у меня появился этот звук :) всё чаще и чаще :) :)
кто то, либо машина....мстит за то что я писал на первой странице))))))

Может у вас как и у многих проблема с бендиксом на стартёре?

И что теперь делать?? :)

13kiza4,
http://www.agscenter.ru/
Это место мне посоветовал (для замены бендикса) знакомый слесарщик из Авитуса, сам не ездил еще туда, но собираюсь, кто опередит меня отпишитесь!!!! Ценник мне озвучили по телефону около 2 рублей, дерзайте :)

А тема то живет :D)

А тема то живет :D)
Ага... Еще тряпыхается по чутку ))));D

ДимаSтик,
Сейчас с приходом холодов "тряпыхаться" начнет очень активно, т.к. это в холодную погоду выскакивает.

Quentin Tarantino,
Я как раз это понимаю, неделю назад и меня утот звук настиг, пришлось сюда заглядывать за советами:) спасибо организатору ветки ;)

Я как раз это понимаю, неделю назад и меня утот звук настиг, пришлось сюда заглядывать за советами спасибо организатору ветки
Да было бы за что, главное чтобы радовала машинка и никакие странные звуки не настигали нас. :)

---------- Сообщение добавлено в 20:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:18 ----------


на улице то ведь не так уж и холодно....
ты действительно считаешь что звук какой то не качественный, плохой, уродский и т.д.?
на улице стоит?
на трассе в дороге ж никаких проблем нет....
машина на гарантии, катайся...если уж дальше будут подозрительные звуки...в салон!!!!
:) И грех и смех :)

аояма боровское,жду замены стартера по причине скрежета при запуске.......

13kiza4,
http://www.agscenter.ru/
Это место мне посоветовал (для замены бендикса) знакомый слесарщик из Авитуса, сам не ездил еще туда, но собираюсь, кто опередит меня отпишитесь!!!! Ценник мне озвучили по телефону около 2 рублей, дерзайте :)
Тоже заскрипело. АГС уже зажрались и косячат. В субботу поеду в VSM. http://vsm-service.com/pages/services.
Знакомые обращались. Довольны. Цены демократичные. Мне сказали, что бендикс скорее всего менять не надо, сколько цивиков делали бендиксы у них надежные и достаточно просто почистить. Но как готовится хозяин барин. Хотите менять - родной бендикс порядка 10 000р. Стартер в сборе вообще космос. Ставить не оригинал можно но без гарантии. На практике старый почищенный оптимальный вариант, сколько чистили пока никто не возвращался. Если нечего не делать, говорят, могут погореть щетки из за нагрузки. Короче после субботы отпишусь.

Да уж))) и смех и грех))))...тогда то я писал что машинка на гарантии....
А щас уже самому приходится думать :))
Вощем стартер я если что б/у поставлю, нашёл за полтора рубля, пробег небольшой....я думаю бендикс тоже можно взять))))...

Знать бы ещё сколько можно ездить вот так)) без замены)))
Главное утром звук есть... Вечером нет.. Хотя время стояния одинаково....

aaaaa,
Правильно. Нужна банальная профилактика стартеру.конечно же замена щеток к месту будет.

---------- Сообщение добавлено в 21:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:19 ----------

Но и не забывайте про акум, скороро зима, подзарядите.

Завтра на диагностику съезжу, в субботу если что поменяю... И тоже отпишусь :) и аккум заряжу))))

Но и не забывайте про акум, скороро зима, подзарядите.
по городу покататься три часа - вот он и зарядится

Это в вашем, Верхнем, а в Мск скорее разрядится окончательно :) У меня, кстати, аккумулятор таки вроде собрался сдохнуть. Начиная с месяца два как назад, после ночной стоянки, во время завода двигателя стал повторно тест srs загораться, а терь еще и vsa. Акуму 4 года, ежеличё :)

Мако,
Три часа не могу. Это я кругов 500 сделаю.

aaaaa, спасибо за инфу!!!! Ждем отчета после работ :)

13kiza4, успехов ;)

---------- Сообщение добавлено в 20:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:15 ----------


http://vsm-service.com/pages/services.
странно, ссыль у меня не открылась :(

Это в вашем, Верхнем, а в Мск скорее разрядится окончательно :) У меня, кстати, аккумулятор таки вроде собрался сдохнуть. Начиная с месяца два как назад, после ночной стоянки, во время завода двигателя стал повторно тест srs загораться, а терь еще и vsa. Акуму 4 года, ежеличё :)моей акб 3 года, на днях забыл потушить свет в салоне-ночь простоял сивый и сутра сполпинка завелся,ни одной подзарядки ни каких косяков от акб за все время,сивик японец....

в соубботу сдаю аппарат на ремонт.... сделают отпишусь по результатам....

АКБ 3 года. Стоят хорошие диоды в габах, номер, багаж. Ближний не включаю,
хватает габов.

Появилась описанная проблема, сразу после пуска двигателя раздается скрежет где-то в течение 0,5 секунды. АКБ вроде не убитый. Скрежет появляется только после ночного простоя, если заглушить сразу двигатель и снова завести, то заводится без посторонних звуков. Я так понимаю начинать надо с чистки и смазки стартера.

Ardzhan,
Возможно издает звук бендикс. Профилактика.

а у мя тож бывает звук не понятный но я его позиционирую как вентилятор печки или заслонки напр воздуха.бывает переключаешь потоки ,заслонки шевелятся и тож звук такой же скрип скрежет на 0.5-1 сек.попробуйте не заводя утром при вкл зажигании послушать звук,и потоки попробуйте поменять мож этот звук а не старт...

У меня были все симптомы описанные выше. Все лечится разборкой и смазкой стартера (смазывал графитовой смазкой). После смазки уже полгода никаких проблем. Что касается заслонок воздуховодов, то тоже самое необходимо смазать густой силиконовой смазкой. Доступ к тягам через бардачок. Всем удачи

Доступ к тягам через бардачок. Всем удачи
премного благодарен

Появилась описанная проблема, сразу после пуска двигателя раздается скрежет где-то в течение 0,5 секунды. АКБ вроде не убитый. Скрежет появляется только после ночного простоя, если заглушить сразу двигатель и снова завести, то заводится без посторонних звуков. Я так понимаю начинать надо с чистки и смазки стартера.
если есть гарнтия нафиг мазать---- стартер меняют,единственное пару дней без машины придется тусить...

aaaaa, спасибо за инфу!!!! Ждем отчета после работ :)

13kiza4, успехов ;)

---------- Сообщение добавлено в 20:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:15 ----------


странно, ссыль у меня не открылась :(

http://vsm-service.com/pages/services.php

Чето я скосячил теперь открывается.
У меня зараза перестала заедать. Уже несколько дней утром пускается без вопросов. Может вылетел мусор? ХЗ ехать ? нет? Наверное отложу пока. Посмотрю что будет на морозе.

а кто-нибудь стартер сам снимал? может фотки есть?

http://vsm-service.com/pages/services.php

Чето я скосячил теперь открывается.
У меня зараза перестала заедать. Уже несколько дней утром пускается без вопросов. Может вылетел мусор? ХЗ ехать ? нет? Наверное отложу пока. Посмотрю что будет на морозе.
похоже косяк зависит от совокупности факторов.... у меня тоже в последнии дни не скрипело,ну теперь надеюсь и не зскрепит в ближайшее время...сегодня заменили стартер по гарантии...

Блин !!! Сегодня утром было сыро, опять скрежет при заводе. Достало, завтра поеду снимать стартер, по результатам отпишусь.

Блин !!! Сегодня утром было сыро, опять скрежет при заводе. Достало, завтра поеду снимать стартер, по результатам отпишусь.

пофоткай для форумчан

Блин !!! Сегодня утром было сыро, опять скрежет при заводе. Достало, завтра поеду снимать стартер, по результатам отпишусь.

ты мой друг ;) у меня тоже самое...два дня не было, забил...
сегодня утром опять проявился(((((

Чот какаято потология началась, отмечу с наступлением прохлады.
Может у Вас акумики подсели,а стартеры тут не при чем?

Аккумулятор отпадает... Заряжён на полную....
Друзья в сервисе сказали 99% бендикс...
Посоветовали купить бу стартер, и возить с собой... Участится, поменять....
Пока звук только утром, и не каждый день...

13kiza4,
понял.

Аккумулятор отпадает... Заряжён на полную....
Друзья в сервисе сказали 99% бендикс...
Посоветовали купить бу стартер, и возить с собой... Участится, поменять....
Пока звук только утром, и не каждый день...
это не бендикс,это грязь в стартере... люди разбирали,чистили смазывали.... все потом работало...

...вот бы какнить его почистить не разбирая))) ..как то же грязь попадает туда..

ну заеду завтра в Кузьминки, там есть электростарт..вроде как диагностика от 300 до 600р.....

не выйдет,стартер внизу за коробкой...,только в яме и снимать....

---------- Сообщение добавлено в 19:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:12 ----------


ну заеду завтра в Кузьминки, там есть электростарт..вроде как диагностика от 300 до 600р.....

че его диагностировать, в сервисе в среднем 1500 тыр вся процедура...

не выйдет,стартер внизу за коробкой...,только в яме и снимать....

че его диагностировать, в сервисе в среднем 1500 тыр вся процедура...

ну если они с ним чёто будут делать то диагностика бесплатно....
мне в любом случае проще с моим пробегом его заменить :)
у меня нет друзей которые его почистят :)))

новый 20,бу будет иметь те же косяки...

Такое впечатление, что данную ветку никто ни читает. Я и многие другие ребята много раз говорили, как побороть данную проблему. Разобрать и смазать. Бендекс в данном случае в порядке. Смазка высыхает, так как ее очень мало было заложено на заводе. Когда разобрал стартер он был абсолютно сухой. Конструкция самого стартера такая, что без смазки ему тяжело крутить. Кстати редуктор тоже был почти сухой. Грязь туда не попадает, так что чистить там нечего. Решал данную проблему на своей и многих других машинах результат положительный. Всем удачи.

Спасибо ;) :)

А как снимать его? Вот бы фотки поиметь)

Сегодня позвонил в ВСМ. Разобрать, почистить, собрать 500р. Снять поставить 1500р. Но в данный момент яма и подъемники заняты, завтра запишут на любое удобное время. Завтра никак не могу. Заехал в гараж на яму. Решил снять стартер, на тойоте друга отвести в ВСМ. Из Строгино недалеко. Экономия 1500р.
Стартер снимается только снизу, сверху впускной коллектор, кстати нашел фильтр коробки он рядом. Тесно пипец. Стартер висит на 2х болтах. Нижний, короткий труднодоступен, но его хоть видно. Верхний, длинный виден только край и то если туда переноску засунуть. Дополнительно снимать ничего не надо.
Сначала отстегиваем от стартера жгут. В месте крепления он в пластиковом кожухе, надо умудриться засунуть за него руку и нажать на кнопку, тогда он снимается.
Смотреть надо в щель между подрамником и полом передних сидений. Болты главное стронуть, дальше отворачиваются практически рукой. Больше всего научался с верхним. Головка на 14, удлинитель надо подобрать такой длинны, чтоб выходил в щель между роликом навесного и блоком, там единственное место где можно воткнуть ручку не длинную, она вся будет внутри. Удлинитель качается, пока стронул болт намучался.
Все стартер снят остается отвернуть гайку крепления силового провода на 12 и отстрелить разъем питания бендикса. Провода короткие, неудобно пипец.
Извлекается сбоку от выхлопной трубы. Он не вылезает пока не оттянуть за глушитель трубу в сторону. Я снимал один, когда оттягивал глушитель стартер чуть не еб...ся в яму.
Отвезли стартер в ВСМ, там его полностью разобрали, почистили, мусор был, но сухой, на валу было черное масло не много, протерли насухо вал и втулку внутри, смазка должна быть только на шлицах. На валу она пропитывается грязью и начинает заедать. При мне его проверили.
Ставил в обратном порядке, только попросил друга оттянут глушитель.
Из инструментов надо головки на 14 и 12. Лучше если головки с многогранником внутри, легче одевать переходники под нужным углом. Толстый удлинитель где то 15 см. Ручка примерно такая же.
Сфотать не удалось так как когда вспомнил был уже грязный по уши. Если возьметесь снимать внимательнее с проводами, там рядом куча разьемов идет назад. Кто-то писал на форуме что после ремонта стартера появились проблемы с работой эл. оборудования.
Кто надумает дерзайте, с начала даже смотреть туда страшно, но фактически надо просто отвернуть 2 болта.

aaaaa,
Зачет. Молодец. Все делается.Наверно с крестовиной,как переходник было бы удобней. К стати перебрать ты и сам смог бы, т.к. самое сложное ты уже сделал. Снимал ли клемму с акума?

Ты даже не представляешь сколько удлинителей, крестовин, головок и ручек я перепробовал. Там и так длинная конструкция получается, вся качается, с крестовиной вообще не вариант.
Клемму с акк. надо снять в первую очередь. Иначе если силовым проводом коснуться кузова ....!!! Может конечно просто искры полетят, а может и выгорит какой нибудь еще нужный узел.
Да забыл силовой провод закрыт резиновым колпачком, его надо снять.
По поводу самому передрать стартер. Когда его реально разобрали на кучку деталей, думал обратно это уже не соберется. Не ...проще 500р отдать. К тому же у них всякие спец съемники, опрессовки, 10 минут и все готово. Я бы до завтра игрался. Помню давно разобрал стартер от 9ки сложил потом все это в пакетик и на помойку.

aaaaa,
Глушак не откручивал? В мануале написано, что надо часть глушака открутить, но там потом вроде как прокладки менять надо и самостопорящиеся гайки.

aaaaa,
Понял.

Ardzhan
Я часть глушака откручивал - так на много удобнее. Ничего не менял. Все стало на свои места нормально. И обязательно снимайте скобу крепления впускного коллектора иначе откручивать и вытаскивать стартер будет не удобно.

aaaaa,
Глушак не откручивал? В мануале написано, что надо часть глушака открутить, но там потом вроде как прокладки менять надо и самостопорящиеся гайки.
Если открутить глушак будет удобнее, но на моей 2007г. это не реально. Болты(те что с пружинами) прикипели намертво. Скобу впускного коллектора я специально не снимал. На нее хоть опереться удлиннителем можно, иначе длинный болт я бы не открутил.

---------- Сообщение добавлено в 13:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:52 ----------

Andrey_Sk,
У тебя какого года машина? Ты трубу реально отвернул, ничего не резал? А ты в Краснодаре, там видать солью дороги не сыпят.

aaaaa,
сыпят п..сы, надо же бюджет осваивать...

aaaaa
машина 2008 года. Открутил без проблем. Часто езжу в те регионы, где солью сыпят и сильно. Но после таких поездок машину тщательно мою, особенно дно и арки.

Заезжал сёня в сервис недалеко от дома.... 900р чистка...
Снять поставить 1600....
Мне проще новый б/у купить за 1500

Чистил сегодня стартер. Провозился часов пять, пока открутил-закрутил эти болты. Очень неудобно. Снимал крепеж впускного коллектора, глушак открутил только от катализатора. Потом разобрал и добро промазал все шестеренки и валы смазкой с молибденом (Texaco EP 2).

В итоге вроде даже заводится стал лучше. =)

aaaaa,
я трубу отвернул только после того, как размочил болты WDшкой.
На клеммах плюс появится только если ключем повернуть, но от греха подальше все же лучше массу сбросить.

Ardzhan,
Мне кажется ты ошибаешся. Кабель на стартер идет сразу от акк. Про цивик 100% не скажу но на других авто точно. Никогда не видел как под дождем машины сами ездят. У друга на участке машина проехала метров 5 и уперлась в дом. Вода замыкает сеть стартера и он крутит маховик.
Ключем ты подаешь ток на втягивающее, а оно уже замыкает сеть стартера, когда шестерня войдет в маховик.

Да вроде там через реле, скорее всего оно не в теле самого стартера.

хоть бы кто фото скинул))) чо там чистить то)))

13kiza4,
та уже такие руки грязные были, что фотик уже не взять =)))
В принципе, ничего сложного. Откручиваешь втягивающее, потом два длинных болта и массу между стартером и втягивающим.собственно он у тебя весь и рассыпится.

Чистим и смазываем все до обмотки электродвигателя (туда не надо), а именно бендикс, вилку втягивающего, три шестеренки маленькие итд.

---------- Сообщение добавлено в 14:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:33 ----------

Да, когда собирать обратно будешь, то на перегородке между вгитаелем и механической частью, выемка есть... Так вон она должна совпасть с выпуклостью на корпусе, чтобы не перекосило ничего и корпус собрать без щелей.

..... смазываем все до обмотки электродвигателя (туда не надо), а именно бендикс, вилку втягивающего, три шестеренки маленькие итд...а чем смазывал? нужно учитывать, что зимой смазка может загустеть и тогда - кердык.....

Мне спецы, что разбирали стартер сказали что сам вал вообще смазывать нельзя, на масло всегда липнет грязь. При ремонте надо снять стопорное кольцо и приводную шестерню. Внутри ее стоит фторопластовое колечко, его надо хорошенько вытереть от грязи. Чистый фторопласт прекрасно скользит по сухому, полированному валу.

ciiViic,
использовал смазку с дисульфидом молибдена Texaco Molytex EP2

---------- Сообщение добавлено в 23:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:43 ----------

aaaaa,
может и так, вроде с завода там смазки немного было. В конце концов. если туда грязи налетит, то с маслом или без, начнет клинить. Если что, раскручу еще раз, дорожка уже проторенная =)))
Вообще в мануале официальном написано, что мазать, каюсь, что я промазал больше =)))

Привет.
Думал, что утренний скрежет стартера при пуске двигателя только моя проблема, даже легче стало, что не один ))).
Дилеру звонил (Иркутск), сказали что ХЗ, первый раз такая жалоба, настоял что бы записали, приехал, проверили, сказали все ок, типа мол завОдите не правильно, я говорю 2,5 года правильно заводил, а последний месяц не правильно? Уехал, проблема не прошла. Звоню сегодня - говорю делайте что хотите, решайте, а они типа кап ремонт агрегатов не делаем, замена стартера 20тр без гарантии что проблема решится (т.к. нет уверенности на 100% что это именно стартер).
В общем покурил форум, нашел ремонт стартеров, теперь проблема что там где хорошо (по отзывам) ремонтируют, их там не снимают и не ставят. Мол везите уже снятый. Не удобно.
Также в форуме почитал, что возможно аккумулятор. Вебасто возможно подсадило батарею. Поеду потестирую.
Спасибо за информацию, отпишусь обязательно...
Хонда цивик 4д, 2007г, пробег 103000км, сборка Япония

Я поменял на б/у стартер с пробегом 20тыс... Проблема исчезла... Вот уже неделю всё атлично))... По деньгам 1.5 тыс стартер, 1000 замена....

Свой настолько грязный, что когда увидел... Не удивился звукам))))

тоже периодически бывает такой звук...
пока забил

13kiza4,
так почистить можно было, смысл стартер покупать?

Я уже писал.. Почистить 900р... Новый 1.5....Разница в 600 р как то уж пофиг))))

Все правильно. Если кому понадобиться стартер у тебя теперь два, опять же.

Зарядка аккумулятора проблему не решила. Значит чинить стартер, эх не люблю когда чо нить ломаецца.

В выходные перебрал стартер. На все ушло порядка 8 часов. Основные запинки были со снятием/установкой самого стартера и демонтажом/монтажом стопорного кольца. Такого секса с этой машиной у меня ещё не было, очень мешает подрамник, были мысли о том, что снять его:) Правильно пишут про верхний болт, нужно подобрать удлинитель нужной длины. Верхний болт у меня пошел криво, раза 3 пытался заново наживить, все равно криво, закрутил так. После разборки стартера, почистил все от старой смазки, она была очень густая, ведущая шестерня ходила по валу туго, думаю это и есть причина скрежета, смазал молибденовой смазкой вал и 3 шестеренки. Так же снял заднюю крышку, под ней много щеточной грязи, убрал лишнюю слюдяную изоляцию с коллектора. Длина щеток примерно 10-11 мм (пробег 108 тысяч). В мануале все подробно расписано по снятию, установке, разборке, проверке, сборке.
Если нет удлинителей разной длины и трещотки, то лучше не браться, геморой еще тот. Я бы с удовольствием доверил кому-нибудь другому снятие и установку, в разборке и чистке нет ничего сложного, ну разве что стопорное кольцо не сразу поддалось.
Заводская смазка была густая и светлая, явно не молибденовая, как того требует мануал, посмотрю как будет вести себя стартер через некоторое время.
Стартер работает однозначно мягче, скрежет пропал.
А, самый прикол, после того как вылез из ямы грязный с ног до головы, увидел на капоте пыльник втягивающего, тогда у меня было примерно такое состояние:wall
Всем удачи;)

Молодец ;):) хорошо когда у людей есть 8 часов на родную машинку :);)

Да, супер :)

каждый своим берет, кто-то баблом, а кто-то своими руками и временем =)))

Скорее всего этот скрежет при запуске на холодную это норма, то он есть, то его нет)
У меня на камри такая же фигня как температура на улице подходит к нулю. Всем клубом чесали репу, оказалось что почти у всех так, ни на что не влияет, люди с ней по 120-180 тыс накатывают)....конструктивная особенность мать её)

b0n3,
думаю все-таки не норма это, а, увы, качество капиталистического производства, старающегося как можно меньше вложить, как можно дороже продать...
Разбираем, чистим, мажем...

В выходные перебрал стартер. На все ушло порядка 8 часов. Основные запинки были со снятием/установкой самого стартера и демонтажом/монтажом стопорного кольца. Такого секса с этой машиной у меня ещё не было, очень мешает подрамник, были мысли о том, что снять его Правильно пишут про верхний болт, нужно подобрать удлинитель нужной длины. Верхний болт у меня пошел криво, раза 3 пытался заново наживить, все равно криво, закрутил так. После разборки стартера, почистил все от старой смазки, она была очень густая, ведущая шестерня ходила по валу туго, думаю это и есть причина скрежета, смазал молибденовой смазкой вал и 3 шестеренки. Так же снял заднюю крышку, под ней много щеточной грязи, убрал лишнюю слюдяную изоляцию с коллектора. Длина щеток примерно 10-11 мм (пробег 108 тысяч). В мануале все подробно расписано по снятию, установке, разборке, проверке, сборке.
Если нет удлинителей разной длины и трещотки, то лучше не браться, геморой еще тот. Я бы с удовольствием доверил кому-нибудь другому снятие и установку, в разборке и чистке нет ничего сложного, ну разве что стопорное кольцо не сразу поддалось.
Заводская смазка была густая и светлая, явно не молибденовая, как того требует мануал, посмотрю как будет вести себя стартер через некоторое время.
Стартер работает однозначно мягче, скрежет пропал.
А, самый прикол, после того как вылез из ямы грязный с ног до головы, увидел на капоте пыльник втягивающего, тогда у меня было примерно такое состояние
Всем удачи
Я думал снимать/ставить стартер не у дилера, но после прочтения данного поста наверно все таки поеду к дилеру :)

---------- Сообщение добавлено в 10:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:50 ----------


Скорее всего этот скрежет при запуске на холодную это норма, то он есть, то его нет)
У меня на камри такая же фигня как температура на улице подходит к нулю. Всем клубом чесали репу, оказалось что почти у всех так, ни на что не влияет, люди с ней по 120-180 тыс накатывают)....конструктивная особенность мать её)
Самое интересное, что скрежет только утром после ночной стоянки. Приезжаю на работу в 08-30, уезжаю в 17-30, и никаких скрежетов, хотя те же самые 9 часов что и ночью. И летом проблемы такие же, от температуры не зависит (в моем случае).

b0n3,
думаю все-таки не норма это, а, увы, качество капиталистического производства, старающегося как можно меньше вложить, как можно дороже продать...
Разбираем, чистим, мажем...
Лично меня это никак не напрягает)

b0n3,
вопрос в том, что если скрежет, значит шестерни зубцами не попадают и быстрее изнашиваются... Далее все зависит от отношения к машине....

Это будут проблемы 4ого или пятого владельца машины, так что этот вопрос никак меня не волнует, на камри клубе с этим звуком и по 200 000 тыс накатали, так что не стоит загоняться, ведь это всего лишь машина а не космический челнок)

У меня был такой скрежет на пассате, по началу редко, потом чаще. Зубцы потихоньку стирались. Все откладывал, потом когда вообще машина заводиться перестала, снял стартер, поехал на маршал, поменял бендикс и все ок. Не знаб конечно, но мне кажется, что очень долго так не поездишь, зубья не так уж и долго стачиваются...

появилась точно такая же проблема, звук происходит только один раз, с утра, дальше заводится нормально!

Milkman,
поддерживаю... А бендикс у нас не такой уж и дешевый...

А бендикс у нас не такой уж и дешевый...

сколько стоит новый? есть серийник?

По идее деталь №11 (31207-PCA-003), от 6000 руб. и выше....

Илья Сергеевич,
после чистки стартера перестало скрежетать?

В экзисте 11 деталь стоит 7300, срок доставки 35 дней :(

---------- Сообщение добавлено в 13:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:44 ----------

А никто звук не записывал? Может видео есть. Послушать бы что за фигня

---------- Сообщение добавлено в 13:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:51 ----------

Вот так примерно эта штука выглядит.
http://almaty.pulscen.kz/system/images/product/002/094/303_medium.jpg

А никто звук не записывал? Может видео есть. Послушать бы что за фигня Не переживай, если б у тебя такое было - ты б сразу это понял :)

У меня было пару раз. Всунул ключ и сразу же завел. Визг был как будто свинью режут. Это оно? А видео пригодится для сравнения и к дилеру можно с ним сгонять. Причем видео можно чужое прихватить ;) Это лучше чем машину там кидать на ночь

Ага, оно. У меня тоже было, пару раз, но года два назад, и с тех пор не было, 3хТьфу. Так что из-за пару раз наверно можно не гонять

Вот у меня тоже вроде больше не было. Видимо супер быстрый запуск двигла как то стимулирует проблему. Обычно я всегда жду когда все отпищится и только потом завожу. А тут чето в запаре был))) Как крутанул и прищемил подкапотной свинье ее причиндалы. Народ аж на улице оглянулся)))

Raxxx,
на экзисте свет не сошелся, я тарюсь еще на emex.ru и autodoc.ru, там обычно подешевле выходит...

Звук похож, как если заведенный двигатель попробовать еще раз завести (думаю, что при обучении вождению все пробовали) =)))
Если появляется - снимаем и чистим, хуже уж точно не сделаете =)

на экзисте свет не сошелся, я тарюсь еще на emex.ru и autodoc.ru, там обычно подешевле выходит...

Это понятно, мне просто был интересен порядок цен

Что то снятие-установка дорого по сообщениям! Оф. дилер Хонда центр Иркутск, снять-поставить 540р, диагностика стартера в другом сервисе 170р, ремонт в зависимости от выявленной неисправности. Ща звонили, сказали стартер в порядке, немного бендикс "туго ходит", хз чо делать, попросил их сделать чистку-профилактику, сегодня поставят на машину - отпишусь о результате.

четась сейчас запускал на холодную...слышен был типа скрежеток то ли визг...не боле 2секунд наверное...машина стояла сутки,понимаю что спрашиваю фигню но что может быть ...примерно

Если скрежет после пуска то это то про что тема.

нет это как раз в самом начале пуска...тынц и нету ...я знаю как стартер скребет...с большими тачками работаю

как раз это и есть!!! херачит шайба на валу... стартера

Вылечили! Чистка стартера!

ZWF88,
какая нахрен шайба-что вы несете...

Илья Сергеевич,
после чистки стартера перестало скрежетать?

Скрежета нет, стартер работает мягче.

Кроме износа бендикса, такая фигня по моему еще бывает када уккумулятору заряда не хватает, не доводит его на местоАКБ тут нипричём. Если бы виной была батарейка, стартер или не крутил бы совсем, или же трещал бы. Если б бендикс не доходил бы в рабочее положение, то пятаки не смогли бы замкнуться и ротор бы не смог вращаться.

ciiViic, ты решил тему с начала почитать чтоль? ;D

Ну а чё, дело хорошее ;)

ZWF88,
какая нахрен шайба-что вы несете...

вась,мне нет смысла тебе доказывать,думай сам,я свою проблему с данными симптомами решил и решили те кто хотел решить...

кто заменой по гарантии а кто чисткой и смазкой стартера!

ciiViic, ты решил тему с начала почитать чтоль? ;Dнахрен мне её читать... Для меня, если б были проблемы со стартером, не составило бы труда разобраться, опыта с электрикой хватает. Слежу за этой темой ради интереса: чё ж там и где скрипит на машинах у людей... Хотя б кто нить звук выложил бы...

Хотя б кто нить звук выложил бы...

И не говори))) С дилером бы проще было вопросы решать, взял чужую видюху и на гарантийный осмотр :) Но всем же не до сук

не проканает видео,дилер будет стоять на своем,предоставить на сутки машину...я предоставлял но больше чем уверен они там ничего не слышали...скорее идут на принцип....

вась,мне нет смысла тебе доказывать,думай сам,я свою проблему с данными симптомами решил и решили те кто хотел решить...

кто заменой по гарантии а кто чисткой и смазкой стартера!

если бы это был стартер то такая хрень повторялась бы постоянно при запуске...а у меня этого нет

---------- Сообщение добавлено в 23:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:35 ----------


Скрежета нет, стартер работает мягче.

как это мягче...он же не крутит постоянно

---------- Сообщение добавлено в 23:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:36 ----------

надо с жуком пересечься позырить че как у кого)

вот именно что эта хрень не повторяется постоянно и это стартер... я эту хрень 2е недели ловил чтобы заснять на видео и дилеру показать... итог замена по гарантии,ща ежу не парюсь...
эта хрень проявляется как правило в холодную и влажную погоду посли ночи простоя,...летом и зимой тишина,весна-осень обострение.... вот так и скрипел почти 3 года...

ЭДИК 1976,
Может быть что то из навесного или сам ремень. Так не найдешь. Время покажет. Хорошая неисправность постепенно проявится.

Это вроде типичная болезнь стартеров нашего производителя.Сам вчера съездил в АГС-центр. По телефону меня там приговаривали на кучу всяких замен ингридиентов стартера :). А итог: 2000 рублей за снятие стартера(так как ковырялись час) и десять минут на чистку (300 рублей) :)
Пока полет нормальный, после ночи простоя завелся как "новый"!!!
Так что думайте сами. Мне вроде помогло.:)

ЭДИК 1976,
Может быть что то из навесного или сам ремень. Так не найдешь. Время покажет. Хорошая неисправность постепенно проявится.

про хороший стук я знаю)...неисправности это у вас ребята-у меня их нет)

---------- Сообщение добавлено в 01:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:27 ----------


вот именно что эта хрень не повторяется постоянно и это стартер... я эту хрень 2е недели ловил чтобы заснять на видео и дилеру показать... итог замена по гарантии,ща ежу не парюсь...
эта хрень проявляется как правило в холодную и влажную погоду посли ночи простоя,...летом и зимой тишина,весна-осень обострение.... вот так и скрипел почти 3 года...

ты пару секунд...максимум ну 3-как планируешь заснять?не пори чепухи со стартером...в натуре на ренмень иль ролик больше похоже

я херею ... берется фотик со звуком и возможностью записи hd и пишется...

извини но так и подмывает ляпнуть но небуду из уважения...

и по поводу не пори,вась это ты не пори... я с этим косяком 3!!! года мать его ездил и постоянно при запуске дрыга эту хуйню слышал... заменил стартер, ВСЕ ПРОБЛЕМЫ НЕТ ,какой нахер ремень мля с роликом... при замене стратера роликов с ремнями не трогал!!!!

ты хоть ветку почитай,,, скрип-скрежет или хз как обозвать уже куча народу вылечила именно заменой-ремонтом стартера а не долбаных ремней...

---------- Сообщение добавлено в 18:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:35 ----------

или мы говорим о разном но очень похожем,,,,

не проканает видео,дилер будет стоять на своем,предоставить на сутки машину...я предоставлял но больше чем уверен они там ничего не слышали...скорее идут на принцип....

Жаль что не прокатит :( Оставлять машину очень бы не хотелось. Уроды млин. Хотя вариант с видео попробывать можно все равно, попытка не пытка)))

Это вроде типичная болезнь стартеров нашего производителя.Сам вчера съездил в АГС-центр. По телефону меня там приговаривали на кучу всяких замен ингридиентов стартера :). А итог: 2000 рублей за снятие стартера(так как ковырялись час) и десять минут на чистку (300 рублей) :)
Пока полет нормальный, после ночи простоя завелся как "новый"!!!
Так что думайте сами. Мне вроде помогло.:)
у нас 3000 стоит подрамник с рейкой снять/поставить:)
стартер снимал сам смазывал но не чистил (у мня он был девственно чист но без смазки почти) - работы на 1час с перекурами ..да из инструмента нужен тока ключ с карданчиком на 14 помойму..
PS часть трубы неснимал нах ненадо и так нормально:)

я херею ... берется фотик со звуком и возможностью записи hd и пишется...

извини но так и подмывает ляпнуть но небуду из уважения...

и по поводу не пори,вась это ты не пори... я с этим косяком 3!!! года мать его ездил и постоянно при запуске дрыга эту хуйню слышал... заменил стартер, ВСЕ ПРОБЛЕМЫ НЕТ ,какой нахер ремень мля с роликом... при замене стратера роликов с ремнями не трогал!!!!

ты хоть ветку почитай,,, скрип-скрежет или хз как обозвать уже куча народу вылечила именно заменой-ремонтом стартера а не долбаных ремней...

---------- Сообщение добавлено в 18:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:35 ----------

или мы говорим о разном но очень похожем,,,,

вот прежде чем засирать-прочти свой последний пункт...у нас сегодня влажно даж дождь идет-и за весь день такой хрени небыло не разу...запускал максимум за день раз десять-это стартер?)))-не смеши

короче смешить не буду думай сам....))))

ZWF88,
ТЕБЕ б у диллера работать-разводить будешь умело...про стартер)

нахрен мне её читать... Для меня, если б были проблемы со стартером, не составило бы труда разобраться, опыта с электрикой хватает. Слежу за этой темой ради интереса: чё ж там и где скрипит на машинах у людей... Хотя б кто нить звук выложил бы...

Ну, ты, просто, процитировал мой пост, почти двух летней давности, вот я и подумал... ;D

Давайте все поругаемся... И сожжём авто свои :):)

Вчера был у электрика, сняли стартер, почистили и смазали там где надо. Вытрусили много отработки от щеток. Утром тишина, знакомого звука по утрам нет и действительно мягче как-то звук запуска стал. Так что рекомендую кто еще со скрежетом утром заводится ехать на чистку стартера.

Клубни!
Где в Москве почистить стартер?
Спасибо

Да где угодно практически... Где автосервис там и снимут...))) там и почистят ;)

И все же, где адекватные мастера по данному профилю, не рукожопые?

Вячеславович,
город хоть укажи =)

Вячеславович,
город хоть укажи =)

он уже указал :)


Где в Москве почистить стартер?

Клубни!
Где в Москве почистить стартер?
Спасибо
89651231000. Специализированный ремонт стартеров и ген.

aaaaa, спс.

---------- Сообщение добавлено в 16:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 09:41 ----------

Вообщем, в субботу снимали стартер.
Диагностика не показала ничего критичного внутри агрегата.
Собрали все обратно.

Предстоящие утренние заводы покажут что дальше ...

неужели ни у кого нет записи звука скрежета стартера??? очень нужно :(

Вячеславович,
а там ничего критичного и не будет. Смазали хоть?

неужели ни у кого нет записи звука скрежета стартера??? очень нужно

запиши свой и выложи :) всем наверно как обычно лень заморачиваться :)

Блин я такой же, который сперва забил на редкие звуки. но теперь все по нарастающей .каждое утро скрежет. и на последнем ТО у 9000рпм просил ребят смазать стартер,ну короче ничего не помогло или они не смазали(рядом не стоял не видел) Думаю обратиться к специалистам на ул.орджоникидзе есть ремонт стартеров с гарантией. говорят что бендикс скорее всего.

---------- Сообщение добавлено в 17:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:54 ----------

вопрос для тех кто забил:сколько времени прошло со скрежетом у вас и все работает но шумит при запуске?

Марат109,
скорее всего ничего не мазали, т.к. чистка и смазка гарантированно снимает проблему.

была такая же проблема -на ТО попросил почистить и смазать стартер - помогло -скрежет по утрам пропал -цена вопроса 1600 рублей -

Скрип при запуске двигателя после последней зимы не прекращался и летом(утром на работу, вечером с работы). В выходной устранял скрип:
1. Открутил болты стартера;
2. Отстегнул фиксаторы жгутов, отсоединил провода;
3. Открутил три болта кронштейна;
4. Выхлопную трубу не разбирал. Стартер и так вышел из моторного отсека;
5. Разобрал, очистил стартер. Подшипники ротора смазал Циатим-201(температура работоспособности -60…+90 С), под бендиксом - смешанный Циатим-201 с графитом.
6. При сборке началось самое интересное-геморройное. Установил, начал закручивать верхн. длинный болт(ооочень не удобно) – идет на перекос и не один раз. Вынул стартер. Закручиваю верхний болт в нижнее отверстие – без проблем. В верхнее отверстие ни тот ни другой болт не хотят закручиваться. С большим трудом закрутил, открутил длинный болт. Установил стартер, затянул болты. На ощупь (больше никак) соединил провода, провозился с резиновым наконечником.
На все ушло не меньше 7-ми часов. С ностальгией вспомнил как на ВАЗ-2106 без ямы сверху(2 болта) менял бендикс минут за сорок!!!
Скрип пропал, стартер стал крутить мягче.
P.S. Если у кого есть хороший автослесарь, доверьте ремонт стартера ему. Если кто захочет сам, без инструмента, похожего на представленных на фото – не беритесь (без трещётки и не думайте).

Плюс один за трещетку. Я без нее снимал. Это был ад )))

Кто уже избавился от этой проблемы не самостоятельно,а в сервисе или у частника. Поделитесь телефоном и координатами. Только чтобы в одном месте и снимали-устанавливали и ремонтировали стартер.

Отдавал машину в сервис на чистку-смазку стартера. Над душой не стоял, через два часа было всё готово, взяли 1500р. Стартер утром на холодную всё равно подвизгивает, но гораздо меньше чем было. Вот и думаю, а разбирали ли они стартер или просто маховик и шестерёнку от стартера помазали??

... Вот и думаю, а разбирали ли они стартер или просто маховик и шестерёнку от стартера помазали?
Хороший вопрос. Главное правильный. Правильный потому, что ни одному сервису нельзя безоговорочно доверять. Считаю твою оговорку, в данном случае, уместной. Даже если не снимали стартер для чистки и смазки, то всё равно у сервисменов есть остатки совести - деньги взяли с тебя умеренные.


Мне, как то, делали ремонт ветрового стекла, получилось не очень красиво, но запросили очень умеренную цену. Учитывая, что они до начала работ отговаривали меня от ремонта (предлагали сделать замену) - я расплатился, и уехал.

у жены на 5 дэ тоже начал скрипеть...
как и в моём случае купим ей б/у стартер)))

13kiza4,
Зачем? Все равно, что выкидывать брюки, когда испачкались, вместо стирки. От процедуры откручивания-прикручивания все равно не отвертеться =)))


Lesch48, у меня после смазки все четко, вообще никакого хруста. Скорее всего не снимали.

Тоже скрипеть начал при заводе на холодную. Только холода начались, и понеслась). Спасибо за советы, надо заняться стартером.

Сегодня позвонил в ВСМ. Разобрать, почистить, собрать 500р. Снять поставить 1500р. Но в данный момент яма и подъемники заняты, завтра запишут на любое удобное время. Завтра никак не могу. Заехал в гараж на яму. Решил снять стартер, на тойоте друга отвести в ВСМ. Из Строгино недалеко. Экономия 1500р.
Стартер снимается только снизу, сверху впускной коллектор, кстати нашел фильтр коробки он рядом. Тесно пипец. Стартер висит на 2х болтах. Нижний, короткий труднодоступен, но его хоть видно. Верхний, длинный виден только край и то если туда переноску засунуть. Дополнительно снимать ничего не надо.
Сначала отстегиваем от стартера жгут. В месте крепления он в пластиковом кожухе, надо умудриться засунуть за него руку и нажать на кнопку, тогда он снимается.
Смотреть надо в щель между подрамником и полом передних сидений. Болты главное стронуть, дальше отворачиваются практически рукой. Больше всего научался с верхним. Головка на 14, удлинитель надо подобрать такой длинны, чтоб выходил в щель между роликом навесного и блоком, там единственное место где можно воткнуть ручку не длинную, она вся будет внутри. Удлинитель качается, пока стронул болт намучался.
Все стартер снят остается отвернуть гайку крепления силового провода на 12 и отстрелить разъем питания бендикса. Провода короткие, неудобно пипец.
Извлекается сбоку от выхлопной трубы. Он не вылезает пока не оттянуть за глушитель трубу в сторону. Я снимал один, когда оттягивал глушитель стартер чуть не еб...ся в яму.
Отвезли стартер в ВСМ, там его полностью разобрали, почистили, мусор был, но сухой, на валу было черное масло не много, протерли насухо вал и втулку внутри, смазка должна быть только на шлицах. На валу она пропитывается грязью и начинает заедать. При мне его проверили.
Ставил в обратном порядке, только попросил друга оттянут глушитель.
Из инструментов надо головки на 14 и 12. Лучше если головки с многогранником внутри, легче одевать переходники под нужным углом. Толстый удлинитель где то 15 см. Ручка примерно такая же.
Сфотать не удалось так как когда вспомнил был уже грязный по уши. Если возьметесь снимать внимательнее с проводами, там рядом куча разьемов идет назад. Кто-то писал на форуме что после ремонта стартера появились проблемы с работой эл. оборудования.
Кто надумает дерзайте, с начала даже смотреть туда страшно, но фактически надо просто отвернуть 2 болта.
-------------------------------------------------------------------------
ни в коем случае нехочу оспорить Ваш авторитет,но у меня есть свое видинье данного вопроса.. 1) данные траболы происходят только при перепадах температур ( у меня в том числе,и пусть не часто но есть!!)
2) при прокрутки стартера,буксально перед пуском движка присходит буквально два-дри быстрых свиста ремня потом шум бендекса (во всяком случае у меня)
МОЙ ВЫВОД!! конденсат который присутствует утром не только на лобовых стеклах,но и на узлах и агрегатах,,,ну предположим ремень генератора облегает всего на 1/2 как ведущего так и ведомого диска а вторая 1/2 как одного так и другого диска ,подвержена влиянию влаги..
При пуске движка стартер крутит примерно 100-150 оборотов,размазывая влагу по всему ремню,при пуске движка (воспламенение смеси в цилиндрах) обороты резко поднимаются до 1200 происходит проскальзывание ремня что влечет за собой резкую разгрузку двигателя и втягивающее просто не успевает убрать бендекс в мертвую точку..

Ardzhan,
ну после этого я ещё год нормально проездил без звуков... а потом продал :)

Вчера победил проблему скрежета. Смазали стартер и с утра завёлся тихо-тихо. Кому лениво ковыряться самому или покупать другой стартер, пишите, дам адреса контор по починке ну или мини отчёт напишу.

пиши адреса :)

в общем тут варианта 2:
1-ый это если стартер снят, то есть фирма http://genstar.ru/
фирма работает уже давно. сам к ним до этого не обращался, но у знакомых есть положительный опыт. разборка,чистка, смазка, занимает 10-15 минут. стоит 500р.

2-ой это если стартер вы не снимали, то едете по адресу Ул. Наташи Ковшовой д.1а. Там есть сервис,который сотрудничает с фирмой "Генстар" там вам снимут стартер, отвезут его, почистят, смажут, привезут и поставят. Снятие-установка стоит в этом сервисе 2000р.

Интересно прежде всего будет жителям ЗАО. Сам выбрал эту контору по отзывам друзей и территориальному местоположению.
П.С. ездил в генстар, который на Б.Очаковской.

Спасибо ;) Будем иметь ввиду))

Решил я заняться данной проблемой и избавиться от злосчастного скрипа)
Вкратце - нифига не получилось, теперь выясняем почему.
Потратил 2.5 рубля, а скрип и ныне там.

Кому интересно можете почитать всю историю на нашем городском автофоруме:
http://auto.nn.ru/forum/main/?do=read&thread=2542413&topic_id=58067907

то есть скрип стартера не убирается его профилактикой?

то есть скрип стартера не убирается его профилактикой?
Может убраться, а может и нет, нужно быть готовым на замену бендикса. У меня так и получилось.

Не уверен на 100%, но думаю что столкнулся с данной проблемой .... буду чистить и смазывать в АГС , ценник 2500 под ключ.

Очень интересует вопрос - а можно запихать более мощный стартер от чегонибудь? в -35 ели ели он крутит, акк у меня AGM свежий, а вот стартер стал хуже кртутить после таких издевательств.

здравствуйте всем форумчанам. на машине езжу год с небольшим, первые признаки молчания при запуске появились весной, скрежета при запуске небыло, просто молчание и цокание реле, раза 4 в 1,5-2 мес., я забил и пока ездил так, осенью проблема начала повторяться чаще и чаще, на днях отдавал машину для ремонта рейки и попутно просил прочистить и смазать стартер, когда забирал машину, сказали что грязь в стартере была, а сам он в прекрасном состоянии, 2 дня не мог нарадоваться, думал все ок, но не тут то было, вчера и позавчера утром начались скрежеты при запуске, а сегодня утром вообще молчание, ноль звуков, только реле слышу, вечером в гараж потащим машину

здравствуйте всем форумчанам. на машине езжу год с небольшим, первые признаки молчания при запуске появились весной, скрежета при запуске небыло, просто молчание и цокание реле, раза 4 в 1,5-2 мес., я забил и пока ездил так, осенью проблема начала повторяться чаще и чаще, на днях отдавал машину для ремонта рейки и попутно просил прочистить и смазать стартер, когда забирал машину, сказали что грязь в стартере была, а сам он в прекрасном состоянии, 2 дня не мог нарадоваться, думал все ок, но не тут то было, вчера и позавчера утром начались скрежеты при запуске, а сегодня утром вообще молчание, ноль звуков, только реле слышу, вечером в гараж потащим машину

акб дохнет.

Toyo04,
Система пуска двигателя: http://xonda-civik.narod.ru/R00/HTML/zaglavnye/35.htm

---------- Сообщение добавлено 23.11.2012 в 11:56 ----------


... а можно ли запихать более мощный стартер от чегонибудь? В -35 - еле еле крутит. Акк у меня AGM свежий, а вот стартер стал хуже кртутить после таких издевательств.

Во первых, должно быть залито моторное масло с вязкостью 0W20. Во вторых, новый аккум в такие морозы желательно переодически заряжать зарядным устройством (в тепле). Мысли о замене нашего стартера на более мощный - нужно отбросить.

акб поменял на новый, проблема осталась, вчера машина запустилась, при повторных запусках, примерно 5 раз был слышен скрежет,проблема в стартере точно мне кажется

акб поменял на новый, проблема осталась, вчера машина запустилась, при повторных запусках, примерно 5 раз был слышен скрежет,проблема в стартере точно мне кажется

Плохо на сервисе почистили и смазали наверное. Я подозреваю, что могли даже не снимать, а так, куда долезли жидкой смазкой капнули...

Вот-то сними лучше сам, разбери, почисть всю механическую часть, а потом густой смазкой и побольше... У меня, тфу-тфу, второй год уже проблемы нет после таких манипуляций.

у меня тоже самое было, скрежет по утрам при первом пуске! стартер снимали как уже выше писали, два болта надо открутить фишки снять а дальше можно не вниз его вытаскивать (там мешается выхлоп) а после небольших манипуляций вправо и дальше через колесную арку его вынимать. Смазывали его разобрав чуток но не снимая бендикса, просто смазки заложили и разработали немного. Теперь работает на 5 баллов!

Та же херь Такой же скрежет, как будто стартер не успевает втягивающий обратно "отпустить" и по нему скрежет. Да и пофиг. Я уже привык.

Доброй ночи или дня))) В субботу машину потащили в гараж, до этого во дворе надеясь на лучшее, попробовали завести, не удалось. 15 мин. и мы около гаража, пока ходили туда сюда, пока трос отцепили, садимся в машину, пробуем снова заводить (снова надежды) и с 3 тыра проворачивается стартер и машина заводится (при запуске был слышен характерный звук то ли скрежета то ли лязга, точно не помню). В воскресенье было тепло, завелась без проблем, в понедельник утром температура была -8, завели, вторник утро -12, завели (заводилась машина не сразу, ключ на старт и удерживаем, молчание 2-3 сек. и стартер оживает). Ночью обещают -20, посмотрим что будет. Снова снимем стартер на днях, посмотрим как туда лазили ребята которых мы этим озадачили в первый раз.

Очень интересует вопрос - а можно запихать более мощный стартер от чегонибудь? в -35 ели ели он крутит, акк у меня AGM свежий, а вот стартер стал хуже кртутить после таких издевательств.Было дело стартер крутил медленно, крутил так полгода где-то (как раз тепло было), дальше стал всё хуже и вскоре перестал включаться или включится, лениво сделает пол оборото и молчит, а через секунду опять, после этого мог разыграться и начать крутить веселее, а мог замолкнуть совсем. После замены щеток стал крутить как зверь.

а партнамбер стартера у кого нибудь есть? Стоит ли снимать, чистить, ставить если рациональнее будет его поменять при незаоблачной стоимости. Скрипы у меня тож присутствуют но исключительно от -2 до 2 градусов на улице и влажности.

Fanat,
китайский можно за 7 к взять

а партнамбер стартера у кого нибудь есть? Стоит ли снимать, чистить, ставить если рациональнее будет его поменять при незаоблачной стоимости. Скрипы у меня тож присутствуют но исключительно от -2 до 2 градусов на улице и влажности.

p/n 31200-RNA-A01.

Снимать/ставить все равно придется, поэтому лучше почистить и смазать оригинал. Кроме это скрежета из-за плохой смазки, стартер работает отлично.

p/n 31200-RNA-A01.

Снимать/ставить все равно придется, поэтому лучше почистить и смазать оригинал. Кроме это скрежета из-за плохой смазки, стартер работает отлично.

Цена на экзисте в диапазоне от 10 до 28 т.р. не порадовала) Поеду смазывать, оффициалы это делают или у них сразу замена?)

скрежет стартера заставил меня обратиться к ОД с просьбой о замене бендикса по гарантии. после демонстрации аудиозаписи мастер сказал что дело не в нем, но заменить согласился. в результате замены бендикса на новый абсолютно ничего не поменялось. скрежет остался. что скажете?

смазать да и все =)

смазать да и все =)

что конкретно нужно смазать?

скрежет стартера заставил меня обратиться к ОД с просьбой о замене бендикса по гарантии. после демонстрации аудиозаписи мастер сказал что дело не в нем, но заменить согласился. в результате замены бендикса на новый абсолютно ничего не поменялось. скрежет остался. что скажете?
По гарантии должны поменять стартер целиком.


что конкретно нужно смазать?

Смазать там, где написано Grease

[QUOTE=Илья Сергеевич;4933674]По гарантии должны поменять стартер целиком.

Сейчас прочитал заказ-наряд по выполненным работам: там написано "стартер: бедикс, снять/поставить". А в расхордной наклодной написано "муфта обгонная". Это и есть бендикс? Должен ли после этого исчезнуть скрежет при запуске???

Сейчас прочитал заказ-наряд по выполненным работам: там написано "стартер: бедикс, снять/поставить". А в расхордной наклодной написано "муфта обгонная". Это и есть бендикс? Должен ли после этого исчезнуть скрежет при запуске???

Обгонная муфта - это бендикс по-научному. Скрежет возникает из-за того, что смазка на валу, по которому ходит бедикс, коксуется и бендикс, после запуска двигателя, не выходит из зацепления с маховиком.
Если смазали узел как положено, скрежета быть не должно.

[QUOTE=Sunwind;4936386]

Обгонная муфта - это бендикс по-научному. Скрежет возникает из-за того, что смазка на валу, по которому ходит бедикс, коксуется и бендикс, после запуска двигателя, не выходит из зацепления с маховиком.
Если смазали узел как положено, скрежета быть не должно.

По логике вещей у меня скрежет не из-за бендикса...

По логике вещей у меня скрежет не из-за бендикса...

Скрежет во время запуска, а точнее сразу после запуска - это 99% бендикс издает звуки. Если мы конечно об одном и том же говорим. А вообще, машина на гарантии? Тогда чего голову ломать, пусть ОД разбирается, сделай видеофиксацию или оставь им автомобиль.

Была такая же фигня. Почистили стартер, звук пропал. Но заводиться стала както уж очень мягко и неспеша... Правда сказали поменять бендикс, учитывая его стоимость пока забил на это

Приехал к официалам, посмотрели и посоветовали контору по ремонту стартеров, в субботу поеду. Если не пропадает звук, поменяю стартер. В общем отпишусь.

[QUOTE=Илья Сергеевич;4937071]

По логике вещей у меня скрежет не из-за бендикса...

А можешь выложить аудиозапись скрежета?

Интерестно послушать и сравнить.
У меня тоже стал появляться скрежет-свист, сначала +/- раз в неделю в две, на протяжение 2х месяцев, а сейчас каждое утро когда дождь. Первые 2-5 секунд после старта, а потом пропадает. По звуку даже не успеваю толком определить с какой стороны, кажется где то в районе генератора.

Тож чет скрежет учащатсья стал, кто какую контору посоветует, кто избивиляс от этйо траблы?

Susanin_,
исправили за полтора часа времени. Делал в Эксине. Они специализируются на ремонте стартеров и генераторов. Есть в разных районах столицы...

Susanin_,
исправили за полтора часа времени. Делал в Эксине. Они специализируются на ремонте стартеров и генераторов. Есть в разных районах столицы...

Мне тоже эту контору порекомендовали официалы, но как только заморочился этим вопросом, температура упала и скрип прошел)

Вчера съездил в "Ремзон" на Волгоградском проспекте (тел. 8(495) 649-71-62, 649-71-63), предварительно по телефону объяснив проблему (на холодную при запуске - 2,3 сек. металический звук, короче как и у всех, кто писал выше в сообщениях), сказали подъезжай, снимем старетер, прочистим, смажем! В итоге 1900 снять/установить, смазка прочистка - 1000 руб., сегодня с утра завелась как новенькая, очень мягко)) по времени делали 2 часа, сказали, что бендикс тут не причем, просто заводская смазка уже высохла, надо стараться каждые 45-50тыс. км делать такую процедуру.

Егор31,
не стал стартер на холодную немного медленней крутить сначала?

Егор31,
не стал стартер на холодную немного медленней крутить сначала?

На долю секунды может медленней

Всем привет.
Закрутился в делах, а утром -23. Уехал на общественном.
После работы -18 завёл, но крутил секунды на 3 дольше.
Сделав все дела, поставил в тёплый гараж.
Неделю обещают в районе -25-29. Локоть в боку, заступы на обувь, "кто не обилетился?".....
Акумику 4 года, не подводил ни разу. Большие минуса ставил в гараж"тёплый"

На долю секунды может медленней

А у меня как бы первый оборот медленно потом два быстрых

Тоже скрежет, но сейчас каждую ночь -27-29 - с брелка завожу утром нормально - хз...

после написания последнего сообщения, стартер так и не снимался, 11-го ночью начались холода (какие там холода, дубак, вчера утром - 41 было), утром 12-го ключ на старт,а машина в ответ молчание, машина простояла до сегодняшнего дня, сегодня температура до - 25 спала, надеясь завести поставил под машину плитку, но там снизу защита стоит, авось прогреет, 3 часа грелась, машина вся укрыта была, ключ на старт, тишина и так в течение часа пытался раза 4 завести, тщетно. поставил на нейтраль и подтолкнули машину на метр вперед, чтобы во двор был проезд посвободнее, завтра уголь привезут, сажусь в машину в последней надежде, ключ на старт и о чудо, стартер схватывает, крутили секунд 10 и машина загудела, скрежета при этом не слышал. вообще теперь в сомнениях, может кто нибудь выскажет какие нибудь идеи, буду благодарен
п.с. выдохнул

Toyo04,
Что значит "загудела" завелся или нет? Если акк. был разряжен то при -41 мог замерзнуть и не давать тока, хорошо не треснул. Лампочкигорели? При повороте ключа гул был, как от трансформатора? В такие лютые морозы лучше акк. домой забирать. Машина какая?АКПП, МКПП? Если АКПП в сильные морозы ставь на N при запуске(это то же что сцепление на МКПП отжать), но ниже -20 этого делать не надо. Если нет вспышек крутить стартер более 5 сек не надо, лучше подождать сек 10 и еще старт на 5 сек. Если появляются вспышки крутить дальше, машина либо заведется или вспышки прекратятся, тогда снова перерыв. Для этого акк. должен быть хороший. Твоему если зарядка не поможет - мертвый.

Доброй ночи или дня))) В субботу машину потащили в гараж, до этого во дворе надеясь на лучшее, попробовали завести, не удалось. 15 мин. и мы около гаража, пока ходили туда сюда, пока трос отцепили, садимся в машину, пробуем снова заводить (снова надежды) и с 3 тыра проворачивается стартер и машина заводится (при запуске был слышен характерный звук то ли скрежета то ли лязга, точно не помню). В воскресенье было тепло, завелась без проблем, в понедельник утром температура была -8, завели, вторник утро -12, завели (заводилась машина не сразу, ключ на старт и удерживаем, молчание 2-3 сек. и стартер оживает). Ночью обещают -20, посмотрим что будет. Снова снимем стартер на днях, посмотрим как туда лазили ребята которых мы этим озадачили в первый раз.

тут я описывал признаки как авто себя вел раньше
аккумулятор новый,домой не заносил, лампочки радио все исправно работало, авто с автоматом, машину завел, гула как от трансформатора не было, реле щелкает и все

Toyo04,
У меня была похожая хрень на другой машине. Правда не зимой, но машина тоже периодически переставала заводиться. Ставил более мощьный акк. заводилась. Потом, даже от него не хотела пускаться. Подключил 2 акк. завелась. Доехал до сервиса. Спецы сказали это втягивающее реле. Поменяли-все стало ОК. Правда сейчас уже не помню щелкало оно у меня или нет. Оно должно замыкать контакты на обмотку стартера и если оно хоть на милиметр недотягивает - стартер крутиться не будет. То что молчание 2-3 сек. а потом видимо все таки реле дотягивает и стартер оживает - это похоже на втягивающее.
Снимать стартер на цивике жопа полная. Сочувствую.
Еще. Если недавно снимали акк. могли полохо прикрутить силовой провод, или фишку на разъеме управления хреново одели. Мишинку пока толкали тряхнули чуток и контакт появился.

и у меня скрежет, судя по изложенному выше лечиться смазкой стартера?

Jony,
Да. Я вчера снимал бендикс, смыл старую смазку со шлицов на оси, внутри бендикса и там и там нанес свежую. Правда я еще сам бендикс покрутил в мотороном масле, что бы оно хоть немного внутрь него попало. Сегодня утром завелась мягко и тихо как никогда не было.

сняли сегодня стартер, почистили и смазали все хорошенько, поставили, теперь появились явные громкие скрежеты при заводке авто, таких звуков раньше никогда не было, сейчас на улице -30, до поздна постоит и попробую заводить, вчера 4 часов стоянки хватало чтобы машина запускалась по старой схеме (ключ на старт, 2-3 сек. молчания и стартер схватывает), понаблюдаю, втягивающему конец походу

Скрежет во время запуска, а точнее сразу после запуска - это 99% бендикс издает звуки. Если мы конечно об одном и том же говорим. А вообще, машина на гарантии? Тогда чего голову ломать, пусть ОД разбирается, сделай видеофиксацию или оставь им автомобиль.

машина была на горантии. запись я им показывал. просто на тот момент скрежет проявлялся не каждый раз. а сейчас машина не на горантии и скрежет всегда. чтобы понять говорим мы об одном и том же могу выложить запись
Вот запись скрежета стартера, проявляющегося с утра в морозы:
http://webfile.ru/6279344

Парни, у меня тоже при заводе на холодную был скрежет металлический. Ездил в VSM service, отдал 2 500руб. за профилактику стартера - обещали смазать бендикс. Но ничего не помогло - на холодную был снова скрежет. Больше к ним ехать желания не было. Поехал в компанию AGS, занимающуюся стартерами. Там ребята повнимательнее присмотрелись и увидели, что в бендикс запресовано кольцо, на котором появилась трещина. После замены бендикса ситуация исправилась. AGS - молодцы!

холода потихоньку отпустили, машина теперь заводится без проблем, но металлический звук есть, смазка не помогла, нашли б/у стартер, будем приобретать и менять

Toyo04,
Я выше писал что при смазке окунул бензикс в моторное масло и там покрутил, из области сочленения шестеренки с корпусом храповика выходили мелкие пузырики, значит часть масла попала внутрь. До этого дважды снимали и мазали, похрен звук был как будто ржавое корыто по асфальту тащат. Поэтому решил что если хочешь сделать хорошо - сделай это сам. Сейчас уже неделю жужжит тихо как пчелка. Скрипел до этого почти год, так что рекомендую....
К стати сколько б/у стартер стоит? Цена нового - космос. Я думаю стартер тебе точно не нужен. Родной очень надежный. Если не хочется эксперементировать со смазной бендикса, купи новый оригинальный бендикс - около 7 000р. Вряд ли Б\У стартер будет дешевле и где гарантия что он не заскрипит так же через неделю. А новый бендикс 3-4 года ведет себя тихо.

Toyo04,
Я выше писал что при смазке окунул бензикс в моторное масло и там покрутил, из области сочленения шестеренки с корпусом храповика выходили мелкие пузырики, значит часть масла попала внутрь. До этого дважды снимали и мазали, похрен звук был как будто ржавое корыто по асфальту тащат. Поэтому решил что если хочешь сделать хорошо - сделай это сам. Сейчас уже неделю жужжит тихо как пчелка. Скрипел до этого почти год, так что рекомендую....
К стати сколько б/у стартер стоит? Цена нового - космос. Я думаю стартер тебе точно не нужен. Родной очень надежный. Если не хочется эксперементировать со смазной бендикса, купи новый оригинальный бендикс - около 7 000р. Вряд ли Б\У стартер будет дешевле и где гарантия что он не заскрипит так же через неделю. А новый бендикс 3-4 года ведет себя тихо.

Если пробеги приличные можно щетки заоодно махнуть.

Илья Сергеевич,
Если изношены то да. У меня 105 000км. Износ щеток невелик. Может 20-30%. Новые как правило не оригинал, а старые еще долго походят.

А у меня в мороз после долгой стоянки заводится с какими-то провалами))))))

---------- Сообщение добавлено 21.12.2012 в 19:22 ----------


Toyo04,
Я выше писал что при смазке окунул бензикс в моторное масло и там покрутил, из области сочленения шестеренки с корпусом храповика выходили мелкие пузырики, значит часть масла попала внутрь. До этого дважды снимали и мазали, похрен звук был как будто ржавое корыто по асфальту тащат. Поэтому решил что если хочешь сделать хорошо - сделай это сам. Сейчас уже неделю жужжит тихо как пчелка. Скрипел до этого почти год, так что рекомендую....
К стати сколько б/у стартер стоит? Цена нового - космос. Я думаю стартер тебе точно не нужен. Родной очень надежный. Если не хочется эксперементировать со смазной бендикса, купи новый оригинальный бендикс - около 7 000р. Вряд ли Б\У стартер будет дешевле и где гарантия что он не заскрипит так же через неделю. А новый бендикс 3-4 года ведет себя тихо.
Новый стартёр 10 158,77р. ))) Вот это космос )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))

3500 стартер, смазывали везде где упоминалось на этом форуме, тел на руках был, благо сейчас технологии позволяют с инетом везде ходить, попытка не пытка попробуем при замене еще раз, если что стартер можно сдать в течение 10 дней

В конце лета появился тоже скрежет при заводке. Проявлялся он только при первой заводке утром, и бывало даже после работы вечером, на парковке (работаю с 8-00 до 17-00). Лето у нас жаркое было... это к тому , что температура, по крайне мере у меня так было, ни как не влияет на скрежет!!! И по сей день, редко, но проявляется. После НГ поеду на ТО-стартера, в надежде, что косяк этот исчезнет!
Турок - авг. "08, ехе АКПП. пробег 60000км

А у меня в мороз после долгой стоянки заводится с какими-то провалами))))))

---------- Сообщение добавлено 21.12.2012 в 19:22 ----------


Новый стартёр 10 158,77р. ))) Вот это космос )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))
То что я видел стартер оригинал-Денсо 23-25 000р. Бендикс Денсо -7 000р.
То о чем ты пишешь, это китай.

То что я видел стартер оригинал-Денсо 23-25 000р. Бендикс Денсо -7 000р.
То о чем ты пишешь, это китай.
Фома неверующий) Так убедительнее?
http://s55.radikal.ru/i150/1212/3a/00aca7020d3e.jpg
кЕтай как видим стоит 6 рублей с копейками)

АКБ тут нипричём. Если бы виной была батарейка, стартер или не крутил бы совсем, или же трещал бы. Если б бендикс не доходил бы в рабочее положение, то пятаки не смогли бы замкнуться и ротор бы не смог вращаться.
----------------------------------------------------------------------------
При всем Вашем уважении,почему вы путайте электрику с мсеханикой?? кто крутит моховик?? Да неспорю в электрике я как свеньфя в апелбсинах, а если АКБ разрыжено на 50%?? Двигло хватает...и оно завелось!!

---------- Сообщение добавлено 29.12.2012 в 02:12 ----------


----------------------------------------------------------------------------
При всем Вашем уважении,почему вы путайте электрику с мсеханикой?? кто крутит моховик?? Да неспорю в электрике я как свеньфя в апелбсинах, а если АКБ разрыжено на 50%?? Двигло хватает...и оно завелось!!

-----------------------------------------------------------------------
Еще я заметил что при слабом разряде,стартер крутет но медленно!! без всяких скрежетов!!

bashkir102,

Привет. А какой стартер стоит? Misubo или Denso?

смыл старую смазку со шлицов на оси, внутри бендикса и там и там нанес свежую
Чем смазывал?

4d Пробег 75000.
Тоже столкнулся со скрежетом по утрам, позвонил в АГС сообщили, что смазка 500р. не спасет скрип опять проявится после пары запусков, настаивают на замене бендикса стоимость 1800р. плюс снять поставить стартер 1500-2000р.

В АВИТУСЕ уже после окончания гарантии общался с мастером на эту тему, он тоже сообщил что смазки хватает на пару месяцев потом скрип вновь дает о себе знать

Большого желания отдавать 2500 за тишину в течении пары месяцев нет как такового.

Есть тут кто нибудь из тех кто смазал и забыл о проблеме на совсем?
Чем смазывали?

Посоветуйте проверенную контору на Севере Москвы

ваще можно не смазывать и не обращать внимания,ну скрипнуло и ВСЕ! авто же завелось и поехало дальше)))

ваще можно не смазывать и не обращать внимания,ну скрипнуло и ВСЕ! авто же завелось и поехало дальше)))
Аха и ждать пока однажды утром оно просто не заведётся)) Тем более у тебя-то механика, особых проблем не будет) А вот на автомате куда всё криминальнее! Хотя новый стартёр не дорого стоит, поэтому думаю забью на этот скрип! Вон у друга на корсе 3 года скрипело по утрам, так и продал её с этим скрипом) Думаю ничего криминального)

Аналог от nacomoto кто нибудь ставил, я смотрю он много деталей аналогов делает.Что скажете?

Добрый вечер. Прошел почти месяц после покупки мною контрактного б/у стартера, но замену произвели только сегодня. Я так привык что машина у меня заводится со скрежетом, что после замены и первого запуска я офигел от тишины и мягкости запуска. Тьфу 3 раза.
P.S. Стоимость стартера 3500 т.р., покупали в "Столица запчастей" г. Новосибирск

решил проблему смазкой бендикса)))

Фома неверующий) Так убедительнее?
http://s55.radikal.ru/i150/1212/3a/00aca7020d3e.jpg
кЕтай как видим стоит 6 рублей с копейками)

Не надо верить всему что написано. Если оригинальный стратер с 11 днями ожидания стоит 24 000р., а 19 дней, что будет 10 000р??? По опыту его вам просто не привезут никогда.
Все японские стартеры очень надежные, покупать новый нет смысла вообще. Если менять то бендикс. Но все одно его надо смазать, иначе он тоже заскрипит через какое то время.

---------- Сообщение добавлено 22.01.2013 в 10:59 ----------


4d Пробег 75000.
Тоже столкнулся со скрежетом по утрам, позвонил в АГС сообщили, что смазка 500р. не спасет скрип опять проявится после пары запусков, настаивают на замене бендикса стоимость 1800р. плюс снять поставить стартер 1500-2000р.

В АВИТУСЕ уже после окончания гарантии общался с мастером на эту тему, он тоже сообщил что смазки хватает на пару месяцев потом скрип вновь дает о себе знать

Большого желания отдавать 2500 за тишину в течении пары месяцев нет как такового.

Есть тут кто нибудь из тех кто смазал и забыл о проблеме на совсем?
Чем смазывали?

Посоветуйте проверенную контору на Севере Москвы

Любая контора где согласятся делать то что, ты им скажешь. Я 3 раза снимал стартер пока решил проблему окончетельно. До этого действительно через пару месяцев снова скрипело.
Надо снять бендикс, На валу и внутри бендикса шлицы, на них желтая смазка. Ее надо всю удалить. И вообще хорошенько отмыть бендиск особенно изнутри и вал стартера WD40. Если держать бендикс шлицами вниз на верхней пластине корпуса есть небольшое отверстие прикрытое изнутри пластиной, в него надо залить масло. Я лил обычное моторное, можно трансмисионное. Лил на площадку и крутил бендикс пока масло не потекло изнутри по шлицам. Ленивый может просто положить бендикс в горячее масло на какое - то время. Затем на внутренние шлицы бендикса и на шлицы вала наносится густая молибденовая смазка(для редукторов или аналогичная). Не обязательно она должна быть высокотемпературной. Стартер не греется больше 100-110 гр.С. Смазки не жалеть, в бендиске все одно стоит кольцо, которое удалит лишнюю смазку. И та же смазка наносится в небольшом количестве на саму шестерню бендикса с тем что бы ее размазало по зубцам маховика. На переднюю часть вала(где бегает бендиск) смазка не нужна.

Не надо верить всему что написано. Если оригинальный стратер с 11 днями ожидания стоит 24 000р., а 19 дней, что будет 10 000р??? По опыту его вам просто не привезут никогда.
Все японские стартеры очень надежные, покупать новый нет смысла вообще. Если менять то бендикс. Но все одно его надо смазать, иначе он тоже заскрипит через какое то время.

---------- Сообщение добавлено 22.01.2013 в 10:59 ----------



Любая контора где согласятся делать то что, ты им скажешь. Я 3 раза снимал стартер пока решил проблему окончетельно. До этого действительно через пару месяцев снова скрипело.
Надо снять бендикс, На валу и внутри бендикса шлицы, на них желтая смазка. Ее надо всю удалить. И вообще хорошенько отмыть бендиск особенно изнутри и вал стартера WD40. Если держать бендикс шлицами вниз на верхней пластине корпуса есть небольшое отверстие прикрытое изнутри пластиной, в него надо залить масло. Я лил обычное моторное, можно трансмисионное. Лил на площадку и крутил бендикс пока масло не потекло изнутри по шлицам. Ленивый может просто положить бендикс в горячее масло на какое - то время. Затем на внутренние шлицы бендикса и на шлицы вала наносится густая молибденовая смазка(для редукторов или аналогичная). Не обязательно она должна быть высокотемпературной. Стартер не греется больше 100-110 гр.С. Смазки не жалеть, в бендиске все одно стоит кольцо, которое удалит лишнюю смазку. И та же смазка наносится в небольшом количестве на саму шестерню бендикса с тем что бы ее размазало по зубцам маховика. На переднюю часть вала(где бегает бендиск) смазка не нужна.

Фиговый у вас опыт тогда) Уже более 6 лет закупаюсь в экзисте! Всегда всё как написано) И более того скажу я вам, если я сейчас его закажу за 10 000 мне привезут его без предоплаты, оплачу когда буду забирать) Положительная история покупок играет очень большую роль) Так что, если не знаете, лучше промолчите.

Фиговый у вас опыт тогда) лучше промолчите.
Это что за манера общения? Проблемы с воспитанием?
Я рад что у вас такие хорошие и доверительные отношения с экзистом. И рад что выверите в то, что цена товара меняется в 2.5 раза из за лишних 8 дней доставки. Учитывая то что ни мне не вам стартер пока не нужен проверять мы это не будем, но на личности переходить не надо.

Стоимость сильно зависит от поставщика. Между японией и эмиратами вполне может быть разница в 2.5 раза, но по эмиратам процент отказа несравнимо выше.

решил проблему смазкой бендикса)))

Вот и я на выходных планирую это сделать, надеюсь поможет...

У меня такие "чудеса": с автозапуска может завестись в -28, а в -10 не завестись. Стал спускаться к машине и только потом включать автозапуск, сигналка крутит 4 раза по 4 секунды и не схватывает. Сажусь за руль, ключом долго кручу - заводится, потом сразу металлический удар и скрежет. Начну с бендикса...

не долго я радовался новому стартеру, проблема запуска снова появилась. За 2 недели 2 раза, один раз утром, второй около работы после остановки на 5 минут. Снова ключ на старт и в ответ молчание. Не знаю что и думать. Посоветуйте.

Что делали:
1. родной стартер снимали и смазывали 2 раза, в итоге купили контрактный
2. поставили новый аккумулятор
3. отключили сигу и блокировки

не долго я радовался новому стартеру, проблема запуска снова появилась. За 2 недели 2 раза, один раз утром, второй около работы после остановки на 5 минут. Снова ключ на старт и в ответ молчание. Не знаю что и думать. Посоветуйте.

Что делали:
1. родной стартер снимали и смазывали 2 раза, в итоге купили контрактный
2. поставили новый аккумулятор
3. отключили сигу и блокировки

Контрактный мазали?
Если родной хорошо почистили и смазали то проблема в самом бендиксе, возможно износ зубъев и плохое зацепление. Может втягивающее мудрит...

пробег 35 т км...скрежет напрягает.. сильно посажен акум, в -5 заводится секунды с 4й. Когда зимой заводился с крокодилов не помню чтоб было слышно этот гадкий звук либо попросту из за шумы двигателя донора не расслышал... с другой стороны проявляться стало с середины зимы какраз когда приходилось долго крутить стартер, что говорят очень вредно.. кстате если завести и сразу заглушить и сразу завести скрежет будит?...на прогретом то нету...

Разобрали стартёр, всё смазали, собрали -> второй день завожусь без посторонних звуков)

b0n3,
Чем смазывали?

b0n3,
Чем смазывали?
Хз, у меня через дорогу от работы контора, которая называется АГС им и отдал с утра, а после работы забрал)) Сказали всё хорошо, просто смазка высохла, сделали профилактику, я так понял это подразумевает смазку) И всё) Звуков пока нет)

Тоже сегодня заехал на сервис. Сняли стартер, разобрали. Хотели поменять бендикс, но его отдельно еще нет в продаже и когда будет хз. Поэтому залили в бендикс ведешку. После этого стал крутится гораздо легче. Заводится вообще по-другому теперь (звук другой, как на новой а/м) ю Но заводил пока только на прогретой. Завтра с утра посмотрим..

Тоже сегодня заехал на сервис. Сняли стартер, разобрали. Хотели поменять бендикс, но его отдельно еще нет в продаже и когда будет хз. Поэтому залили в бендикс ведешку. После этого стал крутится гораздо легче. Заводится вообще по-другому теперь (звук другой, как на новой а/м) ю Но заводил пока только на прогретой. Завтра с утра посмотрим..
У меня не смотря на звук заводилась, как новая)))
А звук был при простое на улице машины больше 8 часов, и исключительно в диапазоне температур -5...+5 )) При прочих обстоятельствах всё заводилось отлично и без звуков)

У меня не смотря на звук заводилась, как новая)))
А звук был при простое на улице машины больше 8 часов, и исключительно в диапазоне температур -5...+5 )) При прочих обстоятельствах всё заводилось отлично и без звуков)
Я говорю про звук при заводе а/м, а не про сам завод в принципе. Заводится то и у меня всегда заводилась, но иногда со звуком как у древнего ведра и будто под капотом все развалится нах..

Хз, у меня через дорогу от работы контора, которая называется АГС им и отдал с утра, а после работы забрал)) Сказали всё хорошо, просто смазка высохла, сделали профилактику, я так понял это подразумевает смазку) И всё) Звуков пока нет)

Во сколько обошлось данное удовольствие стартер они сами снимали ?
И где территориально находится контора?

Во сколько обошлось данное удовольствие стартер они сами снимали ?
И где территориально находится контора?
Ну у них вроде по всей Москве сеть! Могу в личку кинуть сайт, дабы не сочли тут за рекламу) Снятие и установка - 2500 + профилактика 1000 итого 3500 ) Вполне бюджетно)

Ну у них вроде по всей Москве сеть! Могу в личку кинуть сайт, дабы не сочли тут за рекламу) Снятие и установка - 2500 + профилактика 1000 итого 3500 ) Вполне бюджетно)

Да я понял какой конторе кинь в личку именно адрес где делал я просто к ним в один из офисов звонил, выше писал о этом:


4d Пробег 75000.
Тоже столкнулся со скрежетом по утрам, позвонил в АГС сообщили, что смазка 500р. не спасет скрип опять проявится после пары запусков, настаивают на замене бендикса стоимость 1800р. плюс снять поставить стартер 1500-2000р.

И причем в настойчивой форме в таком ключе: гарантии на смазку у Вас не будет опять заскрипит вы должны понимать и т.д. и т.п. в общем не понравился мне их подход "активных продаж"

Произвел сегодня процедуру диагностики ремонта и смазки в АГС ( сняли бендикс часа за полтора, разобрали почистили все что можно смазали заменили какие то пружинки поставили обратно )отдал 4000р.

Проблема, как оказалось смазкой не исправляется полностью и чаще всего появляется вновь, связана она со втулкой бендикса именно этих втулок в природе не существует так же как и бендиксов на стартер mitsuba ( стоимость самого стартера в районе 14000р.)


Попробывал завести вечером на холодную скрежет пропал заводится даже как то мягче стала, посмотрим как будет вести себя дальше...

Произвел сегодня процедуру диагностики ремонта и смазки в АГС ( сняли бендикс часа за полтора, разобрали почистили все что можно смазали заменили какие то пружинки поставили обратно )отдал 4000р.

Проблема, как оказалось смазкой не исправляется полностью и чаще всего появляется вновь, связана она со втулкой бендикса именно этих втулок в природе не существует так же как и бендиксов на стартер mitsuba ( стоимость самого стартера в районе 14000р.)


Попробывал завести вечером на холодную скрежет пропал заводится даже как то мягче стала, посмотрим как будет вести себя дальше...

Ну у меня тоже до сих пор молчит)
Уже месяц прошёл после разборки стартёра)

4д 08 года, пробег примерно 75т.км.

хрустел при низкой температуре почти год. недавно сняли, почистили, смазали - теперь все ок (по крайней мере пока). в 1500р обошлось..

updt

чистка помогла ровно на 2 дня.
в итоге куплен другой б.у. стартер (1500р) , сразу же отвез на обслуживание (600р) и замену.
пока полет нормальный, только заводится теперь совсем по-другому... ка кто слишком плавно

Присоединяюсь к данной проблеме, в холодную погоду с утра тоже заводится с лязгом, только вот не пойму чем грозит эта проблема если не вмешиваться? Накроется стартер? И через какое время?

Присоединяюсь к данной проблеме, в холодную погоду с утра тоже заводится с лязгом, только вот не пойму чем грозит эта проблема если не вмешиваться? Накроется стартер? И через какое время?

Я думаю, что все, кто здесь отписывались с этой проблемой, решали ее смазкой стартера. Сам езжу уже 15 т.км с такой заводкой, пока ничего не делал.

так где лучше провести процедуру смазки стартера?

прочитайте сообщение №733.
уверен, что смазка, если звук уже был, у большинства помогла ненадолго

прочитайте сообщение №733.
уверен, что смазка, если звук уже был, у большинства помогла ненадолго

вижу, за сколько снял/установил стартер? или сам делал?

не сам. 1200р кажись. поэтому тем более если будешь не сам менять есть смысл купить на форуме б.у. (желательно с чего нибудь свеже битого), потом отвезти на обслуживание и поставить. (итого 3300р у меня вышло + 1500р попытка ремонта старого со снятием установкой)

говорят, может маховик сломаться. на практике не знаю было ли у кого такое.

спасибо, буду искать стартер

не сам. 1200р кажись. поэтому тем более если будешь не сам менять есть смысл купить на форуме б.у. (желательно с чего нибудь свеже битого), потом отвезти на обслуживание и поставить. (итого 3300р у меня вышло + 1500р попытка ремонта старого со снятием установкой)

говорят, может маховик сломаться. на практике не знаю было ли у кого такое.

Смысл тратиться на такой же б/у? Легче свой отремонтировать.

думаешь, я бы так не сделал? в двух конторах развели руками и пришлось согласиться на только смазку своего.

Народ,а подойдет такой стартер на японку 2007г.ЕХЕ?
Product Description:
Replaces Part Numbers & Specifications

HONDA 31200-RNA-A51, RNA50
MITSUBA SM710-01

Type STARTER
Mfr MITSUBA
Voltage 12
Rotation CW
Teeth 9
KW 1.2
Str Type PMGR
Appx Weight 6.5

Мужики подскажите чем лучше всего стартер смазать?

Мужики подскажите чем лучше всего стартер смазать?

Я смазал тем что под рукой было,графитовой смазкой. Может и неправильная смазка,но пока все хорошо.

Мне сказали что в стартере смазка есть. Предлагают поменять втягивающее так как оно неразборное! Срочно подскажите что делать?

Мне сказали что в стартере смазка есть. Предлагают поменять втягивающее так как оно неразборное! Срочно подскажите что делать?

Они его вскрывали? Я вот у себя ее необнаружил. А втягивающее у меня при нажатии пальцем какойто квакающий звук издовало,его шток тоже смазал. Я особо нечитал подфорумы с проблемойи стартера,но от сябя скажу что когда разбирал сам стартер,претензий к его внутренностям у меня невозникло,а вот как раз втягивающее у меня вызвало подозрение,похоже в нем собака зарыта.

Дефектовка стартера для начала, а там видно будет.

Подскажите клубни, замена стартера полностью решает вопрос или нужно еще что-то менять?

Подскажите клубни, замена стартера полностью решает вопрос или нужно еще что-то менять?

Скрежет? Замена поможет, новый стартер лучше смазать до установки;)