С наступлением холодов актуальность темы повышается, поэтому готовь сани заранее....
Созрела идея по установке подогрева зоны дворников ПОД стекло, изнутри.
Если снять пластиковую панель, кот. находится между лобовым и капотом вместе с дворниками, то откроется достаточно большой кусок стекла ничем с обратной стороны незакрытый. На этом уровне как раз дворники в отключенном положении находятся. В идеале на это место можно приклеить ленту-обогрев (сам не встречал, но где-то слышал про такие) и подключить к обогреву зеркал или на отдельную кнопку.
Вопрос следующий: где взять такую ленту, и может я чего то упустил?

Тоже очень интересно, кто что думает?

как на счёт хорошей незамерзайки?!

Обогрев зоны дворников это, конечно, хорошо, но есть один маленький ньюанс-
замерзают-то форсунки...

а что, тепла движки не хватает?

а можно поколхозить и на эту тему!

Обогрев зоны дворников это, конечно, хорошо, но есть один маленький ньюанс-
замерзают-то форсунки...
значит надо искать комплекс - подогрев форсунок + подогрев лобового

Не забываем, что сами дворники подвержены обледенению и примерзанию к стеклу.
И форсунки здесь не помогают, а двигатель нагревает щетки минут через 20 - 30.

Надо форсунки отмораживать, у меня особенно со стороны водителя хреново брызгала.

Не забываем, что сами дворники подвержены обледенению и примерзанию к стеклу.
И форсунки здесь не помогают, а двигатель нагревает щетки минут через 20 - 30.

Щетки можно побрызгать аэрозолью-размораживателем...
с форсунками такая тема не катит.

http://www.mru.ru/teplo_shetki.htm

"Внимание! При температуре воздуха ниже - 15?С НЕЛЬЗЯ включать НЩС, установленные на лобовом стекле автомобиля до прогрева стекла автомобиля. Это может вызвать растрескивание стекла."
Где ЛОГИКА? Нафиг тогда устанавливать, если нужно ждать, когда стекло прогреется.

Остается, только Фокусникам завидовать

Конечно это круто и все такое, но вот представте себе такую ситуацию, у вас че то там коротит и машина загарется от этой приблуды, нет так это и тяжело выйти на 3 мин пораньше и прогреть машину, спокойно дать ей нагреться, и ни чего не лопнет и незамерзайка нужна нормальная, точнее ее нужно бодяжить в нормальных пропорциях.

Snoopy(жека)
+1

а какая хорошая незамерзайка???, думаю что у большинства стоит сигнализация с автозапуском))))

проблема не в том что трудно выйти на пару минут раньше, а в том что при движении сметаемый снег превращается в кашу и намерзает на дворники.

но и тут нет ничего сложного. достаточно на светофоре выбежать и сбить лед с дворников )

на аккорде была фича: легкое касание включения дворника и щетки встают в зону обдува. а в цивике я понял такого нет

---------- Сообщение добавлено в 16:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:20 ----------

и кстати в старой тоете тоже был зимний режим. надо было перед зимой потянуть дворники наверх и они остовались в зоне обдува

просто если у машины нет такой фичи, то и не стоит замарачиваться, тока гемор можно нажить, нужно разобрать, собрать, а если в процессе этой установки сломаешь что то не нароком, потом сверчки будут, Я не знаю мне ни чего не мешает даже в снегопад, даже в очень сильный проблем не было.

Гемор - это на светофорах вылезать чтобы дворники отчистить или на трассе останавливаться.
Даже "хорошая незамерзайка" на трассе уже при температуре воздуха градусов -15 замерзает будь здоров!
Какие же выходы?
Можно вручную дворники переставить в зону обогрева, но смотреться будет уёб...но

Как по мне, то проще не обогрев дворников организовать, а подогрев омывательного бачка. Дворники сначала можно разморозить специальной автохимией для снятия наледи, я ею всю прошлую зиму пользовался и мне очень помогало и для щеток и для форсунок (главная проблема у нас именно с ними, проблема до щеток не доходит, т.к. форсунки банально не брызгают, поэтому насколько замерзли щетки уже не очень важно). Она (химия) после применения оставляет пленку которая еще некоторое время не позволяет наледи образоваться, а дальше, если уж очень холодно, можно и теплой омывайкой все разморозить.

опять же, теплая омывайка опасна для еще не нагретого лобового

дворники примерзают за ночь, когда снежок мокрый нападает - можно и почистить
а на ходу форсунки у меня замерзали при -11 с омывайкой на -20 - вот не приятность
да, вот бы лововуху как у фокуса

опять же, теплая омывайка опасна для еще не нагретого лобового

так она не сильно теплая, на сайте такой штуковины пишут, что омывайка греется не сильно и с некоторой задержкой, так чтобы теплым брызгать когда стекло уже и так прогрелось немного (в общем там пишут что испытания показали, что "все продумано", я склонен им верить), а так конечно если на холодное стекло брызгать теплой омывайкой может возникнуть проблема. но этот вариант подходит когда уже все немного прогрето, чтобы уже в пути замерзшие щетки и форсунки не мешали чистить стекло, а на сивике главная проблема именно в этом. ИМХО.

опять же, теплая омывайка опасна для еще не нагретого лобового

Вспомнилась мне жестокая реклама,где у мужика замерз замок двери, он взял и полил дверь кипятком)))))жесть.

У нас замерзают форсунки, а не щетки. жидкость ни какая не помогает.
Форсунки находятся на пластмассе, а не на капоте как у всех и при прогревание машины форсунки не размораживаются.
Пользовался какой то хренью типа "анти лёд" ну вроде бы типа помогала(при каждой поездке брызгал на форс.).

Пусть не будет это звучать как реклама, есть хорошая омывайка называется STRAYK, такая зеленая непрозрачная канистра, с желтой надписью, тока ей пользуюсь, ни запаха противного ни нареканий по промерзанию.
По поводу подогреваемого бачка это интересно, но как это реализовать?

кипятильнег

не знаю как в очень сильные морозы в других городах, но в москве с ее зимой у меня ваще проблем не было с замерзанием чего-либо. с наступление холодов один раз замерзли форсунки, т.к. у меня там остатки воды были. а потом залил чистой незамерзайки и ноу проблем. всю зиму ездил и проблем не знал.
на счет хорошей незамерзайки - я купил сапфир, зеленого цвета. стоит 200 руб - 4 литра в ашане. потом купил там же ашанский ноунэйм с надписью стеклоочиститель зимний. тоже зеленого цвета стоимостью 100 руб - 4 литра. разницы между ним и сапфиром не почуял.
кстати незамерзайку лучше ваще не бодяжить, чтобы потом тут не появлялись темы в стиле "замерзли форсунки, что делать???" "хэлп, хэлп, хэлп!!!! замерзла незамерзайка" и т.п.

кстати незамерзайку лучше ваще не бодяжить, чтобы потом тут не появлялись темы в стиле "замерзли форсунки, что делать???" "хэлп, хэлп, хэлп!!!! замерзла незамерзайка" и т.п.[/QUOTE]

Не помогает.

Что я только не лил, все равно замерзает.

+1
пользовался разными незамерзайками, преимущественно среднего и выше ценового диапазона. не бодяжил, при ниже минус 13-15 (примерно) все незамерзайки застывают в форсунках, хотя в бачке спокойно плещется. пользоваться дешевыми не хочу, поскольку вредно.
обледенение дворников было всего пару-тройку раз, что некритично, и все равно обледеневшие кое-как все же чистят. а вот замерзшие писалки - ахтунг полный. с удовольствием поставил бы подогреваемые форсунки

Я думаю, что нет ничего сложного, главное творчески подойти к решению проблемы.
Если взять эти два нагревателя,
http://s49.radikal.ru/i126/0909/10/2b9b790eae16.jpg (http://www.radikal.ru)
один из них наклеить в зону подогрева щеток, а второй наклеить на бачек, и включить их в электрическую цепь последовательно - получим средний нагрев этих элементов, что даст возможность спокойно ими пользоваться не боясь, что треснет стекло. Либо в цепь каждого нагревательного элемента включить сопротивление или стабилизатор напряжения на 9, 7, 5 вольт.

с удовольствием поставил бы подогреваемые форсунки

Возможно это не поможет, т.к. есть предположение, что замерзают не только форсунки, но и шланги которые к ним идут, лично мне кажется, что в подобной ситуации будет оптимальнее реализовать подогрев бачка, учитывая, что у нас горловина бачка съемная, можно либо имеющуюся порезать, чтобы через отверстия провести нужные провода, либо можно заказать новую горловину, типа если что-то пойдет не так, можно поставить старую и все вернется на круги своя. ИМХО.

возможно и так. но я считаю, дешевле и логичнее для начала подогреть форсунки. имхо причиной замерзания именно форсунок, а не шлангов является испарение спирта (или что там незамерзающее вместо него) в месте контакта жидкости с атмосферой

а что если вокруг бачка обтянуть этой плёнкой, и подсоединить её к обогреву заднего стекла?

а что если вокруг бачка обтянуть этой плёнкой, и подсоединить её к обогреву заднего стекла?
очень долго нагреваться бачок будет, на старых япошах там что-то типа совкового кипятильника было грубо говоря в бачке, говорят очень мощно работало

Вот нашел два решения, которые не требуют большого вмешательства, принцип работы у них одинаковый, эти "приблуды" ставятся в разрыв между бачком и форсунками, подогреваю проходящую через них жидкость, все что нужно сделать это снять трубочку с бочка омывателя и в "разрыв" поставить данное устройство-приблуду. 1-ое очень дорогое, но очень крутое (кстати именно эта штука идет как штатное оборудование на все комплектации Опель Инсигниа).
2-ое решение совсем бюджетное, при желании (например, не найдя готового), его можно и самому реализовать:

1 (http://vatan.ru/hot_shot.html)
2 (http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=10742&sid=c70194205768a8b465c3bf285723ac5c)

Вот нашел два решения, которые не требуют большого вмешательства, принцип работы у них одинаковый, эти "приблуды" ставятся в разрыв между бачком и форсунками, подогреваю проходящую через них жидкость, все что нужно сделать это снять трубочку с бочка омывателя и в "разрыв" поставить данное устройство-приблуду. 1-ое очень дорогое, но очень крутое (кстати именно эта штука идет как штатное оборудование на все комплектации Опель Инсигниа).
2-ое решение совсем бюджетное, при желании (например, не найдя готового), его можно и самому реализовать:

1 (http://vatan.ru/hot_shot.html)
2 (http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=10742&sid=c70194205768a8b465c3bf285723ac5c)

Тоже тему про 2 вариант изучал. Можно ещё шланчик с жидкостью обмотать об тосольные шланги (змеевиком) по пути кфорсункам

Тоже тему про 2 вариант изучал. Можно ещё шланчик с жидкостью обмотать об тосольные шланги (змеевиком) по пути кфорсункам

Да, это самый простой вариант, но все же, по возможности, лучше сделать небольшой резервуар который будет прилегать к магистрали системы охлаждения. Он будет выполнять роль гидроаккумулятора в котором будет собираться некоторое количество жидкости, которая будет держаться теплой, если сделать без него то жидкость должна будет нагреться по пути к форсункам, а в этом резервуаре она уже будет теплой. Думаю это эффективнее, конечно если сделать много витков вокруг магистрали системы охлаждения этого возможно уже хватить, чтобы устранить проблемы с замерзанием, но в таком случае моторчику придется проталкивать жидкость по более длинному пути, не знаю насколько это будет правильно.

Может все дело в испарении спирта через форсунки? Наверно система не герметична и спирт просто сдувает? А то что остается мерзнет? Может клапан какой стоит поставить? Он будет разгерметизировать систему только когда надо будет лить жижу

Я думаю что замерзает именно форсунка, т.к. был проведен опыт прошлой зимой. На замерзшую форсунку побрызкал горячей водой из шприца и о чудо омыватель начал работать, но через час дороги опять все замерзло блин, т.к. не пользовался омывателем на трассе, а как стал подъезжать к Москве, то .... Помогает так же подержать руками форсунки, правда держать долго приходится.

Вот нашел два решения, 1 (http://vatan.ru/hot_shot.html), 2 (http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=10742&sid=c70194205768a8b465c3bf285723ac5c)
Первое прикольное.. ток цена.. и 600 ватт ИМХО слишком много для нашего аккума.. тем более зимой, второй вариант скорее всего не сможет прогреть форсунки.. в которых и есть 99% проблемы..
Raxxx, amyskin Скорее всего..
А ни у кого нет фотки снятой оригинальной форсунки?

А ни у кого нет фотки снятой оригинальной форсунки?

У меня дома есть, а зачем?

^FLAG^, Хочу форсунки с подогревом, свои снимать для демонстрации не вариант, а вот фотку показать.. может подберется что нить.. так что жду фоток :)

вечером поищу, выложу.

Где то были фотки всей это трихомудии в разобраном виде. Но вот чтобы там еще и форсунки фоткали не помню, может просто не обратил внимания

Но вообще лучше ХМР долбить, пусть они жопу чешут. Надо накатать официальное клубное прошение. Типа мы, нижеподписавшиеся, ...... :)

Raxxx, Ага мы нижеподписавшиеся, категарически требуем продать нам форсунки с подогревом..
Raxxx,
^FLAG^,
AVB
:lol:
Ток врятли это имеет смысл, если хонда такие форсунки не делает.. то ничем они не помогут.. огрничятся лишь советом использовать "другую" незамерзайку.. а еслибы делали я думаю все бы уже об этом знали давным давно..

AVB, ну так надо их долбить. Чтобы они знали что есть такая проблема. А то под лежачий камень вода не течет. Если сидеть тут только на форуме шушукаться то ХМР и не узнает что у многих претензии к их форсункам. О проблеме надо заявлять разработчику. И желательно в массовом порядке

Raxxx, Они должны быть идиотами если не знают о замерзании форсунок на морозе.. и я не думаю что они столь тупы :) Всем это прекрасно известно.. если будут писать ХМР я ток за.. но паралельно лучше подобрать ибо исход известен заранее :) это как с датчиком омывайки.. отсутсвующим даже на легенде..

AVB, да понятно что известно просто им нужен толчок (не путать с унитазом). Чтобы манагер пришел к начальству и сказал, вот тут люди очень просят такую то фичу. И тогда уже процесс пойдет. Ну или не пойдет)) Возможно они даже дадут ответ с обоснованием. Но могут и забит :) В любом случае попытка не пытка :)

Насчет идиотов не знаю, но все может быть :) Когда они изначально делали такие форсунки и дворники эти они что про морозы не догадывались? Типа чуток забыли?
Когда ставили 6 дисковый СД ченджер тоже наверно с похмела были)) Уже давно рулят совсем другие носители. Да и вообще цивик допотопное корыто в плане электроники. Все тупо примитивно и скучно.

Raxxx, ты невнимательно читал рекламные проспекты сивика? был есть и всегда будет самым передовым и т.п... :) Насчет ченжера.. у когото и его нет.. простой СД плеер :) все производители сильна инерционны в плане дополнительных фитч.. тот же ДВД я незнаю когда в машинах появится.. если проводить аналогии с СД и кассетами то наверно в 10м сивке будет :) а в остальном. .чисто автомобильном оснащении он оч. даже не плох :)
Пр форсунки они думали.. думали.. и надумали что это не та машина чтоп ставить туда обогрев.. :lol:

AVB, да понятно что известно просто им нужен толчок (не путать с унитазом). Чтобы манагер пришел к начальству и сказал, вот тут люди очень просят такую то фичу. И тогда уже процесс пойдет. Ну или не пойдет)) Возможно они даже дадут ответ с обоснованием. Но могут и забит :) В любом случае попытка не пытка :)

Насчет идиотов не знаю, но все может быть :) Когда они изначально делали такие форсунки и дворники эти они что про морозы не догадывались? Типа чуток забыли?
Когда ставили 6 дисковый СД ченджер тоже наверно с похмела были)) Уже давно рулят совсем другие носители. Да и вообще цивик допотопное корыто в плане электроники. Все тупо примитивно и скучно.

Raxxx, полностью с тобой согласен! Нас на форуме не одна тыща:) (НАС РАТЬ!!) можно и про форсунки написать и про неправильные показания одометра и ещё какую-нить шнягу найти, глядишь и поплывут наши сивы по отзыву по замене подкапотных резинок на родину:)

BalamuT, только боюсь что цена этого "зимнего комплекта" будет негуманной очень. Это же Хонда блин :)

пусть схему покажут, соберём сами:) у меня вон шесть заводов в Тайване простаивают по контрактной сборке (ТТТ!!!):)

Raxxx, ты невнимательно читал рекламные проспекты сивика?

Я их вообще помоему не читал. А что там?


был есть и всегда будет самым передовым и т.п... :)

Я в эти сказки давно не верю)))


Насчет ченжера.. у когото и его нет.. простой СД плеер :) все производители сильна инерционны в плане дополнительных фитч.. тот же ДВД я незнаю когда в машинах появится.. если проводить аналогии с СД и кассетами то наверно в 10м сивке будет :) а в остальном. .чисто автомобильном оснащении он оч. даже не плох :)

ДВД уже тоже устарел)) Да и тупые иноземцы наверно не допетривают что на двд можно записывать мп3, двд у них наверно только с видео ассоциируется))) В оптимале бы сделали бы карт-ридер под флешки. Все эти СД, ДВД гумно. Тем более в машине с ее тряской


Пр форсунки они думали.. думали.. и надумали что это не та машина чтоп ставить туда обогрев.. :lol:
Да они помоему вообще не думали))) Неужели холодная зима только у нас бывает? В европе что больше 0 не опускается? А в америке?

---------- Сообщение добавлено в 23:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:28 ----------

Но вообще гораздо дешевле и практичнее будет запастись нормальной жижей. Морозы не так часто и не так долго бывают чтобы покупать этот зимний комплект. А до -15 вроде особых проблем нет

при -10 ... -12 уже начинаются проблемы.
пролблема обсуждалась не раз на форуме, но так и не пришли к единому выводу, какая жижа является нормальной.
я много че перепробовал, почти все либо замерзает ниже минус 10 либо пахнет какашками

Метанол+концентрат=дешево и сердито. Цена вопроса рублей 500 наверно, на все морозы хватит. А от запаха рециркуляция спасает. Я зимний комлект может встать в штук 30 если не больше. Учитывая накрутки дилера и работу

Вообщем стоит ли ради пары недель огород городить?

Метанол+концентрат=дешево и сердито.
И смертельно.

Ну-ну, удачи!

Просто в японии наверно не парятся про такое большое стекло и длинные стеклоочистители. А за Россиию обидно могли бы с завода ставить под подогрев щеток полоски, гдето я такие видел на субару вроде! Зимой запаривает приходишь а щетки от стекла не отдерешь!

И смертельно.

Ну-ну, удачи!

Смертельно - это если его пить. Поэтому метанол у нас и запрещен. В Европе вся незамерзайка на метаноле.

На волгах и то подогреваемые форсунки стоят...

И смертельно.

Ну-ну, удачи!

Меньше слушай онищенко

---------- Сообщение добавлено в 00:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:05 ----------


Смертельно - это если его пить. Поэтому метанол у нас и запрещен. В Европе вся незамерзайка на метаноле.

Я искал в инете так и не нашле ничего. Такое ощущение что у них вообще жижи нет)) Спросил у знакомого из Чикаго он сказал что не знает что льет. Типа что дают на заправке то и льет. И про метанол без понятия. Так что тема не раскрыта

Спросил у знакомого из Чикаго он сказал что не знает что льет. Типа что дают на заправке то и льет. И про метанол без понятия...

Во, мля, народ живет...

Во, мля, народ живет...

Ну правильно)) Так и надо. Это все забота государства. Мы не должны разбираться в жиже чтобы ей пользоваться

(НАС РАТЬ!!) можно и про форсунки написать и про неправильные показания одометра и ещё какую-нить шнягу найти, глядишь и поплывут наши сивы по отзыву по замене подкапотных резинок на родину:)
Было бы конеш здорово.. +пластиковые защитки снизу.. чтоп грязь не залетала.. и шумку посерьезней.. обогрев руля.. и.. список можно продолжать на лист.. ток вот блин.. машина сделана, исправляются ток серьезные косяки.. Но повторюсь если кто закатает письмо в ХМР то я ток за.. пусть совершенствуются..


ДВД уже тоже устарел)) Да и тупые иноземцы наверно не допетривают что на двд можно записывать мп3, двд у них наверно только с видео ассоциируется))) В оптимале бы сделали бы карт-ридер под флешки. Все эти СД, ДВД гумно. Тем более в машине с ее тряской

Дальше ДВД даж не заглядываем.. оно бы появилось :lol: какой нить блюрей там штатно появится ток в комплектациях с вертикальным взлетом и автоматическим следованием по воздушному маршруту.. а вот картридеры почему жопят тож не ясно.. все потаму же наверно.. да и основной массе пофиг на все это :)
кстати проблема тряски СД в сивке совсем не актуальна.. что не делай.. диск играет и играет.. :-*


Да они помоему вообще не думали))) Неужели холодная зима только у нас бывает? В европе что больше 0 не опускается? А в америке?
Есть деление опций на классы авто.. тут не предусмотрено.. а вот кстати идейка, нет ли подогрева форсунок на акуре? что на это скажут соклубники занимающиеся продажей запчастей? Думаю немаленькую партию тут раскупят.. надеюсь на это :)


Но вообще гораздо дешевле и практичнее будет запастись нормальной жижей. Морозы не так часто и не так долго бывают чтобы покупать этот зимний комплект. А до -15 вроде особых проблем нет
Несовсем, жижа в бачке то не мерзнет, а вот при движении или довольно долгой стоянке, в большей степени конечно при движении форсунки замерзают.. не фаатально конечно, но ппц как неприятно..

зимний комлект может встать в штук 30 если не больше. Учитывая накрутки дилера и работу
Вообщем стоит ли ради пары недель огород городить?
В остальные пару месяцев жижа будет лучше брызгать, а стоит оно того или нет.. незнаю.. 30ку точно не стоит :lol: ДА и повиг на диллеров.. были бы форсунки.. куда их воткнуть найдется..

Ну правильно)) Так и надо. Это все забота государства. Мы не должны разбираться в жиже чтобы ей пользоваться
+100, а наши ток голоса за ЕР могут подделовать.. тоже в чем то забота.. только не ясно о ком :)
П. С. Пардон что столько много буков..

Было бы конеш здорово.. +пластиковые защитки снизу.. чтоп грязь не залетала.. и шумку посерьезней.. обогрев руля.. и.. список можно продолжать на лист.. ток вот блин.. машина сделана, исправляются ток серьезные косяки.. Но повторюсь если кто закатает письмо в ХМР то я ток за.. пусть совершенствуются..

Ты не путай штатную комплектацию и доп. оборудование)))
Хонда вообще странная насчет допов. Чето у нас ничего нельзя поставить толком. Вон у того же форда чего там только нет. Хотя тоже не мерседес. Но вообще странно у хонды есть акорд, легенда, джипари. Не дешевые машинки. Че же не понаделать допов нормальных побольше? Это же деньги

---------- Сообщение добавлено в 09:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:32 ----------


Дальше ДВД даж не заглядываем.. оно бы появилось :lol: какой нить блюрей там штатно появится ток в комплектациях с вертикальным взлетом и автоматическим следованием по воздушному маршруту.. а вот картридеры почему жопят тож не ясно.. все потаму же наверно..
кстати проблема тряски СД в сивке совсем не актуальна.. что не делай.. диск играет и играет.. :-*


Да уж, чето я размечтался)) СД играет нормально но чтобы он играл при тряске там ставят антишок, который тоже денег стоит. Ну и вообще чем меньше движущихся ччастей тем лучше. Вообщем умом хонду, да и не только ее, не понять



да и основной массе пофиг на все это :)


Ага, весь мир для блондинок и блондинов. Задолбал уже такой подход

может таки рыть в сторону наиболее дешевого варианта? Хорошая идея была тут - зимний режим щеток, когда они приподнимаются в зону обдува... ИМХО этот вариант был бы оптимальным...

Несовсем, жижа в бачке то не мерзнет, а вот при движении или довольно долгой стоянке, в большей степени конечно при движении форсунки замерзают.. не фаатально конечно, но ппц как неприятно..

В остальные пару месяцев жижа будет лучше брызгать, а стоит оно того или нет.. незнаю.. 30ку точно не стоит :lol: ДА и повиг на диллеров.. были бы форсунки.. куда их воткнуть найдется..


Ну тут кто то готовил нормальную смесь которая не мерзнет в форсунках

---------- Сообщение добавлено в 09:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:37 ----------


может таки рыть в сторону наиболее дешевого варианта? Хорошая идея была тут - зимний режим щеток, когда они приподнимаются в зону обдува... ИМХО этот вариант был бы оптимальным...

Да я думаю если че можно прикрутить какой-нибудь "теплый пол" под стекло и под форсунки. Я думаю тоже будет не дорого :lol:

Да я думаю если че можно прикрутить какой-нибудь "теплый пол" под стекло и под форсунки. Я думаю тоже будет не дорого :lol:
Мерзнет не под форсунками, а в них...

А может дополнительная причина все таки в том, что любая незамерзайка изменяет свою вязкость(или как это назвать) с увеличением морозов..и как результат не может уже наш моторчик подавать жидкость как надо, следовательно не может выплюнуть ледышку из/с форсунки...и начинает пшикать на пару сантиметров струйку...или вообще не пробивать лед...
Тогда подогрев жидкость может спасти...главное стекла таким образом не убить...

Ты не путай штатную комплектацию и доп. оборудование)))
Ну малоли.. вдруг под шумок прокатит :lol:


Хонда вообще странная насчет допов. Чето у нас ничего нельзя поставить толком. Вон у того же форда чего там только нет. Хотя тоже не мерседес. Но вообще странно у хонды есть акорд, легенда, джипари. Не дешевые машинки. Че же не понаделать допов нормальных побольше? Это же деньги
Допов как токовых чот у хонды нет вообще.. такой алгоритм работы со своими плюсами и минусами.. а в принципе "опций" у хонды немерянно, ток блин в россию не поставляют машины со всем "фаршем".. мож на морозе не работает :lol:

может таки рыть в сторону наиболее дешевого варианта? Хорошая идея была тут - зимний режим щеток, когда они приподнимаются в зону обдува... ИМХО этот вариант был бы оптимальным...
Оптимальным для чего? :) тут две явные проблемы, примерзание дворников (у себя такого не наблюдал) и замерзание форсунок..
Насчет обдува дворников - удобно конечно, только вот при езде на теплой машине дворники врятли замерзнут, а когда ток завел, теплого воздуха у нас нет.. тут наверно всеже лучше греющую пленку на которую была ссылка, если их и правда последовательно соединить греть будут чучуть.. и стекло может и не лопнет.. :huh Но проблемы с форсунками это не решит :(

Ну тут кто то готовил нормальную смесь которая не мерзнет в форсунках
Эх.. не все из нас химики.. и бодяжить тож как то ленива.. у меня такая тоже получалась, но она была на основе концентрата стоющего совсем не дешево и всю зиму на такой не проедишь.. и возможно в такой концентрации он вреден для "чегото" там же пишут что неразбавленный не применять..

Мерзнет не под форсунками, а в них...
А может дополнительная причина все таки в том, что любая незамерзайка изменяет свою вязкость(или как это назвать) с увеличением морозов..и как результат не может уже наш моторчик подавать жидкость как надо, следовательно не может выплюнуть ледышку из/с форсунки...и начинает пшикать на пару сантиметров струйку...или вообще не пробивать лед...
Тогда подогрев жидкость может спасти...главное стекла таким образом не убить...
На стоящей машине бачек прогревается оч. неплохо, но всеравно не выплевывает лед если форсунки замерзли :(

А если внутрь форсунки размораживателем замков брызнуть? Ну или антилед какой-нибудь..

А если внутрь форсунки размораживателем замков брызнуть? Ну или антилед какой-нибудь..

Отморозятся, а толку? на ходу высовываться и брызгать антилед на них?

Перед поездкой отморозить, в городе должно на долго хватить
Пошел незамерзайку заливать))

AVB, да там весь фокус был купить баклажку жижи и залить туда литр концентрата))) Ловкость рук и никакой химии.

Сегодня купил какой то размораживатель для стекол. Состав забавный. Основной ингредиент изопропиловый спирт. Там было три вида и все на этом спирту. Это нормально? не знал что изопропил лед размораживает

Raxxx, ага 4х литровка + концентрат, какраз наш бачек получается.. но тем не менее, проще решить саму проблему и не парится при каждой заправке, что купил то и залил.. и забил.. :)
Насчет спирта - да, все что само не мерзнет размораживает, в том числе и спирт :) Так боковые окна ото льда омывайкой чистить иногда приходится :)

Сегодня купил какой то размораживатель для стекол. Состав забавный. Основной ингредиент изопропиловый спирт. Там было три вида и все на этом спирту. Это нормально? не знал что изопропил лед размораживает
А все размораживатели состав: изопропил, вода, ПАВ :) а что ты думал в состав включат? тоже самое что в незамерзайке, только более в серьезных пропорциях...
и почему бы ему лед не разморозить, он проникнет в структуру льда и разморозит...пользуюсь зимой незамерзайкой вместо разморозки...
Сам ищу какую нить экзотичную разморозку..чтобы было чтото эдакое в составе...суперхимический состав ;) а не обычная незамерзайка

AndreyZ, если честно то не думал что должно быть в составе. Но вот изопропиловый спирт явно не ожидал увидеть. И давно он лед растапливать начал? :)
Мы с другом покупали какую то жижу в оби. Типа реагент како йто. Вот это вещь. Льешь на лед пред гаражом и через пару минут он на глаза с треском превращается в воду))) Коперфильдика в чистом виде :)
Т.е думаешь теперь можно жижой лед поливать? Эфект будет тотже?:)

---------- Сообщение добавлено в 16:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:48 ----------


Raxxx, ага 4х литровка + концентрат, какраз наш бачек получается.. но тем не менее, проще решить саму проблему и не парится при каждой заправке, что купил то и залил.. и забил.. :)
Насчет спирта - да, все что само не мерзнет размораживает, в том числе и спирт :) Так боковые окна ото льда омывайкой чистить иногда приходится :)

Возьму на заметку :) А насчет секиса с форсунками то морозы у нас редкость. Несколько дней можно и помучатся имхо. Все равно пока других вариантов нет и думаю не будет

---------- Сообщение добавлено в 16:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:49 ----------

Кстати был сегодня в ашане, хотел купить концентрат, но все смели гады. Поэтому народ жадно разбирает жижу по космическим ценникам))

Кстати был сегодня в ашане, хотел купить концентрат, но все смели гады. Поэтому народ жадно разбирает жижу по космическим ценникам))

Позавчера в Ашане(в Химках) полно было концентрата Холтса за 100р

А размораживать конечно будет не с треском и искрами, а просто пропитает и разрыхлит лед...

Raxxx, Редкость то это да.. но хорошо бы найти простой и легкий способ решить это.. ипошки блин мстят нам.. что не дало им поставить форсунки на капот.. блин..
AndreyZ, Ашан он такой, щас полно, а через 5 мин все потырыли.. :lol:

Позавчера в Ашане(в Химках) полно было концентрата Холтса за 100р

Я был в белой даче


А размораживать конечно будет не с треском и искрами, а просто пропитает и разрыхлит лед...

Искр не было, но треск был. Типа лед разрывало изнутри :) Купи баклашку, повеселись :) Впечатляет :)

И вылей ее на катке

побьют и коньками запинают

А ни у кого нет фотки снятой оригинальной форсунки?

Вот нашел, но на этой фото особо не видно ничего, и еще фотка места куда они вставляются. Форсунка, кстати, на фото убитая попыткой регулировки.

Практически обычная по крепежу форсунка. И пластиковое жабо слегка пропилить не сложно.
Главное при замене - поставить веерную форсунку с подогревом.

Она просто вукавыривается?

Купил сегодня такую, от ТАЗа! Думаю поставить в ближайшее время! У кого какие мысли по схеме подсоединения? Делать отдельный выключатель или подсоеденить через обогрев зеркал? Или может к проводу моторчика опрыскивателя? Кто знает за какое время она реально нагреется?

Она просто вукавыривается?

Купил сегодня такую, от ТАЗа! Думаю поставить в ближайшее время! У кого какие мысли по схеме подсоединения? Делать отдельный выключатель или подсоеденить через обогрев зеркал? Или может к проводу моторчика опрыскивателя? Кто знает за какое время она реально нагреется?

для начала я бы проверил геометрию распыления этой форсункой. она скорее всего не регулируется, а на вазе и жигулях разный завал лобового.
поэтому сначала это и если все гут, то уже потом думать куда колхозить электроподводку

---------- Сообщение добавлено в 16:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:18 ----------

думаю все же подключать отдельной кнопкой2, поскольку подогрев зеркал придется включать каждые 15 минут. а это помимо самих манипуляций еще и не очень будет для батареи в условиях тяжелого зимнего электроголодания

для начала я бы проверил геометрию распыления этой форсункой. она скорее всего не регулируется, а на вазе и жигулях разный завал лобового.
поэтому сначала это и если все гут, то уже потом думать куда колхозить электроподводку

---------- Сообщение добавлено в 16:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:18 ----------

думаю все же подключать отдельной кнопкой2, поскольку подогрев зеркал придется включать каждые 15 минут. а это помимо самих манипуляций еще и не очень будет для батареи в условиях тяжелого зимнего электроголодания

Ссалки регулируются иголкой, так что с этим проблем нет! А вот проводка вопрос! Все таки склоняюсь к обгреву зеркал, чтобы не мутить лишних( нештатных ) кнопок! Подогрев зимой включаю почти постоянно, а эти форсунки думаю не намного больше тока берут! Да и проблему электроголодания решил установкой большого аккума!

Отсюда вопрос: в каком месте найти провод идущий на обогрев зеркал или зад.стекла? Там где-то должно быть реле, может кто знает его место расположение?

И еще жабо это как снять чтобы ничего не сломать?

если форсунки старые собирешься выкидывать, то на таком морозе я бы не стал трогать жабо.
просто подцепил бы сверху отверткой форсунку, снизу там две защелки.ю которые можно и сломать.

если форсунки старые собирешься выкидывать, то на таком морозе я бы не стал трогать жабо.
просто подцепил бы сверху отверткой форсунку, снизу там две защелки.ю которые можно и сломать.

Вот я тоже думаю, что там не просто все снимается! А по идее снимать всеравно придется, чтбы провода из салона пропустить!

Открываешь капот, снимаешь 3 пистона которые держат пластиковую накладку на которой стоят писалки, аккуратно тянешь её вверх и все, места куда положить провода там предостаточно.

Открываешь капот, снимаешь 3 пистона которые держат пластиковую накладку на которой стоят писалки, аккуратно тянешь её вверх и все, места куда положить провода там предостаточно.

Она что по частям снимается? Поводки дворников снимать не надо?

У нас в Челябинске в продаже незамерзайка -30 чаще всего продается, причем, месяц назад 5литровая бутылка стоила 60 руб. и ничего общего с теми страшилками, что по телеку кажут. Доехал на ней до Рязани в конце ноября - кончилась, купил каку-то хрень на Лукойле до -20 за 200р. за 4 л, при -10 еле до стекла добрызгивает!
В совковые времена в "За Рулем" один "кулибин" писал в целях передачи опыта, что он обмотал шланги от бачка к писуарам нихромовой проволокой определенной длины и толщины (соответственно расчетам), подавая к ней напругу, и, в результате, вода подавалась к форсункам теплая (поверх проволоки тоже чем-то обмотал). У него были при этом две проблемы:
- замерзали форсунки
- когда вода попадала на непрогретое или замерзшее больше нужного стекло на скорости, то стекло покрывалось слоем льда мнгновенно...
Завидую субаристам по поводу обогрева лобовика в зоне стеклоочистителей! В натуре, сцуки - даже слизать полезную фичу не захотели (или патент под это дело дорогой). Во время снегопада, даже небольшого, лед намерзает по низу лобового и хрен чего с ним сделаешь во время движения!

Жидкость "-20" благополучно замерзла. На подземной парковке постояла около часа. Там +1'. В итоге эта сраная незамерзайка до низа стекла не долетает...

Как слить это говно из бачка??

не боишься что стекло треснет, изготовитель этой ленты не рекомендует ею вообще пользоваться при -15

Как слить это говно из бачка??

Добавь медицинского спирта, можно еще "Фери" немного и пользуйся. Зачем сливать?

Жидкость "-20" благополучно замерзла. На подземной парковке постояла около часа. Там +1'. В итоге эта сраная незамерзайка до низа стекла не долетает...

Как слить это говно из бачка??


Сливать не надо, темболее раз замерзло то и не сольешь))) Проще вынуть))
Заедь на подземную теплую парковку, растопи там все это дело и добавь литр концентрата в бачек. Должно быть нормально

не боишься что стекло треснет, изготовитель этой ленты не рекомендует ею вообще пользоваться при -15
а зачем вообще незамерзайкой пользоваться ниже -15?
ездил все выходные по МСК и ниразу не пшикнул, т.к. сухо и херь из подколёс впередиедующих практически нет....

в том то и дело, что практически нет. а поездив побольше, этого "практически" скапливается на лобовом будь здоров и обзора соответственно никакого.
все таки очень грязно на московских трассах, из-за реагентов долбанных.
был неделю назад в деревне. всего лишь минус десять - на дорогах чистота!
в москве никогда так не будет, жалко

Ну если грязи не очень много то можно пшыкалкой обойтись и водосгоном. Переодически пшыкать и протирать

Я пшикаю из салона при помощи пузырька... Замерзло все нахер еще в перый день морозов, желе просто.

Лил вчера водку, ниче не растопила, да и водка то сама стала густенькой. Вылил сегодня в канистру всю водяру, хз что будет. Помоему еще хуже стало.

Если бы у нас стоял бочек омывателя не в бампере, а ближе к двигателю, как это сделано на немцах, то все было бы ок! А еще на мерене стоит подогрев бочка (типа кипятильник) вдоль магистрали, где жидкость течет, подогрев нитями, плюс подогрев форсунок, плюс подогрев дворников, и всё, хоть воду заливай весь год! Я в принципе так и делал. ;D

Если бы у нас стоял бочек омывателя не в бампере, а ближе к двигателю, как это сделано на немцах, то все было бы ок! А еще на мерене стоит подогрев бочка (типа кипятильник) вдоль магистрали, где жидкость течет, подогрев нитями, плюс подогрев форсунок, плюс подогрев дворников, и всё, хоть воду заливай весь год! Я в принципе так и делал. ;D

это случайно не S класс? :)

Вообщем всю ветку я не прочитал терпения не хватило), на счет незамерзайки нужно брать на основе пропанола (тоже спирт но без вони), ну а на счет обогрева зоны дворников, видел такую приблуду на Forester прям с завода стоит вот такое нам нужно решение проблемы, так как даже если незамерзайка лется то в зоне исходного положения счеток наросты образуются и они забиваться начинают, лучшее решение подогрев.

это случайно не S класс? :)

да вроде бачок расположить к двиглу поближе, и 2 проволоки с проводками не нужно авто S класса.
меня что печалит что свет салона/габариты и тд сами не гаснут когда машина без ключа, даж на задрипаных фюженах через час гаснет :(

Согласен с последним высказыванием, да кста вот есть тема про подогрев форсунок, http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=55089
на мой взгляд не надо ничего городить, должны этим заниматься инженеры, в любом случае получится не так как хочется, хотя кнопку омывателя фар я тоже поставил! ;)

это случайно не S класс?
И на Цешках это есть.

да вроде бачок расположить к двиглу поближе, и 2 проволоки с проводками не нужно авто S класса.
меня что печалит что свет салона/габариты и тд сами не гаснут когда машина без ключа, даж на задрипаных фюженах через час гаснет :(

Так я только "за", просто человек написал целую кучу приблуд: обогрев бачка, обогрев трубок, обогрев форсунок, обогрев дворников. Как по мне, это мега круто, неужели такое есть, к примеру, на мерсе E класса. Мне было просто любопытно, вот я и спросил, какой у человека был мерс.

:lol: Был как раз Е-класс.

:lol: Был как раз Е-класс.

Круто, вот что значит Мерседес.

Всем привет. Вот нашел каталожные номера форсунок омывателя с подогревом от разных авто:

6 747 267 - Ford
246-080-010-002Z - Volkswagen
14 51 220 - Opel
8D0 955 988 - Audi

а вобще у меня мысль как нибудь подачу тёплого воздуха замутить в зону парковки дворников. Будем думать.

Если честно, я не парюсь, берется хорошая жидкость, например из финки, скажем на -50 стоит кажись там 2,5-3 Э, при наших температурах можно разбодяжить 1 к 1 с водой и не париться, а наша жидкость либо замерзает уже при -13, либо очень густая становится. А так реально помогает размораживать в аэрозоли, прыснул и все, уже вода на стекле, только вот хороший надо покупать.

RUSTA, спасибо за номера! Фоток нет случайно? Какие наиболее подходят для нас?

Я думаю, что нет ничего сложного, главное творчески подойти к решению проблемы.
Если взять эти два нагревателя,
http://s49.radikal.ru/i126/0909/10/2b9b790eae16.jpg (http://www.radikal.ru)
один из них наклеить в зону подогрева щеток, а второй наклеить на бачек, и включить их в электрическую цепь последовательно - получим средний нагрев этих элементов, что даст возможность спокойно ими пользоваться не боясь, что треснет стекло. Либо в цепь каждого нагревательного элемента включить сопротивление или стабилизатор напряжения на 9, 7, 5 вольт.

Еще предложение наклеить под жабо в зоне форсунок чтобы подогревались!

Кстати до какой температуры они нагреваются? Пластмассовый бачок не проплавят? И как крепко держит клей на который они приклеиваются?

В Москве кто нибудь видел в продаже? Мне встречались только подогревы зеркал разной формы и размеров, может их примостырить на бачок?

Ну народ. Нафлудили 12 страниц. Человек спрашивал про обогрев зоны покоя дворников. А вы тут про форсунки, омывайки, бачки... Эта вся фигня не спасёт от налипания льда на дворники.
По теме есть у кого что-нибудь? В инете видел разные конторы, которые ставят. Кто-нибудь пользовался их услугами?

Коли уж прошлогоднюю тему подняли, то мой вопрос остается в силе... ::)Кто знает какой провод идет на подогрев зеркал в водительской двери? :-\А то я так форсунки нормально и не подсоединил....

03vovan03, наверно зелёный :)
http://honda.ice-nord.ru/civic-06-4d/R00/HTML/00/SNB6E00000000000000EBRT00i026.HTML

Cosmet, ;)
::)Похоже на то! LT вот только что значит? Может LT GRN это зелено-какой то? Я прям в ихних схемах путаюсь....:-\

Теперь еще напрашивается вопрос к нашим супер электрикам, если присоединить подогрев форсунок напрямую на этот провод, выдержит ли предохранитель еще одного потребителя (тока берут мало) или все таки замутить дополнительное реле? Какие мысли у кого?:) Склоняюсь ко второму....

ну LighT наверно ;))) типа светло-зелёный...

---------- Сообщение добавлено в 21:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:45 ----------

пред на 30А там (нумер 8 под капотом), больше всё равно нет, исключая главные.
Летом будет лишним подогрев форсунок, объединённый с зеркалами и стеклом. Мож на подогрев пассажирского кресла его кинуть?

Уйня это все. У меня на аутлендере из-за этого подогрева по всей нижней кромке стекла трещина идет в акурат по всем сколам.
Суть в следующем: у всех есть сколы на лобовом; достаточно иметь парочку в нижней части стекла. Наступает зима, морозы. Включаете подогрев, перепад температур. Имеем трещину от скола до скола.
Буду менять стекло, поставлю без подогрева!

ну LighT наверно ;))) типа светло-зелёный...

---------- Сообщение добавлено в 21:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:45 ----------

пред на 30А там (нумер 8 под капотом), больше всё равно нет, исключая главные.
Летом будет лишним подогрев форсунок, объединённый с зеркалами и стеклом. Мож на подогрев пассажирского кресла его кинуть?

В принципе летом можно отключать, каким нибудь выключателем. А можно и оставить, нагреваются они не сильно, да и летом подогрев зеркал постоянно не включаю! Сейчас от габаритов на левой фаре подключены вроде нормально, хотя с фарами постоянно езжу...

Еще засада как в салон протянуть провод из моторного отсека вообще доступа нет...

Так что спасибо за ответ в праздники может займусь, если с бодуна болеть не буду...;D

Еще один плюс, если нет дождя то капельки нет!

ну LighT наверно ;))) типа светло-зелёный...

---------- Сообщение добавлено в 21:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:45 ----------

пред на 30А там (нумер 8 под капотом), больше всё равно нет, исключая главные.
Летом будет лишним подогрев форсунок, объединённый с зеркалами и стеклом. Мож на подогрев пассажирского кресла его кинуть?

Про светло зеленый согласен, я того же мнения. Хотя я в этих схемах как свинья в апельсинах разбираюсь :) Так что могу заблуждаться

Жопогрейка пассажирского сиденья у меня без пассажира не работает. Там помоему датчик наличия\отсуствия попы, так что имхо не вариант
Проверял....с пассажиром все работает

Cosmet, ;)
Какие мысли у кого?:)

Лить нормальную незамерзайку

Еще засада как в салон протянуть провод из моторного отсека вообще доступа нет...
2 места, в моторном щите - резинка, штатный канал проводной, и под крылом с водительской стороны там тож резиновая заглушка - снимаешь подкрылок и получаешь доступ к ней, она снимается, в ней дырку делаешь и просовывай провода.. :)

Там помоему датчик наличия\отсуствия попы,
на схеме ничё такого не обнаружил
http://honda.ice-nord.ru/civic-06-4d/R00/HTML/00/SNB6E00000000000000EBRT00i019.HTML

но диод на клавише точно загорается, так что какое-то питание подаётся, осталось его найти и заставить работать как хочется :)
Два уровня кстати очень в тему будут.

Жопогрейка пассажирского сиденья у меня без пассажира не работает.
Ухты, не знал..

на схеме ничё такого не обнаружил
http://honda.ice-nord.ru/civic-06-4d/R00/HTML/00/SNB6E00000000000000EBRT00i019.HTML

но диод на клавише точно загорается, так что какое-то питание подаётся, осталось его найти и заставить работать как хочется :)
Два уровня кстати очень в тему будут.

Я схему не смотрел, проверял на практике. Лампочка горит но нагрева нет. Проверь сам. Греет только если там сидеть. Может от комплектации зависит? У меня ЕХЕ

Raxxx,
Рукой не чувствуется нагрева, даже если долго держать. Тоже ехе

C учетом жуткого энергодисбаланса цивика, лучше все доп.подогревы включать отдельно.

2 места, в моторном щите - резинка, штатный канал проводной, и под крылом с водительской стороны там тож резиновая заглушка - снимаешь подкрылок и получаешь доступ к ней, она снимается, в ней дырку делаешь и просовывай провода.. :)

Спасибо про эту тему знаю, но снимать подкрылок на обледеневшей машине не реально. Посмотрел как протянуты провода сигналки, там просто отверстие просверлили и провода в гофре запихнули, попробую может удасться туда еще один тонкий пропихнуть....


По поводу подогрева мне тоже кажется что пока не сядишь на сиденье он не работает, т.к. он у меня включен с вечера бывает специально, но когда автозапуском машину прогреваю, то сиденья реально холодные остаются, хотя лампочка в кнопке горит.

Решил все-таки отдельное реле и предохранитель замутить под капотом, а включение от подогрева зеркал, т.к. форсунки нагреваются и оттаивают не быстро, за это время подогрев уже можно выключить...

Ухты, не знал..

+1 а я как мудаг последний думал подогревом замержую боду разогреть чтоб попить (

Cosmet,
::)На схеме приведенной тобой рядом с обогревателем заднего стекла, обнаружил такую вещь, как поглотитель шума. Интересно что это за фигня...:lol:

Cosmet,
::)На схеме приведенной тобой рядом с обогревателем заднего стекла, обнаружил такую вещь, как поглотитель шума. Интересно что это за фигня...:lol:

Я думаю это ченить для радио :)

---------- Сообщение добавлено в 08:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:04 ----------


+1 а я как мудаг последний думал подогревом замержую боду разогреть чтоб попить (

Надо было себе под задницу запихивать)))) А водительская жопогрейка кстати тоже без водилы не фурычит? Блин понаставят никому ненужной фигни :( Лучше бы чтонить нужное поставили

поглотитель шума
Тупые автопереводчики не перестают радовать.

Это помехогасящий конденсатор. Стоит на левом заднем крыле, под подушкой дивана.

а что - всю панель снимать надо? как это сделать?
знаю человека, который продает элементы, которые клеяца - как раз для обогрева дворников

А водительская жопогрейка кстати тоже без водилы не фурычит? Блин понаставят никому ненужной фигни :( Лучше бы чтонить нужное поставили

фурычит, машину прогреваю с утра, сидушка теплая минут через 5

Лить нормальную незамерзайку
Прошлой зимой лил спирт медицинский. Чистый. Сцука. Вааапще не разбавлял. Хроников похмелял прям из омывателя. Заодно и мыл слегка..
При нормальном морозе все равно струйка под дво\рник

Тупые автопереводчики не перестают радовать.

Это помехогасящий конденсатор. Стоит на левом заднем крыле, под подушкой дивана.

Эх а я то думал... Просто читал в свое время,что по моему на легенде стоят датчики шума,и противофазу выдают из динамиков и от этого в салоне тишина даже без шумки... Думал может у нас эта функция в зачаточном состоянии есть но не подсоединена...

Эх а я то думал... Просто читал в свое время,что по моему на легенде стоят датчики шума,и противофазу выдают из динамиков и от этого в салоне тишина даже без шумки... Думал может у нас эта функция в зачаточном состоянии есть но не подсоединена...

Вот это ты загнул))) Чего только не придумают что бы шумку не делать))) Япы жгут)))

---------- Сообщение добавлено в 02:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:01 ----------

Кстати а зачем дворники то обогревать? Вроде и так терпимо. Отшкрябал и погнали))) По сравнению с форсунками имхо терпимо. Хотя с нашим дохлым аккумулятором и генератом только всякие грелки ставить. Придется еще думать куда запасной аккумулятор от камаза ставить

зачем дворники то обогревать?
Чтобы в -5 лед на поводках не образовывался, иначе поводки не прижимаются к стеклу нормально и полосят.

хм...не замечал особой проблемы у себя. намерзает только на парковке, но это все отбивается при чистке и дальше не прогрессирует

Если климат в режиме Авто, то поток воздуха весь направляется в ноги и щетки начинают обмерзать. Если поставить направление на стакло + ноги то проблем нет.

Если климат в режиме Авто, то поток воздуха весь направляется в ноги и щетки начинают обмерзать. Если поставить направление на стакло + ноги то проблем нет.

У нас дворники в покое - гораздо ниже того места, куда дует климат. Так что обмерзают и полосят еще как.

Ездить с печкой на авто да еще плюс если обогрев прикрутить, тогда аккумулятору точно хана придет. В режиме "авто", при холодном движке и салоне, вентилятор на максимальных оборотах слишком много кушает. Поэтому счаз ставлю режим "вротмненоги" ну т.е, лобовое+ноги и на 2-3 палки и 23 гр. Может поэтому прогревает их немного? Дует у нас хоть и мимо но чуток все равно перепадает. Еще незамерзайка поидее лед должна топить. Один раз у меня был косяк с дворниками. Их как то выгнуло чуток, от чего по центру (дворников) оставалась влага. Вылез, помял их, постучал и вроде нормально стало
Что я делаю не так? Почему у меня ничего не обмерзает?

где-то темка была про лобовое с обогревом на civic..........

Поэтому счаз ставлю режим "вротмненоги" ну т.е, лобовое+ноги и на 2-3 палки и 23 гр. Может поэтому прогревает их немного?
я о том же, в таком режиме обмерзают меньше

в снег с дождем обмерзают в пробках, в итоге на щетках глыбы льда и не трут. Я тут себе заказа щетки без каркаса) посмотрим что выйдет, с ними проще в плане раз долбанул и весь лед упал.

Я тут себе заказа щетки без каркаса) посмотрим что выйдет, с ними проще в плане раз долбанул и весь лед упал.

По аккуратнее только, я тут недавно так мерсовскую на рабочей машине долбанул, а она пластмассовая на концах, треснула и развалилась нахрен! И главное такое крепление, что хрен найдешь такую, а оригинал цены не малой... В прошлом году ставил Трико себе бескаркасные, у одной корпус треснул, где крепление из-за того, что включил а она примерзшая была! Так что в этом году эксперименты не провожу, купил резинки новые на родные и всё...

Немного не в тему.. Тут в январском "зарублем" ненавязчиво советуют метаноловую незамерзайку с обочин))) Типа не замерзает и нормально распыляется, а не под дворник. Кто что думает?
У меня второй машинкой трудится фольц бора. Там подогрев форсунок, все то, что в сивке густеет, брызжет на ура))

где-то темка была про лобовое с обогревом на civic..........

Нука поподробнее про эту темку :)

в снег с дождем обмерзают в пробках, в итоге на щетках глыбы льда и не трут. Я тут себе заказа щетки без каркаса) посмотрим что выйдет, с ними проще в плане раз долбанул и весь лед упал.

а давно дождик был? что то не припомню в последнее время. ну кроме как когда все деревья обгадило. Никаких глыб не было никогда. В этом сезоне точно. Или это аллегория? Мистика прям какая то. Вроде тоже Москва. Жижа у меня метанольная кстати, может она размораживает лед?

Тут в январском "зарублем" ненавязчиво советуют метаноловую незамерзайку с обочин)))
И более чем прально делают.. потому что и не замерзает и не пахнет и вообще с ней все гут.. ИМХО из за алкашни дышать "разрешенной" амывайкой не хочется совсем..

а давно дождик был? что то не припомню в последнее время. ну кроме как когда все деревья обгадило. Никаких глыб не было никогда. В этом сезоне точно. Или это аллегория? Мистика прям какая то. Вроде тоже Москва. Жижа у меня метанольная кстати, может она размораживает лед?

я про тот дождь. А в другие дни и говорю что не липнет) Если только в сильный мокрый снег. На мокрые дворники липнеТ .а при езде мерзнет

Ну такие дожди вроде редкость. Ради них городить огород я думаю не разумно.

Raxxx,
согласен, тоже ставлю печку в такой режим.. дворники совсем не обмерзают, когда салон прогрелся
пока не прогрелся - трут не очень

Маx,
ну да, зря запретили делать омывайки на основе метанола..
лучше добавляли бы в нее что-нибудь такое, что позволило бы предотвратить возможность употребления внутрь ее самой и продуктов ее перегонки..
всегда идут по самому легкому пути.. а мы мучайся теперь с этими вонючими изопропиловыми незамерзайками..

в моем пепелаце стоит подогрев жидкости в бачке. выглядит почти как спираль накаливания в чайнике)) бодогрев включается автоматически при температуре ниже 5 градусов. сам нагрев происходит минут через пять после запуска. разница между подачей жикости на лобовое стекло в холодном/подогретом состоянии существенная: холодная ссыт как мужик с больной простатой, подогретая как пожарный шланг))

....Ездить с печкой на авто да еще плюс если обогрев прикрутить, тогда аккумулятору точно хана придет...Если штатный, то ему хана точно придёт. Год назад поставил 62- ой... пока без проблем, кроме вышеперечисленного работает ещё комп с моником плюс магнитола (для радио) и усилок; на АКБ, в окошечке показывает - зелёненький цвет.., заводился в мороз -34, правда с третьего раза, со второго только схватывало.

...в моем пепелаце стоит подогрев жидкости в бачке. выглядит почти как спираль накаливания в чайнике))..где-то здесь отчёт видел, ребята колхозили такую байду, с установкой датчика. ПИсалки всё равно с подогревом ставить нужно - замерзают после ночи.
Ну а по теме, считаю обогрев зоны - просто необходимость, иначе, кирдык, как намерзает на щётки... Был как-то снег большой и мороз -20 - 25 где-то, снег с лобовика таял и замерзал в зоне дворников.... это была }i{опа... на дворниках такое налипало, что фиг чем отобьёшь.. приходилось снимать их и ложить под ноги к печке. Когда двигаешься, вроде нормально - снег тает и высыхает, а в пробке - шило, прыгаешь на светофорах туда -сюда, как ошпаренный.

Если штатный, то ему хана точно придёт. Год назад поставил 62- ой... пока без проблем, кроме вышеперечисленного работает ещё комп с моником плюс магнитола (для радио) и усилок; на АКБ, в окошечке показывает - зелёненький цвет.., заводился в мороз -34, правда с третьего раза, со второго только схватывало.
где-то здесь отчёт видел, ребята колхозили такую байду, с установкой датчика. ПИсалки всё равно с подогревом ставить нужно - замерзают после ночи.

Зеленый цвет наверно не показатель. У меня в стоковом когда он сдох тоже синенький горел (типа ОК) :) Ты тестер подключи и поезди так, я думаю много интересного увидишь. У нас проблема не столько в аккумулятор



Ну а по теме, считаю обогрев зоны - просто необходимость, иначе, кирдык, как намерзает на щётки... Был как-то снег большой и мороз -20 - 25 где-то, снег с лобовика таял и замерзал в зоне дворников.... это была }i{опа... на дворниках такое налипало, что фиг чем отобьёшь.. приходилось снимать их и ложить под ноги к печке. Когда двигаешься, вроде нормально - снег тает и высыхает, а в пробке - шило, прыгаешь на светофорах туда -сюда, как ошпаренный.

Блин а у меня то почему ничего такого нет? Ни в -5 ни в -25 ни в -35
А вы тут ужасы прям какие то пишете. Да и не только у меня. У остальных несколько тысяч человек которые тут на форуме вроде тоже такого не наблюдается. Иначе бы тема была бы в топ 1

..... У нас проблема не столько в аккумулятор...Я понимаю, что генератор - не ахти... НужОн побольше по амперажу. Просто я хотел сказать, что штатный АКБ это вообще фуфло... даж от прикуривателя посадить можно. У меня, я думаю, почему наИпнулси: потому что однажды летом оставил свет включенным, а он и разрядился до упора за час (на обед приезжал)... С аккумуляторами так поступать нельзя, его потом ни чё не спасёт.

Блин а у меня то почему ничего такого нет? Ни в -5 ни в -25 ни в -35 А вы тут ужасы прям какие то пишете. Да и не только у меня. У остальных несколько тысяч человек которые тут на форуме вроде тоже такого не наблюдается. Иначе бы тема была бы в топ 1Не придумал... из личного опыта.

Блин а у меня то почему ничего такого нет? Ни в -5 ни в -25 ни в -35
А вы тут ужасы прям какие то пишете. Да и не только у меня. У остальных несколько тысяч человек которые тут на форуме вроде тоже такого не наблюдается. Иначе бы тема была бы в топ 1
Не в топе, но тема актуальна.

На моем цивике осенью в пробке АКБ сел.

Так, минуточку, тут тема не про АКБ :) Хотя бесспорно эта тема больная и актуальная, сам уже два раза натыкался))) Теперь езжу с тестером поэтому (мониторю)))) Поэтому и предупреждаю что установка этого обогрева может быть чревато. Точнее его использование.
Но напомню что мы тут вроде обогрев обсуждаем и его целесообразность. У себя я такой необходимости не наблюдаю. И пытаюсь понять что я не делаю не так.

По поводу подогрева мне тоже кажется что пока не сядишь на сиденье он не работает
вот человек провёл эксперимент
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=3062891&postcount=55
питание подаётся и просто не чувствуется тепло без нагрузки на сидуху. Можно колхозить на эту кнопку что угодно :) Но осмотрительно ;)

Может дело в том, что нагреватель проложен между слоями обивки? Когда человек сидит, он пятой точкой проминает верхний слой обивки сиденья до нагревательного элемента.

Это какую же надо иметь точку что бы продавить тогда? :) Я кулаком тоже очень сильно мял. Причем площадь его меньше чем пятой точкой. Я уже читал про это по этому давил усилено. Может дольше держать надо? Хотя водительское сразу вроде чувствуется

вот человек провёл эксперимент
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=3062891&postcount=55
питание подаётся и просто не чувствуется тепло без нагрузки на сидуху. Можно колхозить на эту кнопку что угодно :) Но осмотрительно ;)

Да я про эту кнопку написал так просто, люди интересовались вот и отписался! Считаю(лично для себя) неприемлемым на нее что либо вообще колхозить, т.к. ссалки нагреваются дольше чем чем сидушка, а мужчинам не рекомендуется долго ездить с подогревом!:huh

В праздники так и не заставил себя залезть под машину, так что пока все осталось на своих местах( на габаритах).....:D

imho обогрев форсунок самое полезное дело, если чёта там в принципе начинать колхозить в области омывания лобовухи :) Подогрев обоих сидух - самая бесполезная опция из имеющихся изначально, imho :(
Переключение подогрева одного из сидений на подогрев форсунок, на штатной двойной клавише, выглядит оптимальным и элегантным решением.

imho обогрев форсунок самое полезное дело, если чёта там в принципе начинать колхозить в области омывания лобовухи :) Подогрев обоих сидух - самая бесполезная опция из имеющихся изначально, imho :(
Переключение подогрева одного из сидений на подогрев форсунок, на штатной двойной клавише, выглядит оптимальным и элегантным решением.

Да подогрев форсунок вещь, хотя в этом году пока таких морозов, что бы почувствовать, не было... Зато в прошлом году ощутил всю прелесть по полной!;D

:-\Ну не знаю, по мне оптимально, чтобы включались с подогревом зеркал как на нормальных машинах... Все же склоняюсь именно к этому...;)

Подогрев обоих сидух - самая бесполезная опция из имеющихся изначально, imho
Поскольку на цивиках нет кожи - да, подогрев не столь актуален.

---------- Сообщение добавлено в 10:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:55 ----------


чтобы включались с подогревом зеркал как на нормальных машинах...
На нормальных машинах обогрев запитан постоянно и самостоятельно регулирует температуру форсунок.

На нормальных машинах обогрев запитан постоянно и самостоятельно регулирует температуру форсунок.

Ну это смотря у каких, нам такое не наколхозить точно!;D

А в чем проблема пустить нагреватель через датчик температуры? Ничего космического имхо. Сложнее найти форсунки с подогревом которые к нам подойдут

нам такое не наколхозить точно!;D
Даю справку.
На фольсвагенах, форсунки имеют встроенную регулировку температуры. На форсунки приходит постоянный +12 в положении ключа RUN. Все.

Даю справку.
На фольсвагенах, форсунки имеют встроенную регулировку температуры. На форсунки приходит постоянный +12 в положении ключа RUN. Все.

Я то поставил форсунки от неизвестного Российского производителя, но в принципе сейчас они у меня работают от габаритов, а они включены постоянно бывает и по несколько часов и вроде как нормально, пока не сгорели, может так и оставлю, а летом предохранитель вынимаю...

---------- Сообщение добавлено в 19:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 15:36 ----------

Как вам такая тема? Кто что думает? http://www.avto4avto.ru/

03vovan03,
не понравилось вот что:

- При температурах ниже -20, всегда держите дворники включенными на подогревание!

03vovan03,
не понравилось вот что:

- При температурах ниже -20, всегда держите дворники включенными на подогревание!

А в чем проблема? Включил и пусть греются, форсунки тоже если больше -20 нужно постоянно греть...

::)Меня больше убивает подключение к прикуривателю и отсутствие цены!

так кто разбирал полностью переднюю панель, чтоб можно было подлезть изнутри к месту где находяца дворники?!
как это сделать, есть фотоотчеты?! (обогревательные элементы не проблема достать)
только вот еще вопрос возникает - насколько прочные стекла на цивике? судя по тому как они корябаюца - никакие ваще(((

а откуда идиотское убеждение, что если открыть лючок в жабо, то теплый воздух от мотора пойдет к форсункам?

а откуда идиотское убеждение, что если открыть лючок в жабо, то теплый воздух от мотора пойдет к форсункам?

Да я тоже об этом думал, он там вообще никак не попадает!

---------- Сообщение добавлено в 22:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:23 ----------


так кто разбирал полностью переднюю панель, чтоб можно было подлезть изнутри к месту где находяца дворники?!
как это сделать, есть фотоотчеты?! (обогревательные элементы не проблема достать)
только вот еще вопрос возникает - насколько прочные стекла на цивике? судя по тому как они корябаюца - никакие ваще(((

::)Я когда форсунки ставил снимал всю панель где они крепятся, сложного ничего нет два пистона по бокам и три по центру!

Про прочность что имеется в виду? Что они могут треснуть от горячих дворников? Когда был ледяной дождь и машина обледенела, поливал стекла кипятком все нормально! А во время работы машины стекло итак будет теплое от печки, так что это не проблема!;)

Про прочность что имеется в виду? Что они могут треснуть от горячих дворников? Когда был ледяной дождь и машина обледенела, поливал стекла кипятком все нормально! А во время работы машины стекло итак будет теплое от печки, так что это не проблема!;)
Имеется ввиду прочность к резкому перепаду температур. От горячих дворников может ничего и не будет. НО :
-если наклеить на стекло нагревательный элемент,
-в нижней кромке стекла будет хотябы один скол (а сколы есть у всех),
-на улице будет хороший минус и
-вы включите свой нагрев стекла точно до того, как печка нагреет воздух внутри - пиши пропало.
Не хочу повторяться, я об этом уже писал. На моем Аутлендере со штатным подогревом дворников трещина в по всей нижней кромке стекла от скола до скола, а потом еще раз до скола.
Так что думайте, что лучше, смириться с тем, что есть, или геморроиться на установку подогрева, а потом еще и на покупку и вклейку новой лобовухи.

А в чем проблема? Включил и пусть греются, форсунки тоже если больше -20 нужно постоянно греть...

::)Меня больше убивает подключение к прикуривателю и отсутствие цены!

стоят до 2х р. Можно поехать к электрику, подключит к чему скажешь :) После сегодняшнего снегопада задумался об этих дворниках

790 рублей стоит комплект для девятки - спираль в бачок, пара метров трубок с нагревательным проводом и релюхи
попаду в тот магаз - нахвачу один комплектик

---------- Сообщение добавлено в 03:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 03:47 ----------


Да я тоже об этом думал, он там вообще никак не попадает!

вот-вот
если бы кто-нибудь удосужился преклонить свой череп и заглянуть в лючок, он бы там увидел ВИН-номер и металлическую стенку короба воздухопритока, никакими форсунками и не пахнет

....считаю обогрев зоны - просто необходимость, иначе, кирдык, как намерзает на щётки... Был как-то снег большой и мороз -20 - 25 где-то, снег с лобовика таял и замерзал в зоне дворников.... это была }i{опа... на дворниках такое налипало, что фиг чем отобьёшь.. приходилось снимать их и ложить под ноги к печке. Когда двигаешься, вроде нормально - снег тает и высыхает, а в пробке - шило, прыгаешь на светофорах туда -сюда, как ошпаренный....
Блин а у меня то почему ничего такого нет? Ни в -5 ни в -25 ни в -35А вы тут ужасы прям какие то пишете. Да и не только у меня. У остальных несколько тысяч человек которые тут на форуме вроде тоже такого не наблюдается. Иначе бы тема была бы в топ 1
После сегодняшнего снегопада задумался об этих дворникахВы наверное не в одном городе живёте :)... Или Raxxx ездит, когда снега нет.

...если бы кто-нибудь удосужился преклонить свой череп и заглянуть в лючок, он бы там увидел ВИН-номер и металлическую стенку короба воздухопритока, никакими форсунками и не пахнетсмотрел я то же туда, ещё прошлой зимой... :) смысл высказанного (ещё года два назад, если не ошибаюсь) был наверное в том, что ч/з енту дырку, хоть малость тёплого воздуха, но попадает для обогрева стекла. Как оказалось на практике, всё это бред.
-вы включите свой нагрев стекла точно до того, как печка нагреет воздух внутри - пиши пропало.я думаю, если правильно подключить, чтоб грело не до плехи, всё будет норм...
Когда был ледяной дождь и машина обледенела, поливал стекла кипятком все нормально!:) Экстремал ;)

а откуда идиотское убеждение, что если открыть лючок в жабо, то теплый воздух от мотора пойдет к форсункам?
отсюда
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=997688&postcount=37 (http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=997688&postcount=37)
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=35306&highlight=%E6%E0%E1%EE&page=8 (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=35306&highlight=%E6%E0%E1%EE&page=8)
:)

PS ;D
gUb9a6Qw96g

ciiViic,ну серьезно, нет никаких проблем с дворниками :) Или это из разряда "капельки"? :) У меня дворники чуток полосят но эти полосы моментально исчезают.
Полосят они и летом кстати, и даже с новыми щетками :) Лобовуха уже наверно перекосилась))) Мне просто сдается что вы что то делаете не так или тупо придираетесь. Больше всего склоняюсь ко второму варианту :) Езжу я кстати почти каждый день в любую погоду. Наверно в моей половине мск какая то не правильная погода, юг же блин :)

790 рублей стоит комплект для девятки - спираль в бачок, пара метров трубок с нагревательным проводом и релюхи
попаду в тот магаз - нахвачу один комплектик

Как раз это пока не актуально, в основном замерзают форсунки и обледеневают дворники!

Извините за оф. топ но не занимаешься ли ты дачами в Подмосковье?

Форумчане, кто-нибудь до воздуховода лобового стекла добирался (имею в виду снимал целиком торпедо)? Может там что можно намастерить с потоком воздуха - перенаправить его или разделить заслонкой на нижнюю часть (где дворники) и основную лобовухи?? :-[

Подскажите, кто знает, как поднять дворники так, чтоб зона покоя дворников совпала с зоной обогрева лобового стекла? Похоже - это единственный вариант решения.
P.S.
Постоянная проблема, которая возникает зимой - таяние снега на лобовом стекле, который в дальнейшем налипает на резинки стеклоочистителей, что в свою очередь ведет к их, мягко говоря, функционированию не должным образом... особенно ярко проявляется при движении с небольшой скоростью - до 60 км/ч, если же скорость больше, из-за сильно заваленного лобового стекла капли улетают на крышу.
Незамерзайки и прочии антиобледенители особого эффекта не дают, тут похоже дефект конструкции, уже вторую зиму маюсь.

Подскажите, кто знает, как поднять дворники так, чтоб зона покоя дворников совпала с зоной обогрева лобового стекла? Похоже - это единственный вариант решения.
P.S.
Постоянная проблема, которая возникает зимой - таяние снега на лобовом стекле, который в дальнейшем налипает на резинки стеклоочистителей, что в свою очередь ведет к их, мягко говоря, функционированию не должным образом... особенно ярко проявляется при движении с небольшой скоростью - до 60 км/ч, если же скорость больше, из-за сильно заваленного лобового стекла капли улетают на крышу.
Незамерзайки и прочии антиобледенители особого эффекта не дают, тут похоже дефект конструкции, уже вторую зиму маюсь.

если поднять дворники, то в верхнем положении они будут биться о передние стойки

Как раз это пока не актуально, в основном замерзают форсунки и обледеневают дворники!

Извините за оф. топ но не занимаешься ли ты дачами в Подмосковье?

смотря, что делать надо
маленький сарайчик - естественно невыгодно
ехать далековато
а так - все в наших силах

Форумчане, кто-нибудь до воздуховода лобового стекла добирался (имею в виду снимал целиком торпедо)? Может там что можно намастерить с потоком воздуха - перенаправить его или разделить заслонкой на нижнюю часть (где дворники) и основную лобовухи?? :-[

а в чем проблема то? нареж дырок что пониже обдува лобастика... сделай козырьки....... чтобы направлялись на дворники.... все в твоих руках ;) выложишь фотоотчет, потом перевернешь в коммерцию.... я думаю по штуке можно за эту мульку делать, хочешь помогу с руками, тока гараж нужен ;) можем на моей эксперимент мастырить... материалы твои ))

Можно было бы попробовать сделать, чтобы состоянием покоя для дворников было вертикальное положение, как, например, в SEAT ALTEA. Сегодня спрошу у знакомого, владеющего этим аппаратом, мучается ли он сей проблемой.

Я иногда дворники вертикально на парковке ставлю. Ну в смысле возле стоек

Gosha,
Мне кажется, если ход уменьшить, будет все нормально.

Gosha,
Мне кажется, если ход уменьшить, будет все нормально.

Ход уменьшить не так просто, надо весь механизм переделать. и не факт, что можно будет вернуть в исходную.
К тому же дворники у нас метут изнутри наружу, и чтобы вся их площадь прогревалась нужно что бы их точка спокойствия была относительно высоко, а это:
1) дополнительное давление на стекло (а оно у нас и так хлипкое)
2) мешает обзору
3) уёби...но выглядит

1) дополнительное давление на стекло (а оно у нас и так хлипкое)


о даааа, пальцем проткнуть можно наше стекло
я полагаю, в дождь ездить вообще не стоит - капли дождя создают такое давление на стекло, что не дай Бог, прогнется вовнутрь

D@nGun,
тогда вопрос - в природе водится инструкция по снятию торпеды сивки?

о даааа, пальцем проткнуть можно наше стекло
я полагаю, в дождь ездить вообще не стоит - капли дождя создают такое давление на стекло, что не дай Бог, прогнется вовнутрь

А ты их останови в этом положении и попробуй поднять и опустить, шутник.
У меня был скол, я тоже оставил дворники приподнятыми пока в магазине был. Стоило тронутся и скол пополз, причем сразу в две стороны. Сейчас трещина в по всей длине стекла. Мне кажется, что основная проблема стекла не в том, что оно хрупкое, а в том что оно вклеено. И , скажем, в поворотах на скорости на него создается нагрузка.

А ты их останови в этом положении и попробуй поднять и опустить, шутник.
У меня был скол, я тоже оставил дворники приподнятыми пока в магазине был. Стоило тронутся и скол пополз, причем сразу в две стороны. Сейчас трещина в по всей длине стекла. Мне кажется, что основная проблема стекла не в том, что оно хрупкое, а в том что оно вклеено. И , скажем, в поворотах на скорости на него создается нагрузка.

пробовал оставлять и приподнимать и отпускать
стекло у него хлипкое
скол треснул - это не стекло хлипкое, это совсем другое дело
мне кажется, что основная проблема у некоторых, что они ни хрена не понимают кое-в чем

пробовал оставлять и приподнимать и отпускать
стекло у него хлипкое
скол треснул - это не стекло хлипкое, это совсем другое дело
мне кажется, что основная проблема у некоторых, что они ни хрена не понимают кое-в чем

Наверное да. А ты тут походу самый умный флудераст

......

.... Стоило тронутся и скол пополз, причем сразу в две стороны. Сейчас трещина в по всей длине стекла. Нужно засверливать и заклеивать трещину вовремя.
Было полгода машине, попал камень в край стекла, около стойки... пошла трещина 25 см. После вышеупомянутой процедуры езжу уже (в феврале будет) 2,5 года. И стучал щётками, и кондей на всю катушку в жару.... ТТТ, пока на месте. Но на счёт того, что стекло - фуфло, согласен.

......
+1, адекватная реакция.. кто-то должен идти на компромисс :)

толку от объяснений от моих... дворники - вот причина.....

да я не хуже вашего знаю что и когда надо делать, и скол заделан был почти год как. Бестолковите как дети. Говорю вам по факту: вернулся - тронулся - трещина пополза. Хотите верте, хотите - нет. Мне совершенно пох

не в том, что оно хрупкое, а в том что оно вклеено
по ходу общественности кто-то "бороду вклеивает", а не стекло

по ходу общественности кто-то "бороду вклеивает", а не стеклочто поделаешь, если это не стекло, а на самом деле - "борода". Если оно даже от скребка зарапается, а от мелких камней так писец - решето, ночью особенно видно, как оно покоцано. А хрупкое оно наверное из-за того, что тонкое... узкоглазые и здесь наэкономили.

ужасы какие то пишете. а как влияет толщина стекла на царапанье от скребка?

ужасы какие то пишете. а как влияет толщина стекла на царапанье от скребка?

А хрупкое оно наверное из-за того, что тонкое... узкоглазые и здесь наэкономили.
в этом предложении ни слова про скребок. ;)

На форуме есть несколько пользователей, заменивших лобовик на неоригинал. Вот бы от них отзывы собрать..
Я бы, зная конкурента оригинального стекла, собственноручно рас*уячил бы затертый со сколом оригинал и заменил бы на адекват. За счет страховой, конечно))

Сапфировое ставьте. Сколов точно не будет!
Нормальное у нас стекло. Не хуже, чем у других современных авто этого класса.

Уйня это все. У меня на аутлендере из-за этого подогрева по всей нижней кромке стекла трещина идет в акурат по всем сколам.
Суть в следующем: у всех есть сколы на лобовом; достаточно иметь парочку в нижней части стекла. Наступает зима, морозы. Включаете подогрев, перепад температур. Имеем трещину от скола до скола.
Буду менять стекло, поставлю без подогрева!

Надо же у меня то же outlender как 3 года, проблем нет с обогревом, правда дворники, особенно правый на этот подогрев не особо попадает, выше встает. А вообще тема хорошая, как ты с новым стеклом без обогрева будешь....

что поделаешь, если это не стекло, а на самом деле - "борода". Если оно даже от скребка зарапается

про скребок тут было :) или я что то не вкурил? :)

видать курево у всех разное:D:D:D

Сапфировое ставьте. Сколов точно не будет!
Нормальное у нас стекло. Не хуже, чем у других современных авто этого класса.

дело в том, что у некоторых цивик - первая машина, начитавшись критики на форуме, эти некоторые склонны сваливать на бедных япов все подряд - сколы на капоте от полукилограммовых кирпидонов (ЛКП- говно), треснувшее от попавшего камня стекло (стекла - говно), неумение переключать передачи (коробка - говно), нежелание думать и понимать некоторые записи в инструкции к машине (машина - говно), вонищу из годами не меняемого фильтра салона (кондей - говно, и вообще, говном пасет со всех щелей), пробои подвески при усаживании восьмерых телок на заднее сиденье и понтовом проезде по зимнему городу на скорости 150 км/ч (подвеска - говно)... список можно продолжать
я вам клянусь, на всех моих предыдущих машинах абсолютно так же ползли трещины от попадания камней (причем совершенно необязательно в тот же день - через пару месяцев попал в канаву - хрусть - и поползла от на первый взгляд безобидного скола), так же появлялись сколы краски и т.д.


НО ДВОРНИКИ ТУТ НИ ПРИ ЧЕМ!!!
ггг

---------- Сообщение добавлено в 04:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 04:51 ----------


Сапфировое ставьте.

это будет самый жесткий элемент во всей машине :) ну и самый дорогой, соответственно. Если со зрением непорядок, опять же - можно с диоптриями заказать

про скребок тут было :) или я что то не вкурил? :)Стекло от скребка шкрябаньем по нему царапается, а то , что оно трескается от малейших сколов, потому что наверное тонкое. Вот что я имел ввиду. ;) лан, фиг с ним, давай закончим, а то всю тему загадим. :)
Обсуждалась эта же проблема (подогрев) на форуме, не помню каком. Китайцы штампуют и с подогревом и с шелкографией, но не хвалили их стёкла, т.к. преломляют.
Для тех, кому предстоит менять лобовик - ссылочка http://www.pilkington.com/europe/russia/russian/automotive/default.htm, этими стёклами довольны... правда, они без подогрева.

Джексон, краска у нас и правда гавно. У меня она вся в паутинке, хотя я ее мою раз в полгода. Но таджики своими гоавнотряпками все затерли до дыр. А так она у меня под толстым слоем грязи вечно, ака защитная полировка)))
У друга машина вся в сколах. Причем ездим мы мало.
За дверными ручками куча царапин от ногтей у обоих. Даже на задних дверях (8 телок с длинными ногтями мы не возим, сами ногти стрижем регулярно)

ногти грызть нада =)))

ногти грызть нада =)))


подгрызаю регулярно)))

За дверными ручками куча царапин
Тоже самое. Думаю, что тут ювелирные кольца добавляют царапин.

чего то мы все про краску да прокраску. Чего с дворниками то? :)

весь день слепой езжу(((
жижа залита нормульная... но не сцыт омывайка ни разу.
тему не осилил.
Придумал кто-нить че-нить?

весь день слепой езжу(((
жижа залита нормульная... но не сцыт омывайка ни разу.
тему не осилил.
Придумал кто-нить че-нить?
Жижа нормульная в такую погоду не мерзнет, москва же :)
А тему всеже почитай.. может ты что придумаешь..
хотя наверно и тему не читал, какое отношение имеет подогрев зоны дворников к замерзанию омывайки? :)

вот щетки с подогревом придумали http://www.xenon55.ru/catalog/other/beskarkasnyje_shhetki_stekloochistitela/890.php
запараллелил с обогревом зеркал и в путь

AVB,дык и я о том же. не должно ниче пока замерзать!
Опишу симптомы. они странные имхо.
Утром все пучком было: около 60 км до Нахабино проехал - ни намека на косяк.
Там все дела поделал, возвращаюсь и... ОПА! дворники всухую трут!
ну я с мыслью о том, что очень как-то быстро на сивке омывайка кончается, останавливаюсь, достаю непочатую баклаху незамерзайки, доливаю... ну максимум 0,5литра вошло, под завязку.
мозг потиху закипает...
сажусь, пробую - начинает сикать еле-еле, потом чуть сильнее, и потом на убыль (что аж до щеток не добивает), на этом моменте отпустил ручку омыва стекла.
Нажимаю повторно - не течет нихера((((((((((
дотянул до работы (иногда останавливаясь и опрыскивая стекло из пульверизатора).
около 1,5 часов тачка простояла припаркованная.
С другом подошли, пробую - опять начинает сикать с убывающим напором и на 2-й раз опять нихера...
Кирдык моторчику?

---------- Сообщение добавлено в 21:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:12 ----------

Gosha, ахааааах))))
вот это изврат))))
правда, видел на...мерине по-моему каком-то форсунки в щетку встроены (их там штук 10 или 20))) но это пока концепт)))

StillAlive, Если не сжег работой на сухую то нормально с мотором наверно все.. скорее всего незамерзайка паленый левак..эту отогрей и вылей, и залей нормальной :)

AVB,тока что ходил к машине, отсоединял шланг, который к форсункам идет, ну мало ли думаю мож реально забились чем... жму ручку - ничего не льется...
кстати, как тока завел машину, первый пуск щеток сухой, на 2-й раз заработал омыватель)) правда секунд на 5 всего - сам исссяк(((((((((
качество незамерзайки проверено...
по ходу все таки мотор(((

StillAlive, Тогда ты второй на форуме кто убил мотор.. но жидкость всеже отогрей.. или в шланге жидкость была нормальная?

AVB, почему-то я этому очень не рад...
та жижа, которой он брызгал была вполне нормальная....

AVB, почему-то я этому очень не рад...
та жижа, которой он брызгал была вполне нормальная..
Откуда уверенность что не замерзло?
Шумит ли моторчик когда ты его включаешь?
Если жидкость не замерзла, и моторчик молчит - под замену..

Откуда уверенность что не замерзло?
Шумит ли моторчик когда ты его включаешь?
Если жидкость не замерзла, и моторчик молчит - под замену..
да я на этой жиже прошлую зиму отъездил - ни разу не подвела. Правда тогда Астра у меня была.
Моторчик шумит тока тогда, когда льется жижа. Когда ниче не льется - тишина.
Сегодня погоню куда-нить на мойку попробую.
так не хочу снимать бампер и ипстись с заменой моторчика!

да я на этой жиже прошлую зиму отъездил - ни разу не подвела. Правда тогда Астра у меня была.
Моторчик шумит тока тогда, когда льется жижа. Когда ниче не льется - тишина.
Сегодня погоню куда-нить на мойку попробую.
так не хочу снимать бампер и ипстись с заменой моторчика!
Блин.. если он то журчит то не журчит значит мерзнет в нем жижа.. не играйся особо пока не сжег мотор.. отогреешь и норм все будет.. сомневаюсь как то что ты на 1й конистре откатал астру в прошлом году и туже жижу залил в сивку.. а наклейка на банке вообще ни о чем не говорит - грейте воду :)

AVB, ок. сегодня постараюсь реанимировать - отпишусь о результатах

про толщину стекла - нифига оно не тонкое. два стекла по 3 мм. специально не замерял - так на взгляд. поменял на неоригнал - тока полгода прошло. не могу пока еще ничего сказать, что лучше, что хуже...

про толщину стекла - нифига оно не тонкое. два стекла по 3 мм. специально не замерял - так на взгляд. поменял на неоригнал - тока полгода прошло. не могу пока еще ничего сказать, что лучше, что хуже...тонкое-не тонкое, определённо оно дерьмо.... и не только лобовое, все стёкла дерьмо. За время эксплуатации пошоркались (на свету видно) даж боковые стёкла: шоркал от наледи специательной резинкой на щётке.

AVB, только что из сервиса. Заменил моторчик - все работает!!! Спецы кинули на старый 12в, он заработал но очень неуверенно - то набирал то сбавлял обороты...

AVB, только что из сервиса. Заменил моторчик - все работает!!! Спецы кинули на старый 12в, он заработал но очень неуверенно - то набирал то сбавлял обороты...
:(
Но зато теперь будет работать норм :)

ппц вы флуда развели. тема про подогрев зоны ДВОРНИКОВ, а не форсунок! а это задолбало. на лэндере есть, на рав4 есть, на цивике нэма, хотя того же года. все мечтаю о прогреве дворников, ибо в сильный снегопад приходится ездить с печкой стекол на 19 градусов тепла и с открытыми окнами от жары, иначе в лезвия забивается снег и дворники не чистят, а лишь царапают стекло

Ну что никто ничего не придумал? а то дворники через каждые 30 минут переиерзают и не чистят нифига, уж достало это

Veter@n,
Купи бескаркасные, у них коромысла не замерзают и лучше чистят. а то родные дугой замерзают и в центре не чистят. А на лето обратно родные ставь

Не чистят ни хрена! Надо как и ладу дорабатывать, ибо цивик как ни крути бюджетный японский ширпотреб. )))
В яндексе:
http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/tuning-other/244-podogrev-dvornikov.html

Вариант с установкой подогрева в дворник считаю самым приемлемым. После сегодняшней метели, есть стимул поскорей заняться решением этой проблемы.

Не чистят ни хрена! Надо как и ладу дорабатывать, ибо цивик как ни крути бюджетный японский ширпотреб. )))
В яндексе:
http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/tuning-other/244-podogrev-dvornikov.html

Вариант с установкой подогрева в дворник считаю самым приемлемым. После сегодняшней метели, есть стимул поскорей заняться решением этой проблемы.

Решение придумано давно - зимние дворники в чехле. Езжу 3ю зиму и радуюсь снегопадам;)

Решение придумано давно - зимние дворники в чехле. Езжу 3ю зиму и радуюсь снегопадам;)
Какой производитель у ваших щёток? Не Masuma ли? Есть ли парт-номер у них? Буду благодарен за информацию.

Какой производитель у ваших щёток? Не Masuma ли? Есть ли парт-номер у них? Буду благодарен за информацию.

Masuma у меня летние, номера: левый 65 см - MU-026nL, правый 60 см - MU-024nR. Зимние Avantech snowguard, номера: 65 см - S-26, 60 см - S-24. Эта зима 3я по счету, чистят нормально, но лучше после двух сезонов менять.
Еще дворники в чехле есть Alca, автопрофи, Masuma, Lynx, Trico.

В центре не чистят из-за того, что замерзает в месте крепления дворника к поводку. А щетки штатные вполне себе ничего, если менять вовремя. Такие щетки называют гибридными.
На мой взгляд гораздо более значимая проблема-это замерзающие форсунки омывателя.

На мой взгляд гораздо более значимая проблема-это замерзающие форсунки омывателя.
Синяя, не пахнущая омывайка решает и эту проблему :)

Синяя, не пахнущая омывайка решает и эту проблему :)
Это жижа на авторынках? как ее опознать? может название есть? :)
на улице -9, а уже еле льется -20-тая

Это жижа на авторынках? как ее опознать? может название есть?
на улице -9, а уже еле льется -20-тая
Она же не совсем легальна, так что названий у нее миллион :)
Если есть где хранить можно заказать тут http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=127377 не первый год там привозят хорошую жижу работающую и в -20 :)
А вообще, да, то что продают у дорог за ~100 рублей/5 литров это она и есть :)

тоже мучает проблема замерзания щёток... вчера весь день катался как в танке. обдув на стекло и всёранво не помогает... наночь занёс домой и горячей водой пролил чтоб всё растаяло, утром доехал до работы нормально)) посмотрим что будет вечером) как замерзнет
но каждый день дёргать их туда сюда не вариант вообще....

Она же не совсем легальна, так что названий у нее миллион :)
Если есть где хранить можно заказать тут http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=127377 не первый год там привозят хорошую жижу работающую и в -20 :)
А вообще, да, то что продают у дорог за ~100 рублей/5 литров это она и есть :)
спасибо за ссылку, в Питере как понимаю нет таких закупок, да и хранить негде:(
финская должна быть такой же вроде?

финская должна быть такой же вроде?
Как я понял там разные есть, в том числе и такие же :) Наверно те что дешевле, с надписью "внутри Йады" она самая и есть :)
Но думаю местные тоже разливают такую же, если поискать :)
Просто у изготовителя лучше покупать, они мешают по погоде, а по заказу могут то что нужно намешать :)

А никто такие не пробовал ставить? Интересно они одноразовые или можно резинки менять? http://www.avto4avto.ru/burner/burner.php

Синяя, не пахнущая омывайка решает и эту проблему :)

Метаноловые, вот и не пахнут!
Метанол, как известно, и есть яд.
У нас их запретили чтоб алкаши не травились.

Метаноловые, вот и не пахнут!
Метанол, как известно, и есть яд.
У нас их запретили чтоб алкаши не травились.
Согласен. Любителям выпивать незамерзайку подобная жидкость строго противопоказана.
Но, если разобраться, для людей не обладающих такой манией метанольная незамерзайка - безопасней.
Но пить ее нельзя, ни грамма

Вопрос только в том насколько "безопасны" ничем не пахнущие пары метилового спирта???

Вопрос только в том насколько "безопасны" ничем не пахнущие пары метилового спирта???
Если это действительно интересно то они безопасней, потому как предельно допустимые концентрации в воздухе у метанола такое же как и у ванючей незамерзайки, но для достижения незамерзающей концентрации метанола нужно значительно меньше - пропорции другие.. итого в парах метанольной незамерзайки вредных веществ меньше, а все особенно негативное у метанола только при приеме внутрь от 15 мг чистого продукта