Вчера машинка завертела новой рейкой. И закрутила насосом. Комплект весь всунули от СРХа. Насос, рейка с пыльниками, шкиф, радиатор, емкость и жижа. Итоговая соимость - 250 Еврублей. У кого вдруг какие вопросы - пожалуйста. Если тема не имеет смысла - согласен на удаление.

Откуда рейку привезли?
Встала как родная? Ничего не переделывал?
Какого типа радиатор? Просто трубка или с ребрами?
Люфт? Состояние какое вообще рейки?

Все все все сняли с СРХа. Он свапнул мотор на )))) стыдно сказать....H23. Вот мы его старый мотор и обобрали немного.
Радиатор - типа трубки именно с ребрами!(В принципе такой же на кончерте стоит). Люфт был на старой. Теперь ни люфта, ни страшного лица при парковке.
Состояние рейки....ну судя по тому что ни звука от нее не исходит - гораздо лучше чем та что у меня стояла.
Один мину могу отметить! Колеса без ГУРа выворачивались сильнее. Сейчас радиус поворота поболе выходит. (По ощущениям и памяти). Не подумал замерить до и после.

я думал на Цирики гидроусилитель не ставился вовсе... Какие проблемы были при установке?

Ну, т.к. все же на Сивки в некоторых случаях гидра ставилась, то все отверстия и возможность существует. А потому, сложностей не возникло. Все на свои места воткнулось и никто никому не мешает. Ничего не сверлили и не вваривали.
Немного пугают падающие обороты при рулении на месте на холостых.Но не до безобразия конечно. Полагаю это нормально.
И по-прежнему не нравится малый выворот колес....может рейки разные бывают.
А так - сущее удовольствие. В поворот вхожу терь держась за кпп и руль. Просто чудо. И парковка с улыбкой.
Теперь хочу родные подъемники всунуть. Весла устали немного.
И еще. Пусть не по теме. Никто не задумывался электрифицировать задние форточки??? (Аля Шаран, Караван)

А что дают открытые форточки? Просто я их не открывал вообще ниразу.На системе питания не скажется ли плохо эл стеклоподъемники,эл привод форточек,музыка наверно не штатная стоит....?

Ну по ощущениям - не так много. Циркуляция по салону. Хотя в вариации открытый люк и форточки - очень свежо и радостно. Однако много дают задним пассажирам. Но причина желания электрификации это - млин чтоб открыть, а тем более закрыть нужно открывать багажник или корячиться на заднем диване. А попросту иногда забываю. Два раза приходил за машинкой и осознавал что дождь таки был. Т.е. работать они редко будут, но удобства не отнимать. Попробую что-нить примерить. Отпишусь.
Подъемники же ставились в принципе на квадраты. Значит должно хватать.
Ну а музыку да. Тут подумать может про другой генератор. Буду впихивать с прошлой инсталляции на аккорде. Там уже до хрена чего собралось и ждет.

На этих машинках наоборот все от гура избавляются, а ты наоборот)))
цена 250евроублей - это 250 евро? или все таки 2500р?

блоки управления на стекла в штатах стоят около 200долларов.
в беларусии около 60, как мне говорили..

и можно побольше инфы о crx'e с h23?
заходи на cr-x.ru

В порядке писания.
Избавляются может на тех кто Рэйс-онли. А в городе нашем, да и с моим стилем жизни довольно сложно толкаться и парковаться без гидравлики. И итог-то какой? После установки - удовольствия от машинки прибавилось. Значится он-таки не помеха совсем. Стоило добро все целиком 250 Евро.

Блоки управления...Ну у нас пока не нашел. Заказал наконец другу в Польше поискать. Но 200 баков - это перебор совсем уж. Совсем на крайняк всандалю универсальные....но сомневаюсь в желании такого колхоза. Вряд ли. Буду искать!

СРХ ))) Это интересный образец! Я когда Сивку забирал его первый раз запустили. Что знаю пока....Это моторчик объемом понятно 2,3 литра немного подкормленный, подготовленный под закись. Осталось ток заправить. Добавлены рычаги, соединяющие передние стойки с балкой перед ними. Сцепо есесно уже гидравлическое. Нулевик, Пластиковый капот. Уже обули в слики чтоб глянуть как выглядит - (стремновато. Сантимов по 10 выглядывают). Мозги увидел Хондатовские. Вшили чипок для настройки детальной. Пока все) Узнаю - отпишусь.

а что за рычаги? трекшн бар имеется ввиду?
про гур... имхо также дорого, как и стеклоподъемники за 200$...
я когда хотел на свою ставить гур - весь комплект собрал за 30долларов (бачек, магистрали, насос, шкиф), не считая рейки. а гидрорейку мне предлагали махнуть на мою сухую и спрашивали, сколько доплатить)

maddix, понял. Ну у нас цены отличаются. Да и найти хоть что-то на такой кузов - попросту анриал)) Да и когда обзвонишь разборки и глухо, а тут все лежит перед тобой и просто в руки лезет - не удержался)) Ну в общем таких фанов 4ок тут днем с огнем. А найти к ним чего - это еще сложнее.

Про рычаги, если честно ничего внятного не скажу. Владелец все тайной накрыл. Визуально, это некие регулируемые тяги, которые уходят под углом от стоек перед. колес куда-то под радиатор. Может так сие и зовется. Не копался - врать не буду.

ну ты все равно заходи на cr-x.ru
там много для твоего авто найти сможешь)

Спасибо за приглашение!
Я там есть)) Отличнейший ресурс!!!

а по поводу АБСа никто не заморачивался?