Добрый вечер всем! Читал темы про "нет искры", но своего двига D15Z6 не нашел.
Сегодня вечером перед гаражом заглушил мотор, открыл ворота, завожу, мотор завелся, включяаю на драйв, только ехать а она бац, и заглохла. Крутил, крутил, больше не завелась. Проверил искру: свечу выкрутил, вставил в контакт высоковольтного провода и покрутил мотор, искры нет. Я ее и к мотору поднес (жена крутила мотор). При этом бензоль кочает, и насос слышно и щелчки реле, да и запах бензина из свечного колодца идет.
Помогите, в чем дело.

Предохранители мож какие
так пошевели все провода которые видишь.. на ВАЗах помогало )))

А свечи поменять не?

катушку смотри, дело в ней думаю 90%

Катушка ок! Читал мануал 20 раз уже. Сопротивление у катушки в норме. От нее и на корпус напряжение. На всех возможных проводах все проверил. Норма. Но машина молчит.

---------- Сообщение добавлено в 22:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:14 ----------

Свечи, кстати, почти новые. Я их посмотрел, отличные свечи!))

Может замок зажигания )))

Не-е-ет, ведь маслает мотор, крутит его, только не схватывает((.

Если катушка нормальная, а искры нет, то может бегунок пробило.

Приходил автоэлектрик. Пробовал все, потом иску пробить через катушку. Она щелкает внутри, а на свечу нет искры. Завтра иду катушку на стенде мотать. Отпишусь.

Фига се проблема )))

Погонял он катушку на стенде, не хрена она не дает искры, так что братцы это она, зло от нее исходит. Мастер сказал, что она выходит из строя лет через 10 работы, поскольку там обмотка залита эпоксидкой вокруг, при работе она нагревается регулярно и остывает, в результате чего эпоксидка дает микротрещинки, а потом бац и искра пошла не туда, то есть по микротрещине. Как раз моей машине уже завтра 11 лет будет, вот и умерла катушка зажигания.

Ровно, прям по срокам )))