http://auto.mail.ru/cordiant/

попробуйте у меня 42 балла :)

45 баллов

46 баллов. С новинками и технологиями кордианта не очень знаком (эт я про последние вопросы)))

Подскажите где в Питере можно купить запчасти на англичанку, вообщем подвеска нужна, в экзисте саленблоки заказ, но там все что нужно ненашел, да и дорого у них. >:(

Кстати и что у меня зузов машины МА или МВ :(=)) спасибо

http://s61.radikal.ru/i172/0905/2e/c5b513216cd5t.jpg (http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i172/0905/2e/c5b513216cd5.jpg.html)

могу сказать кузов МВ это у МА нет клюва на капоте :)

32 ;((

42 больше не смог

38 )ахтунг

Я непомню сколько у меня но занял 2 место. четонесколько баллов нехватило до 1

еще раз прошол. 45

а я всего 38 (с первого раза) ;)

еще раз прошол. 45

с третьего сколько наберёшь? ;))

незнаю, если 3 раза подрят то поди все сколько возможно. :)

Подскажите у меня вопрос по Амортизаторам.
Нужно менять все и перед и зад... по экзисту пробивать по моделям aerodeck или fastback а то мне тут предложили такие аморы
http://www.exist.ru/images/getimg.aspx?flag=386043996&pid=D2A02FF3 (27-D35-A) пдойдут ли они? Странное ощущение что они неподходят? Если кто менял подскажите коды запчастей вдруг у кого есть..

главное чтоб у задних амартизаторов была вилка .

Нет т.к. это для японок а у тебя англичанка. Вот 341131 либо смотри аналоги, вот сдесь http://www.exist.ru/price.aspx?sr=29&pid=0AE00A0B

Нет т.к. это для японок а у тебя англичанка. Вот 341131 либо смотри аналоги, вот сдесь http://www.exist.ru/price.aspx?sr=29&pid=0AE00A0B

да пофиг.главное чтоб сзади вилка была. а так они идентичны.
у мя к примеру стойки от Интегры ДЦ2 стоят.

Ну зачем колхоз? кода есть возможность сделать что-то по человечески

Ну зачем колхоз? кода есть возможность сделать что-то по человечески

+1
да тут лазя по форумам, такое ощущение что одни колхозники и я не исключение ;))

Соррии что офф топ, но для англоводов я думаю интересно...
Продается двигло D15z3 пробег 212000 км. в разобранном состоянии, т.е. по зап.частям (для особо "страждующих" могу собрать) если кому интересно прошу в личку. Р.S. Двигло в хорошем состоянии не гретое не капитальный, просто поставил себе другой.
Еще раз Соррии за ОФФ-ТОП

DrStorm - спасибо. Возьму наверно каябу ту что ты написал... ...

А KYB AGX не хочешь взять?

Давайте найдём аморты на англосарай - очень уж хочется ездить на хорошем. Я завтра займуь поиском. Джапанкарс нашел от 1800 за амо. Завтра пришлю ссылки.

Зарегистрированному пользователю по этому оригинальному коду
90112-SE0-000

выдается список неоригинала - стойка "стабилизатора в сборе"
навскидку
J64006YMT
47064
5112601
Цены - более чем демократичные

А KYB AGX не хочешь взять?

Это наверно что-то крутое... мне простеньких хватит за глаза, полтора месяца за рулем, сивка машина первая у меня.
Мне наверно стойки менять и необязательно, я смотрел немного подтекают они, хотя ничего некапает просто нижняя часть амоов в масле влажная, но нестучат помойму они, а вот салент блоки за месяц по питерским дорогам разбил...Думаю за раз поменяю и стойки и салентблоки на задней подвеске все чтобы за работы по 2раза неплатить..

::)

если стойки живые нафига их менять?покупай сайленты и меняй.
сделать мона самому если есть гараж)впринципе даже во дворе мона но очень муторно и некомфортно

Ну раз со стоек течь что-то начало значит они долго непротянут я прав или мысли у меня дурацкие.. В Экзисте салентов на 6тыщь заказал, все и на перед и назад хотя убитый там один с зади помойму.. чегота я херней страдаю....

чегота я херней страдаю....

вот вот

вот вот

Ты грубый и неотёсаный))))))))))))))

ПО САБЖУ
Заказал - значит дождись когда все приедут и поменяй. Лишним точно не будет, зато один раз заплатишь за замену, чем потом по десять раз туда лазать...

Ну раз со стоек течь что-то начало значит они долго непротянут я прав или мысли у меня дурацкие.. В Экзисте салентов на 6тыщь заказал, все и на перед и назад хотя убитый там один с зади помойму.. чегота я херней страдаю....

ты знаешь, у меня стойки 2 года подтекают, особо не парюсь, и особого дискомфорта не наблюдаю. Понимаю, что нада менять...

Юкк - давай выберем себе стойки - я закажу на джапанкарс. Регся там , давай думать.

Кстати - помнишь стойки хотели отдать. Их там 2 - задние . За 3000 отдаёт.

G@TO
"Кстати - помнишь стойки хотели отдать. Их там 2 - задние . За 3000 отдаёт".

ЧуваГ из Архангельска который? и фирма какая?

А вообще с ходовкой буду мутить в конце лета, если не продам, ща не охота...

Я б наоборот бы сейчас делал - вон как гоняется.

Аморты коябя.

Ура сегодня разгрузил багажник =)) Раньше думал что задняя подвеска у меня вся в хлам, удивительно после уборки в багажнике стало все намного лутше...
Лан поменяю только задние мортеры, ибо денег на перед уже нехватит, пришлось резину на лето всю новую покупать.. =(

Я заказал на экзисте задние Каябу 341131, в ближайшие 2недели посталю расскажу..

Ребят, а как узнать,что пружины уже менять надо? Жопа опускается или ещё какие-то признаки? Просто задние аммы тоже потеют-менять пора. Вот думаю пружины с ними менять,или на старых ездить?
А вот эти аммы Каяба 341131 - на хэтч тоже подходят, я так понимаю?

Вот ссылочка http://www.exist.ru/images/getimg.aspx?flag=386027612&pid=0AE00A0B посмотри там по описанию.

Подходят то подходят те самые Каябы,только подбрасывают не хило, видимо у них настройки под мощные пружины, я с пол года покатался и вернул на место штатные......а еще поменял саленты в нижних рычагах и щас всё в норме

Спасибо! Значит подходят!
Подкидывают? Ярослав! Ждём отчёт!

Как поставлю расскажу, ставить будут друзья, у них тоже англосивики, если будет время присутствовать пофоткаю расскажу как это происходит.

У меня вопрос еще один, на даче хотел снять фару, чтобы до крепежа бампера дотянуться полутше его закрепить, неполучилось.... Я винты открутил, и с корректор фар тоже пытался шестигранником открутить, думал это винт...потом рассказали что корректор..
Езжу теперь без света, нехочу людей слепить, правая фара светит вверх, корректор кручу вверх поднимается а ниже неопускается почемуто, может я сломал его...Кстати на этойже фаре я менял лампочку, может лапочку как-то нетак поставил, хотя сидит плотно хз как её можно нетак поставить... Если кто знает скажите как свет мне выровнять....

Вобще вопрос делитанта. Хрустят гранаты, отсуда вопрос под замену идут внутренние и внешние или только внутрение шрусы?
И еще при замене шрусов слышал что надо сальники менять, а то течь могут, что за сальники. я их нийти немогу мож кто номер даст или картинку где они стоят эти сальники.

В больших случаях первыми выходят из строя внешние шрусы, а по поводу сальников, может имелось ввиду пыльники шруса., если они целые то менять необязательно, у меня такаяже беда хрустит правый, был на диагностике и мне выдали такую инфо (см. выше)

Не, есть еще сальник там какой-то. Мыльник понятно. У меня оба пильника кончились, и хрустят обе гранаты. Скоро наверно колом встану. :))))

Вобще вопрос делитанта. Хрустят гранаты, отсуда вопрос под замену идут внутренние и внешние или только внутрение шрусы?
И еще при замене шрусов слышал что надо сальники менять, а то течь могут, что за сальники. я их нийти немогу мож кто номер даст или картинку где они стоят эти сальники.скорее всего ты имееш в виду сальники коробки!чтобы качественно заменить шрус надо наверное вытаскивать весь привод из коробки и вот какраз в том месте,откуда ты его вытаскиваеш стоят сальники!

Ага. Где шрус внутренний стоит!

Ага. Где шрус внутренний стоит!


посмотри гранату примерно под дрыгом :)
или проведи глазами от наружного до внутреннего .

у меня в багажнике лежат 2 внутренних всё нет времени поменять :(

у меня бы не лежала :))))
мне номер сальника этого нужен

Как поставлю расскажу, ставить будут друзья, у них тоже англосивики, если будет время присутствовать пофоткаю расскажу как это происходит.

У меня вопрос еще один, на даче хотел снять фару, чтобы до крепежа бампера дотянуться полутше его закрепить, неполучилось.... Я винты открутил, и с корректор фар тоже пытался шестигранником открутить, думал это винт...потом рассказали что корректор..
Езжу теперь без света, нехочу людей слепить, правая фара светит вверх, корректор кручу вверх поднимается а ниже неопускается почемуто, может я сломал его...Кстати на этойже фаре я менял лампочку, может лапочку как-то нетак поставил, хотя сидит плотно хз как её можно нетак поставить... Если кто знает скажите как свет мне выровнять....

Верх-низ - пластиковый винт в корректоре, расположен вертикально. Крутить может придется долго ...
Лево-право - внутри фары - искать отверстие сзади

Вобще вопрос делитанта. Хрустят гранаты, отсуда вопрос под замену идут внутренние и внешние или только внутрение шрусы?
И еще при замене шрусов слышал что надо сальники менять, а то течь могут, что за сальники. я их нийти немогу мож кто номер даст или картинку где они стоят эти сальники.

Сальники приводов выглядят примерно так

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=91206PL3A02&caid=18&sr=24

Меняются - если есть подтеки вокруг. Иначе - не мешай авто работать :))

Шрусы.
Признак убитого внутреннего шруса ( на самом деле - трипод) вибрация при разгоне или сбросе газа, при прямолинейном движении.
Наружные - выворачиваем колеса до упора, трогаемся как можно энергичнее ( место выбрать подходящее для маневра ;) ). Хруст, или пощелкивание - привет наружн. шрусу ( при левом повороте - правому, и наоборот).

Если машина трактором тарахтеть начала при разгоне, то это глушак?

возьми на месте попроси кого нибудь погазовать а сам слушай глушак если есть где сифонит услышишь . если не глушак придётса ещё поискать от чего тарахтит.

у кого есть б/у капот без клюва???

дифицыт однака

у кого есть б/у капот без клюва???

мда с этим БОЛЬШОЙ кризис :) хотя можно сказать что и нет если есть бабосы ( тыщ так 15)

или вот полистай :)

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=43234

Если машина трактором тарахтеть начала при разгоне, то это глушак?

Если как трактор тарахтит, то клапана регулировать надо, меня такое было. поидее слышно должнобыть как клапана стучат. Если рев стоит как у болиды то тада глушак а точнее все систему выхлопа проверять на утечку!

Господа - а с каким кузовом совпадает наш сарай? Я никак аналоги на нейду!

Привет всем Англичанкам!!!
Подскажите подходит ли юбка переднего бампера с Vti-ашной на обычную!!! Так цена на Vti намного ниже!!!!!! у меня 1.4 5МТ!
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=71110ST3E51ZZ&fcode=012&sr=24&caid= , а вот сцылочка родной
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=08F01ST3601&caid=18&sr=24

поидее должен без проблем, если кузов ВТИ твой, то есть англичанин.

http://bigzone.ru/shop/Honda/civik_96-98/nakladki/nakladka_dlja_honda_civik_96-98_11134/

как вам такая тема??)))

не бюджетно.я брал оригинальную губу от ВТИ 2500р в идеальном состоянии

на разборке?

нет. чел привёз из РБ

Ребята не сочтите за флуд, просто в разделе куплю продам одни 5D и 4D а мелочишко у меня для англоцивика... тут же нас много, может пригодиться кому... В общем есть накладка с моей приборки флокированная 300руб. накладки на противотуманки 200руб.пара, и накладки на ремни безопасности 400руб.Пишите в Л.С. если что...

еще ченить осталось или уже все распродано? взял накладки на противотуманки

Осталась только накладка на приборку...

Жаль то как) А где ты накладку на противотуманки замутил?

слушайте тут такой провал случился значит проходил я тех осмотр типо завернули там сказав что баланс тормозных дисков спереди и сзади разный спереди на 22 чего то там отличается а сзади аш на 37 + ручник не 23 а 16 в чем измеряется незнаю но короче не прошел че делать с этим? а еще предрались к фарам типо не светит нихрена и сказали снимай защиту с фары, ну типо первую пластмаску тк ето тюнинг деталь которую ставвят на заводе)))) дибилы)))

Эт походу ону про силу чтоли тормозную.
Короче подтягиваешь ручник (снимаеш в салоне центральную консоль, там 1 гайку подкручиваешь чоб хорошо было и усе). С остальными колесьями, меняешь колодки, исли непоможет. прокачиваешь тормоза. А с фарами они насмешили. Дебилы точно:))))

Господа - какой кузов как у англосарая встречается у других производителей? Никак не найду на кого они его делали. Неужели тока хонде?

так лан передние я еще могу допереть как прокачать а что насчет задних барабанах?? и можно ли как нибудь фары изнутри помыть а то я долгое время ездил без резинок и там пыли уйма скопилось((

С задними всё просто,система как на тазу

ага я тут встал в горку и нифига не держит у меня ручник скатывался :)

ага я тут встал в горку и нифига не держит у меня ручник скатывался :)может колодочки пора сменить

сегодня взял из гаража осталось поменять . пока не знаю как самому поменять их. на сервис денег нет пока .

Ручками, там ниче сложно нет. Манул моищи в инете если своего нет и все.

По фарам, помыть мона, снимать надо и разбирать и потом мыть, по форуму поищи гдето было как разбирать, и еще полирни пластмаску и все ок будет!

Господа - а радиатор печки для нас подходит ли от япо? Или нет?

Должон вроде. покрайней мере от домани должен подойти к МА, по конструкции подкапотного пространства.

А если поточнее? У меня потёк он , надо срочно поменять. Без машины как без рук.

Ну я недумаю что у МА МВ и МС подкапотка сильно различается, должон встать. Ты посмотри у себя сфоткай, и езжай на разборку и ищи от дамани до 96 года и сверяй крепления, исли одинаково до за бирай и езжай ставить.

а разве радиатор печки не в салоне стоит?Возможно при замене придется снимать торпеду,поэтому брать наверна лучше новый(скорее всего есть не оригинал) так как операция эта оч трудоёмкая...

Пока радиатора нет - замкни между собой входной и выходной патрубки в/из печки и езди спокойно дальше в поисках радиатора.

Други, нужны разъяснения. У меня MB англичанка. На сервисе, котором был недавно, глянули на моё подкапотное пространство и сказали, что есть подозрение, что морда не родная! о_О Аппелируют тем, что странные швы стыков и передняя рамка + внутренняя сторона капота покрашена в цвет авто, чего типа Хонда в принципе никогда не делает. Разъясните плиз, так ли это или просто горбатого они лепят по незнанию? Очень помогут фотки ваших швов и подкапотных пространств вцелом. Только на вас надежда! :)

давай своё фото машины со всех ракурсов

Фото подкапотного! Будет ясно! Капоты у всех машин с тыльной стороны крашеные!!!

Они подкапотку красят, но не лакируют. И герметиком швы не мажут. И еще как капот открываешь на метале должны быть выдавлены лого хонды с надписями вроде. Ну и наклейки на внутреней стороне капота. короч много чего еще!

Млин - Сегодня ночью задымил - открываю капот, там все в антифризе, залитовсе примерно так - слева на право:
Воздухан, аккумулятор, инжектор...
самое мокрое - угол с аккумулятором + инжектор - что могло тама порваться, слететь... дома смотрел на заглушенной нифига не нашел, да и антифриза наверно почти не осталось в системе чтоб бить...
Два патрубка (находятся рядышком) уходят в салон (понял, что енто печка), они сухие... есть еще один - от двигла в сторону салона (хз, что енто может быть), вроде слегка мокрый на хомуте, но б***ть билож сильно, раз так все залило, значит наверно не он... что ышшо могет быть? сталкивались? машину до вечера пятницы, край суббота вечер нужно сделать иначе жопа...

Залей и проверь на заведеной...
В принципе не так много мест от куда может вырываться. в том числе и дырка в радиаторе... Проверяй сам радиатор, 2 патрубка снизу и сверху от него к двигателю и патрубки на печку с обратной стороны движка в салон... самок слабое место патрубков около хомутов.

Залей и проверь на заведеной...
В принципе не так много мест от куда может вырываться. в том числе и дырка в радиаторе... Проверяй сам радиатор, 2 патрубка снизу и сверху от него к двигателю и патрубки на печку с обратной стороны движка в салон... самок слабое место патрубков около хомутов.

Смотрел с утра - радиатор вроде сухой, да и мокро на удалении от радиатора - думал сначала, что с радиатора на вентилятор, а оттуда по всему подкапотному, но вентилятор тож сухой сцуко...

Блин придется вечером-ночью опять опять с фонариком вокруг нее танцевать

Фото пока только тут http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=41526&page=2 Пост #18. Постараюсь ещё сделать.

Они подкапотку красят, но не лакируют. И герметиком швы не мажут. И еще как капот открываешь на метале должны быть выдавлены лого хонды с надписями вроде. Ну и наклейки на внутреней стороне капота. короч много чего еще!
А чего за лого-то?! И где оно находиться должно? Наклейка на внутренней стороне капота есть. Оранжевая. Про Air Bag чего-то.

Смотрел с утра - радиатор вроде сухой, да и мокро на удалении от радиатора - думал сначала, что с радиатора на вентилятор, а оттуда по всему подкапотному, но вентилятор тож сухой сцуко...

Блин придется вечером-ночью опять опять с фонариком вокруг нее танцевать
В ту пятницу я так запорол свой дрыг,оторвался штуцер подвода антифриза к головке,тоже не сразу нашёл в темноте.

В ту пятницу я так запорол свой дрыг,оторвался штуцер подвода антифриза к головке,тоже не сразу нашёл в темноте.

Блин - одинаковая фигня, вчера вечером нашел... тот-же штуцер... осталось 1.5 см тока - натянул на них шланг, и затянул по крепче хомутком... ща заказал новый штуцер...

Сочувствую.Я на этой почве мотор менять собрался.Не понятна причина поломки,хорошо если ето случилось от старости.Просто если была другая причина по которой выросло давление в системе(помпа например отъехала),то одной заменой сосочка не отделаешся.Я не сразу припалил рост температуры,тепреь боюсь что голвку могло повести!А ты только штуцер заказал?Про прокладки под колектор не думал?

гриша давай поменяем радиатор :) завтро :))

Сочувствую.Я на этой почве мотор менять собрался.Не понятна причина поломки,хорошо если ето случилось от старости.Просто если была другая причина по которой выросло давление в системе(помпа например отъехала),то одной заменой сосочка не отделаешся.Я не сразу припалил рост температуры,тепреь боюсь что голвку могло повести!А ты только штуцер заказал?Про прокладки под колектор не думал?

заказал все - сосок, и 4 прокладки...
Когда выковыривал останки соска из патрубка - там пластмасса была мягкая как пластелин, сказал об этом мастеру в сервисе, а он в ответ, что такое бывает - встречал типа... пластмасса сохнет типа со временем, и в агрессивной среде (антифриз) превращается в какашку...
Я тож сначала боялся давления, так как насадил патрубок на остатки (примерон 0.8 - 1.5 см) соска и стянул хомутом, но седня ездил - с утра аккуратненько без перегазовок - даж не капает , а сейчас отстоял в пробках 2часа и как тока вырвался то тапку в пол и домой - тож пока сухо... скорей всего с давлением нормуль, т.к. хомуток у меня насажен на самый краешех патрубка и, думаю, держит его хреновенько...

и вообще - странные совпадения по поломкам одной и той же модели авто...

палите радиатор печки еще.

Сделал фотки подкапотного пространства.
Интересно ваше мнение по швам. На ваших англичанках так же всё? :(

да вроде так же

да вроде так же
И швы на двух последних фотах выглядят так же?

необращал внимания

необращал внимания
Будет время, глянь плз. Что б я успокоился окончательно. :)

Не последние 2 ваще какието нереальные. у меня ито окуратнее сделано, хотя в харю была бита точно. У тебя походу в левую сторону удар был так как правая судя по первому фото выглядит гуд. По телику сказать ниче немогу. По подкапотке вцелом, проглядывается лак как мне кажется. а его там быть недолжно но утверждать небуду, эт я насколько знаю, и мне типа спецы говорили. Хотя англия мож и лакировала. Капот вроде в нормел.
Не парся, ни гниет и ладно :)))

Морган, на последнем фото правая сторона. Чёт мне тоже кажется, что чего-то с мордой было, но по-моему вваривание всей морды - это уж слишком! :(
Но геометрия вся отличная, ни куда не тянет, и лонжероны все ровные.

думаю если бы она хорошо битая то её не ремонтировали а просто продали на запчасти. уж больно дорогое это уджовольствие для наших цивиков это . :)

У меня дак вроде все так же.

Мне один флудила тоже самое говорил, типа у тебя морда приварена другая, на что ему я ответил- на свою морду посмотри.....я тож года два назад парился поэтому поводу, потом в отпуске мондюк крыло заднее мне помял и в мастерской ребята, которые делали, лазили смотрели и ни чего не нашли, так что не парься, видимо англичане так швы замазюкивают.......хочешь я завтра выложу фотки со своей машинки

Так у меня таже барада, тоже герметиком замазана, но акуратнее, какнить сфоткаю тож выложу. но у меня морда битая факт. Причина 1. Бампер от дамани, ввиду этого зазоры на крыле 2. Фары углами впритык к бамперу в районе решотки, внизу тоже зазор и торчит. 3. Капот по зазорам криво выставлен. Жопа тож битая, под задней крышкой в районе петлей шпатлевка отваливается, по зазорам тож криво стоит, пауки по кузову. Короче захош найдешь много причин, битая или нет.

немогу найти даные по шрусам на свой дрыг, или они у нас все одинаковые?
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 26
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 23
Диаметр прокладки [мм]: 49

Такой же должен подойти?

короче на екзисте показывает вот так, 2 варианта

http://www.exist.ru/images/getimg.aspx?flag=386011226&pid=0E705CA0

http://www.exist.ru/images/getimg.aspx?flag=386027644&pid=42903C93

АБС у меня нет.

Кто скажет почему данные такие разные, и если я куплю и они не подойдет. то екзист примет их обратно в виду не верной информации на сайте???

Экзист будет искать по VIN-у, если по номеру оригинальной не будет аналога - на свой страх и риск.
Если манагер "благославляет" выбор, а деталь не подошла - он оплачивает расходы связанные с возвратом поставщику.
Поиски через TecDoc дают несколько вариантов, не все - верные ....
Так-что либо ищи товарища по несчастью, или снимай и обмеривай шрус.

в ексисте можно произвести возврат детали но отдашь им 10% от суммы заказа.

так он бы по вину мне показал данные шруса. но оригинал их не пишет.

И вобще я немогу найти оригинал свой дрыг! В екзисте тока на внутрений кажет

191827438 это аськи одной из очень грамотных сотрудниц Экзиста.

Мне один флудила тоже самое говорил, типа у тебя морда приварена другая, на что ему я ответил- на свою морду посмотри.....я тож года два назад парился поэтому поводу, потом в отпуске мондюк крыло заднее мне помял и в мастерской ребята, которые делали, лазили смотрели и ни чего не нашли, так что не парься, видимо англичане так швы замазюкивают.......хочешь я завтра выложу фотки со своей машинки
Было б отлично! Браза, кому не лень, скиньте сюда плиз фотки примерно тех мест, что я фотал. А то я чёт совсем загнался! :(

Было б отлично! Браза, кому не лень, скиньте сюда плиз фотки примерно тех мест, что я фотал. А то я чёт совсем загнался! :(Зачем фотки,приедеш какнить на встречу и сравниш с другим англосивами...

Привет всем! Подскажите, можно ,что нибудь сделать с движком D14Z4 1.4i ,чтобы прибавить лошадок или однозначно менять?

Зачем фотки,приедеш какнить на встречу и сравниш с другим англосивами...
Ну это понятно, но не знаю, смогу ли на следующую попасть.

Привет всем! Подскажите можно ,что нибудь замутить с движком D14Z4 или однозначно менять?
Смешной вопрос! :-D Что позразумевается под "замутить"?
Клапанную крышку покрасить или прокачать лошадей на 50?

Виталько спец.для тебя ,на кой ляд мне лошади, конечно чем лучше клап.крышку покрасить?

DIN, да можно конечно. Правда потенциал у D14 естессно меньше, чем у B20 например. Но ништяки тюненые должны нормально подходить. Да и смотря насколько далеко ты готов зайти. Плюс не стоит забывать, что с внешнем тюнингом у англичанок совсем худо. :)

Покажите-ка мне атмотюнинги на д14а4 мотор?..
ЭТО БЕСПЕРСПЕКТИВНЯК!!!!!
Там менять нечего!!!
Либо на этом блоке стройте 1,5 Втек, либо выбрасывате и ставьте другой мотор.

Подскажите какого размера влезают динамики в штатные места передних дверей влезают.. кузов мб
Собрался ехать сегодня за колонками новыми, то что сейчас хрипят сильно...

Сыми старые и померяй)))

Подскажите какого размера влезают динамики в штатные места передних дверей влезают.. кузов мб
Собрался ехать сегодня за колонками новыми, то что сейчас хрипят сильно...

В передних дверях если мне не изменяет память стоят 16' динамики!

Изменяет. В штатные "подиумы" без проблем встают только 13` динамики..

на МБ стоят 16-ые... с небольшими проставками между дверью и динамиком...

а кто нибудь ставил на англоцивики нулевики ?

а кто нибудь ставил на англоцивики нулевики ?

Не гробь мотор этим говном! Лучше стока ничего нет!
Если зхочется более эффективный впуск, то смотри на форумах кто продаёт разбитую Интегру с Б-мотором и покуай от неё короб и фильтр. Он эффективнее.
А вообще на Д-серию рулит компрессор! Это я знаю точно!
Ппж кину сцылку на это дело!

Компрессор? Есть всё-таки шанс ). Каков бюджет (примерно)?

---------- Сообщение добавлено в 14:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:17 ----------

Ты,вроде движок менял? На какой? Как впечаления? Во сколько встало,если не секрет?

Компрессор? Есть всё-таки шанс ). Каков бюджет (примерно)?

---------- Сообщение добавлено в 14:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:17 ----------

Ты,вроде движок менял? На какой? Как впечаления? Во сколько встало,если не секрет?ответ на твой вопросhttp://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=43309

Спасибо!

млин тут на праздниках поменял топливный фильтр. так старый взял а в нём что то болтаетса :). так моему люботытству нет предела привёз его домой ( вёз 250км). и распилил :) так такая ерунда. я так понел на фильтре есть типо резиновой или что то подобной прокладки так если она была там то стала просто трухой вон той жёлтой. а сам фильтр весь в какой то гадости слоем 1мм напоминает масло :) фото с телефона так что не пинайте :)

ето фсё наш бензин-лучший в мире... а ваще просто фильторок по чаще менять нада и такого не повторится!

да может его и меняли только фиг знает когда ещё . и кажетса и это самовнушение но стало чютка меньше кушать бензика и лучше ехать. вот и подумал до конца почистить форсы и инжектор

buggi

Обана...я как машину купил фильтр топливный так и несменил нада поменять..... где он находится?, и есть ли код запчасти по экзисту на него?

J1334023 я брал вот такой .

16010-ST5-931 а так вроде вот он



кстати хотел ещё спросить что за подобие фильтра стоит на рейке с форсами по отношению к двигателю слева. пластиковый такой размером с киндер сюрприз :)

Господа - а поделитесь у кого глючила нижняя лямда - которая на выхлопе!

У меня-переодически. Загорается чек раз в 1-2 месяца. Сбрасываю ошибку - гаснет... Разницы в поведении машины,вроде нет.

чё значит нижняя???
у мя 1 штука только

Которая на выхлопе. Мне сказали что у меня их две? Или попутали?
У меня машина больше топлива ест когда горит чек. Думаю как исправить.

99 год - две лямбды... многие удивляются...

Как лечить то? тупо датчик менять вяло - мож обмануть её как?

На Хонда сервисе сказали-менять. От цены на него нехорошо становится,может кто аналог подешевле посоветует?

В КУНЦЕВО. АНАЛОГ NGK, НО ФИШКУ ПЕРЕПАЕВАТЬ ПРИДЕТЬСЯ. СТОИМОСТЬ ОКОЛО 2ТЫС 4 КОНТАКТНАЯ
PS: ЗИМОЙ БРАЛ НА 6 КУПЕ (ЧЕК ТАК И НЕ ПОГАС)

Вышиб катализатор и загорелся чек,а новый накладно ,нашел темку на форуме,поставил обманку,проехал пока правда не много ,но за это время всегда загорался,тема: нижняя ламда,http://s850.narod.ru/sdelay/L2obman.htm

немного вопрос по дрругой теме.

а есть какой нибудь или способ или ещё что нибудь присобачить что бы увидеть свой расход топлива на данный момент ?

комп автомобильный через обд1 или через датчики тока так, или опытным путем как я. довожу до красной зоны бак, заправляю грубо говоря 30 литров и обнуляю километраж и вперед до красной зоны а потом выщитывеашь и все :)

привет всем. появилась совсем неприятная проблема... нужен передний левый стакан =( есть ли у кого или кто знает где можно приобрести. скажите а? хэлп. в свою очередь могу отписать как запихнуть b20b в наш машин без колхоза=)

В опалихе видел валялся распиленный кузов
К/онтакты есть в запчастях на авто ру) там написано англосив и ровер 400

Всем привет, воть значит несся я по трассе доооолго - часиков 5-6, потом была пробка - сбрасываю скорость - машина начинает греться, разгоняюсь - перестает.... ну думаю, в Москве всеравно по пробкам ехать, а кипеть не хоцца, так я остановился, полез под капот, а там... антифриз из радиатора переполз в расширительный бачек :( и остался там... короче - енто уже второй раз такое - выливается антифриз в расширительный бачек, радиатор пустой и начинает кипеть.... лечится, только сливом антифриза из бачка в радиатор.... встречали такое?

dimastii_80 попробуй пробку на радиаторе заменить,наверное клапан ниработает

dimastii_80 попробуй пробку на радиаторе заменить,наверное клапан ниработает

Пасибки за совет - попробую

И радиатор попробуй промыть снутри и снаружи.После того как у меня оборвало штуцер,я всю систему вымыл гамна там полно.

Всем привет, воть значит несся я по трассе доооолго - часиков 5-6, потом была пробка - сбрасываю скорость - машина начинает греться, разгоняюсь - перестает.... ну думаю, в Москве всеравно по пробкам ехать, а кипеть не хоцца, так я остановился, полез под капот, а там... антифриз из радиатора переполз в расширительный бачек :( и остался там... короче - енто уже второй раз такое - выливается антифриз в расширительный бачек, радиатор пустой и начинает кипеть.... лечится, только сливом антифриза из бачка в радиатор.... встречали такое?

Прокладка ГБЦ.

Вот и у меня таже пероблема!!! Сегодня ехал из Брянска через каждые сто км. останавливался и переливал. Крышку поменял таже херня (до этого за две недели был промыт и почишен радиатор)я грешу на термостат. Талман а счего сразу ГБЦ смотрел масло неуходит, жидкость однородного цвета и кол-во остаётся прежнее после перелива обратно в бачёк. Я грешу на термостат, скорее всего он открывается неполностью и жидкости поступает мало в радиаторе постоянное давление паров антифриза ими он и выталкивает жидкость, а ГБЦ врядли я проехал с этим диагнозом около 1600 км за 3 дня. Затра послезавтра буду менять термостат и жмидкость оттпишусь по результату...

как вам примерно это ?
но это как бы чютка примерно можно сказать только накидки

Как на ауди полоски? Сколько по деньгам обошлось? Гиморно делать? Вместо ПТФ подключал или как?

ну почти 180руб полоска длиной 30 см. и пока вроде всё.

пока делаю на фаре от МВ подсоединял к зарядке от шуруповёрта оттуда идёт 12в. а так просто уже не помню как выглядит соединение габарита мона кинуть просто провода на неё и когда включишь будет гореть

А к чему подключал и как? Оч зачётная идея - главное реализовать грамотно.

Вот и у меня таже пероблема!!! а ГБЦ врядли я проехал с этим диагнозом около 1600 км за 3 дня. Затра послезавтра буду менять термостат и жмидкость оттпишусь по результату...
у меня 2000 км за 2 дня и 2 случая... после первого случая перелил антифриз в радиатор и ездил по населенным пунктам - ничего... а воть как вышел на трассу, так и случилось... сейчас все опять в норме... правда я понимаю, что временно...

Ну и у меня тож по городу нормально, но всеравно раз в неделю переливаю из бочка в радиатор, уже месяца 2,3 так (был в 3х сервисах немогли понять что)а по поводу 1600 км ето разом по 800 туда и обратно по трассе вот там поебался с переливом.

---------- Сообщение добавлено в 22:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:57 ----------

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3533211.html вот какое чудо народ глумится)))

так у нас на форуме где то чел писал что он собирал такой же конструктор. мож он и есть :)

---------- Сообщение добавлено в 23:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:59 ----------

а может есть у кого нибудь или битая или сломанная фара от МА ? а то от МВ чютка отличаетса .

Потому что была такая тема на форуме в ремонте и сам с этим сталкивался.
Там даже был пордяок действий при проверке всей системы охлаждения.
Термостат твой проверить проще простого - покупать новый для этого незачем.
Бери кастрюлю с водой, кидай туда термостат и смотри работает или нет.
Если нет - покупай новый, если да - покупай прокладку гбц и меняй!
А так ищи тему "HELP! Греюсь.." и читай её - там всё разжовано по кусчкам. И что такое прорыв газов в систему охлаждения тоже указано.

Вот она http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=750

Господа - кто сталкивался с ремонтом воздуховодов?
У мя после "переборки" панели и замены радиатора печки и мотора перестало дуть. Хочу сам снять панель , ибо криворучкам более не доверяю , сам разобрать всё и собрать корректно.

Вот она http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=750
Дауж приятного мало, дочитываю а на душе както нехорошо, сцуко симптомы на лицо пипец ГБЦ но гарью невонят уровень масла в норме, но пузырьки **** видно и когда ехал по трассе открыл крышку радиатора пена была. Димаси ты-то порешал свой трабл?

Дауж приятного мало, дочитываю а на душе както нехорошо, сцуко симптомы на лицо пипец ГБЦ но гарью невонят уровень масла в норме, но пузырьки **** видно и когда ехал по трассе открыл крышку радиатора пена была. Димаси ты-то порешал свой трабл?

пока нет, копался пол ночи в гараже - ничерта не понял, злой как собака...
Самое смешное, что у меня все ГУД... ничего не переливается, не греется... вчера топил тапку в пол гонял по 6000 оборотов целый час по СВАО - хоть бы хер... походу проявляется тока на трассе...

кстати опустил трубку в банку с антифризом - пузырьки шли несколько секунд, но перед этим вскрывал радиатор (наверно из него выходил воздух), при газе нифига в банку не лилось... с открытым радиатором давал нехилый газ - из крышки бил фонтан, но я так понимаю, что так и должно быть... думаю дальше...

Надо как-то встретится пообщяться http://anglocivic.ru/forum/index.php?showtopic=32&pid=597&st=40&#entry597

может кто подскажет где антену в сборе найти ту что на крыше стоит, а то моя обламалась под корень начел высверливать раздербанил всю резьбу теперь на крыще в место антены пластиковая заглушка стоит(в экзисте не нашол) заранее спасибо.

ну как всегда опалиха спасает :)

Приветик всем! Я думал, что мой жеребец - раритет!!! Оказывается, есть любители таких Сивок:):)
Вопрос к TALMAN - подскажи, как ты ставил линзы от Мерина???:) Очень интересно и выглядит прикольно:)

Подскажите, где на англичанке диагностический разъем? Искал везде под приборной панелью, в моторном отсеке, ничего не нашел, может плохо искал? Машина 95 года, D14A2, жду совета!

смотрел под бардачком ? снизу и чють правее у меня вроде там есть разьём куда комп подсоединяли для сброса ошибок.

Нашел, просто он был так хитро засунут под обшивку, но я его вытащил!!!

Подскажите ктонибудь знает как проложить провод в гофрах передних дверей. Поставил себе усилитель провел все провода заново, а как к колонках в передних дверях провести непонимаю...
Каким образом снять этот разьем на гофре и пропустить провод(была такая тема на форуме но ничего дельного там ненашел) понятно что геморно но хочется чтобы провод был без разрывов(штатные провода тонюсенькие) (пока подпаял новые провода к передним колонкам, к штатным проводам ) Или нестоит париться, оставить как есть?

И второй вопросик, пока я все это перепаивал, пропала подсветка часов и подсветка кнопки аварийки ?? Разьемы вроде воткнуты нормально, может предохранители. Кокда усь ставил пару раз коротнул...

по поводу протяжки не помогу :(
а по поводу подсветки посмотри сами лампочки в местах сгорания .ю в кнопке аварийки она малюсенькая совсем. а вот в часах немного муторно будет посмотреть нуна снимать много :)

народ, а ктонить помпу сам снимал??? самому поменять реально, или придется в сервис шкандыбать???

Сегодня проверил все предохранители вроде все в норме. (Хотя я никогда в жизни невидел перегоревший автомобильный предохранитель)

Я бы посмотрел, но вот незадача я незнаю как снять панель на которой все это крепиться, к часам привык без них теперь немогу ездить -)
Клопы и защелки меня почемуто нелюбят, методом тыка как-то нехочется обломаю всё потом дребезжать будет. Аварийку я вытаскивал нормальнопросто подавив на нее рукой с обратной стороны (руку через отверстие для магнитоллы просовывал) а часы пытался также неполучилось...

Кстати у всех болты которые держат подлокотник открутить невозможно, затянуты ппц как??
(там где ручник, под ручником когда он опущен достается заглушка под ней 2болта) сорвал резьбу на них теперь только высверливать =(

У меня перегорела лампочка подсветки в часах. Недавно ведь менял, а подробности не помню :(
Минимум- снять магнитолу и "салазки" - появится доступ к часам снизу.
Иначе - через съем часов. После тоннеля и центральной консоли.

---------- Сообщение добавлено в 01:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:15 ----------


народ, а ктонить помпу сам снимал??? самому поменять реально, или придется в сервис шкандыбать???

Ремень ГРМ надо снять, слить антифриз.

А чего там с обвесом для англосивика??? Читал в начале темы, что собирались на поток ставить!!! Или мож кто ввоз наладил, например из Польши?!!!:)

А чего там с обвесом для англосивика??? Читал в начале темы, что собирались на поток ставить!!! Или мож кто ввоз наладил, например из Польши?!!!:)

давно уж все налажено......
на МА передний бампер , пороги , спойлер в наличии......

на МВ(МС) в наличии только пороги и спойлер(МВ). остальное под заказ - Польша или Германия....

http://banzai.sitecity.ru/lalbum_0709232442.phtml?p_ident=lalbum_0709232442.p_31072223 01



а теперь еще :
ЛЮМИНЕСЦЕНТНЫЕ (НЕОНОВЫЕ) НАКЛАДКИ НА ШКАЛЫ ПРИБОРОВ.
всего 3499 руб. !!!
за подробностями в личку.
http://moman.pl/index.php?a=opis&k=19&id=98

Ремень ГРМ надо снять, слить антифриз.

Вот засада... :'(

Кто нибудь знает хороший неоригинал заднего ступичного подшипника?

подшипник ступицы брал 555, тыс 40 отъездил, норм (в сборе идёт, со ступицей)

подшипник ступицы брал 555, тыс 40 отъездил, норм (в сборе идёт, со ступицей)
а номерок, а то Exist выдает две позиции неоригинала, я таких фирм не знаю.

banZZai,
Спасибо огроменное!:) Норм обвесы! Если что, к тебе обращаться да?? И сИкока примерно будет стоить комплект бамперов заказать, с доставкой??:)

ссор, не вспомню, помню что брал 555, прим за 3900 руб...

У тебя дисковые задние тормоза? Подшипник всборе со ступицей.
Из того что вижу - по цене оптимально - Оптимал. Номерок 912 423. Цена 2600.
Koyo - 3100 руб., но номер уточнять - применимость прога не показывает.
555 - вообще не выдает...
Есть варианты дешевле, но я бы побоялся заказывать... Еои - 1400, но хз что это.
Джапан Карс - 2000 руб., но что в нутри неизвестно - не самый лучший упаковщик.

У тебя дисковые задние тормоза? Подшипник всборе со ступицей.
Из того что вижу - по цене оптимально - Оптимал. Номерок 912 423. Цена 2600.
Koyo - 3100 руб., но номер уточнять - применимость прога не показывает.
555 - вообще не выдает...
Есть варианты дешевле, но я бы побоялся заказывать... Еои - 1400, но хз что это.
Джапан Карс - 2000 руб., но что в нутри неизвестно - не самый лучший упаковщик.

Покупал себе JapanCars H24026 (но пока не ставил, лежит дожидается своего часа). В картонной коробке лежит ступица с подшипником производства NTN.

banZZai,
Спасибо огроменное!:) Норм обвесы! Если что, к тебе обращаться да?? И сИкока примерно будет стоить комплект бамперов заказать, с доставкой??:)


на сайте же все написано....

на сайте же все написано....

Но там не на все обвесы!!! Видел ток на спойлер, пороги!!! Хочу бампера!:'(

У тебя дисковые задние тормоза? Подшипник всборе со ступицей.
Из того что вижу - по цене оптимально - Оптимал. Номерок 912 423. Цена 2600.
Koyo - 3100 руб., но номер уточнять - применимость прога не показывает.
555 - вообще не выдает...
Есть варианты дешевле, но я бы побоялся заказывать... Еои - 1400, но хз что это.
Джапан Карс - 2000 руб., но что в нутри неизвестно - не самый лучший упаковщик.

Спасибо за информацию. Вчера знакомый с хорошей скидкой предложил Koyo за 2000, уточнит применяемость, если подходит закажу его.

Комрады - дайте плз инструкцию по разборке торпедо. Надо снять и отремонтить печку.

Народ - плиз - какой мозг у моего цуцыка? обд-1, или обд-2... как определить можно? Я так понял, что там могет быть усе что угодно...

сфоткай и клади сюда и скажем а скорее всего обд1 :) а для чего что задумал ?

и посмотри в этом топике на 134 странице как выгледит мозг обд1

мозг под бардачком искать??? просто никогда его не трогал :)

А задумал я поставить бортовой компьютер, правда для того, что бы он намана работал, а не тупо время и скорость показывал мну надо что бы в мозгах поддерживался любой из диагностических протоколов OBDII (ISO 9141/ISO14230, SAE J1850 PWM)...

воть посмотрю на мозги :) и буду думать на счет целесообразности ентого мероприятия...

да под бордачком примерно вот тут :)

http://anglocivic.ru/forum/index.php?showtopic=45&st=0&p=523&#entry523

кстати хорошая мысль и я так понел у тебя стоит обд2. я хотел бы себе такое замутить только на обд1.

насколько я понял, енти компьютеры полноценно работают только на ОБД-2, а на ОБД-1 усеченная, какая-то демонстрационная версия получается... вот и возник вопрос о том какой у меня ОБД...

как мне сказали у мну разъём похож на обд1,но када мы пытались подстыковать другой мозг обд1 чёта них не получилось,вот идумай чё ети англичане мля намутили там.а ваще как я понял у обд1 два ряда ножек в разъёмах,а у обд2 три ряда

---------- Сообщение добавлено в 01:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:25 ----------

друзъя!Подскажите полиз мажно ли автоматный мозг 37820-PBD-901 переделать под механику?Ато поиск PBD-003 скоросведёт меня с ума.Автоматных мозгов везде полно,а вот под мкпп нет ваще.

как мне сказали у мну разъём похож на обд1,но када мы пытались подстыковать другой мозг обд1 чёта них не получилось,вот идумай чё ети англичане мля намутили там.а ваще как я понял у обд1 два ряда ножек в разъёмах,а у обд2 три ряда

---------- Сообщение добавлено в 01:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:25 ----------

друзъя!Подскажите полиз мажно ли автоматный мозг 37820-PBD-901 переделать под механику?Ато поиск PBD-003 скоросведёт меня с ума.Автоматных мозгов везде полно,а вот под мкпп нет ваще.

Англичане могли вломить туда все что угодно, ОБД-2 для европейского рынка применялся на основной массе машин с 1999 года, но на некоторые ставили и раньше... но с учетом того, что у нас цивки аля ресталинг 5го цуцика, то не удивлюсь, что там уже не ОБД1 но еще и не ОБД2... сомневаюсь, что англичанам совсем делать нефиг было, и они в 1998 году выпускали ОБД1, а потом резко модернизиролвали конвеер чтобы год-два выпускать старую модель с новыми мозгами...

ЗЫ - поставили какойнить гибрид... на ручной тяге >:D... а теперь все мозги (уже свои) на бекрень... :'(

По переделке мозгов - увы... я не спец к сожалению... если будет возможность поспрашиваю в сервисах...

Кстати - ты в R2 не звонил? там как я понял спецы по хондам, особенно по старым!!!

Англичане могли вломить туда все что угодно, ОБД-2 для европейского рынка применялся на основной массе машин с 1999 года, но на некоторые ставили и раньше... но с учетом того, что у нас цивки аля ресталинг 5го цуцика, то не удивлюсь, что там уже не ОБД1 но еще и не ОБД2... сомневаюсь, что англичанам совсем делать нефиг было, и они в 1998 году выпускали ОБД1, а потом резко модернизиролвали конвеер чтобы год-два выпускать старую модель с новыми мозгами...

ЗЫ - поставили какойнить гибрид... на ручной тяге >:D... а теперь все мозги (уже свои) на бекрень... :'(

По переделке мозгов - увы... я не спец к сожалению... если будет возможность поспрашиваю в сервисах...

Кстати - ты в R2 не звонил? там как я понял спецы по хондам, особенно по старым!!!

Не пиши глупостей!
Никаких полуобд быть не может и никто там ничего не мутил. У Тебя совершенно чётко обд-2 - надо только определиться какие а или b.
Скоро найду фото с разъёмами на ЭБУ - сразу станет ясно что у Тебя такое.
Какого года машина?
Если 96-98 - ОБД2А, если 99-01 обд-2б. Процентов на 95 это точная инфа!

Надеюсь, что в субботу, вскрою мозг, сфотографирую, и тогда выложу фотки того, что там у меня находится... :D

---------- Сообщение добавлено в 12:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:51 ----------

машина у меня 1999 года

Комрады - дайте плз инструкцию по разборке торпедо. Надо снять и отремонтить печку.

Если мотор печки - он в ногах пассажира, 1 разъем и 3 болтика или самореза.

Если радиатор печки - проще купить книжку Хайнеса.
в Мск представительство Алфамера
Ярославская ул., 21а, (495) 686-16-52, 937-01-45

Народ! А никто не пробовал обвес от Ровер-а 45 поставить??! Я думаю, что они по размерам должны подходить!:)

Какой обвес?
Стандартные бампера?

Короче - мозг посмотрел, тока фотки на телефон не получились... потом возьму фотик и отфоткаю все, а так вот, что было на нем написано...

37820-P1J-E14
498173-8Y05 X1

EX1 Oki (uk) Limited made in uk

Что меня смутило, так это - диагностический разъем, вынул я значит ентот проводок, а там у меня вместо одной фишки (разъема) оказалось 2 - большой и маленький как доберусь от тещи до дома скину фотку разъемов, но качество отстой...

R2 только тебе поставят хондату за 560$ + настройка ..... думайте

Хочу себе лобовое стекло заменить. Есть два варианта стекла. Есть ли практическая польза от зеленоватой полоски наверху стекла?

Блин - не поленился, и разобрал второй раз за вечер свое безобразие + сделал наманые фотки мозгов...
http://photofile.ru/users/dimastii_80/115419712/
Объем фоток большой, поентому выкинул их на фотофайл... там отчеливо видна маркировка, внешний вид, разъемы подключения к мозгам + диагностические разъемы (2 сининьких фишки)... разве там не должно быть (раз у меня ОБД-2) трапецевидного разъема в котором в 2 ряда расположены контакты - 8+8???
как на прикрепленном к сообщению изображении???
---------- Сообщение добавлено в 00:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:01 ----------

зеленоватая полоска хорошо помогает на закате\восходе - когда солнце низко и светит как раз под козырек - в глаза... кстати - по чем стекло нашел??? а то у меня все покоцано...

Хочу себе лобовое стекло заменить. Есть два варианта стекла. Есть ли практическая польза от зеленоватой полоски наверху стекла?
У меня черная матовая полоска на треть стекла,вот она реально помогает

Какой обвес?
Стандартные бампера?

Ну не сток! А именно обвес!:) Как фотки скинуть??? Я покажу!:)

Ну не сток! А именно обвес!:) Как фотки скинуть??? Я покажу!:)нажми управление вложениями када сообщение пишеш и закачиваи,тока там ограничения по весу фотографии есть!

Чё-то нифига не пойму мля??:( Как? Куда? Чего?:(

---------- Сообщение добавлено в 01:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:08 ----------

Вооо... Гляньте!!! Хочу такой - думаю, можно подколхозить:)
http://www.nicedeals.co.uk/product_info.php?cPath=3_311_75_847&products_id=5869&osCsid=6a7443e2dde7958a5436baa83727a298
http://www.nicedeals.co.uk/product_info.php?cPath=3_311_75_847&products_id=5870&osCsid=6d29d7546747325117a0d2d8ccb5ab30

А что ты хочеш наколхозить то?

зеленоватая полоска хорошо помогает на закате\восходе - когда солнце низко и светит как раз под козырек - в глаза... кстати - по чем стекло нашел??? а то у меня все покоцано...

Без полоски 130 евро. 3954AGNVW
С полоской 115 евро. 3954AGNGNVW
Набор клипс 20 евро. 3954AKCH
Работа 43 евро.

Без полоски 130 евро. 3954AGNVW
С полоской 115 евро. 3954AGNGNVW
Набор клипс 20 евро. 3954AKCH
Работа 43 евро.

спасибки за инфу

Если 96-98 - ОБД2А, если 99-01 обд-2б. Процентов на 95 это точная инфа!
У меня цивик 96 года - OBD 1 и то фишки нестандартные, в мозг от SIRа не лезут, пришлось усы отломать.

---------- Сообщение добавлено в 11:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:23 ----------


Блин - не поленился, и разобрал второй раз за вечер свое безобразие + сделал наманые фотки мозгов...
http://photofile.ru/users/dimastii_80/115419712/
Объем фоток большой, поентому выкинул их на фотофайл... там отчеливо видна маркировка, внешний вид, разъемы подключения к мозгам + диагностические разъемы (2 сининьких фишки)... разве там не должно быть (раз у меня ОБД-2) трапецевидного разъема в котором в 2 ряда расположены контакты - 8+8???
как на прикрепленном к сообщению изображении???
---------- Сообщение добавлено в 00:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:01 ----------

зеленоватая полоска хорошо помогает на закате\восходе - когда солнце низко и светит как раз под козырек - в глаза... кстати - по чем стекло нашел??? а то у меня все покоцано...
Вот твой OBD http://technet.ff-squad.com/wiring.obd2a.htm , урезанный походу.

Большое спасибо - я вчера так и не смог найти такой же мозг в инете...

Значится я не смогу подключить бортовой компьютер к ентому мозгу???

Хренотень какая-то получается...

Большое спасибо - я вчера так и не смог найти такой же мозг в инете...

Значится я не смогу подключить бортовой компьютер к ентому мозгу???

Хренотень какая-то получается...

.Неть.

А что ты хочеш наколхозить то?

Как что?? Подогнать на Сивку свою! Сейчас всё делают! Главное, чтобы руки были из того места!:D:D;)

Господа , ни у кого кондей не парил через воздуховоды. У меня сильно потеет стекло лобаша - приходится включать его постоянно и выключать - начал парить .

Господа , ни у кого кондей не парил через воздуховоды. У меня сильно потеет стекло лобаша - приходится включать его постоянно и выключать - начал парить .

когда влажность на улице большая - как вчера... у меня всегда все запотевает... вчера тоже задолбался...

пипец, влажность жесть, у меня до сих пор в авто сырость не детская ;((... а запотевает постоянно, когда дождь как из ведра

А вы попробуйте салонный фильтр поменять!!:) Знаю, что у меня надо бардачок снимать для этого - Сивка 97 года! У меня тож потеют ужасно, но вот всё не собраться поменять его:) Слышал, что если он засран, то влага постоянно в машине будет!

Не надо покупать и менять раньше времени фильтр. Запотевание в дождь - это норм явление. Включайте кондиционер на обдув лобового стекла в дождь. Как может фильтр бумажный от влаги спасть не задумывались?

Не надо покупать и менять раньше времени фильтр. Запотевание в дождь - это норм явление. Включайте кондиционер на обдув лобового стекла в дождь. Как может фильтр бумажный от влаги спасть не задумывались?

Что значит как??:o Напрямую зависит!!! В дождь - нормальное явление, не спорю. Но когда влага в машине постоянно, даже летом, это ненормально! Я смотрел передачу, в которой рассказывали, что салонный фильтр очень влияет!!! Но это дело лично каждого, никому не навязываю своё мнение! :)

Что значит как??:o Напрямую зависит!!! В дождь - нормальное явление, не спорю. Но когда влага в машине постоянно, даже летом, это ненормально! Я смотрел передачу, в которой рассказывали, что салонный фильтр очень влияет!!! Но это дело лично каждого, никому не навязываю своё мнение! :)
Кондей и удаляет влагу из воздуха, точнее это побочное явление. Специально дренажная трубка выведена из салона.

Я с запотеванием справляюсь только автоматическим режимом климат-контроля!!! При обычном обдуве лобовуха и боковые окна запотевают, включаю AUTO (при любой выбраной вами температуры) все становится норм, все отпотевает в момент!!!

У тебя немного не тот Англосивик...

Не пиши глупостей!
Никаких полуобд быть не может и никто там ничего не мутил. У Тебя совершенно чётко обд-2 - надо только определиться какие а или b.
Скоро найду фото с разъёмами на ЭБУ - сразу станет ясно что у Тебя такое.
Какого года машина?
Если 96-98 - ОБД2А, если 99-01 обд-2б. Процентов на 95 это точная инфа!
Тоха тагда вопрс что ето(машина 98г)d14a8

OBD II A

OBD II A
тогда я ваще уже них... не понимаю,мне сказали что ето обд1,если есть у кого скиньте фотки разъёма обд1

Ето OBD1 - у меня такой-же. А год какой? Хотя для англосивок год ваще не показатель.

Ето OBD1 - у меня такой-же. А год какой? Хотя для англосивок год ваще не показатель.яж написал 98

это переход с обд 1 на обд 2

это переход с обд 1 на обд 2
Че еще за переход? Это http://technet.ff-squad.com/wiring.obd1.htm оbd1.

Че еще за переход? Это http://technet.ff-squad.com/wiring.obd1.htm оbd1.ссылко чтота не работает

ссылко чтота не работает
А эта http://www.ff-squad.com/tech/wiring/wiring.92-95.jpg У меня чета все открывается.

А эта http://www.ff-squad.com/tech/wiring/wiring.92-95.jpg У меня чета все открывается.
не идет,давай фотки

англичанки всегда отличались.
всякими приколами. мозги не исключение

Ет точно.

---------- Сообщение добавлено в 22:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:29 ----------


не идет,давай фотки
Да че фотки-то это 100% обд1.

Вот нашел ;-)
У англоцивиков все не как у всех, даже штеккеры голубые.

я про что и говорю.
там несколько штекеров обд 1 а 1 штекер обд2

зы, а двумя страеницами выше писали, что полу ОБД не бывает :-*

---------- Сообщение добавлено в 08:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:11 ----------

На самом деле, склонен согласиться с Talman - по идее никаких полуОБД быть не должно, до такого прикола не додумался бы даже наш АВТОТАЗ... может там стоит какой другой формат мозгов???

вчера на полеровал свое Энзо налюбоваться теперь до сих пор не могу!! Кстати приятно удивился после полировки машина стала одного цвета после аварии очень сильно выделчлись капот и бампер теперь все едино))))

может кто-нибудь ссылку кинуть на впуск выпуск тюневый на англичанку???
Двигатель В18С4 97-го года...
Систему выхлопа полностью надо!!!

как мне сказали у мну разъём похож на обд1,но када мы пытались подстыковать другой мозг обд1 чёта них не получилось,вот идумай чё ети англичане мля намутили там.а ваще как я понял у обд1 два ряда ножек в разъёмах,а у обд2 три ряда


Во во, я тоже совал в ОБД1, пришлось обломить усики на штеккере синеньком, и все залезло. Так что все таки ОБД1.

---------- Сообщение добавлено в 14:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:09 ----------


может кто-нибудь ссылку кинуть на впуск выпуск тюневый на англичанку???
Двигатель В18С4 97-го года...
Систему выхлопа полностью надо!!!
Должнл все подойти от других сивок седанов 4-х дверных с аналогичным мотором, ну выпускной коллектор точно должен подойти. http://civic-shop.ru/index.php?cPath=24&osCsid=469e5ee69897cc31a8e2f8b134c81b26. Хотя по длине выхлопной трубы не уверен, себе щас буду примерять от EG8 4-х дверного. Мне кажется сварочных работ не избежать, так как на англичанку точно ничего нет.

[/COLOR]
Должнл все подойти от других сивок седанов 4-х дверных с аналогичным мотором, ну выпускной коллектор точно должен подойти. http://civic-shop.ru/index.php?cPath=24&osCsid=469e5ee69897cc31a8e2f8b134c81b26. Хотя по длине выхлопной трубы не уверен, себе щас буду примерять от EG8 4-х дверного. Мне кажется сварочных работ не избежать, так как на англичанку точно ничего нет.[/QUOTE]

да уж посмотрел и порадовался а как это можно заказать прямо с сайта ... это не опасно???

Кстати на томже сайте есть переходники от обд2 разных типов на обд1, за безумную цену

http://civic-shop.ru/product_info.php?cPath=37&products_id=94&osCsid=469e5ee69897cc31a8e2f8b134c81b26

http://civic-shop.ru/product_info.php?cPath=37&products_id=95&osCsid=469e5ee69897cc31a8e2f8b134c81b26

Кстати на томже сайте есть переходники от обд2 разных типов на обд1, за безумную цену

http://civic-shop.ru/product_info.php?cPath=37&products_id=94&osCsid=469e5ee69897cc31a8e2f8b134c81b26

http://civic-shop.ru/product_info.php?cPath=37&products_id=95&osCsid=469e5ee69897cc31a8e2f8b134c81b26
Нормальная рыночная цена