1.я -владелец англичанина. в ближайшие 5000 км нужно поменять цепление ибо умерает. сам комплект стоит порядка 4500-6400-10500ориг. замена 4000-5000. может кто поделится иформацией что ? где? и почем? кроме как под сортировочный мост я не ездил чиниться. к тому же тем механникам я больше не доверяю. за ними много косяков.
2. залипает педаль газа. (бесит жутко) Ситуация следующая. Еду впереди загорается красный. выжимаю цепление, ставлю на нейтралку, качусь, тормажу, остановка. Зеленый (желтый). выжимаю цепление, включаю первую, плавно отпускаю цепление, жму на газ и йух тебе!!! педаль газа уперлась, как бы залипла. Увеличиваю давление стопы на педаль в итоге она проваливается 2500об в мин. Я конечно люблю стартовать как ракета , но не в пробках ;D
Ездил под тото же сортировочный пр славы. Ничем помоч не смогли и даже сделали вид что все ок.
Проблема началась после того как мастер костя регулировал мне заслонку молотком и клином. Я к косте обратился он пытался отрегулировать обратно, но уже не смог вернуть. Заслонка работает нормально.
Помогите люди добрые! Подскажите чо как.
зы респект хондоводам и цивководам особенно! мы любим друг друга ибо остановим поток двыжения но пропустим товарища! ;)

Если нужно поменять сцепление-можно обратиться к знакомым на Политехническую. Там замена будет стоить 3000 рублей,но предварительно надо будет нам созвониться,чтобы они Тебе небольшую скидочку сделали,иначе будет 3500 стоить!

оууууу спасибо! я буду тебя иметь! ввиду )))

я буду тебя иметь! ввиду )))
Сильно написал!!!))))))))))))))

я буду тебя иметь! ввиду )))
Сильно написал!!!))))))))))))))


старался

неужели никто не знает про залипание? видимо не сталкивались )))
подскажите где недорого и хорошо осмотрят этот момент

Чё-то мне сдаётся что проблема либо с главным либо с рабочим цилиндром сцепления... К сожалению не знаю как их проверить,но вообще если это один из них,то это не очень серьёзный попандос! Главный цилиндр-900 рублей,рабочий 1100 на экзисте!

Да,кстать,если нужен ещё и сам комплект,то рекомендую съездить на Маршал на Северном проспекте! Там есть отдел занимающийся только сцеплениями-я там себе купил SACHS за 4900! Дешевле нигде не смог найти!
П.с. У мня тоже англичанка!)

эээээээээй послушай! ты так не умничай ))) а то я совсем ущербным буду себя считать ахахахах. [шутка] спаибо! спасибо огромное за информацию. а что педаль газа как то связана с этими цилиндрами? и что такое SACHS я пока ещё не знаю но видимо крутая штука и я ее уже хочу!!! ))) чтото типа спортивного цепления?

включаю первую, плавно отпускаю цепление, жму на газ и йух тебе!!! педаль газа уперлась, как бы залипла. Увеличиваю давление стопы на педаль в итоге она проваливается 2500об в мин.
Коврик на полу не мешает?)))

подъе :P бнул! )))) ахахаха Думаю что все таки нет. На этом уровне я сам проверил. Вроден все ок )))

Я Nipparts ставил (диск, корзина и выжимной), встало замечательно, проблем небыло! Предлагали и SACHS, и Valeo, ноя такие варианты чёта сразу отмёл, ну нах эти универсальные фирмы ... ИМХО всё! Кста, сцепа обошлась в 6500, замена в 3500, но эта Масква!

Nipparts это видимо японского происхождения?

зы спасибо за информацию

Nipparts это видимо японского происхождения?

Вроде как да!

а SACHS и Valeo это чье? не германия видимо точно....

а SACHS и Valeo это чье? не германия видимо точно....

Чем попсовей производитель - тем больше подделок! Моё ИМХО!

те Союз Рекордс не канает ваще? ахахахахах

т.е. Союз Рекордс не канает ваще? ахахахахах

Не, не канает!

Не канает ваще!
гыыыг!

Молоток и клин для заслонки - это круто.
Вместо родных мозгов автомобиля ZX Spectrum не предлагали поставить?
Очередной раз наш сервис блещет разумом.
Привод от педали до дросселя это простейшее устройство,соединяющее два узла посредством тросика.
Видимо клин и молоток в очумелых ручках привели к тому, что заслонку клинит (закусывает).
То есть нарушилась заводская установка зазора при полном закрывании заслонки.
По поводу замены сцепления есть совет.
Перед заменой продиагностируй места, где имеются сальники со стороны коробки.
Если есть масляные запотевания или хотя бы подозрения, то прикупи сальники сразу.
Обрати внимание на состояние нижней шаровой и пыльников приводов.
Не знаю где будеш делать,но заранее спроси о наличии расходников.
Привода однозначно будут выдёргивать.Значит новые стопорные (установочные) кольца желательны.А если и пыльники приводов менять, то и гайки ступичные понадлбятся.
По самому сцеплению советую пораспрашивать у знающих людей.
У всех неоригиналов есть свои нюансы.Какие то ходят дольше, какие то меньше.У некоторых подшипники слабее.Главное не ведись на цениках.
Скоро мне самому предстоит данная процедура замены.
Как только заведу движок, то шумит выжимной.Педалькой поиграеш-проходит.
Удачи.

всем спасибо. возник вопрос. где это можно продиогностировать? ибо доверия нет больше плюс добавим к этому мое лоховство в техническом незнании

на D16 брал комплект от Exedy (япония) - доволен :) По цене что-то около 5тыс.

на D16 брал комплект от Exedy (япония) - доволен :) По цене что-то около 5тыс.


прости D16 это кто? )))

По заслонке просто.
Открой капот и потяни за тросик привода заслонки (не оплётку, а сам тросик).Если заслонка открывается тросиком плавно и без заеданий, то надо смотреть педальный узел и сам тросик с оплёткой.
До их вмешательства педаль работала?
Если заслонку закусывает, то берёш дубину-мотиватор побольше и едеш туда, где "делали мастера".Обязаны исправить.
Только я попросил бы дать другого мастера и без молотка с клинышком.
Кстати по сервису на Славе.
Мнения очень разнятся.
Может зависит от смены, где работают разные специалисты?
Мне там сразу после покупки машины меняли ремень, ролик и регулировали клапана.
По регулировке клапанов накосячили (переделал позже сам).Оказалось, что человек недавно к ним перешёл с другой станции и не знал,что на одновальных и двухвальных движках зазоры регулируются по-разному.
Замена ремня напрягла ещё больше, когда они стали вспоминать сколько же у меня зубцов должно быть.Старый то ремень выкинули куда то.
В общении люди нормальные и адекватные.Жаль что такой косячок вышел с моей машиной.
Но я ни в коей мере не отговариваю от ремонта у них.Может просто у меня так совпало.

to fLAMER

Сколько накатал с Exedy?

2OgRene за тросик дергали тянули там все ок. к этим ребятам я больше не поеду. там сговор все всё знают. один другой уже не имеет значения. мне там тоже регулировали клапана и твое сообщение палево для меня. я теерь не знаю что там мне нарегулировали. там же меняли все ремни и ролик. все жидкости.
расскажу еще один косяк. когда регулировали клапана крышлка двигла была естессена снята и мастер который там карпел при регулеровке курил сжимая бычок в губах при этом пепел падал туда куда про моему мнению он падать не должен. на мое замечание меня попрасили погулять. я скандалить не хотел ,, сделал вид что отошол но сам смотрел и следил. Знаю что имею права присутствовать при работе. поэтому на его предложение погулять мог отреагировать жестко! но... сами понимете.
и вообще я работаю в управлении федеральной налоговой службы! возьму их и прикрою ))))

и вообще я работаю в управлении федеральной налоговой службы! возьму их и прикрою ))))
Нады было именно это и сказать,когда на СТО заехал.....а так видишь погулять отправили....

и вообще я работаю в управлении федеральной налоговой службы! возьму их и прикрою ))))
Нады было именно это и сказать,когда на СТО заехал.....а так видишь погулять отправили....

у меня на лобовом триколор с надписями висел. там все все прошарили. но у нашего народа страх савсем потерян
зы да и вообще я как то доверился думал что профессионалы. никогда не кичусь ксивами и всеми делами. всегда надеюс на порядочность.

чтото типа спортивного цепления?
Есть и такое,стоит примерно 65000руб(полностью карбон).....если,что могу адрес подсказать ;)

чтото типа спортивного цепления?
Есть и такое,стоит примерно 65000руб(полностью карбон).....если,что могу адрес подсказать ;)
лучьше одолжи мне топор от головы ахахааха 65000р - это не правельные цены



лечше одолжи мне топор от головы ахахаха 65000р - это неправельные цены )))

на D16 брал комплект от Exedy (япония) - доволен :) По цене что-то около 5тыс.

прости D16 это кто? )))

Д16 это дрыг!
fLAMER, неужели EXEDY дешевле Nipparts?

на D16 брал комплект от Exedy (япония) - доволен :) По цене что-то около 5тыс.

прости D16 это кто? )))

Д16 это дрыг!
fLAMER, неужели EXEDY дешевле Nipparts?
убей меня! а потом скажи кто такой дрыг? ))))))

на D16 брал комплект от Exedy (япония) - доволен :) По цене что-то около 5тыс.

прости D16 это кто? )))

Д16 это дрыг!
fLAMER, неужели EXEDY дешевле Nipparts?
убей меня! а потом скажи кто такой дрыг? ))))))

Дрыгатель, мотор!

неужели я старею ?)))
так что какие выводы делаем?
какой фирма харошая?
понятно что ценник у всех в пределах 6500
но что лучше для D15Z8E?

Попробую звякнуть приятелю.Он работает на официальной станции на Петроградке.Может их мотористы или механики что подскажут.Хотя они там на это дело косо смотрят.
Как правило ответ-"ТОКА ОРИГИНАЛ"

Ответят в понедельник.
Агрегатчика раньше не будет.

ой спасибо всем!
будут проблемы с налогами пишите!
выезд на дом ахахахах

Как правило ответ-"ТОКА ОРИГИНАЛ"
Адназначна сагласен!!!

эээээээээй послушай! ты так не умничай ))) а то я совсем ущербным буду себя считать ахахахах. [шутка] спаибо! спасибо огромное за информацию. а что педаль газа как то связана с этими цилиндрами? и что такое SACHS я пока ещё не знаю но видимо крутая штука и я ее уже хочу!!! ))) чтото типа спортивного цепления?

Упс... Я кажись нипральна понял какая педаль залипает! Если сцепление,то тада я пральна про цилиндры написал,а если газа,то Тебе уже в принципе всё рассказали!))) Sachs знаю точно,что немецкое сцепление!))
В принципе я не сторонник определённой марки запчастей и спокойно признаю и Nipparts и Exedy,но был Sachs-его и взял. Пока что никаких нареканий высказать не могу! Ездит отлично!))

на D16 брал комплект от Exedy (япония) - доволен :) По цене что-то около 5тыс.

прости D16 это кто? )))

Д16 это дрыг!
fLAMER, неужели EXEDY дешевле Nipparts?

брал в экзисте. ниппартс и экседи по цене были почти один в один (ну там +\- 300р), но экседи приезжал быстрее.
Прошло тысяч 20, из них половина жестких буксований зимой - пока всё ок