Пришло время покупать передние диски и колодки.
Есть печальный опыт использования свистящих и неубиваемых колодок, при чём никто не помнит их производителя=))
Посоветуйте неоригинал какой-нить с незаоблачной стоимостью и хорошими характеристиками, проще говоря, а что ставите ВЫ?=))))
Бюджет: не хотелось бы вылезать за 5-7 кусков за комплект всего=)

Колодки я беру тут.
http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=6&t=19141&hilit=%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%B8+nissin
А по поводу дисков, брал бы родные. Но не знаю тоже гдеб получше.

диски Брембо - 3000 за 2 штуки в экзисте
колодки Ниссин Спорт - 1600 за комплект передних у Дениса (Des) - ссылка на него выше в этой теме, также есть тема у нас на форуме ;)

из подешевле - колодки - Кашияма, Нишимбо, Лукас.
диски - хз :)

а ниссин спорт - это типа классные да?=)))
про Брембо да, смотрела, и как они? Чё-т уж очень дёшево, хоя хз.

---------- Сообщение добавлено в 10:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:46 ----------

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=A14007C8&sr=68
пс Брембы эти? 2к один.

а ниссин спорт - это типа классные да?=)))
про Брембо да, смотрела, и как они? Чё-т уж очень дёшево, хоя хз.

---------- Сообщение добавлено в 10:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:46 ----------

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=A14007C8&sr=68
пс Брембы эти? 2к один.


ниссин спорт - это оригинальные, с улучшенными характеристиками ;)

брембы - да, которые изи чек :) тока уже подорожали...

тормозами очень доволен в общем ;)

Диски брембо, колодки кашияма свистящие)))
Свистят, но тормозят отлично.

колодки либо лукас, либо ниссин! другое никогда не поставлю!))))))))

поставил оригинальные диски и решил съэкономить на колодках однажды.пожалел в этот же день как поставил)))колодки брал неоригинал TRW за 2150р.свист задолбал и через 100 км колеса были все черные,в итоге колодки купил ниссин и все ок)

угу пасиба, про колодки поняла, про диски думаю тоже=)))
у нас колодки не хотели стираться и ещё следы на диске оставляли, ну пипец. и свистят как хз что аж стыдно ездить. а тепепрь это всё вместе ещё и не тормозит и в руль бьёт по-страшному=)))

по колодкам:
нишибо.

поставил Sumitomo, очень доволен. До этого ставил не оригинал какой то дешевый, машина при торможении вставала колом и шла рывками при всем этом был жуткий свист parts какие то , толи nippon толи direct)))) А сейчас по сравнению. небо и земля! тормозит приятно) плавно и резко!

Если тормоза 240мм, то ставить колодки, менять диски, и заниматься прочим - это все полумеры.
Хорошие тормоза - это комплект от Прелюда, 280 мм, и колодки ниссин

Если тормоза 240мм, то ставить колодки, менять диски, и заниматься прочим - это все полумеры.
Хорошие тормоза - это комплект от Прелюда, 280 мм, и колодки ниссин

Ну блин, не все же стритсракеры собрались. Как бы на овощедвиги вроде D14A3 ставить тормоза от прелюда или интегры тупера - бред из разряда "по воробьям из пушки". Они там просто не нужны, штатные нормально отрабатывают. Да и вообще для спокойной езды в городском режиме их достаточно.

ну не у всех же 1,4 дрыгатели стоят, мне например, для 1,6 125 сил, тормозов 240 мм явно не хватает, причем речи про гонки не идет, просто активное движение по городу. когда 3-4 раза со 120 оттормозишся, непонятно как тормозить 5-й раз)))

А вообще, стиль езды решает!

А у меня 262 стоят :-*
Но серано мало ))) Нужно задние от ВТИ впиндюрить.

кстати глупый вопрос: т.н. перфорированные (с дырками там и пр. узорами) диски - тупо понт или есть в этом какой-то потайной смысл?

SIDrs, по городу... 120... это многое объясняет.

кстати глупый вопрос: т.н. перфорированные (с дырками там и пр. узорами) диски - тупо понт или есть в этом какой-то потайной смысл?

спорная вещь... есть определённые плюсы и минусы... разницы почти никакой...

по идее дырки и узоры дают большую площадь поверхности, а значит и лучшее охлаждение, но по городу ты это вряд ли почувствуешь

спасибо всем ещё раз, но из-за ошибки в экзисте прислали не те брембы и в итоге после разруливания проблемы пришлось ставить лукас. колодки ниссин, да, кстати нет ни у кого проблем с ними? диск что-то темнеет малость полосочками.
а так пока обкатка=)))

это лукас темнеет а не из за колодок.
лукас говнище

ну что было, менеджер рекомендованный из экзиста посоветовал.

Никогда не слушай менеджеров экзиста )))
Они советуют то что им надо продать а не то что тебе надо купить)))

этот вроде как знакомый=))))

Ну хз , яб никому лукас не посоветовал, Если видишь девятку со скрипящими тормозами, можешь четко узнать у хозяина что он поставил лукас.
Это я по старым воспоминаниям.

Если не смазать направляющие то даже качественные колодки будут скрипеть. И еще антискриповая пластинка должна быть установлена

На задних тормозах пластина? кто му же на лукасе?

почему задние? почему колодки лукас?
лукас - диски, тормоза - передние
направляющие смзывали
уже ничего не скрипит=)))))
пс кстати вродь лукас на некоторые сивки в оригинале ставили (по крайней мере колодки)

лукас вроде на европейские цивики в качестве оригинала шел.

Нинаю куда там лукас шел, но видимо не туда куда надо,
Мое мнение- лукас говно!!!
Но если варика другого нет то и он пойдет.

так какой разброс цен по колодкам на 6-ой цивик?
комплект это на 4 колеса или только на морду?

здесь писалось только про перед...
на зад - рублей 700 колодки, и примерно 3-4000 - за барабаны...

Вот кстати барабаны если то мона взять и лукал и шмукас, пох какие .
Стоят 1800 ра одЫн.

так а на морду какой разброс цен по колодкам?

так а на морду какой разброс цен по колодкам?

читай выше...

от 800 рэ не самый лучший оригинал до 1600 за Ниссин Спорт

чето никак не могу понять, какие из дисков подходят на мой ek2:
http://www.exist.ru/images/getimg.aspx?flag=386093180&pid=78D04655 или
http://www.exist.ru/images/getimg.aspx?flag=386093180&pid=B2D04708
отличаются диаметром отверстия/центрирования и высотой...

Второй варик точно не для тебя
а первый , если у тебя 262 тормоза то подойдут.

Вот еще вопрос на засыпку =) кто нибуть менял тормозные шланги ? есть какие нибуть проблемы и т.д, недавно меня задние колодки и есть трещина на заднем шланге с право. надо думать о замене шлангов и дисков спереди. кстати какие поставить по мощнее.

смотри только чтоб тебе проверили что везут в экзисте=)))))))))))))))))))
кстати тормозами вполне довольна всё ок=))))

блин.. а я вот фанатик хороших тормозов.. но моей дефачки не нужны спорт тормаза..она у меня тихая и спокойная...вальяжно катается по улицам родного города и тормозит тоже хорошо.... но поставил бы я себе какие нить 16 тормозные диски с 4 поршневым механизмом и счастье было у меня)) ну и назад конечно тоже дисковые нужно было бы ставить))) эх...

блин.. а я вот фанатик хороших тормозов.. но моей дефачки не нужны спорт тормаза..она у меня тихая и спокойная...вальяжно катается по улицам родного города и тормозит тоже хорошо.... но поставил бы я себе какие нить 16 тормозные диски с 4 поршневым механизмом и счастье было у меня)) ну и назад конечно тоже дисковые нужно было бы ставить))) эх...

Вот собственно я так и хочу сделать =) только вот что как и где купить и поставить, что бы не переделывать ? и как быть с датчиков заднего абс ?

Вот собственно я так и хочу сделать =) только вот что как и где купить и поставить, что бы не переделывать ? и как быть с датчиков заднего абс ?

вот по поводу заднего абс вообще ничего сказать не могу друг... раньше был тазик и так как понимаешь абс быть не могло)))
А по поводу тормозов передних..там киты продаются же..т.е полностью готовый комплект тормозов, только собрать и будет тебе солнышко светить в дождливую погоду на тормоза)))

кстати во сколько оценивается переделка задних барабанов под диски на седане (со всеми работами, переделками и з/ч)? Грят, в раёне 15...

кстати во сколько оценивается переделка задних барабанов под диски на седане (со всеми работами, переделками и з/ч)? Грят, в раёне 15...

я вот по поводу сивки не знаю..я на таз сам делал задние... по поводу сивки даже не думал..потому что по обьему двигла задние дисковые совсем не нужны...

кстати во сколько оценивается переделка задних барабанов под диски на седане (со всеми работами, переделками и з/ч)? Грят, в раёне 15...
свап-комплект 10-13 тыр + работа


Вот собственно я так и хочу сделать =) только вот что как и где купить и поставить, что бы не переделывать ? и как быть с датчиков заднего абс ?
никаких проблем, только нужно чтобы тормоза на которые меняешь тоже с абс были

решил тоже заняться тормозами:
назад в барабаны уже купил и поставил оригиналы Honda
на перед купил колодки Nissin спорт серию - вышли 2000р, теперь ищу какие купить тормозные диски, диаметр 242мм.
Вы эти Brembo советуете?
http://exist.ru/price.aspx?pcode=09.5285.10
Там ниже есть какие то с улучшенными характеристиками: Диск тормозной, вентилируемый, "Brembo MAX". Как думаете стоит ли?
И бывают ли брембы перфорированные 242-ые?

Зачем тебе перфорированный, если в штате вентилируемыве диски?

ну если они ненамного дороже, почему бы и нет, если разница в два раза, тогда конечно они мне не нужны )
просто хочется выжать из 242мм все по максимуму, раз уж не вариант 262 ставить.

Вобщем это, вентилируемые (в шатате), лучше перфорированных.

:)
зачем тогда их придумали?

Ради прибыли вестимо)

Почитал тему- что то никто не говорил про них! Я себе купил феродо!! Очень классные колодки)) Тормозят на ура, не свистят, единсвтенное но - при агрессивной езде дисочки черными становятся!

_dolphin_,
зачем тогда их придумали?

При интенсивном торможении колодки обугливаются, вот и нужны эти дырочки и полоски на тормозном диске для срезания этого обугленного слоя с колодок.

Kedr,
этот вопрос был адресован Evgenikk, который утверждает, что обычные стоковые вентиллируемые диски и лучше и дешевле :)
Я с ним согласен, но это с практической и финансовой точки зрения, т.к. на перфорированных, следуя из вашего ответа получается повышенный износ колодок )

Но я уже для себя определился, и заказал обычные сток Brembo Easy Check.

вентилируемые тормоза для лучшего их охлаждения при интенсивной езде ака на трэке... в реальной жизни потребности тратить деньги на девайс, который не нужен и не пригодится, имхо понт... и ниипет)

[QUOTE=_dolphin_;2648482]Kedr,
...... т.к. на перфорированных, следуя из вашего ответа получается повышенный износ колодок )


Само собой повышенный износ колодок, и понтовый внешний вид. Но представте себе если под капотом табун который с лёгкостью забрасывает цывик за 200 км\ч и с таких скоростей надо както останавливаться. Для не заряженного цывика и при спокойной манере езды стоковых тормозилок вполне достаточно. У меня 262мм перед/ барабн сзади, но и то пару раз умудряся перегреть тормоза.

Давно в 2007г был у меня Опель Астра Ф и поставил я на него передние тормозные диски Brembo MAX с перфорацией и колодки тормозные TRW/Lucas. Результат был на лицо....тормозили как вкопанные. А чернота после TRW/Lucas и вправду есть, это просто особенность феродо которые они используют. Надо сказать когда Lucas был в зеленых коробках он был реально лучше чем сейчас когда слился с TRW.

А так из вменяемых колодок можно ставить Nissin, Jnbk, NiBK, Sumitomo, Nisshinbo.
Европейский бренды Lucas/TRW, ATE, Ferodo, Textar
По дискам Lucas, Brembo, ATE, Textar...

Почитал тему- что то никто не говорил про них! Я себе купил феродо!! Очень классные колодки)) Тормозят на ура, не свистят, единсвтенное но - при агрессивной езде дисочки черными становятся!

+1 за феродо, ещё pagid очень хороши для активной езды

http://exist.ru/price.aspx?pcode=09.5285.10
заказываю в экзисте говорят что не подходит, кузов ej9 и двиг 1.4i хотя в описании товара написано, что подходит. Кто с таким сталкивался?

Vilya,
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2611530&postcount=3379

Ой, пасиба

Не пойму почему Brembo 09.5290.14 не подходят, я вот зимой их ставил на VI 1,4 2001 г.в., нормально встали. ща вот себе такие же заказал, бьют сцуки на горячую, повело их. Ща колодки кашияма, заказывать буду ниссин спорт.

Не пойму почему Brembo 09.5290.14 не подходят, я вот зимой их ставил на VI 1,4 2001 г.в., нормально встали. ща вот себе такие же заказал, бьют сцуки на горячую, повело их. Ща колодки кашияма, заказывать буду ниссин спорт.
Я что-то не понял, тормозные диски Brembo 09.5290.14 бьют, их повело?
Сейчас как раз их хочу заказывать, но если бьют то зачем тогда они?

Заказывал на экзисте диски TRW (DF 3021) в октябре поставил (повело - сильный стук в руль) - на той неделе поменял на BOSCH (0 986 478 174).

Колодки поставил ABS (36831)- по длине подошли. Скрипят.
Textar, Brembo, Nisshinbo не подошли по длине (может у меня суппорт не родной).

всем привет , возник такой вопрос : снял старые колодки на них написано: ниссин сумитомо м9226фе, ну или Nissin Sumitomo M9226FE))), собсно ниссин и сумитомо одно и тоже получается???, и еще вопрос : у меня 262 тормозилки, ниссины мне вот эти нужны :NPS-117W-SB(спорт)1850р правильно?

Диск тормозной, вентилируемый, "Brembo MAX" 2 1851,62 3703,24
Колодки тормозные задние барабанные "TRW" 1 736,72 736,72
в экзисте.

Доволен.

все хотел спросить, если свапнуть задние барабаны на дисковые
намного лучше тормозит?

RaPToR,
только если при этом увеличит еще и перед

передние слишком накладно!
у меня и так 262 если на 280 свапить это как минимум нужны 16 диски а у меня 14
поэтому бюджет очень и очень вырастает.. а вот задние с барабанов на диски можно, но только стоит оно того?

передние слишком накладно!
у меня и так 262 если на 280 свапить это как минимум нужны 16 диски а у меня 14
поэтому бюджет очень и очень вырастает.. а вот задние с барабанов на диски можно, но только стоит оно того?

на 282 влазят и 15 диски
можно свапнуть только зад на 240 от ВТИ - будет лучше)

можно свапнуть только зад на 240 от ВТИ - будет лучше)
ооо, я ж это и спрашивал ))

У меня колодки "ABS". я доволен. не скрипят и тормозят хорошо.

У меня колодки "ABS". я доволен. не скрипят и тормозят хорошо.
Странно, это мои вторые ABS'ы, что первые скрипели, что эти...
Не сильно, чуток так, поскрипывают(в самом конце торможения)

Кто ставил суппорта с прелюда и диски 260 или 282 ???

meth0d,
тут (http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=93529&hl=%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%86%D0%B0&st=200)
и тут (http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=94870)

meth0d,
тут (http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=93529&hl=%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%86%D0%B0&st=200)
и тут (http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=94870)

атдушиБро

С вопросом о дисках все понятно, brembo рулит. А кто-нибудь ставил колодки brembo, в existe nissin и brembo в одной ценовой категории, и я вот думаю что лучше, или комплект взять диски колодки brembo либо диски brembo и колодки nissin?

kovalex,
говорят, диски брембо оч здорово точят колодки ниссин. А колодки брембовские оч секасные, я за них всеми лапами

Поздно)))) уже заказал nissin. надеюсь на пару лет хватит.

добавлюсь.
брал диски брембо и не помню какие колодки.
диски проехали тыс 40 максимум - в конце тряска была нереальная - не понравилось.

месяц назад купил диски бош и колодки бош - проехал около 15тыс, уже начинает подтрясывать((((

думаю как ни крути, придется оригинал брать

smis,
или наконец разобраться, почему диски ведет

Dr. Zig,
от чего же может их вести???

меня тоже периодически мучает этот вопрос...

Dr. Zig,
от чего же может их вести???

меня тоже периодически мучает этот вопрос...

да, Dr.Zig, отчего может вести тормозные диски?
на мой взгляд при исправной подвеске только от интенсивной эксплуатации - но это не мой случай!

вести их может только от перегрева/резкого охлаждения перегретых. как их поведёт от неисправной подвески?

вести их может только от перегрева/резкого охлаждения перегретых. как их поведёт от неисправной подвески?

ну я думал про подшипники ступицы к примеру ( ну это как что-то невероятное ),
а так я о том же - причиной искривления может быть только перегрев.
так что выходит просто диски авно, брембо, кстати тоже брал в экзисте около 2тыр за шт

smis,
может у тебя суппорта клинит и диск постоянно поджимает и перегревает.

smis,
может у тебя суппорта клинит и диск постоянно поджимает и перегревает.

думал об этом, но когда менял, проверял - поршень ходит легко.
при снятии колеса тоже проверял - диск рукой вращается, да и накат у авто отличный.

+ думаю колодки стирались бы быстро, а так жизнь колодок с диском брембо оказалась примерно равной.

теперь вот и бошем таже история намечается...

smis,
по-поему, тогда остаётся говёный тормозной диск))

ну у меня тоже только такие мысли.
видимо придется брать оригинал, хотя цены оч кусаются

Может кто подсказать партномбер Nisan sport на 242, или ссылку на екзист

Evgenikk,
по идее так
они вроде должны быть готовы к такому, обычное дело - едешь, лужа, опа...

+1 за Nisshinbo
Ставил, никаких проблем. не скрипят. тормозят отлично.

leonidlee,
Ну чем качественнее метал, тем меньше вероятности уплыть диску попадая в лужу))

Evgenikk,
да нифига... коробление температурное от качества металла не зависит. Зависит от марки стали ( состава) и "вилки" температур

rOn1N,
В данном посте, слово "качественный" обобщает все свойства месталла (марка, цена, состав итд). Я как-то непонятно написал?

Dr. Zig,
от чего же может их вести???

меня тоже периодически мучает этот вопрос...



да, Dr.Zig, отчего может вести тормозные диски?
на мой взгляд при исправной подвеске только от интенсивной эксплуатации - но это не мой случай!

Причин может быть много:

1) Хана подшипнику - проверяется легко: вывешивается колесо, берется одной рукой верх колеса, другой - низ, качаем. Качается? Подшипник сдох.

2) Кривая ступица - вывешиваем и снимаем колесо, откручиваем весь суппорт, снимаем тормозной диск и прикладываем его к ступице и с усилием приживаем. При кривой ступице будет эффект стола, у которого две противоположные ножки короче двух других, как сильно на него не дави, а он все равно качается. Тут так же.

3) Кривой суппорт - если болты в направляющие суппорта, которые вы откручиваете, када меняете колодки, входят тяжело (а они должны до упора вкручиваться легко рукой) и трутся о суппорт, они кривой, скорее всего поучаствовал в аварии

4) Кривой поршень - тут просто, думаю, не надо объяснять, почему поверхность поршня должна быть идеально ровной и как это посмотреть?

5) Кривой кулак - тут только сравнение с другим (можно даже с противоположной стороны) с полным снятием

6) Хронический перегрев - обратить внимание на задние тормоза - они вобще работают? Также греться могут хреновые диски. Имхо, если и ставить, то только брембы

Dr. Zig,
Вот это ответ!

Огромное спасибо :)

Поставил диски brembo, колодки nissin, пробег 300км, появился такой косяк: при стоянке авто от 15 минут, плавно отпускаешь тормоза и такой звук как-будто колодки прилипли к диску и легкий хруст. проходит при 2-3 торможениях уже при движении. У кого-нибудь был такой косяк?

kovalex,
нормальная тема для автоматов, даже на новых бэхах так

Да у меня та же история.

Кстати, касательно Брембо - не сказал бы что это идеальный вариант. Один комплект у меня очень быстро сточился, другой - повело. Поставил Отто Циммерманн - пока нормально.

Кстати, касательно Брембо - не сказал бы что это идеальный вариант. Один комплект у меня очень быстро сточился, другой - повело. Поставил Отто Циммерманн - пока нормально.

брембо тоже больше не хочу.
какой пробег на отто?

брембо тоже больше не хочу.
какой пробег на отто?

Не такой большой пока, около 10. Точно не скажу сейчас.

Колодки об них почти истер, Nissin NPS серии.

я взял диски бремобо, колодки ниссин 102.. в понедельник поставлю проверим

всем привет) долго читал тему 11 листов))

хочу определиться с передними колодками (брать буду в экзисте)
в итоге получился такой выбор передо мной

сделайте плз контрольный, кто сможет:

nissin (цена в районе 1500 р)
twr (цена от 1000 до 1500 и выше)
brembo (в районе 1600р)
nishimbo (1000 р - как раз по цене для меня)
и ABS (1150 р)

какие брать мужики, чтоб не прогадать? )) есть ли смысл экономить 500 р а потом зубами скрипеть, когда по двору домой едешь, а соседи тебя ненавидят

или за 1000-1200 тоже норм будут, просто не спорт-люкс и т.д.?


п.с.: я не гонщик, даже по каду максимум 120 км
тачка: овощь-хеч
мне главное чтоб тормозил как все и не скрипел

всем привет) долго читал тему 11 листов))
хочу определиться с передними колодками (брать буду в экзисте)
в итоге получился такой выбор передо мной
сделайте плз контрольный, кто сможет:
nissin (цена в районе 1500 р)
twr (цена от 1000 до 1500 и выше)
brembo (в районе 1600р)
nishimbo (1000 р - как раз по цене для меня)
и ABS (1150 р)
какие брать мужики, чтоб не прогадать? )) есть ли смысл экономить 500 р а потом зубами скрипеть, когда по двору домой едешь, а соседи тебя ненавидят
или за 1000-1200 тоже норм будут, просто не спорт-люкс и т.д.?
испытал дежавю, только-что видел такой-же пост...

сори мэн если задел тебя этим )

просто эта тема сразу и про диски и колодки, а та, которую создал... только про колодки

но в тоже время эта уже активная, больше подписчиков и т.д..... в общем рискнул везде засветиться)

nissin (цена в районе 1500 р)


лучше всего тебе ;)

лучше всего тебе ;)

:-\ ...

а вот если у меня машина с абс, то колодки и диски любые подойдут (если все остальные параметры соблюдены)?

а вот если у меня машина с абс, то колодки и диски любые подойдут (если все остальные параметры соблюдены)?

что такое абс и принцип его работы?

что такое абс и принцип его работы?

это что экзамен? ;D
я просто в этом деле пока новичок, так что извиняйте...

это что экзамен? ;D
я просто в этом деле пока новичок, так что извиняйте...

это мотивация поискать и подумать САМОМУ))))
диски и колодки не участвуют в работе абс.

диски и колодки не участвуют в работе абс.

на моей предыдущей машине различалась геометрия колодок на модификациях с абс и без оной.

полагаю вопрос новичка как раз исходит из этих соображений, это ведь форум как раз для обмена опытом....

sheen, +1

**Sunny**, спасибо за ответ!

sheen,
машина какого года была?

на моей предыдущей машине различалась геометрия колодок на модификациях с абс и без оной.

полагаю вопрос новичка как раз исходит из этих соображений, это ведь форум как раз для обмена опытом....

прекрасно) но если немного поискать - то в соседней теме (полезные партнамберы) можно увидеть, что колодки на абсовые и неабсовые не подразделяются)))

sheen,
машина какого года была?

она была 2008 года и носила гордую марку Chevrolet )

она была 2008 года и носила гордую марку Chevrolet )

Comaro)))))?

Comaro)))))?

Самара)))))))))))))) давайте не оффтопить?)

посоветуйте диски из соображений недорогие и хорошие =) манера езды спокойная
http://s007.radikal.ru/i301/1109/2f/d38b7ec624d2t.jpg (http://radikal.ru/F/s007.radikal.ru/i301/1109/2f/d38b7ec624d2.jpg.html)

kovalex,
говорят, диски брембо оч здорово точят колодки ниссин.

Скоро буду проверять эту теорию. Диски назад уже брембо поставил, вчера у Дениса колодки Ниссин взял. Бюджет студента не позволяет брать все сразу:D

Стоят колодки nissin, диски brembo, появились непонятные черные круги неравномерные на дисках от колодок, причем на обеих сторонах и на одинаковом расстоянии относительно центра диска. У кого-нибудь была такая херня??? запас колодок приличный, пробег где то 15 тыс.

есть такое
думаю заменить брембы на трв
зы не из-за кругов , а из-за того что при нагреве децл бьют,падлы))))
еще зы : но тормозят при этом зае...ь)))

разбирал на днях, смотрел, это на колодках какая то черная хрень сцука, лишь бы диски не завалить этой хренью, а так пофиг, тормозит нормально, руль не бьет, но летом один хрен поменяю колодки, хочу как и диски brembo поставить, думаю симбиоз будет хороший))

брембо easy check 262 с насечками таким корявенькими перегрел за пол года, или чуть поменьше :) отто зимерман тоже с пол года продержались)
свап на 282 решает :)

брембо easy check 262 с насечками таким корявенькими перегрел за пол года, или чуть поменьше :) отто зимерман тоже с пол года продержались)
свап на 282 решает :)

Та же история...даже на овоще перегреваю диски 262 :(

З.Ы. свап на 300 решает лучше ;D

свап на 300 не лезет никак в 15е колеса)
а вот 282 от прелюда идеально

перегревы прекратились сразу

ЗЫ диски перегревал на старом 1.5 114 сил, 3 комплекта дисков за полтора года
суппорта живые были, т.е. дело в дисках и интенсивности моей езды только)

колодки ниссин всегда были.
кошияму месяц поюзал, поглох от них, и выкинул

а как вы определяете что диск перегрелся?

а как вы определяете что диск перегрелся?

При торможении тормоза становятся вялые, не эффективные...нет закуса :)
И...бют в педаль >:D

а потом еще и в руль :)

JDM,
колодки были ниссин спорт?

JDM,
колодки были ниссин спорт?


конечн)

JDM,
А в 13 диски 282 залезет??

kovalex,
нет, туда и 262 то не влезет

конечн)

поэтому так диски быстро и вело

поэтому так диски быстро и вело

вероятно) но остальные колодки что-то мне не понравились.

полуоффтоп
у всех такое - когда по луже хорошей проедешь (по пол колеса, может меньше), тормоза не работают нифига. только после 3х-4х торможений приходят в норму??

полуоффтоп
у всех такое - когда по луже хорошей проедешь (по пол колеса, может меньше), тормоза не работают нифига. только после 3х-4х торможений приходят в норму??

ну вообще-то да :)
об этом ещё в ПДД написано 8)

полуоффтоп
у всех такое - когда по луже хорошей проедешь (по пол колеса, может меньше), тормоза не работают нифига. только после 3х-4х торможений приходят в норму??
после воды тормоза нужно сушить, нажимая на тормоз несколько раз

Физику никто не отменял))) даже хорошие тормоза не спасут от ее навязчивого присутствия