Привет всем. Не смог утаить в себе. проехал чуть больше 15ткм. Был на ТО, узнал много нового. Отпишу только недостатки:
1. проржавела стойка заднего стекла - обещали починять по гарантии, жду решения ХМР
2. по всему кузову куча сколов ЛКП - оформил страховые случаи, жду отказа, т.к. повреждены ВСЕ детали кузова, даже на крыше царапина... Машина царапается очень легко, даже от самых маленьких камешков.
3. рабочий цилиндр сцепления - предписали менять - жду замены по гарантии
4. правая рулевая тяга - предписали менять - жду замены по гарантии

Слава Богу пока это все недостатки. Все остально - супер. Но вот эта ложка дегтя портит всю бочку меда.

Я считаю, машина за 24к. долл могла бы быть надежнее. Ждал от Хонды большего. Менять пока не планирую.

Вот так.

24к это у нас, так то ей цена 15к

загляни в клуб кайенов,их пятых,мл итд итп, и охреней от колличествах поломок новых авто,за не врот ее... цену...

загляни в клуб кайенов,их пятых,мл итд итп, и охреней от колличествах поломок новых авто,за не врот ее... цену...

Ну, это не оправдание и легче не становится...

почему нет???,тачка за 100 с лихуем тыр евро ломается это нормально,а бюджетный авто за 23 куска поломалось ,все пипец)))).....?

ZWF88,
+1 )))))

Друзья, да вы чего?! Это же совок! Вы пытаетесь оправдать недостатки и явный БРАК ценой автомобиля?! А низкокачественное ЛКП каое отношение имеет к вашим оправданиям?! Это особенность автомобиля, ни меньше ни больше.

nublin,
Если я скажу что у меня нет проблем описанных выше всеравно никто не поверит ))))))

Это не низкокачественное ЛКП, а экологичное. Просто так япы природу берегут :)

Друзья, да вы чего?! Это же совок! Вы пытаетесь оправдать недостатки и явный БРАК ценой автомобиля?! какое оправдание???? я ж говорю порши ломаются,майбахи,бэхи и и и и,ни кто ж не говорит что порш ломучее говно за 150 тыр евро,веду к тому,что глупо ожидать ,что сивый будет меньше ломучим чем тот же самый мерендос или бумер(и дело не в цене ,немцы с япами по качеству на уровне) ломается все... http://www.knclub.ru/f/forum23.html


http://e53club.ru/viewforum.php?f=6&sid=827b08c969ff6e51b3764cf91a1278b7 http://ml-club.ru/component/option,com_fireboard/Itemid,52/

и это малая часть...,и сравнить с нашими поломками,не вижу разницы....

nublin,
Если я скажу что у меня нет проблем описанных выше всеравно никто не поверит ))))))

Ну почему же.... относительно стойки стекла, цилиндра сцепления, рулевой тяги - я легко поверю. Это именно брак экземпляра (разве что цилиндр сцепления - у всех почти меняют из-за скрипа). А вот мягкость (экологичность) ЛКП - это уж, извините, у всех так :)

На счет экологичности ЛКП. Ну, спорно, ИМХО. И потом, разве экологичность - суть низкая износостойкость? Кто сказал ,что сделать экалогичное покрытие и одновременно износостойкое - не возможно? Автомобили классом повыше менее экологичны?

В Японии немного другой подход к экологии и их все машины даже классом выше имеют говенное ЛКП........ И в камри оно такое и на акорде тоже..... Но опять же смотря кто как и где ездит, если ездить более менее акуратно сколов не будет..........

на то она и техника, чтобы ломаться

Кстати ЛКП нормальное, если не упираться в жопу к впереди идущему транпорту то сколов практически нет. Ну а если у афтара на крыше сколы, то я хз где и за кем он перемещается.

Кстати ЛКП нормальное, если не упираться в жопу к впереди идущему транпорту то сколов практически нет. Ну а если у афтара на крыше сколы, то я хз где и за кем он перемещается.

Автор зимой перемещался каждую неделю в Волен (Степаново).... На дмитровке нахватал. Пули летят.... Еще автор ездил под Тамбов... Да какая хрен разница, куда, камни не летят рязве что в Москве... Выезжаешь в пригород - весь букет. Особенно зимой.


И, да, кстати! Крыша удивила, а бока нет? Написал же - весь кузов. Бока тоже. Слева больше, справа меньше, что логично.

Так надо было ниву брать там ЛКП лучше точно если ездишь по бездорожью и часто за город ))))))

Бока не удивили потому, что по бокам реальнее получить сколы. У меня тоже 2 скола на боку слева есть, правда они появились по весне 2 года назад, когда один урод на еврофуре проезжал с большой скоростью по луже которую я проезжал тише, а в луже куча мелких камней, такое впечатление было как волной бетона по боку окатило.

---------- Сообщение добавлено в 14:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:05 ----------

Да и нужно понять, что чем быстрее перемещаешся тем больше сколов или как вариант купить машину Бонда, она покрашена пуленепробиваемой краской. А косяков хватает на всех машинах, в том числе и на БМВ. Например стекло я думал, что у нас отстой, но потом рассмотрел стекло БМВ 525 2002 г. пробег меньше чем у меня за 2,5 года, стекло все в царапинах.

Да съемные детали, как тяга, цилиндр, стойка - хер бы с ними... заменят по гарантии и дел то.. А вот с кузовом (сколами) что делать?!

полерни..............

полерни..............

сколы полировкой не сводятся... мелкие царапульки и повреждения только лака - да, а когда до грунтовки - в сад.

Да съемные детали, как тяга, цилиндр, стойка - хер бы с ними... заменят по гарантии и дел то.. А вот с кузовом (сколами) что делать?!

ну что делать? что делать?........закрашивать да полировать!
ну ЛКП реально говёное, че тут спорить.....на днях посмотрел на свой капот и охерел...около 10-ка мелких сколов + на крыле. Езжу 90% времени по Москве. Пару раз попал на трассе бочиной под говномашину которая раскидывала соль и мелкие камушки, так ничего.

ЗЫ чисто ради интереса, щя вышли с коллегой на парковку, у него Вольво 2008 г., так я ни одного скола не нашел. А живет он в области, каждый день туда сюда, вот и думайте!

- 1 мильён к отзыву, челу просто попалась неудачная машина. а ЛКП не показатель качества !!! В мире кризис и сейчас экономия будет еще больше, только Япы экономят на краске и отделке, но не на технике, а немцы, корейцы и т д еще и на технике ! Тем более наша машина это ширпотреб как не крути тиражи огромные, полюбому у кого то вылезет что то, только все таки довольных больше ;)
Повторю еще раз ! Кайен или Х..5-6 - это не показатель или эталон качества, качество только в езде и немного в отделке !!! Машины хорошие но не то что б молится и тратить бабло больше чем нужно. Только некоторые стараются купив дорогое барахло )))) утешать себя, что б другие не смеялись над ними))) :lol:

ЗЫ чисто ради интереса, щя вышли с коллегой на парковку, у него Вольво 2008 г., так я ни одного скола не нашел. А живет он в области, каждый день туда сюда, вот и думайте!

Промеждпрочим... в минувшие выходные имел удовольствие лицезреть Lancer X, на месяц старше моего цуцега. Человек живет тоже в области. СКОЛОВ НЕТ!!!!
Нежто у лансеров ЛКП лучше??? Я склонен думать именно так.
Не все япы одинаково экономны.

ну да митсубиси менее экономно ))))))) И чел ездит точно так же как и ты наверно.......

Автору сочувствую, меня как владельца не устраивает только кондер, но сравнивать сосбо не с чем, но в жару что щас у нас стоит, справляется с натягом. Хотелось бы лучшего. Ах да еще мягкая слишком. В поворотах крены сильные. ((

Автору сочувствую, меня как владельца не устраивает только кондер, но сравнивать сосбо не с чем, но в жару что щас у нас стоит, справляется с натягом. Хотелось бы лучшего. Ах да еще мягкая слишком. В поворотах крены сильные. ((

Вот странно :) Кондер меня устраивает :) полностью... может, потому, что я теплолюбив :)
Крены тоже полностью устраивают - в повороты я как-то чаще въезжаю, чем влетаю :)

Игого - из всего, что написал раньше - очень хочется все то же самое, но ЛКП покрепче. Замена съемных деталей не напрягает ни разу.

Еще автор ездил под Тамбов... Да какая хрен разница, куда, камни не летят рязве что в Москве...

Я завтра под Тамбов поеду, раз в десятый за год :) Из сколов - вроде один на капоте, больше не замечал. Правда, с лупой вокруг машины не бегал, может, еще есть.
А насчет Москвы - в Авторевю печатают отчеты о машинах, эксплуатируемых их сотрудниками. Так вот у одной из них два раза меняли треснувшее лобовое стекло, причем оба раза камни, ставшие причиной трещин, были схвачены на Ленинском проспекте :)

Машина состоит из запчастей, у кажлого производства по каждой запчасти до 3-5 % брака к примеру.
Если в машину попадает 2-3 детали из этих 3-5 % брака, то это плохой авто, японское качества гавно и пр., а если не попадает, то все отлично, японское качество)) Так везде, невозможно из запчастей с % брака собрать автомобиль со 100% гарантией надежный, обязательно попадется бракованная деталь, т.к. их слишком много в авто.
Рендж Ровер к примеру похуже будет по надежности, это не может не утешать)))

nublin,
Если я скажу что у меня нет проблем описанных выше всеравно никто не поверит ))))))

я поверю. ибо аналогично не имею никаких проблем.

имхо единичные случаи, кому не везет.

---------- Сообщение добавлено в 17:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:17 ----------


Промеждпрочим... в минувшие выходные имел удовольствие лицезреть Lancer X, на месяц старше моего цуцега. Человек живет тоже в области. СКОЛОВ НЕТ!!!!
Нежто у лансеров ЛКП лучше??? Я склонен думать именно так.
Не все япы одинаково экономны.

может все дело в прокладке между рулем и сидением? 90% сколов из-за этого момента.

я поверю. ибо аналогично не имею никаких проблем.

имхо единичные случаи, кому не везет.

---------- Сообщение добавлено в 17:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:17 ----------



может все дело в прокладке между рулем и сидением? 90% сколов из-за этого момента.

Уважаемый, научите меня ездить так, чтобы на меня со встречки и из под впереди идущей машины зимой на дмитровском шоссе не летело месиво из камней и снега.

я поверю. ибо аналогично не имею никаких проблем.

имхо единичные случаи, кому не везет.

---------- Сообщение добавлено в 17:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:17 ----------



может все дело в прокладке между рулем и сидением? 90% сколов из-за этого момента.

+100.

может все дело в прокладке между рулем и сидением? 90% сколов из-за этого момента.

че за бред?
мы же не Ванга в конце концов!:)
у меня 2 скола на лобовом стекле от камней, которые я словил на Третьем Транспортном Кольце от впереди идущего автомобиля в достаточно плотном потоке.....и что же это теперь по твоему говорит о том что я хреновый водитель?;D
Это нереально предугадать понимаешь, ты едешь себе, а тут....щщёлк в лобовик или в капот и всё...скол. Как от этого уворачиваться объясни и научи если можешь!:)
Другое дело, если ты уперся в Камаз со щебнем и упорно едешь у него на жопе, хватая при этом камушки, тогда да....дело в прокладке;D
От сколов никто не застрахован, просто некоторые их ловят постоянно, а некоторые оч. редко, ИМХО дело случая, как повезет кароч.
У меня вот например за 7 лет всего лишь 1 мелкое ДТП (тьфу-тьфу-тьфу), а кто то каждые полгода бьется....не ты так в тебя, и это не говорит о том что водитель плохой.
Госпожа удача! Имхо!;)

В том то и дело, что у афтара не единичные сколы, а все в сколах. И в данном случае все очень похоже на то, что было сказано про камаз со щебенкой.

Лучшая защита от сколов и от поломок - поставить машину в гараж, а лучше под стеклянный колпак в стирильное помещение и любоваться ей. Я всю зиму ездил в волен/степаново через день, ну 3 скола на капоте есть, о мягкости ЛКП известно было давно, можно еще машину пленкой заклеить - от сколов спасет. Машина вещь - к ней попроще надо относится.

В том то и дело, что у афтара не единичные сколы, а все в сколах. И в данном случае все очень похоже на то, что было сказано про камаз со щебенкой.

ну не знаю, это надо у автора спросить!
у меня тоже на капоте сколы, езжу по Москве, не за Камазами со щебнем:) ну хз откуда они.....вот например у нас тут все покрытие меняли на ТТК, так едешь, едешь, вроде нормал, потом херак все оттормаживаются и съезжают на снятый асфальт, где все в мелких камнях...и начинается "музыка" по кузову, ну вот никуда ты не денешься, отсюда и сколы.
А вообще разговор шел об ЛКП, а не об том кто и как его портит/портиться!:)


Лучшая защита от сколов и от поломок - поставить машину в гараж, а лучше под стеклянный колпак в стирильное помещение и любоваться ей. Я всю зиму ездил в волен/степаново через день, ну 3 скола на капоте есть, о мягкости ЛКП известно было давно, можно еще машину пленкой заклеить - от сколов спасет. Машина вещь - к ней попроще надо относится.

вот прально человек говорит!

Автору сочувствую, меня как владельца не устраивает только кондер, но сравнивать сосбо не с чем, но в жару что щас у нас стоит, справляется с натягом. Хотелось бы лучшего. Ах да еще мягкая слишком. В поворотах крены сильные. ((

ну нафиг. у нас тепло и справляется кондей на отлично. уши мерзнут когда вентилятор климата на второй скорости всего... сколько машина проехала? замени фильтр салона и сильно удивишься как кондей умеет работать. я вчера поменял..... разница просто огромная.

насчет лкп я думаю нестоит спорить оно насамом деле остовляет желать лучшего, дальше или ближе ты едишь к другои машине они ещё и сбоку ездиют кидаются)))) , да и дороги у нас оставляют желать лучшего((((((, 30 т пробега, только сколы на капоте и потускневшые зеркала больше не чего не беспокоит тьфу тьфу тьфу

потускневшые зеркала

всмысле?

всмысле?

ну краска тусклая уже не блестит,полиролька помогает чучуть но не надолго((( причем хожу преглядоваюсь к другим машинкам тоже самое

ну краска тусклая уже не блестит,полиролька помогает чучуть но не надолго((( причем хожу преглядоваюсь к другим машинкам тоже самое

а, понял...я чета подумал сначала про сам зеркальный элемент:)

а, понял...я чета подумал сначала про сам зеркальный элемент:)

:D некоректно немножко написала:blush

заполировал их до смерти, вот и не блестят.:)

В том то и дело, что у афтара не единичные сколы, а все в сколах. И в данном случае все очень похоже на то, что было сказано про камаз со щебенкой.

афтар (я, т.е.) у камазов на хвосте не висит. Сколы собраны на дмитровке зимой, на симферопольке по пути в Тулу и обратно (зимой же). Для тех, кто читает подиагонали - сколы у меня в том числе слева на бочине и несколько есть справа. Слева - только от встречного потока. Справа - от обгоняющих по обочине.

Удачи.

Промеждпрочим... в минувшие выходные имел удовольствие лицезреть Lancer X, на месяц старше моего цуцега. Человек живет тоже в области. СКОЛОВ НЕТ!!!!
Нежто у лансеров ЛКП лучше??? Я склонен думать именно так.
Не все япы одинаково экономны.

По отзывам мойщиков, ЛКП у Лансера еще хуже, чем у Сивика.
На самом деле, проблема сколов не только в слабом ЛКП Сивика, но и в особенности дизайна передней части автомобиля - низкое начало капота и большой угол наклона капота. У большинства машин, например, у того же Лансера, капот выше и угол наклона меньше. Вот в этом и главная причина сколов.

http://keep4u.ru/imgs/b/2009/07/21/b7/b738e586a14b349efdd7650c1302424e.jpg
это лучше?

По-моему слишком тонкий слой лака...Мухи, комары и разный летающий триппер очень долго и упорно оттираются (черный цвет если чё), но я не унываю...ща помогу другу малярку собрать и отдам авто на эксперименты...Пусть тренируется:lol: Как средство лечения вижу перекрас морды с толстым слоем лака, либо закатыванием в пленку прозрачную8)

Да количество сколов на черном цвете с каждым днем находишь все больше и больше!"2 недели назад только копот покрасил и опять скол обнаружил (((Жаль

у нас популярно такое средство - сервисмены машинку полируют, а потом закатывают каким то хз полимерным покрытием, оч хорошо сохраняет ЛКП особенно если мыться на бесконтактных мойках! цена вопроса от 2х до 4х рублей, в зависимости от машины. буду делать себе на зиму.

nublin -прими мои искренние соболезнования....что дальше будет посмотрим.

нормальное ЛКП))) на ТАЗе кусками отваливалось от малейшего жесткого касания.

---------- Сообщение добавлено в 02:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:13 ----------

есть на капоте вмятина двойная от какого-то хитрого камня... Вмятина реальная, скольчики мизерные.

Алексей74 ты кстати зря так о полировке:-* отличная вещь;) многие царапинки и сколы убирает:) мне можеш поверить во первых я своего сивку полировал;D а во вторых я всё таки у диллера хонда работаю и вижу что ни к чему плохому это не приводит:yahoo

по поводу лкп, тут еще многое от цвета кузова зависит. Скажем, что не видно на серебристом, прекрасно заметно на черном или другом темном.

civkavod Где ты там работаешь-это не важно, я тоже не с "пельменной фабрики"! Просто приходилось полировать авто разных производителей, и хуже чем лкп хонды не встречал, да и не ожидал от хонды такого удешевления стоимости авто за счет хренового лкп и т.д.

civkavod Где ты там работаешь-это не важно, я тоже не с "пельменной фабрики"! Просто приходилось полировать авто разных производителей, и хуже чем лкп хонды не встречал, да и не ожидал от хонды такого удешевления стоимости авто за счет хренового лкп и т.д.

ну по поводу того что лкп у хонды га.но я не оспариваю даже:nea но слегка полирнуть не повредит сильно! мне пришлось свою полировать с небольшим снятием лака после того как мне на крышу монтажной пены нахе...или и я скажу наш маляр всё грамотно сделал;)

civkavod Вот уроды насчет пены! меня всегда добивало-нахрена человеку машину портить-недоволен чем-то приди к человеку и скажи. а зачем машину портить в тихаря.........

civkavod Вот уроды насчет пены! меня всегда добивало-нахрена человеку машину портить-недоволен чем-то приди к человеку и скажи. а зачем машину портить в тихаря.........

да в том то и дело что люди видимо не специально!а просто не грамотно кому то окна меняли и на машину налили пены в лак она въелась моментально>:D

А низкокачественное ЛКП каое отношение имеет к вашим оправданиям?! Это особенность автомобиля, ни меньше ни больше.

Куча старых машин, скажем, 90х годов имеют ЛКП в разы лучше теперешнего нового и это не только на цивике... про остальное да, неприятненько, но в рамках приличного имхо

Куча старых машин, скажем, 90х годов имеют ЛКП в разы лучше теперешнего нового и это не только на цивике...

Согласен, у родителей на корейце 2003 года ЛКП выглядит лучше

ну что делать? что делать?........закрашивать да полировать!
ну ЛКП реально говёное, че тут спорить.....на днях посмотрел на свой капот и охерел...около 10-ка мелких сколов + на крыле. Езжу 90% времени по Москве. Пару раз попал на трассе бочиной под говномашину которая раскидывала соль и мелкие камушки, так ничего.

ЗЫ чисто ради интереса, щя вышли с коллегой на парковку, у него Вольво 2008 г., так я ни одного скола не нашел. А живет он в области, каждый день туда сюда, вот и думайте!
Чтобы было меньше сколов можно попробовать держать большую дистанцию в грязную погоду в Москве. Не пристраиваться за Камазами.

Чтобы было меньше сколов можно попробовать держать большую дистанцию в грязную погоду в Москве. Не пристраиваться за Камазами.

Не поможет ))) Проще вообще не ездить.И не счищайте снег в морозы с машины,получите паутину по всей машине.

вообще почти все владельцы современных авто любой стоимости жалуются на ЛКП. Это общая беда походу. Что корея, что япы, что немцы, один хрен поцарапать ногтем можно. Такова уж технология современной краски. Вроде вон на финиках вопрос решают каким-то самозатягивающимся полимеров, но у меня ни одного знакомого с новым фиником нет, так что подтвердить эффективность некому. Короче не парься, это косяк не цивика, это косяк мирового автопрома :)

вообще почти все владельцы современных авто любой стоимости жалуются на ЛКП. Это общая беда походу. Что корея, что япы, что немцы, один хрен поцарапать ногтем можно.

Это просто помогает для самоуспокоения всех владельцев сивиков :)
На самом деле у любого нового немца покраска на порядок лучше, чем у сивика.

Все отчасти. Опеля все в царапинах приходя т уже к дилеру, ведроверы в микроцарапинах после первой же мойки, на мерсах ешках хром цветет в первую же зиму и т.д. Короче когда ихз красят, то делают упор на экологичность и технологичность процесса, а не на наши дороги, грязь и реагенты.