http://img.worldcarfans.com/2009/5/large/449165342.jpg

Это больше похоже на развитие 5D. От 4D тут очень мало... форма кузова напоминает седан, хотя может быть и хетчбек (смотря как багажник открывается), подлиннее чем 5D, но на сивку 4Д не похож :(

ИМХО: не нравится

Глядя на все последние тендениции, ничего хорошего не жду.
Хорошо хоть нынешняя 4D не очень устаревает.

Спереди уж очень смахивает на фолькцваген :)

Что-то больше на нынешний Honda City похож...

Да на сити он реально очень похож

Due to the success of the Freed mini-van and the runaway success of the Insight hybrid in Japan, Honda is considering changing its focus of the Civic. Although the Civic Type R is still popular, it isn't as nearly as popular as before, and consequently Honda is considering making the Civic more specialized as a Hybrid platform.

Although the 2-box hatchback was popular when it was introduced in 1972, by the 90s the popularity and sales of hatchbacks declined. Consequently hatchbacks became a Europe-only model.

In Japan car sizes are delineated by license plate numbers, and with a total size measuring over 4.5 meters, the Civic could no longer be considered a compact, "city person's car."As a result, sales have been on the decline.

Since the current-gen does not have much of a presence, Honda is considering positioning the Civic as geared towards a Hybrid-specialized car. They hope by doing so that the brand value would increase, and possibly that Honda will position the Civic as a more upscale version than the Insight. As such, the Civic might become a direct competitor to the Prius, which is priced higher than the Insight.

Within the company, the next-gen Civic has the code name 2HC, and are aiming for monthly sales of 900 a month.

Overseas, it's expected that the Civic will use gasoline engines, but the exact engine has yet to be determined. Given the success of the current-gen Civic overseas (US, Europe), the line-up is likely to not change abroad: coupes and sedans for the US, and Fit-platform-based 3-dr and 5-dr hatchbacks for Europe.

What about the Type R? Right now, it's confirmed that the Type R with a sedan is not being planned, both domestic and overseas.

---------- Сообщение добавлено в 13:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:20 ----------

это перевод с японского.. с английского ещё не перевел..

Короче, начнайте коллекционировать Type R )))

Если убрать 18 - е (или какие там) диски и немного скошенный зад, то получится 100 % - фолькс Пассат. Задолбали уже, они что, теперь каждые пол - года будут модели менять ? Не успеешь заказать, а машина уже устарела, пошла следующая модель ? :))) Придется создавать клубы " Сивик Январь 2009, Сивик Май 2009, Сивик .............и т.д." :))) Причем, учитывая политику Хонды в этом плане, отличаться они будут все немного другим углом наклона фар или "новым типом" противотуманок..................маразм, короче !

маразм, это десятилетние фиаты потом еще сорок лет тазами выпускать без изменений.
А новая модель раз в пять лет это нормально и рейстайлинг с фейслифтингом через три года тоже нормально.

А зарисовка задней частью на всякие гибриды примусом и инсайтов похожа.

Раз в пять лет - это даже слишком редко. Я говорю о том, что раз в пол - года ЭТО слишком часто !!!

Интерестно а когда они начнут выпускать новую модель ежедневно))))

Интерестно а когда они начнут выпускать новую модель ежедневно))))

А вот это уже будет интересно, по крайней мере. Набор трусов такой есть женский, "неделька" называется. Может Хонде перенять идею ? :)))

Civic 2010...офигительная :)

А кроме двух фотографий двухлетней давности, которые все показывают раз за разом, ничего по этому поводу не появилось больше ? :)))

я слышала, что эта модель не пойдет в производство..очень печально...такая красивая :)

даааа.... красьненькая просто супер.... вау....

А вот это уже будет интересно, по крайней мере. Набор трусов такой есть женский, "неделька" называется. Может Хонде перенять идею ? :)))

Все может быть))))))

Наши дилеры уже говорят о том, что на заводе идёт реорганизация конвейера под новый Civic
Обещают к концу этого года.

Странно,что уже идёт реорганизация,т.к. ещё даже никаких намёков нет на новый Цивик,ни единой новости,ни малейшей зарисовочки...

Пока только разговоры, но если судить по предыдущей модели, то рестайлинг был произведён незаддолго до появления новой.
И появился он у нас почти на год раньше, чем в РФ.

Значит к 2012 и у нас появиться. если у вас он начнет продоваться в конце этого года.

Вот только не возлагаю я на него больших надежд.
Есть у меня нехорошее предчуствие, что машина будет неудачной.

Grant,
Почему такие сомнения???
МНе кажется наоборот,должна Хонда выпустить что-то ооочень хорошенькое ;)
Дизайн-то наверняка опять что-то придумают ;)

Сомнения есть, поскольку из трёх моделей Honda, которые появились на нашесм рынке за последние три года, только одна удачная - Jazz

Accord и City - провал, с моей точки зрения:
http://images.paultan.org/images2/Honda-Accord-2.0-VTi/1l.jpg

http://images.paultan.org/images2/LHD-2009-Honda-City-1-Large.jpg

А учитывая то, что новый Civic вроде как будет похож на City, то поэтому меня и посещают подобные ощущения.

По крайней мере, ни Insight, ни трёхдверный гибрид на меня впечатления не призвели. Всё видел живьём.

Даааа,аккорд у вас конечно совсем не айс,мне наш гораздо больше нравится!!!
А сити что за модель непонятно,у нас про неё ни слухом,ни духом!

Даааа,аккорд у вас конечно совсем не айс,мне наш гораздо больше нравится!!!
Такие же в Штатах, а в Японии они называются Inspire
Бывают с моторами 2.0, 2.4 и V3.5

А сити что за модель непонятно,у нас про неё ни слухом,ни духом!
Это наши местные приколы - сделать седан из маленькой машины.
По сути это Jazz, но седан.
Такоже плана есть Toyota Vios это Yaris седан и Mazda2 седан.
Все с моторами 1.5

Такие же в Штатах, а в Японии они называются Inspire
Бывают с моторами 2.0, 2.4 и V3.5

Это наши местные приколы - сделать седан из маленькой машины.
По сути это Jazz, но седан.
Такоже плана есть Toyota Vios это Yaris седан и Mazda2 седан.
Все с моторами 1.5

У вас там вообще непонятные ориентиры на рынке.

Да,чего то Аккорд вообще не впечатлил,у нас он покрасивее)

вообще, японцы меня расстраивают в последнее время моделями своими...дурацкими

В прессе уже появляется информация о том, что новый Civic будет представлен в 2011-м.
Судя по статьям, техническая часть останется без изменений. Что уже неинтересно.
Посмотрим, что с внешностью сделают.

В прессе уже появляется информация о том, что новый Civic будет представлен в 2011-м.
Судя по статьям, техническая часть останется без изменений. Что уже неинтересно.
Посмотрим, что с внешностью сделают.

с прежним мотором он ненужен.

хотя может опять получиться так что для основных рынков сбыта машины окажуться разными.

прежний мотор и кпп даст фору современным

прежний мотор и кпп даст фору современным

Я имел ввиду R18A

ну я вроде тоже :)

всмысле фору конкурентам даст

ну я вроде тоже :)

Понял:)

хотя может опять получиться так что для основных рынков сбыта машины окажуться разными.
У нас скорей всего будет версия 2.0, 155 л.с.
Повторюсь, но по поводу дизайна меня терзают смутные сомнения (c)

У нас скорей всего будет версия 2.0, 155 л.с.
Повторюсь, но по поводу дизайна меня терзают смутные сомнения (c)

Это тот который еще на предыдущий аккорд ставили?

Это тот который еще на предыдущий аккорд ставили?
Он самый, K20Z2:

2006- Honda Civic (JDM)
Displacement: 1,998 cc (121.9 cu in)
Compression: 9.6:1
Power: 155 hp (114 kW) @ 6000 rpm
Torque: 139 ft·lbf (188 N·m) @ 4500 rpm
Redline: 6800 rpm

2006- Honda Accord(Europe)
Displacement: 1998 cc
Compression: 9.6:1
Power: 155 hp (114 kW) @ 6000 rpm
Torque: 139 ft·lbf (188 N·m) @ 4500 rpm
Redline: 6800 rpm

У нас скорей всего будет версия 2.0, 155 л.с.
Повторюсь, но по поводу дизайна меня терзают смутные сомнения (c)

По поводу дизайна я не парюсь т.к. европейская версия все же более интерестная в этом плане должна быть, а вот вопрос мотора для меня открыт....

европейская версия все же более интерестная в этом плане должна быть
4D у нас точно такая же, как и в РФ, но с большим количеством опций.


вот вопрос мотора для меня открыт.
Судя по всему, изменений не ожидается.

4D у нас точно такая же, как и в РФ, но с большим количеством опций.


Судя по всему, изменений не ожидается.

А хетчей у вас то там так и нету...

А так вобщем как гриться будем посмотреть....

А хетчей у вас то там так и нету...
Нет и не будет наверное.
Хотя Mazda3 и Focus есть в двух вариантах - и седан, и хетч.

когда стоял вопрос приобретения 7го, оч. много читал, что 6й лучше, после выхода 8го было много мнений, что хонда теряет индивидуальность, теперь вот про следующую модель сомневаетесь, лично мне нравиться и 6я, с удовольствием катаюсь на 7й и надеюсь приобрести 8ю. Думаю япи знают, что делают.

Думаю япи знают, что делают
Глядя на последние модели Subaru, я бы так не сказал.

но это походу 5д а вот по поводу 4д, думаю что она будет нанее похожа)

но это походу 5д
это не 5d. это ерунда какая-то)

KIG45,


шестой получше восьмого будет.

---------- Сообщение добавлено в 14:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:21 ----------

значит ситуация повторится, как было с перехода с 5 на 6 поколение, все останется по старому

KIG45,


шестой получше восьмого будет.

---------- Сообщение добавлено в 14:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:21 ----------

значит ситуация повторится, как было с перехода с 5 на 6 поколение, все останется по старому

Это не самый плохой расклад.
Главное чтоб двухлитровый мотор появился не только в тапке.

Главное чтоб двухлитровый мотор появился не только в тапке
У нас его и в 7-е и в 8-е ставили. Странно, что в РФ такие не поставляются.
А в линейке Lancer тоже нет 2.0?

А в линейке Lancer тоже нет 2.0?

есть 2 литра в РФ!

хм странно ща глянул дилеров что-то уже нет...

но были вроде товарищь на работе покупал себе!

У нас его и в 7-е и в 8-е ставили. Странно, что в РФ такие не поставляются.
А в линейке Lancer тоже нет 2.0?

Вот и мне непонятно почему у нас их до сих пор нет.

Grant,
Лансер и предыдущий и нынешний с 2.0 есть,а вот сивка только 1.8 и всё...