При движении отчетливо появляется ритмичный свист прямопропорциональный увеличению скорости. На торможении свиста нет. Кто нибудь сталкивался?

Колодкам пришел каюк.

Колодкам пришел каюк.

:oТы уверен?Мне кажется ,если колодки ,то при торможении должен быть свист.

:oТы уверен?Мне кажется ,если колодки ,то при торможении должен быть свист.
Если кажется - креститься надо. Я уже не один комплект стер. Сейчас вот очередной комплект засвистел.

zoomman,
Нда, обычно свистят при торможении, но ни как не при разгоне.


phill,
Ремень проверьте. Возможно он свистит. Если при разгоне.

Вообще-то когда колодкам совсем каюк пришел - свист идет постоянно.
Докатываю уже 3й комплект колодок и только Lucas посвистывали при торможении у стоковых и EBC свист начинается сразу постоянный.

zoomman,
Нда, обычно свистят при торможении, но ни как не при разгоне.


phill,
Ремень проверьте. Возможно он свистит. Если при разгоне.

Какой ремень у нас же цепь вроде?

zoomman,
Нда, обычно свистят при торможении, но ни как не при разгоне.


phill,
Ремень проверьте. Возможно он свистит. Если при разгоне.
свистит скорее при качении чем при разгоне свист явно связан с вращением колес , колодки евс прошли 5 тыс, визуально даже не проверял пока. задние сток на 22 тысячах износ был 30 процентов ща 27 тыс.

AMM_78
свист либо аэродинамический, либо ремень генератора (как правильно вспомнили, только не тебе адресовали :))


Докатываю уже 3й комплект колодок и только Lucas посвистывали при торможении у стоковых и EBC свист начинается сразу постоянный.
желательно в этой фразе поставить знаки препинания ;)
Все три комплекта имели пластину-сигнализатор?

AMM_78
свист либо аэродинамический, либо ремень генератора (как правильно вспомнили, только не тебе адресовали :))


ну точно не аэродинамический

Это колодки 100% ! У меня счас такая же фигня. Колодки ЕБЦ, прошел на них 4-5 тыщ. Свист постоянный, но в основном на прогретых тормозах. Так что не парься.
+ Готовся менять диски. ЕБЦ = конец родным дискам.

Это колодки 100% ! У меня счас такая же фигня. Колодки ЕБЦ, прошел на них 4-5 тыщ. Свист постоянный, но в основном на прогретых тормозах. Так что не парься.
+ Готовся менять диски. ЕБЦ = конец родным дискам. а отчего физически свист?

У меня в движение, на холодную, не свист, а дребезжание какое-то, как будто пруток стальной волочится. На тормоз жму - звук прекращается, отпускаю - опять дребезжит. 2 км проеду, вроде проходит!! Что это??? тоже колодки???

полезно бы составить список свистящих колодок (без учёта тех, что начинают свистеть при торможении при достижении критического износа - как задумано было япами :))

про аэродинамику вспомнил из-за аккордовской темы, читал на их форуме, у них там зеркало свистело после 100кмч :)

ЗЫ мои штатные колодки с японского завода не свистят.

а отчего физически свист?
Ну во первых, на скока я понимаю, ЕБЦ сами по себе скрипучие, плюс от того что диски ведет, но это уже ИМХО.

стояли у меня ЕВС гринстаф - тоже пищали при движении - не напрягало.

Это колодки 100% ! У меня счас такая же фигня. Колодки ЕБЦ, прошел на них 4-5 тыщ. Свист постоянный, но в основном на прогретых тормозах. Так что не парься.
+ Готовся менять диски. ЕБЦ = конец родным дискам.
а вот тут не соглашусь -колодки я убил за 13000(говорит о том что мягкие) - износ дисков минимальный.

У меня в движение, на холодную, не свист, а дребезжание какое-то, как будто пруток стальной волочится. На тормоз жму - звук прекращается, отпускаю - опять дребезжит. 2 км проеду, вроде проходит!! Что это??? тоже колодки???
У меня такая же фигня, как будто пруток какой волочиться время от времени, реально проверил - прутка нет, думаю может это с кондеем че, звук с правой стороны как раз, мож хладагент перетекает.
Свист стоит только на сильном разгоне при больших оборотах, скорее всего связано с забором воздуха, хотя хз

у меня был тоже свист,прислушался оказался салонный филтр поменял который оригинал на дубликат езжу и не парюсь с угольным одни проблемы!

у меня был тоже свист,прислушался оказался салонный филтр поменял который оригинал на дубликат езжу и не парюсь с угольным одни проблемы!

Свист вроде не в салоне а на улице, фильтр уже заменил месяцев 4 назад на уголный, т.ч. дело не в нем

стояли у меня ЕВС гринстаф - тоже пищали при движении - не напрягало.

а вот тут не соглашусь -колодки я убил за 13000(говорит о том что мягкие) - износ дисков минимальный.

Тут скорее стиль езды. У меня просто диски уже перегреты были в хлам, когда я их смотрел... У колодок получается тепловой порог выше, чем у дисков. И в итоге, ты тормозишь активней и диски умирают, в отличии от родных колодок, которые тоже перегреваются и перестают тормозить.

У меня такая же фигня, как будто пруток какой волочиться время от времени, реально проверил - прутка нет, думаю может это с кондеем че, звук с правой стороны как раз, мож хладагент перетекает.
Свист стоит только на сильном разгоне при больших оборотах, скорее всего связано с забором воздуха, хотя хз

У меня слева и, по-моему, сзади....не знаю что это и почему при нажатии на тормоз проходит....

AMM_78
\Все три комплекта имели пластину-сигнализатор?

Да все три. Лукас начал сам по себе посвистывать тысяч через 5. Когда совсем стерлись, свистели постоянно.
Причем проверить сигнализатор очень легко: очень медленно проехать - если звук как у трещетки - 100% колодки.


+ Готовся менять диски. ЕБЦ = конец родным дискам.
Категорически не согласен с этим.

У меня слева и, по-моему, сзади....не знаю что это и почему при нажатии на тормоз проходит....

У меня тоже что-то похожее.

- Авто долго стоит без езды (скажем неделю),
- при начале движения (первые несколько км) отчетливо слышно металлическое трение (металл о металл)
- трение носит характер колебаний, т.е. чем быстрее едешь, тем выше частота звука.
- проявляется только на заднем левом колесе.
- при нажатии на тормоз проходит либо уменьшается.

- Ощущение, что задний тормозной диск за время стоянки ржавеет и ввиду износа колодок (на 2/3 изношены сзади) задевает обо что-то в тормозной системе...

- Если ставишь на ручник, то после этого звук сильнее. Как будто колодки разжимаются фигово или еще что-то еще.

На стервисе ничего дельного не сказали.

Какие будут гипотезы???

заметил такой свист в районе 12к пробега - в начале движения при открытом правом переднем окне слышался звук трения металла о металл. через несколько минут это проходило.
на днях был на ТО-15 и в том числе пожаловался на этот звук. в результате осмотра мне сказали, что пошла коррозия задних тормозных дисков и порекомендовали их проточку. запросили за это почти 6к - я отказался. при всем при этом износ колодок меньше 50%
в общем, рекомендовали почаще тормозить

про аэродинамику вспомнил из-за аккордовской темы, читал на их форуме, у них там зеркало свистело после 100кмч :)


у меня такая же фигня, свистит зеркало когда откроешь окно и едешь больше сотни

заметил такой свист в районе 12к пробега - в начале движения при открытом правом переднем окне слышался звук трения металла о металл. через несколько минут это проходило.
на днях был на ТО-15 и в том числе пожаловался на этот звук. в результате осмотра мне сказали, что пошла коррозия задних тормозных дисков и порекомендовали их проточку. запросили за это почти 6к - я отказался. при всем при этом износ колодок меньше 50%
в общем, рекомендовали почаще тормозить

Спасибо за коммерт!

А что сказали - ездить с этим можно?
Кстати, интересно, можно ли, не вредя (читай - лишаясь) гарантии,
а) проточить диски у неофициалов (кмк проточка - это лишь временное решение)
б) поменять на не оригинальные у официалов или неофициалов?

Спасибо за коммерт!

А что сказали - ездить с этим можно?
Кстати, интересно, можно ли, не вредя (читай - лишаясь) гарантии,
а) проточить диски у неофициалов (кмк проточка - это лишь временное решение)
б) поменять на не оригинальные у официалов или неофициалов?

сказали, что ездить пока можно, на следующем ТО будем смотреть, насколько все станет лучше/хуже.
по идее, если все станет слишком плохо, то они имеют право не отдавать машину, не устранив проблему, т.к. при неисправной тормозной системе эксплуатация запрещена

про неофициальный сервис и диски и их влияние на гарантию ничего сказать не могу...

О, надо же - со свистом прояснилось. У меня тоже имет место "пруток" :)
И сегодня же про диски сказали в сервисе. Все совпадает.

О, надо же - со свистом прояснилось. У меня тоже имет место "пруток" :)
И сегодня же про диски сказали в сервисе. Все совпадает.

Похоже с "прутком" понятно. Действительно, особо сильно дребезжит, если постоит дня 3....У меня только 5000 км...:-(( На подземном паркинге влажно очень, как в погребе, вот, наверное, диски и зацвели. :-(((

У меня такая же фигня, как будто пруток какой волочиться время от времени, реально проверил - прутка нет, думаю может это с кондеем че, звук с правой стороны как раз, мож хладагент перетекает.
Свист стоит только на сильном разгоне при больших оборотах, скорее всего связано с забором воздуха, хотя хз
У меня тож самое имело место, только звук был от переднего левого колеса. Был сегодня на ТО, заодно указал суть проблемы. В итоге при получении авто мастер сказал что заменили подшипник передней левой ступицы по гарантии. Говорит покатайся послушай, будут нарекания приезжай опять. Вот завтра и проверю.

мог еще камень попасть в колесо, трется обо что то. у кого то уже выковыривали

сказали, что ездить пока можно, на следующем ТО будем смотреть, насколько все станет лучше/хуже.
по идее, если все станет слишком плохо, то они имеют право не отдавать машину, не устранив проблему, т.к. при неисправной тормозной системе эксплуатация запрещена

про неофициальный сервис и диски и их влияние на гарантию ничего сказать не могу...

Вообще конечно странно как-то. Коррозия тормозных дисков в любом случае всегда имеет место быть. Они ведь постоянно ржавеют потихоньку. Может быть сервис диагностировал именно какую-то сильную коррозию? Чем проточка поможет интересно? Они также и продолжат ржаветь потихоньку после проточки :)

поставил колодки текстар по кругу, заскрипели через 500 км. причем скрип пропадает при нажатии на тормоз, ускорении, на кочках тоже пропадает и при повороте руля)))

Какое-то шуршание-посвистование стал слышать с весны - когда стал ездить с открытыми окнами, слышно при проезде стоящих авто например.
На сервис специально с этой проблемой не обращался, тянул до ТО.
Вот на выходных как раз прошел ТО - обратил на это внимание, прокатились с мастером, но ничего не услышали.
На подъемнике покрутил колеса - видно что колесо останавливается, сказли проверим. В итоге неисправности не выявленно. Колодки в норме, износ не привышает норму.

Какое-то шуршание-посвистование стал слышать с весны - когда стал ездить с открытыми окнами, слышно при проезде стоящих авто например.
На сервис специально с этой проблемой не обращался, тянул до ТО.
Вот на выходных как раз прошел ТО - обратил на это внимание, прокатились с мастером, но ничего не услышали.
На подъемнике покрутил колеса - видно что колесо останавливается, сказли проверим. В итоге неисправности не выявленно. Колодки в норме, износ не привышает норму.
у меня колодки подклинилвало как в итоге выяснилось