Сегодня внес задаток за 4д рестайл, комфорт. 25.02.2009 года пришел в салон, пораспрашивал менеджеров, говорят можно заказать машинки 09 года, должны прийти уже 02.03.09 года, но цена на седан комфорт от ~660, дорого думаю, но зато рестайл и все такое, вообщем решился. Причем мне была показана фотка америкоса. Сегодня (уже вчера) приезжаю в салон с задатком (100000р.) мне показывают фотки рестайлингового 4д с оф. сайта и говорят "будет такой", ну такой так такой, интересуюсь о приблизительной стоимости страховки, начинают считать "КАСКО" и в этот момент подходит менеджер и сообщает, что 660 т.р. это цена на машины 08 года вступающая в силу после 02.03.2009 года, а цена за комфорт 09 модельного года состовляет всего каких-то 713700 рублей (с покраской металлик). Я мягко говоря немного удивился:o, но задаток все же внес, его в любой момент можно забрать. Цвет по договору "полишед грей" как у акорда, есть подлокотник, все гуд, но цена!!! кто что думает? Хочу именно сивик, ищу любые оправдания для того что бы не забирать залог и проплатить полную стоимость, но все же колеблюсь...

извиняюсь за опечатки, уже почти сплю...

Ну раз хочешь,тогда конечно бери,но конечно очень дорого,для комфорта тем более. Не уж то так цены подняли...

Теперь 4 D "рестайл" - в Волгограде. До этого ожидался В Екатеринбурге. Бедные - бедные Москва с Питером. В них об этом самом "рестайле" даже не слышали. Одно слово - деревня ! ;)))))))

на официальном сайте фотки уже выложены. Другую машину не хочу, наверно сегодня оплачу полностью

в Женеве в марте только аккорд новый покажут европейский рестайл с дизелем!
про 4д вообще нигде не слова!


Блин у меня не открывается оф.сайт, скинь сюда плиз)))
фотки и статью

как скинуть не знаю, да и инет у меня через сотик, скорость не айс, сайт хонда.со.ру, теперь там везде 4д обновленный немного с круглыми противотуманками, статьи никакой нет

Бедная Москва:(
нашел на сайте мажора

Вопрос: здраствуйте!!можете написать цены на машины 2008 года,и 2009 года!!интересует civic 4d

Ответ: Добрый день, Александр! В настоящее время мы предлагаем автомобили производства 2008 года, в связи приостановкой конвейера на заводах Honda в первом квартале текущего года.

А то что фотки они и фотки на северном полюсе, я видел хонду 2010 года, это не значит, что она завтра продаваться начнет)) Вспомните сколько мазду 3 пиарили новую? или сейчас опель пиарят новый?

все может быть, почему тогда цвет полишед грей и в прайсе номер модели отличается на 1, эт я точно помню

Вот он: с сайта honda.co.ru

http://honda.co.ru/CommonFiles/Honda_RU/Cars/Civic_4D/07_gallery/gallery/01/big.jpg

По теме: цена конечно полный ахтунг... свою брала в тюнинге 10-месячную за 700, но это ЕХЕшка с допами.... комфорт за 713 это жесть :(

Но! Если нравится - бери. Мечта должна становится реальностью. Правда, я бы лучше добавила чуток и взяла ЕХЕшку - все равно потом по мелочи будешь ставить допы, те, которые уже есть в ЕХЕ, а там много "полезностей".

менеджер клялся и божился что будет именно такой

ехевроде как что то около 880т.р., точно не помню, елеганс ~775 т.р. без металлика

менеджер клялся и божился что будет именно такой
Красивый :) Агрессивнее фары стали :) А птф мне не нравятся :( Должны еще в новом модельном ряду какие-нибудь фичи добавить, не зря ж цену подняли. Обычно всегда что-то добавляли.
В общем, ждём ;) Получишь, отпишись...

ехевроде как что то около 880т.р., точно не помню, елеганс ~775 т.р. без металлика
Ну я бы добавила и купила бы ехе-шку, даже если часть в кредит... все-таки куча всего в ней есть по сравнению с комфортом :) Вообще советую! Машинка что надо :) Нравится и есть возможность - бери не раздумывая!

я немного проехал на ехе друга, был в восторге, до этого думал о кашкае, после уже не думал. Кредит не хочу, в ехе конечно много всего интересного, но дорого блин, да и ручка меня не смущает. Кстати менеджер сказал, что в элегансе будет другая ткань сидушек, что будет в комфорте он не знает, но по его словам "хуже не будет, может быть только лучше"... вообщем будет рекаро с алькантарой не иначе...:))))

Просмотрел оф. сайт и вот что нового:
1. В комфорте добавился только MP3 AUX JACK.
2. В элеганс воткнули климат и MP3 AUX JACK и 8 подушек.
3. В топе добавили ксенон.
За металлик теперь дерут 10 рублей сверху.

так ценики на все машины 09 года атомные, королла от 900, авенсис от 1200, чет я не понимаю вы с чем сравниваете, говоря что цена ах какая большая...

эт точно, у нас королла не от 900, но на прошлой неделе аурис стоил 813, че за комплектация не знаю, я не подходил даже. Форд фокус вчера видел за 500 1,6 ручка, обогрев лобовика, противотуманки... но по мне уж лучше комфорт за 713

хотя наверно аурис 8-го года был...

менеджер хонды сказал, что в тойоте из-за того что цена привязана к доллару ее пересчитывают каждый день согласно курса... Вот так собрался купить машину, узнал цену, собрал требуемую сумму, на след день пришел в салон и ... и все что угодно может произойти с ценой на авто за сутки, и как правило это "все что угодно" - повышение, а не наоборот

Становится выгодно сейчас покупать русскую камри ,т.к. стоит как королла,ну или на 50 тыр дороже чем цивик в макс компл

Японцы охрененли. Будут по примеру Тойоты - покупать свои машины САМИ !!!!!!

Просмотрел оф. сайт и вот что нового:
1. В комфорте добавился только MP3 AUX JACK.
2. В элеганс воткнули климат и MP3 AUX JACK и 8 подушек.
3. В топе добавили ксенон.
За металлик теперь дерут 10 рублей сверху.
Ксенон - это классно ;) И даже наверно БИ. Автокорректор наверняка будет... интересно, а фары линзованные?

Ксенон - это классно ;) И даже наверно БИ. Автокорректор наверняка будет... интересно, а фары линзованные?

И стоить все это будет ОКОЛО МИЛЛИОНА. Вам все еще интересно ? :))))

Теперь будем брать фокусы в минимальной комплектации и государство будет гасить часть процентов по кредиту гы гыгыгы...

Я думаю, это не надолго. Ладно Хонда, у нее нет таких плотных завязок на Россию. А как Тойота, БМВ, Фокусы те же (не приведи господи) ? Короче все те, что уже понастроили У НАС своих заодов ? Думаю врят - ли им будет интересно содержать эти заводы ЗДЕСЬ при покупке ДВУХ автомобилей в год :))) Да и строительство их не окупится.

И стоить все это будет ОКОЛО МИЛЛИОНА. Вам все еще интересно ? :))))

А зачем покупать машинку целиком? Можно фары тока купить. :) (у кого уже есть машинка)

И стоить все это будет ОКОЛО МИЛЛИОНА. Вам все еще интересно ? :))))
Ну так она в любом случае около миллиона будет стоить. А так еще ксенон добавили - приятно :)

По теме - были бы деньги, купила бы Цивик и за миллион, и за полтора. Другое дело, что моя машина на 90% в кредит даже с учетом старой цены. У кого были деньги, у того они и сейчас остались, у кого не было - и сейчас нет.

ехевроде как что то около 880т.р., точно не помню, елеганс ~775 т.р. без металлика
Офигеть если сравнить что ЕХЕ в январе стоила 661рубль а будет 880р.
220 тысяч за рестайлинг. Ладно бы если абсолютно заново модель разрабатывали...
З.Ы. Интересно задняя оптика в багажнике так же с пустышками и одной ПТФ?

to AlexanDer34
А ты не думал о слегка подержанном авто?
Мне кажется это просто бешенная цена для комфорта!

Ребят, ну сколько можно, это ведь касается любых импортных товаров, причем тут Хонда? Раньше Exe стоила 25100 долл. По прежнему курсу в районе 25 руб. получалось 627 тыс., как раз машина тогда стоила 640 тыс.
Сейчас по курсу 36 руб. мы получаем цифру 900 тыс. И это простой пересчет с учетом изменения курса. Так что Хонда еще не сильно повысила цены. А тут вам еще рестайлинг небольшой. В Королле и Авенсисе произошел рестайлинг?

Нереально бешеная! За такую брать бы не стал однозначно, хотя в машине сейчас все нравится.

Ну так она в любом случае около миллиона будет стоить. А так еще ксенон добавили - приятно :)

По теме - были бы деньги, купила бы Цивик и за миллион, и за полтора. Другое дело, что моя машина на 90% в кредит даже с учетом старой цены. У кого были деньги, у того они и сейчас остались, у кого не было - и сейчас нет.

А ну тогда понятно - когда денег НЕТ, то что миллион, что - десять, разницы никакой (не в обиду). Как раз, когда они ЕСТЬ, их СЧИТАТЬ приходится !!!!!!

А по - поводу "все равно миллион стоить будет", есть такой анекдот: "съесть - то он съесть, а кто ж ему дасть". НЕ БУДУТ ПОКУПАТЬ - и не будет она столько стоить.

А ну тогда понятно - когда денег НЕТ, то что миллион, что - десять, разницы никакой (не в обиду). Как раз, когда они ЕСТЬ, их СЧИТАТЬ приходится !!!!!!

А по - поводу "все равно миллион стоить будет", есть такой анекдот: "съесть - то он съесть, а кто ж ему дасть". НЕ БУДУТ ПОКУПАТЬ - и не будет она столько стоить.
Покупать будут все равно :)
Я вообще считаю, что если человек нашел 660 тысяч, он и 880 найдет. Это касаемо покупки не в кредит, если в кредит почти вся машина, то да. Но таких - минимум. В основном большая часть стоимости - наличка.

Если есть возможность , то бери лучше ехе дорестайл, практически за те же деньги, а вкусностей гораздо больше

Покупать будут все равно :)
Я вообще считаю, что если человек нашел 660 тысяч, он и 880 найдет. Это касаемо покупки не в кредит, если в кредит почти вся машина, то да. Но таких - минимум. В основном большая часть стоимости - наличка.

Это Вы так считаете, пока их у Вас НЕТ, появятся - будете считать по - другому, увидите ;))))))

Хонда неплохая машина (не более того) и новая цена адекватна их движениям ,начиная с 2006 года, но именно сейчас брать машину 2009 года за новую цену-глупость несусветная. Сейчас столько шикарных предложений ,классом выше ,глаза разбегаются ,пассат или вольво например

Это Вы так считаете, пока их у Вас НЕТ, появятся - будете считать по - другому, увидите ;))))))

Кстати согласен,пока их нет всегда кажется что все просто и найти недостающую сумму легко,а на деле занимать приходится чтоб без кредита обойтись. ;D

Это Вы так считаете, пока их у Вас НЕТ, появятся - будете считать по - другому, увидите ;))))))
До кризиса были :) Если б не кризис, то кредит бы отдался за полгода - максимум год. Сейчас об этом даже мечтать не приходится - отдаю вовремя, но не более.

Хонда неплохая машина (не более того) и новая цена адекватна их движениям ,начиная с 2006 года, но именно сейчас брать машину 2009 года за новую цену-глупость несусветная. Сейчас столько шикарных предложений ,классом выше ,глаза разбегаются ,пассат или вольво например

Вот и я о том же..........

До кризиса были :) Если б не кризис, то кредит бы отдался за полгода - максимум год. Сейчас об этом даже мечтать не приходится - отдаю вовремя, но не более.

Ну, с момента начала кризиса она подоражала тысяч на 60 - 80. ЭТО действительно можно было бы и найти. И потом, ЭТО - не 90 % стоимости. Лукавите, девушка :))))))))

Кстати согласен,пока их нет всегда кажется что все просто и найти недостающую сумму легко,а на деле занимать приходится чтоб без кредита обойтись. ;D

Да это просто всегда так - чем меньше у человека денег, тем легче оперировать количеством нулей после цифры ;))))))

Ну, с момента начала кризиса она подоражала тысяч на 60 - 80. ЭТО действительно можно было бы и найти. И потом, ЭТО - не 90 % стоимости. Лукавите, девушка :))))))))
Хотите сказать, что сейчас Цивка на 90% стоимости подорожал?

А вообще прошу воздержаться от обсуждения моих финансовых возможностей. Мое мнение - это мое мнение, подкрепленное тем, что я вижу, и не более. Я не заставляю прислушиваться.

А вообще даже хорошо, что Цивик подорожал - во-первых, б/у машины станут дороже, т.е. продавая свою, потеряешь не много, а даже выиграешь может быть. А во-вторых, Цивик не станет попсой, а то уже каждая третья машина - Цивик. Не купить его не смог даже ленивый.

Кстати говоря, насчет обсуждения автомобилей, что "лучше купить БМВ" - да бехи ща тоже все подорожают, у всех цены в долларах и евро, так что не надо питать иллюзий, что никто не будет Цивик покупать. Через полгода он опять станет цена/качество относительно других моделей, вот увидите ;) Сколько лет Хонде и сколько лет вам? Они там умнее всех нас вместе взятых, хотя бы потому, что у них капитал многомиллионный, а мы ездим на "бюджетных" Цивиках.

Хотите сказать, что сейчас Цивка на 90% стоимости подорожал?

А вообще прошу воздержаться от обсуждения моих финансовых возможностей. Мое мнение - это мое мнение, подкрепленное тем, что я вижу, и не более. Я не заставляю прислушиваться.

А вообще даже хорошо, что Цивик подорожал - во-первых, б/у машины станут дороже, т.е. продавая свою, потеряешь не много, а даже выиграешь может быть. А во-вторых, Цивик не станет попсой, а то уже каждая третья машина - Цивик. Не купить его не смог даже ленивый.

Кстати говоря, насчет обсуждения автомобилей, что "лучше купить БМВ" - да бехи ща тоже все подорожают, у всех цены в долларах и евро, так что не надо питать иллюзий, что никто не будет Цивик покупать. Через полгода он опять станет цена/качество относительно других моделей, вот увидите ;) Сколько лет Хонде и сколько лет вам? Они там умнее всех нас вместе взятых, хотя бы потому, что у них капитал многомиллионный, а мы ездим на "бюджетных" Цивиках.

Нет, я как раз и говорил о том, что он явно НЕ НА 90 % подорожал ;))) Я и не обсуждал ВАШИХ финансовых способностей. Вы высказали СВОЕ соображение на эту тему, я - свое. Нет, ну конечно, если кому - то охота покупать те же носки, что он покупал и вчера, но на 400 % (образно говоря) дороже, то - вольному воля, только кроме смеха, это вряд - ли что - то будет вызывать ;)))) Не станет попсой ? А сейчас он ЧТО ? Я повторяю, сам очень ЛЮБЛЮ свою машину, но надо же быть объективным. Или, если эту машину купили ВЫ, то в этот день она внезапно стала эксклюзивом :))))))) ?????? Я например и купил ее за идеальное соотношение цена - качество. На большее свободных денег не было, а в кредиты залезать.............не, вещь конечно полезная, но мне почему - то не нравится............. (ИМХО).

Ну вот когда "станет", тогда и скажем - "вот здорово", а мы говорим о том, что СЕЙЧАС !!!

Вот поэтому У НИХ и капитал "многомиллионный", что мы ездим на ИХ "бюджетных Сивиках". Я просто о том, что НЕ НАДО РАСПУСКАТЬ производителей, а то они вам гвозди по цене квартиры продавать начнут. Если так дальше пойдет, то наверняка найдется определенное количество фанатов этого несомненно замечательного автомобиля, но вряд - ли они позволят сохранить это самое "многомиллионное состояние". Выбор на авторынке сейчас более чем разнообразный и при всей моей любви к Хонде, это все - таки не САМЫЙ выдающийся автомобиль, а при уходе из своего ценового сигмента все его достоинства станут (за эту цену) весьма сомнительными. Корейцы вон уже на этом обожглись - пока они продавали "автомобили неплохого качества" по КОРЕЙСКИМ ценам - все шло хорошо. Как только они решили, что производят (как они сами заявили) "продукцию Европейского качества" и будут продавать ее по Европейским ценам...............все как - то сразу пошло на убыль..........

зато теперь будет видно на дороге "лоха" по рестайлу.
Я недавно был в тайоте пока моник на ТО стоял, так я там был единственный кто лазил по машинам. Остальной народ только в сервисе и на допах сидел. Все тест драйвовские тачки стояли у сервиса.
ИМХО ябы присмотрелся к машинам которые собирают у нас: ВФ,шкода,форд,камри.
Cosmet откуда USB -AUX тупо штекер для наушников.

olgebf, ну а вы-то, что за других волнуетесь? Купили по старой цене - радуйтесь. Найдутся и такие, что купят по новой. А те, кто покупали пару лет назад Сивку, удивляются, как это мы за него 660 тыр платили, когда всего-то н-ное количество лет назад он стоил 600 (кто-то говорил).
Я просто к тому говорю, что сейчас уже почти каждый смог позволить себе иномарку. Еще пару лет назад у меня не было и мысли ее купить, цены казались заоблачными - относительно зарплат. А сейчас? У каждого в семье по новой иномарке, а то и по две-три.
Кто не мог себе позволить Цивик за 700к, тот и за 900 не позволит. А кто мог, тот подкопит и за 900 возьмет. Опять же, при желании.
А альтернативы какие? Митсу Лансер уже вон по цене безумной просто (еще недавно был хороший конкурент Комфорта Цивки, стоила самая дешевая комплектация ОЧЕНЬ дешево). Тойота тоже подорожала. Мазда тоже. Ща распродадут старый год и будут цены ого-го. Да и цены, как говорилось выше, никто не поднимал - в долларах они так и стоят. Зачем винить ХМР? Они пересчитали по курсу и поставили ценник, работать себе в убыток они не будут. Если уж на то пошло, давайте поговорим, какое у нас государство, которое допустило такое обесценивание рубля относительно доллара и как следствие - подорожание всех автомобилей.
А машины отечественного производства (та же самая Камри) - для меня вообще не вариант. Лучше б/у, чем российское производство. Поэтому возьмут Цивку как миленькие.
Кроме того, будут давать подарки тыщ на 100-150, как и на 5д давали, если продажи упадут, и все будет ок ;)
Меня лично больше волновало, что подорожали Цивки без рестайла, просто так НИ ЗА ЧТО взяли и добавили 86 тыров к машине. А с рестайлом добавка в еще 140 тыров с учетом доработок (о которых, кстати, еще не особо известно) и курсом доллара - вполне реально.

Согласен, авто российского производства сейчас получат хорошую фору за счет разницы в таможенных пошлинах на готовые автомобили и на машинокомплекты, сам уже посматриваю в сторону VW

А вот ЭТО, что, только за РУБЛИ продается ?

http://www.bmw-avtodom.ru/choose/auto/1/hatchback/ ("цены и комплектации")

http://online.vw-pulkovo.ru/MTOnline/temp_vw.aspx

Бизнес - класс можно взять за цену этого "рестайлинга" - http://www.auto-centr.com/auto/newsuperb/price/

Зажрались просто по - русски говоря товарищи из Хонды !!!!!!!!!

Согласен, авто российского производства сейчас получат хорошую фору за счет разницы в таможенных пошлинах на готовые автомобили и на машинокомплекты, сам уже посматриваю в сторону VW
Вот так государство и пересаживает людей на российское г-но... >:D

так это же автомобили "российского производства"

А вот ЭТО, что, только за РУБЛИ продается ?

http://www.bmw-avtodom.ru/choose/auto/1/hatchback/ ("цены и комплектации")

http://online.vw-pulkovo.ru/MTOnline/temp_vw.aspx

Бизнес - класс можно взять за цену этого "рестайлинга" - http://www.auto-centr.com/auto/newsuperb/price/

Зажрались просто по - русски говоря товарищи из Хонды !!!!!!!!!
Это СЕЙЧАС. Сейчас и Сивка за 747 в полной. А на тот момент, когда таких машин не останется, и бизнес-класс подорожает. Опять же, НЕ российского производства.

совсем не говно, российский там только VIN

совсем не говно, российский там только VIN
если бы.... :(
В моей семье есть иномарка отечественного производства (кстати, бизнес-класс) - плюёмся. Я купила через полгода свою машину - японка, ниже классом, сильно дороже, чем ту машину.
Возьмем отзывы по тому же Логану: то, что выпускалось не в России (с самого начала) и то, что выпускается сейчас российского производства - это мягко говоря кошмар.
Ну не верю я, что Камри росс.сборки проездит дольше или также, как япошка (или где она там собиралась).
Везде отзывы по российской сборке хреновые.
Конечно, это как попадешь - я ориентируюсь на большинство.

2 Juliya

А я собственно ЗА СЕБЯ волнуюсь. Ну вот не хочу я ездить НА СТАРОЙ машине, если приобрел ее неколько позже двух месяцев назад. Если бы знал ЭТУ информацию, возможно это повлияло бы на выбор. А так я просто чувствую себя ОБМАНУТЫМ, вот и все.......... "Подарки" на 150 000 руб. это не подарки - это РЕАЛЬНЫЙ "РАЗВОД". Это значит - Вас ЗАСТАВЛЯЮТ это купить, не спрашивая - нужно это Вам или нет. Просто включают ЭТО в цену, а потом - "ДАРЯТ" ;))) А по - поводу "200 000 руб. - не разница" - я уже сказал, ЧТО я думаю :))))))))))))))

Это СЕЙЧАС. Сейчас и Сивка за 747 в полной. А на тот момент, когда таких машин не останется, и бизнес-класс подорожает. Опять же, НЕ российского производства.

А Вы в курсе, что это "сейчас" со следующего месяца опять изменится, причем, еще на СТАРОЙ модели, причем известно это уже СЕЙЧАС (извиняюсь за каламбур) ;))). Это как расценивать - "заранее прогнозируемое ХМР колебание курса доллара" ? ;)))))))))

За 30% разницу в цене я готов смириться с тем что колеса прикручены хреново..))

Не знаю, когда Вы покупали машину, я покупала 31 января и ЗНАЛА еще месяца за два до покупки, что в марте-апреле будет рестайл. На форуме тем про рестайл - полно. Дыма без огня не бывает, была информация на зарубежных сайтах и т.п. Тем более, это не особо и рестайл. Вы говорите про Мазду3 - так ее рестайл тоже никто не анонсировал ТАК - я имею в виду, "улучшение" предыдущей модели, а не новую. Когда будет абсолютно НОВЫЙ Сивик - будут и его рекламировать.
Вообще не вижу смысла гнаться за модой - покупать новый Сивик только потому, что он НОВЫЙ. Ваш тоже новый, по возрасту. Тем более, что в нем практически ничего не поменялось. Поставите себе бампер, решетку, птф и фары от нового - и будет и Ваш рестайловый :) Не волнуйтесь Вы так!

"Иномарка отечественного производства, бизнес - класс", если не секрет, то - ЧТО ? :)))

Кстати у нас в продаже не было Логанов , которые собирались не в России

например БМВ, Кдиллак, Хаммер наконец

2 Juliya

При всем уважении, это уж лично МОЕ - за чем мне гнаться (не в обиду).
За слова утешения - спасибо ;)))

Ребят, ну сколько можно, это ведь касается любых импортных товаров, причем тут Хонда? Раньше Exe стоила 25100 долл. По прежнему курсу в районе 25 руб. получалось 627 тыс., как раз машина тогда стоила 640 тыс.
Сейчас по курсу 36 руб. мы получаем цифру 900 тыс. И это простой пересчет с учетом изменения курса. Так что Хонда еще не сильно повысила цены. А тут вам еще рестайлинг небольшой. В Королле и Авенсисе произошел рестайлинг?
Совершенно с Вами согласна! Нормальная цена, особенно для людей которые имеют доход в валюте! Я бы даже сказала, что на определенных моментах, сейчас новые авто дешевеют... У нас знакомый купил аккорд тайп-с,(получил подарки+2 года ТО) и когда пересчитал на баксы то получилось, что то около 27000$!!!

А Вы в курсе, что это "сейчас" со следующего месяца опять изменится, причем, еще на СТАРОЙ модели, причем известно это уже СЕЙЧАС (извиняюсь за каламбур) ;))). Это как расценивать - "заранее прогнозируемое ХМР колебание курса доллара" ? ;)))))))))
А как прогнозируют те, кто играет на разнице курсов? У них и спросите. Там же не дураки сидят, знают, какие параметры надо оценить, чтобы спрогнозировать курс доллара относительно рубля и доллара относительно йены. Тем более, что по прогнозам самая жопа по кризису будет в апреле.


За 30% разницу в цене я готов смириться с тем что колеса прикручены хреново..))
А я не готова за 30% цены смириться, что взяв машину за 800-900 тыс, у меня из-за этих неприкрученных колес на большой скорости машина влетит в столб. Жизнь дороже.

Кстати у нас в продаже не было Логанов , которые собирались не в России

Бог спас - Логанами не интересовался ;)))

Совершенно с Вами согласна! Нормальная цена, особенно для людей которые имеют доход в валюте! Я бы даже сказала, что на определенных моментах, сейчас новые авто дешевеют... У нас знакомый купил аккорд тайп-с,(получил подарки+2 года ТО) и когда пересчитал на баксы то получилось, что то около 27000$!!!

Это простите, КАКИЕ это люди имеют доход В ВАЛЮТЕ ? И "с какого" ОНИ тогда покупают Сивики ?

Да я в общем то и сивиком случайно заинтересовался - нужна была дешевая машина вот и купил

А как прогнозируют те, кто играет на разнице курсов? У них и спросите. Там же не дураки сидят, знают, какие параметры надо оценить, чтобы спрогнозировать курс доллара относительно рубля и доллара относительно йены. Тем более, что по прогнозам самая жопа по кризису будет в апреле.


Да что ТАМ "не дураки сидят" я уже понял (с Ваших слов, по крайней мере) ;)))) Просто Я не хочу быть этим самым "дураком" ;)))

Здравствуйте ! Мы тут по - моему имеем дело с продажей автомобилей, а не с игрой на бирже с валютным курсом :)))))))))))

"Иномарка отечественного производства, бизнес - класс", если не секрет, то - ЧТО ? :)))
Соната в полной комплектации российской сборки. Кожа-рожа и все дела. Относительно "нерусской" сборки стоила дешевле. На тот момент тоже не хотели российскую сборку, но не хватало финансов на другой бизнес-класс, а семья большая. Корейская сборка на тот момент не продавалась. В принципе, ездит, но были обращения по гарантии пару раз - российские "умельцы" попросту не прикрутили корзину сцепления (какая мелочь >:D) - это выяснилось после экспертизы по обращению в гарантию. Качество по зазорам тоже не ахти - сравнивали с "корейкой". Да, цена ниже, но и качество ниже. А кто знает, как эта машина поведет себя при аварии? Может у нее подушки не "прикрутили" или еще что? Вот вам и российская сборка. Могли бы нормально делать - и наши машины ездили бы годами. >:(


Кстати у нас в продаже не было Логанов , которые собирались не в России
Как это так? Отец моей подруги - владелец как раз такого Логана, из первой партии.

olegbf вы как будто вчера родились, всего то как год в рублях все измеряем

Это простите, КАКИЕ это люди имеют доход В ВАЛЮТЕ ? И "с какого" ОНИ тогда покупают Сивики ?
До недавнего времени, если не помните - еще всего лишь каких-то 2 года назад (по-моему, могу ошибаться на +- годик) 90% зарплат было в долларах, у моей семьи - в том числе. У кого-то и до сих пор.


Да что ТАМ "не дураки сидят" я уже понял (с Ваших слов, по крайней мере) ;)))) Просто Я не хочу быть этим самым "дураком" ;)))

Здравствуйте ! Мы тут по - моему имеем дело с продажей автомобилей, а не с игрой на бирже с валютным курсом :)))))))))))
Ну мы живем в стране, в которой цены в рублях (согласно Закону, принятому не так давно, что в у.е. нельзя цены указывать) - но фактически, цены в долларах. А зарплата в рублях (теперь). Так что удивляться, как связана игра на бирже с подорожанием авто по меньше мере странно...

Нашли тоже бизнес класс, а отца подруги скорее всего обманули насчет сборки

Нашли тоже бизнес класс, а отца подруги скорее всего обманули насчет сборки
Чем не бизнес-класс? Сейчас вон Соната НФ - типа "рестайл" - продается по цене Аккордеона (когда выбирала Цивку, это поразило :D). По размерам и комплектации - бизнес-класс.

Это простите, КАКИЕ это люди имеют доход В ВАЛЮТЕ ? И "с какого" ОНИ тогда покупают Сивики ?

А что разве таких нет кто получает зарплату в долларах, евро... А Сивики покупают, те кому они нравятся :girl_tender

интересно , кто их по такой цене покупает, а вы говорите сивики дорогие..)))

olegbf вы как будто вчера родились, всего то как год в рублях все измеряем

Измеряем мы каждый по - своему :))) А получаем - то в рублях ;)))

Меня заинтересовало, кто это зарплату В ВАЛЮТЕ у нас получает. Что - то давненько уже об этом не слышал.

А Вы когда родились ? С 15 Августа 1997 г. на Территории Российской Федерации запрещены расчеты в иностранной валюте ;)))

А что разве таких нет кто получает зарплату в долларах, евро... А Сивики покупают, те кому они нравятся :girl_tender

Есть, если они работают за границей РФ :)))

Пардон - или работают в "иностранной" фирме. Во всех остальных случаях - "низ-з-з-з-з-з-зя" ;)))

об этом можно уже забыть, хотя, как я и упоминал прошло всего чуть больше года..))

ошибся это был не 97 а 2007

Измеряем мы каждый по - своему :))) А получаем - то в рублях ;)))

Меня заинтересовало, кто это зарплату В ВАЛЮТЕ у нас получает. Что - то давненько уже об этом не слышал.

А Вы когда родились ? С 15 Августа 1997 г. на Территории Российской Федерации запрещены расчеты в иностранной валюте ;)))
Выплата зарплаты по-чёрному тоже запрещена, однако ж почему-то большинство платят ее и не парятся :D А расчеты в иностранной валюте никто и не производит - всё по закону: в рублях по курсу у.е. :lol: А пару лет назад попросту цена была указана в у.е., но это запретили - не так давно было. Возможно, astorus говорит про это.

До недавнего времени, если не помните - еще всего лишь каких-то 2 года назад (по-моему, могу ошибаться на +- годик) 90% зарплат было в долларах, у моей семьи - в том числе. У кого-то и до сих пор.


Ну мы живем в стране, в которой цены в рублях (согласно Закону, принятому не так давно, что в у.е. нельзя цены указывать) - но фактически, цены в долларах. А зарплата в рублях (теперь). Так что удивляться, как связана игра на бирже с подорожанием авто по меньше мере странно...


Да я удивляюсь только одному - человеческой..............скажем так, странности :)))

Нравится, когда Вас "обувают" ? Никто не имеет права Вам это запретить ! ;)))))))))

Измеряем мы каждый по - своему :))) А получаем - то в рублях ;)))

Меня заинтересовало, кто это зарплату В ВАЛЮТЕ у нас получает. Что - то давненько уже об этом не слышал.

А Вы когда родились ? С 15 Августа 1997 г. на Территории Российской Федерации запрещены расчеты в иностранной валюте ;)))

В валюте получают люди которые работают в иностранных компаниях, за границей и т.д. А не слышали Вы это от силы года полтора, два. Да расчеты запрещены, но есть обменные пункты!:yes Да и дилеры, у той же Хонды не за деревянные машины покупают, как в прочем и все остальное!

Обувает тот кто утверждает, что рубль самая крепкая валюта, но с ними не поспоришь..)))

Да я удивляюсь только одному - человеческой..............скажем так, странности :)))

Нравится, когда Вас "обувают" ? Никто не имеет права Вам это запретить ! ;)))))))))
Ну так нас всех с рождения обувают, а Вы только заметили :lol: Уже привыкнуть пора, либо изменить это как-то - пойти в правительство и т.п., стать президентом, установить свою политику ;) Только что-то мне подсказывает, будь Вы у "кормушки" - плевали бы Вы на всех тех, кто покупают "бюджетные" машины, или на тех, кто даже "бюджетные" себе не может позволить, и ездили бы на своём Бентли или Мазерати ;)

ошибся это был не 97 а 2007

Не надо спорить. ЭТО моя работа ;))) http://nalog.consultant.ru/doc32794.html

Если Вы помните, то Вам просто показывали прайсы В ДОЛЛАРАХ и тут же пересчитывали их в рубли ;))) А на продажи "за рубли" в 2007 перешли не по "указанию", а по собственному желанию - для упрощения этих самых продаж и дополнительного привлечения клиентов.

Обувает тот кто утверждает, что рубль самая крепкая валюта, но с ними не поспоришь..)))

+10000000000
:girl_kiss

так это и доказывает , что расчеты в рублях это просто формальность

Договоры в валюте, прайсы в валюте, счета в валюте и маленькая приписочка, что расчеты в рублях по курсу. сплошная фикция. а физики между собой как рассчитывались в валюте так и рассчитываются

Ну так нас всех с рождения обувают, а Вы только заметили :lol: Уже привыкнуть пора, либо изменить это как-то - пойти в правительство и т.п., стать президентом, установить свою политику ;) Только что-то мне подсказывает, будь Вы у "кормушки" - плевали бы Вы на всех тех, кто покупают "бюджетные" машины, или на тех, кто даже "бюджетные" себе не может позволить, и ездили бы на своём Бентли или Мазерати ;)

А ! Пардон, не понял сразу девушка ! Вас "с рождения обувают" и - все в порядке ? Все. Вопросов больше не имею (да и не имел собственно) ;)))

Просто Я как раз это всегда замечаю, поэтому в отличии от "обутых" со мной это не проходит ;))) Нет, я не у кормушки. А Вы хотя бы РЯДОМ бывали хоть раз ? Ну и не стоит размышлять о том, о чем даже представления не имеете. "Обувайтесь" дальше и живите долго и счастливо. Без таких, как Вы "светлое будущее капитализма" не построишь, ибо ОНО строится как раз ЗА СЧЕТ кого - то :)))))))

так это и доказывает , что расчеты в рублях это просто формальность

И ЧТО Вы за последний год купили ЗА ВАЛЮТУ :))) ???????

речь наверно об этом шла?
http://www.kapital-ural.ru/imageday/?nid=182

Президент России Владимир Путин подписал закон, согласно которому на всех ценниках и рекламных объявлениях цены должны быть указаны в рублях. Дополнительно может быть также приведена стоимость в евро, долларах или другой валюте, пишет газета "Ведомости".

Закон "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части установления требований к указанию стоимостных показателей" вступит в силу 1 июля 2007 года. Больше всего он отразится на дорогих покупках, цены на которые сейчас указываются в основном в долларах или евро.

Напомним, что депутаты одобрили законопроект в третьем чтении 21 марта. По сравнению с предыдущими редакциями документ был сильно изменен. Ранее предполагалось, что депутатам, чиновникам и журналистам запретят указывать цены в иностранной валюте. Кроме того, Госдума хотела совсем не использовать в России ценники в евро и долларах.

Цель нового закона - поддержание имиджа российской валюты. Депутаты полагают, что реклама в долларах и евро поддерживает стереотип о неустойчивости рубля.


Слова владельца салона:

Затруднения ожидают и продавцов автомобилей. «Дистрибьюторы выставляют нам цены в долларах, и мы их оплачиваем по курсу ЦБ РФ на день сделки, - говорит Анатолий Бартенев, директор автосалона «Автобан». - Иногда машины покупаются «про запас» и продолжительное время стоят на складах, все это время мы оцениваем их стоимость в долларах, а на ценнике приходится писать приблизительную сумму в рублях. В день покупки автомобиля мы пересчитываем стоимость в рублях, ведь если клиент обнаруживает, что эта цена отличается от приблизительной в сторону увеличения, может возникнуть конфликт. Да и вообще, практика выставления приблизительных цен не совсем правильна». В то же время, отмечает господин Бартенев, клиент может выиграть, если машина стоит на складе более полугода: тогда из-за понижения курса доллара она ощутимо дешевеет.

а физики между собой как рассчитывались в валюте так и рассчитываются

Ага. "За углом" или "под столом". ;)))))))

Договоры в валюте, прайсы в валюте, счета в валюте и маленькая приписочка, что расчеты в рублях по курсу. сплошная фикция. а физики между собой как рассчитывались в валюте так и рассчитываются

При чем есе есть особо одаренные которые разрешили устанавливать "ВНУТРЕННИЙ" курс для расчетов!:108

почему обязательно за углом, это уже давно никто не практикует..))

И ЧТО Вы за последний год купили ЗА ВАЛЮТУ :))) ???????

почему купил, может наоборот продал..))

Но это все ЭКОНОМИКА!
А АВТОРУ СКАЖУ ТАК: ПРАВИЛЬНО, ЧТО ВНЕС ПРЕДОПЛАТУ!:yes ЕСЛИ МАШИНА НРАВИТСЯ БЕРИ!
А если автор еще и в валюте получает:D то ваще молодец!;)

А ! Пардон, не понял сразу девушка ! Вас "с рождения обувают" и - все в порядке ? Все. Вопросов больше не имею (да и не имел собственно) ;)))

Просто Я как раз это всегда замечаю, поэтому в отличии от "обутых" со мной это не проходит ;))) Нет, я не у кормушки. А Вы хотя бы РЯДОМ бывали хоть раз ? Ну и не стоит размышлять о том, о чем даже представления не имеете. "Обувайтесь" дальше и живите долго и счастливо. Без таких, как Вы "светлое будущее капитализма" не построишь, ибо ОНО строится как раз ЗА СЧЕТ кого - то :)))))))
Ну да, Вас не обувают ни в коем случае, видимо именно поэтому Вы так волнуетесь, что Вас "обули", продав новый-старый Цивик, когда новый-новый Цивик будет уже через пару месяцев? ;) Лично меня никто не обувал, я видела, что покупаю и знала, на что иду. И люди, покупающие Цивку по новой цене, ЗНАЮТ, на что идут.
Не вижу просто проблемы, зачем писать, что все так уж хреново, и нас хотят обуть, когда это было и будет.
А насчет кормушки - именно так и есть, судя по тому, что у нас в стране творится. Если бы было иначе - у нас был бы порядок.

речь наверно об этом шла?
http://www.kapital-ural.ru/imageday/?nid=182

Президент России Владимир Путин подписал закон, согласно которому на всех ценниках и рекламных объявлениях цены должны быть указаны в рублях. Дополнительно может быть также приведена стоимость в евро, долларах или другой валюте, пишет газета "Ведомости".

Закон "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части установления требований к указанию стоимостных показателей" вступит в силу 1 июля 2007 года. Больше всего он отразится на дорогих покупках, цены на которые сейчас указываются в основном в долларах или евро.

Напомним, что депутаты одобрили законопроект в третьем чтении 21 марта. По сравнению с предыдущими редакциями документ был сильно изменен. Ранее предполагалось, что депутатам, чиновникам и журналистам запретят указывать цены в иностранной валюте. Кроме того, Госдума хотела совсем не использовать в России ценники в евро и долларах.

Цель нового закона - поддержание имиджа российской валюты. Депутаты полагают, что реклама в долларах и евро поддерживает стереотип о неустойчивости рубля.


Слова владельца салона:

Затруднения ожидают и продавцов автомобилей. «Дистрибьюторы выставляют нам цены в долларах, и мы их оплачиваем по курсу ЦБ РФ на день сделки, - говорит Анатолий Бартенев, директор автосалона «Автобан». - Иногда машины покупаются «про запас» и продолжительное время стоят на складах, все это время мы оцениваем их стоимость в долларах, а на ценнике приходится писать приблизительную сумму в рублях. В день покупки автомобиля мы пересчитываем стоимость в рублях, ведь если клиент обнаруживает, что эта цена отличается от приблизительной в сторону увеличения, может возникнуть конфликт. Да и вообще, практика выставления приблизительных цен не совсем правильна». В то же время, отмечает господин Бартенев, клиент может выиграть, если машина стоит на складе более полугода: тогда из-за понижения курса доллара она ощутимо дешевеет.

Нет не об этом. ЧИТАЙТЕ внимательно: "Дополнительно может быть также приведена стоимость в евро, долларах или другой валюте". Ну и что изменилось ? Кто - то ЗАПРЕТИЛ указывать цену в иностранной валюте ? Я говорил о ЗАПРЕТЕ расчетов в валюте. Люди !!!!!!!!! Ау !!!!! Вы с какой планеты ???????? Вы не в курсе, что уже СТОЛЬКО лет это НАКАЗУЕМОЕ правонарушение ?????? :)))))))))))))))))))))))))

почему купил, может наоборот продал..))

;)))))))))))

Нет не об этом. ЧИТАЙТЕ внимательно: "Дополнительно может быть также приведена стоимость в евро, долларах или другой валюте". Ну и что изменилось ? Кто - то ЗАПРЕТИЛ указывать цену в иностранной валюте ? Я говорил о ЗАПРЕТЕ расчетов в валюте. Люди !!!!!!!!! Ау !!!!! Вы с какой планеты ???????? Вы не в курсе, что уже СТОЛЬКО лет это НАКАЗУЕМОЕ правонарушение ?????? :)))))))))))))))))))))))))
Блин... теоретически рассчеты в рублях, но ФАКТИЧЕСКИ - в валюте! В рублях по курсу доллара!

Нет не об этом. ЧИТАЙТЕ внимательно: "Дополнительно может быть также приведена стоимость в евро, долларах или другой валюте". Ну и что изменилось ? Кто - то ЗАПРЕТИЛ указывать цену в иностранной валюте ? Я говорил о ЗАПРЕТЕ расчетов в валюте. Люди !!!!!!!!! Ау !!!!! Вы с какой планеты ???????? Вы не в курсе, что уже СТОЛЬКО лет это НАКАЗУЕМОЕ правонарушение ?????? :)))))))))))))))))))))))))
цена машины закреплена в у.е при поставке на территорию РФ, в России же продается в рублях по курсу!

в 2007 якстати покупал сивик как раз за доллары, договор был в долларах, старую машину учли по трейдину в долларах, в кассу принес доллары, ну естественно для формальности в кассе произвели обменную операцию, но суть от этого не меняется.

Ну да, Вас не обувают ни в коем случае, видимо именно поэтому Вы так волнуетесь, что Вас "обули", продав новый-старый Цивик, когда новый-новый Цивик будет уже через пару месяцев? ;) Лично меня никто не обувал, я видела, что покупаю и знала, на что иду. И люди, покупающие Цивку по новой цене, ЗНАЮТ, на что идут.
Не вижу просто проблемы, зачем писать, что все так уж хреново, и нас хотят обуть, когда это было и будет.
А насчет кормушки - именно так и есть, судя по тому, что у нас в стране творится. Если бы было иначе - у нас был бы порядок.

Ну, уже и до политики добрались :))))))))) ПОРЯДОК как раз и заключается в...........ой, ладно, а то придется "переходить на личности"............лучше "замнем для ясности".

И кто меня "обул", а главное как ? Я купил Сивик дешевле, теперь он стал дороже (и будет - еще дороже) ;))) Я говорил о НАПЛЕВАТЕЛЬСКОМ отношении фирмы к своим покупателям. Это уже Вы, извините, свои мысли начинаете выдавать за мои. Да ладно. Все уже ясно. Все Вам хорошего !

цена машины закреплена в у.е при поставке на территорию РФ, в России же продается в рублях по курсу!

Ну так В РУБЛЯХ ??????? ;))))))

Народ ! Вы вообще о чем ?

Вы ВСЕМ ДОВОЛЬНЫ ? Ну и слава богу ! Искренне рад за Вас ! :)))))))))

Ну, уже и до политики добрались :))))))))) ПОРЯДОК как раз и заключается в...........ой, ладно, а то придется "переходить на личности"............лучше "замнем для ясности".

И кто меня "обул", а главное как ? Я купил Сивик дешевле, теперь он стал дороже (и будет - еще дороже) ;))) Я говорил о НАПЛЕВАТЕЛЬСКОМ отношении фирмы к своим покупателям. Это уже Вы, извините, свои мысли начинаете выдавать за мои. Да ладно. Все уже ясно. Все Вам хорошего !
Ну купили дешевле и радуйтесь, что ж Вы волнуетесь в соседней теме, подняли панику и т.п. Не вам же по новой цене его покупать, ну и всё. А кому надо, тот купит. Зачем за других решать? Кому-то такая цена вполне приемлема.

в 2007 якстати покупал сивик как раз за доллары, договор был в долларах, старую машину учли по трейдину в долларах, в кассу принес доллары, ну естественно для формальности в кассе произвели обменную операцию, но суть от этого не меняется.

Ну мало ли ЧТО было в 2007 - ом ??????? Давайте вспомним КАК это было в 1998 - ом ;))))))))) Или почитаем, как это БЫЛО при "царе - батюшке". Какое это отношение имеет к СЕГОДНЯШНЕМУ дню ??????????????????????????????????????????????????????

Ну так В РУБЛЯХ ??????? ;))))))

Рубль - это форма оплаты внутри страны! Расчеты между производителем и поставщиком в России происходят в у.е , тоесть машины переходят в страну, после оплаты ее стоимости в у.е , а потом уже дилеры переводят в стоимость в рубли и получается по курсу, тоесть они купили за 1 у.е продали по тому же курсу за 37 рублей.

Или ты хотел чтобы они покупали за 1 у.е а продавали нам за 17 рублей?

Ну купили дешевле и радуйтесь, что ж Вы волнуетесь в соседней теме, подняли панику и т.п. Не вам же по новой цене его покупать, ну и всё. А кому надо, тот купит. Зачем за других решать? Кому-то такая цена вполне приемлема.

Девушка, милая, а ВЫ ТО чего за других ТАК распереживались ? ;)))))))

ВЫ чем - то лучше МЕНЯ, что мне нельзя за кого - то волноваться, а ВАМ - МОЖНО ? ;)))))))))))))

Мы уже с Вами кажется высянили точки зрения друг - друга. Еще раз - всего хорошего !!!! :)))))))))

Мда... 2 часа разговора ни о чём. Давайте переименуем тему в "Обсудим политику Хонды или Хонде на нас наплевать?" ;D

Девушка, милая, а ВЫ ТО чего за других ТАК распереживались ? ;)))))))

ВЫ чем - то лучше МЕНЯ, что мне нельзя за кого - то волноваться, а ВАМ - МОЖНО ? ;)))))))))))))

Мы уже с Вами кажется высянили точки зрения друг - друга. Еще раз - всего хорошего !!!! :)))))))))
Ну надо же Вам посочувствовать... так волнуетесь по ерунде. Так и до инфаркта недолго ;)

Рубль - это форма оплаты внутри страны! Расчеты между производителем и поставщиком в России происходят в у.е , тоесть машины переходят в страну, после оплаты ее стоимости в у.е , а потом уже дилеры переводят в стоимость в рубли и получается по курсу, тоесть они купили за 1 у.е продали по тому же курсу за 37 рублей.

Или ты хотел чтобы они покупали за 1 у.е а продавали нам за 17 рублей?

А ВЫ, простите, ГДЕ живете ? ВНУТРИ страны ?
Если уж следовать ВАШЕЙ логике, то давайте разбираться, ПО КАКОЙ цене торгуется рубль в стране - продавце ! При чем тут, нафиг, НАШ Центробанк и какое ОН имеет отношение к Японии (или Турции) ?????????? Центробанк устанавливает соотношение валют для Российской Федерации, а не для ВСЕГО ОКРУЖАЮЩЕГО МИРА.

Сейчас будет еще 5 страниц обмена любезностями и искренней заботе друг о друге)

Ну надо же Вам посочувствовать... так волнуетесь по ерунде. Так и до инфаркта недолго ;)

Не дождетесь ;)))

За сочуствие - спасибо :))))

А ВЫ, простите, ГДЕ живете ? ВНУТРИ страны ?
Если уж следовать ВАШЕЙ логике, то давайте разбираться, ПО КАКОЙ цене торгуется рубль в стране - продавце ! При чем тут, нафиг, НАШ Центробанк и какое ОН имеет отношение к Японии (или Турции) ?????????? Центробанк устанавливает соотношение валют для Российской Федерации, а не для ВСЕГО ОКРУЖАЮЩЕГО МИРА.
Однако дилер в России, получив прибыль в рублях, переводит ее в доллары по курсу и покупает автомобиль за У.Е. в Японии. Естественно, дешевле этого курса продавать купленный автомобиль он не будет - это не рентабельно.

Сейчас будет еще 5 страниц обмена любезностями и искренней заботе друг о друге)

Ну на самом деле - никто ж никого насильно не заставляет. Есть желание пообщаться - общаемся. Нет - опять же - нет. ;))))

А ВЫ, простите, ГДЕ живете ? ВНУТРИ страны ?
Если уж следовать ВАШЕЙ логике, то давайте разбираться, ПО КАКОЙ цене торгуется рубль в стране - продавце ! При чем тут, нафиг, НАШ Центробанк и какое ОН имеет отношение к Японии (или Турции) ??????????

пффффффф!!!!

Допустим дилер покупал машину за 20000 у.е , именно производил оплату в у.е ! Для этого он брал курс доллара по ЦБ , допустим 20 рублей и 400000 рублей , но в валюте отправлял производителю!

Теперь курс стал 37 рублей, цена машины от производителя увеличилась из-за увелечения стоимости бензина, транспортировки и прочих издержек производства, тоесть производственное подорожание составило 10% от 20000 и стоимость авто стало 22000 у.е , теперь дилер покупает - это авто с учетом подорожания и курсом у.е в 37
Итого за машину точно такую же он отдал уже 814000 рублей! так какого он должен продавать ее за теже 400000?

Тоесть сама хонда могла поднять цену на 2000 у.е всего!
Но по нашему нынешнему курсу, поднятие существенное


Как диллеру то быть? продавать по курсу пятилетней давности или что?)))))
он тогда закроется через месяц если не раньше))

Однако дилер в России, получив прибыль в рублях, переводит ее в доллары по курсу и покупает автомобиль за У.Е. в Японии. Естественно, дешевле этого курса продавать купленный автомобиль он не будет - это не рентабельно.

Я говорил о соотношении курсов валют в стране - производителе, коль уж он (производитель) продает за доллары (а это - действительно так), а не за свою валюту.

И еще раз - к чему ЭТОТ то спор ? Вы всем довольны ? Тогда У ВАС НЕТ причин для волнения ;)))

Я говорил о соотношении курсов валют в стране - производителе, коль уж он (производитель) продает за доллары (а это - действительно так), а не за свою валюту.

И еще раз - к чему ЭТОТ то спор ? Вы всем довольны ? Тогда У ВАС НЕТ причин для волнения ;)))
Да я не спорю, я просто объясняю ситуацию. И как Вы наверное заметили, нас таких, "спорящих" с Вами, несколько... может Вы неверно выражаете свои мысли, но вопросы реально странные :o В то время, как наши ответы - один в один повторяют друг друга.

А я всем довольна со своей стороны - моя машина подорожала, чего мне недовольной-то быть? ;)

пффффффф!!!!

Допустим дилер покупал машину за 20000 у.е , именно производил оплату в у.е ! Для этого он брал курс доллара по ЦБ , допустим 20 рублей и 400000 рублей , но в валюте отправлял производителю!

Теперь курс стал 37 рублей, цена машины от производителя увеличилась из-за увелечения стоимости бензина, транспортировки и прочих издержек производства, тоесть производственное подорожание составило 10% от 20000 и стоимость авто стало 22000 у.е , теперь дилер покупает - это авто с учетом подорожания и курсом у.е в 37
Итого за машину точно такую же он отдал уже 814000 рублей! так какого он должен продавать ее за теже 400000?

чего не ясного? откуда такая цена берется-то!
Как диллеру то быть? продавать по курсу пятилетней давности или что?)))))
он тогда закроется через месяц если не раньше))


Даже с учетом "п-ф-ф-ф-ф-ф" ;)))

Речь в данном случае шла уже (поскольку мы несколько удалились от первоначальной темы) не о дилере, а о ПРОИЗВОДИТЕЛЕ.

Остальные продавцы (пример которых приводился выше) просто очевидно более "туги на ухо" (или на голову), что как - то имеют возможность сдерживать рост цен ;)))

Народ ! Еще раз ! Вы - всем довольны ? Значит у ВАС нет повода для волнения !

Кстати, насчет страны-производителя. Хонда - это Япония (неважно, где ее собирают). Международные расчеты производятся в долларах (иногда в евро) - международная валюта.
Курс йены по отношению к доллару вырос - теперь за йену нужно отдать больше долларов. Соответсвенно, вот вам и небольшое изменение цены в долларах. Японцы же прибыль в йенах получают, они и корректируют цену в долларах, чтобы получить свою долю прибыли.
Теперь возьмем мою предыдущую реплику - про рубли. Курс доллара по отношению к рублю тоже вырос - соовтественно вот и цена в рублях для России.

Никто никого не обманывал получается.

AlexanDer34 а не вкурсе, в какой стране будет собран заказаный рестайлиноговый сивик (Турция или Япония)???

Дилеры в России вообще ничего не выиграли, от повышения от цен, а только проиграли! Поскольку сивка за новую цену и поскольку хонда не имеет производства в России,уже не конкурент другим авто, поэтому потеряет клиентов, которые будут обращены, как раз на те иномарки, которые производятся в России

Сивка была просто лидером за ту цену, которая была на рынке, до повышения резко у.е
Сейчас она таким не является.

Дилеры в России вообще ничего не выиграли, от повышения от цен, а только проиграли! Поскольку сивка за новую цену и поскольку хонда не имеет производства в России,уже не конкурент другим авто, поэтому потеряет клиентов, которые будут обращены, как раз те иномарки, которые производятся в России
+1
Надо сказать прямо: от кризиса почти никто не выиграл, все покрывают свои издержки и надеятся на лучшее. Думаю и японцам не особо-то охота терять покупателей, но что поделать - терять прибыль еще больше не хочется. Не думаю, что они ее увеличили. ИМХО, уменьшили наверняка.

Да я не спорю, я просто объясняю ситуацию. И как Вы наверное заметили, нас таких, "спорящих" с Вами, несколько... может Вы неверно выражаете свои мысли, но вопросы реально странные :o В то время, как наши ответы - один в один повторяют друг друга.

А я всем довольна со своей стороны - моя машина подорожала, чего мне недовольной-то быть? ;)

"НЕСКОЛЬКО" - это ДВОЕ ? Ну, в принципе, тоже неплохо. Я, знаете ли, просто до последнего времени был связан с продажами автотехники (импортной). И ИМЕЮ РЕАЛЬНОЕ представление, В КАКОМ состоянии сейчас ЭТОТ РЫНОК. Сейчас предлагаются практически ЛЮБЫЕ условия - только ПРИОБРИТИТЕ. Поэтому мне более чем странно, что на фоне падения продаж происходит ТАКОЕ повышение цен.

Опять же, повторяю, мы уже ВЕСЬМА отдалились от первоначальной темы. У меня складывается впечатление, что Вы уже продолжаете этот спор "во имя спора", а не для высянения чего - либо.

И кстати, если из двух собеседников один чего - то не может понять - не обязательно виноват объясняющий ;))))))))

Поэтому мне более чем странно, что на фоне падения продаж происходит ТАКОЕ повышение цен.

Ну а с чем ВЫ не согласны в предыдущем моем посте про курсы йены и т.п. - чем не объяснение? Вы эти посты целенаправленно пропускаете? :) Это не домыслы, это - факты.

кстати о чем вы изначально спорили?)
я лично только про повышения цен объяснил:)
или вы об этом и спорили, что включили меня в список спорщиков?))))

В разговоре участвуют как минимум четверо нас: минималист, Полина, асторус и я ))
Изначально разговор о том, что цену Хонда подняла нереальную и нас "дурят". И хотя уже тыщу раз пришли к выводу, что цену никто не поднимал и нас не дурят, olegbf все равно не верит :)

+1
Надо сказать прямо: от кризиса почти никто не выиграл, все покрывают свои издержки и надеятся на лучшее. Думаю и японцам не особо-то охота терять покупателей, но что поделать - терять прибыль еще больше не хочется. Не думаю, что они ее увеличили. ИМХО, уменьшили наверняка.

Опять - "МИМО". Сокращение стоимости производства (сокращение штата, сокращение рабочего дня, и как следствие - уменьшение заработных плат и выплат соответствующих налогов и т.д. и на этом фоне поднятие цен - и фирма не только "останется при своих", но и "наварится" неплохо. Все достаточно элементарно. Просто теперь ОДИН автомобиль будет продаваться по цене ДВУХ, а то и больше, при затратах - на ОДНОГО. ;)))

В разговоре участвуют как минимум четверо нас: минималист, Полина, асторус и я ))

Ну, на данный момент, Вас с Минималистом - двое :)))))))))))

Опять - "МИМО". Сокращение стоимости производства (сокращение штата, сокращение рабочего дня, и как следствие - уменьшение заработных плат и выплат соответствующих налогов и т.д. и на этом фоне поднятие цен - и фирма не только "останется при своих", но и "наварится" неплохо. Все достаточно элементарно. Просто теперь ОДИН автомобиль будет продаваться по цене ДВУХ, а то и больше, при затратах - на ОДНОГО. ;)))
Так это и было сделано для сокращения издержек. Стоит заметить, что и автомобилей будет производится, а значит продаваться, меньше. Поэтому один автомобиль по цене двух - это вы загнули. Просто для Хонды все осталось на своих местах, они сократили народ, приподняли цены в соответствии с мировыми курсами и остались при своей прибыли, как и были. Продажи уменьшились, да, но ведь и производство уменьшилось, и затраты на него уменьшились за счет уволенных. А меньше произвели - меньше продали.


Ну, на данный момент, Вас с Минималистом - двое :)))))))))))
Ну на данный может и да, я же говорю про весь разговор в целом, а не про последние полчаса.

Опять - "МИМО". Сокращение стоимости производства (сокращение штата, сокращение рабочего дня, и как следствие - уменьшение заработных плат и выплат соответствующих налогов и т.д. и на этом фоне поднятие цен - и фирма не только "останется при своих", но и "наварится" неплохо. Все достаточно элементарно. Просто теперь ОДИН автомобиль будет продаваться по цене ДВУХ, а то и больше, при затратах - на ОДНОГО. ;)))

а повышение затрат на производство?
а повышение цен от стороних поставщиков комплектующих при производстве?
рост цен на транспорт ?
на бензин?
уменьшение сбыта автомобилей во всем мире?
следовательно уменьшение выручки в целом?

как они наварятся-то? они делают, то чтобы не уйти в минус! а стараются остаться на плаву и держать финансовые показатели на прежнем уровне, как сейчас модно говорить докризисном

Курс йены по отношению к доллару вырос - теперь за йену нужно отдать больше долларов.
Никто никого не обманывал получается.

Еще раз - ВНИМАТЕЛЬНЕЕ к СОБСТВЕННОЙ информации !!!!!!!!!!

Курс йены по отношению к доллару ВЫРОС !!!!!!!! Значит за доллар получаем БОЛЬШЕ йен !!!!!! Какого .............цены в ДОЛЛАРАХ - неизменны ? Вот об этом и разговор - о ВНУТРЕННЕЙ (страны - производителя) разнице валют !!!!!!!!!!!

а повышение затрат на производство?
а повышение цен от стороних поставщиков комплектующих при производстве?
рост цен на транспорт ?
на бензин?
уменьшение сбыта автомобилей во всем мире?
следовательно уменьшение выручки в целом?

как они наварятся-то? они делают, то чтобы не уйти в минус! а стараются остаться на плаву и держать финансовые показатели на прежнем уровне, как сейчас модно говорить докризисным

Цифры в студию ( по - поводу ПОВЫШЕНИЯ затрат на производство). Я только что объяснил, КАК их снижают......................Как "навариваются" - тоже. Если Вам продудут ОДИН автомобиль по цене ЧЕТЫРЕХ, при стоимости затрат на производство КАК ЗА ОДИН, загадка - получит при этом производитель убыток или ПРИБЫЛЬ :))))))))))))))

Цифры в студию ( по - поводу ПОВЫШЕНИЯ затрат на производство). Я только что объяснил, КАК их снижают......................

какие цифры? Еще скажи , что не знаешь, что продажи авто во всем мире упали, причем нехило, отсюда и сокращение штата и сокращения производства, чтобы рентабельность была!

Насчет остальных показателей - это тоже вполне логично! Сейчас все ставят условия контрактов на все услуги гораздо выше прежних показателей, чтобы держаться на плаву! Или сокращают штат, что уменьшает издержки, но все равно не помогает, как правило выйти на прежний уровень!

Еще раз - ВНИМАТЕЛЬНЕЕ к СОБСТВЕННОЙ информации !!!!!!!!!!

Курс йены по отношению к доллару ВЫРОС !!!!!!!! Значит за доллар получаем БОЛЬШЕ йен !!!!!! Какого .............цены в ДОЛЛАРАХ - неизменны ? Вот об этом и разговор - о ВНУТРЕННЕЙ (страны - производителя) разнице валют !!!!!!!!!!!
Под "вырос" я подразумевала, что за йену получаем больше долларов. И даже это уточнила далее.
Так что японцы даже в минусе. Ну точнее, не в минусе, но уж точно не в плюсе.

Цифры в студию ( по - поводу ПОВЫШЕНИЯ затрат на производство). Я только что объяснил, КАК их снижают......................Как "навариваются" - тоже. Если Вам продудут ОДИН автомобиль по цене ЧЕТЫРЕХ, при стоимости затрат на производство КАК ЗА ОДИН, загадка - получит при этом производитель убыток или ПРИБЫЛЬ :))))))))))))))
Так меньше людей произведут МЕНЬШЕ автомобилей, а значит один автомобиль по цене нескольких вам ну никак не продадут! Их стали меньше покупать => прибыль упала. Сократили штат - меньше цивиков, но их покупают, хоть и мало => прибыль за 1 цивик та же, но в целом прибыль меньше, т.к. машин меньше произвелось, т.к. меньше народу работает. Что тут непонятного? Прибавьте сюда курсы и получите, что японцы совсем не навариваются.

Так это и было сделано для сокращения издержек. Стоит заметить, что и автомобилей будет производится, а значит продаваться, меньше. Поэтому один автомобиль по цене двух - это вы загнули. Просто для Хонды все осталось на своих местах, они сократили народ, приподняли цены в соответствии с мировыми курсами и остались при своей прибыли, как и были. Продажи уменьшились, да, но ведь и производство уменьшилось, и затраты на него уменьшились за счет уволенных. А меньше произвели - меньше продали.


Ну на данный может и да, я же говорю про весь разговор в целом, а не про последние полчаса.

Ну почему ? Еще пара подоражаний - и никакого "загиба" не будет.

Просто у них все осталось "на своих местах" ? У Вас есть доступ к финансовой отчетности фирмы Хонда, что Вы так совершенно уверенно об этом говорите ?

Господи. Так ОБ ЭТОМ и разговор: меньше произвели - меньше продали, но прибыль от этого БОЛЬШЕ (или такую же) получили при (еще раз) СНИЖЕНИИ ЗАТРАТ НА ПРОИЗВОДСТВО !!!!!!!!!! Еще раз ??????????

Только для Вас - НАС ЧЕТВЕРО :)))))))

Ну почему ? Еще пара подоражаний - и никакого "загиба" не будет.

Просто у них все осталось "на своих местах" ? У Вас есть доступ к финансовой отчетности фирмы Хонда, что Вы так совершенно уверенно об этом говорите ?

Господи. Так ОБ ЭТОМ и разговор: меньше произвели - меньше продали, но прибыль от этого БОЛЬШЕ (или такую же) получили при (еще раз) СНИЖЕНИИ ЗАТРАТ НА ПРОИЗВОДСТВО !!!!!!!!!! Еще раз ??????????

Только для Вас - НАС ЧЕТВЕРО :)))))))

тут даже отчетность не нужна, это основы экономики.
Прибыль упала, тоесть в обороте прибыли больше не стало, а наоборот = сокращение производства = меньше авто с конвеера= меньше проданных авто = денег полученных меньше. А сокращают производство, потому что спроса нет.

У вас случайно не техническое образование?
У меня просто у всей семье финансовое экономическое и работают в банке одном и сам разбираюсь немного, но по образованию не экономист и не финансист, нудно это )

Под "вырос" я подразумевала, что за йену получаем больше долларов. И даже это уточнила далее.
Так что японцы даже в минусе. Ну точнее, не в минусе, но уж точно не в плюсе.

"Извините, у меня все ходы записаны":

Курс йены по отношению к доллару вырос - теперь за йену нужно ОТДАТЬ больше долларов. JULIA Сегодня 00.25

Ну, Вы уж сами с собой разберитесь :)))

Ну почему ? Еще пара подоражаний - и никакого "загиба" не будет.

Просто у них все осталось "на своих местах" ? У Вас есть доступ к финансовой отчетности фирмы Хонда, что Вы так совершенно уверенно об этом говорите ?

Господи. Так ОБ ЭТОМ и разговор: меньше произвели - меньше продали, но прибыль от этого БОЛЬШЕ (или такую же) получили при (еще раз) СНИЖЕНИИ ЗАТРАТ НА ПРОИЗВОДСТВО !!!!!!!!!! Еще раз ??????????

Только для Вас - НАС ЧЕТВЕРО :)))))))
Это вполне логично, не надо быть 7 пядей во лбу, чтоб догадаться, не имея на руках отчетности Хонды.
Да с чего вы взяли, что они получили такую же прибыль при продаже меньшего количества машин? Машины в долларах стоят также (или чуть дороже или дешевле, не знаю). Меньше машин продали по той же долларовой цене - получили мало прибыли. Но за счет того, что сократили затраты на издержки типа зарплат рабочим - выровняли свою прибыль. Её все равно меньше, т.к. курсы меняются, но она есть, т.е. Хонда не в убытке. Но и не в мега прибыли, скорее всего, прибыль уменьшилась, но она есть, т.к. издержки уменьшены.

"Извините, у меня все ходы записаны":

Курс йены по отношению к доллару вырос - теперь за йену нужно ОТДАТЬ больше долларов. JULIA Сегодня 00.25

Ну, Вы уж сами с собой разберитесь :)))
Ну вы жжоте. Прочитайте, мои слова один в один! За йену нужно отдать больше долларов (т.е. покупая 1 йену, отдадите БОЛЬШЕ долларов). И за йену можно получить больше долларов (т.е. продавая 1 йену, получите БОЛЬШЕ долларов). Это разве не одно и то же? И до этого написано в цитируемом посте - то же самое!

Так меньше людей произведут МЕНЬШЕ автомобилей, а значит один автомобиль по цене нескольких вам ну никак не продадут! Их стали меньше покупать => прибыль упала. Сократили штат - меньше цивиков, но их покупают, хоть и мало => прибыль за 1 цивик та же, но в целом прибыль меньше, т.к. машин меньше произвелось, т.к. меньше народу работает. Что тут непонятного? Прибавьте сюда курсы и получите, что японцы совсем не навариваются.

Так.................Спокойно порутчик...................Спокойно..............

Еще раз: Задачка для третьего класса.


Десять рабочих произвели десять машин. Прибыль от этого составила 100 рублей. Из этого надо заплатить необходимые налоги, отчисления и зарплату рабочим.

Двое рабочих произвели две машины. Прибыль от этого составила 70 рублей. Из этого надо заплатить тоже самое, только исходя из другой численности - ДВУХ человек.

Вопрос - в КАКОМ случае ЧИСТАЯ прибыль будет больше ?


Это - "на пальцах". На самом деле там НАМНОГО больше факторов ЭКОНОМИИ.

лан нашел:) ясно теперь?

Концерн "Хонда", один из крупнейших автопроизводителей в мире, объявил о пересмотре прогнозов и ожидаемом сокращении прибыли компании за первый квартал 2009 года до 42,3% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года, сообщают японские средства массовой информации.

Ухудшение прогнозов вызвано последствиями мирового финансового кризиса, высоким курсом йены и, как следствие, снижением продаж японских автомобилей за рубежом. В новые расчеты прибылей концерна заложен курс 100 йен за 1 доллар и 135 йен за евро. Повышение курса хотя бы на 1 йену по отношению к доллару дает потери прибыли до 20 миллиардов йен (210 миллионов долларов) в год, сообщает РБК

редставители компании ранее сообщили о снижении чистой прибыли за первое полугодие финансового года (закончился 30 сентября), по сравнению с аналогичным периодом 2007 года на 19,1% - до 302,9 миллиарда иен (2,9 миллиарда долларов). При этом выручка снизилась на 3,5% - до 5,6 триллиона иен (54,9 миллиарда долларов). Операционная прибыль снизилась на 27,1% - до 370,2 миллиарда йен (3,5 миллиарда долларов).

Ну вы жжоте. Прочитайте, мои слова один в один! За йену нужно отдать больше долларов (т.е. покупая 1 йену, отдадите БОЛЬШЕ долларов). И за йену можно получить больше долларов (т.е. продавая 1 йену, получите БОЛЬШЕ долларов). Это разве не одно и то же? И до этого написано в цитируемом посте - то же самое!

"ЖЖОМ" дальше - если ЗА РУБЛЬ надо ОТДАТЬ БОЛЬШЕ ДОЛЛАРОВ - он "упал" или "поднялся" ???????????????????????????????????????????

лан нашел:) ясно теперь?

Концерн "Хонда", один из крупнейших автопроизводителей в мире, объявил о пересмотре прогнозов и ожидаемом сокращении прибыли компании за первый квартал 2009 года до 42,3% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года, сообщают японские средства массовой информации.

Ухудшение прогнозов вызвано последствиями мирового финансового кризиса, высоким курсом йены и, как следствие, снижением продаж японских автомобилей за рубежом. В новые расчеты прибылей концерна заложен курс 100 йен за 1 доллар и 135 йен за евро. Повышение курса хотя бы на 1 йену по отношению к доллару дает потери прибыли до 20 миллиардов йен (210 миллионов долларов) в год, сообщает РБК

редставители компании ранее сообщили о снижении чистой прибыли за первое полугодие финансового года (закончился 30 сентября), по сравнению с аналогичным периодом 2007 года на 19,1% - до 302,9 миллиарда иен (2,9 миллиарда долларов). При этом выручка снизилась на 3,5% - до 5,6 триллиона иен (54,9 миллиарда долларов). Операционная прибыль снизилась на 27,1% - до 370,2 миллиарда йен (3,5 миллиарда долларов).

ЧЕГО нашел ? ;))))))

Пересмотр ПРОГНОЗОВ................и что ??????? :))))))))))

Мы теперь О ПРОГНОЗАХ начнем ????????

Ау !!!!!!!!!!! Разговор шел о несоразмерном (на фоне возможных конкуренов) повышении цен. И почему Хонда не считает возможным также их сдерживать ???????? ОНИ тоже продаются за доллары и евро !!!!!!!!!

Падение прибыли до минусового уровня, при котором фактически компания терпит убытки, заставило руководство объявить о планах еще большего сокращения производства внутри страны и дополнительного сокращения 450 внештатных рабочих.

а вы говорите, что прибыль растет)))
всех уволили и прибыль вдруг поперла, а они в минусе почти сидят)))

ЧЕГО нашел ? ;))))))

Пересмотр ПРОГНОЗОВ................и что ??????? :))))))))))

Мы теперь О ПРОГНОЗАХ начнем ????????

Ау !!!!!!!!!!! Разговор шел о несоразмерном (на фоне возможных конкуренов) повышении цен. И почему Хонда не считает возможным также их сдерживать ???????? ОНИ тоже продаются за доллары и евро !!!!!!!!!

прогнозы и аналитика - это основа экономики!
или как надо работать и рассчитывать финансовые показатели?
на авось чтоли?

-Эй вась давай выпустим 1000 авто
-Ну а вдруг не купят?
-Да и хрен с ними
Спустя год сидя у помойки!
-Блин я же говорил, вдруг не купят

Падение прибыли до минусового уровня, при котором фактически компания терпит убытки, заставило руководство объявить о планах еще большего сокращения производства внутри страны и дополнительного сокращения 450 внештатных рабочих.

а вы говорите, что прибыль растет)))
всех уволили и прибыль вдруг поперла, а они в минусе почти сидят)))

Прям слеза наворачивается :))) Адресок для денежного перевода не черканете ? А то небось оголодали уже ;))))))))))

Афигеть вы тут заглобалили!!!))))

прогнозы и аналитика - это основа экономики!
или как надо работать и рассчитывать финансовые показатели?

У Вас эта АНАЛИТИКА, извините, от Ходны ? Или хотя бы от некоего первоисточника ? :)))))))) А Пугачева, знаете ли, в свое время, в бане насмерть отравилась и дочку свою несколько раз (и тоже - насмерть) машиной давила :)))))))

Прям слеза наворачивается :))) Адресок для денежного перевода не черканете ? А то небось оголодали уже ;))))))))))

да на этом можно закончить разговор! И отправится, веселится, танцевать:)
Спокойной ночи!);)

У Вас эта АНАЛИТИКА, извините, от Ходны ? Или хотя бы от некоего первоисточника ? :)))))))) А Пугачева, знаете ли, в свое время, в бане насмерть отравилась и дочку свою несколько раз (и тоже - насмерть) машиной давила :)))))))
Данные в рбк, у них от отчетных показателей хонды за 2008 и прогноз на 2009! не знаю, какие данные еще могут тебя вразумить!

я скинул данные и факты! от вас ничего подобного не видел! кроме того , что ты недоволен политикой хонды и они не умеют работать!

Афигеть вы тут заглобалили!!!))))

Старались :))))))))))))

Данные в рбк, у них от отчетных показателей хонды за 2008 и прогноз на 2009! не знаю, какие данные еще могут тебя вразумить!

я скинул данные и факты! от вас ничего подобного не видел! кроме того , что ты недоволен политикой хонды и они не умеют работать!

По - поводу РБК: http://www.newsland.ru/News/Detail/id/302914/cat/65/?_openstat=ZGlyZWN0LnlhbmRleC5ydTsxMTIwNjQzOzM1MjExMjE7eWFuZ GV4LnJ1Omd1YXJhbnRlZQ :))))))))))

Извини, но "я слышал" и "я где - то читал" ЭТО НЕ ФАКТЫ !!!!!!!! Прогноз - это "то, что будет", а не "то, что есть" ;)))


Повышенная цена рестайлинга (еще не известная до конца, но "точно выше повышения, которое еще будет за старую модель") датируется МАРТОМ или АПРЕЛЕМ месяцем !!!!!!!!!!!!
Хонда уже узнала (очевидно по "машине времени") ;)))) Мартовское соотношение доллара к рублю ???????????

Я уже говорил, это - "спор ради спора". И тебе спокойной ночи ! В любом случае - всем спасибо за "компанию" и совместно проведенное время :)))))

P.S. Я говорил, что не доволен политикой фирмы, но не говорил, что "они не умеют работать". Получать прибыль даже в условиях кризиса - это как раз показатель профессионализма. Плохо - что за НАШ счет ;)))))))))))))

прогнозы и аналитика - это основа экономики!
или как надо работать и рассчитывать финансовые показатели?
на авось чтоли?

-Эй вась давай выпустим 1000 авто
-Ну а вдруг не купят?
-Да и хрен с ними
Спустя год сидя у помойки!
-Блин я же говорил, вдруг не купят

Нет. Тут немного по другому:

- Эй Вась, а купят по ТАКОЙ цене - то ?
- А куда они, нафиг, денутся - купят ! ;))))

Еще раз - спокойной ночи ;))))))))

Извини, но "я слышал" и "я где - то читал" ЭТО НЕ ФАКТЫ !!!!!!!!
а что тогда факты? Я должен быть в совете директоров Хонды, чтобы эта инфа была фактами!?:o
Тогда боюсь даже спросить, какие же факты у тебя, насчет роста прибыли и навара на нас?




Хонда уже узнала (очевидно по "машине времени") ;)))) Мартовское соотношение доллара к рублю ???????????
не к рублю, а йены к доллару ! На это наши поставщики в России повлиять никак не могут! тут они зависимы полностью от и до!

Цена итоговая корректируется по факту курсов и прочих форс-мажорных ситуаций, но примерная цена уже заложена изначально в прогнозы годовых показателей! Как правило цифра отличается в среднем на 5-7%


Я уже говорил, это - "спор ради спора". И тебе спокойной ночи ! В любом случае - всем спасибо за "компанию" и совместно проведенное время :))))) считай так:)


Получать прибыль даже в условиях кризиса - это как раз показатель профессионализма. Плохо - что за НАШ счет ;))))))))))))) как ты сказал, цифры в студию:)


з.ы теперь точно спокойной ночи:) уехал:)

а что тогда факты? Я должен быть в совете директоров Хонды, чтобы эта инфа была фактами!?:o
Тогда боюсь даже спросить, какие же факты у тебя, насчет роста прибыли и навара на нас?




не к рублю, а йены к доллару ! На это наши поставщики в России повлиять никак не могут! тут они зависимы полностью от и до!

Цена итоговая корректируется по факту курсов и прочих форс-мажорных ситуаций, но примерная цена уже заложена изначально в прогнозы годовых показателей! Как правило цифра отличается в среднем на 5-7%

считай так:)

как ты сказал, цифры в студию:)


з.ы теперь точно спокойной ночи:) уехал:)

Нет уж постой !!!!!!!!!! :))))))))))

Блин, "кому не спится в ночь глухую" :))))))))

Слетали на машине времени в Март и узнали не курс рубля к доллару, а курс йены к доллару ? :)))))))))))

Если бы цена корректировалась "по факту курсов и ПРОЧИХ ФОРС - МАЖОРНЫХ ситуаций", то цена была бы СВОЯ на КАЖДУЮ ПАРТИЮ ввезенных машин ;))))))))

Вот теперь - пока ;))) Счастливого пути !!!!!!!! Куда это в два часа ночи намылился ??? :))))))))))

Старались :))))))))))))

Флудеры!:crazy Автор темы спросил мнение о своем шаге... а Вы...:D

а повышение затрат на производство?
а повышение цен от стороних поставщиков комплектующих при производстве?
рост цен на транспорт ?
на бензин?


Ну ващето все расходные матерьялы(сталь,пластик,резина) упали в цене раза в 1.5-2. Бензин уже даже в россии дешевеет. Перевозки хз как во всем мире, а бомбилы по москве берут те деньги от которых в прошлом году нос воротили.

Juliya
к списку ФВ,Шкода,Камри,Форд приписывать корейскую отрыжку из 2000года да называть её бизнесом-значит совсем не в теме. Сейчас можно взять пассат из наличия со скидкой 9%,Мондео, шкоду октавию. И мне лично пофиг, что там будет пару заусенцев на торпеде и щели не ровные. За ДСГ,шумку,комфорт,место и.т.д я готов с этим смириться. Особенно айс это новая шкода, по ценам чутли не дешевле и модель совсем свежая. Камри с ТО раз 10тыс ваще можно барть хоть со сборкой из чуркистана с таким интервалом ниче не успеет сломаться.
P/S суперБ сейчас 890тыс с 1.8тси+дсг ЕхЕ 875... комплектухи примерно равны.

А вот и конец спору - цены с сайта Хонда.com :))))))))))))

http://automobiles.honda.com/civic/

В ДОЛЛАРАХ, ЗАМЕТЬТЕ !!!!!!!!!!!!!!!!

А вот и конец спору - цены с сайта Хонда.com :))))))))))))

http://automobiles.honda.com/civic/

В ДОЛЛАРАХ, ЗАМЕТЬТЕ !!!!!!!!!!!!!!!!


По этой ссылке видно что в Россию Civic завозят похоже по той же цене.

Считаем:
Комфорт в штатах (собственное производство - ввозные пошлины = 0) стоит 15505$
Комфорт в России ( ввозная пошлина +30% от стоимости) стоит 602000р. = 16723$

Если взять 30% от стоимости сивика в штатах получим 4500$. Т.е. у нас ввозная ст. получается = 12200$
Если посчитать от нашей цены т.е. цена = 130% стоимости получим 12850$

Примерно одинаково. В штатах комплектации лучше, налоги другие, но в среднем паритет. 8)

Так это цена РЕСТАЙЛИНГА, который у нас будет стоить 730 за комфорт !

Или Хонда знает уже об очередном повышении пошлин ? :))))))))

Кто там сидит в салоне и думает, скиньте вин от новой ехе.

730000р/36=20277$
15505$+30%=20156$
:)

730000р/36=20277$
15505$+30%=20156$
:)

У Вас как - то быстренько и ТЕ и ЭТИ цены подогнались под "норму", причем с одинаковой успешностью. Нет ? :)))))))))))

Чистая арифметика и ни какого обмана. :)

В первом моем посте наш комфорт получился дешевле штатовского рейстайлинга

Да нет я в общем не спорю, что в штатах машина получается дешевле. Лучше комплектуха, хотя внешний вид ИМХО хуже. Зарплаты там выше существенно. Ну и т.д.
Но в абсолютных цифирях получается одинаково. 8)

Авто 2009г да еще и рестайл? Фантастика с добавлением надувательства. И когда же ожидается такая машина? Самое раннее - летом.
дешевле было бы (и меньше головной боли) взять машину 2008 года, к тому же в Волгограде много что должно быть в наличии))) к тому же, если есть деньги
Да и рестайл какой-то не фонтан на мой взгляд

Авто 2009г да еще и рестайл? Фантастика с добавлением надувательства. И когда же ожидается такая машина? Самое раннее - летом.
дешевле было бы (и меньше головной боли) взять машину 2008 года, к тому же в Волгограде много что должно быть в наличии))) к тому же, если есть деньги
Да и рестайл какой-то не фонтан на мой взгляд

Да нет. Уже с Марта. http://www.honda.co.ru/news/2009/02/24022009_2.shtml?sRPSID=260&sDY=2009&sDM=02

Рестайл и правда - одно название. Правда, на цену влияет существенно :)))

Рестайл и правда - одно название. Правда, на цену влияет существенно :)))

Да уж! Автокорректор за 140 косарей это просто БЕЛАЯ ПОЛЯРНАЯ ЛИСА! >:D

Чистая арифметика и ни какого обмана. :)

В первом моем посте наш комфорт получился дешевле штатовского рейстайлинга

Да нет я в общем не спорю, что в штатах машина получается дешевле. Лучше комплектуха, хотя внешний вид ИМХО хуже. Зарплаты там выше существенно. Ну и т.д.
Но в абсолютных цифирях получается одинаково. 8)

Ну я и говорю - и в первом, и во втором случае - все прекрасно "вписалось" в обозначенную сумму, причем при разнице в 200 000. "Чистая арифметика и никакого обмана". Ну, слушайте, не дети уже, цифры можно КАК УГОДНО подогнать под желаемый результат. Не хватит таможенных пошлин, вспомним про перевозки, не хватит этого - про топливо, форс - мажор опять же. А если слишком дорого получится - наоборот сразу обо всем забудем и вспомним еще что - нибудь :)))))))))))))

Вы не бухгалтером работаете ? :)))))))))))))))))))

Да уж! Автокорректор за 140 косарей это просто БЕЛАЯ ПОЛЯРНАЯ ЛИСА! >:D

Да ладно. Хоть автокорректор. В минималке - то за что ? За передние/задние колпаки оптики другой формы и вход I-Pod-а ?

)

Вы не бухгалтером работаете ? :)))))))))))))))))))

Нет. :) Но я вас понимаю. На мой взгляд Сивик (как впрочем и все одноклассники) не должен стоить даже 15000$, поскольку себестоимость его не выше 8000$. Все остальное чистая прибыль Хонды и посредников.
Я помню году так в 92 - 93 Мерс 190 стоил 10000$ а 2106 - 1800$. Как вы думаете в то время производитель в убыток торговал?

Нет. :) Но я вас понимаю. На мой взгляд Сивик (как впрочем и все одноклассники) не должен стоить даже 15000$, поскольку себестоимость его не выше 8000$. Все остальное чистая прибыль Хонды и посредников.
Я помню году так в 92 - 93 Мерс 190 стоил 10000$ а 2106 - 1800$. Как вы думаете в то время производитель в убыток торговал?

Тоже понимаю О ЧЕМ Вы. :)))

Но сравните ТОГДА цены хм............ну, допустим на хлеб и колбасу и сейчас - и все станет ясно. А в 1862 г. можно было за рубль двух коров купить (или больше) :))) Цены на все товары обычно растут СООБРАЗНО (абсолютно правильно) ЗАКУПОЧНЫМ ЦЕНАМ. В нашем случае - за валюту. Я что - то не замечал бешенного поднятия цен на ОСТАЛЬНУЮ продукцию, поставляемую из - за границы. В основнм - достаточно резкое снижение. ИЛИ они В УБЫТОК все торгуют ?

Я что - то не замечал бешенного поднятия цен на ОСТАЛЬНУЮ продукцию, поставляемую из - за границы. В основнм - достаточно резкое снижение. ИЛИ они В УБЫТОК все торгуют ?

Так и я об чом речь веду. Ну возьмем к примеру более близкую мне область - компьютеры. Сколько себя помню самый навороченный настольный компьютер (не ноут) можно было купить за 2000$. У меня знакомый в 91 году выиграл в лотерею комп, продал его и купил 2106. :D И сейчас он стоит столько же. Нам говорят, что закупочные цены растут, а цена на компьютеры не меняется. ПАРАДОКС!
Т.е. цены на электронику не меняются и они довольно низкие, а в авто электроника как из золота целиком.
Поэтому ИМХО: производители авто НЕ ОБОСНОВАННО и ПОСТОЯННО поднимают цены для увеличения своей прибыли.

Про компы вообще не в тему, почти каждый Божий день выходят, новые видюхи, процы, память! Там конкуренция, если ты сделаешь дороже тебя съедят другие!
Старое дешевеет, новое занимают цену старого!
про объемы продаж не забывайте!
одно дело продавать телевизоры или утюги с мобильниками, а другое дело автомобили, яхты, самолеты, вертолеты!

Хонда и так держала цены долго на одном уровне, в то время как тойотта мазда подорожали на 15% - 17%

Про компы вообще не в тему, почти каждый Божий день выходят, новые видюхи, процы, память!
Старое дешевеет, новое занимают цену старого!
про объемы продаж не забывайте!
одно дело продавать телевизоры или утюги с мобильниками, а другое дело автомобили, яхты, самолеты, вертолеты!

Да все верно но цена на новое соответствует цене предыдущего продукта на момент времени когда он был новым!

А цена на авто растет каждые пол года! Причем часто на одну и ту же модель.
Только не надо объяснять все растом закупочных цен. Сейчас цены сырья упали как минимум в трое, а авто (и комплектующих) ОПЯТЬ ВЫРОСЛИ! >:D

И я не про Хонду в частности, я про всех производителей авто вообще!

Да все верно но цена на новое соответствует цене предыдущего продукта на момент времени когда он был новым!

А цена на авто растет каждые пол года! Причем часто на одну и ту же модель.
Только не надо объяснять все растом закупочных цен. Сейчас цены сырья упали как минимум в трое, а авто (и комплектующих) ОПЯТЬ ВЫРОСЛИ! >:D



Те вы считаете ,что технологии автомобиля 90-х сопоставимы с нынешними,поэтому цена должна быть одинаковой или в машине все таки что-то добавляется ,подушки безопасности например или вса

Да все верно но цена на новое соответствует цене предыдущего продукта на момент времени когда он был новым!

А цена на авто растет каждые пол года! Причем часто на одну и ту же модель.
Только не надо объяснять все растом закупочных цен. Сейчас цены сырья упали как минимум в трое, а авто (и комплектующих) ОПЯТЬ ВЫРОСЛИ! >:D

тоесть открытые финансовые отчеты японских автопроизводителей в которых указывается, что прибыль снизится на 42%, объем производства сократится в связи с отсутствием спроса? это все брехня?
И хонда повышает цены специально, чтобы наварится?

Хотя вверху кидали, что у.ешная цена, сильно не изменилась! А 90% изменения ценика составил курс у.е высокий и пошлины!
Тоесть хонда повысила именно ценик на свой авто , на 10% ! по у.ешному на 2200 +- у.е

тоесть открытые финансовые отчеты японских автопроизводителей в которых указывается, что прибыль снизится на 42%, объем производства сократится в связи с отсутствием спроса? это все брехня?
И хонда повышает цены специально, чтобы наварится?

Хотя вверху кидали, что у.ешная цена, сильно не изменилась! А 90% изменения ценика составил курс у.е высокий и пошлины!
Тоесть хонда повысила именно ценик на свой авто , на 10% ! по у.ешному на 2200 +- у.е

Прибыль снизится за счет уменьшения оборота во время кризиса. Когда оборот вырастет цену-то не уменьшат!
Цену поднимают ВСЕГДА чтобы навариться!
Когда я начал рассматривать покупку Сивика он стоил если не ошибаюсь 620000, а в момент покупки 661000. Т.е. омыватели фар и три лампочки (две в двери и одна в бардачек) обошлись мне в 40000р! При этом доллар то не рос!
А сейчас автокорректор две лампочки и два копеечных разъема за 140000р.
Вы действительно считаете что эти вИсокие технологии стоят таких денег??

Про компы вообще не в тему, почти каждый Божий день выходят, новые видюхи, процы, память! Там конкуренция, если ты сделаешь дороже тебя съедят другие!
Старое дешевеет, новое занимают цену старого!
про объемы продаж не забывайте!
одно дело продавать телевизоры или утюги с мобильниками, а другое дело автомобили, яхты, самолеты, вертолеты!

Хонда и так держала цены долго на одном уровне, в то время как тойотта мазда подорожали на 15% - 17%

Боюсь, Вы несколько упустили компьютерную тему. В последнее время НИЧЕГО принципиально нового НЕ ВЫШЛО. В основном, все это "новое" - как обычно "даже не успевшееся забыться СТАРОЕ", с добавлением парочки новых "инструкций" и нового названия. Кстати - ситуация похожа. Прироста производительности от этой НОВИЗНЫ обычно практически НИКАКОГО, от предыдущего образца отличается только ЦЕНОЙ. Но, слишком много уже развелось людей, грамотных в компьютерных вопросах, в связи с чем, вышеуказанная политика уже как несколько лет НЕ СРАБАТЫВАЕТ.

Долго - это сколько ? Пол - года ? :)))

А вот про Мазду очень в тему. Там ни стого, ни сего взяли и просто подняли летом - осенью цены на 60 тыс. (и это при наличии информации о том, что новая модель уже на подходе) отмазки были разные: доп. шумоизоляция и т.д. и т.п. И вот как ПЕРЕСТАЛИ покупать автомобили по ТАКОЙ цене, так тут же она обратно и опустилась и даже уменьшилась ;))))) На самом деле - действительно, все старо как мир: "спрос рождает предолжение" :)))

Так и я об чом речь веду. Ну возьмем к примеру более близкую мне область - компьютеры. Сколько себя помню самый навороченный настольный компьютер (не ноут) можно было купить за 2000$. У меня знакомый в 91 году выиграл в лотерею комп, продал его и купил 2106. :D И сейчас он стоит столько же. Нам говорят, что закупочные цены растут, а цена на компьютеры не меняется. ПАРАДОКС!
Т.е. цены на электронику не меняются и они довольно низкие, а в авто электроника как из золота целиком.
Поэтому ИМХО: производители авто НЕ ОБОСНОВАННО и ПОСТОЯННО поднимают цены для увеличения своей прибыли.

Вот и я о том же. Попробуйте СЕЙЧАС продать компьютер и купить даже ту же "шестерку" :)))

Вот и я о том же. Попробуйте СЕЙЧАС продать компьютер и купить даже ту же "шестерку" :)))

вначале 90-х компьютер был ноу-хау среди массового рынка!
так же было и с мобильниками!

Те вы считаете ,что технологии автомобиля 90-х сопоставимы с нынешними,поэтому цена должна быть одинаковой или в машине все таки что-то добавляется ,подушки безопасности например или вса

Ну, знаете, если говорить о СЕБЕСТОИМОСТИ машины, то давайте обратим внимание на СЕГОДНЯШНЮЮ ТОЛЩИНУ МЕТАЛЛА (и - соответственно, количество его использования по сравнению с теми же 90 - ми), отделочные материалы и протчее - протчее - протчее. ТЕ машины ездят до сих пор и будут ездить еще, а вот что будет С ЭТИМИ лет уже через пять -это ВОПРОС !!!!!!! :))) На современных автомобилях не экономят только на ЖИЗНЕННО НЕОБХОДИМЫХ вещах, на всем остальном уже съэкономлено так, что дальше некуда. Поэтому, если посчитать РЕАЛЬНУЮ стоимость сегодняшнего автомобиля и 90 - х годов, то неизвестно, КАКОЙ из них окажется дороже :))))))))))))

вначале 90-х компьютер был ноу-хау среди массового рынка!
так же было и с мобильниками!

Но 2 000 баксов так и остались 2 000 баксов !!!!!!!!!!!! И попробуйте на них ТЕПЕРЬ купить сначало одно, а потом другое. Почувствуйте разницу !!!!!!!!!

И машина, простите, уже тоже ВЕСЬМА :)))))) давно - не "ноу хау" :)))))))))

ценник от хонды увеличился максимум на 10%, они тоже не дураки, чтобы повышать цены в ущерб потери клиентов , остальное спрашиваете с Путина( пошлины ) и с диллеров, им тоже кушать надо, аренда растет, зп надо индексировать, те же запчасти везти, но если у тебя серьезные подозрения,спрашивай через ФАС только посерьезнее им доводы приводи)))

Да, собственно, у них и продажи ПОШЛИ как раз только в ЭТОМ году, когда отстоялась цена по сравнению с конкурентами и очередь перестала составлять пол - года, а то и год.

На самом деле - действительно, все старо как мир: "спрос рождает предолжение" :)))

К сожалению не только спрос, но и отсутствие более дешевого аналога.
Сами видите, что все производители тянутся за лидером. Те же корейцы, даже млять наши жигули!
И я не могу понять (может тупой?) почему производители авто продают нам с вами ну к примеру фару в три раза дороже, чем приобрели сами.

К сожалению не только спрос, но и отсутствие более дешевого аналога.
Сами видите, что все производители тянутся за лидером. Те же корейцы, даже млять наши жигули!
И я не могу понять (может тупой?) почему производители авто продают нам с вами ну к примеру фару в три раза дороже, чем приобрели сами.

То, что компания должна получать ПРИБЫЛЬ за продажу своей продукции (перепродажу чужой) - никто не отменял. Речь шла о НЕСООБРАЗНОМ завышении цены.

То, что компания должна получать ПРИБЫЛЬ за продажу своей продукции (перепродажу чужой) - никто не отменял. Речь шла о НЕСООБРАЗНОМ завышении цены.

Ну дык все верно! И я про те самые 300%!

Ну, знаете, если говорить о СЕБЕСТОИМОСТИ машины, то давайте обратим внимание на СЕГОДНЯШНЮЮ ТОЛЩИНУ МЕТАЛЛА (и - соответственно, количество его использования по сравнению с теми же 90 - ми), отделочные материалы и протчее - протчее - протчее. ТЕ машины ездят до сих пор и будут ездить еще, а вот что будет С ЭТИМИ лет уже через пять -это ВОПРОС !!!!!!! :))) На современных автомобилях не экономят только на ЖИЗНЕННО НЕОБХОДИМЫХ вещах, на всем остальном уже съэкономлено так, что дальше некуда. Поэтому, если посчитать РЕАЛЬНУЮ стоимость сегодняшнего автомобиля и 90 - х годов, то неизвестно, КАКОЙ из них окажется дороже :))))))))))))



Ну глупости то не пишите ,не буду разбирать машину по винтику и объяснять преимушества современных электронных систем ,но про металл скажу
,даже мне ,непрофессионалу понятно,что уменьшают его толщину не из-за цены (причем не уверен ,что раскатной лист дешевле),а для увеличения динамики авто и повышая травмобезопасность пешеходов

К сожалению не только спрос, но и отсутствие более дешевого аналога.
Сами видите, что все производители тянутся за лидером. Те же корейцы, даже млять наши жигули!
И я не могу понять (может тупой?) почему производители авто продают нам с вами ну к примеру фару в три раза дороже, чем приобрели сами.

чего вы двоем пристали к производителю? вы сами посчитали и показали, что хонда подняли цены на авто на 10% ! Дальше машина проходит все круги ада, от стоимости доставки на границу, растаможки( пошлины ),
доставка с границы до дилера, продажа ее в салоне, который платит , аренду, зп персоналу, заказывает запчасти и еще вынужден гарантийно обслуживать бибику, давать рекламу в сми, пиарить везде авто!

Хонда хочет есть, правительство в виде налогов хочет есть, и дилер хочет есть.

И вообще почему цена на молоко такая? на хлебе на сахар? какого фига пенсионеры на курилах, платят кварплату за одншку равную двухмесячной пенсии?

Вы уперлись, только в то что вы недовольны лично и вас обманули, не сказав, что новая машина идет, что цена такая стала высокая, хотя в реальности не хотите признавать, что ценник не берется с облаков, рентабельность одной произведенной авто , не превышает 15% как правило в данном ценновом сегменте, у хонды поскольку бренд достаточно уверенный и имеет хорошую лояльность, может быть чуть выше 17-19%.
http://informarket.ru/index.php?id_o=803 вот почитайте работа крупного агенства про автосалон!
В инете полно исследований с примерами из жизни, посмотрите по этой ссылке все расходы салона !

Зайдите в библио-глобус купите пару книг об экономике, производстве, маркетинге, финансах, о мировой экономики и.т.д!
там все написано, ясно и понятно, если я не могу, объяснить внятно, может книжка сможет! Получите второе высшее, экономическое или финансист, может тогда ваше представление об обмане изменится!

В яндексе поищите форумы финансистов, экономистов и прочих людей, находящихся в теме! там наверняка есть подобные темы ну или создайте, вам расскажут про обман!

Ну глупости то не пишите ,не буду разбирать машину по винтику и объяснять преимушества современных электронных систем ,но про металл скажу
,даже мне ,непрофессионалу понятно,что уменьшают его толщину не из-за цены (причем не уверен ,что раскатной лист дешевле),а для увеличения динамики авто и повышая травмобезопасность пешеходов

Ха, ха, ха. Вы вы когда-нибудь видели пешехода, которого ударила машина на скорости хотябы 40 км/ч? В живых крайне мало остается! А тут еще повышение динамики. :)

чего вы двоем пристали к производителю? вы сами посчитали и показали, что хонда подняли цены на авто на 10% ! Дальше машина проходит все круги ада, от стоимости доставки на границу, растаможки( пошлины ),
доставка с границы до дилера, продажа ее в салоне, который платит , аренду, зп персоналу, заказывает запчасти и еще вынужден гарантийно обслуживать бибику, давать рекламу в сми, пиарить везде авто!

Хонда хочет есть, правительство в виде налогов хочет есть, и дилер хочет есть.

И вообще почему цена на молоко такая? на хлебе на сахар? какого фига пенсионеры на курилах, платят кварплату за одншку равную двухмесячной пенсии?

Вы уперлись, только в то что вы недовольны лично и вас обманули, не сказав, что новая машина идет, что цена такая стала высокая, хотя в реальности не хотите признавать, что ценник не берется с облаков, рентабельность одной произведенной авто , не превышает 15% как правило в данном ценновом сегменте, у хонды поскольку бренд достаточно уверенный и имеет хорошую лояльность, может быть чуть выше 17-19%.
http://informarket.ru/index.php?id_o=803 вот почитайте работа крупного агенства про автосалон!
В инете полно исследований с примерами из жизни, посмотрите по этой ссылке все расходы салона !

Зайдите в библио-глобус купите пару книг об экономике, производстве, маркетинге, финансах, о мировой экономики и.т.д!
там все написано, ясно и понятно, если я не могу, объяснить внятно, может книжка сможет! Получите второе высшее, экономическое или финансист, может тогда ваше представление об обмане изменится!

Ну - ну - ну. Что это Вы так, право ? Вы уж прямо все "в одну кучу": и Путина, и Хонду и хлеб и молоко и Пенсионеров :))))))

Нет проблем ни с молоком, ни с хлебом, ни с пенсионерами...............Вова - это отдельный разговор ;)))))) Проблема только одна - с Хондой. Собственно, и так чтобы "ПРОБЛЕМА", просто некое разочарование..............

Я НЕ ГОВОРИЛ ничего о 10 % !!!!!!

ВСЕ проходят эти самые "круги ада", но политика других фирм почему - то ведется несколько ДРУГАЯ.

Опять - таки, если не смогли чего - то, кому - то доказать, не стоит давать необдуманных советов. Откуда Вы знаете - СКОЛЬКО у меня образований и КАКИХ ? :))))))

Ха, ха, ха. Вы вы когда-нибудь видели пешехода, которого ударила машина на скорости хотябы 40 км/ч? В живых крайне мало остается! А тут еще повышение динамики. :)

все понял ,вопросов к вам больше не имею

Ну - ну - ну. Что это Вы так, право ? Вы уж прямо все "в одну кучу": и Путина, и Хонду и хлеб и молоко и Пенсионеров :))))))

Нет проблем ни с молоком, ни с хлебом, ни с пенсионерами...............Вова - это отдельный разговор ;)))))) Проблема только одна - с Хондой. Собственно, и так чтобы "ПРОБЛЕМА", просто некое разочарование..............

Я НЕ ГОВОРИЛ ничего о 10 % !!!!!!

ВСЕ проходят эти самые "круги ада", но политика других фирм почему - то ведется несколько ДРУГАЯ.

Опять - таки, если не смогли чего - то, кому - то доказать, не стоит давать необдуманных советов. Откуда Вы знаете - СКОЛЬКО у меня образований и КАКИХ ? :))))))

Да тут нечего доказывать, это просто, как "два пальца об асфальт" ;)
Вам наверно легче, чувствовать себя обманутым, нежели вникнуть в суть!
Если уж пошел разговор о доказательствах, то от вас конкретики, кроме грубо говоря: все воры, а я жертва нет!

Ха, ха, ха. Вы вы когда-нибудь видели пешехода, которого ударила машина на скорости хотябы 40 км/ч? В живых крайне мало остается! А тут еще повышение динамики. :)
краш тесты, принцип, почитай)))
и ответь на вопрос почему все авто в рекламе позиционируют безопасность, как немаловажный фактор!
Исследовательское сообщество оказывает не мало влияния на потребителя, своими тестами, разборами и.т.д, про тонкий металл, там тоже подробно и ясно написано! Про вес авто тем более сравните авто 90-х выпуска и нынешних! Динамичность, скорость, легкость, маневреность - это тоже борьба за клиента!

От вас с olegbf, кроме ха-ха-ха и кучи :lol:;D:D:lol:;D:D, по теме вообще ничего не прочитал, такое чувство, что вы до сих витаете во времена союза великого и нерушимого

чего вы двоем пристали к производителю? вы сами посчитали и показали, что хонда подняли цены на авто на 10% ! Дальше машина проходит все круги ада, от стоимости доставки на границу, растаможки( пошлины ),
доставка с границы до дилера, продажа ее в салоне, который платит , аренду, зп персоналу, заказывает запчасти и еще вынужден гарантийно обслуживать бибику, давать рекламу в сми, пиарить везде авто!

Хонда хочет есть, правительство в виде налогов хочет есть, и дилер хочет есть.

И вообще почему цена на молоко такая? на хлебе на сахар? какого фига пенсионеры на курилах, платят кварплату за одншку равную двухмесячной пенсии?

Вы уперлись, только в то что вы недовольны лично и вас обманули, не сказав, что новая машина идет, что цена такая стала высокая, хотя в реальности не хотите признавать, что ценник не берется с облаков, рентабельность одной произведенной авто , не превышает 15% как правило в данном ценновом сегменте, у хонды поскольку бренд достаточно уверенный и имеет хорошую лояльность, может быть чуть выше 17-19%.
http://informarket.ru/index.php?id_o=803 вот почитайте работа крупного агенства про автосалон!
В инете полно исследований с примерами из жизни, посмотрите по этой ссылке все расходы салона !

Зайдите в библио-глобус купите пару книг об экономике, производстве, маркетинге, финансах, о мировой экономики и.т.д!
там все написано, ясно и понятно, если я не могу, объяснить внятно, может книжка сможет! Получите второе высшее, экономическое или финансист, может тогда ваше представление об обмане изменится!

У меня уже есть второе высшее экономическое образование. :)

Поэтому расписываю для вас на пальцах:

Сивик 2008 = А = 738000р
Сивик 2009 = А + Б (автокорректор и две лампы) = 880000р
Итого Б = 140000р
А теперь вопрос: за что собственно?

Ну глупости то не пишите ,не буду разбирать машину по винтику и объяснять преимушества современных электронных систем ,но про металл скажу
,даже мне ,непрофессионалу понятно,что уменьшают его толщину не из-за цены (причем не уверен ,что раскатной лист дешевле),а для увеличения динамики авто и повышая травмобезопасность пешеходов

Кто из нас пишет глупости - вопрос, я бы сказал ВЕСЬМА спорный :)))

Даже Вам, непрофессионалу, должно быть понятно, что ДИНАМИКА автомобиля улучшается не только благодаря снижению толщины металла до уровня фольги (и соответственно - снижения веса, об этом же очевидно речь) ;))))

Про повышение "травмобезопасности" - и вовсе, действительно чушь. Вы считаете, что пешеход будет в большей безопасности, пробив собой (из - за его "ТОЛЩИНЫ") капот и влетев в двигатель, нежели будучи отброшенным в сторону ? :))))

Кто из нас пишет глупости - вопрос, я бы сказал ВЕСЬМА спорный :)))

Даже Вам, непрофессионалу, должно быть понятно, что ДИНАМИКА автомобиля улучшается не только благодаря снижению толщины металла до уровня фольги (и соответственно - снижения веса, об этом же очевидно речь) ;))))

Про повышение "травмобезопасности" - и вовсе, действительно чушь. Вы считаете, что пешеход будет в большей безопасности, пробив собой (из - за его "ТОЛЩИНЫ") капот и влетев в двигатель, нежели будучи отброшенным в сторону ? :))))

почитай принципы безопасности авто! там это написано и про бамбера и кузов и зоны безопасности пешехода, это не я придумал, если что;D

У меня уже есть второе высшее экономическое образование. :)

Поэтому расписываю для вас на пальцах:

Сивик 2008 = А = 738000р
Сивик 2009 = А + Б (автокорректор и две лампы) = 880000р
Итого Б = 140000р
А теперь вопрос: за что собственно?


Ну !!!!!!!!!!!!!!!

САМОЕ ГЛАВНОЕ ЗАБЫЛИ !!!!!!!

Вход под I-Pod !!!!!!!!!!!! :)))))))))

краш тесты, принцип, почитай)))
и ответь на вопрос почему все авто в рекламе позиционируют безопасность, как немаловажный фактор!
Исследовательское сообщество оказывает не мало влияния на потребителя, своими тестами, разборами и.т.д, про тонкий металл, там тоже подробно и ясно написано! Про вес авто тем более сравните авто 90-х выпуска и нынешних! Динамичность, скорость, легкость, маневреность - это тоже борьба за клиента!

От вас с olegbf, кроме ха-ха-ха и кучи :lol:;D:D:lol:;D:D, по теме вообще ничего не прочитал, такое чувство, что вы до сих витаете во времена союза великого и нерушимого

Вы путаете экономику с психологией!

У меня уже есть второе высшее экономическое образование. :)

Поэтому расписываю для вас на пальцах:

Сивик 2008 = А = 738000р
Сивик 2009 = А + Б (автокорректор и две лампы) = 880000р
Итого Б = 140000р
А теперь вопрос: за что собственно?

а ты не подумал, что в сивик 2009 помимо рестайлинга, правда сложно - это назвать таковым, заложены в цену и другие факторы, приведенные мной выше! Тоесть накрутка от хонды + накрутка от диллера с учетом всех сопутсвующих расходов и изменения ситуации на мировом и внутреннем рынке!

почитай принципы безопасности авто! там это написано и про бамбера и кузов и зоны безопасности пешехода, это не я придумал, если что;D

Я привел ЭЛЕМЕНТАРНЫЙ пример. Он не требует дополнительного изучения.
Понятно, что я сознательно УТРИРОВАЛ ситуацию. Что есть еще куча факторов: форма капота, определенное расположение бампера и т.д. и т.п.

Я привел свой пример, чтобы проиллюстрировать то, что снижение толщины металла и безопастность - совершенно НЕ ПРИЧЕМ !!!!!!!!!!

Вы путаете экономику с психологией!
я сейчас писал про поведение потребителей( как вы сказали психологией )
+ реклама! Ибо образование по рекламе имеется и в сфере этой работаю!

Лан покину вас, до вечера:) а может и до завтра, как пойдет:) пойду проводить выходные :)
всем приятного вечера.

а ты не подумал, что в сивик 2009 помимо рестайлинга, правда сложно - это назвать таковым, заложены в цену и другие факторы, приведенные мной выше! Тоесть накрутка от хонды + накрутка от диллера с учетом всех сопутсвующих расходов и изменения ситуации на мировом и внутреннем рынке!

Ну так мы об ЭТИХ САМЫХ "НАКРУТКАХ" уже который день и разговариваем :)))))))))

а ты не подумал, что в сивик 2009 помимо рестайлинга, правда сложно - это назвать таковым, заложены в цену и другие факторы, приведенные мной выше! Тоесть накрутка от хонды + накрутка от диллера с учетом всех сопутсвующих расходов и изменения ситуации на мировом и внутреннем рынке!

Да теже самые накрутки есть и в предыдущей модели (если так можно назвать)!

Кто из нас пишет глупости - вопрос, я бы сказал ВЕСЬМА спорный :)))

Даже Вам, непрофессионалу, должно быть понятно, что ДИНАМИКА автомобиля улучшается не только благодаря снижению толщины металла до уровня фольги (и соответственно - снижения веса, об этом же очевидно речь) ;))))

Про повышение "травмобезопасности" - и вовсе, действительно чушь. Вы считаете, что пешеход будет в большей безопасности, пробив собой (из - за его "ТОЛЩИНЫ") капот и влетев в двигатель, нежели будучи отброшенным в сторону ? :))))

Извините , но вы не понимаете элеметарных вещей, мне просто не интересно и долго их объяснять ,поэтому пусть я буду не прав.

Да теже самые накрутки есть и в предыдущей модели (если так можно назвать)!

дык рынок меняется, ситуация меняется, постоянно какое-то движение происходит, правда за последние 7 месяцев не очень положительное к сожалению для на всех:(

но не будем отчаиваться, мы справимся:)

всем поки)

Т.е. сивик 2008 одна цена, а в тоже время (ну через месяц) сивик 2009 (такой же) на 140000р больше!
Вот тут вы minimalist на своем поле. Это ж как надо распиарить, чтоб обосновать эту накрутку!
Хочу вас огорчить, большинство все это прекрасно понимают, дураков к счастью не так много. Покупают как я уже сказал из-за отсутствия более дешевого аналога.

краш тесты, принцип, почитай)))
и ответь на вопрос почему все авто в рекламе позиционируют безопасность, как немаловажный фактор!
Исследовательское сообщество оказывает не мало влияния на потребителя, своими тестами, разборами и.т.д, про тонкий металл, там тоже подробно и ясно написано! Про вес авто тем более сравните авто 90-х выпуска и нынешних! Динамичность, скорость, легкость, маневреность - это тоже борьба за клиента!

От вас с olegbf, кроме ха-ха-ха и кучи :lol:;D:D:lol:;D:D, по теме вообще ничего не прочитал, такое чувство, что вы до сих витаете во времена союза великого и нерушимого

То, что металл стал тоньше для улучшения безопастности НИГДЕ не написано. Везде присутствуют различные ОПРАВДАНИЯ на эту тему: "зато по кузову распределены специальные ударопоглащающие балки", "зато сам кузов скоструирован так, что поглащает энергию удара". Смысл только один - "вам этот металл вообще нафиг не нужен и не обращайте вы на него внимания" :)))))))))))

Динамичность и скорость достигаются, как я уже говорил, отнюдь не только за счет облегчения конструкции автомобиля, а в первую очередь - за счет улучшения двигательной установки. Могли ли Вы еще лет десять назад представить, что с 2 литров можно "снять" 150 л.с. БЕЗ ТУРБИНЫ ?

Про "великий и нерушимый" - это скорее к Вам. Это как раз ТОГДА люди очень любили выбрать себе сказку и уверовать в ее святость и непогрешимость, после чего уже никакие доводы разума не могли с ними совладать :)))

Кстати, Вы опять путаете оппонентов. "ХА - ХА" опять НЕ МОЯ реплика :)))

Странно, а ведь я СТОЛЬКО написал :))))))
Ну теперь ясно, почему Вы так долго не можете ничего понять. Вы только значки очевидно и замечаете. Ну, в таком случае - не вижу смысла продолжать этот спор. До свидания !

Если уж пошел разговор о доказательствах, то от вас конкретики, кроме грубо говоря: все воры, а я жертва нет!


Извините - не сдержался.

По - поводу КОНРЕТИКИ уже все сказано. А ВОРАМИ - то я кого называл ? Это откуда ?????????? Да и ЖЕРТВОЙ себя как - то НИКОГДА не считал. Это уже Вы чего - то "сами - с собой" начинаете.

Еще раз - до свидания.

КСТАТИ !!!!!!!!

За всеми этими спорами мы действительно как - то позабыли о ГЛАВНОМ.

Мой совет создателю темы: БЕРИТЕ СЕЙЧАС !!!!! И разбираться с задатком, и двести тысяч доплачивать за четыре новых фонарика и припаянный провод со штеккером не придется. Да и учитывая РЕАЛЬНЫЕ сроки поставок, пока новые до нас дойдут - будете уже как минимум пол - года на своей машине "кататься". ИМХО.

КСТАТИ !!!!!!!!

За всеми этими спорами мы действительно как - то позабыли о ГЛАВНОМ.

Мой совет создателю темы: БЕРИТЕ СЕЙЧАС !!!!! И разбираться с задатком, и двести тысяч доплачивать за четыре новых фонарика и припаянный провод со штеккером не придется. Да и учитывая РЕАЛЬНЫЕ сроки поставок, пока новые до нас дойдут - будете уже как минимум пол - года на своей машине "кататься". ИМХО.

Поддерживаю!

КСТАТИ !!!!!!!!

За всеми этими спорами мы действительно как - то позабыли о ГЛАВНОМ.

Мой совет создателю темы: БЕРИТЕ СЕЙЧАС !!!!! И разбираться с задатком, и двести тысяч доплачивать за четыре новых фонарика и припаянный провод со штеккером не придется. Да и учитывая РЕАЛЬНЫЕ сроки поставок, пока новые до нас дойдут - будете уже как минимум пол - года на своей машине "кататься". ИМХО.

Подписываюсь под каждым словом!!!! Именно так и поступил, хотя тоже ждал и хотел рестайлинг. Но ждать еще полгода а потом еще и платить 875 тыров. Успел взять ехе и того цвета какого хотел за 738 000 и счастлив как паровоз. А шнурки под айпод и в престиже можно сделать и не за 150 тыщ, а гораздо дешевле. И мне кажется что с появлением ксенона в заводской комплектации появится оригинальная хондовская оптика которую можно будет ставить и на наши ласточки. Мне каца что это тоже будет гораздо дешевле. Экономическая выгода налицо, как говорится ч.т.д.:)

И мне кажется что с появлением ксенона в заводской комплектации появится оригинальная хондовская оптика которую можно будет ставить и на наши ласточки. Мне каца что это тоже будет гораздо дешевле. Экономическая выгода налицо, как говорится ч.т.д.:)


Оптика такая уже поступила в продажу. Цена 20т.р , а не 200.
Хоть и нет в ней линзы, светит дай боже, с четкой ксеноновой границей...как надо.

Оптика такая уже поступила в продажу. Цена 20т.р , а не 200.
Хоть и нет в ней линзы, светит дай боже, с четкой ксеноновой границей...как надо.

Я тоже так думаю, что "плафон" слегка другой формы вряд - ли будет означать и патрон другой формы и с другими контактами ;)))

сегодня с утра ехал по делам, звонит менеджер говорит автовоз пришел, могу посмотреть машинку,я сразу в салон, действительно рестайл, салон машинки черный почти весь, даже крыша темная, оч. понравился, задняя оптика смотрится лучше чем на фото, цвет полишед грей просто бомба, на ключе есть кнопка открытия багажника, оптика темнее немного чем была раньше, жду птс... машина была на предпродажной подготовке, темно в боксе, но я все же сфоткал, качество не очень, да и фоткал на сотик, заберу машину сфоткаю нормально...

сегодня с утра ехал по делам, звонит менеджер говорит автовоз пришел, могу посмотреть машинку,я сразу в салон, действительно рестайл, салон машинки черный почти весь, даже крыша темная, оч. понравился, задняя оптика смотрится лучше чем на фото, цвет полишед грей просто бомба, на ключе есть кнопка открытия багажника, оптика темнее немного чем была раньше, жду птс... машина была на предпродажной подготовке, темно в боксе, но я все же сфоткал, качество не очень, да и фоткал на сотик, заберу машину сфоткаю нормально...

И ЧТО изменилось ? Фонари слегка "обработали напильником" ? Зелененький цвет ? Наверное оригинально, но - явно на любителя :))) Кнопка открытия багажника - несомненно огромное и столь необходимое достижение технической мысли. Явно стоит двухсот тысяч рублей :)))

..думаецо мона заказать ключ с тремя кнопками и как-то активировать эту функцию и на до-рестайле...

почему 200, где можно купить сивик за 513 новый? возьму еще один... цвет серый а не зеленый, машину хотел 09 года вот и проплатил, покупать никто не заставляет

я про кнопку багажника просто вспомнил и написал, уж явно не из-за нее машину покупаю, не было бы ее и черт с ней... у ехе фары не линзованные, ксенон есть. Мне оч. понравилось что салон в комфорте черный, смотрится хорошо

Я так понимаю, что машина не стала дороже из-за некоторых опций, цена просто отталкивается от нового курса $, а она сохранилась на прежнем уровне...

так и есть, опций то почти и нет новых... королла например старая осталась, а цена новая, просто рестайл сивика как раз попал под подоражание из-за смены курса рубля к баксу

я про кнопку багажника просто вспомнил и написал, уж явно не из-за нее машину покупаю, не было бы ее и черт с ней... у ехе фары не линзованные, ксенон есть. Мне оч. понравилось что салон в комфорте черный, смотрится хорошо

Самое главное - что ТЕБЕ нравится. Успехов !

Стоп - стоп - стоп ! А где шнурочек под I - Pod !!!!!!! Накололи ??????? ;))))))

так и есть, опций то почти и нет новых... королла например старая осталась, а цена новая, просто рестайл сивика как раз попал под подоражание из-за смены курса рубля к баксу

Королла осталась старой, после того, как в том году стала НОВОЙ (и это было отнюдь не на уровне лампочек) ;)))

AUX есть по договору, есть он или нет в машине я не смотрел даже, мне на него глубоко все равно

в том году новая стоила совсем не так как сейчас, дорожает все...

королла была примерно от 500, сивик был примерно от стольки же когда-то, теперь этого не будет

королла была примерно от 500, сивик был примерно от стольки же когда-то, теперь этого не будет

Ну да, было где - то так. Причем, Сивик при сопоставимой цене был намного интересней уже даже по движкам !!!!!!

AUX есть по договору, есть он или нет в машине я не смотрел даже, мне на него глубоко все равно

Ну уж нет ! Это одно из отличий рестайлинга !!!! :)))

Олег, судя по постам в соседних ветках и здесь ты пытаешься убедить сам себя что рестайл не сильно отличается от машин 08 года. Я хотел именно машину 09 года, если бы не былорестайла все равно бы взял, мне кажется что отличия не существенны, неосведомленный о рестайлинге человек и не интересующийсыя хондами, сивиками в частности не отличит рестайл от дорестайла если тоько машинки не поставить рядом.

для меня АUX, кнопка багажника вообще не значимы, меня обрадовало наличие подлокотника т.к. ручка

Олег, судя по постам в соседних ветках и здесь ты пытаешься убедить сам себя что рестайл не сильно отличается от машин 08 года. Я хотел именно машину 09 года, если бы не былорестайла все равно бы взял, мне кажется что отличия не существенны, неосведомленный о рестайлинге человек и не интересующийсыя хондами, сивиками в частности не отличит рестайл от дорестайла если тоько машинки не поставить рядом.

Спасибо. Успокоил. Вот сразу бы так :)))

Постараюсь рядом не вставать :)))))

я б на твоем месте вообще не парился, в какой-то ветке кто-то (кто именно не помню) написал что вроде как движку чуть изменили, сократили расход на литр по трассе. Задал вопрос менеджеру, тот говорит движок и коробка без изменений как и почти все остальное, зачем их менять, они и так не плохи

мне оч нравится как едет сивик, пока мне не дали прокатиться за рулем, в его сторону даже не смотрел, проехал и все... а от другой формы стопов ИМХО по другому не поедет...

Кстати, а черный салон - это велюр или ткань ?

Блин. Да мне он тоже нравится (иначе не купил бы). Просто ОБИДНО, что НИКАКОЙ официальной информации не было по - поводу этого........"фейс - лифтинга" (по описаниям, никакой это и не рестайлинг даже). Ну и конечно по Мартовским ценам - точно не купил бы, поскольку считаю, что это просто - глупость (если ты конечно не ФАНАТ марки, тогда - стоимость не важна). ИМХО.

AlexanDer34 поздравляю с покупкой!!!) Бампер передний рестайлинговый стал прикольней!!!
А зеркала и дверные ручки на рестайлинговом комфорте идут уже в цвет кузова???

Хм, а на елеганс рестайлинг климат вкрючили.

У меня уже есть второе высшее экономическое образование. :)

Поэтому расписываю для вас на пальцах:

Сивик 2008 = А = 738000р
Сивик 2009 = А + Б (автокорректор и две лампы) = 880000р
Итого Б = 140000р
А теперь вопрос: за что собственно?

Да да плоховато стали учить в ВУЗах
2008 курс рубля 25
2009 курс 30 плюс увеличение таможенной пошлины на 5%

Да да плоховато стали учить в ВУЗах
2008 курс рубля 25
2009 курс 30 плюс увеличение таможенной пошлины на 5%

Товаристч, когда я покупал авто курс доллара был 30р, а ЕХЕ шел по цене 661000р.
А +5% к ввозной пошлине, это всего лишь 26400р
Кстати на 2009 цена изменилась и составляет на данный момент 875000р. И я думаю это не предел.

я писал про курс, который который использует Хонда для своих расчетов.

интересно откуда цифра 26400?

интересно откуда цифра 26400?

Это очень просто.
Для простоты возьмем что салон и ХМР с 661000р ничего не имеет.
Таким образом 661000 = 100%+25%.
Отсюда 1%= 5288р, следовательно 5%=26400р
На самом деле меньше, т.к. ХМР и салон тоже имеют свою булку с маслом.

я писал про курс, который который использует Хонда для своих расчетов.

Внутренний курс компании это вообще ЛАЖА полная.

немного неверно с расчетами, потому что в цене еще присутствует НДС, который берется так же с дополнительных 5% пошлины. лажа, не лажа, но именно по этому курсу Хонда пересчитывала стоимость своих автомобилей на рубли. так как товар импортный, он изначально все таки имеет валютную стоимость.

Если отнять НДС получится еще меньше. Я спец считал макс стоимость.

ладно, все ясно..)))