Всем привет. Обратил внимание что свет (ближний) какой-то рванный, в других авто ровный, чёткий контур границ света. Поставил ксенон, думал лучше будет, но ошибся. Кто-то на это обращал внимание? Как с этим бороться? машину менять :). И вообще освещение не лучшее, боковое освещение вообще нет. У кого стоят противотуманки, подскажите: обочина хорошо освещается?

А до этого какое авто было?....Про ксенон писали,что на "седьмой"лучше всего-линзы.У меня штатный нормально светит....

До этого у меня была Дэу Леганза (кстати с линзами), но в то время на это внимание я не обращал.
Штатный ксенон это наверное классно. У меня самая полная версия, но к сожелению на Украине, эта версия не предусматривает наличие ксенона, а жаль! А туманки стоят?

У меня НЕ ксенон.Обычные штатные гологены,и туманок нет,но дискомфорта не испытываю.Просто как перегорит,поставлю лампы "под ксенон"

У моего приятеля на Lexus RX330 свет просто - обалдеть. Я до того как поездил в его машине тоже дискомфорта от своего не испытывал, но после.... Задался целью сделать такой же, думал с чего начать, посоветовали поставить альтернативную оптику с линзами, но к сожалению она вся из Китая, а Китай это Китай. Короче проблема..

С тюненой оптикой беда полная(такие зазоры получаются),потому и не хочу менять полностью,а ресницы бы с удовольствием......

Поставил би-ксенон (7 поколение до рестайлинга), проблем с овещеностью нет, свет ровный, четкие границы на ближнем. На дальнем ксеноне границ практически нет, зато освещает далеко вдаль.
Стоят противотуманки, и это очень большой плюс - при езде во дворах их хватает, чтобы не вкл. ксенон и не слепить прохожих.

у меня штатная оптика без ксенона...не замечал минусов в освещении...возможно, если тока при езде по дворам "боковое" освещение вызывает дискомфорт,т.к. машина у мя затонирована и при повороте сложновато...а так, на дороге...всё ок...конечно,есть лучше! я не спорю...ксенон, биксенон, лампы с улучшенной производительностью...но мне штатных пока хватает...но чесно, хочу ксенон=) потому что ксенон-это ксенон!=)

Да с ксеноном раза в два лучше -это факт!

Да с ксеноном раза в два лучше -это факт!
Если ксенон "правильный"

а какой ксенон "правильный"?

Мне ближний свет тоже показался слабоватым, поставил ксенон и проблема ушла. Незнаю как на дорестайл, но на 7 рестайл би-ксенон поставить вроде бы низзя, т.к. там раздельные лампы ближнего и дальнего.

А Би-ксенон в одной колбе?? Я почему то думал наоборот, они разнесенные. На дальний ксенон и неособо нужен, галогенки по-производительней воткнуть :)

ага и поплавить фары) можно чуть по производительнее на ближнем когда лампочка сдохла поставил осрам +10 светить стало гораздо лучше, но стоимость лампочки равна ксеноновой show me мощнее не стал брать так как фарки то пластик все

У меня хэтч. На стандарте светило не особо замечательно, но в принципе хватало.
Поставил биксенон. Поднастроил фары и совсем все отлично.
Все четко. Но по честному родной свет в мазде 3 как-то более приятно светит.

А Би-ксенон в одной колбе?? Я лично встречал только такой :)

Но по честному родной свет в мазде 3 как-то более приятно светит.
До этого был Ниссан Альмера Н16, там тоже головной свет с лампочками по 50р поинтереснее светил. А если еще птф включить то сказка.
У приятеля англоцивик, ближный свет такая ж...
Вывод: купил Цивик -- поставь ксенон!

Верно Сказано. ;)
Ставь Ксенон, тем более что сейчас такое удовольствие не так дорого и стоит.

незнаю как у вас а у меня свет что дальний что ближний отличный!

К дальнему нет никаких претензий. Самый настоящий рентген! А вот ближний фуфло...

К дальнему нет никаких претензий. Самый настоящий рентген! А вот ближний фуфло...

это смотря у кого!!!

Ближний так себе...подумываю ксенон замутить с линзованой оптикой. А дальний - зачёт!

А я вот на днях туманки поставил! Доволен как слон:)) Да ещё и в ближний лампочки поинтересней штатных поставил, так что и светит супер и смотрится афигительно!

А я вот на днях туманки поставил! Доволен как слон:)) Да ещё и в ближний лампочки поинтересней штатных поставил, так что и светит супер и смотрится афигительно!

Какие поставил и как решил проблему с кнопкой? Менял подрулевую или вывел отдельно?
Мне оффдиллер вкатил 16 т.р. за птф с установкой,я чето не решился :)

А я ужо давно 5000К ваткнул ;)Хотя и штат не напрягал сильно...

А я вот на днях туманки поставил! Доволен как слон:)) Да ещё и в ближний лампочки поинтересней штатных поставил, так что и светит супер и смотрится афигительно!

Какие поставил и как решил проблему с кнопкой? Менял подрулевую или вывел отдельно?
Мне оффдиллер вкатил 16 т.р. за птф с установкой,я чето не решился :)


Туманки из Америки заказывал, а ставил сам почти 2 дня ковырялись с другом:):) Кнопку под прикуриватель вывел, как и диллер делает ;)

Зато теперь уже знаю как и что делается, смогу часа за 4 всё сделать ;D

Со штатным ближнем светом промучился 2 года, сейчас влепил би-ксенон. Разница огромна! Ночью включаешь фары- аж настроение поднимается! сейчас в планах установка противотуманок и ксенона в них, кстати а какой там цоколь, никто не вкурсе?

Цевьё - хэтч, праворукий, стоял штатный ксенон 4300 температура свечения, поменял лампы на 6000, как был свет г..., так и остался. Единственное воткнул хелловские птф дальнего света, в разрез бампера и в них простейший 6000 ксенон, фары больше не нужны. кнопку вывел на консоль около датчика климата.

У меня хэтч. На стандарте светило не особо замечательно, но в принципе хватало.
Поставил биксенон. Поднастроил фары и совсем все отлично.
Все четко. Но по честному родной свет в мазде 3 как-то более приятно светит.
Хм..но в Мазде 3 и одна фара родная стоит больше 20тки,а в Сивке-даже в 8ой 12-13 штук!!!Вот и светит приятнее)))

а ни у кого пластик на фарах не трескался??? а то у меня уже обе фары как в паутине( думаю что это от того что горячие фары омываются холодной водой, но неужели этого не предусматрели!!! еше вариант что когда что нить красили, перегрели их в сушилке, я хз(((

а ни у кого пластик на фарах не трескался??? а то у меня уже обе фары как в паутине( думаю что это от того что горячие фары омываются холодной водой, но неужели этого не предусматрели!!! еше вариант что когда что нить красили, перегрели их в сушилке, я хз(((


У меня одна фара потрескалась, когда на неё случайно бензином брызнули....

У меня были трещинки, но не глубокие, после полировки все встало на свои места. А в сушилке вряд ли могли перегреть, т.к. обычно температура не превышает 50 градусов. Не пробовал на раскаленных тормозах влетать в холодную лужу и потом ощущать биение руля при торможении? Сам видел как диск тормозной от такого разлетается. Что уж там говорить о фарах...

Я тоже хотел ксенон. Но поездив со штатным светом нахожу его достаточным. Встречные водилы ни разу не моргали. Езжу всегда ближний+туманки. У друга новый СРВ с ксеноном. Свет конешно просто чума!!! Но его тачка стоит 50.000 а моя в 5 раз дешевле ))) Так что без обид.

Я поставил БИ-ксенон,светить стало ярче,но рассеяно,растроился,съездил к офицалам,отрегулировали за 300 руб.,Стало намного лучше,регулировка много дает,свет сразу направленный и приятно ехать.ксенон SHUOMI-(корея).

Езжу с ксеноном. Знакомые без него. С ним лучше чем без него ))))) Правда иногда со встречки мигают (наверно потому что не отрегулирован с японсокого). Ближник как дальник у некоторых, а дальник как прожектор. EU3 хетч дорестайленговый

поставил хеллу микро де противотуманки, свет стал бомба наконец то вижу обочину, ну в планах ксенончик воткнуть

Сколько стоит ксенон на EU3?

так ведь зависит что хочешь.. от 2500 до мульона денег...

Хелла микро де офигенный туманки ставил их на все сивки..но они круглые и лупить их в места для туманок не получается в памперт корячить нах..
кто в питере так тем проще есть контора туманки в штатные места 1500 р.. комплект
что касается вывода кнопок нафига вообще такое делать.. мона пустить через реле от габаритов..включил габариты включилсь и туманки... все просто как 2*2.. могу кинуть схему если надо

так ведь зависит что хочешь.. от 2500 до мульона денег...

Хелла микро де офигенный туманки ставил их на все сивки..но они круглые и лупить их в места для туманок не получается в памперт корячить нах..
кто в питере так тем проще есть контора туманки в штатные места 1500 р.. комплект
что касается вывода кнопок нафига вообще такое делать.. мона пустить через реле от габаритов..включил габариты включилсь и туманки... все просто как 2*2.. могу кинуть схему если надо


Ага, давай. Спасибо зарание!

А где лучше почитать какие бывают, стоимость, технология и п.р.? А то у меня уже ксенон стоял, и я про это даже не думал, а тут знакомый спросил как ему поставить... В общем вопросы возникли...

У меня на ферио ...кузов ES3 ....правый руль .....ксенон на ближнем штатный стоял ....свет просто обалденный .....а еще когда туманки включаешь .....обочину хорошо видно ....а на дальнем ксенона нет .....но пробивает ночью хорошо ....со встрички никто не моргает ....значит не слеплю .....правда я перед техосмотром заезжал фары регулировать

типа схемки тут http://www.hella-russia.ru/pdfs/HeadlampsSetup.pdf
Схема 1 - это как раз подключение туманок к питанию аккума с включением через реле, управляемое через габариты.. мона сделать и через ближний... тут как захочешь