (полоска к полоске), потом проверяете на акустике (включая кроссовера, если есть).

С уважением Престиж - Авто.

Престиж - Авто,
Доброго времени суток

можно ли у вас распаять стандартуню голову 4д под линейные выходы? и сколько это будет стоить?

Престиж - Авто,
Доброго времени суток

можно ли у вас распаять стандартуню голову 4д под линейные выходы? и сколько это будет стоить?

Здравствуйте.

Конечно можно.
2 пары лин. выходов - 4500 руб.
3 пары лин. выходов - 5000 руб.

С уважением Престиж - Авто.

Престиж - Авто, здравствуйте.
помогите усилитель подобрать под эти компоненты
http://www.magnitola.ru/Sony-XS-L120B5S-p-11233.html
http://www.magnitola.ru/DLS-R6A-p-620.html
слушаю транс техно хаус
бюджет 5тр.
если можно несколько вариантов.
спасибо

Добрый вечер.

Достаточно сложно выбрать под ваш набор усилитель, особенно если задача поставлена в бюджет 5000 руб.
Но рекомендацию дадим - http://www.muzbazar.com/index.php?a=2&par=30&elid=22&id=449.
Несколько дороже, чем планировалось, но это тот вариант за рекомендацию которого нам не будет стыдно.

С уважением Престиж-Авто.

Здравствуйте.

Конечно можно.
2 пары лин. выходов - 4500 руб.
3 пары лин. выходов - 5000 руб.

С уважением Престиж - Авто.

Это стоимость если вам привезти магнитолу или с учетом снятия и возврата на авто? сколько это занимает по времени?

Это стоимость если вам привезти магнитолу или с учетом снятия и возврата на авто? сколько это занимает по времени?

Добрый вечер.

Стоимость указана без учета с/у магнитолы.
По времени данная работа выполняется в течении одного дня.
На организацию линейных выходов (4500/5000 руб.) и с/у магнитолы (2350 руб.) распространяется скидка 12% для клуба.

С уважения Престиж - Авто.

Добрый вечер.

Достаточно сложно выбрать под ваш набор усилитель, особенно если задача поставлена в бюджет 5000 руб.
Но рекомендацию дадим - http://www.muzbazar.com/index.php?a=2&par=30&elid=22&id=449.
Несколько дороже, чем планировалось, но это тот вариант за рекомендацию которого нам не будет стыдно.

С уважением Престиж-Авто.

На данный момень стоит усилитель "SPL Soundstream", мощность которого состовляет 70вт на канал, а хотелось бы побольше, т.к. чувствуется, что её не хватает.
Для меня Clarion APX 4241E, рекомендованый вами, будет стоить 4200р, так что в бюджет входит ::)
По характеристикам мне понравился вот такой вариант http://www.magnitola.ru/Fusion-FP-1404-p-2908.html , можете что нибудь сказать про него ? он не слишком мощный для моего набора?

ситуация такая купил cvic, на мой взгляд там перепутана полярность на динамиках, какими способами можно настроить проверить правильную полярность кроме как на сух?
скачай диск FSQ аудиодоктор от журнала автозвук.. там можно проверить синфазность аккустики..
и если не ошибаюсь то там такие разъемы на динах что по-другому их включить не получится, а так как штатная проводка делается на завоте то мало вероятно что дины подключены не верно...

Добрый день.
Если не на слух, то только с приездом к официалам или в студию.
Но есть один проверенный способ именно на слух.
Поиграйте баллансом и фейдером.
Переводите всю систему вперед, и начинаете крутить балланс. Если один динамик басит больше, чем два, то можно смело утверждать - противофаза... То же самое повторите с тылом.

С уважением Престиж - Авто.
Уважаемый Престиж - Авто, Вами предложенный способ хорош но только в том случае когда дины играют одинаково...и Вам ли не знать что в штатной бабалайке стоит дсп который настроен на ачх салона и создание сцены, а как следствие, это то что в правом динамике баса значительно меньше чем в левом(уж такие особенности настройки).. а тут как итог человек может решить что дины включены в противофазе, не зависимо от того как это на самом деле... (Ваш способ сработает, если только отключить дсп как описано в другой ветке)

Добрый день.

Как вариант недорогого мощного усилителя - вполне нормальный вариант.
Запас мощности карман не тянет. В идеале, усилок должен быть на 20-30% мощнее системы. Будет меньше искажений. Но сабик он "выплюнуть" может запросто. Просто будьте поаккуратнее при настройке.

С уважением Престиж - Авто., участнику FOCUS

---------- Сообщение добавлено в 13:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:35 ----------

Здравствуйте, Adler

Разговор вроде бы шел про Пионер 3200, а не про штатную магнитолу.
Извиняемся, если пересеклись темы, и ответ был "в молоко".

С уважением Престиж - Авто.

Комрады и Престиж, подскажите пути решения или киньте ссылкой примеры замены задней штатной аккустике в полке... хочу поставить блины, но разобрав полку понял, что нихрена туда не влазит ((((

Заранее СПАСИБО!!!

уже поменял полярность не чего не изменилось буду скороее всего динамики вперед другие ставить.

подскажите плиз у phantom'оподобных "штатных" двд систем присутствует такой же срез высоких и низких частот на уровне встроенного процессора, как на штатной магнитоле?

подскажите плиз у phantom'оподобных "штатных" двд систем присутствует такой же срез высоких и низких частот на уровне встроенного процессора, как на штатной магнитоле?

Добрый день.

В отличие от штатной магнитолы у Фантома нет среза высоких и низких частот.
После установки Фантома почти всегда отмечалось изменение в лучшую сторону в качестве звучания. Как раз благодаря отсутствию среза частот.

С уважением Престиж-Авто.

---------- Сообщение добавлено в 12:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:04 ----------


Комрады и Престиж, подскажите пути решения или киньте ссылкой примеры замены задней штатной аккустике в полке... хочу поставить блины, но разобрав полку понял, что нихрена туда не влазит ((((

Заранее СПАСИБО!!!

Добрый день.

Вариант установки есть, но он координален - лобзик и болгарка.
Штатные места режутся (только ради бога, аккуратно с левой стороны),
прокладка из вибропласта или пенки, кусок фанеры и динамики.
Но лучше сделать по другому. Не блины - 20ки. Снизу, на пенку, сажается та же самая фанера потолще (хотя конечно, метал желательно подрезать), твитер уходит в штатную дырку, снизу прикручиваете динамик. Фанеру желательно покрасить, чтоб выглядело поэстетичней.

С уважением Престиж - Авто.

Спасибо!!! попробуем... а фоточек нигде нет, как правильно прорезать под блины 6х9 ???

---------- Сообщение добавлено в 12:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:42 ----------

а то блины то уже есть ))

Спасибо!!! попробуем... а фоточек нигде нет, как правильно прорезать под блины 6х9 ???

---------- Сообщение добавлено в 12:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:42 ----------

а то блины то уже есть ))

Фоток к сожалению нет.
Если блины покупали недавно, попробуйте подъехать к продавцам, они в большинстве люди адекватные, поменяйте на 20-ки, от них и баса побольше.

С уважением Престиж - Авто.

Фоток к сожалению нет.
Если блины покупали недавно, попробуйте подъехать к продавцам, они в большинстве люди адекватные, поменяйте на 20-ки, от них и баса побольше.

С уважением Престиж - Авто.

да уже больше месяца прошло... все руки не доходили, да и покупал через интернет магазин ((

да уже больше месяца прошло... все руки не доходили, да и покупал через интернет магазин ((

Попробуйте, что бы не резать, трафаретик снизу приложите (от блинов), и по схеме с двадцатками, не очень красиво выглядеть будет, но и машина не навечно. Резка нежелательна с точки зрения последущей продажи авто.

С уважением Престиж - Авто.

Попробуйте, что бы не резать, трафаретик снизу приложите (от блинов), и по схеме с двадцатками, не очень красиво выглядеть будет, но и машина не навечно. Резка нежелательна с точки зрения последущей продажи авто.


С уважением Престиж - Авто.


вчера пытался найти плоскость для них, но чо то не шмог... места мало и всякие железки-штыри от багажника мешают ((

резать конечно не хочется, может проставку какую, но тогда крышка полки не ляжет плотно или сетка заглушка не встанет ((

вчера пытался найти плоскость для них, но чо то не шмог... места мало и всякие железки-штыри от багажника мешают ((

резать конечно не хочется, может проставку какую, но тогда крышка полки не ляжет плотно или сетка заглушка не встанет ((

Еще раз здравствуйте.

Фанерку попробуйте снизу.
Закрепить - действительно непросто (но крепить лучше на болтах и сверху притягивать). придется сделать пару надпилов и дырок. Фанера не меньше двадцатки, чтоб резонанса не было (и диффузор свободно ходил).
Скажу честно, у нас мастер тогда сильно ругался (ставили 6х9 сабы Ginesis).
Искренне удачи Вам.

С уважением Престиж - Авто.

Посоветуйте фронтальную акустику до 3500 рублей.
Хочется больше басов за эти деньги.
Сзади есть сабвуфер. но иногда его вынимаю)

Здравствуйте.

Вопросик к Вам....
Акустика под усилитель или от аппарата работать будет?

С уважением Престиж - Авто.

Престиж - Авто,
Под усилитель я думаю, т.к. штатной мощи не хватает, да иногда у меня вырубает мафон, я думаю из за перегрузок?
Звук пропадает когда делаю громко, потом он появляется.

У меня сзади еще стоят динамики Hertz 165 коаксил.

Посоветуйте заодно усилитель для этих 4х динамиков.

На сабвуфер усилок стоит.

Спасибо)

Здравствуйте.

Кое что нужно уточнить...
Насколько я понимаю, стоит активный сабвуфер.
Как он подключен? Если в параллель к задним динамикам по высоковольтовым входам,
то это и есть причина выключения магнитолы. Или стоят преобразователи сигнала?
Так что не спешите с усилителем.
И еще вопросы. Какую музыку предпочитаете? Многие акуст. системы имеют жанровую направленность.
И Hertz какой серии стоит DCX, ECX, HCX ?

С уважением Престиж - Авто.

А не подскажите - преимущественно для любителей электронной музыки - на какие лучше акк. системы обратить внимание, и если у Hertz деление на эту "жанровую направленность"? Заранее спс!

Здравствуйте.

Кое что нужно уточнить...
Насколько я понимаю, стоит активный сабвуфер.
Как он подключен? Если в параллель к задним динамикам по высоковольтовым входам,
то это и есть причина выключения магнитолы. Или стоят преобразователи сигнала?
Так что не спешите с усилителем.
И еще вопросы. Какую музыку предпочитаете? Многие акуст. системы имеют жанровую направленность.
И Hertz какой серии стоит DCX, ECX, HCX ?

С уважением Престиж - Авто.


Стоит пассивный + усилитель подключенный через провода задних колонок (спарено). Музыку типа драндубаса и т.п. ну и радио, короче обычная современная музыка)

Hertz DCX 165 вот такие у меня сзади, а сперед морелл темпо коакс 6, ваще не басят, даже не знаю что с ними делать, вынуть? или на зад поставить, а хертс вперед? или новые динамики купить получше этих.

Спасибо за ответы)

Подскажите как подключить пищалки?
С начало нужно найти провода от майфона к колонкам, допустим нашел,
а вот дальше как не соображу. Через красовер или как то на прямую .
На тазе подключал так:
1. С майфона на красрвер.
2. С красовера на колонки .
3. С красовера на пищалки.

finch,

Добрый день.

CDT Audio, Polk Audio - акустика которая в преобладающем большенстве своих моделей подойдет для электронной музыки.
Hertz - делает отличную акустику, но по звучанию они хорошо подойдут для любителей рока, джаза.
Если речь идет о компанентах способных выдать хороший бас (но с ущербом для средних частот), то советуем обратить внимание на американских производителей Car Audio.

С уважением Престиж-Авто.

Добрый день. Имею саб MacAudio Ice Fire 225, решил его "располовинить" и сделать два стелса по бокам в крылья. Подскажите, какого объема должны быть корпуса для данных динамиков?

Престиж - Авто,
А разница есть - коаксильная или компонентная? Polk Audio db6501 данный вид заинтересовал) остальные уже слишком мощные.
Какой усилитель взять под эти динамики + те, что сзади, оставлю там морелл, они чище звучат чем хертс. Или лучше оставить там хертс?

Стоит пассивный + усилитель подключенный через провода задних колонок (спарено). Музыку типа драндубаса и т.п. ну и радио, короче обычная современная музыка)

Hertz DCX 165 вот такие у меня сзади, а сперед морелл темпо коакс 6, ваще не басят, даже не знаю что с ними делать, вынуть? или на зад поставить, а хертс вперед? или новые динамики купить получше этих.

Спасибо за ответы)

Добрый день.

Прежде всего порекомедуем подклбчить усилитель через линейные выходы головного устройства. Ни о каком качестве звука не может быть речи с подобным подключением. И только потом можно будет сказать с большей долей вероятности какой из компанентов в Вашей системе являеться слабым звеном.

С уважением Престиж-Авто.

---------- Сообщение добавлено в 12:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:26 ----------

izym,

Вы привели правильную схему подключения компанентной акустики.
Она ни чем не отличаеться от той по которой Вы уже подключали все на автомобиле ВАЗ.

С уважением Престиж-Авто.

Добрый день.

Прежде всего порекомедуем подклбчить усилитель через линейные выходы головного устройства. Ни о каком качестве звука не может быть речи с подобным подключением. И только потом можно будет сказать с большей долей вероятности какой из компанентов в Вашей системе являеться слабым звеном.

С уважением Престиж-Авто.

---------- Сообщение добавлено в 12:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:26 ----------

izym,

Вы привели правильную схему подключения компанентной акустики.
Она ни чем не отличаеться от той по которой Вы уже подключали все на автомобиле ВАЗ.

С уважением Престиж-Авто.

Спасибо!

---------- Сообщение добавлено в 01:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:54 ----------

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=8058
Вот в этой схеме , разъем D я так понимаю подключены колонки.
Подскажите какие передние? D...? правую и левую.
Спасибо.

[/COLOR]http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=8058
Вот в этой схеме , разъем D я так понимаю подключены колонки.
Подскажите какие передние? D...? правую и левую.
Спасибо.

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=8058&highlight=%F0%E0%F1%EF%E8%ED%EE%E2%EA%E0 Всё есть...

ЮЛБА,

Добрый день.
К сожалению динамики от MacAudio Ice Fire 225 не подайдут для оформления в закрытом ящике типа стелс. Звук, мягко говоря, не оправдает ожиданий. В первую очередь порекомендовали бы установить один НЧ динамик. Два будет многовато для Цивика.

С уважением Престиж-Авто.

---------- Сообщение добавлено в 10:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:55 ----------

Rombik,

Добрый день.

Разница в коаксиальной акустике и компанентной достаточно велика. Основное отличие в том, что динамики которые воспроизводят только определенные частоты, собранные в комплексе, буду играть интереснее, ярче, чем универсальный динамик. Но как минус компанентной системе - это сложность в установки, правильное расположение динамиков. И для того чтобы правильно расположить в салоне автомобиля компанентную акустику необходимо знать и учесть очень много нюансов.

Для того чтобы правильно подобрать усилитель, для фронтальной акустики стоит обратить внимание на ту же марку усилителей, что и акустика. Не редко линейки в Car Audio большинством производителей расчитаны на работу со своими же компанентами. Но если по какимто причинам усилитель подобрать той же марки не получаеться, то откроем один секрет...
Наилучшим звучанием динамика считается при достижение его 90 - 100 % (по отношению к номинальной мощности). А усилитель при достижении 65-75%.
Поэтому для акустики с номиналом 70 W, подбирают усилитель с мощностью 100 W на канал.
Это и есть секрет универсального способа.

С уважением Престиж-Авто.

finch,

Добрый день.

CDT Audio, Polk Audio - акустика которая в преобладающем большенстве своих моделей подойдет для электронной музыки.
Hertz - делает отличную акустику, но по звучанию они хорошо подойдут для любителей рока, джаза.
Если речь идет о компанентах способных выдать хороший бас (но с ущербом для средних частот), то советуем обратить внимание на американских производителей Car Audio.

С уважением Престиж-Авто.

спс, есть еще пару вопросов - решил обновить музыку (civic V. седан), на данный момент в наличие есть саб Crunch PZN12 в корпусе, надеюсь на днях привезут Hertz ESK 165 (на фронт) и в задней полке от старого хозяина остались доживающие свой век dls - вопросы:
1-какой бы могли посоветовать усилитель (имеет ли смысл 2 ус - на фронт и на саб ? ), необязательно выделять марки - хотя бы на какие параметры надо будет при поиске обратить внимание ;
2- имеет ли смысл из тыла сделать что нибудь толковое (хотябы что нибудь подыгрывающее пассажирам или водителю, подключенное напрямую от ГУ) и если да то что туда подобрать ?
3-пока стоит голова гибрид - ни штатаная и не брендовая - мультимедийная всеформатная, с выдвижным экраном made by japan) - вопрос оставлять ли ее или нет думаю сразу отпадает - какие модели стоит искать любителю электроных жанров?
Любая критика приветствуется!! Заранее спс за ответы!

P.s пробежался по магазинам нашего города - из увиденого выделиллись только kenwood KAC-7404 , infinity ref 475a, blaupunkt gta 470, prology R4, sony xm-zr604 и fusion Fusion PP-AM8004 - нет ли из этого списка достойных представителей подходящих мне? (что бы не связыватся с интернет магазинами)

Подскажите как подключиться к проводам , чтобы не резать их, и потом если чего можно было все это дело отключить и не было заметно, что я туда лазил?
Конэктор про какой то прочитал, но не нашел как он выглядит.

спс, есть еще пару вопросов - решил обновить музыку (civic V. седан), на данный момент в наличие есть саб Crunch PZN12 в корпусе, надеюсь на днях привезут Hertz ESK 165 (на фронт) и в задней полке от старого хозяина остались доживающие свой век dls - вопросы:
1-какой бы могли посоветовать усилитель (имеет ли смысл 2 ус - на фронт и на саб ? ), необязательно выделять марки - хотя бы на какие параметры надо будет при поиске обратить внимание ;
2- имеет ли смысл из тыла сделать что нибудь толковое (хотябы что нибудь подыгрывающее пассажирам или водителю, подключенное напрямую от ГУ) и если да то что туда подобрать ?
3-пока стоит голова гибрид - ни штатаная и не брендовая - мультимедийная всеформатная, с выдвижным экраном made by japan) - вопрос оставлять ли ее или нет думаю сразу отпадает - какие модели стоит искать любителю электроных жанров?
Любая критика приветствуется!! Заранее спс за ответы!

P.s пробежался по магазинам нашего города - из увиденого выделиллись только kenwood KAC-7404 , infinity ref 475a, blaupunkt gta 470, prology R4, sony xm-zr604 и fusion Fusion PP-AM8004 - нет ли из этого списка достойных представителей подходящих мне? (что бы не связыватся с интернет магазинами)

Добрый день.

Тыловой акустики от магнитолы Вы не услышите, на счет задних пассажиров, решать Вам. Но если правильно настроите усилитель, при большой громкости акустика от магнитолы будет хрипеть.
При Вашем наборе 2 усилителя не нужно. Crunch PZN12 большой просадки не дает, Hertz ESK 165 тоже не сверх потребляющая акустика.
По поводу усилителей: blaupunkt gta 470, prology R4, sony xm-zr604 - исходя из собственного опыта и отзывов коллег по данному оборудованию есть приличное количество нареканий с точки зрения отказоустойчивости при пиковых или близким к ним нагрузках. Много брака...
Я бы порекомендовал бы остановиться на Infinity, Kenwood и Fusion можно рассмотреть как алтернативу, но они попроще.
Могу порекомендовать в этой ценовой группе такой аппарат - у-Dimension http://www.muzbazar.com/index.php?a=2&par=30&elid=22&id=307
Магнитолу выбирайте по вкусу, но рекомендация для Вас Pioneer. Только не попадитесь на подделку. Посмотрите сначала офиц. модели на сайте производителя.

С уважением Престиж - Авто.

Престиж - Авто, большое Вам спасибо за ответы!
Приехали мои хертцы, на очереди либо голова пионер - либо еще иные усилители -поиски продолжаются.

[/COLOR]Rombik,

Добрый день.

Разница в коаксиальной акустике и компанентной достаточно велика. Основное отличие в том, что динамики которые воспроизводят только определенные частоты, собранные в комплексе, буду играть интереснее, ярче, чем универсальный динамик. Но как минус компанентной системе - это сложность в установки, правильное расположение динамиков. И для того чтобы правильно расположить в салоне автомобиля компанентную акустику необходимо знать и учесть очень много нюансов.

Для того чтобы правильно подобрать усилитель, для фронтальной акустики стоит обратить внимание на ту же марку усилителей, что и акустика. Не редко линейки в Car Audio большинством производителей расчитаны на работу со своими же компанентами. Но если по какимто причинам усилитель подобрать той же марки не получаеться, то откроем один секрет...
Наилучшим звучанием динамика считается при достижение его 90 - 100 % (по отношению к номинальной мощности). А усилитель при достижении 65-75%.
Поэтому для акустики с номиналом 70 W, подбирают усилитель с мощностью 100 W на канал.
Это и есть секрет универсального способа.

С уважением Престиж-Авто.

Я понял! Тогда что можете посоветовать в качестве усилителя + фронтальных динамиков, бюджет не сильной большой, все это буду подключать к CarPC, и саб по человечески, звуковуха будет 6.1, так что каналов хватит.
Кстати, сколько будет стоить приехать к вам на проверку звука? чтобы вы мне показали что не так, и по возможности улучшили) (например правильно кольца притянули к дверям и колонкам, а то я сомневаюсь что я правлиьно сделал.

Музыку слушаю электронную, с басами.

доброго дня форумчане, всегда настает момент, когда штатный звук в машине не устраивает, вот и настает время переделок, имеется civiс ek-5 заменена голова на обычную sony, зад играет Hertz ECX 690.3 2-Way coaxial, на передке еще штатные (могу махнуться 3х полосниками пионер на компонентку на перед) еще есть блин prology wow 12 и усил к нему SPL DK2-620, Собственно хочу собрать короб под него в крыло, но тк опыта мало в проэктировании коробов, может кто подскажет на сколько литров его делать хочу зя, с фазиком играл (но мне не очень нравилось, короб был неудачной конструкции)

Я понял! Тогда что можете посоветовать в качестве усилителя + фронтальных динамиков, бюджет не сильной большой, все это буду подключать к CarPC, и саб по человечески, звуковуха будет 6.1, так что каналов хватит.
Кстати, сколько будет стоить приехать к вам на проверку звука? чтобы вы мне показали что не так, и по возможности улучшили) (например правильно кольца притянули к дверям и колонкам, а то я сомневаюсь что я правлиьно сделал.

Музыку слушаю электронную, с басами.

Добрый день.

6.1 это фронт + тыл + тыл + саб?
Или это компонентный фронт + тыл + саб?
Или еще какой что-то...

Уточните пожалуйста.
А на счет цены на посмотреть и подправить, это надо смотреть по факту.
Но пару советов. Шумоизоляция передних дверей ОБЯЗАТЕЛЬНА!!!
Кольца притягивать желательно подложив "пенку", чтоб не поддувало.

С уважением Престиж - Авто.

---------- Сообщение добавлено в 12:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:20 ----------


Престиж - Авто, большое Вам спасибо за ответы!
Приехали мои хертцы, на очереди либо голова пионер - либо еще иные усилители -поиски продолжаются.

Здравствуйте.

Спасибо за добрый отзыв.
И удачи в поисках))).

С уважением Престиж - Авто.

Престиж - Авто,
Это будет Фронт + тыл + саб. Еще свободные останутся. Шумка сделана, а между колец ничего нет, подложу тогда)
И еще из задней колонки как будто что-то мешает, или она порвана, иногда хрипкие звуки, но она целая, затянута хорошо. Не пойму что такое. Толи помехи толи звук механический.

Престиж - Авто,
Это будет Фронт + тыл + саб. Еще свободные останутся. Шумка сделана, а между колец ничего нет, подложу тогда)
И еще из задней колонки как будто что-то мешает, или она порвана, иногда хрипкие звуки, но она целая, затянута хорошо. Не пойму что такое. Толи помехи толи звук механический.

Снова здравствуйте.

На счет задней колонки: могло что то попасть в подвижную систему,
либо перекосило магнитную катушку.
Попробуйте вытащить динамик, перевернуть диффузором вниз и подать мощности. Но если каким то образом в динамик попала метал. стружка, то все, его песенка спета.

Если, хотите подключить все, возьмите приличный шестиканальник, к примеру DLS CA650, и моноблок. Не знаю точно Вашего бюджета, но из приличных и недорогих подойдет Soundstream Di 475.1.
Посмотрите в интернете, если Ваш бюджет меньше, отпишите, подберем что-нибудь попроще.

И еще, пенку надо проложить (можно чуть-чуть вибропласта), между кольцом и дверью...

С уважением Престиж - Авто.

Престиж - Авто, большое Вам спасибо за ответы!
Приехали мои хертцы, на очереди либо голова пионер - либо еще иные усилители -поиски продолжаются.
попробуй audison srx4 например.. с герцами, пионом 88 не пожалеешь...

Слабовато у нас в регионе с выбором новой аппаратуры (неговоря уже о сняых с производства моделях) поэтому встал вопрос выбора по пионерам:

1-DEH-3210UB
2-DEH-3200UB
3-DEH-4200SD

отличия типа - есть\нет укв, порт под айфон или сд слот- предельно понятны!
Больше интересует D/A Converter "Цифровая прямая передача сигнала" или "1-бит" - кто может обьяснить что лучше? Или кто еще знает какие положительыне или отрицательные черты данных моделей??
Заранее спс за ответы!

Слабовато у нас в регионе с выбором новой аппаратуры (неговоря уже о сняых с производства моделях) поэтому встал вопрос выбора по пионерам:

1-DEH-3210UB
2-DEH-3200UB
3-DEH-4200SD

отличия типа - есть\нет укв, порт под айфон или сд слот- предельно понятны!
Больше интересует D/A Converter "Цифровая прямая передача сигнала" или "1-бит" - кто может обьяснить что лучше? Или кто еще знает какие положительыне или отрицательные черты данных моделей??
Заранее спс за ответы!

Добрый день.

Не обращайте внимания на эти "умные слова".
Реально, кроме дизайна и управления, разницы нет.
А USB и SD, ну Вы сами понимаете....

С уважением Престиж - Авто.

Комрады и гуру звука....

подскажите, какой усь бюджетный до 3000р подойдет к этим колонкам, или если нет за такие деньги то по каким параметрам надо усь вибрать и каким параметрам должен соответствовать....

вот:
http://www.magnitola.ru/Art-Sound-AM6-2-p-4637.html
http://www.magnitola.ru/Art-Sound-AMX-693-p-4633.html

Спасибо!!!

П.с. насколько я знаю, штатный мафон режет басы в тыл... проверил уже на блинах этих (отчет по установке выложу позже... многа фотак), но если сделать комбинацию с кнопками 4-6, то начинают играть замечательно ;)

и соответственно, если пустить их через усь то можно будет отрегулировать распределение частот по каждому каналу...?!

Комрады и гуру звука....

подскажите, какой усь бюджетный до 3000р подойдет к этим колонкам, или если нет за такие деньги то по каким параметрам надо усь вибрать и каким параметрам должен соответствовать....

вот:
http://www.magnitola.ru/Art-Sound-AM6-2-p-4637.html
http://www.magnitola.ru/Art-Sound-AMX-693-p-4633.html

Спасибо!!!

П.с. насколько я знаю, штатный мафон режет басы в тыл... проверил уже на блинах этих (отчет по установке выложу позже... многа фотак), но если сделать комбинацию с кнопками 4-6, то начинают играть замечательно ;)

и соответственно, если пустить их через усь то можно будет отрегулировать распределение частот по каждому каналу...?!

Добрый день.

В пределах 3000 руб. что-то проблемно посоветовать.
Попробуйте поискать что-нибудь из SPL by SoundStream,
у них была, помнится, была недорогая линейка усилителей.

Регулировать вы сможете отдельно фронт и тыл.
На регулировку каждого канала усилители не расчитаны,
это удел процессоров.

С уважением Престиж - Авто.

а что касается характеристик уся под эти колонки?

В данном случае, по заявке, почти у всех усилителей будет почти
одни и те же характеристики. Просто надо взять усилитель приличной фирмы.

С уважением Престиж - Авто.

В данном случае, по заявке, почти у всех усилителей будет почти
одни и те же характеристики. Просто надо взять усилитель приличной фирмы.

С уважением Престиж - Авто.

понял, спасибо... буду брать блау GTA470, нашел с рук за 1500р. новый )

еще вопросик:

как на месте можно проверить работоспособность уся? кинуть провода с АКБ на усь и какую-нить колонку подрубить?

понял, спасибо... буду брать блау GTA470, нашел с рук за 1500р. новый )

еще вопросик:

как на месте можно проверить работоспособность уся? кинуть провода с АКБ на усь и какую-нить колонку подрубить?

Здравствуйте.

Ну питание вы кинете. А сигнал откуда?
Надо сигнал еще взять....
Можете просто посмотреть, светится лампочка или нет.
Так как на усилители Blau в свое время было очень много нареканий,
посмотрите, чтобы не было запаха горелого, мало ли что...

С уважением Престиж - Авто.

Думаю с собой взять установочный набор проводов. Пожплуйста посоветуйте чтото качественное из бюджетных вариантов

Думаю с собой взять установочный набор проводов. Пожплуйста посоветуйте чтото качественное из бюджетных вариантов

Хорошо зарекомендовал себя
Adagio 951

С уважением Престиж - Авто.

http://img12.imageshost.ru/img/2010/09/09/image_4c892a38202ae.gif
Кто может подсказать - имеется скелет подиума закрепленный к обшивке - каким образом закрепить этот скелет к железу двери? Точнее интересует каким образом его закрепить так чтобы имелась возможность все таки снимать обивку (пусть отворачивая что либо - но все таки снимать)? Просто на данный момент представляю ток 1 вариант - длинными саморезами насквозь через всю конструкцию до железа - но это значит либо оставить уродливые шляпки поверх обивки, либо все таки привернуть и сверху обтянуть к примеру карпетом - и прощай демонтаж обивки (ну еси ток срывать карпет при демонтаже).
Или кто знает еще какие способы, если можно по пунктам - или готовый мануал.
Заранее спасибо за помощь!

http://img12.imageshost.ru/img/2010/09/09/image_4c892a38202ae.gif
Кто может подсказать - имеется скелет подиума закрепленный к обшивке - каким образом закрепить этот скелет к железу двери? Точнее интересует каким образом его закрепить так чтобы имелась возможность все таки снимать обивку (пусть отворачивая что либо - но все таки снимать)? Просто на данный момент представляю ток 1 вариант - длинными саморезами насквозь через всю конструкцию до железа - но это значит либо оставить уродливые шляпки поверх обивки, либо все таки привернуть и сверху обтянуть к примеру карпетом - и прощай демонтаж обивки (ну еси ток срывать карпет при демонтаже).
Или кто знает еще какие способы, если можно по пунктам - или готовый мануал.
Заранее спасибо за помощь!

Добрый день.

Надежный вариант видеться только один. Привернуть длиными саморезами всю конструкцию.
А вот по поводу шляпок саморезов не стоит переживать. Карпет - материал который их может скрыть. Т.е. при обтяжке карпетом, в местах где находяться шляпки делаеться надрез самого карпета (1 - 3 см в зависимости от сложности доступа). А само место надреза, скрывающего шляпку, не проклеивается. Гибкости карпета вполне хватит, что бы скрыть шляпку самореза.

С уважением Престиж-Авто.

Престиж - Авто,
Парни огромное Вам спасибо за проделанную работу с моим пятачком, все работает шикарно.Я очень доволен так держать!!!


С уважением crazy_bad_boy.

Комрады подскажите или ткните ссылкой на отчет как в нашей авто усь подключается? куда и где тащить провода питания для уся и откуда 3й провод для размыкания брать?

Заранее Спасибо!!!

П.с. купил седня за 1.5 рубля GTA 475 (есть входы высокого уровня, не нужен конвертер сигнала или распайка...)

Престиж - Авто,
Парни огромное Вам спасибо за проделанную работу с моим пятачком, все работает шикарно.Я очень доволен так держать!!!


С уважением crazy_bad_boy.

Добрый день.

Искренне рад тому, что Вы остались довольны посещением нашего установочного центра и проведенными у нас работами - будем рады видеть Вас снова и ждем Вас на донастройку оборудования :)

С Уважением, Виталий.

Снова здравствуйте.

На счет задней колонки: могло что то попасть в подвижную систему,
либо перекосило магнитную катушку.
Попробуйте вытащить динамик, перевернуть диффузором вниз и подать мощности. Но если каким то образом в динамик попала метал. стружка, то все, его песенка спета.

Если, хотите подключить все, возьмите приличный шестиканальник, к примеру DLS CA650, и моноблок. Не знаю точно Вашего бюджета, но из приличных и недорогих подойдет Soundstream Di 475.1.
Посмотрите в интернете, если Ваш бюджет меньше, отпишите, подберем что-нибудь попроще.

И еще, пенку надо проложить (можно чуть-чуть вибропласта), между кольцом и дверью...

С уважением Престиж - Авто.

Поменял местами колонки, задние поставил вперед. Нихрена толком не басит) сабвуфер отключил, он мне надоел.

Вот ща думаю вернуть старые динамики, с ними играло лучше мне кажется, или просто после сабвуфера так... Не знаю.

Ща думаю купить спец. кольца ссылка (http://cgi.ebay.com/SCOSCHE-SAHC634-6-5-Door-Speaker-Adapter-06-Up-Civic-/280415407073?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item414a0f8be1) они под штатные разъемы от динамиков, все культурно)

Я не знаю в чем у меня проблема. Голова фантом, двери зашумлены, все что мог зашумил и завибрил. Кольца из двп притянуты нормально, между ними правдо не совсем хорошо подложено... Сделаю вибропласт еще (это со смолой?) Динамики без усилителя. Есть один двухканальный, может попробовать через него подключить?

DLS CA650 - в 2 раза дешевле этого что нибудь есть?)

Спасбио за ответы)

Комрады подскажите или ткните ссылкой на отчет как в нашей авто усь подключается? куда и где тащить провода питания для уся и откуда 3й провод для размыкания брать?

Заранее Спасибо!!!

П.с. купил седня за 1.5 рубля GTA 475 (есть входы высокого уровня, не нужен конвертер сигнала или распайка...)

Силовой кабель протягивается по левому борту, из салона в капотный отсек его можно вывести сквозь резиновую заглушку, которая находится в арке колеса ( локер надо будет отогнуть, что бы её увидеть ).
управляющий провод я подключал к проводу питания антенны, она находится в правой стойке заднего стекла


п.с. по личному опыть могу сказать что при подключении через высокоуровневые входы будет большая потеря качества

Силовой кабель протягивается по левому борту, из салона в капотный отсек его можно вывести сквозь резиновую заглушку, которая находится в арке колеса ( локер надо будет отогнуть, что бы её увидеть ).
управляющий провод я подключал к проводу питания антенны, она находится в правой стойке заднего стекла


п.с. по личному опыть могу сказать что при подключении через высокоуровневые входы будет большая потеря качества

а если через конвертер подключать, лучше будет? или лучше выпаивать из башки выходы в Престиже?

а если через конвертер подключать, лучше будет? или лучше выпаивать из башки выходы в Престиже?

конвертер? это преобразователь в высокоуровневый сигнал? через него качество будет хуже.

Самый лучший вариант - это выпаивание линейных выходов.

конвертер? это преобразователь в высокоуровневый сигнал? через него качество будет хуже.

Самый лучший вариант - это выпаивание линейных выходов.


ок, понял.... но за те деньги что берет Престиж за выпайку выходов, можно купить рамку и нормальную 1дин голову...

ладно бы если это 1000р стоило....

мне в моём городе сделал эту процедуру знакомый радиотехник

мне в моём городе сделал эту процедуру знакомый радиотехник

да я понимаю что процедура не сложная но требующая спецнавыков... в большом городе найти такого сложнее )) бум искать ;)

конечно лучше чем в престиже врятли сделают, они же 3 пары выводят. а 3ую пару наверно через микросхему которая берёт по немногу с 1 и 2, и суммирует их.

п.с.

в большом городе найти такого сложнее

как будто бы я в деревне живу >:( :lol:

конечно лучше чем в престиже врятли сделают, они же 3 пары выводят. а 3ую пару наверно через микросхему которая берёт по немногу с 1 и 2, и суммирует их.

п.с.


как будто бы я в деревне живу >:( :lol:

;D без обид... меняю свою двушку в Москве на твой особняк с бассейном в Тольятти )))


ЗЫ: а зачем 3я пара нужна? на саб?

да, фрон+тыл+саб= 3 пары

п.с.
да я сам в двушке живу ;D

уважаемые партнеры

кто-нибудь сталкивался с такими производителями штатных гу как FlyAudio (http://www.flyaudio.ru/product_info.php/cPath/21/products_id/32) и Roadrover (http://roadrover.ru/catalog/?prd=45)? что можете сказать по поводу них?

по внешнему виду они конечно напоминают фантом, но, вроде, это не клон производителя фантомаса, а отдельные конторы

уважаемые партнеры

кто-нибудь сталкивался с такими производителями штатных гу как FlyAudio (http://www.flyaudio.ru/product_info.php/cPath/21/products_id/32) и Roadrover (http://roadrover.ru/catalog/?prd=45)? что можете сказать по поводу них?

по внешнему виду они конечно напоминают фантом, но, вроде, это не клон производителя фантомаса, а отдельные конторы

Добрый день.

Мы часто сталкиваемся с такими аппаратами. Клиенты привозят свое оборудование. Можно сказать так, нет ни одного одинакового. Причем бывает так: в понедельник ставим - все отлично встало, все работает, но изображение бликует страшно. Во вторник такой же аппарат, встал с трудом, пришлось подрезать пластик, но показывает супер. Лотерея.
Но следует отметить, пока при установке, все аппараты работали.

С уважением Престиж - Авто.

Комрады, дайте плиз кратенькое описание для этих ручек.... либо совет как правильно усь настроить....

http://static.catalog.onliner.by/img/catalog/devices/gallery/blaupunkt_gta475_68512.jpg

Добрый день.

Мы часто сталкиваемся с такими аппаратами. Клиенты привозят свое оборудование. Можно сказать так, нет ни одного одинакового. Причем бывает так: в понедельник ставим - все отлично встало, все работает, но изображение бликует страшно. Во вторник такой же аппарат, встал с трудом, пришлось подрезать пластик, но показывает супер. Лотерея.
Но следует отметить, пока при установке, все аппараты работали.

С уважением Престиж - Авто.

это все применительно и к FlyAudio и к Roadrover? т.е. по вашему мнение, качество аппаратов этих брендов одинаковое, но лучше фантомов?
а что у них со звуком - на уровне фантома, штатной головы или получше?

подскажите плиз, с чего начать поиск "наводок"?
просто у меня через высокоуровневые входы подключен усилитель.
если ехать при выключенных потребителях энергии, то все норм. если включить кондер/фары/и т.п. появляется свист в колонках. и он возрастает при возрастании оборотов двигателя.
уберется ли свист, если выпаять линейки из мафона?
p.s. система такая:
ГУ штатное. с передних колонок снимается звук и идет на усилитель soundstream lw4.500 до усилителя с проводами параллелятся еще провода и идут на усилитель сабвуфера тоже через высокоуровневый вход (может дело в этом, т.к. параллелятся они путем скрутки). задние колонки штатные. кстати если отключить усилители и оставить играть только штатные задние колонки то свиста никакого нет.
подскажите плиз с чего начать поиски, а то если выключит мафон и ехать без музыки, то это свист просто достает(((

Комрады, дайте плиз кратенькое описание для этих ручек.... либо совет как правильно усь настроить....

http://static.catalog.onliner.by/img/catalog/devices/gallery/blaupunkt_gta475_68512.jpg

День добрый.

Если память не изменяет фронт 6.25 а тыл 6х9....

сначала ставим crossover selector в режим hi pass и там и там;
bass boost ставим в ноль; low pass не трогаем; hi pass на 80 гц перед (1-2 канал) и 50 гц на тыл (3-4 канал); level на минимум.

второй этап
магнитолу на максимум (поставив в ноль басы и верха),
начинаем подстраивать level;
сначала фронт, только появились хрипы - убираем регулятор назад, чтобы акустика играла чисто; далее тыл, тоже самое, но убрать побольше, и потом дабавить немного bass boost, только на тыл.

как то так

С уважением Престиж - Авто

---------- Сообщение добавлено в 15:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:55 ----------


это все применительно и к FlyAudio и к Roadrover? т.е. по вашему мнение, качество аппаратов этих брендов одинаковое, но лучше фантомов?
а что у них со звуком - на уровне фантома, штатной головы или получше?

Добрый день.

Это касается Roadrover и Red Power.
Что касается FlyAudio, насколько мы поняли, это тот же Phantom, но заходя на их сайт, мы не нашли техподдержки. В общем это что то аналогичное для Украины, и идет оттуда.

На счет получше, крайне сомнительно. От Red Power и Roadrover вообще ощущения "не очень". Phantom имеет какую то историю, и с каждым годом повышает качество, а эти бренды крайне молоды. Можете обратить Ваше внимание еще на Navi Pilot. Эта фирма имеет и лицензию, и сервисные центры. Несколько раз ставили - остались хорошие впечатления.

С уважением Престиж - Авто.

---------- Сообщение добавлено в 16:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:11 ----------


подскажите плиз, с чего начать поиск "наводок"?
просто у меня через высокоуровневые входы подключен усилитель.
если ехать при выключенных потребителях энергии, то все норм. если включить кондер/фары/и т.п. появляется свист в колонках. и он возрастает при возрастании оборотов двигателя.
уберется ли свист, если выпаять линейки из мафона?
p.s. система такая:
ГУ штатное. с передних колонок снимается звук и идет на усилитель soundstream lw4.500 до усилителя с проводами параллелятся еще провода и идут на усилитель сабвуфера тоже через высокоуровневый вход (может дело в этом, т.к. параллелятся они путем скрутки). задние колонки штатные. кстати если отключить усилители и оставить играть только штатные задние колонки то свиста никакого нет.
подскажите плиз с чего начать поиски, а то если выключит мафон и ехать без музыки, то это свист просто достает(((

Здравствуйте.

Вопрос сложный. Нужно смотреть все.
Попробуйте начать с раскрутки проводов, хотя думается, причина не в этом.
Ехать не обязательно. Включаете музыку, звук на ноль, включаете все потребители и газуете. Если фон есть - он проявится.

С уважением Престиж - Авто.

спасибо.
и все же, есть какие нибудь предположения?
выпаяв линейные выходы и переподключив музыку через них есть вариант что фон хотя бы уменьшится?

спасибо.
и все же, есть какие нибудь предположения?
выпаяв линейные выходы и переподключив музыку через них есть вариант что фон хотя бы уменьшится?

С чего начать?
Надо знать, как проведены провода....
Главное, избегать всей штатной проводки, и особенно бензонасоса!!!
Нужно, чтобы провода от магнитолы, не пересекались с силовыми.
Желательно, чтобы минусы всех "допов" сходились в одной точке,
в общем нюансов много...
Если выпаять линейники, то и звук будет лучше, и наводок быть не должно, но это опять же, при правильной установке.

С уважением Престиж - Авто.

спасибо.
и все же, есть какие нибудь предположения?
выпаяв линейные выходы и переподключив музыку через них есть вариант что фон хотя бы уменьшится?


+1 Присоединяюсь к проблеме.

подключены только задние колонки... провода до уся идут штатные, потом скрутка с медными (примерно 1м) до высокоуровневых входов, там тоже скрутка, на выходе уже нормально все с клеммами...

"+" протянут через левый порог
минус уся запитан под болт что между сидухой задней и спинкой... (вроде не бензонасос)
туда же идет минус от высокоуровневого входа...

тональность писка изменяется в зависимости от нажимания на педаль газа... если машина заглушена, писка нет...

Ещё +1. У меня это началось после установки новых пищалок. На штатный мафон. Сейчас поменян мафон на альп 9887 + усилки. Писк остался. На днях ставлю новые межблочники, надеюсь поможет...

Ещё +1. У меня это началось после установки новых пищалок. На штатный мафон. Сейчас поменян мафон на альп 9887 + усилки. Писк остался. На днях ставлю новые межблочники, надеюсь поможет...

Ху из межблочники?? ))

http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BC%D0%B5%D0%B6%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D1%87%D 0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B8&stype=image

http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BC%D0%B5%D0%B6%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D1%87%D 0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B8&stype=image

тоесть это обычные соединительные тюльпаны между усем и головой? так ?

тоесть это обычные соединительные тюльпаны между усем и головой? так ?

Именно так...

Ещё +1. У меня это началось после установки новых пищалок. На штатный мафон. Сейчас поменян мафон на альп 9887 + усилки. Писк остался. На днях ставлю новые межблочники, надеюсь поможет...

Здравствуйте.

В Вашем случае фона быть не должно.
Если есть фон, это на 95% либо очень плохие RCA, либо неправильное их прокладка. Смотрите подключение.

С уважением Престиж - Авто.

Здравствуйте.

В Вашем случае фона быть не должно.
Если есть фон, это на 95% либо очень плохие RCA, либо неправильное их прокладка. Смотрите подключение.

С уважением Престиж - Авто.

А в моем случае что может быть?

близость к бензонасосу или из-за высокочастотных входов усилителя?

П.с. грешу на бензик так как меняется тональность звука фона при педалировании... как-будто с турбиной едешь :D

и происходят щелчки в колонках при нажатии - отпускании педали тормоза ((

D@nGun, добрый день.


Для ответа на Ваш вопрос необходимо осмотреть автомобиль и проверить подключение. Только тогда можно дать однозначный ответ на то что у Вас происходит.
При повышение оборотов работает не только бензонасос (тем более что он работает и на холостых оборотах). И не осмотрев систему и не проверив подключения однозначного ответа дать не возможно.

С уважением Престиж-Авто.

ясно... сколько возьмете за диагностику?

на днях выпаяю линейки и пущу провод по "воздуху". от этого и буду отталкиваться.

на днях выпаяю линейки и пущу провод по "воздуху". от этого и буду отталкиваться.

а без линеек можешь по воздуху пустить? может все дело именно в высокочастотных входах? но если пропадут шумы то и смысла тогда не будет в выпайке, просто правильно проводку сделать.... имхо

Уважаемые профи!
Подскажите куда проще/безопасней подключить провод для ручника от 2din магнитолы, чтобы не блокировались функции в движение?
Сивик 5д, магнитола pioneer 4200.
Спасибо!

На корпус автомобиля в любом месте.
.

На корпус автомобиля в любом месте.
.

простите ламерский вопрос - от места крепления магнитолы - где ближний путь к корпусу?

Я не знаю, как в 5Д, в 4Д справа от магнитолы. Под торпедо много мест для крепления на массу.

Добрый день, m@kc.

1. Проще всего подключить провод ручника будет к черному проводу (масса) на магнетоле.
2. К любому месту на кузове, тоже, подключиться трудностей не составит. Но в данном случае необходимо смотреть все по месту. Что бы не заниматься лишней работой, идеальным вариантом видеться, тот при котором не нужно ни чего разбирать в салоне автомобиля.

С уважением Престиж-Авто.

.

выпаял сегодня линейные выходы.
спасибо одноклубнику VADIM4D.
самое первое положительное впечатление - это то, что фон пропал вообще!)))))
его реально вообще нет. пропало чувство что едешь на автобусе икарус или на турбояпе)
второе, музыка стала играть заметнее лучше, качественнее. саб стал играть лучше.
короче, если есть возможность - заморочтесь и выпаяйте линейные выходы.

выпаял сегодня линейные выходы.
спасибо одноклубнику VADIM4D.
самое первое положительное впечатление - это то, что фон пропал вообще!)))))
его реально вообще нет. пропало чувство что едешь на автобусе икарус или на турбояпе)
второе, музыка стала играть заметнее лучше, качественнее. саб стал играть лучше.
короче, если есть возможность - заморочтесь и выпаяйте линейные выходы.

Так и сделаем ;)

Здравствуйте.

В Вашем случае фона быть не должно.
Если есть фон, это на 95% либо очень плохие RCA, либо неправильное их прокладка. Смотрите подключение.

С уважением Престиж - Авто.

Поменял очень плохие межблочники на:
Пищ - Van den Hul D-300 http://tvaudio.ru/van-den-hul_d-300-iii-hybrid-1-2-m.html
Миды - Чернов Аудио Купрум Классик http://shop.tchernovaudio.com/good/Cuprum_Classic_IC_062
Саб - Чернов Аудио Cuprum Original Balanced http://shop.tchernovaudio.com/good/Cuprum_Original_Balanced_IC_062

Все межблочники по ~0,5м.
Результат есть, но писк на малой громкости остался. (хорошо что я тихо практически не слушаю). Попробую поменять местами их...

привет всем.. хочу узнать кто может посоветовать хорошее место и не особо дорогое где можно акустикой заняться поменять колонки и подключить к родной магнитоле усилок????кроме престиж авто!
есть ли у сивков клубный сервис???

сорри а что там сложного? сделай сам все просто. есть много мест где устанавливают аккустику в Новокосино неплохо делают.

я просто ставил парктроник в престиж авто недели 2-3 назад и спросил скоко стоит коллонки поставить в перед. мне объявили около 4 штук.. дрхране. я когда приехал на смотру народ сказал что в престиж косячат очень.. и через 5 днёй я обнаружил на мойке что у меня провода парктороника из под бампера почти по асфальту болтались...поэтому туда я больше ни ногой))

всем привет)у меня вопрос, когда выключаю магнитолу саб начинает трещать шипеть и издавать не понятные звуки.Мне сказали что такое возможно из за старого аккумулятора.Сейчас аккум новый а треск все равно есть.Подскажите почему???

я просто ставил парктроник в престиж авто недели 2-3 назад и спросил скоко стоит коллонки поставить в перед. мне объявили около 4 штук.. дрхране. я когда приехал на смотру народ сказал что в престиж косячат очень.. и через 5 днёй я обнаружил на мойке что у меня провода парктороника из под бампера почти по асфальту болтались...поэтому туда я больше ни ногой))

Интерестно было бы мне посматреть куда б у тебя полезли глаза когда бы ты узнал скок стоит моя акустика и ее подключение....

З.Ы. Не гоните на престиж они хорошо все делают и качественно в отличии от других "студий".

я просто ставил парктроник в престиж авто недели 2-3 назад и спросил скоко стоит коллонки поставить в перед. мне объявили около 4 штук.. дрхране. я когда приехал на смотру народ сказал что в престиж косячат очень.. и через 5 днёй я обнаружил на мойке что у меня провода парктороника из под бампера почти по асфальту болтались...поэтому туда я больше ни ногой))

да... цены конечно у них не демократичные , их там менять полчаса делов , колонки сам менял хоть и руки кривые , но поставил нормально , а вот усилок сам не рискнул

Всем привет) Дилетанский вопрос по шумке багажника! сгнила картонка старая та что закрывает запаску, на ее место засунул лист фанеры на весь размер багажника- получилось 2 объема - закрытый с запаской под листом - и объем багажника над листом! Вопрос как лучше\правильнее сделать шумку:
1. оклеить все железо в обоих объемах - фанеру не трогать,
2. оклеить только верхний объем (крылья, полка, крышка багажника) и фанеру -отсек с запаской не трогать
3.оклеить вообще все )))

или подскажите как правильнее - заранее спс)
сор за столь примитивную схему(
http://s43.radikal.ru/i101/1010/93/0ed697bff5c5.jpg

всем привет)у меня вопрос, когда выключаю магнитолу саб начинает трещать шипеть и издавать не понятные звуки.Мне сказали что такое возможно из за старого аккумулятора.Сейчас аккум новый а треск все равно есть.Подскажите почему???

тоже самое и у меня, сказали может быть изза усилителя ( руки не доходят проверить, поставить другой и попробывать) , или изза выпаянных линейников

тоже самое и у меня, сказали может быть изза усилителя ( руки не доходят проверить, поставить другой и попробывать) , или изза выпаянных линейников

спасибо,надо будет проверить:)

подскажите пожалуйста , как лучше запитать второй усилок.
1 на 400ват , второй моноблок на 500.

подскажите пожалуйста , как лучше запитать второй усилок.
1 на 400ват , второй моноблок на 500.

Для того что, бы подсказать правильность подключения усилителя небходима знать изначальную схему. Имеется ли у Вас конденсатор? С двумя усилителями без кондесатора - подключение, мягко говоря, будет не корректным.
Если же у Вас уже стоит один усилитель и необходимо к нему добавить второй, то порекомендуем вывести питание на усилители через 1F конденсатор. Т.е. питание подходит на конденсатор, а от него на два усилителя.

С Уважением, Престиж - Авто.

ребят. Вопрос организовался, не бейте ногами если уже всплывал...
имеется сивик 4д , комплектация комфорт, и имеется сабик в самопальном корпусе (делал сам, получилось оч качественно)
вопрос вот в чем, есть ли реальная возможность усь подцепить на штатный мафон? просто сабик стоит простаивает, а докупить усь, межблоки и силу не такая уж и проблема...
А вот отсутствие линейников на штатном мафоне напрягает... хочется чего-то большего от автозвука...

ребят. Вопрос организовался, не бейте ногами если уже всплывал...
имеется сивик 4д , комплектация комфорт, и имеется сабик в самопальном корпусе (делал сам, получилось оч качественно)
вопрос вот в чем, есть ли реальная возможность усь подцепить на штатный мафон? просто сабик стоит простаивает, а докупить усь, межблоки и силу не такая уж и проблема...
А вот отсутствие линейников на штатном мафоне напрягает... хочется чего-то большего от автозвука...

Доброго времени суток,
Самый простой вариант подключения сабвуфера - это приобрести какой либо бюджетный 2-х канальный усилитель с высокоуровневым входом, т.е. усилитель, для которого не нужны линейные выхода, сигнал он получает от акустики.
Или как вариант- приобрести преобразователи линейного уровня (Очень желательно Alpine)
Вариант 3 и на наш взгляд самый правильный: организация линейных выходов (выпаивается), 2 или 3 пары.
Далее, с помощью "волшебных" клавиш отключаем ДСП процессор и получаем вполне приемлемый звук.

С Уважением, Престиж - Авто

...Далее, с помощью "волшебных" клавиш отключаем ДСП процессор и получаем вполне приемлемый звук.
Я правильно понимаю: выпаяв лин выходы надо еще и ДСП процессор отключать? Тогда это не полноценный лин выход....

Здравствуйте, планирую к установке Alpine Iva200ri на 4Д, можно ли у вас поставить ее, сделать адаптацию на штатные рулевые кнопки и поставить адаптор на usb?

а кто-нибудь знает как отключить ДСП на постоянку, а не чтобы при каждом включении-выкл зажигания?

Здравствуйте, планирую к установке Alpine Iva200ri на 4Д, можно ли у вас поставить ее, сделать адаптацию на штатные рулевые кнопки и поставить адаптор на usb?

Добрый день.

Поставить Alpine Iva200ri можно. Для этого потребуется само ГУ и переходная рамка (желательно оригинальная). В преобретении рамки поможем, а вот с преобретением даной модели ГУ не сможем. Их больше не выпускают.
Для того что бы осуществить управление магнитолы со штатных кнопок на руле - потребуется адаптер рулевого управления. Такие работы провести не составит для нас труда.
Usb адаптер на данной модели подключить не возможно (таких дополнительных опций у даной модели нет, согласно инструкции)

С уважением Престиж-Авто.

Доброго времени суток,
Самый простой вариант подключения сабвуфера - это приобрести какой либо бюджетный 2-х канальный усилитель с высокоуровневым входом, т.е. усилитель, для которого не нужны линейные выхода, сигнал он получает от акустики.
Или как вариант- приобрести преобразователи линейного уровня (Очень желательно Alpine)
Вариант 3 и на наш взгляд самый правильный: организация линейных выходов (выпаивается), 2 или 3 пары.
Далее, с помощью "волшебных" клавиш отключаем ДСП процессор и получаем вполне приемлемый звук.

С Уважением, Престиж - Авто

Так, уже ближе к истине!
Какова цена вопроса на выпайку 3-х пар линейников?
И Интересует "отключение" ДСП - отключение напостоянно? или нужно каждый раз после включения зажигания делать это?
Цены на установку уся, или протяжку межблоков или силы не интересуют, сам с этим спокойно справлюсь. Опыт уже имеется достаточный

Кстати как дела обстоят с гарантией на электрику после всех вышеперечисленных операций?

Так, уже ближе к истине!
Какова цена вопроса на выпайку 3-х пар линейников?
И Интересует "отключение" ДСП - отключение напостоянно? или нужно каждый раз после включения зажигания делать это?
Цены на установку уся, или протяжку межблоков или силы не интересуют, сам с этим спокойно справлюсь. Опыт уже имеется достаточный

Кстати как дела обстоят с гарантией на электрику после всех вышеперечисленных операций?

Добрый день.

Цена на организацию 3-х пар линейных выходов 5000 р. (без учета скидок).
При выполнение даных работ потребуеться снять и установить штатное ГУ. Стоимость работы по с\у ГУ - 2350 р. (без учета скидок).
А вот ДСП придеться каждый раз после включения зажигание отключать.

С уважением Престиж-Авто.

Доброго дня!
Подскажите можно ли подать напряжение на штатную антенну от ремоута нештатной магнитолы (синий провод)? Магнитола - пионер 4200, 5d.
Откуда лучше брать питание антенны при замене магнитолы?

Посоветуйте задние колонки в 4D, без усилков и тп, вместо штатных, просто я как глянул был в шоке полная херня стоит!

tekilabum, добрый вечер.

Правда в том, что необдуманное улучшение штатной системы сродни лотерее: звук может стать лучше, а может и ухудшиться.

Дело в том, что характеристики компонентов штатных аудиосистем подобраны друг к другу, вся система самодостаточна и сбалансированна, и любое вмешательство в нее приведет к смещению равновесия — чаще всего в худшую сторону ("закон бутерброда" пока еще не отменяли, хотя может и повезти). Например, если магнитола оснащена маломощным встроенным усилителем, это компенсируется применением динамиков с высокой чувствительностью. В этом случае замена АС на динамики более высокого качества, но менее чувствительные, приведет не только к общему снижению уровня громкости, но и к "просадке" отдельных участков АЧХ, то есть к ухудшению качества звучания, как это ни парадоксально. Такой же отрицательный эффект даст и замена штатных 3- и даже 2-омных динамиков на более высококачественные, но 4-омные, что фактически является стандартом для всех продаваемых отдельно динамиков. Часто штатные динамики имеют нестандартные размеры: 5x7 дюймов, 4x6 дюймов, 120 мм и т. д., — и при замене их на новые почти всегда происходит уменьшение размера диффузора — скажем, со 120 мм до 100 мм. вместо эллиптических круглые и т. д. Естественно, что уменьшение площади излучающей поверхности динамика на меньшую приведет как минимум к потере баса.

Из приведенных выше объяснений, можно с наибольшей вероятностью ответить, что лучше установить динамики от штатного ГУ с наибольшей чувствительностью и не слишком большой мощностью с размером 16,5 см.
Например Hertz ECX 165, у котрых чувствительность сотстовляет 93 Дб.

Основное требование завода изготовителя к штатным АС — малое энергопотребление. Из-за него в штатных системах очень часто можно встретить усилители, в том числе и внешние, с максимальной мощностью по 15-20 Вт на канал, которые ради высокого КПД строят исключительно на микросхемах, а не на дискретных элементах. Другое условие — технологичность монтажа компонентов. По этой причине динамики устанавливают обычно в легкоснимаемые пластиковые панели. Ни о каких подиумах из дерева или фанеры на жестком основании при этом даже речи не может идти. Сами же динамики стараются делать легкими, с маленькими магнитами и корзинами из пластмассы. Собственно, для работы со столь маломощными усилителями лучших и не требуется.

Но и Немаловажную роль сыграет не только првильный выбор АС, но и их правильная установка!

Но самым разумным решением видеться следующие.
По изложенным выше причинам для модернизации штатной системы не имеет смысла менять только динамики или только усилители. В первом случае дорогие громкоговорители не реализуют своего потенциала, а во втором — мощные усилители могут попросту вывести из строя динамики, не рассчитанные на серьезные нагрузки.
Чтобы добиться реального улучшения качества звучания, нужно менять и то, и другое, причем максимальный эффект получится при подключении усилителей именно к линейным, а не к высоковольтным выходам штатной „головы".
Дело в том, что из-за больших искажений, обусловленных малой мощностью встроенных усилителей, в большинстве штатных магнитол ограничение уровня сигнала при увеличении громкости наступает сначала на выходном каскаде, а только потом на линейных выходах. Сложность же состоит лишь в том, что линейные выходы имеются далеко не во всех штатных головных устройствах. Однако это не столь уж непреодолимая проблема, если вы обращаетесь к высокопрофессиональному установщику. В любом крупном инсталляционном центре линейные выходы смогут вывести за вполне приемлемую сумму.

И по всему изложенному стоит омтметить прежде всего Ваши фронтальные динамики. Ставить тыловые динамики и при этом не менять фронтальные, будет не правильно. Т.к. задние мощные динамики (по отношению к штатным передним) дадут увод всей сцены в заднюю часть салона. И получиться так что слушать любимого исполнителя придеться спиной к нему.

С уважением Престиж-Авто.

Престиж - Авто,
ну вы мне честно скажите, вы вот прям сидели и писали мне такой ответ ручками? или у вас балванка в txt файлике? )))

Престиж - Авто,
ну вы мне честно скажите, вы вот прям сидели и писали мне такой ответ ручками? или у вас балванка в txt файлике? )))

Честно скажу. Сидел, печатал, старался чтобы все возможные моменты мною были учтены. Т.к. вопрос достаточно популярен и будет полезен для всех кто увидит и не полениться прочитать все изложенное.
Но правда еще в том, что текст который преобладает в предыдущем ответе был написан мной задолго.

С уважением Рустам, Престиж-Авто.

Престиж - Авто,
а!! я вас раскусил))

в общем, вы конечно правильно все описали, но я в шоке сколько нюансиков разных! думаю не стоит морочится если в кармане 50 штук не валяется, думал колоночки поменять просто а вопросик оказался непростой!

Престиж - Авто,
а!! я вас раскусил))

в общем, вы конечно правильно все описали, но я в шоке сколько нюансиков разных! думаю не стоит морочится если в кармане 50 штук не валяется, думал колоночки поменять просто а вопросик оказался непростой!

Доброе утро.

Нюансов действительно очень много, и описанное выше это только малая часть. Но если вы планируете улучшить звук в своем автомобили, то я бы рекомендовал Вам начать прежде всего с замены фронтальных динамиков и шумо-виброизоляции передних дверей.
В этом случае, поменяв маломощные динамики в пластиковом стакане на динамики помощнее и с правильной установкой через проставочные деревянные кольца - звук, просто, не может не улучшиться.
Вот когда будут стоять фронтальные динамики, тогда на вопрос какие компоненты поставить на тыл Вам ответит сама сцена.
И если задача состоит только в замене фронтальных и тыловых динамиков (без усилителя), то бюджет будет гораздо гуманнее.
Если усилитель в дальнейшем планироваться не будет, то динамики следует выбирать не дорогие и с высокой чувствительностью. Дорогие АС от усилителя штатного ГУ не реализуються, т.к. созданы для работы с внешними усилителями.
И самое главное! Для того чтобы порекомедовать какой либо из аудио компонентов необходимо знать кикие жанры в музыке предпочитаете.
Потому что акустика которая прекрасно отыграет джаз не будет также хорошо отыгрывать электронную музыку.

С уважением Престиж-Авто.

Престиж - Авто,
по музыке - в основном унц-унц направление.
спасибо за совет, подумаю над передними колоночками, а пищалочки тоже стоит махнуть с фильтрами? если они там есть конечно.

Престиж - Авто,
по музыке - в основном унц-унц направление.
спасибо за совет, подумаю над передними колоночками, а пищалочки тоже стоит махнуть с фильтрами? если они там есть конечно.

tekilabum, конечно стоит обратить внимание на компонентную акустику.
Если менять фронтальные динамики, то менять придеться их все.
Компонентную акустику можно посмотреть здесь: http://www.muzbazar.com/index.php?a=1&par=13&elid=9&oldpar=10
Порекомендую обратить внимание на марку Focal.

С уважением Престиж-Авто.

Добрый день.

Цена на организацию 3-х пар линейных выходов 5000 р. (без учета скидок).
При выполнение даных работ потребуеться снять и установить штатное ГУ. Стоимость работы по с\у ГУ - 2350 р. (без учета скидок).
А вот ДСП придеться каждый раз после включения зажигание отключать.

С уважением Престиж-Авто.

понятно... одним словом полная лабуда.
ну а кхм... если просто башку привезу долго вы ее по времени перепаивать будете?

А, и кстати, 2350р за сьем башки - ребята вы жжоте =) 2350р была бы еще более-менее актуальная цена за перепайку... но за сьем... хех =)

Уважаемые профи! Нет ли опыта решения след.проблемы: поменял ГУ на пионер 4200 через переходники, сохраняющие показания климата и часиков. Но теперь экран климата приглушает яркость при включение любого освещения (ближний/габариты). Если свет не включен - экран яркий. На родную настройку яркости приборов не реагирует. Как поправить?

Престиж - Авто,
подскажите какая примерно чувствительность на фронты нужна?

m@kc
прозванивай провода в фишке подключения ГУ при вкл и выкл габаритах, как найдешь - знай это провод Диммера, с ним то и надо экспериментировать =) т.е. либо разорвать цепь либо сделать тумблер включения, иногда бывает полезным приглушить яркость экрана на дальние поездки к примеру

m@kc, добрый день.

Притухание подсветки должно осуществляться при включение как ближнего света так и габаритных огней.
А вот то, что дисплей климата не притухает при принудильной регулировке подсветки - это неисправность.
Ответить не видев установки достаточно сложно, но если с подключением и коммутацией адаптера дисплея все было сделано правильно, то проблема видеться в самом адаптере.

С уважением Престиж-Авто.

---------- Сообщение добавлено в 12:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:11 ----------

tekilabum, Добрый день.

Порекомендую выбрать фронтальную акустику начального уровня из таких брендов как Focal (Access 165) или Hertz (ESK 165).
Чувствительность данных компонентов 92 и 93 Дб соответственно.
Как раз этих показателей и стоит придерживаться.

С уважением Престиж-Авто.

[QUOTE=Престиж - Авто;2775221]m@kc, добрый день.

Притухание подсветки должно осуществляться при включение как ближнего света так и габаритных огней.
А вот то, что дисплей климата не притухает при принудильной регулировке подсветки - это неисправность.
Ответить не видев установки достаточно сложно, но если с подключением и коммутацией адаптера дисплея все было сделано правильно, то проблема видеться в самом адаптере.




Адаптер подключается разьемами, самостоятельно я подключал только провод ручника (к черному проводу жгута). Это же врядли как то влияет на димер?

---------- Сообщение добавлено в 16:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:10 ----------

Всем спасибо! Про адаптер понял - The clock illumination is not dimmable

Всем привет! Народ, киньте ссылку плиз, где подробно показано и рассказано, как снимать переднюю панель на 5D! Хочу поставить магнитолу DDIN. Все детали есть, осталось отчёты изучить)))

PS: Вопрос к престиж-АВТО... сколько будет стоить установка?

Доброго дня.

Без усилителя - 93 неплохо бы.
С усилителем не принципиально, но желательно 89 и выше.
Но не Audiobahn, там пишут 95, а реально и 90 нет.

С уважением Престиж - Авто.

Престиж - Авто,
Всем привет! Народ, киньте ссылку плиз, где подробно показано и рассказано, как снимать переднюю панель на 5D! Хочу поставить магнитолу DDIN. Все детали есть, осталось отчёты изучить)))

PS: Вопрос к престиж-АВТО... сколько будет стоить установка?

Добрый день. Подскажите,возможно ли подключение динамиков с сопротивлением 2 ом через усилитель работающий на 4ом? Спасибо.

Добрый день. Подскажите,возможно ли подключение динамиков с сопротивлением 2 ом через усилитель работающий на 4ом? Спасибо.

Здравствуйте.

Почти все усилители работают на 2 ом в стерео режиме, в спецификации всегда это указано (если у Вас нет информации, нам нужно знать какой усилитель). Но именно в стерео. Если у Вас усилитель будет работать в мостовом режиме на сабвуферные динамики к примеру, то он будет перегреваться и уходить в защиту (т.е. по сути работать не будет).

С уважением Престиж - Авто.

Мусенька,
у меня тоже такое было. но не всегда акогда я искал причину свиста при повышении оборотов. моя система раньше представляла собой следующую цепь:
провода от передних колонок шли на усилитель. до него к ним еще подцеплялись провода на усилитель саба. когда я отключил минус у усилителя, а саб остался подключенным полностью, то при выключении зажигания/питания магнитолы, были всякого рода трескотня и подобные звуки. при подключения минуса усилителя обратно треск пропадал. проверь минус. при возможности заминуси все элементы в одной точке.

Уважаемые профи! Представляю Ваш ответ но вопрос задам - имеет ли смысл поискать какие-нибудь НЧ динамики в задние двери 5D для получения чуть бОльшего низа? Если да - какой комплект динамиков (перед-зад НЧ) посоветуете? Голова pioneer AVD4200DVD. Усилитель и саб пока не планируется в связи с тем, что каждый см багажника дорог, а хорошее решение стоит хороших денег.

Добрый день, m@ks.

Если в дальнейшем не планируете к системе добовлять усилитель, то выбор порекомендую остановить на компонентах начального уровня. Focal Access как вариант.
В задние двери - http://focal.tchernovaudio.com/good/165_CA1
В предние двери (вкл. ВЧ динамики) - http://focal.tchernovaudio.com/good/165_A1

С уважением Престиж - Авто.

Добрый день, m@ks.

Если в дальнейшем не планируете к системе добовлять усилитель, то выбор порекомендую остановить на компонентах начального уровня. Focal Access как вариант.
В задние двери - http://focal.tchernovaudio.com/good/165_CA1
В предние двери (вкл. ВЧ динамики) - http://focal.tchernovaudio.com/good/165_A1

С уважением Престиж - Авто.

Спасибо за наводку! Замена проводов в данном случае необходима или без усилителя и с таким ГУ и штатные справятся?

Спасибо за наводку! Замена проводов в данном случае необходима или без усилителя и с таким ГУ и штатные справятся?

Достаточно будет оставить штатные.
Но стоит отметить, что результат будет превышать ожидания только при установке динамиков на дерявенные проставки. И не забывать про шумоизоляцию дверей.
А самым разумным вариантом видеться совмещение всех этих работ.

С уважением Престиж - Авто.

Кто-нибудь подскажет, где в Киеве могут так же грамотно сделать? Напр. выпаять лин. выходы.
Спасибо

А для чего паралельно питанию магнитолы подсоединяют конденсатор?
И какой емкости?

И еще я себе купил фронт DLS X-SB62, что можете про них сказать?
Купил за 210уе.Какой за эти деньги есть конкурент?
Один человек сказал мне,что верха сухо играют ,можно было бы добавить еще немного и купить Алпаин Тайп Р.

есть в наличии сабвуфер focal polyglass 33v.1
какой объем ЗЯ ему нужен, где его лучше разместить и от какого усилителя подключить (бюджет-8000-10000т.р. на усилитель)

Добрый день.

ZaZa_H, конденсатор необходим в том случае, если в системе присутствует сабвуфер:
1 конденсатор нужен для сохранения (поддержания) потенциала электричества (заряда на его выводах);
2 конденсатор должен максимально долго удерживать данный потенциальный заряд;
3 напряжение и сила тока при разрядке конденсатора должны быть не менее расчетного (для предотвращения «провалов» напряжения).

А вот по поводу акустики можем высказать только свое мнение. Алпаин Тайп Р.
действительно в даном сравнение выглядет предпочтительней. Но ведь окончательный результат (само звучание) зависит не только от того какой комплект динамиков лучше, но и от того как их установить.


oleg76,

Из усилителей к вашему динамику порекомендовали бы Revolt RS-400.2
А вот рекомендуемое звуковое оформление для 33V1 корпус с фазоинвертором, от 25 л до 40 л

С уважением Престиж-Авто.

Подскажите DLS RS6 A в штатные места на CIVIC 4D встанут? На фронт и тыл.
Что посоветуете еще в диапазоне 5-6 тыс. руб. так чтоб в штатные посадочные места вставали?
И усилитель к ним какой посоветуете?? Что скажете на счет Fusion FP-1404?

Доброго времени суток.

Твитера в штатное место вряд ли встанут. Если R6A LE, то там твитер UR1, он точно не влезет. Если R6A простые, попробовать, конечно можно попробовать, но скорее всего сеточка штатная будет топорщиться.
Твитер желательно вынести на стойку, либо просто в углы торпедо.

С уважением Престиж - Авто.

Спасибо! Твитер можно и на стойку. Главное чтоб в двери и в полку встали без проблем

Спасибо! Твитер можно и на стойку. Главное чтоб в двери и в полку встали без проблем

Доброго дня.

В полку можно что-то попроще взять.
К примеру DLS C426. Звуковая сцена строится спереди, и назад R6A, на мой взгляд, нецелесообразно ставить. Вы их просто не услышите.

С уважением Престиж - Авто.

Спасибо. А что на счет усилителя FUSION FP-1404?

Спасибо. А что на счет усилителя FUSION FP-1404?

Доброго времени суток,
Усилитель не очень музыкальный, но честный. Аккуратнее с регулировками, пару лет назад этот усилитель получил прозвище "убийца сабов". Гейн крутить аккуратно. Порекомендую REVOLT RS 200.4

С Уважением, Престиж - Авто.

Всем привет!
Поставили вчера в Престиж Авто магнитолу 2Din - всё супер (правда кнопки на руле не управляют магнитолой - Боб мне переходник не тот прислал, Сцуко английская)))).
Единственно вопрос к форумчанам и престижу: проездил целый день с магнитолой - всё супер. А сегодня утром не смог завести машину, так как аккумулятор сел просто в ноль! Учитывая тот факт, что ни разу такой проблемы у меня не было, могла ли установка магнитолы стать причиной полной разрядки аккумулятора (может в престиже , что-нибудь криво поставили, коротнули или ещё что...). Или может быть так совпало, и аккумулятор просто уже сдох? (машине 2.5 года, пробег примерно 25000 км.)

Всем привет!
Поставили вчера в Престиж Авто магнитолу 2Din - всё супер (правда кнопки на руле не управляют магнитолой - Боб мне переходник не тот прислал, Сцуко английская)))).
Единственно вопрос к форумчанам и престижу: проездил целый день с магнитолой - всё супер. А сегодня утром не смог завести машину, так как аккумулятор сел просто в ноль! Учитывая тот факт, что ни разу такой проблемы у меня не было, могла ли установка магнитолы стать причиной полной разрядки аккумулятора (может в престиже , что-нибудь криво поставили, коротнули или ещё что...). Или может быть так совпало, и аккумулятор просто уже сдох? (машине 2.5 года, пробег примерно 25000 км.)

Добрый день.
Для выяснения обстоятельств разрядки АКБ Вам потребуется в любое удобное для Вас время, подъехать к нам.
Только проверив подключение возможно будет ответить на поставленный Вами вопрос.
С уважением Престиж-Авто

Добрый вечер. У меня 4D. Если не затруднит ответьте:
1. Есть у меня динамики Focal VR встанут ли они в дверь (по глубине) и куда лучше (для звука) поставить твиттеры?
2. Есть усилок E.O.S. (по моему Е92) четырехканальный, можно ли его подключить к штатной магнитоле?
3. Есть усилитель Crunch - специально для саба - можно ли его подключить к штатной голове?

Я себе поменял всю аккустику и перед и зад. Всё поставил в штатные места через деревянные кольца (16-е динамики). Перед встал идеально, штатные отверстия под твиттеры пришлось немножко увеличить. С задом погеморойней: динамики цепляют кузов, нужно проставочные кольца повыше брать.
А усилок к штатной магнитоле не советую, и звука нормального не будет и геморой с распайкой головы.

---------- Сообщение добавлено в 17:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:25 ----------


Всем привет!
Поставили вчера в Престиж Авто магнитолу 2Din - всё супер (правда кнопки на руле не управляют магнитолой - Боб мне переходник не тот прислал, Сцуко английская)))).
Единственно вопрос к форумчанам и престижу: проездил целый день с магнитолой - всё супер. А сегодня утром не смог завести машину, так как аккумулятор сел просто в ноль! Учитывая тот факт, что ни разу такой проблемы у меня не было, могла ли установка магнитолы стать причиной полной разрядки аккумулятора (может в престиже , что-нибудь криво поставили, коротнули или ещё что...). Или может быть так совпало, и аккумулятор просто уже сдох? (машине 2.5 года, пробег примерно 25000 км.)


У меня два усилка + саб, штатный аккумулятор за 30 минит (при заглушенном моторе) съедал. Поэтому если машина напичкана музыкой слушать при выключенном двигателе слушать не рекомендуется.

Ну тогда вообще ничего с музыкой не получится. На голову 2Din денег пока нет. Усилки подключать некуда, а эти динамики без них играть не станут. Кстати задние динамики трогать не планировал, т.к. они на мой взгляд в принципе хорошие и не нужны, для нормального звука хватает хороших передних (двух или трехкомпонетных) и саба.

Ну тогда вообще ничего с музыкой не получится. На голову 2Din денег пока нет. Усилки подключать некуда, а эти динамики без них играть не станут. Кстати задние динамики трогать не планировал, т.к. они на мой взгляд в принципе хорошие и не нужны, для нормального звука хватает хороших передних (двух или трехкомпонетных) и саба.


почитай тут: http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=8058

Доброго времени суток.

Если не отключать процессор штатного ГУ (DSP), а он отключается, то звук с усилителями не оправдает Ваших ожиданий. Соответственно, если отключить процессор и организовать линейные выходы, то сигнал с предусилителя берется чистый.
Конечно, это не Alpine, но звук вполне достойный.

С уважением Престиж-Авто.

Спасибо за советы

Спасибо за советы

Всегда рады помочь, если у Вас появятся какие либо любые вопросы, то всегда готовы подсказать, объяснить.

С Уважением, Престиж - Авто.

Добрый день прошу совета. Civik EK-3 (кусок железа) без шумки и прочих наворотов, займусь этим по весне уже...


стояли колонки сзади Mystery MC6943
Технические характеристики Mystery MC6943
Модельный ряд
Серия: Calypso
Акустическая система
Акустическая система: 3-полосная коаксиальная
Диаметр: 150 х 230 мм
Диапазон частот: 45 - 21000 Гц
Мощность номинальная / максимальная: 80 / 280 Вт
Сопротивление: 4 Ом
http://www.civic-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=56123&stc=1&d=1289293520

одна из них захрепела, и вот стал вопрос замены их

подскажите что выбрать в бюджетном варианте ? до 2000 руб?

вопрос стоит между Challenger MS-692 и Prology ES-693, по цене они одинаково стоят, но что лучше ?

Коаксиальная акустическая система Challenger MS-692
Материал диффузора - carbon
Акустическая система: 2-полосная коаксиальная
Диаметр: 150 х 230 мм
Диапазон частот: 60 - 20000 Гц
Мощность номинальная / максимальная: 60 / 160 Вт
Сопротивление: 4 Ом
Установочная глубина, мм: 83 мм
Чувствительность, дБ: 91 дБ

http://www.civic-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=56124&stc=1&d=1289293695


Акустическая система Prology ES-693
o Акустическая система: 2-полосная коаксиальная
o Диаметр: 150 х 230 мм
o Диапазон частот: 30 - 25000 Гц
o Максимальная мощность: 200 Вт
o Установочная глубина, мм: 78 мм
o Чувствительность, дБ: 92 дБ
http://www.civic-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=56125&stc=1&d=1289293847

Доброго дня.

Если изходить из опыта, то из этих двух брендов луче выбрать Challenger,
но порекомендуем чуть чуть поднять бюджет, и приобрести Hertz DCX 690.

С уважением Престиж - Авто.

спасибо большое!попробую поискать у себя в городе их. Именно Hertz DCX 690? или Hertz DCX 690.1 ? Hertz DCX 690.2

спасибо большое!попробую поискать у себя в городе их. Именно Hertz DCX 690? или Hertz DCX 690.1 ? Hertz DCX 690.2

посмотри Арт Саунд - имхо получше будет...

http://market.yandex.ru/model.xml?hid=308016&modelid=754758

D@nGun, спасибо

Гуру звука, дайте базовые познания плиз...

правильно ли подобраны по мощности усилок и аккустика:

усь номинал 4х75 на канал 4ом
колонки по 50 номиналом (макс 100вт)

усь вот:
http://magnitola.ru/Blaupunkt-GTA-475-p-5925.html

колонки вот:
http://market.yandex.ru/model.xml?hid=308016&modelid=754758&clid=502
http://market.yandex.ru/model.xml?hid=308016&modelid=754757

---------- Сообщение добавлено в 13:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:45 ----------

прошу не расписывать и много умных слов не писать... все равно сразу не запомню... просто в "двух словах"

в субботу еду в ПрестижАвто... будут проверять подключение мафона. Скорее всего запитали прямо на аккум.

в субботу еду в ПрестижАвто... будут проверять подключение мафона. Скорее всего запитали прямо на аккум.

по идее нужно подключать провод что от зажигания идет, который отрубает мафон при заглушении авто... и у мафона должен быть такой провод...

ну они ставили - пусть разбираются)))
Пообещали разобраться и исправить косяк

Народ, кто подскажет норм мастерскую, где мастера с прямыми руками.
Бюджет: 30к на железо, 25к на работу...
Интересует:
1.подготовка дверей и багажного отсека
2. Норм компоненты вперед
3. Достойный среднячок назад
4. Прокладка норм проводки по штатным местам
5. 4-канальный усь: 2 на фронт, 1 мостом на саб (как вариант 2 усилка - один на колонки, другой на саб), конденсатор
6. Саб, корпусной (размер не ограничен, стелсы не нужны)
7. Соббсно распайка штатной головы.
Буду благодарен любым советам и рекомендациям.

Народ, кто подскажет норм мастерскую, где мастера с прямыми руками.
Бюджет: 30к на железо, 25к на работу...
Интересует:
1.подготовка дверей и багажного отсека
2. Норм компоненты вперед
3. Достойный среднячок назад
4. Прокладка норм проводки по штатным местам
5. 4-канальный усь: 2 на фронт, 1 мостом на саб (как вариант 2 усилка - один на колонки, другой на саб), конденсатор
6. Саб, корпусной (размер не ограничен, стелсы не нужны)
7. Соббсно распайка штатной головы.
Буду благодарен любым советам и рекомендациям.

Breatheman, добрый день.

В первую очередь, для того чтобы порекомендовать Вам какие либо компоненты нам необходимо знать:
какие у Вас предпочтения в музыкальных стилях (далеко не вся акустика способна отыграть Рок также достойно как Электронную музыку и наоборот)?
при какой громкости Вы предпочитаете прослушивание музыки в автомобиле?

С уважением Престиж-Авто

Добрый день,
В основном электро, хаус...
Я не считаю себя особенным меломаном, поэтому для меня главное, наверное давление...
Но и делать 130Дб, тоже не имеет смысла, так как звук для души, максимум летом окна открыть, чтоб народ в пробке тоже приобщался к электронике))

Народ, кто подскажет норм мастерскую, где мастера с прямыми руками.
Бюджет: 30к на железо, 25к на работу...
Интересует:
1.подготовка дверей и багажного отсека
2. Норм компоненты вперед
3. Достойный среднячок назад
4. Прокладка норм проводки по штатным местам
5. 4-канальный усь: 2 на фронт, 1 мостом на саб (как вариант 2 усилка - один на колонки, другой на саб), конденсатор
6. Саб, корпусной (размер не ограничен, стелсы не нужны)
7. Соббсно распайка штатной головы.
Буду благодарен любым советам и рекомендациям.

Очень рекомендую вначале посмотреть на моего цуцика прежде чем что то делать, заодно могу подсказать пару нужных советов. У меня:
1) 3-х компонентная впереди (пищалка + колонка + твиттер)
2) Коаксиальные колонки взаде
3) Два 4 канальных усилка (колонки и саб раздельно)
4) Саб
5) кондей
6) распаяна голова
7) шумка
Предпочитаю house / minimal techno. Сможешь услышать, увидеть, пощупать.

Бюджет был 60-70 рублей. Пиши в личку- дам телефон, чтобы созвониться.

Добрый день,
В основном электро, хаус...
Я не считаю себя особенным меломаном, поэтому для меня главное, наверное давление...
Но и делать 130Дб, тоже не имеет смысла, так как звук для души, максимум летом окна открыть, чтоб народ в пробке тоже приобщался к электронике))

Предлагаем Вам два варианта инсталляции.

I.
1. Шумовиброизоляция передних дверей -
2. Установка фронтальной АС (с фанерными проставками и волноводами) -
3. Конструктив усилителя -
4. Фальшпанель усилителя -
5. Установка 4-х канального усилителя -
6. Распайка магнилолы (2 пары линейных выходов) -
7. Усилитель Revolt (Audio Art) RS 200.4 -
8. Фронтальная АС Focal 165 VR -
9. Конденсатор Stinger 1F -
10. Установка конденсатора с комутацией -
11. Сабвуфефер Focal SB 27 V1
12. Провода, RCA, колба, предохранитель (Stinger) -
Итого: Цены отправлены Вам в ЛС

II.
1. Шумовиброизоляция передних дверей -
2. Шумовиброизоляция задних дверей -
3. Установка фронтальной АС (с фанерными проставками и волноводами) -
4. Установка тыловой АС -
5. Конструктив усилителя -
6. Фальшпанель усилителя -
7. Установка 5-ти канального усилителя -
8. Распайка магнилолы (3 пары линейных выходов) -
9. Усилитель Revolt (Audio Art) RS 150.5 - (Этот усилитель, по своей сути состоит из 2-х, на акустику блок усилителя класса АВ, сабвуферный канал D - класса.
10. Фронтальная АС Focal 165 VR -
11. Тыловая АС Focal 165 CV -
12. Конденсатор Stinger 1F -
13. Установка конденсатора с комутацией -
14. Сабвуфефер Focal SB 27 V1
15. Провода, RCA, колба, предохранитель (Stinger) -
16. Шумовиброизоляция багажника -
Итого: Цены отправлены Вам в ЛС

Рекомендуем сделать полную ШВИ (шумовиброизоляцию) - комплексом она дешевле: арки двери - 3 слоя, потолок и пол - 2 слоя,
Компоненты, если эти кажутся дороговатыми, можно подобрать попроще, это на Ваше усмотрение.
Если у Вас есть карта Civic Club, скидка на все виды работ 12%. Если карты клуба нет, на нашем сайте можно распечатать талон на скидку. На оборудование скидки не распространяются.

С уважением Престиж - Авто.

Цены у Вас в принципе демократичные, просто не уверен насчет выбора усилителя...

Народ, кто подскажет норм мастерскую, где мастера с прямыми руками.
Бюджет: 30к на железо, 25к на работу...
Интересует:
1.подготовка дверей и багажного отсека
2. Норм компоненты вперед
3. Достойный среднячок назад
4. Прокладка норм проводки по штатным местам
5. 4-канальный усь: 2 на фронт, 1 мостом на саб (как вариант 2 усилка - один на колонки, другой на саб), конденсатор
6. Саб, корпусной (размер не ограничен, стелсы не нужны)
7. Соббсно распайка штатной головы.
Буду благодарен любым советам и рекомендациям.

Бюджет ограничен...
1) Для начала изучите соседнюю ветку
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=50478
2) ОБЯЗАТЕЛЬНО съездите МИНИМУМ в 2-ве организации, где профессионально занимаются автозвуком!
3) там составьте сметы, и узнайте, какие компоненты они вам рекомендуют под ваш стиль музыки
4) не в коем случае не делайте ошибок новичков - покупка компонентов на рынке.
То есть НЕ надо покупать "железо" до профессиональных консультаций

ИМХО

У меня такой вопрос. Стоит пионер 4х канальный усилок конденсатор и 4 колонки.
Как-то ехал в машине,слушал музыку и бац... она перестала играть. Открываю багажник и вижу,что плохо контачит конденсатор ( то вкл,то откл ) колонки молчат.
Я подумал,соединить на прямую провода к усилку (без кондея) Все подключил, все равно не пашет. Вопрос: Как можно решить эту проблему? Может быть такое,что усил сгорел? Просто на нем нет лампочек => не могу проверить работает он или нет. Просто не хочу везти к мастерам, они загоняют цены... Или подскажите куда лучше обратиться с такой проблемой, где приличные цены.

по идее нужно подключать провод что от зажигания идет, который отрубает мафон при заглушении авто... и у мафона должен быть такой провод...


Доброго времени суток.

Kenwood мультимедийный, там 5!!! питающих проводов, мастера не машины, один перепутать могли.

С уважением Престиж - Авто.

---------- Сообщение добавлено в 15:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:35 ----------


У меня такой вопрос. Стоит пионер 4х канальный усилок конденсатор и 4 колонки.
Как-то ехал в машине,слушал музыку и бац... она перестала играть. Открываю багажник и вижу,что плохо контачит конденсатор ( то вкл,то откл ) колонки молчат.
Я подумал,соединить на прямую провода к усилку (без кондея) Все подключил, все равно не пашет. Вопрос: Как можно решить эту проблему? Может быть такое,что усил сгорел? Просто на нем нет лампочек => не могу проверить работает он или нет. Просто не хочу везти к мастерам, они загоняют цены... Или подскажите куда лучше обратиться с такой проблемой, где приличные цены.

Доброго времени...

То что конденсатор мигает, это нормально... Он не должен гореть постоянно. Причин пропажи звука же может быть много, от сгоревшего предохранителя, до отошедшего управляющего кабеля.
Приезжайте, посмотрим, протестим систему.

С уважением Престиж - Авто

Гуру звука, дайте базовые познания плиз...

правильно ли подобраны по мощности усилок и аккустика:

усь номинал 4х75 на канал 4ом
колонки по 50 номиналом (макс 100вт)

усь вот:
http://magnitola.ru/Blaupunkt-GTA-475-p-5925.html

колонки вот:
http://market.yandex.ru/model.xml?hi...54758&clid=502 (http://market.yandex.ru/model.xml?hid=308016&modelid=754758&clid=502)
http://market.yandex.ru/model.xml?hi...modelid=754757 (http://market.yandex.ru/model.xml?hid=308016&modelid=754757)

Гуру звука, дайте базовые познания плиз...

правильно ли подобраны по мощности усилок и аккустика:

усь номинал 4х75 на канал 4ом
колонки по 50 номиналом (макс 100вт)

усь вот:
http://magnitola.ru/Blaupunkt-GTA-475-p-5925.html

колонки вот:
http://market.yandex.ru/model.xml?hi...54758&clid=502 (http://market.yandex.ru/model.xml?hid=308016&modelid=754758&clid=502)
http://market.yandex.ru/model.xml?hi...modelid=754757 (http://market.yandex.ru/model.xml?hid=308016&modelid=754757)


Доброго дня...

По мощности компоненты подходят друг другу.
Но как писалось ранее, с усилителем аккуратнее, он имеет свойство пропускать прямой ток и сжигать акустику.

С уважением Престиж - Авто.

Доброго дня...

По мощности компоненты подходят друг другу.
Но как писалось ранее, с усилителем аккуратнее, он имеет свойство пропускать прямой ток и сжигать акустику.

С уважением Престиж - Авто.

спасибо!!!

пусть только попробует пустить.... я ему ноги вырву ;D

7. Усилитель Revolt (Audio Art) RS 200.4 -

справедливости ради отмечу, что довольно универсальный бюджетный 4-х канальник!

Ребят, подскажите: поставил PCCAR, звук идет через 4х канальный усилок на штатные колонки. Слушать можно, но собираюсь поменять все 4 колонки, надо ли тянуть проводку более мощную или можно штатную оставить? Если штатную оставить, как звучание будет? Спасибо

Ребят, подскажите: поставил PCCAR, звук идет через 4х канальный усилок на штатные колонки. Слушать можно, но собираюсь поменять все 4 колонки, надо ли тянуть проводку более мощную или можно штатную оставить? Если штатную оставить, как звучание будет? Спасибо

День добрый.

Всенепременно и обязательно.
По штатной проводке потери будут большими.

С уважением Престиж - Авто.

собираюсь поменять все 4 колонки, надо ли тянуть проводку более мощную или можно штатную оставить? Если штатную оставить, как звучание будет? Спасибо

- менять акустические провода
- делать минимум шумку дверей

Доброго времени...

То что конденсатор мигает, это нормально... Он не должен гореть постоянно. Причин пропажи звука же может быть много, от сгоревшего предохранителя, до отошедшего управляющего кабеля.
Приезжайте, посмотрим, протестим систему.

С уважением Престиж - Авто

А можно узнать примерно во сколько это встанет? Ну "от и до" хотя бы.

WeGuGiN, Добрый день.

Стоимость вопроса будет зависить от сложности и времени работы. Посмотреть и дать ответ не разбирая каких либо элементов автомобиля (на слух, что тоже возможно) затрат от Вас не потребует.
А в дальнейшем, если потребуеться что-либо устранить или заменить будет зависить от нормотива на даные работы. Один н/час работы - 1000 р.
Как правило выявление всех неисправностей, в когда-то работающей системе
у нас занимает не более часа.

С уважением Престиж-Авто.

Всем привет!
Поставили вчера в Престиж Авто магнитолу 2Din - всё супер (правда кнопки на руле не управляют магнитолой - Боб мне переходник не тот прислал, Сцуко английская)))).
Единственно вопрос к форумчанам и престижу: проездил целый день с магнитолой - всё супер. А сегодня утром не смог завести машину, так как аккумулятор сел просто в ноль! Учитывая тот факт, что ни разу такой проблемы у меня не было, могла ли установка магнитолы стать причиной полной разрядки аккумулятора (может в престиже , что-нибудь криво поставили, коротнули или ещё что...). Или может быть так совпало, и аккумулятор просто уже сдох? (машине 2.5 года, пробег примерно 25000 км.)


Есть новости?? Что было?

В общем так.
Приехал в престиж. Проверили подключение магнитолы - ошибок не обнаружили. То что мигала маленькая красная лампочка на магнитоле после выключения зажигания - это некая функция автосекьюрити.
Пока тонировали - АКБ снова полностью сел. Объясняется тем, что во время тонировки (примерно 2-2.5 часа) горели ПТФ и габариты, так же мастер поднимал-опускал стёкла. (по крайней мере хочется на это надеяться)
Зарядил АКБ, проверили его нагрузочной вилкой. Сказали, что АКБ в полном порядке. Поехал домой. Сегодня завёл машину без проблем, посмотрел на АКБ, метка показывает -полный заряд.
Вывод: думаю, что в прошлый раз АКБ сел из-за длительной установки магнитолы (около 2-х часов). Плюс вечером я где-то полчасика сидел крутил мафон. К тому же машине уже 2.5 года и АКБ скорее всего всё-таки уже слабоват.
Буду пока следить за АКБ, но думается мне, что покупка нового уже не за горами.

Скорее всего скоро пора менять аккум! Свою недавно в ТО гонял,они там по ходу музык послушали неплохо)))Через неделю авто забирал,остановился у киоска минут на 10 с аварийками-результат,не смог завести авто,-благо провода были)))Вот теперь только какой марки взять аккум,вопрос!?тож 2 года уж на днях авто))

В общем так.
Приехал в престиж. Проверили подключение магнитолы - ошибок не обнаружили. То что мигала маленькая красная лампочка на магнитоле после выключения зажигания - это некая функция автосекьюрити.
Пока тонировали - АКБ снова полностью сел. Объясняется тем, что во время тонировки (примерно 2-2.5 часа) горели ПТФ и габариты, так же мастер поднимал-опускал стёкла. (по крайней мере хочется на это надеяться)
.

нормальные такие тонировщики ;D они наверно еще и лампочки в салоне все включили, чтобы светлее было ))))

Добрый вечер! Планируется улучшение звука в 4D путем замены всей акустики. Усилитель не планируется. Какую акустику посоветуете? Музыкальные предпочтения - классика, инструментальная, живая музыка

Доброго дня...
Если бюджет небольшой, то такие варианты:
Hertz Esk165 на фронт и Hertz ECX165 на тыл, попроще Helix DB 6.21, DB 6 и крайне желательно шумовиброизоляцию передних дверей, хотя бы в 2 слоя.
Если бюджет позволяет, то лучше взять Focal 165VR и Focal 165CV.

С уважением Престиж - Авто.

добрый день

подскажите, пожалуйста, если я, например, продаю машину без усилителя, можно ли при этом соединить входящие в него и выходящие провода дополнительными проводами (вроде, там обычные тюльпаны) и будет ли при этом играть колонки, которые раньше играли через усилок? т.е. цель сохранить звук в авто, но без усилителя

Добрый день.

То, что вы предлагаете - невозможно в принципе, либо оставляйте усилитель, либо полностью переподключайте систему.

С уважением Престиж - Авто.

Добрый день.

То, что вы предлагаете - невозможно в принципе, либо оставляйте усилитель, либо полностью переподключайте систему.

С уважением Престиж - Авто.

т.е. чтобы оставить звук без усилителя необходимо возвращать проводку по старому, правильно? по другому никак?

Да, совершенно верно, либо вы получите тишину, когда стоите, а когда едете - свист и треск.
Еще один вариант - купить самый дешевый усилитель, можно бу, главное - чтоб работал, и прикрутить на место.

С уважением Престиж - Авто.

Еще один вариант - купить самый дешевый усилитель, можно бу, главное - чтоб работал, и прикрутить на место.
как правило, этот вариант более гуманный. БУ уси продаются в профильных форумах.

Да, совершенно верно, либо вы получите тишину, когда стоите, а когда едете - свист и треск.
Еще один вариант - купить самый дешевый усилитель, можно бу, главное - чтоб работал, и прикрутить на место.

С уважением Престиж - Авто.

понял, спасибо :)

Всем привет! У меня такой вопрос, Поставил в свой цивик акустику JVC и саб Иволга 600 W голова модели kd dv7406 и динамики фронт JVC CS-HX647X и тыл JVC CS-HX6958. теперь не могу настроить звук настроек просто куча и бас от буфера весь в багажнике подскажите пожалуйста что мне с этим всем делать и как настроить?

Доброго дня.

Если Вы в Москве, то приезжайте (в понедельник или вторник), настроим.

С уважением Престиж - Авто.

Здравствуйте! нет я не в Москве я из Красноярского края так бы с удовольствием приехал.

Съездил в ближайший автосервис, проверили систему. Сказали, что накрылся усилок Adajio (а 4 колонки подсоединены через него) Варианты предложили следующие: 1 заменить усилок на такое же Г. которое и полгода не проиграло. 2 Все поставить без усилка, а это придется все заново скрывать и разбирать. Вопрос как лучше сделать?
и сколько будет стоить установка в вашем сервисе?

Здравствуйте! нет я не в Москве я из Красноярского края так бы с удовольствием приехал.

Доброго времени....

А опишите полностью систему пожалуйста... Как и что стоит, как все запитано, какие усилители?
Как вообще Ivolga попала к Вам, она ведь free air, а если в корпусе, то объем должен быть не менее 45 литров?...

С уважением Престиж - Авто.

Усилитель на акустику ладовский четырех канальный, саб собирал сам корпус литров 40 усилитель мистери на 180 W, подцепил все правильно только без кандера ни первый раз с этим сталкиваюсь и работа похожая. проклеил заднию полку шумкой вроде не гремит, вот и не могу понять что дальше делать?

WeGuGiN, добрый вечер.

Конечно же лучше будет заменить усилитель. Но вот если Adagio пол года не проработал, то порекомендовал бы Вам сдать его на гарантийный ремонт.
В любом случае, будете оставлять или менять даный усилитель, в любом случае всегда можно будет найти применение исправному устройству.
Установка 4-х канального усилителя по стоимости от 1500 до 6000 руб. Все в зависимости от того куда Вы хотите и как его установить.
Все цены указаны с учетом уже проведеной в автомобиле проводке, их стоимостью, но без учета скидок на работы.
Т.е. если поставить усилитель на тоже место, где стоял Adagio, то сумма 1500 руб.
А если для усилителя потребуется изготовить конструктив, фальшпанель - 6000 руб.

С уважением Престиж-Авто.

Усилитель на акустику ладовский четырех канальный, саб собирал сам корпус литров 40 усилитель мистери на 180 W, подцепил все правильно только без кандера ни первый раз с этим сталкиваюсь и работа похожая. проклеил заднию полку шумкой вроде не гремит, вот и не могу понять что дальше делать?

Доброго времени суток.

Про настройку уже много раз писали, но повторюсь.
Акустику настраивать в режиме HiPass, обрезка по частотам 65-80 Hz, далее работаем ручкой громкости (gain). В начале выкручиваем громкость на усилителе на минимум (на магнтоле соответственно максимум), и регулируем. Как только появились искажения - сразу немного назад, и так оставляем.
Сабвуфер. Режим LP, обрезка 70-80 Hz, и опять работаем громкостью.

Далее вопрос к Вам. 40 литров в ЗЯ(зактрытый ящик) или ФИ(с фазинвертером)?
Мне кажется, что дело в объеме корпуса...

С уважением Престиж - Авто.

Корпус с ФИ. Это мы громкость настроим а как низа настраивать по тойже системе? Потом есть еще фронт и тыл их как тоже отдельно? в итоге есть настройки эквалайзера на усилителе потом на мафоне пяти полосный экволайзер это тоже все влияет на качество звука, там в добавок на каждую полосу свои герци можно настроить. И еще вопрос, сегодня заметил что только при движение слышен не большой свист в динамиках а когда просто стоиш толко не большой тихий треск (шум) что это за дефект???

Престиж - Авто,
Скажите,сколько стоит диагностика акустики? Проблема с усилком и возможен ли ремонт усилителя?

Корпус с ФИ. Это мы громкость настроим а как низа настраивать по тойже системе? Потом есть еще фронт и тыл их как тоже отдельно? в итоге есть настройки эквалайзера на усилителе потом на мафоне пяти полосный экволайзер это тоже все влияет на качество звука, там в добавок на каждую полосу свои герци можно настроить. И еще вопрос, сегодня заметил что только при движение слышен не большой свист в динамиках а когда просто стоиш толко не большой тихий треск (шум) что это за дефект???

Доброго дня.

Что касается треска и свиста, это наводка.
RCA где проложены? Главное, чтоб они по центру не тянулись.
Минусы должны сходиться в одной точке.
Что касается настройки. Вроде бы все описал. Не знаю есть ли на усилителе Mysrery сабсоник, но если есть, обрежте на 20 Гц.
Кстати, сайт производителя рекомендует для Вашего сабвуфера объем ФИ корпуса от 75 до 105 литров. Может есть возможность его поменять, а то такой ящик в багажнике....

С уважением Престиж - Авто.

---------- Сообщение добавлено в 12:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:40 ----------

Здравствуйте javascript WeGuGiN

А что значит диагностика акустики? Вы писали, что сгорел усилитель....
Может быть есть основания полагать, что акустика где то коротит или провода "пробивают" на массу?

С уважением Престиж - Авто.

провода проложены правельно просто это хонда. есть вариант обмотать линейные провода фальгой и посадить на массу чтобы потери уходили. а саб есть разный такой фирмы, есть драйф с и драйф а один из них открытого исполнения а другой закрытого. просто литры наверное не расчитал правильно. а про настрйки просто надо слух хороший.

День добрый.

Если память не изменяет фронт 6.25 а тыл 6х9....

сначала ставим crossover selector в режим hi pass и там и там;
bass boost ставим в ноль; low pass не трогаем; hi pass на 80 гц перед (1-2 канал) и 50 гц на тыл (3-4 канал); level на минимум.

второй этап
магнитолу на максимум (поставив в ноль басы и верха),
начинаем подстраивать level;
сначала фронт, только появились хрипы - убираем регулятор назад, чтобы акустика играла чисто; далее тыл, тоже самое, но убрать побольше, и потом дабавить немного bass boost, только на тыл.

как то так

С уважением Престиж - Авто

Престиж - Авто, добрый день
подскажите, пожалуйста, если усилитель 2х канальный и система без саба, то настройка уся примерно такая же или что-то надо сделать немного по другому?
почему без саба не спрашивайте, точнее я сам сразу напишу, т.к. мне нужно хоть немного настроить этот подменный усилитель, т.к. при продаже авто я хочу забрать свои текущие усь и саб :)

Посоветуйте, это нормальный усилитель? Беру для DLS R6A

http://s011.radikal.ru/i318/1011/ef/8f2f17e84683.jpg

POWER ACOUSTIK CPT41400

4-Channel CRYPT Series Amplifier
4 ohms: 120 watts x 4 chan
2 ohms: 150 watts x 4 chan
Bridged, 4 ohms: 300 watts x 2 chan
Max power output: 1400 watts
Signal-to-Noise ratio: 90dB
Frequency Response: 10 - 20,000 Hz
Extruded Aluminum Chassis
MOSFET PSU Transistors
Regulated PWM Power Supply
Three-Way Protection Circuitry (short, thermal & overload)
High Pass, Low Pass, and Subsonic Filters
Pre-Amp Outputs
200mV-8V Low Level Inputs
Tri-Mode Capable
Variable 12dB 50-250Hz HPF
Variable 12dB 50-250Hz LPF
Selectable 45Hz, 6/12dB Bass Boost

Добрый день.

Обычно, усилитель должен равняться стоимости акустики с которой работает или превышать ее. Порекомендуем Вам вот такой усилитель: http://www.magnitola.ru/revolt-by-audio-art-rs-200-4-p-7034.html
Он может называться либо Revolt, либо Audio Art (это одно и то же). Во первых - высокие технические показатели, во вторых - 4 степени защиты, в третьих - !!! 10ЛЕТ гарантии. Официально компания Audio Art Group, проанализировав статистику, выявила рекордно низкий уровень брака среди своей продукции автомобильной электроники, менее 0,1% (для DLS нормальный процент 3 - 5%, для Power Acustics, честно говоря не знаю, но думаю что на том же уровне). В связи с этим срок гарантии увеличен до 10 лет. В том числе и в России. Мы постоянно работаем с этими усилителями, у нас не было ни одного случая брака и все клиенты остались довольны. Очень рекомендуем!

С уважением Престиж - Авто.

ПА, ответьте, пожалуйста, на мой пост #1496 http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2886994&postcount=1496 :)

ПА, ответьте, пожалуйста, на мой пост #1496 http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2886994&postcount=1496 :)

Добрый день.

Настройка усилителя точно такая же. Ни каких нюансов быть не должно.

С уважением Престиж-Авто.