Ребята,

У моей первой машинки один летчик врезался в зад, на второй (сивик), тоже нашелся гонщик и не просто врезался, а снес её до салона... При чем в обоих случаях, аварией послужила простая невнимательность, т.к. я даже не тормозил резко, а просто в пробке был небольшой участок разгона для них, а я стоял и никого не трогал.

Хотелось бы обсудить плюсы и минусы возможных устройств, для укрепления зада, хотелось бы для врезающихся побольше повреждений, а для меня поменьше))))

Я видел тему по установке усилителя с 8ки (ВАЗ) на сивик, но хотелось бы узнать о нормальных (специальных) устройствах, чтобы ничего сверлить не надо было и т.п., так же где купить и не повлияет ли это на КАСКО к примеру, ведь вроде как изменения в конструкцию вносятся.

У мня машина еще пока ожидает очереди в ремонт по КАСКО, но так неохота повторения случившегося, хотяб усилить, чтоб повреждения было поменьше и машинка после такого удара может на ходу остаться...
Когда будут зад мне новый ставить, думаю тема раскроется и я привезу им какую нибудь приблуду, чтоб на попу установить, чтоб побольнее было в неё врезаться

Вообще для других рынков на сивку есть задний усилитель.

Вообще для других рынков на сивку есть задний усилитель.
Для каких других???
Давайте говорить конкретно!!!! Где? Что? Почем??????

Тебе видимо сюда надо: http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=20543

Тебе видимо сюда надо: http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=20543

Спасибо Друг! но если б ты прочитал мое первое сообщение, в котором я грил, что видел эту тему... и что меня интерисует не самодельные вещи, а боле-менее оригинальные, по крайней мере чтоб не надо было сильно что то сверлить...

И может у кого нить есть мысли кроме усилителя))

так в той теме есть парт намберы оригинальных крепежей и усилителя

установка усилителя бампера крепящегося к силовому каркасу кузова может усугубить положение. в таком случае наезд сзади может повлечь за собой повреждение силовых элементов кузова.

фаркопф поставь, пробитый радиатор обеспечен

Ставь удлиненный фаркоп, он хорошо принимает и гасит удар.

Ставь удлиненный фаркоп, он хорошо принимает и гасит удар.
и так же хорошо собирает полик в "гармошку";D

Можно возить на фаркопе в прицепе чёнить тяжёлое, например, кирпичи О_о.

а лучше уничтожать все что смеет приблизиться к попе цивика на расстояние менее 10 см, первый раз мне въехали в попу 21 марта, а сегодня её окончательно добили :((((, действительно как медом намазано, обстоятельства случая такие же как и у топикстартера, стою спокойно, никого не трогаю и вдруг в меня тормозят ]:->

Можно поставить кенгурятник по кругу как на американских полицейских машинах)

PS: А разве автопроизводитель не специально делает лекосминающиеся машины, которые за счет погашения удара спасают пассажиров от травм?

бред. не заморачивайтесь ерундой.

Я конечно сочувствую пострадавшим, но вот этот вариант думаю самый действенный :)

http://s54.radikal.ru/i144/0904/dd/88fcad224763.jpg (http://www.radikal.ru)

C таким КЕНГУРУ он вряд ли техосмотр в ГАИ пройдёт!!!

Залазить не удобно, вечно грязные штаны, особенно по нашей погодке

Хохлы жгут ))

Макрофлекса в бампер натолкай, сверлить ваще не нада ))))

Бэтмобиль на Волге какой-то! )))

Ващето я не зануда, но ща немного понудю. Любые не предусмотренные конструкцие усилители могут привести к довольно неожиданной и крайне неприятной деформации кузова, т.к стандартная деформация просчитывается, в конструкции используются разные по жесткости металлы, программируемы зоны деформации, а при внесении собственных изменений получается, что ударные нагрузки бъют не туда, куда было по плано, а в место крепления усилителя к кузову. В итогге можем получить кузов, который и на стапеле уже в прежнее состояние не вернешь, будет как литовский конструктор.

Taciturn_person
+1

Частично соглачен с предыдущем оратором. Но все-таки, если есть оригенальные усилители, то значит они все-таки предусмотрены конструкцией.

2 Афтор:
Я бы на вашем месте не стал морочиться хотябы во избежании проблем со страховой... Не дай бог вы поставите себе этот усилитель, вам опять кто-нить подрехтует жопу и будут серьезные повреждения силовых конструкций... В страховой если увидят этот ваш усилитель (или назначат вам дефектовку на сервисе, а с сервиса доложат в страховую об этом), то не видать вам возмещения\ремонта как своих ушей!
У вас КАСКО... не морочтесь!

2 Афтор:
Я бы на вашем месте не стал морочиться хотябы во избежании проблем со страховой... Не дай бог вы поставите себе этот усилитель, вам опять кто-нить подрехтует жопу и будут серьезные повреждения силовых конструкций... В страховой если увидят этот ваш усилитель (или назначат вам дефектовку на сервисе, а с сервиса доложат в страховую об этом), то не видать вам возмещения\ремонта как своих ушей!
У вас КАСКО... не морочтесь!

Я полностью с Вами согласен, но основная идея усилителя заключается в том, чтобы после удара оставить машину в состоянии ездить, что без онгого почти невозможно.
КАСКО это хорошо, но один минус - авария (относительно не сильная) и машину на прикол минимум на 2-3 месяца. А так бы хоть ездил, хотяб во время оформления бумаг по КАСКЕи ожидании ремонта.

… Любые не предусмотренные конструкцие усилители могут привести к довольно неожиданной и крайне неприятной деформации кузова, т.к стандартная деформация просчитывается, в конструкции используются разные по жесткости металлы, программируемы зоны деформации, а при внесении собственных изменений получается, что ударные нагрузки бъют не туда, куда было по плано, а в место крепления усилителя к кузову…

Усилитель заднего бампера — штатная конструкция.
Вот даже фото есть: http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=352566&postcount=112
(Тема одноимённая, но другая)
А вот номера:
Демпфер бампера10209
71570-SNA-A00 1

Балка бампера:
71530-sna-a00 1

Кронштейны
71535SNAA00ZZ 1
71585SNAA00ZZ 1

Крепёж
934070802004 6
934070802008 12 (тут в количестве не уверен)

Я полностью с Вами согласен, но основная идея усилителя заключается в том, чтобы после удара оставить машину в состоянии ездить, что без онгого почти невозможно.
КАСКО это хорошо, но один минус - авария (относительно не сильная) и машину на прикол минимум на 2-3 месяца. А так бы хоть ездил, хотяб во время оформления бумаг по КАСКЕи ожидании ремонта.

Ну идея-то понятна... но нет гарантии, что усилитель поможет... у нас же все-таки нет рамы и усилитель не чугунынй.

У американцев есть требование к машинам - при ударах до 15 км/ч не должны повреждаться несъемные элементы. Вполне обоснованное требование. У нас (как и в Европе) его нет - поэтому и сэкономили.

Этот усилитель не повредит силовой структуре при сильном ударе. Деформация запланирована, жесткость усилителя меньше жесткости остальных элементов.

По поводу КАСКО - страховой без разницы. Максимум чем грозит - не будут восстанавливать сам усилитель после ДТП.

P.S. Это не панацея, конечно, но при некоторых ДТП позволит отделаться только заменой бампера. Лишней зона деформации не бывает. И, естественно, сам бампер не спасает - в кузовной все равно ехать.

Усилитель заднего бампера — штатная конструкция.
Вот даже фото есть: http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=352566&postcount=112
(Тема одноимённая, но другая)
А вот номера:
Демпфер бампера10209
71570-SNA-A00 1

Балка бампера:
71530-sna-a00 1

Кронштейны
71535SNAA00ZZ 1
71585SNAA00ZZ 1

Крепёж
934070802004 6
934070802008 12 (тут в количестве не уверен)

понятно, выглядит убедительно, снимаю вопросы по не правильному распределению удара. Но по поводу самоделок и фаркопа - точно не надо!

хм. посчитал сколько будут стоять эти запчасти, ценник в районе 15 -16 т.р. А ну его лесом, дешевле будет отдать за каску еще за год. ИМХО

хм. посчитал сколько будут стоять эти запчасти, ценник в районе 15 -16 т.р. А ну его лесом, дешевле будет отдать за каску еще за год. ИМХО

Так то оно так...
Но, вот моя ситуация... мне попу вмяли и машинка не на ходу... стоит ждет очереди на ремонт уже 2й месяц... а так бы ездил с менее мятой попой, но ездил!!! пока идет очередь... вот ведь в чем дело то...

хм. посчитал сколько будут стоять эти запчасти, ценник в районе 15 -16 т.р. ИМХО
:o Откуда столько?
По ценам exist.ru, без учёта клубной скидки выходит:


71570-SNA-A00 2635,35 2635,35
71530-SNA-A00 6511,02 6511,02
71535-SNA-A00-ZZ 985,37 985,37
71585-SNA-A00-ZZ 985,37 985,37
93407-080-200-4 35,83 х6 214,98
93407-080-200-8 30,32 х12 363,84
_______
Итого: 11695,93 руб.

Отличная тема!!! Я бы поставил броню вместо бампера, положил бы в багажник мешки с цементом!!! А еще бы миномет поставил бы вместо заднего стекла, ибо ЗАЕ....ЛИ, эти уроды, которые дрочат, а не водят машину!!! Я только 2 недели назад забрал машину после ремонта (авария была 10 декабря 2008 года). Теперь, если что, голову отобъю, если кто-то на попку моей красавицы покусится!!!)))

А имя есть какое-то нежное у твоей красавицы, попку которой ты так ревностно защищаешь? :)

"Моя девочка" ))))))))

Отличная тема!!! Я бы поставил броню вместо бампера, положил бы в багажник мешки с цементом!!! А еще бы миномет поставил бы вместо заднего стекла, ибо ЗАЕ....ЛИ, эти уроды, которые дрочат, а не водят машину!!! Я только 2 недели назад забрал машину после ремонта (авария была 10 декабря 2008 года). Теперь, если что, голову отобъю, если кто-то на попку моей красавицы покусится!!!)))

Вот вот!!! У мня уже у второй машины жопу разбивают, ну что за люди!!!
Ну понятно там можно отвлечся, но на дорогу та смотреть нада!!! я блин в зеркало наблюдал чувака секунд 5 как он разгоняется и несется на меня, этож как отвлечся надо (он сказал в свое оправдание) чтобы пять секунд ехать и не смотреть на дорогу))

я смотрю тут одни умники собрались, типа ненадо попу закрывать.
Вот влетит недайбог ктото к Вам зад посмотрим!!!
Мне лачети залетел та что дреснул бампер и достало до задней полочки - что привело к смещению крыла с последущим вытягниванием и рихтовкой!!!
А былбы усилитель хотябы от девятки, кака выще описал человек так такого бы гепора небылобы, ограничилось бы просто бампером и заменой усилителя. Усилитель спасает от незначительных ударов, это при условии если он установлен на щтатные, заводом обозначеннеы местаего установке как и сделал вышейказаный изобретатель, за что ему огромное спасибо. Тока тока вот я еще добавил по одному креплению с каждой стороны чтобы небыло скольжения усилителя.

а фаркопа вам уже мало?