Друзья, загорелся сивиком, но у меня дилема. Мне нравится и седан 4Д и хэтч 5Д. Начитался, понял что разные машинки.

Пожалуйста, те кому не влом, расскажите чем седан лучше/хуже хэтча?
Кто надёжнее?
На что смотреть при покупке бу 4Д? Если учитывать пробег не менее 30 тыщ?

Хочу сделать правильный выбор! На форуме ну очень много тем, это читать не перечитать. А вычленять стоящие темы длого :( Может ссылок толковых кто даст?

Спасибо откликнувшимся.

Honda Civic 8th - Седан vs Хэтчбек
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=18

Хотели бы вы поменять свой 4D на 5D?
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=35835

если не касаться дизайна, то седаны делают в турции и японии(сейчас кажется, что турки даже менее косячные чем японцы, движки и коробки для них везут из японии), хэтч делают в Англии, со всеми вытекающими. Движки хэтча изготовливают вроде как так же в Англии. У хэтча взади балка, АКПП - робот(многие жалуются что не особо удобен в использовании), у седана сзади многрычажка, АКПП - классический атомат с гидротрансформатором.

хетчи с 2009 года идут с обычным автоматом как и у седана.

хетчи с 2009 года идут с обычным автоматом как и у седана.
Ого! Интересно, как у него шумка и подвеска относительно седана?

да также шумка....:). а подвеска..заметно жёстче хетч. чё тебе на словах писать то? зайди в салон и прокатись на обоих.

по подвеске: у хетча сзади балка, что есть минус.
Ещё: хетч меньше, хетч медленнее.
И как могло получиться ещё, что хетч оказался ещё и дороже объяснить не может никто =) (шутка) Хотя дороже он просто потому, что сборка в англии, а в англии самая дорогая рабочая сила. Ну и дизайн, переплачивать (не платить, а именно переплачивать) за дизайн не каждый готов, всё-таки бОльшую часть времени мы проводим внутри автомобиля, а не снаружи.

Цитата из одного тест-драйва 2006 года:
"Сейчас, к сожалению, в ажиотаже, который наблюдается в отношении хетчбека Civic, люди немножечко упускают из виду не менее интересный автомобиль – это седан Civic, который бывает японской сборки, у которого колесная база на 5 мм больше чем у Honda Accord. Очень комфортная машина, она не столь футуристична. У нее чуть другая мордаха без вот этой гирлянды, люстры, которая на самом деле не люстра, там есть фары и есть просто такие блестящие внутренности, которые создают эффект такой цветомузыки.
У седана Civic чуть иначе решена эргономика интерьера, но это не значит, что он простой, как угол дома, и самое главное – седан Civic существенно дешевле." (c)

09года 5d рестайловые с АКПП вместо АМТ (помимо прочих мелочей) в России пока не появились - старые не распроданы. В европах такие уже давно в продаже.
4d рестайл тут давно продаётся, старые вроде бы распроданы - imho показательный факт для сравнения популярности.

а мне сначала хетч не нравился совсем.... а после того как купил седан- хетч тоже стал норм...там панель вроде как мягкая.... :) ну и фаршу побольше ...
если бы сейчас брал б-у машину- подумал бы , брать хетч или седан....но если новую -изза разницы в цене- точно седан.

Парни, огромное спасибо за отклики :)
Почитав форму, и прокатившись, понял что не моя эта тачка. Да ещё и угоняют жуть (

Парни, огромное спасибо за отклики :)
Почитав форму, и прокатившись, понял что не моя эта тачка. Да ещё и угоняют жуть (

велосипед се купи:))

Арчи барсук, Зачем хамить?
Мне не подошла машина по ощущениям, что в этом такого??!! Мне не очень поравилось качество исполнения, отделки. А также довольно таки слабенький метал кузова. Ты меня прости конечно, но это мои претензии к авто. Я люблю автомат, но на деле он тоже не такой, плавный очень. Тормоза неплохие, но слишком ватноватые. Шумка посредственная, но это дело поправимое. А внешне нравится, базару нет.
Все предыдущие машины у меня были не менее 210 л.с. на таком же перенем приводе, но подхват, динамика и торможение авто совсем иные.
Еси интересно, то вот они:
то что сейчас - http://lunatique.gallery.ru/watch?a=3B-csKc
то что было - http://lunatique.gallery.ru/watch?a=3B-bvT9
Клёпу я протюнил на 500 штук ;)

вот смех, как же на ник сразу внимания не обратил... :)
а начнёшь объяснять - выйдет долго, да ещё похлеще хамства огребёшь обвинений.

Весело всё же тут, любопытные и полезные для жизни наблюдения получаешь.

Арчи барсук, Зачем хамить?
Мне не подошла машина по ощущениям, что в этом такого??!! Мне не очень поравилось качество исполнения, отделки. А также довольно таки слабенький метал кузова. Ты меня прости конечно, но это мои претензии к авто. Я люблю автомат, но на деле он тоже не такой, плавный очень. Тормоза неплохие, но слишком ватноватые. Шумка посредственная, но это дело поправимое. А внешне нравится, базару нет.
Все предыдущие машины у меня были не менее 210 л.с. на таком же перенем приводе, но подхват, динамика и торможение авто совсем иные.
Еси интересно, то вот они:
то что сейчас - http://lunatique.gallery.ru/watch?a=3B-csKc
то что было - http://lunatique.gallery.ru/watch?a=3B-bvT9
Клёпу я протюнил на 500 штук ;)

Лунатик ну ты даешь блин. Если ты сравниваешь сивик в эклипсом, то ты тогда тапок рассматривай как вариант. Будет тебе тогда и подхват и динамика и торможение авто совсем иные;)

Я не сравниваю. Это принципиально разные машины.
Просто когда сидел пассажиром, показалось ничего так едет. Да и в целом я хотел машинку посвежее.
Дело ведь не в мощщах авто, а в его моменте и мало того, новые разработки двигателей итд как никак едут нынче очень хорошо при меньшей мощности. Ради примера маздатри 150 сил едет как турбо эклипс 1995 года :) Да подхвата такова нет, но машина едет ну почти одинаково. Может клёпа и выиграет, но максимум на пол корпуса.

По сивику: Когда прокатился за рулём, понял что не моё. Вот и всё.

попробуй шкоду октавию. она уже базовая с турбиной идет и можно легко чипануть у официозов (с гарантии не слетишь). она прет ого-то. с виду конечно машинка не очень, но за то прет.... я сам не ожидал от шкоды такого. всегда думал, что это овошь для старых пердунов. оказывается ошибался.

)))) Понимаешь, я уже все предубеждения для себя стёр. Мне говорили "не вздумай покупать пыжа, зае_ся" Нифига подобного, купил трёхлитровую купешку, на коже, автомат супер, двигатель высокооборотистый на низах ваще танк. Опцион полный, аж колёса задние подруливают, тормоза в стоке брембо. Короче езжу и получаю кайф. Неломаеца нихрена вааааще. И момент меня прёт 285 :)
На светофорах все тока трогаться начинают, а я уже еду 120кмч в 200 метрах)

Так что долой иллюзии! :)

406 купешка - красивая машина, но все ж дизайном постарела за последние годы)

pipilin, не согласен. Как может постареть машина, которую проектировал сам маэстро!?
На машинах с уникальным, не устаревающем, всегда притягательным дизайном красуется надпись Pininfarina, которая выглядит как автограф – для тех, кто понимает толк в автомобильном дизайне.

сивик против пежо..тема возрождается:))

Арчи барсук, ? :)
Да тут спорить нечего, пежо победители ЛеМана))))

ну и что?...что-то мне подсказывает...что в лемане..не совсем гражданский автомобиль:)...
я бы на твоём пежу..не рискнул даже в питер сьездить:))

Арчи барсук, эт ты зря ;) 406-е самые лучшие из всех пыжей по надёжности. Подвесон ходит по 70-90 тыщ ;)

ппппппп

Lunatique, купи себе камаз, он тоже какой-то победитель и угоньщикам не интересен.
P.S. тему надо закрывать, лунатик несёт бред, да ещё и в питерской ветке в тему написал, в которой сообщение последнее было больше полугода назад, неадекватность на лицо =)

купи себе камаз, он тоже какой-то победитель

Камаз ВЕСЧЬ!:)
Год Название ралли-марафона Призовое место
1988 РАЛЛИ ЕЛЬЧ 2 и 4 места
1989 ОБЖЕКТИВ СЮД 2 и 3 места
1990 ФАРАОНЫ 90 4 место
1991 ПАРИЖ-ДАКАР 91 2 и 3 места
1992 ПАРИЖ-ПЕКИН 92 3 место
1995 МАСТЕР РАЛЛИ 95 1, 2, 3 места
1996 ГРАНАДА-ДАКАР 96 1 место
1996 МАСТЕР РАЛЛИ 96 1 и 2 места
1996 КУБОК МИРА 1 место
1997 ОПТИК 2000 (ТУНИС) 1 и 2 места
1997 МАСТЕР РАЛЛИ 97 1 место
1997 ЧЕМПИОНАТ РОССИИ 97 (Байконур — Москва) 1, 2, 3 места
1997 КУБОК МИРА 1 место
1999 ПАРИЖ-ДАКАР 99 2 место
1999 ДЕЗЕРТ ЧЕЛЕНДЖ (ОАЭ) 1 место
2000 ПАРИЖ-ДАКАР-КАИР 2000 1 место
2000 БАХА ИТАЛИЯ 2000 1 и 2 места
2000 ОПТИК 2000 ТУНИС 1 место
2000 МАСТЕР РАЛЛИ 2000 1 место
2000 ДЕЗЕРТ ЧЕЛЕНДЖ (ОАЭ) 2000 1 и 3 места
2000 1 этап ЧЕМПИОНАТА РОССИИ ДЕБРИ 2000 (г. Красноярск) 1 место (абсолютный зачет)
2000 2 этап ЧЕМПИОНАТА РОССИИ БАХА ЖЕМЧУЖИНА 2000 (г. Туапсе) 1 место
2000 3 этап ЧЕМПИОНАТА РОССИИ КАЛМЫКИЯ 2000 (г. Элиста) 1 место (абсолютный зачет)
2000 ЧЕМПИОНАТ РОССИИ 1 и 2 места
2000 КУБОК РОССИИ 1 место (абсолютный зачет)
КУБОК МИРА 1 место
2000 2001 ОПТИК 2000 ТУНИС 2001 1 место
2001 Этап ЧЕМПИОНАТА РОССИИ КАЛМЫКИЯ 2001 (г. Элиста) 1 место 2001 ЧЕМПИОНАТ РОССИИ 1 место
2001 КУБОК РОССИИ 1 место
2001 ПОР ЛАС ПАМПАС РАЛЛИ АРГЕНТИНА 2001 1 место
2001 ДЕЗЕРТ ЧЕЛЕНДЖ (ОАЭ) 2001 1 место
2002 АРРАС — МАДРИД — ДАКАР 2002 1 место
2002 ОПТИК 2000 ТУНИС 2002 1 место
2002 МАСТЕР РАЛЛИ 2002 1 место
2002 ДЕЗЕРТ ЧЕЛЕНДЖ (ОАЭ) 2002 1 место
2003 ТЕЛЕФОНИКА ДАКАР 2003 1 и 3 места
2003 РАЛЛИ ВОСТОКА — КАППАДОКИЯ 2003 1 и 2 места
2003 ДЕЗЕРТ ЧЕЛЕНДЖ (ОАЭ) 2003 1 место 2004

Телефоника - Дакар 2004, 1 место, 2 место;
Оптик 2000 Тунис 2004, 1 место;
Хазарские степи 2004, 1 место, 2 место;
Ралли Востока 2004, 1 место;
Дезерт Челлендж 2004, 1 место, 2 место;
2005
Телефоника - Дакар 2005, 1 место;
Хазарские степи 2005, 1 место;
Великая степь 2005, 1 место;
Дезерт Челлендж 2005, 1-место, 2-место;
2006
Лиссабон-Дакар 2006, 1 место, 3 место;
Хазарские степи 2006, 1 место, 2 место;
Казачий круг 2006, 1 место;

ReversedMind,
Аккуратнее на поворотах, мужчина! Нехрен на личности переходить, человек "с полностью изменённым мышлением", ок?! ;)
Я изначально написал в теме что не понимаю куда тут запостить, читай лучше.
Мне форум не знаком, оч много поколенй тут сидит, не разобрался что к чему.
Да и видимо без надобности уже.

Адекватные ребята ответили нормально. И не бычили. Культурнее надо быть!
Из того что мне не понравилась машина, не вижу ничего плохого. На вкус и цвет как говорится. Я же не сказал нигде что сивик это говно и прочее. Ничьи пристрастия не задевал.

Тему можно давно закрыть, ибо это уже полный флуд.

Lunatique, человек, вложивший 500 штук в тюнинг одного из предъидущих своих автомобилей (а ты сказал что ровно столько вложил в тюнинг эклипса) не будет рассматривать сивик в качестве очередного автомобиля, да ещё с бу с пробегом 40 тыщ

ReversedMind,
Какая связь вложенных денег в машину и покупка новой?
Жизнь идёт, взгляды меняются.
Ну и потом кризис пошатнул мои доходы.

Я узнал недавно, что камаз дакаровский разгоняется до 100 км/ч за 9.8 с и максималка порядка 190... Оо

Я узнал недавно, что камаз дакаровский разгоняется до 100 км/ч за 9.8 с и максималка порядка 190... Оо

да там от камаза одно имя осталось. это совсем не те камазы, на которых гастарбайтеры гоняют.
там вся начинка другая.