Воспользовался поиском, может и не столь основательно, но вот хотел узнать у одноклубников сейчас, когда это особенно актуально (в частности для Москвы) следующее.

До вчерашнего дня (16.04.09) поменять резину на летнюю, видимо, успел не только я :)
Но вот наступило "такое хреновое лето..." (с), точнее весна.
Думаю, скорее всего, нет смысла на неделю (по прогнозам) менять резину обратно на зимнюю, хотя и минус 5 обещают и снег.

Понятно, что на летней резине в такую погоду следует придерживаться более аккуратной езды, но интересует и то, насколько это вредно для резины?
То есть, ведь у летней резины, насколько мне известно, существует температурный порог, после которого у неё ухудшаются свойства. Если не ошибаюсь, то это порядка +7 и ниже.

Что Вы думаете? Насколько "убивается" (и "убивается" ли вообще) летняя резина в таких условиях? Может существуют рекомендации по её использованию в таких условиях (скорость, торможение и т. п.)?

Ну не знаю-не знаю позапрошлую зиму откатался на летней резине на эту зиму уже поставил конти винтер вик. 2 когда делал перебартовку ни чего плохого замеченно не было резина (по внешним признакам) жива здорова, сейчас снова на летней катаюсь, единственное на мой взгляд какую резину ты сейчас "убьешь" так это зимнюю а темболее если она шипованная. ;) Касательно аккуратной езды- зимой(на летней резине) по Москве ездил со средней скоростью потока как правило ездил по левому ряду (коктейль Лужкова рулит) чувствовал себя достаточно комфортно но в области конечно уже было немного "сыкатно" главное резко не газовать и не тормозить как говорится ехать "плавно" да, зимой летняя резина действительно дубеет-испытал на собственной пятой точке :)