Ситуацыя такая
Если тихоничко ехать и держать обороты в районе 1500 - 1700 не добавляя и не отпуская газ машина както потихоньку поддергивает,такое происходить только на этих оборотах.Кто-то сталкивался? Как с этим боротся? Чесно говоря раздражает немного,ранше такого небыло.

Попробуй для начала залить дорогого, хорошего бензина. Лично я, на своей машине ничего подобного не замечал.

Пробовал разные заправки,разници никакой

Ситуацыя такая
Если тихоничко ехать и держать обороты в районе 1500 - 1700 не добавляя и не отпуская газ машина както потихоньку поддергивает,такое происходить только на этих оборотах.Кто-то сталкивался? Как с этим боротся? Чесно говоря раздражает немного,ранше такого небыло.
У меня такое подергивание в районе 30-35км/ч, это если держать эту скорость. При быстром наборе всё нормально. Такое ощущение что это быстрое подергивание связано с переключением передачи.

У меня такое подергивание в районе 30-35км/ч, это если держать эту скорость. При быстром наборе всё нормально. Такое ощущение что это быстрое подергивание связано с переключением передачи.
Такая же фигня. Как будто незнает какую передачу подоткнуть.

У меня это происходит восновном на 2 передаче но иногда бывает и на 1 и на 3. Поддергивает имено на промежутке 1600-1700 об/мин.Но это ощутимо когда едиш медлено а при нормальном и бистром ускорении этого вобще не замечаеш.
Сегодня ездил на диагностику двигателя и коробки,все в норме.:(

Видимо это из за того что не может выбрать какую передачу включить. Странно только раньше я такого незамечал. Скоро 45тыс, возможно смена масла в коробке поможет избавиться от этого.

У меня пробег 11400 км.,но мне кажется что ето свечи или какая-то катушка,хотя на диагностеке все в норме.

Ситуацыя такая
Если тихоничко ехать и держать обороты в районе 1500 - 1700 не добавляя и не отпуская газ машина както потихоньку поддергивает,такое происходить только на этих оборотах.Кто-то сталкивался? Как с этим боротся? Чесно говоря раздражает немного,ранше такого небыло.

КАКОЙ ПРОБЕГ? . ХОНДА НЕ ДОЛЖНА ЕЗДИТЬ НА ТАКИХ ОБОРОТАХ!!! ))))СВЕЧИ может и бензик

Пробег 11400 км,а какие должны быть обороти?

Пробег 11400 км,а какие должны быть обороти?

По мне, дак для токого мотора рабочий режим 3000-4000.об\м, правдо у меня автомат ELE, я в городе на режиме D3 двигаюсь - этот режим примерно так и держит.

У меня тоже автомат ELE,на режиме D3 не пробывал

у меня лично подергивалась в тот момент, когда двигатель полностью прогрет спустя 5-10 минут езды...а коробка видимо еще не до конца...на месте отпускаешь тормоз и чувствуешь небольшие толчки. прошло с заменой жидкости на ТО45. хотя вроде сейчас иногда подергивается. не обращаю внимания

У меня EXE пробег 86,5 тыс. км японец. Проявилось описываемое выше подергивание как раз на 1,5 - 1,6 тыс. оборотах. Раньше такого точно не было. Свечи еще не менял, думаю на 90 тыс. при очередном ТО поменять свечи. Такое ощущение что действительно автомат "не знает какую передачу включать", но ИМХО бред.
На самом деле это подергивание напрягает.
Бензин исключаю т.к. пробывал разные запраки, как говориться проверенные лично. Вот пока связываю со свечами.
Если ехать бстро проблем нет.
Прогретость двигла не влияет на подергивания.

Вот пока связываю со свечами.


так может выкрутить да посмотреть на них.

так может выкрутить да посмотреть на них.

Согласен надо просто выкрутить и посмотреть.
Правда ключ надо купить, какой он там, подскажите?!

Правда ключ надо купить, какой он там, подскажите?!

Да вроде самый обычный, говорят от 16-ти клапанной 10-ки подходит. хотя у меня в наборе две торцовые свечные насадки есть (но сам еще не выкручивал, не было в этом необходимости пока), в общем когда будешь покупать договорись о возможности вернуть.

п.с.
там вроде главное чтобы головка была тонкая и ее можно было просунуть в свечной колодец.

---------- Сообщение добавлено в 18:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:41 ----------

http://i008.radikal.ru/0909/b1/07f55b05c36b.jpg (http://www.radikal.ru)

Во у меня приблизительно такой набор (только у меня еще молоток есть, очень полезен в машиноразбирательстве :) ), там две головки, на 16 и 21, та что поменьше (т.е. 16) должна подойти. Желательно покупать с резиновым или магнитным фиксатором, чтобы легче было из колодца доставать.

Но ище может быть, и в кокой нибуть из катушек зажигания проблема,
но сначала попробую тоже свечи заменить.

пробег 30тыс. то же самое, но запровился 98-м и не стало. Затем 95 и опять, может быть с бинзином случайно!

2 deniskin
Классный набор! Кто производитель, сикоку стоит и где покупал

у меня тоже недавно появлиось, где-то после 20000 км
Ощущения такие же, как зимой на холодной машине...
подожду, если прогрессировать не будет, то уже на ТО 30000 попрошу проверить

2 deniskin
Классный набор! Кто производитель, сикоку стоит и где покупал

Да набор действительно прикольный, точно производителя не помню (набор под кроватью, очень не хочется туда лезть и будить близких), помню что американский. Купить можно в любом крупном торговом центре где есть отдел с инструментами (можно и на рынке, например на Перова, но я не рискую там покупать такие вещи, не хочу нарваться на подделку и бессовестность продавца), я брал в Эпицентре (если более конкретно, то в том который возле Троещенского вещевого рынка), брал около 2-ух лет назад и тогда он стоил порядка 300-400 грн.

2 deniskin
Спасибо. Бываю часто в эпицентрах на Борщагновке и Теремках, но увы не встречал. Буду внимательно смотреть.

Тоже дергает если неспеша ехать, МКПП. Связываю это с торможением двигателем. Когда медленно еду газ совсем чуть-чуть держу, иногда отпускаю, он начинает тормозить, немного нажимаю, начинает кочегарить и получается е%:ля какая то :) Если давить сильнее - все ок, но все равно чувствуется нервный переход из торможения двигателем в набор оборотов. Иногда бесит пипец, когда это очень резко случается. На прошлой сивке все 1 в 1, может мы об одном и том же? м?

КАКОЙ ПРОБЕГ? . ХОНДА НЕ ДОЛЖНА ЕЗДИТЬ НА ТАКИХ ОБОРОТАХ!!! ))))
Очень согласен!!!!!!!!! ;););)

Недавно прокатился на ВАЗ-2112 (брательник купил 2-ух годовалую) дык там так трясёт! на любой передаче и на любых оборотах!))) плюс ко всему руль не крутится, педали не нажимаются, рычаг МКП не втыкается, обзорности ни какой! Вышел аж самого затрясло!)))

Не давно тоже заметил такое легкое подергивание, особенно чувствуется когда в пробках на маленькой скорости катишься, примерно около 30 км/час. Кажется что действительно коробка включает и выключает передачу, газ чуть поджимаешь и всё. Оказывается не только у меня=)

я вот подумал..а не свечи ли это....мало ли могут быть с отклонениями а по виду отличные...просто подергивания похожи на легкую детонацию (заправляю 95-м).

Ну я не давно был на ТО, спрашивал про свечи, они сказали что всё ОК. Я заправляюсь в основном 95 Экто

по виду то все ок и у меня. просто думаю на саму работу свечей...или одной из них

Так если б хоть одна не работала, то и по виду всё ОК не было б.

хз...

Дергает машина при любой скорости, при разгоне чувствуется особо сильно. Срабатывание вентиляторов обдува радиатора дает такой толчок, пусковой ток электродвигателей очень большой и это отродается на электропитание в целом на зажигание в том числе, болезнь уже перестали таковой и называть. На всех последних Camry например (кстати и предшественниках) тоже в постоянке присутствует.

Cвечи ни кто не пробовал заменить ?

Свечи и высоковольтную часть.

Ситуацыя такая
Если тихоничко ехать и держать обороты в районе 1500 - 1700 не добавляя и не отпуская газ машина както потихоньку поддергивает,такое происходить только на этих оборотах.Кто-то сталкивался? Как с этим боротся? Чесно говоря раздражает немного,ранше такого небыло.
Проблема решилась заменой масла в коробке после ТО-45.

Какое масло залили и сколько нужно литров?

Вроде как Honda ATF-Z1

А сколько нужно в коробку?

Дык вроде как примерно столько же как и в двигатель около 4л, надо в мануале посмотреть. Когда машину забирал мне сказали масло было очень чёрное и с запахом гари, ну это и следовало ожидать, ведь отжигал я не мало)

У меня такая же фигня. ощущается особенно, если едешь немного в горку при оборотах в р-не 2000 на второй передаче перед переключением на 3-ю. На самом деле, как будто не может переключить. Я пробывал сам переключать в S-режиме, липестками на руле, все в норме.
КТО НАЙДЕТ ПРИЧИНУ, РАССКАЖИТЕ!!!

мне сказали, что на Хонде масло в коробке надо менять каждые 15 тысяч, а по регламенту только 30, в этом и проблема

А кто знает, почему зимой стало дергаться меньше?

мне сказали, что на Хонде масло в коробке надо менять каждые 15 тысяч, а по регламенту только 30, в этом и проблема

А кто знает, почему зимой стало дергаться меньше?

По регламенту каждые 45 тысяч вообще-то.
Масло в АКПП меняется раз в 40-60 тысяч обычно. У разных производителей по-разному. Но каждые 15 - это вообще нонсенс какой-то. Кто это сказал тебе?

может и 45, я еще не докатала и 30 ))) Сказали в сервисе, там у владельцев самих у всех Хонды

45.раньше смысла нет. и то меняется 1/3 часть жидкости.

я все же поменяю на ТО 30, о результатах отпишу, кому-то тут помогло

она и на механике подергивается,мне кажется это болезньн не излечимая

но раньше-то не дергала

пройдет. у меня прошло

у меня тоже дергается, на диагностике ничего не выявили, сказали сообщить еще раз об этом при ТО (оно у меня через 2 т.км), мастер малек покатался, ничего не почувствовал

пройдет. у меня прошло

А замену делал на каком пробеге??? и как 1/3 менял или на аппарате? если на аппарате, то сколько масла потратил?

пробег 45 был. делал у дилера. уж как там делали - не знаю. просто в курсе, что меняется не все масло целиком, а лишь та часть, которая стекла. через 5 т.км. подергивания прошли сами по себе. жидкость тут ни при чем, имхо

Поменял масло в АКПП, частично. 3л слилось, а общая 5,9л. Все пропало...! пробег 54000км.

86 тыс, тоже началось дерганье, и еще вроде на газ как-то резче стала откликаться, чуток напрягает..

Пробег 80000, такая же беда, грешу на масло в коробке, т.к. раньше такого не наблюдал, ещё начали плавать обороты при остановке на D. Скорее всего поеду менять, отпишу.:-[

Сегодня так же заменил частично у себя масло.Слилось около 2850мл.Столько же залил.Пробег 31700.Завтра километров 100 проеду и ещё раз поменяю+фильтр выносной,тоже заменю.
Но уже сейчас почувствовал,что дёрганье прошло и даже когда с Р переключаю на R толчка не наблюдалось включается плавно.Раньше с толчком было.
На сливной пробке на магните слегка наблюдал "прессованную пудру" похоже на материал с фрикционов.

Расскажу как было у меня. На оборотах 1200-1500 начались толчки, или провалы. Вылечил их заменой свечей, и еще если у авто пробег в районе 50 тыс, то следует прочистить клапан рециркуляции отработавших газов, времени займет мнут 15

это где и как это сделать?

Расскажу как было у меня. На оборотах 1200-1500 начались толчки, или провалы. Вылечил их заменой свечей, и еще если у авто пробег в районе 50 тыс, то следует прочистить клапан рециркуляции отработавших газов, времени займет мнут 15

Можно поподробней пжлста????????????????

у меня фотографии нет, но попробую объяснить, на примере хонды фит, там аналогично http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=1813&hl=%F7%E8%F1%F2%EA%E0+egr

---------- Сообщение добавлено в 11:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:38 ----------

такой же клапан стоит и на civicе только в центре капотного пространства, его трудно не заметить

---------- Сообщение добавлено в 11:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:39 ----------

клапан так же можно разобрать, если нужно http://www.honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=12500