Привет всем англотёскам!)) Подскажите плиз как можно убрать вечно горящую на приборке SRS, и можно ли это сделать вручную, например выкрутить эту лампу самим или разобрать панель и там что-нить сделать? Заранее спасибо!!))

правильнее сначала будет считать код ошибки я думаю, надо проблему решать а не прятать посредством лампы

600р и те компом снимают ошибку.Я се делал!

надо продать авто, а денег на очередные вложения больше нет, поэтому и ищу оптимальный вариант, а продавать авто с этой лампой, значит скидывать в цене за отсутствие подушки безопасности!

---------- Сообщение добавлено в 22:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:50 ----------


600р и те компом снимают ошибку.Я се делал!

Спасибки огромное!!!)) Это можно сделать в любом сервисе у электриков? Или только там где есть спец оборудование по чтению датчиков или как там?

возможно ето просто ошибка.зажеч лампу очень просто подрочить стартёр при дохлом аккумуляторе и всё готово,лампа гарит!!!Снять отказ не просто,мне делал спец и даже у него не сразу получилос

возможно ето просто ошибка.зажеч лампу очень просто подрочить стартёр при дохлом аккумуляторе и всё готово,лампа гарит!!!Снять отказ не просто,мне делал спец и даже у него не сразу получилос

А своим спецом со мной не поделишся?)))

надо продать авто, а денег на очередные вложения больше нет, поэтому и ищу оптимальный вариант, а продавать авто с этой лампой, значит скидывать в цене за отсутствие подушки безопасности!

---------- Сообщение добавлено в 22:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:50 ----------



Спасибки огромное!!!)) Это можно сделать в любом сервисе у электриков? Или только там где есть спец оборудование по чтению датчиков или как там?Всё дело в диагностическом разъёме нашем,поначалу он пытался через вставленные проводки,но ошибка не высвечивалась,потом нашел в закромах нужный разъем и дело в шляпе.Мне делали в переделкино в бошсервисе

На подушки свой разъем,стоит в предохранительном блоке под рулем, в сервис ехать не зачем. убрать ошибку можно самому дело пары минут.
обычно загорается от падения напряжения на акуммуляторе.
здесь все подробно разжевано.
http://www.turboborisov.com/content/view/55/2/

как я поняла причин для загорания этой лампы достаточно, но то что подушки в руле нет - это факт, я так думаю, при нажатие на центр руля пластмаска продавливается немного, да и авария была, а она не сработала, да и горит она уж год точно, а за ссылку спасибки, ща гляну)))

---------- Сообщение добавлено в 02:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:13 ----------

посмотрела ссылку, классная вещь, завтра распечатаю и попробуем))) спасибо огромное!!!)))

Себе также снимал. Помогло.

интересно, а если в электрике нет ни теории не практики, то стоит ли самим пробовать?)) стремно както, а на сервис блин денег жалко, прям и хочется и колется, хотя с другой стороны там все реально разжевано....

Надо быть смелее,тем более что загораться она может не одинажды,и что будешь каждый раз в сервис?
главное найти штекер,он воткнут в пустышку. все проводка SRS желтая,даже если по началу вытащите не тот разъем его можно воткнуть на место. ну и запомнить,а лудьше записать последовательность действий. если с первого раза не получиться то можно повторить.
все получиться,удачи.

парни, но есть самый быстрый и альтернативный способ!!!

парни, но есть самый быстрый и альтернативный способ!!!
Сбросить аккум? или ошибки не очищаются таким образом?

Аккум не сбросит.

ссор за флут, но чёт подпирает порой поржать)))) кувалда иль молоток помогут разобраться с лапачками)))))
лично сам разобрал приборку и выкрутил с полгода назад, такая же байда была

юк, если лампу выкрутить, то при тесте же она не будет вообще загораться, или там их две? не помню

тож толком не помню, помоему одна... не загорается при тесте, ну, значит не загорается, особо не переживаю, с учётом того, что подушек вообще нету...

ну во всяком случае при тесте у меня загорается srs abs и вродe econ, после гаснут.

Как то катался с горящей лампой недельку,руки не доходили ее потушить. Так могу сказать ощущение не из приятных,хоть знал что загорелась от разрядки акума но все же чувствуешь себя как на пороховой бочке, а вдруг на трассе сработают.
Если их нету понятно,а если они стоят то пускай уж работают как положено.
А лампочку выкручивать? ну не знаю мужики,при скорости в 160 кому охота удар получить от вдруг нечаянно сработавшей подушки. это пипец сразу.
Уж лудьше их тогда вообще отключить и быть спокойным.

ясен пень, если подушки есть, то надо делать (без вариантов)

только вот непонятно, у автора есть подушки или нет?

походу подушек нет, была сильная авария в водительскую дверь, подушки не сработали

Так могу сказать ощущение не из приятных,хоть знал что загорелась от разрядки акума но все же чувствуешь себя как на пороховой бочке, а вдруг на трассе сработают.
При горящем чеке подушки ваще не сработают, даже при ударе ;)
А сбросить действительно очень просто, на дорестайловом EJ двухконтактный штекер в верхней правой области панели предохранителей, лучше нацепить провода на какой нить микрик, чтобы дребезга не было а то трясущимися руками провода коротить неудобно ;)

так как узнать есть подушки или нет??

ну наверное самый лучший способ это посмотреть их физическое наличие

---------- Сообщение добавлено в 12:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:33 ----------

хотяб в руле, как снимается не помню, надо книгу посмотреть

а если есть, я сниму а она вылетит!!! или она только от удара вылетает? я на руль когда нажимаю, середина продавливается, это может означать отсутствие подушек?

у мня тож продавливаецО, а за бардачок пролез к подушке и ни фига тама не нащупал... то есть нащупал не посредственно крышку под которой должна быть подушка

Салам! Короч заходи сюда и юзай!)))

www.turboborisov.com/Statji/Elektrika/Kak-potushitj-lampochku-SRS-v-Khonde.html

---------- Сообщение добавлено в 23:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:22 ----------

не бойся! сними руль и вынь фишки и разбирай скок хочешь)) она не должна вылететь.

работает 100 % ,сам себе делал))!)!

Если подушки есть - выше отличная ссылка, как сбрасывать ошибки, сам себе так скидывал не раз.
Если подушек нет - то проше лампочку выкрутить и все.
Как снимается подушка в руле - по бокам маленькие заглушки откидываешь и там по одному винту-звездочке (torx по-английски если). Подробнее и с фотками будет в скоровыложенном отчете о снятии всей передней панели...

ребят, чет я не воткну какой провод то брать, у меня нет акустического, да и вообще проводов в доме нет, че делать то?? можт купить)))) или где его взять, кто чем снимал?

мож к те подЪехать помочь?! да и вообще, надо было приезжать на встречу, мы б... чёнить придумали )))))

Скрепка канцелярская 1 штука очень помогает в таких делах, главное успевать воткнуть/вынуть (хмм, прозвучало как-то двусмысленно)))

:) входит и выходит, замечательно выходит ...
норомал звучит, каждый думает в меру своей испорченности ;)

тогда я очень испорчена))) потому что про скрепку ни че не поняла)) не в обиду автору))

---------- Сообщение добавлено в 18:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:50 ----------


:) входит и выходит, замечательно выходит ...
норомал звучит, каждый думает в меру своей испорченности ;)

А предложение о помощи в SRS еще в силе?

Испорчена она, хы-хы-хы)))
Ну так они провода в каждый из контактов разъема тыкали и потом их коротили, что в общем-то весьма удобно. А скрепкой - просто разгинаешь её в форме буквы П и пихаешь сразу в обе дырки)) Как-то так)

))) не хочу показаться тупой блондинкой, но там на сколько я помню 2 усика провода в дырки, а другие 2 усика зажимаются, а как скрепка может это заменить, я не понимать...)))

Ну суть-то когда ты два усика зажимаешь какая получается? - соединяя провода, ты, грубо говоря, образуешь из двух проводов один провод, каждый из концов которого воткнут в свою дырку. Скрепка делает то же самое - каждый конец в свою дырку. Если и щас непонятно, то я не знаю, как еще объяснить)))

На подушки свой разъем,стоит в предохранительном блоке под рулем, в сервис ехать не зачем. убрать ошибку можно самому дело пары минут.
обычно загорается от падения напряжения на акуммуляторе.
здесь все подробно разжевано.
http://www.turboborisov.com/content/view/55/2/

Афтар, твой ссылка нихт арбайтен, скинь мне пож на мыло схему,или что тама. У меня переодически загораеться лампа, и меня это уже очень достало. Моё мыло [email protected]

Афтар, твой ссылка нихт арбайтен, скинь мне пож на мыло схему,или что тама. У меня переодически загораеться лампа, и меня это уже очень достало. Моё мыло [email protected]
Ооо Самара проснулась. ССылка рабочая, усе нормально.

---------- Сообщение добавлено в 19:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 20:27 ----------


Ооо Самара проснулась. ССылка рабочая, усе нормально.
Самара пропала опять

На подушки свой разъем,стоит в предохранительном блоке под рулем, в сервис ехать не зачем. убрать ошибку можно самому дело пары минут.
обычно загорается от падения напряжения на акуммуляторе.
здесь все подробно разжевано.
http://www.turboborisov.com/content/view/55/2/

Ссылка не работает, может кто дать рабочую ссылку?

Спасибо!

---------- Сообщение добавлено в 20:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:36 ----------

Уже не нужно, спасибо, воспользовался поиском. Если кому нужно вот ссылка, которая у меня работает:
http://www.turboborisov.com/%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C%D0%B8/%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%B0/%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%BF%D0%BE%D1%82%D1%83%D1%88%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%BB%D0%B0%D0%BC%D0%BF%D0%BE%D1%87%D0%BA%D1%83-srs-%D0%B2-%D1%85%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B5

походу подушек нет, была сильная авария в водительскую дверь, подушки не сработалиДатчик SRS у нас ,вроде-бы стоит в преднатяжителях ремней безопасности.И соответственно срабатывает от очень сильного рывка этих ремней.