Honda Civic Ferio D15B (Дуалкарб) Автомат!
Помогите справиться с бедой(
Описание проблемы: 1) Если машинка постоит не в рабочем состоянии более 12 часов, то после того как её завел, первые 5 - 10 секунд работает в режиме 2000 об/мин., затем обороты резко падаеют до 1000, и из выхлопной трубы выходит черный противный дым. (на стенке в гараже остаеться опечаток!) Так примерно 5 - 10 минут, пока машинка не прогрееться, как только температура поднилась, сразу дым исчезает, обороты падают и до 850.
2) На свечах черный парошкообразный нагар, как я понял от слишком обогощеной смеси бензина.
3) Если сразу тронуться не прогревая машину то также первые 5 - 10 минут потупит на дороге (плавает газ, дергаеться тд.), а затем все окей.
ВОПРОС ЗНАТОКАМ: КАК ИЗБАВИТЬСЯ ОТ ВСЕХ ЭТИХ НЕДОСТАТОВ???
P.S. У меня подозрение на лямбду и на топливную систему.

Honda Civic Ferio D15B (Дуалкарб) Автомат!
Помогите справиться с бедой(
Описание проблемы: 1) Если машинка постоит не в рабочем состоянии более 12 часов, то после того как её завел, первые 5 - 10 секунд работает в режиме 2000 об/мин., затем обороты резко падаеют до 1000, и из выхлопной трубы выходит черный противный дым. (на стенке в гараже остаеться опечаток!) Так примерно 5 - 10 минут, пока машинка не прогрееться, как только температура поднилась, сразу дым исчезает, обороты падают и до 850.
2) На свечах черный парошкообразный нагар, как я понял от слишком обогощеной смеси бензина.
3) Если сразу тронуться не прогревая машину то также первые 5 - 10 минут потупит на дороге (плавает газ, дергаеться тд.), а затем все окей.
ВОПРОС ЗНАТОКАМ: КАК ИЗБАВИТЬСЯ ОТ ВСЕХ ЭТИХ НЕДОСТАТОВ???
P.S. У меня подозрение на лямбду и на топливную систему.

Причин тут может быть уйма...пробег то хоть какой???

Пробег 333.000 км.

мыть-чистить карбюраторы. однозначно

палюбэ!

http://dinamitry.eniko.ru/mas/reports/civic_dualcarb.htm
Вот по этому отчету промывать???

http://dinamitry.eniko.ru/mas/reports/civic_dualcarb.htm
Вот по этому отчету промывать???
ну дамаю да :)
отчёт вроде толковый. а там смотри сам.

нормальный отчетец.

Спасибс, пойду промывать, как закончу отпишусь!

Пробег 333.000 км.

Ну то что карб переливает на холодную - факт...а вообще 333 тыщи - это блин серьезный уже пробег я бы сказал...компрессию кстати мерял???

Компресия 11,5 11, 11,5 11, но это я мерял до того как поменял маслосьемныеи все прокладки включая и на кольца на свечи. Щас не мерял но вроде нормально.

да не парься ты за пробег, у тебя проблема явно в карбах. помыть, поменять порвавшиеся мембраны и всё будет тип топ :)

хорошая компрессия при таком пробеге :)

Компресия 11,5 11, 11,5 11, но это я мерял до того как поменял маслосьемныеи все прокладки включая и на кольца на свечи. Щас не мерял но вроде нормально.

компрессия супер!! А на каком масле катался если не секрет...и как в основном ездил...
Твоя проблема в данном случае скорее всего конечно с топливной системой и начинать надо с нее...почистишь расскажешь...

А вот про то как эксплуатировал двигатель будет всем интересно узнать...333 тыщи и компрессия 11 - это просто песня...кольца не менял???

Honda Civic Ferio D15B (Дуалкарб) Автомат!
Помогите справиться с бедой(
Описание проблемы: 1) Если машинка постоит не в рабочем состоянии более 12 часов, то после того как её завел, первые 5 - 10 секунд работает в режиме 2000 об/мин., затем обороты резко падаеют до 1000, и из выхлопной трубы выходит черный противный дым. (на стенке в гараже остаеться опечаток!) Так примерно 5 - 10 минут, пока машинка не прогрееться, как только температура поднилась, сразу дым исчезает, обороты падают и до 850.
2) На свечах черный парошкообразный нагар, как я понял от слишком обогощеной смеси бензина.
3) Если сразу тронуться не прогревая машину то также первые 5 - 10 минут потупит на дороге (плавает газ, дергаеться тд.), а затем все окей.
ВОПРОС ЗНАТОКАМ: КАК ИЗБАВИТЬСЯ ОТ ВСЕХ ЭТИХ НЕДОСТАТОВ???
P.S. У меня подозрение на лямбду и на топливную систему.


У меня подозрения на то, что у тебя залегли маслосъемные кольца. Говоришь не дымит при нагретом ДВС, попробуй покрути его до отсечки и посматри.

У меня подозрения на то, что у тебя залегли маслосъемные кольца. Говоришь не дымит при нагретом ДВС, попробуй покрути его до отсечки и посматри.
Некрофилия ;)