Близиться ТО 15 000 на котором будут менять масло с фильтром и делать диагностику по мелочам. Так вот у меня возник вопрос, сколько по регламенту Хонды отводиться нормчасов на ТО 15 000? Я звонил своему дилеру и он мне озвучил, что на данное ТО отводиться 2.1 часа. Мне кажется замена масла и всякая мелкая диагностика должна уложиться максимум в 1 нормачас, за два часа можно половину двигателя разобрать.
Проясните пожалуйста ситуацию, так как у нашего диллера 1 нормачас стоит 1800 рублей.

Сколько норм. часов положено не знаю :(
Скажу по своему опыту, не так давно проходил ТО 15 по времени заняло где то 2 часа. (мужчина работал в штатном режиме :) без постоянных перекуров, но и не особо утруждая себя)

Сколько норм. часов положено не знаю :(
Скажу по своему опыту, не так давно проходил ТО 15 по времени заняло где то 2 часа. (мужчина работал в штатном режиме :) без постоянных перекуров, но и не особо утруждая себя)

Что мужчина делал 2 часа? Замена масла это дело 15 минут, визуально подвеску и движок осмотреть тоже минут 15, с компьютера вывести инфу тоже не долго.
2 часа мне кажется это чересчур много.

Somethin, а что именно ты сделаешь, когда будешь уверен, что все эти работы можно сделать действительно за 1 час или даже за 40 мин.? В других темах про ТО, уже не однократно писали, что нормочасы, мягко говоря, взяты с запасом. Ты что хочешь на основе отзывов товарищей по форуму начать добиваться "правды жизни"? Будешь письма в ХМР писать о не правильном расчете нормочасов вашим дилером? Зачем вообще эта тема, тебя просто любопытство мучает или ты хочешь заняться наведением порядков в сфере автосервиса вашего города?

Somethin, а что именно ты сделаешь, когда будешь уверен, что все эти работы можно сделать действительно за 1 час или даже за 40 мин.? В других темах про ТО, уже не однократно писали, что нормочасы, мягко говоря, взяты с запасом. Ты что хочешь на основе отзывов товарищей по форуму начать добиваться "правды жизни"? Будешь письма в ХМР писать о не правильном расчете нормочасов вашим дилером? Зачем вообще эта тема, тебя просто любопытство мучает или ты хочешь заняться наведением порядков в сфере автосервиса вашего города?

У нас в городе всего один офф диллер Хонды. Мне любопытно, сколько времени по регламенту отводится на подобные работы у других офф диллеров.
Диллер вправе сам устанавливать время на те или иные работы по своему усмотрению?
С чего это он установил 2 часа времени на такую ерунду.

регламент на обслуживание устанавливается заводом-изготовителем, в данном случае Хонда

Somethin, а что именно ты сделаешь, когда будешь уверен, что все эти работы можно сделать действительно за 1 час или даже за 40 мин.? В других темах про ТО, уже не однократно писали, что нормочасы, мягко говоря, взяты с запасом. Ты что хочешь на основе отзывов товарищей по форуму начать добиваться "правды жизни"? Будешь письма в ХМР писать о не правильном расчете нормочасов вашим дилером? Зачем вообще эта тема, тебя просто любопытство мучает или ты хочешь заняться наведением порядков в сфере автосервиса вашего города?
+1. куда больше интересует конечная стоимость, а не время потраченное на ТО.
загнать машину, поднять, снять защиту, посмотреть наличие подтёков, слить масло, подождать пока стечёт, проверить подвеску, колодки, поменять фильтр масла, залить масло, возд фильтр движителя, комп диагностика, проверка уровней всех жидкостей, проверка всех электро приборов освещения. И это только что я смог вспомнить.... я думаю что 2 часа они заслужили на все эти операции. А ещё сходить за маслом, за фильтрами, одеть защитные чехлы на руль, сиденье, ручку кпп...... Так что всё может быть.

Так что всё может быть.

+1
мне реально кучу всякого делали, а не просто фильтр и масло поменять.

Скажите а что если приехать на ТО со своими расходниками?
По моему в регламенте на это запрета нет, а то что не запрещено, то разрешено.
Кто как думает?
Может у кого то уже есть опыт и реальная сумма экономии.

.......... А ещё сходить за маслом, за фильтрами, одеть защитные чехлы на руль, сиденье, ручку кпп......
..... в сортир - а мы, тем временем оплачиваем то время, пока он ходит туда. Сколько бы не обсуждалось, всё равно своё возьмут, и обоснованно.... на ТО 15 привёз своё масло (банка 4л), когда забирал машину спросил остатки на доливку, мастер сказал, что залили всё, так потом ещё как клоун пустую банку притащил в доказательство.... хотя в системе при замене 3,7л требуется. Не стал чё-то ему доказывать... это к тому, что возьмут ещё и не своё, вроде бы обоснованно...