Вопщем! мыл форсунку нижнею (основную) abro, потом собрал! она не заводится! искра есть! а моник как будто переливает! свечи все мокрые! аж когда зажигание включаю из моника сверху бензин фонтаном льет! правда когда стартером маслаю перестает! вопщем помогите советами!

Возможно форса после чистки лить стала.

и что это значит? как узнать что и как?

а ты с форсунок уплотнительные кольца снимал, перед тем как чистить?

нет. я снял форсунку, взял два провода с фишками один изо лентой обмотал чтобы не перемкнуть. подключил один провод к аккумулятору а вторым чиркал. В общем промыл, (кольца не снимал). Смазал колечки маслом и воткнул форсу обратно, все закрутил, начал заводить, а машинка не заводится!(( я проверил свечи-мокрые, потом искру-есть! я опять взял два провода и почиркал уже на монике форсы- щелкают!

вообще советуют их снимать, так как жижа которая на них попадает, может разъесть их.... попробуй ещё проверить форсунку в закрытом положении держит она или нет....

но вообще я мерил на форсе сопротивление! по книге написано 0,6 Ом а у меня 4,9!!
вот я и думаю.... что бы это значило.. может кто замерял?

завтра вечерком померию, посмотрим...

во давай!)))

---------- Сообщение добавлено в 11:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 21:55 ----------

починил! дело в форсе! спасибо aid!

Будьте добры скажите сколько форсунки на d15b2 монике должны иметь сопротивление?? (зелёная, коричневая)

На всех автомобилях, оборудованных системой впрыска Honda PGM-Fi, сопротивление форсунок составляет 2-3 Ома
stanton,